Oil & Gas Magazine Julio 2016
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3Directorio
Este mes:
¿Te perdiste la última edición?
Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
De acuerdo con la CNH, la Entidad sureña aporta el 31% de la producción nacional, y en materia de gas el 35%; en el tema terrestre es el número 1 con el 30% de las reservas
probadas del país.
Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
Mucho se ha hablado de la crisis de la petrolera mexicana. Cientos de titulares han hecho evidente su resquebrajamiento y a su vez han lanzado un grito a sus autoridades exigiendo productividad, cambios… la supuesta transformación que
tras la reforma energética debía tener.
Oil & Gas Magazine es propiedad de Mercadotecnia y Negocios Aplicados BECGON SA de CV la cual es marca registrada ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) Registro No. 1379127. Año 3 No.40 Fecha de publicación 18 de julio de 2016. Revista digital mensual, editada y publicada en México por Mercadotecnia y Negocios BECGON S.A de C.V. Av. Cuauhtémoc 45 Int 22 Col. Amatitlán Cuernavaca, Morelos CP. 62410. Número de certificado de Reserva de derechos exclusivos del título “Oil & Gas Magazine “ 04-2014-121713413300-23 de fecha 17 de diciembre de 2014 ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor (INDAUTOR). Certificados de Licitud de Titulo y Contenido en tramite, Revista digital mensual, editada y publicada en México por Mercadotecnia y Negocios BECGON S.A de C.V. Av. Cuauhtémoc 45 Int. 22 Col. Amatitlán
Cuernavaca, Morelos CP. 62410.
Información correcta al momento de publicar.www.oilandgasmagazine.com.mx
Información de ventas: [email protected]
[email protected] gratuitas:
http://eepurl.com/GG_DvComentarios:
DESCÁRGALA AQUÍ
Director GeneralGabriel Becerra Chávez-Hita
EditorEduardo García
FotografíasDaniela Loredo,Depositphotos,Pemex ySECTUR
Corrector de EstiloCésar Bolaños
DiseñoAndrea Honorato
MercadotecniaGabriel Becerra
VentasSergio Charnaud
FinanzasDaniel González
Tecnologías de la InformaciónFernando Dingler
Web, Comunity ManagerInbradit Marketing Digital
ColaboradoresAna Suárez,Ana Paula Fernández, César Rangel,Javier Lozano,Marcial Díaz,Merlín Cochran,Rafael Díaz, Ramsés Pech,René Ocampo,
3Directorio
Este mes:
¿Te perdiste la última edición?
Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
De acuerdo con la CNH, la Entidad sureña aporta el 31% de la producción nacional, y en materia de gas el 35%; en el tema terrestre es el número 1 con el 30% de las reservas
probadas del país.
Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
Mucho se ha hablado de la crisis de la petrolera mexicana. Cientos de titulares han hecho evidente su resquebrajamiento y a su vez han lanzado un grito a sus autoridades exigiendo productividad, cambios… la supuesta transformación que
tras la reforma energética debía tener.
Oil & Gas Magazine es propiedad de Mercadotecnia y Negocios Aplicados BECGON SA de CV la cual es marca registrada ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI) Registro No. 1379127. Año 3 No.40 Fecha de publicación 18 de julio de 2016. Revista digital mensual, editada y publicada en México por Mercadotecnia y Negocios BECGON S.A de C.V. Av. Cuauhtémoc 45 Int 22 Col. Amatitlán Cuernavaca, Morelos CP. 62410. Número de certificado de Reserva de derechos exclusivos del título “Oil & Gas Magazine “ 04-2014-121713413300-23 de fecha 17 de diciembre de 2014 ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor (INDAUTOR). Certificados de Licitud de Titulo y Contenido en tramite, Revista digital mensual, editada y publicada en México por Mercadotecnia y Negocios BECGON S.A de C.V. Av. Cuauhtémoc 45 Int. 22 Col. Amatitlán
Cuernavaca, Morelos CP. 62410.
Información correcta al momento de publicar.www.oilandgasmagazine.com.mx
Información de ventas: [email protected]
[email protected] gratuitas:
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DESCÁRGALA AQUÍ
Director GeneralGabriel Becerra Chávez-Hita
EditorEduardo García
FotografíasDaniela Loredo,Depositphotos,Pemex ySECTUR
Corrector de EstiloCésar Bolaños
DiseñoAndrea Honorato
MercadotecniaGabriel Becerra
VentasSergio Charnaud
FinanzasDaniel González
Tecnologías de la InformaciónFernando Dingler
Web, Comunity ManagerInbradit Marketing Digital
ColaboradoresAna Suárez,Ana Paula Fernández, César Rangel,Javier Lozano,Marcial Díaz,Merlín Cochran,Rafael Díaz, Ramsés Pech,René Ocampo,
54 Editorial
El declive de Petróleos Mexicanos pudiera sentirse cada vez más cerca, y es que la declinación natural de Cantarell, aquel yacimiento que en 2004 aportaba por sí solo cerca de 2 millones 136 mil de barriles de crudo
diario y hoy produce menos de 200,000 con miras a cerrar el año en 156 mil barriles, figura como su principal conflicto, claro, después de la caída en los precios del crudo.
De la mano del mismo Pemex así como de las Secretarías de Energía y Hacienda, el Gobierno Federal actual ha intentado impulsar a la ex paraestatal mediante la creación de una Reforma Energética lanzada en un clima internacional no tan favorable que únicamente ha puesto en entredicho tal medida ante los constantes recortes de presupuesto, despido de gran parte de su fuerza laboral y ahora la posible venta de activos no estratégicos, es decir, los de transporte y almacenamiento de hidrocarburos e infraestructura de ductos.
La Fibra E, Fideicomiso de Inversión en Infraestructura y Energía, sería el instrumento para realizar la capitalización que prevé detener una caída de más de una década de producción. ¿De qué manera? A través de estas asociaciones públicas en algunos de sus activos clave, Pemex podrá obtener beneficios económicos a partir de su infraestructura sin dejar de funcionar, medida que si no es la mejor, le servirá de tabla salvavidas por algún tiempo.
De esta manera los activos puestos como garantía funcionarán como ‘anzuelos’ para la inversión privada y por ende impulsar el crecimiento económico.
Petróleos Mexicanos (Pemex) estudia la posibilidad de vender 20 estaciones de servicio de su propiedad como parte del plan de venta de activos no productivos destinado a sanear sus finanzas.
El Consejo de Administración de la empresa productiva del estado aprobó el 10 de junio incluir estas gasolinerias y otros 200 activos en el Programa de Enajenación de Bienes Inmuebles de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas 2016.
Mientras que la empresa y el fondo de inversión First Reserve cerraron un acuerdo para la venta de activos bajo el esquema de “sale and leaseback” valuado en por lo menos 500 millones de dólares adicional al acuerdo por mil 200 millones de dólares firmado la semana pasada con el fondo KKR.
54 Editorial
El declive de Petróleos Mexicanos pudiera sentirse cada vez más cerca, y es que la declinación natural de Cantarell, aquel yacimiento que en 2004 aportaba por sí solo cerca de 2 millones 136 mil de barriles de crudo
diario y hoy produce menos de 200,000 con miras a cerrar el año en 156 mil barriles, figura como su principal conflicto, claro, después de la caída en los precios del crudo.
De la mano del mismo Pemex así como de las Secretarías de Energía y Hacienda, el Gobierno Federal actual ha intentado impulsar a la ex paraestatal mediante la creación de una Reforma Energética lanzada en un clima internacional no tan favorable que únicamente ha puesto en entredicho tal medida ante los constantes recortes de presupuesto, despido de gran parte de su fuerza laboral y ahora la posible venta de activos no estratégicos, es decir, los de transporte y almacenamiento de hidrocarburos e infraestructura de ductos.
La Fibra E, Fideicomiso de Inversión en Infraestructura y Energía, sería el instrumento para realizar la capitalización que prevé detener una caída de más de una década de producción. ¿De qué manera? A través de estas asociaciones públicas en algunos de sus activos clave, Pemex podrá obtener beneficios económicos a partir de su infraestructura sin dejar de funcionar, medida que si no es la mejor, le servirá de tabla salvavidas por algún tiempo.
De esta manera los activos puestos como garantía funcionarán como ‘anzuelos’ para la inversión privada y por ende impulsar el crecimiento económico.
Petróleos Mexicanos (Pemex) estudia la posibilidad de vender 20 estaciones de servicio de su propiedad como parte del plan de venta de activos no productivos destinado a sanear sus finanzas.
El Consejo de Administración de la empresa productiva del estado aprobó el 10 de junio incluir estas gasolinerias y otros 200 activos en el Programa de Enajenación de Bienes Inmuebles de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas 2016.
Mientras que la empresa y el fondo de inversión First Reserve cerraron un acuerdo para la venta de activos bajo el esquema de “sale and leaseback” valuado en por lo menos 500 millones de dólares adicional al acuerdo por mil 200 millones de dólares firmado la semana pasada con el fondo KKR.
76 Índice
Data 13 La Cantina del Charro 68
Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
Reportajes a Profundidad 82
Eventos 98
Agenda 127
Destinos 112 Estilo de vida 116
Actualidad 72
Teotihuacán Aston Martin Vulcan
Expo Eléctrica e Hidráulica, más que una plataforma de negocios
Los pasados 14, 15 y 16 de Junio, el Centro de Exposiciones Banamex albergó una de las muestras de mayor renombre para las industrias eléctrica, ferretera e hidráulica, misma que este
6 AAPG International Conference and Exhibition 2016
Perfiles 14
76 Índice
Data 13 La Cantina del Charro 68
Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
Reportajes a Profundidad 82
Eventos 98
Agenda 127
Destinos 112 Estilo de vida 116
Actualidad 72
Teotihuacán Aston Martin Vulcan
Expo Eléctrica e Hidráulica, más que una plataforma de negocios
Los pasados 14, 15 y 16 de Junio, el Centro de Exposiciones Banamex albergó una de las muestras de mayor renombre para las industrias eléctrica, ferretera e hidráulica, misma que este
6 AAPG International Conference and Exhibition 2016
Perfiles 14
9Este mes nos acompañan
Soy un mexicano firmemente convencido del futuro energético de nuestro país. He sido afortunado de trabajar en 7 países distintos, en ambientes tan diversos como los campos petroleros del Mar de Brunei hasta el desierto en Medio Oriente. Esta experiencia me ha abierto el interés en la ingeniería, la naturaleza y las personas; los tres campos me parecen fascinantes. ITESM, Harvard. @merlinken apuntesenergia.com
MERLÍN COCHRAN
Abogado consultor del Sector Energía, con estudios en Administración Pública. Colaboró en la Dirección Jurídica de Pemex por mas de 10 años, siendo Subgerente Jurídico en Pemex Refinación, en Pemex Gas y Petroquímica Básica y en Pemex Exploración y Producción, atendiendo asuntos contenciosos y consultivos, así como Asesor en los Comités de Contratación bajo el Nuevo Régimen al Amparo de la Ley de Pemex y las DACS como son: Adquisiciones, Obra Pública, CAAOS, Subcaaos y el Consejo de Administración.Como consultor ha colaborado en algunos proyectos como son: Seguridad en ductos; Desarrollo del marco jurídico para nuevos esquemas de negocios; Acompañamiento a empresas en la implementación de la Reforma Energética y también es articulista en medios especializados del sector y conferencista.
MARCIAL DÍAZ IBARRA
Ingeniero químico y de sistemas con maestría en tratamiento de petróleo pesado y doctorado en catálisis de la Universidad de Ottawa, en Canadá. Certificado en Dirección de Proyectos, Gestión de Riesgos en Proyectos y Administración Ágil de Proyectos. Evaluador de proyectos del Fondo de Innovación del CONACyT. Profesor de la cátedra virtual de Administración de Proyectos en la Industria de los Hidrocarburos de la Universidad de Viña del Mar, Chile. Ha desarrollado proyectos de implementación de la oficina de administración de proyectos en la Subdirección de Distribución y Comercialización de Pemex Exploración y Producción, y de Dirección del Portafolio de Proyectos en la Subdirección de Desarrollo de Campos de la misma empresa.
RAFAEL ALFREDO DÍAZ REAL
Ingeniero con maestría en administración por el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM), actualmente es consultor en temas energéticos y es catedrático en la UNAM e ITESM, trabajó Halliburton y Weatherford en las áreas de desarrollo de negocios, mercadotecnia y análisis económico. Cuenta con más de 20 años de experiencia en servicios de perforación, fracturación, fluidos y sistemas de producción, desarrollo de negocios, mercadotecnia y economía.
RAMSÉS PECH
Licenciado en Administración de Empresas, con 7 años de trayectoria en la industria del petróleo. Colaboró en la Dirección General de Petróleos Mexicanos como asesor de la Coordinación Ejecutiva, así mismo participó como Subgerente de Difusión y Promoción de Comunicación Social, posteriormente se desempeñó como titular de la Subgerencia de Ventas Zona Norte de Pemex Refinación, administrando los contratos de franquicia, crédito y venta de primera mano para las estaciones de servicio y mayoristas de 8 estados del norte de la República Mexicana. [email protected]
JAVIER LOZANO CORTÉS
9Este mes nos acompañan
Soy un mexicano firmemente convencido del futuro energético de nuestro país. He sido afortunado de trabajar en 7 países distintos, en ambientes tan diversos como los campos petroleros del Mar de Brunei hasta el desierto en Medio Oriente. Esta experiencia me ha abierto el interés en la ingeniería, la naturaleza y las personas; los tres campos me parecen fascinantes. ITESM, Harvard. @merlinken apuntesenergia.com
MERLÍN COCHRAN
Abogado consultor del Sector Energía, con estudios en Administración Pública. Colaboró en la Dirección Jurídica de Pemex por mas de 10 años, siendo Subgerente Jurídico en Pemex Refinación, en Pemex Gas y Petroquímica Básica y en Pemex Exploración y Producción, atendiendo asuntos contenciosos y consultivos, así como Asesor en los Comités de Contratación bajo el Nuevo Régimen al Amparo de la Ley de Pemex y las DACS como son: Adquisiciones, Obra Pública, CAAOS, Subcaaos y el Consejo de Administración.Como consultor ha colaborado en algunos proyectos como son: Seguridad en ductos; Desarrollo del marco jurídico para nuevos esquemas de negocios; Acompañamiento a empresas en la implementación de la Reforma Energética y también es articulista en medios especializados del sector y conferencista.
MARCIAL DÍAZ IBARRA
Ingeniero químico y de sistemas con maestría en tratamiento de petróleo pesado y doctorado en catálisis de la Universidad de Ottawa, en Canadá. Certificado en Dirección de Proyectos, Gestión de Riesgos en Proyectos y Administración Ágil de Proyectos. Evaluador de proyectos del Fondo de Innovación del CONACyT. Profesor de la cátedra virtual de Administración de Proyectos en la Industria de los Hidrocarburos de la Universidad de Viña del Mar, Chile. Ha desarrollado proyectos de implementación de la oficina de administración de proyectos en la Subdirección de Distribución y Comercialización de Pemex Exploración y Producción, y de Dirección del Portafolio de Proyectos en la Subdirección de Desarrollo de Campos de la misma empresa.
RAFAEL ALFREDO DÍAZ REAL
Ingeniero con maestría en administración por el Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM), actualmente es consultor en temas energéticos y es catedrático en la UNAM e ITESM, trabajó Halliburton y Weatherford en las áreas de desarrollo de negocios, mercadotecnia y análisis económico. Cuenta con más de 20 años de experiencia en servicios de perforación, fracturación, fluidos y sistemas de producción, desarrollo de negocios, mercadotecnia y economía.
RAMSÉS PECH
Licenciado en Administración de Empresas, con 7 años de trayectoria en la industria del petróleo. Colaboró en la Dirección General de Petróleos Mexicanos como asesor de la Coordinación Ejecutiva, así mismo participó como Subgerente de Difusión y Promoción de Comunicación Social, posteriormente se desempeñó como titular de la Subgerencia de Ventas Zona Norte de Pemex Refinación, administrando los contratos de franquicia, crédito y venta de primera mano para las estaciones de servicio y mayoristas de 8 estados del norte de la República Mexicana. [email protected]
JAVIER LOZANO CORTÉS
10 Este mes nos acompañan
RENÉ OCAMPO HERNÁNDEZ
Licenciado en Ciencias Políticas y Administración Pública por la Universidad Nacional Autónoma de México. Especializado en investigación sobre política energética y reforma económica del Estado, ha participado en diversos proyectos de investigación en el Instituto de Investigaciones Sociales y el Centro de Estudios Políticos de la UNAM. Conferencista en diversos coloquios nacionales e internacionales con temas de la reforma al sector energético mexicano, así como la apertura y regionalización económica mexicana. El aspecto característico de la investigación es el enfoque de estudios políticos, grupos de poder, negociación política y mapeo de actores.
Especialista y consultor en seguridad, con amplia preparación en los ejércitos de Estados Unidos de Norteamerica, Belice, y Venezuela. Lic. En Admón. Militar, Maestro en Administración y Doctorante en Administración. Cap. 1/o. de Inf. D.E.M. Ret. Con 21 años de servicio.
CÉSAR AUGUSTO RANGEL GARCÍA
Maestra en Psicología Social y Cultural de la London School of Economics and Political Science. Con diez años de experiencia en la investigación social del ámbito político y comunitario. Socia fundadora de Zsea Investigación, miembro de la International Association for Impact Assessment. Trabajó como Directora de Estudios Cualitativos en la Oficina de Presidencia de la República (2013-2014), como Consultora Sr. de Relaciones Corporativas y ha colaborado con Organizaciones de la Sociedad Civil como Oxfam International.
ANA E. SUÁREZ ZAMUDIO
Ana Paula Fernández del Castillo Quintana en una voz reconocida a nivel nacional en materia de Negocios y Sostenibilidad, tras 18 años de experiencia en la industria de la construcción y de desarrollar la estrategia de Sostenibilidad para la principal empresa de Construcción de México: ICA, ha logrado además de diseñar planes en materia social y ambiental, llevar a cabo la implantación de programas que han demostrado ser un éxito en la generación de valor para la empresa, su cadena de suministro, el entorno social de proyectos y la compensación ambiental de las actividades de la construcción.
Forma parte del Comité de Infraestructura del CCE, Encabeza la comisión de Infraestructura y Ciudades Sustentables del Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable (CESPEDES) órgano también del CCE, encabeza al equipo de gestión de la comisión de Responsabilidad Social de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción. Preside el subcomité de Sustentabilidad de la Bolsa Mexicana de Valores, es Titular en La Red Multinacional de Mercados Emergentes por la Sustentabilidad de la Cooperación Alemana al Desarrollo (GIZ). Es Miembro del Consejo de la Red México de Pacto Mundial de las Naciones Unidas y es integrante del Consejo de World Vision México, lo que le ha llevado a ser reconocida por la revista Expansión como Mujer Líder en 2014 y 2015,
ANA PAULA FERNÁNDEZ DEL CASTILLO QUINTANA
10 Este mes nos acompañan
RENÉ OCAMPO HERNÁNDEZ
Licenciado en Ciencias Políticas y Administración Pública por la Universidad Nacional Autónoma de México. Especializado en investigación sobre política energética y reforma económica del Estado, ha participado en diversos proyectos de investigación en el Instituto de Investigaciones Sociales y el Centro de Estudios Políticos de la UNAM. Conferencista en diversos coloquios nacionales e internacionales con temas de la reforma al sector energético mexicano, así como la apertura y regionalización económica mexicana. El aspecto característico de la investigación es el enfoque de estudios políticos, grupos de poder, negociación política y mapeo de actores.
Especialista y consultor en seguridad, con amplia preparación en los ejércitos de Estados Unidos de Norteamerica, Belice, y Venezuela. Lic. En Admón. Militar, Maestro en Administración y Doctorante en Administración. Cap. 1/o. de Inf. D.E.M. Ret. Con 21 años de servicio.
CÉSAR AUGUSTO RANGEL GARCÍA
Maestra en Psicología Social y Cultural de la London School of Economics and Political Science. Con diez años de experiencia en la investigación social del ámbito político y comunitario. Socia fundadora de Zsea Investigación, miembro de la International Association for Impact Assessment. Trabajó como Directora de Estudios Cualitativos en la Oficina de Presidencia de la República (2013-2014), como Consultora Sr. de Relaciones Corporativas y ha colaborado con Organizaciones de la Sociedad Civil como Oxfam International.
ANA E. SUÁREZ ZAMUDIO
Ana Paula Fernández del Castillo Quintana en una voz reconocida a nivel nacional en materia de Negocios y Sostenibilidad, tras 18 años de experiencia en la industria de la construcción y de desarrollar la estrategia de Sostenibilidad para la principal empresa de Construcción de México: ICA, ha logrado además de diseñar planes en materia social y ambiental, llevar a cabo la implantación de programas que han demostrado ser un éxito en la generación de valor para la empresa, su cadena de suministro, el entorno social de proyectos y la compensación ambiental de las actividades de la construcción.
Forma parte del Comité de Infraestructura del CCE, Encabeza la comisión de Infraestructura y Ciudades Sustentables del Centro de Estudios del Sector Privado para el Desarrollo Sustentable (CESPEDES) órgano también del CCE, encabeza al equipo de gestión de la comisión de Responsabilidad Social de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción. Preside el subcomité de Sustentabilidad de la Bolsa Mexicana de Valores, es Titular en La Red Multinacional de Mercados Emergentes por la Sustentabilidad de la Cooperación Alemana al Desarrollo (GIZ). Es Miembro del Consejo de la Red México de Pacto Mundial de las Naciones Unidas y es integrante del Consejo de World Vision México, lo que le ha llevado a ser reconocida por la revista Expansión como Mujer Líder en 2014 y 2015,
ANA PAULA FERNÁNDEZ DEL CASTILLO QUINTANA
13Data
13Data
15Perfiles: Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
ENRIQUE OCHOA REZA: Logros y pendientes de la CFE
Por: Daniela Loredo
Menos de siete días bastaron para que este militante priista de bajo perfil decidiera abandonar su cargo como Director General de la CFE para ser el nuevo
dirigente del Partido Revolucionario Institucional.
15Perfiles: Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
ENRIQUE OCHOA REZA: Logros y pendientes de la CFE
Por: Daniela Loredo
Menos de siete días bastaron para que este militante priista de bajo perfil decidiera abandonar su cargo como Director General de la CFE para ser el nuevo
dirigente del Partido Revolucionario Institucional.
1716 Perfiles: Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
Desde el pasado 7 de Julio, mientras comparecía en el Senado de la República Mexicana por el tema de las tarifas eléctricas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Enrique Ochoa Reza acaparó los medios de comunicación tras reconocer públicamente su deseo por ser Presidente del Partido Revolucionario Institucional, cargo que quedó disponible el 20 de Junio, cuando Manlio Fabio Beltrones anunció su renuncia a la dirigencia de la bancada tricolor.
“Sería un gran honor para mí participar en ese proceso y si los sectores y las organizaciones deciden, sería el mayor honor de mi vida ser Presidente del Comité Ejecutivo”, fueron las palabras que Ochoa Reza pronunció aquella mañana.
¿Qué pasó después? Críticas así como comentarios positivos de la opinión pública se hicieron presentes, al punto que el mismo Enrique Ochoa tuvo que demostrar en su cuenta de Twitter su afiliación al partido desde 2011 y no en 2014 como se estaba señalando.
Veinticuatro horas más tarde, sin contemplar los pendientes, necesidades o urgencias al interior de la Comisión Federal de Electricidad, Ochoa presentó su renuncia a cargo para contender por la presidencia nacional del PRI, puesto que le fue ratificado cinco días después durante una sesión extraordinaria del Consejo Político Nacional (CPN) priista.
En su primer discurso al frente de dicha bancada, el también doctor en Ciencia Política, llamó a “abrir las puertas del partido, ser críticos y autocríticos pero sobre todo, analizar los errores cometidos”.
Mientras él celebra su victoria y planea sus nuevas rutas para hacer del PRI lo que hace 70 años fue, la CFE es dirigida por el Director de Finanzas, Jaime F. Hernández Martínez, quien ha representa-do a la Secreta-ría de Hacienda en los órganos de gobierno de instituciones del sector energético, financiero y educativo, esto hasta que el Pre-sidente de la República asigne un nuevo CEO.
mil denuncias promovidas ante la Profeco por cobros excesivos de un bimestre a otro.
En cifras su mandato se resume a un declive digno de recordar:
• -9% en los ingresos de la CFE durante el primer trimestre del 2016• -23.34% del valor patrimonial de la CFE• + 20.45% en la deuda• 3,571 trabajadores despedidos
Sin embargo, no todo fue malo en su administración. Reza logró que por lo menos en 18 meses, las ta-rifas eléctricas se redujeran hasta en un 30 por ciento, por ejemplo en el sector industrial el porcen-taje fue de 19 al 30 por ciento, mientras que en el rubro comer-cial y doméstico fue de un 4 al 16 por ciento y un 3.8 por ciento respectivamente. Asimismo consiguió un ligero in-
cremento en el precio spot del gas natural y combustóleo; rene-goció con el sistema pensionario de los trabajadores de la CFE; constituyó el Sistema Nacional de Gasoductos para suministrar de este hidrocarburo a nuevas re-giones del país, y junto al Centro Nacional de Gas, CENACE, llevó a cabo la primera subasta de ener-gía eléctrica a largo plazo.
Sus asignaturas pendientes como titular de la también Empresa Productiva del Estado serían:
Recuperar las finanzas de la pa-raestatal; cubrir dos créditos con los bancos Santander y Banamex por 1,834 mi-llones de pesos y 800 millones 835,000 pesos, mismos que se vencen en un par de meses; disminuir los pasivos totales de
la CFE; reducir las pérdidas téc-nicas de electricidad que actual-mente figuran en el 12% cuando en 2018 debería ser sólo el 10%; Fortalecer la imagen de la empre-sa; poner en marcha 13 gasoduc-tos; transformar siete plantas termoeléctricas a plantas de ciclo combinado y responder sobre las recientes alzas en las tarifas eléc-tricas.
MÚLTIPLES FACETAS
Además de ser un experto en te-mas de electricidad y del sector energético, el Dr. Enrique Ochoa Reza ha experimentado distintas facetas a lo largo de sus 43 años, entre ellas su militancia partidis-ta con diferentes cargos públicos, entre ellas, fungir como consejero electoral en 1997; formar parte del Consejo del PRI en 2006 por algunos meses; ser Director del Centro de Capacitación Judicial Electoral del TEPJF o como con-sejero electoral a nivel federal en 2010.
De la misma manera debuto como ‘escritor’ con su libro “Para entender la Reforma Energética”, mismo que presentó en 2015 en la FIL de Guadalajara cuyo objeti-vo era explicarle a los lectores el por qué era urgente una reforma de ese calibre en México y para su sector eléctrico. Ahora su próxi-
ma faceta es ‘inyec-tar energía’ al Partido Revolucio-nario Ins-titucional
a través de una nueva y moderna relación con el gobierno.
ASIGNATURAS PENDIENTES
La salida de Enrique Ochoa ocu-rre en una histórica etapa de crisis de la CFE al acumular una pérdida anual de más de 93,912 millones de pesos aunado a un pasivo de 1.16 billones de pesos, números rojos atribuidos a la reducción
de ingresos y mayores costos finan-cieros. Adi-cionalmente está el saldo negativo no sólo por el incremento de las tari-fas de ener-gía eléctrica, sino por las m ú l t i p l e s
quejas de los usuarios, que de acuerdo con el vicepresidente de la Cámara de Diputados, Alejan-dro Ojeda, oscilan en cerca de 20
Desde comienzos de Julio, las tarifas para los sectores
industrial, comercial y doméstico de alto consumo
sufrieron un incremento por el alza del precio del
combustóleo y el gas natural, 8.5 y 18 por ciento
respectivamente. Enrique Ochoa Reza concluirá
el periodo 2015-2019 como Presidente Nacional de la
bancada tricolor.
1716 Perfiles: Enrique Ochoa Reza: Logros y pendientes de la CFE
Desde el pasado 7 de Julio, mientras comparecía en el Senado de la República Mexicana por el tema de las tarifas eléctricas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Enrique Ochoa Reza acaparó los medios de comunicación tras reconocer públicamente su deseo por ser Presidente del Partido Revolucionario Institucional, cargo que quedó disponible el 20 de Junio, cuando Manlio Fabio Beltrones anunció su renuncia a la dirigencia de la bancada tricolor.
“Sería un gran honor para mí participar en ese proceso y si los sectores y las organizaciones deciden, sería el mayor honor de mi vida ser Presidente del Comité Ejecutivo”, fueron las palabras que Ochoa Reza pronunció aquella mañana.
¿Qué pasó después? Críticas así como comentarios positivos de la opinión pública se hicieron presentes, al punto que el mismo Enrique Ochoa tuvo que demostrar en su cuenta de Twitter su afiliación al partido desde 2011 y no en 2014 como se estaba señalando.
Veinticuatro horas más tarde, sin contemplar los pendientes, necesidades o urgencias al interior de la Comisión Federal de Electricidad, Ochoa presentó su renuncia a cargo para contender por la presidencia nacional del PRI, puesto que le fue ratificado cinco días después durante una sesión extraordinaria del Consejo Político Nacional (CPN) priista.
En su primer discurso al frente de dicha bancada, el también doctor en Ciencia Política, llamó a “abrir las puertas del partido, ser críticos y autocríticos pero sobre todo, analizar los errores cometidos”.
Mientras él celebra su victoria y planea sus nuevas rutas para hacer del PRI lo que hace 70 años fue, la CFE es dirigida por el Director de Finanzas, Jaime F. Hernández Martínez, quien ha representa-do a la Secreta-ría de Hacienda en los órganos de gobierno de instituciones del sector energético, financiero y educativo, esto hasta que el Pre-sidente de la República asigne un nuevo CEO.
mil denuncias promovidas ante la Profeco por cobros excesivos de un bimestre a otro.
En cifras su mandato se resume a un declive digno de recordar:
• -9% en los ingresos de la CFE durante el primer trimestre del 2016• -23.34% del valor patrimonial de la CFE• + 20.45% en la deuda• 3,571 trabajadores despedidos
Sin embargo, no todo fue malo en su administración. Reza logró que por lo menos en 18 meses, las ta-rifas eléctricas se redujeran hasta en un 30 por ciento, por ejemplo en el sector industrial el porcen-taje fue de 19 al 30 por ciento, mientras que en el rubro comer-cial y doméstico fue de un 4 al 16 por ciento y un 3.8 por ciento respectivamente. Asimismo consiguió un ligero in-
cremento en el precio spot del gas natural y combustóleo; rene-goció con el sistema pensionario de los trabajadores de la CFE; constituyó el Sistema Nacional de Gasoductos para suministrar de este hidrocarburo a nuevas re-giones del país, y junto al Centro Nacional de Gas, CENACE, llevó a cabo la primera subasta de ener-gía eléctrica a largo plazo.
Sus asignaturas pendientes como titular de la también Empresa Productiva del Estado serían:
Recuperar las finanzas de la pa-raestatal; cubrir dos créditos con los bancos Santander y Banamex por 1,834 mi-llones de pesos y 800 millones 835,000 pesos, mismos que se vencen en un par de meses; disminuir los pasivos totales de
la CFE; reducir las pérdidas téc-nicas de electricidad que actual-mente figuran en el 12% cuando en 2018 debería ser sólo el 10%; Fortalecer la imagen de la empre-sa; poner en marcha 13 gasoduc-tos; transformar siete plantas termoeléctricas a plantas de ciclo combinado y responder sobre las recientes alzas en las tarifas eléc-tricas.
MÚLTIPLES FACETAS
Además de ser un experto en te-mas de electricidad y del sector energético, el Dr. Enrique Ochoa Reza ha experimentado distintas facetas a lo largo de sus 43 años, entre ellas su militancia partidis-ta con diferentes cargos públicos, entre ellas, fungir como consejero electoral en 1997; formar parte del Consejo del PRI en 2006 por algunos meses; ser Director del Centro de Capacitación Judicial Electoral del TEPJF o como con-sejero electoral a nivel federal en 2010.
De la misma manera debuto como ‘escritor’ con su libro “Para entender la Reforma Energética”, mismo que presentó en 2015 en la FIL de Guadalajara cuyo objeti-vo era explicarle a los lectores el por qué era urgente una reforma de ese calibre en México y para su sector eléctrico. Ahora su próxi-
ma faceta es ‘inyec-tar energía’ al Partido Revolucio-nario Ins-titucional
a través de una nueva y moderna relación con el gobierno.
ASIGNATURAS PENDIENTES
La salida de Enrique Ochoa ocu-rre en una histórica etapa de crisis de la CFE al acumular una pérdida anual de más de 93,912 millones de pesos aunado a un pasivo de 1.16 billones de pesos, números rojos atribuidos a la reducción
de ingresos y mayores costos finan-cieros. Adi-cionalmente está el saldo negativo no sólo por el incremento de las tari-fas de ener-gía eléctrica, sino por las m ú l t i p l e s
quejas de los usuarios, que de acuerdo con el vicepresidente de la Cámara de Diputados, Alejan-dro Ojeda, oscilan en cerca de 20
Desde comienzos de Julio, las tarifas para los sectores
industrial, comercial y doméstico de alto consumo
sufrieron un incremento por el alza del precio del
combustóleo y el gas natural, 8.5 y 18 por ciento
respectivamente. Enrique Ochoa Reza concluirá
el periodo 2015-2019 como Presidente Nacional de la
bancada tricolor.
2120
El mercado de combustibles está cambiando
Por: Marcial Díaz
Desde la Perspectiva: Marcial Díaz
Es común escucharnos que queremos reformar diversas cosas que suceden en México, vasta con hacer un viaje y ver cosas diferentes a las que estaos acostumbrados que en automático comenzamos a pensar en todo aquello que reformaríamos en nuestro país, pero la realidad es que nos cuesta trabajo el asimilar las reformas, de ahí que tenemos muy acuñada la frase más vale malo por conocido que bueno por conocer.
Una reforma siempre será objetada por muchos y agradecida por otros en el tema de la energética se dice que no fue en el momento adecuado, pero pocos recuerdan que cuando se negocio con los diversos actores políticos y económicos del país, el contexto internacional era otro, la mezcla mexicana vivía uno de sus mejores tiempos, máximos históricos que superaban los 100 dólares por barril; tras el desplome de precios que se dio durante la primer etapa de transición, hoy la situación ha cambiado, en los primeros seis meses del año los precios internacionales de los combustibles han subido en buena medida, el mercado de combustibles esta cambiando no tan rápido como se quisiera, pero con certidumbre para que en el futuro exista una competencia real respecto de productos, precios y servicios.
Derivado de la flotación en la banda de precios algunos vemos con optimismo lo que viene mientras otros ven con molestia que a partir de julio la gasolina magna haya tenido un incremento del 1.82% (24 centavos ) y la Premium del 2.42% (34 centavos); el problema radica en que cuestionamos fácilmente y vemos el corto plazo, más estamos viviendo uno de los procesos de cambio trascendentales para el país , estamos a punto de ver algo novedoso y necesario en un producto que todos compramos en donde no conocemos precios diferenciados.
Es importante estar pendientes de la recomendación que la COFECE emitió respecto a que se amplié la banda de precios e incluso se logre hacer hacer por zonas, ya que al sugerir esto se abre la puerta para que los importadores o comercializadores nuevos logren incursionar en el mercado nacional.
Estamos ya en la antesala de que se de la apertura total del mercado, pues vemos como los grupos se han ido acomodando, los proyectos de infraestructura van agarrando forma y cada zona del país esta haciendo su propio intento por consolidar su mercado, todo esto genera expectativa para los que están y los que quieren venir, de ahí que para el mercado de combustibles lo mejor de la reforma esta por comenzar.
El incremento se encuentra dentro del rango establecido por la Secretaria de Hacienda al inicio del año, ya que el tope es de 13.98 para la Magna y de 14.81 para la Premium, es decir que aún quedan cinco meses del 2016 y ante la imposibilidad de abrir el mercado a causas de las tasas tributarias en donde el gobierno federal se ve beneficiado, es factible que esos 58 centavos y 44 centavos que aún soporta la banda del precio se de, para poder apoyar al empresario de combustibles, quien sólo ha visto los costos de ser regulado y no conoce lo beneficios; logrando dar un paso para que en 2017 se logre liberar la banda de precios del +/- 3% y así podamos iniciar las importaciones tan anheladas por muchos pues al finalizar junio se habían presentado solicitudes de permisos por el doble de lo que Pemex importo en 2015.
“Los mexicanos se tienen que acostumbrar a que los precios de la gasolina y de la electricidad van a cambiar”
PEDRO JOAQUIN COLDWELL
INCREMENTO DE COMBUSTIBLES
JUNIO 2016 JULIO 2016
•13.16 MAGNA 24 centavos Precio de venta 13.40 por litro
•14.03 PREMIUM 34 centavos Precio de venta 14.37 por
2120
El mercado de combustibles está cambiando
Por: Marcial Díaz
Desde la Perspectiva: Marcial Díaz
Es común escucharnos que queremos reformar diversas cosas que suceden en México, vasta con hacer un viaje y ver cosas diferentes a las que estaos acostumbrados que en automático comenzamos a pensar en todo aquello que reformaríamos en nuestro país, pero la realidad es que nos cuesta trabajo el asimilar las reformas, de ahí que tenemos muy acuñada la frase más vale malo por conocido que bueno por conocer.
Una reforma siempre será objetada por muchos y agradecida por otros en el tema de la energética se dice que no fue en el momento adecuado, pero pocos recuerdan que cuando se negocio con los diversos actores políticos y económicos del país, el contexto internacional era otro, la mezcla mexicana vivía uno de sus mejores tiempos, máximos históricos que superaban los 100 dólares por barril; tras el desplome de precios que se dio durante la primer etapa de transición, hoy la situación ha cambiado, en los primeros seis meses del año los precios internacionales de los combustibles han subido en buena medida, el mercado de combustibles esta cambiando no tan rápido como se quisiera, pero con certidumbre para que en el futuro exista una competencia real respecto de productos, precios y servicios.
Derivado de la flotación en la banda de precios algunos vemos con optimismo lo que viene mientras otros ven con molestia que a partir de julio la gasolina magna haya tenido un incremento del 1.82% (24 centavos ) y la Premium del 2.42% (34 centavos); el problema radica en que cuestionamos fácilmente y vemos el corto plazo, más estamos viviendo uno de los procesos de cambio trascendentales para el país , estamos a punto de ver algo novedoso y necesario en un producto que todos compramos en donde no conocemos precios diferenciados.
Es importante estar pendientes de la recomendación que la COFECE emitió respecto a que se amplié la banda de precios e incluso se logre hacer hacer por zonas, ya que al sugerir esto se abre la puerta para que los importadores o comercializadores nuevos logren incursionar en el mercado nacional.
Estamos ya en la antesala de que se de la apertura total del mercado, pues vemos como los grupos se han ido acomodando, los proyectos de infraestructura van agarrando forma y cada zona del país esta haciendo su propio intento por consolidar su mercado, todo esto genera expectativa para los que están y los que quieren venir, de ahí que para el mercado de combustibles lo mejor de la reforma esta por comenzar.
