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Manual de utilizacion y de entretenimiento de los reductores y motoreductores de ejes ortogonales, serie: MRO - PRO - RO MRO-UM-8 99/01 rev.15.07.99 E

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Manual de utilizacion y de entretenimientode los reductores y motoreductores deejes ortogonales, serie:

MRO - PRO - RO

MRO-UM-8 99/01 rev.15.07.99E

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Almacenamiento Instalacion

Las medidas que deben ser adoptadas durante el entretenimiento son las adecuadas paraevitar la rotura y la avería de las partes externas por golpes o caídas accidentales.En caso de largos períodos de almacenamiento (2/4 meses) o en presencia de un ambientehostil, se aconseja aplicar unos productos de protección e hidrófugos idóneos para evitar losdesgastes de los ejes y de las piezas de goma.Antes de la puesta en marcha del grupo, efectuar los siguientes controles:- controlar los datos de placa del reductor y/o del motor eléctrico,- controlar las pérdidas de aceite,- eliminar, si posible, las eventuales trazas de suciedad de los ejes y de las zonas cerca de

los anillos junta.En caso de períodos de almacenamiento muy largos (4/6 meses), si el anillo junta no estáinmergido en el lubricante contenido en el grupo, se aconseja su reemplazo porque la gomapodría estar colada al eje o haber perdido las características de elasticidad necesarias paraun funcionamiento correcto.

Es absolutamente necesario cumplir con las condiciones de instalación, ya que lainobservancia de estas es, con frecuencia, la causa principal de los daños y de las paradasde los equipos por pérdidas de aceite. Durante la selección de la motorización, no se ponebastante atención en la posición de ensamblaje y/o en la presencia, debajo de la motorización,de órganos, cosas o materiales que pueden ser dañados por la eventual salida, tambiénmuy limitada, de aceite. El emplazamiento idóneo podría eliminar muchos problemas. Confrecuencia, para asegurar las condiciones de seguridad optimales, sería bastante aplicaruna protección cualquiera debajo de la motorización.- Para evitar las vibraciones, la fijación sobre la máquina tiene que ser estable.- Si posible, proteger el reductor contra los rayos de sol y las intemperies, especialmente en

caso de montajes con eje vertical.- Controlar que la refrigeración del motor sea bastante, asegurando una correcta transferencia

de aire del lado ventilador.- En caso de temperatura ambiente de < -5°C o > +40°C, contactar el Servicio post-venta.- Para servicios con muchas puestas en marcha bajo carga, se aconseja utilizar sondas

térmicas (introducidas en el interior del motor).- El montaje de distintos órganos (polea, ruedas dentadas, juntas, etc.) sobre los ejes debe

ser efectuado utilizando los agujeros roscados correspondientes o otros sistemas,asegurando de todas maneras una operación correcta sin correr el riesgo de dañar loscojinetes o las partes externas de los grupos (fig. 1).

Lubricar las superficies en contacto para evitar los gripados o las oxidaciones.

Instalacion

Ejemplo de instalación correcta de un órgano sobre el eje lento de un reductor.Nota: evitar la utilización de herramientas no idóneas.

Ejemplos de instalación correcta (A) y errónea (B) de las poleas sobre el eje lento de unreductor.

A B

Fig. 1

Fig. 2

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(A) (C)(B)

Instalacion

Ejemplos de instalación correcta (A) y errónea (B-C) de las juntas sobre el eje lento de unreductor.

El montaje des las poleas sobre el eje de salida debe ser efectuado lo más cerca posible deltope, para evitar cargas radiales excesivas sobre los cojinetes (fig. 2).El acoplamiento de las juntas debe ser efectuado observando el alineado para evitar cargasradiales excesivas sobre los cojinetes (fig. 3).El barnizado, si efectuado, no debe absolutamente interesar las partes de goma, es decir losanillos junta, las tapas de cierre y, si presentes, los agujeros sobre los tapones de vaciado.Para los grupos equipados de tapones de aceite, reemplazar el tapón cerrado utilizadodurante la expedición por el tapón de vaciado entregado con el reductor.Si el grupo entregado no tiene motor, es necesario adoptar unas medidas para asegurar unacoplamiento correcto.

Montaje motor sobre bridas pam B5/B14:Controlar que las tolerancias del eje y de la brida del motor correspondan por lo menos a unaclase de calidad “normal”. Limpiar cuidadosamente el eje, el centraje y el plano de la brida delas trazas de suciedad y de barniz. Efectuar el montaje sin forzar; en caso contrario, controlarla posición y la tolerancia de la chaveta del motor.Lubricar el eje para evi tar los gripados y las oxidaciones por contacto.Para un correcto funcionamiento sin vibraciones ni ruidos, se aconseja utilizar motores debuena calidad.Antes del montaje del grupo sobre la máquina, controlar que el sentido de rotación del eje desalida del reductor sea correcto.

Controlar, por medio del indicador (si previsto), que el nivel del lubricante corresponda a laposición de ensamblaje deseada.

Puesta en marcha

La puesta en marcha tiene que ser efectuada gradualmente y evitando la aplicación inmediatade la carga máxima pedida por la máquina, para controlar y corregir las eventuales anomaliasdebidas a aplicación errónea.El rodaje no es importante para el correcto funcionamiento del reductor, ya que las modernastécnicas de construcción de los engranajes y de las fusiones, la elevada limpieza de losórganos internos y las características optimales de los lubricantes utilizados aseguran unaprotección optimal de los componentes internos, incluso en las primeras fases de trabajo.

Entretenimiento

El elevado nivel de acabado de los órganos internos asegura un funcionamiento optimal y unentretenimiento mínimo.En general, es necesario observar las siguientes reglas: control periódico de la limpiezaexterna de los grupos, especialmente en las zonas más interesadas a la refrigeración;control periódico de las eventuales pérdidas de lubricante, especialmente en las zonas delos anillos junta.A condición de que el punto antecedente sea observado, los grupos lubricados a vida, sintapón de aceite, no necesitan de entretenimiento extraordinario.Para los restantes grupos, el entretenimiento es de todas maneras muy limitado, ya que sólonecesitan de un cambio de aceite después de 8/10.000 horas de trabajo aproximadamente.Claramente, el cambio de aceite es en función del tipo de ambiente y de trabajo.Además de lo antes indicado para las prescripciones de entretenimiento normales,asegurarse de que el agujero del tapón de vaciado esté limpio y, mediante los indicadores denivel, controlar periódicamente que la cantidad de aceite sea conforme.Si el nivel de lubricante tiene que ser restaurado, utilizar un tipo de la misma marca o detodas maneras compatible con el contenido en el reductor. Si no existe o si la compatibilidadentre los lubricantes es incierta, se aconseja de vaciar completamente el reductor y, antes deintroducir el aceite nuevo, de efectuar un lavado par eliminar los residuos.En caso de cambio de aceite, cumplir con las recomendaciones citadas.

