Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

download Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

of 23

Transcript of Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    1/23

    Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    Ms FH que nunca

    As son los nuevos FH y FH16 de Volvo Trucks.

    Puesto de conduccin del nuevo Volvo FH.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    2/23

    Volvo Trucks acomete la prxima llegada en enero de 2014 de la exigente normativa

    Euro 6 a lo grande renovando al cien por cien el modelo emblemtico de su gama. Nos

    referimos a la serie pesada dedicada al largo recorrido; los camiones FH y sus hermanos

    supervitaminados FH 16 con potencias, de momento, hasta 750 CV que lo mantienen

    como el camin de serie ms potente del mercado europeo. Por Joan Garriga

    Impresionante aspecto frontal de los nuevos Volvo FH y FH16 en versin

    Globetrotter.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    3/23

    Desde 1993, cuando apareca la primera generacin del Volvo FH, este modelo ha sido

    un referente sobre todo en el mbito del transporte pesado de largo recorrido. Volvo

    Trucks siempre ha sabido mimar especialmente a los profesionales del internacional,

    como demuestra su especial preocupacin por mantenerse en primera lnea en aspectos

    tales como la comodidad de la conduccin, recordemos que los primeros cambios de

    velocidades

    automatizados de Volvo proceden de inicios de los 90 del siglo pasado con las series

    Powertronic, cabinas de gran habitabilidad, existen variantes de techo elevado

    Globetrotter desde los aos 80, y naturalmente ofreciendo siempre en el mercado

    motores de alta potencia, como durante 2012 ha recordado la marca sueca celebrando

    los 25 aos de sus descomunales seis cilindros de 16 litros que se iniciaron con 485 CV

    que ahora nos parecen bastante habituales y que en la ltima versin conocida del FH16

    alcanzan los ms que respetables 750 CV de potencia mxima.

    Disponible en primavera 2013

    Por el momento el nuevo Volvo FH16 conserva los actuales motores de hasta 750

    CV Euro 5 y EEV.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    4/23

    Si bien se espera que las primeras unidades lleguen a la carretera en manos de

    transportistas durante la primavera de 2013, lo cierto es que ser mucho antes, en el

    IAA 2012, cuando el gran pblico y la prensa internacional podr ver la gama inicial de

    lanzamiento de los nuevos FH y FH 16 de Volvo. Nosotros nos hemos adelantado un

    poco y as los encamion@utas podemos conocer en detalle este camin al detalle.

    Volvo Trucks pone toda la carne en el asador para renovar su gama emblemtica

    de camiones pesados: FH y FH16.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    5/23

    En primer lugar debemos remarcar que Volvo Trucks renueva al cien por cien sus

    modelos FH y FH 16, lo cual afectar a los motores, a medida que se complete la oferta

    en versiones Euro 6, transmisiones, cabinas y chasis. En resumen, que salvo la

    denominacin FH lo dems que ahora viaja tras el logo de Volvo es nuevo para el

    profesional del transporte.

    En el interior del nuevo Volvo FH disponemos de 1 m3 suplementario y hasta 2,11

    metros de altura libres.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    6/23

    Bienvenido a casa

    Cualquiera que haya pasado unas semanas a bordo de un camin sabe que por

    maravillosa que sea una cabina en ningn lugar se est mejor que en casa, pero los

    diseadores siguen empeados en demostrar lo contrario y eso en una cabina nacida en

    pleno siglo XXI se deja notar. As para los nuevos FH de Volvo Trucks no slo se haactuado en mejoras encaminadas a ofrecer una aerodinmica ms eficiente, lo cual

    redunda por un lado en minimizar la resistencia del aire y por el otro en incrementar la

    circulacin de aire hacia el radiador, donde los nuevos motores Euro 6 requieren

    mayores caudales de aire para su refrigeracin. Algo que los conductores van a valorar

    especialmente es que ahora la cabina gana espacio til, su volumen crece en un metro

    cbico y los armarios disponen de 300 litros suplementarios. Ello no responde a un

    capricho. Cuando apareca la primera generacin del Volvo FH, 1993, la media de

    pernoctaciones en el camin de los transportistas europeos era de 2 noches por semana.

    En 2011 esa media creci hasta las 4,6 noches por semana viviendo en la cabina. As

    que el hogar sobre ruedas cada da es una realidad para ms de vosotros y todos los

    esfuerzos para convertirlo en un ambiento seguro y cmodo son pocos.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    7/23

    La columna de direccin facilita adoptar diferentes posturas de conduccin.

    Los asientos del nuevo Volvo FH.

