NORMA TÉCNICA NTCCOLOMBIANA 2021

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NORMA TÉCNICA NTCCOLOMBIANA 2021 1985-05-15 HIGIENE Y SEGURIDAD.CINTURONES DE SEGURIDAD E: HYGIENE AND SAFETY. SAFETY BELTSCORRESPONDENCIA:DESCRIPTORES: cinturón de seguridad; arnés deseguridad; dispositivo de seguridad.I.C.S.: 13.340.10 Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)Apartado 14237 Bogotá, D.C. - Tel. 6078888 - Fax 2221435Prohibida su reproducción Editada 2002-12-16

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NORMA TÉCNICA NTCCOLOMBIANA 2021

1985-05-15

HIGIENE Y SEGURIDAD.CINTURONES DE SEGURIDAD

E: HYGIENE AND SAFETY. SAFETY BELTSCORRESPONDENCIA:DESCRIPTORES: cinturón de seguridad; arnés deseguridad; dispositivo de seguridad.I.C.S.: 13.340.10

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)Apartado 14237 Bogotá, D.C. - Tel. 6078888 - Fax 2221435Prohibida su reproducción Editada 2002-12-16

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PRÓLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación,

ICONTEC

, es el organismo nacionalde normalización, según el Decreto 2269 de 1993.

ICONTEC

es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es fundamentalpara brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora con el sectorgubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas competitivas en losmercados interno y externo.La representación de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalización Técnicaestá garantizada por los Comités Técnicos y el período de Consulta Pública, este últimocaracterizado por la participación del público en general.La NTC 2021 fue ratificada por el Consejo Directivo en 1985-05-15.Esta norma está sujeta a ser actualizada

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permanentemente con el objeto de que responda entodo momento a las necesidades y exigencias actuales.A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a travésde su participación en el Comité Técnico C11.3 Elementos y equipos de seguridad.ACERÍAS PAZ DEL RÍO S.A.AGA-FANO FÁBRICA NACIONAL DEOXÍGENOS S.A.ALMACÉN SURTIHULES CALZANDOLTDA.ARTÍCULOS DE SEGURIDAD LTDA. -ARSEGASOCIACIÓN COLOMBIANA DECONTROL DE CALIDADASOCIACIÓN COLOMBIANA POPULARDE INDUSTRIALES - ACOPIASOCIACIÓN NACIONAL DE JABONEROSY PRODUCTORES DE DETERGENTES -ANALJABASF QUÍMICA COLOMBIANA S.A.BAVARIA S.A.CARTÓN DE COLOMBIA S.A.CARVAJAL S.A.CEMENTOS EL CAIRO S.A.COLOMBIANA DE PREVISIÓN YVIGILANCIA S.A. - COLPREVICOMPAÑÍA DE PRODUCTOS DECAUCHO S.A. - GRULLACOLMOTORESCOMPAÑÍA NACIONAL DE VIDRIOS S.A. -CONALVIDRIOSCOMPAÑÍA PINTUCO S.A.COMPAÑÍA QUÍMICA BORDEN S.A.CONFEDERACIÓN DE LA INDUSTRIA YCOMERCIO DEL GAS - CONFEDEGASCONSEJO COLOMBIANO DE SEGURIDADCREACIONES NAMOLIER LTDA.CROYDON S.A.EMPRESA COLOMBIANA DE PETRÓLEOS- ECOPETROLEMPRESA COLOMBIANA DEPRODUCTOS VETERINARIOS S.A. -VECOLEMPRESA DE ACUEDUCTO YALCANTARILLADO DE BOGOTÁ D.E.EMPRESA DE ENERGÍA ELÉCTRICA DEBOGOTÁEQUIPOS BANCARIOS DULÓN LTDA.ESCOBAR Y MARTÍNEZ LTDA.ESSO COLOMBIANA S.A.EXTINGUIDORES EL RÁPIDO LTDA.FÁBRICA COLOMBIANA DEAUTOMOTORES S.A. - COLMOTORESGOOD-YEAR DE COLOMBIA S.A.INDUSTRIAS FULL S.A.INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA S.A.ONIX LTDA.OXÍGENOS DE COLOMBIA EFESE LTDA.

