Novedades Núm.- 40

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Novedades Núm.- 40 Marzo 2012

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Novedades Núm.- 40. Marzo 2012. Eventos Relevantes. Lugares dedicados a la Aviación: Estación Escuadrón 201. Ferdinand Von Zeppelín, Inventor del Dirigible, 95 Aniversario. Ludwig Van Beethoven, 185 Aniversario Avion XB-45, 65 Aniversario Douglas DC-6, 65 Aniversario - PowerPoint PPT Presentation

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Novedades Núm.- 40

Marzo 2012

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Eventos Relevantes

- Lugares dedicados a la Aviación: Estación Escuadrón 201.

- Ferdinand Von Zeppelín, Inventor del Dirigible, 95 Aniversario.

- Ludwig Van Beethoven, 185 Aniversario

- Avion XB-45, 65 Aniversario

- Douglas DC-6, 65 Aniversario

- Primer Vuelo Boeing P-26 Peashooter, 80 Aniversario.

- Sello Aéreo de Cinco Centavos, 65 Aniversario

- Junkers 52/3m, 80 Aniversario

- Segundo DC- 7c en Mexicana, 55 Aniversario

- Archivo Tomás Montero, Exposición “ A Vuelo de Cámara”

- Día del Servicio Meteorológico, 23 de Marzo.

- La Nota Verde: Bolsas de Plástico.

- Campaña de Apoyo a Mexicana.

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Lugares dedicados a la AviaciónEstación Escuadrón 201

En el Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de México, (Ver las Novedades del Museo Núm.- 32) existen varias estaciones que tienen relación con la aviación Una de ellas es la denominada “Escuadrón 201”, localizada en la Colonia del mismo nombre, en honor de los participantes de esta unidad, que fueron asignados a las Islas Filipinas durante la Segunda Guerra Mundial.

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El emblema que identifica a la estación, contiene una hélice de dos palas con un par de alas en su costado, el cual es uno de los emblemas de la Fuerza Aérea Mexicana.

En el interior de la estación se encuentran varios diseños de un autor desconocido que representan una alegoría del escudo de aviación militar.

…Lugares dedicados a la Aviación Estación Escuadrón 201

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A lo largo del anden, se colocaron también otras alegorías que representan a varios aviones volando en formación, aunque muy diferentes a la imagen de los aviones Thunderbolt P-47 utilizado por el Escuadrón 201 en las Islas Filipinas.

…Lugares dedicados a la Aviación Estación Escuadrón 201

Avión P-47 del Escuadrón 201

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Ferdinand Von Zeppelín Inventor del Dirigible | 95 Aniversario

El Conde Ferdinand von Zeppelín, nació el 8 de julio de 1838, cerca del Lago Constanza en Alemania. Realizó su carrera militar en su país natal, siendo asignado como Observador durante la Guerra Civil Norteamericana, en los Estados Unidos. Derivado de esta asignación tuvo la oportunidad de abordar un globo de observación en Minnesota, experiencia que le fascinó y lo dejó gratamente impresionado.

A su regreso a Alemania, para seguir con su carrera, empezó a diseñar un sistema para controlar la dirección hacia adonde dirigir al globo, lo cual requería de una estructura interna rígida con anillos y soportes longitudinales, dentro de los cuales se colocaban grandes bolsas individuales con gas. También requeriría de timones de dirección, motores y hélices que ayudaban a controlar la dirección de la nave. El resultado de sus esfuerzos fue el Dirigible LZ-1, el cual fue probado con éxito llevando al mismo Zeppelín al mando.

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Debido a su éxito, el dirigible fue utilizado por la fuerzas armadas alemanas, de forma limitada, motivo por el cual Zeppelín decidió adaptar sus dirigibles para transportar comercialmente a sus pasajeros.

A pesar de los grandes logros de los dirigibles, militares y comerciales, durante y después de la Primera Guerra Mundial, Zeppelín se interesó por la aviación “tradicional”, diseñando aviones de grandes dimensiones y motores con mejor rendimiento. Tras alcanzar innumerables avances con sus diseños, el Conde Ferdinand von Zeppelín falleció el 8 de marzo de 1917.

