Ofrece un mayor rendimiento y contamina menos

Tecnologa monocapa HS (Migh Solid)

nivel internadonaly dentro del murco do la Unidn os C.O.V. o Componentes Org- A E w o p e a , se estd desamhndo un programa legisktivo nicos Voltiles, conocidos como sobre reducddlz de enzisidn de disoluentes de determinados VOC's en Europa, suponen la parte procesos de pintura, que afecta ya a algunos pafses, y ua a mas importante de la contaminacin del afectar en un futuro al conjunto de la industria del repintado aire. En las por los de vebculos. Este becbo conducfr indudablemente a que la procesos de pintado, lo presencia de estos legislacin espaola en cuestiones medioambientales siga a contaminantes es inevitable. los gobiernos de lo Unin Europea han 20s pulses europeos en este campo. reconocido que necesitan actuar sobre es- Sin embargo, los fabricantes de pintura y bs talleres de tas emisiones de COV y han trazado un reparacin estn yendo por delunte de b que ser una proyecto de directiva que supondr reduc- obligacidn lega& fabricando y utilizando productos menos ciones drsticas en el uso de disolventes.

CESVIMAP - N.' 18 E

contamimntes. Las pinturas "Higb Solid: ms conocidas como HS, son un ejemplo.

Por Francisco Livianos

La legislacin europea propone no elimi- nar, ya que esto seda prcticamente impe sible, sino reducir las emisiones de COV, siguiendo dos estrategias alternativas: - l a primera consisiir en purificar los

gases producidos en las aplicaciones de pintura al exterior, para reducir su conteni- do disolvente,

- i.a ssegunda, en r~ducir directamente d caimido de disolventes de los produc- ibs a udizar.

Tn un taller de reparacin de autornvi- h, la primera estrategia resulta muy coste su, rtecesitar la inslalacin en sus dile r d e s zonas de aplicacin de depurado- ros de carbono activo y dispensarles un adecuado mantenimiento.

La segunda estrategia resulta fcilmente realizable a corto plazo por los fabricantes de pintura, consistira en reducir el conteni- do de disolventes, aumentando el conteni- do de slidos de todos los productos utiliza- dos en un proceso de pintado. Para los ta- lleres resultara ms econmico y lactible.

Dentro de esta estrategia, las divisiones de repintado de vehculos de los diferentes fabricantes de pintura han abordado el de sarrollo de los nuevos producios, necesa- rios para cumplir la normativa en cuanto a la emisin de disolvente mediante una poli- tica denominada de doble va. Esta polti- ca, pretende reducir el contenido de disol- vente de sus productos a travs de dos tec- nologas. Por una parte lanzondo al merca-

do pinturas de base acuosa, en res- puesta a las necesidades de pintado bita- pa [vease artculo aparecido en la revista CESVIMAP nV5) . Por otra parte, han lan- zado o iienen previsto lanzar pinturas de alto contenido en slidos con las que se conseguirn los colores monocapa de los diferentes fabricantes de outomviles.

POR QUE MOTIVO SE QUIERE ELIMINAR EL DISOLVENTE DE IAS PINTURAS?

Son Componentes Orgnicos Voltiles, es decir COV, los hidrocarburos aromti- cos y clorados, aldehidos, cetonos, ste- res, cidos y alcoholes, entre otros. la ma- yora de los disolventes utilizados en las pinturas tambin pueden ser clasiFicados como COV.

Las emisiones de estos productos, ade ms de su propia toxicidad, por todos co- nocida, pueden ser origen de contaminan-

tes secundarios por reaccin con otros compuesios. Por ejemplo, estos COV bajo la luz solar, que se comporta como un ca- talizador, reaccionan con los xidos nitrtl sos (NO,, NO,) originando oxidantes fote qumicos como el ozono.

El ozono, que resulta beneficioso en ca- pas altas de la atmbsfero ya que nos prote ge de lo radiaccin ultravioleia, y ayuda a que la temperatura de nuestro planeta se mantenga, en capas bajas puede originar problemas respiratorios y de salud y daos en la vegetacin (lluvia cida]. Por esto, estn apareciendo en el mercado nuevos productos con muy bajo contenido en di- sohenies.

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LQU VNTAJAS APORTAN LOS

El aumento de la materia slida se ha venido produciendo durante los ltimos aos. Los pinturas de reparacin conven-

cionales llamadas LS {Low Soiid), poseen una pequeiia proporcin de cuerpo slido, que oscila entre el 20 y el 35% en peso, y con el que se consigue una superficie pin- tada de entre 5 y 5,5 metros cuadrados por litro a 50 micras .

