Согласовано:

* Ж/-авле^и^ (ЗФразования

лим

/

Д России по г. Батайску

Утверждаю: доВаведующий

ДОУ №20 Павлятенко тя

'5л о «сто ш каз т<&? от /2. аР20\5т

.г-

ПАСПОРТ дорожной безопасности

МБ ДОУ №20

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида №20

П Р И К А З №81

от 12.08.2015г

«О создании комиссии в МБ ДОУ №20 по предупреждению дорожно-транспортного травматизма детей на 2015 - 2016 уч. год»

В целях усиления работы по ПДД и предупреждению дорожно-транспортного травматизма детей МБ ДОУ №20

1. Создать комиссию по предупреждению дорожно-транспортного травматизма на 2015-2016 учебный год с 01.09.2015 по 31.08.2016г в следующем составе: - Малашинская Л.И. - ст. воспитатель - председатель - Резниченко А.И.. - зам. заведующего по ВОР - зам. председателя - Гавриленко К.Г. - воспитатель 2. Возложить на комиссию следующие функции: - совершенствование форм и методов работы по пропаганде безопасного образа жизни в сфере дорожного движения; - реализовывать план работы с родителями по ПДД в полном объёме; - принимать участие в мероприятиях городского и областного уровня. 3. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.

Приказываю:

С приказом ознакомл<

Малашинская Л.И. /

Резниченко А.И.

Гавриленко К.Г.

- Павлятенко Е.К.

ПАСПОРТ дорожи о й безо 11 асн ости

Муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждении детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка»

(МБ ДОУ №20)

Наименование ОУ:

Тип ОУ:

Юридический адрес ОУ

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад комбинированного вида № 20

Дошкольное образовательное учреждение

346880 г. Ьатайск, Рос товская область, ул. Украинская, 215; телефон (86354) 9-94-86; факс (86354) 9-94-86; сайт: готанНка20Ьа1:@та11 .ги

Фактический адрес ОУ: 346880 г. Батайск, Ростовская область, ул. Украинская, 215; телефон (86354) 9-94-86; факс (86354) 9-94-86; сайт: гота5Ька20Ьа1@таП.ги

Руководители ОУ:

Заведующий ДОУ 11авлятснко Нлсна Константиновна тел. (86354) 9-94-86

Замести тель заведующего по ВОР Резниченко Анна Ивановна

тел.(86354) 9-94-86

Заместитель заведующего по АХЧ Черноусова Татьяна Александровна

тел. (86354) 9-94-86

Ответственные работники муниципального органа образования:

Ведущий специалист УО г. Батайска Дудникова Ирина Николаевна тел. (8 863 54) 5-60-88

Ответственные от Государственный инспектор дорожного Госавтоинспекции: надзора ОГИБДД г. Батайска капитан полиции

Короленко Денис Борисович Тел. (8 863 54) 5-66-60

Ответственные работники Инспектор по пропаганде ОГИБДД г. Батайска за мероприятия по майор полиции профилактике ДЦТТ: Неципляева Надежда Ивановна

тел. (8 863 54) 5-66-60

Руководитель или ответственный работник дорожно-эксплуатационной организации, осуществляющей содержание улично-дорожной сети:

Ведущий специалист управления ЖКХ г. Батайска Бирюков Сергей Митрофанович тел. (8 863 54) 5-63-00

Количество воспитанников: 290 воспитанников

Наличие уголка БДД: имеется в каждой групповой ячейке

Наличие площадки по БДД: имеется на территории ДОУ

Наличие автобуса в ДОУ: не имеется

Время пребывание детей

вОУ: с 7.00 до 19.00 часов

Телефоны оперативных служб:

Полиция - 02, звонок с мобильного телефона - 020

Дежурная часть полиции - 5-73-33, 5-74-00

Пожарная служба - 01, 7-40-55, звонок с мобильного телефона - 010

Скорая помощь - 03, 6-64-04, звонок с мобильного телефона - 030

Аварийная горгаза - 04, 5-0048, звонок с мобильного телефона - 040

Единая служба спасения - 112

МБУ «Защита» - 5-88-49, 5-88-67, 6-00-46

СОДЕРЖАНИЕ ПАСПОРТА ДОРОЖНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

МБ ДОУ №20 «РОМАШКА»

Общие сведения.

I. План-схемы ОУ.

1) район расположения ДОУ, пути движения транспортных средств и детей (учеников, обучающихся); организация дорожного движения в непосредственной близости от образовательного учреждения с размещением соответствующих технических средств, маршруты движения детей и расположение парковочных мест;

2) маршруты движения организованных групп детей от ДОУ к ДК «Русь», МБОУ СОШ №6, парку и детской площадке;

3) пути движения транспортных средств к местам разгрузки/погрузки и рекомендуемых безопасных путей передвижения детей по территории образовательного учреждения.

II. Приложение.

ПЛАН - СХЕМА

1. Район расположения образовательного учреждения, пути движения транспортных средств и детей (обучающихся,

воспитанников)

1. Пояснительная записка к план-схеме района расположения Муниципального бюджетного дошкольного образовательного

учреждения детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка»

Район расположения образовательного учреждения определяется группой жилых домов, зданий и улично-дорожной сетью с учетом остановок общественного транспорта, центром которого является непосредственно образовательное учреждение;

1. Территория, указанная в схеме, включает в себя: - образовательное учреждение детского сада комбинированного

вида № 20 «Ромашка» - автомобильные дороги и тротуары;

2. На схеме обозначено: - расположение жилых домов, зданий и сооружений; - сеть автомобильных дорог; - пути движения транспортных средств; - пути движения детей в/из детского сада

комбинированного вида № 20 «Ромашка»; - уличные (наземные - регулируемые / нерегулируемые)

пешеходные переходы; - названия улиц.

Схема необходима для общего представления о районе расположения детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка»; Для изучения безопасности движения детей на схеме обозначены наиболее частые пути движения детей от дома к детскому саду комбинированного вида № 20 «Ромашка» и обратно.

При исследовании маршрутов движения детей необходимо уделить особое внимание опасным зонам, где часто дети пересекают проезжую часть не по пешеходному переходу.

План-схема района расположения Муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детского сада комбинированного вида

№ 20 «Ромашка»

ул.

Г

Р У з и н с к а я

ул.

М Г о Р ь к о

и и ул. Ставрополье

Ш

А

1

•'Ы^^оУ АОЬ'ЪСШ

I?

Парк Дружбы народов

МБОУ СОШ №6 ДК "Русь"

МБ ДОУ №20

Условные обозначения к план-схеме района расположения Муниципального бюджетного

дошкольного образовательного учреждения детского сада комбинированного вида

№ 20 «Ромашка» (МБ ДОУ №20)

- проезжая часть;

-здания, сооружения;

- парк;

- частный жилой сектор;

^ • - пути движения детей;

- пути движения автотранспорта;

ПЛАН - СХЕМА

2. Маршруты движения организационных групп детей

(обучающихся воспитанников) от образовательного учреждения к

ДК «Русь», МБОУ СОШ №6, парку и детской площадке

2. Пояснительная записка к план-схеме маршрутов движения организованных групп детей от муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка» к стадиону, парку или к спортивно-оздоровительному комплексу

На схеме района расположения детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка»; указываются безопасные маршруты движения детей от детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка» к ДК «Русь»; школе №6 и парку и обратно.

