p.2.0331.02 Bombas Reciprocantes

ESPECIFICACION TECNICA PARA PROYECTO DE OBRAS

BOMBAS RECIPROCANTES

(RECIPROCATING PUMPS)

P.2.0331.02

PRIMERA EDICIONDICIEMBRE, 1999

SUBDIRECCION DE TECNOLOGIA Y DESARROLLO PROFESIONAL

UNIDAD DE NORMATIVIDAD TECNICA

Primera Edición P.2.0331.02: 1999 UNT

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P R E F A C I O

Pemex Exploración y Producción (PEP) en cumplimiento de la Ley Federal sobre Metrología yNormalización emitida por la Secretaría de Comercio y Fomento Industrial, publicada en el Diario Oficial dela Federación de fecha 20 de mayo de 1997 y acorde con el Programa Nacional de Modernización de laAdministración Pública Federal 1995 - 2000, así como con la facultad que le confiere la Ley deAdquisiciones y Obras Públicas y las Reglas Generales para la Contratación y Ejecución de Obras Públicas,para que expida sus normas y especificaciones técnicas, edita la presente especificación para bombasreciprocantes.

Esta especificación se elaboró tomando como base la primera edición de la norma No. 2.614.12, emitida porPetróleos Mexicanos en 1970 de la que se llevó a cabo su revisión, adecuación y actualización, a fin deadaptarla a los requerimientos de Pemex Exploración y Producción.

En la elaboración de la especificación, participaron:

Subdirección de Región Norte

Subdirección de Región Sur

Subdirección de Región Marina Noreste

Subdirección de Región Marina Suroeste

Dirección Ejecutiva del Proyecto Cantarell

Subdirección de Perforación y Mantenimiento de Pozos

Coordinación Ejecutiva de Estrategias de Exploración

Auditoría de Seguridad Industrial y Protección Ambiental

Subdirección de Planeación

Subdirección de Administración y Finanzas

Subdirección de Tecnología y Desarrollo Profesional

Unidad de Normatividad Técnica


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I N D I C E D E C O N T E N I D O Página

0. Introducción..................................................................………. 3

1. Objetivo………………………………….…………………………. 3

2. Alcance.........................................................................………. 3

3. Actualización………………………………………..……………… 3

4. Campo de aplicación…………………………….……………….. 3

5. Referencias..................................................................……….. 3

6. Definiciones…………………………………………..…………… 4

7. Abreviaturas……………………………………….………………. 4

8. Generalidades.............................................................………. 4

9. Construcción................................................................………. 5

10. Diseño..........................................................................………. 5

11. Materiales.....................................................................……… 8

12. Lubricación...................................................................………. 11

13. Dispositivos de control.................................................………. 11

14. Instrumentos................................................................………. 11

15. Pruebas........................................................................………. 11

16. Garantías......................................................................………. 11

17. Información proporcionada por el fabricante................………. 12

18. Bibliografía.................……………….……………………………. 12

19. Concordancia……………………………………………………… 13

20. Anexos.................……………….………………………………... 13


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0. Introducción.

Dentro de las principales actividades que se llevana cabo en Pemex Exploración y Producción(PEP), se encuentran el diseño, construcción,operación y mantenimiento de las instalacionespara extracción, recolección, procesamientoprimario, almacenamiento, medición y transportede hidrocarburos, así como la adquisición demateriales y equipos requeridos para cumplir coneficiencia y eficacia los objetivos de la Empresa.En vista de ésto, es necesaria la participación delas diversas disciplinas de la ingeniería, lo queinvolucra diferencia de criterios.

Con el objeto de unificar criterios, aprovechar lasexperiencias dispersas, y conjuntar resultados delas investigaciones nacionales e internacionales,Pemex Exploración y Producción emite a travésde la Unidad de Normatividad Técnica estaespecificación con el objeto de determinar, losrequerimientos mínimos para el diseño,accesorios, inspección, pruebas, garantías yselección de materiales de bombas reciprocantes.

1. Objetivo.

Esta especificación establece los requisitosmínimos para el diseño, accesorios, materiales,inspección y pruebas de bombas reciprocantes.

2. Alcance.

Esta especificación complementa la hoja de datos,para cada bomba en particular, en la cual sedetallan las condiciones de operación, así comolos requisitos especiales.

