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“Plataforma Logistik” Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular para el Cambio de uso de suelo de un terreno forestal, para la construcción del Proyecto denominado “Parque Logistik II” Desarrollo Logistik, S.A. de C.V.

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“Plataforma Logistik”

Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad

Particular para el Cambio de uso de suelo de un terreno forestal, para la construcción del Proyecto denominado

“Parque Logistik II”

Desarrollo Logistik, S.A. de C.V.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 1

CONTENIDO

I. - DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1.1 Proyecto I.2 Promovente I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental II. - DESCRIPCION DEL PROYECTO II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO II.1.1 Naturaleza del proyecto II.1.2. Selección del Sitio II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización II.1.4 Inversión requerida II.1.5 Dimensiones del proyecto II.1.6 Uso actual de suelo II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO II.2.1 Programa General de trabajo II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete II.2.2 Preparación del sitio II.2.3 Descripción de obras asociadas al proyecto II.2.4 Etapa de abandono del sitio II.2.5 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera II.2.6 Infraestructura adecuada para el manejo y disposición adecuada de los residuos III. - VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACION DE USO DE SUELO IV. - DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO INVENTARIO AMBIENTAL IV.1 Delimitación del área de estudio IV.2 Caracterización y Análisis del Sistema Ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos A. Clima B. Geología y geomorfología C. Suelos D. Hidrología superficial y subterránea IV.2.2 Aspectos bióticos

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A. Vegetación terrestre B. Fauna IV.2.3 Paisaje IV.2.4 Medio socioeconómico A. Demografía B. Factores socioculturales IV.2.5 Diagnóstico A. Integración e interpretación del inventario ambiental B. Síntesis del inventario ambiental V.- IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales V.1.1 Indicadores de impacto V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto V.1.3 Criterios y Metodologías de evaluación V.1.3.1 Criterios V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada VI.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental VI.2 Impactos residuales VII.- PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACION DE ALTERNATIVAS VII.1 Pronóstico del escenario VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental VII.3 Conclusiones VIII.- IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES VIII.1 Formatos de presentación VIII.2 Otros anexos BIBLIOGRAFIA.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II I

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Proyecto

Se pretende llevar a cabo la realización de actividades de preparación, construcción y

operación de un desarrollo inmobiliario para la instalación de empresas del ramo

manufacturero así como espacios habitacionales en un predio localizado en lo que

fueron terrenos del Ejido Laguna de San Vicente (desincorporados del régimen ejidal),

del Municipio de Villa de Reyes, San Luis Potosí, entre los kilómetros 3+000 y 5+500 de

la supercarretera San Luis Potosí– Villa de Arriaga.

I.1.1 Nombre del proyecto

“Parque Logistik II”

I.1.2 Ubicación del proyecto Predio Rústico Innominado, Municipio de Villa de Reyes, San Luis Potosí, S. L. P.

A nivel estatal se ubica dentro de la región administrativa denominada “zona centro”.

Proyecto Parque Logistik II

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Ubicación dentro de la cuenca

El predio se localiza en los limites de dos regiones hidrológicas, pero se ubica

básicamente en la región hidrológica rh 26 “panuco”, dentro de la cuenca “clave c río

Tamuin”. (Fuente: slp-inegi, pagina web regiones hidrologicas.htm).

Ubicación geográfica.

El polígono del predio cuenta con doce, los cuales se encuentran claramente

identificables con bordes de cemento y varillas de acero como puntos de referencia,

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los cuales para efecto de este estudio fueron cubiertos con pintura amarilla de spray,

para una mejor localización; con las siguientes coordenadas geográficas :

Colindancias.

Presenta las siguientes colindancias:

Vértices Colindancia

A-B Terrenos del Núcleo Agrario La Pila. B-C Súper carretera San Luis Potosí - Lagos de Moreno C-D Terrenos del Núcleo Agrario Ojo de Gato Vicente. D-E Propiedad Privada del C. Héctor Garza Salas E-F Propiedad Privada del C. Héctor Garza Salas. F-G Propiedad Privada del C. Héctor Garza Salas G-H Tierras de Uso Común del Núcleo Agrario Laguna de

San Vicente H-I Derecho de Paso I-J Derecho de Paso J-K Derecho de Paso K-L Derecho de Paso L-M Tierras del Núcleo Agrario La Pila M-N Tierras del Núcleo Agrario La Pila N-0 Tierras del Núcleo Agrario La Pila O-P Tierras del Núcleo Agrario La Pila P-Q Tierras del Núcleo Agrario La Pila Q-A Tierras del Núcleo Agrario La Pila

Vías de acceso

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El acceso al predio es a través de las rutas siguientes:

RUTA TIPO DE CAMINO

DE SAN LUIS POTOSÍ, S.L.P. A LAGOS DE MORENO, JALISCO POR INTERCONEXIÓN CON LA CARRETERA FED. No 57 MEXICO - PIEDRAS

NEGRAS

AUTOPISTA Y

SUPERCARRETERA.

DE SAN LUIS POTOSÍ VIA LA DELEGACIÓN LA PILA, MPIO. DE SLP

AUTOPISTA, CARRETERA Y CAMINO DE TERRACERIA

MÉXICO – LAREDO VIA FERREA

Q

P

O

N

M

L

KJ

IH

G

FE

D

B A

C

300,000 302,000 304,000 306,000 308,000 310,000 312,000 314,000

2,42

8,00

02

,430

,000

2,43

2,0

002,

434,

000

2,4

36,0

002,

438,

000

2,42

6,50

02,

426,

500

2,43

8,00

02

,436

,000

2,43

4,00

02,

432,

000

2,43

0,00

02

,428

,000

314,000312,000310,000308,000306,000304,000302,000300,000

315,000315,000

SIMBOLOGIALímite de predio ( 308,157 - 2,431,688)area = 697.03 Ha

2,43

8,50

02,

438,

500 N

Escala

1: 50 000

500

0

500 m

Fecha:08 / oct / 2003

ÁREA DE INFLUENCIAPlano Topográfico

Proyecto:PARQUE LOGISTIK II

Empresa:Desarrollo Logistik, S.A. de C.V.

Plano:001

I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto acotarlo en años o meses.

El proyecto de cambio de uso de suelo tendrá una duración de 10 años y el proyecto

industrial y habitacional que se pretende tener por una duración de 90 años

aproximadamente.

1.1.4 Presentación de la documentación legal

Delegación La Pila

Carretera Federal 57

Vía Férrea

Super Carretera San Luis

– Lagos de Moreno

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El terreno citado se encuentra en posesión de la empresa promovente, en virtud del

contrato de promesa de compra-venta suscrito por los propietarios de los predios que

comprende la superficie del proyecto y Desarrollo Logistik, S.A. de C.V. (se anexa

copia)

I.2 Promovente

I.2.1 Nombre o razón social

Desarrollo Logistik, S. A. de C.V.

Se anexa copia de Acta Constitutiva de la Empresa (anexo 1)

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

DEL -060838 - 9L6

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

La personalidad se acrecdita en el anexo I

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP

I.3.3 Nombre del Responsable técnico del estudio

I.3.4 Dirección del Responsable técnico del estudio

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

Protección datos personales LFTAIPG

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto

El presente proyecto consiste en la realización de actividades de cambio de uso del

suelo en terrenos ocupados actualmente por vegetación natural de zonas áridas, en

una superficie de 6,970,303.203 m2, con objeto de construir la infraestructura y

servicios requeridos para el establecimiento de un centro de distribución y

comercialización de bienes y servicios, del establecimiento de industria ligera

(principalmente de manufactura que no realicen actividades altamente riesgosas), con

procesos con bajo consumo de agua y mínima generación de emisiones a la atmósfera,

así como de una zona habitacional.

Para el caso de empresas con procesos que demanden grandes cantidades de agua en

proceso, será viable su instalación siempre y cuando se convenga el uso de aguas

tratadas provenientes de la planta de tratamiento de aguas residuales de Tanque

Tenorio. Una vez concluidas las obras de infraestructura, la empresa encargada de la

operación del proyecto, ofrecerá los servicios de construcción de naves, mismas que

podrán ser arrendadas o bien compradas, según las necesidades de los usuarios.

La infraestructura en mención consistirá en la urbanización de una superficie de

671.679 hectáreas, que incluyen la habilitación de vialidades, introducción de

servicios de agua, energía eléctrica, drenaje, tratamiento de aguas, áreas verdes, y

otros, con el objeto de activar la economía local y regional, así como promover un

atractivo industrial en la región para atraer inversión tanto local, nacional o

extranjera, que capte capital y desarrolle un crecimiento económico en la región,

cooperando de esta manera con la descentralización de la actividad comercial e

industrial de la Capital del Estado.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 9

Se prevé la construcción de las naves, que se construirán en la medida en que se

demande el servicio de edificación por parte de las empresas interesadas en instalarse

en el sitio del proyecto.

En forma directa se pretende a corto plazo genere una economía derivada del

agrupamiento de las empresas mediante la estructuración de sus instalaciones, así

como del giro de sus transacciones comerciales derivadas de los créditos, ventas de

productos, compra de insumos e incentivos fiscales entre otros.

Parque Logistik II atenderá las necesidades de almacenamiento y distribución de

mercancías diversas, así como de industria pequeña, ligera y mediana, como ya se

señaló con bajos consumos de agua y no contaminante, ofreciendo una urbanización

para satisfacer las necesidades de este tipo de actividades de servicios a pie de lote,

alcanzando un 73.79 % de la superficie del terreno, como área vendible, el resto serán

vialidades, áreas comunes, áreas de infraestructura, áreas verdes, áreas de donación,

etc.

En términos generales, el proyecto consistirá básicamente en obras de urbanización

(accesos a vías de comunicación, pavimentos asfálticos, calles, acceso principal,

banqueta peatonal, guarniciones de concreto, agua potable, drenaje sanitario, energía

eléctrica, drenaje pluvial superficial, alumbrado público, telefonía, cisternas, áreas

verdes, nomenclatura, caseta de vigilancia, cercado y planta de tratamiento)

construcción de lotes industriales, planta de tratamiento y subestación eléctrica

II.1.2 Selección del sitio

Para la selección del sitio se analizaron los factores físicos, socioeconómicos,

demográficos, existentes en la zona del Municipio de San Luis Potosí, con objeto de

definir la propuesta de ubicación más conveniente al proyecto del Parque Industrial.

Aunque se tomaron en cuenta otras opciones, se seleccionó este sitio para la

realización del proyecto por estar en una zona estratégica localizada entre

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importantes vías de comunicación, ya que por las necesidades del proyecto es

necesario tener rápidos ingresos de mercancías y materias primas y salidas eficaces de

los productos hacia los diferentes mercados de ciudades importantes como

Guadalajara, Guanajuato, México, Querétaro, Aguascalientes, etc. Además de que por

su proximidad al Proyecto Industrial Plataforma Logistik y a la zona industrial de la

ciudad de San Luis Potosí, se cuenta con la mayoría de la infraestructura necesaria y

servicios requeridos para la operación del proyecto.

El predio en el que se pretende desarrollar el proyecto se encuentra en un área donde

se presenta una alta perturbación de las condiciones naturales de la vegetación

natural de la zona, debidas principalmente al desarrollo de actividades agrícolas y

pecuarias, construcción de obras de infraestructura vial (carretera y férrea). Además

de que el tipo de vegetación que se encuentra en el área, salvo algunas excepciones y

como se describe en el capítulo referente a la vegetación del predio, no representa un

gran valor ecológico y comercial para el aprovechamiento forestal.

Adicionalmente a lo anterior, la geomorfología de la zona no presenta elevaciones de

importancia que impidan una correcta y rápida urbanización (comercial, industrial y

habitacional), teniendo el terreno una pendiente natural del 3 % la cual facilita la

edificación de las instalaciones del parque y minimiza los impactos por afectación de

relieve.

Asimismo, por tratarse de un predio rústico localizado en una zona rural, el uso de

maquinaria, camiones, etc., los ruidos y emisiones a la atmósfera no afectarán de

manera significativa a las poblaciones más cercanas al sitio, tales como la comunidad

de La Pila, mpio. de San Luis Potosí y el Ejido de Laguna de San Vicente, municipio de

Villa de Reyes, S.L.P. localizadas aproximadamente a 3 km y 5 km respectivamente.

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

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El proyecto se pretende realizar en un predio localizado en terrenos desincorporados

del régimen ejidal del Ejido Laguna de San Vicente, del Municipio de Villa de Reyes,

San Luis Potosí

a) Se anexa plano topográfico (anexo 3)

b) Se anexa plano de conjunto. (anexo 4)

II.1.4 Inversión requerida

El importe total del capital total requerido para el proyecto es de $430,524,000.00

con un período de recuperación del capital será de 20 años.

Dentro del monto total, se incluye el costo de la aplicación de medidas de prevención

y mitigación, el cual es de un total de $ 2,000,000.00 (dos millones de pesos) mismos

que se aplicarán durante el periodo de realización del proyecto.

II.1.5 Dimensiones del proyecto

a) Superficie total del predio 6’970,303.203 m2

b) Superficie a afectar con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto, será

de 6’396,909.11 m2 siendo el tipo de vegetación a afectar matorral crasicaule en

diferentes asociaciones, su relación (en porcentaje), respecto a la superficie total del

proyecto es del 91.77%.

La distribución de la cobertura vegetal dentro del predio, se encuentra determinada

en el Estudio Técnico Justificativo de Cambio de utilización de terrenos forestales,

elaborado para este proyecto.

c) Superficie (en m2) para obras permanentes.

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DISTRIBUCIÓN DE SUPERFICIES PARQUE LOGISTIK II

LOTE INDUSTRIAL PRIMERA Y SEGUNDA ETAPA ( m2)

LOTE HABITACIONAL (m2) TOTALES (m2)

Área Total = 3,825,602.83 Área Total = 3,144,700.37 6,970,303.20

Lote de Servicio= 23,823.30

23,823.30

Lotes Comerciales=

28,807.31 Lotes Comerciales=

46,737.13

75,544.45

Área Vendible=

3,447,781.68 Área Vendible=

1,695,722.91

5,143,504.59

Banquetas= 36,803.09

Banquetas= 299,411.64

336,214.73

Área Verde Frontal=

36,316.23 Área Verde=

322,839.30

359,155.52

Camellones=

16,059.27 Camellones=

35,576.74

51,636.01

Glorieta Circulares=

4,617.78 Glorieta Circulares=

12,143.53

16,761.31

Glorieta Triangular =

457.57

457.57

Sub-Total = 3,594,666.24

Sub-Total = 2,412,431.26

6,007,097.50

Pavimentos= 230,936.59

Pavimentos= 732,269.12

963,205.71

Guarniciones(m) =

40,118.54 Guarniciones(m) =

176,904.87

217,023.40

Áreas Verdes en Lote Industrial Áreas Verdes en Lote Habitacional

Frontal de Lotes= 36,316.23

Frontal de Lotes= 116,770.54

153,086.77

Dentro de Lotes=

172,389.08 Area Verdes=

322,839.30

495,228.38

En Camellones=

14,359.35 En Camellones=

36,677.80

51,037.15

En Glorietas=

5,075.36 En Glorietas=

9,261.77

14,337.13

Totales = 228,140.02 Totales = 485,549.41 713,689.43 * La superficie total a compensar con áreas verdes reventadas con elementos de la vegetación original, suma una superficie de 713,689.43 m2.

II.1.6 Uso actual de suelo

De acuerdo a los recorridos realizados por el sitio, a entrevistas con pobladores de la

región y como resultado de la caracterización de la vegetación presente en el área, se

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 13

puede concluir que en los últimos años el predio ha sido utilizado principalmente para

la realización de actividades pecuarias, esta última actividad de forma desordenada y

con una capacidad de carga animal por hectárea mucho mayor que la que este tipo de

terrenos podría sustentar, ya que en todo el predio se puede observar los efectos del

sobrepastoreo.

En los alrededores del predio, las actividades que se desarrollan son principalmente de

tipo agrícola, minero (extracción de materiales para la construcción) industrial y

comercial, además de la presencia de asentamientos humanos (Delegación de la Pila,

Mpio de San Luis Potosí y la comunidad de Laguna de San Vicente, Mpio. de Villa de

Reyes.)

En cuanto al uso de suelo potencial para el área de estudio podemos considerar dos

opciones, el determinado por el tipo de actividad preponderante en la zona y el

señalado por la cartografía disponible, en este último caso, tenemos lo siguiente:

Posibilidades de uso pecuario.

Los terrenos se señalan con potencial para el desarrollo de praderas cultivadas con un

criterio de nivel alto de aptitud para desarrollo de especies forrajeras,

establecimiento de pastizales cultivados medio, y una capacidad para la movilidad de

ganado alta, pero con una condición de la vegetación natural aprovechable nulo

(INEGI, carta estatal de uso pecuario. Esc. 1: 700 000. 2002). De lo anterior cabe

señalar que la única condición que no se presenta en el área de estudio de acuerdo a

la cartografía temática especifica es la capacidad para la movilidad del ganado alta,

en virtud de que esta consideración suponemos, debió hacerse tomando como base las

condiciones topográficas del valle que así lo permiten, pero que en la realidad es una

condición restringida por el fraccionamiento del área por cercados, vías de

comunicación, y establecimiento de empresas.

Posibilidades de uso agrícola.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 14

Para el área, la cartografía temática refiere para el área terrenos aptos para la

agricultura mecanizada continua con un nivel para el desarrollo de cultivos medio, un

nivel para el desarrollo de labranza medio, y un nivel para la aplicación de riego

medio (INEGI. Carta estatal posibilidades de uso agrícola. Esc 1: 700 000. 2002), sin

embargo, es necesario mencionar en este sentido mas allá de las consideraciones

plasmadas en la cartografía temática, que la zona del área de estudio es una zona

vedada a nuevas perforaciones sobre su acuífero, lo que se convierte en una situación

limitante para la actividad agrícola.

Posibilidades de uso forestal.

Para el área señalan los terrenos como aptos para el uso forestal de consumo

domestico, con una condición de la vegetación actual alto, y una extracción de sus

productos forestales de uso domestico bajo (INEGI. Carta estatal de uso forestal. Esc

1:700 000. 2002). La posibilidad de uso forestal de consumo domestico, es una

condición que se aprovecha de manera actual en el área, aunque en baja escala,

siendo una actividad secundaria y complementaria a las actividades principales de las

poblaciones cercanas, que fincan su principal actividad en atender las necesidades de

mano de obra de la zona industrial de San Luis Potosí, a solo 6 Km. del área del

proyecto.

Finalmente podemos decir que el uso potencial de la zona por el tipo de actividad

preponderante en la zona es el comercial, Industrial y de servicios, ya que la cercanía

del sitio a la zona industrial del municipio de San Luis Potosí, así como por hecho de

encontrarse entre dos poblaciones que aportan una gran cantidad de mano de obra

para la actividad industrial, así como la posibilidad de valor agregado de los terrenos

respecto a los otros usos, determina que la opción mas viable para sus dueños o

poseedores es el uso industrial.

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

El sitio presenta grandes ventajas para la realización de este proyecto, como se

menciono en el punto de la naturaleza del proyecto, ya que cuenta con todos los

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 15

requisitos de infraestructura de apoyo requeridos para la construcción y operación del

proyecto, accesos por carretera y vías férreas, líneas eléctricas cercanas,

disponibilidad de mano de obra local y mano de obra especializada en la ciudad de San

Luis Potosí, entre otros aspectos.

Vías de acceso

En cuanto a infraestructura carretera, el predio está comunicado por la supercarretera

San Luis – Villa de Arriaga, misma que interconecta la carretera federal México –

Piedras Negras (No. 57) y la carretera federal Tampico-Barra de Navidad, de igual

forma el predio tiene acceso por vía férrea (México-Laredo). (ver plano topográfico)

Agua Potable

Para la etapa de preparación de la obra en lo que se refiere a la nivelación y

compactación del terreno se utilizara agua cruda que será suministrada por una pipa

de 10,000 litros por turno en la etapa de compactación del terreno, contemplando

también que si se requiere de almacenamiento de agua, este será en contenedores de

plástico de menor capacidad (5,000 y 2,500 lts).

En cuanto a los servicios de agua potable, el predio no cuenta con suministro de la

misma, sin embargo se pretende dotarla mediante las obras correspondientes, para la

obra civil el suministro será de un pozo autorizado que se encuentra localizado a 4 Km

de la obra. Para la etapa de operación aun no se tiene estimado el consumo anual,

pero se tiene un gasto autorizado (por compra de derechos) de 852,000 m3 anuales

para la primera etapa del proyecto, volumen actualmente subutilizado dada la

incipiente ocupación de la primera etapa, pero que será utilizado al ocuparse en su

totalidad, mas esta en proceso la adquisición derechos de agua por otros 500,000 m3

anuales.

Energía eléctrica

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 16

Se dotará el suministro de energía a través de la red de energía principal que va de

San Luis a Querétaro, el abastecimiento de este servicio esta actualmente autorizado

por la Comisión Federal de Electricidad. La demanda de energía estimada será 3000

KVA. Durante los tres primeros meses se rentará una planta generadora de energía

eléctrica para uso interno.

Drenaje

En el área no se cuenta con drenaje, se construirán obras de drenaje del tipo

combinado ya que irán separados el drenaje pluvial y el drenaje de aguas negras que

desembocaran a una planta de tratamiento de aguas residuales con una capacidad de

tratamiento de 50 lts/seg. La tubería que se utilizara será de ADS con diámetros de

acuerdo al Proyecto

Planta de tratamiento de aguas residuales

Descripción del proceso planta de tratamiento de aguas residuales 50 lps.

PARÁMETROS DE DISEÑO DE LA PTAR

Debido a que el parque industrial aun no genera el agua residual, se tomaron los

parámetros de diseño considerando un análisis típico de aguas sanitarias del tipo

domesticas, ya que las empresas que se instalen en este parque deberán instalar sus

pretratamientos para cumplir por lo menos con los parámetros que marca la NOM-002-

Ecol/97; de acuerdo a varios autores los parámetros típico se resumen en la siguiente

tabla:

PARAMETROS DE AGUA RESIDUAL DE ENTRADA A LA PLANTA

Demanda Bioquimica de Oxigeno 200 a 300 mg / lto.

Demanda Quimica de Oxigeno 400 a 600 mg./ lto.

Grasas y aceites 75 a 150 mg./ lto.

Materia Flotante Presente

Solidos Sedimentables 25 A 30 ml./ lto.

Solidos Suspendidos Totales 250 a 500 mg / lto

Nitrógeno Total 80 a 140 mg / lto

Fósforo Total 40 a 80 mg / lto

Temperatura 40 a 60 º C

Coliformes Fecales 500,000 NMP / 100ml.

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Huevos de Helmintio 25 h / lto.

PARAMETROS DE AGUA RESIDUAL DE SALIDA A LA PLANTA

Demanda Bioquimica de Oxigeno 20 a 30 mg./lto.

Demanda Quimica de Oxigeno 40 a 60 mg./lto.

Grasas y aceites 15 mg.7lto.

Materia Flotante Ausente

Solidos Sedimentables 1 ml / lto.

Solidos Suspendidos Totales 40 a 60 mg./lto.

Nitrógeno Total 15 a 25 mg /lto

Fósforo Total 5 a 10 mg / lto.

Temperatura 40º C o menos

Coliformes Fecales 240 a 900 NMP/100ml.

Huevos de Helmintio 1 a 5 h / lto PROCESO

PLANTA FISICO-QUIMICA, BIOLOGICA Y ZEOLITICA DE TRATAMIENTO DE AGUA RESIDUAL

Capacidad 700,000 litros por dia ( 8.0 litros por segundo)

1.- Pozo de Bombeo equipado con 2 bombas sumergibles de 5.0HP

2.- Tanque de Homogeneización de 200 m3 con 2 bombas de recirculación autocebantes de 5.0 HP

3.- Sistema de Floculación Coagulación a base de Tubos Modelo FC-1509

a.- 1 Floculador-Coagulador a base de tubos de 6” de diámetro

b.- 1 Tanque de polietileno de 1,100 lts. Para reactivo P-67

c.- 1 Tanque de polietileno de 1,100 lts. Para alcalinizante

d.- 1 Tanque de polietileno de 750 lts. Para floculante

e.- 1 Sistema de agitación con 3 propelas, una para reactivo P-67, otra para alcalinizante, otra para floculante, con motor eléctrico de 1 HP

f.- 3 Bombas dosificadoras para reactivos

g.- 2 Controladores de PH para las bombas del reactivo P-67 y el alcalinizante

4.- Clarificador rectangular de flujo Longitudinal Modelo CRFL-30,000

5.- Reactor de lodos Activados Rectangular Modelo TA-170,000

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6.- Tanque de Rebombeo de 40,000 litros.

7.-Sistema de Filtro Zeólitico modelo 36,000

8.- Sistema de Filtro de Carbón Activado modelo 36,000

9.- Equipo Dosificador de Yodo mca. “IODOPUR” Modelo 6001

10.- Lechos de Secado

11.- Tablero de Control de Equipo Eléctrico.

Se anexan planos del proyecto de planta de tratamiento con detalles del proceso

(anexo 5).

Sistemas de recolección de residuos

En la zona del proyecto existen servicios de recolección de residuos, durante la etapa

de preparación y construcción del proyecto, la empresa llevará a cabo la contratación

de una empresa autorizada para su recolección. Una vez operando el proyecto serán

las empresas interesadas en instalarse quienes deberán contratar el servicio para

hacer el traslado previo convenio, al relleno sanitario de la ciudad de San Luis Potosí,

a los centros disposición final de residuos industriales o a establecimientos de

reciclaje y tratamiento autorizados por las autoridades correspondientes.

II.2 Características particulares del proyecto

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN. OBRA CIVIL.

Vialidades y estacionamientos.

Se cuenta con el plano topográfico y nivelación del terreno para el trazo de avenidas y

calles. Abriendo caja compactación al terreno natural, se pondrá como primera etapa

una capa de sub base compactada al 95% después una capa de material compensado

para la base compactada al 100%. Posteriormente se aplicarán los riegos de

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 19

impregnación y de liga de material asfáltico y finalmente una capa de 5.00 cm de

concreto asfáltico.

Las vialidades serán construidas de concreto asfáltico con un espesor de 0.075 cm. en

el centro tendrán una línea amarilla continua, de 0.15 mts de ancho separando los

sentidos de circulación, separando los carriles del mismo sentido, llevará una línea

segmentada de 4.00 mts. de longitud y 0.15 mts. de ancho, pintada de color blanco,

separada cada 2.5 mts cada segmento. Las líneas de seguridad para peatón, tendrán

un largo de 5.00 mts. con un ancho de .50 mts., pintadas de color amarillo.

Subestación Eléctrica

Especificaciones Genéricas

Largo max 100 mts Subestación Eléctrica Convencional intemperie. Ancho max 100mts

AREA de Subestación 10000M2

Numero de transformadores 1 Primera etapa 40MVAS

1 Segunda etapa 40MVAS

Datos de transformador Transformador Trifasico 24/32/40 MVAS 115Kv/13.8kv . Aceite mineral 23,130lts,peso total 72,020kg.

Relación de transformación

Relacion de Transformacion (a) a=(115/13.8)1.73 Volaje Nominal Primario , 115KV voltaje nominal Sec undario. 13.8Kv.

Numero de alimentadores en 13.8kv 6 primera etapa saliendo de subestacion Pri ncipal

6 primera etapa saliendo de subestacion Principal

Total maximo de lineas a Interconectar 12 aliment adores 13.8kv.

Banquetas y guarniciones.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 20

Se colarán guarniciones de concreto de fc = 150 kg/cm2 en forma trapezoidal con

juntas de construcción @ 5.00 m y las banquetas serán de concreto hidráulico de 150

kg/cm2 de 1.2 X 3.00 metros los tramos.

Naves (para bodegas e industria ligera).

Las naves que serán construidas una vez concluidas las obras de urbanización del

predio, serán del tipo tradicional de estructura de acero con cubierta aislada de

lámina pintro, muros aparentes de block de concreto de 0.20 m de espesor, pisos de

concreto de 15 cm de espesor y base debidamente compactadas al 95% y cimentación

de concreto armado, a base de zapatas armadas y material de piedra braza. Estas

naves se construirán en la medida en que se solicite por parte de los interesados.

Drenajes Aguas Negras:

Serán de material hidráulico de ADS según diámetro requerido y registros de tabique

de 40 X 60 a cada 8.00 mts, en el interior de los lotes. En las vialidades, serán de

tubería ADS según diámetro requerido y pozos de visita de tabique de diferentes

profundidades según proyecto a cada 120 m.

Drenajes Agua Pluvial.

Oficinas Generales.

Serán de tubería de PVC de 4 “ para recibir el agua pluvial de los techos y desaguar al

drenaje de agua pluvial que estará separada del de aguas negras y descargar en un

cárcamo de 120,000 lts de capacidad.

Están situadas en el parque colindante. Se construyeron con el sistema tradicional,

muros de tabique, losas de concreto, yeso, aluminio, vidrio, pintura, y cuentan con

todos los servicios.

Áreas Verdes:

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Se habilitarán 80 zonas como áreas verdes mismos que se encuentran determinados en

los planos del proyecto, dentro de los que se prevé en primera respetar la vegetación

existente y en su caso, revegetar con especies que sean removidas.

Distribución del Parque Industrial.

La distribución del proyecto se especifica en el plano de distribución anexo al

presente estudio

Número: En zona industrial 149 lotes y 143 naves a construir 143. En zona habitacional

serán 10,322 lotes con 80 zonas de áreas verdes. (anexo 6)

Obras asociadas

Se utilizarán 210,000.00 m3 de material pétreo de un banco de materiales autorizado

localizado a 3 Km. del sitio del proyecto, del cual se extrajo material para la

construcción de la supercarretera.

II.2.1 Programa general de trabajo

El programa de trabajo se encuentra dividido en dos fases, programa para la zona

industrial y programa para la zona habitacional (ver anexo No.7)

II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete

Para la realización del presente documento se desarrollaron dos fases de trabajo,

consistentes en la realización de recorridos preliminares en el sitio con muestreo

preliminar y la recopilación de datos bibliográficos de la zona, y posteriormente un

muestreo de campo, bajo el método de muestreo sistemático estratificado con una

intensidad de muestra del 5.58% con objeto de censar y estimar el número de

individuos vegetales por generó botánico que serán removidos del predio, y en su

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 22

caso, el volumen de remoción esperado para aquellos que tienen algún uso

productivo, tales como forraje, leña, ornato, etc.

Para el trabajo en gabinete se realizo un espacial del área utilizando una imagen

de satélite Landasat tm. Multiespectral, de fecha con fecha de toma de noviembre

del 2001, y orthofoto digital de INEGI de 1995, con el fin de actualizar de manera

precisa la información cartográfica del área, y definir los patrones de vegetación,

uso de suelo, topografía e hidrología presentes en el área de estudio.

El inventario realizado se enfoco a precisar las diferentes asociaciones vegetales, y

en su caso definir la existencia de especies enlistadas bajo alguna categoría de

protección ecológica por la NOM- 059-SEMARNAT-2001 que establece las categorías

de riesgo y especificaciones para la inclusión, exclusión, o cambio de lista de

especies de flora y fauna silvestre en riesgo.

En el sitio del proyecto, no se identificó ninguna especie de fauna enlistada bajo

alguna categoría de protección ecológica, mas los habitantes locales refieren la

presencia de víbora de cascabel gris (Crótalus scutulatus), y rata magueyera

(Neotoma albigula)

Dentro del matorral crasicaule, donde se tomaron 357 sitios de muestreo de 20 m.

de ancho por 50 m., con superficie de 1,000 m.

