Obras Infraestructura

ASIGNATURA OBRAS DE INFRAESTRUCTURAESCUELA CONSTRUCCION Y TOPOGRAFIAPROFESOR: RICARDO MEDINA GARRIDO, CONSTRUCTOR CIVIL

Descripcin del programa

Obras deInfraestructura:Es una asignatura que entrega losconocimientos tericos y las herramientastcnicas para reconocer las diversasobras de infraestructura que se puedengenerar a lo largo del pas. Seabordarn las obras de tipo civiles,viales, hidrulicas, portuarias, entre otrasy los sistemas constructivos asociados alos procesos de construccin de cada unade ellas.

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Obras deInfraestructura:Es una asignatura que entrega losconocimientos tericos y las herramientastcnicas para reconocer las diversasobras de infraestructura que se puedengenerar a lo largo del pas. Seabordarn las obras de tipo civiles,viales, hidrulicas, portuarias, entre otrasy los sistemas constructivos asociados alos procesos de construccin de cada unade ellas.

Profesor: Ricardo Medina Garrido, [email protected]

Objetivo general:Analizar los distintos tipos de obrasde infraestructura presentes en el pas,como son: obras viales, obrashidrulicas, obras portuarias, y lossistemas constructivos relacionados concada una de ellas.

Capacidades a lograr:Explicar cada una de las distintasobras de infraestructura vial lossistemas constructivos relacionados

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Capacidades a lograr:Explicar cada una de las distintasobras de infraestructura vial lossistemas constructivos relacionados


Que espera el profesor :

Asistencia a clases sobre el 75% Que los alumnos comprendan la importancia de las obras de

infraestructura. Que los alumnos conozcan las tecnologas utilizadas en la

construccin de obras de infraestructura. Generar el los alumnos el habito de investigar artculos tcnicos. Que los alumnos tengan hbitos de responsabilidad. Que los alumnos sean rigurosos en la elaboracin de los

trabajos encomendados. Que los alumnos aprendan a trabajar en equipo. Lograr en los alumnos una alta capacidad analtica y toma de

decisiones.

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Que espera el profesor :

Asistencia a clases sobre el 75% Que los alumnos comprendan la importancia de las obras de

infraestructura. Que los alumnos conozcan las tecnologas utilizadas en la

construccin de obras de infraestructura. Generar el los alumnos el habito de investigar artculos tcnicos. Que los alumnos tengan hbitos de responsabilidad. Que los alumnos sean rigurosos en la elaboracin de los

trabajos encomendados. Que los alumnos aprendan a trabajar en equipo. Lograr en los alumnos una alta capacidad analtica y toma de

decisiones.


Unidades de Aprendizaje:

Unidad I OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL 30 HORAS PEDAG. Unidad II OBRAS DE INFRAESTRUCTURA HIDRAULICA 30 HORAS PEDAG. Unidad III OBRAS DE INFRAESTRUCTURA PORTUARIA 30 HORAS PEDAG.

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6Materias Ponderaciones y FechasUNIDAD I ( 05/08 al 11/09 ) 40 %

UNIDAD II ( 23/09 al 30/10) 30 %


UNIDAD III ( 04/11 al 11/12) 30 %

TRABAJOS Y TERRENO 30 %EXAMEN FINAL 30%

Cual es la importancia ?Cul es la participacin de las obras deinfraestructura dentro del sector?

EL SECTOR CONSTRUCCION7Cual es la importancia ?Cul es la participacin de las obras deinfraestructura dentro del sector?


SECTOR CONSTRUCCION8

ADMINISTRACION DE OBRAS II Profesor: Ricardo Medina G.Constructor Civil, [email protected]

INVERSION9


INVERSION SECTORIAL10


EVOLUCIN11


PROYECCIONES12


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COMO SE PROGRAMAN Y PLANIFICAN?

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA20

COMO SE PROGRAMAN Y PLANIFICAN?


Obras de Infraestructura21


Influencia de los Cambios Demogrficos en Chile22


Poblacin en Chile23


PROGRAMA CHILE 202024


PROPUESTAS25


Como influye nuestra relacin con exterior?26


Que sucede dentro de nuestro pas ?VIALIDAD ESTRUCTURANTE :

Asegurar la integracin territorial nacional27


Que se busca ?28


Como se hace ?29


PLAN DIRECTOR30


PLAN DIRECTOR INFRAESTRUCTURA31


POLITICA32


MODELO TRANUS33


Que es TRANUS ?34

TRANUS: Modelo Integrado de Usos del Suelo yTransporte

TRANUS es un sistema de modelacin integral de usos delsuelo y transporte. Combina un avanzado modelo de lalocalizacin de actividades, usos del suelo y el mercadoinmobiliario con un completo modelo multimodal detransporte muy flexible y de altas prestaciones. Lautilizacin conjunta de estos dos modelos es lo que generalos mayores beneficios, pero el componente de transportepuede utilizarse independientemente para estudios de cortoplazo.