…Ferdinand Von Zeppelín Inventor del Dirigible | 95 Aniversario

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Ludwig Van Beethoven 185 Aniversario

El famoso compositor Ludwig Van Beethoven falleció en Viena el 26 de marzo de 1827. Compositor de grandes obras musicales que acompañan diariamente nuestra vida, pues la escuchamos de manera consciente o inconsciente, como música de fondo en dibujos animados o series de televisión, hasta las interpretaciones de sus obras que semana a semana se presentan en diferentes lugares de nuestro país.

Su ejemplo de perseverancia ante lo que hoy llamaríamos una “discapacidad” es digno de admiración y ejemplo a seguir.

En la Ciudad de México existe un monumento a Beethoven, el cual esta localizado en la Alameda Central, a un costado del Palacio de Bellas Artes, el cual fue entregado como un presente de la Comunidad Alemana residente en nuestro país en 1921.

Monumento a Beethoven y detalle de su mascarilla mortuoria en el pedestal del mismo.

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Este tipo de avión entró al servicio activo en 1948 y fue retirado en 1958. Su diseño surgió de la necesidad de contar en tiempo cortos con un avión Jet Bombardero, por lo que en su operación se detectaron algunas dificultades técnicas, derivadas de la utilización de los nuevos motores jet, las cuales fueron estudiadas y corregidas en el sucesor del B-45, que dio como resultado al avión B-47.

XB-4565 Aniversario

El 17 de marzo de 1947, la empresa North American Aviation efectuó el primer vuelo del prototipo del avión bombardero XB-45, que al ser producido en serie, fue bautizado como B-45 “Tornado”, el cual se convertiría en el primer avión norteamericano en su tipo con motores jet, siendo también el primero en ser reabastecido en vuelo.

Prototipo XB-45

B-45 Tornado

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El 28 de marzo de 1947, se llevó a cabo la ceremonia en la fabrica Douglas Aircraft Co, en la cual se hizo entrega simbólica de los dos primeros aviones Douglas DC-6 para uso comercial, a las empresas American Airlines y United Airlines.

Douglas DC-665 Aniversario

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Después de superar algunos problemas de diseño, que se presentaron durante los primeros tiempos de su operación comercial, que obligaron a mantener a todos los Douglas DC-6 en tierra, su servicio siguió extendiéndose a diferentes líneas aéreas del mundo.

…Douglas DC-6 65 Aniversario

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…Douglas DC-6 65 Aniversario

Imagen de tres vistas, con las dimensiones del avión DC-6

Hoja anterior e imagen superior, Imágenes mostrando al avión Douglas DC-6, elaboradas para promocionar al avión, en sus diferentes características, como avión de pasajeros o avión carguero.

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Primer Vuelo Boeing P-26 Peashooter80 Aniversario

El avión P-26 Peashooter (Lanza Chicharos ó Cerbatana) fue el primer avión de combate fabricado por la empresa Boeing. Estaba construido totalmente en aluminio y fue considerado durante mucho tiempo como el avión mas rápido y maniobrable en su tipo. Fue un avión innovador y de apariencia extraña, ya que en ese entonces muchos de los aviones de combate eran biplanos, conservaba aún el tren de aterrizaje fijo.

Una de sus características distintivas eran los tensores (cables) que servían para darle rigidez a las alas y tener el control manual para la operación de las aletas de ala en el exterior de la cabina de mando. Contaba con un motor radial P&W Wasp 1340 y para el combate disponía de dos ametralladoras, así como capacidad para transportar varios tipos de bombas.

Su primer vuelo lo realizó el 20 de Marzo de 1932. Los países que utilizaron el P-26 fueron Estados Unidos, China, España, Filipinas, Guatemala y Panamá.

Peso: 1,350 kilosVel. Máxima: 380 km/hVel. Crucero: 320 km/hAlcance: 1000 km.

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En mazo 26 de 1947, se emitió por primera vez en los Estados Unidos la estampilla postal de 5 centavos, la cual mostraba la imagen un avión Douglas DC-4.

Fue una versión reducida del diseño también de 5 centavos, del tiraje emitido el 25 de septiembre de 1946.

