NRF-159-PEMEX-2006

Número de documento NRF-159-PEMEX-2006

COMITÉ DE NORMALIZACIÓN DE PETROLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS 12 de agosto del 2006

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SUBCOMITÉ TÉCNICO DE NORMALIZACIÓN DE PETROLEOS MEXICANOS

CIMENTACIÓN DE ESTRUCTURAS Y EQUIPO

Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos y

Organismos Subsidiarios


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HOJA DE APROBACIÓN:

ELABORA:

ING. ROBERTO ARMENTA CAÑIZARES COORDINADOR DEL GRUPO DE TRABAJO

PROPONE:

ING. ROSENDO A. VILLARREAL DÁVILA PRESIDENTE DEL SUBCOMITÉ TÉCNICO DE

NORMALIZACIÓN DE PETRÓLEOS MEXICANOS

APRUEBA:

ING. VÍCTOR RAGASOL BARBEY PRESIDENTE SUPLENTE DEL COMITÉ DE NORMALIZACIÓN DE

PETRÓLEOS MEXICANOS Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS




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CONTENIDO

CAPÍTULO PÁGINA

0. INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................................4

1. OBJETIVO...................................................................................................................................................4

2. ALCANCE. ..................................................................................................................................................5

3. CAMPO DE APLICACIÓN..........................................................................................................................5

4. ACTUALIZACIÓN. ......................................................................................................................................5

5. REFERENCIAS. ..........................................................................................................................................6

6. DEFINICIONES. ..........................................................................................................................................6

7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS. ...............................................................................................................7

8. DESARROLLO............................................................................................................................................8

8.1 Memoria de cálculo. ....................................................................................................................................8

8.2 Información que debe proporcionar Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios..............................8

8.3 Información que debe entregar el contratista, prestador del servicio o ambos. .........................................8

8.4 Requerimientos del Servicio......................................................................................................................10

8.5 Criterios de Aceptación. ............................................................................................................................20

9. RESPONSABILIDADES. ..........................................................................................................................20

10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS Ó INTERNACIONALES. ...........................................22

11. BIBLIOGRAFÍA.........................................................................................................................................22

12 ANEXOS...................................................................................................................................................25

12.1 Dibujos......................................................................................................................................................25

12.2 Presentación de documentos equivalentes...............................................................................................30




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0. INTRODUCCIÓN.

Dentro de las Principales actividades que se llevan a cabo en Petróleos Mexicanos y sus Organismos Subsidiarios, existe la necesidad de establecer los requisitos para contratar el análisis y diseño de las cimentaciones para estructuras y equipos.

Con el objeto de unificar criterios, aprovechar las experiencias y conjuntar los resultados de las diversas áreas de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, se emite la presente norma de referencia a través del Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos.

Este documento normativo se realizó en atención y cumplimiento a:

La Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento.

La Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento.

Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección Ambiental y su Reglamento.

Guía para la emisión de Normas de Referencia (CNPMOS-001 Rev.-1), (30.-septiembre- de.2004).

En la elaboración de esta norma de referencia participaron:

Pemex, Dirección Corporativa de Ingeniería y Desarrollo de Proyectos (DCIDP).

Pemex, Dirección Corporativa de Operaciones (DCO).

Pemex - Exploración y Producción (PEP).

Pemex - Gas y Petroquímica Básica (PGPB).

Pemex - Petroquímica.

Pemex - Refinación (PR).

Participantes externos:

Consulting & Interactive.

1. OBJETIVO.

Establecer los requisitos que debe cumplir la ingeniería de diseño de la cimentación de los diferentes tipos de equipo y estructuras en las instalaciones industriales.




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2. ALCANCE.

Esta norma de referencia establece los lineamientos, especificaciones que debe contener la documentación generada durante la Ingeniería y características para la selección de la calidad y resistencia de los materiales que se utilizan en el análisis y diseño de la cimentación de una estructura o equipo. Entre las estructuras más comunes que se tienen en Pemex y Organismos Subsidiarios están: edificios administrativos, laboratorios, almacenes, cobertizos y talleres. Los equipos pueden ser estáticos o dinámicos y entre otros tenemos: bombas, compresores y turbocompresores, transformadores, turbogeneradores; filtros; calentadores; solo aires; incineradores, hervidores, tanques y recipientes: balance, sello, condensados; torres de proceso, telecomunicaciones, quemadores elevados.

Esta Norma de Referencia debe utilizarse para los siguientes casos:

a) Contratación de la ingeniería de cimentaciones de las estructuras y equipos.

Limitaciones:

a) En esta norma de referencia, se excluyen las cimentaciones de las instalaciones costa afuera (Off Shore) y los tanques cilíndricos verticales de almacenamiento con techo cónico fijo y cúpula flotante.

b) Se excluye Información del fabricante de los equipos.

c) No se contempla la ingeniería de las superestructuras (marcos ortogonales).

3. CAMPO DE APLICACIÓN.

Esta norma de referencia es de aplicación general y observancia obligatoria en la contratación del análisis y diseño de la cimentación de estructuras y equipo, que se localizan en los centros de trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios. Por lo que debe ser incluida en los procedimientos de contratación: licitación pública, invitación a cuando menos tres personas, o adjudicación directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el contratista, prestador del servicio o ambos, o licitante.

4. ACTUALIZACIÓN.

Esta norma de referencia se debe revisar, en su caso modificar al menos cada 5 años o antes si las sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.

Las sugerencias para la revisión y actualización de esta norma, deben enviarse al Secretario del Subcomité Técnico de Normalización de PEMEX, quien debe programar y realizar la actualización de acuerdo a la procedencia de las mismas y en su caso, inscribirla dentro del Programa Anual de Normalización de Petróleos Mexicanos, a través del Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

Las propuestas y sugerencias de cambio deben elaborarse en el formato CNPMOS-001-A01 (indicado en la Guía para la emisión de normas de referencia (CNPMOS-001 Rev.-1) y dirigirse por escrito al:




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Av. Marina Nacional # 329, Torre ejecutiva, Piso 23, Col. Huasteca, C.P. 11311 México, D.F., Teléfono directo: 19-44-92-40; Conmutador: 19-44-25-00, Ext.: 549-97, correo electrónico: [email protected].

5. REFERENCIAS.

NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida.

NOM-006-STPS-2000 Manejo y almacenamiento de materiales – Condiciones y procedimientos de seguridad.

NMX-B-199-1986 Industria siderúrgica tubos sin costura o soldados de acero al carbono, formados en frió, para usos estructurales.

NMX-B-200-1990 ”Tubos de acero al carbono, sin costura o soldados, conformados en caliente para usos estructurales”.

NMX-B-254-1987 Acero estructural.

NMX-B-294-1986 Industria siderúrgica - varillas corrugadas de acero, torcidas en frió, procedentes de lingote o palanquilla, para refuerzo de concreto.

NMX-C-083-ONNCCE-2002 “Industria de la construcción – concreto - determinación de la resistencia a la compresión de cilindros de concreto - método de prueba”.

NMX-C-407-ONNCCE-2001 “Industria de la construcción - varilla corrugada de acero proveniente de lingote y palanquilla para refuerzo de concreto - especificaciones y métodos de prueba”.

NMX-CC-019-1997-IMNC - Administración de la calidad-Directrices para planes de calidad.

NMX-CC-9000-IMNC-2000 Sistemas de gestión de la calidad –Fundamentos y vocabulario.

NMX-CC-9001-IMNC-2000 Sistemas de gestión de la calidad – Requisitos.

NMX-CC-9004-IMNC-2000 Sistemas de gestión de la calidad –Recomendaciones para la mejora del desempeño

6. DEFINICIONES.

Para los efectos de esta norma de referencia, aplican las siguientes definiciones:

6.1 Anclas: Piezas estructurales que constituyen la conexión entre un elemento estructural de acero o concreto (columna) con la cimentación.

