MEMORIA - Ura Agentzia · 2018-01-08 · • En las zonas de relleno, los materiales de relleno son...

PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL E HIDRÁULICO DEL

RÍO ORIA EN LA VEGA DE ADUNA

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ÍNDICE

1.-ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO .................................................................. 1

2.-SITUACIÓN ACTUAL E INFORMACIÓN BÁSICA ............................................................. 3 2.1.- TOPOGRAFÍA ......................................................................................................... 3 2.2.- GEOTECNIA ........................................................................................................... 3 2.3.- ESTUDIO HIDRÁULICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ............................................... 6 2.4.- SITUACIÓN AMBIENTAL ACTUAL .......................................................................... 7 2.5.- SERVICIOS AFECTADOS ....................................................................................... 13

3.-JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ............................................................ 14 3.1.- JUSTIFICACIÓN HIDRÁULICA ............................................................................... 14 3.2.- JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL ................................................................................ 19 3.3.- JUSTIFICACIÓN ESTRUCTURAL ............................................................................ 20

3.3.1.- Erosión del cauce ........................................................................................ 20 3.3.2.- Cálculo de los refuerzos de las cimentaciones de las torres de alta tensión

.................................................................................................................... 23

4.-DESCRIPCIÓN DE LA OBRA ......................................................................................... 24 4.1.- FASES DE EJECUCIÓN .......................................................................................... 24 4.2.- MOVIMIENTO DE TIERRAS .................................................................................. 25 4.3.- ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL .................................................................. 28

4.3.1.- Hidrosiembra de especies herbáceas ......................................................... 28 4.3.2.- Estaquillados en talud ................................................................................. 29 4.3.3.- Plantaciones de baja densidad ................................................................... 29 4.3.4.- Plantaciones de aliseda .............................................................................. 30 4.3.5.- Creación de balsas de anfibios ................................................................... 30 4.3.6.- Tratamiento de especies exóticas y/o invasoras ....................................... 33 4.3.7.- Otras Medidas Correctoras de Impacto Ambiental ................................... 34

4.4.- CAMINO DE MANTENIMIENTO DE LA ACTUACIÓN ........................................... 37

5.-DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA .......................................................................... 39

6.-PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTÍA ............................................................................ 40



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7.-PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN .......................................................................... 41 7.1.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL .......................................................... 41 7.2.-PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN .................................................................... 41

8.-REVISIÓN DE PRECIOS ................................................................................................ 42

9.-DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO ........................................................... 43

10.-EQUIPO REDACTOR .................................................................................................. 45

11.-CONCLUSIÓN Y PROPUESTA ..................................................................................... 46



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1.- ANTECEDENTES Y OBJETO DEL PROYECTO

El objeto del presente proyecto es definir una serie de actuaciones en la Vega de

Aduna, con dos objetivos fundamentales: una mejora ambiental y una mejora hidráulica.

Actualmente, las márgenes del río Oria, sobre todo, en la parte media y alta, se

encuentran totalmente antropizadas, es decir, totalmente ocupadas por el hombre, bien sea

mediante encauzamientos verticales, bien sea con rellenos o bien sea con distintas industrias

justo en las márgenes, disminuyendo considerablemente la capacidad de laminación del río.

Luego, teniendo en cuenta que la ocupación en las márgenes es una ocupación difícilmente

desocupable, en las zonas en donde se pueden realizar actuaciones en donde se mejore la

situación del río se deberían de considerar y de realizar las actuaciones de mejora

convenientes. En la siguiente fotografía aérea se puedo observar cómo es la situación del río y

de sus márgenes en la actualidad.



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En el caso particular de la Vega de Aduna, actualmente, está desarrollada en la margen

derecha con una línea de pabellones situados justo en la margen y con respecto a la margen

izquierda hay un polígono industrial ya consolidado en la zona de aguas arriba de la Vega

(polígono inundable para T100 y T500); más aguas abajo hay algún polígono pero ya lejos de la

margen; en la zona media-baja se encuentra la EDAR de Aduna en terrenos no inundables; y

aguas abajo se encuentra la subestación de Iberdrola la cual es totalmente inundable y

produce un fuerte estrechamiento en el río.

Teniendo en cuenta todo lo mencionado hasta ahora por un lado parece idóneo

realizar todas las actuaciones posibles en el río Oria con el fin de realizar una mejora hidráulica

y así una mejora de inundabilidad e intentar recuperar los terrenos que se han ido ganando al

río, realizando así una mayor naturalización y una recuperación ambiental.

Así, y tal y como se describe a lo largo de la presente memoria, las actuaciones

definidas en el presente proyecto consiguen una mejora ambiental importante en la zona de la

Vega y una mejora de la capacidad hidráulica del río sobre todo en aguas altas, consiguiendo

así que la zona de la Vega tenga una menor peligrosidad desde el punto de vista de

inundabilidad.



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2.- SITUACIÓN ACTUAL E INFORMACIÓN BÁSICA

La Situación Actual de la zona de actuación del presente proyecto es analizada en este

apartado desde diferentes puntos de vista con el fin de realizar una descripción adecuada de la

misma.

2.1.- TOPOGRAFÍA

Para la realización de este proyecto se ha empleado la topografía obtenida a partir del

LIDAR 2012 del Gobierno Vasco. Esta topografía se ha completado con las capas de edificios y

caminos de GeoEuskadi, de manera que se ha obtenido, por un lado, un modelo digital del

terreno y, por otro lado, se ha dibujado un plano topográfico con líneas de nivel cada 50 cm. La

planimetría obtenida se ha realizado con el programa ISTRAM que permite dibujar con rigor las

curvas de nivel, obtener los perfiles y poder trabajar con plataformas de movimientos de

tierras. Inicialmente esta topografía ha sido contrastada con la empleada en el proyecto de

urbanización y obtenida en el año 2007. Esta última ha quedado en algunas zonas anticuada

sobretodo en la zona de la EDAR de Uralde y desvío de la regata Agudamente y cerca de los

pabellones existentes, en donde existen nuevos rellenos, por ello se ha decidido emplear como

topografía base la obtenida del LIDAR.

