Momento 4

ESCUELA DE CIENCIAS BSICAS, TECNOLOGA E INGENIERA 242001A_225 - INTRODUCCIN A LA TECNOLOGIA EN LOGISTICA INDUSTRIAL

Tema 4 Trabajo Colaborativo (Momento 4)

MOMENTO 4

PRESENTADO POR JUAN CARLOS TORRES GOMEZ

COD 79730415

PRESENTADO A MARTHA ISABEL OLAYA CRUZ

CURSO 242001_2

INTRODUCCION A LA TECNOLOGIA EN LOGISTICA INDUSTRIAL ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS, TECNOLOGIA E INGENIERIA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DOSTANCIA - UNAD BOGOTA

2015



ENTREVISTA

El proceso de bsqueda de un especialista en logstica no fue fcil, con el agravante que me encuentro en Barrancabermeja y necesitaba un especialista en logstica con el conocimiento de la situacin en Bogot, finalmente logr ubicar a el Ingeniero Elkin Vargas. Elkin Vargas en un Ingeniero Industrial de la Universidad Javeriana graduado en 2008 y actualmente se desempea como Coordinador de Abastecimiento del Consorcio Idom Inelectra que actualmente construye la planta de generacin de energa en la Refinera de Barrancabermeja, dentro de sus funciones se encuentra la compra de materiales, su transporte, almacenamiento y la verificacin de su uso en la obra. La reunin comienza con una explicacin del problema planteado el cual es el siguiente: Las empresas en general se ven afectadas en sus operaciones por los problemas de infraestructura de la ciudad de Bogot, generando problemas en la logstica del transporte, almacenamiento y venta de los productos. La falta de vas y el estado de las actuales ayuda para que se deban consumir ms recursos en el transporte tanto de las materias primas como del producto final, provoca problemas en el transporte de las mercancas ocasionando atraso en las entregas y con esto una insatisfaccin de los clientes. Despus de darle a conocer el problema comenzamos la entrevista. JCT: Cuales son sus logros en cuanto a logstica? EV: Dentro de mi labor he tenido que solucionar problemas de la cadena de abastecimiento a nivel interno y externo, siempre encontrando la mejor solucin. JCT: Est de acuerdo con que el problema planteado es perjudicial para la operacin de las empresas? EV: Es una realidad que el atraso en las vas en la infraestructura en general en el pas es muy daino para la industria, pero el nivel de caos vial y falta de recursos en Bogot est en un punto crtico y si a eso se le suma los altos impuestos, Bogot deja de ser atractiva para la llegada y operacin de la industria. JCT: Como solucionar este problema?



EV: La solucin a este problema no es competencia de los profesionales logsticos de las empresas, la solucin debe venir del gobierno y ah es donde est el problema mas grande, las empresas pueden tener aos de espera y de pago de impuestos antes de ver la luz. JCT: Entonces que hara ud? EV: Lo primero es evaluar las necesidades de la empresa, si realmente necesitan estar en Bogot y someterse al problema, en la periferia hay municipios en crecimiento con la infraestructura necesaria y con unos menores costos, menor costo del m2, menores impuestos y mayor facilidad de transporte. JCT: La empresa no necesita estar en Bogot pero sus empleados residen all EV: Se puede poner una ruta de un punto central hasta las instalaciones JCT: Esa es una solucin para una empresa que se pueda trasladar, pero una que comercialice productos en Bogot EV: Se pueden plantear 2 alternativas, la primera es que se fuera de la ciudad y realicen las entregas de 2 formas, una enviando por mensajera los artculos y la segunda con un cobro adicional realizar la entrega con 2 rutas a zonas especficas, la segunda alternativa es quedarse dentro de la ciudad programar las entregas con anticipacin con 4 rutas de reparto y excluyendo las zonas mas apartadas y congestionadas. JCT: Pero en los 2 casos no se incrementan los costos? EV: Estos costos hay que verlos como una inversin en la satisfaccin del cliente que se ver reflejado en nuevas ventas. JCT: Si dependiera de usted que hara? EV: Si es una empresa que necesita que el cliente se acerque a realizar compras en algunas ocasiones y adems realiza las entregas a domicilio en Bogot, creara 2 rutas en camioneta para artculos grandes y 2 motorizados que realicen la mayor parte de las entregas, as no se aumenta mucho el costo de operacin pero si se reduce al mximo las entregas y planeara a futuro acostumbrar a los clientes a las entregas por mensajera para eliminar las camionetas y quedar solo con los motorizados. Ahora si estamos hablando de una empresa que no necesita de Bogot para sus ventas, lo mejor es ubicarse en un municipio aledao, preferiblemente al norte tipo Cha, Zipaquir, Cajic o Tocancip.