6.2 Equivalente: Es la norma, especificación, método, estándar o código que cubre los requisitos y/o características físicas, químicas, fisicoquímicas, mecánicas o de cualquier naturaleza establecidas en el documento normativo extranjero citado en la NRF (ver Anexo 12.2).




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6.3 Norma de Referencia: Las emitidas de conformidad con la LFMN, por las entidades de la administración pública federal a través de sus comités de normalización y conforme a las cuales se adquieran, arrienden o contraten bienes o servicios, cuando las normas mexicanas o internacionales no cubren los requerimientos de las mismas o bien, las especificaciones contenidas en dichas normas se consideren inaplicables u obsoletas. Toman este nombre cuando se cumple su período de declaratoria de vigencia. Este documento es de utilidad para la adquisición, arrendamiento y contratación de bienes y servicios.

6.4 Pilotes: Son elementos estructurales de cimentación que se hincan en el terreno cuando no se encuentra superficialmente un manto resistente que soporte las cargas que serán transmitidas al terreno.

6.5 Vigente: Significa que se deben utilizar las revisiones de las Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas y Documentos Normativos Extranjeros vigentes en la fecha de cotización de los trabajos.

6.6 Zapatas: Estructuras de concreto armado que constituyen la cimentación de los soportes, cuya función es transmitir las cargas al terreno.

7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS.

cm Centímetros.

CNPMOS Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

°C Grados centígrados.

DRO Director Responsable de Obra.

kg/cm2 Kilogramos por centímetro cuadrado.

LFMN Ley Federal sobre Metrología y Normalización.

m Metro.

mm Milímetros.

MPa Megapascáles.

NDP Nivel desplante de pila.

NRF: Norma de referencia.

NTN Nivel de terreno natural.

PEMEX: Petróleos Mexicanos, Organismos Subsidiarios.

% Porcentaje.

ton Toneladas.

ton/m3 Toneladas por metro cúbico.

Para los efectos de esta NRF con relación a valores de unidades de medida, referirse a la NOM-008-SCFI-2002 “Sistema General de Unidades de Medida”.




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8. DESARROLLO.

Las cimentaciones en general se diseñan de concreto reforzado desplantadas a los niveles que se recomiendan en el estudio de mecánica de suelos, el análisis se basa en los reglamentos y normas citados en los puntos: 5.0 Referencias; 11.5 Reglamentos y manuales, de ésta norma; en los datos mecánicos y eléctricos de los equipos dinámicos o estáticos; proporcionados por los fabricantes de estos y en la información que nos proporcione la ingeniería de la superestructura o equipo por cimentar.

8.1 Memoria de cálculo.

La memoria de cálculo debe contener los procedimientos empleados para el diseño de las cimentaciones de estructuras y equipos. Se deben describir todas las formulas, cálculos con sus ecuaciones empleadas, coeficientes, nomogramas y graficas utilizados, el fundamento de su utilización, procedimiento de cálculo, fuentes bibliográficas y descripción de la simbología utilizada en idioma español, herramientas de software empleadas, relación de la normatividad y especificaciones técnicas aplicadas en el diseño, cálculo y materiales de cada uno de los elementos que conforman la estructura así como las obras complementarias necesarias para el cumplimiento del objetivo del proyecto y de lo indicado en el estudio de mecánica de suelos. Además todos los valores de las unidades de medida, deben de estar referidas a la NOM-008-SCFI-2002 “Sistema general de unidades de medida.

8.2 Información que debe proporcionar Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

8.2.1 Objetivo y alcance del proyecto.

8.2.2 Bases de Diseño.

8.2.2.1 Estudio topográfico planimétrico y altimétrico.

8.2.2.2 Estudio de mecánica de suelos.

8.2.2.3 Normas técnicas y especificaciones generales.

8.2.2.4 Especificaciones particulares.

8.2.2.5 Planos del fabricante del equipo y memoria de cálculo del mismo.

8.2.2.6 En el caso de que no se cuente con alguna de la documentación técnica mencionada, PEMEX y Organismos Subsidiarios podrán contratar la elaboración de los documentos faltantes incluyéndolo en el contrato por la Ingeniería de la cimentación.

8.2.2.7 Antes de proceder a todo lo anterior se debe verificar que dicha información no este contenida en el proyecto de ingeniería de la superestructura o equipo que será cimentado.

8.3 Información que debe entregar el contratista, prestador del servicio o ambos.

8.3.1 Validación de las bases de diseño. En caso de existir inconsistencias entre la información proporcionada por PEMEX y el sitio de la obra, el contratista, prestador del servicio o ambos, deben presentar los soportes necesarios para realizar los cambios que se requieran (obras complementarias, levantamientos topográficos adicionales, entre otros).

8.3.2 Elaboración de las bases técnicas con todos sus anexos, para la licitación de la construcción de las cimentaciones de las estructuras o equipos que se analizó y diseñó.




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8.3.3 Normatividad y especificaciones técnicas aplicadas en el análisis y diseño y los materiales de los elementos que conforman la cimentación para las estructuras o equipos, así como de requerirse, las obras complementarias necesarias para el cumplimiento del objetivo del proyecto. Deben considerarse en las etapas de diseño, e instalación (en el caso de equipo), aquellas áreas para las cimentaciones en condiciones de construcción difíciles, como es el caso de suelos inestables (pantanosos o de otra índole), las previsiones deben incluir las recomendaciones para la estabilización de suelos, obras de reforzamiento especialmente cuando se utilicen nuevas tecnologías, capacidad de la cimentación para admitir asentamientos diferenciales, de acuerdo al estudio de mecánica de suelos.

8.3.4 Para el caso de cimentaciones en oficinas, casas, hospitales, cobertizos y otros, debe proporcionar los planos hidráulicos de las redes de agua potable, de distribución de gas, y drenajes necesarios para la alimentación de agua de la instalación y el desalojo de las aguas sanitarias y pluviales de las edificaciones y su conexión a las correspondientes redes de drenaje, acometidas eléctricas o cableado telefónico, con el fin de ser tomadas en cuenta en análisis y el diseño de la cimentación.

8.3.5 Planos generales de la cimentación aprobados para construcción, en los cuales se indiquen las plantas, y elevaciones, armados, geometría de los elementos estructurales, indicación de los niveles y detalles estructurales, lista de materiales; notas, referencias y norte astronómico; deben estar validados por un director responsable de obra (DRO):

a) Localización de las cimentaciones nuevas para estructuras o equipo, así como de columnas, postes de alumbrado, sistemas de agua contra incendio, líneas de corriente eléctrica y de teléfono, de instrumentación, árboles y demás instalaciones subterráneas existentes.

b) Caminos, calles y accesos indicando sus centros de línea y coordenadas correspondientes con sus niveles.

c) Ubicación y coordenadas de todos los elementos aplicables al proyecto, como son ubicación de columnas, conductos, tuberías, registros, coladeras, fosas sépticas, sótanos y demás elementos que se deben tomar en cuenta, de acuerdo al proyecto de ingeniería de detalle.

d) Ubicación, ruta y dirección de los diferentes tipos de drenajes utilizados. Las rutas y profundidades y localización de desagües e interconexiones.

8.3.6 Procedimientos de construcción.

8.3.7 Conceptos de trabajo, alcances de los conceptos de trabajo y volúmenes de obra requeridos para la construcción. Anexo “C” de las bases técnicas.

8.3.8 Los planos de las cimentaciones, deben utilizar las unidades establecidas en la NOM-008-SCFI-2002, estar en idioma español. Los planos de cimentación deben tener un tamaño y forma dependiendo de la disciplina y la actividad, ver especificación de PEMEX N° P.1.0000.06-2000 “Estructuración de planos y documentos técnicos de ingeniería”.