Se llevó a cabo la identificación de la distribución de las plantas identificadas a

nivel de sitio de muestreo y a nivel de afectación por superficie. Se definieron los

tipos de vegetación, las superficies de afectación por cada tipo de vegetación y el

detalle del número de individuos por densidad con nombre común.

Se realizo una encuesta etnozoologica en las comunidades del área de influencia

del proyecto con el fin de conocer las especies de fauna asociadas al área fauna de

estudio, para posteriormente realizar un muestreo de campo, donde se utilizaron

los recorridos sistemáticos tomando como transectos las líneas de muestreo

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 23

previamente utilizadas en el trabajo de inventario de la vegetación; como

resultado de dicha encuesta y los recorridos de campo podemos concluir que se

trata de una zona de cobertura de la fauna silvestre local.

Se llevará a cabo un programa de rescate de especies de flora y fauna bajo las

siguientes consideraciones:

� Previo a la actividad de despalme y desmonte del terreno, de manera manual y

previa marcación de los ejemplares seleccionados, se rescataran algunos

ejemplares de la vegetación que por su conformación serán utilizados en la

jardinería del proyecto, y algunos que serán destinados a donación para la

reforestación de áreas degradadas en la vecindad del proyecto.

� Adicionalmente en el área que se destinara para Áreas Verdes, se conservaran

In Situ, algunos ejemplares de la vegetación que por su conformación o

relevancia estética tengan cualidades sobresalientes.

� Brindar el tiempo necesario para el escape de los ejemplares de fauna silvestre

que se visualicen durante esta acción, y elaborar un reporte de los mismos.

� Se realizara el banqueo de plantas con su cepellón para su trasplante a las

áreas de rescate.

� En el caso de las cactáceas se realizara la extracción y se dejaran a raíz

expuesta antes de su plantación, para prevenir fungosis e infecciones previas a

su trasplanté.

� El área específica de reubicación de las especies rescatadas será en el área

prevista para área verde, cuya superficie es de 71.36 hectáreas o bien, si el

espacio resultase insuficiente, la empresa buscaría incorporar su plan de

rescate a programas oficiales (CONAFOR) para enviar la vegetación a sitios que

previamente determinen las instancias responsables, en su caso, en la que

transplantarán las plantas de especies siguientes:

NOMBRE COMUN NOMBRE CIENTÍFICO Biznaga de chilitos Mamillaria

magnimamma Biznaga borracha Ferocactus

latispinus

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Garambullo Myrtillocactus geometrizans

Alicoches Echinocereus cineascens

Garambullo Myrtilocactus geometrizians

II.2.2 Preparación del sitio

A. Desmontes, Despalmes.

El desmonte y despalme se realizará en todo el predio, salvo en las zonas previstas

para el desarrollo de vivienda a futuro, área verde y área de donación. La vegetación

a afectar es de tipo matorral crasicaule con vegetación secundaria, siendo el área por

afectar de 639.690 hectáreas siendo el 91.77% de la superficie del predio en el que se

desarrollará el proyecto de urbanización.

Esta actividad se realizará una vez terminadas las actividades de rescate de plantas

que se determinen para su conservación, así como el aprovechamiento de especies

vegetales de valor forrajero (nopal, agave, palma, etc.) y maderable para leña

combustible (mezquite, palma, huizache, etc.)

La actividad de desmonte y despalme se realizará mediante el uso de maquinaria

pesada (tractores tipo bulldozer), ya que la vegetación a remover no es muy alta.

Siendo el material a remover la capa vegetal formada por limo café claro a gris

blancuzco de media compresibilidad, de consistencia media a firme, con raicillas, que

va de la superficie hasta 10 ó 20 cm. de profundidad.

El material será enviado a sitios donde se necesite relleno siempre y cuando se cuente

con la autorización de la autoridad municipal correspondiente.

El material de desmonte será colocado temporalmente en gavillas. Dicho material

podrá ser entregado a los habitantes de la comunidad de laguna de San Vicente para

su uso y consumo doméstico.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 25

B. Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones.

Las excavaciones a realizar en esta etapa del proyecto, son las necesarias para la

instalación del drenaje sanitario, canales de desfogue pluvial, las líneas telefónicas, la

línea de conducción eléctrica, etc.

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto

Se construirá una bodega de materiales y herramientas, con un área de 30 mts2.,

siendo construida de madera en las paredes y el techo de lámina, este almacén será

ocupado en las etapas de preparación del sitio y construcción. Así mismo se habilitará

un área para el mantenimiento de vehículos y maquinaria, un área para

estacionamientos, caseta de vigilancia, un comedor para trabajadores. Estos espacios

funcionarán durante las etapas de preparación del sitio y construcción.

II.2.4 Etapa de construcción.

El predio se cercará para evitar ingreso de personal ajeno, durante la construcción se

les dará empleo a personas de los ejidos aledaños, gran parte del consumo de

materiales para la construcción será local.

Se han dividido en 3 las etapas de actividades para urbanizar el predio:

Etapa 1.- Construcción de la red completa de abastecimiento y distribución de agua

potable, construcción de tanques de almacenamiento y regulación, construcción de

conductores de agua al área del parque industrial y el tendido de la red completa de

distribución domiciliaria del agua. Construcción de la red de colectores y planta de

tratamiento. Así como la red independiente de colección y disposición de aguas

pluviales.

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Etapa 2.- Construcción, equipamiento y tendido de la red completa de energía

eléctrica, originándose esta en la subestación de la C.F.E. en el interior del parque.

Etapa 3.- Construcción de la red vial completa del parque industrial; esto incluye

todas las obras exteriores como son pavimentos, machuelos, banquetas y jardinería.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento

Por la naturaleza del proyecto, la operación del proyecto consistirá principalmente en

proporcionar servicios y logística a las empresas que pretendan instalarse en él. En el

momento en que se demande el servicio, la empresa operadora ofrecerá la

construcción de la nave y demás servicios misma que preferentemente será rentada y

salvo algunos casos se negociarán su venta. En ambos casos, y dependiendo de la

actividad a instalarse, el usuario deberá tramitar las autorizaciones ambientales

respectivas ante las autoridades correspondientes y en su caso hacerse cargo del

mantenimiento de las instalaciones de uso, y conforme a las especificaciones a

determinar en el reglamento de los usuarios del parque.

El mantenimiento del parque se limitará a la realización de las siguientes actividades:

Mantenimiento de vialidades: La empresa encargada de la operación del proyecto por

su conducto o a través de la unión de usuarios que para tal efecto se conforme, llevan

a cabo el mantenimiento de las vías internas del parque, a través de su barrido

periódico, remoción de objetos de obstrucción de vías, limpieza de señalización, etc.

Estas actividades deberán realizarse cada 8 días. Así mismo, en caso de deterioro de la

superficie de rodamiento, se realizarán las obras de rehabilitación necesarias, tales

como bacheo, remoción de superficie para su sustitución, etc.

Mantenimiento de alumbrado: se llevará a cabo la revisión de instalaciones eléctricas,

líneas de conducción así como de luminarias y condiciones de postes, deberá

realizarse cada 6 meses.

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Mantenimiento de red de drenaje: se llevarán actividades de limpieza de drenajes

cada 6 meses.

Mantenimiento de red de agua potable: Se realizarán el mantenimiento preventivo de

la red de distribución del agua cada 6 meses.

Seguridad: El parque contará con un servicio de seguridad contratado por los usuarios

del parque para la vigilancia permanente del sitio.

II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto

Se llevará a cabo la construcción de una subestación eléctrica y una planta de

tratamiento de aguas residuales, mismas que ya han sido descritos en párrafos

anteriores.

II.2.7 Etapa de abandono del sitio

La etapa de abandono del sitio no se consideró debido a que la vida útil del proyecto,

así como de las condiciones de operación y rentabilidad, permiten pronosticar que

será viable su permanencia durante los próximos 90 años al término de su

construcción.

Sin embargo, se toman como probables las siguientes medidas de mitigación aplicables

para esta etapa:

Puesta en marcha de un programa estricto de limpieza ecológica del predio y de cada

una de sus instalaciones, enviando a confinamiento los residuos peligrosos que se

localicen y equipos que hayan estado en contacto con ellos.

Desmantelamiento de las instalaciones para dejar el terreno de nuevo en "fase cero" y

listo para ser utilizado en otra actividad.

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Aplicación de un programa de restitución del área, que permita garantizar que el

predio retornará a sus condiciones originales, o lo más cercano posible a las mismas.

II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a

la atmósfera

Residuos sólidos.

Los residuos sólidos no peligrosos generados durante la etapa de preparación del sitio,

son originados por las actividades de desmonte y despalme, y constituidos

principalmente por material vegetal y orgánico. Los residuos más importantes son los

producidos durante la etapa de preparación y consiste de tierra vegetal, arbustos,

arbolado y hierbas los cuales se recolectarán y almacenarán temporalmente dentro

del terreno, en el caso de la tierra vegetal se depositará en el sitio destinado para

áreas verdes, y se transplantarán las especies de flora que se considere necesario, el

excedente se llevará a sitios adecuados para su disposición final conforme lo

determine la autoridad municipal correspondiente.

Durante la etapa de construcción se generarán desechos como: estopas, trapos, papel,

hules, plásticos, cartón, vidrio, madera, metal, etc., considerados como basura; para

lo cual se procederá de la misma forma que para el residuo anterior. Los residuos

líquidos a generar en estas etapas, van a ser los de los sanitarios portátiles que se

contraten, para lo que en el contrato se especificará que la compañía, recoja los

residuos cada tercer día. Se instalará un sanitario portátil por cada 20 empleados.

Al terminar la etapa de preparación del sitio y construcción, se desmantelarán todas

las obras de apoyo y los materiales en buen estado se aprovecharán para futuras

obras. Con respecto a los materiales que no cumplan con este requisito, se desecharán

y se depositarán en sitios autorizados para su disposición final.

Los sanitarios portátiles serán retirados por la empresa que presta el servicio de

arrendamiento de los mismos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 29

Los principales residuos sólidos generados durante la operación, serán los que se

obtendrán por el desarrollo de las actividades de las empresas a instalar, tanto por

volumen, como por las características de sus componentes, sin embargo, debido a que

no se tiene información específica del número y tipo de empresas generadoras, no es

posible hacer una estimación de los mismos.

Los desperdicios de tipo doméstico generados serán temporalmente almacenados en

contenedores estratégicamente distribuidos dentro de las instalaciones del parque

para su posterior destino final en el relleno sanitario de la ciudad de San Luis Potosí.

En cuanto a los residuos industriales peligrosos, no se requerirán de técnicos

especiales para su control, ello debido a la política de no permitir la instalación de

industrias generadoras de residuos peligrosos. Sin embargo, en caso de llegar a

generarse en alguno de los procesos industriales del parque, (aceites usados, material

impregnado de grasas y aceites, etc.) se espera que sean mínimos. Y los mismos

deberán ser manejados por empresas autorizados ex profeso para ello por las

autoridades correspondientes.

En el caso de los residuos industriales no peligrosos, es posible, que para el control de

los mismos, se asigne el servicio a una empresa especializada en el manejo de este

tipo de residuos.

Los residuos provenientes de la planta de tratamiento (lodos de tratamiento) previa

caracterización se dará el tratamiento correspondiente, ya sea confinamiento en caso

de resultar peligrosos o bien para incorporación en áreas verdes como abono orgánico

en caso de no serlo.

Emisiones a la atmósfera.

Las principales fuentes de emisión a la atmósfera serán de la maquinaria que laborará

en las etapas de preparación del terreno y construcción; estas emisiones serán

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 30

partículas en un rango de 1 a 100 micras, recalcando que las partículas entre 1 y 10

micras son las que mayor impacto presentan en la salud de los seres humanos, ya que

no pueden ser retenidas por la membrana mucosa y se internan en los pulmones. Estas

partículas se generan también en las labores de desmonte y con la contaminación

producida por el tránsito de los vehículos.

Los gases contaminantes emitidos con la operación de la maquinaria serán los

siguientes: Monóxido de Carbono (CO), Hidrocarburos (HC), Óxidos de Nitrógeno (NOx)

y Bióxido de Azufre (SO2). Todos estos gases al agregarse a la atmósfera, alteran la

calidad del aire.

Las fuentes de emisiones de carga de contaminantes a la atmósfera estarán

constituidas por:

� Fuentes de combustión estacionaria. (asfaltadoras, trascavos, cocina, etc.)

� Fuentes de combustión móviles (vehículos de traslado de materiales)

� Fuentes por actividades industriales (establecimientos)

En aquellos casos que por su proceso sea necesario, se colocará como sistema de

control, extractores de polvo y casas de filtros de polvo cerradas, y/o atomizadores de

agua. Como medida de seguridad los trabajadores que laboren en dichas áreas

deberán utilizar mascarillas.

Así mismo, como medida de control de las fuentes móviles, existen programas de

control de emisiones vehiculares, mismas que se aplicarán a todos los vehículos del

parque.

Descargas de aguas residuales.

En la etapa de preparación y construcción del sitio habrá aguas negras que se originan

en los servicios sanitarios, producto de la limpieza de los obreros, y serán captadas

por sanitarios portátiles. Las aguas residuales provenientes de la limpieza del equipo,

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 31

serán absorbidas por el mismo terreno. Entre los residuos líquidos también habrá

grasas, aceites y lubricantes que se originarán por el uso de la maquinaria que se

utilice en el lugar; estos residuos son considerados peligrosos, por lo cual se les deberá

dar el tratamiento apropiado, de acuerdo con las Normas Oficiales Mexicanas

aplicables.

Para la etapa de operación del proyecto, no habrá descargas de aguas residuales por

procesos industriales, ya que por política del proyecto no se permitirá la instalación

de empresas que tengan que utilizar agua en su proceso productivo, por la poca

disponibilidad del recurso en la zona del proyecto. Suponemos que dadas las

condiciones de las industrias y empresas a instalarse, la carga de contaminantes

emitidos serán con características de agua de tipo doméstico. En caso de que pudiera

instalarse una empresa con generación de aguas residuales de proceso, esta deberá

prever la construcción de su propia planta de tratamiento de agua.

La totalidad de las aguas residuales generadas, serán tratadas en la planta de

tratamiento prevista para el proyecto mismo que serán utilizadas para riego de áreas

verdes y/o para su reutilización industrial.

Emisiones de ruido.

La contaminación por ruido será generada por dos fuentes que además generan

problemas de vibraciones; funcionamiento de la maquinaria pesada, así como el

funcionamiento continuo de la maquinaria más pequeña; esto en la etapa de

preparación y construcción del sitio. Estas fuentes de ruido se podrán controlar con un

buen programa de prevención y mantenimiento.

Con en el fin de estimar los posibles niveles de ruido emitidos una vez entrada la

operación del proyecto, se tomaron en cuenta las siguientes consideraciones:

Las fuentes emisoras de ruido en cada una de las áreas de operación de las distintas

naves industriales establecidas dependerán del proceso de fabricación y de los equipos

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 32

con que cuente cada una de ellas, a continuación se presentan los niveles estimados,

estos datos fueron obtenidos en bibliografía especializada al respecto, y dependen de

un sin número de factores, por lo que los resultados mostrados sólo sirven de medio de

comparación.

Pronóstico de emisiones de ruido

FOCO DE EMISIONES NIVELES DE RUIDO EN dB.

Area Vial 50 a 60

Procesos Industriales 60 a 70

II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

El relleno sanitario más cercano a la zona del proyecto, se localiza en la comunidad de

Santa Rita, mismo que da servicio a la zona conurbana de San Luis Potosí, así como a

algunos municipios cercanos (Santa María del Río)

En la comunidad de Peñasco, dentro de la zona conurbana, se encuentra un centro de

disposición final de residuos industriales no peligrosos.

En cuanto a empresas dedicadas al manejo de residuos industriales, existen diversas

empresas instaladas en la capital del estado, mismas que pueden dar servicio a las

empresas que pretendan instalarse.

Respecto al tratamiento de aguas residuales, no existe infraestructura disponible para

la demanda del proyecto, razón por la que se pretende construir una planta de

tratamiento propia.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 33

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO

En el presente Capítulo se analiza la concordancia entre el proyecto y los diferentes

instrumentos aplicables en materia de planeación, de regulación de usos de suelo,

legales y normativos. Como producto del análisis se presentan los componentes y

elementos ambientales que resultan relevantes para asegurar la sustentabilidad de la

zona, así como los elementos y componentes ambientales relacionados con el proyecto

que se encuentran sujetos por la normatividad en la materia.

III.1. Análisis de Instrumentos de planeación y de regulación del uso del suelo

Plan de Ordenamiento Ecológico del Estado.

El ordenamiento ecológico del Estado de San Luis Potosí se encuentra en proceso de

elaboración, por lo cual aun no ha sido decretado y en consecuencia no se encuentra

disponible para su consulta.

Abarca diversos municipios entre los cuales se ubica el de Villa de Reyes. Este

ordenamiento contempla una superficie de 62,848 km2, dentro de la cual se desarrolla

una población total de 2,296,363 habitantes reportada para el año 2000.

Debido a su estatus, no es posible determinar el sentido en el cual este instrumento

de planeación se vinculará con el proyecto en cuestión.

Plan Estatal de Desarrollo

El Plan Estatal de Desarrollo contempla bajo la perspectiva de sus grandes retos, dos

acciones donde la sociedad potosina requiere un avance firme:

� Identificar y aprovechar los grandes potenciales del Estado y los de sus regiones

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 34

� Revertir las dinámicas de la pobreza, abriendo oportunidades reales de

desarrollo social, especialmente en las zonas rurales.

En este sentido sobresale el reto económico, reconociéndose que sólo en la zona

Centro del Estado se genera casi el 86% del valor bruto de la producción

manufacturera y el 77% de los empleos industriales. En ello participan ocho

municipios: San Luis Potosí, Soledad de Graciano, Ciudad Valles, Matehuala, Rioverde,

Ciudad Fernández, Ebano y Tamazunchale, donde se concentra el 61% de la población

económicamente activa y participan con el 85% del PIB estatal, mientras que 50

municipios restantes comparten 39% de dicha población, generando sólo el 15% del

producto.

Por su parte, el reto ambiental define la necesidad de una cultura ecológica

responsable que identifique adecuadamente los recursos susceptibles de

aprovechamiento y las normas aceptables para ello.

Reconocidos estos retos, el Plan Estatal de Desarrollo plantea los siguientes objetivos

que se vinculan con el proyecto en cuestión.

a). Ampliar y dinamizar la base económica, a partir del fortalecimiento de las

vocaciones productivas estatales, insertándola exitosamente en las nuevas condiciones

del cambio económico nacional e internacional.

b). Proteger el equilibrio ecológico del Estado, preservando y mejorando el ambiente.

Considerando estas bases del Plan Estatal de Desarrollo, puede sostenerse que el

Proyecto Parque Logistik II se encuentra vinculado de forma directa con las directrices

estratégicas del mismo.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 35

Estrategia Propuesta Acción del proyecto

Identificar oportunidades de inversión e impulsar actividades productivas con potencial de incorporarse a sectores dinámicos del mercado nacional e internacional.

El proyecto invertirá un monto de $430,524,000.00 millones pesos para su implementación.

Desarrollar una cultura ambiental para garantizar la conservación de los recursos naturales del Estado.

Parque Logistik II contará con políticas ambientales propias y dará cumplimiento a los requerimientos oficiales en la materia.

Impulsar una política que proteja y conserve el agua, contribuyendo a un desarrollo sustentable.

En esta materia, proyecto contará con sistemas de ahorro y uso eficiente de agua.

Cabe destacar que éste proyecto se relaciona directa e indirectamente con las Metas

básicas del Plan, vinculándose con las siguientes:

� Alcanzar un crecimiento del PIB del 5% anual en promedio

� Generar alrededor de 150 mil empleos en los seis años del Plan

� Consolidar ventajas de localización del Estado para el desarrollo económico

� Consolidar una base industrial diversificada y posicionada en los sectores

dinámicos de la economía nacional.

� Crear condiciones para la apertura de nuevos centros industriales en zonas con

potencial específico.

� Sentar las bases para la formación de una cultura ecológica que garantice el

desarrollo sustentable

Finalmente, resulta notable que durante las consultas ciudadanas efectuadas por el

gobierno estatal, se planteó una importante preocupación por la necesidad de

impulsar el crecimiento del sector industrial bajo premisas que favorezcan la

generación de empleos y la protección de los recursos naturales.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 36

Los Planes Municipales de Desarrollo Urbano o en su caso, del Centro de Población.

Para la zona del proyecto existe el Plan Municipal de Desarrollo Urbano de Villa de

Reyes, que define al área del proyecto en el limite de dos zonas: su parte Oeste, como

zona industrial, y la parte Este como zona de conservación, mas refiere este

documento de planeación municipal, la creación de tres parques industriales: el

primero Logistik del que forma parte en su segunda etapa este proyecto en el área de

Laguna de San Vicente, el segundo en el área de la cabecera municipal, y el tercero

en el ejido San Miguel cerca del Rosario1, por lo que de acuerdo a este ordenamiento,

la creación del proyecto que nos ocupa es ya previsto dando cumplimiento a los

ordenamientos legales en materia ambiental y de uso del suelo.

Regiones prioritarias de la CONABIO2

La CONABIO ha definido varios tipos de regiones prioritarias que resultan

determinantes para el mantenimiento de la biodiversidad y el bienestar de las

comunidades humanas. En este sentido se presentan aquellas que guardan cierta

relación geográfica con el proyecto en cuestión, es decir:

� Regiones hidrológicas prioritarias

� Regiones terrestres prioritarias

Regiones hidrológicas prioritarias

Las regiones de esta categoría presentes en el Estado de San Luis Potosí, son las

siguientes (Arriaga C, L.V. et al, 1998):

1 Periódico Oficial del Estado. 15 marzo 2006. H. Ayuntamiento de Villa de Reyes.- Plan Municipal de Desarrollo Urbano, pp. 291 y Carta E-2 de Zonificación del Territorio. 2 Fuente: www.conabio.gob.mx

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 37

REGIÓN DISTANCIA DEL PROYECTO

RELACIÓN

Camacho-Gruñidora, que también abarca parte de los estados de Zacatecas y Durango

Aproximadamente a 250 Km. al Noroeste.

No guarda relación

Venado-Moctezuma Aproximadamente al 180 Km. al Noroeste.

No guarda relación

Lago de la Media Luna Aproximadamente a 90 Km. al Noreste, en su porción más cercana.

No guarda relación

Confluencia de las Huastecas, que abarca también parte de los estados de Veracruz, Hidalgo y Querétaro

Aproximadamente a 50 Km. al Noreste, en su porción más cercana.

No guarda relación

La zona de proyecto no se encuentra dentro de alguna de estas regiones, ni tampoco

guarda relación directa por alguna afectación en el entorno natural, debido a su

distancia y ubicación topográfica, mas se ubica al pie de monte del flanco este de la

Sierra de San Miguelito, considerada por la Comisión Nacional Forestal como área

prioritaria para prestación de servicios ambientales, www.conafor.gob.mx.

Regiones terrestres prioritarias

Por su parte, las regiones terrestres prioritarias que se ubican en el Estado de San Luis

Potosí, son las siguientes (Arriaga, L., et al, 2000):

REGIÓN DISTANCIA DEL PROYECTO

RELACIÓN

Sierra de Álvarez Aproximadamente a 50 Km. al Noreste, en su porción más cercana.

No guarda relación

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 38

Llanura del Río Verde Aproximadamente a 90 Km. al Noreste, en su porción más cercana.

No guarda relación

Pastizales gipsófilos de Matehuala, abarcando también parte del estado de Nuevo León.

Aproximadamente a 142 Km. al Norte, en su porción más cercana.

No guarda relación

El Huizache, que también abarca parte de los estado de Nuevo León y Tamaulipas

Aproximadamente a 145 Km. al Norte, en su porción más cercana

No guarda relación

También en este caso, la zona del proyecto se encuentra fuera de estas regiones.

Áreas Naturales Protegidas

La Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas reporta en su listado nacional que

en el estado de San Luis Potosí se ubican las siguientes:

ANP DISTANCIA DEL PROYECTO

RELACIÓN

Parque Nacional El Gogorrón Aproximadamente a 10 Km. al Sur, en su porción más cercana.

No guarda relación

Parque Nacional El Potosí Aproximadamente a 60 Km. al Este, en su porción más cercana.

No guarda relación

Reserva de la Biosfera Sierra del Abra Tanchipa

Aproximadamente a 150 Km. al Este, en su porción más cercana.

No guarda relación

Estas Áreas Naturales Protegidas se ubican a distancias considerables de la ubicación

física del proyecto, de modo que se considera que no guardan relación, a excepción

del Parque Nacional el Gogorrón a 10 Km. al sur del área del proyecto.

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III.2. Análisis de instrumentos jurídicos y normativos.

En la presente sección se analizan diversos instrumentos normativos aplicables al

proyecto en cuestión, mismos que se indican a continuación.

� LGEEPA y su Reglamento (Impacto Ambiental)

� Ley de Aguas Nacionales

� Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable y su Reglamento

� Ley General de Vida Silvestre

� Normas Oficiales Mexicanas

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y sus Reglamentos

� LGEEPA

La Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, establece en su

artículo 28 el tipo de obras y actividades que requieren la autorización en materia de

impacto ambiental, señalándose:

- Cambios de uso de suelo de áreas forestales y zonas áridas

En este sentido el Proyecto Parque Logistik II da cumplimiento a la presentación de

una Manifestación de Impacto Ambiental en su Modalidad Particular y de la

documentación para el cambio de uso de suelo ante la Delegación de la SEMARNAT en

el estado de San Luis Potosí.

Por otra parte, el proyecto tiene relación con las siguientes disposiciones de la

LGEEPA.

Disposiciones de la LGEEPA Vinculación con el proyecto

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 40

Disposiciones de la LGEEPA Vinculación con el proyecto

Art. 37. Cumplimiento de la normatividad ambiental.

El proyecto Parque Logistik II dará cumplimiento a la normatividad aplicable.

Art. 79. Flora y fauna silvestres. - preservación de la biodiversidad

El desarrollo del proyecto contará con:

- un Programa de rescate de flora y fauna

- un área para la reubicación de flora y fauna donde se aplicará vigilancia permanente.

Art. 89. Aprovechamiento sustentable del agua.

- Otorgamiento de concesiones para su aprovechamiento.

Para el proyecto se efectuarán los trámites para obtener el aprovechamiento de aguas subterráneas y respetará los volúmenes de consumo autorizados.

Art. 92. Aprovechamiento sustentable del agua.

- programas de ahorro y uso eficiente del agua, tratamiento de aguas residuales y su reuso.

El proyecto contará con las siguientes con las siguientes medidas:

- Plantas de tratamiento de aguas residuales y reuso del agua para el riego de áreas verdes.

Art. 98. Preservación del suelo, con los siguientes criterios:

- los usos productivos deben evitar la erosión.

- las acciones de preservación considerarán la prevención de la erosión, deterioro de las propiedades FQB.

- las obras privadas que provoquen deterioro severo incluirán acciones de recuperación y restauración

El proyecto contará con las siguientes medidas de mitigación:

- el programa considera el retiro del suelo por áreas, el cual será rescatado y reubicado para su utilización en las áreas de compensación, con ello se prevendrá la erosión del suelo y sus propiedades.

Art. 111. Prevención y control de la contaminación de la atmósfera.

- cumplimiento de los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes

- utilización de nuevas tecnologías para reducir las emisiones

El proyecto incluye:

- el dar cumplimiento a los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes

- tecnología de vanguardia en el control de emisiones contaminantes

Art. 120. Prevención y control de la contaminación del agua.

El proyecto tendrá cero descargas, gracias a las plantas de tratamiento que le permitirán utilizar las aguas para riego de

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 41

Disposiciones de la LGEEPA Vinculación con el proyecto

áreas verdes

Art. 129. El otorgamiento de concesiones para la explotación de aguas nacionales queda condicionado a su tratamiento previo después de su uso.

El proyecto contará con plantas de tratamiento que le permitirán utilizar las aguas para riego de áreas verdes.

Art. 134. Prevención y control de la contaminación del suelo.

- reducir la generación de residuos industriales

Por política del proyecto, no se promoverá la instalación de empresas generadores de residuos peligrosos, y en su caso, se exigirá el manejo conforme a las disposiciones reglamentarias.

Art. 151. Generación de residuos peligrosos.

- será responsable de ellos quien los genere, debiendo contratar los servicios de manejo y disposición final con empresas autorizadas.

El proyecto tendrá como política que sus residuos sean dados de alta y que su manejo esté a cargo de empresas autorizadas, que otorguen la documentación probatoria.

Art. 155. Ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica, olores y contaminación visual.

El proyecto Parque Logistik II no provocará este tipo de afectaciones.

� Reglamento de la LGEEPA en materia de impacto ambiental.

El Reglamento de la LGEEPA en materia de impacto ambiental, establece en su

artículo 5° el tipo de obras y actividades que requieren la autorización en materia de

impacto ambiental. En este sentido se especifica que el cambio de utilización de uso

de suelo de terrenos forestales o de aptitud preferentemente forestal requiere contar

con autorización en materia de impacto ambiental.

En este sentido el proyecto da cumplimiento a la presentación de una Manifestación

de Impacto Ambiental en su Modalidad Particular y de la documentación para el

Estudio Técnico Justificativo para el cambio de uso de suelo (ETJ) ante la Delegación

Federal la SEMARNAT en el Estado.

Por otra parte, el proyecto Parque Logistik II guarda relación con las disposiciones del

presente Reglamento, como a continuación se indica.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 42

Disposiciones del Reglamento Vinculación con el proyecto

Art. 14. Obras que requieran autorización en materia de impacto ambiental que incluyan cambio de uso del suelo de áreas forestales o en zonas áridas, presentarán una sola manifestación de impacto ambiental.

Se presenta la Manifestación de Impacto Ambiental en su Modalidad Particular, considerando el cambio de uso de suelo del terreno forestal.

Ley de Aguas Nacionales

La Ley de Aguas Nacionales señala en su Título Cuarto, las disposiciones sobre el uso o

aprovechamiento de las aguas nacionales, estableciendo:

DISPOSICION APLICACIÓN

Art. 18. Explotación de las aguas nacionales del subsuelo.

El proyecto cumplirá con las contribuciones fiscales que señala la ley y realizará su inscripción en el Registro Público de derechos de agua.

Art. 19. Control de la extracción y utilización de aguas del subsuelo.

El área del proyecto está ubicada en zona reglamentada de veda o de reserva, por lo que están adquirirán derechos de explotación de agua.

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable El proyecto en cuestión presenta vinculación con la Ley General de Desarrollo Forestal

Sustentable en los siguientes términos:

Definiciones de la Ley Vinculación con el proyecto

Art. 3. Los objetivos específicos de esta Ley:

Fracc. II. Regular la protección, conservación y restauración de los ecosistemas y recursos forestales, así

El proyecto considera la aplicación de lo siguiente:

- Contará con programas de rescate de la flora y fauna silvestres y de reforestación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 43

como la ordenación y el manejo.

Fracc. VII. Coadyuvar en la ordenación y rehabilitación de las cuencas hidrológico forestales.

- no afectará cuencas ni cauces de ríos y tomará medidas preventivas para la erosión de suelos, contando con un programa de rescate de suelo.