1 .На схеме обозначено: - здание детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка»; с указанием территории, принадлежащей непосредственно детскому саду; - автомобильные дороги и тротуары; -направление безопасного маршрута движения детей -здания школы №6 и ДК «Русь».

2. Территория, указанная в схеме, включает в себя: - образовательное учреждение детского сада комбинированного вида

№ 20 «Ромашка» - автомобильные дороги и тротуары;

- пути движения детей в/из детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка» к местам назначения;

- пешеходные переходы; - названия улиц .

Данные схемы должны использоваться педагогами при организации движения групп детей из детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка» к местам проведения занятий вне территории детского сада.

у г / / & ^ г с с

План-схема маршрутов движения организованных групп детей от ДОУ к ДК «Русь»^ МБОУ СОШ №6, парку и детской площадке.

Условные обозначения план-схеме маршрутов движения организованных групп

детей от ДОУ к ДК «Русь», МБОУ СОШ №6, парку и детской площадке

- проезжая часть; асфальт;

-здания, сооружения;

- парк;

- детская площадка;

- клумбы;

- пути движения детей;

- пути движения автотранспорта;

ПЛАН - СХЕМА

3. Пути движения транспортных средств по территории

образовательного учреждения к местам разгрузки/ погрузки и

рекомендуемые безопасные пути движения детей

3. Пояснительная записка к план-схеме пути движения транспортных средств к местам разгрузки/погрузки и рекомендуемых безопасных путей передвижения детей по территории детского сада комбинированного вида №20 «Ромашка»

На схеме пути движения транспортных средств к местам разгрузки/погрузки и рекомендуемых безопасных путей передвижения детей по территории детского сада комбинированного вида №20 «Ромашка».

1 .Территория, указанная в схеме, включает в себя: - образовательное учреждение детского сада комбинированного

вида № 20 «Ромашка» - автомобильные дороги и тротуары;

2. На схеме обозначено: - расположение котельных, прогулочных веранд, бассейна, насосной; - пути движения транспортных средств; - пути движения детей внутри детского сада

комбинированного вида № 20 «Ромашка»;

Данная схема должна использоваться педагогами при организации движения групп детей внутри детского сада комбинированного вида № 20 «Ромашка» к местам разгрузки/погрузки.

План-схема пути движения транспортных средств к местам разгрузки/погрузки и рекомендуемых безопасных путей передвижения детей по территории ДОУ

Условные обозначения план-схеме пути движения транспортных средств к местам разгрузки/погрузки и рекомендуемых безопасных путей

передвижения детей по территории ДОУ

- асфальт;

-здание ДОУ;

-прогулочные веранды;

I - насосная;

клумбы;

- пути движения детей;

пути движения автотранспорта;

- бассейн;

- площадка ТБО;

План работы в МБ ДОУ №20 по предупреждению

дорожно - транспортного травматизма детей

. V 6 » А N

Планирование работы МБ ДОУ №20 по предупреждению детского дорожно - транспортного травмат

Утверждаю: Б ДОУ №20 Павлятенко

Содержание по месяцам

1

Работа с детьми

2

Литературные произведения

3

Методические мероприятия с сотрудниками

4 Январь

1 Групповые занятия: « Наша улица»

2 Оформление в группах уголков: « Пусть горит зеленый свет»

3. Групповые родительские собрания: «Роль родителей в предупреждении детского ДТТ

1-я станция: «На светофоре красный цвет» Январь 1 Групповые занятия: « Наша улица»

2 Оформление в группах уголков: « Пусть горит зеленый свет»

3. Групповые родительские собрания: «Роль родителей в предупреждении детского ДТТ

Дид/игра: «Наша улица», «Светофор»

Целевые прогулки: «Правила для пешеходов» Наблюдения за транспортом .

Рассматривание иллюстраций, изготовление аппликации светофоров или плоских моделей его; решение проблемных ситуаций, ролевые игры и т. д.

С.Михалков: «Скверная история», « Моя улица»

Н.Носов: «Автомобиль»

Педчас: Организация работы с детьми и родителями по

ПДТТ

1 2 3 4 Февраль

1 Изготовление макетов: «Наша улица» (с дорожной информацией)

2 Занятия с детьми по пдд

3 Чтение книг, разучивание стихов

4 Выпуск листка-обращения к родителям: « Уважайте светофор!»

Совместная конструктивная

деятельность взрослых и детей.

Досуг: «Путешествие в страну дорожных знаков»

Кукольный спектакль: «Уважайте светофор»

С.Маршак: « Мяч», «Светофор» А. Северный: «Если бы», И. Лешкевич: «Гололед»

Семинар: «Формирование у детей ПДД через игровую деятельность»

Педчас: «Использование литературного материала для обучения детей правилам дорожного движения»

Март 1 Конкурс детских рисунков и аппликаций по ПДД

Дид/ игра: «Исправь ошибки», Решение проблемных ситуаций; Использование дорожной информации в сюжетно -ролевых играх

В. Семернин: «Запрещается -разрешается»

Я. Пишумов: «Машины», «Песенка о правилах»

А. Дорохов: «Шлагбаум», Г. Юрмин : «Любопытный

Мышонок»

Подведение итогов организации игры -путешествия: « Приключение Светофора»

1 2 3 4 2 Оформление выставки детских рисунков для родителей.

3. Открытые занятия по ПДД

Апрель 1 Подготовка в группах знаков, атрибутов, игрушечного транспорта, схем для работы на транспортной площадке

2 Подготовка транспортных площадок

3 Совместная работа воспитателей и родителей по подготовке ролевых атрибутов

4 беседы с родителями: «Типичные случаи детского травматизма»

2 - я станция «Зажегся желтый» Апрель 1 Подготовка в группах знаков, атрибутов, игрушечного транспорта, схем для работы на транспортной площадке

2 Подготовка транспортных площадок

3 Совместная работа воспитателей и родителей по подготовке ролевых атрибутов

4 беседы с родителями: «Типичные случаи детского травматизма»

Дид/ игры, изготовление атрибутов, подвижные игры на транспортной площадке, решение проблемных ситуаций, творческие игры: « Что это может быть?», « На что похоже?» и т. п.

В. Кожевников: « Светофор»,

А. Дмоховский: «Чудесный островок»,

Л. Гальперштейн: «Трамвай и его семья»

Смотр -конкурс транспортных площадок (на участках)

1 2 3 4 Май

1 Открытое занятие по ПДД воспитателя

2. Проведение занятий на транспортной площадке с целью отработки практических навыков.

Подвижные, сюжетно -ролевые игры на транспортной площадке, графическое моделирование; решение проблемных ситуаций.

О. Бедарев: «Азбука безопасности»,

А. Гонгов: « Кто храбрей?»

