Índice Rastreator.com de Precios del Seguro del Automóvil · 4 Introducción El ”Índice...

Febrero 2017

Índice Rastreator.comde Precios del

Seguro del Automóvil

3

Índice • Introducción ………………………………………………………………………………………………………………………….…..…4

• Resumen Ejecutivo ………………………………………………………………………………………………………….……………5

• Evolución de la prima ………………………………………………………………………………………...………….…..…………6

• Análisis por coberturas ………………………………………………………………………………………….……………..………9

- Terceros Básico …………………………………………………………….………………………………………….…….10

- Terceros Ampliado ……………………………………………………………………………..………………………….11

- Todo Riesgo sin Franquicia ………………………..…………………………………….………………………..…..12

- Todo Riesgo con Franquicia …………………………………………………………………………….………….....13

• Variación de la prima por factores ………………………………………………………………………………….…………..14

- Perfiles……………………………………………………………………………..……………………………………….……14

- Comunidades Autónomas……………………………………………………………………………….………………15

- Edades………………………………………………………………………………………………………….….....…………17

- Estado civil……………………………………………………………………………………….……….………………….…18

- Aparcamiento habitual………………………………………………………………………………………..…….……19

- Frecuencia de uso del vehículo……………………………………………………….…………………….………..20

- Antigüedad del vehículo………………………………………………………………….…….....……………………21

- Combustible………………………………………………………………………………….…….………………….………21

- Años de carné…………………………………………………………………………….………….……………….………22

- Multas……………………………………………………………………………………….………………………….…..……22

• Conclusiones………………………………………………………………………………………………………………….….…………23

• Metodología………………………………………………………………………………………………………………………..………24

• Acerca de…………………………………………………………………………………………………………………………….………25

• Datos de contacto…………………………………………………………………………………………………….………….………26

4

Introducción El ”Índice Rastreator.com de precios del Seguro del Automóvil” tiene como finalidad presentar alsectoraseguradorunavisiónperiódica,profundayobjetivadelospreciosofertadosylasgarantíasycompañíascontratadasatravésdelcanaldecomparadoresennuestropaís. La presente edición

continúa con el objetivo de aportar transparencia al mercado de seguros en España y, así, poder entender mejor el modelo de negocio de los comparadores online, su evolución, peso y

características principales. En este documento se presentan las principales conclusiones de la evolución de la prima experimentada durante el ejercicio 2016.

Rastreator.com, en su posición de liderazgo entre los comparadores de seguros en el mercado español y con más de 23 millones de cotizaciones globales y más de 4,5 millones de cotizaciones

realizadas durante el año 2016 puede ofrecer una visión completa y profunda de las primas delSeguro de Automóvil intermediadas en España a través de su plataforma, así como analizar la

evolución de primas a lo largo de los diferentes ejercicios.

Adicionalmente, Rastreator.com posee en la actualidad un total de 30 aseguradoras en su panel de Seguros de Automóvil, lo que constituye un 77,78% de la cuota global del mercado asegurador para

dicho producto.

En un entorno de elevada competencia, el negocio de Seguros de Automóvil sufrió una constante bajada de primas durante los años de la crisis económica. Este continuo ajuste de precios situó a las compañías aseguradoras en la obligación de mantenerse constantemente al día de la actualidad del

mercado, conociendo la evolución de precios, el posicionamiento en tiempo real de su competencia y los cambios demandados por el nuevoclientedigital.

Igualmente, el consumidor español ha evolucionado hacia la digitalización durante los últimos años. La existencia de diferentes perfiles de consumidores hace que enelactualsectorsegurosconvivandistintos operadores: mediadores tradicionales, online, compañías tradicionales, de directo,

comparadores etc. Entre todos ellos consiguen dar respuestaa lasdiferentesnecesidadesdecadatipodeconsumidor.

El ÍndiceRastreator.comfacilita laevolucióndeprimassegúndiferentesvariablesclavesparaelsectorsegurosalolargodeltiempoenelcanaldecomparadores, que posee un peso sustancial en

la intermediación de la nueva producción. Un análisis pormenorizado de las primas conforme a

cobertura, edad, segmentación geográfica etc. permite ofrecer una amplia evolución de los movimientos producidos en cada ejercicio.