Art. 117. La Secretaría sólo podrá autorizar el cambio de uso de suelo en terrenos forestales, por excepción, previa opinión técnica de los miembros del Consejo Estatal Forestal de que se trate y con base en los estudios técnicos justificativos que demuestren que no se compromete la biodiversidad.

Se presenta paralelamente a esta Manifestación, el Estudio Técnico Justificativo de cambio de uso de suelo de terrenos forestales.

Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable

Definiciones del Reglamento Vinculación con el proyecto

Art. 1. El presente ordenamiento tiene por objeto reglamentar la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable en el ámbito de su competencia federal, en materia de instrumentos de política forestal, manejo y aprovechamiento sustentable de los ecosistemas forestales del país y de sus recursos, así como su conservación, protección y restauración.

El proyecto considera la aplicación de las siguientes políticas:

- Realizar programas de rescate de la flora y fauna silvestres, así como de reforestación.

- Realizar programa de rescate de suelo.

Ley General de Vida Silvestre. El proyecto Parque Logistik II guarda vinculación con la Ley General de Vida Silvestre

en las disposiciones de los siguientes artículos.

DISPOSICIÓN DE LA LEY APLICACIÓN

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Art. 58. Entre las especies y poblaciones en riesgo están comprendidas las que se identifican como: a) En peligro de extinción, Amenazadas, Sujetas a protección especial y conservación de poblaciones de especies asociadas.

En los estudios de campo realizados para la elaboración esta Manifestación de Impacto Ambiental y el Estudio Técnico Justificativo de Cambio de Uso de Suelo, se identificaron especies identificadas en categoría de riesgo.

La empresa realizará las acciones de rescate de flora y fauna para la conservación de las especies nativas en especial para las que se encuentran en categoría de riesgo..

Normas Oficiales Mexicanas.

Calidad de Agua Residual:

NOM-002-SEMARNAT-1996. Límites máximos permisibles de contaminantes de las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal.

Las descargas de las empresas a instalarse, deberán cumplir con la calidad de agua establecida en esta norma para el sistema de drenaje del parque, ya que el sistema de tratamiento previsto será diseñado para tratar aguas con la calidad de esta norma

Aire:

NOM-043-SEMARNAT-1993 Niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de emisión a la atmósfera.

Tanto en las obras de construcción como en la operación del proyecto, podrán generarse partículas, para lo cual se llevarán a cabo las acciones para evitar sobrepasar los niveles establecidos en esta disposición.

NOM-041-SEMARNAT-1999 Límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de

Los vehículos a utilizar en la construcción como en la operación, quedan sujetos a cumplir con esta

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 45

los vehículos en circulación que usan gasolina como combustibles.

disposición, para lo cual deben ser sujetos a los programas de verificación locales.

NOM-045-SEMARNAT-1996. Niveles máximos permisibles de opacidad de humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustibles

Los vehículos a utilizar en la construcción como en la operación, quedan sujetos a cumplir con esta disposición, para lo cual deben ser sujetos a los programas de verificación locales

NOM-044-SEMARNAT-1999 Niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustibles y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto mayor de 3,857 kg.

Los vehículos a utilizar en la construcción como en la operación, quedan sujetos a cumplir con esta disposición, para lo cual deben ser sujetos a los programas de verificación locales

Flora y Fauna.

NOM-059-SEMARNAT-2001 Protección ambiental-especies nativas de México de flora y fauna silvestres-categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-lista de especies en riesgo.

De acuerdo con la descripción de la fauna dentro de la zona del proyecto, se identifican dos especies en categoría de riesgo, lo que implica la realización de medidas especiales para su protección y cuidado.

Contaminación por ruido.

NOM-080-SEMARNAT-1994 Límites máximos permisibles de emisión de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición.

La ejecución del proyecto considera la utilización de vehículos de este tipo, los que en su mayoría son de reciente modelo, lo que implica que se ajusten a los parámetros establecidos en la norma ya que no han sido

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 46

modificados en su sistema de escape de emisiones.

NOM-081-SEMARNAT-1994. Límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición.

Las actividades de construcción del proyecto no implican emisión por encima de los parámetros establecidos. En su operación, los establecimientos deberán realizar su diseño y construcción para cumplir con los parámetros normados

Impacto ambiental :

NOM-113-SEMARNAT-1998. Especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de subestaciones eléctricas de potencia o de distribución que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales de equipamiento urbano o de servicios y turísticas.

Se tiene prevista la construcción de una subestación eléctrica. El proyecto se ajustará a las especificaciones previstas para lo cual se presentará el aviso que exige esta norma a la autoridad ambiental. Se encuentra en fase de preparación la información correspondiente para efecto de dar cumplimiento a esta norma

NOM-114-SEMARNAT-1998 Especificaciones de protección ambiental para la planeación, diseño, construcción, operación y mantenimiento de líneas de transmisión y de subtransmisión eléctricas que se pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, rurales, agropecuarias, industriales, de equipamiento urbano o de servicios turísticos.

Se tiene prevista la construcción de una línea de transmisión eléctrica. El proyecto se ajustará a las especificaciones previstas, para lo cual se presentará el aviso a la autoridad ambiental. Se encuentra en fase de preparación la información correspondiente para efecto de dar cumplimiento a esta norma

Industrial

NMX-R-046-SCFI-2005 Regula el desarrollo de los Parques Industriales en México, así como brindar

Si bien es no es una norma ambiental, y es meramente referencial, el proyecto

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 47

condiciones favorables para la operación de las empresas que se establezcan en los mismos. Esta norma proporciona criterios para determinar si un desarrollo industrial puede ser catalogado como parque industrial cumpliendo con las condiciones de calidad, infraestructura, urbanización y servicios adecuados, así como con las disposiciones legales vigentes

pretende considerar las especificaciones previstas en esta norma.

Programas de recuperación y restablecimiento de las zonas de restauración

ecológica.

Bajo protesta de decir verdad, no existen programas declarados y/o decretados de

esta naturaleza, aplicables a la zona del proyecto.

Bandos y reglamentos municipales.

Existe el Bando de Policía y Buen Gobierno del Municipio de Villa de Reyes, pero no

existen restricciones en materia ambiental ni en uso de suelo asociado al proyecto.

Solo existe la disposición Más sin embargo existe el Plan Municipal de Desarrollo

Urbano de Villa de Reyes, que prevé la obligatoriedad de la auditoria ambiental a las

empresas instaladas en el municipio de Villa de Reyes de acuerdo a las disposiciones

de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y su Reglamento

en materia de Impacto Ambiental.

Zonificación de Terrenos Forestales y/o de Aptitud Preferentemente Forestal.

Bajo protesta de decir verdad, no existe en la actualidad dicha zonificación publicada

en el Diario Oficial de la Federación en el área del proyecto.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 47

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.

Inventario ambiental.

IV.1 Delimitación del Área de Estudio.

Para el área de estudio del presente proyecto, no existe Ordenamiento Ecológico del

Territorio, mas existe un Plan Municipal de Desarrollo Urbano1 para Villa de Reyes, por

lo que la delimitación del proyecto se estableció respecto a la ubicación de los

componentes ambientales que interactúan con el mismo, considerando las políticas

del ordenamiento municipal referido, considerando para tal efecto lo siguiente:

El proyecto se inserta dentro de una topo forma de llanura en su fase de gran llanura

aluvial de la sub provincia fisiográfica Llanuras y Lomeríos del Norte de Guanajuato,

donde destaca la incursión progresiva de la mancha urbana de la zona conurbada de

las capitales de los municipios de Soledad de Graciano Sánchez y San Luis Potosí,

proyectándose la zona industrial de esta ultima hacia el área del proyecto proviniendo

desde el noroeste, siendo la distancia a los limites actuales de la zona industrial de 10

Km.

Dentro de esta topo forma de llanura, se delimito como área de estudio, la superficie

que circunda al proyecto, tomando desde el área de pie de monte de la Sierra de San

Miguelito que limita la topóforma al oeste, y la extensión limites de la llanura al este

de la carretera estatal San Luis – Villa de Arriaga, dentro de las siguientes coordenadas

UTM (Unidades Transversas Mercator)

Coordenadas UTM Y X

Vértice noroeste 2’438,000 300,000

Vértice noreste 2’438,00 314,000

Vértice suroeste 2’426,000 300,00

Vértice sureste 2’426,000 314,000

.

1 Periódico Oficial del Estado. 15 de marzo de 2006. Edición ordinaria132

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 48

Es importante destacar que el presente proyecto es la segunda fase de un proyecto

iniciado en el año de 2004, con la apertura del parque industrial Logistik en 259.76

hectáreas donde se urbanizaron 179.41 m2, esta primera etapa se ubica en la

colindancia oeste del actual proyecto, siendo la supercarretera San Luis - Villa de

Arriaga la franja divisoria de esta segunda etapa.

En el área seleccionada se puede apreciar en forma clara la vegetación natural

preponderante corresponde a vegetación fraccionada de Matorral Crasicaule (Nopalera

– matorral esclerofilo) y Matorral esclerofilo – nopalera e izotal desde el área del

proyecto y al este del mismo., seguida del pastizal al oeste del proyecto en las áreas

de pie de monte, y con un pequeño porcentaje del chaparral en las áreas mas

elevadas de la topografía al oeste del pastizal, siendo el uso de suelo preponderante

el que corresponde al uso agrícola de temporal, seguido de la agricultura de riego, y

por ultimo el uso industrial.

Al norte del proyecto el uso de suelo es netamente agrícola de temporal con cultivos

anuales, aunque a 8 kms. del mismo, es notorio que se experimenta un cambio

progresivo por el crecimiento de la zona industrial, y cuyo crecimiento ha sido en

dirección al área que nos ocupa, siguiendo el valle que encierra desde su vértice en la

ciudad de San Luis Potosí, el ángulo que forman la carretera federal n° 57 (S.L.P. –

México), y la Vía Férrea San Luis Potosí – Guanajuato.

Al sur del área de estudio, se aprecia una cuña de vegetación de Matorral – nopalera y

cardonal, en medio del uso de suelo preponderante y ya mencionado de agricultura

temporalera con cultivos anuales.

Las poblaciones que se encuentran en el área de estudio, son determinantes en los

patrones de uso de suelo que se definen para el área, y son:

Al norte y dentro del municipio de San Luis Potosí, la delegación municipal de La pila a

4 km.

Al Noroeste y dentro del Municipio de San Luis Potosí en el ejido La Pila la población

de Cerritos a 2.9 Km. al noroeste del proyecto

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 49

Al suroeste y dentro del municipio de Villa de Reyes, el ejido Laguna de San Vicente a

2.25 km.

Al este y dentro del municipio de Villa de Zaragoza, el ejido Cerro Gordo a 1.68 mi.

Al Noroeste en el municipio de Villa de Reyes, el ejido Ojo de Gato, a solo 1.57 km

Los criterios para seleccionar los límites del área de estudio son que el área

seleccionada reúne todos los atributos del área de influencia del proyecto, lo que

permite evaluar los posibles impactos que pudieran generarse sobre ellos durante la

construcción y operación del proyecto, en resumen:

� El área de estudio refleja las principales características fisiográficas de la fase

de gran llanura aluvial de la topoforma de llanura a la que corresponde dentro

de la subprovincia fisiográfica de Llanuras y lomeríos del norte de Guanajuato.

� El área especifica de construcción del proyecto (697.03 ha) corresponde al

3.87% de la superficie del área seleccionada para la evaluación de los impactos

ambientales (18,000 ha), y al 9.93 % de la vegetación crasicaule dentro del

área seleccionada

� El área seleccionada incluye las poblaciones que circundan el área específica

del proyecto.

� El área de estudio abarca las principales obras infraestructurales en torno al

proyecto (Vías de comunicación, electrificación, construcciones, etc)

� El área de estudio refleja la distribución de los usos actuales del suelo y su

vegetación en la vertiente sur de la topoforma en su fase de gran llanura

aluvial.

USO DEL SUELO SUP. DENTRO DEL AREA DE ESTUDIO

% DEL AREA DE ESTUDIO

ESPECIFICIDADES LOCALES DEL USO DEL SUELO

Agrícola de temporal permanente c/cultivos anuales

5386.31 ha. 29.94% Los cultivos básicos son maíz, fríjol, calabaza.

Pastizal natural 2,893.71 ha. 16.07% Se restringen a las áreas de pie de monte

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 50

Vegetación Crasicaule

7,015.37ha 38.97% Se ubica sobre el valle en forma fraccionada

Chaparral 1030.30 ha. 5.72% Se ubica al extremo oeste del área del proyecto

Agricultura de Riego c/ cultivos anuales.

1314. 02 ha. 7.30% Es una actividad cada vez menos realizada y los campos son abandonados.

Industrial y de Servicios

259.72 1.44% Corresponde a la primera etapa del proyecto

Zona Urbana 100.56 0.56% Corresponde a las localidades rurales del área de estudio

total 18,000.00 ha 100 % Área del proyecto 697.03 ha. Equivaldría a 3.87

% del área analizada

Dentro del matorral afectaría el 9.93 % de su superficie en el área analizada

Tabla compuesta de la interpretación cartográfica, el análisis espacial y trabajo de campo.

La Distribución actual del uso de suelo en el área especifica del proyecto (697.03 ha.),

corresponden 639.69 ha. a matorral crasicaule fraccionado por actividades de

pastoreo y brechas peatonales, y 57.33 ha. a parcelas agrícolas temporaleras en

desuso.

IV.2. Caracterización y Análisis Ambiental.

Las características del proyecto, por ser este de carácter puntual y localizado,

tendrán sus efectos sobre la Provincia Fisiográfica de la Mesa del Centro,

específicamente en la parte centro – sur de la subprovincia de llanuras y lomeríos del

norte de Guanajuato, específicamente en una unidad de llanura aluvial. (P.19. Síntesis

Geográfica S.L.P. INEGI 2002).

IV.2.1. Aspectos Abióticos,

� Clima

El tipo de clima para el área de estudio corresponde según la clasificación de

Kóppen modificada por E. Garcia, a los grupos de climas secos (B), del tipo seco

(Bso), y subtipo seco templado (Bso Kw). (S.G. S.L.P. INEGI. 2002. P. 27).

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 51

Los datos de los aspectos climáticos referidos al área de estudio se dividen en dos

periodos; mayo – octubre, y noviembre – abril., las claves de las estaciones u

observatorios meteorológicos son: 24- 011, 24-039, 24-040, y 24-029, la ultima con

mas de 30 años de datos. (Carta de efectos climáticos. INEGI. 1987)

� Mayo – Octubre:

En esta temporada la precipitación total es de 175 a 250 mm. Con un promedio de

30 a 50 días con lluvia. Las temperaturas medias máximas que se presentan son de

27°C y mínimas de 12°C. No se presentan en este periodo heladas.

Los vientos dominantes superficiales son en dirección noreste, con un 3% de

calmas, aunque para los vientos regionales dominantes confluyen en el área de

estudio corrientes que provienen a ella en dirección suroeste y noroeste.

� Noviembre – Abril:

En esta temporada la precipitación total es de 75 a 100 mm, con un promedio de 0

a 29 días con lluvia. La temperaturas medias máximas son de 21°C, y mínimas de

3°C.

Se presentan entre 1 y 8 días de heladas entre noviembre y febrero.

Los vientos dominantes superficiales cambian a dirección sur – sureste, siendo la

dirección de los vientos regionales dominantes en dirección noroeste.

Fenómenos climatológicos: Adicionales a las precipitaciones que se concentran en

una temporalidad muy marcada como ya se describe párrafos arriba, no se

presentan otros fenómenos para el área de estudio.

A continuación se presentan representadas en cuadros, las estadísticas consignadas

por las 3 estaciones meteorológicas del área de influencia del proyecto objeto de

esta manifestación de impacto ambiental, 2 en San Luís Potosí, y una en Villa de

Reyes:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 52

Estadísticas Climatologicas normales para la estación (SMN) San Luis Potosí.

Periodo 1989 – 2001. Ubicación L 22°30’00’, L 100°59’00”

Variable E F M A M J J A S O N D Anual

Temp.max Media °C

21.9 23.9 26.5 29.2 30.4 28.9 27.5 27.0 25.4 24.9 23.7 22.2 26.0

Temp. Max. Maximorum °C

29.2 30.0 34.4 35-9 37.0 37.2 34.6 34.0 31.5 33.1 34.2 33.0 37.2

Temp. Mínima media °C

4.9 6.6 7.8 10.6 12.3 13.4 12.6 12.6 12.0 9.2 7.2 5.5 9.6

Temp. Mínima minimorum °C

-4.9 -5.0 -5.1 1.5 3.5 7.0 6.4 6.0 2.1 -1.5 -4.7 -6.4 -6.4

Temp. Media (°C)

13.4 15.2 17.2 19.9 21.4 21.1 20.1 19.8 18.7 17.0 15.4 13.8 17.8

Temp. Media diurna (°C)

18.3 20.0 22.1 24.6 25.8 24.8 23.7 23.4 22.2 21.3 20.1 18.7 22.1

Temp. Nocturna media (°C)

8.5 10.5 12.2 15.2 17.0 17.4 16.5 16.3 15.3 12.8 10.8 8.9 13.4

Oscilación Térmica (°C)

17.0 17.3 18.6 18.5 18.0 15.5 14.9 14-4 13.4 15.7 16.5 16.7 16.4

Precipitación mm.

13.8 7.4 8.4 17.6 32.8 64.2 49.9 48.5 52.1 31.2 6.8 8.3 341.0

Precipitación max. en 24 hrs.(mm).

21-8 19.1 28.5 15.1 46.9 48.2 76.7 44.2 52.4 59.0 13.9 20.0 76.7

Numero de días con lluvia

2.4 2.4 2.1 3.5 6.1 8.6 6.9 8.4 9.8 4.9 2.4 2.4 59.9

Evaporación (mm)

101.9 126.4 192.5 205.7 208.

7

191.5 177.7 164.5 131.3 114.2 96.2 86.8 1797.

3

Foto periodo (hr)

10.8 11.3 11.9 12.5 13.1 13.4 13.3 12.8 12.2 11.5 11.0 10.6 12.0

Estadísticas Climatologicas normales para la estación (DGE) San Luis Potosí Periodo

1961 – 2001 en temperatura y precipitación, y 1980 – 2001 en evaporación.

Ubicación L. 22°09’00’ y L. 100°58’00”

Variable E F M A M J J A S O N D Anual

Temp.max Media °C

20.0 22.1 24.9 27.1 27.9 26.0 24.2 24.2 23.3 22.9 22.2 20.3 23.8

Temp. Max. Maximorum °C

28.2 30.0 32.0 35.0 36.0 36.4 32.0 30.0 31.2 31.2 32.2 28.0 36.4

Temp. Mínima media °C

5.3 6.5 9.0 11.7 13.3 13.7 13.1 13.0 12.5 10.4 8.0 6.3 10.2

Temp. Mínima minimorum °C

-7.0 -5.5 -3.0 0.0 1.0 6.7 1.5 7.0 1.0 0.0 -2.0 -6.0 -7.0

Temp. Media (°C)

12.7 14.3 17.0 19.4 20.6 19.8 18.6 18.6 17.9 16.6 15.1 13.3 17.0

Temp. Media diurna (°C)

16.9 18.6 21.2 23.3 24.2 22.8 21.3 21.4 20.7 20.0 19.1 17.4 20.6

Temp. Nocturna media (°C)

8.4 10.0 12.8 15.5 17.1 16.9 15.9 15.8 15.1 13.3 11.0 9.2 13.4

Oscilación Térmica (°C)

14.7 15.6 15.9 15.5 14.6 12.2 11.1 11.2 10.8 12.4 14.2 14.0 13.5

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 53

Precipitación mm.

16.4 6.9 8.2 21.6 40.6 67.1 63.5 54.0 53.7 28.1 9.0 11.3 380.5

Precipitación max. en 24 hrs.(mm).

30.0 25.0 26.4 48.0 48.0 65.5 66.5 63.2 59.0 29.8 29.8 57.5 66.52.6

Numero de dias con lluvia

2.6 1.6 1.9 3.0 5.9 7.6 7.5 6.9 7.9 4.8 1.9 2.3 54.0

Evaporación (mm)

121.3 149.2 212.2 224.4 218.2 182.2 170.4 163.8 134.8 128.0 120.4 108.9 1933.7

Fotoperiodo (hr)

10.8 11.3 11.9 12.5 13.1 13.4 13.3 12.8 12.2 11.6 11.0 10.7 12.0

Estadísticas Climatologicas normales para la estación Villa de Reyes periodo 1961 –

2001 en temperatura y precipitación, y 1969 – 2001 en evaporación. Ubicación L.

100°56’04” y L. 21°48’03”

Variable E F M A M J J A S O N D Anual

Temp.max Media °C

25.0 26.8 29.8 32.3 33.7 32.6 31.3 30.6 29.4 27.7 26.4 24.

7

29.2

Temp. Max. Maximorum °C

36.0 37.0 39.0 40.0 43.2 42.6 40.0 40.0 38.0 36.2 38.4 35.

7

43.2

Temp. Mínima media °C

4.5 5.6 8.3 10.9 12.8 13.7 13.2 13.0 12.7 9.9 6.6 5.2 9.7

Temp. Mínima minimorum °C

-10.0 -9.0 -1.8 0.0 4.0 0.8 0.0 0.5 0.9 -3.0 -4.0 -

10.

0

10.0

Temp. Media (°C)

14.7 16.2 19.1 21.6 23.2 23.1 22.3 21.8 21.0 18.8 16.5 14.

9

19.4

Temp. Media diurna (°C)

20.6 22.1 24.8 27.0 28.3 27.7 26.6 26.2 25.4 23.6 22.1 20.

6

24.6

Temp. Nocturna media (°C)

8.9 10.3 13.4 16.2 18.1 18.6 17.9 17.4 16.7 14.0 10.9 9.3 14.3

Oscilación Térmica (°C)

20.4 21.3 21.5 21.4 20.9 18.9 18.1 17.7 16.7 17.8 19.8 19.

5

19.5

Precipitación mm.

10.0 3.4 10.3 16.1 34.4 52.9 56.6 44.4 52.8 29.9 8.1 6.6 325.3

Precipitación max. en 24 hrs.(mm).

30.0 13.0 65.9 40.0 90.0 75.0 80.0 61.6 200.

0

65.6 30.0 45.

0

200.0

Numero de días con lluvia

1.3 0.6 0.8 1.6 3.2 4.3 3.9 3.6 3.7 2.4 0.9 0.5 26.8

Evaporación (mm)

Foto periodo (hr)

10.8 11.3 11.9 12.5 13.0 13.3 13.2 12.8 12.2 11.6 11.0 10.

7

12.0

Tablas tomadas de Estadísticas climatologicas básicas del Estado de San Luis Potosí (Periodo 1961 –

2001) Medina García / et. al. INIFAP 2005.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 54

Adicionalmente se complementa con estadísticas de la CNA (Comisión Nacional el

Agua), para el comportamiento de la Humedad y Viento para la Provincia Mesa del

Centro, subprovincia de Llanuras y Lomeríos del Norte de Guanajuato, en donde se

ubica el área del proyecto objeto de la presentación de la Manifestación de

Impacto Ambiental.

HUMEDAD RELATIVA PROMEDIO POR MES (EN 20 AÑOS).

% MEDIA MES

PROVINCIA MESA DEL CENTRO

ENERO 58.29

FEBRERO 50.83 MARZO 42.94 ABRIL 44.82 MAYO 52.28 JUNIO 60.22 JULIO 67.11 AGOSTO 65.0 SEPTIEMBRE 68.11 OCTUBRE 66.94 NOVIEMBRE 58.65 DICIEMBRE

58.53

TOTAL/AÑO 57.81

FUENTE: (Servicio Meteorológico Nacional) CNA, 2000.

VELOCIDAD DE LOS VIENTOS POR MES (EN 20 AÑOS).

viento dominante y su velocidad media km/hora

Mes

provincia mesa del centro

enero 4.52 sw, s, e, n y ne. febrero 4.57 sw, s, e, n, ne marzo 5.44 sw, e, s

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 55

abril 4.71 e, sw, ne mayo 4.26 e, ne, sw, w junio 3.9 e, ne julio 4.33 e, ne agosto 3.91 e, ne septiembre 3.46 e, y ne octubre 3.49 e, y ne noviembre 3.29 e, y ne diciembre 3.47 e, sw, s, ne total/año 4.11

e, sw, ne, s, e FUENTE: (Servicio Meteorológico Nacional) CNA, 2000.

ROSA DE VIENTOS DOMINANTES SUPERFICIALES

VIENTOS DE MAYO A OCTUBRE VIENTOS DE NOVIEMBRE A ABRIL

SISTEMA AMBIENTAL

SUBSISTEMA AMBIENTAL

No. ESTACIÓN

DIRECCIÓN FRECUENCIA %

% DE CLIMAS

DIRECCIÓN FRECUENCIA %

% DE CLIMAS

24-017

NE E SE W

30 40 10 7.05

---------- ---------- ---------- ----------

NE E SE S SW

7.5 15 5 12.5 15

----------- ----------- ------------ ----------- ------------

PROVINCIA MESA DEL CENTRO

SUBPROVINCIA Y LLANURAS DEL NORTE DE GUANAJUATO

24-032

N NE E SE SE

12.5 30 25 10 22.5

------------ ------------- ------------- ------------- --------------

N NE E SE SE SW W

30 15 10 10 15 7.5 15

-------------- ------------- -------------- -------------- ------------- ------------ --------------

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 56

24-040

NE E SE W

10 30 40 7.5

----------- ------------ ------------ --------------

NE E SE SW W

12.5 25 35 15 7.5

------------- ------------ ----------- ----------- -----------

Comportamiento climático del área del proyecto para el año 2005

Mes Temp. Media

T. Max

T. Min

Humedad %

Precip. Mm.

Vel.viento m. Vel.max.sos Días/rachas Vel.max.rach

Enero 12.4 24 4 67.90% 0.51 7.6 km/h 25.9 1 51.9

Febrero 13.9 23.6 5.8 65.50% 11.7 10.3 27 7 55.4

Marzo 16.9 26.8 6.5 48.15% 0.51 12.9 32.1 22 68.3

Abril 19.5 30.6 8.8 46.90% 1.77 10.9 31.5 10 59.4

Mayo 20.5 31.2 10.1 54.40% 3.81 11.3 30.7 14 74.1

Junio 22.5 31.4 13.1 51.20% 18.29 12.4 31.9 10 74.1

Julio 20.9 28.2 13.5 59.40% 40.9 12.5 31.8 7 46.9

Agosto 19.7 26.6 12.8 64.00% 42.93 11.1 27.4 6 35.9

Septiembre 19.1 26.1 11.2 64.50% 74.4 9.6 18.3 7 32.4

Octubre 17.4 25.9 9.5 64.50% 6.1 8.4 25.9 9 32.4

Noviembre 14.6 24.9 4.9 54.30% 0 7 23.9 6 39.6

Diciembre 13.6 23.6 3.8 52.40% 0 6.3 22.2 12 5.4 Tabla compuesta de datos de la estación meteorológica 765390 del Comportamiento del clima para el año de 2005 en el área de influencia del proyecto (http://www.tutiempo.net/clima/datos-php?=765390 17 octubre 2006).

Temperatura. Media(°C)

0

5

10

15

20

25

Ener o

F ebre roM arzo A bril

M ayoJ un io Julio

A gos to

S ep t iem breOc tu bre

No viem bre

D ic iem bre

Temp. Media

Temperatura maxima(°C)

05

101520253035

E ner o

F ebre roM arz o A bri l

M ayoJ un io J u lio

A gos to

S ep t iem breO c tu bre

No viem br e

D ic iem bre

T. Max

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 57

Temperatura Minima(°C)

02468

10121416

Ener o

Febr eroM arzo A bril

M ayoJ un io Ju lio

A gos to

S ept iem breO c tu bre

No viem br e

D ic iem bre

T. Min

Humedad(%)

0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%80.00%

Humedad %

Precipitación.(Mm).

01020304050607080

Enero

Febr

ero

Mar

zoAbr

il

May

oJu

nio

Julio

Agosto

Septie

mbr

e

Octub

re

Noviembr

e

Diciembre

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 58

Velocidad media del viento 7.6 (km/h)

02468

101214

Febr eroM arz o A bri l

M ay oJun io J u lio

A gos to

S ept iem breO c tu bre

No viem bre

D ic iem bre

Vel.viento m. 7.6km/h

Velocidad de viento maxima sostenida(Km/h)

05

101520253035

Ener o

Febr eroM arzo A bril

M ayoJunio Ju lio

A gos to

S ept iem breO c tu bre

No viem br e

D ic iem bre

Vel.max.sos

Dias/rachas(Km/h)

1

10

100

E nero

F ebre roM arz o A bril

M ay oJun io J u lio

A gos to

S ep t iem breO c tu bre

No viem br e

D ic iem bre

Dias/rachas

Vel.max.rach

0

20

40

60

80

Velocidad maxima de las rachas(Km/h)

Vel.max.rach

Tablas compuestas de los datos climáticos para el año 2005 de la compuesta de datos de la estación meteorológica del aeropuerto de S.L.P. 765390 http://www.tutiempo.net/clima/datos-php?=765390 (17 octubre 2006)

b) Geología y Geomorfología.

� Características Litológicas del Área.

La Provincia fisiográfica de la mesa del centro, se sitúa entre las Sierra Madre

Occidental y Oriental, y al norte del eje neovolvanico, y se caracteriza por la

presencia de mesetas extensas y aparatos volcánicos, además de planicies que son

constituidas por elementos disgregados de las rocas que les precedieron. Estas

estructuras morfológicas denudas por efectos pluviales y eólicos han originado

rasgos característicos de esta destrucción, tal como los abanicos pluviales al borde

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 59

de las serranías, y los rellenos sedimentarios como los de la llanura donde se

desarrollara el proyecto.

El área de estudio, se ubica en una llanura de origen aluvial cuyos depósitos

provienen de rocas de origen ígneo, principalmente riolitas y algunos

conglomerados .

Observando la ubicación del área de estudio, pendiente debajo de la Sierra de San

Miguelito ubicada al oeste, se aprecia que las características litológicas de la sierra

se componen en su parte superior de macizos de rocas ígneas rioloiticas, en

altitudes que van desde los 1950 a 2500 m.s.n.m., dando paso en las áreas de pie

de monte a rocas sedimentarias de conglomerado del mismo origen ígneo, para en

la parte mas baja en lo que corresponde a la llanura, y que es donde se ubica el

proyecto que se pretende construir, recibir el aporte de las partículas producto de

la erosión de los macizos rioliticos y sus conglomerados, en forma de sedimentos

mas finos que se depositan y caracterizan a la llanura aluvial.

� Características geomorfológicas mas relevantes.

El área especifica del proyecto no presenta características geomorfologicas

relevantes, dada su ubicación en una unidad homogénea de valle aluvial, mas es

importante destacar que a 6 kms. Al oeste del proyecto surge como característica

geomorfologica una importante elevación montañosa que va desde los 1950

m.s.n.m. en el pie de monte, y hasta los 2500 m.sn.m, en su parte mas elevada,

esta elevación del relieve recibe el nombre de Sierra de San Miguelito, y donde

resaltan por su proximidad relativa al área del proyecto las cañadas de: El Meco,

La Cruz Colorada, La Cueva de Tocha, y una mina abandonada.

� Características del Relieve: El relieve característico de la parte de la

subprovinicia donde se ubica el proyecto corresponde al de una llanura a a los

1950 msnm entre dos sierras volcánicas moderadamente abruptas con altitudes

superiores a 2 500 msnm.

