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PARKSER Un sistema lleno de ventajas

La problemática del estacionamiento en Buenos Aires se ira agudizando. Con el auge de la construcción, quedan cada vez menos predios libres, que otrora fueran estacionamientos, sumados al incremento del parque automotor.

Ascensores Servas siguiendo con su política de permanente innovación esta dedicada a consolidar soluciones para estos problemas.La empresa tiene larga trayectoria en el tema; han sido y son los pioneros en equipos que movilizan el vehículo en forma totalmente automática y computa-rizada, cuya denominación comercial es Parkser,El sistema consiste en una plataforma que despla-za al vehículo en forma horizontal y vertical simultá-neamente , dependiendo del recorrido que paute el equipo.

Los sistemas Parkser tiene innumerables venta-jas. Es en principio un sistema muy “amigable” que permite que el mismo usuario pueda manejarlo con absoluta facilidad prescindiendo de personal auxiliar. Optimizando costo y tiempo en beneficio del cliente. (Usuario)

Estacionar el vehículo en la entrada es lo único que debe hacer el conductor, dado que el resto es reali-zado por el equipo. (Moviliza, estaciona, y lo retoma automáticamente, evitando robos, choques o maltra-tos)

El Parkser optimiza considerablemente la super-ficie afectada a estacionamientos, ya que no utiliza espacios de circulación ni rampas de conexión entre distintas plantas. Resuelve espacios de estaciona-mientos en lugares donde el sistema convencional no tendría cabida. Tiene, además, como Standard un soft de gerencia-miento de espacios, que identifica y ubica automá-ticamente a los vehículos. También puede incluirse programas de tarifación, ticketeadoras y todo lo con-cerniente a una explotación comercial.

Parkser Estacionamiento Automático Computarizado

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Simplicidad de funcionamiento : el usuario puede UTILIZARLO con absoluta facilidad

Evita largas caminatas dentro de los estacio-namientos ,ya sea de usuarios o del personal afectado al estacionamiento.

Un estacionamiento de 300 cocheras en servicio por horas necesita al menos 6 a 10 funcionarios por turno (limpieza, vigilancia, cajas, valet parking), en este sistema solo es necesaria una persona por turno.

Reduce las molestias del usuario, ya que solo se limita a esperar a que el equipo le deposite el vehiculo en la puerta de salida y a entregarlo en el pórtico de entrada..

Evita robos en los vehículos, nadie accede a los mismos.

Evita choques o maltratos, ninguna persona conduce el vehiculo, es llevado en forma automática por el equipo.

Reduce las pólizas de seguros en los esta-cionamientos, solo basta, si se desea, una persona de vigilancia / cobranza.

Reduce las pólizas de los trabajadores afectados ya que solo se reducen a realizar tareas administrativas o de control.

Reduce los tiempos de espera al mínimo fac-tible, dado que el sistema de gerenciamiento de espacios utiliza el el espacio libre mas próximo a la salida.

Incrementa substancialmente la capacidad de abastecer los picos de entrada salida , asegurando un flujo máximo de vehículos su-perior en un 70% a un sistema convencional.

Optimiza la utilización del suelo ya que puede lograr ubicar un 100% más de vehículos que una cochera convencional a igual terreno y régi-men de Fot y FOS.

Disminuye el costo de construcción en un 40% como mínimo.

En las soluciones donde el espacio de cocheras podría ser utilizado de ser posible como área habitable , permite una increíble creación de espacio disponible adicional para viviendas u oficinas.

Menor costo de operación ya que la energía que utiliza el equipo es la mitad de la necesaria para iluminar un parking convencional.

Menor costo de mantenimiento ya que el costo de mantenimiento del equipo es menor que los costos de mantenimiento edilicio, mantenimien-to de iluminación, personal de limpieza, segu-ridad y otros necesarios en estacionamientos convencionales.

Máxima seguridad de la explotación ya que ningún auto puede ingresar sin ser debidamente registrado.

El sistema permite reconocer la patente del auto y recordar mediante foto digital su ingreso, aso-ciándolo con el ticket y con la cochera asignada todo en forma automática.

Brinda una solución ideal en aquellos edificios que por la necesidad de incorporar cocheras en alguna proporción con las viviendas ven dismi-nuida su rentabilidad total.