MINISTERIO DE SALUD PÚBLICARESTREPO ARANGO Y CÍA LTDA. -RESARCOS.G.S. COLOMBIA S.A.SINTÉTICOS S.A.UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIAUNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULASANTANDERUNIVERSIDAD JORGE TADEO LOZANOUNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEPEREIRASUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA YCOMERCIO

ICONTEC

cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesadosnormas internacionales, regionales y nacionales.

DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN

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HIGIENE Y SEGURIDAD.CINTURONES DE SEGURIDAD1. OBJETO1.1

Esta norma establece los requisitos que han de cumplir y los ensayos a los cuales sesometerán los cinturones de seguridad que se utilizan para la protección personal del usuarioen altura.Esta norma no incluye cinturones de seguridad para automóviles, ni los de caída libre.

2. DEFINICIONES Y CLASIFICACIÓN2.1 DEFINICIONES2.1.1

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Cinturón de seguridad: banda simple o complementada con accesorios (hebillas, anillosTipo D) para asegurarla alrededor de la cintura y para fijarla a una eslinga, cuya finalidad essostener y frenar el cuerpo del usuario en determinados trabajos u operaciones con riesgo decaídas, evitando los peligros derivados de las mismas (véase la Figura 1).

Figura 1. Cinturón de seguridad

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2

2.1.2

Accesorios: aquellos elementos que, no siendo parte integral del cinturón, puedanadaptarse al mismo sin restarle eficacia, bien como elemento complementario de protección opara facilitar un trabajo especifico.

2.1.3

Anillo Tipo D: elemento más común de zona de conexión y no ha de tener partessoldadas.

2.1.4

Elemento de amarre: cuerda, banda o similar, que une la zona o las zonas de conexióncon el punto de anclaje.

2.1.5

Faja: parte del cinturón que rodea la cintura. Puede estar constituida por más de unabanda de igual o diferente ancho y espesor.

2.1.6

Hebilla. dispositivo utilizado para graduar el ajuste del cinturón alrededor del cuerpo delusuario y para ajustar la longitud de la eslinga de seguridad (véanse las Figuras 2 y 3).

Figura 2. Hebilla de fricciónFigura 3. Hebilla de lengüeta

2.1.7

Hebilla de lengüeta: la hebilla con lengueta que pasa a través de agujeros que hay en labanda del cinturón o eslinga de seguridad, para mantener la posición deseada.

2.1.8

Hebilla de fricción con paso sencillo por una barra fija: la hebilla que mantiene suposición en la banda mediante un paso sencillo de la misma por la barra central fija.

2.1.9

Hebilla de fricción con un paso sencillo por una barra móvil. La hebilla que mantiene suposición en la banda mediante un paso sencillo de la misma por la barra central móvil o deslizante.

2.1.10

Hebilla de fricción de doble paso: la hebilla que mantiene su posición en la banda porfricción y requiere un doble paso de ella por la banda central.

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2.1.11

Mosquetón: elemento metálico, de cierre seguro, al cual se une generalmente elextremo libre del elemento de amarre a un punto de anclaje o a otra zona de conexión en loscinturones de sujeción con más de una zona de unión.

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2.1.12

Punto de anclaje: punto seguro de atadura, que no forma parte de la superficie detrabajo. Recibe también el nombre de ancla firme o punto de amarre.

2.1.13

Zona de conexión: parte del cinturón por la que se une el elemento de amarre a la faja.

2.1.14

Sistema de regulación del elemento de amarre: elemento o dispositivo mediante el cual,en algunos cinturones, se puede variar la longitud del elemento de amarre.

2.1.15

Línea de vida: línea horizontal o vertical extendida entre dos puntos de anclaje fijo,independientemente de la superficie de trabajo y a la cual se asegura la eslinga, bien seaamarrándola o por medio de una conexión deslizante adecuada.

2.1.16

Eslinga de seguridad: línea flexible (cuerda o banda) que se utiliza para asegurar elcinturón de seguridad a una línea de vida o punto de anclaje fijo; la eslinga va unida al cinturónpor medio de un mosquetón (véase la Figura 4).

Figura 4. Eslingas

2.1.17

Lote: cantidad determinada de cinturones y eslingas de características similares que sonfabricados bajo condiciones de producción presumiblemente uniformes, se somete ainspección como un conjunto unitario.