Н.Носов: «Автомобиль»

Педчас: « Закрепление правил ПДД в игровой деятельности»

Июнь 1 Праздник в старшей группе: «Три сигнала светофора»

2 Практические занятия на транспортной площадке

3 Папка - передвижка

Досуг

Теоретическое моделирование, Сочинение сказок на основе собственных моделей (создание собственных проблемных ситуаций с помощью моделей

С. Михалков: «Скверная история», Велосипедист»,« Мяч»

Я Пишумов: «Песенка о правилах»,

В.Кожевников: «Светофор»

Педчас: «Использование графического моделирования в обучении детей правилам дорожного движения.

1 2 3 4 для родителей: « Типичные ошибки детей при переходе улицы»

Июль -август

3 - я станция «Свет зеленый»

1 Закрепление навыков ПДД на транспортной площадке

Игры, конкурсы. Досуг: «Эстафета зеленого огонька» Кукольный спектакль: «Уважайте Светофор!» Создание собственных проблемных ситуаций с помощью моделей

С. Маршак: «Милиционер»

Н. Кончаловская: «Самокат»,

А. Северный: «Светофор»

Подведение итогов работы МДОУ по предупреждению детского ДТТ за летний период»

Срок: постоянно

Ответственные: воспи? стели Гавриленко К.Г. Савченко Н.Ж. Костюкова Е.И. ШелковскаяЕ.В. Бондаренко Г.В. Смоляниченко К.Сг Сикорская В.Г.

План работы по совершенствованию форм

и методов работы по пропаганде безопасного образа жизни

в сфере дорожного движения

ЯНВАРЬ 1. Провести совещание-семинар воспитателей по вопросу организации и

проведения работы с детьми и родителями по пропаганде правил дорожного движения.

2. Оформить в методическом кабинете уголок в помощь воспитателю «Изучаем правила дорожного движения»

3. В каждой группе оформить или обновить уголок по изучению правил дорожного движения. Детям дать поисковое задание: принести в группу любой материал, связанный с изучением правил дорожного движения.

ФЕВРАЛЬ 1. Выпустить листовку-обращение к родителям о соблюдении правил

дорожного движения. 2. В группах провести с детьми занятия по правилам движения, организовать

чтение книг, разучивание стихов.

МАРТ 1. В группах с детьми провести конкурс на лучший рисунок, на лучшую

анимацию по правилам движения. 2. По итогам конкурса для родителей оформить выставку «Правила дорожного

движения - наши верные друзья» 3. Воспитателям начать работу по подготовке к взаимопосещениям с целью

изучения опыта работы по обучению детей правилам дорожного движения.

АПРЕЛЬ 1. Подготовить знаки, атрибуты, плакаты, схему для работы на улице. 2. По группам с детьми и родителями провести викторину по правилам

движения, подвести итоги, лучших наградить.

МАЙ 1. Организовать взаимопосещения воспитателей. 2. В уголке для родителей поместить «Советы родителям по соблюдению

правил дорожного движения»

ИЮНЬ 1. Подготовить и провести праздник для детей по ПДД

ИЮЛЬ. АВГУСТ 1. Продолжать работу по ПДД на улице.

СЕНТЯБРЬ 1. Провести экскурсию на перекресток

ОКТЯБРЬ

1. В каждой группе провести игру «Пешеходы и водители»

НОЯБРЬ 1. Обновить уголки безопасности в группах. 2. Провести праздник «Красный, желтый , зеленый» с приглашением

родителей

ЗАДАЧИ ПО ФОРМИРОВАНИЮ У ДЕТЕЙ ПДД ВО ВТОРОЙ МЛАДШЕЙ ГРУППЕ

1. Учить различать виды наземного транспорта.

2. Формировать представление об улице, ее основных частях.

3. Дать первоначальные знания о сигналах светофора.

ЗНАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ У ДЕТЕЙ ПДД

В СРЕДНЕЙ ГРУППЕ

1. Продолжать учить различать виды наземного транспорта.

2. Познакомить с классификацией транспорта: наземный, водный, воздушный.

3. Формировать навыки культурного поведения в общественном транспорте.

4. Расширить представления об улице новыми сведениями (одностороннее и

двустороннее движение)

5. Уточнить знания о назначении светофора.

ЗНАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ У ДЕТЕЙ ПДД

СТАРШАЯ ГРУППА

1. Уточнять и расширять представления о транспортных средствах, об улице

(виды перекрестков), о правилах перехода проезжей части.

2. Познакомить с правилами езды на велосипеде, с предупреждающими,

запрещающими, информационно-указательными знаками и знаками

сервиса.

3. Закреплять навыки поведения в общественном транспорте.

ЗНАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ У ДЕТЕЙ ПДД

ПОДГОТОВИТЕЛЬНАЯ ГРУППА

1. Расширять знания о городском транспорте.

2. Продолжать знакомить с дорожными знаками.

3. Познакомить с правилами поведения на железной дороге.

4. Совершенствовать культуру поведения детей на улице и в транспорте.

План работы с родителями в МБ ДОУ №20

по правилам дорожиото движения

РАБОТА С РОДИТЕЛЯМИ: "ВСЕМ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ О ПРАВИЛАХ ДВИЖЕНИЯ"

Родители для детей всегда являются авторитетом и примером для подражания. Поэтому, находясь с ребенком на улице, они должны сами соблюдать правила дорожного движения. Статистика показывает, что значительное число дорожно-транспортных происшествии с участием дошкольников происходит также в ситуациях, когда они правильно ведут себя на улице, но из-за своего маленького роста бывают не видны водителям. Поэтому дошкольники должны находиться на улице только с взрослым и держать его за руку.

Большое число дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров происходит по вине родителей, которые перевозят детей в автомобилях на переднем сиденье или на коленях, не используя специальное детское удерживающее кресло и не пристегивая их ремнями безопасности.

В беседах следует рассматривать вопросы об опасностях по дороге в дошкольное учреждение, особенно при плохой погоде, недостаточном освещении, а также о неудобной одежде детей (капюшон, зимняя шапка-ушанка, туго завязанный шарф и др.), которая может мешать их движению, ухудшать слух, затруднять повороты головы при осмотре проезжей части дороги.

С родителями важно проводить беседы о психофизиологии восприятия дошкольниками дорожной среды. Необходимо объяснять, что дети погибают, получают травмы и увечья чаще всего из-за их возрастных и психофизиологических особенностей поведения на улице.

В силу своего возраста дошкольники, находясь на улице, не всегда осознают опасность, не знают, что движущийся автомобиль не может сразу остановиться при внезапном появлении пешехода на проезжей части. Дети считают, что если они видят автомобиль, то и водитель тоже их видит и объедет. Они не способны заметить приближающиеся издалека транспортные средства и правильно оценивать дорожную ситуацию.

У дошкольников другие особенности слуха и зрения. Им сложно определить, откуда слышится звук. Они реагируют только на те звуки, которые им интересны. Не могут перевести взгляд с близких объектов на дальние, и наоборот. Услышав сигнал автомобиля, дошкольники могут сделать роковой шаг навстречу опасности. Они бо-ятся больших грузовых машин, автобусов, троллейбусов и недооценивают опасности легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов.

Дошкольники не умеют эффективно использовать периферическое зрение и полностью "выключают" его, когда перебегают дорогу, фокусируясь на каком-либо предмете, не в состоянии определить, близко или далеко находится автомобиль, быстро он едет или медленно. Из-за своего небольшого роста они не могут целостно обозревать происходящее на дороге.