Las elevaciones principales son:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 60

LATITUD NORTE LONGITUD OESTE NOMBRE ALTITUD msnm Grados Minutos Grados Minutos

Cerro Las Copitas 2 710 21 55 101 01 Cerro Cabezón 2 600 21 52 101 01 Cerro El Sombrero 2 480 21 46 100 50 Cerro El Divisadero 2 460 21 47 101 09 Cerro El Burro 2 410 21 56 101 07 Cerro Pelón 2 370 21 53 101 00 Cerro Alto 2 290 21 50 101 02 Cerro Las Peñas Coloradas

2 250 21 48 100 53

Cerro Del Divisadero

2 160 21 54 101 08

Cerro Colorado 1 860 21 52 100 49 FUENTE: CGSNEGI. Carta Topográfica, 1: 50 000. CGSNEGI. Carta Topográfica, 1: 250 000.

� Fallas o fracturamientos.

La provincia de la Mesa del centro a la cual pertenece la subprovincia llanuras y

lomerios del norte de Guanajuato donde se ubica nuestra área de estudio, presenta

rasgos estructurales que evidencian tres eventos tectónicos diferenciados:

1. El metamorfismo regional experimentado por las rocas sedimentarias del

triasico.

2. Los esfuerzos de la compresión orogénica laramide, que provoco pliegues

abiertos al occidente de la subprovincia, esto a finales del cretácico e

inicios del terciario.

3. Los esfuerzos de distensión que dieron origen a un sistema de fracturas con

orientación Noreste – Sureste y Noreste – Suroeste y fallas normales que

afectaron las anteriores estructuras. .

Para el área del proyecto no se presentan fallas ni fracturamientos, mas destaca al

oeste del mismo, en la Sierra de San Miguelito, y a 6 kms del área de estudio, la

presencia de algunas fracturas simples asociadas a los cauces de los arroyos

temporales de El Meco y la Cruz Colorada.

� Susceptibilidad de la zona a sismicidad, deslizamiento, derrumbes,

inundaciones u otros movimientos u actividades volcánicas.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 61

-Sismicidad. La zona de estudio se ubica en la zona denominada asisimica, siendo

esta donde la actividad de los sismos son leves, raros, o hasta desconocidos, tal

como en el área del proyecto y el área de estudio, donde no se presentan

antecedentes de susceptibilidad a este tipo de riego.

Respecto a otros riesgos no existen antecedentes para el área, sin embargo cabe

mencionar algunos eventos acontecidos en el contexto regional del municipio de

Villa de Reyes, pero con una ubicación distante al área de estudio y que fueron:

1. Inundación de la cabecera municipal de Villa de Reyes

2. Colapso de la Presa La Ventilla e inundación de la población del

mismo nombre en el Municipio de Villa de Reyes el 15 de agosto del

año 2002, producto de lluvias torrenciales que se generaron en el

altiplano en la temporada de huracanes en ese año.

c) Suelos.

Tipos de suelo.

El suelo que caracteriza preponderantemente al área de estudio es un suelo de

origen aluvial clasificado como Feoozem en fase sodica (Ph), cuya característica

principal es su textura media y su saturación de sodio a mas del 15% en alguna

porción a menos de .80 m.; son suelos de origen residual y coluvio - aluvial

derivados de rocas tales como riolita, toba acida, caliza y lutita, presentan color

pardo oscuro, y tienen un PH ligeramente acido con buen contenido de materia

orgánica, tienen una fase litica como limitante a menos de 1 m. de profundidad. lo

que limita s aptitud para las actividades agropecuarias. (INEGI 2002, carta

edafológica esc. 1: 250,000).

d) Hidrología superficial y subterránea.

� Hidrología superficial. En el contexto hidrológico, el área de estudio tiene

su ubicación en los limites de dos Regiones Hidrológicas, pero se ubica

dentro de la región hidrológica 26, Panuco (RH 26), en la cuenca del Río

Tamuín, en la subcuenca del Río Santa Maria Alto, el escurrimiento en

esta subcuenca es de 200 a 500 mm.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 62

� La hidrología superficial del área la definen los escurrimientos pluviales

hacia el valle desde sus vertientes oeste y este, donde se presentan las

elevaciones montañosas que drenan hacia el, los escurrimientos son de

carácter temporal, siendo los principales canalizados en la vertiente oeste

por los arroyos temporales de El Meco y Cerritos, que escurren en dirección

oeste – este, siendo captados el primero por el estanque de Laguna de San

Vicente, y el segundo por el de Ojo de Gato, en la vertiente este, los

escurrimientos son canalizados por los arroyos temporales de Los Pocitos y

San Antonio, drenando libremente en dirección norte hacia terrenos del

ejido de Cerro Gordo.

Capacidad total y útil de almacenamiento, y volumen anual utilizado de las

presas de los municipios en al área de influencia del proyecto. (Millones de

metros cúbicos).

volumen anual utilizado e/ municipio y

presa capacidad total de almacenamiento a/

capacidad útil de almacenamiento a/

total riego domestico otros b/

ESTADO 208.94 179.11 112.76 94.25 12.30 6.21 SAN LUIS POTOSI EL PEAJE SAN JOSE EL POTOSINO CAÑADA DE LOBO LA LAGUNITA SAN ANTONIO LA TENERIA SAN CARLOS

16.92 6.78 5.14 0.75 1.00 1.10 1.00 0.60 0.55

15.37 6.78 5.14 0.75 0.80 0.50 0.50 0.60 0.30

10.40 4.00 4.00 - 0.50 0.50 0.50 0.60 0.30

1.70 - - - 0.50 0.50 0.50 - 0.20

8.10 4.00 4.00 - - - - - 0.10

0.60 - - - - - - 0.60 -

VILLA DE REYES SAN FRANCISCO SANTA ANA SAN ISIDRO DOLORES VENTILLA* SAN PEDRO LA PROVIDENCIA SAN LUIS CABRAS JESUS MARÍA LOS IZQUIERDO LA PROVIDENCIA EL RODEO GUAO EL REFUGIO CARRANCO

24.07 5.72 4.00 1.00 2.70 2.28 1.96 1.56 0.90 0.75 0.75 0.75 0.60 0.60 0.50

19.82 5.00 3.50 1.00 2.50 2.00 1.10 1.50 0.50 0.70 0.30 0.50 0.57 0.25 0.40

11.65 0.50 3.50 1.00 1.50 0.50 1.00 1.00 0.50 0.50 0.30 0.50 0.20 0.25 0.40

11.55 0.50 3.50 1.00 1.50 0.50 1.00 1.00 0.40 0.50 0.30 0.50 0.20 0.25 0.40

- - - - - - - - - - - - - - -

0.10 - - - - - - - 0.10 - - - - - -

ZARAGOZA CERRO GORDO*

0.72 0.72

0.50 0.50

0.50 0.50

0.50 0.50

- -

- -

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Anuario Estadístico Edición 2000.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 63

• Presas mas cercanas al área del proyecto

Hidrología subterránea. En el área de estudio, como “En toda la provincia

de la Mesa del Centro, el agua subterránea se encuentra en fosas

tectónicas y en sinclinales de rocas sedimentarias. Las fosas tectónicas

están rellenas con aluvión del cuaternario y en algunos casos con

sedimentos lacustres e intercalaciones de basaltos y tobas arenosas”

(INEGI. 2000. P 53).

El área de estudio se ubica dentro de una de las zonas de explotación de la

Provincia Mesa del Centro, identificada como Villa de Reyes entre las

Sierras de San Miguelito y Camarón, limitando al norte con la zona de

explotación San Luis Potosí, y al sur con el estado de Guanajuato.

El deposito aluvial constituye un acuífero cuyo espesor varia de 5 a 150 m.,

aunque se ha detectado al noreste de la zona un máximo de 300 a 400 m.

Existe también el sistema profundo de 500 a 700 m que contiene agua

termal.

El acuífero es libre y esta sobre explotado, la profundidad al nivel estático

varía de 40 a 110 m y presenta dirección del flujo subterráneo hacia la zona

de explotación de San Luis Potosí.

Existen en la zona de explotación de Villa de Reyes un total de 507

aprovechamientos de los que 199 son pozos, 301 norias, 3 manantiales, y 4

galerías filtrantes, con un volumen d extracción anual de agua de 62.4 Mm3

que es utilizado por importancia en: Riego, uso industrial, servicios público

– urbanos, y uso domestico – abrevadero. La recarga del acuífero es de 47.1

Mm3, lo que significa que existe un déficit de 15.3Mm3. La calidad del agua

subterránea en cuanto a concentración de sólidos totales disueltos es de

250 a 400 pmm, similar a la existente en la zona San Luis Potosí,

considerada dulce desde el punto de vista físico – químico. La familia del

agua que existe aquí es principalmente del tipo sódico – bicarbonatado.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 64

Desde el 30 de junio de 1961 (D.O.F), la zona del acuífero de Villa de Reyes

y de San Luis Potosí, entre los que se ubica el proyecto, se encuentra

vedada a la explotación del acuífero, lo que implica la imposibilidad de

perforar nuevos pozos para la extracción de agua.

IV.2.2 Aspectos bióticos.

a) Vegetación Terrestre.

� Tipo de vegetación y distribución dentro del área de estudio y área

especifica del proyecto:

Dentro del área de estudio se pueden identificar claramente la dominancia del

tipo de vegetación de Matorral Crasicaule con vegetación secundaria de

cardonal, este conforma una comunidad vegetal que se desarrolla

preponderantemente sobre suelos someros de laderas en serranías de

naturaleza volcánica, descendiendo hasta los suelos aluviales contiguos, como

en el caso del área de estudio donde se presenta hasta el área puntual del

proyecto, la altitud de este matorral puede alcanzar de 2 a 4 m, aunque existen

especies de Yucca que conforman un estrato de eminencias, la cobertura de

copa es variable, pudiendo alcanzar hasta un 90% (Rzedowski, et,al, 1964), el

area de estudio por sus condiciones de perturbación no alcanza esta cobertura,

estimandose en un 50%, presentando vegetación secundaria de cardonal, aun

así reúne una cantidad numerosa de especies herbáceos y subarbustivas.

El matorral crasicaule como formación tiene una apariencia xeromorfa,

donde predominan las cactáceas arbustivas o arborescentes, y se asocia con

leguminosas espinosas, formando una cubierta cerrada a comparación de otros

matorrales desérticos, aunque muchos de los arbustos individuales del estrato

superior no tiene contacto entre si, lo que facilita el paso del hombre y el

ganado.

Interpretando la carta de vegetación y uso de suelo (INEGI F14-7. Esc. 1:250

000. 1992), que se apoya en su punto de verificación N° 3 cercano al área del

proyecto, y los resultados de los muestreos realizados para la realización del

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 65

Estudio Técnico Justificativo para el cambio de uso de suelo forestal, se obtuvo

la siguiente tabla de vegetación del área de estudio:

Matorral crasicaule

Fisonomía o edo. Suscesional: Nopalera. Asociación: Opuntia robusta – Opuntia

streptacantha.

La siguiente tabla muestra las especies presentes en el área.

Nombre común Nombre técnico

Maguey Agave salmiana

Palma china Yucca filifera

Palma samandoca Yucca carnerosana

Garambullo Myrtillocactus geometrizans

Coyonoxtle Opuntia imbricata

Tasajillo Opuntia leptocaulis

Vara Dulce Engelhardtia polistachia

Uña de Gato Acacia greggii

Nopal tapon Opuntia robusta

Nopal duraznillo Opuntia leucotricha

Nopal cuijo Opuntia cantabrigiensis

Nopal cardón Opuntia streptacantha

Nopal rastrero Opuntia rastrera

Sangre de Grado Jatropha dioica

Tomatillo loco Physalis sp

Escoba de Ramón Dalea tuberculata

Jaral Baccharis sp

Helecho Cheilanthes sp

Hierba flor rojo Zinnia sp

Hierba flor morada Mirabilis jalapa

Hierba hoja lanceoleada Senecio sp

Hierba envez gris Pharthenium sp

Charrasquillo Caliandra eriophylla

Acacia Acacia sp.

Biznaga chilitos Mammillaria magnimamma

Biznaga borracha Ferocactus latispinus

Biznaga ganchuda Mammilaria uncinata

Biznaga Coronilla con espinas Coryphantha echinoidea

Biznaga coronilla Coryphantha radians

Zacate banderita Bouteloua gracilis

Zacate salado Leptochloa filiformis

Hierba del perro Graphalium sp

Mora Rhamnus sp

Junco Koebelinia spinosa

Flor compuestas Lantana sp

Granjeno Celtis pallida

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 66

Alicoches Echinocereus cineascens Zempoalxóchitl Tagetes sp

Guapilla Hechita glomerata

Hoja sé Flourencia cernua

Mezquite Prosopis laevigata

Huizache Acacia farnesiana

Pirul Schinus molle

Tablas compuestas del inventario de vegetación realizado para el Estudio Técnico Justificativo para el cambio de Uso de Suelo de este mismo proyecto

-Especies Vegetales de Interés Comercial.

En el sitio del proyecto no se encuentran especies vegetales de gran valor

comercial, sin embargo algunas especies de opuntias (nopales), tienen uso

domestico por su valor como alimento de consumo humano, y de uso forrajero.

-Especies Vegetales bajo régimen de protección legal.

De acuerdo a la normatividad ambiental y los ordenamientos aplicables,

presentes en el área de estudio, y lo establecido por la NOM – 059- ECOL-2001,

que determina las especies de flora y fauna silvestres, terrestres, acuáticas, en

peligro de extinción, raras y sujetas a protección especial, no se encontró una

especies bajo la protección de esta norma

b) FAUNA TERRESTRE O ACUATICA.

En el área del proyecto es evidente el fraccionamiento del hábitat por causas como las

obras de infraestructura carretera, ferroviaria, e industrial, así como el uso de suelo

para la agricultura, además de algunas actividades de alto impacto como la extracción

ilegal y constante del suelo con el consecuente desmonte en algunas áreas para la

extracción de arenas sílicas, lo que ha ocasionado el alejamiento de la fauna hacia

áreas de mayor cobertura, sin embargo para efectos del presente proyecto, se realizo

una revisión de la literatura para hacer un listado de las especies que corresponderían

al hábitat proporcionado por el tipo de vegetación presente y su ubicación geográfica,

realizando además un muestreo para la determinación de las especies con ocurrencia

en el área del proyecto, y una encuesta etnozoologica hacia las poblaciones aledañas,

lo que se muestra en la tabla correspondiente.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 67

NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE COMÚN PELIGRO ENDÉMICO AMENAZADO PROTECCIÓN EXTINCIÓN ESPECIAL

MAMIFEROS

Canis latrans Coyote * NO NO NO NO

Urocyon cinereoargentus

Zorro gris ** NO NO NO NO

Procyon lotor Mapache NO NO NO NO

Conepatus mesoleucus Zorrillo * NO NO NO NO

Mephitis macroura Zorrillo Rayado * NO NO NO NO

Lepus Californcus Liebre ** NO NO NO NO

Neotoma albigula Rata magueyera ** N0 NO SI NO

Sylvilagus floridanus Conejo del este *** NO NO NO NO

Leptonycteris Nivalis Murciélago Magueyero NO NO NO NO

Leptonycteris Yerbabuenae

Murciélago Magueyero NO NO NO NO

AVES

Zenaida asiática Paloma ala blanca *** NO NO NO NO

Zenaida macroura Paloma Huilota *** NO NO NO NO

Phainopepla nitens Capulinero negro *** NO NO NO NO

Quiscalus mexicanus Zanate común NO NO NO NO

Empidonax trailii Papamoscas NO NO NO NO

Megarinchus pitangua Mosquero picudo NO NO NO NO

Miudinastes maculatus Mosquero picudo NO NO NO NO

Falco Sporverius Halcon Cernicalo NO NO NO NO

Poliborus Plancus Cara cara Norteño *** NO NO NO NO

Buteo Swansoni Gavilan Chapulinero NO NO NO NO

Corvus corax Cuervo ** NO NO NO NO

Pitangus Sulcurates Abejero NO NO NO NO

Melanerpes Urupigialis

Carpintero Pechileonado desierto NO NO NO NO

Melanerpes Aurifruns

Carpintero Pechileonado comun *** NO NO NO NO

Priocopus lineatus Carpintero Grande Crestinrojo NO NO NO NO

Hirundo Rustica Golondrina *** NO NO NO NO

Empidonax mimus PapaMoscas listado NO NO NO NO

Contopus Pertinax Papamoscas listado NO NO NO NO

Turdus Grayi Primavera NO NO NO NO

Vermivora Celata Gusanero Abeja Gris NO NO NO NO

Luterios Gradiecauda Calandria Hierbera NO NO NO NO

Euphonia Arrinis Cuadrillero Azulejo NO NO NO NO

Aimophila Rufrescens Zacatunero Rojizo NO NO NO NO Atlapetes Brunnneinucha Salton Collarejo NO NO NO NO

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 68

Passerina Versicolor Gorrión Monado NO NO NO NO Hernicorhina Leucusticta Salta Breña NO NO NO NO

Pyrrhuluxia Sinuata Piovigrueso Rosado NO NO NO NO

Passerina Amuena Gorrión Morado NO NO NO NO

Spinus Psaltria Gorderillo Dorado NO NO NO NO

Spizella Passerina Llanero NO NO NO NO

Mellospiza Melodia Gorderillo Canoro NO NO NO NO Arremunops Ririvirgatus Gorderito Olivaceo NO NO NO NO Catroptro Phonus Semipalmatus Agachuna NO NO NO NO

Psilohinus Morio Pijuy NO NO NO NO

Playa Cayana Pijuy NO NO NO NO

Cristothopus Platensis Saltapared NO NO NO NO

Catherpes Mexicanus Saltapared NO NO NO NO

Mimus Polyglotus Cenzontle *** NO NO NO NO

Toxustoma Curvirustris

Cuitlacoche *** NO NO NO NO

Toxustoma Dorsale Gorderillo NO NO NO NO Pipilo Erythrophtalmus Gorderillo NO NO NO NO Pheuctipus melanocephatus

Pico grueso pecho café*** NO NO NO NO

Oriturus superciliosus Gorrión serrano*** NO NO NO NO

REPTILES Y ANFIBIOS

Hyla eximia Ranita verde*** NO NO NO NO Cnemidophorus gularis gularis.

Lagartija cola larga texana*** NO NO NO NO

Aspodocelis gularis. Lagartija llanera NO NO NO NO

Sceloporus Spinusus Lagartija NO NO NO NO

Crotalus Scutulatus Altiplano culebra ** NO NO NO NO

Ficimia cana Lagartija norteña NO NO NO NO

Nolbrokia Maculata Lagartija norteña NO NO NO NO

Crotalus scutulatus Víbora de cascabel gris ** NO NO NO SI

*Especies consignadas por la literatura

**Especies conocidas por los habitantes locales (encuesta etnozoológica)

***Especies observadas en campo

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 69

Hyla eximia (Ranita verde)

Cnemidophorus gularis gularis. Lagartija cola larga texana.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 70

Aspodocelis gularis. Lagartija llanera; Habita en terrenos llanos, pastizales y matorrales.

Mimus poliglootos (Cenzontle común).

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 71

Zenaida asiática (Paloma ala blanca).

Toxostoma curvirostre. Cuitlacoche común. Anida preferentemente en cactus y yucas

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 72

Melanerpes aurifrons (Carpintero común pechiloenado).

Phainopepla nitens (Capulinero negro).

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 73

Zenaida macroura (Paloma Huilota).

Quiscalus mexicanus (Zanate común).

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 74

Pheuctipus melanocephatus (Pico grueso pecho café).

Oriturus superciliosus (Gorrión serrano)

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 75

IV.2.3. Paisaje Según la clasificación que establece María Escribano en sus publicaciones del

Ministerio de Obras Públicas de España (MOPU), “los principales elementos visuales

son: la forma, la textura, así como la línea y contraste, por último el color como

complemento a todos ellos. Lo anterior dentro de un paisaje en el que se analice

detalladamente su entorno”.

Componentes del Paisaje

Un paisaje esta conformado según los diferentes elementos naturales o artificiales.

Varios autores los denominan para efectos prácticos como los Componentes del

Paisaje y los agrupan en cuatro grandes áreas:

La tierra.

Es factible observar mediante este componente del paisaje el relieve, las texturas y

los diferentes materiales del terreno, así como la evolución de la conformación de la

superficie terrestre de ese entorno.

El agua.

Este componente del paisaje tiene bastante peculiaridad ya que, como es de imaginar,

la presencia de este elemento en el ambiente es esencial para cualquier forma de

vida. Aporta además elementos estéticos que revalorizan el paisaje en un nivel

elevado. Consecuentemente, la singularidad del paisaje obtenido por la existencia de

cuerpos de agua se considera muy importante.

La vegetación.

Es otro componente vital en el paisaje, ya que por sí misma proporciona gran variedad

en el colorido y textura dentro del entorno natural o artificial. Las estructuras o

elementos artificiales son componentes inevitables en el paisaje. Debido a que son la

manifestación de la intervención del hombre sobre su entorno, que se representan

mediante edificaciones de tipo habitacional o de usos múltiples como es el caso de los

centros turísticos, habitacionales o de oficinas, así como de las instalaciones,

infraestructuras y servicios que éstos conllevan.

Lo realmente importante en el análisis del paisaje es considerar la forma, los

materiales y los sistemas constructivos con los que se va a realizar una intervención

futura dentro de un paisaje específico, tomando en cuenta su tipología, con lo cual es

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 76

posible lograr la integración global de la arquitectura al medio natural. Precisamente

de lo anterior va a depender la conservación, el mejoramiento o el deterioro del valor

visual y ambiental del paisaje natural.(Orozco Arias Silvia.

www.imcyc.com/cyt/noviembre/espacios.htm 26 de octubre de 2006)

� Visibilidad

Para explicar este punto del apartado de paisaje, es necesario tomar como referencias

visuales los puntos desde donde puede apreciarse la zona del proyecto por la

población humana residente en las inmediaciones del proyecto, y quienes transitan

por el área, para lo que se tomaran como posibilidades de visualización, la carretera

estatal San Luis – Villa de Arriaga, que colinda con el limite oeste del polígono del

proyecto, y la vía férrea San Luis – Guanajuato al oeste del mismo, y su camino

paralelo que comunica a los ejidos Laguna de San Vicente – Ojo de Gato – La Pila; en

el extremo este del proyecto, se ubica a 1.82 Km. la carretera estatal n° 37 que

comunica a la Ciudad de San Luis Potosí con la cabecera Municipal de Villa de Reyes,

donde a pesar de su cercanía al proyecto, la cortina natural que conforma el matorral

crasicaule, servirá como barrera visual eliminando su impacto al paisaje; otro punto

de visualización cercano podría ser la carretera federal N° 57 México – San Luis Potosí,

que pasa a 1.83 km. al noreste del proyecto, y donde el mismo matorral crasicaule

mencionado anteriormente, servirá como barrera visual hacia esta área.

En las condiciones actuales, desde la carretera de cuota San Luis – Villa de Arriaga,

puede apreciarse el área donde se desarrollara el proyecto, como un macizo de

vegetación que forma una barrera visual de 1.0m – 1.5 m. de altura, que por su

condición de matorral, impide apreciar incluso la población de Laguna de San Vicente

muy cercana al sur del proyecto, lo que tampoco es posible apreciar desde la

carretera estatal n° 37 a Villa de Reyes por la estructura del matorral.

Desde la vía férrea San Luis – Guanajuato, la apreciación la visibilidad del paisaje es

diferente, pues se carece de la barrera visual que da la vegetación de borde de

carretera, teniendo una vista directa de áreas abiertas por agricultura temporalera y

abandonadas, condición que se amortigua con el fondo visual de la vegetación que

corresponde al matorral mencionado anteriormente.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 77

� Calidad paisajística

La morfología del matorral crasicaule, con un estrato bajo cerrado, y algunas

eminencias como las yucas que dan remates visuales altos al paisaje del matorral,

confieren al paisaje una calidad visual homogénea en el entorno inmediato, sin mas

elementos que complementen la calidad del paisaje como cuerpos de agua, siendo

el color de la tierra absorbido por el color del matorral de un verde de tonos cenizos

a amarillentos, en este contexto sin embargo, el fondo escénico al oeste y este del

proyecto, se conforma por formaciones montañosas rioiticas con un buen confort

visual que resalta en la monotonía del matorral, estas eminencias del paisaje se

ubican al oeste a mas de 5 km. del proyecto, y al este a 10 km., siendo las mas

importantes en cuanto a calidad visual las del oeste, destacando en la lejanía, el

picacho de Bernalejo, a unos 10 km en dirección suroeste.

Fotografía que muestra la altura del matorral que abarca la extensión de la cuenca

visual

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 78

� Fragilidad

Dada la extensión de la cuenca visual conformada por el matorral crasicaule en el

valle, y las montañas que la franquean al este y oeste, se puede asegurar que el

paisaje tiene la capacidad para absorber los cambios que implica este proyecto sobre

su estructura, pues esta será afectada en forma mínima en relación a la extensión de

la homogeneidad del paisaje, y la cuenca visual por el conformada desde los puntos

que implican la presencia de observadores.

Dentro del paisaje descrito es importante considerar los efectos antropogénicos que lo

han afectado en el pasado, y que hoy forman parte de el, tales como los cambios de

uso de suelo para la actividad agrícola, el cambio de uso de suelo e instalación de la

primera fase del parque industrial logistik, la planta agroindustrial que se ubica en la

vecindad oeste del Parque Logistik I y la planta de General Motors.

Instalaciones del Parque Logistik I.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 79

IV.2.4 Medio Socioeconómico. El área del proyecto se ubica políticamente dentro del municipio de Villa de Reyes San

Luis Potosí, municipio del que se representa su ubicación geográfica en el siguiente

cuadro:

Ubicación geográfica

Las coordenadas geográficas extremas Al norte 22º 00´, al sur 21º 40´de

latitud norte; al este 100º 48´y al

oeste 101º 13´ de longitud oeste.

Porcentaje Territorial El municipio de Villa de Reyes

representa el 1.7% de la superficie del

Estado.

Colindancias El municipio de Villa de Reyes, colinda

al norte con los municipios de Villa de

Arriaga y San Luis Potosí; al este con

los municipios de Zaragoza y Santa

María del Río; al sur con el estado de

Guanajuato; al oeste con el estado de

Guanajuato y el municipio de Villa de

Arriaga.

FUENTE: INEGI. Marco Geoestadístico, 1:50 000, 1994, Inédito.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 80

De las principales localidades del municipio de Villa de Reyes solo destaca Laguna de San Vicente en el área cercana al proyecto:

LATITUD NORTE

(b)

LATITUD OESTE

(b)

NOMBRE

(a) Grados Minutos Grados Minutos

ALTITUD msnm

(b)

Villa de Reyes (cabecera municipal)

21 48 100 56 1 820

Rosario, El- El Ranchito-

21 48 100 56 1 820

Laguna de San Vicente

21 57 100 52 1 820

Pardo 21 53 100 51 1 790

Ventilla, La 21 46 101 02 1 860

Carranco 21 49 101 06 1 940

Saucillo 21 50 101 00 1 860

NOTA: Los valores de latitud y longitud están aproximados a minutos y los de altitud a decenas de metros. FUENTE: (a) INEGI. San Luis Potosí. Resultados Definitivos, Datos por Localidad (Integración Territorial), XI Censo General de Población y Vivienda 1990. (b) CGSNEGI. Carta Topográfica, 1:50 000.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 81

Fuente: INEGI San Luis Potosí. Anuario Estadístico edición 2000

Población Total según Municipios al 5 de noviembre de 1995. (Porcentaje)

28.40

7.10

6.504.003.80

50.20

San Luis Potosí Soledad de Graciano Sánchez

Ciudad Valles Rioverde

Tamazunchale Resto de Municipios

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 82

Población total por sexo según municipios del área de influencia del proyecto al 5 de noviembre de 1995.

MUNICIPIO TOTAL HOMBRES MUJERES ESTADO 2 200 763 1 087 500 1 113 263 SAN LUIS POTOSI 670 532 301 408 324 058 VILLA DE REYES 40 602 19 442 19 484

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Anuario Estadístico Edición 2000 Población total por sexo por localidades vecinas al área del proyecto LOCALIDAD MUNICIPIO TOTAL HOMBRES MUJERES LA PILA SAN LUIS POTOSI 4950 2438 2512 CERRITOS LA PILA SAN LUIS POTOSÍ 364 173 191 LAGUNA DE SAN VICENTE

VILLA DE REYES 2749 1335 1414

OJO DE AGUA DEL GATO

VILLA DE REYES 356 180 176

RODRIGO VILLA DE REYES 1126 564 562 SAUCILLO VILLA DE REYES 1402 731 671 EMILIANO ZAPATA VILLA DE REYES 1206 602 604 JESÚS MARÍA VILLA DE REYES 166 82 84

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Viviendas habitadas, ocupantes y promedio de ocupantes por vivienda según localidades vecinas al área del proyecto.

Viviendas habitadas Localidad Total Particulares

Ocupantes en viviendas particulares

Promedio de ocupantes en viviendas particulares

LA PILA 805 799 4926 6.17 CERRITOS LA PILA 67 67 364 5.43 LAGUNA DE SAN VICENTE

443 441 2741 6.22

OJO DE AGUA DEL GATO

56 56 356 6.36

RODRIGO 209 209 1126 5.39 SAUCILLO 233 230 1390 6.04 EMILIANO ZAPATA 230 229 1202 5.25 JESUS MARÍA 23 20 146 7.30

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 83

Viviendas particulares habitadas con servicios públicos en las localidades de la vecindad del proyecto.

Viviendas particulares habitadas Localidad Con agua entubada

Con drenaje Con energía eléctrica

Total de viviendas que disponen con todo los servicios

LA PILA 678 205 753 162 CERRITOS LA PILA 0 9 60 0 LAGUNA DE SAN VICENTE

47 30 406 2

OJO DE AGUA DE GATO 46 7 46 5 RODRIGO 139 59 178 43 SAUCILLO 2 4 201 0 EMILIANO ZAPATA 222 76 209 71 JESÚS MARÍA 20 16 19 16

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Población usuaria de los servicios médicos de las instituciones públicas del sector salud por régimen e institución según localidad de atención al usuario en el área de influencia del proyecto.

SEGURIDAD SOCIAL LOCALIDAD TOTAL POBLACION

IMSS ISSSTE

POBLACION CON DISCAPACIDAD

LA PILA 4950 2771 19 89 CERRITOS LA PILA 364 220 2 7 LAGUNA DE SAN VICENTE

2749 187 7 35

OJO DE AGUA DEL GATO

356 160 0 5

RODRIGO 1126 229 2 67 SAUCILLO 1402 314 7 27 EMILIANO ZAPATA 1206 185 4 38 JESÚS MARÍA 166 21 0 2

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Población de 6 a 14 años por aptitud para leer y escribir en el área de influencia del proyecto. LOCALIDAD TOTAL DE

POBLACION DE 6 A 14 AÑOS

SABE LEER Y ESCRIBIR

NO SABE LEER Y ESCRIBIR

LA PILA 1234 1037 193 CERRITOS LA PILA 77 73 4 LAGUNA DE SAN VICENTE 783 695 86 OJO DE AGUA DEL GATO 76 66 9 RODRIGO 305 233 69 SAUCILLO 388 252 136 EMILIANO ZAPATA 301 241 59

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 84

JESÚS MARÍA 41 31 10

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Población de 15 años y más por condición de Alfabetismo

LOCALIDAD TOTAL DE POBLACIÓN DE 15 AÑOS Y MÁS ALFABETAS ANALFABETAS

LA PILA 2929 2429 500 CERRITOS LA PILA 250 228 22 LAGUNA DE SAN VICENTE 1522 1387 133 OJO DE AGUA DEL GATO 227 206 21 RODRIGO 647 547 100 SAUCILLO 736 584 152 EMILIANO ZAPATA 729 618 110 JESÚS MARÍA 107 98 9

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Población económicamente activa por localidad

LOCALIDAD TOTAL POBLACIÓN

POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA

POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE

INACTIVA LA PILA 4950 1515 1815 CERRITOS LA PILA 364 123 158 LAGUNA DE SAN VICENTE

2749 745 1004

OJO DE AGUA DEL GATO

356 91 162

RODRIGO 1126 267 482 SAUCILLO 1402 372 463 EMILIANO ZAPATA 1206 397 433 JESÚS MARÍA 166 69 53

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Población ocupada según sector.

