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BüE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20475 (1) Alemania. República Federal Convenio se aplicará tarn- t, bién al Land de Berlín y surtirá efectos desde la fecha en la que entre en vigor para la República Federal de Alemania. '; (2) Dinamarca.-EI Convenio no se aplicará a las Islas Feroe ní a Groenlandia. (3) Francia.-De confonnidad con el párrafo 1 del artículo 24 del Convenio, el Gobierno de la República Francesa declara que el Convenio se aplicará a los Departamentos Europeos y de Ultramar de la República. (4) Reino Unido.-Se ratifica el Convenio respecto del Reino Unido de Gran Bretada e Irlanda del Norte. Jersey. Guernsey y la isla de Man. De conformidad con lo dispuesto en el articulo 25, párrafo 1, el :: Reino Unido declara que el artículo 4, letra e), del Convenio no se puede .. aplicar actualmente en Irlanda del Norte. El presente Convenio entró en vigor de fonna ·general elIde diciembre de 1987 y para España entrará en vigor ell de agosto de 1989, de conformidad con lo establecido en el articulo 22 del mismo. Lo que se hace público para conocimiento general. Madrid, 22 de junio de 1989.-El Secretario general Técnico del Ministerio de Asuntos Exteriores, Javier Jiménez-Ugarte Hernández. CORRECCION de errores del Instrumento de ratificación del Convenio sobre los aspectos civiles de la sustracción internacional de menores, hecho en La H.aya el 25 de octubre de 1980. MINISTERIO DE ECONOMIA y HACIENDA L Los tipos efectivos equivalentes a los precios medios ponderados redondeados registrados en las subastas de bonos del Estado a tres y cinco años., correspondientes a las emisiones de 18 de febrero de 1989, al 12 por 100, y de 18 de junio de 1989. al 11.50 por 100. que tuvieron lugar el pasado día 8 de junio, y que son las últunas a celebrar en el segundo trimestre natural de 1989, hao sido el 13.156 y 12.733 por 100. respectivamente, siendo su media ponderada el 13.042 pOr 100. 2. En consecuencia, de acuerdo con lo dispuesto en la disposición adicional tercera, tres. de la Ley 3711988. de 28 de diciembre. de Presupuestos Generales del Estado para 1989, el tipo de interés nominal que resulta para el tercer trimestre natural de 1989 a efectos de lo previsto en el articulo 3.°1 de la Ley 141l985. de 29 de mayo. de Régimen Fiscal de determinados activos financieros, en la redacción dada al mismo por la disposición adicional novena de la Ley 26/1988. de 29 de julio, sobre Disciplina e Intervención de las Entidades de Crédito. es el 1l.042 por 100. RESOLUClON de 27 de junio de 1989. de la Dirección General del Tesoro y Política Financiera, por la que se hace público el tipo de interés nominal para el tercer trimestre natural de 1989. a efectos de lo dispuesto en la disposición adicional tercera. tres. de la Ley 37/1988. de 28 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1989. La disposición adicional ten:era, tres. de la Ley 3711988. de 28 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1989. establece que, durante cada tnmestre natural. el tipo de interés nominal a efectos .de lo dispuesto en el artículo 3.°1 de la Ley 14/1985. de 29 de mayo, de ltégimen Fiscal de determinados activos financieros. en la redacción dada al mismo por la disposición. adicional novena de la Ley 26/1988, de 29 de julio, sobre Disciplina e Intervención de las Entidades de Crédito. será el Que resulte de disminuir en dos puntos porcentuales el tipo efectivo correspondiente al precio medio ponderado redondeado de la última subasta de bonos del Estado del trimestre precedente. celebradas el pasado día 8 de junio, de forma simultánea, las dos últimas subastas de bonos del Estado, a tres y cinco años, del segundo trimestre natural de 1989. Esta Dirección General del Tesoro y Política Financiera hace pUblico: 15168 Fecha entrada en vigor 1 1989. 1 diciembre 1987. 1 septiembre 1989. 1 septiembre 1988. 1 marzo 1988. Fecha de ratificación 27 abril 1989. 17 marzo 1987. .. 31 mayo 1989. II mayo 1988. 13 nOVlelIlbre 1987. RESERVAS Y DECLARACIONES (4) 15167 " " España Francia (3) Italia !'''í Liechtenstein :;..: Reino Unido ::' ,. , Madrid, 27 de junio de 1989.-El Director general, Manuel Conthe Gutiérrez. El tiempo transcurrido desde la aprobación de las vigentes normas 6.I-IC y 6.2-IC sobre firmes flexibles y rígidos, respectivamente; la experiencia recogida sobre su aplicación y la evolucíón del tráfico y de los materiales constitutivos de las distintas unidades de obra, así como la aparición de algunas nuevas, han aconsejado una revisión profunda de aquellas normas que ha sido llevada acabo por la Dirección General de Carreteras, en colaboración con el Centro de Estudios de Carreteras del CEDEZ y otros expertos. El impulso experimentado por el programa de autovías mclUIdo en el Plan General de Carreteras 1984.1991 y la consiguiente proliferación de proyectos de gran importancia económica oblígaron a acelerar la revisión arriba citada en lo relativo a los finnes de autovías de nueva construcción, Que se vio facilitada por la toma de algunas decisiones fundamentadas en la importancia de estas infraestructuras. Ello dio origen a la instrucción sobre secciones de finne en autovías, vigente Advertidos algunos errores en el texto del Convenio sobre los aspectos civiles de la sustracción internacional de menores. hecho en La Haya el 25 de octubre de 1980. publicado en el «Boletín Oficial del Estado» número 202, de 24 de agosto de 1987, a continuación se transcriben las correspondientes rectificaciones: Página 26099, artículo 7, punto e), donde dice: «... inmediata...», debe decir: «. .. voluntaria ..». Página 26100, artículo 9, donde dice: «... Autoridad central requi- rente, en su caso, al demandante.», debe decir: «... Autoridad central requirente o, en su caso al demandante.». Página 26100, artículo 12, párrafo 3, donde dice: «... autoridad judicial o administrativa tenga· razones...», debe decir: «autoridad judicial o administrativa del Estado requerido tenga razones...». Página 26100. artículo 15, párrafo 2. donde dice: «... a los demandan- tes...•• debe decir: «. .. al demandante... ». Página 26101. artículo 21. debe decir. . que tenga .fin la OIpnización o la garantía del eJercICIO efectiVO del derecho de VISita podra presentarse a las Autorida- des centrales de los Estados Contratantes, en la misma fonna que la demanda para la restitución del menor. Las estarán, vinculadas por las obligaciones de cooperaClon el .7 para asegurar el disfrute pacIfico del derecho de VISita y el cumphmlento de todas las condiciones a que pueda estar sometido el ejercicio de ese derecho. Las Autoridades centrales las medidas necesarias para eliminar. en la medida de lo posIble, todos los obstáculos para el ejercicio de ese derecho. Las Autoridades centrales, directamente o por conducto de intenne- diarios, podrán incoar procedimientos o favorecer su incoación con el fin de o protege! dicho derecho. y asegurar el cumplimiento de las condiCIOnes a que pudiera estar sometIdo el ejercicio de ese derecho.» 26101, artículo 23, donde dice: «... exigirán... ». debe decir. «... exlguá...». Lo se hace para conocimíento general. . 16 de Jumo de 1989.-El Secretario general técnico del MIIDsteno de Asuntos Exteriores Javier Jiménez-Ugarte Hernandez. 15169 MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y URBANISMO ORDEN de 23 de mayo de 1989 por la que se aprueba la instrucción 6.1 y 2-IC de la Dirección General de Carrete- ras sobre secciones de firme,

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~ BüE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20475

(1) Alemania. República Federal de~-El Convenio se aplicará tarn­t, bién al Land de Berlín y surtirá efectos desde la fecha en la que entre

en vigor para la República Federal de Alemania.'; (2) Dinamarca.-EI Convenio no se aplicará a las Islas Feroe ní a

Groenlandia.(3) Francia.-De confonnidad con el párrafo 1 del artículo 24 del

~. Convenio, el Gobierno de la República Francesa declara que el~ Convenio se aplicará a los Departamentos Europeos y de Ultramar de~; la República.

(4) Reino Unido.-Se ratifica el Convenio respecto del Reino Unidode Gran Bretada e Irlanda del Norte. Jersey. Guernsey y la isla de Man.

De conformidad con lo dispuesto en el articulo 25, párrafo 1, el:: Reino Unido declara que el artículo 4, letra e), del Convenio no se puede.. aplicar actualmente en Irlanda del Norte.

El presente Convenio entró en vigor de fonna ·general elIdediciembre de 1987 y para España entrará en vigor ell de agosto de 1989,de conformidad con lo establecido en el articulo 22 del mismo.

Lo que se hace público para conocimiento general.Madrid, 22 de junio de 1989.-El Secretario general Técnico del

Ministerio de Asuntos Exteriores, Javier Jiménez-Ugarte Hernández.

CORRECCION de errores del Instrumento de ratificacióndel Convenio sobre los aspectos civiles de la sustraccióninternacional de menores, hecho en La H.aya el 25 deoctubre de 1980.

MINISTERIODE ECONOMIA y HACIENDA

L Los tipos efectivos equivalentes a los precios medios ponderadosredondeados registrados en las subastas de bonos del Estado a tres ycinco años., correspondientes a las emisiones de 18 de febrero de 1989,al 12 por 100, y de 18 de junio de 1989. al 11.50 por 100. que tuvieronlugar el pasado día 8 de junio, y que son las últunas a celebrar en elsegundo trimestre natural de 1989, hao sido el 13.156 y 12.733 por 100.respectivamente, siendo su media ponderada el 13.042 pOr 100.

2. En consecuencia, de acuerdo con lo dispuesto en la disposiciónadicional tercera, tres. de la Ley 3711988. de 28 de diciembre. dePresupuestos Generales del Estado para 1989, el tipo de interés nominalque resulta para el tercer trimestre natural de 1989 a efectos de loprevisto en el articulo 3.°1 de la Ley 141l985. de 29 de mayo. deRégimen Fiscal de determinados activos financieros, en la redaccióndada al mismo por la disposición adicional novena de la Ley 26/1988.de 29 de julio, sobre Disciplina e Intervención de las Entidades deCrédito. es el 1l.042 por 100.

RESOLUClON de 27 de junio de 1989. de la DirecciónGeneral del Tesoro y Política Financiera, por la que se hacepúblico el tipo de interés nominal para el tercer trimestrenatural de 1989. a efectos de lo dispuesto en la disposiciónadicional tercera. tres. de la Ley 37/1988. de 28 dediciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1989.

La disposición adicional ten:era, tres. de la Ley 3711988. de 28 dediciembre, de Presupuestos Generales del Estado para 1989. estableceque, durante cada tnmestre natural. el tipo de interés nominal a efectos.de lo dispuesto en el artículo 3.°1 de la Ley 14/1985. de 29 de mayo, deltégimen Fiscal de determinados activos financieros. en la redaccióndada al mismo por la disposición. adicional novena de la Ley 26/1988,de 29 de julio, sobre Disciplina e Intervención de las Entidades deCrédito. será el Que resulte de disminuir en dos puntos porcentuales eltipo efectivo correspondiente al precio medio ponderado redondeado dela última subasta de bonos del Estado del trimestre precedente.

celebradas el pasado día 8 de junio, de forma simultánea, las dosúltimas subastas de bonos del Estado, a tres y cinco años, del segundotrimestre natural de 1989.

Esta Dirección General del Tesoro y Política Financiera hacepUblico:

15168

Fecha entradaen vigor

1 ~osto 1989.1 diciembre 1987.1 septiembre 1989.1 septiembre 1988.1 marzo 1988.