8.3.9 El contratista, prestador del servicio o ambos, deben establecer y mantener procedimientos documentados a fin de proporcionar los entregables que cumplan las disposiciones y normatividad; y que cubran los requerimientos especificados en las bases técnicas de diseño.

8.3.10 Todos los documentos, planos, memorias de cálculo, correspondencia que el contratista, prestador del servicio o ambos, le entregan a PEMEX, se debe elaborar en idioma español y conforme a la NOM-008-SCFI-2002.

8.3.11 Una vez terminado el proyecto, el contratista, prestador del servicio o ambos, deben proporcionar originales de todos los documentos y archivos relacionados con el proyecto.

8.3.12 El contratista, prestador del servicio o ambos, deben entregar a PEMEX la siguiente información en los medios especificados:




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a) Disco compacto (CD-ROM), conteniendo los archivos de la base de datos creados dentro del software requerido, librerías, macros, hojas de respaldo, entre otros.

- Bases de diseño.

- Corridas de computadora.

- Memoria descriptiva.

- Memoria de cálculo.

- Planos de proyecto topográfico y de planificación.

- Planos para la cimentación de estructuras y equipos.

- Procedimiento de construcción de cimentaciones especiales.

- Listas de materiales con anexos de especificaciones, hojas de datos, alcance del suministro y cuestionarios técnicos.

b) Disco compacto (CD-ROM), y copias en papel conteniendo las bases técnicas para la construcción de la obra. (En caso de que PEMEX haya contratado exclusivamente la ingeniería), deben incluir lo siguiente:

- Anexo “A” Relación de planos.

- Anexo “B” Especificaciones generales y relación de normas técnicas aplicables.

- Anexo “B-1” Alcances de los conceptos de obra.

- Anexo “C” Catálogo de conceptos y cantidades de obra y sus generadores.

8.3.13 Las condiciones no especificadas requeridas para el diseño, deben ser establecidas por el contratista, prestador del servicio o ambos, y sometidas a consideración de PEMEX.

8.4 Requerimientos del Servicio.

8.4.1 Información necesaria para iniciar la cimentación de estructuras y equipo.

8.4.1.1 Estudio topográfico.

a) Plano del arreglo general de localización de la obra dentro de las instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios en donde se establecen las coordenadas de cada una de las columnas, para el caso de estructuras industriales y coordenadas de localización general de las cimentaciones de equipo del tipo señalado en el capitulo 2. Alcance, de esta norma de referencia.

b) Datos de la localidad donde se encuentra ubicada la obra dentro de las Instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, como son, entre otros, servicios públicos, croquis de localización geográfica de la instalación, vías de comunicación y su situación con respecto a la ciudad o población más cercana.

8.4.1.2 Datos topográficos del terreno en donde se van a cimentar las estructuras y equipo, en los cuales se describen entre otros datos, la planimetría que es la representación gráfica del terreno, su área o su superficie, altimetría que es la representación gráfica sobre un plano vertical del terreno, localización de calles, banquetas, pavimentos, áreas verdes, en las instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

8.4.1.3 Plano de Niveles y pavimentos que se elabora con el apoyo de los planos topográficos del terreno, en donde se deben proyectar las cimentaciones nuevas para las estructuras y equipo, mismo que debe contener, nomenclatura de las calles, elevaciones del terreno y coordenadas de los vértices y cruceros de las calles cuando ya existen estas.




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8. 4.1.4 Estudio de mecánica de suelos del sitio donde se construya la obra, dentro de las Instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, que describa el tipo suelo (estratigrafía), si hay materiales de relleno y de que tipo, propiedades mecánicas y físicas principales de cada uno de los estratos que lo componen, así como profundidad del nivel de agua freática y las recomendaciones correspondientes al tipo de cimentación a emplear. Este estudio debe ser validado por personal técnico especializado de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios antes de su entrega o aprobación al contratista, prestador del servicio o ambos, dependiendo si el estudio es o no parte del servicio contratado.

8.4.1.5 Bases de Diseño.

8.4.1.6 Datos meteorológicos existentes en la zona donde se ubica la obra, dentro de las instalaciones de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, como son entre otros datos, los vientos dominantes y reinantes, temperaturas máxima, mínima y promedios, precipitación pluvial máxima, mínima y promedios, cercanía con ríos, lagos o mares y niveles freáticos, para considerar entre otros, el concreto específico requerido para resistir el ataque químico, por corrosión o intemperismo al que estará expuesto.

8 4.1.7 Planos de detalle de las uniones entre columnas de la estructura de acero.

8.4.1.8 Planos de montaje de estructuras de acero.

8.4.1.9 Planos de detalle de las uniones entre columnas de la estructura de acero y la cimentación de concreto.

8. 4.1.10 Planos de detalles de las uniones entre columnas y cimentación de concreto.

8. 4.1.11 Relación completa de los equipos, plantas, áreas industriales, talleres, e instalaciones industriales colindantes con el lugar de la obra e información sobre su ubicación y características generales.

8.4.2 Criterios generales para análisis y diseño de cimentaciones.

8.4.2.1 Consideraciones generales para el análisis y diseño.

El diseño debe realizarse por el método de diseño plástico o de resistencia última.

Para el desarrollo de la ingeniería de las cimentaciones se debe contar con los siguientes elementos:

a) El estudio de mecánica de suelos.

b) Geometría, tanto de los elementos como de la estructura o equipo por cimentar.

c) Los resultados de la corrida de la superestructura o la memoria del diseño del equipo.

d) El peso propio de la cimentación propuesta.

e) Los empujes laterales del terreno y sobrecargas que graviten sobre los elementos de la subestructura.

f) La protección de colindancias si se tienen.

Las unidades de medida deben cumplir el sistema general de unidades de medida establecido en la NOM-008-SCFI-2002.

El método de análisis y diseño seleccionado debe estar contenido en los reglamentos de construcción para el DF y sus normas técnicas complementarias edición del 6 de octubre del 2004, para cimentaciones en el Distrito Federal y las cimentaciones en el resto de la República Mexicana para su análisis se debe utilizar el reglamento de construcciones de la localidad y sus normas técnicas complementarias, vigentes así como los manuales de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad,.estructuras, sección C.2.2, diseño estructural de cimentaciones.(1981), siempre y cuando cumplan con los requerimientos de Pemex y Organismos Subsidiarios, en caso contrario se utilizaran los que proporciona el del Distrito Federal. Para el diseño los parámetros que se deben utilizar son los del ACI-318M-2002 ó equivalente.




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8.4.2.2 Información para el diseño.

a) La geometría de las cimentaciones, así como su tipo y profundidad de desplante, están en función de la geometría de la superestructura y de las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos y los detalles estructurales que se deben considerar en el diseño estarán en función de los elementos mecánicos obtenidos de los análisis de las cimentaciones para el caso de las estructuras (ver Fig. 1 del Anexo 12.1 Figuras), en el caso de las cimentaciones de los equipos, también se requiere contar con las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos, conjuntamente con los planos de fabricante en los cuales deben indicar los puntos de anclaje y los elementos mecánicos (momentos y cortantes) que se producen en estos puntos y se transmitirán a la cimentación del equipo.

b) La documentación técnica que requiere el contratista, prestador del servicio o ambos, para el diseño de las cimentaciones de estructuras o equipos, se especifica en el inciso 8 2.

c) Las características de los materiales que se deben considerar en el diseño, se especifican en el inciso 8.4.8.

8.4.2.3 Diseño estructural de la cimentación.

Para el caso de estructuras, las solicitaciones para el diseño estructural de las cimentaciones, deben de ser proporcionados por la ingeniería de detalle de la superestructura. En el caso de los equipos, dichas solicitaciones deben de ser proporcionados por la memoria de cálculo que se realiza al aplicarle al equipo todas las solicitaciones a las cuales está sometido y seleccionando la combinación de ellas que produce los valores más críticos para la cimentación; estos datos deben estar indicados en los planos del fabricante del equipo.