Problemas durante el funcionamiento

En caso de problemas durante la puesta en marcha o las primeras horas de funcionamiento,contactar el Servicio post-venta de Motovario.La tabla muestra una serie de problemas con la descripción de los remedios posibles.La descripción es de todas maneras solamente indicativa e informativa, ya que todos losgrupos que salen del establecimiento de Motovario son controlados y ensayados.Rogamos tomar nota de que todo manejo del grupo no autorizado por Motovario hace decaerla garantía y empide, con frecuencia, de averiguar las causas del defecto y de malofuncionamiento.

Fig. 3

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Problemas durante el funcionamiento Problemas durante el funcionamiento

INCONVENIENT CAUSAS SOLUCIÓN (1) SOLUCIÓN (1)

El motor no arranca.Defecto de alimentación.Motor mal dimensionado.

Controlar la alimentación.Sustituir el motor

eléctrico.

La absorción del motoreléctrico es superior al

valor nominal.Motor mal dimensionado. Controlar la aplicación.

Sustituir el motoreléctrico y, si

corresponde, el reductor.

La temperaturamedida en la carcasa

del motor es muyelevada.

Defecto del motor. Motormal dimensionado.

Controlar la aplicación.Sustituir el motor

eléctrico y, sicorresponde, el reductor.

La temperaturamedida en la carcasadel reductor es muy

elevada.

Reductor maldimensionado. Posición

no conforme con elpedido.

Controlar la aplicación.

Restablecer lascondiciones correctas detrabajo (posición y nivel

de lubricante).

La velocidad derotación del eje de

salida del reductor esdistinta de la

esperada.

Relación del reductordistinta de la

prevista.Polaridad delmotor distinta de la

prevista.

Controlar la relación delreductor.Controlar lapolaridad del motor.

Sustituir el reductor o elmotor eléctrico.

Pérdida de aceite porel anillo de

estanquidad.

Anillo deteriorado.Anillodañado durante el

transporte.Alojamiento deleje dañado.

Sustituir el anillo.Repararel alojamiento del eje (si

es posible).

Sustituir el componente oenviar el grupo a

Motovario.

Pérdida de aceite porlas superficies.

Junta plana o tóricadeteriorada.

Sustituir la junta plana otórica.

Enviar el grupo aMotovario.

El eje de salida gira ensentido contrario.

Motor eléctrico malconectado.

Invertir dos fases de laalimentación del motor

eléctrico.

Ruido cíclico en elcinematismo.

Engranajes abollados.

Ningún problema prácticosi el ruido no es

determinante para laaplicación.

Enviar el grupo aMotovario si el ruido es

inadmisible.

INCONVENIENT CAUSAS SOLUCIÓN (1) SOLUCIÓN (1)

Ruido no cíclico en elcinematismo.

Reductor sucio por dentro.

Ningún problema prácticosi el ruido no es

determinante para laaplicación.

Enviar el grupo aMotovario si el ruido es

inadmisible.

Silbido procedente delcinematismo.

Cojinetes mal reglados.Engranajes con defectosde acoplamiento.Falta de

lubricante.

Controlar la cantidad delubricante.

Enviar el grupo aMotovario.

Vibraciones en elmotor eléctrico.

Errores geométricos delacoplamiento.

Controlar las toleranciasgeométricas de la brida

del motor eléctrico.Controlar las tolerancias

y geometría de laschavetas del eje del

motor.

Sustituir el motoreléctrico.

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Posiciónes de montaje

B3

B7

B8

B6

B3

V6V5V6

B7

V5

B8

B6

PRO-RO (082 ÷ 162) PRO-RO (083 ÷ 163)

Tapones lado en vista Tapones lado escondido Tapón de vaciado Tapón de nivel Tapón de descarga

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Anillo Nilos Bomba de lubricación

...2Para la instalación de grupos en lasposiciones V5-B6-B7, reemplazar loscomponentes indicados en la figura 1 porlos de la siguiente tabla.

...3Para la instalación de grupos en lasposiciones de ensamblaje V5-B6-B7,reemplazar los componentes indicados enla figura 2 por los de la siguiente tabla.

Nota: los reductores de tamaño 122, 142 y 162, montados en posición de ensamblaje V5, necesitan delmontaje de la bomba de lubricación conformemente a la figura 3.

Acoplamiento mediante la unidad de fijaciónPara el acoplamiento mediante la unidad de fijación, limpiar y desengrasar las zonas de los ejes interesadosy cumplir con el par de torsión de los tornillos (MT) indicado en la tabla.

Fig.3

Fig.2 N1

N2

N2

Fig.1

N1

N2

N2

B6

B7

V5

B6

B7

V5

MT

MT (Nm)

040 15

050 15

070 15

080 15

100 15

125 40

140 50

160 70

N1 N2 (Anillo Nilos)082 Anillo Nilos 32010 JV (RO 30307 JV) 32005 AV102 Anillo Nilos 32013 JV (RO 30309 JV) 32206 AV122 Bomba de lubricación 32208 AV142 Bomba de lubricación 32209 AV162 Bomba de lubricación 31310 AV

N1 N2 (Anillo Nilos)083 Cojinete 6206-2RS1 (RO 6007-2RS1) 32005 AV103 Cojinete 6009-2RS1 32206 AV123 Cojinete 6211-2RS1 32208 AV143 Cojinete 6213-2RS1 32209 AV163 Cojinete 6213/6014-2RS1 31310 AV

122 142 16201 Cárter especial 8.125.01.2 8.140.01.2 8.160.01.202 Tapa especial 8.125.02.1 8.160.02.1 8.160.02.103 Bomba PC 75 PC 75 PC 7504 Casquillo 8.125.60 8.140.60 8.160.6005 Perno interno 8.125.61 8.160.61 8.160.6106 Válvula filtro 9041/530 9041/530 9041/530