Su tamaño fue adecuado para ser utilizado mas fácilmente en las maquinas expendedoras automáticas.

Sello Aéreo de Cinco Centavos 65 Aniversario

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Junkers 52/3m 80 Aniversario

El Junkers 52/3m fue el resultado de la mejora del Junkers 52/1m,de un solo motor, es una versión con más potencia yresistente, su primer vuelo se realizo el 7 de Marzo de 1932.

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Rápidamente se convirtió en el avión de transporte de mayor producción en Europa, principalmente en Alemania, pero también se construyeron algunos ejemplares bajo licencia en España, Francia y Rumania.

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

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Su desarrollo surgió a raíz del requerimiento de la empresa Lloyd Aéreo Boliviano que necesitaba de un avión que pudiera operar eficientemente en los aeropuertos de ese país, los cuales se caracterizan por su gran altura sobre el nivel del mar y altas temperaturas, lo que incide en el rendimiento de los motores.

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

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Se construyeron 4,835 ejemplares de este avion con mas de treinta versiones diferentes.

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

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Aunque su asignación primaria era militar algunos operadores comerciales del este equipo fueron: Air France, Aero Posta (Argentina); British Airways, Compañía Aeronáutica Uruguaya; Iberia, Lloyd Aéreo Boliviano, Lufthansa, South African Airways.

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

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La versatilidad del avión era tan amplia que podía operar en campos aéreos de pasto, pistas pavimentadas, con esquíes para la nieve o flotadores para acuatizajes. También podían ser colocados diferentes tipos de motor.

Las fotos corresponden al Junkers 52/3m matrícula D-AQUÍ, restaurado por la línea aérea Lufthansa y que actualmente efectúa vuelos de turismo regularmente, promoviendo la preservación de la historia aeronáutica.

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

CARACTERÍSTICAS

Envergadura: 30 mts. Longitud: 19 mts. Altura: 5.00 mts. Peso vacio: 8250 kg. Peso Max. Oper. 10,500 kg.Vel. Operacional 250 Km/hVel. Máxima. 330 Km/hMotores: Tres P&W 

Wasp R-1340Tripulación: 1 Comandante,

1 Primer oficial 1 Ingeniero de

Vuelo 1 Sobrecargo

Capacidad: 16 Pasajeros

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Agradecemos a Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung (DLBS) por permitirnos utilizar algunas de sus fotografías del JU-52/3m para ilustrar esta sección, la DLBS tiene entre sus principales propósitos la preservación de aviones históricos teniendo ensu colección operativa:

• Junkers Ju 52/3m – "Aunt Ju”• Me 108 B-1 “Taifun”; • Dornier Do 27 B-3

Entre sus actuales proyectos de restauración están:

Lockheed L1649A "Super Star“;Arado Ar 79 B; Focke-Wulf Fw 200 “Cóndor”

La dirección electrónica para accesar a la pagina de DLBS es:

http://www.lufthansa-ju52.de/en/Foundation

…Junkers 52/3m 80 Aniversario

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JunkersDiseñador Aeronáutico

Hugo Junkers, fue un diseñador que desarrollo importantes trabajos en el campo de la calorimetría, compresión de gases, motores y la aviación, destacando sus diseños de aviones metálicos, cuando la mayoría eran principalmente fabricados con madera. También fue el primero en instalar con éxito un motor diesel en un avión. Sus aviones más conocidos e importantes fueron:

Ju-4 Biplano monomotor de combate Ju-13 Monomotor metálico para pasajeros Ju-52 Trimotor de múltiples aplicaciones Ju-87 “Stuka” Monomotor de combate y

bombardero en picada Ju-88 Bimotor de múltiples aplicaciones, desde bombardero hasta avión de combate nocturno

Nació en Alemania el 3 de febrero de 1859 y murió 76 años después, cerca de Múnich en Alemania, el 3 de febrero de 1935.

El símbolo que identifica a la fabrica Junkers, fue creadoen 1925, por Friedrich P. Droemmer. Representa a unHombre volador estilizado, dentro de un triangulo, con Ambos brazos levantados en alto en dirección de las esquinas superiores del triangulo.