Una vez que se tengan las solicitaciones, se debe determinar con que elementos mecánicos de las diferentes combinaciones de cargas, que se le aplicaron a la estructura, producen los efectos más críticos que se deben presentar en la cimentación.

Para el diseño de cimentaciones para estructuras, se debe considerar cualquier distribución que satisfaga las condiciones que se indican a continuación:

a) Se debe contar con el estudio de mecánica de suelos debidamente verificado y este debe contener en su reporte las propuestas de tipo de cimentación (superficial o profunda), los límites de capacidad de carga del terreno y la consideración de sus deformaciones.

b) Se debe tomar en cuenta, el cortante en la base de la estructura, así como los momentos de volteo debidos tanto a excentricidad de cargas verticales respecto al centroide del área de cimentación como a solicitaciones horizontales. La resultante de todo el sistema de cargas debe caer dentro del tercio medio de la cimentación.

c) Se debe considerar que el área de cimentación bajo las cargas y momentos que la estructura trasmite a la subestructura (afectados por el coeficiente de seguridad correspondiente), no debe exceder la resistencia del suelo.

d) Premisas que se deben cumplir en el análisis y diseño de las cimentaciones superficiales.

- Toda estructura se debe soportar por medio de una cimentación apropiada. Esta cimentación debe ser proporcionada en el reporte final realizado por el estudio de mecánica de suelos.

- Las estructuras no deben en ningún caso desplantarse a menos de 0,60 m de profundidad por lo que siempre se debe eliminar la capa de tierra vegetal, hasta encontrar él terreno natural competente; tampoco es conveniente desplantarse en suelos producto de rellenos sueltos o desechos que contengan materia orgánica. También es aceptable cimentar sobre rellenos artificiales que no incluyen materiales degradables y hayan sido adecuadamente compactados.




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- Se debe considerar una distribución de presiones de contacto entre la cimentación y el suelo, para determinar distribuciones de este tipo, es aceptable suponer que el medio es elástico y continuo y usar soluciones analíticas existentes o métodos numéricos que nos lleven a resultados satisfactorios:

8.4.2.4 Factores de carga y de resistencia.

8.4.2.4.1 Para el diseño de cimentaciones se debe de aplicar a las acciones un factor de carga.

a) Para estados límite de servicio, el factor de carga es unitario en todas las acciones.

b) Para estados límite de falla, se deben aplicar factores de carga de 1,1 a la fricción negativa, al peso propio del suelo, a los empujes laterales de éste y a la aceleración de las masas del suelo deslizantes bajo acción sísmica.

8.4.2.4.2 Se deben considerar los factores de resistencia relativos a la capacidad de carga de cimentaciones para todos los estados límite de falla.

8.4.2.5 Cargas de diseño.

Las cimentaciones para estructuras y equipo se deben diseñar para soportar los efectos debidos a la combinación de acciones permanentes, variables y accidentales. Para el caso de estructuras, las solicitaciones para el diseño estructural de las cimentaciones, deben de ser proporcionados por la ingeniería de detalle de la superestructura.

En el caso de los equipos, dichas solicitaciones deben de ser proporcionados por la memoria de cálculo que se realizó al aplicar al equipo las solicitaciones a las que va a estar sometido y seleccionando las que producen los valores más críticos para la cimentación; estos datos deben estar indicados en los planos del fabricante del equipo.

8.4.2.5.1 Cargas por sismo.

Para el caso de las estructuras, estas cargas deben estar contempladas en la ingeniería de detalle de la superestructura y la combinación de ellas con las cargas gravitacionales debe producir elementos mecánicos que se deben comparar para determinar los más críticos para la cimentación (ver manual de diseño de obras civilesde la Comisión Federal de Electricidad, estructuras, sección. C.1.3, diseño por sismo. 1993).

Para el caso de los equipos estas cargas deben ser tomadas en consideración y sus resultados estar incluidos en la memoria de cálculo, si al combinarse con las otras cargas que actúan sobre el equipo producen los elementos mecánicos más críticos para su cimentación, deben aparecer en los planos del fabricante del equipo.

8.4.2.5.2 Cargas por viento.

En el caso de las estructuras, estas cargas deben estar contempladas en la ingeniería de detalle de la superestructura y la combinación de ellas con las cargas gravitacionales debe producir elementos mecánicos que se deben comparar para determinar los más críticos para la cimentación (ver manual de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad, estructuras, sección. C.1.4 diseño por viento. 1993).

Para los equipos estas cargas deben ser tomadas en consideración y sus resultados estar incluidos en la memoria de cálculo, si al combinarse con las otras cargas que actúan sobre el equipo producen los elementos mecánicos más críticos para su cimentación, deben aparecer en los planos del fabricante del equipo.




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8.4.2.6 Combinación de cargas.

Las combinaciones de carga, deben estar contempladas en la ingeniería de detalle de la superestructura y se debe aplicar la combinación que produzca los efectos más críticos para la cimentación. En la cimentación de los equipos, estos deben ser analizados para todas las combinaciones de cargas que puedan ocurrir y en las estructuras se debe aplicar la combinación que produzca los efectos más críticos para la cimentación los valores con los cuales se debe analizar y diseñar la cimentación del equipo deben estar indicados en los planos del fabricante del equipo.

8.4.2.7 Revisión de la seguridad de la cimentación.

Las cargas de la estructura o el equipo, se deben transmitir al suelo, produciendo en él un sistema de esfuerzos que deben ser resistidos con seguridad sin producir asentamientos, o producir asentamientos permisibles, ya sean uniformes o diferenciales.

Toda la cimentación debe ser proyectada y construida para que los elementos mecánicos que se produzcan, provoquen las condiciones más desfavorables y satisfagan los siguientes requisitos:

a) La estructura no debe deslizarse.

b) La estructura no debe volcarse.

c) La unión entre vigas de cimentación o losas de cimentación y los pilotes no debe romperse.

d) Ningún pilote debe soportar una carga mayor que la de trabajo especificado aumentada en un 33%.

e) El esfuerzo unitario sobre el suelo de cimentación en ningún punto excederá al esfuerzo admisible de trabajo más un 33%.

f) Los elementos de la cimentación, las uniones entre dichos elementos y la superestructura y la cimentación, no deben soportar esfuerzos más allá de los especificados en los reglamentos de análisis y diseño, aumentados en un 33%.

8.4.2.8 Revisión de la seguridad de la cimentación ante estados límite de servicio.

La revisión de la cimentación ante estados límite de servicio por movimientos y deformaciones originadas en la cimentación, se debe hacer tomando en cuenta las deformaciones permisibles.

8.4.3 Tipos de cimentación.

En general las cimentaciones pueden ser clasificadas en dos grupos: cimentaciones directas también llamadas superficiales y cimentaciones indirectas llamadas profundas.

8.4.3.1 Cimentaciones superficiales.

Las cimentaciones superficiales consideradas dentro de esta norma de referencia, son las zapatas aisladas, las zapatas corridas y las losas de cimentación, en donde la profundidad de desplante no es mayor que dos veces el ancho del cimiento (ver geometrías: Figs. 1 y 2 Capítulo 12.1).

8.4.3.2 Cimentaciones profundas.

Si las condiciones de suelo superficial no son apropiadas para permitir el uso de una cimentación poco profunda se requiere y es preciso utilizar como apoyo los terrenos blandos y poco resistentes de que se dispone, por lo que se debe contar con elementos de cimentación que distribuyen la carga en un espesor grande del suelo.

Los elementos que forman las cimentaciones profundas, se distinguen por la magnitud de su diámetro o lado según sean circulares o rectangulares.

Las pilas deben tener su sección transversal mayor a un metro, pero no deben exceder del doble de ese valor.