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Las prestaciones indicadas en el catálogo corresponden a la posición B3 o similares, cuandoel primer tren de engranajes no está completamente inmergido en el aceite. Para posiciónesde montaje distintas y/o de velocidades particulares a la entrada, atenerse a las tablas arribamencionadas que ponen en evidencia las distintas situaciónes críticas por cada tamaño dereductor.Además es necesario considerar y evaluar cuidadosamente las siguientes aplicaciónes,poniendose en contacto con nuestro Servicio técnico.- Utilización como multiplicador.- Utilización en servicios que, en caso de ruptura del reductor, podrían resultar peligrosos

para el hombre.- Aplicaciónes con inercias particularmente elevadas.- Utilización como cabrestante de levantamiento.- Aplicaciónes con esfuerzos dinámicos elevados sobre la carcasa del reductor.- Utilización en ambiente con T° inferior a -5°C o superior a 40°C.- Utilización en ambiente con presencia de agentes químicosagresivos.- Utilización en ambiente salino.- Posiciónes de montaje no previstas en el catálogo.- Utilización en ambiente radioactivo.- Utilización en ambiente con presión distinta de la atmosférica.- Evitar aplicaciónes donde es prevista la inmersión, aún parcial, del reductor.

Aplicaciónes criticas

A - Applicazione sconsigliataB - Verificare l’applicazione e/o contattare il ns. servizio tecnico

Lubricación

Cantidad de aceite en litros

B3 1,3 1,3 3 3,4 5,7 7 8,2 11,4 10,5 12,9

B8 1,7 1,7 4,4 5 9,5 10,7 10,9 13,1 13,3 16

B6-B7 1,3 1,3 2,9 3,9 7 7,8 8,5 10,2 10,6 12,7

V5 2,4 2,9 4,7 6,2 9,6 12,6 13,7 18,3 - 20

V6 1,3 1,3 3,1 4,5 - 7,8 10,9 13,1 - 13,6

122 123 142082 083 102 143 162 163103

MRO PRO MRO PRO MRO PRO MRO PRO MRO PRO

B3B8

B6-B7V5V6

0,45

0,8

+(0

,13)

1+

(0,1

3)

073042 052 053 072

0,2

0,3

0,3

0,3

+(0

,13)

0,45

+(0

,13)

0,8 1

- Los reductores de los tamaños 040-050-070 son entregados con lubricante a vida y puedenser montados en todas las posiciónes de montaje previstas en el catálogo. Los tamañosarriba mencionados no están equipados de tapones de aceite.

- Todos los reductores son entregados con lubricante, es decir aceite mineral AGIP BLASIA 220.- Tamaño 80 en pos. V5, suministrado con tapon respiradero.- Para los tamaños 080-100-125-140 y 160 siempre es necesario detallar la posición de

montaje; en caso contrario, los reductores serán despachados con la cantidad de aceiteprevista para la pos. B3.

- Sòlo los reductores de tamaño 100-125-140-160 están equipados de tapones de carga/respiraderos, de nivel y descarga aceite; recomendamos, una vez efectuada la instalación,de reemplazar el tapón cerrado, utilizado durante el transporte, por tel tapón-respiraderoentregado con el grupo.

(...) Lubricación separada

MRO - PRO 040 050 070 080 100 125 140 1602000 < n1 < 3000 - - - - - B B B

V5 - V6 B B B B B B B B

n1 > 3000 B B B B B B A A

...L : B6 - B7 B B B B B B B B

T°CISO VG...

(-5) ÷ (+40)ISO VG220

(-15) ÷ (+25)ISO VG150

AGIP BLASIA 220 BLASIA 150

SHELL OMALA OIL220 OMALA OIL150

ESSO SPARTAN EP220 SPARTAN EP150

MOBIL MOBILGEAR 630 MOBILGEAR 629

CASTROL ALPHA MAX 220 ALPHA MAX 150

BP ENERGOL GR-XP220 ENERGOL GR-XP150

Aceite mineral

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Tablas dibujos de despiece 040÷070 Tablas dibujos de despiece 080÷160

001

002

003

004

005

010

011

007

010

001

002

003

004

005

pag.10,11

pag.12,13

pag.14,15

pag.16÷25

pag. 26, 27

pag. 28, 29006

007

008

009

010

011

pag.30,31

pag.32,33

pag.34,35

pag.36÷39

pag.40÷43

pag. 44, 45

pag. 46, 47

pag. 48, 49

012

013

014

009008

012

011

012

P = Projecto correspondiente

T = Cuadro de referencia

C = Código del producto

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TAV 001 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

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TAV 001 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

P T C Costruidos8 001 01 Carcasa

8 001 02 Eje lento hueco

8 001 03 Corona Cònica

8 001 04 Piñon

8 001 05 Engranaje

P T C Comerciales8 001 01 N Tornillo DIN 912 M6x20 5 M6x20 5 M8x30 5

8 001 02 N Cojinete 6201 1 6301 1 6304 1

8 001 03 N Cojinete 6007 1 61908 1 6010 1

8 001 04 N Anillo Seeger DIN 472 62 1 62 1 80 1

8 001 05 N Anillo Seeger DIN 472 32 1 37 1 52 1

8 001 06 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x62x7 1 AS 40x62x8 1 AS 50x80x10 1

8 001 07 N Tapa RCA 32x7 1 RCA 37x7 1 RCA 52x7 1

8 001 08 N Anillo O-Ring 2500 1 2500 1 3725 1

040 050 070

040

8.040.26

8.050.01050

8.040.11

8.070.26

070

8.070.25

8.050.11

8.050.24

8.050.26

8.040.25

8.050.24

8.050.25

8.040.01 8.070.01

8.063.11

8.070.24

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TAV 002 1/1 053 ÷ 073MOTOVARIO

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TAV 002 1/1 053 ÷ 073MOTOVARIO

P T C Costruidos8 002 01 Tapa

8 002 02 Tapa

8 002 03 Eje Intermedio

8 002 04 Engranaje

8 002 05 Piñon

P T C Comerciales8 002 01 N Tornillo DIN 912 M6x20 5 M6x20 5

8 002 02 N Tornillo DIN 912 M6x20 5 M6x18 5

8 002 03 N Tuerca DIN 934/6 - - M8 5

8 002 04 N Tuerca DIN 934/6 M6 5 M6 5

8 002 05 N Casquilo KM3 M17x1 1 KM3 M17x1 1

8 002 06 N Anillo Dentado MB3 1 MB3 1

8 002 07 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x35x7 1 AS 25x35x7 1