Fecha de ratificación

27 abril 1989.17 marzo 1987.

.. 31 mayo 1989.II mayo 1988.13 nOVlelIlbre 1987.

RESERVAS Y DECLARACIONES

(4)

15167

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España:~ Francia (3)~.. Italia!'''í Liechtenstein:;..: Reino Unido::':~,.

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Madrid, 27 de junio de 1989.-El Director general, Manuel ContheGutiérrez.

El tiempo transcurrido desde la aprobación de las vigentes normas6.I-IC y 6.2-IC sobre firmes flexibles y rígidos, respectivamente; laexperiencia recogida sobre su aplicación y la evolucíón del tráfico y delos materiales constitutivos de las distintas unidades de obra, así comola aparición de algunas nuevas, han aconsejado una revisión profundade aquellas normas que ha sido llevada acabo por la Dirección Generalde Carreteras, en colaboración con el Centro de Estudios de Carreterasdel CEDEZ y otros expertos.

El impulso experimentado por el programa de autovías mclUIdo enel Plan General de Carreteras 1984.1991 y la consiguiente proliferaciónde proyectos de gran importancia económica oblígaron a acelerar larevisión arriba citada en lo relativo a los finnes de autovías de nuevaconstrucción, Que se vio facilitada por la toma de algunas decisionesfundamentadas en la importancia de estas infraestructuras. Ello dioorigen a la instrucción sobre secciones de finne en autovías, vigente

Advertidos algunos errores en el texto del Convenio sobre losaspectos civiles de la sustracción internacional de menores. hecho en LaHaya el 25 de octubre de 1980. publicado en el «Boletín Oficial delEstado» número 202, de 24 de agosto de 1987, a continuación setranscriben las correspondientes rectificaciones:

Página 26099, artículo 7, punto e), donde dice: «... inmediata...»,debe decir: «... voluntaria..».

Página 26100, artículo 9, donde dice: «... Autoridad central requi­rente, en su caso, al demandante.», debe decir: «... Autoridad centralrequirente o, en su caso al demandante.».

Página 26100, artículo 12, párrafo 3, donde dice: «... autoridadjudicial o administrativa tenga· razones...», debe decir: «autoridadjudicial o administrativa del Estado requerido tenga razones...».

Página 26100. artículo 15, párrafo 2. donde dice: «... a los demandan­tes...•• debe decir: «... al demandante...».

Página 26101. artículo 21. debe decir.

. «~~a de~nda que tenga com~ .fin la OIpnización o la garantía deleJercICIO efectiVO del derecho de VISita podra presentarse a las Autorida­des centrales de los Estados Contratantes, en la misma fonna que lademanda para la restitución del menor.

Las A.~toridades ~ntrales estarán, vinculadas por las obligaciones decooperaClon establecl~.en el articu~o .7 para asegurar el disfrutepacIfico del derecho de VISita y el cumphmlento de todas las condicionesa que pueda estar sometido el ejercicio de ese derecho. Las Autoridadescentrales ~doptarán las medidas necesarias para eliminar. en la medidade lo posIble, todos los obstáculos para el ejercicio de ese derecho.

Las Autoridades centrales, directamente o por conducto de intenne­diarios, podrán incoar procedimientos o favorecer su incoación con elfin de o~nizar o protege! dicho derecho. y asegurar el cumplimiento delas condiCIOnes a que pudiera estar sometIdo el ejercicio de ese derecho.»

P~a 26101, artículo 23, donde dice: «... exigirán...». debe decir.«... exlguá...».

Lo q~e se hace ~úb~ico para conocimíento general.. ~adr;¡d, 16 de Jumo de 1989.-El Secretario general técnico del

MIIDsteno de Asuntos Exteriores Javier Jiménez-Ugarte Hernandez.

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MINISTERIODE OBRAS PUBLICAS

YURBANISMOORDEN de 23 de mayo de 1989 por la que se aprueba lainstrucción 6.1 y 2-IC de la Dirección General de Carrete­ras sobre secciones de firme,

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• ... <1~spos~c~6n

BOE núm. 155

gen~ero que ha de p¡-oyectar firaes. Se pone

tira•• y paviaentos. d.ndo di¡-ectrlc•• p.ra red.ct..r lo. Plie-

ci6n y a au <1uratlilid.d, ent¡-e ot¡-as call.aa po¡- lo. e~p••ore.

2. AMBITO DE APLICACIOH

aente equlvalente. en c .... nto al est.áo tensional producldO por

ei.6n y. salvo jll.tific.ci6n en cont¡-a¡-io, taabién a la recons-

adecuada en ba.e • con.id.¡-ac~ones técn.\.cas y econ6.icas .obre

el c ••o concreto a ¡-esolve¡-. Esta. solucionas no .on eatricta-

Ilna 9 ...a de poslbles soluc.\.one., entre 1 •• que eleq:l.ri la ..'s

1. OBJI!:'I'O

81 obJeto áe .~te documento eS t~c~litar la labor <1el ~n-

Viernes 30 junio 198920476

desde el mes de julio de 1986, que ahora se complementa con la presenteinstrucción de secciones de finne en la que se recogen, de fannaintegrada con aquélla, una amplia gama de soluciones para todas lascategorías de tráfico pesado.

Se ha procurado mantener en todo lo posible la estructura ytenninologia de las anteriores normas 6.1-IC y 6.2-IC, que se refundenen una sola Se encarece especialmente a los Ingenieros que concentrensu atención en la selección de las ex.planadas y secciones estructuralesmás adecuadas de entre las posibles, en función de las disponibilidadeslocales de materiales.

En virtud de lo que antecede, este Ministerio ha dispuesto losiguiente:

Primero.-Aprobar la instrucción 6.1 y 2-IC de la Dirección Generalde Carreteras sobre secciones de firme, cuyo texto acompaña a lapresente Orden.

Segundo.-En la redacción de proyectos de carreteras de nuevaconstrucción o de reconstrucciones de firme, cuya orden de estudio sedicte a partir de la fecha en que entre en vigor la presente Orden setendrán en cuenta las especificaciones y recomendaciones que figuran enla instrucción que se aprueba.

Tercero.-Queda derogada la Orden de 12 de marzo de 1976 por laque se aprobaron las normas 6.I-IC 1975 y 6.2-IC 1975, de «Firmesflexibleu- y «Firmes rígidos», así como la Orden de julio de 1986 por laque se aprobó la instrucción sobre secciones de firme en autovías, la cualqueda incluida en la presente instrucción.

La presente Orden entrará en vigor al día siguiente de su publicaciónen el «Boletín Oficial del Estado».

Madrid. 23 de mayo de 1989.

o,;

",

~~\';,

SAENZ COSCULLUELA trucci6n totel <1e fi¡-.es ealatentes. No ••r' .plicabl., .n c ... -

INSTRUCCION 6.1 Y 2·IC S610 .er' v'lida en loa supuestos considerados en cs<1a

Secciones de fume art!Clllo de la pre.ente Instrucci6n. Bn otro caso <1.ber!n ju.-

tiflear.e laa soluciones adopt.d.s, .enteniendo en lo posible

la. nor..ae y recoa.ndacione. de e.ta ln.trllcci6n.

1. OBJETO$610 en ca.os auy justlticados, y p.ra las cat• .,oría. <1e

2. AHBITO oa APLlCACIOMt.r'fico p.sado '1'2 y T3 ¡aparta<1o 3.1l s. poor' spla&sr ls con.-

tr ...eci6n del paviaento definitivo, si••pr. y cuandO la s.cción

3. PACTaRas oa OIMEMBIOMAMISNTO4e tira. inlclal.ente con.tr ...ida re.ulte .st¡-uctural..ente .de-

3.1. Tr'fico p••a<1oC....d. y .e ls dote <1. un paviaento. Para ello aeber' r.c.bars.

3.2. Saplanad.a

3.3. Kateriale. para la. aeCC10ne. ae lira•. Mo •• ha consider.dO la adopción de aeaid•• e.peciales ps-

t. CATALOGO OS saCClO.SS na PIRKEra .vitar la tor.aci.ón de l.ntejonea de hielo <1eb.jo <1el tir....

por la .CClÓn de hel.d•• prolong.d••• Bn loa eatu<1io. y p¡-oyec-

5. ARCENESto. de carrete¡-•••ituad•• a Ilna altitud .uperior ! 1500 • s.

a.equ¡-.r', medi.nte un eatlldio ••peci.l. que la ••planed.a y .1

S.2. Cat.qor.& ae tr'tico pe.aao T2dr.neje .ubt.rrán.o s.an a<1.cuallos p.¡-. evit.¡- •• te fenó••no,

5.3. Categoria. ae tr't1CQ pe.ado T3 6 Ttaju.t'ndo.e .n lo o.aá. a la presente Instrucci6n.

6. JUNTAS EM HORMIGO. VIBRADO O COMPACTADO 3. PACTORBS DE DIMB.SIONAMIENTO

6.1. Junta. longitudinales

6.2. Junta. tran.ver.al•• 3.1. Tráfico p.sa<1o

ANEXO 1 aSODBMAS D8 SOLUCIONBS DS PIRMS Da CA~~ADA y Sn la redacc~ón <1e l. presente In.trucción ae ha cons1<1.-

ARcaN BXTaRIOR.PARA CAOA~I~QDB"SBCCI0NDaL ¡-ado Iln período <1e .ervicio de 20 .ti"'., eacepto en l •••eCC:io-

CATALOGO nes cllya nUaerae:l.6n e_rllane en 6 Ó 1. para la. que h••ido de

ANaxo 11 DEPINICIONES lO .Aoa.

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carr:!.l de proyecto en el afto de 1 .. pue.ta en .erV1C:LO.

20477

te superi.or {en 1 ... 1nfar:l.or•• al TOI •••peci.1l1••nte en 1 ••

4e uno por .ant~do de cireulac16nl. la cateqoria de trifieo pe-

1.2. S.planada

rior.

.ado no podr' .er inferLor an .,~ de una a la dal cerril exte-

Sn lo. carr~le. qua DO .ean el e.terior ldonde nubLara ai.

Viernes 30 junio 1989

s. parti.r' 4. loa atoroa de int.anei.dad•• y proporCión C&

BOE núm. 155

<11 .. <1:L .. ri& de "ehículo.. p ....do. {lKDpl que se pr."•• par .. al

previsión da ..u evolución•••pec1al••nte del trAti.co inducido y

generado d••pué. ae la pua.ta en •• rv:Lc:Lo, que pueda c ••bi. .. r 1&

"."{culoa p•••dos, y oe 108 ca-toa <18 que se <u.spQnq« para la

categorLa da trAfi.co p•••co.

S"CllR<c 10

caR;' 20

tO':!i.CBR<c'20

u

..caa e!niaol

cate90r!a. áe explanada, definida. principalaente por .u indice

ción, i.ncide ..obre cada carril 1& ai.tad da loa "ehículo.

Kn calsad... de doa carril•• y doble .entLdo de circula-

Bn cal ...d •• de doa caJ:r:Ll•• por ••ntido de elrculaci.6n

Si no se pudiera dlapen.r de datos concretoa sobre •• 19n.. -

a¡ indica caa .a dater.inar' .eqún la Mor.a RL~-ltlI18, an

que circule. en el ••nti40 con.id.r.do. la. condicione••,. de.favorablea de nu.edad t danaidad qua ed-

8n c.l.adaa d. trae o a4. carrila. por ••ntido d. circu- .ita el Plie90 de pre.cripciona. técnica. particulare•• Para

.,•~:::

:~

lac~6n, inc1d. sobre .1 ext.rior a¡ 8St da lo. vahículo.

pa.ado. que circulan an el .antido cons1darado.