Исследования психофизиологов показывают, что у дошкольника не развито боковое зрение, угол зрения в 10 раз меньше, чем у взрослого. Время реакции

ребенка на опасность с момента ее обнаружения составляет 1,3—1,5 с, а у взрослого 0,6—0,8 с.

У детей дошкольного возраста не сформирована координация движений, они не могут одновременно выполнять сразу несколько действий.

В экстремальной ситуации, когда нужно решить, как поступить, дошкольники теряются, впадают в состояние безысходности, незащищенности. Чем труднее ситуация, тем сильнее развивается торможение в центральной нервной системе.

Ребенок медленно и чаще неправильно принимает решение, так как теряется, не зная, что делать. Именно поэтому дошкольников нельзя отпускать одних на улицу, при переходе через дорогу взрослые всегда должны держать ребенка за руку. Особенно это касается детей, которые входят в группу риска (слишком подвижные, излишне эмоционально-возбудимые или, напротив, заторможенные).

Памятка для родителей "Обучение детей наблюдательности на улице"

-4* Находясь на улице с дошкольником, крепко держите его за руку. ^ Учите ребенка наблюдательности. Если у подъезда стоят транспортные

средства или растут деревья, кусты, остановитесь, научите ребенка осматриваться по сторонам и определять, нет ли опасности приближающегося транспорта. Если у подъезда дома есть движение транспорта, обратите на это его внимание. Вместе с ним посмотрите, не приближается ли транспорт.

•4ь При движении по тротуару держитесь подальше от проезжей части. Взрослый должен находиться со стороны проезжей части. Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом автомобилей из арок дворов и поворотами транспорта на перекрестках.

^ При переходе проезжей части дороги остановитесь и осмотритесь по сторонам. Показывайте ребенку следующие действия по осмотру дороги: поворот головы налево, направо, еще раз налево. Дойдя до разделительной линии, делайте вместе с ним поворот головы направо. Если нет движения транспорта, продолжайте переход, не останавливаясь, а если есть остановитесь на линии и пропустите транспорт, держа ребенка за руку. Учите ребенка всматриваться вдаль, пропускать приближающийся транспорт.

Памятка для родителей ''Причины детского дорожно-транспортного травматизма"

^ Переход дороги в неположенном месте, перед близко идущим транспортом. Игры на проезжей части и возле нее.

^ Катание на велосипеде, роликах, других самокатных средствах по проезжей части дороги.

^ Невнимание к сигналам светофора. Переход проезжей части на красный или желтый сигнал светофора.

^ Выход на проезжую часть из-за стоящих машин, сооружений, зеленых насаждений и других препятствий. Неправильный выбор места перехода дороги при высадке из маршрутного транспорта. Обход транспорта спереди или сзади. Незнание правил перехода перекрестка.

^ Хождение по проезжей части при наличии тротуара. ^ Бегство от опасности в потоке движущегося транспорта. 'А- Движение по загородной дороге по направлению движения транспорта.

Памятка для родителей "Правила поведения на остановке маршрутного транспорта"

Не ускоряйте шаг и не бегите вместе с ребенком на остановку нужного маршрутного транспорта. Объясните ребенку, что это опасно, лучше подождать следующий автобус (троллейбус) и т. д. ^ На остановках маршрутного транспорта держите ребенка крепко за руку. Нередки случаи, когда ребенок вырывается и выбегает на проезжую часть. ^ Переходите проезжую часть только на пешеходных переходах. Не обходите маршрутный транспорт спереди или сзади. Если поблизости нет пешеходного перехода, дождитесь, когда транспорт отъедет подальше, и переходите дорогу в том месте, где она хорошо просматривается в обе стороны. -чк При высадке из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или выбежать на проезжую часть дороги.

Памятка для родителей-водителей "Правила перевозки детей в автомобиле"

^ Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности и объясняйте ребенку, зачем это нужно делать. Если это правило автоматически выполняется Вами, то оно будет способствовать формированию у ребенка привычки пристегиваться ремнем безопасности. Ремень безопасности для ребенка должен иметь адаптер по его росту (чтобы ремень не был на уровне шеи).

Дети до 12 лет должны сидеть в специальном детском удерживающем устройстве (кресле) или занимать самые безопасные места в автомобиле: середину и правую часть заднего сиденья. •4* Учите ребенка правильному выходу из автомобиля через правую дверь, которая находится со стороны тротуара.

Одна из форм профилактики детского дорожно-транспортного травматизма -работа с родителями дошкольного возраста.

Исследования показывают, что подавляющее большинство родителей (в основном те, у кого нет автомобиля) не знают Правил дорожного движения. Многим родителям неизвестны психофизиологические особенности поведения детей в дорожной среде -основные причины несчастных случаев и аварий. Поэтому родителям необходимо раскрывать причины и условия, способствующие дорожно-транспортным происшествиям (ДТП) с участием детей. Родители должны знать опасные места вокруг детского сада и дома, где их дети гуляют самостоятельно.

Некоторые родители испытывают трудности в воспитании и обучении детей безопасному поведению на улицах и дорогах. Они нуждаются в Воспитательических советах. Следовательно, организуя учебно-воспитательный процесс с детьми, воспитатель должен методически обеспечить и работу с родителями.

Предлагаются три формы занятий: лекции, проведение тематических бесед и индивидуальная работа с родителями (слишком активные, подвижные, непредсказуемые на улицах и дорогах и, наоборот, заторможенные, неуверенные в себе, испытывающие чувство страха, имеющие замедленную реакцию на опасность). На занятиях воспитатель дает следующие установки родителям: > постоянно контролировать поведение детей, даже когда они гуляют во дворах,

жилых зонах, идут по тротуару; > при переходе дорог с интенсивным движением крепко держать за руку детей и

разъяснять им правила безопасного поведения на улицах и дорогах. Чтобы профилактика была целенаправленной, предлагается примерный тематический

план учебных занятий. Тематику можно расширить на усмотрение воспитателя. На лекции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

целесообразно использовать аналитический материал территориального управления (отдела) Госавтоинспекции и привести конкретные примеры ДТП с учащимися местных школ, разбирая вместе с родителями их причины.

Лекция по основным дорожным понятиям, знаниям, умениям и навыкам безопасного поведения детей дошкольного возраста на улицах и дорогах нужна для того, чтобы родители сами научились ориентироваться в дорожных условиях.

Воспитатель должен настроить родителей на желание взаимодействовать друг с другом, убеждает их в необходимости оказывать помощь ребенку дома. А так же дает советы родителям по вопросам воспитания и обучения детей с учетом их индивидуальных различий и уровня психического и физического развития.

Беседы проводятся в форме вопросов и ответов. Даются Воспитательические рекомендации родителям.

