Operacion Con Calderas

CONCEPTOSBASICOS

Bsicamente, una caldera consta de un hogar, donde se produce la combustin y un intercambiador de calor, donde el agua se calienta. Adems tiene que tener un sistema de evacuar los gases procedentes de la combustin. El agua puede calentarse a diferentes temperaturas. En las calderas normales no se suelen sobrepasar los 90C, por debajo del punto de ebullicin del agua a presin atmosfrica. En calderas ms grandes, para dar servicio a barriadas, se llega hasta los 140C, manteniendo la presin alta en las conducciones para que no llegue a evaporarse (agua sobrecalentada). Existen tambin calderas de vapor, en las que el agua se lleva a la evaporacin y se distribuye el vapor a los elementos terminales, pero en Europa est bastante en desuso, porque la temperatura superficial de stos resulta ser muy alta y entraa peligro de quemaduras. Existen tambin calderas en que el agua se calienta a temperaturas inferiores a 70C y que consiguen elevados rendimientos (caldera de condensacin). Los combustibles empleados pueden ser slidos (lea, carbn), lquidos (fuelleo, gasleo) o gaseosos (gases licuados de petrleo GLP, gas natural), lo que determina la forma de las calderas.

CONCEPTOSBASICOS Tiposdecalderas

CALDERAAQUATUBULAR CALDERA PIROTUBULAR

CONCEPTOSBASICOS

PARTESDEUNACALDERA

CONCEPTOSBASICOS Accesorios Ademsdebendisponerdeaccesoriostalescomo: quemadores vasodeexpansin manmetros termmetros (sondasdetemperatura) lneasdeseguridad vlvuladeseguridad llavesdepasoyregulacin Losaccesoriosmscomunessonlosquesiguen: AccesoriosdeObservacindestinadosaobservarlaoperacindelacaldera: tubosdenivel grifosdeprueba manmetros termmetros analizadoresdegases

CONCEPTOSBASICOS AccesoriosdeSeguridad,destinadosaevitarunaexcesivapresindegeneracindel vaporenlacaldera: depalancaycontrapeso depesodirecto deresorte tapnfusible sistemasdealarma Accesoriosdealimentacindeagua: bombadealimentacindeagua inyectordeagua Accesoriosdealimentacindecombustible: quemadoresparacombustibleslquidosygaseosos quemadoresmecnicosparacombustiblesslidos elementosmanuales Accesoriosdelimpieza: registrosotapasdelimpieza vlvulasdepunga estaquederetencindepungas escabiadores Deshollinadores

CONCEPTOSBASICOS 1 HP = 34,5 Lbs./Hrs de vapor 1 HP = 5 FT2 por rea de transferencia de calor Calderas Pirotubulares: Calderas de tubos de fuego Calderas Acuatubulares: Calderas de tubos de Agua. Calderas de 2 Pasos; 01 Paso por Radiacin 01 Paso por Conveccin Calderas de 3 Pasos; 01 Paso por Radiacin 02 Paso por Conveccin Calderas de 4 Pasos; 01 Paso por Radiacin 03 Paso por Conveccin Radiacin; Es la llama viva de la combustin Conveccin; Es cuando el calor es transportado por un fluido gases calientes Conduccin; Es cuando el calor se transfiere por contacto directo con otra masa

CALDERADEDOSPASOS

InstrumentosdeControldeunaCaldera

Programador: Es el cerebro de la caldera, al pasar el suiche de arranque el programador es el que controla todas las funciones de la caldera, De ah proviene el concepto de que el equipo es completamente automtico. Contactor de Motor ventilador: Es una bobina que controla el arranque y parada del motor ventilador turbina Contactor de Bomba de Gasoil: Es una bobina que controla el arranque y parada del motor de la bomba de gasoil Contactor de Motor Bomba de agua: Es una bobina que controla el arranque y parada del motor de la bomba de agua. Es de hacer notar que el arranque y parada de la bomba de agua es un circuito aparte que no tiene ninguna conexin con el programador Bomba de Agua;: Se encarga de suministrar agua a la caldera cuando esta est funcionando