3. Actualización.

A las personas e instituciones que hagan uso deeste documento normativo técnico, se solicitacomuniquen por escrito las observaciones que

estimen pertinentes, dirigiendo sucorrespondencia a :

Pemex Exploración y Producción.

Unidad de Normatividad Técnica.

Dirección: Bahía de Ballenas # 5, 9° piso.

Col. Verónica Anzures, México, D.F. C.P. 11300.

Teléfono directo: 55-45-20-35

Conmutador 57-22-25-00, ext. 3-80-80.

Fax: 3-26-54

E-mail: [email protected]

4. Campo de aplicación.

Este documento aplica en todas las áreas queelaboren ingeniería y adquieran bombasreciprocantes para Pemex Exploración yProducción.

5. Referencias.

5.1 NOM-093-SCFI "Válvulas de relevo depresión (seguridad, seguridad - alivio y alivio)operadas por resorte y piloto; fabricadas en aceroy bronce".

5.2 NMX-0-139 "Terminología de bombaspara el manejo de fluidos".

5.3 NMX-J-262 "Motores eléctricos a pruebade explosión para usarse en lugares quecontengan atmósferas peligrosas, clase II, grupoE, F y G".

5.4 NMX-J-433 "Motores de induccióntrifásicos de corriente alterna tipo jaula de ardillaen potencias mayores de 373 KW (500 CP)".


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6. Definiciones.

6.1 Presión máxima permitida en lacarcasa.

Es la más alta presión de descarga a 38°C (100°F)para la cual está diseñada la carcasa de la bomba.El diseño se efectua de acuerdo a las reglasgenerales de esta especificación, y con unapresión mayor o igual a la presión máxima dedescarga.

6.2 Presión máxima de descarga.

Es la presión máxima de succión, más la presióndiferencial máxima desarrollada por la bomba alas condiciones especificadas de velocidad,densidad relativa y temperatura de bombeo.

6.3 Presión de descarga nominal.

Es la presión máxima de descarga de la bomba enel punto de garantía junto con las condiciones develocidad, capacidad, densidad relativa y presiónde succión.

6.4 Presión máxima de succión.

Es la más alta presión de succión a la cual sepuede someter la bomba durante su operación.

6.5 Presión de succión nominal.

Es la presión máxima de succión para lascondiciones de operación en el punto de garantía.

6.6 Potencia al freno nominal.

Es la más alta potencia requerida por la bombapara las condiciones de operación especificadas(capacidad, presión, temperatura, densidadrelativa, viscosidad y velocidad).

6.7 Hoja de datos.

Es el formato en el cual se especifican lascondiciones de operación y de diseño del equipo,así como otras características especiales quedeben tomarse en cuenta para el diseño yfabricación del mismo.

6.8 Operación normal.

Es el funcionamiento del equipo dentro de lasvariaciones previstas a las condiciones deoperación, capacidad y eficiencia especificadas enla hoja de datos y garantizado por el fabricante,sin requerir ningún mantenimiento mayor,reparación o reposición de partes, exceptoaquéllas necesarias para el mantenimiento dedicho funcionamiento.

7. Abreviaturas.

7.1 ABMA.- Asociación de Fabricantes deChumaceras (Antifriction Bearing ManufacturersAssociation).

7.2 API.- Instituto Americano delPetróleo (American Petroleum Institute).

7.3 ASME.- Asociación Americana deIngenieros Mecánicos (American Society ofMechanical Engineers

7.4 ASTM.- Asociación Americanapara Pruebas y Materiales (American Society forTesting and Materials).

7.5 HIS.- Normas del Instituto Hidráulico(Hydraulic Institute Standards).

7.6 Cr.- Cromo.

7.7 Gr.- Grado.

7.8 Ni.- Niquel.

7.9 NMX.- Norma Mexicana.

7.10 NOM.- Norma Oficial Mexicana.

7.11 PEP.- Pemex Exploración y Producción.

7.12 SSU.- Segundos Saybolt Universal.

8. Generalidades.

8.1 Las bombas, unidades motrices,engranes y equipos auxiliares se deben diseñarpara una vida útil de 20 años y para trabajo


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continúo a plena carga durante 3 años sinmantenimiento mayor.