5

Resumen Ejecutivo Tras años de continua bajada de primas en el sector asegurador durante la crisis económica, en el ejercicio 2015 se produjo un cambio de tendencia, propiciado entre otros motivos por la nueva

normativa de indemnizaciones recogida en el Baremo de Autos. El Índice de Precios Rastreator.com arrojó el dato de la subida global del 6,9% durante aquel ejercicio. Encontrábamos entonces diferenciassustancialesentreelprimerysegundosemestredel2015; ya que, aunque en ambos se

producía una subida de la prima media, mientras durante el primer semestre fue del 1,9%, en el

segundo semestre el incremento fue muy superior, situándose en un 5%. Ello se debió, en gran medida, a una modificacióndelapreferenciadelosusuarioshacialascoberturasdeTodoRiesgo, especialmente durante los últimos meses del año.

Durante 2016, aunque se preveía que el cambio de tendencia se mantuviese, nos encontramos con

una evolucióndeprimasmuchomásplana. La variación global de 2016 se sitúa en negativo, con un -0,6%dedecrecimiento en los datos de diciembre de 2016. Sin embargo, durante el primer semestre

del ejercicio, se produjo un ajuste al alza en las primas del Seguro del Automóvil, aunque con un incremento desacelerado del 0,7%.

Nuevamente se producen cambiosdetendenciadelosusuariosalolargode2016. En los primeros

meses del año, en concreto hasta agosto, el usuario se decantaba en mayor medida por coberturas de

Terceros, al contrario de lo que había ocurrido en el último semestre del ejercicio anterior. Apartirdeseptiembre,volvemosaconstatarunaumentoen lapreferenciadelusuariohaciacoberturasdeTodo Riesgo, tal como había sucedido en esos mismos meses del año anterior. Estos cambios de

preferencia de coberturas de los usuarios comienzan a mostrarse como un comportamiento habitual que se sucede cada año durante la misma época.

Como ya ocurría en las ediciones anteriores de este Índice, la evoluciónde laprimaanalizando lasdiferentes coberturas vuelve a ser dispar. Las coberturas de de Todo Riesgo experimentansubidas,mientrasquelasprimasdeTercerosdecrecen. En Todo Riesgo sin Franquicia se produce un

incremento de prima durante 2016 del 4,9%, mientras que la subida de Todo Riesgo con Franquicia es mucho más plana (0,2%). Las coberturas de Terceros sufren decrecimientos durante los últimos doce meses: Terceros Ampliado (-1,2%) y Terceros (-2,9%).

Las franquicias utilizadas para este cálculo son las menores o iguales a 300 euros, por ser las que más

interés demuestran entre los usuarios.

6

Evolución de la prima El siguiente gráfico muestra la evolución de la prima del Seguro del Automóvil ponderada paratodaslastipologíasdecoberturadesdeenerodel2012 hasta la actualidad.

Tras años de caídas de primas y el cambio de tendencia al alza experimentado durante el ejercicio 2015, en 2016semantienecasiplanalaevolucióndelaprima,sufriendoalfinaldelañounligerodecrecimientodel-0,6%. Durante los primeros seis meses del año se había producido un incremento

desacelerado del 0,7%.

En el ejercicio 2016 asistimos a un cambiodetendenciaenelconsumidor. Hasta agosto, el usuario

muestra una mayor preferencia hacia coberturas de Terceros. A partir de septiembre, vuelve a elegir sin embargo en mayor medida coberturas de Todo Riesgo.

