SISTEIMAS DE CONTROL DEL ACELERADOR,COMBUSTIBLE Y ESCAPE

SECCIONSCINDICE

PREPARACION ...............................................................2Herramientas especiales de servicio...........................2Herramientas Comerciales de Servicio .......................2

SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR ..............3Remocion e Instalacion ...............................................3Ajuste del cable del acelerador ...................................3

SISTEMA DE COMBUSTIBLE ........................................5Remocion e Instalacion ...............................................5Deposito de combustible .............................................6

DESMONTAJE...........................................................6

INSTALACION ...........................................................8Bomba de Combustible, Unidad Sensora deNivel de Combustible y Filtro de Combustible ............9

QG18DE Y SR20DE...................................................9QG18DE MODELO CALIFORNIA (NO APLICA ALA ESPECIFICACION DE MEXICO,LATINOAMERICA Y CHILE)......................................13

SISTEMA DE ESCAPE .................................................15Remocion e Instalacion .............................................15

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Herramientas especiales de servicioNIFE0006

Las formas actuales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aquı.

Numero de la herra-mienta(No. Kent-Moore.)Nombre de la herra-mienta

Descripcion

KV10114400(J-38365-A)Llave del sensor de oxı-geno calentado

NT636

Aflojar o apretar los precalentadores delos sensores de oxigeno delantero y trase-rosa: 22 mm (0.87 plg)

Herramientas Comerciales de ServicioNIFE0007

Numero de la herra-mienta(No. Kent-Moore.)Nombre de la herra-mienta

Descripcion

(J-43897−18)(J-43897−12)Limpiador de la cuerdadel sensor de oxigeno

AEM488

Reacondicione las cuerdas del sistema deescape antes de instalar un sensor de oxi-geno nuevo (Utilice el lubricante anti blo-queo mostrado abajo.)a: J-43897-18 (18 mm) para el sensor deoxigeno de circoniab: J-43897-12 (12 mm) para el sensor deoxigeno de oxido de titanio

Lubricante Anti blo-queo (Permatex133AR o equivalentecon especificacionMIL-A-907)

AEM489

Lubrique la herramienta de limpieza de lacuerda del sensor de oxigeno cuandoreacondicione las cuerdas del sistema deescape

PREPARACIONHerramientas especiales de servicio

SC-2

Remocio n e Instalacio´nNIFE0002

WFE005

PRECAUCION:� Cuando se quite el cable del acelerador, haga una marca para indicar la posicio ´ n inicial de la con-

tratuerca.� Compruebe que la va´ lvula de mariposa se abre totalmente cuando el pedal del acelerador se pisa

a fondo. Compruebe tambie ´n que vuelve a la posicio ´ n de ralentı´ cuando se suelta el pedal.� Compruebe si las piezas de control del acelerador hacen un contacto incorrecto con las piezas

adyacentes.� Cuando conecte el cable del acelerador, tenga cuidado de no torcerlo, ni rasgar su cable interno.

Ajuste del cable del aceleradorNIFE0003

PRECAUCION:� Asegu rese que el cable ASCD no este jalando el tambor

del acelerador.� Para el ajuste del cable delASCD, consulte SE-178[“DISPO-

SITIVO DE CONTROL AUTOMATICO DE VELOCIDAD(ASCD)”] (No aplica a la especificacio ´ n de Mexico, Lati-noame rica y Chile).

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SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADORRemocion e Instalacion

SC-3

SEF793W

1. Remueva la manguera de vacıo conectada al abridor de lamariposa.

2. Conecte una manguera adecuada a la bomba de vacıo comose muestra a la izquierda.

3. Aplique vacıo [mas de −40.0 kPa (−300 mmHg, −11.81 plgHg)]hasta que el tambor de aceleracion se liberare de la varilla delabridor de la mariposa.Asegurese que existe una holgura entre el tambor de ace-leracion y la varilla.Si esta MAL, consulte EC-131 [QG18DE], EC-726 [QG18DE(Modelo California No aplica a la especificacion de Mexico,Latinoamerica y Chile)], o EC-839 (SR20DE), “Inspeccion Basi-ca”.Si esta bien, continue con el paso siguiente.