A efecto. da ut11i.aci6n de la pre.anta In.trucci6n, an la

~abl. t .e daCinan cinco cataqor!a. da trAfico pe.ado, en fun­

ci6n da la inten.idad aed1a diaria de van!culo. pe.ado. (IKDpl,

an el carril de proyecto y en al afta de la pua.ta en .ervicio.

e.e9urar .u valor .iniao .e reco.ienda raall.ar el .eno. un en-

.ayo <l. id.ntU~1caci.ón por h.ct6.etro, aleatoria.ente .ituado,

donde la esplanada .atl con.titu!da por el t.rreno natU1'al

¡e"'.l'ltual••nte e.carif1cado y eo.pectadoll y al a.no. una de-

t.1'ainaci6n 01.1 indica ca. por cade tipo d••uelo de la ••pla-

Ro .e ad.itir'n la•••plaftade. tipo Bl para la. cateqori••

TABLA 1.- CATBGOaIAS DB TaAFICO paSADO de tr'fieo p ••ado TO 6 Tl.

Lo. proc.di.1ento. pa1'a la definici6n y, en .u ca.o,l. ob-

CATIlGOalAS tanc16ft da la. di.tinta. eat.qoría. de e.planed•••••pon.n eft

.B IMOp la ri9ura 1. Se teco.1anda l. utill&ecí6n d•••tab111s.aciona.

ITRAFICO paSADO I

A efecto. de d.finición da .ecCion•• 4e fir•••• uniC1ca-

••

....U'Dp~2000

2000>IMDpil800

800>IIIOp~200

200>U.D~50

IIIDp<SO

t'n la•••planada. por .u capacidael de .oport., el. tal .anera

que no baya tra.o. d1ferencíadoa da ••no. d. 500 ., .alvo jua-

tifiCaci6n en contrario.

SI'I la Tabla ;1: •• r.laC10naft lo. poatbls••ate1'iale. a uti-

cular.e eleber' ten.r el'l cuanta la. co.p¡e.antaria. que •••x-

La cateqor!a de trAfico pa.ado a eon.iderar en al diaen- pre.an en dicha Tabla. ~. e.planada. con .atat1ale. no inclu!-

aiol'l••:a..nto del fir.e d. la cal.ada principal sn autopista. y do••ntr. lo. eon.iderado. en la Tabla ;t le.corí•• , een1",a. vo-

autov!aa <l. nu."a con.trucci6n en n1n9ú,n ca.o •• 1" inC.rlor a lante. o etc.l ••rin cl••ificada••i fuera po.ible por anal09!a

y, .n ot1'O ca.o, ••<li.nte e.tudio e.pectal.

Donde •• juat1f1qu. que ¡o. sj•• d. lo. v.hículo. p••aOos Kn terraplenes y p.drapl.n.. la cateqoria d. l. e.plana<la

••t'n e.pecial.ente .obracar9ado., deb.r' conaioerar•• la pos1- depender' de ¡.a caract.rí.tica. de lo••at.rial•• ut1li:lado.

bilidad d. adoptar la cat.qoria de tr'Cico peaado in.adiataaen- .n .u coronaci6n.

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BOE núm. 155

La luperfiole de le explanada deber! quedar al aenoe • 60

Si por razone. econóaloa••e jUltlf1ca.e el eapleo de ma-

Para laa cate90ríaa de trifico pesado TO. Tl <$ T2 S" em-

Para la eleeet6n del tipo 4e betún a.f!ltico. aa! eomo pa­

la f1jaei6n de la relee16n ponderal entre .u dostficae16n y

Cate,or{a. de trAfico pe.aOo. TO. Tl 6 T2

earán eXc1U.lva.ente aezc1aa bitumino.a. en caliente .

1 definLda por 1. Pi,. 2 •

&n la ~ebla • le relacionen loa po.lblea .ateriele. a ut1­

i.ar an laa ••colone.de tir••• p\ra lo. que el _Pl1e90 de

r ••cripc1one. ticnloaa particular•• deber' tener en cuenta laa

n e.tuOl0 e.pec1al.

naturel en ~na profundid.d a{niaa d. 1 11; d ••de la explanada. o

erlal'. dl.tlnto. (.raY••a~llión, qravae.coria, etc. J podr!n

on con910••rante. h1dr!ulico., se9ún el ca.o; o bien realizar

.1.ilar.e a la. capa. tratada_ con liqante_ h1drocarbonadol o

er••dla.l y en ba•••••eqún lo. articulo_ 541 y 542 del P1ie90

neda, la colocación de drenea aubterrineoa, la intarpoaici6n de

adecuado, y i 100 c. donde aea tolerable. A tal fin .e adopta-

donde al auelo utilizado .ea .eleooionado, , 80 o. donde .ea

geote:xt11ea o de UD.a capa .drenante, etc.; y le aaequrar' l.

• pre.cripciones téonica. generale., con las .i9~J..nta. OOlll-

oo.1ende el relleno. oon boraiq6n tipo B ~O (Art. 610 del Plie-

que retenqan aque.

Viernes 30 junio 1989

T.-.uN"~ r.:!!!~l"

h~ly .............. M

• El

D" ~!:.~!lJ" ~ .. EH'DESMONTES •• L!:!!!t .s . ,.'I':=.u.. ..::.~ l·

,.ORAPLENE. ~M r'~~l ~"YPEDRAPl.ENES · ..• o

GJu I!:~~j~

~E2

• tE-• .~!!~ "DESMONTES - o 'Ol

[J.. ..~~.. ~~~

-~!!! "• o

tEO"""""ES~ ~: ~M ~"• S M , ..YPEDRAPl.ENES

• T

~} 1J_=ooI" [il ~"• •, - " E3~.. o .. ~-.J_I.!-' n

DESMONTES ~-o-- " ....... .....~~.....-D'· r~!!'"

,;¿

l:J .M· " QJ.oo • S.:~t 15 s

••w:.. -Esp.tore, mínimo, en em

,fIG.1. - ClASIFIC ACiÓN DE LA EXPLANADA •

e

TABLA 2

~ utMlubMo. en .lEpionodo. t

•e

s.

t

•.'.l

.'<C

La

••

Defloid6n ... A'dc:vlo~ Pmic:fípcionessr_ -..... \ .......... PI'TG "Olll""••••bil'-

• Sueto tojeratHe 33OT....-

1 Suelo~.oo 330 Teffapftrnes

2 Suelo~ 330 Tenaplenn

3 Suelo sefea:ioolldo 330 Terraplenes C8R~ 2.

T Me1et"ial de la zorw de 331 P~r~1'IeS

transición en peclraj)Ie--S.E5T 1 Suelo esta' ,ilizlldo 'n 511 a::!?,~ ~::k~l: CSO d. lo meldo

"'" ocn Cl!:lnII'nto o cemento o lo. 7dios ~ S

oon cal 510 $",.10' utab¡(izo- ea mento Ó col ~ 2%do.K;n ,itu"con'o,

S-EST 2 Suelo~ estabi-330 rerroplene, ca. de lo meze105<1 .te!?1 ••t'í!bilizo

liudo in situ con ce- • In· ,.tu I;on ojoI7d;ol~lO

~nto e coo ce'(e""enta (."".nte Ó (al ~ 3".

510 Su. la' e,tabihada,-;n l;tU· (on'.1

S·EST 3 Suelo Miecu.do estabi- 330 Terrepleroes: Re5sten<:il ~

lizado in situ con e. 5" SualO$ estabili:. =r;esió<'I simple •_",o dos~¡n litu" con los dfes:!:\5 M Po

(.",e"to

20478

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,,

i'J,

1

Viernes 30 junio 1989

F1G,2

lONA' n •• 'CAl Ul'lVMU

-..

í

20479

FIG.3

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BüE núm. 155

da m••cla bitu.1no.a en eal1&nt••erá de t1pO denso {DI, •••1-

bla.

Viernes 30 junio 198920480

PAI ••r' de • ca, y .e ••e9urar' que la cap. inferior ••• &ut1-

eient••ente ~.p.r•••bl••

Bn l ••••ccion•• d& tir•• cuy. Du••racl6n teratne en 4 6 Spara la cata90r!a de trifico peaado T4 la capa de rodadura

au••nto de :iI ca en el ••p••or t.otal de1 pavt••nto 4a40 por el

"lI.scla bituminoaa an caliente densa (D). con r.laci6n

Bn l ••••ceLOAa. cuya DII••ración terain. en S .a dividir'

polvo .1naral/batI10 infar10r , 1.2 Y doaif1cacionas d.

li9ant••up.rior•• al 5' da la •••• tot.l de los 'rido.

el ••p••or total de la •••cl. bltuaino•• en do. cap•• , al••pea{incluido .1 polvo ain.r.ll.

que al .!ni.o ae cada una no ••• intarior , 4 ca. S1 •••• jor.-

1I••cl. bitu.ino.a abi.rta {A 6 Apl ••ellad••adiante un••dianta diapositivo•••nolan.doa por l. eKperlencl.; •• pOdr'

trata.i.nto .uparficial IArt. 533 6 540 del Pli.90 de

Bn l ••••ccion•• en l •• que haya _t. de una cap. de •••cla

para la cat.90r!a da t.t"-fieo pe.ado ~J 6 '1'4••n la•••e-

cion•• an la. que h.y••". d. una capa "'•••sela b1tu.ino•••a

bitualno•••• di.ponde' bajo la da rodadura otra 10ter••dia, 4a.di.pondr'- bajo la "'a roda4ura otra 1nt.r••4ia d. tipo 4en.o

tipo aenao ID), ••• ldenao (SI o 9rl1••o (O), 4e característic••IDI, ••aid.n.o {SI o 9r~e.o IGl. d. caraee.r!at1ea. r ••1at.nte.

r •• latent•• y ••p••or no interlor•• & l •• de .quilla. &1 re.toy ••pe.or no 1nfarior•• a la. d. aquilla y ••n .1 ca.o d. cap••

del .ap.aor toe.l pr.viaeo .a coaplae.r' con ba.a bieu.ino.a d.4. rodadqra con .a.ela bituaino.a drenante ••uficiente••nta i.-

tipo .aa1danao {SI. 9ruaao (O) o abi.reo {Al, d•••pa.or no in-par.aabl•• 111 r •• to d.l ••p••or total pravi.to .e co.platar'

con ba•• bitu.ino.a. 4•••pe.or no 1nfarior al de la cap. in-

cual podr' pon.r•••n obra .n do. ton9ada. aprosi••da.ant.t.• .t.edia.

i9uala••1 .1 ••pa.or toeal de la ba•• tuera aup.rior , le c ••

o .i la .aquinaria di.ponibl. no p.r.it1.ra 9arantis.r una bue-

na pu••ta en obra .n una .ola capa.3.3.2. Bor.1960 vibrado

Bn pavi••nto. d••••elaa bitu.ino.a•••pl.ado. an are.n•• ee911n .1 artículo 550 d.l P11a90 de pre.cripcion•• técn1-

no ••r'o exi9ibl.. la. pr••eripciones rslativa••1 pulidO aee-

l.rado .n al 'rido 9rue.o, y •• utili.ar'n •••elas d.nsas {DI o

••aio.n••• {S), do.ifieada. con la ••nor proporción pO.ibl. da Per. laa eate90r!aa da tr"f1eo p•••dio '1'0. '1'1 6 '!'2. .e uti-

hU.co••n a ••el. 4.ntro 4. l. 'la•• perait1da. a fin 4e 109r.r l1sar" al tipo de hor.i96n 81'-45. aunque ta.bi"n podr! ••plear-

la .'xia. i.p.r••aOilidad. S1 .n la eal ••4. 1. capa de rodadura •• al HP-40 .ayorando .1'1. 2 c. lo•••pa.ore. 4ado. por .1 Cati-

fuera d•••lIcla Oitu.ino.a dr. nanta {P 6 1'1101. ta.oiln pOdr' 1090 {~abla 4l. para la. cat.90r!a. d.& tr'fico pa.ado '!'3 6 '!'4