-35%

-30%

-25%

-20%

-15%

-10%

-5%

0%

Índice de precios

7

Esta doble tendencia ya se producía en 2015 y en ejercicios anteriores, por lo que podemos hablar de un comportamiento habitual del consumidor al decantarse enmayormedida por coberturas deTercerosdurantelosprimerosmesesyporcoberturasdeTodoRiesgoenlosmesesfinalesdelaño

20%

22%

24%

26%

28%

30%

32%

34%

66%

68%

70%

72%

74%

76%

78%

Preferencia de los usuarios

CoberturasTerceros CoberturasTodoRiesgo

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

2012 2013 2014 2015 2016

Preferencia de los usuarios

CoberturasTodoRiesgo CoberturasTerceros

8

La variación de la prima del Seguro del Automóvil en el último año1se muestra casi plana,situándose en diciembre en un pequeño decrecimiento del -0,6%, si bien hallamos de nuevo

diferencias analizando los dos semestres del año. Mientras el primer semestre de 2016 se cerraba con un incremento final de primas referenciadas a diciembre de 2015 del 0,7%, en el segundo semestre del año, nos encontramos con un ajuste a la baja, del -0,6%.

La prima global más elevada durante los últimos doce meses se produjo precisamente en junio (0,7%),

a pesar de existir durante esos meses una mayor preferencia del usuario hacia las coberturas de Terceros. El mes con una mayor contracción de primas sería octubre (-1,6%), aún produciéndose un aumento en la preferencia del usuario hacia coberturas de Todo Riesgo.

De nuevo, se constata una diferente evolución conforme a las distintas coberturas, tal y como

explicaremos en el siguiente epígrafe.

1Para el cálculo de los datos del presente gráfico se han tenido en cuenta todas las cotizaciones del perfilestándarconlasprimasdetodassuscoberturasdurantedediciembre2015adiciembre2016.

0,0%

-1,0%

0,4%

-0,5%-0,6%

-0,7%

0,7%0,5%

-0,5%

-0,2%

-1,6%

0,5%

-0,6%

-2%

-1%

0%

1%Evolución último año

9

Análisis por coberturas La evolución de la prima del Seguro del Automóvil durante 2016 experimenta un decrecimientoglobal2del -0,6%. Sin embargo, de nuevo en este ejercicio el comportamiento de las cuatrocoberturassemuestramuydispar.

Ambas coberturas de TodoRiesgosufrenincrementosensusprimas: en Todo Riesgo sin Franquicia

se produce un ajuste al alza del 4,9% y en Todo Riesgo con Franquicia una variación al alza mucho más moderada, casi plana (0,2%). Las coberturas de Terceros experimentan contracciones en susprimas: Terceros Ampliado (-1,2%) y Terceros (-2,9%).

La prima histórica3 más baja para el período analizado de los últimos cinco ejercicios (2012-2016) se

da para ambas coberturas de Terceros (Básico y Ampliado) en el mes de diciembre de 2014. En el caso de las coberturas a Todo Riesgo, las primas históricas más bajas se producen en enero de 2015 para la cobertura de Todo Riesgo sin Franquicia, y en noviembre de 2015 para el Todo Riesgo con

Franquicia4 .

2Evolucióndiciembre2016versusdiciembre2015teniendoencuentatodaslascoberturasparaelperfilestándar.3Primamediamensualdesdeenerode2012.4Lasfranquiciasutilizadasparaestecálculosonlasmenoresoigualesa300euros,porserlasquemásinterésdemuestranentrelosusuarios.

-4%

-2%

0%

2%

4%

6%

8%

Evolución prima por coberturas

Global Terceros

TerceroAmpliado TodoRiesgosinFranquicia

TodoRiesgoconFranquicia

10

Terceros Básico

La evolución de las primas para la cobertura de Terceros Básico durante los últimos 12 meses presenta un decrecimientodel-2,9%, el más acusado de todas las coberturas.

Durante los primeros meses del año Terceros Básico sufrió una evolución diferente al resto de las

coberturas. Sin embargo, durante los últimos meses del año su curva de comportamiento es similar a la de otras coberturas como es el caso de Terceros Ampliado y Todo Riesgo con Franquicia.

Durante el último ejercicio, las mayores variaciones mensuales de prima para esta cobertura respecto al mes anterior se dieron en febrero, con un incremento del 3,1%, y en septiembre con un

decrecimiento del 1,9%.