8.2 Se debe suministrar y fijar a la bombauna placa de identificación de acero inoxidableque contenga la siguiente información:

• No. de identificación.

• Tipo, diámetro y carrera de la bomba.

• No. de serie de la bomba.

• Capacidad nominal (m3/hr).

• Velocidad nominal, carreras por minuto.

• Presión y temperatura máxima permisibles deoperación en el extremo del líquido(Kg/cm2man y °C).

• Marca del fabricante.

• Presión de prueba hidrostática (Kg/cm2man).

8.3 Las bombas que manejen líquidos contemperaturas de 150°C o mayores, deben serequipadas con retenes enfriados con agua.

8.4 Las bombas para servicio dehidrocarburos o líquidos de condiciones similares,deben equiparse con válvulas con resortes. Estasbombas deben tener conexiones que permitan elventeo del cilindro y la caja o zona de válvulas.

8.5 Se recomienda usar el acoplamientodirecto del motor a la bomba a través de una bielamanivela y también es aceptable el uso de unsistema de acoplamiento por engranes entre labiela manivela y el motor para su acoplamiento ala bomba.

8.6 En general las unidades motrices seránsuministradas por el fabricante de la bomba, deacuerdo a la clasificación de áreas indicada pordiseño, a menos que se indique lo contrario.

8.7 Todo el equipo debe diseñarse parainstalarse a la intemperie.

8.8 Todo el equipo se debe proteger yempacar de modo que pueda almacenarse a laintemperie antes de su instalación.

8.9 El equipo suministrado por el proveedordebe cumplir el nivel de ruido máximoespecificado por PEP.

9. Construcción.

9.1 Los empaques para juntas deben ser deuna pieza.

9.2 Los trenes de engranes deben estarencerrados en sus cajas o como lo establezcaPEP. Los fabricantes deben indicar el númerode modelo del tren de engrane y tipo de engranes,factor de servicio, sistema de lubricación yeficiencias.

10. Diseño.

10.1 Se recomienda la prolongación delvástago por el lado del extremo del líquido,cuando las condiciones de operaciónespecificadas puedan provocar una operaciónirregular, como en el caso de baja presióndiferencial y alta presión de succión.

10.2 Los cilindros en el extremo del líquidodeben tener conexiones para drenaje y venteo, amenos que sean auto-venteados.

10.3 Todos los modelos de bomba de émbolodeberán tener camisas reemplazables.

10.3.1 Las bombas con camisas de 100 mm. (4pulg.) de diámetro o menores pueden serembutidas.

10.3.2 Las bombas con camisas de 100 mm. (4pulg.) de diámetro o mayores pueden fijarse portornillos sobre la camisa o por contrabridasatornilladas.


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10.3.3 Las bombas reciprocantes deben contarcon testigos para detectar las fugas a través de lossellos del cilindro con el vástago.

10.3.4 Pemex Exploración y Producciónaprobará al fabricante el sistema de fijación de lascamisas en caso de ser necesario.

10.4 Las carcasas serán de un espesor tal,que corresponda a los requisitos técnicosespecificados de prueba, presión y temperatura;además el espesor se aumentará como mínimo3.18 mm (1/8 pulg.) por corrosión.

10.5 Embolos y sus velocidades.

10.5.1 Los extremos de los émbolos, del ladodel líquido, pueden ser del tipo de una piezasólida; o bien con cuerpo de dos piezas y conguía (seguidor) con anillos de metal o baquelita; obien pueden ser del tipo de tres piezas conempaque de copas, según se especifique en lahoja de datos.

10.5.2 Se prefieren los émbolos buzo sólidos,sin embargo, los émbolos buzo huecos sonaceptables siempre que estén venteados. Losémbolos buzo huecos deberán enfriarse con aguacuando manejen líquidos arriba de 230°C.

10.5.3 Los émbolos pueden ser: de una solapieza (sólidos), de dos piezas (cuerpo y seguidor),de tres piezas (con empaque tipo copa). Seprefieren los émbolos de dos piezas, así como losanillos de una pieza.

10.5.4 Son aceptables los anillos seccionadoscon resorte o expansor templado para mantenersu tensión aun a la temperatura máxima deoperación.