Para el modelo hidráulico, se han utilizado los perfiles transversales empleados por

URA en su modelo de esta zona del río Oria. Se han comparado estos perfiles con los mismos

obtenidos con el modelo digital del terreno obtenido desde el LIDAR y la similitud ha sido muy

grande.

Todo el trabajo se ha realizado en coordenadas UTM, ETRS 89, para la posible inserción

en los planos y GIS que se necesite para ello y directamente servirá de replanteo de las obras a

ejecutar. La altimetría empleada es la NAP, la misma que se obtiene por medio del LIDAR y es

la empleada por URA y Confederación Hidrográfica en sus modelos hidráulicos.

2.2.- GEOTECNIA

No se ha realizado un Estudio Geotécnico específico para este proyecto ya que el

Ayuntamiento a puesto a disposiciñon estudio geotécnico es muy completo de la Vega de

Aduna y totalmente válido para la redacción de este proyecto.

De acuerdo con el mismo se puede indicar las siguientes características geotécnicas:

• El espesor de tierra vegetal es del orden de 40 cm



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• En las zonas de relleno, los materiales de relleno son variables, pero en general de

buena calidad geotécnica.

• Debajo de estos rellenos o debajo de la tierra vegetal existe una primera capa de

materiales aluviales formados principalmente por arcillas y limos con algo de

arena. En algunas zonas se han encontrado lentejones de gravas de mayor

permeabilidad.

Los ensayos realizados en las arcillas arenosas han dado los siguientes resultados:

Por otro lado, los parámetros geotécnicos obtenidos se pueden resumir en la

siguiente tabla.

Los resultados de identificación de los limos aluviales han sido:



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Las gravas aluviales aparecen formando lentejones de bolos y gravas redondeados

de 5-10 cm envueltas en una matriz arenosa-arcillosa.

• Pasada la capa aluvial aparecen las arcillas abigarradas del Trías con posibilidad de

aparecer algo de yesos y ofitas, aunque en la zona de este proyecto sólo

aparecerán las arcillas.

• El nivel freático se encuentra alto de acuerdo con la experiencia de las obras

realizadas, EDAR de Uralde y pabellón de Irizar, pero dado que la permeabilidad es

muy baja, no parecerán cantidades importantes de agua durante las excavaciones

previstas. En este sentido el informe geotécnico indica:

Hay que destacar que la zona de estudio está atravesada por multitud de regatas,

algunas con caudal constante, como la regata Ibarbidea (Agudamente) y la situada

junto al terraplén del polígono de Urtaki, y otras de escasa relevancia en cuanto a

caudal (en muchos casos secas por estiaje) pero numerosas en cantidad, las cuales

se reactivan con fuertes precipitaciones. Estas regatas son las acequias de drenaje

de la zona agrícola.

Estas regatas son alimentadas por los manantiales que afloran en el contacto de

las calizas jurásicas con las arcillas abigarradas y discurren por encima de las

arcillas aluviales o bien a través de las gravas aluviales.

Por ello, antes de empezar con la ejecución del terraplén habrá que interceptar

todas las regatas y canalizarlas al río Oria. Indudablemente esta acción no se ha

realizado en los movimientos de tierras hasta ahora realizados.

• La excavación en la zona de este proyecto se realizará sobre los suelos aluviales

principalmente llegando en la zona del nuevo cauce a las arcillas del Trias. Los

taludes de excavación considerados de 2H/1V son en principio estables para estos

materiales.

• Los materiales aluviales, salvo las gravas, y las arcillas del Trias se consideran

inadecuados para rellenos, En este sentido y por experiencia en una obra cercana,

estos materiales se han comportado adecuadamente estabilizándolos con cal en

una proporción del orden del 2.5-3 %, lo que provoca un cambio en las condiciones

de humedad y estructurales del material excavado.

• Los rellenos y terraplenes a ejecutar se realizarán previa retirada de la tierra

vegetal, escarificado de la base del relleno y drenaje de la cimentación del mismo

en el caso de que apareciera agua.



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Las tongadas serán inferiores a los 25-30 cm y se deberá llevar un control continuo

de las compactaciones ya sea midiendo densidades in-situ o mediante ensayos de

placa de carga cuyos valores aceptables se indican en el Pliego de este proyecto.

2.3.- ESTUDIO HIDRÁULICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL

Como base de la modelización hidráulica efectuada en este proyecto, se ha utilizado

como base el modelo HEC-RAS realizado por URA en este tramo del río Oria, para

posteriormente realizar un modelo bidimensional, debido a que las actuaciones previstas en el

presente proyecto crean un cambio importante en el comportamiento del agua con lo que el

estudio se asemeja más a la realidad realizando un modelo bidimensional, cuyo análisis se ha

realizado en el Anejo nº 2 de este proyecto. De acuerdo con el modelo de URA HEC-RAS

unidimensional, publicado en GeoEuskadi, la mancha de inundación actual en la zona del

proyecto se indica en la figura siguiente, siendo el color amarillo la mancha de 100 años de

periodo de retorno y el azul la de 500 años de periodo de retorno.

Por otro lado, la zona de flujo preferente en la vega de Aduna, según la cartografía

recogida por URA en su página web se indica a continuación.