••rlo la d.l are'n, con una p.r••abilidad no 1nC.rior a 1_ d. •• a.pl.ar"- .1 tipo de hor.196n Bp-40. aunque taabi'n podr' ••-

aqullla (v.r artículo 51. pla.r.a .1 81'-35 .ayoran40 en :1: c. lo•••p ••ore. d.do. por .1

Cat'1090 (Tabla 41.

bl Cat.,or!a. da tr'Cieo p••ado ~J 6 ~4

.e.pacto a la. junt.a••a at.ender'. ad••' •• a lo pra.erito

Para la eat.'Jor!a d. tr'tieo p ••ado ~J •• ut1lill.r'n •••_ .n .1 artíe~lo , da e.ta Ic.trueei6n.

elas bitu.ino••••n cali.ne. o. prev1a justitieación d••spa.o-

r •• y tipos, •••cl•• bitu_1nosas .n fr!ol y para la ~4 podr'n Para la. cat.90r!•• de tr"f1eo pa.adO TO 6 '1'1 .1 p.vi.ento

••pl.ar•••••cla. bitu.ino.a. en trio o .n calianta. ••r' d. hor.i'J6n en ••••• con junta. provi.ta. de pa.ador••• Si

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20481

e •• gener.l•• , con la••igui.nte. coapl..entsri•• :

Según el artículo 513 del Pliego d. pre.cripcione. tieni-

ca. general e ••

8eq~n el artículo 511 <1el Pliego de preacripclone. ticni-

3.3.1. Grev.ce.ento

Viernes 30 junio 1989

'"

',1

.,'11.-45

n-4O

PAYIM••TOS CO.TIROOS 0& BOaMIGOR ARMADO

l ••••r' la 1n41ca4a en 1& Tabla l.

BOE núm. 155

TABLA 1 - COA.TIA GBOMSTRlCA OS ARMADORAS LO.GITODIHALBS SR LOS

••pactal•• qua lo requiarao.

Para la cate90r!. de toritico 51•••40 T2 al pavía.nto ••r'6 .1'. á 1 dl•••

¡;

tuviera una doalflcae16a .{ni•• da c •••nto del St de la •••• 4&

(en probet•• MLT 310/191

A tr.cci.6n indirect.

9 MP. " 90 <11a••

0,5 Mpa! 1 dla••

'r140 ••co (ver apartado l.).7}) en l ••••cclon•• cuy. Oll..r&-¡en probet•• UMB 13961 0,15 NP. á 90 <1í•••

Sn l ••••eciones cuya nu.eraciÓn ter.1ne en 1, s.lvo par.

la catagoría <1e trifieo pe.ado T2 y .i la. junta. tran.ver.ale •

••nte, en arcan.. al paví••nto ••r' de hor.lq6n en ••••• con del pavi.ento no e.tuviersn provi.ta. de pa.a<1ore., la do.ifi-

juae•• aln p•••40r••• c.cilin de ce.entq no deber' .er inferior .1 5. de la •••• de

'ri<10 .eeol Y la re.i.tencia • co.pre.ilin .i.ple {en probet••

1.1.1. 'frat••1ento& &uperf1ctal••••cIiente el&90& COft- 'Jcav111._MLT 310/191 no deberá .er infarior á • MP. á 1 dí•• nl, .lter-

n.tiv••ente, , 12 MP. i 90 dl••.

s&.40 al artículo 513 del 1'11890 de pre.cripcione. t'enl-

c•••&o&r&l••• COD la a19uiente coapia.entaria:

4& trAfico 51•••40 T4 6 en arcene. tCapítulo 'l.Según el artículo ~12 del Pli.go de pr••cripcione. ticnl_

c •• generale., con la••iguiente. co.ple••nt.ri•• :

3.3.4. Trat•• tento••up.rficial•• con l.cnada bituai~oaa

a ••4n .1 .rtículo 540 <1.1 Plieqo <1e lílol:e.er1pei.onea téenJ.- la. di.ponibiliáade. <1. lIlaterial aaí lo juatiflcar.n. Bn e.te

ca. g.n.ral•• , oon l •• iguiente coapleaentaria: ca.o podri utl1i.arae el hu.o Ge2 en callad., y no .er'n e.i9i-

ble. la. pr••cripclone. relativa•• cara. á. fr.ctura. Bn arc.-

nee pOár! .u.tituirse por .u.lo adecuado .stabilJ.lado ·J.n aitu·

a610 .e po<1rin eaple.r .obr...elcla. bltu.ino.as o sobre (artículo 511 del PPTGI, con resi.tencia a cOlII!presllin si.ple !

trata.iento••uperficieles .edisnte r1ego. con gravilla. 7 días no inferior' 1,5 Npa.

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,

BüE núm. 155

caa general••• con la si<Ju~ant. co.pla.entaria:

S.<Jún el artículo 532 del Pli.<J0 de prescripc1one. técn~-

pa. d. rodadura drenante. {P y PAlo

81 .ueloca.ento. qravace••nto u Ilormigón compactado d.b.-

r' un riego da adh.rencia con una dotaci6n d. b.tún re.idual

r'n r.cibir un riaqo da curado. q.ner.l.anta a ba.a da un 11-

Viernes 30 junio 198920482

3.3.9. Zahorra .rt~tlcl.1

Sn l ••••celon•• 4e fic•• con pavía.nto 4e trae••tanto &u-

)lO!79} no deberá ••r interior á 2,5 NPa , 1 dí•• ni, alterna-

s.9dft el articulo 501 del P11ego de pre.cripcionea t'cnt-

pr••crlpcion•• tiente•• 9.ft.ral•• ).

tilie.l por un ••p••oc 19ual 4e ••cad•• (Art. 502 4el p118go 4a

qante hidrocarbonado con una dotación .!ni.a da bat4n re.idual1.3.10. Zahorre natural

del ordan de 0.3 k9/.2 •••ta riaqo no .ervir' co.o riago da ad-

S.94n el articulo 500 4el P11890 da pre.cripcione. eacni-harencia, y daber! .ar barrido an'rgica.ente anta. de colocar

'.ta.c •• 9aft.ral•• , con l •• sigulente. ca.pl•••nearl •• ,

podrá austituir•• por s.horra artificial con el .1••0 •• -

'.< p••or in4ic&40 en al Catálogo (Tabla tI.

Sn la 'l'abla ••a ra.u.an la••acCiOl'l.e. de tir.e r.ferida.

51 la axplana4a DO ••tuviara ••e.bl11.ada y 8U tacHe. deal carril de proy.cto ••n tunción de las cateqor!a. de e.plana-

pla.ticidad tuara supeclor á 10. 1•••horra n.eucal debará •• rda y de trAfico p••ado. 8n cada ca.o particular .e ••l.ccionar'

4r.n.~t. r d ••aguar & un alat••a de drenaje .decu.do..n cuanta las posibilidsd•• d. tormar una u otra ••planada, la.

disponibilidad•• da .aterisl•• para ejecutar la. di.tintas uni-

da4e. d. obra, y su .edición y costa.3.3.11. a~.go de ~.pr~.ación

Se9ún .1 .rtículo 530 del Pli.go de pr••cripcion•• t'cni- t.drics de la c~lasda al .eno••n 20 c. por cada borde. Ro obs-

ea. q.n.ral••• con la siguiente co.pl•••ntarial tant., en pavi.entos de hor.iqÓn vibra40 en lo. que el pavi••n-

eo 4el arc"n s.a t._bi'" da bor.i96n vibrado. podr' inclu.o

Sobra la aallorra artificial (y, .n su ca.o, .acada.) qua coinCidir con la ancbura te6rics d. la cala&da.

vaya a recibir ulla capa d••e.ela bitu.ino.a o un trata.~.nto

sup.rtieial, deb.r' pravia.anta efectuarse un ri~90 de i.pri.e-

ción. cuya correcta ejecución e. tund•••ntal para .1 bu.n co.-

porta.i.nto del tir••·•

Cada capa del fir.e t.odr! una ancbura (al en su cara su-

perior. 1<J~al a l& d. la capa in.ediata.ente .uperior (asl .'a

la su.a 4e los .ooreancllo. ! y .!. indicadO. en la Tsola S. Bl

.obreancho .!. podr' au.entar.e Si ae! lo ••igi.ra al di.pon.r ~.

~D apoyo para la e.tenei6n d. la capa .uperior.

3.3.12. Ri.go de adber.ncia 'I'odo& 10& ••pasores 4. capa ••Ilslado. sa entanaer'n co.o

.!ni.os .n c~alqui.r punto del carril de proyecto, debiendo

Se9ún el artícu~o 531 d.l Pli.go d. prescr1pc~ones t'cni- contar.e .n .l proyecto con el .ar<J.n .uficiente para qaranti-

ca. 9aftaral•• , con las siguiente. co.ple.entariaa: sarlos.

Sobre l.a capaa trat.da. con ce.ento qua v.y.n a r.cibir Se pOdr'n con.tderar, s.lvo para cataqor!. de tr'fico pe-

un. capa de ••acla bitu.ino•• o un trata.~anto aupert~cial de- .ado T', di.ens1ona.~entosdistintos entre carril•• de una .i.-

b.r' pr.vi•••nt. etectuar •• un ri.go de adh.renc~a. ba.rriando .a calaada dond. haya do. o a'. carriles para un .entido <1a

en'r9ica.ent. ante. al riego de curado.

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EUlAN... D .... , , , , , , , I , , , , , I , , , ,

Viernes 30 junio 1989

TABLA 4.- CATALOGO DE SECCIONES DE FIRME

20483

:;,

aM'(O T 3 T •SfCCION w-- 111 )11 JI) tU fU , .. )JI fU m IIIU no 11 u, Uf )101 >U , ... "'fHJ H' U U4 HIU U4". .. JI dt tU lJo' » ,

HOItMIGÓN I 21 r ,. • ,.VIBRAOO

MEZCLAS20 11 12 • ,. 11 1512 6 • 11 15 ".• 3 T$ • • ,.

'" •• • .5 TS a • •BITUMINOSAS

HORMIGÓN ,. ,. 2. 20 ,. •COMPACTADO

GRAVA 11 " 2. 11 " l'CEMENTO •• .. ..SUelO 2570 15 22 15 15 " ~ 13 22 "CEMENTO .. .

ZAHORRA 2512's 2525 23 30 30 20 20 3030ARTIfiCIAL

ZAHOJl:RA 2320 • 2 • 2023 • .2. 2023 ,.NATURAL

.EXPLANADA , 1 , , , , • 1 , 2 , ,

T S • Trolomi.ntQ sup..-fic;olmedion'. "ie9Os con !l'"at'i11a

• =r5 ó (UI. d. M.B.

•• Sólo con explonodo consuperficie estobilizodo

".' ~ :

para la•••ceionea cuy. nuaeracl6n terllline en 4, en la

Para la•••ccione. cuya nuaeraci6n terlllin••n 5. en la

1. 2 6 l. en la capa inferior d•••zcla bitulllinosa,

en el pavi.ento de hor.i96n vibrado.

Para la••eccione. d. ti".e cuya nu.e"sc16n termine en

para l •• aeccione. cuya nu••raci6n ter.in. en 6 6 7.

cap. 4e b••e de 9ravae••ento.

excepto .n la••eccione. 313, 323 Y 3JJ. que se har!