10.5.5 Los émbolos con empaque tipo copa seusarán cuando la temperatura del fluido manejadoesté dentro de los límites recomendados.

10.5.6 Las tablas 1 y 2 indican las velocidadesmáximas permisibles en bombas de serviciocontinúo.

10.5.7 La figura 1 indica la corrección a lavelocidad máxima permisible, debida a laviscosidad del fluido.

Nota: Se podrán recomendar velocidades másbajas, de ser necesario, por:

• Carga neta positiva de succión (NPSH)disponible.

• Líquidos más viscosos.

• Características de la bomba.

10.5.8 Se aceptarán bombas con caja deválvulas laterales hasta 35 Kg/cm2man (498 psig)y 400°C (752° F).

10.5.9 Las bombas con émbolo buzo debenusarse para presiones mayores de 35 Kg/cm2man(498 psig) a cualquier temperatura.

10.5.10 Las bombas de potencia no debenoperarse a más del 75% de su velocidad máximapermitida.

10.6 Prensa – estopas.

10.6.1 Los prensa – estopas deben serfácilmente desmontables y deben permitir elcambio de empaque sin desarmar ni quitarninguna otra parte de la bomba.

10.7 Chumaceras y crucetas.

10.7.1 Todas las chumaceras deben serreemplazables.

10.7.2 Las crucetas de las bombasreciprocantes horizontales tendrán zapatasdeslizantes reemplazables y ajustables, tanto lasuperior como la inferior.

10.8 Válvulas.

10.8.1 Los asientos de las válvulas deben serreemplazables y fijados a presión.

10.8.2 10.8.2No se aceptan bombas conválvulas planas.


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Tabla 1.- Velocidades máximas permisibles para bombas de potencia en servicio continúo.

Acción sencillaBomba impulsora

Doble acciónBombas tipo pistón

Longitud de carrera Revoluciones Revoluciones(mm) (pulg.) por minuto

m/min pie/mpor minuto

m/min pie/min

50 2 450 45 150 140 14 46.5

75 3 400 60 200 ---- ---- ----

100 4 350 71 233 116 23 77

125 5 310 73 258 ---- ---- ----

150 6 270 82 270 100 30 100

175 7 240 85 280 ---- ---- ----

200 8 210 85 280 ---- ---- ----

250 10 ---- ---- ---- 83 42 138

300 12 ---- ---- ---- 78 48 156

350 14 ---- ---- ---- 74 53 173

400 16 ---- ---- ---- 70 57 186

Tabla 2.- Velocidades máximas permisibles para bombas de acción directa en servicio continúo.

V e l o c i d a d

Longitud de carrera(mm) (pulg.)

ciclos/min m/min pie/min

100 4 52 10.7 35

150 6 44 13.4 44

200 8 38 15.5 51

250 10 34 17.1 56

300 12 30 18.6 61

350 14 28 19.8 65

400 16 26 21.0 69

450 18 24 22.0 72

500 20 22 22.9 75

600 24 20 24.4 80


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Figura 1 Corrección por viscosidad a la velocidad máxima permisible

10.9 Acoplamientos y protección.

10.9.1 Se deben suministrar y montar coplesflexibles.

10.9.2 Todas las partes expuestas y enmovimiento deben contar con dispositivos paraprotección del personal.

10.10 Placas de base y bases comunes.

10.10.1 Cuando se necesiten bases metálicas,estás deben ser suministradas por el fabricante.

10.11 Tubería auxiliar.

10.11.1 Las conexiones de succión y dedescarga de 51 mm (2 pulg) y mayores deberánser bridadas y las de 38 mm (1 ½ pulg.) ymenores hasta 13 mm (1/2 pulg.) pueden serroscadas.

10.11.2 Las bridas deberán cumplir con lasnorma ASME B16.5.

10.11.3 Las bridas de succión y de descarga,deben ser fundidas o forjadas con el cuerpo de labomba.

10.11.4 Todas las conexiones roscadas, debenestar de acuerdo con las normas ASME B.1.20.1.

10.11.5 Los agujeros para los tornillos en bridas,deben quedar fuera de los ejes del equipo ysimétricos.

10.11.6 Deben preveerse conexiones roscadaspara el drenaje de las carcasas.

10.11.7 Cuando se requieran anillos linterna, losretenes deben tener una conexión roscada paraeste fin.

10.11.8 Las conexiones de venteo y drenajedeben llevar tapones sólidos. En carcasas defierro fundido se usarán tapones de acero alcarbón, y en los demás casos los tapones serándel mismo material que las carcasas.