TRANUS: Modelo Integrado de Usos del Suelo yTransporte

TRANUS es un sistema de modelacin integral de usos delsuelo y transporte. Combina un avanzado modelo de lalocalizacin de actividades, usos del suelo y el mercadoinmobiliario con un completo modelo multimodal detransporte muy flexible y de altas prestaciones. Lautilizacin conjunta de estos dos modelos es lo que generalos mayores beneficios, pero el componente de transportepuede utilizarse independientemente para estudios de cortoplazo.

Las principales caractersticas del sistema son:35

Modelo de localizacin de actividades y simulacin delmercado inmobiliario muy flexible y adaptable a unagran variedad de situaciones

Modelo de transporte con capacidad para representarlos movimientos de carga y/o pasajeros con mltiplesmodos interactuando entre s (intermodalidad)

Exclusivo procedimiento de asignacin multimodalprobabilstica logit

Representacin detallada del transporte pblico Evaluacin econmica, financiera y ambiental


Modelo de localizacin de actividades y simulacin delmercado inmobiliario muy flexible y adaptable a unagran variedad de situaciones

Modelo de transporte con capacidad para representarlos movimientos de carga y/o pasajeros con mltiplesmodos interactuando entre s (intermodalidad)

Exclusivo procedimiento de asignacin multimodalprobabilstica logit

Representacin detallada del transporte pblico Evaluacin econmica, financiera y ambiental

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Poderosa interfaz grfica con base de datosinteligente (orientada a objetos) yrepresentacin/manejo de escenarios

Aplicable a cualquier escala, desde urbanodetallado hasta modelos regionales y nacionales

Proyecciones a largo plazo de carcter estratgico Simulaciones muy detalladas a corto plazo


Poderosa interfaz grfica con base de datosinteligente (orientada a objetos) yrepresentacin/manejo de escenarios

Aplicable a cualquier escala, desde urbanodetallado hasta modelos regionales y nacionales

Proyecciones a largo plazo de carcter estratgico Simulaciones muy detalladas a corto plazo

MODELO TRANUS37


MODELO TRANUS38


Caso del AGUA39


Obras Infraestructura Sanitaria40


Obras Infraestructura Sanitaria41


Obras Infraestructura Hidrulica42


Obras Infraestructura Vial Concesiones46


Obras de Infraestructura Elctrica47


Obras Infraestructura Generacin SIC48


Obras de Infraestructura Vial49


Obras Infraestructura Vial Chile50


Tarea N1.51

Investigar que proyectos de Infraestructura Vialtiene el MOP (Ministerio de Obras Pblicas) parala Regin del Bo-Bo en el periodo 2014-2020.Profundice en uno de ellos.

Trabajo de Mximo 3 integrantes. Fecha de entrega:


Investigar que proyectos de Infraestructura Vialtiene el MOP (Ministerio de Obras Pblicas) parala Regin del Bo-Bo en el periodo 2014-2020.Profundice en uno de ellos.

Trabajo de Mximo 3 integrantes. Fecha de entrega:

Profesor: Ricardo Medina Garrido, [email protected] 52

OBRASINFRAESTRUCTURA VIALProfesor: Ricardo Medina Garrido

UNIDAD 1 Infraestructura Vial

Antecedentes sobre las obrasde vialidad en Chile.

Pavimentos rgidos, flexibles ypavimentos reciclados.

Equipos de Movimientos detierra

Introduccin a la geotecnia

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Contenidos Clase 1 a 6

Antecedentes sobre las obrasde vialidad en Chile.

Pavimentos rgidos, flexibles ypavimentos reciclados.

Equipos de Movimientos detierra

Introduccin a la geotecnia


Bibliografa Recomendada:

MOP, Manual Carreteras, Volmenes2 y 3, 4 y 5.

MOP, Balance de Gestin Integralao 2011.

Revista en Concreto, Mayo 2012,Infraestructura Vial en Regiones.

Perfiles de infraestructura ytransporte en Amrica latina: CasoChile. CEPAL, 2012.

Otros paper entregados por elprofesor.

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Bibliografa Recomendada:

MOP, Manual Carreteras, Volmenes2 y 3, 4 y 5.

MOP, Balance de Gestin Integralao 2011.

Revista en Concreto, Mayo 2012,Infraestructura Vial en Regiones.

Perfiles de infraestructura ytransporte en Amrica latina: CasoChile. CEPAL, 2012.