Примерный тематический план

№ Тема Форма занятия Метод обучения

Всего часов

1 Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

Родительское собрание Лекция 1 ч

2 Типичные ошибки в поведении дошкольников на улицах и дорогах

1 .Родительское собрание 2. Индивидуальная работа с родителями

Беседа 30 мин

15 мин

3 Взаимодействие семьи и детского сада в организации воспитательной работы и обучении детей безопасному и правопослушному поведению на улицах, дорогах и в транспорте

1. Родительское собрание 2 .Индивидуальная работа с родителями

Беседа 30 мин

15 мин

4 Возрастные и психофизиологические особенности поведения дошкольников на улицах и дорогах

1. Родительское собрание 2. Индивидуальная работа с родителями

Беседа 30 мин

15 мин

5 Основные дорожные понятия. Знания, умения, навыки и привычки безопасного и правопослушного поведения детей на улицах, дорогах и в транспорте

Родительское собрание Лекция 1ч

Тема 1. Лекция. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

Цель лекции: сформировать у родителей представление о практическом значении профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с целью сохранения жизни и здоровья детей; раскрыть перечень профилактических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.

Наглядные пособия: статистические таблицы с показателями ДТП с учас-тием детей.

Краткое содержание лекции Введение

Воспитатель раскрывает актуальность и практическую значимость профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Обосновывает цель этой работы - сохранение жизни и здоровья детей.

Основная часть Первый вопрос. Приводятся статистические показатели ДТП за прошед-

ший год (полугодие), которые можно получить в территориальном управлении (отделе) Госавтоинспекции.

Воспитатель показывает таблицы возрастного распределения числа погибших и пострадавших детей. Сообщает, какое количество от общего числа всех пострадавших в ДТП детей были пешеходами и какое -пассажирами транспортных средств.

Обращает внимание родителей на то, что детский дорожно-транспортный травматизм имеет ярко выраженный сезонный и временной характер. Воспитатель напоминает родителям, что они должны знать, где проводят время их дети. Акцентирует внимание на личную ответственность родителей за безопасность своих детей. Почти половина общего числа ДТП с участием детей приходится на последние дни недели - с пятницы по воскресенье. Воспитатель подчеркивает, что даже в выходные дни, когда родители дома, дети все равно предоставлены сами себе. Основная часть ДТП происходит в периоде 17 до 19 часов.

Самая высокая смертность в ДТП отмечается на неосвещенных участках дорог. Тяжелыми последствиями отличаются ДТП, совершенные в условиях тумана и дождя. Вместе с тем более 75% ДТП происходит в ясную погоду. Воспитатель подробно анализирует статистические материалы территориального управления (отдела) ГИБДД о детском травматизме на дорогах.

Второй вопрос. Воспитатель знакомит родителей с основными причинами детского дорожно-транспортного травматизма. По официальной статистике, это следующие нарушения Правил дорожного движения: > переход проезжей части дороги вне пешеходного перехода; > переход дороги в неположенном месте; > неподчинение сигналам регулирования; > неожиданный выход на проезжую часть дороги из-за стоящего транспорта,

сооружений, зеленых насаждений; > ходьба вдоль проезжей части при наличии тротуара;

> ходьба вдоль проезжей части дороги по направлению движения транспорта; > игра на проезжей части.

Причина самых тяжелых ДТП - ходьба детей по проезжей части в направ-лении, попутном движению транспорта. Объясняет, что ходьба по краю проезжей части дороги в один ряд допускается при отсутствии пешеходной дорожки, тротуара, обочины, но не вдоль, а только навстречу транспорту, чтобы водители могли видеть пешехода, а пешеход - вовремя заметить опасность.

Дает установку, что без сопровождения взрослых дети не должны выходить на проезжую часть дороги с интенсивным движением транспорта. Появление ребенка в сложной дорожной ситуации - предпосылка к ДТП. Чрезмерная самостоятельность детей способствует ДТП, а это всегда следствие роди-тельского недосмотра и халатного отношения к опасностям на улицах и дорогах.

В силу своего возраста дошкольники не всегда осознают опасность, не знают, что движущаяся машина не может сразу остановиться при их внезап-ном появлении на проезжей части. Не понимая этого, дети перелезают через ограждения на дорогу, играют вблизи нее, идут на красный или желтый сигнал светофора и т.д.

На конкретных примерах по материалам Госавтоинспекции воспитатель приводит факты ДТП и раскрывает их причины.

Выясняет у родителей, кто сопровождает детей в детский сад, есть ли опасные места и какой наиболее безопасный маршрут они выбрали.

Просит родителей изучить все иллюстрационные материалы получаемые на дом, где их дети должны рассмотреть картинку «мальчик идет в детский сад», акцентируя внимание ребенка на опасных местах, и помочь им обвести их красным карандашом (фломастером).

Призывает родителей постоянно сотрудничать с воспитателем, чтобы совместными усилиями устранять причины и условия, способствующие ДТП.

Третий вопрос. Одна из форм профилактики ДТП - воспитание и обучение детей в дошкольных учреждениях, школах и других учебных заведениях. Воспитатель убеждает родителей активно участвовать в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Рассказывает, что подразделения Госавтоинспекции проводят комплекс профилактических мероприятий.

Например, создают отряды юных инспекторов движения (ЮИД), которые активно помогают учащимся осваивать правила безопасного поведения. Для этого проводят игры, викторины, конкурсы и др. Организуют выставки плакатов, детских рисунков, театрализованные представления, соревнования.

Профилактическую работу проводят и с водителями, которым разъясняют возрастные и психофизиологические особенности поведения дошкольников на улицах и дорогах.

Работники Госавтоинспекции регулярно обследуют территории вокруг детского сада и других детских учреждений. Устанавливают соответствующие дорожные знаки: «Дети», «Пешеходный переход» и др.

Сотрудники подразделений пропаганды Госавтоинспекции взаимодействуют с общеобразовательными учреждениями, анализируют причины детского травматизма и проводят конкретные мероприятия по их

устранению и предупреждению. Приводится подробный перечень профилактических мероприятий территориального управления (отдела) Госавтоинспекции.

Заключение Воспитатель подводит итоги, делает следующий вывод. Попадание ребенка в дорожно-транспортное происшествие - всегда траге-

дия. Даже если ребенок остался жив и не получил тяжелой травмы, сильное психологическое потрясение может остаться на всю жизнь. Поэтому родители должны уметь прогнозировать вероятность несчастных случаев и аварий и уметь предотвращать их.

Тема 2. Беседа. Типичные ошибки в поведении дошкольников на улицах и дорогах

Цель беседы: раскрыть родителям типичные ошибки в поведении детей на улицах и дорогах и дать педагогические рекомендации по их предупрежде-нию, формированию и развитию у дошкольников умений и навыков безопасного поведения.

Краткое содержание беседы Воспитатель беседует с родителями об индивидуальных особенностях

поведения их детей в опасных ситуациях. Раскрывает типичные ошибки в поведении:

> выход на проезжую часть дороги из-за стоящих у обочины машин, кустов, деревьев, препятствий и сооружений;

> переход улицы наискосок, а не под прямым углом к проезжей части; > желание как можно быстрее перебежать дорогу, не глядя по сторонам; > игры на дороге; > катание по дорогам и улицам на роликовых коньках, велосипедах, самокатах,

санках и т.д. Воспитатель советует родителям научить детей различать правую и левую

сторону, сравнивать объекты и предметы дорожной среды по величине, длине, ширине, высоте. Определять их место в пространстве: слева, справа, впереди, сзади, выше, ниже. Это развивает способность ориентироваться в дорожных условиях.