2.2 CLASIFICACIÓN

Los cinturones de seguridad, de acuerdo con el tipo de conexión se clasifican del modosiguiente:

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4Tipo 1 - Provisto de una única zona de conexión (véase la Figura 5).

Hebilla HebillaFajaArgolla en DEslinga de seguridadMosquetónEslinga de seguridad

Figura 5. Ejemplo de cinturones de seguridad tipo I

Tipo 2 - Provisto de dos zonas de conexión (véase la Figura 6).

3. CONDICIONES GENERALES3.1 MATERIALES

Los materiales que se emplean en la confección de los cinturones de seguridad tienen quecumplir con lo indicado a continuación:

3.1.1

Elementos de cuero

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El cuero debe ser de primera calidad con un espesor uniforme sin defectos tales como: grietas,cortes y cicatrices que puedan mermar sus características.

3.1.2

Elementos textiles

Deben ser de fibra natural, artificial o mixta y estarán constituidas por bandas homogéneas y tupidas.

3.1.3

Elemento de amarre

Debe ser de fibra natural, artificial o mixta, de trenzado y diámetro uniformes y sin imperfecciones.

3.1.4 Elementos metálicos

Todos los elementos metálicos de los cinturones de seguridad presentan buen aspecto libresde grietas, rebabas, aristas vivas. Deben ser resistentes a la corrosión o estar protegidos contrala misma mediante un recubrimiento apropiado. Serán de acero forjado o estampado, exceptolos remaches, los cuales serán de cobre.

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Hebilla HebillaFajaArgolla en DEslinga de seguridadMosquetónEslinga de seguridadArgolla en D

Figura 6. Ejemplos de cinturones de seguridad tipo 2

3.2 FABRICACIÓN3.2.1

El cinturón de seguridad debe fabricarse en varias tallas, como se especifica en la Tabla 1.

3.2.2

Fajas. Se deben confeccionar con materiales flexibles que carezcan de empalmes ydeshilachaduras. Los bordes no deben tener aristas vivas que puedan causar molestiasinnecesarias. En las fajas de cuero, la parte de carne estará hacia el cuerpo del usuario.La inserción de los elementos metálicos (hebillas, anillos Tipo D), en la faja se efectuará deforma que

no puedan ejercer presiones directas sobre el usuario. Cuando la faja lleve agujerospara fijar una hebilla, deben situarse preferentemente en zonas donde no haya hilos de

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6costuras resistentes y los bordes de los mismos se deben reforzar mediante remaches, ojetes uotro sistema apropiado para evitar el rasgón.

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3.2.3

Elementos de amarre. Deben carecer de empalmes y sus bordes no tendrán aristasvivas y pueden estar constituidos por piezas simples o múltiples. Las bandas que sean de fibrasintética serán de alta tenacidad y resistencia a la abrasión.- Tendrán espesor y color uniformes en toda su extensión, serán flexibles yposeerán una superficie sin asperezas y nervaduras u otras imperfecciones quesignifiquen una incomodidad para el usuario.- Si llevan agujeros para la fijación de los hebijones debe cumplirse con loespecificado para aquellos en el numeral 3.2.6, literal a).- En caso de utilizarse una cuerda será de un diámetro de 10 m.

3.2.4

Costuras. Se deben hacer siempre en línea recta y preferentemente en sentidolongitudinal, admitiéndose solamente las transversales que sean precisas, para conseguir unaresistencia mayor del conjunto o para dar mayor consistencia a la fijación de elementosmetálicos. Al terminar las costuras el hilo se debe fijar o atar convenientemente para evitar quesus puntos puedan soltarse.- Las costuras deben hacerse con hilo especial de lino, cableado de 8 hebras yencolado o de uno similar adecuado al material del cinturón.

3.2.5

Elementos metálicos. El sistema de fabricación será tal que garantice su uniformidad.a) Hebillas. El sistema de cierre debe construirse de forma que no pueda ocurriruna apertura imprevista. Cuando el sistema de cierre se haya fabricado mediantehebijones; sobre agujeros, éstos no tendrán una sección menor que lacorrespondiente a un diámetro de 5 mm y deben resaltar sobre el trinquete de lahebilla al menos 2 mm.b) Anillos Tipo D. Deben montarse sobre la faja de forma que no se desplacen enexceso. Deben tener un diseño circular proporcionado, como para reducir laposibilidad de un desenganche accidental (véase la Figura 7).