8 002 08 N Anillo O-Ring 2500 1 2500 1

8 002 09 N Anillo O-Ring 2500 1 2500 1

8 002 10 N Cojinete 6204 1 6204 1

8 002 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1

8.050.23 8.050.23

8.050.17

0.030.24

053 073

0538.050.03

0738.050.03

- 0.050.07

8.070.17

0.030.24

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TAV 003 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

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TAV 003 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

P T C Costruidos8 003 01 Placa Motor

8 003 02 Cubo Piñon

8 003 03 Piñon

8 003 03 Piñon

pam P T C Comerciales8 003 01 N Tuerca DIN 934/6 M6 5 M6 5 M6 5 M8 5 M6 5

8 003 02 N Anillo Seeger DIN 472 35 1 35 1 35 1 - - 35 1

8 003 03 N Anillo Seeger DIN 471 15 1 15 1 15 1 - - 15 1

8 003 04 N Anillo junta DIN 3760 A 15x27x7 1 A 15x27x7 1 A 15x27x7 1 - - A 15x27x7 1

8 003 05 N Cojinete 6202-2Z 1 6202-2Z 1 6202-2Z 1 - - 6202-2Z 1

8 003 02 N Anillo Seeger DIN 472 40 1 40 1 40 1 - - 40 1

8 003 03 N Anillo Seeger DIN 471 17 1 17 1 17 1 - - 17 1

8 003 04 N Anillo junta DIN 3760 A 17x30x7 1 A 17x30x7 1 A 17x30x7 1 - - A 17x30x7 1

8 003 05 N Cojinete 6203-2Z 1 6203-2Z 1 6203-2Z 1 - - 6203-2Z 1

8 003 02 N Anillo Seeger DIN 472 47 1 47 1 47 1 47 1 47 1

8 003 03 N Anillo Seeger DIN 471 20 1 20 1 20 1 20 1 20 1

8 003 04 N Anillo junta DIN 3760 A 20x35x7 1 A 20x35x7 1 A 20x35x7 1 A 20x35x7 1 A 20x35x7 1

8 003 05 N Cojinete 6204-2Z 1 6204-2Z 1 6204-2Z 1 6204-2Z 1 6204-2Z 1

8 003 02 N Anillo Seeger DIN 472 - - 62 1 62 1 62 1 62 1

8 003 03 N Anillo Seeger DIN 471 - - 30 1 30 1 30 1 30 1

8 003 04 N Anillo junta DIN 3760 - - A 30x47x7 1 A 30x47x7 1 A 30x47x7 1 A 30x47x7 1

8 003 05 N Cojinete - - 6205-2Z 1 6205-2Z 1 6205-2Z 1 6205-2Z 1

8 003 02 N Anillo Seeger DIN 472 - - - - - - 62 - -

8 003 03 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - - - 30 - -

8 003 04 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - A 30x47x7 - -

8 003 05 N Cojinete - - - - - - 6206-2Z - -

-

8.070.23

0.030.55 / 0.040.55

0.030.22

0.030.23

-

042 073

042 053 073

-

8.050.23

0.030.55 / 0.040.55 0.030.55 / 0.040.55

0.030.22

063

B5

140x

1107

1B

516

0x14

080

B5

200x

1909

0B

520

0x24

100-

112

B5

250x

28

052 072

072053052

0.030.22

8.050.23

0.050.55

0.050.22

0.030.55

0.030.22

-

0.030.23-

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16

TAV 004 1/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

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17

TAV 004 1/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

P T C Costruidos8 004 01 Tapa

8 004 02 Brida PAM

8 004 03 Manguito PAM

8 004 04 Cubo Piñon8 004 05 Piñon

8 004 05 Piñon

pam P T C Comerciales8 004 01 N Tornillo DIN 912 M8x18 6 M8x18 6 M8x20 68 004 02 N Tuerca DIN 934/6 M6 5 M6 5 M8 58 004 03 N Anillo Seeger DIN 472 52 1 52 1 62 18 004 05 N Tejuelo DIN 988 25x35x2 1 25x35x2 1 - -8 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 4 - -8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 4 - -8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 - -8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1 - -8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 - -

8 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 - -8 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 4 - -

8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 4 - -8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 - -

8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1 - -8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 - -

8 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 - -8 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 4 - -8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 4 - -8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 - -8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1 - -8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 - -8 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 - -

8 004 06 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x30 4 M10x30 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4 M10 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1 AS 35x60x10 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 A 25x42x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 6305-2RS1 1

0.030.22

8.050.23

--

8.050.23

063

B5

140x

11

0.030.16 (19)0.040.16 (24)0.050.16 (28)

0.030.22

0.030.16 (11-14-19)

052

8.070.23

-0.050.22

072

9.063.03

0.030.16 (11-14-19)

0.030.04042 052

0.030.04

9.063.03

0.050.04

9.075.03

072

071

B5

160x

1407

1B

1410

5x14

080

B5

200x

19

042

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18

TAV 004 2/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

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19

TAV 004 2/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

pam P T C Comerciales8 004 06 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x30 4 M10x30 4

8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4 M10 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 25 1

8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1 AS 35x60x10 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 A 25x42x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 6305-2RS1 18 004 06 N Tornillo DIN 931 - - M10x30 4 M10x30 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - M10 4 M10 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - AS 35x52x7 1 AS 35x60x10 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - A 25x42x7 1 A 25x42x7 18 004 11 N Cojinete - - 6205-2RS1 1 6305-2RS1 1

8 004 06 N Tornillo DIN 931 - - M10x30 4 M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - M10 4 M8 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - AS 35x52x7 1 AS 35x60x10 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - A 25x42x7 1 A 25x42x7 18 004 11 N Cojinete - - 6205-2RS1 1 6305-2RS1 1

8 004 12 N Rondella DIN 125/A - - M10 4 - -8 004 06 N Tornillo DIN 931 - - - - M12x35 4

8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M12 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - 30 18 004 04 N Tejuelo DIN 988 - - - - 50x62x1 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 40x60x10 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 30x42x7 18 004 11 N Cojinete - - - - 6206-2RS1 18 004 12 N Rondella DIN 125/A - - - - 50x62x1 18 004 06 N Tornillo DIN 931 - - - - M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M8 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - 30 18 004 04 N Tejuelo DIN 988 - - - - 50x62x1 1

8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 40x60x10 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 30x42x7 1