Рекомендует учить детей занимать правильное положение на дороге. Например, можно сказать ребенку: «Встань так, чтобы прямо перед тобой был пешеходный переход, а напротив - светофор».

На прогулках с ребенком надо понаблюдать, как водитель заводит машину, обратить внимание ребенка на то, что машина движется вперед, назад, разворачивается. В этот момент водитель может не заметить близко стоящего к автомобилю ребенка и наехать на него. Находясь на улице с детьми, необходимо: показывать им, что пешеходы идут по правой стороне тротуара; определять, как едут машины (быстро или медленно); учить видеть, что за большим грузовиком может идти маленький автомобиль. При этом жела-тельно, чтобы сам ребенок рассказывал, что видит, находя причинно-следст-венные связи и зависимости. Например, остановился автобус. Из него вышли пассажиры. Ребенок должен посмотреть, как они себя ведут. Самостоятельно сделать вывод, что неправильно поступают те пассажиры, которые обходят транспорт спереди или сзади. Потому что они могут попасть в поток движущихся за автобусом машин. Ребенку задают вопрос: «А как надо поступать?» Для этого следует показать ему ближайший пешеходный переход и сказать, что именно там нужно переходить дорогу. Если перехода нет, то пе-ресекать проезжую часть можно только в том месте, где дорога хорошо видна в обе стороны.

На улицах и дорогах необходимо обращать внимание детей на освещение, погодные условия, состояние дороги. На прогулке зимой объясните ребенку, что на скользкой дороге машина может заехать на тротуар, остановку

маршрутного транспорта. Поэтому надо быть осторожным и внимательным, чтобы успеть вовремя уйти от опасности.

Воспитатель объясняет родителям, что поведение ребенка на улице включает четыре этапа: > восприятие окружающей дорожной среды (умение смотреть, видеть и

слышать); > предвидение дорожной ситуации на предмет опасности или безопасности; > выработка наиболее безопасного решения; > реализация конкретных действий.

Предвидение ситуации - это умение быстро выбрать правильный вариант поведения на дороге. Этому должны научить родители, отрабатывая с детьми сенсорные, мыслительные и двигательные навыки.

Нужно развивать у ребенка глазомер и чувство времени при оценке скоро-сти машин. Увидев, например, автобус вдалеке, предложить ему сосчитать, на какой счет (1, 2, 3, 4...) тот доедет до определенного места. Потом «засечь» автомобиль, троллейбус и снова посчитать. Такие упражнения помогают млад-шим школьникам понять, что скорости движения у разных машин отличаются. Это надо знать при переходе улиц и дорог.

Чтобы у ребенка не появился страх перед дорогой и транспортом, он должен уметь правильно ориентироваться. У него должна сформироваться привычка всегда соблюдать Правила дорожного движения.

Воспитатель акцентирует внимание родителей на типичных ошибках поведения детей в дорожной среде. Спрашивает, есть ли опасные места вокруг дома и детского сада? Какой безопасный путь в детский сад выбрали родители?

Заостряет проблему поведения родителей на дороге. Объясняет, что для ребенка родители всегда - авторитет. Именно им они стараются во всем подражать. От поведения родителей на улицах и дорогах во многом зависят и действия их детей. Безопасному поведению надо обучать не только в детском саду, но и дома. Совместные усилия приносят наибольший успех.

Проводится индивидуальная работа с родителями, дети которых входят в группу риска как наиболее импульсивные, подвижные или, напротив, затор-моженные.

Воспитатель просит родителей изучить дома с детьми сюжетные картинки дающиеся на дом об опасностях в дорожной среде. Проанализировать их, выслушать мнение ребенка и добиться понимания и осознания им опасных ситуаций. Объяснить, как нужно избегать опасностей, соблюдая правила. Беседа сопровождается вопросами и ответами воспитателя и родителей.

Тема 3. Беседа. Взаимодействие семьи и детского сада в организации воспитательной работы и обучении детей

безопасному и правопослушному поведению на улицах, дорогах и в транспорте

Цель беседы: выяснить, какие трудности испытывают родители в воспита-нии и обучении детей, провести индивидуальную работу с ними, оказать им педагогическую помощь, дать конкретные рекомендации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Наглядные пособия: иллюстрации.

Краткое содержание беседы Воспитатель спрашивает родителей о трудностях в воспитании и обучении

детей, дает педагогические рекомендации для будущих первоклассников. 1. Перед тем как ребенок первый раз пойдет в школу, родители должны

несколько раз пройти с ним весь маршрут, показать места, где надо остановиться и куда смотреть.

Если есть светофоры, объяснить, что переходить можно только на зеленый сигнал светофора (на желтый и красный переходить улицы и дороги нельзя, опасно).

Чтобы приучить ребенка к самостоятельности, можно сказать ему: «Я хочу посмотреть, как ты один пойдешь в школу». Дошкольники должны учиться сами ходить в школу, но вначале под присмотром взрослых. При этом родители должны знать особенности реакции ребенка на движущийся транспорт и восприятия им окружающей дорожной среды, развивать у него наблюдатель-ность как качество личности. Совместно с будущим первоклассником можно придумать игру на развитие глазомера. Например, определять расстояние до приближающихся машин (далеко - близко), скорость (быстро - медленно), размеры (большие - маленькие).

2.Используя родительский авторитет, всегда показывайте пример в соблю-дении Правил дорожного движения. Если мама или папа переходят дорогу на красный сигнал светофора без последствий, то у ребенка в сознании фикси-руется, что такова модель поведения. Нарушая правила, родители закладывают основу будущей трагедии.

3.Положительные привычки у детей формируют в основном родители. При-вычки как сложившийся способ поведения постепенно приобретают характер потребности и со временем могут перерастать в устойчивые черты характера. Поэтому необходимо формировать положительные привычки: играть только в специально отведенных местах, во дворах, парках; правильно и безопасно переходить улицы и дороги; в сложных дорожных ситуациях уметь обращаться за помощью к взрослым.

4.Родители должны использовать методы внушения и убеждения, регуляр-но повторяя детям следующие установки:

> перед тем как выйти на проезжую часть, остановись и скажи себе: «Будь осторожен»;

> никогда не выбегай на дорогу перед приближающимся автомобилем: водитель не может остановить машину сразу;

> перед тем как выйти на проезжую часть, убедись, что слева, справа и сзади, если это перекресток, нет приближающегося транспорта;

> не выходи на дорогу из-за стоящих у тротуара автомобилей или других препятствий, закрывающих обзор;

> выйдя из автобуса, троллейбуса и трамвая, не обходи его спереди или сзади - подожди, пока он отъедет. Найди пешеходный переход, а если поблизости его нет, осмотрись по сторонам и при отсутствии машин переходи дорогу в том месте, где она хорошо видна в обе стороны;

> не выбегай на дорогу, если нет пешеходного перехода. В этом месте водитель не ожидает пешеходов и не может мгновенно остановить автомобиль;

> не выезжай на улицы и дороги на роликовых коньках, велосипеде, самокате, санках;

> не играй в мяч и другие игры рядом с проезжей частью дороги. Для игр есть двор, детская площадка или стадион;

> переходи дорогу только поперек, а не наискосок, иначе ты будешь дольше находиться на ней и можешь попасть под машину;

> никогда не спеши, знай, что бежать по дороге нельзя; > когда выходишь с другими детьми на проезжую часть, не болтай, сосредо-

точься и скажи себе и ребятам: «Будьте осторожны». 5.Не запугивайте детей опасностями на улицах и дорогах. Страх так же вре-

ден, как неосторожность и беспечность. Дети в этом возрасте должны уметь ориентироваться в дорожной обстановке.