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8.4.4 Diseño de cimentaciones con pilotes y pilas.

a) Los pilotes y sus conexiones deben tomar en consideración en su análisis y diseño, que deben resistir los esfuerzos resultantes de las acciones verticales y horizontales que se presentan durante el proceso de transporte, izaje e hincado.

b) Los pilotes deben resistir estructuralmente la carga que corresponde a su capacidad de carga última con factor de resistencia unitario.

c) Cada pilote, sus tramos y las juntas entre ellos, deben diseñarse y realizarse de modo que resistan las fuerzas de compresión, tensión (debido a subpresiones, momentos de volcadura o cualquier efecto que trate de levantar la estructura o equipo) y momentos flexionantes que resulten del análisis.

d) Para analizar estructuralmente las pilas bajo carga axial, carga lateral o ambas, se deben seguir las indicaciones que se utilizan para pilotes (ver Fig.3 en Capítulo 12.1 Figuras).

8.4.4.1 Requisitos de diseño. Acciones.

a) Fuerzas trasmitidas por la superestructura; además de la carga axial, se debe considerar cuando sean significativos, las fuerzas laterales y momentos flexionantes aplicados en el extremo superior del pilote.

b) Los efectos del peso propio del pilote y de la fricción, negativa o positiva, aplicada a lo largo de su fuste.

c) En pilotes prefabricados, se deben revisar las condiciones de esfuerzos durante el manejo, el transporte y el izaje, así como las condiciones que se presentan durante el hincado.

8.4.4.2 Pilotes de acero.

Se construyen usualmente con secciones de tubo pero en algunos casos se llegan a utilizar secciones H, pueden tener su punta tapada o ser abiertos y pueden rellenarse con concreto una vez que alcanzaron la profundidad de desplante; es común que sean compuestos por secciones unidas entre sí por juntas especiales o soldadas.

Este tipo de pilotes tienen las siguientes ventajas:

a) Maniobrabilidad y menor requerimiento de espacio para su colocación.

b) Son apropiados para ser hincados a golpes a través de suelos más o menos duros en los que es difícil el hincado de pilotes de concreto.

c) Son buenos para soportar grandes cargas, ahorrando así muchos pilotes en estructuras o equipos pesados.

Los pilotes hincados en suelos formados por materiales corrosivos que pueden provocar cambios en su composición, deben protegerse con recubrimientos anticorrosivos.

8.4.4.3 Pilotes de punta.

Son pilotes prefabricados que se hincan en el terreno por medio de golpes dados por el martillo de una piloteadora o martinete.

En el caso de cimentaciones sobre pilotes de punta, se debe tomar en cuenta la consolidación regional, ya que los pilotes pierden el confinamiento lateral entre la punta del pilote y de su parte superior, en una altura igual a la magnitud de la consolidación regional. La subestructura debe diseñarse para trabajar estructuralmente, considerando el soporte del suelo, hasta el estrato resistente.




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8.4.4.4 Pilotes sumergidos.

Para los pilotes sumergidos en agua, se debe tener cuidado especial con la protección anticorrosivo en la zona de transición del pilote entre la zona de transición en algunas ocasiones al agua y otras al medio ambiente.

8.4.4.5 Grupo de pilotes.

Para el análisis de grupo de pilotes ante cargas verticales y horizontales, se debe seguir los mismos principios que para pilotes aislados; se deben considerar, cuando sean significativos y de acuerdo con las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos, los cambios en las propiedades del suelo que induce la interacción entre pilotes.

8.4.4.6 Unión de pilotes.

Para pilotes con grandes longitudes de hincado, es necesaria la unión de dos o más pilotes de una longitud menor. En la Fig. 4 del Capítulo 12.1 Figuras, se indican algunas de las uniones soldadas más comunes para pilotes de acero. En la Fig. 5, en Capítulo 12.1 Figuras se muestran la forma más común para unir dos pilotes de concreto reforzado y sus detalles de armado.

8.4.4.7 Recubrimiento mínimo en pilotes y pilas de concreto.

El refuerzo se debe proteger con un recubrimiento mínimo de 4 cm, excepto para pilotes expuestos al agua de mar o a otros ambientes muy agresivos, en los que se debe tener un recubrimiento mínimo de 7,5 cm.

8.4.4.8 Manejo de pilotes.

a) Se deben prever las condiciones de carga a que va a estar sometido el pilote por su manejo, desde la cama de colado hasta su posición de hincado, así como las distribuciones de momentos, ocasionadas por las prácticas comunes de transporte e izado.

b) Los pilotes de pequeño diámetro deben revisarse por pandeo, verificando que la fuerza axial a la que se encuentran sometidos, con su respectivo factor de carga, no rebasen la fuerza crítica.

8.4.5 Diseño de cimentaciones de equipo.

a) Las cimentaciones de los equipos se deben diseñar evitando transmitir al terreno esfuerzos superiores a su capacidad de carga, de acuerdo a lo indicado en el estudio de mecánica de suelos.

b) La cimentación será a base de un bloque monolítico de concreto reforzado con pendiente mínima al centro del claro del 1% para evitar encharcamientos; con las dimensiones necesarias para alojar todo el patín, por lo que la forma y dimensiones totales del patín definirán la forma y dimensiones de la cimentación, siempre y cuando el patín sea proporcionado debidamente balanceado.

c) De acuerdo con los planos aprobados del fabricante de los equipos, la cimentación, debe contener las anclas en su posición exacta, previéndose el atiesamiento y rigidización del patín para su montaje de acuerdo con su diseño.

d) Se debe utilizar un grout nivelador de al menos 25 mm de espesor en la transición entre el patín y la base de concreto.

e) Todas las cimentaciones deben ser estructuralmente estables por lo que se deben diseñar bajo las condiciones más críticas de carga tomando en cuenta que:

- El factor de seguridad contra volteo debido al momento por cargas laterales, debe ser mayor a 1,5.




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f) Los planos de fabricante de los equipos, deben proporcionarnos, los pesos y dimensiones de los equipos contenidos en el patín, así como sus principales características; se debe solicitar que los patines vengan balanceados tanto para elementos mecánicos estáticos como para dinámicos, y se indiquen los centroides de balance vertical y horizontal, la localización de las anclas y los diámetros necesarios de éstas.

8.4.5.1 Criterios de diseño.

a) Las cimentaciones de los equipos deben sobresalir 30 cm como mínimo, sobre el nivel de piso terminado o nivel del terreno natural, a menos que se indique otra cosa en los planos de proyecto.

b) La capacidad de carga del terreno y la profundidad mínima de desplante, se debe determinar en función del estudio de mecánica de suelos.

c) Para equipos pequeños con cargas con peso menor de 1,00 ton, la cimentación, se debe indicar en los planos de detalle, desplantar como mínimo a la profundidad a la que se desplanto el pavimento de concreto que la recibe, sobresaliendo de éste cuando menos 30 cm.

8.4.5.2 Cimentación de equipo sujeto a vibración.

a) La cimentación de los equipos sujetos a vibración, se deben analizar en forma dinámica, tomando en cuenta las características propias del equipo y las propiedades del suelo en el cual se va a cimentar.

b) La elección del tipo de cimentación a emplear en cada caso, se debe hacer tomando en cuenta las recomendaciones contenidas en el estudio de mecánica de suelos. El análisis dinámico de la cimentación debe ser riguroso y el diseño conservador.

c) Los fabricantes de los equipos deben proporcionar los elementos mecánicos estáticos y dinámicos de su análisis y diseño y plasmados en la memoria de cálculo y los planos de fabricación del equipo, para de acuerdo con ellos proceder al análisis y diseño de la cimentación; así como de los sistemas de anclaje entre el equipo y la cimentación.

8.4.5.3 Criterios generales de diseño para cimentaciones de bloque.

Para el diseño de cimentaciones de maquinaria, se deben de satisfacer los siguientes criterios generales:

a) Estado límite de falla.