El incremento se encuentra dentro del rango establecido por la Secretaria de Hacienda al inicio del año, ya que el tope es de 13.98 para la Magna y de 14.81 para la Premium, es decir que aún quedan cinco meses del 2016 y ante la imposibilidad de abrir el mercado a causas de las tasas tributarias en donde el gobierno federal se ve beneficiado, es factible que esos 58 centavos y 44 centavos que aún soporta la banda del precio se de, para poder apoyar al empresario de combustibles, quien sólo ha visto los costos de ser regulado y no conoce lo beneficios; logrando dar un paso para que en 2017 se logre liberar la banda de precios del +/- 3% y así podamos iniciar las importaciones tan anheladas por muchos pues al finalizar junio se habían presentado solicitudes de permisos por el doble de lo que Pemex importo en 2015.
“Los mexicanos se tienen que acostumbrar a que los precios de la gasolina y de la electricidad van a cambiar”
PEDRO JOAQUIN COLDWELL
INCREMENTO DE COMBUSTIBLES
JUNIO 2016 JULIO 2016
•13.16 MAGNA 24 centavos Precio de venta 13.40 por litro
•14.03 PREMIUM 34 centavos Precio de venta 14.37 por
22 Desde la Perspectiva: Marcial Díaz
NUMERALIA
El tipo de cambio ha variado en 24 meses un 42%
La deuda pública en 2006 representaba el 29% del PIB, diez años después representa el 49%
En la última década el gasto ejercido por el gobierno federal ha sido de 1.2 puntos del PIB por encima de lo que se había presupuestado.
Las remesas de enero-mayo ingresaron al país 10,886.71 MD
La importaciones petroleras de enero-mayo fueron de 10,866 MD
Las exportaciones petroleras de enero-mayo fueron de 6,686 MD
Fuentes : SENER, INEGI, BANCO DE MEXICO MD= Millones de Dólares
Es#mados: Ante la falta de un organismo que agrupe a todos los empresarios del sector energé5co y par5r de la promulgación de la Reforma Energé#ca se crea la Asociación de Regulados del Sector Energé#co A.C (ARSE), una organización sin fines de lucro que busca brindar asesoría en el desarrollo empresarial e ins5tucional de nuestros agremiados con el fin de lograr acuerdos a favor de nuestro sector ante las autoridadess Regulatorias y Legisla5vas. En ARSE le ofrecemos los siguientes servicios: • Actualización de Norma2vidad Energé2ca • Asesoría Jurídica • Cabildeo Legisla2vo • Representa2vidad empresarial • Asesoría Fiscal • Talleres de temas relevantes del sector • Contacto con foros energé2cos • Asesoría para importación de hidrocarburos
ARSE le invita conocer nuestro si5o web www.arse.org.mx y a filiarse de forma gratuita y vía online en hDp://www.arse.org.mx/afiliacion/ en donde al ser parte de ARSE trabajaremos juntos para lograr los mejores acuerdos y propuestas que el sector energé5co requiere.
En ARSE estamos para servirle en:
TEL (55) 5985-‐2469 [email protected]
2524 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
La importancia de los inventarios
Por: Merlín Cochran
La semana del 20 de junio los precios del barril de petróleo cayeron 5.5% después de que la Administración de Información Energética estadounidense (EIA por sus siglas en inglés) publicara su reporte de los inventarios de petróleo crudo en dicha nación1. Vaivenes como este han sido frecuentes en las últimas semanas, pero… ¿A qué se refieren con inventarios? ¿Qué dicen estos reportes y por qué tanto impacto? Veamos.
Antes que nada, es importante recalcar que existen muchas organizaciones energéticas y, por ende, distintas metodologías para definir qué se considera como inventario. De acuerdo con la base de datos de la Iniciativa Conjunta de Datos de Petróleo (JODI por sus siglas en inglés, perteneciente al Foro Internacional de Energía que recolecta información del 90% de las naciones productoras y consumidoras), se consideran inventarios aquellos depósitos de hidrocarburos a lo largo de la cadena de suministro del mercado petrolero. El monto, según comenta su manual, debe registrar la información relativa a todo hidrocarburo almacenado dentro del territorio nacional, independientemente de quién sea el propietario. La siguiente tabla segrega los depósitos a contabilizar1:
Una vez que se tiene ese valor ¿De qué sirve? Los primeros factores a considerar son qué tan actual es el valor, y cuál es su variación. La base de datos de JODI, aunque es la más completa, no tienen un impacto inmediato dado que se lleva meses en recopilar la información de tantos países y, por ende, en publicarla. Para efectos de entender el estado actual del mercado se utilizan los datos publicados por otras agencias como la EIA, quien publica los niveles de inventarios semanalmente ─cada miércoles a las 10:30 AM de Estados Unidos para ser exactos─ en su “Weekly Petroleum Status Report”. Dichos niveles no sólo son del petróleo crudo, sino también se incluyen los inventarios de gasolinas, combustible de aviación y otros productos refinados (para efectos de simplicidad, en este artículo nos enfocamos en los inventarios de crudo). Respecto a la variación; lo que importa no es tanto el valor final, sino la diferencia con respecto al “cierre” anterior. La siguiente tabla es un reporte semanal. Una diferencia negativa significa que los inventarios están disminuyendo respecto al periodo anterior, y viceversa.
MÚLTIPLES ENCABEZADOS DE NOTICIAS SOBRE EL IMPACTO DE LOS INVENTARIOS1. Bloomberg - Oil Falls After U.S. Crude Stockpiles Shrink Less Than Expected – Porcentaje en base al spot WTI2. La definición alude específicamente a inventarios primarios. Cabe resaltar que la mayoría de las organizaciones mundiales (APEC, Eurostat, EIA, OLADE y UNSD) siguen lineamientos similares de reporte basándose en su ubicación geográfica. La diferencia más grande proviene de la OPEP, quien toma como criterio principal el propietario de dichos hidrocarburos independientemente de su ubicación. Para las diferencias de la EIA favor de ver las notas de la Tabla en el reporte semanal.
¿QUÉ ESTÁ
¿QUÉ NO ESTÁ
INCLUIDO?
INCLUIDO?
2524 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
La importancia de los inventarios
Por: Merlín Cochran
La semana del 20 de junio los precios del barril de petróleo cayeron 5.5% después de que la Administración de Información Energética estadounidense (EIA por sus siglas en inglés) publicara su reporte de los inventarios de petróleo crudo en dicha nación1. Vaivenes como este han sido frecuentes en las últimas semanas, pero… ¿A qué se refieren con inventarios? ¿Qué dicen estos reportes y por qué tanto impacto? Veamos.
Antes que nada, es importante recalcar que existen muchas organizaciones energéticas y, por ende, distintas metodologías para definir qué se considera como inventario. De acuerdo con la base de datos de la Iniciativa Conjunta de Datos de Petróleo (JODI por sus siglas en inglés, perteneciente al Foro Internacional de Energía que recolecta información del 90% de las naciones productoras y consumidoras), se consideran inventarios aquellos depósitos de hidrocarburos a lo largo de la cadena de suministro del mercado petrolero. El monto, según comenta su manual, debe registrar la información relativa a todo hidrocarburo almacenado dentro del territorio nacional, independientemente de quién sea el propietario. La siguiente tabla segrega los depósitos a contabilizar1:
Una vez que se tiene ese valor ¿De qué sirve? Los primeros factores a considerar son qué tan actual es el valor, y cuál es su variación. La base de datos de JODI, aunque es la más completa, no tienen un impacto inmediato dado que se lleva meses en recopilar la información de tantos países y, por ende, en publicarla. Para efectos de entender el estado actual del mercado se utilizan los datos publicados por otras agencias como la EIA, quien publica los niveles de inventarios semanalmente ─cada miércoles a las 10:30 AM de Estados Unidos para ser exactos─ en su “Weekly Petroleum Status Report”. Dichos niveles no sólo son del petróleo crudo, sino también se incluyen los inventarios de gasolinas, combustible de aviación y otros productos refinados (para efectos de simplicidad, en este artículo nos enfocamos en los inventarios de crudo). Respecto a la variación; lo que importa no es tanto el valor final, sino la diferencia con respecto al “cierre” anterior. La siguiente tabla es un reporte semanal. Una diferencia negativa significa que los inventarios están disminuyendo respecto al periodo anterior, y viceversa.
MÚLTIPLES ENCABEZADOS DE NOTICIAS SOBRE EL IMPACTO DE LOS INVENTARIOS1. Bloomberg - Oil Falls After U.S. Crude Stockpiles Shrink Less Than Expected – Porcentaje en base al spot WTI2. La definición alude específicamente a inventarios primarios. Cabe resaltar que la mayoría de las organizaciones mundiales (APEC, Eurostat, EIA, OLADE y UNSD) siguen lineamientos similares de reporte basándose en su ubicación geográfica. La diferencia más grande proviene de la OPEP, quien toma como criterio principal el propietario de dichos hidrocarburos independientemente de su ubicación. Para las diferencias de la EIA favor de ver las notas de la Tabla en el reporte semanal.
¿QUÉ ESTÁ
¿QUÉ NO ESTÁ
INCLUIDO?
INCLUIDO?
2726 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
FUENTE: EIA. REPORTE SEMANAL DE LA PRIMER SEMANA DE JULIO, 2016 http://www.eia.gov/petroleum/supply/weekly/pdf/table4.pdf
3. Investopedia: Why It Is Important to Follow Crude Oil Inventories4. Kilian et al. 2010 – The role of inventories and speculative trading
OFERTA Y DEMANDA
En términos económicos, sin duda la mayor importancia de dichos niveles es brindar una perspectiva palpable respecto al balance entre la oferta y la demanda del mercado3. Dígase palpable ya que, siendo el petróleo un activo almacenable, su precio más tangible es aquel que se obtiene por medio de la demanda diaria de dicho activo (mercado Spot). En otras palabras, el precio del petróleo publicado diariamente, es el precio que el mercado está dispuesto a pagar por los inventarios disponibles. Así mismo, si existen noticias sobre cambios a la demanda o a la oferta en un futuro, el primer precio en reaccionar es el de los inventarios4.
Por consiguiente, un movimiento a los inventarios normalmente conlleva a un movimiento en el precio del petróleo. Por ejemplo, cuando los niveles están bajos significa que hay escasez de petróleo en el mercado y esto puede ser el augurio de que el precio del petróleo va a subir. En contraparte, cuando el mercado se encuentra sobre abastecido (como lo está actualmente), la lógica nos dice que habrá una reducción en el precio y un incremento en el nivel de inventarios.
AMORTIGUADOR DE SHOCKS
El balance entre la oferta y la demanda se puede volver volátil (inelástico) cuando se interrumpe la cadena de valor. Dado que ni la oferta ni la demanda pueden reaccionar de manera inmediata, los inventarios sirven para absorver los desequilibrios en el corto plazo5. De manera que mantener inventarios es una medida preventiva en contra de cambios drásticos en el precio del petróleo (siempre y cuando el costo de almacén lo permita)6.
¿QUIÉN HACE USO DE DICHA INFORMACIÓN?
Tanto los gobiernos, como las compañías petroleras y refinerías, analizan la información de los inventarios para tomar decisiones de planeación a futuro (dígase vender, almacenar o dejar de producir). Para ello se deben tomar en cuenta la demanda y la oferta esperada –junto con un factor de seguridad que tome en cuenta posibles shocks en la cadena tanto en la oferta o la demanda─ a nivel nacional e internacional7. A nivel macroeconómico, es por eso que existen gobiernos con almacenes estratégicos de hidrocarburos, como el “Strategic Petroleum Reserve” de Estados Unidos.
A su vez, la información es útil para los analistas, los dueños de depósitos, los comerciantes (traders), los fondos de cobertura (hedge funds), y cualquier otra entidad que quiera beneficiarse especulando ganancias al tratar de predecir el rumbo del precio del petróleo. La disponibilidad de esta información permite tomar decisiones inmediatas y estratégicas a todos aquellos involucrados en el intercambio del producto. La realidad es que todo mundo busca tener depósitos llenos en momentos de vacas flacas y ser quien venda cuando el precio esté alto. De hecho, Pemex no es ningún extraño en esta práctica y en su momento ha duplicado sus niveles de inventarios en busca de dichas oportunidades8.
Pero beneficiarse de esta forma no es tan fácil como parece. Conforme suben los niveles de inventarios, también suben los costos de almacenaje y esto hace menos rentable la retención. Por ejemplo, si el día de hoy fueses a comprar el equivalente a un buque petrolero con afán de mantenerlo flotando en lo que suben los precios, necesitarías contar con un cliente a futuro que esté dispuesto a pagar entre $10 y $12 dólares por barril más de tu precio de compra9. Esto es, un 25% extra del precio actual para que puedas cubrir tus gastos de almacén y también obtener una ganancia.
No obstante es casi imposible predecir la volatilidad del mercado en base a los inventarios dado que no todos los países registran este valor y de aquellos que sí lo hacen, tampoco es posible distinguir cuales de esos inventarios forman parte del proceso de operaciones normales, y cuáles están especulando un mejor mañana10. Por otra parte, la información puede estar sesgada gracias a variaciones estacionales y días festivos11. Es por eso que la lógica descrita en la oferta y la demanda no siempre se materializa. En otras palabras, no existe una regla general que dice que necesariamente los niveles de inventarios suben cuando el precio del barril está bajando o cuando ocurren irrupciones en la cadena de suministro. La historia está llena de ejemplos y situaciones en donde esto no pasa. En 1990, por ejemplo, los inventarios no subieron como uno pensaría a pesar de la Guerra del Golfo12. Por su parte, en lo que va de este año el incremento de inventarios continúa a pesar de que el precio del barril se ha duplicado en el mismo lapso.
5. Ye, M. Zyren, J. & Shore J. 2003 “Elasticity of Demand for Relative Petroleum Inventory in the Short Run” Atlantic Economic Journal, Vol 31(1): 87-1036. EIA – Factos influencing oil prices7. JODI – Oil Manual 8. Periódico Reforma - Duplica Pemex sus inventarios 9. EIA – High inventories help push crude oil prices to lowest level in 13 years. 10. EIA – Factos influencing oil prices11. Crude oil inventories (2003). In B Etzel. Webster’s new world finance and investment dictionary. Boston, MA: Houghton Mifflin Harcourt.
2726 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
FUENTE: EIA. REPORTE SEMANAL DE LA PRIMER SEMANA DE JULIO, 2016 http://www.eia.gov/petroleum/supply/weekly/pdf/table4.pdf
3. Investopedia: Why It Is Important to Follow Crude Oil Inventories4. Kilian et al. 2010 – The role of inventories and speculative trading
OFERTA Y DEMANDA
En términos económicos, sin duda la mayor importancia de dichos niveles es brindar una perspectiva palpable respecto al balance entre la oferta y la demanda del mercado3. Dígase palpable ya que, siendo el petróleo un activo almacenable, su precio más tangible es aquel que se obtiene por medio de la demanda diaria de dicho activo (mercado Spot). En otras palabras, el precio del petróleo publicado diariamente, es el precio que el mercado está dispuesto a pagar por los inventarios disponibles. Así mismo, si existen noticias sobre cambios a la demanda o a la oferta en un futuro, el primer precio en reaccionar es el de los inventarios4.
Por consiguiente, un movimiento a los inventarios normalmente conlleva a un movimiento en el precio del petróleo. Por ejemplo, cuando los niveles están bajos significa que hay escasez de petróleo en el mercado y esto puede ser el augurio de que el precio del petróleo va a subir. En contraparte, cuando el mercado se encuentra sobre abastecido (como lo está actualmente), la lógica nos dice que habrá una reducción en el precio y un incremento en el nivel de inventarios.
AMORTIGUADOR DE SHOCKS
El balance entre la oferta y la demanda se puede volver volátil (inelástico) cuando se interrumpe la cadena de valor. Dado que ni la oferta ni la demanda pueden reaccionar de manera inmediata, los inventarios sirven para absorver los desequilibrios en el corto plazo5. De manera que mantener inventarios es una medida preventiva en contra de cambios drásticos en el precio del petróleo (siempre y cuando el costo de almacén lo permita)6.
¿QUIÉN HACE USO DE DICHA INFORMACIÓN?
Tanto los gobiernos, como las compañías petroleras y refinerías, analizan la información de los inventarios para tomar decisiones de planeación a futuro (dígase vender, almacenar o dejar de producir). Para ello se deben tomar en cuenta la demanda y la oferta esperada –junto con un factor de seguridad que tome en cuenta posibles shocks en la cadena tanto en la oferta o la demanda─ a nivel nacional e internacional7. A nivel macroeconómico, es por eso que existen gobiernos con almacenes estratégicos de hidrocarburos, como el “Strategic Petroleum Reserve” de Estados Unidos.
A su vez, la información es útil para los analistas, los dueños de depósitos, los comerciantes (traders), los fondos de cobertura (hedge funds), y cualquier otra entidad que quiera beneficiarse especulando ganancias al tratar de predecir el rumbo del precio del petróleo. La disponibilidad de esta información permite tomar decisiones inmediatas y estratégicas a todos aquellos involucrados en el intercambio del producto. La realidad es que todo mundo busca tener depósitos llenos en momentos de vacas flacas y ser quien venda cuando el precio esté alto. De hecho, Pemex no es ningún extraño en esta práctica y en su momento ha duplicado sus niveles de inventarios en busca de dichas oportunidades8.
Pero beneficiarse de esta forma no es tan fácil como parece. Conforme suben los niveles de inventarios, también suben los costos de almacenaje y esto hace menos rentable la retención. Por ejemplo, si el día de hoy fueses a comprar el equivalente a un buque petrolero con afán de mantenerlo flotando en lo que suben los precios, necesitarías contar con un cliente a futuro que esté dispuesto a pagar entre $10 y $12 dólares por barril más de tu precio de compra9. Esto es, un 25% extra del precio actual para que puedas cubrir tus gastos de almacén y también obtener una ganancia.
No obstante es casi imposible predecir la volatilidad del mercado en base a los inventarios dado que no todos los países registran este valor y de aquellos que sí lo hacen, tampoco es posible distinguir cuales de esos inventarios forman parte del proceso de operaciones normales, y cuáles están especulando un mejor mañana10. Por otra parte, la información puede estar sesgada gracias a variaciones estacionales y días festivos11. Es por eso que la lógica descrita en la oferta y la demanda no siempre se materializa. En otras palabras, no existe una regla general que dice que necesariamente los niveles de inventarios suben cuando el precio del barril está bajando o cuando ocurren irrupciones en la cadena de suministro. La historia está llena de ejemplos y situaciones en donde esto no pasa. En 1990, por ejemplo, los inventarios no subieron como uno pensaría a pesar de la Guerra del Golfo12. Por su parte, en lo que va de este año el incremento de inventarios continúa a pesar de que el precio del barril se ha duplicado en el mismo lapso.
5. Ye, M. Zyren, J. & Shore J. 2003 “Elasticity of Demand for Relative Petroleum Inventory in the Short Run” Atlantic Economic Journal, Vol 31(1): 87-1036. EIA – Factos influencing oil prices7. JODI – Oil Manual 8. Periódico Reforma - Duplica Pemex sus inventarios 9. EIA – High inventories help push crude oil prices to lowest level in 13 years. 10. EIA – Factos influencing oil prices11. Crude oil inventories (2003). In B Etzel. Webster’s new world finance and investment dictionary. Boston, MA: Houghton Mifflin Harcourt.
28 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
FUENTE: ADMINISTRACIÓN DE INFORMACIÓN ENERGÉTICA ESTADOUNIDENSE (EIA POR SUS SIGLAS EN INGLES)
CONCLUYENDO
Volviendo a la pregunta inicial, la semana del 20 de junio los analistas (junto con el mercado en general) estimaban que el reporte la EIA trajera consigo una reducción considerable en los niveles de inventarios. Lamentablemente la reducción reportada fue mínima. ¿La reacción? El mercado tomó esto como una seña de que se sigue conteniendo una sobreoferta. Por consiguiente los comerciantes empezaron a vender inmediatamente después del anuncio, causando un impacto negativo en su precio.
En resumen los inventarios proveen una medida para determinar si la demanda se encuentra por encima de la oferta, qué tanto, y por cuánto tiempo . Es por ello que el punto más importante no proviene del cambio de una semana, sino de las tendencias acumuladas. Desde el 2014 la oferta ha estado excediendo el consumo global y es por eso que el mundo ha estado agregando inventarios cada trimestre, mientras que agencias con la EIA esperan que la tendencia continúe por el resto del año . No obstante, cabe resaltar que en 6 de las últimas 10 semanas ha habido una reducción en los niveles de inventarios de Estados Unidos. Inclusive los inventarios en lugares como Arabia Saudita también han estado bajando últimamente. Todo esto en conjunto es un indicativo de que el mercado se esta balanceando . Es por eso que la comunidad petrolera ha mantenido el foco en estos niveles, ya que si la producción no incrementa y la tendencia continúa a la baja, esto será razonablemente el mejor indicio de que este ciclo de sobre abasto de petróleo estará concluyendo.
FIN.
12. Kilian et al. 2010 – The role of inventories and speculative trading13. Ye, M et al. International Advances in Economic Research (2002) 8: 324. doi:10.1007/BF02295507
28 Desde la Perspectiva: Merlin Cochran
FUENTE: ADMINISTRACIÓN DE INFORMACIÓN ENERGÉTICA ESTADOUNIDENSE (EIA POR SUS SIGLAS EN INGLES)
CONCLUYENDO
Volviendo a la pregunta inicial, la semana del 20 de junio los analistas (junto con el mercado en general) estimaban que el reporte la EIA trajera consigo una reducción considerable en los niveles de inventarios. Lamentablemente la reducción reportada fue mínima. ¿La reacción? El mercado tomó esto como una seña de que se sigue conteniendo una sobreoferta. Por consiguiente los comerciantes empezaron a vender inmediatamente después del anuncio, causando un impacto negativo en su precio.
En resumen los inventarios proveen una medida para determinar si la demanda se encuentra por encima de la oferta, qué tanto, y por cuánto tiempo . Es por ello que el punto más importante no proviene del cambio de una semana, sino de las tendencias acumuladas. Desde el 2014 la oferta ha estado excediendo el consumo global y es por eso que el mundo ha estado agregando inventarios cada trimestre, mientras que agencias con la EIA esperan que la tendencia continúe por el resto del año . No obstante, cabe resaltar que en 6 de las últimas 10 semanas ha habido una reducción en los niveles de inventarios de Estados Unidos. Inclusive los inventarios en lugares como Arabia Saudita también han estado bajando últimamente. Todo esto en conjunto es un indicativo de que el mercado se esta balanceando . Es por eso que la comunidad petrolera ha mantenido el foco en estos niveles, ya que si la producción no incrementa y la tendencia continúa a la baja, esto será razonablemente el mejor indicio de que este ciclo de sobre abasto de petróleo estará concluyendo.
FIN.
12. Kilian et al. 2010 – The role of inventories and speculative trading13. Ye, M et al. International Advances in Economic Research (2002) 8: 324. doi:10.1007/BF02295507
3130 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Gasolina y Diésel: Ahora no dependemos de la exportación
Por: Ramsés Pech Razo
Las gasolinas no bajaran hasta después del 2018, tendremos variaciones sustanciales que dependerán del precio del barril. Esto es debido a que la refinación el 100% de su materia prima de entrada para transformar es el crudo. Pero el costo de una refinación está en función si la planta esta depreciada, el costo de su mantenimiento, eficiencia operativa, ha sido modernizada, produce los volúmenes a la que fue construida, utiliza materia prima de bajo costo o simplemente es la adecuada dentro del mercado para tener bajo costos de salida del producto.
En México la gasolina y el diésel, subió de nuevo. Ahora somos dependientes de los impuestos que se pagan por cada litro que
o diésel no pueden pasarse de este valor, pero sí podrían las estaciones de servicio bajar, pero eso no sucederá por que perderían margen de ganancia y no están dispuestas a reducir el precio, en base al costo que tienen de la gasolina o diésel cuando llega a sus tanques de almacenamiento; es decir no hay un libre mercado, el cual está siendo limitado por los impuestos.
El precio máximo al público a según se observa en el diario oficial de la federación del mes de julio; la definición es:
http://diariooficial.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5442883
&fecha=29/06/2016
Pmax = P referencia + Margen + IEPS + Otros Conceptos
Pmax: es el precio máximo de venta al público mensual del combustible correspondiente. Este valor que resulta podría ser variado en México, siempre y cuando se elimine la forma como se calcula los impuestos que son el IEPS y Otros, los cuales limitan la competencia al ser valores constantes.
P referencia: El promedio de las cotizaciones medias del precio spot de la referencia para la gasolina del Platts US MarketScan. Este valor es como sale la gasolina o diésel en EUA, pero no está ligada al costo real de las refinerías de PEMEX y el valor de transición que se realiza entre el importador y el distribuidor. Aquí podría haber una reducción
se consume y no de las ventas de crudo de exportación. Es decir; la ley de ingresos del 2016 a 2018 dependerá del IEPS y las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios aplicables a los combustibles fósiles.
En México existe el monopolio de los combustibles fósiles, es decir no tenemos alternativas para poder utilizar otro tipo de combustibles para los motores o mejorar los que tenemos para incrementar la eficiencia.
En México continua el control del precio por parte de la SHCP y no por un mercado libre de fluctuación de precio en base a los costos de la materia prima, refinación, transporte, distribución y un impuesto ligado
de precio en base a la posición geográfica a donde llegar el producto o el medio de transporte proveniente del interior del país o de la importación.
Controlado por el Mercado – Negociación de Compra
Representa entre el 40 a 42% del precio máximo en Gasolina y diésel 35 a 39%.
Margen: Es la suma de flete, merma, margen comercial, transporte, ajustes de calidad y costo de manejo observados en 2015 y se estima con base en la información de Pemex enviada a la SHCP para el cálculo de las tasas del impuesto especial sobre producción y servicios durante 2015. Esto tendría que desaparecer y adaptarlo el mercado; debido a que no son los mismos costos que establecieron en las franquicias entre las estaciones de servicio y Pemex, al no haber debería ser el costo real que tienen las estaciones, esto dependerá de cada estación y será su carta de poder bajar o subir el precio.
Se aclara que este margen no es un concepto regulatorio, ya que no se estará regulando la tarifa de ninguna actividad de suministro. Este concepto es para que el precio máximo al público de los combustibles considere los costos actuales de las diversas actividades de suministro.
Sin embargo, es posible que en la determinación final de precios que realicen estaciones
a un mejor beneficio para el usuario final.
El cálculo del precio de la gasolina y diésel se toma como referencia los valores del mercado de EUA, en un periodo de la línea de tiempo; pero en una gran diferencia en cuanto a la fórmula de aplicación del precio de mercado establecido por la demanda y el costo de la materia prima.
En México tenemos que Pagar por cada litro que sale de la bomba de servicio entre un 44 a 47% de impuestos denominado IEPS + las cuotas del impuesto especial.
Vamos a establecer la definición de cómo se conforma el precio máximo al público, el cual en todas las bombas de México de gasolina
de servicio, pueda observarse un menor precio en la medida en que se refuerce la competencia y la eficiencia en el sector, es decir dependerá de las estaciones de servicio si le puedan subir al precio o bajar. Es por eso que se basa a la inflación.
Pero este margen es importante considerar si la estación de servicio sus costos son los reales que tienen; porque podría ser que el valor del terreno, equipos, bombas o tecnología ya este depreciada, el número de trabajadores no sea el mismo o sus costos directos sean menores comparados con el 2015.
Controlado por el Mercado – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 13 a 14% del precio máximo y diésel 9 a 10%.
IEPS: Cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios establecidas en el artículo 2o., fracción I, inciso D) de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, incluyendo, en su caso, los estímulos fiscales establecidos mediante el Decreto por el que se establecen estímulos fiscales en materia del impuesto especial sobre producción y servicios aplicables a los combustibles que se indican, publicado el 24 de diciembre de 2015 en el Diario Oficial de la Federación.
Este impuesto es fijo y es determinado en la ley de ingresos avalado por la cámara
3130 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Gasolina y Diésel: Ahora no dependemos de la exportación
Por: Ramsés Pech Razo
Las gasolinas no bajaran hasta después del 2018, tendremos variaciones sustanciales que dependerán del precio del barril. Esto es debido a que la refinación el 100% de su materia prima de entrada para transformar es el crudo. Pero el costo de una refinación está en función si la planta esta depreciada, el costo de su mantenimiento, eficiencia operativa, ha sido modernizada, produce los volúmenes a la que fue construida, utiliza materia prima de bajo costo o simplemente es la adecuada dentro del mercado para tener bajo costos de salida del producto.
En México la gasolina y el diésel, subió de nuevo. Ahora somos dependientes de los impuestos que se pagan por cada litro que
o diésel no pueden pasarse de este valor, pero sí podrían las estaciones de servicio bajar, pero eso no sucederá por que perderían margen de ganancia y no están dispuestas a reducir el precio, en base al costo que tienen de la gasolina o diésel cuando llega a sus tanques de almacenamiento; es decir no hay un libre mercado, el cual está siendo limitado por los impuestos.
El precio máximo al público a según se observa en el diario oficial de la federación del mes de julio; la definición es:
http://diariooficial.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5442883
&fecha=29/06/2016
Pmax = P referencia + Margen + IEPS + Otros Conceptos
Pmax: es el precio máximo de venta al público mensual del combustible correspondiente. Este valor que resulta podría ser variado en México, siempre y cuando se elimine la forma como se calcula los impuestos que son el IEPS y Otros, los cuales limitan la competencia al ser valores constantes.
P referencia: El promedio de las cotizaciones medias del precio spot de la referencia para la gasolina del Platts US MarketScan. Este valor es como sale la gasolina o diésel en EUA, pero no está ligada al costo real de las refinerías de PEMEX y el valor de transición que se realiza entre el importador y el distribuidor. Aquí podría haber una reducción
se consume y no de las ventas de crudo de exportación. Es decir; la ley de ingresos del 2016 a 2018 dependerá del IEPS y las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios aplicables a los combustibles fósiles.
En México existe el monopolio de los combustibles fósiles, es decir no tenemos alternativas para poder utilizar otro tipo de combustibles para los motores o mejorar los que tenemos para incrementar la eficiencia.
En México continua el control del precio por parte de la SHCP y no por un mercado libre de fluctuación de precio en base a los costos de la materia prima, refinación, transporte, distribución y un impuesto ligado
de precio en base a la posición geográfica a donde llegar el producto o el medio de transporte proveniente del interior del país o de la importación.
Controlado por el Mercado – Negociación de Compra
Representa entre el 40 a 42% del precio máximo en Gasolina y diésel 35 a 39%.
Margen: Es la suma de flete, merma, margen comercial, transporte, ajustes de calidad y costo de manejo observados en 2015 y se estima con base en la información de Pemex enviada a la SHCP para el cálculo de las tasas del impuesto especial sobre producción y servicios durante 2015. Esto tendría que desaparecer y adaptarlo el mercado; debido a que no son los mismos costos que establecieron en las franquicias entre las estaciones de servicio y Pemex, al no haber debería ser el costo real que tienen las estaciones, esto dependerá de cada estación y será su carta de poder bajar o subir el precio.
Se aclara que este margen no es un concepto regulatorio, ya que no se estará regulando la tarifa de ninguna actividad de suministro. Este concepto es para que el precio máximo al público de los combustibles considere los costos actuales de las diversas actividades de suministro.
Sin embargo, es posible que en la determinación final de precios que realicen estaciones
a un mejor beneficio para el usuario final.
El cálculo del precio de la gasolina y diésel se toma como referencia los valores del mercado de EUA, en un periodo de la línea de tiempo; pero en una gran diferencia en cuanto a la fórmula de aplicación del precio de mercado establecido por la demanda y el costo de la materia prima.
En México tenemos que Pagar por cada litro que sale de la bomba de servicio entre un 44 a 47% de impuestos denominado IEPS + las cuotas del impuesto especial.
Vamos a establecer la definición de cómo se conforma el precio máximo al público, el cual en todas las bombas de México de gasolina
de servicio, pueda observarse un menor precio en la medida en que se refuerce la competencia y la eficiencia en el sector, es decir dependerá de las estaciones de servicio si le puedan subir al precio o bajar. Es por eso que se basa a la inflación.
Pero este margen es importante considerar si la estación de servicio sus costos son los reales que tienen; porque podría ser que el valor del terreno, equipos, bombas o tecnología ya este depreciada, el número de trabajadores no sea el mismo o sus costos directos sean menores comparados con el 2015.
Controlado por el Mercado – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 13 a 14% del precio máximo y diésel 9 a 10%.
IEPS: Cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios establecidas en el artículo 2o., fracción I, inciso D) de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, incluyendo, en su caso, los estímulos fiscales establecidos mediante el Decreto por el que se establecen estímulos fiscales en materia del impuesto especial sobre producción y servicios aplicables a los combustibles que se indican, publicado el 24 de diciembre de 2015 en el Diario Oficial de la Federación.
Este impuesto es fijo y es determinado en la ley de ingresos avalado por la cámara
3332 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
de diputados. Podría realizar una nueva formulación en base a las regiones ante la cercanía o lejanía de los centros de almacenamiento, distribución o importación con la variable de volúmenes de consumo.
Controlado SHCP – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 27 a 28% del precio máximo y diésel 36 a 40%.
Otros Conceptos: Se incluirán las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios aplicable a los combustibles fósiles establecidas en el artículo 2o., fracción I, inciso H) de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, las cuotas establecidas en el artículo 2o.-A de dicha Ley, y el impuesto al valor agregado.
Este impuesto podría desaparecer debido a que no es necesario cargarle al precio de la gasolina por ser de índoles especial, en su momento ayudaría a la ley de ingresos, pero ante la falta de flujo de efectivo en el país ayudaría al consumidor su eliminación.
Controlado SHCP – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 16 a 17% del precio máximo y diésel 16 a 17%.Con esto podemos determinar el siguiente ejemplo solo para la gasolina menor de 92 octanos, que es la que más se consume en el país. El análisis será basado en datos del mes de Enero a Julio (proyección) basado en los datos
informativos de SIE (sistema de información energética); SHCP y el diario oficial de la federación.
En la tabla se resume el precio de la gasolina con los diferentes componentes descrito anteriormente. La oportunidad de tener una gasolina barata estará principalmente en eliminar los otros conceptos y el margen basado en los costos reales de los transportistas, estaciones de servicio. Además que los que realicen la importación de gasolinas consigan precios preferenciales basados en volumen y el pago de aranceles se elimine para los petrolíferos basados en el tratado del libre comercio y la sola utilización del producto para su quema dentro de un motor. Esto deberá ser un acuerdo mutuo entre el gobierno federal, cámara de diputados, senado y las entidades estatales para lograr un precio de la gasolina/Diésel que ayude al consumidor final a poder tener precios basados en una libre competencia sin hostigarla o controlarla en base a impuestos.
Esto basado que si consideráramos las ventas realizadas al día de hoy de gasolinas podríamos ver lo siguiente:
Podemos observar que solo en el rubro de impuestos se ha acumulado con la proyección de julio de 131 mil millones de pesos (7.2 Mil Millones de dólares). Esto en forma anual podría llegar entre 200 a 240 Mil millones de pesos (12 a 12.2 Mil millones de dólares si el tipo de cambio no sube por arriba de los 20 pesos por dólar).
Consideraciones que podrían ayudar a bajar el precio de la gasolina, en base a la proporción de enero a julio del 2016:
1. Eliminar el 17% de otros conceptos. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 40 a 50 mil millones de pesos en forma anual.2. IEPS poder tasarlo entre una banda de 18 a 25% en base al volumen consumo. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 20 a 30 mil millones de pesos en forma anual.3. Margen: El mercado podría reducir ante la apertura los costos de transporte, almacenamiento, distribución y estaciones de servicio entre 10 a 15%..4. Precio referencial: No es controlado debido a que sus componentes es el costo de la refinación ligado en forma proporcional al costo de la materia prima que entra. Es decir; cuánto cuesta el precio del barril comprado para su transformación.
3332 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
de diputados. Podría realizar una nueva formulación en base a las regiones ante la cercanía o lejanía de los centros de almacenamiento, distribución o importación con la variable de volúmenes de consumo.
Controlado SHCP – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 27 a 28% del precio máximo y diésel 36 a 40%.
Otros Conceptos: Se incluirán las cuotas del impuesto especial sobre producción y servicios aplicable a los combustibles fósiles establecidas en el artículo 2o., fracción I, inciso H) de la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, las cuotas establecidas en el artículo 2o.-A de dicha Ley, y el impuesto al valor agregado.
Este impuesto podría desaparecer debido a que no es necesario cargarle al precio de la gasolina por ser de índoles especial, en su momento ayudaría a la ley de ingresos, pero ante la falta de flujo de efectivo en el país ayudaría al consumidor su eliminación.
Controlado SHCP – Costos de las Estaciones de Servicios Reales
Representa entre el 16 a 17% del precio máximo y diésel 16 a 17%.Con esto podemos determinar el siguiente ejemplo solo para la gasolina menor de 92 octanos, que es la que más se consume en el país. El análisis será basado en datos del mes de Enero a Julio (proyección) basado en los datos
informativos de SIE (sistema de información energética); SHCP y el diario oficial de la federación.
En la tabla se resume el precio de la gasolina con los diferentes componentes descrito anteriormente. La oportunidad de tener una gasolina barata estará principalmente en eliminar los otros conceptos y el margen basado en los costos reales de los transportistas, estaciones de servicio. Además que los que realicen la importación de gasolinas consigan precios preferenciales basados en volumen y el pago de aranceles se elimine para los petrolíferos basados en el tratado del libre comercio y la sola utilización del producto para su quema dentro de un motor. Esto deberá ser un acuerdo mutuo entre el gobierno federal, cámara de diputados, senado y las entidades estatales para lograr un precio de la gasolina/Diésel que ayude al consumidor final a poder tener precios basados en una libre competencia sin hostigarla o controlarla en base a impuestos.
Esto basado que si consideráramos las ventas realizadas al día de hoy de gasolinas podríamos ver lo siguiente:
Podemos observar que solo en el rubro de impuestos se ha acumulado con la proyección de julio de 131 mil millones de pesos (7.2 Mil Millones de dólares). Esto en forma anual podría llegar entre 200 a 240 Mil millones de pesos (12 a 12.2 Mil millones de dólares si el tipo de cambio no sube por arriba de los 20 pesos por dólar).
Consideraciones que podrían ayudar a bajar el precio de la gasolina, en base a la proporción de enero a julio del 2016:
1. Eliminar el 17% de otros conceptos. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 40 a 50 mil millones de pesos en forma anual.2. IEPS poder tasarlo entre una banda de 18 a 25% en base al volumen consumo. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 20 a 30 mil millones de pesos en forma anual.3. Margen: El mercado podría reducir ante la apertura los costos de transporte, almacenamiento, distribución y estaciones de servicio entre 10 a 15%..4. Precio referencial: No es controlado debido a que sus componentes es el costo de la refinación ligado en forma proporcional al costo de la materia prima que entra. Es decir; cuánto cuesta el precio del barril comprado para su transformación.
3534 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Con las reducciones comentadas en los incisos anteriores podría tener una gasolina entre 8 a 10 pesos por litro.