11. Materiales.

11.1 Las especificaciones de materialespara varios tipos de bombas, se muestran enlas tablas 3 y 4.

100

90

80

70

60

50

SSU

mm2/seg

300 Viscosidad 8000

65 1750

Por

cent

aje

de v

eloc

idad

tabl

as 1

y 2


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Tabla 3.- Materiales para el extremo líquido.

Clases de Material

I-1 I-2 S-1 S-2

P a r t e HFHF

HFBR

AHF

AAAT

Partes Retenedoras a Presión

Cilíndro. Hierro fundido Hierro fundido Acero al carbón Acero al carbónCabeza del cilíndro,cubierta de válvula.

Hierro fundido oAcero al carbón


Acero al carbón Acero al carbón

Prensa estopa,acero al carbón.


Hierro fundido Acero al carbón Acero al carbón

Collarín Hierro fundido oAcero al carbón


Acero al carbón Acero al carbón

Tornillería. Acero al carbón Acero al carbón Acero inox 4140 Acero inox 4140Partes Retenedoras sin Presión

Anillo linterna,Seguidor,Cojinete.

Hierro fundido,cromo 12% o

cualquier aceroinoxidable.

Hierro fundido obronce, cromo

12% o cualquieracero inox.

Hierro fundido ocualquier acero

inoxidable.

Cromo 12%.

Válvula y asiento. Aceroinoxidable.

Bronce o aceroinoxidable.

Acero al carbóno cualquieracero inox.

Cromo 12%.

Resorte de la válvula. Aceroinoxidable.

Bronce o aceroinoxidable.

Aceroinoxidable

Inconel

Pistón. Hierro fundido Hierro fundido Hierro fundido Ni - resistBiela. Cromo 12%. Cromo 12%. Cromo 12%. Cromo 12%.Anillo del émbolo. Hierro fundido o

no metálico.No metálico Hierro fundido o

no metálicoHierro fundido

especial oNi -resist

Expansor del anillo delémbolo.

Hierro fundido oacero inox.

Aceroinoxidable.

Hierro fundido oacero

inoxidable

Aceroinoxidable.

Biela (bomba de potencia). Cromo 12%superficie

endurecida.

Cromo 12%superficie

endurecida.

Cromo 12%superficie

endurecida.

Cromo 12%superficie

endurecida.Biela (bomba acción directa). Cromo 12%

endurecido.Cromo 12%endurecido.

Cromo 12%endurecido.

Cromo 12%endurecido.

Cilíndro. Hierro fundido Bronce Hierro fundido Ni - resist ocromo 12%.

Notas:1. La abreviación arriba de la línea diagonal indica el material del cilíndro, la abreviación debajo

de la línea diagonal indica el material del accesorio.

2. Las abreviaturas indican:


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A = Acero; AAT = Aleación para alta temperatura; BR = Bronce y HF = Hierro fundido.

Tabla 4.- Especificación de los materiales para partes de bombas.

Material Fundición Forjado Barra Tubería Tornilleria

Fierro fundido ASTM A-48o A278

---------------- ---------------- ---------------- ----------------

Acero al carbón ASTM A-216 ASTM A-105 ---------------- ASTM A-53

A-106 Gr. A o

B o A-192

----------------

4140 ---------------- ---------------- A 322 gradoAISI-4140

---------------- ASTM-A193grado B7

A193-B7 ---------------- ---------------- ---------------- ---------------- ASTM A-193Gr. B7

A194-2H ---------------- ---------------- ---------------- ---------------- ASTM A-194Gr. 2H

12% Cromo ASTM A-743Gr. CA 15 o

C46 NM.