SECTOR LOCALIDAD TOTAL

POBLACIÓN OCUPADA PRIMARIO SECUNDARIO TERCIARIO

NO RECIBE INGRESO POR TRABAJO

LA PILA 1498 89 1017 294 30 CERRITOS LA PILA

120 11 91 17 0

LAGUNA DE SAN VICENTE

744 57 500 163 43

OJO DEL AGUA DEL GATO

86 9 67 5 9

RODRIGO 266 98 118 44 51

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 85

SAUCILLO 378 88 118 44 82 EMILIANO ZAPATA

392 96 144 144 51

JESÚS MARÍA 69 8 20 36 2

FUENTE: INEGI. San Luis Potosí; Principales Resultados por Localidad. XII Censo General de Población y Vivienda 2000. B) Factores socioculturales.

1. Uso de los recursos naturales del área de influencia del proyecto y características

de uso.

Los recursos naturales del área del proyecto son utilizados en forma domestica, tales

como algunos nopales del genero Opuntia que se utilizan como forrajeros, el mezquite

para leña y su fruto como forraje temporal, y algunos pastos de las laderas del pie de

monte como agostadero, así como el resto de la vegetación, principalmente para

caprinos, sin embargo cabe mencionar que por su ubicación, las comunidades del área

de influencia del proyecto, desde hace aproximadamente 20 años, se han convertido

poblaciones satélite que aportan su mano de obra a la zona industrial de San Luis

Potosí a tan solo 10 kilómetros del área del proyecto (por carretera), sin embargo

existen veredas y caminos secundarios que acortan las distancias de traslado para las

personas de las localidades en mención, quienes se transportan en bicicleta

diariamente a laborar, y regresan a dormir a sus comunidades, por lo que las labores

mínimas del campo recaen sobre los ancianos, y algunas mujeres, pues también las

mujeres laboran en la zona industrial de San Luis Potosí.

Otro factor importante en el cambio cultural del área de influencia del proyecto ha

sido marcado por la instalación en el municipio de Villa de Reyes, de dos grandes

empresas que captan mano de obra de estas localidades, estas empresas son:

PRONAPADE (Productora Nacional de Papel Destintado), y la Termoeléctrica de CFE

(Comisión Federa de Electricidad). Además de la ubicación tan bien vecina en el

municipio de Villa de Zaragoza de la mina de Fluorita mas importante del país, y en

donde se generan empleos para la región.

Adicionalmente, los recursos naturales como el suelo, han recibido una explotación

regional de alto impacto, pues desde hace mas de 40 años ha sido extraído

fundamentalmente con dos objetivos:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 86

Obtención de arcillas para la fabricación de ladrillos para la construcción en el área

del ejido de Pardo y Socavón; Y la extracción arenas silicas para su utilización en las

fundiciones, estas actividades han estado fuera de toda regulación, y muchas veces sin

el consentimiento de los propietarios de la tierra.

2. Nivel de Aceptación.

El proyecto tiene un alto nivel de aceptación, pues se constituye en una ampliación de

actividades en una área donde ya existe en predios contiguos, la instalación de una

empresa agroindustrial, por lo que este proyecto ampliara las oportunidades de

empleo, y permitirá una mayor cercanía a su fuente de trabajo a quienes ahora se

trasladan diariamente a la zona industria de la Ciudades de San Luis Potosí y Villa de

Reyes principalmente.

3. Valor de los sitios dentro del Área del Proyecto.

Los sitios dentro del área del proyecto no se constituyen como elementos

preponderantes dentro de la cultura local.

4. Patrimonio Histórico

Dentro del área del proyecto y su área de influencia, no existen monumentos histórico

– arqueológicos ni ningún tipo de arquitectura histórica o relevante culturalmente, sin

embargo cabe mencionar que fuera del área de influencia del proyecto, pero en el

contexto regional del municipio de Villa de Reyes, existen algunas obras de

infraestructura con arquitectura vernácula, sobre todo algunas presas como la Plan de

San Luis y la Ventilla, además de algunas haciendas como la de Gogorrón y Bledos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 87

.- IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos ambientales que una obra o actividad generan sobre el medio, dependen

de una serie de factores que pueden interactuar entre si, básicamente en dos

contextos: socioeconómico y biológico.

La importancia de determinar las acciones o actividades que resulten de la realización

de un proyecto permiten por un lado minimizar el grado de incertidumbre y facilitar

su evaluación ambiental, y por otra parte aumentar el grado de confianza en los

inversionistas de los proyectos, partiendo de una adecuada caracterización del sitio

seleccionado para la realización de la obra.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

Para el presente estudio se opto por realizar un análisis cualitativo en base a aquellos

indicadores que por la propia naturaleza de la obra, resultan más factibles de evaluar

y que nos generan una perspectiva mas detallada de los impactos de esta obra.

Para el presente estudio se utilizaron las siguientes metodologías:

⇒ Listas de verificación ⇒ Matrices de interacción ad hoc ⇒ Análisis evaluativo

V.2.1. Identificación de impactos.

A. LISTAS DE VERIFICACIÓN

A fin de identificar, calificar y clasificar los probables impactos ambientales del

proyecto presente, se utilizaron las técnicas de listas de verificación (check list), y

matrices de interacción, para lo cual se procedió a definir en primera instancia las

acciones del proyecto que habrán de llevarse a cabo en el desarrollo de la obra,

considerando cada una de sus etapas.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 88

Se revisó y analizó la descripción del proyecto proporcionada por la empresa

promotora para identificar en forma de listado, en orden al progreso del proyecto, la

relación completa con todas las acciones del proyecto, que estarán presentes durante

sus diferentes etapas.

Por otra parte, se analizó y evaluó el medio natural y socioeconómico que impera en

la zona de proyecto y sus alrededores, tanto bibliográfica y cartográficamente, como

por recorridos e inventarios de campo, a fin de identificar todos aquellos

componentes del ambiente que se verán influidos por el proyecto, desde la selección

del sitio hasta su abandono.

Cada componente del ambiente fue desglosado, con el propósito de precisar los

elementos ambientales que se verán impactados, ya sea adversa o favorablemente.

Las acciones del proyecto que fueron identificadas se relacionan a continuación en la

siguiente página.

Etapa del proyecto

Acciones o actividades

PLANEACIÓN Y

PREPARACIÓN DEL SITIO

1. Planeación del proyecto 2. Transporte de maquinaria, equipo y

personal. 3. Caminos de acceso temporal. 4. Desmonte y despalme del terreno. 5. Relleno, nivelación y compactación de

terraplenes del área de desplante. 6. Disposición del desmonte y despalme. 7. Construcción de accesos y deslinde de lotes. 8. Operación de maquinaria y equipo 9. Contratación de mano de obra.

CONSTRUCCIÓN

10. Construcción de obras civil. 11. Construcción de jardines y áreas verdes. 12. Construcción de servicios del parque

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 89

industrial. 13. Construcción de áreas administrativas y

vialidades 14. Delimitación de áreas de reserva territorial

y de amortiguamiento. 15. Planta de tratamiento de aguas residuales. 16. Transporte y disposición final de residuos

de las obras. 17. Limpieza del sitio de obra. 18. Contratación de mano de obra.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

19. Ocupación y construcción de lotes

urbanizados 20. Funcionamiento del parque industrial. 21. Contratación de mano de obra.

Por otro lado, los elementos del ambiente que guardan relación con el proyecto, se

indican enseguida:

ELEMENTO AMBIENTAL

RUBRO/ASPECTO

CALIDAD DEL AIRE

1. Concentración de partículas suspendidas. 2. Concentración de gases de combustión. 3. Nivel de ruido.

GEOLOGÍA Y

GEOMORFOLOGÍA

4. Estratigrafía del área. 5. Relieve del área.

EDAFOLOGÍA.

6. Uso actual. 7. Uso potencial. 8. Grado de erosión.

HIDROLOGÍA SUPERFICIAL

9. Red de drenaje.

HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA

10. Recursos subterráneos

VEGETACIÓN

11. Cobertura y diversidad.

FAUNA

12. Distribución 13. Zonas de alimentación. 14. Zonas de resguardo.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 90

PAISAJE

15. Estética del paisaje.

MEDIO

SOCIOECONÓMICO

16. Demanda de empleo. 17. Vías de comunicación. 18. Salud y seguridad pública. 19. Opinión pública. 20. Infraestructura y servicio eléctrico. 21. Agricultura local. 22. Infraestructura industrial. 23. Economía local. 24. Economía regional.

LEGISLACIÓN AMBIENTAL

25. Cumplimiento de la normatividad ambiental. 26. Áreas naturales protegidas. 27. Planes y programas de desarrollo urbano.

B. MATRICES DE INTERACCIÓN. (Anexo 7)

Una vez que las acciones del proyecto y los elementos ambientales fueron

reconocidos, se procedió a identificar los impactos ambientales que resultan de su

interacción, para lo cual se utilizó la técnica de matrices. (Figura V.1.1, V.1.2, V.1.3,

V.1.4, V.1.5, y V.1.6)

El número total de interacciones posibles de las matrices asciende a 567 (21 acciones

por 27 elementos del ambiente), con 71 impactos efectivos, permaneciendo el resto

de las interacciones sin relación.

El número total de interacciones posibles de cada matriz asciende a 567, derivadas de

21 acciones por 27 elementos del ambiente, con 71 impactos efectivos,

permaneciendo el resto de las interacciones sin relación.

Según la Matriz de Intensidad (V.1.1),el 46.47 % de los impactos es adverso, en tanto

que el otro 53.52% resulta benéfico. En cuanto a efectos significativos, del total de los

impactos, un 5.63 % corresponde a impactos adversos de importancia y un 43.66% a

benéficos relevantes. De las interacciones detectadas con impactos adversos en

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 91

general (31), según la matriz de medidas correctivas (V.1.2), un 48.38 % (15), cuentan

con posibilidad de prevención o mitigación de sus efectos, equivaliendo al 21.12 % del

total de los impactos.

0 10 20 30 40

ImpactosAdversos

ImpactosBeneficios

ImportantesNo importantes

De estos datos se desprende que la relación existente entre impactos adversos y

benéficos es casi de 1 a 1 (38 benéficos – 33 adversos), destacando el hecho de que el

46.47 % de los impactos es adverso, en tanto que el otro 53.52% resulta benéfico. En

cuanto a efectos significativos, del total de los impactos, un 5.63 % corresponde a

impactos adversos de importancia y un 43.66% a benéficos relevantes. De las

interacciones detectadas con impactos adversos en general (33), un 45.45 % (15),

cuentan con posibilidad de prevención o mitigación de sus efectos, equivaliendo al

21.12 % del total de los impactos.

En conclusión y derivado del análisis de la grafica generada por los resultados de la

matriz de intensidad (V.1.1), podemos observar una pequeña mayoría de impactos

positivos de los que la mayoría son importantes por el beneficio socioeconómico a

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 92

generar. Por su parte de los impactos negativos detectados, una gran parte son

mitigables.

Adicionalmente las matriz de Reversibilidad de los impactos V.1.3, indica que 25

impactos tienen posibilidad en el Corto plazo de revertir su impacto (8 de ellos

benéficos), 1 impacto benéfico puede revertirse en el Mediano plazo, y de los

impactos que pueden revertirse en un largo plazo se identifican 30 (24 de ellos

benéficos), los impactos sin posibilidad de revertir su efecto identificados son15 (2

benéficos).

La matriz de extensión de los impactos por su parte (V.1.4), indica que 46 impactos

son de extensión puntual (18 de ellos son Benéficos); 7 impactos son de extensión

total (6 de ellos benéficos); y 18 impactos son de Extensión Parcial (14 de ellos

benéficos).

La matriz de horizonte temporal (V.1.5), nos muestra que 27 Impactos son de efectos

Inmediatos (6 de ellos son benéficos); 42 Impactos tendrán efecto en el Mediano

Plazo (29 de ellos benéficos); y 2 Impactos tendrán su efecto en el Largo Plazo ( 1 de

ellos benéfico).

Por ultimo, la matriz de persistencia de los impactos (V.1.6) nos señala que 26

impactos tendrán una persistencia Temporal (9 de ellos benéficos), y 45 Impactos

tendrán una Persistencia Permanente (29 de ellos benéficos).

V.2.2. Selección y descripción de los impactos significativos.

A. MATRIZ DE CRIBADO. (Anexo 8)

A fin de precisar los impactos al ambiente que son de trascendencia por efecto del

proyecto en cuestión, se realizó su segregación con base en el siguiente criterio:

Que el impacto sea significativo, tanto adverso como benéfico.

Esta selección permite destacar los impactos al ambiente, ya sea que lo deterioren o

lo favorezcan, que por su magnitud impliquen repercusiones importantes en las

características ambientales que por un lado imperan en el área del proyecto.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 93

Con este procedimiento se destacan los impactos benéficos o adversos de importancia

significativa que determinan los efectos sobre el ambiente y por lo cual deben ser

atendidos en forma prioritaria.

La matriz de cribado obtenida presenta 308 interacciones posibles (14 acciones x

22 elementos) entre acciones del proyecto y elementos del ambiente,

presentando 48 interacciones efectivas, de las cuales el 35.42% son adversas,

64.58% son benéficas. (Figura V.2)

Del total de efectos adversos significativos (17), el 23.52% (4) corresponde a impactos

que presentan alternativa de prevención o mitigación.

13

4

7

31

0 10 20 30 40

ImpactosAdversos

ImpactosBeneficios

Importantes

No importantes/o conmitigación

Derivado de la presente gráfica podemos destacar dos puntos importantes: por un lado

al incrementar el nivel de análisis del proyecto, se maximizan los impactos adversos

no importantes y decrecen los importantes, a su vez que los impactos benéficos

importantes se maximizan en relación a los impactos benéficos poco significativos;

toda vez que esta matriz busca resaltar los impactos mas significativos del proyecto en

materia ambiental.

La tendencia de la grafica obedece a que estamos evaluando un cambio de uso de

suelo y como tal el resultado del análisis ambiental tiende a la adversidad, no

obstante el hecho de llegar a una proporción mas alta de impactos benéficos en

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 94

general en materia de impactos ambientales, lo que nos indica una viabilidad del

proyecto en términos globales.

B. DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS.

Los impactos que se describen en este apartado, se desarrollan en función de los

siguientes aspectos:

- Estado actual del elemento ambiental

- Relación de acciones involucradas

- Caracterización del impacto

- Magnitud

- Duración

- Reversibilidad

- Medida de corrección

- Importancia

El esquema general bajo el cual se desarrolla la descripción de los impactos, consiste

en manejar grupos de impactos asociados con relación a los elementos del ambiente,

analizando en forma cronológica la sucesión de las acciones del proyecto que inciden

sobre ellos; no obstante elegiremos a aquellos mas representativos ó mas indicativos

de los efectos reales del presente proyecto.

CALIDAD DEL AIRE

1. Concentración de gases de combustión.

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto y sus inmediaciones se caracterizan por ser un

área rural, hacia donde la planeación estratégica del Estado y los Municipios de San

Luis Potosí y Villa de Reyes ha definido el crecimiento industrial (Plan de Centro de

Población estratégico de San Luis Potosí y su zona conurbada, y el Plan Municipal de

Desarrollo Urbano de Villa de Reyes P.O.E.), estando la actividad industrial y urbana

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 95

esta cada vez mas presente, ocupando con su incipiente crecimiento un 1.44% de la

superficie del área de estudio, pero hacia donde se proyecta una expansión

progresiva; actualmente predominan los matorrales crasicaules con pastoreo de

ganado mayor y menor, y la agricultura temporalera en las áreas como Laguna de San

Vicente, donde se identifican además actividades con un impacto sobre la calidad del

aire como las ladrilleras que utilizan para la combustión de sus hornos, desechos de

llantas y aceites usados, que generan humos ostensiblemente contaminantes;

adicionalmente, entre las poblaciones de La Pila y Laguna de San Vicente, así como

sobre la supercarretera San Luis Potosí-Villa de Arriaga y la carretera libre San Luis –

Villa de Reyes, circulan vehículos cuyas emisiones de gases de combustión son

vertidas a la atmósfera. Por las observaciones efectuadas, se considera una mínima

concentración actual en cuanto a gases, debido a las características del área que es un

espacio no confinado, donde los vientos registran velocidades promedio anuales de

4.11 km/hora (11.4 m/s) que realizan una buena ventilación y dispersión.

La concentración de gases que actualmente pueda registrarse en la zona, será

incrementada por efecto del proyecto, en función de las siguientes actividades:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Operación de maquinaria y equipo.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque industrial.

Estas actividades implican la utilización de combustibles fósiles, diesel ó gasolina

principalmente, de donde son generados los gases de combustión.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: La circulación de diferentes tipos de

vehículos y la operación de maquinaria dentro y fuera de las instalaciones, tanto en la

preparación del sitio como en la construcción, y aún durante la operación y

mantenimiento, será fuente inevitable de emisión de gases de combustión, lo que

inducirá un incremento en la concentración actual de gases del sistema ambiental. A

estas fuentes se suma la generación continua de gases provenientes del tráfico

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 96

vehicular de la supercarretera San Luis Potosí-Villa de Arriaga, y la carretera libre San

Luis – Villa de Reyes.

MAGNITUD: Las emisiones derivadas del empleo de vehículos durante la preparación

del sitio y construcción se estima serán reducidas, debido a la operación intermitente

de estos, durante su operación, se incrementara la carga vehicular conforme se ocupe

en su totalidad el parque de manera paulatina, incrementando consigo la emisión de

gases a la atmósfera, por lo que se estiman los impactos a la atmósfera de una

magnitud baja con posibilidades de mitigación. La geografía del terreno representa un

espacio abierto, con buena ventilación o circulación de aire que ayudará a dispersar

los contaminantes, sin dañar a los poblados aledaños ya que los vientos dominantes en

mayo – octubre son en dirección noreste, hacia donde solo se ubica la población de

Cerro Gordo a 1.5 Km. del extremo este del proyecto, y en la temporada noviembre –

abril, los vientos superficiales dominantes se invierten hacia el sur – sureste, siendo

las poblaciónes mas cercana en esa dirección las poblaciones de Laguna de San

Vicente y el Ejido de Pardo, a una distancia de 1.5 Km y 7.5 Km. respectivamente

Estas acciones presentan las siguientes magnitudes:

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD

Operación de maquinaria y equipo.

Generación intermitente de CO, NOx, SO2 e hidrocarburos, en función de la necesidad de operar la maquinaria. Se requerirán 15 unidades vehiculares para la ejecución de las obras.

Funcionamiento del parque.

Generación intermitente de CO, NOx, SO2 e hidrocarburos, en función de la necesidad de operar la maquinaria.

DURACIÓN: El uso de vehículos durante las obras se restringirá a 6 meses por año (de

un total de 10 años), siendo una acción temporal. Los vehículos operarán en horarios

de no más de 8 horas diarias, de lunes a viernes, y mitad del horario en sábado. Sin

embargo, estos no trabajarán simultáneamente, como tampoco en forma continua; la

operación del parque industrial se estima alcance su ocupación total en un horizonte

de 10 años, donde se tendrá el máximo impacto por emisiones a la atmósfera, y se

estima con un horizonte de vida útil de 90 años.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 97

REVERSIBILIDAD: Los gases de combustión que son emitidos, permanecerán en el

ambiente por corto tiempo, ya que los procesos de dispersión atmosférica de la zona

de proyecto y en las rutas de los vehículos, permiten únicamente incrementos

instantáneos, los cuales se dispersan de forma inmediata gracias a la ubicación

geográfica del parque industrial, sin embargo el funcionamiento del parque en si

mantendrá una emisión permanente, cuya intensidad dependerá del volumen de

mercancía que se movilice en el.

MEDIDA CORRECTORA: Se exigirá a los contratistas de obra, que las unidades se

encuentren en buen estado operativo, contando con los mantenimientos señalados por

el fabricante.

Se planea establecer únicamente empresas de almacenaje o bien aquellas cuyos

procesos no sean contaminantes y no realicen actividades altamente riesgosas, por lo

que se espera que las únicas emisiones tengan su origen el los vehículos que transiten

por el parque industrial.

IMPORTANCIA: Las fuentes móviles serán la fuente emisora, más importante de gases

de combustión para el sistema ambiental, seguida luego por las fuentes móviles que

circulan por la autopista; no obstante, el sistema tiene la capacidad de depuración

gracias a que es un espacio abierto donde la circulación de vientos a velocidades

promedio de 4.11 km/h permite una buena dispersión.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Por la propia naturaleza de la

ampliación del desarrollo inmobiliario para la instalación de empresas del ramo

manufacturero y espacios habitacionales, Logistik se asegura que las actividades que

se realicen en el garanticen la mínima emisión de gases a la atmósfera.

MAGNITUD: Se mantendrá dentro de los márgenes establecidos en la regulación

respectiva, con objeto de hacer compatibles las actividades del parque y

fraccionamientos del área, en caso de que llegarán a instalarse empresas que tuvieran

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 98

emisiones se les condicionara a tener un programa de monitoreo permanente de

maquinaria y equipo.

DURACIÓN: 90 años del periodo de operación del desarrollo inmobiliario, evitando el

establecimiento industrias contaminantes en la zona colindante a la zona industrial de

San Luis Potosí.

REVERSIBILIDAD: El sistema implica un efecto favorable permanente, sin embargo solo

seria posible su reversión de alterarse la política del desarrollo inmobiliario

permitiendo otro giro de empresas que se identifiquen como contaminantes.

IMPORTANCIA: La escasa emisión esperada y la capacidad de dispersión atmosférica

natural son suficientes para asimilar dichas emisiones.

2. Concentración de partículas suspendidas.

ESTADO ACTUAL: Actualmente en la zona de proyecto se presenta una pequeña

concentración de partículas que resulta de las diversas fuentes emisoras, tanto

naturales como inducidas por el hombre, las actividades agrícolas de temporal que

mantienen los terrenos de cultivo descubiertos de vegetación durante la temporada

seca del año, el tránsito vehicular sobre la supercarretera San Luis Potosí-Villa de

Arriaga y la carretera libre San Luis – Villa de Reyes, y las áreas urbanizadas sin ocupar

de la primera etapa de este proyecto.

La concentración de partículas original será incrementada por efecto del proyecto, en

función de las siguientes actividades:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno.

CONSTRUCCION

Construcción de obra civil.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 99

Por otra parte, las acciones del proyecto que tienen efectos favorables con respecto a

la generación de partículas emitidas por las actividades de construcción y operación

del desarrollo inmobiliario son:

PREPARACIÓN DEL SITIO

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Construcción de jardines y áreas verdes.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Durante los preparativos del sitio para

la instalación del parque, será necesario realizar la remoción de vegetación y

despalme de terreno, lo que provocará la generación de polvos debido a la circulación

de vehículos y a la acción eólica.

MAGNITUD: Estas acciones presentan valores de magnitudes elevadas, con las

siguientes áreas y volúmenes:

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD

Desmonte y despalme del terreno. Desmonte: 6’396,909 m2 Volumen de despalme: 6,716.79 m3 (10m3 x ha)

Por ello, se considera que estas acciones provocan incrementos en la concentración de

partículas, debido a la cantidad de material manejado y a las superficies afectadas

por el proyecto.

DURACIÓN: Destaca el hecho de que las emisiones generadas serán intermitentes, es

decir, se mantendrán solamente en la etapa de preparación del sitio cuya duración es

de tres meses, dependiendo su formación principalmente de la acción del viento que

en los meses de mayo a octubre presenta una velocidad de entre 4.26 Km./hora en

mayo y 3.49 Km./hora en octubre, con una dirección dominante del NE, siendo esta

última variable en función de la temporada, por ejemplo si se inicia el proyecto

después de octubre, (temporada noviembre – abril), la posibilidad de dispersión de los

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 100

contaminantes se mantiene, pero en dirección sur – sureste, en dirección al Ejido de

Pardo localizado a 9 km. al sur del proyecto.

REVERSIBILIDAD: El incremento en la concentración de partículas tenderá a reducirse

a su estado inicial, ya que las partículas de polvo sedimentan en función de su peso y

de la velocidad del viento imperante, o se adhieren en los cuerpos sólidos,

principalmente los polvos de tamaño micro. Al culminarse los trabajos de

compactación de las áreas, la generación de nubes fugitivas de polvos tenderá a

desaparecer, lo que ocurrirá definitivamente con la conclusión de la construcción de

las obras civiles.

MEDIDA CORRECTORA: El proyecto contempla realizar riegos frecuentes y dosificados

durante los despalmes que son previos a las maniobras de nivelación de áreas, lo que

resulta imprescindible para la correcta compactación. Asimismo se efectuarán riegos

frecuentes, regulados para minimizar la generación de nubes fugitivas de polvos, lo

que se efectuará durante la mañana y en la tarde, manteniendo las áreas

debidamente humedecidas.

IMPORTANCIA: Durante la temporada seca del año, es común la generación de nubes

fugitivas de polvos en los terrenos de cultivo abandonados o en aquellos que son

cultivados solamente durante la temporada de lluvias y que permanecen desnudos el

resto del año, de modo que las acciones del proyecto que generarán nubes de polvos

lo harán en un sistema ambiental que registra dicho fenómeno, por la notable

presencia de parcelas que son cultivadas bajo el régimen de agricultura de temporal.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Por la naturaleza del proyecto se prevé

que no se instalaran empresas que sean altamente contaminantes, adicionalmente a lo

anterior el desmonte de los terrenos se dará en forma gradual lo que permitirá que no

se dejen grandes superficies descubiertas de vegetación por tiempos prolongados, así

como las superficies que se destinaran para el establecimiento de áreas verdes.

MAGNITUD: Estas acciones presentan las siguientes magnitudes:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 101

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD

Construcción de jardines y áreas verdes. Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

Principalmente en una superficie de 71.36 ha, 10.26 % de la superficie del proyecto.

En este caso se puede comentar que en las actividades en donde se llevarán a cabo la

transferencia y movimiento de materiales, todos y cada uno de los vehículos de

transporte serán cubiertos con lonas reduciendo de esta forma las emisiones de

polvos.

DURACIÓN: La creación de áreas verdes se planea en forma progresiva durante el

total del periodo de conformación del proyecto, o sea de 10 años, o en su caso, al

momento de llenar el parque con empresas a su máxima capacidad.

REVERSIBILIDAD: Los efectos de las partículas suspendidas por efecto de construcción

de las obras será eliminada en su totalidad una vez concluidas las actividades

constructivas en el parque, por lo que los materiales residuales serán retirados del

sitio del proyecto, evitándose con ello que sean suspendidos por acción del viento o

del tránsito vehicular.

3. Nivel de Ruido.

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto está conformada por un área casi plana con

una ligera pendiente promedio del 8%. Dada su geomorfología y ubicación geográfica

la zona muestra características distintivas, tales como: clima semiseco templado,

temperatura media anual de 19.5 ºC, precipitación anual de 250-350 mm, evaporación

anual de 150.885 mm, velocidad promedio del los vientos de 4.11Km/hora y

direcciones dominantes de mayo a octubre hacia el NE, y de noviembre – abril en

dirección SE.

La afectación local por ruidos humanos es escasa, tal vez un poco la proveniente de

los vehículos que circula por la supercarretera San Luis Potosí-Villa de Arriaga, y la

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 102

carretera libre San Luis – Villa de Reyes; las acciones del proyecto que mas impactaran

la zona en materia de ruido serán:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Operación de maquinaria y equipo.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque industrial.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Con el proceso progresivo de

conformación del parque industrial se modificará el patrón de ruido existente en la

zona, no obstante por el tipo de giro comercial e industrial que se pretende establecer

en la zona, se prevé que los niveles de ruido estén dentro los márgenes de protección

establecidos en la normatividad aplicable al respecto.

MAGNITUD: La alteración del nivel de ruido local será principalmente el proveniente

de los vehículos automotores que es difícil de predecir e incluso evaluar. En el caso

que nos ocupa, podemos estimar los cambios de forma cualitativa, en función del área

de desmonte que abarca 639.960 ha, superficie donde operará la maquinaria pesada y

por el efecto de el generado por las empresas que se instalen en el parque.

DURACIÓN: Los efectos de este cambio son graduales teniendo como plazo de

ocurrencia el periodo de conformación total del parque industrial que es de 10 años,

sin embargo son permanentes durante toda la vida útil del parque.

REVERSIBILIDAD: Son irreversibles los cambios una vez iniciadas las actividades del

parque.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: No se tiene medida correctiva, aunque cabe la posibilidad

de compensarlos, tomando como base que los elementos que serán rescatados de la

zona de proyecto se reubicarán en un área ecológica similar y se establecerán barreras

rompevientos, en donde se pueda minimizar el ruido.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 103

IMPORTANCIA: El nivel de ruido en la zona del proyecto ha sido alterado de forma

gradual, a través de los años, como resultado de las actividades humanas, entre las

cuales destacan por su importancia las comunicaciones (carreteras) y la actividad

industrial.

Este parámetro será alterado gradualmente a lo largo de los años de vida del parque,

y la consolidación de los planes de desarrollo industrial del Gobierno del Estado hacia

el área. Se considera que estas modificaciones no tendrán implicaciones ecológicas

relevantes en la zona, ni tampoco superiores a las registradas en las zonas aledañas al

área.

GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA

4. Estratigrafía del área.

ESTADO ACTUAL: La mayor parte del Ejido Laguna de San Vicente posee un relieve

poco accidentado con elevaciones no significativas y pendientes suaves. El terreno en

donde se ubicará el proyecto posee una pendiente natural del 8 %

Es importante señalar que en esta zona no es susceptible a problemas de sismicidad,

ni deslizamientos u otros movimientos de roca o tierra, de igual forma no se presenta

actividad volcánica alguna.

Los terrenos del Ejido Laguna de San Vicente forman parte de la provincia fisiográfica

Mesa del Centro, ubicándose de igual forma en la subprovincia de Sierras y Llanuras

del Norte de Guanajuato.

La subprovincia de las sierras y llanuras del Norte de Guanajuato, abarca por completo

el municipio de Villa de Reyes y parte de San Luis Potosí, Villa de Arriaga, Villa de

Zaragoza, y Santa María del Río.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 104

Esta subprovincia esta constituida por sierras de rocas calizas orientadas de Este a

Oeste y unidas por conjunto de cerros menores que tienen una misma orientación o les

son oblicuos. Conforman algo parecido a una red en la que hay espacios planos

(llanuras) cubiertos por aluviones; dominan las calizas, pero en el Occidente afloran

algunos cuerpos de rocas ígneas extrusívas, tal y como acontece en el área del

proyecto, donde se reflejan las principales características fisiográficas de la fase de

gran llanura aluvial de la topoforma de llanura a la que corresponde dentro de la

subprovincia fisiográfica de Llanuras y lomeríos del norte de Guanajuato

Estos terrenos estuvieron sumergidos durante la mayor parte del Cretácico. La

actividad volcánica muy intensa en el Terciario, contribuyo de manera notable a su

morfología. La erosión de las rocas y el relleno de las cuencas, influenciados por los

cambios climáticos en el Terciario y el cuaternario, son los últimos responsables de la

creación del paisaje morfológico actual del Altiplano, que consiste un una sucesión de

serranías y llanuras escalonados, esta últimos a niveles desde unos 1000 m hasta unos

2600 m sobre el nivel del mar (2100 en San Luis Potosí).