    El volante incorpora muchos controles del nuevo Volvo FH.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    8/23

    Zona dormitorio del nuevo Volvo FH Globetrotter.

    Descanso mejorado

    La cabina Globetrotter, denominacin tradicional Volvo para su techo elevado, ofrece

    ahora hasta 2,11 metros de altura libre interior, en la versin Globetrotter XL. En totallos new FH dispondrn de tres cabinas con dormitorio, la de techo bajo convencional, la

    Globetrotter y Globetrotter XL. As mismo el asiento del conductor gana 4 centmetros

    ms en su recorrido y la cama inferior, no nos atrevemos a llamarla litera, gana anchura

    en la zona central e incorpora funcionalidades como el respaldo reclinable. Volvo ha

    decidido hace aos que el conductor

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    9/23

    Los nuevos Volvo FH y FH16 llegarn a las rutas europeas en la primavera de

    2013.

    debe dormir con la cabeza en el lateral derecho Capricho? Nada ms lejos de la

    realidad. Situando siempre la misma posicin para el descanso por un lado se puede

    recortar algo la anchura del colchn, de modo que el asiento del conductor pueda

    desplazarse ms atrs donde no requerimos la mxima anchura para las piernas. La parte

    central es ms ancha y donde apoyamos la cabeza es reclinable lo cual nos ofrece una

    estupenda

    tumbona donde leer, ver la tv si la incorporamos en su lugar predeterminado sobre la

    ventanilla de la puerta izquierda, etc. De modo opcional tambin se puede equipar un

    sistema de climatizacin til para trabajar a motor parado, que respecto a otros presentes

    en el mercado posventa no ocupa espacio extra.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    10/23

    Maqueta a escala de la silueta del nuevo Volvo FH.

    El habitculo cuenta con lneas totalmente nuevas.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    11/23

    El habitculo es ahora ms luminoso, gracias a la trampilla techo solar cuyas

    dimensiones se han previsto para poder utilizarla como salida de emergencia en caso de

    vuelco. Y es que Volvo sigue teniendo como una de las marcas de la casa la seguridad.

    Los equipos y disposiciones internas variarn como es habitual segn las aplicaciones y

    opciones que finalmente se comercialicen, pero existen detalles nuevos, como que

    algunas

    Las mejoras introducidas en el nuevo FH de Volvo Trucks le permiten reducir los

    consumos en un 10 por ciento.

    versiones puedan equipar ventanillas en la zona de descanso. Junto a la cama adems un

    cuadro de mandos permite controlar un gran nmero de funciones, como es la

    climatizacin, cierres, funciones de audio Como sealan orgullosos los diseadores

    de esta nueva bestia vikinga prcticamente todo se puede hacer salvo conducir el

    camin desde la cama. Tambin existe un resistente mando a distancia, de nuevo los

    ingenieros

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    12/23

    El propio soporte del eje motriz aloja el pulmn de frenado.

    Sistema IFS de ruedas independientes para el eje delantero del Volvo FH.

    sonren para aclararnos que no se puede conducir con l, del cual damos fe de su

    resistencia al haber visto como juegan en fbrica a la pelota vasca con dicho mando sin

    que ello lo dae mnimamente. Este elemento ya no requiere cable, as que podemos

    controlar la carga y el camin a la vez que accionamos luces, intermitencias, nivelamos

    la suspensin de todos los ejes del conjunto, etc.

    Sentados frente al volante

    El lanzamiento de un camin totalmente nuevo no ocurre todos los das, 19 aos desde

    el nacimiento del anterior FH, as que los diseadores han dado lo mejor de s para crear

    un puesto de trabajo totalmente nuevo. El veredicto final lo daris quienes cruzis

    Europa al volante de los nuevos Volvo FH, pero nuestra primera

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    13/23

    Los ensayos realizados sobre los New FH aseguran que el rendimiento de las

    ruedas con suspensin idependiente sea satisfactorio.

    impresin no puede ser ms positiva. El puesto es amplio, el diseo del tablero nos

    parece muy claro y legible, moderno pero sin sobrecargar en el primer vistazo.