- Estado límite por falla del suelo.

El terreno sobre el cual se apoya la cimentación, debe estar libre de presentar cualquier estado de falla cuando este sujeto a las solicitaciones estáticas y dinámicas producidas por la cimentación que soporta.

- Estado límite por falla de la estructura de la cimentación.

La estructura de cimentación debe estar libre de presentar cualquier estado de falla cuando es sometida a las solicitaciones estáticas y dinámicas producidas por la maquinaria que soporta.

b) Estado límite de servicio.

- Estado límite por vibración de la máquina.

La máquina debe estar libre de experimentar en cualquier momento, bajo condiciones de servicio, movimientos mayores a los especificados por el fabricante del equipo.




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c) Estado límite por resonancia.

Las frecuencias de operación de la máquina no deben ser coincidentes con alguna de las frecuencias naturales del sistema máquina – cimentación.

d) Estado límite por transmisión de vibraciones.

Las vibraciones que la máquina transmita al suelo a través de su cimentación bajo condiciones de servicio, deben estar dentro de un rango que no moleste a personas que requieran permanecer cerca del equipo y tampoco deben afectar el funcionamiento de otras máquinas o estructuras vecinas.

8.4.5.4 Cimentaciones formadas por marcos.

Las máquinas giratorias de alta velocidad como los turbogeneradores, deben estar soportadas sobre una cimentación formada por marcos, colocados sobre una losa de cimentación apoyada en el terreno o en pilotes, si el terreno no tiene la capacidad requerida, de acuerdo con el estudio de mecánica de suelos.

8.4.5.4.1 Se deben soportar todas las columnas que forman estos marcos, en una losa lo suficientemente rígida, para evitar hundimientos diferenciales.

8.4.5.4.2 En el diseño de la cimentación formada por marcos, se debe tomar en cuenta el efecto de la expansión térmica y de la contracción diferencial. El rango de la diferencia es de 20°C entre las temperaturas de las losas superior e inferior, así como entre las caras externa e interna de la losa superior. Para tomar en cuenta la contracción de la losa superior con respecto a la contracción de la inferior, puede recurrirse al artificio de considerar una diferencia de temperaturas entre ambas de 10°C; si los marcos se van a colar más de dos meses después de colar la losa de base, se debe considerar una diferencia de temperaturas de 15°C.

8.4.6 Cimentación de Equipos Esbeltos.

Para el análisis y diseño de la cimentación de equipos esbeltos, tales como quemadores elevados, torres de telecomunicaciones y torres de proceso, se pueden considerar divididos en dos grupos, dependiendo del método empleado para mantenerlos en su posición vertical:

a) Autosoportados; los cuales resisten las fuerzas de volteo que actúan sobre ellos por medio de las dimensiones, espesor y peso de su cimentación.

b) Las del tipo que soportan las fuerzas de volteo que actúan sobre ellos, por medio de cables que les impiden desplazarse más allá de lo permisible mediante la fuerza de tensión que les transmiten estos cables de sujeción.

De lo anterior se deduce que las condiciones que afectan el análisis y diseño de su cimentación para cada uno de estos dos tipos, obligan a una necesaria separación de sus tratamientos que debe estar en función de los planos del fabricante y las consideraciones técnicas proporcionadas por él.

8.4.7 Almacenamiento y manejo de los materiales.

En los planos que se generen del diseño de la ingeniería de detalle de las cimentaciones de estructuras Industriales o equipo, se deben de tomar en cuenta las siguientes consideraciones, con objeto de indicarlas en los planos para construcción:

8.4.7.1 Los materiales deben ser protegidos para evitar sufran cualquier daño durante su almacenamiento o traslado.

8.4.7.2 Además, se deben de considerar las acciones indicadas en la norma NOM-006-STPS-2000, Manejo y almacenamiento de material – Condiciones y procedimientos de seguridad.




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8.4.8 Especificaciones de los Materiales.

8.4.8.1 Concreto.

a) El concreto debe tener en estado fresco y un peso volumétrico superior a 2,2 ton/m3.

b) La resistencia del concreto para las cimentaciones, marcos y las columnas para cimentaciones de turbogeneradores debe ser f’c = 24,517 MPa (250 kg/cm2) o mayor si lo especifica el diseño.

c) La resistencia del concreto para las plantillas debe ser f’c = 9,806 MPa (100 kg/cm2).

d) El concreto debe cumplir las especificaciones contenidas en las normas vigentes NMX-C-083-ONNCCE-2002.

8.4.8.2 Acero de refuerzo.

8.4.8.2.1 Varillas.

Las varillas deben ser corrugadas de acero con resistencia a la fluencia no menor de fy = 411,879 MPa (4 200 kg/cm2) y cumplir con las especificaciones de las normas vigentes NMX-B-294-1986 y NMX-C-407-ONNCCE-2001.

8.4.8.2.2 Estribos.

En trabes y columnas, los estribos deben ser de acero con resistencia a la fluencia no menor de fy = 411,879 MPa (4 200 kg/cm2), como mínimo del N° 3 y cumplir con las especificaciones de las normas vigentes NMX-B-294-1986 y NMX-C-407-ONNCCE- 2001.

8.4.8.3 Acero estructural.

8.4.8.3.1 Placas de apoyo.

Las placas de apoyo de los marcos formados por la superestructura de tipo Industrial, en la cimentación y las placas de apoyo para los equipos, deben ser de acero estructural y cumplir con las especificaciones de las normas vigentes NMX-B-254-1987 (con la calidad equivalente a ASTM A-36).

8.4.8.3.2 Anclas.

a) Las anclas deben ser de acero estructural y cumplir con las especificaciones de la norma vigente NMX-B-254-1987 (en las calidades equivalentes a ASTM A-36, ASTM A-307 grado A y ASTM A-449).

b) Las roscas y las cabezas de la tuercas deben cumplir con las especificaciones de los documentos normativos vigentes ASME B1.1 (1989) y ASME B18.2.1 (1996); las cabezas de las tuercas deben ser hexagonales de acero y cumplir las especificaciones contenidas en la norma vigente NMX-B-254-1987 (con la calidad equivalente a ASTM A-307 grado A).

c) Las arandelas deben cumplir con las especificaciones contenidas en la norma vigente NMX-B-254-1987 (con la calidad equivalente a ASTM A-325).

8.4.8.3.3 Perfiles.

a) Los perfiles deben ser de acero estructural y cumplir con las especificaciones de las normas vigentes NMX-B-254-1987 (con la calidad equivalente a ASTM A-36).

8.4.8.3.4 Tubos.

a) Los tubos para uso como pilotes de acero, deben ser sin costura o soldados de acero al carbono formados en frío para uso estructural y cumplir con las especificaciones de las normas vigentes NMX- B -199-1986 y NMX-B-200-1990 (con la calidad equivalente a ASTM A 500 formados en frío, o ASTM a 501 formados en calor).




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8.4.9 Control de Calidad.

El contratista o prestador de servicios debe apegarse a lo indicado en las normas para la administración de la calidad NMX-CC-019-IMNC-1997 y para los sistemas de la gestión de la calidad: NMX-CC-9001-IMNC-2000, NMX-CC-9000-IMNC-2000 y NMX-CC-9004-IMNC-2000.

8.5 Criterios de Aceptación.

Verificar lo indicado en el Capítulo 8.3 y que sea entregada la información en forma legible.

9. RESPONSABILIDADES.

9.1 De Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

Vigilar la aplicación de los requisitos y especificaciones de esta norma de referencia, en las actividades de contratación del diseño y la construcción de las cimentaciones para estructuras y equipos (indicados en el Capítulo 2).

9.2 Área usuaria de Petróleos Mexicanos u Organismo Subsidiario.