Figura 7. Anillos Tipo D

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7c) Mosquetones. El mecanismo de apertura y cierre será de fácil manejo yconstruido de forma que, una vez cerrado, no pueda ocurrir una aperturaaccidental (véase la Figura 8).

Figura 8. Mosquetones

3.2.6

Las eslingas serán de cuero o de cualquier material fibroso o metálico adecuado para eluso, de acuerdo con los requisitos exigidos en la presente norma.a) Las eslingas trenzadas estarán entrelazadas al cinturón por medio de un anillode desgaste.b) Las eslingas de banda utilizadas en los cinturones sin anillo tipo D han determinar en un ojal cosido de tamaño suficiente para adaptarse al cinturón.c) Los extremos libres de las eslingas de nailon serán ligeramente derretidos yserán envueltos con hilo o cuerda.d) La eslinga tendrá una longitud máxima de 190 cm y un diámetro nominal mínimode 10 mm, si se usa cuerda de fibra.e) Las eslingas no serán alargadas por medio de la conexión de dos mosquetones.f) Las eslingas estarán en capacidad de soportar un peso muerto mínimo de 1 800 kg.g) Las eslingas, cuando estén en uso, se ajustarán de tal manera que la distanciamáxima de caída libre del usuario sea de 1 m.

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3.2.7

Las líneas de vida cuando sean cuerdas de alambre deben tener por lo menos 12,7 mmde diámetro nominal y estar enganchadas a dos puntos de anclaje fijo.

3.2.8

Las líneas de vida y los puntos de anclaje fijo estarán en capacidad de soportar un pesomuerto mínimo de 2 500 kg.

3.3 DIMENSIONES3.3.1

La construcción de fajas de cuero, textiles o mixtas, será tal que distribuya lo másuniformemente posible los esfuerzos originados al tensionarse el elemento de amarre.En cualquier caso esta distribución se efectuará de acuerdo con lo especificado en la Tabla 1.

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3.3.2

Cuando se empleen fajas textiles o mixtas, tendrán un ancho mínimo de 80 mm y unespesor mínimo de 2 mm.

3.3.3

Cuando se empleen fajas de cuero, tendrán un ancho mínimo de 80 mm y un espesorde 4 mm.

4. REQUISITOS4.1 FAJAS4.1.1 Resistencia a la rotura por tensión

a) Para las fajas de cuero de los cinturones de seguridad, la carga unitaria de roturaque se refiere a la sección transversal media no será inferior a 27 468 x 107 Pa(2,8 kgf/mm

2

), cuando se sometan al ensayo descrito en el numeral 6.2.1.b) Las fajas textiles o mixtas, que soportarán el peso del usuario para cinturones deseguridad, no se romperán cuando se aplique la fuerza inicial; y la carga derotura no será inferior a 9 810 N. (1 000 kgf) cuando se sometan al ensayodescrito en el numeral 6.3.1.

4.1.2

Resistencia a la flexión. No debe aparecer en la muestra a simple vista ninguna grieta ohendidura cuando se someta al ensayo descrito en el numeral 6.4.

4.1.3

Resistencia al encogimiento (únicamente para material de cuero). No se permitirá unavariación superior al 8 % con respecto a los valores iniciales cuando se realice el ensayoindicado en el numeral 6.5.

4.1.4

Resistencia al rasgón (únicamente para material de cuero). La resistencia al rasgado noserá inferior a 98,1 N (10 kgf) por milímetro de espesor, cuando se realice el ensayo indicadoen el numeral 6.6.