8 004 11 N Cojinete - - - - 6206-2RS1 18 004 12 N Rondella DIN 125/A - - - - M8 1

052

100

B14

160x

2809

0B

1414

0x24

042

090

B5

200x

24

072

100

B5

250x

2808

0B

1412

0x19

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20

TAV 004 3/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

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21

TAV 005 3/5 042 ÷ 072MOTOVARIO

pam P T C Comerciales8 004 06 N Tornillo DIN 931 - - - - M12x35 4

8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M12 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - 30 1

8 004 04 N Tejuelo DIN 988 - - - - 50x62x1 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 40x60x10 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 30x42x7 18 004 11 N Cojinete - - - - 6206-2RS1 1

8 004 06 N Tornillo DIN 931 - - - - M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M8 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - 30 18 004 04 N Tejuelo DIN 988 - - - - 50x62x1 1

8 004 09 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 40x60x10 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 30x42x7 1

8 004 11 N Cojinete - - - - 6206-2RS1 18 004 12 N Rondella DIN 125/A - - - - M8 1

112

B14

160x

2811

2B

525

0x28

042 052 072

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22

TAV 004 4/5 053 ÷ 073MOTOVARIO

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23

TAV 004 4/5 053 ÷ 073MOTOVARIO

P T C Costruidos8 004 01 Tapa

8 004 02 Brida PAM

8 004 03 Manguito PAM

8 004 04 Cubo Piñon

8 004 05 Piñon8 004 05 Piñon

pam P T C Comerciales8 004 01 N Tornillo DIN 912 M8x18 6 M8x18 6

8 004 02 N Tuerca DIN 934/6 M6 5 M6 58 004 03 N Anillo Seeger DIN 472 52 1 52 18 004 05 N Tejuelo DIN 988 25x35x2 1 25x35x2 18 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 18 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1

8 004 06 N Tornillo DIN 931 M6x25 4 M6x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M6 4 M6 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1

8 004 06 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x30 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1

063

B5

140x

11

073

071

B5

160x

1407

1B

1410

5x14

080

B5

200x

19

053

0730.030.04

053

9.063.03

-

0.030.23

0.030.16 (11-14-19)0.040.16 (24)

0.030.22

-

0.030.23

0.030.04

9.063.03

0.030.22

0.030.16 (11-14-19)

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24

TAV 004 5/5 053 ÷ 073MOTOVARIO

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25

TAV 004 5/5 053 ÷ 073MOTOVARIO

pam P T C Comerciales8 004 06 N Tornillo DIN 931 M6x25 4 M6x25 4

8 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M6 4 M6 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1

8 004 06 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x30 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4

8 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 1

8 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 18 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 18 004 06 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 M8x25 48 004 07 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 M8 48 004 08 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 18 004 09 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x42x7 1 AS 25x42x7 18 004 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 35x52x7 1

8 004 11 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 18 004 12 N Rondella DIN 125/A M8 4 M8 4

090

B5

200x

2409

0B

1414

0x24

080

B14

120x

19

053 073

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26

TAV 005 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

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27

TAV 005 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

P T C Costruidos8 005 01 Tapa

8 005 02 Tapa

8 005 03 Eje de entrada

8 005 04 Cubo Piñon

8 005 05 Piñon

P T C Comerciales8 005 01 N Tornillo DIN 912 M8x18 6 M8x18 6 M8x18 6 M8x20 6 M8x18 6

8 005 02 N Tuerca DIN 934/6 M6 5 M6 5 M6 5 M8 5 M6 5

8 005 03 N Chaveta DIN 6885 A 5x5x30 1 A 5x5x30 1 A 5x5x30 1 A 6x6x30 1 A 5x5x30 1

8 005 04 N Anillo Seeger DIN 472 52 1 52 1 52 1 62 1 52 1

8 005 05 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 25 1 25 1 25 1 25 1

8 005 06 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x52x7 1 AS 25x52x7 1 AS 25x52x7 1 AS 30x62x7 1 AS 25x52x7 1

8 005 07 N Anillo junta DIN 3760 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 A 25x42x7 1 AS 30x42x7 1 A 25x42x7 1

8 005 08 N Cojinete 6007-2RS1 1 6007-2RS1 1 6007-2RS1 1 6008-2RS1 1 6007-2RS1 1

8 005 09 N Cojinete 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 6205-2RS1 1 6305-2RS1 1 6205-2RS1 1

0.030.04 0.030.04

9.063.06

0.030.15

0.030.04

0.030.22

9.063.06

0.030.15

8.050.23

0.030.22

0.030.15

0.030.22 0.030.22

0.030.15

9.063.06

042 052 070

042

8.050.23

0.030.04052

9.063.06

8.050.23

073053 072

072053

0.050.04

9.075.06

0.050.15

0.050.22

8.070.230.030.23

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28

TAV 006 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

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29

TAV 006 1/1 040 ÷ 070MOTOVARIO

P T C Costruidos8 006 01 Brazo de Reacción

8 006 02 Eje lento

8 006 03 Eje lento doble

8 006 04 Brida de salida

8 006 05 Eje para aro de apriete

8 006 06 Aro de apriete

P T C Comerciales8 006 01 N Tornillo DIN 912 M8x18 4 M8x18 6 M8x25 7

8 006 02 N Tornillo DIN 912 M8x18 4 M8x18 6 M8x25 7

8 006 03 N Chaveta DIN 6885 A 6x6x30 1 A 8x7x35 1 A 10x8x50 1

8 006 04 N Chaveta DIN 6885 A 6x6x25 1 A 8x7x30 1 - -

8 006 05 N Chaveta DIN 6885 A 6x6x30 1 A 8x7x35 1 A 10x8x50 1

8 006 06 N Chaveta DIN 6885 A 6x6x25 1 A 8x7x30 1 - -

8 006 07 N Anillo Seeger DIN 471 20 1 25 1 - -

8 006 08 N Tejuelo DIN 988 20x28x2 1 25x35x2 1 - -

9.050.05 9.075.05

8.070.18

8.070.19

9.075.04

9.063.21

8.040.13

8.050.54

9.050.04

9.063.22

9.063.04

8.040.20 8.050.20 8.063.20

040 050 070

040

8.040.54

9.063.05050

8.040.12

8.063.54

070

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30

TAV 007 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

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31

TAV 007 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

P T C Costruidos8 007 01 Carcasa

8 007 02 Eje lento hueco

8 007 03 Corona Cònica

8 007 04 Piñon

8 007 05 Engranaje

8 007 06 Distanciador Cojinete

8 007 07 Distanciador Cojinete

8 007 08 Distanciador Corona Cònica

8 007 09 Sello de aceite

8 007 10 Chaveta especial

8 007 11 Distanciador

P T C Comerciales8 007 01 N Chaveta DIN 6885 B 8x7x25 1 B 8x7x30 1 B 12x8x35 1 B 14x19x40 1 B 14x19x40 1