9.2.1 Verificar el cumplimiento de esta NRF, en los contratos de servicios que tengan para el análisis y diseño, de las cimentaciones de las estructuras y los equipos.

9.2.4 Del Representante de PEMEX.

9.2.4.1 Verificar que durante el diseño, el contratista, prestador del servicio o ambos, se basen entre otros documentos, en los documentos relacionados en el inciso 8.2, utilice las Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas y documentos normativos vigentes aplicables.

9.3 Contratistas o prestadores del servicio.

Cumplir como mínimo con los requerimientos especificados en esta NRF y además con lo siguiente:

a) Como contratista, prestador del servicio o ambos, debe responder plenamente ante la ocurrencia de fallas en la operación de la cimentación de concreto que se originen por no aplicar lo indicado en esta NRF.

9.3.1 El contratista, prestador del servicio o ambos, deben considerar dentro del organigrama del personal especialista designado para ejecutar los trabajos, a un responsable o gerente técnico con experiencia previa en trabajos similares. Las firmas de ingeniería, contratista, prestador del servicio o ambos, que se comprometan a mantener durante el desarrollo de los trabajos y hasta su entrega final a un responsable o Gerente técnico el cual debe contar con amplias facultades para ordenar la ejecución de los trabajos, así como acordar y efectuar las modificaciones que ordene el representante de PEMEX , con la finalidad de garantizar la correcta ejecución de los trabajos en estricto apego a los lineamientos marcados por esta NRF y a las necesidades y requerimientos de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

9.3.2 Contar con el software y hardware adecuados para analizar y diseñar con estricto apego a los reglamentos y manuales indicados en el último párrafo del inciso 8.4.2.1 de consideraciones generales.

9.3.3 Desarrollar con tecnología de vanguardia (software y hardware actualizados con respecto a la normatividad y reglamentación que se indica en la norma de referencia) los trabajos objeto del contrato.




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9.3.3 El personal que realiza el diseño de las cimentaciones para estructuras y equipos (indicado en el Capítulo 2), debe contar con las Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas y documentos normativos vigentes aplicables.

9.3.4 Los planos y dibujos deben mostrar con claridad la localización y dimensiones de las cimentaciones para estructuras y equipos (indicado en el Capítulo 2).

9.3.5 Debe entregar al Representante de PEMEX documentación indicada en el inciso 8.3.

9.3.6 De acuerdo al contenido de las bases de diseño y a lo establecido en las bases técnicas de licitación publicadas por PEMEX, para cada proyecto en particular, el contratista, prestador del servicio o ambos, deben elaborar las bases de diseño detalladas, la ingeniería de detalle y deben preparar el catálogo de conceptos de obra, que constituyen el Anexo “C” (ver inciso 8.3.12 subinciso b) de licitación para la construcción del proyecto, proporcionando a PEMEX los generadores correspondientes, incluyendo todos los documentos necesarios para la ejecución de la obra.

9.3.7 Todos los trabajos de gabinete (cálculo, diseño, dibujo, coordinación y otros.), deben desarrollarse en la región donde se requieran los trabajos, por lo que el contratista, prestador del servicio o ambos, deben tener oficinas donde sea requerido. Asimismo, debe contar con mobiliario, equipo, personal e información actualizada para atender las necesidades o requerimientos que contrate con PEMEX, a fin de cumplir con oportunidad y calidad de acuerdo a la normatividad que exigen los proyectos objeto del contrato.

9.3.8 El contratista, prestador del servicio o ambos, se obliga a permitir el libre acceso a sus instalaciones y oficinas de servicios, al supervisor de PEMEX, para que este pueda verificar la información que se esté generando, así como el material bibliográfico para consulta y todo lo relacionado con los recursos que se utilizan en el desarrollo del proyecto.

9.3.9 Enlistar, presentar para aprobación y conocimiento de Petróleos Mexicanos los procedimientos de empaque y almacenaje, de los materiales que conforman la cimentación, e informar a PEMEX el tiempo máximo de almacenamiento de los materiales sin degradación de los mismos.

9.3.10 En el caso de materiales que impliquen riesgo, debe informar a PEMEX las condiciones de protección y almacenaje, a fin de prevenir situaciones emergentes.

9.3.11 Presentar sus procedimientos y programas de seguridad del personal, disponibilidad y mantenimiento de equipo auxiliar, debiendo observar las normas de seguridad de PEMEX.

9.3.12 Toda la información referente a los servicios de ingeniería y en general todos los resultados obtenidos durante las operaciones relacionadas con el contrato, son propiedad de PEMEX y se consideran de carácter estrictamente confidencial y bajo ninguna circunstancia deben ser divulgados por el contratista, prestador del servicio o ambos, o sus empleados a persona o empresa, salvo al representante designado por PEMEX.

9.3.13 El contratista, prestador del servicio o ambos, deben interactuar con el representante de PEMEX y con las áreas operativas y de seguridad industrial, para realizar trabajos específicos en áreas peligrosas, utilizando el equipo de seguridad adecuado.

9.3.14 Es obligación del contratista, prestador del servicio o ambos, llevar conjuntamente con el Representante de PEMEX, un sistema de control de los trabajos indicados en el contrato, en el que se deben registrar cada una de las actividades del proyecto que se estén desarrollando, así como las fechas de entrega por parte del contratista, prestador del servicio o ambos, de la documentación emitida para su revisión, de los avances, minutas de reuniones, fechas de entrega al contratista, prestador del servicio o ambos, de los documentos ya revisados, cambios de alcance del proyecto, suspensiones, reanudaciones, ampliaciones de plazo, incumplimientos al programa, cancelación o cambios de ordenes de trabajo y en general, todos los aspectos importantes que incidan en el desarrollo de los trabajos y del contrato.

9.3.15 El contratista, prestador del servicio o ambos, deben tener experiencia en la realización de proyectos y trabajos similares a los que se solicitan en las bases de licitación.




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9.3.16 El contratista, prestador del servicio o ambos, del diseño de ingeniería de detalle deben contar con una normateca técnica, conformada con la última edición de normas, códigos, especificaciones y reglamentos nacionales e internacionales aplicables a los procesos de la industria petrolera. La normateca debe cubrir los ámbitos técnicos de diseño, de seguridad industrial, protección al medio ambiente y sistemas de aseguramiento de la calidad, sin que esto sea limitativo.

9.3.19 El contratista, prestador del servicio o ambos, debe facilitar a PEMEX acceso a los sistemas de calidad de su empresa y si subcontrata algún servicio, debe estipular en el contrato que se permita a PEMEX el monitoreo y la auditoria de la calidad, sin que esto lo libere de la responsabilidad de efectuar los trabajos conforme plan de calidad establecido por él mismo.

9.3.20 Si el contratista, prestador del servicio o ambos, descubren algún material o actividad que no esté de acuerdo con el trabajo, debe iniciar de inmediato el procedimiento de atención a las no conformidades requerido por el sistema de calidad, a fin de evitar la no conformidad de PEMEX.

9.3.21 Si el contratista, prestador del servicio o ambos, proponen un cambio de material o actividad que no se apegue a los requerimientos específicos del proyecto, debe presentarlo por escrito al Representante de PEMEX, quien dará su decisión antes de incorporarlo al proyecto.

9.4. Del Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

9.4.1. Establecer vías de comunicación con las áreas usuarias de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios, para mantener el contenido y requerimientos de esta NRF, actualizados.

10. CONCORDANCIA CON NORMAS MEXICANAS Ó INTERNACIONALES.

Esta norma de referencia no tiene concordancia con normas mexicanas o internacionales por no existir normatividad aplicable al momento de su elaboración.

11. BIBLIOGRAFÍA.

11.1 Comité de Normalización de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.

CNPMOS-001 Guía para la Emisión de Normas de Referencia, revisión 1, 30 de septiembre de 2004.