SFE249AE

4. Afloje la contratuerca.5. Apriete la tuerca de ajuste del acelerador hasta que el tambor

de aceleracion comience a moverse.6. Desde esa posicion, desenrosquela 3 a 3.5 vueltas y fije la

contratuerca.7. Libere el vacıo del abridor de la mariposa.8. Remueva el abridor de la mariposa de la bomba de vacıo y la

manguera.9. Instale de nuevo firmemente la manguera original al meca-

nismo abridor de la mariposa.

SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADORAjuste del cable del acelerador (Continuacion)

SC-4

Remocion e InstalacionNIFE0004

WFE006

AVISO:Cuando cambie las piezas de la lınea de combustible, asegu-rese de observar lo siguiente:� Ponga un cartel que diga “ PRECAUCION: INFLAMABLE”

en el taller.� No fume mientras realiza el servicio del sistema de com-

bustible. No acerque llamas ni chispas a la zona de tra-bajo.

� Asegurese de equipar el taller con extinguidores de a CO2.PRECAUCION:� Antes de remover las lıneas de combustible, lleve a cabo

los siguientes pasos:a) Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba

de explosiones y tapelo firmemente.b) Libere la presion de la lınea de combustible. Consulte

EC-61 [QG18DE], EC-726 [QG18DE (Modelo California Noaplica a la especificacion de Mexico, Latinoamerica yChile))], o EC-770 (SR20DE), “ Liberacion de Presion deCombustible” .

c) Desconecte el cable de tierra del acumulador.� Siempre reemplace los sellos O por sellos nuevos.� No golpee ni tuerza la manguera ni la tuberıa cuando se

instalen.� No apriete excesivamente las presillas de la manguera

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SISTEMA DE COMBUSTIBLERemocion e Instalacion

SC-5

para evitar danar las mangueras.� Despues de la instalacion, ponga en marcha el motor y

compruebe si hay fugas de combustible en las conexio-nes.

� Utilice solamente un tapon de llenado del tanque originalde NISSAN como repuesto.Si utiliza un tapon incorrectode llenado, la luz testigo MIL se encendera.

� Para la inspeccion, consulte EC-49[QG18DE], EC-726[QG18DE (Modelo California No aplica a la especificacionde Mexico, Latinoamerica y Chile)], o EC-758 (SR20DE),“ Recuperacion del Vapor de Llenado de Combustible en elVehıculo (ORVR)” .

Deposito de combustibleNIFE0008

DESMONTAJENIFE0008S01

1. Libere la presion de la lınea de combustible.Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo CaliforniaNo aplica a la especificacion de Mexico, Latinoamerica yChile)], o EC-770 (SR20DE), “Liberacion de Presion del Com-bustible”.

2. Desconecte el cable de tierra del acumulador.3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapon de llenado.4. Drene el combustible del tanque.5. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remocion e Instala-

cion”.

JFE613A

6. Quite la cubierta del orificio para inspeccion ubicado detras delasiento trasero.

SISTEMA DE COMBUSTIBLERemocion e Instalacion (Continuacion)

SC-6

JFE608A

7. Desconecte el conector electrico.

SFE562A

8. Desconecte los conectores rapidos como sigue:a. Ponga marcas en la mangueras y conectores.b. Sujete el conector por los lados, presione en las lenguetas, y

jale el tubo insertado en el reten.PRECAUCION:� El tubo puede ser removido cuando las lenguetas esten

completamente oprimidas. No lo tuerza mas de lo necesa-rio.

� No utilice ninguna herramienta para quitar el conectorrapido.

9. Quite el tubo central de escape.

SFE559A

10. Del area trasera izquierda del tanque de combustible,remueva la manguera de llenado de combustible, la manguerade ventilacion y la manguera de evaporacion.