Parkser Estacionamiento Automático Computarizado

Ventajas del Parkser

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Producto Parkser

Modelo Traslo

Características Niveles: 1- 16Capacidad : 50 a 280 por equipo sin limite de equiposElevación : Ascensor con mecanismo en la torreTraslación: movimiento horizontal de torreMovimiento del vehiculo: Frontal con mecanismo re-tractil en torre.

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Modelo Lifto

CaracterísticasNiveles: 1- 30Capacidad : 30 a 180Elevación : AscensorTraslación: sobre plataformaMovimiento del vehiculo: Frontal con robot retractil.

Producto Parkser

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Producto Parkser

Modelo Small Solution ISM 4P Plataforma HRZSM 4I Plataforma INCL

Capacidad: 2 Y 4 autos

Modelo Small Solution IIISM1 Apoyo InclinadoSM2 Apoyo Plano

Capacidad: 2 Y 4 autos

Modelo Small Solution IISM3-2 Plataforma HRZSM3-3 Plataforma INCL

Capacidad: 1 equipo 2 equipos2 vehiculos 4 vehiculos3 vehiculos 6 vehiculos

Tipo de vehículos: motos, autos, combis, monovolumen y camionetas

Usos: residencial, pequeñas cocheras

Motorización: hidráulica Característica de uso: movimientos Independientes

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Modelo Small Solution ISM 4P Plataforma HRZSM 4I Plataforma INCL

CaracterísticasTipo de vehículos: motos, autos, combis, monovolu-men y camionetas

Capacidad: 2 Y 4 autos Usos: residencial, pequeñas cocheras, estaciona-mientos de gran altura existente.

Motorización: hidráulica Característica de uso: movimientos dependientes Espacio requerido para 2 autos: desde punto de llegada: altura hacia abajo: *** altura hacia arriba: 2,85mts/2,65 mts profundidad: 5,10 mts ancho: 2,40 mts Espacio requerido para 4 autos: desde punto de llegada: altura hacia abajo:*** altura hacia arriba: 2,85 mts profundidad: 5,10 mts ancho: 4,90 mts Espacio para motorización: altura: 2,20 mts ancho: 1,80 mts largo: 1,80 mts Ubicación de motorización: perímetro del equipo o hasta 10 mts de separación

Movimiento del vehiculo: Frontal con robot retractil.

Producto Parkser

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Modelo Small Solution IIISM1 Apoyo InclinadoSM2 Apoyo Plano

CaracterísticasTipo de vehículos: motos, autos, combis, monovolu-men y camionetas

Capacidad: 2 Y 4 autos Usos: residencial, pequeñas cocheras.

Motorización: hidráulica Característica de uso: movimientos dependientes Espacio requerido para 2 autos: desde punto de llegada: altura hacia abajo: 1,50 mts altura hacia arriba: 2,90 mts profundidad: 5,10 mts ancho: 2,40 mts Espacio requerido para 4 autos: desde punto de llegada: altura hacia abajo: 1,50 mts altura hacia arriba: 2,90 mts profundidad:5,10 mts ancho:4,90 mts Espacio para motorización: altura: 2,20 mts ancho:1,80 mts largo:1,80 mts Ubicación de motorización: perímetro del equipo o hasta 10 mts de separación

Producto Parkser

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Modelo Small Solution IISM3-2 Plataforma HRZSM3-3 Plataforma INCL

CaracterísticasTipo de vehículos: motos, autos, combis, monovo-lumen y camionetas

Capacidad: 1 equipo 2 equipos2 vehiculos 4 vehiculos3 vehiculos 6 vehiculos Usos: residencial, pequeñas cocheras

Motorización: hidráulica Característica de uso: movimientos Independientes Espacio requerido para 2-4 autos: desde punto de llegada: 1 equipo 2 equiposaltura hacia abajo: 1,85 mts 1,85 mtsaltura hacia arriba: 3,25 mts 3,25 mtsprofundidad: 5,10 mts 5,10 mtsancho: 2,40 mts 4,90 mts Espacio requerido para 3-6 autos: desde punto de llegada: 1 equipo 2 equiposaltura hacia abajo: 3,25 mts 3,25 mtsaltura hacia arriba: 4,85 mts 4,85 mtsprofundidad: 5,10 mts 5,10 mtsancho: 2,40 mts 4,90 mts Espacio para motorización: altura: 2,20 mts ancho: 1,80 mts largo: 1,80 mts Ubicación de motorización: perímetro del equipo o hasta 10 mts de separación

Producto Parkser