Modelos 2 Expo

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 Maturín, Marzo de 2012 Prof: Ing. Juan Serrano Integrantes: Bracamonte ,Jesús Branchi ,Yrina Rondón ,Maryelin Turipe, Hoover Universidad de Oriente Núcleo de Monagas Modelos Operaciones II Modelos de colas con Disciplina de prioridades sin Interrupción 

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Maturín, Marzo de 2012

Prof: Ing. Juan Serrano Integrantes:Bracamonte ,Jesús

Branchi ,YrinaRondón ,MaryelinTuripe, Hoover

Universidad de Oriente

Núcleo de Monagas

Modelos Operaciones II

Modelos de colas con Disciplina de prioridades sin Interrupción 

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 Modelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción 

Los modelos con disciplina deprioridades, son aquellos en los quela disciplina de la cola se basa en unsistema prioritarios. En este tipo demodelos, se presta el servicio alcliente de acuerdo a sus prioridadesasignadas.

El servicio lo suministra una estación con

un solo servidor, que atiende a los

clientes de la misma clase en orden FIFO.

La estación no puede estar ociosa cuando

hay clientes en el sistema.

Si hay clientes de distintas clases

esperando servicio, se sirven primero los

de prioridad más alta 

Hoover,Turipe

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OBJETIVOS DEL ANÁLISIS TRANSACCIONALModelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

Hay varias posibilidadesrespecto a la acción atomar cuando llega un

cliente de prioridad másalta que el que está

recibiendo servicio enaquel instante.

En este modelo se

considera que el nuevocliente espera hasta que secompleta el servicio del que

está en el servidor.

La disciplina de prioridadno interruptiva: después

de la terminación decada servicio, se

selecciona y sirve hastasu terminación el cliente

en espera de mayorprioridad.

Hoover,Turipe

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 Modelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción 

La población de

clientes se escinde o

separa en un conjunto

de C clases distintas

y numeradas.

Finito  Infinito i < j 

Hoover,Turipe

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Al llegar, un cliente de clase 2

esta sujeto: 

A losretrasos delcliente enservicio

A los clientes 

de clase 1 en 

la cola 

A los clientes 

de clase 2 enla cola. 

Modelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

Hoover,Turipe

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OBJETIVOS DEL ANÁLISIS TRANSACCIONALModelos de Colas con disciplina de 

prioridades sin Interrupción  

Formulas utilizadas  

Tiempo promedio

que deben esperar

los clientes

incluyendo el

tiempo de

servicio, a

miembros de la

clase k

para K= 1,2,3…,N,

=1 ,

=1

Donde

Jesús,Bracamonte

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OBJETIVOS DEL ANÁLISIS TRANSACCIONALModelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

Donde:

S= número de servidores= tasa media de llegadas para la case de

prioridad i 

µ= tasa media de servicio por servidor ocupado

=

Formulas utilizadas: 

Jesús,Bracamonte

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OBJETIVOS DEL ANÁLISIS TRANSACCIONALModelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

Número de

miembros de la

clase de

prioridad k del

sistema de

colas

Lk= ƛk * WK

para K = 1, 2…,N. 

Para K = 1, 2…,N. 

Tiempoesperado en

la cola(sin

incluir el

tiempo de

servicio)

Se le resta : 1/µ

a wk

Formulas utilizadas: 

Jesús,Bracamonte

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Longitud esperada

de la cola

Se le multiplica ƛk

a wk

Formulas utilizadas: 

Tiempo que tarda

un cliente de

prioridad k

desde que entra

hasta que sale

del sistema

W= Wk + 1 /µ 

Modelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

Jesús,Bracamonte

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Modelos de Colas con disciplina de prioridades sin Interrupción  

La aerolínea Iberia Airlines presta servicios en florida, suoficina de boletos en el aeropuerto de Orlando tiene un soloagente y hay 2 colas, para pasajeros de primera clase y declase turista, cuando el agente esta listo para otro cliente,sirve al siguiente de primera clase si hay uno. Si no lo haysirve al siguiente de clase turista. Los tiempos de serviciotienen distribución exponencial con media de 3 minutos para

ambos tipos de clientes, en las 12 horas por día que abre laoficina los pasajeros llegan aleatoriamente a una tasa mediade 2 por hora para la primera clases y 10 por hora para laclase turista.

a) Encuentre las medidas de desempeño L, Lq, W y Wqpara ambos tipos de pasajeros.

b) ¿ Cuál es el tiempo de espera esperado antes de iniciarel servicio para los clientes de primera clase comofracción del tiempo para los de la clase turista?

c) Determine el numero promedio de horas por día que estaocupado el agente.

Yrina,Branchi

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Formulas utilizadas  

Cálculos para los de primera clase 

a) Encuentre las medidas de desempeño L,Lq, W y Wq para ambos tipos de pasajeros 

DATOS:

ƛ= 2 

µ= 20 (tasa media de servicio) 

N= 2 número de las clases( primera clase y turista)

Yrina,Branchi

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularW utilizo:

Calculo y los b

= ,

,=1 ,

=1

Sustituyendo los valores se obtuvo que

= 0.0333

= = 

=0.9

=0.0055

Yrina,Branchi

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularW q utilizo:

= ,

,=1 ,

= = = 

ƛ Wq=L/

,

ƛ 

Los resultados Obtenidos fueron:

Wq = 0.0333

= 0.11

Yrina,Branchi

L= ƛ *

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularLq utilizo:

= ,

,=1 ,

= = = 

Lq=

Los resultados Obtenidos fueron:

Lq= 0.0666

Para calcular L

utilizo:

,

L= ƛ *

L= ƛ * 

Los resultados Obtenidos fueron:

L=0.1666Yrina,Branchi

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Formulas utilizadas  

Cálculos para los de clase TURISTA

a) Encuentre las medidas de desempeño L,Lq, W y Wq para ambos tipos de pasajeros 

DATOS:

ƛ= 10 

µ= 20 (tasa media de servicio) 

N= 2 número de las clases( primera clase y turista)

Maryelin,Rondón

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularW utilizo:

Calculo y los b

= ,

,=1 ,

=1

Sustituyendo los valores se obtuvo que

= 0.1333

= = 

=0.5

=0.0025

Maryelin,Rondón

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularW q utilizo:

= ,

,=1 ,

= = = 

ƛ Wq=L/

,

ƛ 

Los resultados Obtenidos fueron:

Wq = 0.8333

Maryelin,Rondón

L= ƛ *

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

Para calcularLq utilizo:

= ,

,=1 ,

= = = 

Lq=

Los resultados Obtenidos fueron:

Lq= 0.833

Para calcular L

utilizo:

,

L ƛ

L= ƛ * 

Los resultados Obtenidos fueron:

L=1.333Maryelin,Rondón

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 IMPORTANCIA DEL ANÁLISIS TRANSACCIONAL

= ,

,=1 ,

= = = 

b)¿Cuál es el tiempo de espera antes deiniciar el servicio para los clientes de primeraclase, como fracción de tiempo para la clase

turista? 

=0.033/ 0.083

=0.4

c) Determine el numero promedio de horas pordía que esta ocupado el agente 

(12)=0.6 Aproximadamente 7horas

Maryelin,Rondón

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Gracias por su Atención..!