La modificación a la estratigrafía de la zona de proyecto ocurrirá por las siguientes

acciones:

PREPARACIÓN DEL SITIO

Desmonte y despalme del terreno.

Relleno, nivelación y compactación de terraplenes del área de desplante

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: La estratigrafía del área será afectada

paulatinamente por efecto del despalme del terreno, con objeto de nivelar la zona del

proyecto

MAGNITUD: El impacto sobre la estratigrafía de la zona de proyecto correspondiente

al área del proyecto, implica su afectación en una superficie de 671.679 ha. y con los

volúmenes que se indican a continuación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 105

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte, despalme y nivelación del terreno

El material del subsuelo que se extraerá se estima en 671,679 m3 de suelo, el cual será utilizado para trabajos de nivelación, áreas verdes y rellenos.

DURACIÓN: Para el desarrollo de las obras de despalme y nivelación de terrenos se

ocuparán 3 meses para su ejecución. Los efectos del impacto son permanentes.

REVERSIBILIDAD: No son impactos reversibles, debido a que no es posible retornar al

estado inicial, pues se trata de la explotación de recursos no renovables.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: No existe medida de corrección.

IMPORTANCIA: El suelo que caracteriza al área de estudio es un Pheoazem en fase

sodica (Hn), cuya principal característica es su origen residual de rocas volcánicas y

tobas acidas y su limitante de fase litica poca profundidad, lo que los determina como

solo aptos para el desarrollo de la vida silvestre.

El suelo de esta llanura, particularmente donde se ubica el proyecto, se forma del

aporte residual de las rocas de la Sierra de San Miguelito, este suelo sustenta una

vegetación de matorral crasicaule

5. Relieve del área.

ESTADO ACTUAL: El relieve característico de la parte de la subprovinicia llanuras y

lomerios del norte de Guanajuato, el lugar donde se ubica el proyecto corresponde al

de una unidad de llanura aluvial con un 8% promedio de pendiente, y se ubica a los

1950 m.s.n.m. entre dos sierras volcánicas moderadamente abruptas con altitudes

superiores a 2 500 m.s.n.m. El desarrollo del proyecto modificará el relieve del área a

través de las acciones que se indican a continuación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 106

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno.

Relleno, nivelación y compactación de terraplenes del área de desplante

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: El relieve del área del proyecto será

modificado en forma progresiva por efecto de las actividades de cambio de uso de

suelo que son de interés para la conformación de la plataforma donde se colocarán las

instalaciones de almacenaje e industriales, así como los diversos servicios del parque.

Al llevar a cabo los cortes para conformar la plataforma antes mencionada, y al

extraer el material del despalme, se irá modificando el relieve de forma progresiva,

con lo cual esté se modificará completamente al alcanzarse el horizonte total de la

actividad de cambio de uso de suelo para el proyecto (10 años), el relieve final será el

de una planicie, semejante al resto del valle aluvial de Villa de Reyes

MAGNITUD: La superficie territorial que será afectada por el proyecto se indica a

continuación.

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme del terreno.

6’716.790 m2 del área, removiendo 671,679 m3 de material aproximadamente.

DURACIÓN: El corte de material se ejecutará en un periodo total de 10 años, dejando

un relieve plano para la instalación de las empresas que conformen el centro de

distribución. Los cambios al sitio implicarán efectos permanentes en el relieve.

REVERSIBILIDAD: No son reversibles los efectos por estas acciones del proyecto.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: No se cuenta con la posibilidad de aplicar alguna medida

correctiva ya que el recurso a afectar va ligado al relieve, por lo que al remover el

subsuelo se altera inevitablemente el relieve.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 107

IMPORTANCIA: El relieve es un factor determinante en el desarrollo edáfico del

sistema ambiental, el suelo presente es la zona por su origen aluvial ha sido uno de los

factores que han propiciado que la población de esa zona desmonte la vegetación

nativa para su uso en la agricultura y ganadería.

EDAFOLOGÍA

6. Uso actual.

ESTADO ACTUAL: El uso actual del suelo en el área del proyecto está determinado por

la presencia de vegetación natural con condiciones variables de disturbio, de modo

que se trata de terrenos forestales, en los cuales se desarrolla vida silvestre. En esta

área se registran indicadores de actividad humana, tales como la presencia de brechas

para la extracción de leña, frutos, etc., y actividades de agricultura, ganadería y

cacería con fines de autoconsumo.

Las acciones del proyecto que implicarán efectos adversos significativos son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno.

Relleno, nivelación y compactación de terraplenes del área de desplante

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: El desmonte y despalme afecta el uso

actual del suelo que se caracteriza por ser de tipo eminentemente forestal, al tratarse

de terrenos ocupados por vegetación natural, aunque en mal estado de conservación,

donde se desarrollan actividades de pastoreo, agricultura y vida silvestre. Esta acción

elimina estos elementos del entorno en las superficies referidas y contribuye a

disminuir el índice forestal en la región.

MAGNITUD: Se estima que esta acción presenta la siguiente magnitud:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 108

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme del terreno

Disminución de la superficie forestal de la zona por el cambio en el uso del suelo en una superficie de 639.69 ha.

DURACIÓN: Los impactos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: Los impactos a este elemento ambiental son irreversibles, ya que el

cambio de uso del suelo pasará de terrenos forestales a terrenos de uso urbano

comercial, industrial y servicios.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Se rescatarán los elementos vegetales y el suelo de éstas

áreas para utilizarse en la restauración de otras áreas ecológicas similares, además de

que parte de la superficie con que se cuenta, permanecerá sin cambio en su uso

actual, ya que lo requiere el proyecto como área de amortiguamiento.

IMPORTANCIA: En la zona se registran áreas con rasgos ecológicos similares y cuyo uso

también es coincidente, las cuales cumplen la función de otorgar espacios para el

desarrollo de la vida silvestre, sin embargo, estas áreas se han destinado

tradicionalmente para actividades de agricultura y ganadería extensiva, lo que

minimiza el impacto que se genere.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Estos impactos se traducen

primordialmente en cuanto al valor de los terrenos al cambiar de vocación.

DURACIÓN: Los efectos benéficos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: Los beneficios derivados se considerarán irreversibles, ya que el área

será destinada por un periodo de 100 años al uso propuesto y su futuro dependerá del

éxito del proyecto.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 109

IMPORTANCIA: Considerando el horizonte de proyecto, que se extiende a 100 años, es

difícil vislumbrar el escenario futuro en cuanto al grado de desarrollo que alcance la

zona por la realización del proyecto, no obstante, es y será fundamental que se

cuente con espacios cuyo uso del suelo otorgue espacios destinados al desarrollo de la

vida silvestre, sin menoscabo del desarrollo sustentable.

7. Uso potencial.

ESTADO ACTUAL: Hasta antes de adquirirse los terrenos requeridos por el proyecto, el

área se aprovechaba por los pobladores locales, por una parte, como parcelas de

cultivo bajo el régimen de agricultura de temporal y terrenos de agostadero siendo

esta última actividad la más potencial de acuerdo a la información recopilada en los

muestreos de campo y a la información bibliográfica obtenida de la zona, y por otra,

para la obtención de algunos recursos para autoconsumo, esto último a un ritmo de

baja explotación. De acuerdo con la carta de uso potencial, el área donde se proyecta

construir el proyecto, se define como una unidad de capacidad de agostadero, además

de los siguientes usos:

� Uso forestal

� Uso para actividades de aprovechamiento de vida silvestre

Sobre este componente del ambiente tiene efectos la:

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del centro de distribución.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Los rendimientos que logran obtener

los pobladores de Laguna de San Vicente por la práctica de la agricultura de temporal,

son muy bajos, de tal manera que los procesos migratorios son muy intensos en la

zona, abandonándose las parcelas de cultivo. El proyecto es muy rentable, teniendo

una elevada productividad directa e indirecta, por lo que el uso potencial se verá

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 110

extraordinariamente elevado con el desarrollo del proyecto, los poseedores de los

terrenos se verán beneficiado en dos formas: a través de la venta de terrenos a

buenos precios y mediante la generación de empleos locales, evitando con esto la

emigración en busca de oportunidades de empleo.

MAGNITUD: Se estima que esta acción tiene la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Funcionamiento del parque.

Inversión total de $430,524,000.00 con un período de recuperación del capital será de 20 año con un elevado rendimiento productivo, generando alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35 % de la PEA de las cuatro poblaciones del área de influencia del proyecto. (donde actualmente existen 3579 empleos)

DURACIÓN: Los efectos que derivan de esta acción del proyecto son permanentes,

considerándose que el horizonte del mismo es de 100 años. Sin embargo, es

comprensible que su rentabilidad puede fluctuar, dependiendo del comportamiento de

la demanda de lotes en el mercado.

REVERSIBILIDAD: Los beneficios de esta acción pueden revertirse en el caso de crisis

nacionales o internacionales que depriman los mercados y con ello se vea afectado el

sector productivo que albergue el proyecto.

IMPORTANCIA: El uso potencial de los terrenos de la zona de Laguna de San Vicente y

aun del municipio de Villa de Reyes, es muy bajo, medido en términos de su

productividad y rendimiento, al declararse como de uso industrial su valor se eleva en

toda la zona, por lo que la presencia del proyecto representa una elevación

substancial en el potencial productivo del suelo, lo que conlleva efectos indirectos en

otros sectores económicos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 111

8. Grado de erosión.

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto presenta rasgos semiplanos con pendientes

promedios del 8%, con suelos derivados de rocas volcánicas y tobas acidas (Feozem en

fase sodica), en los cuales se asienta una vegetación natural en mal estado de

conservación, con una cobertura variable, la que por su estado casi no retiene el suelo

permitiendo que sea deslavado por el efecto de las lluvias durante la temporada

húmeda del año (mayo-octubre), en la cual se reportan de 175 a 250 mm en promedio,

llegando a registrarse eventos torrenciales como ocurrió el presente año.

Las acciones del proyecto que afectarán el grado de erosión, son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno.

Por otra parte, las acciones del proyecto que representan beneficios en materia de

control de la erosión, se indican a continuación:

CONSTRUCCIÓN.

Construcción de jardines y áreas verdes.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Los despalmes que se practicarán como

parte de los preparativos de la conformación de la plataforma industrial, tendrán

efectos adversos sobre el suelo, al incrementar el grado de erosión natural por el

desnudo de los terrenos.

MAGNITUD: La magnitud de estos impactos queda definida en los siguientes términos:

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD Desmonte y despalme para Superficie desmontada y despalmada de

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 112

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD la plataforma industrial. 6’396,909 m2 . El suelo vegetal que será

retirado, en una profundidad máxima de 10 cm, se estima en 671,679 m3 y la plataforma que será conformada tendrá pendientes menores del 5%, lo que reducirá los arrastres erosivos de la precipitación pluvial.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes, ya que el material vegetal y el suelo vegetal

son retirados definitivamente, lo que incrementará los procesos erosivos por acción de

la lluvia y viento. Cabe destacar que en la época de estiaje los procesos erosivos se

ven disminuidos notablemente. Para el caso del desmonte y despalme de los

yacimientos, hablamos de un proceso gradual a lo largo de los 10 años del proyecto

para efectuar el cambio de uso de suelo.

REVERSIBILIDAD: Los efectos pueden considerarse reversibles, ya que se practican

maniobras de nivelación con las cuales se reducen las pendientes, así mismo se

establecerán empresas que determinaran jardines, barreras rompevientos y ocuparan

los terrenos desmontados, de tal forma que los procesos erosivos se minimizarán

gradualmente.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Se realizarán maniobras de nivelación para reducir las

pendientes, con lo cual se controlan los procesos erosivos. Además se construirán

drenes pluviales para desviar y conducir las corrientes originadas por la lluvia hacia la

red de drenaje natural.

IMPORTANCIA: La erosión pluvial es el principal fenómeno erosivo de la zona, lo que

sin embargo presenta un grado bajo, ya que la precipitación pluvial en el año es de

250-350 mm, aunque suelen ocurrir lluvias torrenciales. El desmontar la cubierta

vegetal representa una alteración notable con relación al grado de erosión del suelo,

ya que una de las funciones ecológicas de la vegetación es la retención del suelo.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Varias acciones del proyecto implican

el control de la erosión, las cuales se relacionan a continuación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 113

ACCIÓN DEL PROYECTO

EFECTOS

Jardines y áreas verdes.

Representan espacios donde la vegetación nativa actúa reteniendo el suelo.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

En las áreas de amortiguamiento se respeta íntegramente la vegetación original, cuya función de retención del suelo es muy importante.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan las siguientes magnitudes en sus

efectos benéficos:

ACCIÓN DEL PROYECTO

EFECTOS

Jardines y áreas verdes

La superficie de jardines abarca una extensión de 713,689.43 m2. Serán conformados con especies nativas.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

Las áreas de amortiguamiento serán las áreas verdes y su extensión de 71.36 ha, en las cuales se integraran elementos vegetales del rescate de la vegetación original, cuya función de retención del suelo es muy importante.

DURACIÓN: Los efectos de todas estas acciones resultan permanentes a favor del

control de la erosión.

REVERSIBILIDAD: Sus efectos son irreversibles si las plántulas no prosperan o si son

removidas posteriormente, por lo cual se da seguimiento al estado de la plantación,

además de que las áreas verdes recibirán mantenimiento continuo.

IMPORTANCIA: La erosión del suelo es un fenómeno muy grave en el país, por lo cual

se control resulta de gran importancia, en la zona se presenta este fenómeno como

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 114

resultado de las prácticas agrícolas y el abandono de las parcelas de cultivo, así como

el desmonte de cerros para sembrar pastos forrajeros; no obstante se observo durante

los trabajos de campo que las características de los suelos presentes en la zona

provocan mas bien una erosión tipo laminar, ya que presentan una alta

impermeabilidad.

HIDROLOGÍA SUPERFICIAL.

9. Red de drenaje.

ESTADO ACTUAL: La zona donde se ubica el proyecto, presenta rasgos de lomeríos

suaves con pendientes menores al 8%, en los cuales destaca una red de drenaje de

tipo dendrítica, conformada por arroyos intermitentes y escurrimientos menores, cuya

dirección general es de la sierra al valle.

Las acciones del proyecto que tendrán efectos adversos sobre esta red de drenaje

natural son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno

Relleno y nivelación del terreno

CONSTRUCCIÓN

Planta de tratamiento de aguas residuales

OPERACION Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque industrial

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Los desmontes y despalmes que se

practicarán como parte del proyecto, así como la propia construcción y operación del

parque industrial, tendrán efectos adversos sobre la red de drenaje natural, al

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 115

modificar las rutas de descenso y conducción del agua pluvial, debido a que la

cobertura vegetal será retirada al igual que el suelo vegetal.

MAGNITUD: La magnitud de estos impactos queda definida en los siguientes términos:

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD Desmonte y despalme del terreno

6’396,909.11 m2 de superficie, en la cual se alterará la red de drenaje natural de forma definitiva.

Funcionamiento del parque industrial.

La propia operación del parque definirá el nuevo drenaje de la zona, toda vez que para su operación requerirá de ofertar su servicio de drenaje, y este se irá modificando conforme se vayan incorporando las empresas al parque.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes, ya que el material vegetal y el suelo vegetal

son retirados definitivamente, y la conformación del nuevo patrón de drenaje es un

proceso gradual a lo largo de los 100 años del horizonte del proyecto.

REVERSIBILIDAD: Los efectos se consideran irreversibles, ya que la red de drenaje

natural será eliminada parcialmente.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Se conformarán drenes colectores pluviales utilizando los

patrones naturales de drenaje del terreno, con lo cual se generarán drenes artificiales

para la conducción pluvial y control de los procesos erosivos, adicionalmente se

realizaran maniobras de nivelación para reducir las pendientes, y obras de contención

de avenidas.

IMPORTANCIA: La red de drenaje natural cumple una función importante en el

sistema ambiental al conducir las aguas pluviales en su descenso de la sierra al valle,

aunque cabe señalar que todas las corrientes de la zona son intermitentes, es decir,

que solo existen en la temporada de lluvias. Muchas de ellas son escurrimientos

menores que conducen agua en cortas distancias, en tanto son infiltradas o bien

evaporadas, ya que se observo durante los trabajos de campo efectuados en el terreno

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 116

que no existe infiltración en esos terrenos, y que el agua que se precipita en la zona

se concentra en el derecho de vía de la supercarretera San Luis Potosí-Villa de

Arriaga, que constituye una barrera para los escurrimientos superficiales hacia el área

del proyecto, canalizándolas en forma paralela a ella hasta los arroyos pluviales que

pasan por debajo de la carretera, para posteriormente incorporarse a otra corriente e

infiltrarse aguas abajo.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Varias acciones del proyecto implican

el control de la erosión pluvial, las cuales se relacionan a continuación.

ACCIÓN DEL PROYECTO

EFECTOS

Nivelación de terrenos, construcción de vialidades e infraestructura del parque.

Esta acción viene a conformar una nueva red de drenaje artificial, asociada con los drenes pluviales, lo que permitirá la conducción de las aguas pluviales y minimizar los procesos erosivos. La plataforma que será conformada tendrá pendientes menores del 4%, lo que permitirá la conducción de la precipitación pluvial, minimizándose los efectos erosivos.

Planta de tratamiento de aguas residuales

Minimizar los impactos a la zona por descargas de aguas, garantizar que no se descarguen aguas de procesos industriales sin previo tratamiento y minimizar la extracción de agua subterránea con el reciclamiento de aguas negras.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones se presentarán en la totalidad de la

superficie del proyecto: 671,203.238 ha de las 697.03 de la superficie total del área. Y

en todas las empresas que se instalen en el parque.

DURACIÓN: Los efectos derivados de estas acciones se consideran permanentes.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 117

REVERSIBILIDAD: No son impactos reversibles, debido a que con ello se conforma una

nueva red de drenaje para la zona, a medida que se van incorporando empresas al

parque.

IMPORTANCIA: La red de drenaje natural cumple una función importante en el

sistema ambiental al conducir las aguas pluviales, a pesar de ser escasas. El proyecto

conformará una nueva red de drenaje al ir efectuando el desmonte progresivo de los

terrenos, de tal manera que las aguas pluviales encuentren un descenso que no

incremente el grado de erosión natural vertiente abajo del área del proyecto.

HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA

10. Recursos subterráneos.

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto y sus inmediaciones se caracterizan por ser un

área rural, hacia donde la actividad industrial y urbana avanza de manera acelerada,

predominando los campos de cultivo bajo régimen de agricultura de temporal y las

zonas de agostadero. La población explota los recursos hídricos subterráneos,

existiendo en la zona dos acuíferos íntimamente ligados que corren de occidente a

oriente, no obstante lo anterior la zona en donde se encuentra el proyecto se

encuentra actualmente vedada a la explotación hídrica subterránea.

Este componente ambiental será afectado por:

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del proyecto.

Por otra parte, las acciones que tienen efectos benéficos son:

CONSTRUCCIÓN

Planta de tratamiento de aguas residuales

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 118

Funcionamiento del parque

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Los procesos de producción y servicios

que se realizarán en el parque no requiere propiamente de grandes cantidades de

agua, sin embargo esta es ocupada para los servicios sanitarios y, en su caso, por

aquellas empresas que demanden un mínimo de agua para sus procesos, por lo que es

necesario contar con una fuente de abastecimiento de agua cruda, la cual estará

representada por un pozo de donde se obtendrán los gastos necesarios, lo que

demandará la extracción de las fuentes subterráneas de la zona.

MAGNITUD: Se estima que esta acción presenta la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Funcionamiento del parque.

Suministro de un pozo autorizado que se encuentra localizado a 4 Km. del proyecto. Para la etapa de operación aun no se tiene estimado el consumo anual, pero se tiene un gasto autorizado de 852,000 m3 anuales, estando en proceso de adquisición derechos de agua por otros 500,000 m3 anuales.

DURACIÓN: El impacto es permanente mientras opere el parque.

REVERSIBILIDAD: Sus efectos son reversibles, únicamente si se deja de extraer el

recurso hídrico.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Por política del proyecto, solo se permitirá la instalación de

empresas que tengan que utilizar poca agua en su proceso productivo, por la poca

disponibilidad del recurso en la zona del proyecto. En caso de que se demande el uso

del recurso, existe la posibilidad de llevar agua tratada de la Planta Tenorio-Villa de

Reyes

IMPORTANCIA: Los recursos hídricos de la región provienen principalmente de las

fuentes subterráneas, asimismo la cercanía del proyecto a zonas poblacionales implica

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 119

que están en constante crecimiento y que por tanto incrementarán su demanda de

agua, por lo que la realización de proyectos que minimicen el consumo de este vital

liquido son la opción para el desarrollo de esta región.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Varias acciones del proyecto implican

el ahorro en recursos hídricos o su protección, las cuales se relacionan a continuación.

ACCIÓN DEL PROYECTO

EFECTOS

Funcionamiento del parque

La perspectiva de desarrollo del parque implica la no instalación de empresas que consuman altos volúmenes de agua, por lo que su demanda no se verá incrementada de manera sustancial en la zona.

Planta de tratamiento de aguas residuales

El hecho de reutilizar las aguas residuales, las aguas negras y las aguas pluviales eliminara el requerimiento de agua fresca para ciertos servicios del parque.

MAGNITUD: Aunque no es posible definir en una primera etapa, el ahorro real de

extracción de agua en la zona, podemos equipararlo con el volumen de tratamiento de

aguas residuales de la planta de tratamiento (50 litros por segundo)

DURACIÓN: Los efectos de estas acciones resultan permanentes a favor de la recarga

de los acuíferos.

REVERSIBILIDAD: Sus efectos son irreversibles si no se establecen plantaciones

forestales con objeto de infiltrar el agua pluvial al acuífero; en este caso y toda vez

que no se cuenta con terrenos en donde se puedan llevar a cabo reforestaciones en la

zona, se acordará con la autoridad ambiental las acciones a realizar para la

compensación ambiental por efecto del desarrollo del presente proyecto.

IMPORTANCIA: La recarga de los acuíferos es un aspecto muy importante para el

desarrollo sustentable en materia de aprovechamiento de aguas subterráneas. Por

ello, estas acciones contribuyen a de forma notable en este sentido.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 120

VEGETACIÓN

11. Cobertura y diversidad.

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto donde se ubica el área de explotación,

presenta rasgos semiplanos con pendientes promedio del 8%, con suelos derivados de

rocas ígneas en los cuales se asienta el matorral crasicaule en mal estado de

conservación. La composición florística no es tan diversa, mas bien, es bastante

homogénea por la frecuencia y dominancia de ciertas especies del género Opuntia

spp. y algunas leguminosas como el mezquite (Prosopis sp.) y el huizache (Acacia sp.).

Las acciones que presentan efectos adversos sobre este componente ambiental son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

En lo relativo a efectos benéficos se tiene que las acciones implicadas son:

CONSTRUCCIÓN.

Construcción de jardines y áreas verdes.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Los desmontes que se efectuarán para

conformar la plataforma del proyecto, retirarán la vegetación natural en un 100%, con

objeto de realizar actividades de despalme, nivelación, relleno y compactación de

superficies para el establecimiento de las diferentes empresas que opten por

establecerse en este sitio. En virtud de lo anterior, los desmontes serán paulatinos,

efectuándose en un periodo aproximado de 3 meses.

MAGNITUD: Se estima que las acciones referidas presentan las siguientes magnitudes:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 121

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme del terreno.

La superficie desmontada será de 6’396,909.11 m2 , lo que ocurrirá en un lapso de 6 meses.

DURACIÓN: Los efectos de estas acciones sobre la cobertura y distribución del

matorral crasicaule en el área serán permanentes.

REVERSIBILIDAD: Los efectos son irreversibles en forma permanente por el cambio de

uso de los terrenos de forestal a industrial.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Se aplicará un programa de rescate vegetal de elementos

importantes, con los cuales se restaurarán otras áreas ecológicas similares, zona de

donación y áreas verdes.

IMPORTANCIA: Dentro de la subprovincia de las Sierras y Llanuras del Norte de

Guanajuato, el matorral crasicaule es el más importante por el área que cubre. se

encuentra en los sistemas de sierras y lomeríos de pie de monte, sobre suelos poco

profundos, limitados por fase lítica. Este tipo de vegetación se caracteriza porque

predominan las grandes cactáceas, como nopales y garambullos. Se desarrolla

preferentemente en las laderas de los cerros riolíticos y basálticos y sobre abanicos

aluviales situados en las bases de los cerros; en ocasiones en las llanuras contiguas

donde existen suelos derivados de las rocas señaladas. Se localiza en altitudes que

varían entre 1 000 y 2 000 m.s.n.m.

Aunque este tipo de vegetación es frecuente en la zona, el proyecto rescatará algunos

de los elementos valiosos de la misma, para restaurar con ellos otras áreas ecológicas

similares, áreas verdes y zonas de jardín.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Varias acciones del proyecto implican

la conservación de la vegetación original, mismas que se relacionan a continuación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 122

ACCIÓN DEL PROYECTO

EFECTOS

Construcción de jardines y áreas verdes

Se procurará conservar la mayor parte de los elementos nativos de la zona, promoviendo la creación de jardines y áreas verdes

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

En las áreas de amortiguamiento se respetará íntegramente la vegetación original.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan las siguientes magnitudes en sus

efectos benéficos:

ACCIÓN DEL PROYECTO MAGNITUD Construcción de jardines y áreas verdes. Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

Principalmente en una superficie de 713,689.43 m2 10.23 % del total de la superficie del proyecto.

DURACIÓN: Los efectos de estas acciones resultan permanentes.

REVERSIBILIDAD: Sus efectos pueden ser reversibles si las plántulas no prosperan o si

los elementos vegetales son removidos posteriormente.

IMPORTANCIA: El matorral crasicaule como formación tiene una apariencia xeromorfa,

donde predominan las cactáceas, arbustivas o arborescentes, y se asocia con

leguminosas espinosas, formando una cubierta cerrada a comparación de otros

matorrales desérticos, aunque de los arbustos individuales del estrato superior no

tiene contacto entre si, lo que facilita el paso del hombre y el ganado; adicionalmente

como comunidad vegetal constituye el hábitat de diversas especies de fauna silvestre.

FAUNA

12. Distribución.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 123

ESTADO ACTUAL: La zona de proyecto donde se ubica el área de explotación, está

constituida por matorral crasicaule en regular estado de conservación. Esta área

representa un espacio en el cual transitan diversas especies de la fauna local como son

conejo, coyote, gorrión, paloma alas blancas, entre otras aves, así como varias

especies de la herpetofauna. Se considera que el área es utilizada principalmente para

la alimentación de dichos organismos o bien para ubicar sus madrigueras (en el caso

de los conejos), esto debido a que personas de la población aledaña frecuentemente

acceden a la misma en busca de recursos como leña, frutos, plantas medicinales o de

ornato, así como para la caza de algún animal para el consumo familiar. Por su

cercanía a terrenos de cultivo, a la autopista y a la población, la fauna ha sido

desplazada fuertemente del área, en busca de sitios más seguros. A pesar de ello,

durante los recorridos y trabajos de campo se observaron individuos de varias

especies.

Las acciones que presentan efectos adversos sobre este componente ambiental son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme del terreno.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque.

Las acciones que presentan efectos favorables sobre la fauna local, son las siguientes:

CONSTRUCCIÓN.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Al efectuar los desmontes para

conformar la plataforma del proyecto se afectará a la fauna local, la que será

ahuyentada del sitio por dichas acciones, destruyéndose madrigueras y fuentes de

alimentación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 124

MAGNITUD: Se estima que la magnitud de las acciones en cuestión es la siguiente:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme del terreno

La superficie que será desmontada es de de 6’396,909.11 m2. De esta área será desplazada totalmente la fauna local.

Operación del parque.

La superficie total del proyecto es de 6’970,300 m2, en los que por las propias actividades humanas se alejará la fauna local.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: No son reversibles los efectos de estas acciones del proyecto en lo

que se refiere a las áreas afectadas.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Se contará con programa de ahuyentamiento de la fauna, a

través del cual se promoverá su desplazamiento de las áreas por afectar. Se respetará

íntegramente a la fauna que se ubique en las áreas de amortiguamiento y donación.

IMPORTANCIA: La fauna local ocupa un lugar importante dentro de los ecosistemas

semiáridos de la zona. Con ella se establecen las cadenas tróficas que señalan la

complejidad de un sistema.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Al delimitar físicamente las áreas de

amortiguamiento y con las políticas de la empresa de conservación de la flora y fauna

existentes en sus áreas perimetrales y de amortiguamiento, se favorecerá el desarrollo

de las especies que podrán efectuar su actividad vital sin las presiones de caza que

reciben de la población.

MAGNITUD: Se estima que su magnitud es la siguiente:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Delimitación de La superficie de las áreas de amortiguamiento,

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 125

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

tiene una extensión de 713,689.43 m2 en las cuales se respetará íntegramente la presencia de fauna.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: Sus efectos benéficos pueden ser reversibles si las áreas no son

debidamente protegidas y respetadas.

IMPORTANCIA: La fauna en general ocupa un lugar importante dentro de los procesos

tróficos de los ecosistemas semiáridos de la zona.

13. Zonas de alimentación.

ESTADO ACTUAL: Las áreas cubiertas de vegetación natural, cuyo relieve presenta

pendientes promedio del 3 %, constituyen espacios para el resguardo de algunas

especies de la fauna local o bien para su tránsito en búsqueda de alimento. Cabe

destacar que la población aledaña al sitio del proyecto extrae recursos de éstas áreas,

para lo cual se han abierto brechas, se han promovido desmontes o bien se realiza la

cacería, de modo tal que en términos generales, la fauna se ha desplazado a sitios

más seguros alejados de la población, utilizando en muchos casos al sitio como área de

tránsito, predominando la ornitofauna.

Las acciones que presentan efectos adversos sobre este componente ambiental son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Al realizarse el proyecto se disminuirán

las zonas con cubierta vegetal en la región, por lo que la disponibilidad de alimento

disminuirá en forma proporcional.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 126

MAGNITUD: Se estima que esta acción presenta la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme de terrenos.

La superficie de desmonte será de 639,690 ha.

DURACIÓN: Los efectos se consideran permanentes.

REVERSIBILIDAD: Los efectos son irreversibles.

MEDIDA DE CORRECCION: Reforestación de superficies similares perturbadas, con

objeto de mantener el índice de terrenos forestales en la región.

IMPORTANCIA: Las fuentes de alimentación constituyen la base para el desarrollo y

equilibrio de los ecosistemas.

14. Zonas de resguardo.

ESTADO ACTUAL: Las áreas cubiertas de vegetación natural constituyen espacios para

el hábitat de las especies de fauna silvestre ó bien para su tránsito en búsqueda de

alimento. El sitio en donde se pretende desarrollar el proyecto ha sido utilizado

históricamente por la población aledaña en busca de los recursos de estas áreas.