Otros paper entregados por elprofesor.


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DEFINICIONES

GENERALIDADESConcepto Infraestructura Vial o Red Vial Estructurante

Segn la Direccin de Vialidad, la RVE se refiere a una red vial con primaca sobre losdems caminos.

La Infraestructura Vial puede analizarse en tres escalas de aproximacin:a nivel de ciudades (planificacin urbana y la ley que rige las construcciones y el urbanismo), anivel de pas constituido por regiones (instrumentos de escala regional y nacional) y por ltimo,a mayor escala continental.Fuente: GROSSI (2008) ANLISIS Y SISTEMATIZACIN DE LOS CRITERIOS QUEDETERMINAN LA RED VIAL ESTRUCTURANTE DE CHILETesis presentada al Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la Facultad deArquitectura, Diseo y Estudios Urbanos de la Pontificia Universidad Catlica de Chile,para optar al grado acadmico de Magster en Desarrollo Urbano

DEFINICIONES

GENERALIDADESConcepto Infraestructura Vial o Red Vial Estructurante

Segn la Direccin de Vialidad, la RVE se refiere a una red vial con primaca sobre losdems caminos.

La Infraestructura Vial puede analizarse en tres escalas de aproximacin:a nivel de ciudades (planificacin urbana y la ley que rige las construcciones y el urbanismo), anivel de pas constituido por regiones (instrumentos de escala regional y nacional) y por ltimo,a mayor escala continental.Fuente: GROSSI (2008) ANLISIS Y SISTEMATIZACIN DE LOS CRITERIOS QUEDETERMINAN LA RED VIAL ESTRUCTURANTE DE CHILETesis presentada al Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la Facultad deArquitectura, Diseo y Estudios Urbanos de la Pontificia Universidad Catlica de Chile,para optar al grado acadmico de Magster en Desarrollo Urbano


RVE EN EL MBITO URBANO

El trmino Red Vial Estructurante est definido en el artculo 1.1.2., Definiciones, de laOrdenanza General de Urbanismo y Construcciones, actualizada a Junio del 2001; que esel reglamento de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, que es la principal ley querige el proceso de urbanizacin en el territorio.

Se define como el conjunto de vas existentes o proyectadas, que por su especialimportancia para el desarrollo del centro urbano, deben ser definidas por el respectivoinstrumento de planificacin territorial.

RVE EN EL MBITO URBANO

El trmino Red Vial Estructurante est definido en el artculo 1.1.2., Definiciones, de laOrdenanza General de Urbanismo y Construcciones, actualizada a Junio del 2001; que esel reglamento de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, que es la principal ley querige el proceso de urbanizacin en el territorio.

Se define como el conjunto de vas existentes o proyectadas, que por su especialimportancia para el desarrollo del centro urbano, deben ser definidas por el respectivoinstrumento de planificacin territorial.


RVE EN EL MBITO NACIONAL

La tuicin de los caminos pblicos del pas est a cargo de la Direccin de Vialidad delMinisterio de Obras Pblicas de acuerdo al Decreto con Fuerza de Ley N850 de 1997,tambin llamado Ley de Caminos.

En este DFL estn las principales funciones de la Direccin de Vialidad, como tambinlas principales definiciones en materia de caminos. Es as como en su artculo 24 seseala que: Son caminos pblicos las vas de comunicacin terrestre destinadas allibre trnsito, situadas fuera de los lmites urbanos de una poblacin y cuyas fajas sonbienes nacionales de uso pblico.

De esta red vial de alrededor de 80.000 kms., la Subdireccin de Desarrollo de laDireccin de Vialidad determin, a fines de la dcada de los 90, un subconjunto decaminos con mayor jerarqua que denomin Red Vial Estructurante.

RVE EN EL MBITO NACIONAL

La tuicin de los caminos pblicos del pas est a cargo de la Direccin de Vialidad delMinisterio de Obras Pblicas de acuerdo al Decreto con Fuerza de Ley N850 de 1997,tambin llamado Ley de Caminos.

En este DFL estn las principales funciones de la Direccin de Vialidad, como tambinlas principales definiciones en materia de caminos. Es as como en su artculo 24 seseala que: Son caminos pblicos las vas de comunicacin terrestre destinadas allibre trnsito, situadas fuera de los lmites urbanos de una poblacin y cuyas fajas sonbienes nacionales de uso pblico.

De esta red vial de alrededor de 80.000 kms., la Subdireccin de Desarrollo de laDireccin de Vialidad determin, a fines de la dcada de los 90, un subconjunto decaminos con mayor jerarqua que denomin Red Vial Estructurante.