ASTM A-182Gr. F6

ASTM A 276tipo 410 o

ASTM A 582tipo 416

ASTM A-268 TP

405 o TP 410

ASTM A 193Gr. B6

Bronce ASTM B-584 ---------------- ASTM B 139 ---------------- ASTM B 124

Acero inoxidableTipo 304 (18-8)

ASTM A-296CF 20 Gr. CF-8

ASTM A-182Gr. F -304

ASTM A 276tipo 304

ASTM A-269 OA-312, TP-304

ASTM A-193Gr. B8

Acero inoxidableTipo 316

ASTM A-296Gr. CF 8M

ASTM A-182Gr. F -316

ASTM A 276tipo 316

ASTM A-269 OA-312, TP-316

ASTM A-193Gr. B8M

Especificación de los materiales para partes de bombas (Continuación).

Material T i p o

Monel(Ni-resist)

Aleaciones Monel recomendadas por la Compañía Internacional de Niquel (InternationalNickel, Co.). Tipo 1, 2 ó 3 como recomienda la International Nickel Co. para lascondiciones de servicio.

Aleación 20(Alloy 20)

Las composiciones de las aleaciones patentadas caen dentro de los límites de cromoniquel de la aleación CN-7M del ACI.

Placa de cromo Cromado industrial endurecido de 0.076 a 0.254 mm (0.003 a 0.010 pulgadas) deespesor.

Estelita. Depósito de soldadura en capas – Hoynes Stellite No. 1 ó No. 6.

Colmonoy Depósito de soldadura por pulverización, aleación Colmonoy No. 6. Depositoesparcido o fundido de 0.5 mm (0.020 pulg) o depósito de soldadura gaseosa de 0.8mm (1/32 pulg.) de espesor mínimo, de Colmonoy AWS, Clase R, Ni Ct-C Meteo 16c.

Teflón Teflón


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12. Lubricación.

12.1 El fabricante suministrará, con cadabomba de acoplamiento directo, un lubricadormecánico de dos compartimientos de ajusteindependiente para cada alimentación; debenincluirse también las boquillas, tubería y todo lonecesario para el montaje. Los lubricadores seránpreferentemente del tipo de alimentación visible,con válvulas de retención actuadas con resortespara cada alimentación.

12.2 Para la lubricación de las válvulas y elcilindro de vapor en bombas de acoplamientodirecto en los lubricadores mecánicos dealimentación visible deben suministrarsecompletos, con tubería y conexiones. Cuando losvástagos o émbolos buzos del lado del líquido enbombas de acoplamiento directo requieranlubricación, se indicará así en las hojas de datos.

12.3 Cuando se especifique o recomiendelubricación a las cajas de empaques del lado dellíquido por parte del fabricante, cada caja deempaques se lubricará por medio de unaalimentación separada del lubricador al anillolinterna.

13. Dispositivos de control.

13.1 Los dispositivos de control se indicaránen las hojas de datos.

13.2 Cuando se especifique, se debeproporcionar un panel de control que incluya todala instrumentación requerida para la bomba y elimpulsor, en un patín independiente.

14. Instrumentos.

14.1 Las válvulas de seguridad o alivio seránproporcionadas con el equipo. Las válvulas dealivio serán de tal capacidad, que se puedanajustar hasta 25% arriba de la presión máxima deoperación.

14.2 El cálculo de capacidad y selección de laválvula de seguridad, se debe apegar a loestablecido en la norma NOM - 093 - SCFI.

14.3 Cuando se requieran manómetros ytermómetros en la descarga y/o succión de labomba, ya sean montados localmente o sobre untablero, éstos serán suministrados por elfabricante.

14.4 A menos que otra cosa se especifiquelos controles e instrumentos, deben ser a pruebade intemperie.

15. Pruebas.

15.1 A todas las bombas se les harán laspruebas de comportamiento e hidrostática, y elfabricante hará la certificación de los resultados.

15.2 La presión de prueba hidrostática debeser por lo menos 1.5 veces la máxima presiónpermitida de operación para el cilindro en loslados de vapor y de líquido. Todas las presionesde prueba hidrostática deben mantenerse duranteel tiempo necesario para realizar la inspeccióntotal del equipo, pero en ningún caso será menorde 30 minutos sin que varíe la presión de prueba.

16. Garantías.

16.1 El fabricante garantizará por escrito queel diseño del equipo que propone satisface lascondiciones de operación especificadas en lashojas de datos.

16.2 El fabricante garantizará todo el equipo ypartes componentes contra defectos de material,mano de obra y fallas de uso normal, por unperíodo mínimo de un año después de ser puestoen operación.