JFE610A

11. Coloque un gato para transmision adecuado debajo del tan-que de combustible.

12. Remueva los tornillos de la banda de montaje del tanque decombustible mientras sostiene el tanque.

JFE611A

13. Baje el tanque de combustible de 70 a 80 mm (2.76 a 3.15plg), quite las tuercas y los clips que sujetan al protector ydespues remueva el protector.

� Para quitar los clips, use unas pinzas para apretar las exten-siones como lo muestran las flechas en la figura de laizquierda, y despues remueva el clip.

14. Quite el tanque de combustible

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SISTEMA DE COMBUSTIBLEDeposito de combustible (Continuacion)

SC-7

SFE560A

INSTALACIONNIFE0008S02

Para instalarlo, invierta el orden del procedimiento de la remocion.Conecte los conectores rapidos de la siguiente manera:� Haga coincidir las marcas de alineacion en los tubos y el

conector para instalarlos correctamente.� Alinee las lenguetas de presion con las aberturas de sujecion.� Inserte el tubo en el centro del conector hasta que escuche un

click.

SFE561A

Despues de conectar el conector rapido, asegurese de que laconexion es firme empleando el siguiente metodo.� Coloque el tubo de combustible y el conector para asegurarse

que estan firmemente conectados.� Arranque el motor e incremente la velocidad para comprobar

que no existen fugas.

SISTEMA DE COMBUSTIBLEDeposito de combustible (Continuacion)

SC-8

Bomba de Combustible, Unidad Sensora deNivel de Combustible y Filtro de Combustible

NIFE0009

QG18DE Y SR20DENIFE0009S01

WFE012

JFE608A

DesmontajeNIFE0009S0101

1. Libere la presion de la lınea de combustible.Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo Califor-nia No aplica a la especificacion de Mexico, Latinoamericay Chile)], o EC-770 (SR20DE), “ Liberacion de Presion delCombustible” .

2. Desconecte el cable de tierra del acumulador.3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapon de llenado.4. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remocion e Instala-

cion”.

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SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible

SC-9

5. Quite la cubierta del orificio de inspeccion que esta debajo delasiento trasero.

6. Desconecte el conector del arnes.7. Desconecte los conectores rapidos.� Para desconectar los conectores rapidos, consulte el paso 8

de “Remocion del Tanque de Combustible”.8. Quite los seis tornillos.

SFE564A

9. Extraiga la unidad sensora de nivel y la bomba de combusti-ble.

� No dane el brazo del sensor de nivel y el sensor de tem-peratura del combustible del tanque.

SFE582A

10. Quite la brida de la unidad sensora de nivel de combustible yla bomba.

� Utilizando un destornillador, quite el seguro en el orden(1), (2)y (3) como se muestra en la figura de la izquierda.

SFE569A

11. Extraiga el arnes del sensor de temperatura del combustibledel tanque.

SFE570A

12. Presione la brida del sensor de nivel.� Utilizando un destornillador, quite la porcion del seguro en el

orden (1) y (2) como se muestra en la figura de la izquierda.13. Extraiga el sensor de nivel del combustible.

SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacion)

SC-10

SFE571A

14. Desconecte el conector de la bomba de combustible.

SFE572A

15. Desconecte los conectores rapidos de la unidad sensora denivel de combustible.

� Ponga marcas en la mangueras y conectores.

SFE573A

16. Extraiga la unidad sensora de la camara.

SFE574A

17. Libere el filtro de combustible de la camara como sigue:� Usando un destornillador, oprima la porcion del seguro en el

orden (1) y (2) como se muestra en la figura de la izquierda.

SFE575A

18. Quite el filtro de combustible de la camara.

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SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacion)

SC-11

WFE010

19. Remueva el soporte de la bomba de combustible, luego retı-relo del filtro de combustible.

SFE577A

20. Quite la bomba de combustible, luego empujela hacia abajocomo se muestra en la figura de la izquierda.

21. Quite de la bomba el soporte de hule de la misma.

InstalacionNIFE0009S0102

Instale en el orden inverso a la remocion.

SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacion)

SC-12

QG18DE MODELO CALIFORNIA (NO APLICA A LAESPECIFICACION DE MEXICO, LATINOAMERICA YCHILE)

NIFE0009S02

LFE009

DesmontajeNIFE0009S0201

1. Libere la presion de la lınea de combustible.Consulte EC-61 [QG18DE)], EC-726 [QG18DE (Modelo Califor-nia No aplica a la especificacion de Mexico, Latinoamericay Chile)], o EC-770 (SR20DE), “ Liberacion de Presion delCombustible” .

2. Desconecte el cable de tierra del acumulador.3. Abra la tapa de llenado de combustible y el tapon de llenado.4. Quite el asiento trasero. Consulte CB-41, “Remocion e Instala-

cion”.

JFE613A

5. Quite la cubierta del orificio de inspeccion que esta debajo delasiento trasero.

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SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacion)

SC-13

LFE008

6. Desconecte el conector electrico.7. Desconecte el conector rapido.� Para desconectar el conector rapido, consulte el paso 8 de

“Remocion del Tanque de Combustible”.8. Quite los seis tornillos.

SFE564A

9. Extraiga la unidad sensora de nivel y la bomba de combusti-ble.

� No dane el brazo del sensor de nivel y el sensor de tem-peratura del combustible del tanque.

JFE614A

10. Quite la bomba de combustible como se muestra en la figurade la izquierda.

� Coloque marcas de alineacion en la bomba de combustible yen el filtro para instalarlos correctamente.

JFE615A

11. Desconecte el conector del arnes de la bomba de combusti-ble.

JFE616A

12. Quite el filtro de combustible de la unidad como se muestra enla figura de la izquierda.

� Coloque marcas de alineacion en el filtro de combustible y enla unidad sensora de nivel para instalarlos correctamente.

InstalacionNIFE0009S0202

Instale en el orden inverso a la remocion.

SISTEMA DE COMBUSTIBLEBomba de Combustible, Unidad Sensora de Nivel de Combustible y Filtro de Combustible (Continuacion)

SC-14

Remocion e InstalacionNIFE0005

WFE007

PRECAUCION:� Cambie siempre las juntas de escape por nuevas cuando vuelva a armarlas.� Con el motor funcionando, compruebe todas las conexiones de los tubos por si presentan fugas

de gases de escape y el sistema completo por si hace ruidos extranos.� Compruebe que los soporte de montaje y los aislantes de montaje estan correctamente instala-

dos y libres de esfuerzos indebidos. Una instalacion incorrecta puede producir excesivos ruidoso vibraciones.

� No utilice ningun precalentador del sensor de oxigeno que haya sufrido una caıda de una alturamayor de 0.5 m (19.7 plg) hacia una superficie dura, como un piso de concreto; utilice uno nuevo.

� Antes de instalar un nuevo sensor de oxigeno, limpie las cuerdas del sistema de escape utilizandola herramienta especial de limpieza adecuada, J-43897-18 o J-43897-12, y aplique lubricante antibloqueo.

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SISTEMA DE ESCAPERemocion e Instalacion

SC-15

� No sobrepase el par de apriete del sensor de oxigeno. Hacerlo puede danar al sensor de oxıgeno,ocasionando que encienda la MIL.

� Si el reemplazo del TWC (multiple del catalizador de tres vıas- No aplica a la especificacion deMexico, Latinoamerica y Chile) o el ADS-TWC (adsorbedor precatalizador) es necesario, reempla-celos siempre como conjunto. Nunca reemplace estos catalizadores individualmente. El cataliza-dor de tres vıas y el ADS-TWC solo estan disponibles como conjunto.

SISTEMA DE ESCAPERemocion e Instalacion (Continuacion)

SC-16