ABCDHebillaMedio vaquetónMadera

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Tabla 1. Dimensiones en milímetros

A Medidas argollas 510 530 550 580 610 640 660B Longitud mínima 840 890 940 990 1 040 1 090 1 140C Medida de la cintura(talla)910 960 1 010 1 070 1 120 1 170 1 220D Longitud máxima 990 1 040 1 090 1 140 1 190 1 240 1 300

4.2 ELEMENTOS METÁLICOS4.2.1 Resistencia a la tensión

a) Para cinturones de seguridad. Los elementos metálicos no se abrirán, nideformarán cuando se les aplique una fuerza inicial de 9 810 N ( 1 000 kgf) y sesometan al ensayo descrito en el numeral 6.7.b) Las hebillas del cinturón y sus marcos soportarán una tensión de 11 772 N(1 200 kgf), cuando se sometan al ensayo descrito en el numeral 6.7. Ladeformación máxima permitida será de 0,4 mm.c) Los anillos tipo D y los mosquetones soportarán una tensión de 19 620 N(2 000 kgf), cuando se sometan al ensayo descrito en el numeral 6.7. Ladeformación máxima permitida será de 0,4 mm, para los anillos y 0,8 mm paramosquetones.

4.2.2 Resistencia a la corrosión

Los elementos ensayados no presentarán signos de corrosión a simple vista, cuando sesometan al ensayo descrito en el numeral 6.8.

4.3 Cinturón de seguridad tipo 1 y 2 resistencia a la tensión

Ningún elemento del cinturón presentará roturas o deformaciones a simple vista, cuando sesometan al ensayo descrito en el numeral 6.9 para el tipo 1 y en el numeral 6.10 para el tipo 2.La carga de rotura será mayor a 14 715 N (1 500 kgf) .

4.4 Resistencia al impacto

Los cinturones de seguridad y eslingas no presentarán rupturas o deslizamientos suficientescomo para permitir que el peso caiga, cuando se sometan al ensayo descrito en el numeral 6.11.

5. TOMA DE MUESTRAS Y RECEPCIÓN DEL PRODUCTO5.1 Inspección visual5.1.1

Sobre todos los cinturones y sus eslingas componentes del lote se hará una inspecciónvisual para verificar si cumplen las condiciones generales especificadas en esta norma,rechazándose individualmente los que no las cumplan. Si la cantidad rechazada fuera igual omayor del 5 % del pedido, este no será aceptado.

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5.2

MUESTREO5.2.1

De cada lote que cumpla con el numeral 5.1.1 se extraerá al azar el número decinturones y sus eslingas, especificados en la Tabla 2, los cuales se someterán a la serie deensayos especificados en el Capítulo 6.

5.3 CRITERIO DE ACEPTACIÓN O RECHAZO5.3.1

Si el número de cinturones y sus eslingas defectuosas (N

1

) encontrados en la muestraes menor o igual al número de aceptación correspondiente según la Tabla 2 se aceptará el lote,si es igual o mayor al número de rechazo, se rechazará.

Tabla 2. Toma de muestrasTamaño del lote Tamaño muestraCriterio deaceptación AcCriterio derechazo Re

16 25 3 0 126 90 5 0 191 150 8 0 1151 500 13 1 2501 1 200 20 1 2Nota. Para pedidos menores de 16 unidades de iguales características el muestreo se hará mediante convenioprevio entre las partes.

Tabla 3. Toma de muestras para ensayosElementos Numeral del ensayoTamaño de lamuestraNúmero permitidode defectuosos

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Fajas 6.2.1 6 06.3.1 4 06.4 1 06.5 2 06.6 2 0Elementos metálicos 6.7 2 06.8 2 0Cinturón tipo 1 6.9 1 0Cinturón tipo 2 6.10 1 0

6. ENSAYOS6.1 CONDICIONES GENERALES6.1.1

Las fajas o elementos de amarre se acondicionarán antes de los ensayos y sesometerán posteriormente a los mismos en el menor tiempo posible.

6.1.1

Acondicionamiento normal. Se debe tener en cuenta que las muestras estén encondiciones normales, cuando hayan permanecido un mínimo de 24 h a una temperaturade 20 °C

±

5 °C y con humedad relativa de 55 %

±

10 %.

6.1.2

Acondicionamiento a alta temperatura. Las muestras, previamente puestas encondiciones normales, se introducen en una cámara durante un periodo de 4 h a unatemperatura de 70 °C

±

2 °C y con humedad relativa de 65 %

±

5 %.