1ftcu.p11" la. 1i.III1.tac10ne. de .ape.or cOntenida. en la

pre••nte Inatrucci6n.

r.a. variaci.on•• d•••p••or .e har!n .n una sola el. laa

.i9u1.nt•• capa., .in va"ia" el nú••"o total 4. ella. n1

.1••a cif"a.

l •• , debiendo .anten.rse lo. espe.or•• lII!ni.o. <:orre.-

pon.d~ente. en el borde izqu1.erdo ! .e",.:in el .entido de

r.a. variaCion•• de e.pe.or .erin transver ••1 ••nte 1inea-

circulación) de cada carril {Piqura 41.4. una.

TABLA 5. - VALORES DE LOS SOBREANCHOS (cm)

HORMIGÓN VIBRADO OPOR DERRAMES

Id) OTROS MATERIALES "~

O MEZCLAS BITUMINOSAS 5

POR CRITERIOS¡;¡w~ CAPAS TRATADAS

CONSTRUCTIVOS ~ CON CONGLOMERAN TES 6 ci lD

l. )HIDRAÚLICOS

<:~

<: CAPAS GRANULARES 10 ¿ 15U

~o~I

,:2 1e,\,

/1 4-'->':,;-,

a:a•• 2d .25

. La .'ai.a ~iferencia 4e cate90r!a 4e trifico pe.ado en-

tr. carril•• aeri

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--- I ~.'

-,

20484 BOE núm. 155

e ••

Viernes 30 junio 1989

IIII

:. +2

Ii

-.l

80ROE~

previSible un en.ancbe de la cal.&4& a eoata 4el .rc~n. se pro-

"

¡O

CALZADA

II

--1LINEA DE SEPARACIÓNDE CARRILES

iIIL...

0-2

¡,

-,

""-,flG. 4.- VARIACiÓN DE ESPESOR PARA DOS CARRilES POR

SENTIDO DE CIRCULACiÓN

n•• d. fir•• dal Catáloqo. con la. elternativ•• permitid•• por

~:

.j

a.nto de hora1'!1ón vibr.do en •••• de 1S ca de ••p••or

(excepto .1.1. SO c. int.rior••• cuyo ••p ••or ••1" i'!lQ.l

Con 'stel, con te.tura superfiei.l tr.n.v.r.al ••ajo él

El filO•• de loa ecc:en•• de anchura no 4¡¡perlar " 1,25 •

••r! proloRqact6n del fire. de la ca1.ad. adyacente. Su ajeeu-

c16n ••rá simultáne.o sln junta longitudinal entre calz&da y

areán.

l •••horra natur.l de l. cal ••da o ••1 no la hubi.r.. l •

e.planad•• B.te p.vi_ento deberá ir .t.dO al da la c.l-

c. de lonqitud•• itu.da. a la mitad del canto y .sp.ci.-

da. 1 •. La junta 10n91tu41nal entre a.bos ••••11.1"_

rá de la eateqori. de tráfico p•••do prevista para la ca1aada y

de la secctón adoptada en 'atar .e avitar! en lo posible la.21 Opcion.lmente p.ra Tf, pavi.ento 4••••cl .. bitum1no••

aparición de nuev•• IoIn14&4•• 4& obra. Salvo justificaci6n en

contrario, •• adoptará una de l •• 801uciones que ae indican en

del ttpo denso {D} o •••iden.o (SI de 6 ea de e.pe.or.

enr.s.do con el de la c.lzad•••• jo .1 .. di.pondr'l

los .p.rt.doa S. f •• 5.2" Y '5.). que e.tán previst.s p.r. un••Bast. enr.sar con l. c.r. inferior del pavi.ento de l.

solictt.cion.s dal tráfico p ••ado .eordea Con l. función propia

de los .rc.nea. BIl el e.so de que se previer.n .olieit.c10neac1 ... 1 dren...nte.

anor••l.ente 1nt.n•••• podrán juatific.r.e .eeciones de .ayor

capacidad eatructur.l. B.... t ••lc.n.ar la sahorr. natur.l o, si no l. hubiera,

la explan.da~ s.horr....rt1fiei.l dren.nte a1 encia. de

Si .a di.pone an areane. d••'s de 1,25 • da anob.ura al .lla ta"bi'n la hubiera; en e ••o contrario. s.horra

n.tur.l.

taja. eon.tructiv•• , peraitiendo ade.'. utili.arloa eoao e.1'1'i-

l •••dieionales en c.so neoeaario.b) Junto a c.l ••d •• con p.vimento de ••zel. bituaino.a. en lo•

• rcene••e colocar' un p.viaento de ••scl. bitu.ino.a de ti-

Bn .1 caso de qu. l. cal ••da dispusiera de un. capa infarior po den.o (O). S•• idenllo j S 1 o drenanre 1P 6 PA t. e11'!1iet!do

dren.nte o un '!Ieot••til, é.to••e prolon'!l.rán b.jo .1 .rcen entre 1.1l siquient•• lloluc1one.,

bl} Si l. e.pa de rOdadur ... de la c.la.d. no fuer. dren.nte,

P.r. fij.r 10••spe.ore. de 1•• c.p•• o tonq.d•• del fir.e

del .reén s. tendrá en euent. l. distribución de e.pa. del fir- b21 Sí la c.pa de rodadura de la calsad. fu.r. dren.nte•••

.a de l. e.l ••d••• f~n de eoordin.r .1.1 construcci6n. Si fuer. podrá opt.r porl

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20485

Pavimento constituido por un trat••I..nto superfici.a1 ae-

barl •• r deonante si. 81 pavi••nto da 1. 0.1%&4& fuera da

rá quedar a unoe 2 ca por debajo del pavi.••nto de la 0&1-

cansar la explanada, o con zahorra arti.ficial dr8n&n1:.& 81

to del ••p••or se completar' con zahorra natural hasta &1-

.e buolar•••p1••do en la cap. auperior.Bl pavi••nto d.I)&-

.4d... , •• lvQ si. 'ata fllera (la ••se1 .. 1:>11:.\I..1no•• drenente,

bl

Viernes 30 junio 1989

b21) Continuarla en el areén.

<1.1 arcén no podr& ••r draft&4te, y enr•••e' con 1&

eap. inter...di. d. 1. calzada.

Oacajo da la ••se1a bituai.no•••& podr' .,ptar por 011.po-

BüE núm. 155

ra la cate90r{a de trAti.co p •••do TO 6 de 10 ea para la Tl.

> • ner:

de rodadura drenante ae eont1nual:i en loa pr1.el:oa 50 c.

del arcén, ac~aflanando su borda eKterior.

para la eate90r!. da 1:.I:It1eo p....do TO 6 da 15 ca para

la '1'1. Zsta soluci6n .ati eapecial.ente indicada para el caso de

la~orra artificial o .aborra art.ific1al drenanta, con que •• pr.vea una a.pliación de la cal.ada a pla.o relativa••n­

••pe.or .íoi.o de 18 c.. ta corto, pero no .e reco.ieoda donde el arcén vierta hacia la

cal.ada, lo cual podri 001i9ar a alternarla con traao. d. la

.olución al.

5.3. CateQOE!a. de tr'-fico p ••ado T3 ó T4

ca.ente ai no ae paviaeneas.l o artificial, procurendo enra.ar

9ravilla. E1 firae estar' constituido po>:' .aborra natural ldni-

S. procurar! .nra.ar con una de la. cap•• d.l tirae d. la

Ser'- prioritaria la aoluc1ón con .ueloc••ento ó "ravace-

5.2. Categoría de tráfico pesado T2

rra natural.

con una de las capaa d.l f1r•• de la cal.ada, y el re.to haata

Bl fir.e de loa arc.ne••••1e,,1ri entre los si9uientes,

Si no •• pavi.entas. ae ele,,1r'-n .a~orraa que-no aean ero.1ona-

• l ble••

capa de rodadura de la cal.ada y enraaado con ella, aalvo

.1 ".ta fuera drenante o el pavimento fae>:,a de hor.i"ónLa auperficie del arcén quedar'- 2 ca par dsbaja 4el pavi-

Vibrado. Bn el pr1.er04••ato. dos dlt1aoa ca.o. irá en-.ento de la eal.ada, e.cepto en .1 ca.o de que aean 1"ual•• la.

eapas de rodadura de arcén y cal.ada, o que la de '.ta aea dre-raaado con la capa interaedia, 1e.pe.o>:,e••e"ún An••o 11,

nante.

nuar.e .n los pr1••ro. 50 c. del arcén, achaflanándoae .u Si eKiatiera capa de rodadura drenan te en eal.ada a. con-

borde e.terior. IIn e1 5e"undo, au .spesor se>:,' d. 5 cm e tinua>:,' en loa pr1.eroa 50 e. de arc4in. achaflanan.do au borde

1r'- enrasado' con el pavi.en~o de la cal.ada, sell'ndos. la exterior, y la capa superior del arcén •• enr••ar' con la capa

junta en.tre a.boa en .on•• pluviQ.étricas lluviosaa (tiq. inter.edia de la cal.ada.

]J.

Debajo del pavi.ento del arcén .e di5pondr', 6. JUNTAS BN aORMIGO. VIBRADO O COMPACTADO

Sueloce••nta o "ravae••ento, a~ se e.pl.asen .aterialea 6.1. Junta. 10n4itudin..l.a

tratadOS con ce••nto en la e.1••da.

Zahorra artificial en lo. d••'. casos.

de hor.i,,6n. vibrado, y podr'-n •• r de alabeo o de nar.i90nado.

Batas capa. ae .nr••ar'D preferente.enta con. una de laa

Lae juntas 10n9itudinales de alabeo se dispondr!n danda la

IAneKo 11 ••anorra natural hasta alean.ar la explanada. anchura d. h~.iQQnadO sea auperio>:' i 5 ., dividiendo el pavi.

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Viernes 30 junio 198920486

••nto en tranja. epraxis.da••nta i9uale., procurando que coin-

cidan con 1•• a.parecion•• entre carril•• de circulaci6n y ev~-

tandO qua 10 n.9aft con l •• rodad•• , con una .aTca vial o con un

•••;p;:rado, con une profundidad da corte no :¡.nferior al tercio

BOE núm: 155

6.2. Junta. transver •• l ••

podr'n .er de contracci6n, óe hormiqon.óo o de dil.t.ci6n.

~'.

dal ••p ••or 4a 1. 10••• de contracción •• re.li ••r'n por •••rr.do en pavim.nto. ó. hor-

aiq6n en •••• vibr.do, y en fr ••co o po.r: ••err.do .n b•••• d.

ho.r:aiq6n co.p.ct.dO. r.••nchura ele cort. no .er' .uperior A 4

jUllt•• loIl91tud1~1•• 4a hor.1qona40 procurando qua coincütanaa. y .u profundid.d no d.berj .er inferior al cuarto del e.p..-

COD l •• a.parecton•• antre carril•• da circulación, y evitando .or de 1 .. losa.

qua lo n.94ft con 1•• rodad•• o con una ••rea vial.