Relee de Nivel: Es un instrumento que est conectado en serie con el programador atreves de un contacto normalmente abierto, El relee se alimenta de una bobina primaria con 110 Voltios y esta a su vez alimenta una segunda bobina elevando su voltaje a 300 voltios, los 300 voltios se conectan a una sonda de nivel que se encuentra en el domo de la caldera, El electrodo al hacer contacto con el agua se cierra el circuito y se energiza el relee. Modotrol: Es un instrumento que controla el alto y bajo fuego de la caldera, el DAMPER-MOTOR tambin se utiliza para este fin. Suiche control de la combustin;: Controla el alto y bajo fuego de la caldera, los ms comunes son los MODULADOS y los HI LOW Vlvula de gas piloto;: Es una vlvula de solenoide N.C. de 3/8 NPT de NPT de baja presin, se utiliza solamente para el arranque de la caldera Vlvula Reguladora gas Piloto;: Es una vlvula que regula la presin y caudal de gas al piloto de la caldera.


Transformador de ignicin; Es una bobina que se alimenta con 110 Voltios que a su vez alimenta otra bobina secundaria elevando el voltaje a 6.000 10.000 Voltios, el alto voltaje se conecta a l electrodo de ignicin y se produce la chispa, este instrumento se conecta paralelamente con la vlvula de gas piloto y se utiliza solamente para arrancar la caldera Electrodo de ignicin; Es una buja cubierta de cermica y en el centro se encuentra un ncleo varilla de acero Vlvula de gasoil; Es una vlvula de solenoide N.C. de 3/8 NPT de NPT de alta presin. Que controla el paso del combustible a las boquillas del quemador. Generalmente se colocan dos en paralelo elctricamente por seguridad Boquillas de gasoil; Se encarga de atomizar el gasoil uniformemente. Bomba de gasoil; Se encarga de suministrar gasoil al quemador Vlvula Reguladora de gasoil( si lo Usa); Es una vlvula que regula el retorno del gasoil para controlar el alto y bajo fuego.


Vlvula de gas( Combustible);: Es una vlvula Solenoide de baja presin, que controla el paso de combustible al quemador, su tamao lo determinara la potencia de la caldera Boquillas de gas( Combustible);: Se encarga Distribuir el gas uniformemente dentro del quemador. Preso-Suiche de gas. Alta; Es un presostato de baja presin NC. Que se encuentra conectado en serie elctricamente con el programador, este se abre si se detecta una sobre presin de gas en la lnea de combustible, apagando la caldera Preso-Suiche de gas. Baja; Es un presostato de baja presin NO. Que se encuentra conectado en serie elctricamente con el programador, este se abre si se detecta una baja presin de gas en la lnea de combustible, apagando la caldera Vlvula Reguladora Principal gas;: Es una vlvula que regula la presin y el caudal de gas Natural. Su tamao lo determinar la potencia de la caldera


Columna Hidromtrica; Es un recipiente colocado en un costado de la caldera donde se comunica directamente, en su interior se encuentra un flotante que controla un mecanismo que enciende o arranca la bomba de agua cuando la caldera est en funcionamiento. A su vez se encuentra otro mecanismo que apaga la caldera cuando a esta le falta agua. Presostatos de Corte de Vapor; Es un instrumento NC conectado elctricamente en serie con el programador, Su funcin es apagar la caldera cuando esta llega a una presin determinada. Presostatos de control de combustin; Se conocen dos modelos, el modulado que se conecta con el Modotrol y el on-off Vlvulas de seguridad; Son vlvulas accionada por un resorte interno que se activan cuando existe una sobre presin de vapor en la caldera Vlvulas de Purga de fondo; Son vlvulas de abrir y cerrar-rpido, se utiliza para eliminar los posibles slidos que se acumulan en el fondo de la caldera.