En el ejercicio 2016, la prima más elevada para esta cobertura se registra en marzo y la más baja en diciembre. Diciembre es el mes con las primas más bajas para ambas coberturas de Terceros y también para Todo Riesgo con Franquicia.

-4%

-3%

-2%

-1%

0%

1%

2%

3%

4%

250€

260€

270€

280€

290€

300€

310€

320€

Evolución Terceros Básico

Primamediaagregadores Variaciónrespectomesanterior Variaciónrespectodiciembre2015

11

Terceros Ampliado

La cobertura de Terceros Ampliado muestra durante los últimos 12 meses un ajuste a la baja del-1,2% en su prima. Durante los primeros siete meses del año experimenta un incremento constante,

mientras que a partir de agosto sufre una contracción que se acentúa mucho más en el último

trimestre.

Durante el último ejercicio, el mayor incremento mensual de prima en Terceros Ampliado respecto al

mes anterior se produce en el mes de febrero con un 1,2%. La máxima caída se observa en septiembre con un -2%.

En los últimos doce meses, la cobertura de Terceros Ampliado sufre su prima más alta en el mes julio y las más bajas en noviembre y diciembre.

En ambas coberturas de Terceros, Básico y Ampliado, se experimentan los decrecimientos más acusados de prima entre todas las coberturas analizadas.

-3%

-2%

-1%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

250€260€270€280€290€300€310€320€330€340€350€

Evolución Terceros Ampliado


12

Todo Riesgo sin Franquicia

La cobertura a TodoRiesgosinFranquiciapresentaunincrementodel4,9% durante los últimos 12

meses, siendo la cobertura que experimenta un ajuste al alza más acusado al final del ejercicio 2016.

Nuevamente, al igual que ocurría en las ediciones anteriores del Índice Rastreator.com, esta cobertura es la que sufre lasubidamássignificativadetodas. El comportamiento de Todo Riesgo sin

Franquicia durante los dos últimos ejercicios es dispar al resto, ya que es la única que mantiene incrementos constantes, mientras que las demás sufren evoluciones variables.

Durante el ejercicio 2016, el mes con mayor subida de prima respecto al mes anterior para Todo Riesgo sin Franquicia fue enero, con un 4,1% y la bajada más acusada se experimenta en diciembre con un -1,7%.

La prima más alta para esta cobertura se dio en el mes de agosto, mientras que la más baja se

produjo durante el mes de marzo.

-3%-2%-1%0%1%2%3%4%5%6%7%8%

250€

350€

450€

550€

650€

750€

850€

950€

1.050€

1.150€

Evolución Todo Riesgo sin Franquicia


13

Todo Riesgo con Franquicia

La cobertura de TodoRiesgoconFranquiciaexperimentaunavariacióndeprimacasiplana durante

el último año, con un0,2%. La curva de comportamiento de esta cobertura es similar a la obtenida

por ambas coberturas de Terceros durante los últimos cuatro meses del año.

Las franquicias utilizadas para este cálculo son las menores o iguales a 300 euros, ya que son las que

más interés demuestran entre los usuarios.

Durante 2016, las mayores variaciones de prima para Todo Riesgo con Franquicia se dan en enero y junio con un incremento del 1,3% y en octubre con un decrecimiento del -2,1%.

La prima más alta se produce en agosto para ambas coberturas de Todo Riesgo, mientras que la más

baja se registra en diciembre para la cobertura de Todo Riesgo con Franquicia, al igual que sucedía en las primas de ambas coberturas de Terceros.

La evolución de ambas coberturas de Todo Riesgo muestra un comportamiento bastante similar en la mayoría de los meses del año. No obstante, durante el mes de enero, aunque ambas se incrementan

lo hacen a distintas velocidades: el incremento de la prima de Todo Riesgo sin Franquicia es sensiblemente superior a la de Todo Riesgo con Franquicia; y el descenso experimentado en septiembre y octubre para Todo Riesgo con Franquicia fue mucho más acusado que el sufrido por la

cobertura de Todo Riesgo sin Franquicia.