Con la eliminación propuesta en el inciso A y B; el gobierno federal podría tener una entrada anual proyectada basada en el consumo del ejemplo entre 80 a 100 mil millones de pesos, perdiendo solo 90 a 100 mil millones de pesos, que es más o menos el recorte realizado en el 2016. Esto se compensaría al haber un mayor consumo del usuario; al tener una gasolina barata y poder gastar en movilidad, activando a la industria automotriz; para contar con una mayor oferta a la población y por ende reducir los índices de contaminación al renovar la flota automotriz en México.
3534 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Con las reducciones comentadas en los incisos anteriores podría tener una gasolina entre 8 a 10 pesos por litro.
Con la eliminación propuesta en el inciso A y B; el gobierno federal podría tener una entrada anual proyectada basada en el consumo del ejemplo entre 80 a 100 mil millones de pesos, perdiendo solo 90 a 100 mil millones de pesos, que es más o menos el recorte realizado en el 2016. Esto se compensaría al haber un mayor consumo del usuario; al tener una gasolina barata y poder gastar en movilidad, activando a la industria automotriz; para contar con una mayor oferta a la población y por ende reducir los índices de contaminación al renovar la flota automotriz en México.
3736 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Ejemplo solo para Diésel, que es la que más se consume en el país. El análisis será basado en datos del mes de Enero a Julio (proyección) basado en los datos informativos de SIE (sistema de información energética); SHCP y el diario oficial de la federación.
En la tabla se resume el precio del Diésel con los diferentes componentes descrito anteriormente. La oportunidad de tener una gasolina barata estará principalmente en eliminar los otros conceptos. Además que los que realicen la importación de Diésel consigan precios preferenciales basados en volumen y el pago de aranceles se elimine para los petrolíferos basados en el tratado del libre comercio y la sola utilización del producto para su quema dentro de un motor.
Esto basado que si consideráramos las ventas realizadas al día de hoy de gasolinas podríamos ver lo siguiente:
Podemos observar que solo en el rubro de impuestos se ha acumulado con la proyección de julio de 85 mil millones de pesos (4.7 Mil Millones de dólares). Esto en forma anual podría llegar entre 150 a 200 Mil millones de pesos (7 a 8 Mil millones de dólares si el tipo de cambio no sube por arriba de los 20 pesos por dólar).
3736 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Ejemplo solo para Diésel, que es la que más se consume en el país. El análisis será basado en datos del mes de Enero a Julio (proyección) basado en los datos informativos de SIE (sistema de información energética); SHCP y el diario oficial de la federación.
En la tabla se resume el precio del Diésel con los diferentes componentes descrito anteriormente. La oportunidad de tener una gasolina barata estará principalmente en eliminar los otros conceptos. Además que los que realicen la importación de Diésel consigan precios preferenciales basados en volumen y el pago de aranceles se elimine para los petrolíferos basados en el tratado del libre comercio y la sola utilización del producto para su quema dentro de un motor.
Esto basado que si consideráramos las ventas realizadas al día de hoy de gasolinas podríamos ver lo siguiente:
Podemos observar que solo en el rubro de impuestos se ha acumulado con la proyección de julio de 85 mil millones de pesos (4.7 Mil Millones de dólares). Esto en forma anual podría llegar entre 150 a 200 Mil millones de pesos (7 a 8 Mil millones de dólares si el tipo de cambio no sube por arriba de los 20 pesos por dólar).
3938 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Consideraciones que podrían ayudar a bajar el precio del Diésel, en base a la proporción de enero a julio del 2016:1. Eliminar el 17% de otros conceptos. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 25 a 30 mil millones de pesos en forma anual.2. IEPS poder tasarlo entre una banda de 18 a 25% en base al volumen consumo. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 20 a 25 mil millones de pesos en forma anual.3. Margen: El mercado podría reducir ante la apertura los costos de transporte, almacenamiento, distribución y estaciones de servicio pero lo márgenes actuales podríamos considerarlo adecuados para el negocio.4. Precio referencial: No es controlado debido a que sus componentes es el costo de la refinación ligado en forma proporcional al costo de la materia prima que entra. Es decir; cuánto cuesta el precio del barril comprado para su trasformación.
Con las reducciones comentadas en los incisos anteriores podría tener un diésel entre 9 a 11 pesos por litro.
Con la eliminación propuesta en el inciso A y B; el gobierno federal podría tener una entrada anual proyectada basada en el consumo del ejemplo entre 29 a 35 mil millones de pesos, perdiendo solo 40 a 50 mil millones de pesos, que es más o menos el recorte realizado en el 2016.
La gasolina y diésel, si pueden bajar siempre que exista la voluntad entre todas las partes para que el consumidor tenga acceso a precios que fluctúen en base al precio del barril y los costos para tenerlo en sitio, sin cargar demasiados impuestos que eso merma poder tener más estaciones de servicio nuevas y un mercado abierto.
3938 Desde la Perspectiva: Ramsés Pech
Consideraciones que podrían ayudar a bajar el precio del Diésel, en base a la proporción de enero a julio del 2016:1. Eliminar el 17% de otros conceptos. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 25 a 30 mil millones de pesos en forma anual.2. IEPS poder tasarlo entre una banda de 18 a 25% en base al volumen consumo. El gobierno reduciría su ingreso y por ende su gasto entre 20 a 25 mil millones de pesos en forma anual.3. Margen: El mercado podría reducir ante la apertura los costos de transporte, almacenamiento, distribución y estaciones de servicio pero lo márgenes actuales podríamos considerarlo adecuados para el negocio.4. Precio referencial: No es controlado debido a que sus componentes es el costo de la refinación ligado en forma proporcional al costo de la materia prima que entra. Es decir; cuánto cuesta el precio del barril comprado para su trasformación.
Con las reducciones comentadas en los incisos anteriores podría tener un diésel entre 9 a 11 pesos por litro.
Con la eliminación propuesta en el inciso A y B; el gobierno federal podría tener una entrada anual proyectada basada en el consumo del ejemplo entre 29 a 35 mil millones de pesos, perdiendo solo 40 a 50 mil millones de pesos, que es más o menos el recorte realizado en el 2016.
La gasolina y diésel, si pueden bajar siempre que exista la voluntad entre todas las partes para que el consumidor tenga acceso a precios que fluctúen en base al precio del barril y los costos para tenerlo en sitio, sin cargar demasiados impuestos que eso merma poder tener más estaciones de servicio nuevas y un mercado abierto.
4342 Desde la Perspectiva: Ana E. Suárez Zamudio
Análisis de Actores Interesados en la Evaluación de Impacto Social
Por: Ana E. Suárez Zamudio
La Evaluación de Impacto Social (EIS) trata de prever y caracterizar las posibles afectaciones o beneficios que tendrá la comunidad o población en donde se planea llevar a cabo proyectos del sector energético o de la industria eléctrica.
Como parte de la EIS, el Estudio de Línea Base Social (ELB) caracteriza sociodemográficamente y sociodinámicamente el estado en el que encuentra la comunidad previo a la presencia del desarrollador. Esta fase captura o estudia a la comunidad como una sola entidad. Por ejemplo, entendemos características como el nivel de escolaridad de
que, de forma directa o indirecta, pueden afectar o ser afectada por el curso del desarrollo en cualquiera de sus fases.
En el ámbito de los proyectos energéticos, el Análisis de Actores Interesados se refiere exclusivamente a los Actores Interesados que pertenecen a la comunidad y no a los actores internos de la compañía, como la teoría originalmente implica.
Los actores pueden ser:
- Asociación de colonos- Congregaciones religiosas- Grupos o corrientes políticas- Medios locales de información - Madres de familia- Sindicatos locales- Autoridades ejidales, locales o municipales- Etcétera.
Pero no se limita únicamente a asociaciones sino que puede identificarse también personajes individuales con un liderazgo o nivel de vulnerabilidad importante dentro de su comunidad.
La información de fuentes secundarias y amplias revisiones de presencia web son un buen inicio para identificar a los Actores Interesados. Sin embargo, es imprescindible que el mayor peso de este estudio se encuentre en la investigación de campo, contactando con la comunidad directamente y ponderando quiénes son realmente los Actores para después llevar a cabo un cuidadoso análisis de
la población, el acceso a servicios básicos o características de las viviendas. Esta fase lleva a conclusiones de orden general en las que se identifica, por ejemplo, que en las Áreas de Influencia Directa o Núcleo, el 65% de la población goza de buen estado de salud o que el 28% vive en familias monoparentales.
El Análisis de Actores Interesados (AAI) es otro elemento de la EIS. Esta fase va un paso más allá en el nivel de desagregación y profundidad de la investigación o valoración. En este análisis, se busca caracterizar y profundizar en ciertos grupos o personas que comparten una ideología,
sus posturas e intereses frente al proyecto.
El Análisis de Actores Interesados involucra el entender atributos tales como el nivel de poder, legitimidad, apoyo, influencia, necesidades y derechos que tienen. Otra dimensión de análisis tiene que ver con el rol que juegan los Actores en relación con el proyecto. En este sentido, se pueden clasificar en defensores, seguidores, indiferentes, bloqueadores y oponentes.
Es importante también mapear la cercanía o distancia que existe entre cada uno de los Actores Interesados previendo coaliciones en pro o en contra del proyecto deseado.
La utilidad e importancia del AAI radica en lo que se hace a partir de que se hayan identificado, caracterizado y evaluado en cada uno de los Actores, pues con base en ello se establecen directrices de comunicación y entendemos las necesidades o antecedentes de quienes sostienen determinada postura frente al proyecto. En general, resulta una brújula de alto alcance que permite al desarrollador facilitar el relacionamiento y resolución de conflictos en la comunidad.
Este AAI permite:
1) Conocer de forma diferenciada necesidades y condiciones de vida dentro de la comunidad.
2) Prever y anticipar cómo los
intereses o posicionamientos frente al proyecto.
El término de “Actores Interesados” es una aproximación o intento por traducir el término -en inglés- de “stakeholders”, tomado del ámbito de la administración de empresas. Los stakeholders, son una analogía de los accionistas (shareholders) de una compañía, la teoría indica que no solamente quienes tienen inversiones económicas en las empresas son quienes tienen interés o poder de afectar las acciones de la misma. Los Actores Interesados son cualquier persona, grupo o institución que tiene algún interés en el proyecto,
impactos afectarán a cada uno de los Actores Interesados.
3)Desarrollar estrategias de acercamiento, comunicación y conciliación.
4) Anticipar frentes abiertos para la realización del proyecto en tiempo, forma y armonía.
5) Establecer un punto de contacto para iniciar relaciones cordiales y construir confianza entre miembros de la comunidad.
6) Delinear un Plan de administración o manejo de riesgos sociales en la comunidad.
Este esfuerzo tiene mucho mayor alcance que solo cumplir el requisito de la EIS. El conocimiento profundo de aquellas personas que pueden resultar más afectadas permite que oportunamente se tomen medidas precautorias o correctivas que minimicen los impactos negativos o maximicen los impactos positivos. Este elemento de la EIS le da a la empresa una señal de por dónde y con quiénes se puede empezar a tener acercamiento y generar aliados dentro de la comunidad.
4342 Desde la Perspectiva: Ana E. Suárez Zamudio
Análisis de Actores Interesados en la Evaluación de Impacto Social
Por: Ana E. Suárez Zamudio
La Evaluación de Impacto Social (EIS) trata de prever y caracterizar las posibles afectaciones o beneficios que tendrá la comunidad o población en donde se planea llevar a cabo proyectos del sector energético o de la industria eléctrica.
Como parte de la EIS, el Estudio de Línea Base Social (ELB) caracteriza sociodemográficamente y sociodinámicamente el estado en el que encuentra la comunidad previo a la presencia del desarrollador. Esta fase captura o estudia a la comunidad como una sola entidad. Por ejemplo, entendemos características como el nivel de escolaridad de
que, de forma directa o indirecta, pueden afectar o ser afectada por el curso del desarrollo en cualquiera de sus fases.
En el ámbito de los proyectos energéticos, el Análisis de Actores Interesados se refiere exclusivamente a los Actores Interesados que pertenecen a la comunidad y no a los actores internos de la compañía, como la teoría originalmente implica.
Los actores pueden ser:
- Asociación de colonos- Congregaciones religiosas- Grupos o corrientes políticas- Medios locales de información - Madres de familia- Sindicatos locales- Autoridades ejidales, locales o municipales- Etcétera.
Pero no se limita únicamente a asociaciones sino que puede identificarse también personajes individuales con un liderazgo o nivel de vulnerabilidad importante dentro de su comunidad.
La información de fuentes secundarias y amplias revisiones de presencia web son un buen inicio para identificar a los Actores Interesados. Sin embargo, es imprescindible que el mayor peso de este estudio se encuentre en la investigación de campo, contactando con la comunidad directamente y ponderando quiénes son realmente los Actores para después llevar a cabo un cuidadoso análisis de
la población, el acceso a servicios básicos o características de las viviendas. Esta fase lleva a conclusiones de orden general en las que se identifica, por ejemplo, que en las Áreas de Influencia Directa o Núcleo, el 65% de la población goza de buen estado de salud o que el 28% vive en familias monoparentales.
El Análisis de Actores Interesados (AAI) es otro elemento de la EIS. Esta fase va un paso más allá en el nivel de desagregación y profundidad de la investigación o valoración. En este análisis, se busca caracterizar y profundizar en ciertos grupos o personas que comparten una ideología,
sus posturas e intereses frente al proyecto.
El Análisis de Actores Interesados involucra el entender atributos tales como el nivel de poder, legitimidad, apoyo, influencia, necesidades y derechos que tienen. Otra dimensión de análisis tiene que ver con el rol que juegan los Actores en relación con el proyecto. En este sentido, se pueden clasificar en defensores, seguidores, indiferentes, bloqueadores y oponentes.
Es importante también mapear la cercanía o distancia que existe entre cada uno de los Actores Interesados previendo coaliciones en pro o en contra del proyecto deseado.
La utilidad e importancia del AAI radica en lo que se hace a partir de que se hayan identificado, caracterizado y evaluado en cada uno de los Actores, pues con base en ello se establecen directrices de comunicación y entendemos las necesidades o antecedentes de quienes sostienen determinada postura frente al proyecto. En general, resulta una brújula de alto alcance que permite al desarrollador facilitar el relacionamiento y resolución de conflictos en la comunidad.
Este AAI permite:
1) Conocer de forma diferenciada necesidades y condiciones de vida dentro de la comunidad.
2) Prever y anticipar cómo los
intereses o posicionamientos frente al proyecto.
El término de “Actores Interesados” es una aproximación o intento por traducir el término -en inglés- de “stakeholders”, tomado del ámbito de la administración de empresas. Los stakeholders, son una analogía de los accionistas (shareholders) de una compañía, la teoría indica que no solamente quienes tienen inversiones económicas en las empresas son quienes tienen interés o poder de afectar las acciones de la misma. Los Actores Interesados son cualquier persona, grupo o institución que tiene algún interés en el proyecto,
impactos afectarán a cada uno de los Actores Interesados.
3)Desarrollar estrategias de acercamiento, comunicación y conciliación.
4) Anticipar frentes abiertos para la realización del proyecto en tiempo, forma y armonía.
5) Establecer un punto de contacto para iniciar relaciones cordiales y construir confianza entre miembros de la comunidad.
6) Delinear un Plan de administración o manejo de riesgos sociales en la comunidad.
Este esfuerzo tiene mucho mayor alcance que solo cumplir el requisito de la EIS. El conocimiento profundo de aquellas personas que pueden resultar más afectadas permite que oportunamente se tomen medidas precautorias o correctivas que minimicen los impactos negativos o maximicen los impactos positivos. Este elemento de la EIS le da a la empresa una señal de por dónde y con quiénes se puede empezar a tener acercamiento y generar aliados dentro de la comunidad.
4544 Desde la Perspectiva: Rafael Díaz
5 Cosas necesarias para estar listo para una transformación organizacional al uso de metodologías ágiles
Por: Dr. Rafael Alfredo Díaz Real, PMP, PMI-RMP, CSM
1. APOYO A NIVEL DIRECTIVO.
Si bien éste es un requisito para todo tipo de proyectos y metodologías, lo es más aquí ya que la transformación puede ser tan radical que despierte un muy alto nivel de oposición, y si la empresa no se encuentra herida de muerte, esta oposición pudiera tener éxito en impedir la implementación de metodologías ágiles en el esquema de desarrollar y ejecutar proyectos.
Cualquier cambio mayor en una organización, y éste lo es, requiere necesariamente del apoyo directivo. Los directivos, usualmente patrocinadores, y en este caso potencialmente, dueños del producto, proveen los recursos financieros, materiales, humanos y de cualquier otro tipo requeridos para los proyectos. Y son ante todo las voces que guían el cambio en la organización.
Mientras más apoyo ejecutivo haya detrás de una transformación ágil, mejor; sin embargo, es necesario que los directivos estén completamente convencidos que los procesos ágiles van a solucionar algunas situaciones de negocios (no todas) en la organización. No son la cura milagrosa para todos los males. Las metodologías ágiles pueden hacer muchas cosas, como reducir el tiempo de desarrollo a salida al mercado de un producto, aumentar la satisfacción del usuario final, aumentar y mejorar la capacidad del equipo de proyecto de responder al cambio, así como remover las estructuras de silos en la organización (áreas anquilosadas que poco producen, mucho consumen y detienen los procesos, pero se autojustifican para no desaparecer). El implementar metodologías ágiles para resolver cualquier de estos problemas tiene mayores probabilidades de éxito, que el hacerlo sólo por seguir una tendencia o una moda.
2. TENER UN LÍDER DEL CAMBIO QUE TENGA CONOCIMIENTO Y HABILIDADES ÁGILES DE LIDERAZGO.
Los líderes del cambio son una parte esencial del éxito en la transformación hacia los procesos ágiles, porque exhiben las habilidades y liderazgo necesarios para construir los fundamentos
¿Está su organización pensando en implementar metodologías ágiles en sus proyectos y/o procesos? Éstas pueden proveerla de muchos beneficios, pero el implementarlas puede ser un camino con muchos baches y curvas. Este artículo estaría dirigido a quienes consideran que deberían implementar dichas metodologías en sus organizaciones, sin embargo, también son principios que apoyar la gestión de proyectos a todos niveles, pero no están seguros si ellos y sus organizaciones están listos para hacerlo.
Antes de considerar el capacitar a su personal en las metodologías y prácticas ágiles, considere el verificar estas cinco situaciones. Si no las tiene bien
de una cultura organizacional que acepte los procedimientos ágiles, y eventualmente los haga suyos.
¿Quién puede ser un líder del cambio? Primero que nada, los líderes del cambio deben venir de dentro de la organización. Un coach ágil puede ayudar a identificar quiénes podrían ser estas personas, ya que, si el cambio no es guiado desde adentro, el cambio no ocurrirá. Los líderes ágiles deben ser capaces de mostrar un enfoque mental orientado a los procesos ágiles, especialmente el cambio de paradigma que quien lidera un proyecto ágil no comanda sino está para apoyar y servir al equipo de proyecto, ayudar a remover barreras y a facilitar el empoderamiento del equipo. Necesitan el conocimiento y experiencia de los procesos, principios y metodologías ágiles que los ayuden a guiar a la organización a implementar procesos ágiles exitosamente, así como lograr un marco mental enfocado en proceso ágiles. Deben tener la capacidad de resolver situaciones y problemas relacionados con cuellos de botella y los procesos ágiles mismos durante la implementación. Finalmente, sería ideal que los líderes ágiles del cambio tuvieran al menos una certificación en metodologías ágiles a modo de incrementar su credibilidad a través de la organización mientras se realiza esta transformación, así mismo, forjando la semilla para que más miembros de equipo y de la organización busquen certificarse.
3. UNA CULTURA ORGANIZACIONAL, ESPECIALMENTE A NIVEL DE GERENCIA MEDIA, QUE APOYE LOS PROCESOS ÁGILES.
El estar listos para actuar metodologías ágiles en cualquier tipo de industria u organización depende de que haya una cultura organizacional fuerte. Si bien, como ya se mencionó, el apoyo directivo es importante, este apoyo también necesita estar presente y consistente a nivel de gerencia media. En muchos casos es este nivel de gerencia el que bloquea los esfuerzos de los equipos de proyectos ágiles al mantener y no ceder el control sobre personal y recursos que usualmente han detentado. Las gerencias medias que se adhieren a un sistema de control y comandos rígidos en cuanto a la forma
asentadas, debería primero asentarlas y asegurarse que son reales, antes de gastar tiempo y dinero en las capacitaciones.
En muchos casos algún miembro de la organización en ciertas áreas (como sería TI) llama la atención sobre lo efectivo que sería que se implementaran estas metodologías en toda la organización, sin embargo, si estos cinco puntos no se cumplen, es altamente probable que los esfuerzos de implementación fracasen. Consultores expertos o coaches ágiles pueden ayudarlos en este proceso de transformación, que al final de cuentas requiere que el mismo personal interno de la organización sea quien se transforme.
4544 Desde la Perspectiva: Rafael Díaz
5 Cosas necesarias para estar listo para una transformación organizacional al uso de metodologías ágiles
Por: Dr. Rafael Alfredo Díaz Real, PMP, PMI-RMP, CSM
1. APOYO A NIVEL DIRECTIVO.
Si bien éste es un requisito para todo tipo de proyectos y metodologías, lo es más aquí ya que la transformación puede ser tan radical que despierte un muy alto nivel de oposición, y si la empresa no se encuentra herida de muerte, esta oposición pudiera tener éxito en impedir la implementación de metodologías ágiles en el esquema de desarrollar y ejecutar proyectos.
Cualquier cambio mayor en una organización, y éste lo es, requiere necesariamente del apoyo directivo. Los directivos, usualmente patrocinadores, y en este caso potencialmente, dueños del producto, proveen los recursos financieros, materiales, humanos y de cualquier otro tipo requeridos para los proyectos. Y son ante todo las voces que guían el cambio en la organización.
Mientras más apoyo ejecutivo haya detrás de una transformación ágil, mejor; sin embargo, es necesario que los directivos estén completamente convencidos que los procesos ágiles van a solucionar algunas situaciones de negocios (no todas) en la organización. No son la cura milagrosa para todos los males. Las metodologías ágiles pueden hacer muchas cosas, como reducir el tiempo de desarrollo a salida al mercado de un producto, aumentar la satisfacción del usuario final, aumentar y mejorar la capacidad del equipo de proyecto de responder al cambio, así como remover las estructuras de silos en la organización (áreas anquilosadas que poco producen, mucho consumen y detienen los procesos, pero se autojustifican para no desaparecer). El implementar metodologías ágiles para resolver cualquier de estos problemas tiene mayores probabilidades de éxito, que el hacerlo sólo por seguir una tendencia o una moda.
2. TENER UN LÍDER DEL CAMBIO QUE TENGA CONOCIMIENTO Y HABILIDADES ÁGILES DE LIDERAZGO.
Los líderes del cambio son una parte esencial del éxito en la transformación hacia los procesos ágiles, porque exhiben las habilidades y liderazgo necesarios para construir los fundamentos
¿Está su organización pensando en implementar metodologías ágiles en sus proyectos y/o procesos? Éstas pueden proveerla de muchos beneficios, pero el implementarlas puede ser un camino con muchos baches y curvas. Este artículo estaría dirigido a quienes consideran que deberían implementar dichas metodologías en sus organizaciones, sin embargo, también son principios que apoyar la gestión de proyectos a todos niveles, pero no están seguros si ellos y sus organizaciones están listos para hacerlo.
Antes de considerar el capacitar a su personal en las metodologías y prácticas ágiles, considere el verificar estas cinco situaciones. Si no las tiene bien
de una cultura organizacional que acepte los procedimientos ágiles, y eventualmente los haga suyos.
¿Quién puede ser un líder del cambio? Primero que nada, los líderes del cambio deben venir de dentro de la organización. Un coach ágil puede ayudar a identificar quiénes podrían ser estas personas, ya que, si el cambio no es guiado desde adentro, el cambio no ocurrirá. Los líderes ágiles deben ser capaces de mostrar un enfoque mental orientado a los procesos ágiles, especialmente el cambio de paradigma que quien lidera un proyecto ágil no comanda sino está para apoyar y servir al equipo de proyecto, ayudar a remover barreras y a facilitar el empoderamiento del equipo. Necesitan el conocimiento y experiencia de los procesos, principios y metodologías ágiles que los ayuden a guiar a la organización a implementar procesos ágiles exitosamente, así como lograr un marco mental enfocado en proceso ágiles. Deben tener la capacidad de resolver situaciones y problemas relacionados con cuellos de botella y los procesos ágiles mismos durante la implementación. Finalmente, sería ideal que los líderes ágiles del cambio tuvieran al menos una certificación en metodologías ágiles a modo de incrementar su credibilidad a través de la organización mientras se realiza esta transformación, así mismo, forjando la semilla para que más miembros de equipo y de la organización busquen certificarse.
3. UNA CULTURA ORGANIZACIONAL, ESPECIALMENTE A NIVEL DE GERENCIA MEDIA, QUE APOYE LOS PROCESOS ÁGILES.
El estar listos para actuar metodologías ágiles en cualquier tipo de industria u organización depende de que haya una cultura organizacional fuerte. Si bien, como ya se mencionó, el apoyo directivo es importante, este apoyo también necesita estar presente y consistente a nivel de gerencia media. En muchos casos es este nivel de gerencia el que bloquea los esfuerzos de los equipos de proyectos ágiles al mantener y no ceder el control sobre personal y recursos que usualmente han detentado. Las gerencias medias que se adhieren a un sistema de control y comandos rígidos en cuanto a la forma
asentadas, debería primero asentarlas y asegurarse que son reales, antes de gastar tiempo y dinero en las capacitaciones.
En muchos casos algún miembro de la organización en ciertas áreas (como sería TI) llama la atención sobre lo efectivo que sería que se implementaran estas metodologías en toda la organización, sin embargo, si estos cinco puntos no se cumplen, es altamente probable que los esfuerzos de implementación fracasen. Consultores expertos o coaches ágiles pueden ayudarlos en este proceso de transformación, que al final de cuentas requiere que el mismo personal interno de la organización sea quien se transforme.
4746 Desde la Perspectiva: Rafael Díaz
CONCLUSIÓNSi no está seguro de que su organización está lista para pasarse a un modo “Ágil” de administrar proyectos, vuelva a revisar estos cinco puntos y asegúrese que realmente estén presentes antes de invertir en capacitación y adquisición de talento. El verificar que existen estas situaciones ahora asegurará una transformación ágil más sólida y sustentable. Dado que una transformación ágil puede ser un camino largo de recorrer con muchos cambios de dirección y recovecos en el trayecto, usted debe preparar lo mejor posible su organización, y puede empezar considerando muy seriamente estos cinco puntos.
de organizar las actividades de sus áreas pueden realmente ser cuellos de botella para los equipos ágiles (y cualquier otro equipo) especialmente en sus procesos de empoderamiento y auto-control, aspectos claves del funcionamiento de los equipos ágiles, ya que sin ellos la agilidad realmente no existe.
Procesos y procedimientos excesivamente burocráticos son también cuellos de botella. Por ejemplo, si el departamento de Aseguramiento de la Calidad requiere 3 meses de prueban antes de liberar un producto, una implementación de metodologías ágiles sería sumamente difícil. La razón es que el lograr entregas en ciclos iterativos de ciclos cortos establecidos, que son un fundamento de las metodologías ágiles, sería casi imposible. Para que las metodologías ágiles tengan oportunidad de funcionar exitosamente en la organización es necesario que todos los procesos que produzcan cuellos de botella sean previamente revisados y ajustados (incluso si se requiere un procedimiento ágil para removerlos).
procesos involucrados, de dirección convencional de proyectos, de las metodologías Agile y de las prácticas relacionadas. Considere que usted tiene que armar un rompecabezas tridimensional, sin que necesariamente conozca cómo debe quedar la estructura final, solo que debe ser funcional, dar los resultados establecidos, ser flexible y que acepte fácilmente el cambio, y sobre todo que haga que el equipo la sienta suya al ejecutarla.
4. UNA VISIÓN DE PROYECTO DONDE LOS DETALLES DEL MISMO PUEDAN SER EVOLUCIONADOS.
En proyectos donde se usan esquemas estáticos o más tradicionales, ese fija el alcance, y con esa base determinan el tiempo y el costo. Los procesos ágiles fijan tiempo y costo y con esa base determinan el
alcance, hasta dónde van a llegar. Los proyectos que son mejor alineados para desarrollarse con una metodología ágil, son aquellos donde la visión para lograr el producto o servicio final que la organización está tratando de lograr es muy clara, pero a la vez donde los detalles que salen del proceso para llegar a dicho resultado o servicio van evolucionando dentro de éste en forma natural a través del tiempo. En dicho ambiente, los procesos de cambio son algo usual que ocurra, lo que es normal en un proceso ágil, donde los cambios son bienvenidos, aún en las etapas tardías del proyecto. Mientras que un alto nivel de incertidumbre puede amenazar proyectos con estructuras rígidas (como una estructura en cascada), un proyecto ágil puede beneficiarse de la incertidumbre en el proceso, siempre y cuando la visión global del proyecto esté clara.
5. CLIENTES O USUARIOS FINALES QUE ESTÉN DISPUESTOS A TRABAJAR CON EL EQUIPO DE PROYECTO.
Otro aspecto clave de las metodologías ágiles es la satisfacción del cliente que se logra a través de las constantes interacciones con el equipo de proyecto y su involucramiento en la creación del producto o solución final. Sorprendentemente, muchos clientes de proyectos ágiles no ven este valor y no están interesados o dispuestos a poner o invertir tiempo en realizar esta actividad. Aquellos clientes o usuarios finales que si ven el valor de involucrarse en el desarrollo de la solución o producto final podrán constatar que dicha inversión en tiempo más que vale la pena. Los interesados que cumplen con este perfil son aquellos que están dispuestos a utilizar el producto, aún y cuando no se haya logrado en un 100%. Proveerán retroalimentación activamente y utilizarán parte de su tiempo para asegurarse que los requerimientos del proyecto sean logrados. Haciendo eso, si bien implica el uso de más tiempo y esfuerzo, las recompensas cosechadas son mayores.
4746 Desde la Perspectiva: Rafael Díaz
CONCLUSIÓNSi no está seguro de que su organización está lista para pasarse a un modo “Ágil” de administrar proyectos, vuelva a revisar estos cinco puntos y asegúrese que realmente estén presentes antes de invertir en capacitación y adquisición de talento. El verificar que existen estas situaciones ahora asegurará una transformación ágil más sólida y sustentable. Dado que una transformación ágil puede ser un camino largo de recorrer con muchos cambios de dirección y recovecos en el trayecto, usted debe preparar lo mejor posible su organización, y puede empezar considerando muy seriamente estos cinco puntos.
de organizar las actividades de sus áreas pueden realmente ser cuellos de botella para los equipos ágiles (y cualquier otro equipo) especialmente en sus procesos de empoderamiento y auto-control, aspectos claves del funcionamiento de los equipos ágiles, ya que sin ellos la agilidad realmente no existe.
Procesos y procedimientos excesivamente burocráticos son también cuellos de botella. Por ejemplo, si el departamento de Aseguramiento de la Calidad requiere 3 meses de prueban antes de liberar un producto, una implementación de metodologías ágiles sería sumamente difícil. La razón es que el lograr entregas en ciclos iterativos de ciclos cortos establecidos, que son un fundamento de las metodologías ágiles, sería casi imposible. Para que las metodologías ágiles tengan oportunidad de funcionar exitosamente en la organización es necesario que todos los procesos que produzcan cuellos de botella sean previamente revisados y ajustados (incluso si se requiere un procedimiento ágil para removerlos).
procesos involucrados, de dirección convencional de proyectos, de las metodologías Agile y de las prácticas relacionadas. Considere que usted tiene que armar un rompecabezas tridimensional, sin que necesariamente conozca cómo debe quedar la estructura final, solo que debe ser funcional, dar los resultados establecidos, ser flexible y que acepte fácilmente el cambio, y sobre todo que haga que el equipo la sienta suya al ejecutarla.
4. UNA VISIÓN DE PROYECTO DONDE LOS DETALLES DEL MISMO PUEDAN SER EVOLUCIONADOS.
En proyectos donde se usan esquemas estáticos o más tradicionales, ese fija el alcance, y con esa base determinan el tiempo y el costo. Los procesos ágiles fijan tiempo y costo y con esa base determinan el
alcance, hasta dónde van a llegar. Los proyectos que son mejor alineados para desarrollarse con una metodología ágil, son aquellos donde la visión para lograr el producto o servicio final que la organización está tratando de lograr es muy clara, pero a la vez donde los detalles que salen del proceso para llegar a dicho resultado o servicio van evolucionando dentro de éste en forma natural a través del tiempo. En dicho ambiente, los procesos de cambio son algo usual que ocurra, lo que es normal en un proceso ágil, donde los cambios son bienvenidos, aún en las etapas tardías del proyecto. Mientras que un alto nivel de incertidumbre puede amenazar proyectos con estructuras rígidas (como una estructura en cascada), un proyecto ágil puede beneficiarse de la incertidumbre en el proceso, siempre y cuando la visión global del proyecto esté clara.
5. CLIENTES O USUARIOS FINALES QUE ESTÉN DISPUESTOS A TRABAJAR CON EL EQUIPO DE PROYECTO.
Otro aspecto clave de las metodologías ágiles es la satisfacción del cliente que se logra a través de las constantes interacciones con el equipo de proyecto y su involucramiento en la creación del producto o solución final. Sorprendentemente, muchos clientes de proyectos ágiles no ven este valor y no están interesados o dispuestos a poner o invertir tiempo en realizar esta actividad. Aquellos clientes o usuarios finales que si ven el valor de involucrarse en el desarrollo de la solución o producto final podrán constatar que dicha inversión en tiempo más que vale la pena. Los interesados que cumplen con este perfil son aquellos que están dispuestos a utilizar el producto, aún y cuando no se haya logrado en un 100%. Proveerán retroalimentación activamente y utilizarán parte de su tiempo para asegurarse que los requerimientos del proyecto sean logrados. Haciendo eso, si bien implica el uso de más tiempo y esfuerzo, las recompensas cosechadas son mayores.
4948 Desde la Perspectiva: René Ocampo Hernández
“Desbastando el esquisto”Por: Dr. Jesús René Ocampo Hdez.
El BREXIT y los impactos a la economía del hidrocarburo y del resto del mundo.
1. http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/02/160220_reino_unido_referendo_ue_importancia_decision_wbm
Para entender de qué forma afecta el BREXIT a la economía mundial y en especial a la de los hidrocarburos, es necesario entender de qué se trata este movimiento realizado por Inglaterra.
Brexit es una abreviatura de dos palabras en inglés, Britain (Gran Bretaña) y exit (salida), que significa la salida del Reino Unido de la Unión Europea “UE”.
Se convirtió en la palabra más pronunciada al hablar del referendo, aunque solo se refería a una de las dos opciones del mismo.
La alternativa Bremain (Britain y Remain: permanecer) no tuvo el mismo éxito mediático. Ni tampoco en las urnas.
PRIMER IMPACTO
Pues ni tarde ni perezoso, los precios del petróleo cayeron en el comercio a los mercados mundiales, el día 23 de junio se realizó el refrendo y para el 27 de junio se observó un descenso sostenido bajo la influencia de los resultados de un referéndum sobre la retirada de Gran Bretaña de la Unión Europea (Brexit).
Los contratos de futuros de Brent cayeron 15 centavos quedando a $48.26 el barril, después haber cerrado el viernes 24 de junio a $48.41 y el crudo estadounidense cayó 25 centavos en ese mismo periodo. Frente a la presión de los precios del petróleo la libra esterlina cae nuevamente, ese mismo día, en un momento en que los inversores están todavía en un estado de confusión acerca de lo que sucederá más adelante en función de las especulaciones de las relaciones británicas con la UE.
SEGUNDO IMPACTO
Los precios del petróleo se recuperaron un poco después de la fuerte caída que se produjo a raíz de la publicación de los resultados de la consulta, que tuvo lugar el 23 de junio de Gran Bretaña.
Los futuros del crudo de referencia internacionales del crudo Brent subieron a $47.54 el barril en el asentamiento, el viernes por la noche del 1/o. de julio, después de que cayó a $48.41 en las operaciones matutinas en el mismo día. El precio del crudo estadounidense subió a $47.64 el barril en el asentamiento después de caer por debajo de $46 en las primeras operaciones.
Los 4 principales motivos por los que Inglaterra abandono la UE son1:
Crecimiento - Sostienen que Reino Unido está siendo frenado por la Unión Europea, con la imposición de muchas reglas a los negocios y el cobro de miles de millones al año en tarifas de membrecía a cambio de poco retorno.
Reducción de inmigración - También quieren que el país recupere el control absoluto de sus fronteras y reducir el número de migrantes que llegan a trabajar.
Imposición de visas - Se oponen a uno de los más importantes principios de la UE que es la llamada “libertad de movimiento”, por lo que no se necesita una visa para vivir en otro país miembro.
Más independencia - También rechaza la idea de una “unión más estrecha” y cualquier intento de convertir el bloque en unos “Estados Unidos de Europa”.
El Brexit, ganó el referéndum al obtener cerca de 52 por ciento de los votos, lo que implica la salida del país de la unión de 28 naciones tras ser uno de sus miembros durante 43 años.
Estos resultados impactaron de manera global provocando caída en los mercados de todo tipo y se puede considerar una amenaza en la estabilidad de la economía mundial, las muestras de especulación no se hicieron esperar, afectando a la bolsa.
De qué forma impacto a la economía de los hidrocarburos.
4948 Desde la Perspectiva: René Ocampo Hernández
“Desbastando el esquisto”Por: Dr. Jesús René Ocampo Hdez.
El BREXIT y los impactos a la economía del hidrocarburo y del resto del mundo.
1. http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/02/160220_reino_unido_referendo_ue_importancia_decision_wbm
Para entender de qué forma afecta el BREXIT a la economía mundial y en especial a la de los hidrocarburos, es necesario entender de qué se trata este movimiento realizado por Inglaterra.
Brexit es una abreviatura de dos palabras en inglés, Britain (Gran Bretaña) y exit (salida), que significa la salida del Reino Unido de la Unión Europea “UE”.
Se convirtió en la palabra más pronunciada al hablar del referendo, aunque solo se refería a una de las dos opciones del mismo.
La alternativa Bremain (Britain y Remain: permanecer) no tuvo el mismo éxito mediático. Ni tampoco en las urnas.
PRIMER IMPACTO
Pues ni tarde ni perezoso, los precios del petróleo cayeron en el comercio a los mercados mundiales, el día 23 de junio se realizó el refrendo y para el 27 de junio se observó un descenso sostenido bajo la influencia de los resultados de un referéndum sobre la retirada de Gran Bretaña de la Unión Europea (Brexit).
Los contratos de futuros de Brent cayeron 15 centavos quedando a $48.26 el barril, después haber cerrado el viernes 24 de junio a $48.41 y el crudo estadounidense cayó 25 centavos en ese mismo periodo. Frente a la presión de los precios del petróleo la libra esterlina cae nuevamente, ese mismo día, en un momento en que los inversores están todavía en un estado de confusión acerca de lo que sucederá más adelante en función de las especulaciones de las relaciones británicas con la UE.