AMPOLLADE MERCURIO

CAMARADEFLOTADOR

MECANISMO OSCILANTE

BOYADEFLOTACION

CONTROLDENIVELTIPOFLOTANTE


Manmetro para vapor; Se encarga de medir la presin interna de la caldera Manmetros para Combustibles; Se encarga de medir la presin de combustible ya sea gasoil gas natural Termmetro; Se encarga de medir la Temperatura de los gases resultantes de la combustin, Generalmente se instala en la base de la chimenea. Bocas de visita; Son Agujeros ubicados en sitios estratgicos en la caldera, que permiten realizar inspecciones en el cuerpo de la caldera y comprobar visualmente el grado de incrustacin de la caldera Empacaduras de bocas de visita: Generalmente se sugiere que sean del tipo EXPIROMETALICAS FLEXITARY, se recomienda que ambas superficies donde se instalara la empacadura estn completamente lisas


Empacaduras de las Puertas: Pueden ser de AMIANTO. FIBRA DE VIDRIO DE FIBRA CERAMICA (KAGOOL). El grosor lo determinar el modelo de la caldera Tapn Fusible; Es un Tapn de bronce ,relleno con una aleacin de plomo y estao, Generalmente lo usan pocas Calderas, Se instala en la ultima lnea de tubos de fuego en la placa tubular, Cuando la caldera est en funcionamiento y por alguna razn el nivel del agua sigue bajando y no apaga la caldera, se funde la aleacin de plomo y estao, descargando toda el agua y esta a su vez apaga la caldera

ArranquedelaCaldera INTRODUCCION Su mejor seguridad para encontrar dificultades elctricas del control, es aprender la ubicacin y el funcionamiento de cada instrumento y mantenerlos limpios La parte ms importante para el buen funcionamiento de la caldera es un programa de mantenimiento., Ud., Tendr la seguridad de que la caldera funcionara con un mnimo de paradas costosas, ser mas econmicas y evitara altos costos de reparacin

ArranquedelaCalderaSECUENCIA NORMAL DE ARRANQUECuando el interruptor del quemador est en ON el circuito del control de seguridades

queda completo, puesto que todas las seguridades de la caldera estn cerradas. Al quedar completo el circuito de control. Se lleva a efecto lo siguiente lo cual en el orden indicado constituye la secuencia normal de arranque.-

PRE-PURGA FOTOCELDA COMBUSTIBLE POST-PURGA

PASOSPRINCIPALESDEARRANQUE: 1. LASSEGURIDADESESTANCERRADASELPROGRAMADORENVIAUNASEALAL MOTORVENTILADORDE4560SEG. 2. ALOS60SEG.ENVIASEALPARAENCENDERELPILOTO. 3. LAFOTOCELDADETECTAELPILOTOYENVIASEALPARAABRIRLAVALVULADE COMBUSTIBLE

120VOLTIOS

L1HILIMIT 3 4 8 WORRICK2 7 7 6 SWITCHBAJOFUEGO BLUE 14 REED T3 T4 12 AIRFLOWSWITCH 13

L2

LAMPARA 3 5 5 ALARMA MOTORVENTILADOR

15

YELOW

18

19 26 HI LOW Presostato 25 24 23 15 9 12 14 13 8 MODOTROL G LI L2I W B R Fotocelda 24VOLTIOS F L2 4 20 6 VALVULAGASPIL0TO TRANSFORMADORDEIGNICION LAMPARA 7 VALVULADECOMBUSTIBLE LAMPARA

RM7840G1014 L404

SENSORDEFALLA AUTOVERIFICADOR SECUENCIADELPROGRAMADOR DELLAMA

ACTUADOR

ARRANQUEDEL VENTILADOR

APERTURA DEVALVULA GAS

TUBODEGAS

SUPERVISALAPRESENCIA DELLAMASATISFACTORIAMENTE PILOTO

Mantenimiento 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. IMPORTANCIADELCUIDODELAPARTEINFERIORDELRECIPIENTE. IMPORTANCIADELQUEMADOR. LASBOCASDEVISITA. MANTENIMIENTODELEMPAQUE. MANTENIMIENTODELHOGAR,TUBOSYPLACASTUBULARES. REFRACTARIO. CONTROLDECONBUSTIBLE CONTROLDENIVELDEAGUA.

PROBLEMASMASCOMUNES: CORROSIONPOROXIGENACION. FORMACIONDEINCRUSTACIONES. ACUMULACIONDESEDIMENTOS. VAPORHUMEDOYCONDENSADO.

Tratamiento deAgua Combustible Bombas

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