    Probablemente ayude en este aspecto la gran cantidad de mandos que incorpora el

    volante multifuncin.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    14/23

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    15/23

    En cuanto a la caja de cambios, el mando del I-Shift sigue situado como es normal

    desde hace tiempo, en una torreta adosada a la propia banqueta del asiento. Los asientos

    tambin son de nuevo cuo y como es natural existirn diferentes variantes. Donde se

    ha realizado un especial esfuerzo es en la columna de direccin, que facilita lograr la

    posicin idnea de conduccin en cualquier situacin. Esto es as gracias a una nueva

    articulacin en la parte superior de la columna. El objetivo es contentar tanto a losconductores que prefieren situar el volante ms vertical al estilo turismo, lo cual nos da

    una posicin ms estirada y descansada para largos perodos de conduccin, a la vez

    que se permite en el otro extremo un volante plano y trabajar ms verticales, lo idneo

    cuando estamos de maniobras o en un polgono industrial lleno de coches y rotondas

    La gracia es que ahora los mandos de la columna del volante facilitan ir rpidamente de

    una a otra posicin, lo cual no nos hace elegir cuando queremos ir ms cmodos, sin

    que siempre podremos trabajar en la mejor situacin.

    Suspensin y chasis revolucionarios

    Volvo Trucks anuncia que su nuevo FH ser el camin de manejo ms cmodo y gil encirculacin, confiando para ello en su revolucionario tren delantero, IFS, que consiste en

    equipar las ruedas delanteras directrices con suspensin independiente, es decir como en

    los turismos sin eje rgido delantero. Esto es algo revolucionario en el segmento de los

    vehculos industriales pesados, que tan slo con anterioridad y escasa fiabilidad se haba

    atrevido a experimentar Pegaso en los aos 60 del anterior siglo en su complicado y

    avanzado Barajas.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    16/23

    Los new FH16 idneos para el largo recorrido disponen de potencias mximas

    entre 540 y 750 CV.

    Ahora Volvo Trucks afronta el reto con ms garantas tecnolgicas, el IFS incluye

    direccin cremallera y adems se trata de una opcin, por ejemplo que hace ganar

    agilidad al volante y sensacin de conduccin en los camiones con aplicaciones ms

    ruteras mientras que las unidades con aplicaciones ms severas o con chasis reforzados

    pueden optar por un eje delantero rgido.

    Todo el chasis es de nuevo diseo, por ejemplo destaca el ballestn de soporte de losfuelles de la suspensin neumtica del eje trasero motriz, cuyo diseo ahora incluye un

    hueco para situar de modo ms protegido los pulmones del sistema de frenado. Adems

    las tractoras 4x2 presentan un voladizo trasero menor y sus elementos, que incluyen

    espacio para el sistema de escape Euro 6 y el depsito de Adblue permiten disponer de

    ms de 1.500 litros de gasleo embarcados para los modelos ms ruteros.

    460 CV en Euro 6 con turbocompound

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    17/23

    El primer motor disponible Euro 6 para los nuevos Volvo FH ser el 13 litros de

    460 CV Turbocompound.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    18/23

    En un primer momento, hasta enero de 2014 cuando todo camin matriculado en

    Europa deber cumplir el nivel de emisiones Euro 6, los nuevos FH podrn adquirirse

    en versin Euro 5 o EEV. Para la serie de camiones FH eso significa que su motor seis

    cilindros de 12,8 litros, D 13, se oferta en variantes de 420 CV y 2.100 Nm, 460 CV y

    2.300 Nm, 500 CV y 2.500 Nm, adems de la de 540 CV . Los nuevos Volvo FH 16 en

    un primer momento slo se ofrecen con la actual serie de motorizaciones Euro 5 y EEV,lo cual significa disponer de versiones de 540 CV y 2.650 NM, 600 CV y 2.800 Nm,

    700 CV y 3.150 Nm junto a la que es top actual de la potencia europea del transporte, la

    versin de 750 CV y 3.550 Nm. Por el momento los suecos de Volvo Trucks se hacen el

    dem y no sueltan prenda, pero es de prever que cuando se den a conocer las variantes

    Euro 6 del futuro FH16 puedan variar sus cifras de potencia al alza Veremos.

    En el momento inicial de lanzamiento del New FH la nica motorizacin Euro 6

    disponible3 ser el 13 litros de 460 CV que combina SCR y EGR, a la vez que dispone

    de la tcnica de doble turbo Turbocompound. Este motor cumple el nivel de emisiones

    Euro 6 sin incrementar los consumos respecto a sus equivalentes Euro 5. Los 460 CV

    del 13 litros Euro 6 se ofrecen desde 1.400 hasta 1.800 rpm. Su cifra mxima de parmotor es de 2.300 Nm y estn disponibles entre los 1.000 y 1.400 rpm, que es

    precisamente el margen ms econmico y rentable del motor.

    Nuevo FH nueva rentabilidad

    Desde el primer momento la gama incluye chasis como este 6x2 remolcador.

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    19/23

    Los grandes rgidos 8x4 remolcadores se adaptan a los conjuntos de 60 toneladas.