SEGUNDO IMPACTO
Los precios del petróleo se recuperaron un poco después de la fuerte caída que se produjo a raíz de la publicación de los resultados de la consulta, que tuvo lugar el 23 de junio de Gran Bretaña.
Los futuros del crudo de referencia internacionales del crudo Brent subieron a $47.54 el barril en el asentamiento, el viernes por la noche del 1/o. de julio, después de que cayó a $48.41 en las operaciones matutinas en el mismo día. El precio del crudo estadounidense subió a $47.64 el barril en el asentamiento después de caer por debajo de $46 en las primeras operaciones.
Los 4 principales motivos por los que Inglaterra abandono la UE son1:
Crecimiento - Sostienen que Reino Unido está siendo frenado por la Unión Europea, con la imposición de muchas reglas a los negocios y el cobro de miles de millones al año en tarifas de membrecía a cambio de poco retorno.
Reducción de inmigración - También quieren que el país recupere el control absoluto de sus fronteras y reducir el número de migrantes que llegan a trabajar.
Imposición de visas - Se oponen a uno de los más importantes principios de la UE que es la llamada “libertad de movimiento”, por lo que no se necesita una visa para vivir en otro país miembro.
Más independencia - También rechaza la idea de una “unión más estrecha” y cualquier intento de convertir el bloque en unos “Estados Unidos de Europa”.
El Brexit, ganó el referéndum al obtener cerca de 52 por ciento de los votos, lo que implica la salida del país de la unión de 28 naciones tras ser uno de sus miembros durante 43 años.
Estos resultados impactaron de manera global provocando caída en los mercados de todo tipo y se puede considerar una amenaza en la estabilidad de la economía mundial, las muestras de especulación no se hicieron esperar, afectando a la bolsa.
De qué forma impacto a la economía de los hidrocarburos.
50 Desde la Perspectiva: René Ocampo Hernández
Estas fluctuaciones se produjeron después de que Gran Bretaña votó a favor de la salida de la Unión Europea en un referéndum histórico, pero esto Causó una ola de aversión al riesgo y la búsqueda de seguros e inversiones de refugio como el dólar americano provocando que la libra esterlina también cayera frente al dólar a su nivel más bajo desde 1985.
Consecuencias.TERCER IMPACTO
Aunque los efectos de esta decisión han mostrado afectar los mercados debido a las especulaciones, lo que provoca que los grandes inversionistas protejan sus capitales en otro tipo de moneda, se presenta claramente un riesgo relevante para la UE al perder a uno de sus contribuyentes netos, sobre todo por el porcentaje de “pagadores” comparado con “cobradores”, lo que puede convertir a la UE en una sociedad de equilibrio inestable.
La realidad es que los impactos no se pueden delimitar fácilmente, aunque siendo cauteloso podría anticipar que esta salida de la UE afecte a Inglaterra entre el 1 y el 3% del PIB y de un 0.5 a 0.7% para el resto de la UE en el peor de los escenarios.
El escenario para el crudo, después de haber sido afectado por las especulaciones del BREXIT, en especial si se habla de crudo del mar del norte, no se verán afectados de manera directa por este movimiento del Reino Unido, sin embargo podría verse afectado por el entorno de la economía europea la cual podría elevar la producción de petróleo para nivelar las pérdidas económicas asociadas con el BREXIT, provocando que el precio de este producto caiga nuevamente a niveles inferiores a los $35 dólares por barril, afectando de manera paralela al resto de los países productores de este material fósil.
50 Desde la Perspectiva: René Ocampo Hernández
Estas fluctuaciones se produjeron después de que Gran Bretaña votó a favor de la salida de la Unión Europea en un referéndum histórico, pero esto Causó una ola de aversión al riesgo y la búsqueda de seguros e inversiones de refugio como el dólar americano provocando que la libra esterlina también cayera frente al dólar a su nivel más bajo desde 1985.
Consecuencias.TERCER IMPACTO
Aunque los efectos de esta decisión han mostrado afectar los mercados debido a las especulaciones, lo que provoca que los grandes inversionistas protejan sus capitales en otro tipo de moneda, se presenta claramente un riesgo relevante para la UE al perder a uno de sus contribuyentes netos, sobre todo por el porcentaje de “pagadores” comparado con “cobradores”, lo que puede convertir a la UE en una sociedad de equilibrio inestable.
La realidad es que los impactos no se pueden delimitar fácilmente, aunque siendo cauteloso podría anticipar que esta salida de la UE afecte a Inglaterra entre el 1 y el 3% del PIB y de un 0.5 a 0.7% para el resto de la UE en el peor de los escenarios.
El escenario para el crudo, después de haber sido afectado por las especulaciones del BREXIT, en especial si se habla de crudo del mar del norte, no se verán afectados de manera directa por este movimiento del Reino Unido, sin embargo podría verse afectado por el entorno de la economía europea la cual podría elevar la producción de petróleo para nivelar las pérdidas económicas asociadas con el BREXIT, provocando que el precio de este producto caiga nuevamente a niveles inferiores a los $35 dólares por barril, afectando de manera paralela al resto de los países productores de este material fósil.
5352 Desde la Perspectiva: César Augusto Rangel García
La otra apertura energética: el crimen organizado en el sector hidrocarburos
Por: César Augusto Rangel García
Un informe de PEMEX presentado al Senado de la República en 2015 mostró que del año 2000 al 2015 fueron detectadas 16,426 tomas clandestinas de combustibles. Aunque previo a 2006 ya existían informes de este fenómeno, no representaba un riesgo serio a las finanzas de la empresa, e incluso eran vistas casi como perdidas marginales. En el año 2000 las tomas detectas disminuyeron de 155 a 132, en 2004 ya solo se detectaron 102 tomas; sin embargo, luego de 2006 estas se incrementaron de 132 en 2005 a 213 en 2006, aumentando abruptamente en número: 324 para 2007, 462 en 2009, entre 2010 y 2011 se duplicaron al pasar de 691 a mil 361, y en plena aprobación de la reforma energética las tomas ya sumaban 2 mil 612 en 2013 y 3 mil 239 en 2014, durante el primer año de implementación de la reforma no dejaron de crecer al pasar a 5 mil 252 en 2015. En 2016, por primera vez, fueron detectadas siete tomas en plena Ciudad de México.
Estadísticamente puede inferirse que uno de los saldos de la guerra contra el narcotráfico ha sido la incursión de la delincuencia organizada en el sector hidrocarburos, pues de acuerdo con el informe Situación actual y perspectivas sobre el
El 11 de diciembre de 2006 el entonces presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa, anunció la implementación de una estrategia de combate contra los cárteles del narcotráfico. Esta operación dio inicio en el estado de Michoacán con el despliegue de 5 mil efectivos luego de que se habían contabilizado unos 500 homicidios como resultado del enfrentamiento entre los cárteles por el control territorial. El procurador general, Eduardo Mediana Mora, anunció la toma del puerto Lázaro Cárdenas de forma conjunta con la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), y el entonces titular
robo de hidrocarburos en México 2015, realizado por la Unidad de Análisis de Riesgos en Seguridad de Etellekt Consultores, esta actividad es casi exclusiva del crimen organizado al controlarla en un 95%. Los cárteles que dominan mayormente el negocio del robo de combustible son: “Los Zetas” en un 38%, el Cártel Jalisco Nueva Generación un 21.9%, el Cártel del Golfo 16%, Cártel Beltran-Leyva 7.57%, Cártel de Sinaloa 6.29%, entre otros.2 Esto nos lleva a una estadística espejo, pues al identificar territorialmente los puntos de mayor sustracción ilegal corresponde también a puntos de mayor presencia de estas organizaciones criminales, de este modo los estados con mayor incidencia son: Guanajuato (968), Tamaulipas (926), Puebla (826), Jalisco (501), Estado de México (464) y Tabasco (339) –total 72%-.
El robo de hidrocarburos ha representado pérdidas para PEMEX de unos 7.5 millones de barriles anuales, lo que ha generado una merma aproximada de mil millones de dólares anuales (unos 54 millones de pesos diarios). Los hidrocarburos robados provienen de producción local, lo que hace que el volumen sustraído sea repuesto mediante importaciones, del total de estas el 3.9% representa el
de la Secretaría de Gobernación, Francisco Ramírez Acuña, precisó que no era posible determinar la temporalidad del conflicto. Ese día el presidente no tuvo actividades públicas pues mantuvo reuniones extensas con su gabinete de seguridad.
El narcotráfico y la fuerza que habían tomado los Cárteles no era nuevo ni desconocido, pero sin duda, la confrontación directa modificó el escenario político de forma drástica e impactó en el ámbito económico con consecuencias graves.
Este año 2016 se cumplirá una década de aquel anuncio, desde entonces el presupuesto público
combustible repuesto por robo. De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), los costos que representa para Pemex el implementar tecnología para evitar la sustracción ilegal, así como los gastos industriales relacionadas a esto, incrementan los precios en el rubro de transporte de hidrocarburos, que influye en los precios de venta3. Considerando la crisis presupuestaria del erario público y la crisis financiera de PEMEX, tales pérdidas no pueden ser consideradas como un riesgo menor. En el contexto actual de implementación de la reforma energética, el principal riesgo es la poca confianza que genera en las nuevas inversiones. Sergio de la Vega, director de Gulf-México, primera empresa que venderá gasolinas en el país y que competirá contra Pemex, confesó al diario El País la preocupación que generaba en la firma el robo de hidrocarburos al sugerir que este debía ser tratado como un “problema de Estado” y no solo un “problema de Pemex”.4 De la Vega enfatizó además en el impacto que ha tenido sobre los consumidores, que acaban siendo afectados mediante incrementos a los precios. Aunque este no es el único factor que ha contribuido a la poca competitividad de los costos de los combustibles en
destinado a seguridad pública se triplicó al pasar de $54 mil millones de pesos en 2006 a $154 mil 571 millones para el año en curso1. Existen un sinfín de estadísticas vinculadas a este conflicto, los costos no solo son mediables a partir del gasto público, sino de las pérdidas que el ambiente de inseguridad ha propiciado en el ámbito económico. No solo el Estado ha incrementado sus recursos para este fin, también los cárteles han buscado nuevas formas de financiamiento ante la constante confrontación entre sí y con las instituciones de seguridad. Una nueva forma de obtener ingresos se encontró en su incursión en el sector hidrocarburos.
1. Las cifras corresponden a la sumatoria del presupuesto de 2006 y 2016 de la Secretaría de Seguridad Pública, la Procuraduría General de la República, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina, así como de los mismos rubros –considerando la modificación administrativa de la SSP en Comisión Nacional de Seguridad (CNS)- en 2016. Fuente: Presupuesto de Egresos de la Federación 2006 y 2016, SCHP.
2. Asael Nuche González. Situación actual y perspectivas sobre el robo de hidrocarburos en México 2015. Etellekt Consultores. 29.07.2016. URL: http://www.etellekt.com/robo-hidrocarburos.html 3. De acuerdo al informe de Etellekt, PEMEX ha invertido 6 mil 543 millones de pesos en reparación de ductos afectados por tomas clandestinas. Ibidem, p 20.4. Sonia Corona. El robo de combustible en México es un problema de Estado. El País. Economía. 02.05.2016. URL: http://economia.elpais.com/econo-mia/2016/05/02/actualidad/1462225174_758023.html
5352 Desde la Perspectiva: César Augusto Rangel García
La otra apertura energética: el crimen organizado en el sector hidrocarburos
Por: César Augusto Rangel García
Un informe de PEMEX presentado al Senado de la República en 2015 mostró que del año 2000 al 2015 fueron detectadas 16,426 tomas clandestinas de combustibles. Aunque previo a 2006 ya existían informes de este fenómeno, no representaba un riesgo serio a las finanzas de la empresa, e incluso eran vistas casi como perdidas marginales. En el año 2000 las tomas detectas disminuyeron de 155 a 132, en 2004 ya solo se detectaron 102 tomas; sin embargo, luego de 2006 estas se incrementaron de 132 en 2005 a 213 en 2006, aumentando abruptamente en número: 324 para 2007, 462 en 2009, entre 2010 y 2011 se duplicaron al pasar de 691 a mil 361, y en plena aprobación de la reforma energética las tomas ya sumaban 2 mil 612 en 2013 y 3 mil 239 en 2014, durante el primer año de implementación de la reforma no dejaron de crecer al pasar a 5 mil 252 en 2015. En 2016, por primera vez, fueron detectadas siete tomas en plena Ciudad de México.
Estadísticamente puede inferirse que uno de los saldos de la guerra contra el narcotráfico ha sido la incursión de la delincuencia organizada en el sector hidrocarburos, pues de acuerdo con el informe Situación actual y perspectivas sobre el
El 11 de diciembre de 2006 el entonces presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa, anunció la implementación de una estrategia de combate contra los cárteles del narcotráfico. Esta operación dio inicio en el estado de Michoacán con el despliegue de 5 mil efectivos luego de que se habían contabilizado unos 500 homicidios como resultado del enfrentamiento entre los cárteles por el control territorial. El procurador general, Eduardo Mediana Mora, anunció la toma del puerto Lázaro Cárdenas de forma conjunta con la Secretaría de Marina (SEMAR) y la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), y el entonces titular
robo de hidrocarburos en México 2015, realizado por la Unidad de Análisis de Riesgos en Seguridad de Etellekt Consultores, esta actividad es casi exclusiva del crimen organizado al controlarla en un 95%. Los cárteles que dominan mayormente el negocio del robo de combustible son: “Los Zetas” en un 38%, el Cártel Jalisco Nueva Generación un 21.9%, el Cártel del Golfo 16%, Cártel Beltran-Leyva 7.57%, Cártel de Sinaloa 6.29%, entre otros.2 Esto nos lleva a una estadística espejo, pues al identificar territorialmente los puntos de mayor sustracción ilegal corresponde también a puntos de mayor presencia de estas organizaciones criminales, de este modo los estados con mayor incidencia son: Guanajuato (968), Tamaulipas (926), Puebla (826), Jalisco (501), Estado de México (464) y Tabasco (339) –total 72%-.
El robo de hidrocarburos ha representado pérdidas para PEMEX de unos 7.5 millones de barriles anuales, lo que ha generado una merma aproximada de mil millones de dólares anuales (unos 54 millones de pesos diarios). Los hidrocarburos robados provienen de producción local, lo que hace que el volumen sustraído sea repuesto mediante importaciones, del total de estas el 3.9% representa el
de la Secretaría de Gobernación, Francisco Ramírez Acuña, precisó que no era posible determinar la temporalidad del conflicto. Ese día el presidente no tuvo actividades públicas pues mantuvo reuniones extensas con su gabinete de seguridad.
El narcotráfico y la fuerza que habían tomado los Cárteles no era nuevo ni desconocido, pero sin duda, la confrontación directa modificó el escenario político de forma drástica e impactó en el ámbito económico con consecuencias graves.
Este año 2016 se cumplirá una década de aquel anuncio, desde entonces el presupuesto público
combustible repuesto por robo. De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía (CRE), los costos que representa para Pemex el implementar tecnología para evitar la sustracción ilegal, así como los gastos industriales relacionadas a esto, incrementan los precios en el rubro de transporte de hidrocarburos, que influye en los precios de venta3. Considerando la crisis presupuestaria del erario público y la crisis financiera de PEMEX, tales pérdidas no pueden ser consideradas como un riesgo menor. En el contexto actual de implementación de la reforma energética, el principal riesgo es la poca confianza que genera en las nuevas inversiones. Sergio de la Vega, director de Gulf-México, primera empresa que venderá gasolinas en el país y que competirá contra Pemex, confesó al diario El País la preocupación que generaba en la firma el robo de hidrocarburos al sugerir que este debía ser tratado como un “problema de Estado” y no solo un “problema de Pemex”.4 De la Vega enfatizó además en el impacto que ha tenido sobre los consumidores, que acaban siendo afectados mediante incrementos a los precios. Aunque este no es el único factor que ha contribuido a la poca competitividad de los costos de los combustibles en
destinado a seguridad pública se triplicó al pasar de $54 mil millones de pesos en 2006 a $154 mil 571 millones para el año en curso1. Existen un sinfín de estadísticas vinculadas a este conflicto, los costos no solo son mediables a partir del gasto público, sino de las pérdidas que el ambiente de inseguridad ha propiciado en el ámbito económico. No solo el Estado ha incrementado sus recursos para este fin, también los cárteles han buscado nuevas formas de financiamiento ante la constante confrontación entre sí y con las instituciones de seguridad. Una nueva forma de obtener ingresos se encontró en su incursión en el sector hidrocarburos.
1. Las cifras corresponden a la sumatoria del presupuesto de 2006 y 2016 de la Secretaría de Seguridad Pública, la Procuraduría General de la República, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Secretaría de Marina, así como de los mismos rubros –considerando la modificación administrativa de la SSP en Comisión Nacional de Seguridad (CNS)- en 2016. Fuente: Presupuesto de Egresos de la Federación 2006 y 2016, SCHP.
2. Asael Nuche González. Situación actual y perspectivas sobre el robo de hidrocarburos en México 2015. Etellekt Consultores. 29.07.2016. URL: http://www.etellekt.com/robo-hidrocarburos.html 3. De acuerdo al informe de Etellekt, PEMEX ha invertido 6 mil 543 millones de pesos en reparación de ductos afectados por tomas clandestinas. Ibidem, p 20.4. Sonia Corona. El robo de combustible en México es un problema de Estado. El País. Economía. 02.05.2016. URL: http://economia.elpais.com/econo-mia/2016/05/02/actualidad/1462225174_758023.html
5554 Desde la Perspectiva: César Augusto Rangel García
5. Juan Alberto Cedillo. Ordeña provoca desabasto de gasolina en el norte del país: PEMEX. Proceso 1 julio 2015. http://www.proceso.com.mx/?p=409371 6. Víctor Higo Michel. Solo 19 detenidos por ordeña de gasolina en Tamaulipas. Milenio 17 junio 2014. http://sipse.com/mexico/solo-19-detenidos-por-orde-na-de-gasolina-en-tamaulipas-96988.html 7. Víctor Higo Michel. Narco vende a $5 el litro de gasolina en Tamaulipas. Milenio. 16-06-2014. http://www.milenio.com/policia/gasolina_Tamaulipas-robo_combustibles-ordena_ductos-Zetas-cartel_del_Golfo-Pemex_0_318568192.html 8. Cita textual del informe de Etellek Consultores, Op.Cit., p 20.9. Juan Luis Ramos. Llevan cárteles combustible robado a EU. Diario 24-Horas. 06.07.2016. p1,16.10. Ana Lilia Pérez. Shell, la socia incómoda de Pemex. Contralínea. 21.06.2012 URL: http://www.contralinea.com.mx/archivo-revista/index.php/2012/06/21/shell-la-socia-incomoda-de-pemex/
lo peligroso de entrar a la Cuenca de Burgos a resguardar a los empleados. Vice News documentó un operativo de saneamiento de una toma clandestina en Burgos, en donde solo para ingresar a la zona es necesaria la presencia de personal militar que, sin embargo, sugiere solo adentrarse de forma breve y retirarse cuanto antes sea posible.11 Fox News aseguró que las zonas de inversión gasífera de Tamaulipas estaban “plagadas por los cárteles” y que difícilmente podrían llevarse a cabo inversiones exitosas en la zon12.
Los cárteles del narcotráfico hoy en día son un actor que, a diferencia de los inversionistas privados, no sigue las reglas. No es desconocida su amplia capacidad financiera y sus efectivas estrategias de negocio local y transnacional. El Estado mexicano se enfrenta a un nuevo modelo energético que, sumado a su complejidad, debe mezclarse ahora con su modelo de seguridad nacional.
PEMEX no comenzará a competir en la venta de combustibles este año, pues lleva 10 años compitiendo con los Cárteles por el mismo negocio, en desventaja, pues ninguna petrolera cuenta con cuerpos armados
México, sí tendrá mayor impacto cuando la SHCP libere los costos eliminando la banda de precios en 2018.
El 29 de junio la SHCP anunció un nuevo incremento a las gasolinas Magna y Premium, a la par que PEMEX había incrementado el precio del Gas Natural vendido a CFE y que generó un alza también en los costos de generación eléctrica. El fracaso más visible de la reforma energética frente a la opinión pública ha sido la promesa incumplida de no volver a incrementar el precio de los combustibles, especialmente considerando que su estructura de precio está fuertemente distorsionada por impuestos.
La venta de combustibles robados ya ha llevado a la quiebra a empresarios de la industria gasolinera, además de dejar sin seguridad de abasto a regiones industriales tan importantes como la Zona Metropolitana de Monterrey o el estado de Puebla5. La entidad más afectada por esta actividad ha sido Tamaulipas, donde las estadísticas de mínimas detenciones judiciales6
sugieren que aún hay que sumar el problema de la corrupción en donde la cadena de pérdidas no se queda en la sustracción ilegal sino que pasa a la venta y cobro de piso a empresarios
especializados. Para los nuevos inversionistas, este planteamiento vuelve el panorama menos deseable, pues incursionarán en un país constantemente exhibido en excesos de corrupción (y el sector energético cuenta con un record histórico en ello), ahora fuertemente agobiado por la inseguridad derivada del narcotráfico. Invertir en México no es sencillo: competir legítimamente contra PEMEX, pero competir también a contra corriente con un mercado clandestino de combustibles. Un mercado ilícito que estadísticamente pareciera no estar siendo combatido por el Estado (a pesar de los enormes costos presupuestarios), pues de acuerdo al referido informe de Etellekt, de 2006 a 2012, PEMEX presentó 6,138 denuncias por delitos relacionados con el mercado ilícito de combustibles; hasta febrero de 2013 solo 69 se encontraban como procesos concluidos, lo que implica un incide de efectividad judicial del 1.6%. Visto de otro modo, sustraer ilícitamente hidrocarburos opera bajo margen de impunidad aproximado del 98.4%.
De acuerdo al Índice de Competitividad Internacional 2015 elaborado por al Instituto
gasolineros. El sector empresarial más vulnerable es el expendedor, cuyas estaciones de servicio se ven obligadas a operar en dos escenarios: reemplazan el abasto oficial de Pemex por el del crimen, que les ofrece un precio promedio de $5 y les da la posibilidad de revender en su precio oficial; o compiten contra estaciones de abasto ilegales que venden directamente la gasolina y diésel entre $5 y $8 por litro7. “De acuerdo con un análisis emitido por la PGR en 2009, el 80% del combustible robado a PEMEX tiene como destino probable su propia red de distribuidoras (PGR, Boletín 590/09, 03 de junio 2009)”8.
Sin embargo, existe también un escenario mucho más complejo donde el robo de hidrocarburos se ha visto inmiscuido en ventas transnacionales por parte de los cárteles, asociándose a empresas del sector energético. Según procesos judiciales radicados en los Estados Unidos, PEMEX ha entablado procesos en contra de diversas compañías, acusándoles de comprar hidrocarburos sustraídos ilegalmente. De acuerdo a la investigación de Etellekt, aproximadamente 20% de los hidrocarburos robados terminarían en el mercado internacional, principalmente en Texas, otros más serían
Mexicano para la Competitividad AC (IMCO), México ocupa el lugar 36 de 40, principalmente debido a actos de corrupción (superando solo a Colombia, Nigeria y Guatemala)13. La perspectiva Doing Business 2015 colocó a México en el lugar 38 en un índice que mide la facilidad para hacer negocios entre 189 economías globales14.
A dos años de la apertura constitucional del sector energético se suma una década de la apertura forzada para los cárteles del narcotráfico. Para el Estado el escenario es complejo: regular un nuevo mercado energético no solo desde órganos especializados autónomos, sino desde las instituciones de seguridad nacional.
El 12 de diciembre de 2006, el entonces secretario de Gobernación, Francisco Ramírez Acuña aseguró: “esta batalla apenas comienza y será una lucha que llevará tiempo”15. A una década de aquel anuncio, su fin no se percibe cercano.
trasladados vía marítima hacia Centro y Sudamérica9. Otra investigación de 2012, refiere sobre acontecimientos vinculados a esta misma practica: “entre 2008 y 2009, el Departamento de Justicia de Estados Unidos, la DEA, el FBI y el Immigration and Customs Enforcement, indagaron el origen y destino de los numerosos embarques de gas que diariamente eran introducidos de contrabando por las aduanas de Tamaulipas –en promedio 200 pipas diarias- desembarcadas posteriormente en la región portuaria del Sur de Texas. La investigación descubrió que el gas provenía de Burgos en el lado mexicano, y que la organización criminal detrás del negocio era La Compañía (formada por Cártel del Golfo y Los Zetas) (…)” 10
Los empleados de PEMEX usualmente son intimidados para colaborar con los Cárteles en la operación de la sustracción ilegal, en diversos casos se han entablado demandas contra los propios trabajadores de la empresa acusados de coludirse, sin embargo, en zonas como Burgos, la peligrosidad de la actividad petrolera ha llevado a la desaparición de trabajadores que se han negado a colaborar con el narcotráfico e incluso el Ejército Mexicano ha reconocido
11. Vice News. Drogas y petróleo. VICE México y VICE Nueva York. Video documental [en línea] URL: http://www.vice.com/es_mx/video/drogas-y-petroleo-full12. Fox News Latino. As Mexico opens oil to foreing investment industry plagued by cartels stealing. Published September 25, 2014 Fox News Latino [on line].http://latino.foxnews.com/latino/news/2014/09/25/as-mexico-opens-oil-to-foreign-investment-industry-plagued-by-cartels-stealing/ 13. Instituto Mexicano para la Competitividad AC. Índice de Competitividad Internacional 2015. La corrupción en México: transamos y no avanzamos. IMCO AC. URL: http://imco.org.mx/competitividad/indice-de-competitividad-internacional-2015-la-corrupcion-en-mexico-transamos-y-no-avanzamos/ 14. Grupo Banco Mundial. Doing Bussiness 2016. México. URL: http://espanol.doingbusiness.org/data/exploreeconomies/mexico/ 15. Angelle Hernández Chávez y Arturo Estrada Chávez. Arranca operativo contra el narcotráfico en Michoacán. El Financiero, 12.12.2006. p1, portada.
5554 Desde la Perspectiva: César Augusto Rangel García
5. Juan Alberto Cedillo. Ordeña provoca desabasto de gasolina en el norte del país: PEMEX. Proceso 1 julio 2015. http://www.proceso.com.mx/?p=409371 6. Víctor Higo Michel. Solo 19 detenidos por ordeña de gasolina en Tamaulipas. Milenio 17 junio 2014. http://sipse.com/mexico/solo-19-detenidos-por-orde-na-de-gasolina-en-tamaulipas-96988.html 7. Víctor Higo Michel. Narco vende a $5 el litro de gasolina en Tamaulipas. Milenio. 16-06-2014. http://www.milenio.com/policia/gasolina_Tamaulipas-robo_combustibles-ordena_ductos-Zetas-cartel_del_Golfo-Pemex_0_318568192.html 8. Cita textual del informe de Etellek Consultores, Op.Cit., p 20.9. Juan Luis Ramos. Llevan cárteles combustible robado a EU. Diario 24-Horas. 06.07.2016. p1,16.10. Ana Lilia Pérez. Shell, la socia incómoda de Pemex. Contralínea. 21.06.2012 URL: http://www.contralinea.com.mx/archivo-revista/index.php/2012/06/21/shell-la-socia-incomoda-de-pemex/
lo peligroso de entrar a la Cuenca de Burgos a resguardar a los empleados. Vice News documentó un operativo de saneamiento de una toma clandestina en Burgos, en donde solo para ingresar a la zona es necesaria la presencia de personal militar que, sin embargo, sugiere solo adentrarse de forma breve y retirarse cuanto antes sea posible.11 Fox News aseguró que las zonas de inversión gasífera de Tamaulipas estaban “plagadas por los cárteles” y que difícilmente podrían llevarse a cabo inversiones exitosas en la zon12.
Los cárteles del narcotráfico hoy en día son un actor que, a diferencia de los inversionistas privados, no sigue las reglas. No es desconocida su amplia capacidad financiera y sus efectivas estrategias de negocio local y transnacional. El Estado mexicano se enfrenta a un nuevo modelo energético que, sumado a su complejidad, debe mezclarse ahora con su modelo de seguridad nacional.
PEMEX no comenzará a competir en la venta de combustibles este año, pues lleva 10 años compitiendo con los Cárteles por el mismo negocio, en desventaja, pues ninguna petrolera cuenta con cuerpos armados
México, sí tendrá mayor impacto cuando la SHCP libere los costos eliminando la banda de precios en 2018.
El 29 de junio la SHCP anunció un nuevo incremento a las gasolinas Magna y Premium, a la par que PEMEX había incrementado el precio del Gas Natural vendido a CFE y que generó un alza también en los costos de generación eléctrica. El fracaso más visible de la reforma energética frente a la opinión pública ha sido la promesa incumplida de no volver a incrementar el precio de los combustibles, especialmente considerando que su estructura de precio está fuertemente distorsionada por impuestos.
La venta de combustibles robados ya ha llevado a la quiebra a empresarios de la industria gasolinera, además de dejar sin seguridad de abasto a regiones industriales tan importantes como la Zona Metropolitana de Monterrey o el estado de Puebla5. La entidad más afectada por esta actividad ha sido Tamaulipas, donde las estadísticas de mínimas detenciones judiciales6
sugieren que aún hay que sumar el problema de la corrupción en donde la cadena de pérdidas no se queda en la sustracción ilegal sino que pasa a la venta y cobro de piso a empresarios
especializados. Para los nuevos inversionistas, este planteamiento vuelve el panorama menos deseable, pues incursionarán en un país constantemente exhibido en excesos de corrupción (y el sector energético cuenta con un record histórico en ello), ahora fuertemente agobiado por la inseguridad derivada del narcotráfico. Invertir en México no es sencillo: competir legítimamente contra PEMEX, pero competir también a contra corriente con un mercado clandestino de combustibles. Un mercado ilícito que estadísticamente pareciera no estar siendo combatido por el Estado (a pesar de los enormes costos presupuestarios), pues de acuerdo al referido informe de Etellekt, de 2006 a 2012, PEMEX presentó 6,138 denuncias por delitos relacionados con el mercado ilícito de combustibles; hasta febrero de 2013 solo 69 se encontraban como procesos concluidos, lo que implica un incide de efectividad judicial del 1.6%. Visto de otro modo, sustraer ilícitamente hidrocarburos opera bajo margen de impunidad aproximado del 98.4%.
De acuerdo al Índice de Competitividad Internacional 2015 elaborado por al Instituto
gasolineros. El sector empresarial más vulnerable es el expendedor, cuyas estaciones de servicio se ven obligadas a operar en dos escenarios: reemplazan el abasto oficial de Pemex por el del crimen, que les ofrece un precio promedio de $5 y les da la posibilidad de revender en su precio oficial; o compiten contra estaciones de abasto ilegales que venden directamente la gasolina y diésel entre $5 y $8 por litro7. “De acuerdo con un análisis emitido por la PGR en 2009, el 80% del combustible robado a PEMEX tiene como destino probable su propia red de distribuidoras (PGR, Boletín 590/09, 03 de junio 2009)”8.
Sin embargo, existe también un escenario mucho más complejo donde el robo de hidrocarburos se ha visto inmiscuido en ventas transnacionales por parte de los cárteles, asociándose a empresas del sector energético. Según procesos judiciales radicados en los Estados Unidos, PEMEX ha entablado procesos en contra de diversas compañías, acusándoles de comprar hidrocarburos sustraídos ilegalmente. De acuerdo a la investigación de Etellekt, aproximadamente 20% de los hidrocarburos robados terminarían en el mercado internacional, principalmente en Texas, otros más serían
Mexicano para la Competitividad AC (IMCO), México ocupa el lugar 36 de 40, principalmente debido a actos de corrupción (superando solo a Colombia, Nigeria y Guatemala)13. La perspectiva Doing Business 2015 colocó a México en el lugar 38 en un índice que mide la facilidad para hacer negocios entre 189 economías globales14.
A dos años de la apertura constitucional del sector energético se suma una década de la apertura forzada para los cárteles del narcotráfico. Para el Estado el escenario es complejo: regular un nuevo mercado energético no solo desde órganos especializados autónomos, sino desde las instituciones de seguridad nacional.
El 12 de diciembre de 2006, el entonces secretario de Gobernación, Francisco Ramírez Acuña aseguró: “esta batalla apenas comienza y será una lucha que llevará tiempo”15. A una década de aquel anuncio, su fin no se percibe cercano.
trasladados vía marítima hacia Centro y Sudamérica9. Otra investigación de 2012, refiere sobre acontecimientos vinculados a esta misma practica: “entre 2008 y 2009, el Departamento de Justicia de Estados Unidos, la DEA, el FBI y el Immigration and Customs Enforcement, indagaron el origen y destino de los numerosos embarques de gas que diariamente eran introducidos de contrabando por las aduanas de Tamaulipas –en promedio 200 pipas diarias- desembarcadas posteriormente en la región portuaria del Sur de Texas. La investigación descubrió que el gas provenía de Burgos en el lado mexicano, y que la organización criminal detrás del negocio era La Compañía (formada por Cártel del Golfo y Los Zetas) (…)” 10
Los empleados de PEMEX usualmente son intimidados para colaborar con los Cárteles en la operación de la sustracción ilegal, en diversos casos se han entablado demandas contra los propios trabajadores de la empresa acusados de coludirse, sin embargo, en zonas como Burgos, la peligrosidad de la actividad petrolera ha llevado a la desaparición de trabajadores que se han negado a colaborar con el narcotráfico e incluso el Ejército Mexicano ha reconocido
11. Vice News. Drogas y petróleo. VICE México y VICE Nueva York. Video documental [en línea] URL: http://www.vice.com/es_mx/video/drogas-y-petroleo-full12. Fox News Latino. As Mexico opens oil to foreing investment industry plagued by cartels stealing. Published September 25, 2014 Fox News Latino [on line].http://latino.foxnews.com/latino/news/2014/09/25/as-mexico-opens-oil-to-foreign-investment-industry-plagued-by-cartels-stealing/ 13. Instituto Mexicano para la Competitividad AC. Índice de Competitividad Internacional 2015. La corrupción en México: transamos y no avanzamos. IMCO AC. URL: http://imco.org.mx/competitividad/indice-de-competitividad-internacional-2015-la-corrupcion-en-mexico-transamos-y-no-avanzamos/ 14. Grupo Banco Mundial. Doing Bussiness 2016. México. URL: http://espanol.doingbusiness.org/data/exploreeconomies/mexico/ 15. Angelle Hernández Chávez y Arturo Estrada Chávez. Arranca operativo contra el narcotráfico en Michoacán. El Financiero, 12.12.2006. p1, portada.
5958
Sexenios de Salinas y Zedillo: La primera gran crisis de ICA y La desaparición de Bufete Industrial
Por: Arq. Ana Paula Fernández del Castillo Quintana
Desde la Perspectiva: Ana Paula Fernández
Modelos de financiamiento de Infraestructura en México, ¿un camino a la quiebra de empresas privadas? (parte 2).
Carlos Salinas de Gortari fue Presidente de México durante el periodo de 1988-1994, en una de las elecciones más cuestionadas de nuestra historia. Durante su mandato privatiza la telefonía (Telmex), concesiona las comunicaciones viales y las aerolíneas, privatiza el sector químico, el siderúrgico (Altos Hornos de México), los seguros (Aseguradora Hidalgo), las cadenas hoteleras (Nacional Hotelera) y los medios de radiodifusión (IMEVISIÓN). Se da la privatización de la Banca y la firma del Tratado de Libre Comercio TLC con Estados Unidos y Canadá.
En este proceso 18 instituciones financieras fueron
vendidas, con los ingresos de las privatizaciones se obtendrá el equivalente a 23,000 millones de dólares que serán utilizados para amortizar la deuda pública interna; de modo que ésta disminuirá del 19% en 1988 al 6% en 1994, con la consiguiente reducción de pagos de intereses. Se incrementó el gasto fiscal a niveles históricos y el peso mexicano se sobrevaluo. Esta etapa fue el primer “Mexican Moment”, Salinas se convirtió en un presidente muy popular a nivel mundial, el crecimiento económico era estable y la inflación baja. «México estaba a punto de convertirse en país de primer mundo». México fue el primer país en desarrollo en ser
aceptado en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico OCDE en mayo de 1994.
MIENTRAS TANTO EN ICA…
Los sexenios de Salinas de Gortari y De la Madrid fueron la era de los Borja en ICA, con Gilberto a la cabeza, ICA vive su arranque como Holding Company y una mayor internacionalización. Los objetivos de ICA: Continuar como líder de su ramo y fomentar activamente el desarrollo industrial, mediante inversiones directas.
ICA crece en el segmento industrial con TREMEC, IH, AMSA para autopartes e incrementa inversiones en el sector turístico, destacando su alianza con Sheraton y Radisson. Se forma CALICA para suministro de materiales pétreos.
En la parte internacional se inician obras en República Dominicana, Nicaragua, Colombia, Honduras,
Guatemala, El Salvador. Aeropuertos, presas, hidroeléctricas, gasoductos, carreteras, programas de agua potable y alcantarillado,
termoeléctricas…
En México se construyen: La línea 7, la ampliación de la línea 9, el Colector de Iztapalapa del drenaje profundo, Planta de Tratamiento de Tijuana, Banamex, La nueva Universidad Iberoamericana de Santa Fe, Trabajos de rescate de Cancún tras el huracán Gilberto,
Aeropuertos de San Luis Potosí, Ciudad Pemex y Tabasco. Los puertos de Manzanillo, ampliación de Guaymas y La Paz. Las termoeléctricas de San Carlos y Petacalco, la refinería de Lázaro Cárdenas en Minatitlán.
Cabe destacar la era carretera de este tiempo ya que aparecen las primeras inversiones privadas a través de concesiones. Destaca la Guadalajara – Colima por ser la primera bajo este esquema con 110 Km, seguida de la Guadalajara – Tepic, Plan de Barrancas, Cuernavaca – Acapulco, León – Aguascalientes, Mazatlán – Culiacán, Torreón- Saltillo y México-Guadalajara.
En la era de las concesiones se forma ICA Concesionarias, invirtiendo también en sistemas municipales de agua (SIISA) y residuos (SETASA) y puertos (ICAVE). Los esquemas de participación en proyectos concesionados significaron una innovación para ICA pero también para el país en general.
Ernesto Zedillo, nueva presidencia en México -
Bernardo Quintana Isaac, nueva presidencia en ICA y La “Crisis
del Tequila”.
“Con la renovación de la presidencia de nuestro grupo se da inicio a un nuevo ciclo que se da en un
momento en que el país se enfrenta con problemas económicos y
definiciones políticas que invitan a reflexionar sobre la esencia, el
presente y el futuro.” BQ diciembre 1994
Las concesiones representaban el 50% de la obra que tenía la constructora.
Como resultado de la devaluación del peso y la incertidumbre económica, la disponibilidad de créditos se ve reducida, lo que representa una escasez que se reflejaría en una reducción en el trabajo futuro. Para diciembre de 1994, ICA empleaba a 25,000 personas de forma directa.