, 1'1' •• corrugad•• da unión da 12 •• d& di'••tro, lO ce de lotlqi-

Para la. cateqor{a. d .. tri!ico pe.ado TG ó Tl l.s junt.s

en •••• irjn provist•• d& p •••dore. l ••edio ... p••or el.. 1.- 10-

tud y ••paciad•• 1 .0 _sta disposición •• reeo.endable t ••bilnsa, tr.nsver ••le. y .i_4trtco. re.p.cto • ls junt., de .eero

para l •• catagori•• 4& trAfico p•••do ~) 6 ~4.

entr. 0,3 • bajo ls. rod.4•• 4el carril d .. proyecto (y 0.6 m en

La junta lOAtitudinal •••• llar' por uno da ••toa do. pro- otr•• sana. o en el e.rrtl interior en ví•• de ai. de un e.rril

cediatento. I .i9. S) 1 por .entido de eireul.c16n) (I"iq. fil. S.t•• junta. serAn p.r-

G.) CON PRODUCTO DE SEllAOO

r J'''-•.so-50••. 10-15••

p.ndicQl.r•• al eje de la c.lsada, e irjn .ep.radaa entre .í S..P.ra la cateqoría <:le trifico p••a<:lo '1'2 l.a junta. tran.-

ver.al.. de contr.cciÓn en p.vi.entoa de bormiq6n vibr.do en

•••• podr'n no ir prOVi.t•• de p•••dore••

" ••• 1'...... ,;. 1.. lo...

P.r. la. categoría. de trAfico pe••do '1'3 ó '1'4 &en areen••

PltOOOCTO DE SEUADO EN FRIO EN CALIENTE

•1-10 ...

JO -1:5 "' ...

10-15 ......

15-20 ......9ón vibrado no llevarin pa••dore•.

.0 .e di.pondrAn p•••dore. en la. b••e. de hor.i.9Ón co.-

pact.do. cu.lquiera que ••• 1. eat.qoría de trifico pe••do.

rin .e.qad•• , con un. inciin.c1ón ra.pecto .1 eja da l. c.ls.da

en ••••• ni A 7 ••n b•••• de hOraig6n comp.ct.do.

.tr.v1e.en ante. que 1•• de la dereeh•. L••epar.ci6n de •• t ••:: h IJ ectt....ngi ...d¡.... l

~ h I 4 eott. "on•••uol~, ', ', :, ,: ,cJ_

b) CON PERAL DE POlICLOROPRENO

~

NOTA, .! , ...m ••,..........~••••• ¡.~I. ~••,....,.hormigón v~br.do en •••••• h.rin e01neidir can el ••pl ••••ian-

to 4e una junta de contr.cci6n e irin .i••pre prov1.t•• de pa-

fIG.j.- eSQUEMAS DEL SELLAOO DE JUNTAS EN PAVIMENTOS DEHORMIGÓN VlIRÁOO

s.dor•• , a1endo por ello perpendiculares 81 eje de l. calz.d••

En pavi••nto. de hor.196n ar.ado continuo y en b•••• de horai-

Pr.cticAndo un cAj••do .n .1 que •• introducir' un cor-96n eo.pactado se ju.ti!i.c.rj el di ••ao de e.ta. junta.,

d6ft 4. poli.tileno r.ticul.do, .obr. el qu" ... coloc.r'

uD producto d•••ll.do.a••pecto al •• llado 4e 1 •• junt•• tr.n.ver.al ••• an !un-

M.dt.nt. un p.rfil d. poltcloropreno. introducido • pre-ci611; d. la sona p1I1vio.'tr:Lca (Piq. 3), ... raco.tanda lo .i-

• i6a.quiente •

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20487

lDaol DIu. u»...

EN UN PAVIMENTO DECARRILES POR SENTIDO

lo••• 4al pavi••ato. Za ••toa c ••o••• justificar' al di••fto d.

don4* plldiera ••tar ••pecial••nta iapedldo al aoviaianto 4a l ••

Viernes 30 junio 1989

DISTRIBUCION DE PASADORESEN UN.', CALZADA DE DOS

FIG.6.- EJEMPLO DEHORMIGÓN VIBRADO

nal.s.

junta.

~••• oo"•• ()

~.lM'" JO[

circulaci6n •• e.tra.r' el cordel y •• ltapiar' la

bJ zona poco 11~V10•• ' la ran~r. poori dejara. sin ••llar,

La. junt•• t.r.n .....r •• l •• de cUl_t.alón s610 •• d.i.apondrin

en curv•• 4& radio lntat'10r " ZOO a. S. raco.1anda •• tablecer

una junta 4& dilatación en cad& ••tr.ao y, &1 la lon4i.tlld de la

'O~Of Of ,,'¡.. --'.~.,~.'__ ------+1---¡-...~ .J: JI,IIIITA 1.00000TUO....,1. r--

r' '1 :.:.1 " ¡" !..¡.. !" j "1~I·J··o'-<¡~••o'f"··o>;ic."Ol~·i-·..!L-··;J··O.,fc••o4fJ.."'-frJ-JO'-;f,...,J94fJ··o~t~'~'·o;f" .....·ttJ'.O"t,...,J04t,J'·OC.t~~,J""Cf~~·.'tt_~.~~~l[::o H

ULZAOA" I

BOE núm. 155

A M B X O - 1 w Zahorra art1t1c1al

ZAO _ Zahorra artit1eial drenante

ESQUEMAS DE SOLUCIONBS DB FIRMB DB CALZAOA y ARCBN BXTERIOR se

PARA CADA TIPO DE saCCtON OaL CATALOGO oc _ Gravac••ento

BSQUEMAS DE ESPESORas Da LAS SBCCIONES ESTRUCTURALBS DBL CATA- BVA - Bor.196n vibrado ar••do eoatinuo

LOGO PARA saCCIORaS-TIPO

_ Opcion••

Laya.da •• ••t.~:L.la.1

R -Mazela bitllainoaa tipo • 6 s •• eapa •• rodadllra

R' -Mazela bitll.ino.a tipo • 6 •• •• eapa •• rodadura

R' - Masela b1tu.1no•• t1po • 6 .. •• e.pa •• rodadura

, -Mazela .oleu.1no•• tlpo •• • 6 O •• e.p. 1nt.r.ad1.

as - ....zcl. b1tu.1no.a t:Lpo s. O 6 • •• e.pa •• b ••a.. -S.borr• natllr.l

1. Cota••n e••

~. Ro •• han r.pr••ant.do la. pend1ant•• tran.v.r.ala. d. l ••

oap•••

3. 110 •• nan d1buj.do la•••cciona••n l •• qua al tir.a dal·

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.. ,

20 ZN

2. 2N

ZAO, ZA

ZAO.V.

2. 2N

BOE núm. 155

ZAO • ZA19

R6

6

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NOTA [ ..]

ARCEN

<2

ZA

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'""••• aa

20 ZA

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••• aa u

<2

CAUAOA : ARCEN

~

2.

<2

2. ZA

SECCION 021

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R

CAL~ARCEN

CAlZADA

6 R

2.

<2

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u b,;.8 86

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b,¡.. b, 88

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CALZAOA

'i:AReEN

'" JI! '" JI -,•

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11,.10 Ba> 20 se. ce

l ----------------- ,.... aa,,,

20 ZA 25

<2

1 6 9. J 11 /

B8 >11 '" 20 se, ce1- -:::--~;-----------'.-, '''s----------"'~29 2N

Viernes 30 junio 1989

1

20488

Lexe.da de aota. a. •• ..9111_..:. , Sl •• (Uapone •• _.ql1l.n&ri • adeC'Ulda, •• r .. CO_1..,no. p.-

.0< •• obra l. b ••• bituai.no.a (BB) •• u.e sola capa

b•• ta " e••

.. • .. •• di.spone •• ••ql1inari.& adecuadll, •• reCOlIIl.enda po-

• 0< en. obra l •• ••• capa. i.nter.edi.as ,,, .. u•• sola •

... , S, •• .ejora.en le. con41c.1on•• •• ••• Juntas •• con-

tracci6tl •• cala&da, lo. esp••or.s podrán ser •..

QXSTRr.rTQM ot: nevosape.,,, pe MffCTj' IX"WWt5'

1+88-31

•1 • 7 e • '0 - - -•I •• 10 11 11 • ,. 11 11 e • 10 11 • ,. 11 10 • •eeI .2 .. U 13 15 U 13 11 ,. U " 11 " 11 11 11 11 l.

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1+88-a6

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Viernes 30 junio 1989

eAI.2ADA ,~ARCENm.'

O .'6 • r 11-0 "._7 BB

,,,20 Ge ,.se

l --------------- •... BB

",2S ZN 2S Y,

BOE núm. 155

CALZADA

SECCION 022 '2 NOTA (.]

se,Ge

25 ZN

20489

....

',1CALZAOA I~ARCEN

O •T 6 ,

",

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25

CALZADA'1: AA"'"

'" ; ~ '" "'O ZAD , ZA

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._ 7 BB

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---------25 Y,

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'225 ZN

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... 80 \

2S Y,

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ZN

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CALZADA ARCEN1, '" 1.. '" II m.'

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r O , O •e----- ,"

,O ,

" "l ,. BB20 ZNJ , Y,

"',. ,. ZN

SECCION 023

CAl.2ADA

O .'r 11-0 "._7 BB ",,.

l --------------- •",-. BB

24 se ..GC

....,

IN20 se 'o ZN

E2 E2NOTA H

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N.'

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se, Ge

BüE núm. 155

20 ZN

se,ce

20

20'"

,R

"

E2

ce

J~ARCEN

20

SECCION 024

••

¡¡: RO ..

CALZADA

CALZAOA

--------~'"--------------

___! ~ :"'"<;_~-------C--------------------7 ea 11

Viernes 30 junio 1989

ZN

ZN20

se, ce

20

se,ce20

20

R

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20 se

CAlZAD"

CALZADA

r•l

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20490

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E2

CAllAOA ...25 ce

CALZADA ARCEN!12Om 30

20 se

ARCEN20 JI 30 ..,

17

se,ce

R•

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CALZADA

..,

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CALZADA ARCENl. 20 iIU 30

...,7 '"

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"

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E2

20

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CAL2APA

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ARCEN20 l 1 30

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El

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25

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20

CALZADA.

..,

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20

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20 se

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.. RO ....

20

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E2 NOTA [ ..J E2 NOTA [-J ¡.'losandQ ea o 1

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25 oc

20491

25 ZAO , lA

"20 2N

NOTA [--J 46

....• R

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"20

NOTA [_] J ---+ 8

CALZADA ;~ARCEN

, RD ,,, " ,,,

25 He

,O se

E2

e"'-ZAOA'1:

"CENw ¡lE '"

,,,,

25 He

20 se

E2

...,R

19 se,ce

,O 2N

15

Viernes 30 junio 1989

15 ZAO , ZA

....,

NOTA [_} pQ1lQndo Ba --> J

"

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E2

se

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20

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BüE núm. 155

,

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",~',

",.¡'"

'5 2N

NOTA [-J H6

NOTA [_] R..t-4 ...,

...,

2A

IS 2A

"(15) ZA

15 HV

15 HV

,.(26]

SECCIDN 026

CAllADA

'1:"CEN

~

28 HV (HP-45).12 .. 1m

[JO HV (HP-40)]

iS HM

20 2N

E2

CAUADA'1: "CEN..

24 HVA (HP-45).. 12 .. 1m

[28 HVA (HP-40)]

15 HW

...,

,.

se, ce

se. ce

15

20

R

20

,-1~7

i

20

E2

...,HV

oc

z.E2

.. 12 lO 1m

CALZADA

SECCIDN 027

28 HV (HP-45)

IS

20

[JO HV (HP-.ro)] 13[15)

-----L----4f-------------- _

....

20

lAO,ZA

7

NOTA [-J l-+6

NOTA [_] R-J-"

CAUAD' I~ARCEN

5 RS 1 10 ¡ ».25 He

20 se

E2

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BOE núm. 155

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SECC!ON 214

BOE núm. 155 20503

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BOE núm. 155

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SECCION 216

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SECCION 21715

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Viernes 30 junio 1989

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s:RO

20 l ~ 3DCALZADA

'1:,lO

20

20

CAUAOA 11:;; ARCEN.,. ....,[' '"o R ,

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22 se 22 ZA.ZN

E2

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,'.