    El motor Euro 6 junto a una nueva caja de cambios automatizada I Shift, con tcnica de

    doble embrague, constituyen la nueva tecnologa ITorque. Si a ello le unimos el nuevoprograma informtico ISee, que utiliza datos gps del relieve de la ruta para optimizar

    los cambios de velocidad y disminuir el gasto de gasleo veremos como el nuevo Volvo

    FH es capaz de disminuir su gasto de combustible en un diez por ciento. Algo que no

    est nada mal teniendo en cuenta los costes que sufre el transportista actual.

    Motores disponibles en el Nuevo Volvo FH:

    D13C420 (309 kW)

    Max power at 14001900 r/min 420 hp

    Max torque at 10001400 r/min 2100 Nm

    D13C460 (338 kW)

    Max power at 14001900 r/min 460 hp

    Max torque at 10001400 r/min 2300 Nm

    D13C500 (368 kW)

    Max power at 14001900 r/min 500 hp

    Max torque at 10501400 r/min 2500 Nm

    D13C540 (397 kW)

    Max power at 14501900 r/min 540 hp

    Max torque at 10501450 r/min 2600 Nm

    D13C

    No. of cylinders 6

    Displacement 12.8 dm3

    Stroke 158 mm

    Bore 131 mm

    Compression ratio 17.8:1

    Economy revs 10001500 r/min

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    20/23

    Exhaust braking effect (2300 r/min) 185 kW

    VEB effect (2300 r/min) 300 kW

    VEB option on the D13C420

    VEB+ effect (2300 r/min) 375 kW

    VEB+ option on all D13C engines

    Oil filters 2 full-flow, 1 bypass

    Oil change volume, incl. filter 33 l

    Cooling system, total volume 38 l

    Oil change interval: Up to 100,000 km, or

    once a year with VDS4.

    emission level eev

    Available for all D13C engines, except

    D13C540.

    Engine-mounted power take-off

    Two torque output versions available*:

    EPTT650, ratio 1.26:1 650 Nm

    EPTT1000 , ratio 1.26:1 1000 Nm

    * Torque output both when driving and standing still.

    D13k460 (338 kW) Euro 6

    Max power at 14001800 r/min 460 hp

    Max torque at 10001400 r/min 2300 Nm

    D13k

    No. of cylinders 6

    Displacement 12.8 dm3

    Stroke 158 mm

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    21/23

    Bore 131 mm

    Compression ratio 17.0:1

    Economy revs 10001400 r/min

    Exhaust braking effect (2300 r/min) 185 kW

    VEB+ (standard), effect (2300 r/min) 375 kW

    Oil filters 2 full-flow, 1 bypass

    Oil change volume, incl. filter 33 l

    Cooling system, total volume 38 l

    Oil change interval: Up to 100,000 km, or

    once a year with VDS4.

    Engine-mounted power take-off

    Two torque output versions available*:

    EPTT650, ratio 1.26:1 650 Nm

    EPTT1000 , ratio 1.26:1 1000 Nm

    * Torque output both when driving and standing still.

    D13K460 is available for

    42 tractor and rigid

    62 pusher tractor

    62 tag tractor and rigid

    GCW up to 60 tonnes

    Long haul and distribution assignments.

    Motores disponibles para el Nuevo Volvo FH 16

    D16G540 (397 kW)

    Max power at 14501900 r/min 540 hp

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    22/23

    Max torque at 10001450 r/min 2650 Nm

    D16G600 (441 kW)

    Max power at 15001900 r/min 600 hp

    Max torque at 10001500 r/min 2800 Nm

    D16G700 (515 kW)

    Max power at 15501800 r/min 700 hp

    Max torque at 10001550 r/min 3150 Nm

    D16G750 (551 kW)

    Max power at 16001800 r/min 750 hp

    Max torque at 10501400 r/min 3550 Nm

    D16G

    No. of cylinders 6

    Displacement 16.1 dm3

    Stroke 165 mm

    Bore 144 mm

    Compression ratio 16.8:1

    Economy revs 10001500 r/min

    Economy revs D16G750 10001400 r/min

    Exhaust braking effect (2200 r/min) 230 kW

    VEB+ effect (2200 r/min) 425 kW

    VEB+ option

    Oil filters 2 full-flow, 1 bypass

    Oil change volume, incl. filter 42 l

    Cooling system, total volume 48 l

    Oil change interval: Up to 100,000 km, or

  • 8/13/2019 Nuevo Volvo FH y FH 16 2013

    23/23

    once a year with VDS4.