16.3 En caso de fallas dentro de lo estipuladoanteriomente, el fabricante reemplazará ocorregirá las faltas del equipo sin cargos paraPemex Exploración y Producción.


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17. Información proporcionada por elfabricante.

17.1 Antes de colocada la orden decompra.

• Dibujos con dimensiones generales parapropósito de arreglo y localización.

• Curvas de operación del equipo propuesto.

• Condiciones de operación para el equipopropuesto.

• Tipo de control de capacidad.

• Velocidades de operación y críticas.

• Accesorios suministrados con la bomba.

• Información de los cilindros.

• Especificación de los materiales deconstrucción de la bomba y sus partes.

• Tipo y materiales de los sellos.

• Tipo del sistema de lubricación.

• Tipos de acoplamiento.

• Tipo de unidad motriz recomendada.

• Lista de partes recomendadas de repuestocon precios y tiempo de entrega por partidapara dos años de operación.

• Lista de partes de repuesto recomendadaspara arranque y pruebas.

17.2 Después de colocada la orden decompra.

• Dibujos dimensionales (plantas y elevaciones)certificados.

• Diagramas de cargas y localización de anclas.

• Diagramas mostrando los esfuerzos ymomentos permisibles en todas y cada unade las boquillas de conexión del equipo.

• Curvas de operación certificadas del equipo.

• Reportes de pruebas y análisis de materiales.

• Reportes de análisis torsional y devibraciones.

• Listas de embarque, indicando cantidad decajas y contenido de cada una de ellas.

18. Bibliografía.

18.1 HIS.

18.1.1 HI-S98.- Estándares (complete 18Document set of Hidraulic Institute).

18.1.2 S105.- Bombas reciprocantes(Reciprocating Pumps - 5 volume set).

18.2 ABMA.

18.2.1 STD.7.- Flecha y caja de montaje paracojinetes de bola y de rodillos (Shaft and Housingfits metric radial ball and roller bearings).

18.2.2 STD.9.- Clases de carga y vida defatiga para cojinetes de rodillo (Load ratings andfatique life for roller bearings).

18.2.3 STD.11.- Clases de carga y vida defatiga para cojinetes de bola (Load ratings andfatique life for ball bearings).

18.2.4 STD.20.- Cojinetes radiales de bola,tipos de rodillos cilíndricos y esféricos. Diseñométrico (Radial bearings of ball, cylindrical rollerand spherical roller types - metric design).

18.3 ASME.

18.3.1 B1.20.1 Roscas para tubería.


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18.3.2 B16.5 Bridas y conexiones bridadas.

18.3.3 B18.2.1 Tornillos.

18.3.4 B18.2.2 Tuercas.

18.3.5 B31.3 Tubería a presión.

18.3.6 Código de calderas y recipientes apresión.

• Sección II – Materiales.

• Sección VIII – Recipientes a presión nosujetos a fuego directo.

• Sección IX – Calificación de soldadura.

18.4 Petróleos Mexicanos.

18.4.1 Norma No. 2.241.01.- Motores eléctricoshasta 200 CP.

18.4.2 Norma No. 2.203.01.- Clasificación deáreas peligrosas y selección de equipo.

18.5 Pemex Exploración y Producción.

18.5.1 Especificación P.3.411.01, Aplicación einspección de recubrimientos para protecciónanticorrosiva.

18.6 API.

18.6.1 STD 674.- Bombas de desplazamientopositivo, reciprocantes (Positive DisplacementPumps - Reciprocanting).

18.7 ASTM.

18.7.1 Fundición.

A-48 Hierro.

A-216 Acero.

A-743 Cromo

B-584 Bronce.

18.7.2 Forja.

A-105 Acero al carbón.

A-182 Aleación de acero.

18.7.3 Tubería.

A-53 Acero.

A-106 Acero al carbón.

A-192 Acero al carbón para calentadores.

A-312 Acero inoxidable.

18.7.4 Barra.

A-276/582 Acero inoxidable.

B-139/124 Bronce.

18.7.5 Tubing.

A-268/269 Acero inoxidable.

18.7.6 Tornillería.

A-193 Aleación de acero y acero inoxidable.

A-194 Tuercas de aleación de acero y acero alcarbón.