SECCION 225

20506

R

TS

BüE núm, 155

21(23) ZAD , ZA

5

15

J~ARCEN

E2

CALZADA

SECCION 227

CALZADA

15 HM

23 HV (HP-4S)

(25 H"J (Hf-40)]

Viernes 30 junio 1989

ZN

NOTA (_] R_S • )_0

He

r

sc

J~ARCEN

I~ARCEN

20

20

CALZADA

CALZAOA

::::::

23 HV (HP-45)

(25 HV (HP-40)J

20 HC

('

2. 2A 15 ce

,.(20)

"

se. ce

ZN

E2

20 se 20 ZN

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TS

CAl.2AOA 'CARCEN

" l1 " JI ..~• • R,20 He 20 se,ce

"20 se 20 ZN

E> NOTA (-J 1-<

CAl.2AOA'1;

ARCEN

" , i '" "'.TS

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20 He

"20 se 20 ZN

E2 NOTA (-J 1-<

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CALZADA

'1:ARCEN

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E3

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2A

15 lMJ .ZA

21[lJ) v.o ,ZA

,~ARCEN

E2

SECCION 231

15 ce

2J HV (HP-4S)

(25 HV (HP-40)J

CALZADA

• R

r " '"6-9

" ''\, 19

J 10-1.J BB

E3

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SECCION 226

CALZAoA

5 R23 HV (HP-~)

(~ HV (HP-40)J,.

se , GC(20]

,,,os H" 15 ,N

E>

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BüE núm.. 155

CAlZAOA

'c ARCEN

'" '"4 RO \ TS

T 6-0 S" '~ " ZA

1 12-15 ..EJ

SECCION 232

Viernes 30 junio 1989

SECCION 233....CALZADA !~ARCEN ...,

6 R

12 "S " se, ce:>6'

S20 se 17 'NEJ

20507

se, GC

13

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JI

NOTA [ ..J posando ee o jEJ

se

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20

CALZADA

CALZADA J~ARCEN ....,(' 1'5• R

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20 se 20 v.,m

EJ

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15 ZA

ZA

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25 ZA

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25 ZA

EJ

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16

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v.

CALZADA

'1:ARCEN

¡o 1 E .10

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v.

....

25 v. 25 20 se 20 v.

EJNOTA [_) pesando 86-1

NOTA [..] pasando ae o 1

SECCION 234

CAlZADA '1: AReEN CALZADA l~ARCEN

" tU " .... ...,1'5 6 R

r .... • I ",. , ,. ZA,.

zo se. GC

l ....,0 ..~,

20 ce

25 ZA 25 m >Z1

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-,CAlZADA

Viernes 30 junio 1989 BOE núm. 155

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AReEN

'"zo ; f

ZN

se, GC

19

20

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CAl..ZAOA. CJI ARCEN."['• R

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20 OC

15 se

EJ

15

15

15 ZN

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•CAlZAOA

'c ARCEN%O lIJO JI ""..

10

TS

15 ZA

IGUAL A LA ~6

C1JN E.XPLANADA E3

·2015 SECClON 237

15 se 15 ZN

EJ

IGUAL A LA 227

CON EXPLANADA E'3

5ECCION 235CAlZAOA '1::EiL; ARCEN." -, 5ECCION 311

CALlADA ARCEN;~ -,

• •• , ,.20 HC 2< se. ce

"15 se 15 ZN

EJ NOTA r.....) R..6 • 1-0

e' TS6 • I6 I ,. ZA

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25 ZA 25 ZN.SS

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25 2A 25 m.55

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Viernes 30 junio 1989BOE núm, 155

CAlZADA .. , CALZADA)~

ARCEN

é'5 R ,6 ll"-

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88

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'"," ZN

" m

El NOTA f-J posando 86 --'> 1

20509

CAlZADA'1: ARa:H..

Jll " JI ...r 8-e

" , 15 m,ZAL 8-10 Be

",25 V. 25 m,55

El

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...•, , 1. m 2A8 Be ----------------------".25 2A 25 m.v.

El

25 ZN

SECCION 313

SECCION 312CALZADAt~

ARa:H

5 •8 1 ,7 Be

25 2A

('1

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TS

25CALZADA 1CJ:i[::; ARCEN

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.."--------"--------------

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25

20

se

lN

e TS

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AR"'"20 Uf 30

RO\

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TS

...,

lN

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20510 Viernes 30 junio 1989 BOE núm. 155

CALZADA J~ARCENe"~ZADAC=;;::::;;~A=.=e=EN~-~20 3D

JI

5

7•I

" 20 IN • ZA " ce ZA. ZN

25 se15 ZN

20 se 20 IN.SS

20 ZNEl

El

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CALZADA ARCENJ~ ...,

e' TSCALZADA

'1:AReEN

l'" lE " J¡ ....He 22 ZA

20

• ""S'''~

,.• 15 se 15 IN.SS

18 IN.ZAEl,. se

15 IN

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lEl

22 IN.ZA20 He

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CALZAOA If:;ARCOlEl... .."

[' 15

• • CAl.ZAOA J~ARCEN22 ZA ...,.. oc

15 15

'"~zo He 20 ZA

20 se 20 IN .SS

El 1S se "'S;:" ZN • SS

El

CAl.2AOA'r.;ARCEN... ...,

['• • l

22 IN. ZA18 oc

'"20 se 20 IN.SS

El

CALZADA

20

15

15

He

se

El

['

~' 18 IN, lA

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5ECCION 316

20

El

21 HV (HP-40)

[23 HV (Hi"-35)]ZA"[21]

AReENJ~

CALZAOACAlZAOA

'1:ARCEN.. JI " I1 ...,

15

18. oc Z2 ZA

20 se 20 IN. SS

El

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BOE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20511

20

21 HV (HP 40)

[23 HV (HP-J5)]

_____~ R <=_é~~ ~~ ~ _

CALZADA I~ARCEN

,.[21J ZN • lA

SECCION 322

CALZADA 3~ ARCEN

r' l'

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SECCION 321CAlZADAl~

ARCEN

."'.'E2

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2. ZN • ss20 IH

ARCEN

'" JI

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ARCEN"'-,

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ARCEN

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_ 20 ti ----so N.' 11 11

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2. 2S ZN • ZA

2. 2N.lA 2S 2N

E2 NOTA 1-] po~do Be > I E2

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20512 Viernes 30 junio 1989 BüE núm. 155

SECCIClN 323

CALZADA ~ARCEN."

CAlZADA

,~ARCEN

Re'

...,

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15

oc

se

E2

15 ZN • ss

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ARCfN20 1 i 3D

se

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CAUAOA

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15 se ,. ~.SS

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CAlZADA

'" ...C.lIZ.lru

15 'IN • ss>

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oc

se15

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SECClON 325

ARCE!<20 1 1 XI

••se

.2 ntabllizoda

... IGUAL Po LA 315

caN EXPlANADA E3

SECClON 326

IGUAL A LA 316

CON EXPLANA,tlA E3

5ECCION 331

NOTA [-J p(IQf\do ea --> 1

5ECCION 324

C·'UP" I~ARCDI ..,e' TS

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lO oc 22 ~

,. se 15 ~.ss

E2

5

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BOE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20513

CALZADA 'e ....,

NOTA (...) posondo a8 --> 1

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• , \• .. '"E3

14 ZA

5,O

R

E3

"ReD!2CI ¡ e 3C' JI

"....,

5

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" 25 ZA

11 ZN.ZA

25 2N • 'lA

E3 NOTA r-) paaando 88 -> IE3

ARca<20 JI! JO II .....

SECCION 333

+••

ROI..E3

\ ." 14 ZN.ZA

NOTA r..)po.ando BB --> I

• IGUAL. A LA 323

CON EXPLANADA EJ

SECCION 334

SECCION 332

....,

CAlZAOA

•20

1 MCEN

R

oc

E3

ZA

....,

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_____w ~ <;:~ ~__~: ~ _25 ZA

E3

CAl.2AD.I ~ARCEN .....• R s: ... "',ZA20 OC

E3 ..tablllzoda

-~: ~'. iD 111 11 ....

11 I S ~ ~ _25 ZA

E3

CAUAO' '1:ARca<

20 II " U

: :m s: TSS

... ZA20 OC

E3 ntobUlzodo

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20514 Viernes 30 junio 1989 BOE núm. 155

: r' '> z: " m,ZA20 oc

E3 ..tobUi.zodo ------------------ ---------------------,,,

SECCIONCALZADA ARCEN

" "¡ ¡ • CALZADA

5

15

411

I~ARCOl

R

2A ZN. ZA

ZA 15

20 ZN

....,

ZA

15

18

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El

R

ZA

¡~ARCEN

5

15

CALZADA

'>'>,>

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------------------~------------------------

SECCION 335CAlZADA r.;ARCEN."" ...,

\f' 15• •20 He 22 ZA

E3

CAJ.ZAOA JI:;; ARCEN." ...,• • sr20 He 22 m,ZA

EJ

15 ZA

20 ZN

El

CALlAOA Je;¡ARCEN."155 RA

" ZA

I'

"18 IN • :lA.

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20 He

15

ZA

15

20

ZA

ZN

" ZN,ZA

.....

ZA20

RAS

ZA

l::iJL;;; AROEN.""155

"

CALZADA

;';0','>

'>'>

---------------------~---------------------

.....

ZN,ZAlOHe

]S.." ZA

....,

ZN

SECCION 412

20

15 r'

CAi.ZAOA

....,

SECCiON 336

c.,ynA.~ HtCSH

(' TS

_[_:_:_(_=-_:_:_¡_I'EJ,,_f__[_~_~l ZA _

21 HY ()P-40)

[23 HV (lI'-35)¡

('

,.[21J ZN,ZA 25 m

El

. ,o.

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BOE núm. 155 •Viernes 30 junio 1989 20515

I~ARCEN .. , SECCION 4" 4

25

15

\15 ZA', 15 ZA,

-----------------~------------------------- R )

"16 OC

'"15 se

El

ZN , ss

ZN . ZA

;~ARCENCALZADA1515

SECCION 413

I~ARCEN.,.CALZADA

•25

R

se

" 1,.~ 16 ZN.ZA=-- - --15 ZN , ZA

CALlADA I~ARCEN_"'.2

C' 15, R

22 ZAl. oc

'"15 se 15 :/N ,SS

El

CALZAOA

•25

20

R

se

CALZAOA JI:; ARCEN. .,15 C'• RA

22,.OC

>1015 se

El

CM.ZADA r.; AReEN.,.

15 !N.ss

.~ARCEN

15 15

• .. S,.~ 2. ZA

16 GC

15 se >lO S15 v.,SS

El

SECCION 415

• ..se

...,

,\,.~ l. v., ZA

~-------------

" ZN • ZA CALZADA t~ARCEN....1

20

,.•

20

..se

15

\.5::-----':--------15 ZA

CALZADA J~ARCEN ...,r' TS

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20 ZN

El

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BOE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20517

CALZAOA SECClON 425

20 ZAIGUAL A LA 415

CON tXPLANADA E2

20

E2

R

,~ARCEN

¡~ARCEN

SECCION 431

CALZADA

,

SECION 426

CiliAOA ~~ARCEN _.e'

20 HV lHP-~),.

:IN.ZA(22 HV (HP-35)) (20]

E2

CALZADA J~ARCEN -," 15

20 HV (HP-.o)1 ,.

ZA[22 HV (Hf'-J5)J (20)

E2

"• R \ 1

~~ 2. IN" ZA22 se

E2 Qi.ablli::odo

SECCION 423

CALZAOA

CAl.ZA.OA I~ARcrN"'-,

c' 15

• R S 1

~~ 2. ZA22 se

E2 ..tobUizado

CAl.ZAOA I~AACEN •.,15 e'

• RA \ 1

~~ 2. :IN.ZA22 se

E2 ..tobiIi%odo

s

ZA

'3

ZA15

"15 ZA .....,------------------~------------------------

~~15 ZA~---------------------

15 ZAse

E2

22

CilZ.l.O.l.

