MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA

Luis Biglieri

Motor de Corriente Continua

Es una máquina que convierte energía eléctrica continua en mecánica de rotación

Estructura del motor de c.c. Estator

Bobinado del estator

El motor de c.c. está formado por dos partes fundamentales: estator y rotor

El bobinado del estator genera el campo magnético principal de la máquina

Estructura del motor de c.c.Vista de un rotor

Bobinado

Núcleo Colector

El rotor genera el campo magnético que reacciona con el campo principal del estator, y produce la cupla motora, o fuerza mecánica del motor.

Bobinado Núcleo Colector

Genera el campo magnético

Aloja el bobinado del rotor

Permite la alimentación desde el exterior

Tipos de Motores de CC

Conexiones

Serie

El estator se conecta en serie con el rotor

Paralelo

El estator se conecta en paralelo con el rotor

Compuesto

Tiene dos bobinados el estator, uno se conecta en serie y otro en paralelo con el rotor

Motor Serie El bobinado del

estator se conecta en serie con el rotor

Tiene una excelente cupla motora

Se embala si trabaja en vacío (sin carga)

Mala regulación de velocidad

Motor Derivación El bobinado del

estator se conecta en paralelo con el rotor

Tiene una muy buena regulación de velocidad

Cupla motora moderada

Puede trabajar sin carga

Motor Compuesto Posee dos

bobinados en el estator, uno conectado en serie y otro en paralelo

Tiene una cupla motora constante para un amplio rango de velocidad

Referencias Agradecemos a los autores de las siguientes

imágenes: Diapositiva 2, autor: Auledas Diapositiva 6, Motor serie, autor: JaviMad http

://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Motor_serie.jpg

Diapositiva 7, Motor derivación, autor: JaviMad http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Motor_paralelo.jpg

Diapositiva 8, Motor compuesto, autor: JaviMad http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Motor_compuesto.jpg

El resto de las imágenes son de propia autoría