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Segundo DC- 7c en Mexicana55 Aniversario

El Segundo DC-7c, operado por Mexicana llego a México en marzo de 1957, tuvo la matricula XA-LOB y el 7 de Marzo de 1957 se inicio la operación comercial con ese modelo de avión, su primera ruta asignada fue México Los Ángeles México.

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…Segundo DC- 7c en Mexicana 55 Aniversario

Imagen de uno de los folletos publicitarios en los cuales se muestra las disposición interior de las cabinas de pasajeros del Douglas DC-7c

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Archivo Tomás MonteroExposición “A Vuelo de Cámara”

El 16 de marzo se inaugura en el Museo de Arte Raúl Anguiano (MURA) de Guadalajara, Jalisco, la exposición:

"A vuelo de cámara. La fotografía periodística de Tomás Montero Torres”

Debido a la calidad excepcional, variedad e interesante temática que incluye la exposición, que es presentada ahora en Perla Tapatía (Guadalajara) tras el éxito que alcanzó en Morelia, Michoacán. No se la pierdan, los invitamos a que asistan a ella.

Asimismo el Archivo Tomás Montero, nos extiende nuevamente una cordial invitación a disfrutar una muestra de su acervo. En esta ocasión con una muestra de fotos inéditas de Pedro Infante, durante la grabación de uno de sus discos en los desaparecidos estudios “Peerles”.

La dirección para accesar es:

http://archivotomasmontero.org/site/2012/02/27/pedro-infante-la-relevancia-de-unas-imagenes/

Disfrútenla !!

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El 23 de marzo de 1873, se llevó a cabo en la ciudad de Viena en Austria, el primer Congreso Meteorológico Internacional, reuniendo a los principales estudiosos de esta ciencia que es de vital importancia en el adecuado desempeño de la navegación aérea.  Años después, el 23 de marzo de 1950, se creó la Organización Meteorológica Mundial, dependiente de la Organización de Naciones Unidas.

Hace 45 años el Servicio Postal Mexicano emitió un sello postal relativo al Día Mundial de la Meteorología, tema que ha sido conmemorado de manera similar por muchos países del mundo.

¡Felicidades a todos los Meteorólogos en su día!

Día del Servicio Meteorológico 23 de Marzo

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La Nota VerdeBolsas de Plástico

Las bolsas de plástico que utilizamos diariamente nos son muy útiles, sin embargo, debemos de reutilizarlas para maximizar su uso, evitar desperdicios y ayudar a conservar nuestro ambiente.

A continuación brindamos una pequeña lista con consejos útiles para aprovechar mejor las bolsas de plástico, reutilizándolas:

Colócalas en los botes de basura, para facilitar su limpieza y retirar la basura del mismo. Llevándolas nuevamente a la tienda en que nos fueron entregadas, para evitar obtener nuevas

bolsas. En algunos supermercados hay contenedores para colocar las bolsas usadas. Colocando una bolsa de plástico en el auto para depositar la basura que ahí se genera. Para remover los desechos de las mascotas. Colocando en ellas uno o mas pañales desechables. Para depositar temporalmente la ropa sucia, antes de lavarla.

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Campaña en apoyo a Mexicana

Compartimos nuevamente con ustedes los artículos que se han elaborado para apoyar el regreso de nuestra querida Mexicana a la aviación comercial: impresión en los medallones de los automóviles, calcomanías, así como pulseras de tela con la imagen de la empresa.

Si desean adquirir alguno de estos artículos para apoyarnos, agradecemos envíen su solicitud a:

informació[email protected]

¡Gracias por su apoyo¡

pulsera

calcomanía

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…Campaña en apoyo a Mexicana

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Necesitamos de su apoyo para incrementar el acervo del Museo,

por lo que será de gran utilidad cualquier material (objeto, artículo,

artefacto, información, fotografías, entre otros), que nos ayude a

recordar ó recuperar parte del pasado de la:

Compañía Mexicana de Aviación

y de la Aviación Mexicana

Para cualquier información favor de contactar a:

• Museo de Aviación Mexicana [email protected]

• T.A. Fernando Morlet B. [email protected]

Su Apoyo

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Gracias