6. Имеет значение и одежда ребенка. Капюшон, зимняя шапка-ушанка, туго завязанный шарф сковывают движения, ухудшают слух, затрудняют поворот головы. Об этом также надо помнить и не кутать ребенка.

7. Используйте побудительные мотивы безопасного поведения: > нежелание ребенка огорчать родителей неправильными действиями; > осознание возможных последствий неправильного поведения, которое может

приводить к несчастным случаям и авариям. 8. Контролируя усвоение правил безопасного поведения, не следует в то же время

заставлять ребенка механически заучивать трудные для него Правила дорожного движения. Главное - понимание, осмысление и осознание Правил. Тогда знания превращаются в умения и навыки (автоматические действия) и положительную привычку всегда их соблюдать.

9. Дома как можно чаще задавайте ребенку вопросы на развитие логики мышления. Например: «Что ты будешь делать, если на перекрестке не работает светофор?» Или: «Сломался автобус, все пассажиры вышли из него. Как они должны поступить? Какие опасности могут быть на перекрестке?»

Очень хорошо, когда ребенок проговаривает свои действия вслух. Например: «Если я увижу, что едет машина, я подожду, когда она проедет, а потом буду переходить улицу по пешеходному переходу, а если его нет, то там, где дорога видна в одну и в другую сторону». Желательно, чтобы ребенка сопровождали слова движением тела и поворотами головы.

10. Применяя методы воспитания (внушение, убеждение, пример, поощрение), добивайтесь понимания и осознания ваших требований соблюдать правила дорожной безопасности: что можно, а что нельзя делать на улицах и дорогах.

В конце беседы просит остаться родителей, дети которых относятся к группе риска как наиболее склонные к опасным, неадекватным действиям на улицах и дорогах. Проводит индивидуальную работу с этой категорией родителей.

Тема 4. Беседа. Возрастные и психофизиологические особенности поведения дошкольников на улицах и дорогах

Цель беседы: убедить родителей в том, что детский дорожно-транспортный травматизм обусловлен в основном возрастными и психофизиологическими особенностями поведения детей на улицах и дорогах; обратить их внимание на необходимость сопровождать первоклассников в школу по дорогам с интенсивным движением; учитывать индивидуальные особенности детей, разрешая им самостоятельно переходить знакомые улицы и дороги.

Краткое содержание беседы Воспитатель спрашивает, знают ли родители индивидуальные особенности своих

детей, наблюдают ли за их поведением на прогулках. Определяет родителей, ничего не знающих о психологии поведения ребенка в дорожной среде, намечает провести с ними отдельную профилактическую работу и помочь им.

Подводит итоги опроса и объясняет, что типичная возрастная и психофизио-логическая характеристика дошкольников - их часто непредсказуемое поведение.

На улице дети легко отвлекаются на все интересное: красивый автомобиль, пролетающий самолет, здания, людей, животных и т.д. Если 6-летний ребенок идет в компании сверстников, он часто увлекается разговорами, не смотрит на дорогу и может не услышать сигнала приближающейся машины из-за недостатка произвольного внимания.

Ребенок в этом возрасте еще не умеют соразмерять скорость движущегося автомобиля с тем расстоянием, на котором он находится от них. В экстремальной ситуации ребенок часто становится беспомощным, он не помнит, как надо себя вести.

Дети с сильной нервной системой, которые любят шумные игры, при громких звуках действуют быстро. Как правило, они бегут от опасности и попадают под колеса машин. У детей со слабой нервной системой реакция на звуковые и световые сигналы замедленная. В опасных ситуациях у них происходит торможение, и они теряются, не зная, что делать.

Воспитатель объясняет родителям, что бессмысленно требовать от медлитель-ного ребенка столь же быстрой реакции, как от подвижного. У них разные типы нервной системы, а потому и подход в воспитании должен быть соответствующим. Нельзя наказывать ребенка, ему надо все подробно разъяснять.

На поведение ребенка оказывают влияние особенности восприятия им дорожной среды, внимания, мышления, а также самоконтроль, глазомер, поле зрения, слух, подвижность и уравновешенность нервных процессов. Функции психомоторики у детей проявляются как индивидуальная двигательная реакция в условиях дефицита времени.

Есть различия в реакции мальчиков и девочек на движущийся транспорт. Мальчики обычно стараются как можно быстрее перебежать дорогу, не рассчитывая никаких дистанций и не задумываясь о том, что машины идут в несколько рядов. Девочки могут остановиться и побежать назад. Дети, оказавшись между машинами, пугаются и начинают метаться из стороны в сторону, создавая аварийную

обстановку. Бывает и так, что ребенок, стоящий на тротуаре, неожиданно срывается с места и бросается наперерез потоку машин.

Кроме того, на поведение детей может влиять их функциональное состояние в определенный момент. Например, ребенок плохо себя чувствует, не выспался, устал. В результате у него снижается способность контролировать себя.

Воспитатель заостряет внимание родителей на том, что кроме типичных харак-теристик, свойственных определенному возрасту, каждый ребенок наделен индивидуальным темпераментом, способностями, потребностями, интересами и свойствами личности.

Просит некоторых родителей рассказать о личностных особенностях их детей. Дополняет рассказ своими наблюдениями. Объясняет, что важным качеством является внимание. При переходе улиц необходимо учить ребенка быть сосредоточенным и наблюдательным.

Непроизвольное внимание детей необходимо постепенно превращать в произвольное. Воспитатель советует родителям развивать у детей способность концентрироваться, устойчивость, избирательность и переключе-ние внимания. Некоторые задания предназначены именно для этого. Поэтому родители должны следить, как дети справляются с заданиями воспитателя.

Особого отношения к себе требуют рассеянные дети. Причиной рассеянности могут быть утомление, нежелание что-либо делать, клинические расстройства психических функций. Обращает внимание родителей на то, что психическое и физическое состояние ребенка надо учитывать.

Воспитатель объясняет, что дети оценивают ситуацию на дороге иначе, чем взрослые. Они начинают следить за движением машин, только подойдя к проезжей части, и обращают внимание, как правило, лишь на большие грузовые автомобили, не замечая маленьких - легковых.

Целостное восприятие дорожной обстановки затрудняется из-за роста ребенка. Стоящие транспортные средства закрывают ему обзор. Ребенок не видит, что происходит на дороге, и сам он не виден водителям.

Внимание детей избирательно и конкретизируется не на предметах, пред-ставляющих опасность, а на тех, которые заинтересовали их в данный момент. Удивление, интерес к чему-либо заставляют ребенка забыть об опасности. Быстро принять решение он не может, поскольку не способен правильно оценить дорожную ситуацию. В результате попадает под машину.

Важную роль в предупреждении неадекватных реакций играют способности детей к осознанию и оценке собственных действий, самоконтроль, саморегуляция поведения.