SECClON 424

lGJAL. A LA ..1<4 SIN seCON (XPLANADA E.2 ESTABILIZADA

CALZADA I~ARCEN

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20518 Viernes 30 junio 1989 BOE núm. 155

15

ZN • ZA

J~ARCEN

15 Z;:'6 RA

22

" ce

'3 estabilizada

.0'.4

15

20

RA SZA

I~ARCfJ'¡

15

155

CALZADA

:>10',,,,---------------------~------------7--------

'3

SECCION 432

--~----~-~-:--~~~-~---~~-~~~-----E3

CALZADA AROENl~

_.•15 156 RA \

~z< ZA

18 ce

E3 niobilizada

SECCION 435

CALZADA I~ARCEN ....• )

é'•~20 He 22 ZN , ZA

E3

CAlZAOA I~ARCEN ...,

s' TS• •20 He 22 ZA

E3

CALZADA ~AReEN." ..uTS

~'• kA

20 He 22 >N.ZA

E3

_.,15

E3

ZA

ZA

SECCJON 433

TS

15

CALZAOA

IGUAl A L.A 423

CON ExPLANADA n

CALZADA r.;; AROENSECCION 434 ." ....

TS 15CALZAOA ,~ARCEN • AA

'\••u20 z< ZA

[' He

• R <;; I E322 '" .ZA

" ec

E3 ..tobillzodaCAL2AOA ,~ARCEN ...,TS ('

20 He SI ,. "'.ZA

E3

CAl.ZApA c::::E!L::; MCEN _.,CALZADA .~AROENe' TS ."• • S TS :TS

22 ZA s:" ec20 He 20 ZA

E3 _tobllli:adoE3

..... ....

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BOE núm. 155 Viernes 30 junio 1989 20519

SECCION 436

IGUAL A LA 426

CON EXPLANADA E3

A N E X o Il

•• rante que se pone en obra de for•• an'109& • una gravaee••n-

ta de harmJ.96n vibrado.

te, que se pone en obra de tor•• anál09& • un pavimento da hor­

mi96n vibrado, aunque &u contenido de c ••ento olla ba.tanta infa­

rior al de 'ate.

D E FIN 1 e ION E S

ARCUI rranja longitudinal afJ.r-mada eontigua • la ealJoada. no

deatinada al Ino de vehículos automóvil•••á. que en circ una-

rante, quea. pone en obra con ••quinar1a ••pecífica y ae uti­

1iaa para pavia.ntoa. &atrueturalmente engloba. la b •••.

tanci•• eXQepcional.a. PAVI"'~ DE BO..IGO_ VIBRADOt El constituido por lo••• ae hor_

aig6n en IUlsa, aeparadas por juntea trenaveraalaa, o por n••

CALSADAt Zona da l. carretera d••tio.o... 1 .. cJ.rcul.aci.6n. Se

compone de un cierto número de carriles.

~PA DB &OOADUaA, Capa s~per1or o única de ~n pavimento de m.'­

cla bitumino.a.

CAPA 1.~a..aDIAt Capa inferior de un pavimento de me.cla bitu­

ainosa d••js de una capa.

para la circulación de una fila de vehículoa.

CARRIL DS .aOraCTO. Carril por el qua circula el .ayor nú.ero

de vehículos p••ados.

~"GO.IU OB 'ftAPICO PBSADO. Intervalos que se establecen, a

nadas propiedades del .iaao.

BIPL"ADAI Suparficie sobre la que sa asienta el fir~e, nO per-

teneciente a una estr~ctura.

PI"" Conjunto de capas ejec\ltadas con materiales selecciona-

dos, colocado sobre la e",planada para permltir la circ~laci6n

en condiciones de seguridad y comodidad.

GJlA.Ac_n'fOl Mesela íntima, realisada en central, de árldoa,

cemento, agua y eventual.ente adlciones cuya cona1st3ncia per­

aite al eapleo da aedioa externos para su coapactaci6n.

consistenCia tel, que raquiere el ••plao de vibrador.s internoa

para au compactaci6n.

carbonado, ¡áridos (incluído el polvo aineral) y eventualaente

aditi90a, de aanera que todas las partícula. de áridO qued.n

rec~biertas de una película de ligante. Su proc.so de fabrice­

ción iapl1ca calentar el lí.ganta y los áridos (ell:cepto aven_

tualaente el polvo aineral de aport.ción), y s. pon. en obra.

useu B1'foaJ:WDSA .. ".1.0' Coabinaci6n de un ligante hí.drocar­

bonado. áridOS ¡incluído el polvo ainer.l} y eventu.laent. adi-

tivos, de .anera que toda. las p.rtículas de arido queden recu-

biertas pOI" una película de 11qante. Su proceso de tabricaci6n

no iapl1C. ealent.r el li.ante o los 'ridoa. y se pone en obra

• teap.r.tura aabiente.

....I ...'fO: P".rt;e superior de un f1rae, que debe resistir los

esfueraos producidos por l. circul.ci6n, proporcionando • ~st;a

una superficie de rodadura c6.od. y ae9ura,

R111GO D8 ADa_OCIA.. Aplic.ci6n de un 11gante hí.drocarbonado

sobre una superflc1e no iaprimada, preví.•••nt. a la colocación

.obre 'ste de una cap. bituainos••

RX8GO DB CDRADO, Aplic.c16n de una película iapera••ble 4. li-

gante hidrocarbon.do o de \ln producto eapac1el .obre una cap.

t;ratada con un congloaer.nte h1drá\llico.

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20520 Viernes 30 junio 1989 BOE núm. 155

de una capa o trataaiento b1tuainoao.

MINISTERIODE AGRICULTURA, PESCA

YALIMENTACION15170 RESOLUCIDN de 27 de junio de 1989, de la Secretaria

General de Pesca Marítima, por la que se regula lapesquería del boquerón en el golfo de León durante ]9889.

Durante los últimos años la pesquería tradicional del boquerón enaguas exteriores frente a la zona norte de la provincia de Gerona y enel golfo de León, ha tenido una importancia creciente tanto por elnúmero de barcos que acuden a la misma como por las cantidades depescado descargadas en los momentos de máxima concentración de lacitada especie.

La competencia exclusiva sobre pesca marítima atribuida a laAdministración del Estado está dirigida a la preservación de los recursospesqueros, y en ello se incardina la situación actual de la pesquería querequiere una inmediata ordenación y consiguiente regulación en base atres razones distintas: En primer lugar el número de barcos que afluyena la pesquería incide forzosamente en el estado del recurso con peligrode sobrepesca actual o en el futuro. Por otro lado, los puertos en estazona, sobre todo los de Rosas y Puerto de la Selva, no reúnen lainfraestructura portuaria suficiente para admitir una masiva afluencia debuques., que en algunos momentos del verano se acumulan en losmismos, debido a la gran abundancia de boquerón. Finalmente, alconcentrarse la oferta de modo preferente en una zona costera determi·nada y carente de una óptima infraestructura para la comercialización,pueden quedar distoTSlonados los precios en primera venta delboquerón.

Por todo lo expuesto, oídas las Comunidades Autónomas de Cata­luña, Valencia, Murcia y Andalucía, y en virtud de lo establecido en losartículos l.0, 2, 2.° Y3.°, b), del Real Decreto 681/1980, de 28 de marzo,sobre ordenación de la actividad pesquera nacional, resuelvo:

balo al terreno natural.

.ente compaceada, de ... terial•• qranularea, ceaento. &9ua 'i

SO.LOC•••~Ot Kezcla ínti•• r.ali&ada en central, conveniente-

planada 8;t",ada sobre el terreno natural.

5&CCI0... ~UIl.APL•• O PBDIlAPLU; La que corresponde a una ex-

eventual.ente adicion•• cuy. conaiatencia peraite el ••pleo de

SBCCJ:O. & UDIA LADI:Ur Aquella .,n que la expl'llEn&dS cort....1

oro una auperficie de un .. o v.rra. cap•• de un mortero b;tual-

110&0 fabricado en frío con !rldoa, ••",la16n bitusino•• , &qua y

en obra.

ftAyuu..oro 80PUl'ICIAL "D:r~~ B:lSGOS CO. CUVILL.&: Apliaa-

ci611 de una o vari•••anoa de Un 1:i.9ante t1idrocarbonado .ob~e

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Derecho a la pesquen"a

Primero.-La regulación de la pesquena del boquerón en el golfo de.León durante 1989 se efectuará según lo dispuesto en esta Resolución ycon arreglo a las normas del Real Decreto 2349/1984, de 28 denoviembre, por el que se regula pesca de cerco en el caladero nacionaly demás disposiciones de desarrono.

Segundo.-Durante 1989 tendrán derecho a la pesquería del boquerónen el golfo de León todos los buques pesqueros que figuran en la relaciónllamada üsta base que se contiene en el anexo de la presente Resolución.

Tercero.-Tendrá derecho a su inclusión en la lista base todo buquepesquero del Meditemineo, censado en la modalidad de cerco, arte claroo en la modalidad de arrastre con polivaJencia reconocida para ejercerla actividad de cerco, y en este caso obtenido el cambio de modalidadtemporal, y que haya faenado en esta pesquería entre elide enero de1983 y elide enero ,de J989, al menos en una campaña.

Cuarto.-Los armadores cuyos barcos no se encuentren incluidos enla relación del anexo y que puedan demostrar fehacientemente estederecho, podrán solicitar la inclusión de sus buques a la SecretariaGeneral de Pesca Maritima antes del próximo 15 de julio.

Quinto.-Los buques pesqueros con base en los puertos de Rosas yPuerto de la Selva que reúnan los requisitos del apartado J.o tendránreconocido el derecho a la pesquería del boquerón en el golfo de Leónsin necesidad de figurar en la lista base.

..... , loa c ••ion.s con uno o vartoa re.01que.; 10s veh!cu10s .r- Utilización de los puertos para la pesquen'a

ttcul.4os y los vehículoa especi.1es, y 10. v&h!cu1os dedtc.doa

.1 tr.n.porte de persoDas con .t. de 9 pl••••.

&&aoaaA Aa~IPIC1ALI ••teri.l 9raDular for••do por trido•••ch.-

c.do., tot.l_ o p.rcial.ante, cuy. 'ir.nu10.etr!. e. de tipo con-

tinuo.

• uelo& .r.nulare., o un••••cl. de ••boa, cuy. 'ir.nuloaetrí. e.

4& tipo continuo.

Sexto.-Durante los meses de julio a octubre de 1989, ambosinclusive, podrán utilizar comO base provisional los puertos de Rosas yPuerto de la Selva, hasta un total de 80 barcos de los incluidos en la listabase para tomar parte en la campaña del boquerón en el golfo de León.

Dichos barcos formarán la lista de presencia simultánea para cadames y en ella no será necesaria la inclusión de los buques con puertobase en la provincia de Gerona.

Séptimo.-Los barcos autorizados a acudir de forma simultánea a lacitada pesquería quedan distribuidos en las siguientes proporciones, porComunidades Autónomas;

Comunidad Autónoma de Cataluña. Presencia proporcional: 52,5por 100.

Comunidad Autónoma de Murcia. Presencia proporcional: 17,5por 100.

Comunidad Autónoma de Andalucía. Presencia proporcional: 16,25por 100.

Comunidad Autónoma de Valencia. Presencia proporcional: 13,75por lOO.