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2.4.- SITUACIÓN AMBIENTAL ACTUAL

Se ha realizado un estudio específico de la situación ambiental actual de la Vega de

Aduna como base de partida al diseño ambiental realizado en este proyecto. Este estudio se

indica en el anejo nº 3 de este proyecto y un resumen del mismo se expone a continuación.

En la zona de la Vega, el ámbito presenta pendientes muy suaves, inferiores al 10%

que se pronuncian conforme se asciende por la ladera en la que se sitúa el casco urbano de

Aduna. El río Oria en el tramo de estudio discurre entre la cota +42,15m y +40,50m.

Desde el punto de vista agrológico, la mayor parte de los suelos presentes en el ámbito

pertenecen al tipo cambisol, se trata de tierras sobre un aluvial amplio con escasas

limitaciones agronómicas (clase IIs), por otro lado, las zonas urbanizadas se caracterizan como

suelos de muy escaso valor agronómico (clase VIII). Los cambisoles son suelos de profundidad

media, que en función de su grado de la litología subyacente y del grado de lavado, se definen

como cambisoles eútricos, dístricos y crómicos. Su textura fina y su lenta conductividad

hidráulica generan un drenaje imperfecto.

Según la información de puntos de aprovechamiento de la CAPV, los puntos de agua se

localizan fuera del ámbito de estudio.



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Por otro lado, y del estudio de vegetación se puede indicar que a lo largo de ambas

márgenes del río Oria se desarrolla una banda de vegetación más o menos constante con una

anchura media de 15-20 m. En ambas márgenes dominan las masas de aliseda/sauceda

ribereña con predominio de sauce (Salix alba), acompañado de aliso (Alnus glutinosa), fresnos

(Fraxinus excelsior), Arces (Acer campestre) entre las que se desarrollan pequeñas masas

dominadas por plátanos (Platanus x hispanica).

A lo largo de todo el tramo se detecta la presencia de especies alóctonas como

Platanus x hispanica, Robinia pseudoacacia, Ficus carica y algunas de ellas con carácter

invasoras como la Buddleja davidii, Fallopia japonica, Cortaderia selloana, Helianthus sp., que

sobre todo se desarrollan en las zonas con menor cobertura de vegetación de ribera, en los

bordes de la misma o en los terrenos baldíos.

En el ámbito de estudio se han cartografiado las siguientes unidades de vegetación:



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UNIDAD DE VEGETACIÓN SUPERFICIE

(M2) %

Aliseda/sauceda ribereña 47.325,55 15,31

Platanus x hispanica 7.475,88 2,42

Robinia pseudoacacia 3.243,39 1,05

Vegetación arbustiva dominada por Fallopia 6.691,46 2,16

Formaciones de bambú 420,91 0,14

Baldíos con vegetación ruderal 48.122,72 15,56

Frutales 10.064,34 3,25

Cultivos 47.021,48 15,21

Zonas urbanizadas 97.313,18 31,47

Cauce 41.526,63 13,43

TOTAL ÁMBITO 309.205,53 100

Además, se ha consultado la cartografía de Hábitats de Interés Comunitario, según la

cual en al ámbito habría 5,18 ha de Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus excelsior

(Alno-Padion, Alnion incanae, Salicion albae) (Cod.EU91E0*) y 4,92 ha de Prados pobres de

siega de baja altitud (Alopecurus pratensis, Sanguisorba officinalis) (Cod. EU6510). En el trabajo

de campo se ha constatado que las masas cartografiadas como alisedas están dominadas por

sauces acompañados, entre otras especies, por alisos, plátanos, que en ocasiones forman

masas monoespecíficas, fresnos y arces. Además, se ha detectado también presencia de

especies alóctonas invasoras. Además, los prados presentes en el ámbito no pueden

considerarse como hábitat 6510 por el manejo al que han estado sometidos.

HÁBITAT DE INTERÉS COMUNITARIO Cod.

EU

SUP

ERFICIE (M2)

Bosques aluviales de Alnus glutinosa y Fraxinus

excelsior

91E0*

51.830,81 16,76

Prados pobres de siega de baja altitud 6510 49.212,48 15,92

Resto del terreno - 208.162,25 67,32

TOTAL ÁMBITO 309.205,53 100

El mapa de vegetación realizado se indica en la siguiente figura.



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La fauna que potencialmente se puede ver afectada por el proyecto planteado es en

principio la siguiente:

• Andarríos chico (Actitis hypoleucos): Limícola migradora estival, fácilmente observable

alimentándose en los bancos aluviales y en las márgenes fluviales en los tramos medio

y bajo de los ríos guipuzcoanos.

• Martín pescador (Alcedo atthis): Especie ligada a cursos con agua suficientemente

clara para poder pescar y riberas con vegetación leñosa sobre la que posarse. Probable

nidificante en la cuadrícula de estudio.

• Mirlo acuático (Cinclus cinclus): Especie tradicionalmente asociada a cursos de agua no

contaminados, con preferencia por los tramos de rápidos en los que da caza a

macroinvertebrados de los que se alimenta. En la actualidad se observa a lo largo del

río Oria nidificando en varios puntos.



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• Pico menor (Dendrocopos minor): Pícido que habita sotos ribereños y pequeños

rodales de arbolado, que bien podría hacer uso de los grandes árboles presentes en el

ámbito de estudio.

• Avión zapador (Riparia riparia): Requiere taludes ribereños de tierra arcillosa para

nidificar y ante la ausencia de lugares con estas características en Gipuzkoa, en nuestro

territorio se ha adaptado a instalar sus nidos en paredes totalmente artificiales (muros

o escolleras de piedra o de hormigón, tubos de drenaje, juntas de dilatación bajo

puentes, etc.). Entre las colonias conocidas de esta especie en el río Oria, una se

localiza aguas arriba del ámbito de estudio, en Villabona, y otra, aguas abajo, en

Andoain, por lo que es muy probable que los individuos de estas colonias empleen el

ámbito de estudio como área de campeo, e incluso que, si las características de las

orillas son favorables, puedan llegar a instalarse en este tramo de río.

