Modelo de Licitación Puerto Iquique 2013 y Plan de Inversiones 2012 Enero 2012 1.

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Modelo de Licitación Puerto Iquique 2013

y Plan de Inversiones 2012

Enero 2012

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Contenido

• Estudio de Demanda • Situación Portuaria Actual• Requerimientos de Capacidad Futura• Carta Gantt• Proyectos y Estudios 2012

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Estudio de Demanda Puerto Iquique

El Estudio de Demanda fue realizado por la empresa GEOSIG Ltda. quien posee una vasta experiencia en este tipo de estudios, la cual fue contratada para tener un referente independiente en la proyección de la demanda futura del puerto de Iquique.

Consideró un acabado análisis de las rutas, vías de acceso desde los diferentes centros de generación de carga en la macro zona. así como tambien las situaciones económicas de dichos países y sus diferentes provincias.

También realizó una estimación de los requerimientos futuros de sitios de atraque y áreas de respaldo, con un analisis de la oferta actual y comprometida para los próximos años respecto a la demanda esperada.

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Proyección de demanda

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Situación Portuaria Actual

En cuanto a las áreas de respaldo el puerto cuenta con:• 6,8 ha. en el terminal multioperado para carga general, vehículos y contenedores• 8,6 ha. en el terminal monooperado (ITI) para contenedores y• 1,2 ha. En el terminal monooperado (ITI) para carga general y vehículos.

Totalizando 16,6 ha. actualmente.

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Capacidad Futura del Puerto1.- Los sitios de atraque en el horizonte de análisis de los próximos 20 a 25 años, el puerto de Iquique requerirá de 5 sitios de atraque, 2 para carga general (vehículos, carga fraccionada y graneles) y 3 para la transferencia de contenedores con las siguientes características:Sitios de Carga General:• Uno nuevo equipado para atender naves del tipo Post-Panamax de hasta 13,5

metros de calado y de 300 metros de longitud• Y otro, como el sitio 1-2 con un mejoramiento para atender naves con calados

en torno a los 11 – 12 metros.Sitios de Contenedores:• Uno enteramente nuevo, equipado para atender naves Post-Panamax de hasta

14,5 metros de calado y de 330 a 350 metros de longuitud.• Otro como el sitio 4 (ITI) con una nueva ampliación para atender naves de las

mismas características y;• Un tercero, como el sitio 3 para atender a las naves portacontenedores de

menores dimensiones( Hoy en realidad el puerto dispone de 1 sitio para carga general y algo así como 1,5 sitios para la tranferencia de contenedores).

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Capacidad Futura del Puerto

2.- Las áreas de respaldo en el puerto se pueden separar en dos tipos:

• Para el manejo de contenedores las demandas de acopio y almacenaje, al año 2030, ha sido estimada en el rango de 20,8 a 24,2 ha. Y al año 2035, ha sido estimada en el rango de 22,9 a 27,3 ha.

• Y, para el manejo de carga fraccionada, vehículos y graneles se estima que con lo que hoy cuenta el terminal multioperado, es decir cerca de 10 ha. Es suficiente para transferir los volumenes esperados para los próximos 20 – 25 años.

En definitiva los requerimientos de áreas de respaldo están entre las 30 y 37 ha. Para una operación eficiente.

PROYECTO ESTUDIO FACTIBILIDAD DE CONSTRUCCION FRENTE NUMERO TRES

PUERTO DE IQUIQUE

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Siguiente Proyecto Antes

PROYECTO ESTUDIO FACTIBILIDAD DE CONSTRUCCION FRENTE NUMERO TRES

PUERTO DE IQUIQUE

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Carta Gantt

Etapa 1 Preparatoria Duración Dic Ene Feb Mar

1 Actualización Plan Maestro ( Nvo Plan Dda.) 45

2 Consulta al Ministerio de Transportes 10

3 Aprobación Directorio con opinion del MTT 5

4 Publicación del Plan Maestro 15

5 Actualización del CRI 15

6 Aprobación CRI por Directorio y Publicación 5

Total días 75

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Carta GanttE8TAPA 2 PREPARACION DE LA LICITACION DUR. 2012 2013