EL RESCATE BANCARIO Y CARRETERO
En 1990 se creó el FOBAPROA de quien se esperaba asumiría las carteras vencidas y capitalizaría a las instituciones financieras. El FOBAPROA evoluciona hacia el IPAB, Instituto para la Protección al Ahorro Bancario, como un intento de lanzar un “nuevo sistema de protección al ahorro bancario”.
En los años siguientes tanto el FOBAPROA como el IPAB, su concepción, implementación y los principales beneficiarios del mismo se convirtieron en uno de los temas más polémicos de México.
A partir de la quiebra del sistema bancario mexicano a principios del año1995, el gobierno federal implementó el Fideicomiso de Apoyo para el Rescate Carretero de Autopistas Concesionadas, conocido como FARAC en agosto de 1997. El Gobierno Federal entró al “rescate” de las empresas que participaron en la construcción de las carreteras, al
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Sexenios de Salinas y Zedillo: La primera gran crisis de ICA y La desaparición de Bufete Industrial
Por: Arq. Ana Paula Fernández del Castillo Quintana
Desde la Perspectiva: Ana Paula Fernández
Modelos de financiamiento de Infraestructura en México, ¿un camino a la quiebra de empresas privadas? (parte 2).
Carlos Salinas de Gortari fue Presidente de México durante el periodo de 1988-1994, en una de las elecciones más cuestionadas de nuestra historia. Durante su mandato privatiza la telefonía (Telmex), concesiona las comunicaciones viales y las aerolíneas, privatiza el sector químico, el siderúrgico (Altos Hornos de México), los seguros (Aseguradora Hidalgo), las cadenas hoteleras (Nacional Hotelera) y los medios de radiodifusión (IMEVISIÓN). Se da la privatización de la Banca y la firma del Tratado de Libre Comercio TLC con Estados Unidos y Canadá.
En este proceso 18 instituciones financieras fueron
vendidas, con los ingresos de las privatizaciones se obtendrá el equivalente a 23,000 millones de dólares que serán utilizados para amortizar la deuda pública interna; de modo que ésta disminuirá del 19% en 1988 al 6% en 1994, con la consiguiente reducción de pagos de intereses. Se incrementó el gasto fiscal a niveles históricos y el peso mexicano se sobrevaluo. Esta etapa fue el primer “Mexican Moment”, Salinas se convirtió en un presidente muy popular a nivel mundial, el crecimiento económico era estable y la inflación baja. «México estaba a punto de convertirse en país de primer mundo». México fue el primer país en desarrollo en ser
aceptado en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico OCDE en mayo de 1994.
MIENTRAS TANTO EN ICA…
Los sexenios de Salinas de Gortari y De la Madrid fueron la era de los Borja en ICA, con Gilberto a la cabeza, ICA vive su arranque como Holding Company y una mayor internacionalización. Los objetivos de ICA: Continuar como líder de su ramo y fomentar activamente el desarrollo industrial, mediante inversiones directas.
ICA crece en el segmento industrial con TREMEC, IH, AMSA para autopartes e incrementa inversiones en el sector turístico, destacando su alianza con Sheraton y Radisson. Se forma CALICA para suministro de materiales pétreos.
En la parte internacional se inician obras en República Dominicana, Nicaragua, Colombia, Honduras,
Guatemala, El Salvador. Aeropuertos, presas, hidroeléctricas, gasoductos, carreteras, programas de agua potable y alcantarillado,
termoeléctricas…
En México se construyen: La línea 7, la ampliación de la línea 9, el Colector de Iztapalapa del drenaje profundo, Planta de Tratamiento de Tijuana, Banamex, La nueva Universidad Iberoamericana de Santa Fe, Trabajos de rescate de Cancún tras el huracán Gilberto,
Aeropuertos de San Luis Potosí, Ciudad Pemex y Tabasco. Los puertos de Manzanillo, ampliación de Guaymas y La Paz. Las termoeléctricas de San Carlos y Petacalco, la refinería de Lázaro Cárdenas en Minatitlán.
Cabe destacar la era carretera de este tiempo ya que aparecen las primeras inversiones privadas a través de concesiones. Destaca la Guadalajara – Colima por ser la primera bajo este esquema con 110 Km, seguida de la Guadalajara – Tepic, Plan de Barrancas, Cuernavaca – Acapulco, León – Aguascalientes, Mazatlán – Culiacán, Torreón- Saltillo y México-Guadalajara.
En la era de las concesiones se forma ICA Concesionarias, invirtiendo también en sistemas municipales de agua (SIISA) y residuos (SETASA) y puertos (ICAVE). Los esquemas de participación en proyectos concesionados significaron una innovación para ICA pero también para el país en general.
Ernesto Zedillo, nueva presidencia en México -
Bernardo Quintana Isaac, nueva presidencia en ICA y La “Crisis
del Tequila”.
“Con la renovación de la presidencia de nuestro grupo se da inicio a un nuevo ciclo que se da en un
momento en que el país se enfrenta con problemas económicos y
definiciones políticas que invitan a reflexionar sobre la esencia, el
presente y el futuro.” BQ diciembre 1994
Las concesiones representaban el 50% de la obra que tenía la constructora.
Como resultado de la devaluación del peso y la incertidumbre económica, la disponibilidad de créditos se ve reducida, lo que representa una escasez que se reflejaría en una reducción en el trabajo futuro. Para diciembre de 1994, ICA empleaba a 25,000 personas de forma directa.
EL RESCATE BANCARIO Y CARRETERO
En 1990 se creó el FOBAPROA de quien se esperaba asumiría las carteras vencidas y capitalizaría a las instituciones financieras. El FOBAPROA evoluciona hacia el IPAB, Instituto para la Protección al Ahorro Bancario, como un intento de lanzar un “nuevo sistema de protección al ahorro bancario”.
En los años siguientes tanto el FOBAPROA como el IPAB, su concepción, implementación y los principales beneficiarios del mismo se convirtieron en uno de los temas más polémicos de México.
A partir de la quiebra del sistema bancario mexicano a principios del año1995, el gobierno federal implementó el Fideicomiso de Apoyo para el Rescate Carretero de Autopistas Concesionadas, conocido como FARAC en agosto de 1997. El Gobierno Federal entró al “rescate” de las empresas que participaron en la construcción de las carreteras, al
60 Desde la Perspectiva: Ana Paula Fernández
comprarles sus activos carreteros al 40% de su valor y pagarles éstos con Pagarés de Indemnización Carretera (PIC), pagaderos a 5, 10 y 15 años. El rescate de 23 carreteras se realizó de septiembre de 1997 a marzo de 2001 .
El “rescate carretero” se inició después de más de dos o tres años en que las tasas de interés estuvieron en niveles jamás vistos en el sistema bancario mexicano, por lo que es impensable el adeudo que en esos momentos ya tenían las empresas constructoras, sobre todo si tomamos en cuenta que por el esquema establecido por el gobierno en ese entonces, los bancos, en manos de particulares, le prestaron o “financiaron” a las empresas constructoras de carreteras hasta un 80%.
Con la decisión del gobierno del Presidente Zedillo de crear el “FARAC” para el rescate carretero, lo que realmente se buscaba era rescatar por segunda ocasión, a los banqueros.
De 1994 a 2000 en México no hubo prácticamente nada de inversión en obra pública, lo que aunado a los costos de capital de deuda y un presupuesto restringido llevó a la desaparición de empresas como Bufete Industrial y al redimensionamiento de otras grandes constructoras como ICA.
Bufete Industrial, fue la empresa en ingeniería más importante de México hasta 1998, y su principal accionista, José Mendoza Fernández. En 1999 Bufete Industrial tenía una planta laboral fija de 3 mil 500 personas entre ingenieros, profesionales de otras ramas y personal administrativo, y a su cargo casi 18 mil obreros; proporcionaba trabajo indirecto a casi 300 mil personas, la mayoría proveedores.
Interesante lectura es la entrevista que la revista La Jornada hace a Mendoza en referencia a la quiebra de
Bufete Industrial. Siendo Directora General Carmen Lira Saade el 9 de julio de 2002. http://bit.ly/29k3
AL CIERRE DE DICIEMBRE ICA TENÍA:
AÑO 1994
AÑO 2000
2 Julio de 2000 México vive un cambio histórico con la llegada de Vicente Fox a la Presidencia de México. ICA vive una crisis que la puede llevar a
la desaparición, el gran reto: Nueva OBRA…
@anapaulafcqwww.isdmx.com
VentasInversiones en concesiones
Estado de ContrataciónCuentas por cobrar
Obra ejecutada no estimadaPasivo Total
CIFUtilidad
Empleados
VentasInversiones en concesiones
Estado de ContrataciónCuentas por cobrar
Obra ejecutada no estimadaPasivo Total
CIFPérdida
Empleados
7 mil millones de nuevos pesos3.7 mil millones5.8 mil millones808 millones656 millones5.9 mil millones907 millones5 millones de pesos25,000
11.5 mil millones de nuevos pesos4.6 mil millones5.5 mil millones1.4 mil millones1.3 mil millones14.1 mil millones557 millones1.5 mil millones de pesos23,200
60 Desde la Perspectiva: Ana Paula Fernández
comprarles sus activos carreteros al 40% de su valor y pagarles éstos con Pagarés de Indemnización Carretera (PIC), pagaderos a 5, 10 y 15 años. El rescate de 23 carreteras se realizó de septiembre de 1997 a marzo de 2001 .
El “rescate carretero” se inició después de más de dos o tres años en que las tasas de interés estuvieron en niveles jamás vistos en el sistema bancario mexicano, por lo que es impensable el adeudo que en esos momentos ya tenían las empresas constructoras, sobre todo si tomamos en cuenta que por el esquema establecido por el gobierno en ese entonces, los bancos, en manos de particulares, le prestaron o “financiaron” a las empresas constructoras de carreteras hasta un 80%.
Con la decisión del gobierno del Presidente Zedillo de crear el “FARAC” para el rescate carretero, lo que realmente se buscaba era rescatar por segunda ocasión, a los banqueros.
De 1994 a 2000 en México no hubo prácticamente nada de inversión en obra pública, lo que aunado a los costos de capital de deuda y un presupuesto restringido llevó a la desaparición de empresas como Bufete Industrial y al redimensionamiento de otras grandes constructoras como ICA.
Bufete Industrial, fue la empresa en ingeniería más importante de México hasta 1998, y su principal accionista, José Mendoza Fernández. En 1999 Bufete Industrial tenía una planta laboral fija de 3 mil 500 personas entre ingenieros, profesionales de otras ramas y personal administrativo, y a su cargo casi 18 mil obreros; proporcionaba trabajo indirecto a casi 300 mil personas, la mayoría proveedores.
Interesante lectura es la entrevista que la revista La Jornada hace a Mendoza en referencia a la quiebra de
Bufete Industrial. Siendo Directora General Carmen Lira Saade el 9 de julio de 2002. http://bit.ly/29k3
AL CIERRE DE DICIEMBRE ICA TENÍA:
AÑO 1994
AÑO 2000
2 Julio de 2000 México vive un cambio histórico con la llegada de Vicente Fox a la Presidencia de México. ICA vive una crisis que la puede llevar a
la desaparición, el gran reto: Nueva OBRA…
@anapaulafcqwww.isdmx.com
VentasInversiones en concesiones
Estado de ContrataciónCuentas por cobrar
Obra ejecutada no estimadaPasivo Total
CIFUtilidad
Empleados
VentasInversiones en concesiones
Estado de ContrataciónCuentas por cobrar
Obra ejecutada no estimadaPasivo Total
CIFPérdida
Empleados
7 mil millones de nuevos pesos3.7 mil millones5.8 mil millones808 millones656 millones5.9 mil millones907 millones5 millones de pesos25,000
11.5 mil millones de nuevos pesos4.6 mil millones5.5 mil millones1.4 mil millones1.3 mil millones14.1 mil millones557 millones1.5 mil millones de pesos23,200
6362 Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
La COFECE la fiel de la balanza en el mercado comercial de Gasolina y Diésel
Por: Javier Lozano Cortés
mexicanos, condición importante para la eficiencia de los sistemas de transporte.
Recomendación: Homologar las normas oficiales mexicanas con los estándares internacionales de referencia (principalmente los Es-tados Unidos de América y Euro-pa), sin perjuicio de los objetivos de la política de protección al me-dio ambiente.
Evaluación de la conformidad para productos importados Dirigida a: Secretaría de Economía
Problemática: El procedimiento para acreditar el cumplimiento de las Normas Oficiales Mexica-nas exige, en el caso de las acti-vidades de importación, entregar un informe de resultados emitido por un laboratorio registrado ante la Dirección General de Normas de la Secretaría de Economía. En este sentido, el cumplimiento de las especificaciones correspon-dientes debe acreditarse desde el punto de importación.
Recomendación: Permitir que la evaluación de la conformidad sea llevada a cabo más adelante en la cadena logística. Por otra parte, debería eliminarse el requisito de que los laboratorios tengan que estar registrados ante la Direc-ción General de Normas de la Se-cretaría de Economía y reconocer las certificaciones que emitan los organismos.
EXPENDIO AL PUBLICO.
Contratos de franquicia y sumi-nistro Dirigida a: CRE
Problemática: Los contratos de franquicia y suministro suscritos entre Pemex y las estaciones de servicio antes de la entrada en vigor de la reforma energética no han sido sustituidos conforme las reglas y principios vigentes, por lo que la gran mayoría de las estacio-nes de servicio se ven obligadas a mantener, o son inducidas para mantener, su relación comercial y de suministro con Pemex.
Recomendación: Terminar el procedimiento de sustitución de contratos para que éstos sean compatibles con el régimen jurí-dico vigente y las resoluciones de la CRE. Adicionalmente, es nece-sario permitir al franquiciatario salir de la relación contractual sin mayor requisito que una notifica-ción previa por escrito; asimismo, que la CRE apruebe el modelo de contrato de comercialización apli-cable a Pemex.
Concentración regional Dirigida a: CRE
Problemática: El proceso de aper-tura de los mercados de gasolinas y diesel a la libre competencia ha generado incentivos para con-centrar estaciones de servicio en algunos agentes económicos. Estas concentraciones podrían dañar el proceso de competencia y la libre concurrencia en deter-minadas circunstancias marcadas por la LFCE.
Recomendación: Frente a este proceso, es recomendable que las transacciones o planes estra-tégicos para agrupar o consoli-dar estaciones de servicio sean
notificadas de manera preventi-va ante la COFECE, a fin de que los agentes económicos tengan plena certeza de que no están in-curriendo en una concentración ilícita sancionada por la ley. Asi-mismo, es importante que la CRE requiera información pormenori-zada de los solicitantes de permi-sos de comercialización, a fin de identificar la presencia regional de los diversos grupos de interés económico.
Alianzas de compradores Dirigida a: CRE
Problemática: Diversas asocia-ciones gasolineras han mostrado interés por comprar de manera conjunta grandes volúmenes de gasolinas, de manera que pue-dan obtener mejores condiciones de compra de combustible. Estos arreglos, dependiendo de sus ca-racterísticas particulares, podrían facilitar la realización de prácticas anticompetitivas o podrían cons-tituir concentraciones para efec-tos de la LFCE.
Recomendación: Los agentes económicos deben estar plena-mente conscientes de que cual-quier acuerdo entre competido-res cuyo objetivo vaya más allá de conseguir mejores condiciones de compra comunes podría violar la LFCE. Por otra parte, las alianzas entre estaciones de servicio para agregar demanda y conseguir me-jores condiciones de compra, de-pendiendo de sus características particulares, podrían constituir concentraciones y, en este sen-tido, deberían ser notificadas de forma preventiva ante la COFECE.
La Comisión Federal de Compe-tencia Económica (COFECE ) es-tará emitiendo constantemente opiniones y recomendaciones cruciales a los actores claves del sector energético tales como PEMEX, CRE, ASEA, SENER, SE, SHCP.
La COFECE es un órgano autóno-mo creado a partir de la Reforma al artículo 28 Constitucional en junio de 2013, con el fin de ga-rantizar la competencia, combatir la prácticas monopólicas y man-tener la libre concurrencia en los mercados, buscando aplicar va-lores de legalidad, imparcialidad, objetividad, transparencia y exce-lencia.
La COFECE está formada por siete Comisionados, incluyendo el Comisionado Presidente, los
cuales fueron propuestos por el Presidente de la República y ra-tificados por el Senado , el Pleno resuelve los asuntos presentados en el orden del día de cada sesión.
En el caso en particular del mer-cado de combustibles la COFECE después de un fuerte estudio y sin ser de carácter obigatorio al mo-mento, emitió algunas recomen-daciones claves en un documen-to llamado TRANSICIÓN HACIA MERCADOS COMPETIDOS DE GASOLINAS Y DIÉSEL donde se pronunció en 25 puntos que son los siguientes:
LA CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
Las especificaciones asociadas a la calidad de los combustibles no deben limitar la concurrencia de
agentes económicos en las activi-dades de importación y comercia-lización.
Especificaciones técnicas de los combustibles Dirigida a: Comisión Reguladora de Energía
Problemática: Las especificacio-nes de calidad de las gasolinas y diesel establecidas en la Norma de Emergencia, así como en la Norma Oficial Mexicana actual-mente en Consulta Pública, no están plenamente homologadas a las aplicadas en Estados Unidos de América y Europa, lo que con-vierte a los combustibles mexica-nos en productos de especialidad, más caros y difíciles de mezclar. Esto, además de restringir las actividades de importación, di-ficultaría la intercambiabilidad y fungibilidad en los mercados
6362 Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
La COFECE la fiel de la balanza en el mercado comercial de Gasolina y Diésel
Por: Javier Lozano Cortés
mexicanos, condición importante para la eficiencia de los sistemas de transporte.
Recomendación: Homologar las normas oficiales mexicanas con los estándares internacionales de referencia (principalmente los Es-tados Unidos de América y Euro-pa), sin perjuicio de los objetivos de la política de protección al me-dio ambiente.
Evaluación de la conformidad para productos importados Dirigida a: Secretaría de Economía
Problemática: El procedimiento para acreditar el cumplimiento de las Normas Oficiales Mexica-nas exige, en el caso de las acti-vidades de importación, entregar un informe de resultados emitido por un laboratorio registrado ante la Dirección General de Normas de la Secretaría de Economía. En este sentido, el cumplimiento de las especificaciones correspon-dientes debe acreditarse desde el punto de importación.
Recomendación: Permitir que la evaluación de la conformidad sea llevada a cabo más adelante en la cadena logística. Por otra parte, debería eliminarse el requisito de que los laboratorios tengan que estar registrados ante la Direc-ción General de Normas de la Se-cretaría de Economía y reconocer las certificaciones que emitan los organismos.
EXPENDIO AL PUBLICO.
Contratos de franquicia y sumi-nistro Dirigida a: CRE
Problemática: Los contratos de franquicia y suministro suscritos entre Pemex y las estaciones de servicio antes de la entrada en vigor de la reforma energética no han sido sustituidos conforme las reglas y principios vigentes, por lo que la gran mayoría de las estacio-nes de servicio se ven obligadas a mantener, o son inducidas para mantener, su relación comercial y de suministro con Pemex.
Recomendación: Terminar el procedimiento de sustitución de contratos para que éstos sean compatibles con el régimen jurí-dico vigente y las resoluciones de la CRE. Adicionalmente, es nece-sario permitir al franquiciatario salir de la relación contractual sin mayor requisito que una notifica-ción previa por escrito; asimismo, que la CRE apruebe el modelo de contrato de comercialización apli-cable a Pemex.
Concentración regional Dirigida a: CRE
Problemática: El proceso de aper-tura de los mercados de gasolinas y diesel a la libre competencia ha generado incentivos para con-centrar estaciones de servicio en algunos agentes económicos. Estas concentraciones podrían dañar el proceso de competencia y la libre concurrencia en deter-minadas circunstancias marcadas por la LFCE.
Recomendación: Frente a este proceso, es recomendable que las transacciones o planes estra-tégicos para agrupar o consoli-dar estaciones de servicio sean
notificadas de manera preventi-va ante la COFECE, a fin de que los agentes económicos tengan plena certeza de que no están in-curriendo en una concentración ilícita sancionada por la ley. Asi-mismo, es importante que la CRE requiera información pormenori-zada de los solicitantes de permi-sos de comercialización, a fin de identificar la presencia regional de los diversos grupos de interés económico.
Alianzas de compradores Dirigida a: CRE
Problemática: Diversas asocia-ciones gasolineras han mostrado interés por comprar de manera conjunta grandes volúmenes de gasolinas, de manera que pue-dan obtener mejores condiciones de compra de combustible. Estos arreglos, dependiendo de sus ca-racterísticas particulares, podrían facilitar la realización de prácticas anticompetitivas o podrían cons-tituir concentraciones para efec-tos de la LFCE.
Recomendación: Los agentes económicos deben estar plena-mente conscientes de que cual-quier acuerdo entre competido-res cuyo objetivo vaya más allá de conseguir mejores condiciones de compra comunes podría violar la LFCE. Por otra parte, las alianzas entre estaciones de servicio para agregar demanda y conseguir me-jores condiciones de compra, de-pendiendo de sus características particulares, podrían constituir concentraciones y, en este sen-tido, deberían ser notificadas de forma preventiva ante la COFECE.
La Comisión Federal de Compe-tencia Económica (COFECE ) es-tará emitiendo constantemente opiniones y recomendaciones cruciales a los actores claves del sector energético tales como PEMEX, CRE, ASEA, SENER, SE, SHCP.
La COFECE es un órgano autóno-mo creado a partir de la Reforma al artículo 28 Constitucional en junio de 2013, con el fin de ga-rantizar la competencia, combatir la prácticas monopólicas y man-tener la libre concurrencia en los mercados, buscando aplicar va-lores de legalidad, imparcialidad, objetividad, transparencia y exce-lencia.
La COFECE está formada por siete Comisionados, incluyendo el Comisionado Presidente, los
cuales fueron propuestos por el Presidente de la República y ra-tificados por el Senado , el Pleno resuelve los asuntos presentados en el orden del día de cada sesión.
En el caso en particular del mer-cado de combustibles la COFECE después de un fuerte estudio y sin ser de carácter obigatorio al mo-mento, emitió algunas recomen-daciones claves en un documen-to llamado TRANSICIÓN HACIA MERCADOS COMPETIDOS DE GASOLINAS Y DIÉSEL donde se pronunció en 25 puntos que son los siguientes:
LA CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
Las especificaciones asociadas a la calidad de los combustibles no deben limitar la concurrencia de
agentes económicos en las activi-dades de importación y comercia-lización.
Especificaciones técnicas de los combustibles Dirigida a: Comisión Reguladora de Energía
Problemática: Las especificacio-nes de calidad de las gasolinas y diesel establecidas en la Norma de Emergencia, así como en la Norma Oficial Mexicana actual-mente en Consulta Pública, no están plenamente homologadas a las aplicadas en Estados Unidos de América y Europa, lo que con-vierte a los combustibles mexica-nos en productos de especialidad, más caros y difíciles de mezclar. Esto, además de restringir las actividades de importación, di-ficultaría la intercambiabilidad y fungibilidad en los mercados
6564 Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
Suministro exclusivo de ASA Diri-gida a: SCT
Problemática: Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) es el organismo encargado de prestar los servicios de almacenamien-to, distribución y suministro de combustible a los transportistas aéreos. El régimen transitorio del Reglamento de la Ley de Aero-puertos y los títulos de concesión aeroportuarios no fueron modifi-cados por lo que prevalece este régimen monopólico anterior a la reforma energética.
Recomendación: Derogar el No-veno transitorio del Reglamento de la Ley de Aeropuertos y mo-dificar aquellos títulos de conce-sión aeroportuarios en virtud de los cuales únicamente ASA puede suministrar combustibles.
Derecho de vía Dirigida a: SCTProblemática: La política para el otorgamiento de permisos para el aprovechamiento del derecho de vía en carreteras federales, si no es transparente y equitativo, puede limitar la oferta, restrin-gir opciones de compra para los usuarios y reducir la presión com-petitiva entre estaciones de ser-vicio.
Recomendación: Transparentar los requisitos y criterios consi-derados para el otorgamiento de permisos de derecho de vía. Distancias mínimas Dirigida a: Órganos Legislativos de las enti-dades federativas y de la Ciudad de México y Ayuntamientos loca-les; en particular, a los Congresos locales de los estados de Baja Ca-
Recomendación: Asegurar que Pemex establezca mecanismos competitivos, claros y transpa-rentes, que favorezcan las nomi-naciones más eficientes, como podría ser el caso de las subastas por capacidad. Los precios debe-rían reflejar el valor y escasez de la infraestructura.
Trato indebidamente discriminato-rio Dirigida a: CRE
Problemática: Pemex tiene rela-tivamente poca experiencia en la oferta a terceros de servicios de transporte y almacenamiento de gasolinas y diésel; adicionalmen-te, la prestación de este tipo de servicios a terceros requiere de capacidades específicas de ges-tión y tecnológicas.
Recomendación: Que los Térmi-nos y Condiciones para la Presta-ción de los Servicios aplicables a Pemex –en su carácter de sumi-nistrador de gasolina y diésel– es-pecifiquen los mecanismos que dicha empresa deberá implemen-tar para garantizar que sus servi-cios serán prestados en condicio-nes similares a todos los usuarios. Pemex, además, debe elevar sus capacidades de gestión y servicio en un lapso breve, a fin de que las disposiciones en materia de ac-ceso abierto puedan ser efectiva-mente aplicadas.
Garantía de suministro Dirigida a: Secretaría de Energía
Problemática: Contar con in-ventarios mínimos se traduce en costos para los participantes de la cadena logística obligados a
lifornia, Chihuahua, Colima, Mi-choacán, Nuevo León, San Luis Potosí, Sinaloa y Sonora
Problemática: El establecimiento de criterios de distancias míni-mas entre comercios del mismo giro limita la oferta y otorga zonas de influencia en beneficio de los agentes ya establecidos.
Recomendación: Eliminar requi-sitos de distancias mínimas entre estaciones de servicio.
Superficies mínimas Dirigida a: La ASEA, así como a los Órganos Legis-lativos de las entidades federativas y de la Ciudad de México y a los Ayuntamientos locales; en particu-lar, a los Congresos locales de los estados de Coahuila, Colima, Du-rango, Jalisco, Sinaloa y Tamaulipas
Problemática: Existen reglamen-tos que imponen requisitos de su-perficies mínimas para el predio donde se establezca una estación de servicio, los cuales responden a una lógica de mercado regulado, planeado por Pemex, y no a una lógica de libre mercado, en donde las estaciones de servicio tienen que competir por la preferencia de los clientes en términos de conveniencia, seguridad y calidad. Recomendación: Eliminar requisi-tos de superficies mínimas que no estén justificados por razones de seguridad.
Acceso a información de precios para los consumidores Dirigida a: CRE
Problemática: A fin de que las es-taciones de servicio puedan dife-
dar cumplimiento a dicha política. En este sentido, los requisitos no deben ser excesivos a fin de no generar barreras injustificadas a la entrada. En cualquier caso, la ausencia de una política pública de almacenamiento y garantía de suministro genera incertidumbre en cuanto a los costos de entrada y participación.
Recomendación: Definir, lo antes posible, una política de garantía de suministro que sea idónea y proporcional en función de los objetivos.
Aranceles y cuotas compensatorias al acero Dirigida a: Secretaría de Economia
Problemática: La implementa-ción de aranceles y cuotas com-pensatorias a las importaciones de ciertos productos de acero podría encarecer insumos nece-sarios para la expansión de la red de ductos y almacenamiento.
Recomendación: Identificar los aranceles y las cuotas compensa-torias de productos de acero que pudieran incrementar los costos para ampliar la red de ductos o almacenamiento existente y, en función de un análisis costo-be-neficio, valorar su pertinencia y continuidad
Participación cruzada Dirigida a: Comisión Federal de Competencia Económica
Problemática: El artículo 83 de la Ley de Hidrocarburos determina que la participación cruzada de-berá ser autorizada por la CRE,
renciarse vía precios, es necesario que los consumidores tengan ac-ceso a información suficiente que les permita comparar opciones.
Recomendación: Ordenar a los permisionarios publicitar sus pre-cios de manera visible en las es-taciones de servicio sobre bases de homogeneidad, de manera que los precios exhibidos sean comparables. De igual forma, se-ría útil que el regulador concentre la información en algún portal de acceso remoto, a fin de que los consumidores puedan comparar opciones por esta vía
INFRAESTRUCTURA Y LOGÍSTICA
La regulación debe garantizar de forma efectiva, a través de me-canismos competitivos, el acceso abierto y no indebidamente discri-minatorio a la infraestructura crí-tica de ductos y almacenamiento, así como generar incentivos que favorezcan el desarrollo de nue-va infraestructura. Asimismo, es necesario eliminar barreras nor-mativas con objeto de promover condiciones de competencia en toda la cadena logística de estos combustibles.
Asignación de capacidad Dirigida a: CRE
Problemática: La Temporada Abierta aún no define los meca-nismos específicos que serán uti-lizados para asignar la capacidad de los sistemas de transporte y al-macenamiento operados por Pe-mex, en caso de que la demanda supere la oferta.
con la opinión favorable de la COFECE.
Recomendación: Debido a las eficiencias que pueden lograrse como resultado de la integración vertical en las actividades de la industria de los combustibles, la participación cruzada únicamen-te debería limitarse cuando gene-re riesgos al proceso de libre con-currencia y competencia.
Infraestructura asociada a puertos Dirigida a: CRE y Secretaría de Co-municaciones y Transportes
Problemática: La garantía de ac-ceso abierto no debería ser frus-trada mediante la negativa de acceso a instalaciones portuarias y marítimas asociadas a infraes-tructura de transporte y almace-namiento de petrolíferos. Por otro lado, la regulación de los puertos no genera incentivos para el de-sarrollo de nueva infraestructura.
Recomendación: Garantizar, por la vía que proceda, el acce-so de terceros a las instalaciones y servicios portuarios y maríti-mas – tanto de Pemex, como de cualquier particular– asociados a infraestructura de transporte y almacenamiento sujeta a reglas de acceso abierto, y facilitar las importaciones así como el trans-porte de gasolinas y diésel por la vía marítima. Por otro lado, deben revisarse los Programas Maestros con objeto de que puedan desa-rrollarse en el corto plazo instala-ciones portuarias para el manejo de petrolíferos por parte de ter-ceros.
6564 Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
Suministro exclusivo de ASA Diri-gida a: SCT
Problemática: Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) es el organismo encargado de prestar los servicios de almacenamien-to, distribución y suministro de combustible a los transportistas aéreos. El régimen transitorio del Reglamento de la Ley de Aero-puertos y los títulos de concesión aeroportuarios no fueron modifi-cados por lo que prevalece este régimen monopólico anterior a la reforma energética.
Recomendación: Derogar el No-veno transitorio del Reglamento de la Ley de Aeropuertos y mo-dificar aquellos títulos de conce-sión aeroportuarios en virtud de los cuales únicamente ASA puede suministrar combustibles.
Derecho de vía Dirigida a: SCTProblemática: La política para el otorgamiento de permisos para el aprovechamiento del derecho de vía en carreteras federales, si no es transparente y equitativo, puede limitar la oferta, restrin-gir opciones de compra para los usuarios y reducir la presión com-petitiva entre estaciones de ser-vicio.
Recomendación: Transparentar los requisitos y criterios consi-derados para el otorgamiento de permisos de derecho de vía. Distancias mínimas Dirigida a: Órganos Legislativos de las enti-dades federativas y de la Ciudad de México y Ayuntamientos loca-les; en particular, a los Congresos locales de los estados de Baja Ca-
Recomendación: Asegurar que Pemex establezca mecanismos competitivos, claros y transpa-rentes, que favorezcan las nomi-naciones más eficientes, como podría ser el caso de las subastas por capacidad. Los precios debe-rían reflejar el valor y escasez de la infraestructura.
Trato indebidamente discriminato-rio Dirigida a: CRE
Problemática: Pemex tiene rela-tivamente poca experiencia en la oferta a terceros de servicios de transporte y almacenamiento de gasolinas y diésel; adicionalmen-te, la prestación de este tipo de servicios a terceros requiere de capacidades específicas de ges-tión y tecnológicas.
Recomendación: Que los Térmi-nos y Condiciones para la Presta-ción de los Servicios aplicables a Pemex –en su carácter de sumi-nistrador de gasolina y diésel– es-pecifiquen los mecanismos que dicha empresa deberá implemen-tar para garantizar que sus servi-cios serán prestados en condicio-nes similares a todos los usuarios. Pemex, además, debe elevar sus capacidades de gestión y servicio en un lapso breve, a fin de que las disposiciones en materia de ac-ceso abierto puedan ser efectiva-mente aplicadas.
Garantía de suministro Dirigida a: Secretaría de Energía
Problemática: Contar con in-ventarios mínimos se traduce en costos para los participantes de la cadena logística obligados a
lifornia, Chihuahua, Colima, Mi-choacán, Nuevo León, San Luis Potosí, Sinaloa y Sonora
Problemática: El establecimiento de criterios de distancias míni-mas entre comercios del mismo giro limita la oferta y otorga zonas de influencia en beneficio de los agentes ya establecidos.
Recomendación: Eliminar requi-sitos de distancias mínimas entre estaciones de servicio.
Superficies mínimas Dirigida a: La ASEA, así como a los Órganos Legis-lativos de las entidades federativas y de la Ciudad de México y a los Ayuntamientos locales; en particu-lar, a los Congresos locales de los estados de Coahuila, Colima, Du-rango, Jalisco, Sinaloa y Tamaulipas
Problemática: Existen reglamen-tos que imponen requisitos de su-perficies mínimas para el predio donde se establezca una estación de servicio, los cuales responden a una lógica de mercado regulado, planeado por Pemex, y no a una lógica de libre mercado, en donde las estaciones de servicio tienen que competir por la preferencia de los clientes en términos de conveniencia, seguridad y calidad. Recomendación: Eliminar requisi-tos de superficies mínimas que no estén justificados por razones de seguridad.
Acceso a información de precios para los consumidores Dirigida a: CRE
Problemática: A fin de que las es-taciones de servicio puedan dife-
dar cumplimiento a dicha política. En este sentido, los requisitos no deben ser excesivos a fin de no generar barreras injustificadas a la entrada. En cualquier caso, la ausencia de una política pública de almacenamiento y garantía de suministro genera incertidumbre en cuanto a los costos de entrada y participación.
Recomendación: Definir, lo antes posible, una política de garantía de suministro que sea idónea y proporcional en función de los objetivos.
Aranceles y cuotas compensatorias al acero Dirigida a: Secretaría de Economia
Problemática: La implementa-ción de aranceles y cuotas com-pensatorias a las importaciones de ciertos productos de acero podría encarecer insumos nece-sarios para la expansión de la red de ductos y almacenamiento.
Recomendación: Identificar los aranceles y las cuotas compensa-torias de productos de acero que pudieran incrementar los costos para ampliar la red de ductos o almacenamiento existente y, en función de un análisis costo-be-neficio, valorar su pertinencia y continuidad
Participación cruzada Dirigida a: Comisión Federal de Competencia Económica
Problemática: El artículo 83 de la Ley de Hidrocarburos determina que la participación cruzada de-berá ser autorizada por la CRE,
renciarse vía precios, es necesario que los consumidores tengan ac-ceso a información suficiente que les permita comparar opciones.
Recomendación: Ordenar a los permisionarios publicitar sus pre-cios de manera visible en las es-taciones de servicio sobre bases de homogeneidad, de manera que los precios exhibidos sean comparables. De igual forma, se-ría útil que el regulador concentre la información en algún portal de acceso remoto, a fin de que los consumidores puedan comparar opciones por esta vía
INFRAESTRUCTURA Y LOGÍSTICA
La regulación debe garantizar de forma efectiva, a través de me-canismos competitivos, el acceso abierto y no indebidamente discri-minatorio a la infraestructura crí-tica de ductos y almacenamiento, así como generar incentivos que favorezcan el desarrollo de nue-va infraestructura. Asimismo, es necesario eliminar barreras nor-mativas con objeto de promover condiciones de competencia en toda la cadena logística de estos combustibles.
Asignación de capacidad Dirigida a: CRE
Problemática: La Temporada Abierta aún no define los meca-nismos específicos que serán uti-lizados para asignar la capacidad de los sistemas de transporte y al-macenamiento operados por Pe-mex, en caso de que la demanda supere la oferta.
con la opinión favorable de la COFECE.
Recomendación: Debido a las eficiencias que pueden lograrse como resultado de la integración vertical en las actividades de la industria de los combustibles, la participación cruzada únicamen-te debería limitarse cuando gene-re riesgos al proceso de libre con-currencia y competencia.
Infraestructura asociada a puertos Dirigida a: CRE y Secretaría de Co-municaciones y Transportes
Problemática: La garantía de ac-ceso abierto no debería ser frus-trada mediante la negativa de acceso a instalaciones portuarias y marítimas asociadas a infraes-tructura de transporte y almace-namiento de petrolíferos. Por otro lado, la regulación de los puertos no genera incentivos para el de-sarrollo de nueva infraestructura.
Recomendación: Garantizar, por la vía que proceda, el acce-so de terceros a las instalaciones y servicios portuarios y maríti-mas – tanto de Pemex, como de cualquier particular– asociados a infraestructura de transporte y almacenamiento sujeta a reglas de acceso abierto, y facilitar las importaciones así como el trans-porte de gasolinas y diésel por la vía marítima. Por otro lado, deben revisarse los Programas Maestros con objeto de que puedan desa-rrollarse en el corto plazo instala-ciones portuarias para el manejo de petrolíferos por parte de ter-ceros.
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Restricciones a la participación de la inversión extranjera Dirigida a: H. Congreso de la Unión
Problemática: Prevalecen restric-ciones relacionadas con la partici-pación de la inversión extranjera en la navegación interior y de ca-botaje, así como en el autotrans-porte federal, que podrían limitar la concurrencia en las actividades de transporte (midstream) de pe-trolíferos. Estas restricciones a la inversión extranjera aplican, asi-mismo, a la actividad de suminis-tro de combustibles y lubricantes para embarcaciones, aeronaves y equipo ferroviario.
Recomendación: Reformar, entre otras, la Ley de Inversión Extran-jera, a fin de permitir la libre parti-cipación de la inversión extranjera en el transporte de combustibles vía marítima o terrestre, así como para el suministro de estos pro-ductos para embarcaciones, aero-naves y equipo ferroviario.
PRECIOS Y TARIFAS
Para transitar de un mercado monopólico a uno de carácter competido, es necesario que el sistema de precios envíe señales correctas a los mercados y fo-mente la entrada de más partici-pantes.
Precio máximo de venta al público
Banda de precios Dirigida a: Secre-taría de Hacienda y Crédito Público y H. Congreso de la Unión
Recomendación: Obligar a Pe-mex a desglosar, actualizar y po-ner a disposición del público en general, en el portal comercial de esa empresa, los costos reales de logística por punto de VPM. Los precios correspondientes a las cotizaciones del mercado de refe-rencia, por otro lado, podrían ser actualizados con una periodicidad semanal, a efecto de aproximarse con mayor exactitud a las condi-ciones de mercado y para evitar situaciones de arbitraje.