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6.2 RESISTENCIA A LA ROTURA POR TENSIÓN (FAJAS DE CUERO)

Se efectúa de acuerdo con la NTC 1049.

6.3 RESISTENCIA A LA ROTURA POR TENSIÓN (FAJAS TEXTILES O MIXTAS)6.3.1

Se toma el número de probetas especificado en la Tabla 3, de una longitud suficienteque permita, una vez colocadas en la máquina de tensión, una longitud útil de ensayo inicial de300 mm

±

10 mm y se disponen de acuerdo con lo indicado en el numeral 6.1,(acondicionamiento normal y a alta temperatura). Una vez acondicionadas, se deben someteral ensayo de tensión con una velocidad no superior a 100 mm/min (1,6 x 10

-3

m/s).Se debe proceder de la siguiente forma:- Se aplica una carga inicial de 6 867 N (700 kgf) durante 5 min manteniéndose elancho por encima de 80 mm en los cinturones de seguridad. Luego seincrementa la carga hasta que la faja o banda se rompa y se registra la carga derotura.

6.4 RESISTENCIA A LA FLEXIÓN (ÚNICAMENTE PARA FAJAS DE CUERO)

Se toma el número de probetas especificado en la Tabla 3, excluyendo refuerzos de 25 mm y150 mm, si los hubiere se fija en uno de los extremos sobre una mordaza, de forma que en suposición inicial el plano de la probeta sea tangencial, por el lado de la carne a un mandril de23,6 mm de diámetro y 32 mm de altura y por el lado de flor a la superficie de un rodillo de25 mm de diámetro y 32 mm de altura manteniéndose la dimensión menor de la probetaparalela a las generatrices del mandril y del rodillo, cuyos ejes tienen que ser paralelos. Sehace girar, en un tiempo de 5 s

±

1 s, el rodillo sobre la cara flor de la probeta, de manera que alfinal del giro la longitud de la misma abarque sobre el mandril el arco correspondiente a unángulo central de 180° (

Π

rad).

6.5 RESISTENCIA AL ENCOGIMIENTO

Se toma el número de probetas de 50 mm x 50 mm especificado en la Tabla 3, excluyendorefuerzos, si los hubiere.Sobre cada uno de los ejes de simetría y centrados con los mismos, se marcan longitudes de40 mm, luego se sumergen en agua a 90 °C durante 1 min, transcurrido este tiempo se secanen estufa hasta conseguir masa constante. Se determinan las longitudes entre marcas sobrelos ejes de simetría.

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6.6 RESISTENCIA AL RASGADO (ÚNICAMENTE PARA FAJAS DE CUERO)

Se toma el número de probetas de 50 mm x 25 mm especificado en la Tabla 3, excluyendorefuerzos, si los hubiere.Sobre cada una de las probetas se hace una ranura centrada, de forma y dimensionesindicadas en la Figura 10, sometiéndose al ensayo siguiente:

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252050R 5A B

Figura 10. Probeta para resistencia al rasgado

Se coloca la probeta de forma que los extremos de las mordazas especiales de la Figura 11,convenientemente montadas en una máquina de tensión halen de la zona central de la ranuraen una dirección que coincida con el eje menor de simetría de la probeta, a una velocidad de100 mm/min

±

25 mm/min hasta conseguir el rasgado completo de la probeta.

210

Figura 11. Probeta para resistencia al rasgado

6.7 ELEMENTOS METÁLICOS

Se toma el número de probetas, especificado en la Tabla 3. Los esfuerzos deben aplicarsesegún las dimensiones de tensión a que se encontrarán sometidos durante las condicionesnormales de trabajo y, a ser posible, mediante elementos de características iguales o similaresa las del cinturón donde vayan a ser acoplados (véase la Figura 12). La velocidad de ensayono será mayor de 50 mm/min (8,3 x 10

-4

m/s).

6.8 RESISTENCIA A LA CORROSIÓN

Se toma el número de probetas especificado en la Tabla 3., manteniéndolas durante 2 h en unacámara de niebla salina a una temperatura de 35 °C

±

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1 °C de manera que, sobre unasuperficie horizontal de 80 cm

2

se recojan 2

±

ml de solución por hora, como valor medio de untiempo mínimo de funcionamiento de 2 h y con un pH de 7

±

0,2. Transcurrido este tiempo, selavarán en agua y se secarán con un paño.