Родители должны развивать сенсомоторные и интеллектуальные навыки безопасного поведения на улицах и дорогах. В процессе развития и воспита-ния у детей постепенно вырабатываются привычки, черты характера, умения, навыки. Наблюдая за этим, родители могут направить, например, повышенную возбудимость ребенка на усиление его познавательной активности, заинтересовав его автомобилями, техникой и правилами безопасного поведения.

Заторможенные дети хуже усваивают информацию, но в упражнениях мож-но постепенно развить у них подвижность и двигательные навыки. Воспитатель обращает внимание родителей на то, что в школьном учебно-

воспитательном процессе предусмотрены подвижные игры по обучению дорожной безопасности с отработкой индивидуальных и групповых упражнений. Родителям предлагается проводить такие же занятия с детьми дома.

Тема 5. Лекция. Основные дорожные понятия. Знания, умения, навыки и привычки безопасного и

правопослушного поведения детей на улицах, дорогах и в транспорте

Цель лекции: ознакомить родителей с основными дорожными понятиями; сформировать у них представление о знаниях, умениях, навыках и привычках безопасного поведения в дорожной среде, рассказать об организации учебно-воспитательного процесса в школе.

Наглядные пособия: иллюстрации. Краткое содержание лекции

Введение Воспитатель обосновывает необходимость обучения детей безопасному

поведению на улицах и дорогах и организации воспитательной работы с ними.

Основная часть Первый вопрос. Объясняет родителям, что они должны знать основные

понятия из дорожной лексики, которые дети изучают в детском саду. Это необходимо, чтобы помочь им освоить правила, сформировать и развить у них умения, навыки и привычки безопасного поведения на улицах и дорогах.

Показывает иллюстрации. Рассказывает о видах и назначении светофоров для пешеходов и водителей. Раскрывает понятия: проезжая часть дороги; правостороннее, двустороннее и одностороннее движение транспорта; посадочные площадки; пешеходные переходы; перекресток - регулируемый, нерегулируемый; железнодорожный переезд - регулируемый, нерегулируемый.

Переходит к Правилам дорожного движения, которые должны знать и уметь применять как дети, так и их родители. Воспитатель должен их объяснить, используя для этого соответствующие разделы из ПДД. Второй вопрос. Правила-обязанности пешеходов

Ходить надо только по тротуару или пешеходной дорожке, а при их отсутст-вии - по обочине. Переходить улицы и дороги только по пешеходным перехо-дам, в том числе подземным и надземным (при их наличии). При отсутствии в зоне видимости перекрестка и пешеходного перехода пересекать дорогу под прямым углом к краю проезжей части, где она хорошо просматривается в обе стороны и не имеет разделительной полосы и ограждений.

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствовать-ся сигналами пешеходного светофора, а если его нет - транспортного свето-фора. Переходить улицы и дороги можно только на зеленый сигнал светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть только после того, как оценят расстояние до приближаю-щихся машин и убедятся, что переход будет для них безопасным. Пешеход не должен мешать движению транспорта и выходить на дорогу из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзор.

Выйдя на проезжую часть, пешеход не должен - останавливаться, если это не связано с безопасностью. Если он не успел закончить переход, то должен остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика), можно продолжить переход.

При приближении машин с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом пешеход обязан воздержаться от перехода проезжей части, а находящийся на ней - уступить дорогу этим транс-портным средствам и немедленно освободить проезжую часть. Третий вопрос. Правила-обязанности пассажиров

Ожидать маршрутный транспорт разрешается только на посадочных площадках, а если их нет - на тротуаре или обочине. Посадку и высадку следу-ет производить лишь со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспорта. Если нет тротуара и обочины, то разрешены посадка и высадка со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам дорожного движения.

Нельзя отвлекать водителя от управления транспортным средством и откры-вать двери во время движения.

Для развития умений безопасного поведения родители должны привить детям следующие навыки: > переходить улицу только под прямым углом к проезжей части; > если на перекрестке несколько светофоров, смотреть надо на тот, что

находится на противоположной стороне дороги, которую нужно перейти; > на перекрестках надо быть внимательными и смотреть на машины, выпол-

няющие повороты. Сигналы светофора для этих водителей и пешеходов могут совпадать. Но приоритет (право двигаться первым) имеют пешехо-ды, если они не успели перейти дорогу. Намерение водителя повернуть налево или направо можно узнать по включению мигающих ламп сигналов поворота на левой или правой стороне автомобиля;

> при переходе проезжей части дороги с двусторонним движением надо, по-дойдя к ней, остановиться, посмотреть вокруг, налево, направо и еще раз налево. При отсутствии машин переходить дорогу, контролируя ситуа-цию. Если дорога узкая, то надо так рассчитать переход, чтобы не оста-навливаться посередине, поскольку машины могут пойти на обгон и на-ехать на пешехода;

> при переходе дороги с односторонним движением надо остановиться перед ней и посмотреть вокруг, налево и направо, учитывая, что специ-альный транспорт («скорая помощь», машины милиции, противопожарной и аварийных служб при включенных спецсигналах) могут ехать навстречу транспортному потоку;

> при переходе дороги с двусторонним движением и трамвайными путями следует остановиться, подойдя к краю проезжей части, и посмотреть во-круг, налево, направо и еще раз налево. Если машин нет, дойти до трамвайных путей, остановиться и опять посмотреть налево и направо, так как по трамвайным путям могут двигаться машины. Убедившись в безопасности, переходить дорогу до конца. Воспитатель обращает

внимание родителей на то, что они обязаны сами соблюдать Правила дорожного движения и воспитывать у детей дисциплину и ответственность за свои поступки; формировать и развивать у них положительные привычки, т. е. всегда, в любой дорожной ситуации руководствоваться только правилами. В заключение беседы воспитатель дает установку, что совместная работа

детского сада и семьи может быть успешной, если родители будут проявлять интерес к домашним заданиям, помогут детям выполнять их и, находясь с ребенком на улицах и дорогах, соблюдать Правила дорожного движения, показывая на личном примере, как это нужно делать. Призывает родителей к участию в качестве партнеров своих детей в широкий спектр профилактических и воспитательных мероприятий (конкурсы, викторины, совместное решение с детьми проблемных ситуаций, ролевое их проигрывание и др.).

Заключение Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма неизменно

заставляет искать наиболее эффективные пути сохранения жизни и здоровья детей. С этой целью обучение и воспитание как формы профилактики должны постоянно совершенствоваться.

Главная задача - научить ребенка безопасно вести себя и правильно ориен-тироваться в дорожных ситуациях, воспитать сознательное отношение к выполнению Правил дорожного движения.

Лекции, беседы с детьми и их родителями, различные конкурсы и виктори-ны, театрализованные представления, соревнования и другие формы профи-лактики необходимо объединить в целостную систему непрерывного обучения и воспитания.

Требуется комплексный подход, объединяющий теоретические и практичес-кие занятия в непрерывный процесс постоянной профилактической работы с детьми.

Система непрерывного обучения Правилам дорожного движения и безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте имеет значительный педагогический потенциал в решении проблемы снижения детского дорожно-транспортного травматизма.