Precio de VPM en la frontera norte
Dirigida a: CRE
Problemática: En los casos o re-giones en que pueda lograrse una mayor participación de agentes económicos, –por ejemplo, en la frontera norte del país– es reco-mendable que los precios de las VPM que realice Pemex sean re-sultado de la dinámica de merca-do, es decir, que dejen de sujetar-se a una fórmula de precios. Recomendación: Desregular el precio de las VPM que realice Pemex, únicamente en aquellas zonas donde se observe la exis-tencia de opciones de abasto su-ficientes adicionales a las de esa empresa productiva del Estado. Mercados de referencia Dirigida a: CRE
Problemática: Existen regiones en el país que podrían vincularse con mercados internacionales de referencia distintos al de la Cos-
Problemática: Los precios men-suales en 2016 han estado ubi-cados ligeramente pordebajo del límite inferior de la banda, por lo que los consumidores han te-nido que pagar cuotas comple-mentarias de IEPS. Por otro lado, el límite superior podría impedir que potenciales importadores o comercializadores distintos a Pemex, dadas sus estructuras de costos, concurran en estos mer-cados. La banda, que representan un 3% arriba y un 3% abajo del precio de diciembre de 2015 es estrecha y poco flexible.
Recomendación: Ampliar los va-lores de los límites inferior y su-perior de la banda.
Componente «Margen» de la fórmu-la Dirigida a: Secretaría de Hacien-da y Crédito Público
Problemática: Actualmente, el esquema de precios máximos no refleja las diferencias de los cos-tos logísticos entre regiones, par-ticularmente los de transporte. Esto se debe a que los datos con los que fue calculado el compo-nente logístico del «Margen» fue-ron obtenidos con base en infor-mación no actualizada de Pemex.
Recomendación: Tomar en cuen-ta los costos actualizados y apro-bados por la CRE a Pemex. Los re-sultados de la Temporada Abierta aplicable a la infraestructura de Pemex proporcionarán informa-ción relevante para estos efectos.
Precio máximo único a nivel nacional
ta del Golfo de Estados Unidos. Las ciudades fronterizas en los estados de Baja California y So-nora son ejemplo de ello, ya que su cercanía al estado de Califor-nia los vincula con el mercado de combustibles de la Costa del Pa-cífico de ese país.
Recomendación: El mercado de referencia como componente de la fórmula del precio de VPM po-dría variar según la región que se vea influenciada por uno u otro mercado.
Tarifas de transporte y almacena-miento Dirigida a: CRE
Problemática: La falta de trans-parencia en la metodología em-pleada para la determinación de las tarifas transitorias de los ser-vicios de transporte por ducto y almacenamiento impide conocer las causas de algunas variaciones regionales.
Recomendación: Contar con dis-posiciones de carácter general que permitan transparentar los criterios considerados para el cálculo de tarifas de transporte y almacenamiento aprobadas a Pemex. Lo anterior, con indepen-dencia al desarrollo de las Tempo-radas Abiertas.
Mercado ilícito Dirigida a: CRE
Problemática: Las disposiciones administrativas de carácter ge-neral en materia de acceso abier-to y prestación de servicios de transporte por ducto y almacena-miento no establecen de manera
Dirigida a: Secretaría de Hacienda y Crédito Público
Problemática: El esquema de pre-cio único a nivel nacional inhibe el desarrollo de habilidades compe-titivas de los agentes económicos y de creación de nueva infraes-tructura en las regiones del país que lo necesitan. Una regulación de precios más útil para preparar el terreno hacia la liberación de precios debe considerar la posi-bilidad de establecer diferentes precios por regiones. Este esque-ma fomentaría la concurrencia, incentivaría el desarrollo de nue-va infraestructura y habituaría a los consumidores a la diferencia de precios que es normal en un esquema de libre mercado.
Recomendación: Fijar precios máximos de venta al público re-gionales basados en logística.
Precio de venta de primera mano
Transparencia de componentes lo-gísticos y actualización periódica Dirigida a: CRE
Problemática: Los precios de VPM establecidos con base en costos logísticos virtuales o cos-tos promedio de Pemex no refle-jan con exactitud las condiciones de los mercados en cada punto de venta o entrega de estos pe-trolíferos. Además, la fórmula contempla una actualización con periodicidad mensual y la agrega-ción de información de precios, lo que no refleja las condiciones de mercado.
expresa la asignación de respon-sabilidades para el caso de robo de combustibles. Esta circunstan-cia puede generar incertidumbre respecto de los costos de entrada para desarrollar infraestructura de transporte por ductos, o bien, para los usuarios de esos servi-cios.
Recomendación: Establecer que la responsabilidad en caso de robo será atribuible al transpor-tista. Ello, sin perjuicio de que el esquema tarifario reconozca cier-tas inversiones realizadas por los transportistas para mejorar las condiciones operativas y de segu-ridad de los sistemas permisiona-dos.
Sin duda estas recomenda-ciones seran cruciales en el nuevo escenario de re-composición del mercado en donde al momento no se han dado las condiciones necesarias regulatorias para poder lograr que se den los objetivos planteados en la reforma energética.
Habrá que estar atentos del papel que estará jugando la COFECE, y la reacción de los actores y autoridades a las recomedaciones presenta-das a fin de lograr hacer ajus-tes a las condiciones y regla-mentaciones lo antes posible que logren dar las facilidades necesarias a la apertura y competencia en el Mercado.
Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
6766
Restricciones a la participación de la inversión extranjera Dirigida a: H. Congreso de la Unión
Problemática: Prevalecen restric-ciones relacionadas con la partici-pación de la inversión extranjera en la navegación interior y de ca-botaje, así como en el autotrans-porte federal, que podrían limitar la concurrencia en las actividades de transporte (midstream) de pe-trolíferos. Estas restricciones a la inversión extranjera aplican, asi-mismo, a la actividad de suminis-tro de combustibles y lubricantes para embarcaciones, aeronaves y equipo ferroviario.
Recomendación: Reformar, entre otras, la Ley de Inversión Extran-jera, a fin de permitir la libre parti-cipación de la inversión extranjera en el transporte de combustibles vía marítima o terrestre, así como para el suministro de estos pro-ductos para embarcaciones, aero-naves y equipo ferroviario.
PRECIOS Y TARIFAS
Para transitar de un mercado monopólico a uno de carácter competido, es necesario que el sistema de precios envíe señales correctas a los mercados y fo-mente la entrada de más partici-pantes.
Precio máximo de venta al público
Banda de precios Dirigida a: Secre-taría de Hacienda y Crédito Público y H. Congreso de la Unión
Recomendación: Obligar a Pe-mex a desglosar, actualizar y po-ner a disposición del público en general, en el portal comercial de esa empresa, los costos reales de logística por punto de VPM. Los precios correspondientes a las cotizaciones del mercado de refe-rencia, por otro lado, podrían ser actualizados con una periodicidad semanal, a efecto de aproximarse con mayor exactitud a las condi-ciones de mercado y para evitar situaciones de arbitraje.
Precio de VPM en la frontera norte
Dirigida a: CRE
Problemática: En los casos o re-giones en que pueda lograrse una mayor participación de agentes económicos, –por ejemplo, en la frontera norte del país– es reco-mendable que los precios de las VPM que realice Pemex sean re-sultado de la dinámica de merca-do, es decir, que dejen de sujetar-se a una fórmula de precios. Recomendación: Desregular el precio de las VPM que realice Pemex, únicamente en aquellas zonas donde se observe la exis-tencia de opciones de abasto su-ficientes adicionales a las de esa empresa productiva del Estado. Mercados de referencia Dirigida a: CRE
Problemática: Existen regiones en el país que podrían vincularse con mercados internacionales de referencia distintos al de la Cos-
Problemática: Los precios men-suales en 2016 han estado ubi-cados ligeramente pordebajo del límite inferior de la banda, por lo que los consumidores han te-nido que pagar cuotas comple-mentarias de IEPS. Por otro lado, el límite superior podría impedir que potenciales importadores o comercializadores distintos a Pemex, dadas sus estructuras de costos, concurran en estos mer-cados. La banda, que representan un 3% arriba y un 3% abajo del precio de diciembre de 2015 es estrecha y poco flexible.
Recomendación: Ampliar los va-lores de los límites inferior y su-perior de la banda.
Componente «Margen» de la fórmu-la Dirigida a: Secretaría de Hacien-da y Crédito Público
Problemática: Actualmente, el esquema de precios máximos no refleja las diferencias de los cos-tos logísticos entre regiones, par-ticularmente los de transporte. Esto se debe a que los datos con los que fue calculado el compo-nente logístico del «Margen» fue-ron obtenidos con base en infor-mación no actualizada de Pemex.
Recomendación: Tomar en cuen-ta los costos actualizados y apro-bados por la CRE a Pemex. Los re-sultados de la Temporada Abierta aplicable a la infraestructura de Pemex proporcionarán informa-ción relevante para estos efectos.
Precio máximo único a nivel nacional
ta del Golfo de Estados Unidos. Las ciudades fronterizas en los estados de Baja California y So-nora son ejemplo de ello, ya que su cercanía al estado de Califor-nia los vincula con el mercado de combustibles de la Costa del Pa-cífico de ese país.
Recomendación: El mercado de referencia como componente de la fórmula del precio de VPM po-dría variar según la región que se vea influenciada por uno u otro mercado.
Tarifas de transporte y almacena-miento Dirigida a: CRE
Problemática: La falta de trans-parencia en la metodología em-pleada para la determinación de las tarifas transitorias de los ser-vicios de transporte por ducto y almacenamiento impide conocer las causas de algunas variaciones regionales.
Recomendación: Contar con dis-posiciones de carácter general que permitan transparentar los criterios considerados para el cálculo de tarifas de transporte y almacenamiento aprobadas a Pemex. Lo anterior, con indepen-dencia al desarrollo de las Tempo-radas Abiertas.
Mercado ilícito Dirigida a: CRE
Problemática: Las disposiciones administrativas de carácter ge-neral en materia de acceso abier-to y prestación de servicios de transporte por ducto y almacena-miento no establecen de manera
Dirigida a: Secretaría de Hacienda y Crédito Público
Problemática: El esquema de pre-cio único a nivel nacional inhibe el desarrollo de habilidades compe-titivas de los agentes económicos y de creación de nueva infraes-tructura en las regiones del país que lo necesitan. Una regulación de precios más útil para preparar el terreno hacia la liberación de precios debe considerar la posi-bilidad de establecer diferentes precios por regiones. Este esque-ma fomentaría la concurrencia, incentivaría el desarrollo de nue-va infraestructura y habituaría a los consumidores a la diferencia de precios que es normal en un esquema de libre mercado.
Recomendación: Fijar precios máximos de venta al público re-gionales basados en logística.
Precio de venta de primera mano
Transparencia de componentes lo-gísticos y actualización periódica Dirigida a: CRE
Problemática: Los precios de VPM establecidos con base en costos logísticos virtuales o cos-tos promedio de Pemex no refle-jan con exactitud las condiciones de los mercados en cada punto de venta o entrega de estos pe-trolíferos. Además, la fórmula contempla una actualización con periodicidad mensual y la agrega-ción de información de precios, lo que no refleja las condiciones de mercado.
expresa la asignación de respon-sabilidades para el caso de robo de combustibles. Esta circunstan-cia puede generar incertidumbre respecto de los costos de entrada para desarrollar infraestructura de transporte por ductos, o bien, para los usuarios de esos servi-cios.
Recomendación: Establecer que la responsabilidad en caso de robo será atribuible al transpor-tista. Ello, sin perjuicio de que el esquema tarifario reconozca cier-tas inversiones realizadas por los transportistas para mejorar las condiciones operativas y de segu-ridad de los sistemas permisiona-dos.
Sin duda estas recomenda-ciones seran cruciales en el nuevo escenario de re-composición del mercado en donde al momento no se han dado las condiciones necesarias regulatorias para poder lograr que se den los objetivos planteados en la reforma energética.
Habrá que estar atentos del papel que estará jugando la COFECE, y la reacción de los actores y autoridades a las recomedaciones presenta-das a fin de lograr hacer ajus-tes a las condiciones y regla-mentaciones lo antes posible que logren dar las facilidades necesarias a la apertura y competencia en el Mercado.
Desde la Perspectiva: Javier Lozano Cortés
6968 La Cantina del Charro
Estas son las historias que cuentan los asistentes a mi cantina,las cuales me permito compartir con ustedes esperando que lasencuentren divertidas todas son de dominio público y lo que se
trata es que ustedes tengan sus propias opiniones.
El tema de las pasadas elecciones del 5 de Junio y el golpe que se llevó el PRI, ya tiene sus primeras
consecuencias…
68
su desaparición, y al no tener en los próximos años inversión en dicho rubro es lógico que desaparezca, con ello se vayan también personajes como JULIÁN CASTELLANOS FERNÁNDEZ y LUIS ÁNGEL MORENO AVENDAÑO, quienes son parte del grupo anterior, liderado por el alto funcionario de PEMEX y de ICA, FEDERICO MARTÍNEZ SALAS; Mes a mes llevan años maquillando informes de seguimiento relacionados con el avance de proyectos de inversión que reportan a la Dirección General y ni más ni menos que a la Presidencia de la Republica, y ni hablar de los retrasos que provocan en la planeación y ejecución de proyectos que son clave en la generación de valor, no validando las etapas establecidas por el Sistema Institucional de Desarrollo de Proyectos; Funcionarios como estos seguramente se aferraran a no bajar del barco, ojala y la alta Dirección de PEMEX tome cartas y castiguen a simuladores de este tipo, con esto, el siguiente reto en la nueva estructura es no seguir con estos vicios y así cumplir con la visión de adaptarse a los cambios en el mercado y convertir a esta empresa en un ejemplo de eficiencia.
El 23 y 24 de Noviembre próximo, en la bella, cultural e histórica ciudad de Querétaro, se llevará a cabo el FORO INTERNACIONAL DE ENERGÍA MÉXICO, FIEM 2016, sin lugar a dudas el evento del año, si usted es miembro del sector energía en cualquiera de sus sectores, lo invitamos a participar, consulte la información en www.fiem.mx
Ya vienen los OIL & GAS PREMIOS 2016, se premiarán las cinco mejores iniciativas a favor del sector, invitamos a las instituciones públicas y privadas a consultar las bases, en nuestra página, si usted amable lector conoce de alguna de ellas participe.
... y ahora el DR. ENRIQUE OCHOA REZA ex Director General de la CFE, es el flamante Presidente del partido en el poder, un hombre joven a quienes muchos relacionan con el Secretario de Hacienda el DR. LUIS VIDEGARAY CASO, quien no obstante su juventud, cuenta con una gran experiencia en los temas electorales ya que fue parte importante de la campaña del ahora Presidente de la Republica ENRIQUE PEÑA NIETO, su principal reto es el promover el castigo de la autoridad a todos los gobernadores corruptos que abundan y bien podría empezar con GRACO LUIS RAMÍREZ GARRIDO ABREU, Gobernador de Morelos y quien ha sido señalado en múltiples ocasiones en actos de corrupción, no solo el, ahora resulta que su esposa e hijastro… como la ve, de Veracruz, Quintana Roo y Chihuahua ni hablamos.
PEMEX ahora si empieza a tocar a su estructura organizacional dentro del corporativo y como consecuencia con fuertes cambios.
Parece ser que ahora si va en serio la cosa, ya se está hablando dentro de PEMEX de cambios estructurales fuertes, se rumora que desaparecerá la Dirección de Proyectos de Transformación Industrial que dirige LEONARDO CORNEJO, con ello se habla de la cancelación y desaparición de miles de plazas, la mayoría transitorias; Por el lado del Corporativo ya se dio un paso firme con la desaparición de algunas Subdirecciones, precisamente una de ellas y de las más grandes, la ex Subdirección de Desarrollo de Proyectos que dirigía el inefable ERNESTO RÍOS PATRÓN, que a decir de los contratistas fue uno de los lastres que generó el mayor retraso a proyectos de gran envergadura en Transformación Industrial, se escucha lógica
6968 La Cantina del Charro
Estas son las historias que cuentan los asistentes a mi cantina,las cuales me permito compartir con ustedes esperando que lasencuentren divertidas todas son de dominio público y lo que se
trata es que ustedes tengan sus propias opiniones.
El tema de las pasadas elecciones del 5 de Junio y el golpe que se llevó el PRI, ya tiene sus primeras
consecuencias…
68
su desaparición, y al no tener en los próximos años inversión en dicho rubro es lógico que desaparezca, con ello se vayan también personajes como JULIÁN CASTELLANOS FERNÁNDEZ y LUIS ÁNGEL MORENO AVENDAÑO, quienes son parte del grupo anterior, liderado por el alto funcionario de PEMEX y de ICA, FEDERICO MARTÍNEZ SALAS; Mes a mes llevan años maquillando informes de seguimiento relacionados con el avance de proyectos de inversión que reportan a la Dirección General y ni más ni menos que a la Presidencia de la Republica, y ni hablar de los retrasos que provocan en la planeación y ejecución de proyectos que son clave en la generación de valor, no validando las etapas establecidas por el Sistema Institucional de Desarrollo de Proyectos; Funcionarios como estos seguramente se aferraran a no bajar del barco, ojala y la alta Dirección de PEMEX tome cartas y castiguen a simuladores de este tipo, con esto, el siguiente reto en la nueva estructura es no seguir con estos vicios y así cumplir con la visión de adaptarse a los cambios en el mercado y convertir a esta empresa en un ejemplo de eficiencia.
El 23 y 24 de Noviembre próximo, en la bella, cultural e histórica ciudad de Querétaro, se llevará a cabo el FORO INTERNACIONAL DE ENERGÍA MÉXICO, FIEM 2016, sin lugar a dudas el evento del año, si usted es miembro del sector energía en cualquiera de sus sectores, lo invitamos a participar, consulte la información en www.fiem.mx
Ya vienen los OIL & GAS PREMIOS 2016, se premiarán las cinco mejores iniciativas a favor del sector, invitamos a las instituciones públicas y privadas a consultar las bases, en nuestra página, si usted amable lector conoce de alguna de ellas participe.
... y ahora el DR. ENRIQUE OCHOA REZA ex Director General de la CFE, es el flamante Presidente del partido en el poder, un hombre joven a quienes muchos relacionan con el Secretario de Hacienda el DR. LUIS VIDEGARAY CASO, quien no obstante su juventud, cuenta con una gran experiencia en los temas electorales ya que fue parte importante de la campaña del ahora Presidente de la Republica ENRIQUE PEÑA NIETO, su principal reto es el promover el castigo de la autoridad a todos los gobernadores corruptos que abundan y bien podría empezar con GRACO LUIS RAMÍREZ GARRIDO ABREU, Gobernador de Morelos y quien ha sido señalado en múltiples ocasiones en actos de corrupción, no solo el, ahora resulta que su esposa e hijastro… como la ve, de Veracruz, Quintana Roo y Chihuahua ni hablamos.
PEMEX ahora si empieza a tocar a su estructura organizacional dentro del corporativo y como consecuencia con fuertes cambios.
Parece ser que ahora si va en serio la cosa, ya se está hablando dentro de PEMEX de cambios estructurales fuertes, se rumora que desaparecerá la Dirección de Proyectos de Transformación Industrial que dirige LEONARDO CORNEJO, con ello se habla de la cancelación y desaparición de miles de plazas, la mayoría transitorias; Por el lado del Corporativo ya se dio un paso firme con la desaparición de algunas Subdirecciones, precisamente una de ellas y de las más grandes, la ex Subdirección de Desarrollo de Proyectos que dirigía el inefable ERNESTO RÍOS PATRÓN, que a decir de los contratistas fue uno de los lastres que generó el mayor retraso a proyectos de gran envergadura en Transformación Industrial, se escucha lógica
70 La Cantina del Charro
LO BUENO...
por fin litros de a litro en OXXO GAS
LO MALO... que no vaya hacer cierto
LO PEOR...
que volvió a subir la gasolina y la energía eléctrica…
Cualquier comentario o historia que me quieran compartir, estoy a su órdenes
el siguiente correo electrónico. Por ahora estiempo de cerrar nuestra cantina y por ahí
les seguiré comentando lo que en los pasillosse platica. ¡Abur!
[email protected] @CantinaCharrito
70 La Cantina del Charro
LO BUENO...
por fin litros de a litro en OXXO GAS
LO MALO... que no vaya hacer cierto
LO PEOR...
que volvió a subir la gasolina y la energía eléctrica…
Cualquier comentario o historia que me quieran compartir, estoy a su órdenes
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les seguiré comentando lo que en los pasillosse platica. ¡Abur!
[email protected] @CantinaCharrito
7372 Actualidad
Actualidad
PEMEX CANCELA 78 CONTRATOS DE EMBARCACIONES
El Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos (Pemex) aprobó el nombramiento de Juan Lozano Tovar como director general de la empresa productiva subsidiaria Pemex Fertilizantes.
En la sesión, presidida por el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, también se aprobaron los nombramientos de Cutberto Azuara Pavón como director de Producción de Pemex Transformación Industrial y de Guadalupe Merino Bañuelos como subdirectora de Planeación Estratégica y Análisis Regulatorio en la Dirección Corporativa de Planeación, Coordinación y Desempeño.
Funcionarios de México, Cuba y Estados Unidos se reunieron ayer para iniciar pláticas sobre el yacimiento de petróleo y gas en “Polígono Occidental” ubicado en aguas del Golfo de México, en el cual están involucrados los tres países.
Es necesario que las tres naciones lleguen a un acuerdo sobre cómo se pueden desarrollar los recursos en el también conocido “Hoyo de Dona”, zona que aún no tiene una delimitación clara.
Las pláticas tiene el objetivo de llegar acuerdos en la delimitación de las fronteras y la forma en cómo se explotará el área. De momento las pláticas han sido de carácter técnico pero se espera que se llevan a cabio muchas más.
El tema de un acuerdo sobre los límites trilaterales surgió tras el anuncio de la reanudación de las relaciones diplomáticas entre Cuba y Estados Unidos, que han delimitado el espacio marítimo entre los países a menos de 200 millas náuticas de la costa.
Pemex pasó de contratar 163 embarcaciones a tan solo 85 con descuentos en los contratos del 13%, generando ahorros por 50 millones de dólares por lo que resta del año.
De esta forma de los 163 barcos que prestaban servicio a la empresa productiva del estado, 85 contratos se mantienen, 41 se suspendieron y 38 se cancelaron.
Naviera Integral de 31 contratos, tres fueron cancelados y siete fueron suspendidos, mientras que TMM de 21 embarcaciones, ocho fueron canceladas y cuatros suspendidas.
Bourbon Tamaulipas con 19 barcos, terminaron siete y suspendieron seis, Cotemar sufrió la suspensión de cuatro y la cancelación de otras cuatro para que quedarse con siete de las quince que tenía, mientras que Marinsa se queda también con siete de las 12 embarcaciones que tenía contratadas.
Blue Marine se queda con dos de las tres que tenía, Evya solo pudo mantener un contrato, mientras que Diavaz y Perforadora Central mantuvieron el total de sus embarcaciones.
APRUEBA EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE PEMEX NUEVOS NOMBRAMIENTOS
MÉXICO, ESTADOS UNIDOS Y CUBA DISCUTEN LÍMITES DE YACIMIENTO
EN EL GOLFO DE MÉXICO
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PEMEX CANCELA 78 CONTRATOS DE EMBARCACIONES
El Consejo de Administración de Petróleos Mexicanos (Pemex) aprobó el nombramiento de Juan Lozano Tovar como director general de la empresa productiva subsidiaria Pemex Fertilizantes.
En la sesión, presidida por el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, también se aprobaron los nombramientos de Cutberto Azuara Pavón como director de Producción de Pemex Transformación Industrial y de Guadalupe Merino Bañuelos como subdirectora de Planeación Estratégica y Análisis Regulatorio en la Dirección Corporativa de Planeación, Coordinación y Desempeño.
Funcionarios de México, Cuba y Estados Unidos se reunieron ayer para iniciar pláticas sobre el yacimiento de petróleo y gas en “Polígono Occidental” ubicado en aguas del Golfo de México, en el cual están involucrados los tres países.
Es necesario que las tres naciones lleguen a un acuerdo sobre cómo se pueden desarrollar los recursos en el también conocido “Hoyo de Dona”, zona que aún no tiene una delimitación clara.
Las pláticas tiene el objetivo de llegar acuerdos en la delimitación de las fronteras y la forma en cómo se explotará el área. De momento las pláticas han sido de carácter técnico pero se espera que se llevan a cabio muchas más.
El tema de un acuerdo sobre los límites trilaterales surgió tras el anuncio de la reanudación de las relaciones diplomáticas entre Cuba y Estados Unidos, que han delimitado el espacio marítimo entre los países a menos de 200 millas náuticas de la costa.
Pemex pasó de contratar 163 embarcaciones a tan solo 85 con descuentos en los contratos del 13%, generando ahorros por 50 millones de dólares por lo que resta del año.
De esta forma de los 163 barcos que prestaban servicio a la empresa productiva del estado, 85 contratos se mantienen, 41 se suspendieron y 38 se cancelaron.
Naviera Integral de 31 contratos, tres fueron cancelados y siete fueron suspendidos, mientras que TMM de 21 embarcaciones, ocho fueron canceladas y cuatros suspendidas.
Bourbon Tamaulipas con 19 barcos, terminaron siete y suspendieron seis, Cotemar sufrió la suspensión de cuatro y la cancelación de otras cuatro para que quedarse con siete de las quince que tenía, mientras que Marinsa se queda también con siete de las 12 embarcaciones que tenía contratadas.
Blue Marine se queda con dos de las tres que tenía, Evya solo pudo mantener un contrato, mientras que Diavaz y Perforadora Central mantuvieron el total de sus embarcaciones.
APRUEBA EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE PEMEX NUEVOS NOMBRAMIENTOS
MÉXICO, ESTADOS UNIDOS Y CUBA DISCUTEN LÍMITES DE YACIMIENTO
EN EL GOLFO DE MÉXICO
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7574 Actualidad
CNH APRUEBA PLAN DE EXPLORACIÓN A SIERRA OIL & GAS
La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) aprobó los planes de exploración del consorcio formado por Sierra Oil & Gas, Talos Energy y Premier Oil.
Los planes de exploración aprobados, corresponden a los bloques 2 y 7, los cuales les fueron adjudicados durante la primera licitación de la ronda uno.
Sierra Oil & Gas, destacó que la inversión asociada con los planes de exploración aprobados será de 160 millones de dólares.
En el caso del bloque 2, el proceso exploratorio inicial se centrará en la perforación del pozo Pakal-1, con una profundidad objetivo de 4 mil 300 metros y un tirante de agua menor a 100 metros.
Mientras que para el bloque 7, se perforará el pozo Zama-1, con una profundidad objetivo de 4 mil 134 metros y un tirante de agua menor a 150 metros y, potencialmente, el pozo desviado Zama-1 ST1, también con el objetivo de reconfirmar la posición estructural de los recursos existentes.
PDVSA REFINANCÍA DEUDAS CON HALLIBURTON Y
WEATHERFORD
PEMEX BUSCA AYUDA PARA REFINACIÓN
Petróleos de Venezuela (PDVSA) anunció que firmó un acuerdo para refinanciar la deuda que tiene con los proveedores de servicios de perforación Weatherford y Halliburton.
En abril tanto Schlumberger como Halliburton anunciaron que recortarían sus operaciones en Venezuela debido a que PDVSA no pagaba por los trabajos realizados.
La petrolera venezolana ha tenido problemas para liquidar las facturas por los servicios prestados debido al desplome en los precios del petróleo. De acuerdo al último reporte financiero de la empresa debe hasta el 31 de diciembre de 2014 21 mil millones de dólares a proveedores.
Petróleos Mexicanos (Pemex) se encuentra en pláticas con diez bancos de inversión para que auxilien en la búsqueda de socios para sus operaciones de refinación, reporta Bloomberg.
José Antonio González Anaya señaló durante su participación el jueves en el Council on Foreign Relations en Nueva York, que ha solicitado a bancos de inversión como Goldman Sachs, Crédit Agricole y Bank of America para que brinden a Pemex una propuesta para estructurar una posible asociación en refinación.
La empresa productiva del estado ha señalado que algunas refinerías en nuestro país pierden cinco mil millones de dólares al año, mientras que para otras petroleras la refinación es la actividad que ha permitido frenar sus pérdidas e inclusive generar utilidades en las actuales condiciones del mercado.
7574 Actualidad
CNH APRUEBA PLAN DE EXPLORACIÓN A SIERRA OIL & GAS
La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) aprobó los planes de exploración del consorcio formado por Sierra Oil & Gas, Talos Energy y Premier Oil.
Los planes de exploración aprobados, corresponden a los bloques 2 y 7, los cuales les fueron adjudicados durante la primera licitación de la ronda uno.
Sierra Oil & Gas, destacó que la inversión asociada con los planes de exploración aprobados será de 160 millones de dólares.
En el caso del bloque 2, el proceso exploratorio inicial se centrará en la perforación del pozo Pakal-1, con una profundidad objetivo de 4 mil 300 metros y un tirante de agua menor a 100 metros.
Mientras que para el bloque 7, se perforará el pozo Zama-1, con una profundidad objetivo de 4 mil 134 metros y un tirante de agua menor a 150 metros y, potencialmente, el pozo desviado Zama-1 ST1, también con el objetivo de reconfirmar la posición estructural de los recursos existentes.
PDVSA REFINANCÍA DEUDAS CON HALLIBURTON Y
WEATHERFORD
PEMEX BUSCA AYUDA PARA REFINACIÓN
Petróleos de Venezuela (PDVSA) anunció que firmó un acuerdo para refinanciar la deuda que tiene con los proveedores de servicios de perforación Weatherford y Halliburton.
En abril tanto Schlumberger como Halliburton anunciaron que recortarían sus operaciones en Venezuela debido a que PDVSA no pagaba por los trabajos realizados.
La petrolera venezolana ha tenido problemas para liquidar las facturas por los servicios prestados debido al desplome en los precios del petróleo. De acuerdo al último reporte financiero de la empresa debe hasta el 31 de diciembre de 2014 21 mil millones de dólares a proveedores.
Petróleos Mexicanos (Pemex) se encuentra en pláticas con diez bancos de inversión para que auxilien en la búsqueda de socios para sus operaciones de refinación, reporta Bloomberg.
José Antonio González Anaya señaló durante su participación el jueves en el Council on Foreign Relations en Nueva York, que ha solicitado a bancos de inversión como Goldman Sachs, Crédit Agricole y Bank of America para que brinden a Pemex una propuesta para estructurar una posible asociación en refinación.
La empresa productiva del estado ha señalado que algunas refinerías en nuestro país pierden cinco mil millones de dólares al año, mientras que para otras petroleras la refinación es la actividad que ha permitido frenar sus pérdidas e inclusive generar utilidades en las actuales condiciones del mercado.
7776 Actualidad
PETROBRAS PONE A LA VENTA NUEVE YACIMIENTOS
PEMEX AÚN DEBE 50 MIL MILLONES DE PESOS
A PROVEEDORES
La petrolera estatal brasileña, Petrobras anunció que ha puesto a la venta los derechos de explotación de nueve yacimientos, los cuales tienen una producción de 13 mil barriles diarios de petróleo.
Las concesiones, que aportan el 0.5% de la producción del país sudamericano, se ubican en aguas someras del océano Atlántico, en las costas del noreste de Brasil.
La venta de los activos de producción, que forma parte de la estrategia de desinversión de la petrolera, se dividirá en dos paquetes, uno con cinco yacimientos en el estado de Sergipe y otro con cuatro en el estado de Ceará; y permitirá generar ingresos por 15 mil millones de dólares.
El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), José Antonio González Anaya, informó que hasta el último día de junio, se habían liquidado 97 mil millones de pesos de los 147 mil millones de pesos a los proveedores que se les adeuda por trabajos realizados en 2015.
“Pese a que aún no se termina de pagar todo, realmente el pasivo circulante que se tiene es mucho menor”, dijo González Anaya con respecto a la situación financiera que vive la petrolera.
González Anaya recordó que está cerca de pagar 30,000 millones de pesos en adeudos a proveedores, mismos que se habían anunciado se pagarían a finales del mes pasado, una vez se resolverá un problema de documentación para realizar los pagos.
El órgano de gobierno de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) aprobó el Plan de Exploración de Talos Energy para las dos áreas contractuales que gano durante la primera licitación de la ronda uno.
La CNH anunció que el periodo de exploración es de cuatro años con una inversión de 85 millones de dólares para el área contractual dos.
Mientras que para el área contractual siete, el tiempo de exploración es de cuatro años con una inversión de 75 millones de dólares
La empresa planea realizar inversiones por 1,000 millones de dólares durante la vida de los dos contratos si los campos son comercialmente viables, aseguro Timothy Duncan, CEO de la empresa americana.
México recibió ingresos por 2,750 millones de dólares durante los primeros cinco meses del año por concepto de la venta de crudo a los Estados Unidos, aseguró el Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
De esta forma nuestro país mantiene el cuarto lugar como proveedor de crudo a los Estados Unidos. Canadá ocupa el primer lugar con 496 millones de barriles, seguido de Arabia Saudita con 171.5 millones de barriles y Venezuela con 111.7 millones de barriles.
El año pasado las exportaciones petroleras de México a Estados Unidos ascendieron a 253 millones de barriles a valor aduanal de 12,400 millones de dólares. En 2014 México exportó 290 millones de barriles al mercado estadunidense, con valor aduanal de 27,682 millones de dólares.
CNH APRUEBA PLAN DE EXPLORACIÓN DE
TALOS ENERGY
MÉXICO RECIBE 2,750 MDD POR VENTA DE CRUDO A EU
7776 Actualidad
PETROBRAS PONE A LA VENTA NUEVE YACIMIENTOS
PEMEX AÚN DEBE 50 MIL MILLONES DE PESOS
A PROVEEDORES
La petrolera estatal brasileña, Petrobras anunció que ha puesto a la venta los derechos de explotación de nueve yacimientos, los cuales tienen una producción de 13 mil barriles diarios de petróleo.
Las concesiones, que aportan el 0.5% de la producción del país sudamericano, se ubican en aguas someras del océano Atlántico, en las costas del noreste de Brasil.
La venta de los activos de producción, que forma parte de la estrategia de desinversión de la petrolera, se dividirá en dos paquetes, uno con cinco yacimientos en el estado de Sergipe y otro con cuatro en el estado de Ceará; y permitirá generar ingresos por 15 mil millones de dólares.
El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), José Antonio González Anaya, informó que hasta el último día de junio, se habían liquidado 97 mil millones de pesos de los 147 mil millones de pesos a los proveedores que se les adeuda por trabajos realizados en 2015.
“Pese a que aún no se termina de pagar todo, realmente el pasivo circulante que se tiene es mucho menor”, dijo González Anaya con respecto a la situación financiera que vive la petrolera.
González Anaya recordó que está cerca de pagar 30,000 millones de pesos en adeudos a proveedores, mismos que se habían anunciado se pagarían a finales del mes pasado, una vez se resolverá un problema de documentación para realizar los pagos.
El órgano de gobierno de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) aprobó el Plan de Exploración de Talos Energy para las dos áreas contractuales que gano durante la primera licitación de la ronda uno.
La CNH anunció que el periodo de exploración es de cuatro años con una inversión de 85 millones de dólares para el área contractual dos.
Mientras que para el área contractual siete, el tiempo de exploración es de cuatro años con una inversión de 75 millones de dólares
La empresa planea realizar inversiones por 1,000 millones de dólares durante la vida de los dos contratos si los campos son comercialmente viables, aseguro Timothy Duncan, CEO de la empresa americana.
México recibió ingresos por 2,750 millones de dólares durante los primeros cinco meses del año por concepto de la venta de crudo a los Estados Unidos, aseguró el Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
De esta forma nuestro país mantiene el cuarto lugar como proveedor de crudo a los Estados Unidos. Canadá ocupa el primer lugar con 496 millones de barriles, seguido de Arabia Saudita con 171.5 millones de barriles y Venezuela con 111.7 millones de barriles.
El año pasado las exportaciones petroleras de México a Estados Unidos ascendieron a 253 millones de barriles a valor aduanal de 12,400 millones de dólares. En 2014 México exportó 290 millones de barriles al mercado estadunidense, con valor aduanal de 27,682 millones de dólares.
CNH APRUEBA PLAN DE EXPLORACIÓN DE
TALOS ENERGY
MÉXICO RECIBE 2,750 MDD POR VENTA DE CRUDO A EU
78 Actualidad
ECUADOR DEBE DE PAGAR 100 MILLONES DE
DÓLARES A CHEVRON
FITCH RATINGS MANTIENE CALIFICACIÓN A PEMEX
El gobierno de Ecuador tiene hasta el 20 de julio de este año para pagar 96 millones de dólares, luego de que la Suprema Corte de Justicia de los Estados Unidos dictaminar que a la petrolera se le negó justicia durante los juicios de los años noventa.
La corte estadounidense negó la petición del Estado ecuatoriano de revisar la sentencia emitida por la Corte de Apelaciones del Circuito del Distrito de Columbia y ratificó la decisión sentencia dictada en agosto de 2015, lo que obliga a este país suramericano a pagar una indemnización de 96 millones de dólares a la petrolera estadounidense, dentro del caso conocido como Chevron II.
La decisión es parte de uno de los litigios medioambientales más largos de la historia, que se inició en 1973, cuando la empresa Texaco, posteriormente adquirida por Chevron en 2001, empezó a desarrollar campos de petróleo a cambio de vender la materia prima al Gobierno de Ecuador a precios por debajo del mercado.
La calificadora de riesgos Fitch Ratings anuncio que mantiene la calificación de Petróleos Mexicanos (Pemex) como AAA (mex), debido al vínculo estrecho con el gobierno federal y su importancia estratégica y fiscal al riesgo soberano de México.
También consideran su estructura de costos competitiva antes de impuestos, perfil orientado al mercado nacional y al de exportación, reservas importantes de hidrocarburos y posición fuerte de mercado en México. Por otra parte, las calificaciones toman en cuenta la carga fiscal importante, los niveles significativos de pasivos por pensiones sin fondear, requerimientos altos de inversión, capital contable negativo y riesgo de interferencia política.
De acuerdo al reporte publicado por Fitch, el vínculo de Pemex con el gobierno federal es fundamental debido al suministro de combustibles líquidos en México.
78 Actualidad
ECUADOR DEBE DE PAGAR 100 MILLONES DE
DÓLARES A CHEVRON
FITCH RATINGS MANTIENE CALIFICACIÓN A PEMEX
El gobierno de Ecuador tiene hasta el 20 de julio de este año para pagar 96 millones de dólares, luego de que la Suprema Corte de Justicia de los Estados Unidos dictaminar que a la petrolera se le negó justicia durante los juicios de los años noventa.
La corte estadounidense negó la petición del Estado ecuatoriano de revisar la sentencia emitida por la Corte de Apelaciones del Circuito del Distrito de Columbia y ratificó la decisión sentencia dictada en agosto de 2015, lo que obliga a este país suramericano a pagar una indemnización de 96 millones de dólares a la petrolera estadounidense, dentro del caso conocido como Chevron II.