D E F M A M J J A S O N D E F M A

1 Análisis de Experiencias y Elaborar Modelo de Negocios 60

2 Porpuesta del Modelo a utilizar (Directorio) 15

3 Prepraración Consulta al TDLC 60

4 Consulta al Tribunal de Defensa a la Libre Competencia 360

5 Memoria Explicativa (Infomemo) 25

6 Consulta al MTT respecto de la Memoria Expl. 30

7 Aprobación Memoria por Directorio con opinión MTT 5

8 Borrador de Base previas al dictamen de TDLC 90

9 Consulta a MTT sobre las Bases de licitación 30

10 Aprobación de Bases Directorio con opinión de MTT 5

11 Diseño de mecanismo de compensación a trabajadores 20

12 Estudio de Prefactibilidad 3er. Frente de Atraque 136

13 Licitación y Ejecución Estudio de Factibilidad 3er. Frente de Atraque

45+ 300

14 Proceso de licitación (Inicio estimado junio 2013) 180

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Proyectos

PROYECTO CONSTRUCCION RELLENO BORDE COSTERO EX ISLA

SERRANO



PROYECTO CONSTRUCCION RELLENO BORDE COSTERO EX

ISLA SERRANO

PROYECTO CONSTRUCCION RELLENO POZA BOTE SALVAVIDAS



PROYECTO CONSTRUCCION ALMACENES CARGA GENERAL ANTEPUERTO ALTO

HOSPICIO

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Proyectos y Estudios 2012

Item Solicitado Aprobado Diferencia

Estudios para Inversión 672,40 455,90 216,50

Proyectos de Arrastre 7.930,00 7.930,00 0,00

Nuevos proyectos de Inv. 1.522,50 335,40 1.187,10

Total 10.124,90 8.721,30 1.403,60(en millones de pesos)

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Proyectos de Arrastre

Item Solicitado Aprobado

Relleno Isla Serrano 6.000 m2 3.100,00 3.100,00

Relleno Bote Salvavidas 20.000 m2 4.400,00 4.400,00

Almacenes Alto Hospicio 370,00 370,00

Mejoramiento Áreas Comunes 60,00 60,00

Total (en millones de pesos) 7.930,00 7.930,00

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Nuevos Proyectos de Inversión

Item Solicitado Aprobado Identificación

Construcción Nuevo Acceso Puerto 128,20 128,20 después de estudio

Reforzamiento de Molo Unión 207,20 207,20 después de estudio

Habilitación Baños Puerto 63,00 0,00 Aprobado por 35,40

Hab. Áreas Operativas Acceso 376,00 0,00 Aplazado

Hab. Áreas Zona Primaria 5 375,00 0,00 Alta Prioridad

Mejoramiento Eléctrico Puerto 336,00 0,00 Aprobado por 300,00

Mejor. de Fondo Marino 37,00 0,00 Aplazado

Total (en millones de pesos) 1.522,40 335,40

Se solicta Aprobación de los proyectos resaltados que suman MM$ 710,40.-

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Estudios para Inversión

Item Solicitado Aprobado Identificación

Factibilidad 3er. Frente 349,90 349,90 En proceso (prefactibilidad)

Diseño Reforzamiento Molo Unión 40,00 40,00 Si, por licitar

Acceso Puerto (Estudio Vial) 40,00 40,00 En proceso Serplac

Estudio de Borde Costero Isla 155,50 0,00 Necesario en Serplac

Monitoreo Ambiental Puerto 26.00 26,00 Por identificar

Pre Factibilidad relleno (Marco) 61,00 0,00 Aplazado

Total 672,40 455,90

Se solicta aprobar Estudio Borde Costero Factibilidad Tecnica por MM$ 155,50


PROYECTO DE ESTUDIO FACTIBILIDAD BORDE COSTERO TERMINA MOLO


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Muchas Gracias

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