• Visón europeo (Mustela lutreola): Carnívoro semiacuático muy esquivo localizado en

varios afluentes del Oria y que, por tanto podría transitar el tramo del río que atraviesa

el ámbito de estudio al menos durante los movimientos de dispersión.

Las áreas de interés para fauna señaladas en la zona de estudio se indican en la figura

que aparece a continuación. En el caso del visón europeo (Mustela lutreola), todo el cauce del

río Oria se considera Zona de Distribución Preferente (ZDP).

Por otro lado, el ámbito coincide con una ZDP para el tritón pirenaico (Euproctus asper)

y un punto sensible para el avión zapador (Riparia riparia).



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Además, el ámbito de estudio no coincide con ningún espacio incluido en la Red

Natura 2000, ni con otro tipo de espacios naturales protegidos. Tampoco coincide con ningún

corredor de enlace incluido en la Red de Corredores Ecológicos de la CAPV, ni se considera un

tramo fluvial de interés conector.

Desde el punto de vista del paisaje, el ámbito de estudio pertenece a la cuenca visual

de Andoain, que se extiende alrededor del río Oria. Según el catálogo de Paisajes Singulares y

Sobresalientes de la CAPV, la cuenca de Andoain se caracteriza por tener una valoración

paisajística de la cuenca muy baja. No se han identificado hitos paisajísticos en el ámbito

analizado y la cuenca no se incluye en el inventario ni en el catálogo de paisajes singulares y

sobresalientes de la CAPV.

Analizando la zona desde el punto de vista del Patrimonio, en el ámbito se localiza la

Zona de Presunción Arqueológica Molino de Aduna localizado aguas arriba de la zona de

actuación.

No existen en la zona de este proyecto suelos potencialmente contaminados, de

acuerdo con el catálogo actual indicado en la figura siguiente.



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Emplazamientos que soportan o han soportado actividades

potencialmente contaminantes del suelo

Código Tipo

Emplazamiento Superficie (m2)

20002-00054 Vertedero 551,19

20002-00002 Industrial 292,57

20002-00005 Industrial 267,95

20002-00023 Industrial 4857,21

20002-00036 Industrial 5088,12

20002-00066 Industrial 801,23

20002-00076 Industrial 8616,83

Por último, el PTS Agroforestal excluye de su ámbito de ordenación el área de estudio,

por ser suelo residencial, industrial o equipamiento e infraestructuras según el Udalplan 2013.

2.5.- SERVICIOS AFECTADOS

Las redes de servicios existentes tales como distribución de agua, alumbrado, red de

saneamiento, telefonía y energía eléctrica se han conocido a partir de los datos

proporcionados por el Ayuntamiento de Aduna, los recogidos en el proyecto de urbanización

del Sector 18. Erribera y los proporcionados por Iberdrola, dada la importancia de esta

infraestructura en el diseño del presente proyecto.

A partir de estos datos se ha realizado una investigación in situ de forma que se ha

podido identificar las arquetas, señales, etc. con los servicios antes señalados, actualizando y

referenciando la información recibida.

Una vez comprobados y procesados todos los datos, se han confeccionado los planos

de servicios afectados. Es necesario reseñar que tanto la situación en planta como en perfil es

aproximada, teniendo el Contratista la obligación de asegurar dicha situación antes de

comenzar la obra en el tramo afectado por cada servicio y garantizar la inexistencia de algunos

otros que no se han detectado durante la ejecución de este proyecto.



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3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

De acuerdo con el artículo 42 de la Normativa del Plan Hidrológico del Cantábrico

Oriental. Revisión 2015-2021, y con la finalidad de poder firmar un Protocolo de Colaboración

entre la Agencia Vasca del Agua (URA) y el Ayuntamiento de Aduna, las actuaciones objeto de

este Protocolo deben de cumplir las siguientes características:

• Asegurar la protección de las personas y bienes frente a inundaciones

• Preservar el estado del dominio público hidráulico, prevenir el deterioro de los

ecosistemas acuáticos, contribuyendo a su mejora

• Proteger el régimen de las corrientes en avenidas, favoreciendo la función de los

terrenos colindantes con los cauces en la laminación de caudales y carga sólida

transportada

Estos tres conceptos generales se han tenido en cuenta a la hora del proyecto de las

soluciones planteadas, realizándose a continuación la justificación de las mismas.

3.1.- JUSTIFICACIÓN HIDRÁULICA

La solución hidráulica planteada se basa principalmente en trasladar la ocupación

parte del terreno de Vega ocupado en la actualidad por alguna actividad agrícola, a que dicho

terreno sea ocupado por el río, principalmente en avenidas, creándose una mejora del

dominio hidráulico importante tanto a nivel espacial como a nivel del comportamiento fluvial

en avenidas.

En esta zona se han considerado dos tramos con tipologías de actuación totalmente

diferenciadas. El primer tramo entre los perfiles del proyecto 0 a 680 (25.223 al 25.774 del

modelo hidráulico de URA) aproximadamente, se crea la tipología de doble cauce en la margen

izquierda, manteniendo el cauce del río actual y su talud natural, lo que asegura la protección

actual de la vegetación de ribera. El ensanchamiento del cauce de avenidas que se produce en

esta margen es del orden de 20-25 metros. Este doble cauce permite que la superficie que

ocupa el agua en avenidas en cada perfil transversal aumente, con lo que la velocidad del agua

disminuye y la pendiente de la línea de energía de la avenida también baja, contribuyendo a

que la avenida sea menos agresiva, disminuyendo el riesgo en sí en la zona inundable. Este

efecto se produce para las avenidas de 10,100 y 500 años de periodo de retorno analizadas.