8 007 02 N Chaveta DIN 6885 - - - - B 25x14x50 1 B 28x16x40 1 - -

8 007 03 N Anillo Seeger DIN 472 90 1 110 1 130 1 150 1 180 1

8 007 04 N Anillo Seeger DIN 472 52 1 62 1 80 1 85 1 110 1

8 007 05 N Tejuelo DIN 988 R 42x52x2,5 1 R 50x62x3 1 R 63x80x3 1 R 85x65x3.5 1 R 90x110x3,5 1

8 007 06 N O-Ring - - - - - 3550 1 3675 1

8 007 07 N Anillo junta DIN 3760 AS 55x90x10 1 AS 70x110x13 1 AS 85x130x10 1 AS 100x130x12 1 AS 120x110x13 1

8 007 08 N Tapa RCA 52x7 1 RCA 62x10 1 RCA 80x10 1 RCA 85x10 1 RCA 110x10 1

8 007 09 N Cojinete 6011 1 32014 X 1 32017 1 32020X 1 32024 X 1

8 007 10 N Cojinete 30205 1 32206 1 32208 1 32209 1 31310 1

8 007 11 N Junta 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 007 12 N Tapòn de vaciado 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 007 13 N Tapòn de cierre 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 007 14 N Tapòn de nivel 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8.140.01

8.140.11

8.140.25

080 100

0.080.25

8.080.01

8.080.11

8.080.24 8.125.24

160125 140

8.160.250.125.25

8.160.01

8.160.11

8.160.24

8.125.01

8.125.11

080 100 160140125

8.160.24

8.080.26

-

8.080.32

8.100.26

-

8.100.32

8.125.26

-

8.125.32

-

-

8.080.38

8.080.39

8.100.01

8.100.11

8.100.24

0.100.25

-

-

8.100.38

-

8.125.35

-

-

- -

-

8.140.37

8.160.26

-

8.160.358.160.35

8.140.32

8.140.32

8.140.26

8.160.37

8.160.38

-

-

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32

TAV 008 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

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33

TAV 008 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

P T C Costruidos8 008 01 Eje lento simple

8 008 02 Distanciador Cojinete

8 008 03 Sello de aceite

8 008 04 Chaveta especial

P T C Comerciales8 008 01 N Chaveta DIN 6885 A 12x8x70 1 A 14x9x70 1 A 18x11x80 1 A 20x12x80 1 A 25x14x110 1

8 008 02 N Chaveta DIN 6885 B 16x10x40 1 B 20x12x45 1 B 25x14x50 1 B 25x14x50 1 - -

8 008 03 N Anillo Seeger DIN 472 90 1 110 1 130 1 150 1 180 1

8 008 04 N O-Ring - - - - - - 3550 1 3675 1

8 008 05 N Anillo junta DIN 3760 AS 50x90x10 1 AS 70x110x13 1 AS 85x130x10 1 AS 100x130x12 1 AS 120x160x13 1

8 008 06 N Tapa RCA 90x10 RCA 110x10 - - - - - -

8 008 07 N Cojinete 30210 1 32014 X 1 32017 1 32020 X 1 32024 X 1

8.160.18

-

8.160.37

8.125.18

8.125.32

- 8.160.37

8.140.18

-

080 100 160140125

-

080 100 160125 140

8.160.38-- -

8.100.32

8.100.18

-

8.080.18

8.080.32

-

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34

TAV 009 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

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35

TAV 009 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

P T C Costruidos8 009 01 Eje lento doble

8 009 02 Distanciador Cojinete

8 009 03 Sello de aceite

8 009 04 Chaveta especial

P T C Comerciales8 009 01 N Chaveta DIN 6885 A 12x8x70 1 A 14x9x70 1 A 18x11x80 1 A 20x12x80 1 A 25x14x110 1

8 009 02 N Chaveta DIN 6885 B 16x10x40 1 B 20x12x45 1 B 25x14x50 1 B 25x14x50 1 - -

8 009 03 N Anillo Seeger DIN 472 90 1 110 1 130 1 150 1 180 1

8 009 04 N O-Ring - - - - - - 3550 1 3675 1

8 009 05 N Anillo junta DIN 3760 AS 50x90x10 1 AS 70x110x13 1 AS 85x130x10 1 AS 100x130x12 1 AS 120x160x13 1

8 009 06 N Cojinete 30210 1 32014 X 1 32017 1 32020 X 1 32024 X 1

8.080.19

8.080.32

-

8.100.32

8.100.19

-

080 100 160125 140

8.160.38-

080 100 160140125

-- -

8.160.19

-

8.160.37

8.125.19

8.125.32

- 8.160.37

8.140.19

-

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36

TAV 010 1/2 082 ÷ 162MOTOVARIO

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TAV 010 1/2 082 ÷ 162MOTOVARIO

P T C Costruidos8 010 01 Tapa

8 010 02 Tapa

8 010 03 Brida PAM

8 010 04 Eje de entrada

8 010 05 Manguito

8 010 06 Piñon

pam P T C Comerciales8 010 01 N Tornillo DIN 931 M8x20 6 M12x25 6 M12x30 6 M12x30 6 M12x30 6

8 010 02 N Tornillo DIN 931 M6x20 8 M8x25 8 M10x30 10 M12x30 10 M12x30 10

8 010 03 N Tornillo DIN 931 M8x20 din 912 6 M12x25 6 M12x30 6 M12x30 6 M12x30 6

8 010 04 N Casquilo KM 6 1 KM 7 1 KM 9 1 KM 13 1 KM 13 1

8 010 05 N Anillo Dentado MB 6 1 MB 7 1 MB 9 1 MB 13 1 MB 13 1

8 010 06 N Chaveta DIN 6885 A 8x7x35 1 A 8x7x45 1 A 10x8x60 1 A 14x9x90 1 A 14x9x90 1