-3%-2%-1%0%1%2%3%4%5%6%

250€

300€

350€

400€

450€

500€

550€Evolución Todo Riesgo con Franquicia


14

Variación de la prima por factores

Perfiles

La prima del Seguro del Automóvil experimenta un comportamiento diverso en función de los perfiles de riesgo del conductor analizados. La siguiente gráfica5 muestra la evolución de la prima para los

diferentes factores, la variación de la misma así como la prima media de diciembre de 2016 para cada uno de los valores existentes en los distintos perfiles.

El estudio de las primas del presente Índice Rastreator.com de Precios del Seguro del Automóvil está basado en la cobertura de Terceros Ampliado.

Tipos de perfiles:

- Perfil estándar: recoge a los conductores mayores de 24 años, con al menos 2 años de

antigüedad de carné y menos de dos siniestros culpables durante los últimos 24 meses. - Perfilnovel: incluye edades comprendidas entre los 18 y 24 años o con menos de 2 años de

antigüedad de carné y menos de 2 siniestros culpables en los últimos 24 meses. - Perfilsiniestral: abarca al menos 2 siniestros culpables en los últimos 24 meses.

La prima más alta es la del perfil novel, que es un 31,8% de media más cara que la del perfil siniestral.

Durante el 2016, laprimaquemásseincrementaesladelperfilnovel,conunajustealalzadel2%.

Resulta especialmente reseñable que el perfil novel es el único que ha experimentado un incremento en su prima, ya que las primas del perfil estándar y del perfil siniestral han decrecido algo más del 1%.

5Diciembre2016respectoadiciembre2015.

325€ 422€ 557€

-1,2% -1,3%

2,0%

-4%

-3%

-2%

-1%

0%

1%

2%

3%

Perfilestándar Perfilsiniestral Perfilnovel

Variación perfiles

Primadiciembre2016 Variaciónprima12m

29,4%

31,8%

15

Comunidades Autónomas

Cabe destacar que la evolución de primas por Comunidades Autónomas durante el 2016 esprácticamenteopuestaalaexperimentadaen2015. Mientras que en el ejercicio anterior, todas las

regiones, a excepción de Ceuta y Melilla, habían sufrido incrementos, la gran mayoría de las regiones

experimentan una bajada de sus primas en 2016.

Únicamente tres Comunidades Autónomas ven incrementada su primamedia durante el últimoejercicio:Madrid(2,9%),Navarra(0,8%)yComunidadValenciana(0,1%). En el otro lado de la tabla,

nos encontramos con fuertes decrecimientos de primas: Cantabria (-7,6%), Murcia (-6,4%) y Galicia (-6%).

Resulta especialmente reseñable que las Comunidades Autónomas que conforman la cornisa

cantábrica, que tradicionalmente habían sufrido fuertes incrementos de prima, se sitúan en este Índice de Precios en el lado opuesto de la tabla. Así, Asturias, que había registrado en 2015 el mayor ajuste al alza (8,9%), experimenta en 2016 un decrecimiento del -4,5%. Algo muy similar ocurre con

su vecina Cantabria, que en 2015 experimentó un crecimiento en primas del 5,9% y en 2016 sufre la mayor bajada con el -7,6%. Galicia también desarrolla un comportamiento similar.

16

Podemos observar que se está produciendo un comportamientoquepodríamoscalificardeajuste. Las Comunidades Autónomas cuyas primas han descendido más durante el último año se

corresponden con los territorios en los que tradicionalmente la prima media del Seguro del Automóvil era más elevada.

Ceuta y Melilla, Galicia, Cantabria, Asturias y Murcia ocupaban las cinco posiciones con primas más altas en el Índice Rastreator.com de 2015 y repiten de nuevo en tales posiciones en la presente

edición. Sin embargo, el descenso en su prima media experimentado por todas ellas es el más acusado de toda la tabla.