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Además, y dado que se mantiene el talud actual con su correspondiente vegetación, la

parte del doble cauce sólo será inundable en avenidas, de forma que aguas medias y bajas se

respeta totalmente la dinámica fluvial actualmente existente.

A continuación, se analiza el caso de la sección 25.678 con los resultados siguientes.

200 250 300 350

40

45

50

55

60

Aduna Plan: 1) T10 PROYECTO 2) T10 River = ORIA Reach = ORIA-3 RS = 25678.71

Station (m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

WS T10 - T10 PROYECTO

WS T10 - T10

- T10

Ground - T10

Levee - T10

Ineff - T10

Bank Sta - T10

- T10 PROYECTO

Ground - T10 PROYECTO

Ineff - T10 PROYECTO

Bank Sta - T10 PROYECTO

River Reach River Sta Profile Plan Q Total E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Froude # Chl

(m3/s) (m) (m/m) (m/s) (m2)

ORIA ORIA-3 25678.71 T10 T10 684 47.28 0.001527 2.90 236.19 0.43

ORIA ORIA-3 25678.71 T10 T10 PROYECTO 684 47.31 0.001091 2.60 295.91 0.37

ORIA ORIA-3 25678.71 T100 T100 959 48.59 0.001504 3.17 304.14 0.44

ORIA ORIA-3 25678.71 T100 T100pro7.6 959 48.43 0.001098 2.89 378.08 0.38

ORIA ORIA-3 25678.71 T500 T500 1442 50.40 0.001356 3.55 453.44 0.43

ORIA ORIA-3 25678.71 T500 7.6_500 proyecto 1442 50.25 0.000952 3.16 571.24 0.37

Se aprecia que las láminas de agua son relativamente similares pero la velocidad es

menor, la superficie inundable es mayor y el número de Manning menor, lo que contribuye,

por un lado, aunque sea casi despreciable, a disminuir el riesgo genérico de la avenida.

El segundo tramo es el correspondiente a la zona del meandro que crea la propia Vega

entre los perfiles 25.774 y 26.430. En esta zona y ante la existencia de un espacio importante



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como zona verde, se propone en este proyecto destinar la misma para que sirva como

elemento de desagüe y laminador de avenidas y se consiga una importante mejora ambiental

promoviendo el desarrollo de vegetación asociada al río.

Para ello, se propone realizar una importante excavación en la zona de la vega con el

fin de que sea ocupada por el agua en avenida, pero respetando las actuales márgenes del río

con su correspondiente vegetación de ribera, de forma que se crea un nuevo cauce que sólo

será ocupado por el agua en avenidas y nunca en aguas medias y bajas.

Este nuevo cauce se ha diseñado para que del orden de cinco veces al año como media

sea capaz de inundarse con el agua del Oria; con el fin de que se pueda renovar el agua que

embalsa, contribuyendo a su mejora tanto ambiental como paisajística.

El cauce, al ser excavado, modificará sin duda el nivel freático en la vega, pero dados

los materiales existentes y su baja permeabilidad, la aparición de agua por esta excavación

será muy escasa, de acuerdo con el informe geotécnico del proyecto de urbanización analizado

en el apartado 2.2 de esta Memoria, con unos caudales muy bajos respecto a la sección de

nuevo cauce proyectada, por lo que esta agua freática no será capaz de remover el agua que

se creará en la zona del nuevo cauce por lo que es necesario el agua del propio río Oria para

realizar esta labor de limpieza del mismo.

Para el diseño de esta actuación existían dos posibilidades. Una sería la de crear un

cauce tipo canal, similar al del río actual, pero a una cota superior para evitar que, en aguas

medias y bajas, parte del caudal del Oria fuera por el nuevo cauce, lo que sin duda

ambientalmente es indeseable.

La segunda sería que, en base a la idea anterior, se crea una zona de cauce menos

geométrico creando zonas de ensanchamiento y estrechamiento, que permita variar algo la



MEMORIA

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velocidad del agua en avenidas, permita la creación de zonas calmadas para poder colocar

algunas balsas de anfibios y pequeños reptiles, y una mejor integración desde el punto de vista

paisajístico.

Este incremento de la excavación en este nuevo cauce respecto a la solución anterior,

permite sin duda que las velocidades del agua en el nuevo cauce sean menores, lo que

conlleva crear zonas de sedimentación durante las avenidas, y aumentar la capacidad de

laminación del río en avenidas, siempre y que supere el umbral de la avenida anual. Además,

se crea así una gran zona en donde es posible una mejora ambiental importante a base de

asegurar el desarrollo de la aliseda cantábrica, vegetación de ribera asociada a este tramo del

río Oria y el ecosistema que conlleva.

Por lo tanto, es imprescindible el mantenimiento de las secciones de desagüe y de las

rugosidades incluidas en el proyecto del nuevo cauce de avenidas, de manera que el efecto

obtenido se mantenga a largo plazo. En consecuencia, es necesaria la conservación de la

vegetación en el estado definido en el proyecto, para lo que se habilita un camino de

mantenimiento (definido más adelante, en el punto 4.4. de esta memoria) y, en su caso la

retirada de los sedimentos cuando sea preciso. Con el objeto de llevar a cabo esta labor, en el

convenio de colaboración firmado entre la Agencia Vasca del Agua y el Ayuntamiento de

Aduna el 29 de mayo de 2017 para la ejecución de estas obras, en la cláusula cuarta, apartado

g) el Ayuntamiento de Aduna adquiere el compromiso de “Realizar, con carácter periódico, las

tareas de mantenimiento y limpieza que resulten adecuadas para conservar la capacidad

hidráulica de las actuaciones ejecutadas”.