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Bo-Bo / Araucana64


PDI MOP Regin del Bo-Bo 2010-202565


Proyectos en carpeta DIRPLAN


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Definiciones Importantes


Red Vial69


Red Vial70


Red Vial71


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RVE EN EL MBITO INTERNACIONAL

El Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamrica, creadoen 1995 con el auspicio de la Asociacin Mundial de Carreteras, vienedesarrollando desde el inicio de su gestin lo que ha denominado Mapade Ideas para una Red Continental Integrada, documento del ao 2000,que recoge aquella vialidad de la regin que se ofrece para eltransporte. La Red est formada por los itinerarios preferentes,susceptibles de constituir el entramado bsico y prioritario del transportepor carretera a escala continental.

RED VIAL ESCTRUCTURANTE76

RVE EN EL MBITO INTERNACIONAL

El Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamrica, creadoen 1995 con el auspicio de la Asociacin Mundial de Carreteras, vienedesarrollando desde el inicio de su gestin lo que ha denominado Mapade Ideas para una Red Continental Integrada, documento del ao 2000,que recoge aquella vialidad de la regin que se ofrece para eltransporte. La Red est formada por los itinerarios preferentes,susceptibles de constituir el entramado bsico y prioritario del transportepor carretera a escala continental.


TAREA DE INVESTIGACIN77


RVE : Caso Ruta Panamericana78


Qu es IIRSA?La Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional Sudamericana(IIRSA) es un ambicioso programa que apunta a la integracin fsica deAmrica del Sur en los rubros de transporte, comunicaciones y energa. Estapropuesta se present en la Primera Reunin de Presidentes de Amrica delSur, realizada en Brasilia (Brasil) en septiembre del 2000, y fue firmada porlos 2 presidentes de los pases sudamericanos.

IIRSA es un plan de interconexin de infraestructura y no una iniciativa de in-tegracin real que implicara adems una serie de procesos polticos, socialesy econmicos. IIRSA busca incrementar la competitividad de la regin frente alos mercados internacionales y, para ello, considera indispensable superar lasbarreras geogrficas del continente como la Cuenca Amaznica o laCordillera de los Andes.

Con este fin se promueven proyectos de construccin de carreteras,ferrocarriles, hidrovas, puertos, gasoductos, oleoductos, telecomunicaciones, yotras obras que en la mayora de casos trascienden las fronteras nacionales.

Qu es IIRSA?La Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura Regional Sudamericana(IIRSA) es un ambicioso programa que apunta a la integracin fsica deAmrica del Sur en los rubros de transporte, comunicaciones y energa. Estapropuesta se present en la Primera Reunin de Presidentes de Amrica delSur, realizada en Brasilia (Brasil) en septiembre del 2000, y fue firmada porlos 2 presidentes de los pases sudamericanos.

IIRSA es un plan de interconexin de infraestructura y no una iniciativa de in-tegracin real que implicara adems una serie de procesos polticos, socialesy econmicos. IIRSA busca incrementar la competitividad de la regin frente alos mercados internacionales y, para ello, considera indispensable superar lasbarreras geogrficas del continente como la Cuenca Amaznica o laCordillera de los Andes.

Con este fin se promueven proyectos de construccin de carreteras,ferrocarriles, hidrovas, puertos, gasoductos, oleoductos, telecomunicaciones, yotras obras que en la mayora de casos trascienden las fronteras nacionales.


Ejes de Integracin y DesarrolloDentro del marco de IIRSA, el continente se ha dividido en diez ejes de integracineconmica que traspasan las fronteras de los pases. Estos ejes delimitan espaciosgeogrficos que se caracterizan por un determinado tipo de riqueza en recursos naturales ypor la presencia de flujos de comercio, consolidados o potenciales, que se desarrollan en suinterior.

En el caso de los ejes emergentes se espera que, gracias a la construccin de obras deinfraestructura, estos puedan incrementar su poder econmico.

Los ejes son el instrumento fundamental de IIRSA para lograr sus objetivos, dentro de los cualesse identifican y proponen los proyectos.

Ejes de Integracin y DesarrolloDentro del marco de IIRSA, el continente se ha dividido en diez ejes de integracineconmica que traspasan las fronteras de los pases. Estos ejes delimitan espaciosgeogrficos que se caracterizan por un determinado tipo de riqueza en recursos naturales ypor la presencia de flujos de comercio, consolidados o potenciales, que se desarrollan en suinterior.

En el caso de los ejes emergentes se espera que, gracias a la construccin de obras deinfraestructura, estos puedan incrementar su poder econmico.

Los ejes son el instrumento fundamental de IIRSA para lograr sus objetivos, dentro de los cualesse identifican y proponen los proyectos.


Integracin Sudamericana


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Obras Infraestructura

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