Metro de Mallorca

Historia

• El metro de Palma de Mallorca se inauguró el 25 de Abril 2007. Es la quinta red de metro en España. Este metro es operado por Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), y su propietario es el Gobierno de las Islas Baleares.

Líneas

• Este metro consta de dos líneas en forma de Y con una distancia de 15 km y 15 estaciones. Al igual que el metro de Bilbao y el de Valencia es de ancho métrico (1000 mm).

Electrificación

• La electrificación es de 1500 V con catenarias tipo rígida y tradicional.

Trenes

• El metro de Mallorca es escaso en material móvil ya que solo tiene 11 trenes. Solo se utiliza la serie 71

Serie 71 SFM

• Esta serie consta de seis unidades eléctricas de dos coches motores. Como sistemas de seguridad tienen el ATP (Automatic Train Protection) y FAP (Frenado Automático Puntual). Además están equipados con un sistema de radio digital Tetra Tren-Tierra. El acceso al coche se hace mediante dos puertas de doble hoja accionadas eléctricamente mediante pulsador. Poseen un sistema antiatrapamiento para evitar el cierre de las puertas. También disponen de CCTV con cuatro cámaras por tren y megafonía que ajusta automáticamente el volumen. Alcanzan una velocidad máxima de 100 km/h (62mph). Han sido fabricadas en 2006 por CAF en la factoría de Beasain.

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