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Así haciendo un análisis hidráulico en una sección tipo del modelo hidráulico realizado

en esta zona se puede comprobar las mejoras de velocidades y volumen que se crea.

200 250 300 350 400

40

42

44

46

48

50

52

54

56

Aduna Plan: 1) T10 PROYECTO 2) T10 River = ORIA Reach = ORIA-3 RS = 26147.34

Station (m)

Ele

vatio

n (m

)

Legend

WS T10 - T10

WS T10 - T10 PROYECTO

Ground - T10

Bank Sta - T10

Ground - T10 PROYECTO

Bank Sta - T10 PROYECTO

River Reach River Sta Profile Plan Q Total E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Froude # Chl

(m3/s) (m) (m/m) (m/s) (m2)

ORIA ORIA-3 26147.34 T10 T10 684 48.35 0.001551 2.87 238.52 0.43

ORIA ORIA-3 26147.34 T10 T10 PROYECTO 684 47.69 0.00055 1.68 476.38 0.25

ORIA ORIA-3 26147.34 T100 T100 959 49.52 0.001416 2.82 425.14 0.42

ORIA ORIA-3 26147.34 T100 T100pro7.6 959 48.78 0.000494 1.76 634.23 0.24

ORIA ORIA-3 26147.34 T500 T500 1442 51.05 0.000726 2.48 809.62 0.32

ORIA ORIA-3 26147.34 T500 7.6_500 proyecto 1442 50.55 0.000387 1.81 928.44 0.23

Como se puede apreciar en este caso la disminución de la línea de energía, velocidad

es importante, sobre todo para avenidas asociadas a bajos periodos de retorno, lo que permite

aumentar el poder sedimentador del río en esta zona y su poder laminador.

Por otro lado, es necesario recalcar que el proyecto plantea realizar una mota o lezón

en la zona superior con los primeros materiales sobrantes de la excavación de manera que así

se pueda realizar la plataforma intermedia superior. Esta mota irá a la cota 50,50 con el fin de

evitar la lámina de agua de la avenida de 100 años de periodo de retorno. Una vez realizado la

mota, y para minimizar, por un lado, y más importante, el impacto ambiental de llevar las

tierras sobrantes de la excavación a un depósito de sobrantes o tener que rellenar nuevas



MEMORIA

19

vaguadas, se ha decidido acopiar la parte interior que se deja después de la mota; y, por otro

lado, para minimizar el coste económico que conllevaría llevar todo ese material a un depósito

de sobrantes. La ejecución de este segundo cauce para aguas altas hace que el efecto

laminador de la avenida disminuya a medida que aumenta el periodo de retorno. Así, de

acuerdo con el cálculo efectuado y señalado anteriormente, la superficie ocupada por el agua

en el perfil 26.147 (según el modelo HEC-RAS de URA) es para 10 años de periodo de retorno el

doble que la que ocupa en situación actual. Para 100 años este incremento de superficie pasa

a ser del orden del 40 % y para la avenida de 500 años la superficie ocupada es similar.

La forma de este nuevo cauce se encuentra limitada por la idea de formar una doble

plataforma en la zona excavada, la necesidad ambiental de no modificar la margen

actualmente arbolada y de crear a las cotas actuales una zona de reserva para el desarrollo de

la aliseda cantábrica con fuerte densidad de arbolado en el borde del río y la necesidad de

conservar la torre eléctrica existente de Iberdrola de la línea de alta tensión en una zona no

inundable por la avenida anual, lo que obliga a crear un estrechamiento claro en el nuevo

cauce.

Con las actuaciones previstas y de acuerdo con el anejo nº 2 de este proyecto se

consiguen las siguientes mejoras de la lámina de agua se producen en la zona más aguas arriba

de la actuación con una disminución máxima para el caso de la T100 de 80 cm y en el caso de

la T500 de 65 cm.

Es decir, la mejora hidráulica frente a inundaciones que se consigue es importante.

3.2.- JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL

Con las actuaciones planteadas a nivel ambiental y que son descritas en el apartado nº

4 de esta Memoria se plantea principalmente una actuación que permita el desarrollo del

bosque aluvial, correspondiente a esta zona, de aliseda y sauceda en las zonas de borde entre

el río y los cauces de avenidas y a la vez sea compatible con el desagüe correcto de las

avenidas del río Oria.

Como se ha indicado anteriormente, la vegetación de ribera existente tiene cierto

valor, con zonas relativamente importantes de aliseda/sauceda bien conservada, entre las que

se intercalan zonas con dominio de especies alóctonas invasoras, como los plátanos, falsas

acacias, bambú, Fallopia japónica, Buddleja davidii, etc. La idea proyectada ha sido la de

aumentar la intensidad de planta correspondiente a la aliseda cantábrica, sauces, alisos, arces

y fresnos creando una banda de una anchura media del orden de 10 metros en donde la

rugosidad al agua será alta y similar a la existente en la actualidad en el talud del río. Además,

en esta zona se plantea una actuación de eliminación de las especies invasoras, aunque

realmente y dada la existencia de las mismas tanto aguas arriba como aguas abajo en el río



MEMORIA

20

Oria, la actuación tendrá un efecto limitado.

En las zonas en donde la capacidad hidráulica de desagüe de la avenida del río Oria

debe de ser mayor, se plantea un tratamiento similar de especies, pero menos denso, de

forma que se realice una plantación de árbol cada 25 m2, aproximadamente con lo que se

consigue la doble misión de mantenimiento de las bandas de aliseda en la zona y la capacidad

de desagüe del río. Las zonas verdes que se crean se tratarán con tierra vegetal e hidrosiembra

de herbáceas por lo que se asegura unos coeficientes de rugosidad bajos.