11.2 Especificaciones de Petróleos Mexicanos.

3.135.03 Acero de refuerzo en estructuras de concreto, segunda edición, 1991 (renombrado por Pemex Refinación como 3.113.01).

11.3 Especificaciones de PEMEX-Exploración y Producción.

P.3.0135.03 Acero de refuerzo en estructuras de concreto, primera edición, noviembre 2000.

P.1.0000.06 Estructuración de planos y documentos técnicos de ingeniería, diciembre del 2000.




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11.4 Especificaciones de PEMEX-Gas y Petroquímica Básica.

ESP-F-9111 Especificación civil-estructural. Diseño y Construcción de cimentaciones de equipo, revisión 2, abril 2002, para el proyecto Q-600-64-03: Construcción de dos plantas criogénicas modulares y Terminal de recibo y distribución de gas LP y gasolinas naturales en el área de Reynosa, Tamps.

11.5 Reglamentos y manuales.

RCDF, Reglamento de construcciones para el Distrito Federal –Publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 29 de enero del 2004 y sus normas técnicas complementarias.

Manual de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad.- Sección C. Estructuras. Tomo I., Recomendaciones y Tomo II., Comentarios. Tema 1., Criterios de diseño. Capitulo 3 “Diseño por sismo” (1993).

Manual de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad.- Sección C. Estructuras. Tomo I., Recomendaciones y Tomo II., Comentarios. Tema 1., Criterios de diseño. Capitulo 4 “Diseño por Viento” (1993).

Manual de diseño de obras civiles de la Comisión Federal de Electricidad Sección C. Estructuras. Tomo I., Recomendaciones y Tomo II., Comentarios. Tema 2., Métodos de análisis y diseño. Capitulo 2 “Diseño estructural de cimentaciones” (1981).

11.6 Estándares Extranjeros.

ACI 318M, American Concrete Institute. Building Code Requirements for Structural Concrete, ACI Committee ACI 318. (Instituto Americano del Concreto. Código de Construcción, Requerimientos para Concreto Estructural, del Comité 318, Edición del año 2002).

ASME B1.1-1989, Unified Inch Screw Threads – UN and UNR Thread form – Revision of ANSI B1.1-1982, The American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos. Hilos de Rosca Unificados de Tornillos en Pulgadas).

ASME B18.2.1-1996, Square and Hex Bolts and Screws Inch Series, -Revision of ANSI B18.2.1-1981, R1992, The American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos. Tuercas Cuadradas y Hexagonales de Pernos y Tornillos en Pulgadas).

ASTM A-36, Estructural. American Society for Testing Materials. ASTM-A-36/A 36M – 03a Standard Specification for Carbon Structural Steel (Sociedad Americana para Ensayes y Materiales. Especificación Estándar para Acero al Carbón).

ASTM A-325 American Society for Testing Materials. Standard Specification for Structural Bolts, Steel, heat treated, 120/105 ksi Minimum Tensile Strength, Published 2002 (Sociedad Americana para Ensayes y Materiales. Estándar para Acero estructural para anclas formada en caliente 120/105 ksi de esfuerzo mínimo de tensión mínimo, Publicado en 2002).

ASTM A 449, American Society for Testing Materials. Standard Specification for Quenched and Tempered Steel Bolts and Studs, 2000. (Sociedad Americana para Ensayes y Materiales. Especificación estándar para los pernos y prisioneros de acero templado y endurecido).

ASTM A-500 American Society for Testing Materials. Standard Specification for Cold-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes, ASTM A 500 – 03 a, Published November 2003. (Sociedad Americana para Ensayes y Materiales. Especificación Estándar para Tubería en Redondo y Formas Formadas en Frío Con o Sin Costura).

ASTM A 501, American Society for Testing Materials. Standard Specification for Hot-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing. 2001. (Sociedad Americana para Ensayes y Materiales. Tubería estructural de acero al carbono, formada en caliente, soldada con o sin costura.).




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11.7 Publicaciones.

Normas técnicas complementarias para el diseño y construcción de estructuras de concreto. Gaceta Oficial del Distrito Federal, 6 de octubre de 2004.

Normas técnicas complementarias para el diseño y construcción de cimentaciones. Gaceta Oficial del Distrito Federal, 6 de octubre de 2004.

Departamento del Distrito Federal, “Diseño y construcción de estructuras de concreto” (Normas técnicas complementarias del Reglamento de construcciones para el Distrito Federal, Informe 401 del Instituto de Ingeniería, UNAM, México, D.F., 6 de octubre de 2004.




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12 ANEXOS.

12.1 Dibujos.

Fig. 1 Geometrías de zapatas.

( b )

( c )

COLUMNAS

P P

b b

NTN H

( a )

Lindero L

L1 L2

Plantilla de concreto pobre ver

inciso 8.4.8.

( e )

COLUMNAS

P P

b2 b1

L1 L2

NTN H

COLUMNAS

L

b1 b2

NTN H

R

( d )

COLUMNAS

PP

L

b1 b2

NTN H

Lindero

R

COLUMNAS

P P

b

NTN H

NOMENCLATURA

P R L, L1 y L2

B, b1, y b2

H

DESCRIPCIÓN

CARGAS RESULTANTE LARGO ANCHO PERALTE




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Fig. 2 Geometría de losas de cimentación.

b)

c)

a)

Columnas

Contratrabes

Losa de cimentación Losa de cimentación

Losa de cimentación

Firme de concreto pobre ver inciso 8 4 8 1

Columnas

Columnas

Dados de concreto

Firme de concreto pobre ver inciso

8.4.8.1

Losa de cimentación de concreto ver inciso

8.4.8.1

Terreno natural

Firme de concreto pobre ver inciso 8 4 8 1

Losa de cimentación de concreto ver inciso

8.4.8.1

Terreno natural




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min. 55°

Anclas de columnas, colocadas con plantilla, siempre que sea necesario

Refuerzo de la cabeza

Refuerzo de la pila

Prolónguese según sea necesario

d + 15 cm

d

Fuste

Ampliación (campana)

15 cm

3 d máx.

Estrato de apoyo

Fig. 3 Configuración de una pila.

NDP




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Fig. 4 Uniones soldadas más comunes en pilotes de acero.

Unión soldada Unión atornillada

Soldadura

Unión soldada (patentada)

Camisa interior

Soldadura




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45°

A A

Placas de acero

Placas de acero

Corte A-A

Fig. 5 Unión típica de pilotes de concreto reforzado.




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12.2 Presentación de documentos equivalentes.

Sí el proveedor o contratista considera que un documento normativo es equivalente al documento normativo (norma, código, especificación o estándar extranjero) indicado en ésta norma de referencia debe solicitar por escrito a PEMEX la revisión, para en su caso otorgue autorización, del supuesto documento equivalente, anexando los antecedentes y argumentación en forma comparativa, concepto por concepto, demostrando que como mínimo se cumplen los requisitos de la norma, código, especificación o estándar en cuestión. PEMEX resolverá por escrito a dicha solicitud, indicando si es o no autorizado para utilizarse como documento normativo equivalente.

Los documentos señalados en el párrafo anterior si no son de origen mexicano, deben estar legalizados ante Cónsul Mexicano o cuando resulte aplicable, apostillados de conformidad con el “Decreto de promulgación de la Convención por la que se Suprime el Requisito de Legalización de los Documentos Públicos Extranjeros” publicado en el Diario Oficial de la Federación del 14 de agosto de 1995. Los documentos que se presenten en un idioma distinto al Español deben acompañarse con su traducción a dicho idioma Español, hecha por un perito traductor, considerando la conversión de unidades conforme a la NOM-008-SCFI-2002.

En caso que PEMEX no autorice el uso del documento normativo equivalente propuesto, el proveedor o contratista está obligado a cumplir con la normatividad establecida en esta norma de referencia.

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