19. Concordancia con otras normas.

Esta especificación no coincide con ninguna otranorma.

20. Anexos.

20.1 Anexo A hoja de datos.


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A N E X O A

Hoja de datos

PLANTA CONTRATO No. HOJA DELOCALIZACION REQUISICION No. FECHACLAVE HECHA POR APROBADA PORNo. UNIDADES

B O M B A S R E C I P R O C A N T E S

SERVICIONo. REQ. EN USO CONTINUO ACCIONADORNo. REQ. DE RELEVOS ACCIONADORFABRICANTE TAMAÑO Y TIPO

CONDICIONES DE OPERACION DATOS DEL FABRICANTE

FLUIDO________________________________________________________ MODELO______________________________________________________TEMP.DE BOMBEO_______________°C,PRES.VAPOR@ T.B.___________ TIPO DE TRANSMISION_________________________________________VISCOSIDAD @ T.B.______________Cp,GRAV.ESPECIFICA___________ RELACION DE VELOCIDAD______________________________________FACTORES DE EROSION O CORROSION___________________________ DIAM. INT. DEL CILINDRO________________CARRERA_______________CAPACIDAD m3/hr__:MAX.___________MIN.______NORMAL___________ EMBOLADAS/MIN/CILINDRO_____________________________________PRES. SUCCION, Kg / cm2 man MAX___MIN.____NORM.__________ PRES. DE TRABAJO MAX.Kg/cm2man.______________________________PRES. DESCARGA Kg / cm2. man. MAX____MIN.____NORM._________ VALVULAS SUCCION DESCARGANPSH DISPONIBLE________________(m)__REQ.__________________(m) TIPOBHP DE DISEÑO_______________________________________________ NUMEROPRUEBA HIDROSTATICA________________________________________ AREA, cm2.

MATERIALES DE CONSTRUCCION TAMAÑO DEL EMPAQUE VALV.______________TIPO_________________

PTES. DEL LADO DE LIQUIDO_____________________________________ TIPO DE EMPAQUETADURA_____________________________________EMBOLO______________________________________________________ SELLO MECANICO______________________________________________CARCASA_____________________________________________________PRENSA-ESTOPA______________________________________________ M O T O RMETALES ANTIFRICCION DE BIELA_______________________________ ELECTRICO DE GAS DE AIREENGRANES___________________________________________________ DE VAPOR DE COMBUSTION INTERNAVALVULAS: SUCCION_______________DESCARGA__________________ FABR. Y TIPO__________________________________________________ASIENTOS DE VALVULAS________________________________________ VEL. CONSTANTE VEL. VARIABLEMUELLES DE VALVULAS_______________TIPO_____________________ BHP MAX._____________________RPM MAX________________________EMPAQUE DE VALVULAS____________DE CABEZA_________________ FASES_______________CICLOS______________VOLTS.______________DIAFRAGMA___________________________________________________ TIPO DE CORAZA Y N°__________________________________________ANILLO DE CIERRE HIDR._______________________________________ POTENCIA CONSUMIDA KW._____________________________________BASE (SI) (NO) TIPO____________________________________________ CILINDRO DE POTENCIA DIAM._______________CARRERA___________

PRES. DE SUMINISTRO DEL VAP,GAS O AIRE____PRES.ESCAPE_____CONSUMO DE VAP.GAS O COMB.A VEL. MAX.______________________CONTROL DE VEL. ELEC. NEUMAT. MANUAL

C O N E X I O N E S AUTOMATICO NO

TAMAÑO TIPO SERIE LIMITES DE VELOCIDAD, %______________________________________SUCCION REDUCT.DE VEL. INTEGRADO SEPARADODESCARGA INDICADOR DE VEL. SI NO REMOTO LOCALINTERPASO L U B R I C A C I O NDRENES

PURGAS: DE GASES: NUM.__________________DIAM._______________ AJUSTE DE LA CARRERAPURGAS: DE LIQUIDOS: NUM._______________ DIAM._______________ MANUAL AUTO. EN OPERACION PARADA

MISCELANEOS REMOTO LOCAL_________________________________________

SEÑAL: NEUMAT. ELECT. HIDRAUL.

OBSERVACIONESREVISIONFECHADEPTO. PROCURADEPTO. MECANICO

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