A mediados de los aos 80 se logra ele var este contenido de cuerpo slido a casi el 55 % en peso, modificando los endure cedores y consiguiendo un rendimiento por litro entre 6,5 y 7 metros cuadrados por li- tro. De esta forma, nace la generacin de los productos MS (Medium Solid),

En la dcada de los 90 se ha consegui- do elevar an mas el contenido de cuerpo slido mediante el uso de la pinturo HS, eliminando las propiedades negativas de viscosidad de aplicacin y extensibilidad que presentaban estos productos, en un principio. Actualmente, se pueden pintar entre 10,5 y 1 1,5 metros cuadrados con un solo lifio de pintura HS (High Solid).

Este rendimiento superior de pintura su- pone la mayor ventaja de los producios HS sobre sus antecesores.

Es importante destocar tambin que, de bido al meior poder cubriente de esta pin- tura, la aplicacin se realiza en una sola mano, frente a las tres que generalmente se requieren para aplicar una pintura con- vencional. Este hecho reduce notablemente el tiempo de aplicacin al no existir tiem- pos intermedios de evaporacion; asi cqmo el tiempo de ocupacin de cabina.

los productos HS son a p l i d o s con pis- tolas de olio volumen y baja presin {HVLP), lo cual, reduce de forma importon- te la niebla de pulverizacin haciendo po sible que aumente el rendimiento de la pin- turo y lo vida de los Filkos de la cabina.

Por ltimo, conviene recordar que los productos HS contribuyen a reducir el con- sumo de disolvente. Esto adems de ser beneficioso para el medio ambiente y la salud de las personas sirve de precedentes para el cumplimiento de futuras disposicic, les legales.

Hay que remarcar que la eleccin del

sistema monocapa ms idneo para el ta- ller, sea convencional o de alto contenido en slidos, depender del rendimiento que se precise obtener en su seccin de pintu- ra.

Actualmente el sistema monocapa elegi- do por el taller viene a satisfacer necesida- des tcnicas como la calidad de acabado, brillo, etc., y necesidades de rentabilidad econmica que el taller obtiene con ellos. En un futuro inmediato, los talleres de cha- pa y piniura adems debern tener en cuenta ofro factor esencial: el cumplimiento de la legislacin medioambiental.

cionales llamadas LS [Low Solid], poseen una pequeiia proporcin de cuerpo slido, que oscila entre el 20 y el 35% en peso, y con el que se consigue una superficie pin- tada de entre 5 y 5,5 metros cuodrados por litro a 50 micras .

A mediados de los aos 80 se logra ele- var este contenido de cuerpo slido o casi el 55 % en peso, modificando los endure cedores y consiguiendo un rendimiento por litro entre 6,5 y 7 metros cuodrados por li- tro. De esta forma, nace lo generacin de los productos MS (Medium Solid).

En la dcada de los 90 se ha consegui- do elevar an ms el contenido de cuerpo &lid0 mediante el uso de lo pintura HS, eliminando las propiedades negativas de viscosidad de aplicacin y extensibilidad que presentaban estos productos, en un principio. Actualmente, se pueden pintor entre 10,5 y 1 1,5 metros cuadrados con un solo litro de pintura HS [High Solid].

Este rendimiento superior de pintura su- pone lo mayor ventaja de los productos HS sobre sus antecesores.

Es importante deslacar tombin que, de bid0 al meior poder cubrienie de esta pin- tura, la aplicacin se realiza en una sola mano, frente a las tres que generalmente se requieren paro aplicar una pintura con- vencional. Este hecho reduce notablemente el iiempo de aplicacin al no existir tiem- pos intermedios de evaporacin; as comp el tiempo de ocupacin de cabina.

('1 CEPE: Confederacin E m p de Fabricantes de Pinfum

los pFsdudos HS son aplicados con pis- tolas de alto volumen y baja presin (HVLP), lo cual, reduce de formo importan- te la niebla de pulverizacin haciendo po sible que oumente el rendimienio de la pin- tura y la vida de los filtros de la cabina.

Por ltimo, conviene recordar que los productos HS contribuyen a reducir el con- sumo de disolvente. Esto adems de ser beneficioso para el medio ambiente y la salud de las personas sirve de precedentes para el cumplimiento de futuros disposici~ nes legales.

Hay que remarcar que lo eleccin del

sistema monocapa ms idneo para el ta- ller, sea convencionol a de alto contenido en slidos, depender del rendimiento que se precise obtener en su seccin de pintu- ra.

Actualmente el sistema monocapa elegi- do por el taller viene a satisfacer necesida- des icnicas como la calidad de acabado, brillo, etc., y necesidades de rentabilidad econmica que el taller obtiene con ellos. En un futuro inmediato, los talleres de cha- pa y pintura adems debern tener en cuenta otro factor esencial: el cumplimiento de la legislacin medioombiental,

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