KAIZENEL TRANSPORTE COMO DESPERDICIO

INTRODUCCION

Desperdicio: “Actividades por las que nuestros clientes no estan dispuestos a pagar, mejor conocidas como actividades de NO Valor Agregado”

Muda: es una palabra japonesa que se debe conocer, ya que no suena bien, esto debido a que significa “desperdicio”, especialmente cualquier actividad humana que absorbe recursos pero que no crea valor alguno

Mura: se refiere a la fluctuacion en las actividades causada por planes de trabajo desbalanceados

Muri: significa “difcil de hacer” y puede ser causado por un pobre diseño de la falta de operación, falta de atención a la hergonomía, herramientas inadecuadas, especificaciones confusas, etc.

INTRODUCCION

ORIGEN DEL CONCEPTO DE MUDAS

Es también un concepto clave en el Sistema de Producción Toyota (TPS) y es uno de los tres tipos de residuos (Muda, Mura, Muri) que se identifica. Reducción de los desechos es una forma eficaz de aumentar la rentabilidad.

Toyota sólo recogió estas tres palabras que empiezan con la prefijo mu-, que en Japón son ampliamente reconocidas como una referencia a un programa de mejora de producto o campaña.M

TRANSPORTE

En el transporte, cada vez que un producto se mueve está el riesgo de ser dañado, perdido, retrasado, etc.

Además de ser un coste para ningún valor añadido, el transporte no hace ninguna transformación al producto que el consumidor va a pagar

OBJETIVOS

1.- Identificar áreas de oportunidad para resolver problemas de transporte que no agregan valor a proceso productivo y establecer mejoras.

2.- Elaborar propuestas para la reducción de actividades que involucren transportes innecesarios.

3.- Aplicar, operar y evaluar dichas propuestas con el enfoque de mejora continua y de impacto positivo al cliente.

Las mudas de transporte están constituídas por los desperdicios debidos tanto a la falta de planeación en el traslado de materiales, como a los métodos a utilizados.

Actualmente el uso de motoelevadores, plumas elevadoras, elevadores y grúas corredizas permiten un traslado más rápido y seguro de material incrementando radicalmente los índices de productividad.

TRANSPORTE

CAUSAS DE LAS MUDAS DE TRANSPORTE

• Dividir en partes el proceso de producción o aislar algunos lugares de trabajo.

• Mala distribución de las maquinas• Apilar los materiales directamente sobre el

piso• Cajas de partes demasiado grandes• Dependencia de los subcontratistas• Almacenamiento sin clasificación

Ejemplo en Producción Cómo mover una carga de 6000 kg

con un montacargas con capacidad de 2000kg?

Muda (desperdicio): 6 viajes de 1000 kg

Mura (desbalance): 2 viajes de 2000 kg más 2 viajes de 1000 kg

Muri (difícil de hacer): 2 viajes de 3000kg

Solución: 3 viajes de 2000 kg

Ejemplo en ServicioServicios: Enviar por correo las solicitudes de compra en

formato papel al departamento de compras para su gestión;…

Como realizar un mapa de ruido ocupacional?Muda (desperdicio): realizar un mapa por banda de

octava, total 9Mura (desbalance): realizar entre dos mapas de ruido en

las bandas cercanas a los 4000Hz y dos en las bandas extremas alta y baja.

Muri (dificil de hacer): un mapa con el nivel (ruido) picoSolución: realizar un mapa con el nivel de presion sonora

equivalente (integrado)

Cómo agregar valor?

Eliminar lo anormal, lo innecesario. Reducir lo necesario que no agrega valor.

Utilizar flujos que agregan valor al cliente lo más rápido posible.

CONCLUSIONES

• La filosofía enfocada al cliente es una manera de hacer negocios en donde el objetivo no es solo satisfacer las necesidades del cliente sino excederlas.

• Ante la apertura de mercados, las organizaciones aspiran tener una ventaja que le permita ser más competitiva. En esto interviene el precio, la satisfacción del cliente entre otras, que se puede lograr utilizando eficientemente los recursos que tienen las diferentes actividades productivas.

BIBLIOGRAFIAKaizen – Masaaki Imai – Editorial CECSA – 1989

Cómo implementar el Kaizen en el sitio de trabajo – Masaaki Imai – MacGraw Hill – 1998Gestión por procesos – José A. Pérez Fernández de Velasco – ESIC – 1996En busca de la excelencia industrial – Pierre Béranger – Limusa - 1994Las 5 S Plus – Mauricio Lefcovich – www.ilustrados.com - 2004Kaizen – La mejora continua y el Cuadro de Mando Integral – Mauricio Lefcovich – www.monografias.com - 2003Estrategia Kaizen – Mauricio Lefcovich – www.gestiopolis.com - 2003Kaizen – La mejora continua aplicada a la calidad, la productividad y la reducción de costos – Mauricio Lefcovich - www.monografias.com - 2003Reducción de Costos – Costeo Kaizen – Mauricio Lefcovich – www.monografias.com - 2003