408€

373€

373€

372€

367€

340€

336€

335€

326€

317€

314€

314€

309€

301€

291€

290€

285€

272€

-€ 50€ 100€150€200€250€300€350€400€450€

CeutayMelilla

Galicia

Cantabria

Asturias

Murcía

Andalucía

P.Vasco

Canarias

Madrid

IslasBaleares

Cas[llayLeón

Navarra

Cataluña

C.Valenciana

LaRioja

Cas[llalaMancha

Extremadura

Aragón

Variación Comunidad Autónoma

Primadiciembre2016

17

Edades

Analizando el factor edad, nos encontramos con otro comportamiento de ajuste, al igual que yaocurríaporComunidadesAutónomas.Lasprimasmáselevadas,comoeselcasodelosmenoresde30años,sonlasqueexperimentanunamayorcaídadurante2016.

Losjóvenesentre18y24añospagandemediaporsuseguroun37,6% más que la siguiente franja

de edad, de 25 a 29 años. Este colectivo tiene una prima para su Seguro del Automóvil un 87% más cara de media que los mayores de 70 años, que tienen la prima más barata de todos.

En la presente edición del Índice Rastreator.com únicamente se producen ajustes al alza en las primas

de las franjas de edad comprendidas entre 40 y 49 años y mayores de 70 años. Estos incrementos resultan prácticamente planos, mientras que el resto de franjas de edad experimentan

decrecimientos de porcentajes variados.

562€ 408€ 326€ 312€ 318€ 302€ 301€

-3,1%-2,3%

-1,1%0,3%

-2,5%

-0,4% 0,4%

-5%

-4%

-3%

-2%

-1%

0%

1%

2%

3%

4%

5%

18-24Años 25-29Años 30-39Años 40-49Años 50-59Años 60-69Años >=70Años

Variación edades


37,6%

18

Estado civil

Los colectivos de separados y solteros son quienes deben asumir una prima más alta. Elcolectivodelos separados es además el único que experimenta un ajuste al alza en su prima de Seguro del

Automóvil (0,6%). Curiosamente, en el grupo de separados se invierte la tendencia de

comportamiento de ajuste que comentábamos en los epígrafes anteriores, ya que a pesar de que este colectivo soporta la prima más alta, ésta no experimenta un decrecimiento, sino que, al contrario, se incrementa aunque ligeramente. El resto de colectivos ve sus primas reducidas.

309€ 329€ 351€ 342€ 358€ 333€

-0,9%

-2,1% -2,2%

-0,8%

0,6%

-1,2%

-3%

-2%

-1%

0%

1%

Casado/a Parejadehecho Soltero/a Divorciado/a Separado/a Viudo/a

Variación estado civil


19

Aparcamiento habitual

El aparcamiento en la calle sigue penalizándose. Sin embargo, dentro de las distintas tipologías de aparcamientos en garaje, la prima para el garaje individual experimenta elmayor decrecimiento(-2,3%).

316€ 322€ 351€

-0,4%

-2,3%

-0,2%

Engarajecolecdvo Engarajeindividual Enlacalle-3%

-3%

-2%

-2%

-1%

-1%

0%

Variación aparcamiento habitual


20

Frecuencia de uso del vehículo

Los diferentes usos del vehículo sufren todos ellos contracciones en sus primas durante estos

últimos doce meses, si bien los porcentajes varían mucho entre sí. El uso profesional,

tradicionalmente el más penalizado en el cálculo de la prima del Seguro del Automóvil, es el que muestra un ajuste a la baja más acusado (-7,6%), mientras que el uso ocasional de fin de semana muestra una variación mucho más plana. La prima para el uso profesional es un 29,6% más cara que

la prima para uso de fin de semana, que es la más baja de todas.

325€ 319€ 414€ 372€

-2,5%

-0,7%

-7,6%

-2,6%

Diariamente Finesdesemana Profesional Trabajospuntuales-10%

-8%

-6%

-4%

-2%

0%

2%

Variación uso del vehículo


29,6%

21

Antigüedad del vehículo

Durante el último ejercicio, lasvariacionesdeprimassegúnlavariableantigüedaddelvehículohansidotodasnegativas. El mayor decrecimiento se produce en los vehículos de entre 5 y 10 años (-3%),

mientras que la menor rebaja de primas se da en los vehículos nuevos (-0,5%).