8 010 07 N Chaveta DIN 6885 - - - - - - A 10x8x50 1 A 10x8x50 1

8 010 08 N O-Ring 2300 1 540 1 3450 1 3475 1 3475 1

8 010 09 N O-Ring 2300 1 540 1 3450 1 3475 1 3475 1

8 010 10 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x72x10 1 AS 40x62x8 1 AS 50x72x10 1 AS 50x80x10 1 AS 50x80x10 1

8 010 11 N Cojinete 30307 1 30309 1 30310 1 30215 1 30215 1

8 010 12 N Cojinete 32006 X 1 32207 1 32209 B 1 30213 1 30213 1

8 010 13 N Cojinete 32010 X 1 32013 X 1 32014 X 1 33116 1 33116 1

8 010 14 N Junta 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 010 15 N Tapòn de cierre 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 010 16 N Tornillo DIN 931 - - - - - - - - - -

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - - - - - - -

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - - - - -

8 010 16 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 - - - - - - - -

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 - - - - - - - -

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 50x68x8 1 - - - - - - - -

8 010 16 N Tornillo DIN 931 M12x35 4 M12x45 4 - - - - - -

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 M12 4 M12 4 - - - - - -

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 50x68x8 1 AS 60x80x10 1 - - - - - -

8 010 16 N Tornillo DIN 931 M12x35 4 M12x45 4 - - - - - -

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 M12 4 M12 4 - - - - - -

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 50x68x8 1 AS 60x80x10 1 - - - - - -

8.125.02

8.080.16

8.080.23

8.100.02

8.100.08

8.080.02

9.110.06

9.110.03

8.125.08

4.100.05

8.125.15

082

8.125.16

8.125.23

4.080.05

8.080.15

080

B5

200x

1909

0B

520

0x24

100

B5

250x

2811

2B

525

0x28

102 142

142122102

8.160.02

4.125.06

8.100.15

8.100.16

8.100.23

162

082 122 162

4.125.05

8.160.23

8.160.02

4.125.06

4.125.05

8.160.23

8.160.15

8.160.16

8.160.15

8.160.16

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TAV 010 2/2 082 ÷ 162MOTOVARIO

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39

TAV 010 2/2 082 ÷ 162MOTOVARIO

P T C Comerciales8 010 16 N Tornillo DIN 931 M12x45 4 M12x40 4 M12x40 4 - - - -

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 M12 4 M12 4 M12 4 - - - -

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 55x72x8 1 AS 60x80x10 1 AS 70x85x8 1 - - - -

8 010 16 N Tornillo DIN 931 - - M16x55 4 M16x55 4 M16x55 4 M16x55 4

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 - - M16 4 M16 4 M16 4 M16 4

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 - - AS 60x80x10 1 AS 70x85x8 1 A 80x100x10 1 A 80x100x10 1

8 010 16 N Tornillo DIN 931 - - - - M16x55 4 M16x55 4 M16x55 4

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M16 4 M16 4 M16 4

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - AS 70x85x8 1 A 80x100x10 1 A 80x100x10 1

8 010 16 N Tornillo DIN 931 - - - - - - M16x55 4 M16x55 4

8 010 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - - - M16 4 M16 4

8 010 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - A 80x100x10 1 A 80x100x10 1

162082 102 122 142

132

B5

300x

3816

0B

535

0x42

180

B5

350x

4820

0B

540

0x55

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40

TAV 011 1/2 083 ÷ 163MOTOVARIO

TAV 012

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41

TAV 011 1/2 083 ÷ 163MOTOVARIO

P T C Costruidos8 011 01 Tapa

8 011 02 Brida PAM

8 011 03 Eje de entrada

8 011 04 Manguito

8 011 05 Piñon

8 011 06 Tejuelo

8 011 07 Tejuelo

pam P T C Comerciales8 011 01 N Tornillo DIN 931 M8x18 6 M12x25 6 M12x30 6 M12x30 6 M12x30 6

8 011 02 N Tornillo DIN 931 M8x18 6 M12x25 6 M12x30 6 M12x30 6 M12x30 6

8 011 03 N Tornillo DIN 7991 - - - - - - M6x18 1 M6x18 1

8 011 04 N Chaveta DIN 6885 A 6x6x30 1 A 8x7x45 1 A 10x8x65 1 A 12x8x90 1 A 12x8x90 1

8 011 05 N Chaveta DIN 6885 - - - - - - A 6x6x30 1 A 6x6x30 1

8 011 06 N Anillo Seeger DIN 471 30 1 45 1 55 1 65 1 65

8 011 07 N Anillo Seeger DIN 471 35 1 45 1 55 1 70 1 70

8 011 08 N O-Ring 3225 1 - - - - 3450 1 3450 1

8 011 09 N O-Ring - - - - - - - - - -

8 011 10 N O-Ring - - - - - - 3450 1 3450 1

8 011 11 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x40x7 1 AS 35x62x7 1 AS 45x72x8 1 AS 50x72x10 1 AS 50x72x10 1

8 011 12 N Cojinete 6007 1 6009 1 6211 1 6213-6014 1 6213-6014 1

8 011 13 N Cojinete 6205 1 6206 1 6307 1 NJ210EC 1 NJ210EC 1

8 011 14 N Cojinete 6206 1 6009 1 6211 1 6213 1 6213 1

8 011 15 N Cojinete 6205 1 6206 1 NJ307EC 1 NJ210EC 1 NJ210EC 1

8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - - - - - - - - -

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - - - - - - -

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - - - - -

8 011 16 N Tornillo DIN 931 M8x25 4 - - - - - - - -

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 M8 4 - - - - - - - -

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 - - - - - - - -

8 011 16 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x35 4 M10x35 4 - - - -

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4 M10 4 - - - -

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 45x80x10 1 A 55x85x10 1 - - - -

8 011 16 N Tornillo DIN 931 M10x30 4 M10x35 4 M10x35 4 M10x40 4 M10x40 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 M10 4 M10 4 M10 4 M10 4 M10 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 AS 35x52x7 1 AS 45x80x10 1 A 55x85x10 1 AS 65x85x10 1 AS 65x85x10 1