PROBLEMA

Ttulo del problema: ATRASO EN LAS MOVILIZACIONES DE MATERIAS PRIMAS Y MERCANCIAS POR LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA DE LA CIUDAD DE BOGOTA Descripcin del Problema: Las empresas en general se ven afectadas en sus operaciones por los problemas de infraestructura de la ciudad de Bogot, generando problemas en la logstica del transporte, almacenamiento y venta de los productos. La falta de vas y el estado de las actuales ayuda para que se deban consumir ms recursos en el transporte tanto de las materias primas como del producto final, provoca problemas en el transporte de las mercancas ocasionando atraso en las entregas y con esto una insatisfaccin de los clientes. Problema Aplicado a Empresa La empresa JD Market es una tienda de tecnologa que tiene su mayor actividad a travs de internet y adems cuenta con una vitrina en sus instalaciones, los artculos son despachados en una camioneta todas las maanas y las ventas para fuera de Bogot son despachados a travs de Servientrega, el costo del envo es asumido por el cliente que para fuera de Bogot varia y dentro de Bogot el domicilio tiene un costo de $5.000. Se vienen presentando problemas con las entregas, ya que por los trancones y el mal estado de las vas, cada entrega lleva mucho tiempo, haciendo imposible llegar a tiempo a todas las entregas con retrasos incluso de 2 das. Solucin del Problema: Basandome en la literatura del curso y la entrevista realizada la sugerencia para JD Market para solucionar su problema es la siguiente: Los problemas de tiempo de ruta pueden ser solucionados cambiando la camioneta que actualmente tienen por 2 motos que realizarn rutas en la maana y en la tarde, adicionalmente se ofrecer el servicio de envo sin costo con tiempo de entrega mximo de 2 dias, permitiendo que estos artculos sean entregados cuando se tenga otra entrega cerca y por ultimo se impulsar el servicio de entrega por Servientrega teniendo en resumen las siguientes formas de entrega:

Domicilio mismo dia $10.000



Domicilio siguiente dia $5.000

Servientrega $3.500

Domicilio 3 dias Gratis De esta manera el cliente contrata el servici que quiere y se puede cumplir fcilmente con los tiempos. En cuanto a los costos, el incremento esta en la contratacon de un conductor adicional, pero este costo ser cubierto por los domicilios contratados y con la satisfaccin que se generara en los clientes, las ventas deben tener una tendencia progresiva al aumento, generando mayores ingresos por ventas y un mayor numero de domicilios contratados. Otra alternativa para bajar la inversin de estos cambios, es la contratacin de mensajeros motorizados especializados a los que se les paga por domicilio realizado, valor que ya sabemos es cubierto por el cliente.



BIBLIOGRAFIA Bowersox, D.J. (2007). Administracin y logstica en la cadena de suministros. McGraw-Hill Interamericana, (2). ISBN: 9789701061329 ISBN ebook: 9781456226794. En ebiblioteca UNAD: http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2280/stage.aspx?il=&pg= Mdulo de Logstica integral (pp. 7-83) http://152.186.37.83/ecbti01/pluginfile.php/35453/mod_lesson/page_contents/5112/Modulo_256594.pdf Chacon, Cesar (2013). Geologstica del Transporte. http://es.slideshare.net/mobile/ricarey/logstica-de-transporte-29230068

Momento 4

Documents

Transcript of Momento 4