Según va aumentando la antigüedad del vehículo, del mismo modo se va incrementando la prima del

seguro, hasta los vehículos de más de 20 años, cuya prima es ligeramente inferior a la de los vehículos de 15 a 20 años, los más caros.

Combustible

Los vehículos diesel tienen una prima media un 6,6% más alta que los vehículos de gasolina. Ambos experimentan un decrecimiento en sus primas durante los últimos 12 meses, aunque en el caso de los

vehículos de gasolina es mayor.

295€ 313€ 321€ 337€ 348€ 336€

-0,5%

-2,0%

-3,0%-2,4%

-2,7%

-1,8%

0 [1-5) [5-10) [10-15) [15-20) >=20-4%

-3%

-2%

-1%

0%

Variación antigüedad vehículo


312€ 332€

-1,2% -1,1%

Gasolina Diesel-4%-3%-2%-1%0%1%2%3%4%

Variación combustible


6,6%

22

Años de carné

Los conductores noveles con una antigüedad de carné inferior a 2 años son nuevamente los más penalizados tanto en el importe de su prima como en el incremento experimentado durante los últimos doce meses (11%). Los conductores noveles pagan de media más del doble por su prima que

los conductores con una antigüedad superior a 15 años.

Todos los conductores con una antigüedad superior a 5 años ven reducido el importe de sus primas durante el último ejercicio.

Multas

De nuevo no tener multas permite obtener una prima más barata en el Seguro del Automóvil, con diferencias de prima de hasta el 9%. Todos los perfiles experimentan bajadas, a excepción del perfil

con dos o más multas que se incrementa ligeramente (0,2%).

618€ 488€ 390€ 333€ 307€

11,0%

0,6%-2,0% -0,8% -0,6%

0-1 2-4 5-9 10-14 >=15-8%

-4%

0%

4%

8%

12%

Variación años de carné


321€ 331€ 328€ 350€

-1,9%

-1,0% -1,0%0,2%

-4%

-2%

0%

2%

4%

Nomultas MultasdeAparcamiento Unamulta Dosomásmultas

Variación multas


23

Conclusiones Esta edición del Índice Rastreator.com de Precios del Seguro del Automóvil permite de nuevo mostrar claras conclusiones referentes a la evolución de la prima durante el último ejercicio.

Tras varios años de ajustes de primas en el sector asegurador durante la crisis económica, en el

ejercicio 2015 se produjo un cambio de tendencia. La anterior edición del Índice Rastreator.com

cerraba aquel ejercicio con una subida global del 6,9%, si bien existían diferencias sustanciales analizando los dos semestres del año.

En 2016 se esperaba que se mantuviese aquel cambio de tendencia, sin embargo hallamos una

evolución de primas mucho más plana. Este ejercicio se cierra con un ligero decrecimiento del -

0,6% en diciembre. Durante el primer semestre se produjo un incremento desacelerado del 0,7%.

Vuelve a producirse un cambio de tendencia de los usuarios a la hora de elegir cobertura para su Seguro de Automóvil. A partir de septiembre se constata nuevamente un aumentodelapreferenciadel usuario hacia coberturas de Todo Riesgo, tal como sucedía en los mismos meses de años

anteriores, pudiendo sostener que nos encontramos ante un comportamientohabitualqueserepitecadaaño durante la misma época.

Diferente evolución de primas según cada cobertura analizada. Al igual que ocurría en ediciones

anteriores de este Índice de Precios, la evolución de la prima en las diferentes coberturas vuelve a ser dispar. Las coberturas de de Todo Riesgo experimentan subidas, mientras que las primas deTerceros decrecen: Todo Riesgo sin Franquicia 4,9%, Todo Riesgo con Franquicia 0,2%, Terceros

Ampliado -1,2% y Terceros -2,9%.

Otros factores: El análisis pormenorizado de otros factores o variables permite constatar un

decrecimiento de las primas durante el último ejercicio, especialmente en los últimos meses del año. El análisis profundo de las diferentes variables facilita muchas conclusiones, algunas de ellas curiosas, sobre factores que inciden en el cálculo de la prima.