Las acciones que presentan efectos adversos sobre este componente ambiental son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 127

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Al realizarse el proyecto se disminuirán

las zonas arboladas en la región, por lo que la disponibilidad de hábitat disminuirá en

forma proporcional.

MAGNITUD: Se estima que esta acción presenta la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme de terrenos.

La superficie de desmonte será de 639,690 ha.

DURACIÓN: Los efectos se consideran permanentes.

REVERSIBILIDAD: Los efectos son irreversibles.

MEDIDA DE CORRECCION: Reforestación de superficies similares con objeto de

mantener el índice de terrenos forestales en la región y por tanto de hábitat.

IMPORTANCIA: La fauna silvestre ocupa un lugar importante dentro de la dinámica de

los ecosistemas, por lo que es importante contar con espacios para su viabilidad.

PAISAJE

15. Estética del paisaje.

ESTADO ACTUAL: El paisaje de la zona está conformado por un espacio rural, en el

cual destacan los rasgos geomorfológicos cerriles y del valle aluvial, en éste último se

localiza la población de Laguna de San Vicente, comunidad rural del municipio de Villa

de Reyes, cuyas actividades son principalmente agropecuarias, siendo muy común el

régimen agrícola de temporal.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 128

En forma complementaria, la población extrae recursos para su autoconsumo, de

manera que existen indicadores de afectación del paisaje, tales como:

• Existencia de áreas desmontadas para prácticas agropecuarias, que luego son

abandonados.

• Existencia de veredas y caminos de terraceria

• Presencia de especies vegetales de origen secundario en el matorral

crasicaule, que hacen suponer la existencia de patrones de alteración por

actividades antropogénicas.

• Ejemplares de pirul (Schinus sp) asociados a zonas de cultivo, que servían de

sombra sobre las milpas

• Presencia de manchones de huizache (Acacia farnesiana), resultantes de su

alta agresividad colonizadora ante perturbaciones por tala y abandono de

cultivos

• Presencia de zonas muy alteradas o bien completamente desprovistas de

vegetación, sin uso aparente.

En forma adicional a estas presiones de la comunidad, el sistema ambiental a recibido

efectos negativos con la construcción y operación de la supercarretera San Luis Potosí-

Villa de Arriaga, al afectar superficies de vegetación natural y desplazar a la fauna

local, convirtiéndose en una barrera física para su transito y flujo natural al segmentar

el matorral crasicaule.

Las acciones del proyecto que afectan a este elemento del ambiente son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 129

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Construcción de naves industriales (obra civil)

En cuanto a las acciones del proyecto que tienen beneficios sobre este elemento, se

tienen las siguientes:

CONSTRUCCIÓN.

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: El desmonte del área donde se

desarrollará el proyecto afectará la estética del paisaje de la zona, la que será

percibido desde la autopista debido a su colindancia. Asimismo la construcción de las

naves industriales para la instalación de las diferentes empresas, las cuales se

ubicarán de forma aledaña a la autopista, implicarán efectos adversos en la estética

del paisaje de tipo rural.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme en el yacimiento para la plataforma.

La superficie total desmontada será de 639,690 ha, lo que ocurrirá en un lapso de 6 meses, periodo en el cual el paisaje rural se verá afectado por la presencia de los equipos, maquinaria y obras en desarrollo.

Construcción de naves industriales.

El área en la cual se realizarán obras para la construcción de las naves industriales, vialidades y accesos es de 671,679 ha., lo que representa un espacio extenso en el cual se ubicarán equipos, maquinaria y obras en construcción, mismas que afectarán la estética del paisaje.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes por estas acciones, aunque se tratará de

contar con instalaciones ordenadas y estéticas, contando con jardines y zonas de

amortiguamiento.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 130

REVERSIBILIDAD: Los efectos son totalmente irreversibles al terminarse las obras.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: No existen medidas de corrección, sin embargo este efecto

se pretende compensar con la habilitación de áreas verdes en las áreas frontales del

centro de distribución y frentes de instalaciones comerciales.

IMPORTANCIA: El paisaje rural de la zona es el resultado de las alteraciones a los

ecosistemas originales por efecto de las actividades humanas, entre las cuales

destacan: desmonte de amplias áreas para dedicarlas a la agricultura, las cuales han

sido abandonadas por la baja rentabilidad obtenida; desmonte de brechas, caminos

rurales y la supercarretera San Luis Potosí-Villa de Arriaga; sobre pastoreo en las áreas

provistas de vegetación natural. En este sentido, la presencia de infraestructura

industrial viene a asentarse sobre áreas perturbadas de matorral crasicaule.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Varias acciones del proyecto tendrán

efectos favorables sobre la estética del paisaje.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan las siguientes magnitudes en sus

efectos benéficos:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Delimitación de áreas de reserva territorial y de amortiguamiento.

La superficie de las áreas de amortiguamiento, tiene una extensión de 713,689.43 m2.

DURACIÓN: Permanente.

REVERSIBILIDAD: Los efectos no se consideran reversibles, aunque esto está

condicionado a que el área se mantenga bajo vigilancia y/o cuidado permanente.

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IMPORTANCIA: La estética del paisaje constituye un elemento de equilibrio social, la

falta de zonas de tipo rural implica la necesidad de contar con espacios sustitutos, que

en muchos casos constituyen un alto costo económico.

MEDIO SOCIOECONÓMICO

16. Demanda de empleo.

ESTADO ACTUAL: Dadas las condiciones de ruralidad en la zona, así como su cercanía

a los grandes centros poblacionales, la mayor parte de la población municipal se

dedica a las actividades agropecuarias o industriales de baja calificación, ó en su

defecto, emigran a otros lugares en busca de mejores opciones de vida.

Las actividades que tendrán beneficios sobre este componente del entorno

socioeconómico son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Contratación de mano de obra.

CONSTRUCCIÓN.

Contratación de mano de obra.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Contratación de mano de obra.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: El proyecto requerirá de mano de obra

para los trabajos en calidad de empleo eventual, lo que alcanzará su máximo durante

las obras constructivas, abarcando el periodo de desarrollo del mismo. En su operación

el proyecto requerirá personal permanente en cada empresa que se instale en el.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 132

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Contratación de mano de obra.

El proyecto generará alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35% de la PEA de las poblaciones del área de influencia del proyecto. (donde actualmente existen 3579 empleos) .

Contratación de mano de obra.

Al entrar en operación las empresas del parque ocuparán personas como empleados permanentes calificados y no calificados.

DURACIÓN: Los efectos son temporales en el caso de las plazas eventuales y

permanentes en el caso de los 800 empleos fijos para la operación de las empresas y

el propio parque.

REVERSIBILIDAD: La oferta de empleo terminará con la culminación de las obras en el

periodo de construcción del proyecto, sin embargo la generación de todo tipo de

empleo continuara de forma sistemática hasta llegar a la ocupación total del parque.

IMPORTANCIA: La oferta de empleo en el municipio de Villa de Reyes es escasa, ya

que existen pocas opciones laborales, por lo que el proyecto tiene el potencial hasta

para dar oportunidad laboral durante la construcción del proyecto. En cuanto a la

etapa operativa, el proyecto tiene el potencial de ofrecer empleo estimado en 800

plazas.

17. Vías de comunicación

No abordaremos este punto en virtud de que aunque el proyecto tiene influencia sobre

este rubro, para efectos de su análisis no representa un parámetro de peso para la

valoración del proyecto,

18.- Salud y seguridad pública.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 133

ESTADO ACTUAL: Las condiciones de desarrollo del municipio de Villa de Reyes son

muy limitadas por efecto de su situación rural, de manera que solamente una pequeña

proporción de la población tiene acceso a los servicios de salud pública. Asimismo no

cuenta con grandes centros industriales por lo que la calidad ambiental se puede

considerar como regular.

Las acciones del proyecto que representan efectos favorables sobre la salud y

seguridad públicas son:

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque industrial.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: En su construcción, el proyecto

considera la instalación únicamente de empresas de servicios de distribución de

mercancías y, en su caso, industria ligera y no contaminante, alcanzando niveles muy

bajos de emisión.

MAGNITUD: Permanente:

DURACIÓN: Sus efectos son permanentes, mientras permanezca funcionando el parque

bajo esa política.

REVERSIBILIDAD: Puede ser reversible si se permite la instalación de otro tipo de

empresas.

IMPORTANCIA: No afectar la salud y seguridad de la población aledaña y acercar los

servicios de salud a las familias de los empleados que laboren en el proyecto, ó en las

empresas que se instalen en le parque.

19. Opinión pública.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 134

ESTADO ACTUAL: Dada la gran importancia que ha adquirido a ultimas fechas la

opinión publica en aspectos ambientales, el presente documento pretende dar a

conocer a todo el público las características del proyecto desde diferentes ángulos, a

fin de que se puedan conocer todos y cada uno de los impactos que esta obra pueda

generar en la zona y la región; la opinión local en la zona se puede considerar como

positiva al desarrollo del proyecto, ya que recibe obras y actividades que favorecen a

las comunidades aledañas.

Las acciones que tendrán efectos sobre este componente del entorno social, son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Contratación de mano de obra.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: El desmonte del área donde se

desarrollará el proyecto afectará la estética del paisaje de la zona, la que será

percibida desde la autopista debido a su colindancia por lo que puede generar una

opinión adversa al proyecto. Asimismo la operación de un parque industrial que

implique movimiento de vehículos y mercancías en gran escala motivara un alto

tráfico en la zona con las correspondientes molestias por diversos sectores locales.

MAGNITUD: No es posible cuantificar este rubro.

DURACIÓN: Los efectos son temporales hasta que no se vean los beneficios reales del

proyecto.

REVERSIBILIDAD: Los efectos benéficos de las actividades productivas harán reversible

la opinión contraria al proyecto.

MEDIDA DE CORRECCIÓN: Difusión de las bondades del proyecto hacia la población

local con la correspondiente derrama económica.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 135

IMPORTANCIA: Es indispensable contar con una opinión favorable de la sociedad para

la realización de este tipo de proyecto, toda vez que este tipo de proyectos repercute

en muchos sectores e intereses de la sociedad, y una buena opinión al respecto

garantiza una seguridad para la propia inversión.

20. Infraestructura y servicio eléctrico.

ESTADO ACTUAL: La zona tiene infraestructura eléctrica de alta y baja tensión que

suministra el servicio a las poblaciones vecinas y a la zona industrial de San Luis

Potosí; el municipio cuenta con una área industrial de importancia constituida por la

primera etapa de logistik, que incide sobre el desarrollo social de la región.

Las acciones que tienen efectos favorables en este componente son:

CONSTRUCCIÓN

Construcción de los servicios del parque

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Para que el proyecto logre entrar en

operación requiere de las obras asociadas, dichas obras proveerán a esa zona del

municipio de la infraestructura necesaria para el crecimiento industrial, ó que en su

caso, otros proyectos requieran.

MAGNITUD: Se estima que esta acción presentara el incremento de infraestructura la

siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Funcionamiento del parque. Construcción de los

Instalación de infraestructura eléctrica y prestación de servicio de energía eléctrica de alta tensión; accesos viales adecuados, etc.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 136

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

servicios del parque

DURACIÓN: Los efectos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: No son reversibles sus efectos, debido a que el servicio es requerido

para la operación del proyecto.

IMPORTANCIA: El desarrollo de infraestructura para la prestación de mayores y

mejores servicios, hace que una zona se más atractiva para las inversiones, con lo cual

se detonan oportunidades laborales para la población. En el caso de San Luis Potosí y

Villa de Reyes, es importante la dotación de infraestructura, ya que existen fuertes

rezagos económicos en esta zona del Estado.

21. Actividad Agropecuaria local.

ESTADO ACTUAL: Aunque la zona tiene un potencial bajo para la realización de

actividades agrícolas, el ingreso que se obtiene en la zona por efecto de cosechas es

muy precario.

Las acciones que tienen efectos en este componente son:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Desmonte y despalme de terrenos.

CONSTRUCCIÓN

Contratación de la mano de obra

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS ADVERSOS: Para que el proyecto logre operar

requiere de gran cantidad de mano de obra de todo tipo de especificación, lo que

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 137

redundara en que las actividades agrícolas tradicionales sean sustituidas por las

actividades industriales que generen una mayor ganancia, aunado a lo anterior se

tiene que una cantidad de terrenos con bajo potencial agrícola se incorporaran al uso

industrial.

MAGNITUD: Se estima que esta acción representará únicamente para la construcción

del parque la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Desmonte y despalme de terrenos

Se desmontaran un total de 639,690 ha; sin embargo el proyecto se desarrollara en un total de 671,203 ha., incluyendo la superficie con uso agricola actual.

Funcionamiento del parque. Construcción de los servicios del parque

El proyecto generará alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35% de la PEA de las cuatro poblaciones del área de influencia del proyecto. (Donde actualmente existen 3579 empleos); lo anterior sin incluir los que generen las empresas que se instalen en el.

DURACIÓN: Los efectos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: No son reversibles sus efectos, debido a que el uso de suelo es

sustituido.

MEDIDA DE CORRECCION: No existe, ya que equivaldría a desmontar una superficie

igual a la afectada, en todo caso se podría realizar una reforestación ó recuperación

de terrenos degradados en una proporción similar a la afectada.

IMPORTANCIA: Las actividades agrícolas son de gran importancia para el desarrollo de

los pueblos, por la función de suministro de alimentos a la población, la afectación de

los terrenos netamente agrícolas provoca una disminución de los índices

agropecuarios, los cuales tienen forzosamente que realizar sus actividades en otras

zonas.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 138

22. Infraestructura industrial.

ESTADO ACTUAL: En el municipio de Villa de Reyes es de un incipiente crecimiento la

infraestructura industrial, ya que los servicios que ofrece esta, para la instalación de

nuevas industrias, es muy reciente con la instalación de la primera etapa de logistik, y

con la definición en su plan municipal de desarrollo de las áreas susceptibles a la

industrialización, lo que se ha potenciado con la construcción de obras de

comunicación como la supercarretera San Luis Potosí-Villa de Arriaga se dotó a la zona

de medios de comunicación de mayor efectividad.

Las acciones que tienen efectos positivos en este componente económico son:

CONSTRUCCIÓN

Construcción de los servicios del parque

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del parque.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Al entrar en construcción y operación

el parque, promoverá el aumento del equipamiento industrial del municipio generando

con ello expectativas de crecimiento económico por la demanda de empleos.

MAGNITUD: Estas acciones se estima que presentan las siguientes magnitudes:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Construcción de los servicios del parque

Instalación de infraestructura eléctrica y prestación de servicio de energía eléctrica de alta tensión; accesos viales adecuados, etc.

Funcionamiento del parque.

El proyecto generará alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35% de la PEA de las cuatro poblaciones del área de influencia del proyecto. (donde actualmente existen 3579 empleos); lo anterior sin incluir los que generen las empresas que se instalen en el.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 139

DURACIÓN: Estos efectos son permanentes.

REVERSIBILIDAD: Sólo en caso de que el proyecto no logre el cumplimiento de las

expectativas planeadas.

IMPORTANCIA: Dado que la zona cuenta con un desarrollo industrial incipiente y con

buenas perspectivas de crecimiento, la presencia del proyecto viene a dotar al

municipio de este tipo de infraestructura, lo cual podrá representar la atracción de

otras instalaciones industriales, las cuales deberán sujetarse a los reglamentos del

parque.

23. Economía local.

ESTADO ACTUAL: La economía de la zona es muy precaria, reportándose importantes

grados de marginalidad en el municipio.

La acción que presenta efectos benéficos sobre este elemento es:

PREPARACIÓN DEL SITIO.

Contratación de mano de obra.

CONSTRUCCIÓN

Contratación de mano de obra.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Contratación de mano de obra.

Funcionamiento del parque.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Para su construcción y operación, el

proyecto requerirá de personal de servicios y auxiliares, así como de obreros

generales. Por ello se ofrecerán plazas permanentes que podrán ser ocupadas por los

habitantes del municipio de Villa de Reyes.

MAGNITUD: Se estima que esta acción presenta la siguiente magnitud:

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 140

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Contratación de mano de obra.

Inversión total de $430,524,000.00 Con un elevado rendimiento productivo, generando alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35% de la PEA de las cuatro poblaciones del área de influencia del proyecto. (donde actualmente existen 3579 empleos)

DURACIÓN: Efectos permanentes.

REVERSIBILIDAD: No son reversibles los beneficios, aunque en forma individual puedan

perderse, ya que la empresa requerirá este personal para su operación.

IMPORTANCIA: El empleo es muy escaso en la zona y mal remunerado, por ello la

oferta de empleo del proyecto es atractiva. Además de ello, es conveniente visualizar

los empleos indirectos derivados, así como la derrama económica que el proyecto

generará en la zona.

24. Economía regional.

ESTADO ACTUAL: En la zona Centro del Estado se genera casi el 86% del valor bruto

de la producción manufacturera y el 77% de los empleos industriales. En ocho

municipios: San Luis Potosí, Soledad de Graciano, Ciudad Valles, Matehuala, Rioverde,

Ciudad Fernández, Ebano y Tamazunchale, se concentra el 61% de la población

económicamente activa y participan con el 85% del PIB estatal, mientras que 50

municipios restantes comparten 39% de dicha población, generando sólo el 15% del

producto.

Las acciones que tienen efectos a nivel regional son:

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del proyecto.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 141

Contratación de mano de obra.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Los servicios de almacenamiento y

distribución de mercancías en el centro del país generaran en el municipio y en la

zona de influencia del proyecto, una serie de facilidades y ventajas en materia

comercial y de servicios, ubicando al Estado de San Luis Potosí en un estatus

estratégico en esta actividad.

MAGNITUD: Se estima que estas acciones presentan la siguiente magnitud:

ACCIÓN DEL PROYECTO

MAGNITUD

Funcionamiento del proyecto.

La planta tendrá interacción comercial en el ámbito del estado de San Luis Potosí, así como con los estados de Zacatecas, Jalisco, Guanajuato, Tamaulipas, Querétaro, Aguascalientes.

Contratación de mano de obra.

Inversión total de $430,524,000.00 con un elevado rendimiento productivo, generando alrededor 800 empleos permanentes, lo que representa el 22.35% de la PEA de las cuatro poblaciones del área de influencia del proyecto. (donde actualmente existen 3579 empleos).

DURACIÓN: Los efectos de ambas acciones se consideran permanentes.

REVERSIBILIDAD: Solo si el proyecto no cumplirá sus expectativas de éxito.

IMPORTANCIA: La economía regional es de gran relevancia para el Estado de San Luis

Potosí, que en términos generales se encuentra deprimida, baste identificar que el

71% de la PEA recibe hasta 2 salarios mínimos como ingresos mensuales.

LEGISLACIÓN

En este rubro únicamente elegimos el aspecto relativo al cumplimiento de la

normatividad ambiental, las áreas naturales protegidas, y los planes y programas de

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 142

desarrollo urbano, en virtud de la importancia que revisten estos aspectos legales en

los tres ámbitos de gestión gubernamental.

25. Cumplimiento de la normatividad

ESTADO ACTUAL: La zona del proyecto se ha caracterizado por la realización de un

proyecto previo que abrió la primera etapa de Logistik, dando cumplimiento a la

normatividad sobre la utilización del suelo y ambiental, lo que garantiza la previsión

de los impactos ambientales, urbanos y sociales, y su posibilidad de ser evaluados,

actualmente las autoridades municipales y autoridades ambientales estatales y

federales, han hecho énfasis en la necesidad del cumplimiento de la normatividad

ambiental para todo tipo de obras y servicios, tal como el caso del presente proyecto.

Las acciones que tienen efectos sobre este componente son:

PLANIFICACIÓN Y PREPARACIÓN DEL SITIO

• Planeación del proyecto

• Desmonte y despalme

CONSTRUCCIÓN

• Construcción planta de tratamiento

• Transporte de residuos sólidos

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

• Funcionamiento del parque

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS

La adecuada evaluación técnica de la manifestación de los impactos ambientales

implícitos en la planificación del proyecto, la planeación y preparación del sitio, la

construcción y la operación y mantenimiento del área a desarrollar significa poder

identificar las medidas de prevención, mitigación y restauración de los impactos

ambientales del proyecto, con el consecuente mantenimiento de las áreas naturales

de su área de influencia.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 143

MAGNITUD

Se estima de gran magnitud el cumplir con la normatividad ambiental como una

garantía para el mantenimiento de la dinámica ambiental y urbana, involucrando en el

proceso a la población rural del área desarrollada.

DURACIÓN

Los efectos del cumplimiento de la normatividad ambiental son temporales para la

planeación, preparación y construcción de la obra, pero su cumplimiento por el

promovente deberá ser de carácter permanente.

REVERSIBILIDAD

Solo si no se da cabal cumplimiento de la normatividad ambiental de parte del

promovente, y la adecuada vigilancia de las instituciones del sector ambiental.

IMPORTANCIA

El cumplimiento de la normatividad ambiental es sumamente importante en esta

etapa de incipiente desarrollo industrial del área como un ejemplo a cumplir por los

futuros desarrollos de este mismo tipo.

26. Áreas Naturales Protegidas.

Las acciones que tienen efecto favorable en este rubro son:

ESTADO ACTUAL: La zona del proyecto no se ubica dentro de ninguna área natural

protegida, mas a 10 Km. al sur del mismo se ubica el Parque Nacional el Gogorrón, que

se ha caracterizado por la realización de proyectos como la instalación de una planta

termoeléctrica dentro de su polígono, agricultura, extracción de materiales de

construcción, ladrilleras, etc., al margen del cumplimiento de la normatividad sobre

la utilización del suelo y ambiental, lo que ha ocasionado severos impactos

ambientales, urbanos y sociales sin posibilidad de ser evaluados, actualmente las

autoridades municipales de Villa de Reyes y la Secretaria de Desarrollo Urbano y Obras

Publicas del Gobierno del Estado de San Luís Potosí, han publicado un Plan Municipal

de Desarrollo Urbano para Villa de Reyes, donde se define una zonificación para el

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 144

desarrollo de su territorio, y las áreas de conservación; adicionalmente las autoridades

ambientales estatales y federales, han hecho énfasis en la necesidad del cumplimiento

de la normatividad ambiental para todo tipo de obras y servicios, tal como el caso del

presente proyecto.

Las acciones que tienen efectos sobre este componente son:

PLANIFICACIÓN

• Planeación del proyecto

En este rubro se eligió el aspecto relativo a la observación de los ordenamientos

reguladores de los usos del suelo, y descartar la presencia de áreas naturales

protegidas en el área del proyecto

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS

La adecuada observación de las regulaciones del uso del suelo y áreas naturales

protegidas desde la planificación del proyecto, significa tener la certidumbre de no

interferir en los proyectos de conservación previamente establecidos como políticas

públicas locales.

MAGNITUD

Se estima de gran magnitud el cumplir con normatividad para la protección de áreas

naturales como un compromiso de la empresa para contribuir de la dinámica de los

ecosistemas locales.

DURACIÓN

Los efectos del cumplimiento de la política de protección de áreas naturales son

permanentes.

REVERSIBILIDAD

Solo si no existe cumplimiento de la normatividad ambiental del promovente, y la

adecuada vigilancia de las instituciones del sector ambiental.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 145

IMPORTANCIA

El cumplimiento de la normatividad en materia de uso de suelo y áreas naturales es

sumamente importante ante la acelerada falta de planeación en el desarrollo local.

27. Planes y programas de desarrollo.

ESTADO ACTUAL: El plan de desarrollo municipal de Villa de Reyes prevé el desarrollo

industrial del área del proyecto, y por su parte el plan estatal de desarrollo contempla

dos acciones donde la sociedad potosina requiere un avance firme:

� Identificar y aprovechar los grandes potenciales del Estado y los de sus regiones

� Revertir las dinámicas de la pobreza, abriendo oportunidades reales de

desarrollo social, especialmente en las zonas rurales

Las acciones del proyecto que tienen vínculo favorable con este elemento del entorno

socioeconómico son:

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Funcionamiento del proyecto.

Contratación de mano de obra.

CARACTERIZACIÓN DE IMPACTOS BENÉFICOS: Considerando las bases del Plan de

desarrollo urbano del Estado, puede sostenerse que el desde la localización del sitio

donde se asentaría el proyecto, se tuvo relación estrecha con esté. Asimismo el

funcionamiento del proyecto tendrá efectos estrechos con respecto a las metas del

plan de desarrollo estatal, al fortalecer la vocación de las regiones del Estado, como

la correspondiente al municipio de Villa de Reyes.

El proyecto también contribuye con las metas del plan en el sentido de revertir las

dinámicas de la pobreza, abriendo oportunidades reales de desarrollo social,

especialmente en las zonas rurales, como la del municipio de Villa de Reyes. Por otra

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 146

parte, el plan señala la importancia de la protección del equilibrio ecológico,

preservando y mejorando el ambiente, a lo que el proyecto se suma cabalmente.

DURACIÓN: Los efectos benéficos son acordes con el plan estatal, por lo cual su

duración está en función de la vigencia de este instrumento de planeación.

REVERSIBILIDAD: Esta en función de la continuidad de los objetivos de desarrollo

establecidos, en futuros planes.

IMPORTANCIA: El plan de desarrollo estatal ha planteado las líneas a seguir para

alcanzar el desarrollo sustentable en el Estado, por lo que es importante que las

inversiones se inserten en este sentido. El proyecto Villa de Reyes es congruente con

los planteamientos señalados.

V.3. Evaluación de los impactos.

Considerando la descripción de los impactos significativos, puede resumirse que los

grandes cambios que sufrirá el sistema ambiental serán los siguientes:

� Consolidación de infraestructura industrial en un medio rural, de carácter

netamente agropecuario bastante perturbado, lo que modificará fuertemente el

paisaje

� Emisión de gases de combustión y partículas por la operación del parque, en un

entorno donde son muy reducidas

� Las áreas serán alteradas progresivamente en su relieve, en el retiro de la

vegetación y fauna locales, en la red de drenaje natural, así como del suelo

vegetal

� Demanda de los recursos hídricos subterráneos

� Ofrecimiento de empleos permanentes bien remunerados y generación de

empleos indirectos

� Desarrollo de infraestructura para el avance de la zona

� Impulso a la economía local y regional con la dinámica propia del parque

industrial

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 147

� Impulso a los objetivos del plan estatal de desarrollo urbano, en el sentido de

atraer inversiones productivas, de revertir los procesos de marginación y de la

protección al ambiente

� Detonar la atracción de otras unidades empresariales asociadas o de otros giros

que aprovechen la infraestructura instalada

V.4. Identificación de las afectaciones al sistema ambiental.

V.4.1. Identificación de efectos y perturbaciones.

Con el desarrollo del proyecto se considera que ocurrirán cambios en el siguiente

sentido, al interactuar los componentes del ecosistema y los del medio

socioeconómico:

� El asentamiento del parque obedece a la situación estratégica de la zona, en

una ubicación geográfica que permite eficientemente los movimientos de

distribución de productos y mercancías a todo el centro del país.

� Para efectuar la construcción del proyecto es imprescindible retirar la

vegetación y fauna silvestre, así como el suelo vegetal de las áreas requeridas,

de los cuales muchos elementos serán reubicados, aunque otros muchos serán

eliminados, de forma que el parque compensará dicha eliminación a través de

la realización de programas de reforestación y rescate. Al irse incorporando

empresas al parque el relieve será eliminado de forma gradual, de manera que

al alcanzarse el 100% del proyecto, se tendrá una planicie en una extensión de

672.55 ha., adyacente a la autopista.

� La presencia del parque atraerá el establecimiento de unidades empresariales

que aprovecharían la infraestructura instalada.

� Las especies de la fauna se verán desplazadas de las áreas afectadas, ocupando

áreas colindantes más seguras.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 148

� Habrá mejoras notables en la economía de la localidad, como resultado del

empleo directo e indirecto, lo que implicará una importante derrama

económica

2. Construcción del escenario modificado por el proyecto.

Fundamentándose en los análisis y consideraciones previos, se describe el escenario

ambiental modificado de la zona por el proyecto en cuestión, a fin de identificar las

acciones que pudieran provocar desequilibrios ecológicos permanentes.

Se considera que con el establecimiento del proyecto, el deterioro natural sobre el

sistema ambiental en cuestión, será más lento ya que las áreas quedarán delimitadas

físicamente y se irán afectando dependiendo de la demanda de los lotes industriales.

El bajo crecimiento poblacional e incluso decremento, que a su vez está dado, entre

sus principales causas, por fuertes procesos migratorios, continuará presentándose, en

tanto no existan mejores oportunidades económicas para la población de la zona. La

oferta de trabajo que deriva del proyecto no es suficiente para revertir este proceso,

aunque representará beneficios para varias familias del municipio.

La calidad de vida de los habitantes es reconocida por sus altos índices de

marginalidad, lo que no será revertido en un 100% por el proyecto, sin embargo, varias

familias del municipio saldrán del estado de marginación gracias a las mejores

condiciones laborales a las que tendrán acceso.

En este sentido, el escenario ambiental de la zona, proyectado a futuro, considerando

la presencia del proyecto, seguirá manifestando bajas tasas de deterioro natural, dado

que los terrenos planos del valle aluvial de Villa de Reyes han sido sistemáticamente

desmontados de la vegetación original para dedicarlos a prácticas agrícolas, quedando

solamente las áreas con mayores pendientes, en cuyo suelo escaso no es practicable la

agricultura.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 149

El abandono de las parcelas continuará siendo notorio debido a los bajos rendimientos

productivos determinados por la escasez de agua y a las condiciones de mercado, lo

que inducirá los fuertes procesos migratorios que se presentan actualmente. Esto

reportará bajas tasas de crecimiento municipal.

Las condiciones económicas de la población y su calidad de vida muestran fuertes

grados de marginalidad, las cuales no se contempla mejoren en términos general en el

corto plazo, ya que el proyecto solamente ofrecerá empleo directo en un número

reducido de plazas permanentes, no obstante estas irán en aumento conforme se

establezcan las empresas que opten por esta opción. Cabe destacar que durante el

periodo de construcción del proyecto se empleará en su máximo momento, a un total

de 800 personas, las cuales requerirán de servicios, que serán prestados por los

pobladores de La Pila, Ojo de gato, Villa de Reyes y Laguna de San Vicente, donde se

derramará un importante ingreso de recursos por ello.

La población residente en el área de influencia del proyecto que no se desplaza de la

zona, continuará desarrollando sus actividades de agricultura de temporal anual de

subsistencia y como complemento seguirá extrayendo bienes de los recursos naturales

de otras zonas aledañas, ya que las áreas del proyecto quedarán delimitadas

físicamente.

Cabe reconocer que con el desarrollo del proyecto, diversos y múltiples distribuidores

de los productos de las empresas que se establezcan en el parque, se verán

beneficiados al conformar negocios propios, de donde obtienen recursos importantes,

pero que a su vez les permite crear fuentes de empleo.

Con base en lo anterior, no se contempla que existan impactos de tal magnitud que

provoquen desequilibrios ecológicos, debido a que las áreas ya presentan fuertes

procesos de deterioro por actividad humana, especialmente la agricultura y el

pastoreo, o la recolección y caza, así como la presencia de la supercarretera

construida en el año de 2001.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 150

Por otra parte, el proyecto contempla diversas medidas para minimizar los efectos

ambientales y para compensar los deterioros provocados, especialmente al reforestar

áreas afectadas en la zona de acuerdo con las autoridades ambientales.