La propuesta ambiental se basa, sin duda, en favorecer la aliseda cantábrica, es decir la

vegetación potencial del ámbito, lo que en consecuencia supondrá una mejora del hábitat para

las especies faunísticas asociadas a la misma y una integración paisajística de la intervención.

En el nuevo cauce de avenidas, se propone la revegetación a base de hidrosiembra con

especies herbáceas. Este nuevo cauce o, con el paso del agua y con el previsible sedimento que

cree el río se irá configurando como un cauce más natural con zonas más o menos revegetadas

y colonizadas por las semillas de herbáceas de las hidrosiembras.

Con el objetivo de diversificar los hábitats para la fauna y aprovechando la creación del

nuevo cauce de avenidas, se propone la creación, en la zona ancha del nuevo cauce propuesto,

de dos balsas para anfibios, odonatos y otras especies. Así mismo, en algunos taludes del

cauce de avenidas se propone la colocación de estaquillados de sauce que, además de aportar

sombra a las balsas, contribuirán a dicha diversificación y a la integración paisajística de la

actuación.

En la zona intermedia entre los niveles de la vega actual y el nivel del cauce nuevo, que

será inundable con avenidas asociadas a periodos de retorno superiores al anual, se tratarán

con un tratamiento similar al resto del doble cauce a través de plantaciones asociadas a la

aliseda cantábrica, pero con menos densidad para conseguir unos coeficientes de rugosidad

adecuados.

3.3.- JUSTIFICACIÓN ESTRUCTURAL

Desde el punto de vista estructural, el presente proyecto debe de responder a dos

problemas independientes el uno del otro. La problemática de erosión en el nuevo cauce por

velocidad del agua y la necesidad de reforzar y recalzar las cimentaciones de las torres

eléctricas de alta tensión de Iberdrola para ajustar las mismas a las nuevas cotas de las

explanadas proyectadas.

3.3.1.- Erosión del cauce



MEMORIA

21

La erosión en el nuevo cauce y taludes producida por la velocidad del agua en avenidas

depende indudablemente de del valor de la velocidad y de la posición de la zona erosionable.

Así es siempre mayor el riesgo de erosión en un talud en donde la pendiente tiende a

desestabilizar el propio talud y el efecto negativo de la propia erosión aumenta respecto a la

situación en la zona más o menos horizontal del cauce.

Así mismo, este efecto depende del tipo de recubrimiento o de material sobre el que

se produce la erosión. En este sentido la Instrucción 5.2-IC de drenaje del Ministerio de

Fomento señala en la siguiente tabla las velocidades máximas del agua que no produce efectos

erosivos en función del tipo de material. En la tabla que aparece a continuación se especifican

las velocidades máximas que no producen erosión, señalándose en el recuadro el caso de una

zona con hierba.

Por otro lado, se ha calculado el campo velocidades para la avenida de 500 años de

periodo de retorno, siguiendo la metodología del HEC-RAS bidimensional. Este cálculo aparece

en el Anejo nº 2 de este proyecto. De acuerdo con el mismo se aprecia la necesidad de reforzar

en la mayoría de las secciones con geotextiles antierosión o con escolleras.

Para limitar el impacto ambiental en la actuación, se ha decidido utilizar geomallas

para disminuir el efecto erosivo del agua. Para ello se ha recurrido a un fabricante de

geomallas, Huesker, con programas específicos para estos cálculos.

La base de los mismos es la publicación “Designing with geosynthetics” de Robert M.

Koerner. En este libro se indican diferentes materiales geosintéticos que existen en el mercado

para el control de erosión. Dentro de estos materiales se destaca los Turf reinforced mats

(TRM). Los TRM son sistemas que ayudan al control de la erosión, ayudan al crecimiento de la



MEMORIA

22

vegetación y, unidos a la vegetación, proporcionan un refuerzo a todo el sistema. Los TRM se

caracterizan por tener un efecto 3D, es decir tienen espesor, lo que favorece su imbricación

con las capas de suelo con las que están en contacto. Al imbricarse con el suelo, una parte de

éste tiende a tirar de la geomalla, con lo que es necesario un cálculo de estabilidad de la

misma para determinar las características tenso-deformacionales de la misma. Además de lo

anterior la geometría tridimensional de la geomalla permite la formación de un conjunto

geomalla-tierra, lo que favorece una mejor vegetalización y un mejor comportamiento a largo

plazo.

Atendiendo a la figura 8.5 Recommended maximun design velocities for various classes

of erosion control materials (After Theisen [2])

Nada más ser instalado, los valores de los sistemas geomalla-tierra son capaces de

soportar velocidades de 4,5 m/s si todavía no tiene vegetación y de 6,0 m/s si están

totalmente cubiertos de vegetación. Pero realmente hay que fijarse en la evolución del sistema

comparándolo con la duración de la avenida. Al final de los ensayos, tras 50 horas de duración

de la avenida, prácticamente se ha alcanzado la asíntota de la curva que define la velocidad

máxima permitida a largo plazo. Con estos datos se deduce de la anterior gráfica que los

sistemas TRM sin vegetación son capaces de soportar velocidades de corriente de 2,5 m/s

(línea roja) y una vez están totalmente cubierto por vegetación pueden soportar 4 m/s (línea

naranja).

Las geomallas en pendiente se han calculado en función de la misma y altura del talud

con unos coeficientes de seguridad a largo plazo superiores a 1.3 según los cálculos anti-

erosión de la norma DIN 4084. Dichos cálculos se indican en el Anexo nº 2 del Anejo nº 2 de



MEMORIA

23

“Estudio Hidráulico”.