8.125.33

- 4.100.34

-

4.050.06

9.063.03

4.050.31

4.050.30

4.100.34

0.100.16

0.125.23

0.100.16

0.125.23

-

163

083 123 163

0.100.15

4.100.06

4.100.05

0.100.15

103 143

143123103

4.100.06

4.100.05

-

8.100.33

4.063.28

4.063.30

4.100.06

080

B5

200x

1909

0B

520

0x24

0.080.15

0.080.16

4.080.28

071

B5

160x

1406

3B5

140x

11

4.050.28

-

-

083

4.080.06

4.080.05

4.063.31

4.100.05

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42

TAV 011 2/2 083 ÷ 163MOTOVARIO

TAV 012

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43

TAV 011 2/2 083 ÷ 163MOTOVARIO

pam P T C Comerciales8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - M12x45 4 M12x40 4 M12x40 4 M12x40 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - M12 4 M12 4 M12 4 M12 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - AS 45x80x10 1 A 55x85x10 1 AS 65x85x10 1 AS 65x85x10 1

8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - M12x45 4 M12x40 4 M12x40 4 M12x40 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - M12 4 M12 4 M12 4 M12 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - AS 45x80x10 1 A 55x85x10 1 AS 65x85x10 1 AS 65x85x10 1

8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - - - M12x40 4 M12x40 4 M12x40 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - M12 4 M12 4 M12 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - A 55x85x10 1 AS 65x85x10 1 AS 65x85x10 1

8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - - - - - M16x55 4 M16x55 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - - - M16 4 M16 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - AS 65x85x10 1 AS 65x85x10 1

8 011 16 N Tornillo DIN 931 - - - - - - M16x55 4 M16x55 4

8 011 17 N Tuerca DIN 934/6 - - - - - - M16 4 M16 4

8 011 18 N Anillo junta DIN 3760 - - - - - - AS 70x85x10 1 AS 70x85x10 1

160

B5

350x

4218

0B

535

0x48

083

100

B5

250x

2811

2B

525

0x28

132

B5

300x

38

103 123 143 163

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44

TAV 012 1/1 083 ÷ 163MOTOVARIO

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45

TAV 012 1/1 083 ÷ 163MOTOVARIO

P T C Costruidos8 012 01 Tapa

8 012 02 Casquillo Porta Cojinete

8 012 03 Eje Intermedio

8 012 04 Piñon

8 012 05 Engranaje

8 012 06 Tejuelo

P T C Comerciales8 012 01 N Tornillo DIN 912 M6x16 8 M8x25 8 M10x30 8 M12x30 8 M12x30 8

8 012 02 N Tornillo DIN 912 M6x14 4 M8X20 4 M10X25 4 M12X30 4 M12X30 4

8 012 03 N Tornillo DIN 931 - - M10X25 1 M12X30 1 - - - -

8 012 04 N Casquilo KM 3 1 - - - - KM 11 1 KM 11 1

8 012 05 N Anillo Dentado MB 3 1 - - - - MB 11 1 MB 11 1

8 012 06 N Espiga DIN 7344 6x20 1 8x25 1 10x35 1 10x25 1 10x25 1

8 012 07 N Chaveta DIN 6885 B 6x6x12 1 B 8x7x16 1 B 8x7x28 1 B 12x8x35 1 B 12x8x35 1

8 012 08 N Chaveta DIN 6885 - - - - - - A 10x8x50 1 A 10x8x50 1

8 012 09 N Anillo Seeger DIN 471 - - - - - - 40 1 40 1

8 012 10 N Cojinete 32205 B 1 32206 1 30208 1 30211 1 30211 1

8 012 11 N Cojinete 32006 X 1 32207 1 32209 B 1 30213 1 30213 1

8 012 12 N Junta 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8 012 13 N Tapòn de cierre 3/8" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1 1/2" GAS 1

8.160.23

4.100.29

-

8.125.23

4.080.29

8.125.34 -

4.100.29

8.160.238.080.23

4.050.29

- 8.100.34

4.063.29

8.100.23

8.160.03

8.160.05

8.160.17

8.125.03

8.125.05

8.125.17 8.160.17

8.160.03

8.160.05

080 100 160140125

080 100 160125 1408.080.03

8.080.05

8.080.17

8.100.05

8.100.03

8.100.17

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46

TAV 013 1/1 080 ÷ 125MOTOVARIO

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TAV 013 1/1 080 ÷ 125MOTOVARIO

P T C Costruidos8 013 01 Casquillo Porta Cojinete

8 013 02 Piñon

8 013 03 Eje resalte veloz

8 013 04 Eje resalte veloz

8 013 05 Tapa resalte veloz

P T C Comerciales8 013 01 N Tornillo DIN 912 M6x35 4 M8x35 4 M10x45 4

8 013 02 N Chaveta DIN 6885 A 8x8x35 1 A 8x8x45 1 A 10x8x60 1

8 013 03 N Anillo Seeger DIN 471 25 1 30 1 40 1

8 013 04 N Tejuelo DIN 988 R 25x35x2 1 R 30x42x2,5 1 R 40x50x2,5 1

8 013 05 N Anillo junta DIN 3760 AS 25x40x7 1 AS 30x47x7 1 AS 40x62x8 1

8 013 06 N O-Ring 3237 1 2287 1 2350 1

8 013 07 N O-Ring 3237 1 2300 1 2400 1

8 013 08 N Cojinete 6205 2RS1 1 6206 2RS1 1 6208 1

8 013 09 N Cojinete 6006 2RS1 1 6207 2RS1 1 6209 1

8.125.23

8.125.36

8.080.23

8.080.36 8.100.36

080 100 125

8.100.498.080.49 8.125.49

080 100 125

8.125.488.080.48 8.100.48

8.100.23

8.100.058.080.05 8.125.05

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TAV 014 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

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TAV 014 1/1 080 ÷ 160MOTOVARIO

P T C Costruidos8 014 01 Brida de salida

8 014 02 Brazo de Reacción

8 014 03 Eje para aro de apriete

8 014 04 Aro de apriete

P T C Comerciales8 014 01 N Tornillo DIN 912 M8x20 8 M10x25 8 M12x30 8 M12x30 8 - -

8 014 02 N Tornillo DIN 912 M8x20 8 M10x25 8 M12x30 8 M12x30 8 - -

8.080.06

8.080.07

8.080.20

8.100.07

8.100.06

8.100.20

080 100 160125 140

080 100 160140125

-

-

8.160.20

8.125.06

8.125.07

8.125.20 8.140.20

8.125.06

8.125.07

8.080.54 8.100.54 8.160.548.125.54 8.140.54

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50

Via Giardini, 41 - 41040 Spezzano (MO) ItalyTel. +39 0536819411 (sel. pass.)Fax +39 0536844908 - 901(Home page) www.motovario.it(e-mail) [email protected]

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