6.9 RESISTENCIA A LA TENSIÓN PARA CINTURÓN DE SEGURIDAD TIPO I

Se coloca en cinturón sobre una superficie cilíndrica de 300 mm

±

10 mm de diámetro. Se gradúael elemento de amarre a una longitud no superior a 1 000 mm sometiéndose el conjunto a tensión através de la superficie cilíndrica y el mosquetón del extremo del elemento de amarre, de formaprogresiva a una velocidad superior a 100 mm/min, hasta una carga de 2 943N (300 kgf)manteniéndola durante 60 s. Se aumenta la tensión hasta 4 900 N (500 kgf) y se anula después.

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Figura 12. Ejemplo de disposición de elementos metálicosen el ensayo de tracción

6.10 RESISTENCIA A LA TENSIÓN PARA CINTURÓN DE SEGURIDAD TIPO 2

Se coloca el cinturón sobre una superficie cilíndrica fija de 300 mm

±

10 mm de diámetro. Segradúa el elemento de amarre a una longitud no superior a 1 000 mm se cierra sobre el cinturónen posición de trabajo normal, se abraza a otra superficie cilíndrica móvil de 150 mm

±

10 mm dediámetro, sobre la que se ejerce un esfuerzo de tensión progresivo con velocidad no superior a100 mm/min hasta una carga de 2 943 N (300 kgf) y se mantiene durante 60 s. Se aumenta lafuerza de tensión hasta 4 900N (500 kgf), y se anula después.

6.11 RESISTENCIA AL IMPACTO

Se usará un maniquí, de forma cilíndrica o en forma de torso, con una circunferencia de 97 cm

±

5 cm(véase la Figura 13).Se sujetará el cinturón al maniquí y éste a la eslinga, la cual estará sujeta a un punto de anclajefijo como si se tratara de una persona simulando las condiciones de trabajo, y se someterá elconjunto a tres caídas sucesivas. Los valores de la masa del maniquí y la longitud de

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la eslingaserán de modo que la energía de impacto sea de 2 118 julios.La distancia de la caída libre ha de establecerse de modo que el cinturón cuelgue librementesuspendido por la eslinga.

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MontacargaCableelevadorCierre de resorteeléctricoManiquíEslinga(soga)InterruptorCadenaInterruptorCableelevadorMontacargaCierre de resorteeléctricoManiquíEslinga(soga)Cadena

Figura 13. Ensayo de impacto

Se eleva el maniquí a una altura determinada y se libera por medio de un trinquete dedesenganche rápido.Después de realizado el ensayo se debe verificar: que las costuras interiores y exteriores esténintactas; que la faja de cuero, no esté rasgada ni presente grietas; que la lengüeta de la hebilladel cinturón no esté deformada; que los agujeros para el paso de la lengüeta de la hebilla noestén desgarrados, y que los remaches estén fijos y no presenten juego.

7. EMPAQUE Y ROTULADO7.1 ROTULADO

Los cinturones indicados en la presente norma, presentarán una etiqueta en la que se indique:a) Talla del cinturónb) Año de fabricaciónc) Nombre del fabricante o marca registradad) Leyenda "Industria Colombiana" u otra que indique el país de origen

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8. PRECAUCIONES8.1 CONDICIONES DE USO

- Todas las personas que utilicen cinturones de seguridad serán instruidas sobrelas formas correctas de colocación y utilización.

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15- En aquellos casos en que el sistema de cierre implique la posibilidad de que seproduzcan deslizamientos de la faja por la hebilla, el usuario debe disponer deun trozo de faja sobrante, de forma que imposibilite tales deslizamientos.- Siempre que las condiciones de trabajo lo permitan, el punto de anclaje sesituará por encima de la cintura y lo más cerca posible de la vertical que pasapor el centro de gravedad del usuario.- Todos los constituyentes del cinturón se revisarán al menos visualmente, sobretodo el elemento de amarre que estará exento de nudos o defectos que puedanmermar sus características.- Si la ejecución de un determinado trabajo tiene riesgos ambientales osalpicaduras de productos candentes, corrosivos o alterativos de alguno oalgunos elementos del cinturón, se tomarán las medidas necesarias paraproteger a los que puedan ser afectados por aquellos.