Como complemento a la evaluación de los impactos ambientales del presente

proyecto, se presenta una evaluación de impactos por medio del método de

causalidad (diagrama de flujo), y la cartografía de apoyo (anexa) con el escenario del

medio ambiente modificado por el proyecto

Flujograma de causa efecto de los principales impactos ambientales del proyecto

Modificación de los patrones de drenaje subterráneo

Disminución de la recarga del acuifero

CAMBIO DE USO DE SUELO PARA LA INSTALACIÓN DEL PARQUE INDUSTRIAL LOGISTIK

Azolve y eutroficación

Costo ambiental por disminución de la recarga

Afectación de la vegetación

Afectación de la Estratigrafía

Aumento a la velocidad de la

escorrentía

Pérdida de cobertura de la fauna silvestre

Inestabilidad de materiales y suelo

Modificación de los patrones de drenaje superficial

Incremento de la erosión Riesgo de erosion y

arrastre de materiales

Arrastre de suelos

Afectación de la infraestructura de almacenamiento de agua vertiente abajo del proyecto

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 151

VI.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES (Solo se consignan medidas para los impactos adversos)

Componente Ambiental

Elemento/ Efecto

Medidas de mitigación o correctivas

AIRE

Concentración de gases de combustión.

Con el propósito de minimizar las emisiones de los gases de combustión, que serán generadas por los diferentes tipos de vehículos y maquinaría empleada durante las etapas de Preparación del Sitio y Construcción se solicitará a los contratistas participantes en el proyecto, la afinación de sus unidades antes del inicio de las obras.

Se minimizarán las emisiones contaminantes provenientes de los vehículos de traslado de materiales y por el uso de maquinaria y equipo para la apertura de zanjas, exigiendo a los contratistas el uso de combustibles de diesel sin plomo, restringiendo el uso de combustibles de gasolina, prohibiendo la entrada de cualquier vehículo en general al predio del Centro de Distribución que contamine ostensiblemente.

A esto cabe señalar que los mismos contratistas, dentro de sus programas de mantenimiento a las unidades de servicio pesado , deberán afinar periódicamente los vehículos cada 200 horas de operación, en lo que se define como afinación o mantenimiento menor, incluyendo cambio de filtros y de lubricantes, o bien la afinación mayor que además de lo anterior implica el chequeo en laboratorio de inyección, lo que se realiza cada 2,000 horas Adicionalmente a lo anterior, se planea establecer únicamente empresas de almacenaje y distribución de mercancías, o bien aquellas cuyos procesos no sean contaminantes y no realicen actividades altamente riesgosas, por lo que se espera que las únicas emisiones tengan su origen el los vehículos que transiten por el parque industrial.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 152

Concentración de partículas suspendidas

Se procurará cubrir con una lona o costales húmedos las cajas de los camiones materialistas y de escombros para evitar la dispersión de polvos durante el recorrido que realicen desde el banco de materiales hasta el predio. De igual forma, se vigilará que se barra el interior de las mismas una vez descargado el material, previo a su regreso, humedeciendo ligeramente la misma. El proyecto contempla realizar riegos frecuentes y dosificados durante los despalmes que son previos a las maniobras de nivelación de áreas, lo que resulta imprescindible para la correcta compactación. Asimismo se efectuarán riegos frecuentes, regulados para minimizar la generación de nubes fugitivas de polvos, lo que se efectuará durante la mañana y en la tarde, manteniendo las áreas debidamente humedecidas. En general el manejo y disposición de los residuos sólidos que se generen en todo el desarrollo de la obra y los que se generen durante su operación, se efectuará cotidianamente contando para ello con recipientes adecuados, que cuenten con tapas herméticas para evitar la generación de fauna nociva y malos olores. Estos se colocarán en sitios visibles y accesibles para los usuarios, contando con personal para la recolección y traslado al sitio o sitios autorizados para su disposición final.

Nivel de Ruido.

No se tiene medida correctiva, aunque cabe la posibilidad de compensarlos, tomando como base que los elementos que serán rescatados de la zona de proyecto se reubicarán en un área ecológica similar y se establecerán barreras rompevientos, que además tengan una función de amortiguamiento del ruido

Estratigrafía del área.

No existe medida de corrección, aunque es importante mencionar que los efectos serán mínimos ya que la pendiente actual del terreno es menor del 3 % y se llevara a niveles del 0 %.

GEOLOGÍA Y

GEOMORFOLOGÍA

Relieve del área.

No se cuenta con la posibilidad de aplicar alguna medida correctiva ya que el recurso a afectar va ligado al relieve, por lo que al remover el subsuelo se altera inevitablemente su conformación.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 153

Uso actual. Uso potencial

Aunque los impactos son irreversibles, se rescatarán algunos elementos vegetales y el suelo vegetal de éstas áreas para utilizarse en la restauración de otras áreas ecológicas similares, además de que parte mínima de la superficie con que se cuenta, permanecerá sin cambio en su uso actual, ya que no lo requiere el proyecto

Los desechos sólidos generados en la etapa de construcción consistirán fundamentalmente de residuos de los propios materiales a utilizarse, así como escorias, puntas de soldadura, retacería y material de embalaje y empaque, tratándose de materiales inertes. La disposición de éstos materiales de desecho se hará por medio de la empresa contratista destinada a realizar la recolección, manejo y disposición final en el sitio que para ello señale el municipio, evitando así su dispersión y disposición final inadecuada. El uso potencial del suelo del área esta limitado para el desarrollo de actividades agropecuarias en la mayor parte de su superficie por la propia aptitud del tipo de suelo de Feozem en fase sodica (Ph) lo que hace dada su cercanía a la zona industrial y la ciudad de San Luis Potosí, que su potencialidad se oriente hacia el uso industrial de servicios.

EDAFOLOGÍA

Grado de erosión.

Se mantendrán zonas de áreas verdes y jardines, se nivelaran los terrenos a pendientes mas suaves que las actuales y se instalaran drenes artificiales para la captación y conducción de la precipitación pluvial hacia el drenaje natural de la zona, el desmonte se hará de manera progresiva y la incorporación de empresas también, lo anterior garantiza que el suelo no permanezca desnudo por mucho tiempo y por tanto se minimicen los efectos erosivos de la zona.

Red de drenaje

Se construirán drenes y colectores pluviales para conducir las corrientes originadas por el drenaje natural de la zona. Adicionalmente, y como parte de la ingeniería del proyecto, se realizarán maniobras de nivelación del terreno para la instalación de las empresas, reduciendo las pendientes naturales, minimizando la afectación al patrón de drenaje local, adicionalmente se realizaran obras de contención de avenidas sobre el cauce de salida del drenaje pluvial del área.

HIDROLOGÍA SUPERFICIAL.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 154

HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA

Recursos subterráneos.

Por política del proyecto no se permitirá la instalación de empresas que tengan que utilizar altos volúmenes de agua en su proceso productivo, por la poca disponibilidad del recurso en la zona del proyecto. En caso de que se demande el uso de este recurso, existe la posibilidad de llevar agua tratada de la Planta Tenorio-Villa de Reyes o bien de otro sistema de tratamiento, como lo es la planta de General Motors, con quien se tiene acordado proveer agua residual. A efecto de optimizar el consumo de agua, se utilizará agua tratada en aquellas actividades que lo permitan, como el riego del terreno para evitar la generación de polvos fugitivos. Asimismo durante la fase de preparación del sitio, se utilizarán cabinas sanitarias portátiles tipo Sanirent (1 por cada 20 trabajadores), que no requieren agua para su funcionamiento y previenen la contaminación del suelo y agua, Los desechos sanitarios no serán descargados en corrientes de agua ni en lechos de ríos ó arroyos, el contratista deberá estar retirando periódicamente dichos desechos dándoles una disposición final adecuada.

VEGETACIÓN

Cobertura y diversidad

Se aplicará un programa de rescate vegetal de elementos importantes, con los cuales se restaurarán otras áreas ecológicas similares, zona de donación y áreas verdes.

Se procurará conservar la mayor parte de los elementos nativos de la zona, promoviendo la creación de jardines y áreas verdes

FAUNA

Distribución.

Se contará con programa de ahuyentamiento de la fauna, a través del cual se promoverá conforme se de el avance de la obra su desplazamiento de las áreas por afectar hacia las zonas con cobertura vegetal aledañas. Se respetará íntegramente a la fauna que se ubique en las áreas de amortiguamiento y donación. Respecto a las aves, se respetaran las perchas sobre obras infraestructurales (postes, edificios, etc.), permitiendo así su flujo entre áreas con cobertura vegetal. Aunque no se detectaron especies de fauna listados en la NOM 059 SEMARNAT, los habitantes locales refieren la presencia en el pasado de víbora de cascabel (Crotalus scutulatus), y la rata magueyera (Neotoma albigula), por lo que de encontrase estas especies en el periodo de preparación del área, se asegurara su relocalización en las áreas aledañas con buena cobertura vegetal

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 155

Zonas de alimentación

Reforestación de superficies en áreas verdes y en áreas aledañas impactadas con objeto de mantener zonas de alimentación en la región.

Zonas de resguardo

Reforestación de superficies de 71.13 ha (10.23 % del total de la superficie del proyecto) con objeto de mantener elementos vegetales forestales en la región y por tanto de hábitat para algunas especies, principalmente aves.

PAISAJE

Estética del paisaje.

Este efecto se pretende compensar con la habilitación de áreas verdes en las áreas frontales del centro de distribución y frentes de instalaciones comerciales. Asimismo, con la delimitación de zonas de conservación y amortiguamiento y con la creación de ares verdes y jardines que consideren la incorporación de los elementos vegetales nativos de la zona. Buscando aislar con elementos vegetales el impacto visual del proyecto Parque Logistik II.

MEDIO SOCIOECONOMICO

Actividad agropecuaria local

Este efecto será compensado con una reevaluación del potencial productivo del suelo al incorporarlo al uso industrial, convirtiéndose en fuente de empleo local.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 156

VII.- PRONOSTICOS AMBIENTALES VII.1 Pronóstico del escenario

Sistema fisiográfico afectado Llanuras y Lomeríos del Norte de Guanajuato. Topoforma de gran llanura aluvial

Poblaciones que serán beneficiadas por la construcción de la obra y capturaran la derrama económica de la construcción y operación del proyecto

3 municipios: San Luis Potosí, Villa de Reyes y Zaragoza. 8 POBLADOS: Delegación municipal de la Pila S.L.P, Cerritos La Pila, Laguna de San Vicente, Ojo de Agua de Gato, Rodrigo, Saucillo, Emiliano Zapata, Jesús Maria.

Superficie total según vegetación y uso actual de suelo del predio

Matorral crasicaule 639.690 ha (91.77% del predio). Áreas agrícolas temporaleras (8.23% del predio).

Superficie a afectar 671.203 has Superficie a compensar 71.36 has. Volumen de vegetación y/o numero de plantas que se removerán

Se estima un volumen de 105.8821 m3 r.t.a. de especies maderables (mezquiite, huisache, pirul), y 6’121,599 plantas del matorral crasicaule, cuantificando aparte 840,030 biznagas de las especies consignadas en el listado

Analizados los aspectos positivos y negativos de que se darán por el

establecimiento de la segunda fase del proyecto Plataforma Logistik, podemos

decir que es una obra que beneficiara socialmente y a largo plazo a la población

rural del área, además de beneficiar económicamente a la región donde se

ubican las cabeceras municipales de San Luis Potosí, Villa de Reyes y Zaragoza,

pues su ubicación se encuentra en una área desde la que influenciara a estos

núcleos urbanos.

De acuerdo a lo arrojado por la presente manifestación, las condiciones

ambientales presentes en la región del área de estudio serán afectadas en forma

poco significativa, y por el contrario el proyecto en análisis contribuirá a reforzar

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 157

la economía local y regional, brindando oportunidades que permitan en el futuro

la menor afectación del medio por actividades de subsistencia como las

características de la zona: Extracción del suelo (arcillas) para su venta a

ladrilleras y fundidoras, utilización del suelo para deposito de desperdicios de

calcinación de las ladrilleras del área, extracción de leña para generación de

energía en las ladrilleras y en el uso domestico, cacería furtiva para

complementar la dieta, y venta de especies de plantas y animales del medio

natural para complementar la economía familiar..

El recurso que se afectara mayormente será la vegetación en su estructura

derivado del cambio de la utilización del terreno forestal en el que se construirá

el la segunda fase del proyecto Plataforma Logistik, aunque como se consigna en

el documento, la vegetación del área tiene la capacidad de absorción del

impacto ambiental por la amplitud de su distribución, además de que el impacto

sobre la estructura del paisaje será mínimo.

Los efectos sobre las especies de fauna silvestre serán menores en proporción,

dado el fraccionamiento ya presente en el área especifica del proyecto por

obstáculos en la vegetación de cobertura, y constituidos por las vías de

comunicación (Ferrocarril y carreteras), cercados y construcciones, áreas

agrícolas en desuso, líneas de electrificación, y caminos y brechas rurales, lo que

constituye un mosaico de la vegetación perturbada sumamente fraccionado.

Dentro de las actividades que deberán desarrollarse para mitigar y prevenir los

efectos adversos de este proyecto, se prevé la revegetación de vialidades y

camellones con especies del tipo de vegetación original para favorecer el hábitat

de las aves silvestres; aunque no se identificaron en predio, efectuar

relocalización de individuos catalogados en alguna categoría de protección según

la NOM 059 SEMARNAT de encontrarse eventualmente durante la preparación del

sitio, además de otras actividades tendientes a la generación de áreas

permeables dentro del área urbanizada para favorecer la recarga del acuífero, y

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 158

los compromisos que se generen de acuerdo a la ley general de desarrollo

forestal sustentable, y que implican un compromiso especifico para compensar la

superficie deforestada por el cambio de utilización del terreno forestal.

Como conclusión se puede decir que el proyecto presentado para la construcción

de la obra de la segunda fase de Plataforma Logistik puede llevarse a cabo por

los efectos mínimos negativos a ocasionar en un sistema fuertemente

impactado, y con la presión del crecimiento industrial con actividades de alto

impacto, situación que no se generara con este proyecto enfocado a el

almacenamiento y servicios a la industria.

VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental

Unidad Ambiental Planes, programas y obligaciones

Obligaciones: la ejecutora del proyecto, deberá llevar a cabos la instalación de sanitarios portátiles, mismos que tendrán que tener el mantenimiento adecuado. El residuo de los sanitarios deberá ser depositado en sitios debidamente autorizados por la autoridad municipal.

Geohidrología Descargas de Aguas

Residuales

Plan: Dentro del Centro de Distribución, se construirá una planta de tratamiento de aguas residuales, que cumplirá con las especificaciones de depuración para el tipo de descargas que se generen. Se diseñará un programa de mantenimiento acorde a las especificaciones de planta de tratamiento que se instalará dentro del centro, para reducir riesgos humanos. Plan: Se compensarán los efectos adversos que se ocasione a la red pluvial, canalizando la misma para encausarla por su drenaje natural vertiente abajo del proyecto, construyendo obras para reducir la velocidad de la escorrentía y retención de suelos. Plan: Se reducirán los riesgos por inundación en épocas de precipitación extraordinaria, respetando la topoforma de los escurrimientos pluviales. Obligaciones: Se acatarán las disposiciones legales ambientales en materia de aguas nacionales (control de avenidas y protección contra inundaciones)

Geohidrología.

Plan: Se desarrollará un plan de atención a contingencias, en caso de riesgo de afectación a aguas subterráneas por el derrame de algún producto en la periferia del centro de distribución que pudiera infiltrarse y cambia las características de dichas aguas.

Plan: Se organizará un programa de manejo, transporte y disposición final de residuos.

Suelo

Obligaciones: Se deberá verificar que en el manejo y transporte de los residuos peligrosos (grasas, aceites, material impregnado)

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 159

y no peligrosos se dé cumplimiento a las disposiciones reglamentarias y normativas. Plan: Se determinarán las áreas donde se realizarán los cortes y movimientos de tierras, previo a la intervención de maquinaria, con el propósito de llevar a cabo el rescate de plantas que serán utilizadas en la zona destinada para área verde. Plan: En la etapa de preparación y construcción, se deberá de utilizar baños sanitarios portátiles, los que deberán tener un programa de mantenimiento acorde con el contrato de prestación del servicio.

Plan: Para compensar la modificación del suelo, se deberá utilizar el material de desmonte y despalme (biopilas), como nutrientes y abono en las áreas verdes, para lo cual deberá darse un tratamiento constante para su conservación. Programa: Se llevará a cabo la reforestación con especies de la región en las áreas verdes dándose prioridad a la zona prevista para área verde. De igual forma, se promoverá un programa de reforestación de algunas áreas fuera del proyecto y donde preferentemente existan programas oficiales. Plan: se promoverá en el diseño y construcción de naves, la habilitación de áreas verdes. Programa: se deberá de llevar el cumplimiento de plan de rescate y especies de flora, mismo que tendrá que ser supervisado por un técnico forestal debidamente capacitado y acreditado. Plan: Todo el subproducto del desmonte y despalme vegetal será recolectado en gavillas, formando bio-pilas, resguardándose así esta materia orgánica, cuya utilización posterior será en la rehabilitación y mejoramiento de suelos dentro del área del proyecto (áreas verdes).

Flora y fauna

Obligación: Sólo se podrán establecer dentro del centro de distribución, establecimientos comerciales y de servicios así como industrias que realicen actividades que no se consideren como altamente riesgosas.

Fauna Se hará un programa de ahuyentamiento de la fauna conforme se den las acciones del desmonte, este programa deberá llevar un componente de acción para la relocalización de especies en el eventual caso de localizar alguna especie catalogada bajo alguna categoría de protección por la NOM 059 SEMARNAT. Programa: Se llevará a cabo un programa de verificación de todos los vehículos utilizados en el desarrollo del proyecto para efecto de ajustar sus parámetros de emisión a lo establecido en la normatividad correspondiente.

Aire

Obligación: Se deberá llevar a cabo el transporte y acarreo de materiales en vehículos debidamente cubiertos, así como el barrido al concluir los acarreos. El movimiento de tierras y compactación del terreno deberá llevarse a cabo previa humidificación por medio de riegos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 160

Obligación: Deberá cuidarse por parte de contratistas y encargados de la ejecución del proyecto que el personal evite el fecalismo al aire libre, para efecto de evitar su dispersión. Plan: Se dará prioridad a la contratación de habitantes de las comunidades cercanas (laguna de San Vicente, Ojo de Gato, etc.) que corresponden a las diferentes actividades del proyecto. Plan: Se dará prioridad a la contratación de equipo y maquinaria de la región.

Socioeconómico

Plan: Se llevará a cabo la contratación de asesoría especializada que proporcionen guías de procedimientos, acciones, capacitación y supervisión de acciones de prevención

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 161

VII.3 Calendarización de actividades a realizar para la verificación de la eficiencia de las medidas de mitigación, compensación y/o prevención

Medida de mitigación MES 1 MES 2 MES 3

MES 4

MES 5

MES 6

Mantenimiento de sus vehículos. Instalación de cabinas tipo Sanirent ( Letrinas portátiles).

Rescate del suelo orgánico removido para su utilización en la conformación de las áreas verdes del Parque Industrial y la reubicación de plantas rescatadas..

Aportación al Fondo Forestal Mexicano en compensación al cambio de uso de suelo a realizar. Rescate y reubicación eventual de especies de flora y fauna. Reintegración en lo posible del material removido a los terraplenes de urbanización y obras complementarias. Rescate de las plantas bajo algún estatus de protección que pudieran detectarse en el desmonte del área y reubicación en las áreas aledañas degradadas.

Construcción de planta de tratamiento de aguas residuales Ahuyentamiento de la fauna. Manejo del hábitat en áreas contiguas a la obra (saladeros, aguajes, cebos) para atraer a las diversas especies de fauna fuera del espectro de impactos del cambio de uso de suelo para el parque industrial.

No interferir en las actividades culturales de las comunidades locales con la conducta de los trabajadores de la obra. Socializar los objetivos de la obra del parque industrial y de los impactos ambientales asociados y potenciales tanto adversos como benéficos para poder establecer compromisos formales de las comunidades vecinas en la protección del medio ambiente asociado.

Reintegrar en los posible el material removido a terraplénes de urbanización y obras complementarias, evitando así su arrastre. Construcción de obras de retención de suelos vertiente abajo del cambio de uso de suelo para evitar su arrastre hacia las corrientes subterráneas y superficiales de la subcuenca.

Construcción de una tanque de sedimentación y/o presa de gavión o piedra acomodada en la entrada al predio de la corriente de carácter temporal que lo cruza, para retención de suelos.

Cubrimiento de las salidas de las obras de drenaje del área a urbanizar, con un zampeado de concreto o material pétreo regional, para evitar el arrastre del suelo a la red hidrológica local.

Instalación y señalización alusiva a los accesos al área del Parque industrial desde la etapa de preparación de sitio, para prevención de accidentes.

Forestación de áreas verdes y mantenimiento de áreas de amortiguamiento con mano de obra local, como una de las medidas compensatorias al cambio de uso de suelo adicionales a la aportación al fondo forestal mexicano.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 162

VII.4 Duración de la aplicación de las medidas preventivas y de mitigación, identificadores de eficiencia y responsables de cumplimiento. Nombre del indicador Objetivo Atributo Unidad de medida Método de

medición Método de verificación

Frecuencia de evaluación

Responsable

Red de Drenaje. Conducir las corrientes originadas por el drenaje pluvial natural de la zona.

Mantener en lo posible el drenaje pluvial natural.

Obras de contención y canalización del drenaje pluvial.

Obras por área de escurrimiento.

Monitoreo en temporada de lluvias de la afectación al suelo vertiente arriba y abajo del cambio de uso de suelo.

1 ves por año, en el pico de precipitación pluvial de la zona.

Desarrollo Logistik

Consumo de agua y generación de residuos líquidos.

Optimizar el uso del agua y disponer de los residuos líquidos adecuadamente. Tratamiento de Aguas Residuales.

Número de trabajadores. Reutilización de agua tratada

Prevenir la contaminación del suelo y agua y ahorro de la misma. Volumen de agua tratada

Sanitarios por número de trabajadores. Metros cúbicos aportados por la planta de tratamiento

Inspección periódica. Inspección periódica del funcionamiento y calidad del agua

Mensual. Diario

Constructoras contratadas y Desarrollo Logistik

Recursos Subterráneos.

Evitar la perdida de infiltración al drenaje subterráneo

Conservación del acuífero regional..

Prevenir la afectación a la red hidrológica de la subcuenca.

Erosión por producto de la obra.

Medición de retención de suelos.

Anual.

Desarrollo Logistik

Cobertura y diversidad.

Conservación de elementos de la vegetación y rescate de especies. Aportación en compensación al Fondo Forestal Mexicano

Cumplimiento de los programas de rescate de especies y reforestación.

Especies rescatadas.

Total de ejemplares por especie y área recuperada.

Medición del porcentaje de sobrevivencia del rescate de especies y de plantas de la reforestación.

Semestral. Una sola vez-

Desarrollo Logistik

Distribución y calidad del hábitat.

Conservación de ejemplares de especies de fauna silvestre.

Facilitar el desplazamiento de especies de fauna a áreas de amortiguamiento.

Superficie de amortiguamiento y áreas aledañas con vegetación de matorral

Monitoreo de la calidad del hábitat.

Verificación de la conservación del matorral circundante

Semestral.

Desarrollo Logistik

Estética del paisaje Amortiguar el impacto visual de la obra.

Proteger la vegetación aledaña como barrera visual vegetal para mantener la

Conservación de la vegetación del perímetro del Parque Industrial en extensión y densidad..

Metros lineales aislados por barrera visual

Conservación y evaluación de las barreras visuales.

Semestral Desarrollo Logistik

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 163

estética del paisaje

Concentración de partículas suspendidas

Evitar la dispersión de partículas suspendidas en la atmósfera.

afectación del paisaje y vegetación circundante.

Fuente de emisión.. Superficie irrigada y numero de vehículos enlonados.

Medición de superficie de áreas vegetales afectadas por polvos.

Mensual.

Desarrollo Logistik y Constructoras contratadas.

Concentración de gases de combustión

Lograr que los distintos tipos de fuentes de emisiones de gases de combustión en la zona del proyecto cumplan con los niveles máximos permisibles establecidos en la norma.

Cumplimiento de niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera

Fuente de emisión.

Total de fuentes de emisión de gases de combustión / total de fuentes de emisión sujetas a verificación de cumplimiento de límites máximos permisibles.

Verificación en centros oficiales (móviles). Medición de emisiones.

Semestral.

Constructoras, presentando sus verificaciones a la empresa contratante (Parque Logistik)

Suelo. Minimizar efectos erosivos de la zona del proyecto. Diseño y operación de un programa de manejo, transporte y disposición final de residuos para evitar contaminación del suelo

Grado de erosión Contaminación del suelo y del agua

Superficie de terreno. Volumen de residuos

Partiendo del grado de erosión actual en las colindancias del predio, se determinará si se da el incremento de la erosión, de ser así se construirán obras para amortiguar este fenómeno. Residuos generados por etapa del proyecto.

Medición de superficie. Reporte durante las etapas de preparación y construcción, y reporte por empresa instalada durante la operación

Semestral. Mensual en las etapas de preparación y construcción. Conforme a lo requiera SEMARNAT y PROFEPA Y SEGAM por empresa durante la operación

Desarrollo Logistik Empresas instaladas en el parque industrial

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 164

VII.5 Conclusiones

Con base en el análisis del tipo de proyecto, las condiciones del medio natural,

las actividades que comprende el desarrollo del proyecto y la identificación y

evaluación de los impactos ambientales, se concluye lo siguiente:

Ambientales: En el proyecto evaluado, están perfectamente identificados todos

los impactos ambientales que serán provocados, algunos, por su naturaleza, son

mitigables, otros evitables y algunos solamente compensables, como lo es el

impacto producido sobre el medio físico y biótico. En resumen, el elemento

natural con mayor impacto será la cubierta vegetal. En cuanto a esto último, se

llevará a cabo un programa de rescate de especies, el impacto en su mayoría

será inevitable y puede ser tratado únicamente con medidas compensatorias

compensables, sin embargo, cabe señalar que no representa en la escala de valor

determinada en su evaluación, gran importancia desde el punto de vista

ecológico (no es un importante refugio de fauna silvestre, no es refugio de aves

migratorias, y no contribuye significativamente en la captura de carbono) y

económico.

El proyecto no pondrá en riesgo ninguna especie de flora y fauna en estatus de

protección conforme a las normas oficiales mexicanas, ni contravendrá

disposiciones de carácter técnico en materia de emisiones a la atmósfera,

generación de residuos y descargas de aguas residuales.

En virtud de que el proyecto contempla la urbanización de lotes, quienes

pretendan instalarse deberán realizar las gestiones en materia ambiental para su

instalación en caso de que el tipo de actividad lo requiera en los términos de la

legislación local y federal.

Técnicas. La factibilidad de este proyecto es viable, dada la creciente tendencia

de desarrollo socioeconómico de la zona, la ubicación geográfica, las condiciones

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 165

del terreno y la creciente demanda de espacios idóneos para el tipo de actividad

que promoverá el proyecto.

Jurídicas.- El desarrollo del proyecto en la zona propuesta, no contraviene

ningún disposición de carácter jurídico administrativo y de uso de suelo, sino que

es acorde a los planes y programas en la materia; una limitante para el desarrollo

del proyecto podría ser el hecho de que se pretenda desarrollar en un terreno

forestal, mas paralelamente se promueve el cambio de utilización del mismo a

través de la presentación del estudio técnico justificativo correspondiente para

dar cumplimiento a lo previsto en la legislación forestal.

Sociales. El beneficio regional con la puesta en marcha del proyecto, generará

un polo de desarrollo producto de las facilidades de servicios atendiendo a las

necesidades de almacenamiento y distribución de mercancías diversas, así como

de industria pequeña, ligera y mediana. Siendo un proceso de sustento a través

de la generación de empleo temporal y permanente.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 166

VIII.- IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y

ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS

FRACCIONES ANTERIORES

VIII.1 Formatos de presentación

El presente estudio se hizo conforme a la guía sectorial (SEMARNAT) para la

presentación de la manifestación de impacto ambiental para proyectos que

requieran CAMBIO DE USO DE SUELO O PROYECTOS AGROPECUARIOS en su

modalidad particular, se presenta un original y tres copias conforme a los

previsto en el artículo 19 del Reglamento de la LGEEPA en materia de

Evaluación de Impacto Ambiental. Se anexa un resumen de la manifestación

de impacto ambiental en original y tres copias, así como disco compacto que

contiene grabada la MIA y el resumen con sus anexos en formato de Word, y

los planos en formato de imagen mapa de bits.

VIII.1.1 Planos definitivos

Se anexa plano de distribución del proyecto así como plano de lotificación.

VIII.1.2.Fotografías.

Para efectos del presente estudio se presenta una memoria fotográfica

VIII.1.3.Videos.

No se tomó video del área del proyecto.

VIII.1.4 Listas de flora y fauna.

El estudio incluye listados de flora y fauna así como estudios de

distribución y densidades de especies y variedades de vegetación.

VIII.2. Otros anexos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 167

a) Documentos Legales

Se presentaran copia del convenio de ocupación previa suscrito

entre el ejido de Laguna de San Vicente y el Gobierno del Estado

de San Luis Potosí.

b) Se anexa cartografía generada a partir de la cartografía adquirida

en el INEGI.

c) Diagramas y otros gráficos.

Se encuentran en distribuidos en la MIA.

d) Resultados de análisis de laboratorio (sí es el caso)

No aplica.

e) Resultados de análisis y/o trabajos de campo.

La metodología para la evaluación de impactos ambientales se

explica en el capítulo V del presente estudio.

f). Estudios técnicos (geología, geotectónica, topografía, mecánica de

suelos, etc.)

Solo se ha elaborado el levantamiento topográfico y se

encuentra en proceso de elaboración el estudio de mecánica de

suelos

g) Tablas de datos.

El análisis de datos utilizado en la evaluación de impacto

ambiental se presenta en el capítulo V de este estudio.

h) Explicación de modelos matemáticos

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 168

No se hicieron modelos matemáticos en virtud de utilizarse

técnicas de evaluación cualitativas.

i) Análisis estadísticos.

.

No se llevaron a cabo análisis estadísticos.

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II

MANIFESTACIÓN

Los abajo firmantes bajo protesta de decir verdad, manifestamos que la

información contenida en la presente Manifestación de Impacto Ambiental

Modalidad Particular para el Cambio de uso de suelo de un terreno de aptitud

preferentemente forestal, para realizar actividades de preparación,

construcción y operación de un desarrollo inmobiliario para la instalación de

empresas del ramo manufacturero así como espacios habitacionales en un

predio localizado en el municipio de Villa de Reyes, San Luis Potosí, entre los

kilómetros 3+000 y 5+500 de la supercarretera San Luis Potosí– Villa de Arriaga

(antes terrenos del Ejido de Laguna de San Vicente), bajo su leal saber y

entender es real y fidedigna y que saben de la responsabilidad en que

incurren los que declaran con falsedad ante la autoridad administrativa

distinta de la judicial tal y como lo establece el articulo 247 del código penal

RESPONSABLE DE LA

COORDINACION DEL ESTUDIO

PROMOVENTE

FIRMA

FIRMA

Protección datos personales LFTAIPG

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 169

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Manifestación de Impacto Ambiental, Proyecto Parque Logistik II 172

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actualización: martes 15 julio, 2003

El mapa de las regiones terrestres prioritarias de México, así como sus fichas técnicas se encuentran incluidas en el libro Regiones Terrestres Prioritarias de México que puede adquirirse o consultarse en las oficinas de Conabio