La decisión es parte de uno de los litigios medioambientales más largos de la historia, que se inició en 1973, cuando la empresa Texaco, posteriormente adquirida por Chevron en 2001, empezó a desarrollar campos de petróleo a cambio de vender la materia prima al Gobierno de Ecuador a precios por debajo del mercado.
La calificadora de riesgos Fitch Ratings anuncio que mantiene la calificación de Petróleos Mexicanos (Pemex) como AAA (mex), debido al vínculo estrecho con el gobierno federal y su importancia estratégica y fiscal al riesgo soberano de México.
También consideran su estructura de costos competitiva antes de impuestos, perfil orientado al mercado nacional y al de exportación, reservas importantes de hidrocarburos y posición fuerte de mercado en México. Por otra parte, las calificaciones toman en cuenta la carga fiscal importante, los niveles significativos de pasivos por pensiones sin fondear, requerimientos altos de inversión, capital contable negativo y riesgo de interferencia política.
De acuerdo al reporte publicado por Fitch, el vínculo de Pemex con el gobierno federal es fundamental debido al suministro de combustibles líquidos en México.
80 El Tlacuache Petrolero
80 El Tlacuache Petrolero
8382 Reportajes a Profundidad: Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
TABASCO, CUNA DE RIQUEZA PETROLÍFERA
DE ACUERDO CON LA CNH, LA ENTIDAD SUREÑA APORTA EL 31% DE LA PRODUCCIÓN NACIONAL, Y EN MATERIA DE GAS EL 35%; EN EL TEMA TERRESTRE ES EL NÚMERO 1 CON EL 30% DE LAS RESERVAS PROBADAS DEL PAÍS.
Por: Staff OGM
8382 Reportajes a Profundidad: Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
TABASCO, CUNA DE RIQUEZA PETROLÍFERA
DE ACUERDO CON LA CNH, LA ENTIDAD SUREÑA APORTA EL 31% DE LA PRODUCCIÓN NACIONAL, Y EN MATERIA DE GAS EL 35%; EN EL TEMA TERRESTRE ES EL NÚMERO 1 CON EL 30% DE LAS RESERVAS PROBADAS DEL PAÍS.
Por: Staff OGM
8584 Reportajes a Profundidad: Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
Por años el Litoral de Tabasco ha sido uno de los principales productores de petróleo, tan sólo en 2011 alcanzó la cifra máxima histórica de 300,000 barriles por día, 20 por ciento más que en el promedio registrado en 2010.
A estos números se suman los cuatro campos petroleros (Batsil-1, Xikin-1, Cheek-1 y Esah-1) descubiertos el año pasado, los cuales en conjunto producirán aproximadamente 200 mil barriles diarios más de crudo en virtud a su tamaño; tres de ellos presentaron crudo ligero y el cuarto es de crudo pesado en las aguas someras del Golfo de México.
Asimismo, los campos cuyas reservas totales es de 350 millones de barriles de petróleo crudo equivalente, también aportarán cerca de 90 millones de pies cúbicos de gas al día dentro de seis meses, esto de acuerdo al tiempo estimado para su explotación.
De forma reciente esta zona su-reste del país volvió a ser el cen-tro de atención de los medios tras darse a conocer el ha-llazgo de un yacimiento de crudo ligero, e s p e c í f i c a -mente en las aguas someras del Golfo de México.
Los primeros reportes indicaron que la producción estimada para
convertido en un edén además de ratificar su posición como el Estado que más petróleo produ-ce. “En tierra es el número 1 aun-que a Campeche le asignamos las áreas de la sonda de Campeche”, aseveró.
Igualmente indicó que las prime-ras 3 licitaciones, 27 empresas
pronto inicia-ran trabajos de exploración en aguas profun-das y terres-tres que defi-
nitivamente beneficiarán a los 8 campos existentes: 5 en aguas y 3 en tierra. “La llegada de petro-leras a Tabasco va a favorecerlos,
así como a las empresas locales que quieran brindar servicios de proveeduría”, apuntó.
Asimismo, subrayó el total de 106 mil millones de pesos ha pagado la federación a las proveedoras de Pemex con el objetivo de saldar sus cuentas, actualmente se tiene que trabajar para sumar esfuerzos pero en donde Tabasco deje de producir petróleo y también se transforme.
PRÓXIMAS INVERSIONES
En el marco del “Foro Reforma Energética y el Estado de Tabasco: Desarrollo Económico y Crecimiento Incluyente”, Juan Carlos Zepeda, presidente de la Comisión Nacional de Hidrocarburos, informó que las expectativas de inversión para Tabasco podrían superar los 700 millones de dólares para los próximos años.
Por otra parte, el titular de la CNH destacó que Tabasco tiene el 22 por ciento de los recursos prospectivos convencionales del país, y de esto el 39 por ciento está en tierra, un porcentaje similar en las aguas someras en el litoral y un 22 por ciento en aguas profundas.Finalmente, instó a las empresas locales a buscar alianzas para hacerse del mayor número de contratos pues Tabasco es el principal productor de gas natural, petróleo y azufre de México cuya explotación se celebra en todo su territorio, independientemente de la explotación en aguas territoriales frente a cada estado.
la zona conocida como Teca-1 era de 4,000 barriles de petróleo crudo ligero por día, sin embargo, el propio director de Petróleos Mexicanos, José Antonio Gonzá-lez Anaya desconoció el descubri-miento.
“Leí una nota y que se ha-blaba de un y a c i m i e n t o que podía producir 4 mi-llones de ba-rriles diarios y yo no tengo noticia de ese
yacimiento, sin embargo, todo el tiempo estamos haciendo descu-
brimientos importantes en toda la zona y si hay estos yacimientos, pero no de esas magnitudes”, de-claró para un medio sureste.
RELEVANCIA
En general, Pemex tiene un reto de corto plazo en el cual tiene que ajustar su estrategia de negocios y su estructura de costos al nuevo entorno de precios del crudo, para ello la entidad de Tabasco es de suma importancia.
En ese sentido, González Anaya afirmó que con la Reforma Energética, la petrolera mexicana podrá aliarse y asociarse con otras empresas para aumentar y
promover la inversión en todas las cadenas de producción de Pemex. “La actividad de Tabasco es exploración y producción y esa era un área que antes de la reforma energética que promovió el Presidente Enrique Peña no se podía, ahora si se podrá ver, por lo que poco apoco vamos a empezar a ver asociaciones, para la actividad de exploración y producción en Tabasco”, dijo.
Por su parte, el Secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell señaló de ma-nera reciente que el abundante agua y tierras de Tabasco, lo han
Actualmente en Tabasco se producen 314 mil barriles
diarios de petróleo.
Mientras Tabasco produjo en 2010 una cifra de 470 mil
barriles diarios de crudo, Veracruz reportó 80 mil barriles y Chiapas 47 mil
barriles diarios.
8584 Reportajes a Profundidad: Tabasco, cuna de riqueza petrolífera
Por años el Litoral de Tabasco ha sido uno de los principales productores de petróleo, tan sólo en 2011 alcanzó la cifra máxima histórica de 300,000 barriles por día, 20 por ciento más que en el promedio registrado en 2010.
A estos números se suman los cuatro campos petroleros (Batsil-1, Xikin-1, Cheek-1 y Esah-1) descubiertos el año pasado, los cuales en conjunto producirán aproximadamente 200 mil barriles diarios más de crudo en virtud a su tamaño; tres de ellos presentaron crudo ligero y el cuarto es de crudo pesado en las aguas someras del Golfo de México.
Asimismo, los campos cuyas reservas totales es de 350 millones de barriles de petróleo crudo equivalente, también aportarán cerca de 90 millones de pies cúbicos de gas al día dentro de seis meses, esto de acuerdo al tiempo estimado para su explotación.
De forma reciente esta zona su-reste del país volvió a ser el cen-tro de atención de los medios tras darse a conocer el ha-llazgo de un yacimiento de crudo ligero, e s p e c í f i c a -mente en las aguas someras del Golfo de México.
Los primeros reportes indicaron que la producción estimada para
convertido en un edén además de ratificar su posición como el Estado que más petróleo produ-ce. “En tierra es el número 1 aun-que a Campeche le asignamos las áreas de la sonda de Campeche”, aseveró.
Igualmente indicó que las prime-ras 3 licitaciones, 27 empresas
pronto inicia-ran trabajos de exploración en aguas profun-das y terres-tres que defi-
nitivamente beneficiarán a los 8 campos existentes: 5 en aguas y 3 en tierra. “La llegada de petro-leras a Tabasco va a favorecerlos,
así como a las empresas locales que quieran brindar servicios de proveeduría”, apuntó.
Asimismo, subrayó el total de 106 mil millones de pesos ha pagado la federación a las proveedoras de Pemex con el objetivo de saldar sus cuentas, actualmente se tiene que trabajar para sumar esfuerzos pero en donde Tabasco deje de producir petróleo y también se transforme.
PRÓXIMAS INVERSIONES
En el marco del “Foro Reforma Energética y el Estado de Tabasco: Desarrollo Económico y Crecimiento Incluyente”, Juan Carlos Zepeda, presidente de la Comisión Nacional de Hidrocarburos, informó que las expectativas de inversión para Tabasco podrían superar los 700 millones de dólares para los próximos años.
Por otra parte, el titular de la CNH destacó que Tabasco tiene el 22 por ciento de los recursos prospectivos convencionales del país, y de esto el 39 por ciento está en tierra, un porcentaje similar en las aguas someras en el litoral y un 22 por ciento en aguas profundas.Finalmente, instó a las empresas locales a buscar alianzas para hacerse del mayor número de contratos pues Tabasco es el principal productor de gas natural, petróleo y azufre de México cuya explotación se celebra en todo su territorio, independientemente de la explotación en aguas territoriales frente a cada estado.
la zona conocida como Teca-1 era de 4,000 barriles de petróleo crudo ligero por día, sin embargo, el propio director de Petróleos Mexicanos, José Antonio Gonzá-lez Anaya desconoció el descubri-miento.
“Leí una nota y que se ha-blaba de un y a c i m i e n t o que podía producir 4 mi-llones de ba-rriles diarios y yo no tengo noticia de ese
yacimiento, sin embargo, todo el tiempo estamos haciendo descu-
brimientos importantes en toda la zona y si hay estos yacimientos, pero no de esas magnitudes”, de-claró para un medio sureste.
RELEVANCIA
En general, Pemex tiene un reto de corto plazo en el cual tiene que ajustar su estrategia de negocios y su estructura de costos al nuevo entorno de precios del crudo, para ello la entidad de Tabasco es de suma importancia.
En ese sentido, González Anaya afirmó que con la Reforma Energética, la petrolera mexicana podrá aliarse y asociarse con otras empresas para aumentar y
promover la inversión en todas las cadenas de producción de Pemex. “La actividad de Tabasco es exploración y producción y esa era un área que antes de la reforma energética que promovió el Presidente Enrique Peña no se podía, ahora si se podrá ver, por lo que poco apoco vamos a empezar a ver asociaciones, para la actividad de exploración y producción en Tabasco”, dijo.
Por su parte, el Secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell señaló de ma-nera reciente que el abundante agua y tierras de Tabasco, lo han
Actualmente en Tabasco se producen 314 mil barriles
diarios de petróleo.
Mientras Tabasco produjo en 2010 una cifra de 470 mil
barriles diarios de crudo, Veracruz reportó 80 mil barriles y Chiapas 47 mil
barriles diarios.
¿SON LOS FARMOUTS LA SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS DE PRODUCCIÓN DE PEMEX?
Sí
No
Encuesta86
¿SON LOS FARMOUTS LA SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS DE PRODUCCIÓN DE PEMEX?
Sí
No
Encuesta86
8988
¿ÁREA DE INTERMINABLES OPORTUNIDADES?
ENERGÍAS RENOVABLES
Reportajes a Profundidad: Energías renovables: ¿área de interminables oportunidades?
Por: Ingrid L. Zarco
8988
¿ÁREA DE INTERMINABLES OPORTUNIDADES?
ENERGÍAS RENOVABLES
Reportajes a Profundidad: Energías renovables: ¿área de interminables oportunidades?
Por: Ingrid L. Zarco
9190 Reportajes a Profundidad: Energías renovables: ¿área de interminables oportunidades?
Este tipo de fuentes se han convertido en el futuro de nuestro planeta y como recurso alterno de la actual energía eléctrica.
Hoy por hoy las fuentes verdes son la principal, por no decir, la mayor oportunidad que tiene la sociedad para obtener energía sin perjudicar al medio ambiente, de ahí que diferentes gobiernos impulsen la producción de estas energías que a su vez generan una mayor autonomía del país, fomentan la creación de empleos y llevan al crecimiento de la economía.
México particularmente invirtió en 2015 cerca de 4,000 millones de dólares, 105 por ciento más de lo invertido un año antes, hecho que le permitió al país colocarse dentro del ranking de mayores aportaciones en el tema donde China, Estados Unidos y Japón figuran como líderes.
Mexicana como un destino atractivo, confiable y afortunado de contar con las condiciones climatológicas ideales para el desarrollo de energías sustentables. Igualmente, su fuerza laboral, la mano de obra calificada y los bajos costos industriales hacen de México una excelente opción.
En la actualidad, el país cuenta con más de 230 centrales en operación y construc-ción para la generación de energía eléc-trica a través de fuentes renovables; Oaxaca y Ve-racruz son los estados con mayor número de proyectos eóli-
Parte de este interés derivó en gran medida a la Ley de Transición Energética, la cual establece las metas del país en el uso de energías limpias: 35 por ciento para el 2024 y 60 por ciento para el 2050, misión que en la opinión de la Agencia Internacional de Energías Renovables, es factible de alcanzar como consecuencia del alto potencial que tiene nuestro país para la producción de al menos seis clasificaciones: Geotérmica, proveniente del núcleo de la Tierra en forma de calor; Eólica, obtenida mediante el movimiento de aerogeneradores impulsados por el viento; Hidráulica, generada a partir de corrientes de agua; Solar, proveniente de la radicación del sol, ya sea fotovoltaica, de alta concentración, o térmica, y la Biomasa, obtenida de residuos animales y vegetales.
cos y de biomasa, respectivamen-te, de ahí que en los últimos cinco años, Oaxaca se ha colocado en la primera posición a nivel mun-dial en consumo de energía lim-pia con el 47.6 por ciento, primor-dialmente por la inversión en el sector; ésta se incrementó en un 316%, al pasar de 14 mil 114 mi-llones de pesos en 2010, a 58 mil 713 millones de pesos en 2015, la cual se ve reflejada en el au-
mento de par-ques eólicos en la entidad: en 2010 solo existían siete parques y ac-tualmente se cuenta con 22 -que incluyen 1 mil 765 ae-rogeneradores i n s t a l a d o s - además de la
construcción de 2 más en los mu-
CAPACIDAD ACTUAL
De acuerdo con Pro México, hasta 2014 el territorio nacional contaba con una capacidad efectiva instalada para la generación de energía eléctrica de 65,452 MW, de los cuáles 16,047 MW provenían de fuentes renovables de energía (eólica, solar, hidráulica, geotérmica y biomasa).
Asimismo, estima para 2028 que la capacidad instalada a partir de energías renovables se incremente en 19,761 MW, de los cuales, las energías eólica e hidráulica tendrían la mayor participación, con 59% y 21%, respectivamente.
Cabe señalar que lo anterior no podría ser posible sin la inversión de empresas extranjeras y nacionales que ven a la República
nicipios de El Espinal y Juchitán de Zaragoza.
¿FUENTE INAGOTABLE?
Pensar en el agotamiento de las energías eólica, solar, hidroeléctrica, geotérmica o biomasa podría ser algo insospechado e inimaginable, a diferencia de los recursos no renovables como los metales, minerales, energía nuclear y los combustibles fósiles, principalmente los derivados del petróleo, sin embargo el crecimiento de la población así como el calentamiento global, figuran como las dos grandes amenazas de estas fuentes.
Por mencionar un ejemplo encontramos el problema del agua, un recurso que ante el crecimiento de la población a nivel mundial nos invita a preguntarnos si la Tierra será capaz de abastecer a los millones de seres humanos que habitamos este planeta.
PRINCIPALES VENTAJAS
Tal y como se señaló anteriormente, éstas representan la alternativa de energía más limpia hasta el momento al no contaminar, a la par, son energías seguras que generan muchísimos puestos de trabajo.
Para el año 2020, se tiene la meta de reducir el 40 por
ciento de las emisiones de gases invernadero a la
atmósfera y para el 2030 no utilizar carbón para generar
energía eléctrica; en tanto, para el año 2050 se tiene la meta de reducir a cero el uso de
hidrocarburos.
9190 Reportajes a Profundidad: Energías renovables: ¿área de interminables oportunidades?
Este tipo de fuentes se han convertido en el futuro de nuestro planeta y como recurso alterno de la actual energía eléctrica.
Hoy por hoy las fuentes verdes son la principal, por no decir, la mayor oportunidad que tiene la sociedad para obtener energía sin perjudicar al medio ambiente, de ahí que diferentes gobiernos impulsen la producción de estas energías que a su vez generan una mayor autonomía del país, fomentan la creación de empleos y llevan al crecimiento de la economía.
México particularmente invirtió en 2015 cerca de 4,000 millones de dólares, 105 por ciento más de lo invertido un año antes, hecho que le permitió al país colocarse dentro del ranking de mayores aportaciones en el tema donde China, Estados Unidos y Japón figuran como líderes.
Mexicana como un destino atractivo, confiable y afortunado de contar con las condiciones climatológicas ideales para el desarrollo de energías sustentables. Igualmente, su fuerza laboral, la mano de obra calificada y los bajos costos industriales hacen de México una excelente opción.
En la actualidad, el país cuenta con más de 230 centrales en operación y construc-ción para la generación de energía eléc-trica a través de fuentes renovables; Oaxaca y Ve-racruz son los estados con mayor número de proyectos eóli-
Parte de este interés derivó en gran medida a la Ley de Transición Energética, la cual establece las metas del país en el uso de energías limpias: 35 por ciento para el 2024 y 60 por ciento para el 2050, misión que en la opinión de la Agencia Internacional de Energías Renovables, es factible de alcanzar como consecuencia del alto potencial que tiene nuestro país para la producción de al menos seis clasificaciones: Geotérmica, proveniente del núcleo de la Tierra en forma de calor; Eólica, obtenida mediante el movimiento de aerogeneradores impulsados por el viento; Hidráulica, generada a partir de corrientes de agua; Solar, proveniente de la radicación del sol, ya sea fotovoltaica, de alta concentración, o térmica, y la Biomasa, obtenida de residuos animales y vegetales.
cos y de biomasa, respectivamen-te, de ahí que en los últimos cinco años, Oaxaca se ha colocado en la primera posición a nivel mun-dial en consumo de energía lim-pia con el 47.6 por ciento, primor-dialmente por la inversión en el sector; ésta se incrementó en un 316%, al pasar de 14 mil 114 mi-llones de pesos en 2010, a 58 mil 713 millones de pesos en 2015, la cual se ve reflejada en el au-
mento de par-ques eólicos en la entidad: en 2010 solo existían siete parques y ac-tualmente se cuenta con 22 -que incluyen 1 mil 765 ae-rogeneradores i n s t a l a d o s - además de la
construcción de 2 más en los mu-
CAPACIDAD ACTUAL
De acuerdo con Pro México, hasta 2014 el territorio nacional contaba con una capacidad efectiva instalada para la generación de energía eléctrica de 65,452 MW, de los cuáles 16,047 MW provenían de fuentes renovables de energía (eólica, solar, hidráulica, geotérmica y biomasa).
Asimismo, estima para 2028 que la capacidad instalada a partir de energías renovables se incremente en 19,761 MW, de los cuales, las energías eólica e hidráulica tendrían la mayor participación, con 59% y 21%, respectivamente.
Cabe señalar que lo anterior no podría ser posible sin la inversión de empresas extranjeras y nacionales que ven a la República
nicipios de El Espinal y Juchitán de Zaragoza.
¿FUENTE INAGOTABLE?
Pensar en el agotamiento de las energías eólica, solar, hidroeléctrica, geotérmica o biomasa podría ser algo insospechado e inimaginable, a diferencia de los recursos no renovables como los metales, minerales, energía nuclear y los combustibles fósiles, principalmente los derivados del petróleo, sin embargo el crecimiento de la población así como el calentamiento global, figuran como las dos grandes amenazas de estas fuentes.
Por mencionar un ejemplo encontramos el problema del agua, un recurso que ante el crecimiento de la población a nivel mundial nos invita a preguntarnos si la Tierra será capaz de abastecer a los millones de seres humanos que habitamos este planeta.
PRINCIPALES VENTAJAS
Tal y como se señaló anteriormente, éstas representan la alternativa de energía más limpia hasta el momento al no contaminar, a la par, son energías seguras que generan muchísimos puestos de trabajo.
Para el año 2020, se tiene la meta de reducir el 40 por
ciento de las emisiones de gases invernadero a la
atmósfera y para el 2030 no utilizar carbón para generar
energía eléctrica; en tanto, para el año 2050 se tiene la meta de reducir a cero el uso de
hidrocarburos.
9594 Reportajes a Profundidad: Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
COMPETENCIA, LA ESPERANZA PARA RENACER DE PEMEX
MUCHO SE HA HABLADO DE LA CRISIS DE LA PETROLERA MEXICANA. CIENTOS DE TITULARES HAN HECHO EVIDENTE SU RESQUEBRAJAMIENTO Y A SU VEZ HAN LANZADO UN GRITO A SUS AUTORIDADES EXIGIENDO PRODUCTIVIDAD, CAMBIOS… LA SUPUESTA TRANSFORMACIÓN QUE TRAS LA REFORMA ENERGÉTICA DEBÍA TENER.
PERO ¿CUÁL ES EL VERDADERO PROBLEMA DE LA EX PARAESTATAL?, ¿QUÉ LE FALTA PARA SER REALMENTE UNA EMPRESA PRODUCTIVA DEL ESTADO?, LA RESPUESTA SE REDUCE A DOS PALABRAS: MAYOR
Por: Daniela Loredo
9594 Reportajes a Profundidad: Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
COMPETENCIA, LA ESPERANZA PARA RENACER DE PEMEX
MUCHO SE HA HABLADO DE LA CRISIS DE LA PETROLERA MEXICANA. CIENTOS DE TITULARES HAN HECHO EVIDENTE SU RESQUEBRAJAMIENTO Y A SU VEZ HAN LANZADO UN GRITO A SUS AUTORIDADES EXIGIENDO PRODUCTIVIDAD, CAMBIOS… LA SUPUESTA TRANSFORMACIÓN QUE TRAS LA REFORMA ENERGÉTICA DEBÍA TENER.
PERO ¿CUÁL ES EL VERDADERO PROBLEMA DE LA EX PARAESTATAL?, ¿QUÉ LE FALTA PARA SER REALMENTE UNA EMPRESA PRODUCTIVA DEL ESTADO?, LA RESPUESTA SE REDUCE A DOS PALABRAS: MAYOR
Por: Daniela Loredo
9796 Reportajes a Profundidad: Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
inauguró su primera sucursal de gasolineras como Oxxo gas, misma que arrancó con un plan estratégico de posicionamiento que contiene servicios y promociones para los automotores que acuden por un buen servicio pero sobretodo, por litros de a litro.
RENACER DE LAS CENIZAS
Con esta nueva apertura de mer-cado, la cual contempla también la liberación de los precios de la gaso-lina en 2017 o el establecimiento de un precio máximo para así evi-tar picos inflacionarios con base al funcionamien-to del merca-do, inyectará a Pemex esa vitalidad que necesita para renacer de las cenizas que dejó la vola-tilidad en los precios del petróleo; sus pérdidas netas estratosféricas (521,606 mdp en 2015); su decli-nación en ventas; su bajo rendi-miento de operación como com-pañía; la salida de Emilio Lozoya Austin como su Director General; la constante lucha de acuerdos con el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexi-cana (STPRM), y sus múltiples re-cortes de personal.
Como otro punto en la lista, están las refinerías, complejos que debido a deficiencias operativas y rezagos en su infraestructura por la falta de recursos hacen que la petrolera acumule pérdidas por 666.6 mil millones de pesos y
Más de siete décadas de hegemonía sobre el sector hidrocarburos concluyeron con un estancamiento energético que se vio reflejado en el agotamiento de sus mejores yacimientos (Chicontepec, entre ellos) y por ende baja producción petrolera, gran parte por el flujo de efectivo y una restricción presupuestaria impuesta por el gobierno federal.
El cambio de ideología, la oportunidad de renovarse llegó con la Reforma Energética, sin embargo, tres años de implementación no pueden borrar 77 años de un mal monopolio y 24 años de operar sin competencia. En ese sentido, a partir desde el pasado mes de Junio las marquesinas verdes con el logotipo de Petróleos Mexicanos en algunas Estaciones de Servicio fueron modificadas por la imagen de nuevos competidores, entre ellos Hidrosina y Oxxo Gas.
La primera de ellas fue la gasolinera ubicada entre Reforma e Insurgentes en la Ciudad de México dejó a un lado los colores verde, blanco y rojo de Pemex y los sustituyó por los de Hidrosina, cambio que a simple vista del consumidor se trataba solamente de un cambio de imagen pues el precio de los combustibles era igual al de una Estación de Servicio de Petróleos Mexicanos, es decir, $13.16 el litro de Magna; $14.03 el litro de Premium.
En tanto, un grupo de empresarios lanzaron en Campeche y Mérida las dos primeras estaciones de servicio con el nombre La Gas, mientras que en Monterrey, Femsa
presente problemas de estabilidad o seguridad industrial; esto durante los últimos cinco años.
En su último reporte titulado “Transición hacia mercados com-petidos de gasolinas y diésel”, la Comisión Federal de Competen-cia Económica (Cofece) señaló abiertamente que “la producción de combustibles en condiciones de pérdidas económicas durante un lapso prolongado puede desin-centivar la inversión privada que revitalizaría la infraestructura de refinación del país”. De igual modo, apunta la prime-
ra década del mile-nio como el plazo en el cual la pro-ducción de g a s o l i n a s comenzó su i m p a r a b l e decremento, al orden de hoy, del 19
por ciento en gasolinas y 18 por ciento en materia de diésel, situa-ción que evidentemente ha fo-mentado la importación de dichos combustibles.
De acuerdo con los números de la Cofece, “la tasa de crecimiento de importaciones más relevante ocurrió durante el periodo 2004-2007, en donde éstas pasaron de representar el 17 por ciento del total de la oferta nacional a un 40 por ciento, nivel del que, desde entonces, no ha descendido”. Hace poco la Empresa Productiva del Estado pagó a más de 2,900 proveedores y contratistas parte de su deuda, 92 mil millones
de pesos para ser exactos que sirvieron de abono a los 147 mil millones de pesos que debía en total; el monto aún a pagar es de 55 mil millones de pesos, mismo que con el respaldo del gobierno federal podrá subsanar a través de líneas de crédito con la banca de desarrollo y la inyección líquida de recursos por pare de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
INYECCIÓN DE VITALIDAD
Saldar deudas a pesar de sus problemas de liquidez enfrentados ante la baja internacional del precio del petróleo, es un gran avance para Pemex que busca de todas las maneras posibles salir a flote, principalmente por medio de alianzas, que en voz de su nuevo Director General, son clave del éxito de las metas comprometidas con la reforma energética, al menos en materia de producción de petróleo y gas en el corto y mediano plazo, de ahí que el término ‘joint ventures’ de un tiempo a la fecha esté ligado con la ex paraestatal, pues estima añadir 400,000 barriles diarios a su producción, cifra que llevaría a la compañía a producir una media de 2,5 millones de barriles diarios hacia 2022.
Por si fuera poco, la competencia que ya se ha visto en las distintas fases de la Ronda Uno así como en la apertura de nuevos competidores gasolineros está por detonar una mejora al interior de Pemex, sólo falta un nuevo voto de confianza y tiempo, pues como dicen: “Los errores son para aprender no para repetir”, y Petróleos Mexicanos vaya que ha aprendido de ellos.
La apertura de mercado, la entrada de nuevos competidores
y alianzas, inyectarán a Pemex esa vitalidad que necesita para renacer de las cenizas que dejó la volatilidad en los precios del
petróleo; su declinación en ventas, y su bajo rendimiento de
operación como compañía.
9796 Reportajes a Profundidad: Competencia, la esperanza para renacer de Pemex
inauguró su primera sucursal de gasolineras como Oxxo gas, misma que arrancó con un plan estratégico de posicionamiento que contiene servicios y promociones para los automotores que acuden por un buen servicio pero sobretodo, por litros de a litro.
RENACER DE LAS CENIZAS
Con esta nueva apertura de mer-cado, la cual contempla también la liberación de los precios de la gaso-lina en 2017 o el establecimiento de un precio máximo para así evi-tar picos inflacionarios con base al funcionamien-to del merca-do, inyectará a Pemex esa vitalidad que necesita para renacer de las cenizas que dejó la vola-tilidad en los precios del petróleo; sus pérdidas netas estratosféricas (521,606 mdp en 2015); su decli-nación en ventas; su bajo rendi-miento de operación como com-pañía; la salida de Emilio Lozoya Austin como su Director General; la constante lucha de acuerdos con el Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexi-cana (STPRM), y sus múltiples re-cortes de personal.
Como otro punto en la lista, están las refinerías, complejos que debido a deficiencias operativas y rezagos en su infraestructura por la falta de recursos hacen que la petrolera acumule pérdidas por 666.6 mil millones de pesos y
Más de siete décadas de hegemonía sobre el sector hidrocarburos concluyeron con un estancamiento energético que se vio reflejado en el agotamiento de sus mejores yacimientos (Chicontepec, entre ellos) y por ende baja producción petrolera, gran parte por el flujo de efectivo y una restricción presupuestaria impuesta por el gobierno federal.
El cambio de ideología, la oportunidad de renovarse llegó con la Reforma Energética, sin embargo, tres años de implementación no pueden borrar 77 años de un mal monopolio y 24 años de operar sin competencia. En ese sentido, a partir desde el pasado mes de Junio las marquesinas verdes con el logotipo de Petróleos Mexicanos en algunas Estaciones de Servicio fueron modificadas por la imagen de nuevos competidores, entre ellos Hidrosina y Oxxo Gas.
La primera de ellas fue la gasolinera ubicada entre Reforma e Insurgentes en la Ciudad de México dejó a un lado los colores verde, blanco y rojo de Pemex y los sustituyó por los de Hidrosina, cambio que a simple vista del consumidor se trataba solamente de un cambio de imagen pues el precio de los combustibles era igual al de una Estación de Servicio de Petróleos Mexicanos, es decir, $13.16 el litro de Magna; $14.03 el litro de Premium.
En tanto, un grupo de empresarios lanzaron en Campeche y Mérida las dos primeras estaciones de servicio con el nombre La Gas, mientras que en Monterrey, Femsa
presente problemas de estabilidad o seguridad industrial; esto durante los últimos cinco años.
En su último reporte titulado “Transición hacia mercados com-petidos de gasolinas y diésel”, la Comisión Federal de Competen-cia Económica (Cofece) señaló abiertamente que “la producción de combustibles en condiciones de pérdidas económicas durante un lapso prolongado puede desin-centivar la inversión privada que revitalizaría la infraestructura de refinación del país”. De igual modo, apunta la prime-
ra década del mile-nio como el plazo en el cual la pro-ducción de g a s o l i n a s comenzó su i m p a r a b l e decremento, al orden de hoy, del 19
por ciento en gasolinas y 18 por ciento en materia de diésel, situa-ción que evidentemente ha fo-mentado la importación de dichos combustibles.
De acuerdo con los números de la Cofece, “la tasa de crecimiento de importaciones más relevante ocurrió durante el periodo 2004-2007, en donde éstas pasaron de representar el 17 por ciento del total de la oferta nacional a un 40 por ciento, nivel del que, desde entonces, no ha descendido”. Hace poco la Empresa Productiva del Estado pagó a más de 2,900 proveedores y contratistas parte de su deuda, 92 mil millones
de pesos para ser exactos que sirvieron de abono a los 147 mil millones de pesos que debía en total; el monto aún a pagar es de 55 mil millones de pesos, mismo que con el respaldo del gobierno federal podrá subsanar a través de líneas de crédito con la banca de desarrollo y la inyección líquida de recursos por pare de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
INYECCIÓN DE VITALIDAD
Saldar deudas a pesar de sus problemas de liquidez enfrentados ante la baja internacional del precio del petróleo, es un gran avance para Pemex que busca de todas las maneras posibles salir a flote, principalmente por medio de alianzas, que en voz de su nuevo Director General, son clave del éxito de las metas comprometidas con la reforma energética, al menos en materia de producción de petróleo y gas en el corto y mediano plazo, de ahí que el término ‘joint ventures’ de un tiempo a la fecha esté ligado con la ex paraestatal, pues estima añadir 400,000 barriles diarios a su producción, cifra que llevaría a la compañía a producir una media de 2,5 millones de barriles diarios hacia 2022.
Por si fuera poco, la competencia que ya se ha visto en las distintas fases de la Ronda Uno así como en la apertura de nuevos competidores gasolineros está por detonar una mejora al interior de Pemex, sólo falta un nuevo voto de confianza y tiempo, pues como dicen: “Los errores son para aprender no para repetir”, y Petróleos Mexicanos vaya que ha aprendido de ellos.
La apertura de mercado, la entrada de nuevos competidores
y alianzas, inyectarán a Pemex esa vitalidad que necesita para renacer de las cenizas que dejó la volatilidad en los precios del
petróleo; su declinación en ventas, y su bajo rendimiento de
operación como compañía.
98 Eventos: Expo Eléctrica e Hidráulica
EXPO ELÉCTRICA E HIDRÁULICA
MÁS QUE UNA PLATAFORMA DE NEGOCIOS
Los pasados 14, 15 y 16 de Junio, el Centro de Exposiciones Banamex albergó una de las muestras de mayor renombre para las industrias eléctrica, ferretera e hidráulica, misma que este año llegó a su vigésima edición.
Tres días de jornada, cerca de 3000 m2 de exhibición, 500 expositores, 30 países participantes y 30 mil visitantes, son algunas de las cifras que Expo Eléctrica e Hidráulica dejó este 2016, consolidando su rol como plataforma de negocios para las industrias al tiempo de ser una ventana de intercambio ante una época de retos y nuevas tendencias.
Gran parte del éxito fue gracias al apoyo de Vanguardia de Expositores S.A. de C.V. y AMERIC A.C. (Asociación de Empresas del Ramo de Instalaciones para la Construcción) así como el compromiso de fabricantes, distribuidores, y contratistas quienes presentaron una amplia gama de soluciones tecnológicas, todas ellas enfocadas a las necesidades de los distintos compradores del sector así como visitantes y estudiantes.
Por: Ingrid L. Zarco
98 Eventos: Expo Eléctrica e Hidráulica
EXPO ELÉCTRICA E HIDRÁULICA
MÁS QUE UNA PLATAFORMA DE NEGOCIOS
Los pasados 14, 15 y 16 de Junio, el Centro de Exposiciones Banamex albergó una de las muestras de mayor renombre para las industrias eléctrica, ferretera e hidráulica, misma que este año llegó a su vigésima edición.
Tres días de jornada, cerca de 3000 m2 de exhibición, 500 expositores, 30 países participantes y 30 mil visitantes, son algunas de las cifras que Expo Eléctrica e Hidráulica dejó este 2016, consolidando su rol como plataforma de negocios para las industrias al tiempo de ser una ventana de intercambio ante una época de retos y nuevas tendencias.
Gran parte del éxito fue gracias al apoyo de Vanguardia de Expositores S.A. de C.V. y AMERIC A.C. (Asociación de Empresas del Ramo de Instalaciones para la Construcción) así como el compromiso de fabricantes, distribuidores, y contratistas quienes presentaron una amplia gama de soluciones tecnológicas, todas ellas enfocadas a las necesidades de los distintos compradores del sector así como visitantes y estudiantes.
Por: Ingrid L. Zarco
Galería
101100 Eventos: Expo Eléctrica e Hidráulica, más que una plataforma de negocios
En el arranque de tan especializada feria, Alberto Larios Segura, Presidente del Comité Organizador de Expo Eléctrica Internacional destacó las dos décadas de vida de este proyecto, el cual inició como una aventura llena de pasión, entusiasmo y optimismo.
“A lo largo del tiempo Expo Eléctrica Internacional se han vuelto el evento más importante del sector a nivel latinoamericano, ello gracias a nuestros amigos que nos han acompañado en nuestro camino, a los fabricantes que creyeron desde el principio en este proyecto, así como a las instituciones como ACOMME México, que es donde hicimos nacer esta expo en conjunto con la entonces Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, gracias a AMERIC por participar en congresos, tanto en el tema eléctrico como en el hidráulico, gracias a CONACOMEE y a todas las instituciones afines a este sector por hacer de este evento su evento. Gracias a los distribuidores, comerciantes y a los contratistas, desde luego muchas gracias al equipo de VANEXPO que con su trabajo ha hecho posible la realización de este evento”, apuntó.
Asimismo, Larios Segura -quien estuvo acompañado de Peter Petersen, Presidente de la Asociación de Material y Equipo Eléctrico; el Ing. José Luis Frías Lavalle, vicepresidente del sector hidráulico de AMERIC; Luis Humberto Cermeño, del ramo de la construcción, entre otros
dragón Fabián, y Héctor Aguilar Valenzuela quién par t i cu la rmen -te habló sobre el panorama actual de las redes eléc-tricas inteligentes SMART GRID y su avance en el país.
En representación de la Comisión Reguladora de Energía acudieron los ingenieros Enrique Guzmán, Edgar López, Jesús Luis López Jiménez, mientras que por parte del CENACE se presentaron los ingenieros Carlos Flores Peña y Héctor Flores Díaz.
actores importantes- subrayó la relevancia de un programa de capacitación sin precedentes, hecho que hace que la expo sea, “además de la mejor plataforma de negocios, un espacio de reflexión, de diálogo y de crecimiento para la familia eléctrica e hidráulica mexicana”.
Por último, instó a las asociaciones en general a ser más responsables; demandó una norma que exija certificación a los instaladores; urgió combatir la piratería, uno de los principales focos rojos, y alentó la aplicación de herramientas tecnológicas en el país.
Por su parte, Pe-ter Petersen, ase-guró que la Expo Eléctrica Inter-nacional busca propiciar al co-nocimiento y la aplicación de las tecnologías eléc-tricas tendientes a garantizar el ahorro y la eficiencia en las ins-talaciones eléctricas; paralela-mente, fabricantes, comerciantes y profesionales del sector apro-vechan el espacio para difundir e impulsar las estrategias, tenden-cias y soluciones más avanzadas del medio.
¿QUIÉNES PARTICIPARON?
Proveedores para sistemas de agua y saneamiento, suministros electromecánicos y ferreteros, de insumos, de certificaciones, instituciones (SACMEX, CFE,
Control PVC + PVC, Uso rudo SEO, Uso rudo ST, etc.
FOROS ALTERNOS
El 15 y 16 de Junio se llevó a cabo el primer Simposium “White Pa-pers” de energía, esto como una nueva forma de impulsar el desa-rrollo de profesionistas y técnicos de diferentes instituciones: Tec-nológico de Monterrey, la UNAM y la Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl.