8.1.1 Cinturones de seguridad

Se utilizará en aquellos trabajos u operaciones en las que el usuario no necesitedesplazamientos y, cuando lo haga las direcciones de su desplazamiento se encuentrenlimitadas.- El elemento de

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amarre se colocará de forma que impida la caída libre. Esaconsejable el uso de los sistemas de regulación del elemento de amarre.a) Cinturón Tipo 1. Se utilizará en aquellos trabajos u operaciones en los que no senecesita libertad de movimientos, o en desplazamientos horizontales, verticalesu oblicuos del usuario, utilizando un sistema de punto de anclaje móvil como:determinados trabajos sobre cubiertas, canteras, andamios o escaleras.b) Cinturón Tipo 2. Se utilizará en aquellos trabajos u operaciones en los que esposible fijar el cinturón atando el elemento de amarre a un poste o estructura, porejemplo, en los trabajos sobre líneas eléctricas aéreas.

8.2 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN

- Los cinturones de seguridad se deben almacenar suspendiéndolos enhabitaciones de ambiente seco y de temperatura moderada. No se guardaránenrollados. Es indispensable evitar que entren en contacto con líquidoscorrosivos, aceites, detergentes u objetos cortantes.- A intervalos regulares, se deben someter a controles para determinar su gradode desgaste, corrosión y otros posibles defectos. Los cinturones defectuosos serechazarán.- El cinturón que haya sido forzado en caso de caída será revisadocuidadosamente y en caso de presentar algún defecto, se retirará del servicio.- El mosquetón, rosca y pasador permanecerán engrasados para evitar laaparición de óxido y la consiguiente pérdida de funcionalidad.

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16- Si es necesario antes de su almacenamiento deben limpiarse adecuadamente, sinempleo de sustancias químicas. Se recomienda que los de fibras naturales osintéticas se limpien con cepillos suaves para quitar el polvo y restos de barro y selaven con jabón neutro o detergentes suaves. Una vez realizada esta operación,serán enjuagados y secados al aire, no al sol ni en estufa. Esta misma operacióndebe realizarse en cinturones que hayan estado expuestos a la lluvia.- Los cinturones de cuero se engrasan con aceite vegetal o animal por la parteexterior para evitar el agrietamiento.

9. APÉNDICE9.1 NORMAS QUE DEBEN CONSULTARSE

La siguiente norma contiene disposiciones que, mediante la referencia dentro de este texto,constituyen la integridad del mismo. En el momento de su publicación era válida la ediciónindicada. Todas las normas están sujetas a actualización; los participantes, mediante acuerdosbasados en esta norma, deben investigar la posibilidad de aplicar la última versión de la normamencionada a continuación.NTC 1049, Cueros. Determinación de la resistencia a la tensión.

9.2 DOCUMENTO DE REFERENCIA

INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Definiciones y clasificación. Madrid, IRANOR, 1980, 11 p. ilus. (Norma Española UNE 81-

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350).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España) . Cinturones de seguridad.Características generales. Materiales y fabricación. Madrid, IRANOR, 1982, 2 p. (NormaEspañola UNE 81-351).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Condiciones de uso, mantenimiento y conservación, Madrid, IRANOR, 1982. 3 p. (NormaEspañola UNE 81-352).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Clase A. Cinturones de sujeción. Características y ensayos. Madrid, IRANOR, 1980, 11 p. ilus(Norma Española UNE 81-353).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Acondicionamiento para los ensayos. Madrid, IRANOR, 1980, 2 p. (Norma Española UNE 81-360).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Fajas y bandas de cuero. Características y ensayos. Madrid, IRANOR, 1980. 4 p. ilus.(NormaEspañola UNE 81-361).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España). Cinturones de seguridad.Fajas textiles o mixtas. Características y ensayos. Madrid, IRANOR, 1980. 3 p. (Norma EspañolaUNE 81-362).INSTITUTO DE RACIONALIZACIÓN Y NORMALIZACIÓN (España)

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Cinturones de seguridad.Elementos metálicos. Características y ensayos, Madrid, 1980. 3 p. ilus. (Norma Española UNE81-363)