Geográficamente, Madrid se convierte en la Comunidad con mayor incremento en sus primas, con un

2,9%.

Por edades, los jóvenes de 18 a 24 años, aunque siguen soportando las primas más altas, también

experimentan el mayor decrecimiento con un -3,1%.

Con referencia a la frecuenciadeluso, el uso profesional sigue siendo el que ostenta las primas más

altas, pero también experimenta un fuerte alivio en su prima, con un decrecimiento del -7,6%, el más acusado.

La antigüedaddel vehículo es otra de las variables clave en el cálculo de la prima. Sin embargo, en

todos los tramos de antigüedad del vehículo se producen reducciones de prima.

Con referencia a la antigüedad de carné, los conductores noveles, teniendo las primas más altas,

sufren de nuevo un fuerte incremento, del 11%, tal y como ya sucedía en ediciones anteriores de este Índice.

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Metodología Este estudio ha tenido en cuenta todas las compañías que forman parte del panel de precios de Rastreator.com, desde el 1 de enero del 2012 hasta el 31 de diciembre de 2016. Se han analizado un

total de 30 aseguradoras en el panel de Seguros de Automóvil de Rastreator.com, lo que constituye un 77,78% de la cuota global del mercado asegurador para el producto de Auto.

La prima media ha sido calculada ponderando los precios medios de cada compañía por las ventas obtenidas por cada una de ellas.

En la obtención del índice se han utilizado las primas medias de las cuatro coberturas, ponderándolas

por el interés mostrado por los usuarios para cada una de ellas.

El estudio de las primas medias para las variables del Índice están basados en la cobertura de Terceros Ampliado y perfiles estándar (aquellos con más de 24 años, al menos 2 años de antigüedad del carné de conducir, y menos de dos siniestros culpables en los últimos 24 meses), salvo en los casos en los

que el objeto de análisis no lo permite.

Los otros perfiles considerados son el perfil novel (edades comprendidas entre los 18 y 24 años o menos de 2 años de antigüedad en el carné de conducir, y con menos de 2 siniestros culpables en los

últimos 24 meses), y el perfil siniestral (aquellos con al menos dos siniestros culpables en los últimos 24 meses).

En el caso de Todo Riesgo con Franquicia, se han tenido en cuenta primas con franquicias de hasta 300€.

En la consideración de outliers se ha excluido un 1% de las primas más elevadas.

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Acerca de Rastreator.com Rastreator.com es el comparador online líder en España de Seguros, Telefonía, Finanzas, Viajes, Coche, Energía y otros muchos servicios.

La web ofrece una comparativa de Seguros de Auto y Moto, Vida, Hogar, Furgonetas, Mascotas,

Viajes, Esquí, Salud, Decesos y otros, a la que los usuarios pueden acceder rellenando un formulario en un tiempo aproximado de 4 minutos. Del mismo modo, a través de la web puede accederse a los servicios de comparación de Productos Financieros: Préstamos Personales, Hipotecas, Cuentas,

Tarjetas y Depósitos Bancarios; Viajes: Vuelos, Hoteles, Coches de Alquiler y Traslados al aeropuerto; Telefonía: Tarifas móvil, ADSL/Fibra, Compra de móviles, Venta de móviles, Accesorios; Ofertas online; Coches: Coches segunda mano, Neumáticos e Informes de vehículos; Energía: Tarifas de Luz y Gas y

Certificados energéticos; y Proyectos Solidarios. La compañía informa al consumidor y permite a éste la contratación del producto elegido sin realizar ninguna transacción económica.

Rastreator.com cuenta con un pasaporte de la FCA para operar en el mercado español y con el sello de confianza online que certifica la seguridad y transparencia de su actividad.

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Datos de contacto:

Si deseas ampliación de informacióndenegocio del presente Índice puedes contactar a:

Álvaro Bas

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Teléfono: 913457896

Para consultas de prensa puedes dirigirte a:

Eva Montero

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Teléfono: 913457896

También puedes verlo en:

http://www.rastreator.com/indice-de-precios-del-seguro-del-automovil/2017-02.aspx

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