Por otro lado, se celebró el 3er En-cuentro de Diseñadores y Contra-tistas CENACE-CRE-CFE-AME-
CONAGUA y municipios) y de soluciones ecológicas.
Entre las empresas que destacaron están: Condumex, Fluke, Isovolta Group, Steren, IGSA, ABB Renesola, Super Tank Company, Clayton, Anker, Eaton, Schneider Electric, Argos, Viakon, DEHN, Charofil, CENER, Amesa, Simon, Charolfil, KPS, Klein Tools, Philips, Iusa y Mavrik.
¿PROPUESTAS A DESTACAR?
En esta edición número 20, Gru-po Cosmos ofreció a través de Cosmos online, soluciones de comunicación y publicidad enfo-
cadas en la in-dustria; General Electric presentó lo último en pa-neles de distri-bución GE tan-to para cargas de iluminación, construcciones c o m e r c i a l e s , control de gas-tos de energía o
medición del consumo de ener-gía; EATON Powering Business Worlwide expuso su catálogo de soluciones eléctricas para EPC’s, integradores y fabricantes de in-versores.
En tato la firma mexicana ARGOS puso al alcance del público en general su abanico de productos especializados para el sector eléctrico y ferretero con calidad certificada, entre ellos sus distintos cables: Cobre desnudo, RoHs THW-LS /THHW-LS, Trifásico plano para bomba,
RIC 2016 bajo el lema “Impulsando el Desarrollo de la Infraestructura Eléctrica”, mismo que contó con la participación de los ingenieros de Comisión Federal de Electricidad: Miguel Torres Crisanto, Alberto Martínez Hernández, Olvin Josué Palacios Díaz, Héctor López Alba, Omar Pérez Marrero, Guillermo Peredo Hernández, Benjamín Hernández Velasco, José Antonio Campos Martínez, Juan Gonzalo León López, Víctor Hugo Mon-
Edmundo Gil Borja, Director General de Distribución
de Secretaría de Energía y el Ing. Ramón Aguirre
Díaz, Director del Sistema de Aguas de la Ciudad
de México, asistieron a la inauguración como invitados
especiales.
En dos décadas, Expo Eléctrica e Hidráulica ha
impulsado energías limpias e incluso propias energías renovables que ayudan a
evitar más contaminación en el país.
Galería
101100 Eventos: Expo Eléctrica e Hidráulica, más que una plataforma de negocios
En el arranque de tan especializada feria, Alberto Larios Segura, Presidente del Comité Organizador de Expo Eléctrica Internacional destacó las dos décadas de vida de este proyecto, el cual inició como una aventura llena de pasión, entusiasmo y optimismo.
“A lo largo del tiempo Expo Eléctrica Internacional se han vuelto el evento más importante del sector a nivel latinoamericano, ello gracias a nuestros amigos que nos han acompañado en nuestro camino, a los fabricantes que creyeron desde el principio en este proyecto, así como a las instituciones como ACOMME México, que es donde hicimos nacer esta expo en conjunto con la entonces Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, gracias a AMERIC por participar en congresos, tanto en el tema eléctrico como en el hidráulico, gracias a CONACOMEE y a todas las instituciones afines a este sector por hacer de este evento su evento. Gracias a los distribuidores, comerciantes y a los contratistas, desde luego muchas gracias al equipo de VANEXPO que con su trabajo ha hecho posible la realización de este evento”, apuntó.
Asimismo, Larios Segura -quien estuvo acompañado de Peter Petersen, Presidente de la Asociación de Material y Equipo Eléctrico; el Ing. José Luis Frías Lavalle, vicepresidente del sector hidráulico de AMERIC; Luis Humberto Cermeño, del ramo de la construcción, entre otros
dragón Fabián, y Héctor Aguilar Valenzuela quién par t i cu la rmen -te habló sobre el panorama actual de las redes eléc-tricas inteligentes SMART GRID y su avance en el país.
En representación de la Comisión Reguladora de Energía acudieron los ingenieros Enrique Guzmán, Edgar López, Jesús Luis López Jiménez, mientras que por parte del CENACE se presentaron los ingenieros Carlos Flores Peña y Héctor Flores Díaz.
actores importantes- subrayó la relevancia de un programa de capacitación sin precedentes, hecho que hace que la expo sea, “además de la mejor plataforma de negocios, un espacio de reflexión, de diálogo y de crecimiento para la familia eléctrica e hidráulica mexicana”.
Por último, instó a las asociaciones en general a ser más responsables; demandó una norma que exija certificación a los instaladores; urgió combatir la piratería, uno de los principales focos rojos, y alentó la aplicación de herramientas tecnológicas en el país.
Por su parte, Pe-ter Petersen, ase-guró que la Expo Eléctrica Inter-nacional busca propiciar al co-nocimiento y la aplicación de las tecnologías eléc-tricas tendientes a garantizar el ahorro y la eficiencia en las ins-talaciones eléctricas; paralela-mente, fabricantes, comerciantes y profesionales del sector apro-vechan el espacio para difundir e impulsar las estrategias, tenden-cias y soluciones más avanzadas del medio.
¿QUIÉNES PARTICIPARON?
Proveedores para sistemas de agua y saneamiento, suministros electromecánicos y ferreteros, de insumos, de certificaciones, instituciones (SACMEX, CFE,
Control PVC + PVC, Uso rudo SEO, Uso rudo ST, etc.
FOROS ALTERNOS
El 15 y 16 de Junio se llevó a cabo el primer Simposium “White Pa-pers” de energía, esto como una nueva forma de impulsar el desa-rrollo de profesionistas y técnicos de diferentes instituciones: Tec-nológico de Monterrey, la UNAM y la Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl.
Por otro lado, se celebró el 3er En-cuentro de Diseñadores y Contra-tistas CENACE-CRE-CFE-AME-
CONAGUA y municipios) y de soluciones ecológicas.
Entre las empresas que destacaron están: Condumex, Fluke, Isovolta Group, Steren, IGSA, ABB Renesola, Super Tank Company, Clayton, Anker, Eaton, Schneider Electric, Argos, Viakon, DEHN, Charofil, CENER, Amesa, Simon, Charolfil, KPS, Klein Tools, Philips, Iusa y Mavrik.
¿PROPUESTAS A DESTACAR?
En esta edición número 20, Gru-po Cosmos ofreció a través de Cosmos online, soluciones de comunicación y publicidad enfo-
cadas en la in-dustria; General Electric presentó lo último en pa-neles de distri-bución GE tan-to para cargas de iluminación, construcciones c o m e r c i a l e s , control de gas-tos de energía o
medición del consumo de ener-gía; EATON Powering Business Worlwide expuso su catálogo de soluciones eléctricas para EPC’s, integradores y fabricantes de in-versores.
En tato la firma mexicana ARGOS puso al alcance del público en general su abanico de productos especializados para el sector eléctrico y ferretero con calidad certificada, entre ellos sus distintos cables: Cobre desnudo, RoHs THW-LS /THHW-LS, Trifásico plano para bomba,
RIC 2016 bajo el lema “Impulsando el Desarrollo de la Infraestructura Eléctrica”, mismo que contó con la participación de los ingenieros de Comisión Federal de Electricidad: Miguel Torres Crisanto, Alberto Martínez Hernández, Olvin Josué Palacios Díaz, Héctor López Alba, Omar Pérez Marrero, Guillermo Peredo Hernández, Benjamín Hernández Velasco, José Antonio Campos Martínez, Juan Gonzalo León López, Víctor Hugo Mon-
Edmundo Gil Borja, Director General de Distribución
de Secretaría de Energía y el Ing. Ramón Aguirre
Díaz, Director del Sistema de Aguas de la Ciudad
de México, asistieron a la inauguración como invitados
especiales.
En dos décadas, Expo Eléctrica e Hidráulica ha
impulsado energías limpias e incluso propias energías renovables que ayudan a
evitar más contaminación en el país.
103102
AMPLIAN EXPERTOS PANORAMA ENERGÉTICO
EN MÉXICO Y EUA
Como referente informativo del sector, S&P Global Platts reunió a finales de Junio a grandes personalidades quienes hablaron acerca de la Situación actual de la Energía; Impacto global y efectos locales; Factores que mueven a los Mercados: clima, tipo de cambio, infraestructura y logística, políticas; Panorama de la Oferta y Demanda y la Producción de crudo vs consumo de refinados.
Al ser S&P GLOBAL PLATTS uno de los principales proveedores globales de información sobre energía, productos petroquímicos, metales y agricultura su misión es poner al alcance de los participantes de la industria energética información de gran interés y más en un clima donde tantos intereses están en juego.
Por: Ingrid L. Zarco
Eventos: Amplian expertos panorama energético en México y EUA
Galería
Por tal motivo, el pasado 22 de Junio se llevó acabo un foro de intercambio en el cual expertos de Platts Analytics, la unidad de predicción y análisis de S&P Global Platts y de Thomson Reuters abordaron las modificaciones que ha sufrido el sector en los últimos años y del cómo se crean las nuevas oportunidades de éxito en materia petrolífera y de gas. Para abrir el foro de debate, Richard Capuchino, Director editorial adjunto de desarrollo del mercado de petróleo para Américas de S&P Global Platts presentó en su ponencia “Estados Unidos y México: Crudos y otros productos ligeros” la manera en que México transporta crudo a Asia, el cómo el vecino país del norte se ha posicionado como uno
de los principales exportadores de productos refinados.
Posteriormente, Bernardo Fallas, Director editorial adjunto de productos petroquímicos (América) de S&P Global Platts subió al estrado para evaluar la posición de México en un mercado petroquímico cambiario al tiempo de explicar por qué Sudamérica es un blanco para los productores norteamericanos.
Al término, Rick Allen, Director de Servicios de Consultoría, Petróleo y Gas de S&P Global Platts expusó en inglés cómo Estados Unidos desarrolla la construcción de gasoductos y aseveró que para un progreso en materia de exploración y
producción en aquel país no sólo bastan gasoductos adicionales en los cruces fronterizos, sino que también se requiere la infraestructura necesaria.
Finalmente, Aicha Zolini Valente, Gerente de Desarrollo de Mercado de Commodities de Thomson Reuters cerró las ponencias haciendo una reflexión sobre la energía global.
S&P GLOBAL PLATTS lleva desde 1909 proporcionando información a sus clientes, simplificando sus decisiones comerciales y permitiendo a los mercados operar de forma más eficaz y transparente. http://www.platts.com.es/
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AMPLIAN EXPERTOS PANORAMA ENERGÉTICO
EN MÉXICO Y EUA
Como referente informativo del sector, S&P Global Platts reunió a finales de Junio a grandes personalidades quienes hablaron acerca de la Situación actual de la Energía; Impacto global y efectos locales; Factores que mueven a los Mercados: clima, tipo de cambio, infraestructura y logística, políticas; Panorama de la Oferta y Demanda y la Producción de crudo vs consumo de refinados.
Al ser S&P GLOBAL PLATTS uno de los principales proveedores globales de información sobre energía, productos petroquímicos, metales y agricultura su misión es poner al alcance de los participantes de la industria energética información de gran interés y más en un clima donde tantos intereses están en juego.
Por: Ingrid L. Zarco
Eventos: Amplian expertos panorama energético en México y EUA
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Por tal motivo, el pasado 22 de Junio se llevó acabo un foro de intercambio en el cual expertos de Platts Analytics, la unidad de predicción y análisis de S&P Global Platts y de Thomson Reuters abordaron las modificaciones que ha sufrido el sector en los últimos años y del cómo se crean las nuevas oportunidades de éxito en materia petrolífera y de gas. Para abrir el foro de debate, Richard Capuchino, Director editorial adjunto de desarrollo del mercado de petróleo para Américas de S&P Global Platts presentó en su ponencia “Estados Unidos y México: Crudos y otros productos ligeros” la manera en que México transporta crudo a Asia, el cómo el vecino país del norte se ha posicionado como uno
de los principales exportadores de productos refinados.
Posteriormente, Bernardo Fallas, Director editorial adjunto de productos petroquímicos (América) de S&P Global Platts subió al estrado para evaluar la posición de México en un mercado petroquímico cambiario al tiempo de explicar por qué Sudamérica es un blanco para los productores norteamericanos.
Al término, Rick Allen, Director de Servicios de Consultoría, Petróleo y Gas de S&P Global Platts expusó en inglés cómo Estados Unidos desarrolla la construcción de gasoductos y aseveró que para un progreso en materia de exploración y
producción en aquel país no sólo bastan gasoductos adicionales en los cruces fronterizos, sino que también se requiere la infraestructura necesaria.
Finalmente, Aicha Zolini Valente, Gerente de Desarrollo de Mercado de Commodities de Thomson Reuters cerró las ponencias haciendo una reflexión sobre la energía global.
S&P GLOBAL PLATTS lleva desde 1909 proporcionando información a sus clientes, simplificando sus decisiones comerciales y permitiendo a los mercados operar de forma más eficaz y transparente. http://www.platts.com.es/
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104 Eventos: Kite Invest
KITE INVEST
Galería
104 Eventos: Kite Invest
KITE INVEST
IMPORTACIONES
EXPORTACIONES
DEUDAFINANCIERA
PRECIO DE LAMEZCLA MEXICANA
POZOS EN OPERACIÓN
PRODUCCIÓNDE PEMEX
VENTASINTERNAS
MILES DEBARRILES
PRODUCCIÓNDE CRUDO
107106 Indicadores
BALANZA COMERCIAL DE PEMEX
PRECIO DE LA MEZCLA MEXICANA
DEUDA FINANCIERA DE PEMEX
PRODUCCIÓN DE GASOLINA
PRODUCCIÓN PROMEDIO ANUAL DE CRUDO
PRODUCCIÓN DE CRUDO
POZOS EN OPERACIÓN
IMPORTACIONES
EXPORTACIONES
DEUDAFINANCIERA
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POZOS EN OPERACIÓN
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VENTASINTERNAS
MILES DEBARRILES
PRODUCCIÓNDE CRUDO
107106 Indicadores
BALANZA COMERCIAL DE PEMEX
PRECIO DE LA MEZCLA MEXICANA
DEUDA FINANCIERA DE PEMEX
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PRODUCCIÓN PROMEDIO ANUAL DE CRUDO
PRODUCCIÓN DE CRUDO
POZOS EN OPERACIÓN
109108 Publicaciones: Fundamentals of Oil & Gas Industry for Beginners
FUNDAMENTALS OF OIL & GAS INDUSTRY FOR BEGINNERS Una pieza clave importante en la política mundial y en las políticas de seguridad de todas las naciones es el petróleo y gas, los cuales tiene un enorme valor en todos los sectores económicos y de las relaciones globales, para el establecimiento de acuerdos y como herramienta política.
Pero, Independientemente de si uno es usted un principiante o bien un veterano consumado en la industria petrolera, existe una necesidad de que el compromiso continuo con los conceptos básicos que subyacen en las materias básicas.
Con esto en mente, los Fundamentos de Petróleo y Gas es una perfecta base para el primer contacto con la industria, a la vez es un texto abundante para ayudar a un veterano mantenerse al día con los matices del mundo de petróleo y gas.
AUTOR: SAM DALVI PRECIO: 2.99 DÓLARES DE VENTA EN: AMAZON
109108 Publicaciones: Fundamentals of Oil & Gas Industry for Beginners
FUNDAMENTALS OF OIL & GAS INDUSTRY FOR BEGINNERS Una pieza clave importante en la política mundial y en las políticas de seguridad de todas las naciones es el petróleo y gas, los cuales tiene un enorme valor en todos los sectores económicos y de las relaciones globales, para el establecimiento de acuerdos y como herramienta política.
Pero, Independientemente de si uno es usted un principiante o bien un veterano consumado en la industria petrolera, existe una necesidad de que el compromiso continuo con los conceptos básicos que subyacen en las materias básicas.
Con esto en mente, los Fundamentos de Petróleo y Gas es una perfecta base para el primer contacto con la industria, a la vez es un texto abundante para ayudar a un veterano mantenerse al día con los matices del mundo de petróleo y gas.
AUTOR: SAM DALVI PRECIO: 2.99 DÓLARES DE VENTA EN: AMAZON
113112 Destinos: Teotihuacán
TEOTIHUACÁN
La también llamada Ciudad de los Dioses, Teotihuacán, conserva los vestigios de una de las civilizaciones más importantes de Mesoamérica. Sin importar por dónde comiences tu recorrido, quedarás asombrado con las hermosas construcciones y por el misterio que guardan los muros de la Pirámide del Sol, El Templo de Quetzalpápalotl, la Calzada de los Muertos y las edificaciones que los rodean.
Inicia tu paseo con la majestuosa la Pirámide del Sol, la más alta del complejo. Su estructura supone cinco fases de construcción.
TEOTIHUACÁN
113112 Destinos: Teotihuacán
TEOTIHUACÁN
La también llamada Ciudad de los Dioses, Teotihuacán, conserva los vestigios de una de las civilizaciones más importantes de Mesoamérica. Sin importar por dónde comiences tu recorrido, quedarás asombrado con las hermosas construcciones y por el misterio que guardan los muros de la Pirámide del Sol, El Templo de Quetzalpápalotl, la Calzada de los Muertos y las edificaciones que los rodean.
Inicia tu paseo con la majestuosa la Pirámide del Sol, la más alta del complejo. Su estructura supone cinco fases de construcción.
TEOTIHUACÁN
115114 Destinos: Teotihuacán
Sube por sus 243 escalones y en la cima, su ubicación, en perfecta sincronía con el eje por donde el sol se esconde cada tarde, te permitirá cargarte de energía. Incluso, de acuerdo con las leyendas de la ciudad, podrás pedir un deseo.
El complejo de edificios que componen la ciudad de Teotihuacán está unido por la Calzada de los Muertos. Podría decirse que esta avenida es la espina dorsal que conecta la Pirámide de La Luna, la del Sol y diversos edificios. Sus casi cuatro kilómetros de largo son el principal acceso para todos los templos de la zona arqueológica.
Al norte de la Pirámide del Sol, siguiendo por la Calzada de los Muertos, la Pirámide de la Luna, aguarda para asombrarte. Su estructura se levanta a 42 metros del suelo. Al frente, una construcción de cuatro cuerpos escalonados con muros de talud, sobresale del resto del montículo. Además, de la importancia de esta pirámide destacan los restos humanos y las ofrendas de joyas, jade, obsidiana, concha y cerámica, además de entierros humanos.
Aunque la Pirámide del Sol destaca por su tamaño, la de la Luna resalta por la cantidad de hermosas construcciones que la rodean. Ahí podrás visitar el Palacio de los Jaguares, uno de los pocos edificios que no eran templos y fue reconstruido por los arqueólogos. Muy cerca del Palacio de los Jaguares encontrarás uno de los templos más bellos y mejor conservados de la zona arqueológica, el Palacio de la Quetzalpápalotl, “mariposa divina”, cuya imagen está labrada en las pilastras del patio y se compone de una mariposa en el cuerpo de un quetzal.
115114 Destinos: Teotihuacán
Sube por sus 243 escalones y en la cima, su ubicación, en perfecta sincronía con el eje por donde el sol se esconde cada tarde, te permitirá cargarte de energía. Incluso, de acuerdo con las leyendas de la ciudad, podrás pedir un deseo.
El complejo de edificios que componen la ciudad de Teotihuacán está unido por la Calzada de los Muertos. Podría decirse que esta avenida es la espina dorsal que conecta la Pirámide de La Luna, la del Sol y diversos edificios. Sus casi cuatro kilómetros de largo son el principal acceso para todos los templos de la zona arqueológica.
Al norte de la Pirámide del Sol, siguiendo por la Calzada de los Muertos, la Pirámide de la Luna, aguarda para asombrarte. Su estructura se levanta a 42 metros del suelo. Al frente, una construcción de cuatro cuerpos escalonados con muros de talud, sobresale del resto del montículo. Además, de la importancia de esta pirámide destacan los restos humanos y las ofrendas de joyas, jade, obsidiana, concha y cerámica, además de entierros humanos.
Aunque la Pirámide del Sol destaca por su tamaño, la de la Luna resalta por la cantidad de hermosas construcciones que la rodean. Ahí podrás visitar el Palacio de los Jaguares, uno de los pocos edificios que no eran templos y fue reconstruido por los arqueólogos. Muy cerca del Palacio de los Jaguares encontrarás uno de los templos más bellos y mejor conservados de la zona arqueológica, el Palacio de la Quetzalpápalotl, “mariposa divina”, cuya imagen está labrada en las pilastras del patio y se compone de una mariposa en el cuerpo de un quetzal.
117116 Estilo de Vida: Autos
Aston Martin Vulcan
El Aston Martin Vulcan fue presentado en el Salón de Ginebra 2015 e hizo su debut, en movimiento, en el ‘Goodwood Festival of Speed’. Poco después de su presentación, un ‘jefazo’ de la casa anunció que estaban estudiando la posibilidad de hacerlo legal para carreteras abiertas, pero nuestra ilusión se ha esfumado al saber que no habrá versión de calle del Aston Martin Vulcan.
Los planes que rodean al nuevo súperdeportivo inglés siguen siendo, por tanto, los que eran: desde fábrica ira ‘derechito’ a los circuitos ya que su motor V12 de 7.0 litros y 800 CV no está homologado para circular en carretera abierta; y la entrega de las 24 unidades a las que se ha limitado la producción se hará precedida un programa de instrucción de pilotos.
El imponente motor del Vulcan está colocado en posición delantera-central, mientras que la tracción es trasera. El chasis diseñado por Aston Martin es monocasco de fibra de carbono; la transmisión de magnesio y fibra de carbono; el cambio, secuencial del seis velocidades; las llantas de 19 pulgadas y los neumáticos Michelin de competición; mientras que los frenos son cerámicos y de la marca Brembo.
Aunque es un coche pensado por y para el circuito, el nuevo súperdeportivo de Aston Martin no está homologado para tomar parte en ningún campeonato. Podría hacerlo, no obstante, ya que cuenta con todas las medidas de seguridad que impone la FIA.
Los números del Vulcan son impresionantes por derecho propio gracias a su motor atmosférico 7.0 litros V12 capaz de expulsar 810 CV a través sólo de las ruedas traseras. La unidad de color púrpura que se producirán, lo que hará que con tantos compradores interesados como hay en algo tan exclusivo se acabe pagando casi el mismo precio que cuando era nuevo, unos dos millones de euros.
117116 Estilo de Vida: Autos
Aston Martin Vulcan
El Aston Martin Vulcan fue presentado en el Salón de Ginebra 2015 e hizo su debut, en movimiento, en el ‘Goodwood Festival of Speed’. Poco después de su presentación, un ‘jefazo’ de la casa anunció que estaban estudiando la posibilidad de hacerlo legal para carreteras abiertas, pero nuestra ilusión se ha esfumado al saber que no habrá versión de calle del Aston Martin Vulcan.
Los planes que rodean al nuevo súperdeportivo inglés siguen siendo, por tanto, los que eran: desde fábrica ira ‘derechito’ a los circuitos ya que su motor V12 de 7.0 litros y 800 CV no está homologado para circular en carretera abierta; y la entrega de las 24 unidades a las que se ha limitado la producción se hará precedida un programa de instrucción de pilotos.
El imponente motor del Vulcan está colocado en posición delantera-central, mientras que la tracción es trasera. El chasis diseñado por Aston Martin es monocasco de fibra de carbono; la transmisión de magnesio y fibra de carbono; el cambio, secuencial del seis velocidades; las llantas de 19 pulgadas y los neumáticos Michelin de competición; mientras que los frenos son cerámicos y de la marca Brembo.
Aunque es un coche pensado por y para el circuito, el nuevo súperdeportivo de Aston Martin no está homologado para tomar parte en ningún campeonato. Podría hacerlo, no obstante, ya que cuenta con todas las medidas de seguridad que impone la FIA.
Los números del Vulcan son impresionantes por derecho propio gracias a su motor atmosférico 7.0 litros V12 capaz de expulsar 810 CV a través sólo de las ruedas traseras. La unidad de color púrpura que se producirán, lo que hará que con tantos compradores interesados como hay en algo tan exclusivo se acabe pagando casi el mismo precio que cuando era nuevo, unos dos millones de euros.
119118 Estilo de Vida: Cine
DIRIGE: JON M. CHU
ACTÚAN: MARK RUFFALO,
DANIEL RADCLIFFE
ESTRENO: 22 DE JULIO
LOS ILUSIONISTAS 2
MENTE IMPLACABLE
Un año después de engañar al FBI y ganar la adulación del público con sus espectáculos de magia al estilo Robin Hood, Los Cuatro Jinetes reaparecen en una actuación aún más impresionante con la esperanza de exponer las prácticas poco éticas de un magnate de la tecnología. El hombre detrás de su acto de desaparición no es otro que Walter Mabry (Daniel Radcliffe), un prodigio en la tecnología que pone en peligro a los Jinetes y los lleva a cometer un asalto aún más peligroso. Su única esperanza es llevar a cabo un último truco sin precedentes para limpiar sus nombres y revelar la mente maestra detrás de todo.
n un último esfuerzo para detener una conspiración diabólica, implantan los recuerdos, secretos y habilidades de Bill Pope (Ryan Reynolds), un agente de la CIA fallecido, en la mente de Jerico Stewart (Kevin Costner), un impredecible y peligroso convicto con la esperanza de completar una misión de alto riesgo.
DIRIGE: ARIEL VROMEN
ACTÚAN: TOMMY LEE JONES,
KEVIN COSTNER
ESTRENO: 22 DE JULIO
119118 Estilo de Vida: Cine
DIRIGE: JON M. CHU
ACTÚAN: MARK RUFFALO,
DANIEL RADCLIFFE
ESTRENO: 22 DE JULIO
LOS ILUSIONISTAS 2
MENTE IMPLACABLE
Un año después de engañar al FBI y ganar la adulación del público con sus espectáculos de magia al estilo Robin Hood, Los Cuatro Jinetes reaparecen en una actuación aún más impresionante con la esperanza de exponer las prácticas poco éticas de un magnate de la tecnología. El hombre detrás de su acto de desaparición no es otro que Walter Mabry (Daniel Radcliffe), un prodigio en la tecnología que pone en peligro a los Jinetes y los lleva a cometer un asalto aún más peligroso. Su única esperanza es llevar a cabo un último truco sin precedentes para limpiar sus nombres y revelar la mente maestra detrás de todo.
n un último esfuerzo para detener una conspiración diabólica, implantan los recuerdos, secretos y habilidades de Bill Pope (Ryan Reynolds), un agente de la CIA fallecido, en la mente de Jerico Stewart (Kevin Costner), un impredecible y peligroso convicto con la esperanza de completar una misión de alto riesgo.
DIRIGE: ARIEL VROMEN
ACTÚAN: TOMMY LEE JONES,
KEVIN COSTNER
ESTRENO: 22 DE JULIO
120 Estilo de Vida: Cine
DIRIGE: JAMES WATKINS
ACTÚAN: IDRIS ELBA,
RICHARD MADDEN
ESTRENO: 26 DE JULIO
ATENTADOS EN PARÍS
Michael Mason es un joven carterista estadounidense que reside en París. Tras el robo de un bolso, en el que había algo más que una cartera, se ve perseguido por la CIA. El agente Sean Briar comprende que el joven no sabe nada de la conspiración criminal, pues es un mero peón dentro de una gran red terrorista. Por eso Briar decide reclutar a Michael para que, aprovechándose de sus contactos, logren desenmascarar la peligrosa trama que puede afectar a la seguridad internacional.
James Watkins (La mujer de negro) dirige esta película de acción escrita por Andrew Baldwin y protagonizada por Idris Elba (la serie Luther) como el agente de la CIA y Richard Madden (Cenicienta) en la piel del carterista. Su elenco lo completan nombres como Charlotte Le Bon (Un viaje de diez metros), Eriq Ebouaney (3 días para matar), Kelly Reilly (la serie True Detective), Anatol Yusef (la serie Boardwalk Empire) y José Garcia (Ahora me ves...).
120 Estilo de Vida: Cine
DIRIGE: JAMES WATKINS
ACTÚAN: IDRIS ELBA,
RICHARD MADDEN
ESTRENO: 26 DE JULIO
ATENTADOS EN PARÍS
Michael Mason es un joven carterista estadounidense que reside en París. Tras el robo de un bolso, en el que había algo más que una cartera, se ve perseguido por la CIA. El agente Sean Briar comprende que el joven no sabe nada de la conspiración criminal, pues es un mero peón dentro de una gran red terrorista. Por eso Briar decide reclutar a Michael para que, aprovechándose de sus contactos, logren desenmascarar la peligrosa trama que puede afectar a la seguridad internacional.
James Watkins (La mujer de negro) dirige esta película de acción escrita por Andrew Baldwin y protagonizada por Idris Elba (la serie Luther) como el agente de la CIA y Richard Madden (Cenicienta) en la piel del carterista. Su elenco lo completan nombres como Charlotte Le Bon (Un viaje de diez metros), Eriq Ebouaney (3 días para matar), Kelly Reilly (la serie True Detective), Anatol Yusef (la serie Boardwalk Empire) y José Garcia (Ahora me ves...).
123122 Estilo de Vida: Qué Leer
AUTOR: LAURA ESQUIVEL
Veinticinco años después de la publicación de Como agua para chocolate y luego de haber conquistado a más de 7 millones de lectores, Laura Esquivel vuelve con la segunda parte de esta maravillosa historia aderezada con las pasiones, la magia de la gastronomía y la búsqueda del amor. En estas páginas nos adentramos en el universo íntimo de Tita de la Garza a través de su diario. Desde el instante inolvidable en el que descubre el amor hasta el día que debe renunciar a él, para cuidar a su madre, de acuerdo con una antigua tradición familiar. Este doloroso acontecimiento, lejos de confinarla a la soledad y el silencio, la llevará a encontrar sus dos vías de expresión: mediante la escritura dialoga consigo misma y, a través de la cocina, se comunica con el mundo y los otros. El diario no sólo es un espacio para atesorar secretos, deseos y sinsabores. En él, Tita comparte sus fotografías familiares, cartas, flores y otros objetos impregnados con el encanto de la nostalgia. A su vez, narra veinte años de la historia que no están contemplados en Como agua para chocolate, arrojando nueva luz para comprender a los personajes y ser testigos de la lucha vital de la protagonista para poner punto final a una tradición en la que las mujeres no tienen voz ni derecho a decidir sobre sus vidas. A la par, Tita atesora sus prodigiosas recetas en las que, junto a los ingredientes tradicionales, incorpora los destellos espirituales del maíz, el agua, la tierra, la sensualidad y todo aquello capaz de transformarnos.
En un pueblo perdido de la provincia de Bueno Aires muchas cosas están a punto de extinguirse. Durante la crisis económica que desembocó en el traumático corralito bancario de 2001, un grupo de hombres se propone reunir la suma de dinero necesaria para adquirir unos silos abandonados en un predio agroindustrial. Pero antes siquiera de llevar el proyecto a cabo, una estafa los hace tocar fondo y reaccionar ante la injusticia. Ahora se trata de robarle al mismísimo ladrón. Esta novela narra la historia de una merecida venganza colectiva realizada durante una noche legendaria que quedará en el recuerdo.
LA NOCHE DE LA USINA
EL DIARIO DE TITA
AUTOR: EDUARDO SACHERI
123122 Estilo de Vida: Qué Leer
AUTOR: LAURA ESQUIVEL
Veinticinco años después de la publicación de Como agua para chocolate y luego de haber conquistado a más de 7 millones de lectores, Laura Esquivel vuelve con la segunda parte de esta maravillosa historia aderezada con las pasiones, la magia de la gastronomía y la búsqueda del amor. En estas páginas nos adentramos en el universo íntimo de Tita de la Garza a través de su diario. Desde el instante inolvidable en el que descubre el amor hasta el día que debe renunciar a él, para cuidar a su madre, de acuerdo con una antigua tradición familiar. Este doloroso acontecimiento, lejos de confinarla a la soledad y el silencio, la llevará a encontrar sus dos vías de expresión: mediante la escritura dialoga consigo misma y, a través de la cocina, se comunica con el mundo y los otros. El diario no sólo es un espacio para atesorar secretos, deseos y sinsabores. En él, Tita comparte sus fotografías familiares, cartas, flores y otros objetos impregnados con el encanto de la nostalgia. A su vez, narra veinte años de la historia que no están contemplados en Como agua para chocolate, arrojando nueva luz para comprender a los personajes y ser testigos de la lucha vital de la protagonista para poner punto final a una tradición en la que las mujeres no tienen voz ni derecho a decidir sobre sus vidas. A la par, Tita atesora sus prodigiosas recetas en las que, junto a los ingredientes tradicionales, incorpora los destellos espirituales del maíz, el agua, la tierra, la sensualidad y todo aquello capaz de transformarnos.
En un pueblo perdido de la provincia de Bueno Aires muchas cosas están a punto de extinguirse. Durante la crisis económica que desembocó en el traumático corralito bancario de 2001, un grupo de hombres se propone reunir la suma de dinero necesaria para adquirir unos silos abandonados en un predio agroindustrial. Pero antes siquiera de llevar el proyecto a cabo, una estafa los hace tocar fondo y reaccionar ante la injusticia. Ahora se trata de robarle al mismísimo ladrón. Esta novela narra la historia de una merecida venganza colectiva realizada durante una noche legendaria que quedará en el recuerdo.
LA NOCHE DE LA USINA
EL DIARIO DE TITA
AUTOR: EDUARDO SACHERI
124
ÉRASE UNA VEZ EN MÉXICO VOL. 3
AUTOR: SANDRA MOLINA Y ALEJANDRO ROSAS
Más allá de vencedores y vencidos, con una mirada que permite al lector acercarse de una manera distinta al pasado reciente, Alejandro Rosas y Sandra Molina concluyen su apasionante y perturbadora revisión de la Historia de México. Su trabajo inicia con el recuento de una fallida democracia –la de Madero– y finaliza con una crónica no menos triste, el retorno del Partido Revolucionario Institucional (PRI) a los Pinos. De la administración de la abundancia petrolera a las crisis sexenales; del terremoto de 1985 a los escándalos de la fuga del Chapo y su recaptura; los autores nos adentran en la vida de un país que soñaba con un futuro prometedor donde la alternancia política fuera una realidad y la estabilidad social una constante; donde sus ciudadanos dejaran atrás los amargos recuerdos de la Revolución para instalarse en la comodidad del milagro mexicano.
Estilo de Vida: Qué Leer
124
ÉRASE UNA VEZ EN MÉXICO VOL. 3
AUTOR: SANDRA MOLINA Y ALEJANDRO ROSAS
Más allá de vencedores y vencidos, con una mirada que permite al lector acercarse de una manera distinta al pasado reciente, Alejandro Rosas y Sandra Molina concluyen su apasionante y perturbadora revisión de la Historia de México. Su trabajo inicia con el recuento de una fallida democracia –la de Madero– y finaliza con una crónica no menos triste, el retorno del Partido Revolucionario Institucional (PRI) a los Pinos. De la administración de la abundancia petrolera a las crisis sexenales; del terremoto de 1985 a los escándalos de la fuga del Chapo y su recaptura; los autores nos adentran en la vida de un país que soñaba con un futuro prometedor donde la alternancia política fuera una realidad y la estabilidad social una constante; donde sus ciudadanos dejaran atrás los amargos recuerdos de la Revolución para instalarse en la comodidad del milagro mexicano.
Estilo de Vida: Qué Leer
127126 Agenda
AAPG | SEG 2016 Conferencia y Exposición Internacional (ICE) es co-presentado por la Asociación Americana de Geólogos del Petróleo (AAPG) y la Sociedad de Geofísicos de Exploración (SEG) y entregará:
Un inigualable intercambio dibujo de los mejores y más brillantes lideres de la industria de la geo ciencia. Una oportunidad única para reunirse con los tomadores de decisiones y líderes de la industria. Un alcance colectivo de más de 80,000 miembros de la sociedad y un número exponencial de los clientes en todo el mundo.
Por segundo año consecutivo Oil & Gas Magazine se honra en entregar los Premios Oil & Gas Magazine a los líderes e innovadores que trabajan en pro del sector energético mexicano. En este año complicado para el sector, hacemos un llamado a nominar aquellos personas, instituciones, empresas o proyectos que buscan cambiar a la industria a través de la innovación, el desarrollo tecnológico y el desarrollo del capital humano.Para ser considerados es necesario que la iniciativa se haya implementada entre el 1 de julio de 2015 al 30 de junio de 2016.En esta ocasión la entrega de los Premios Oil & Gas Magazine 2016 se llevarán a cabo en el marco del Foro Internacional de Energía México, el cual se llevará a cabo en la Ciudad de Querétaro, Qro.
El Foro Internacional de Energía México (FIEM) es un evento enfocado en la generación de negocios dentro de la industria energética nacional. El cual se llevará a cabo los días 23 y 24 de noviembre en la Ciudad de Querétaró, Querétaro.
FIEM tiene como objetivo crear un espacio en donde las MIPyMES puedan ofertar sus negocios a las grandes empresas petroleras que han licitado las zonas de exploración petrolera.
AAPG INTERNATIONAL CONFERENCE AND EXHIBITION 2016
FORO INTERNACIONALDE ENERGÍA MÉXICO (FIEM) 2016
FORO INTERNACIONALDE ENERGÍA MÉXICO (FIEM) 2016
Septiembre 6 - 9Cancún, México
Noviembre 23Querétaro, México
Noviembre 23 y 24Querétaro, México
6
23
23
127126 Agenda
AAPG | SEG 2016 Conferencia y Exposición Internacional (ICE) es co-presentado por la Asociación Americana de Geólogos del Petróleo (AAPG) y la Sociedad de Geofísicos de Exploración (SEG) y entregará:
Un inigualable intercambio dibujo de los mejores y más brillantes lideres de la industria de la geo ciencia. Una oportunidad única para reunirse con los tomadores de decisiones y líderes de la industria. Un alcance colectivo de más de 80,000 miembros de la sociedad y un número exponencial de los clientes en todo el mundo.
Por segundo año consecutivo Oil & Gas Magazine se honra en entregar los Premios Oil & Gas Magazine a los líderes e innovadores que trabajan en pro del sector energético mexicano. En este año complicado para el sector, hacemos un llamado a nominar aquellos personas, instituciones, empresas o proyectos que buscan cambiar a la industria a través de la innovación, el desarrollo tecnológico y el desarrollo del capital humano.Para ser considerados es necesario que la iniciativa se haya implementada entre el 1 de julio de 2015 al 30 de junio de 2016.En esta ocasión la entrega de los Premios Oil & Gas Magazine 2016 se llevarán a cabo en el marco del Foro Internacional de Energía México, el cual se llevará a cabo en la Ciudad de Querétaro, Qro.
El Foro Internacional de Energía México (FIEM) es un evento enfocado en la generación de negocios dentro de la industria energética nacional. El cual se llevará a cabo los días 23 y 24 de noviembre en la Ciudad de Querétaró, Querétaro.
FIEM tiene como objetivo crear un espacio en donde las MIPyMES puedan ofertar sus negocios a las grandes empresas petroleras que han licitado las zonas de exploración petrolera.
AAPG INTERNATIONAL CONFERENCE AND EXHIBITION 2016
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Septiembre 6 - 9Cancún, México
Noviembre 23Querétaro, México
Noviembre 23 y 24Querétaro, México
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