3.3.2.- Cálculo de los refuerzos de las cimentaciones de las torres de alta tensión

Los refuerzos y recalces de las dos torres de alta tensión de Iberdrola son dos

estructuras de hormigón armado o en masa. El recalce de la zapata de la torre situada en el

perfil 1+000, está formado por un muro perimetral a modo de pantalla excavado por bataches

y empotrado en el terreno una altura mínima de 1.50 metros. En este caso la zapata de la torre

eléctrica quedaría al aire por lo que es necesario esta estructura para asegurar la estabilidad. El

cálculo se ha realizado teniendo en cuenta los empujes que actúan sobre la torre,

principalmente las catenarias de los cables eléctricos y la estructura planteada es un marco

tridimensional de hormigón que debe de soportar estos empujes. Su cálculo se indica en el

anejo nº 4 de este proyecto.

La segunda torre a estabilizar es la correspondiente a la situada en el perfil 0+540. En

este caso la zapata de la torre se quedará en el propio talud por lo que se ha previsto

estabilizarla mediante un muro de hormigón en masa a colocar por bataches. Los empujes a

contener, además del propio empuje del terreno serán también los creados por los propios

cables. Su cálculo se indica también en el anejo nº 4 de este proyecto.



MEMORIA

24

4.- DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

4.1.- FASES DE EJECUCIÓN

La obra se ha dividido en principio en tres fases que no son completamente

independientes. Esta división por fases se indica en la figura siguiente extraída del plano nº 4.4

de este proyecto.

La primera fase, la azul en la figura anterior, corresponde a la zona de la depuradora de

Uralde y al solar previsto para el tratamiento de fangos de las EDARs del Consorcio de Aguas

de Gipuzkoa. Es una fase independiente de las demás y su movimiento de tierras es mínimo y

principalmente se centra en la zona de aguas abajo de la confluencia con la regata

Agudamente. En la zona de la depuradora sólo se realiza una labor de mejora ambiental del

doble cauce ya existente.

La segunda fase principalmente se centra en excavar los rellenos ya existentes creando

el doble cauce y su posterior revegetación. En esta fase existe un sobrante de tierras que se

debería aprovechar para la creación de la mota de sujeción de la plataforma intermedia de la

fase 3.

La fase 3 es la fase más importante, donde la mejora hidráulica a nivel de inundación

es mayor y se realiza la actuación ambiental más importante. En esta fase, los primeros



MEMORIA

25

materiales excavados junto con los sobrantes de la fase 2 deberán de ser empleados en la

creación de la mota que permite realizar la plataforma intermedia. Es decir, por razones de

ejecución de obra la fase 2 y la fase 3 se tendrán que realizar de manera simultánea.

Posteriormente y por razones principalmente medioambientales se acopiarán el resto de

sobrantes en la parte posterior de dicha mota.

4.2.- MOVIMIENTO DE TIERRAS

El movimiento de tierras previsto en el proyecto es en principio sencillo y se centra en

la excavación de la vega de Aduna en la zona cercana al río, pero respetando en todo

momento el talud de la propia margen izquierda y toda su vegetación de ribera, por lo que

será necesario alejarse de dicho talud la distancia indispensable para asegurar dicho respeto.

La excavación debe de comenzar por el desbroce de la zona a excavar y la retirada de

toda la tierra vegetal, que según el informe geotécnico tiene un espesor medio de 40 cm.

Las excavaciones de las fases 1 y 2 de este proyecto se realizarán con un talud 3/2

(H/V). Estas excavaciones serán principalmente en arcillas y limos procedentes del aluvial de la

vega y por la altura de las mismas, máximas de 5 metros, no aparecerán en principio las arcillas

abigarradas del Keuper.

En la fase 2, previo a las excavaciones es necesario retirar y demoler la instalación de

alumbrado existente en el borde de la ribera del río entre los perfiles 0+420 y 0+500 y todas las

explanaciones que hoy día se ocupan para aparcamiento. Además, en esta zona de la fase 2, es

necesario conocer la situación de los caños de drenaje existentes y que salen al cauce del río

Oria y que será necesario interrumpir con los desmontes previstos. En este sentido, el

contratista deberá localizar mediante catas dichos caños, definir sus cotas y decidir en función

de las mismas si es necesario demoler el caño o bien se puede dejar en servicio con desagüe

en el río Oria de forma provisional hasta realizar toda la obra del movimiento de tierras y la

colocación de la tierra vegetal y de los geotextiles anti erosión. En el proyecto se ha previsto la

demolición de los mismos y su salida en el nuevo doble cauce, protegidos mediante una

embocadura de aletas y tímpanos de hormigón en masa.

También en esta fase 2, existe una de las torres de Iberdrola de Alta Tensión a

proteger. Esta torre es necesario mantenerla en uso según las indicaciones de Iberdrola. Para

realizar esta protección, se ha previsto la ejecución de un muro de hormigón en masa

cimentado en las propias arcillas aluviales. Las dimensiones de este muro se indican en los

planos del proyecto. Este muro se debe de realizar por bataches para no comprometer la

estabilidad de la torre. Los bataches de la zona de las aletas podrán ser de 2 metros como

máximo. En la zona de la torre estos bataches deberán ser de un metro, para no descalzar más

la cimentación de la torre. Realizada la excavación, en el mismo día se tendrá que encofrar y



MEMORIA

26

hormigonar el batache. Los días en que se produzcan estas operaciones deberán ser días

secos, sin lluvia y viento para evitar esfuerzos superiores en los cables de la torre.

El movimiento de tierras en la Fase 1 es pequeño, con una medición de 12.000 m3 en

desmonte y 8.600 m3 en terraplén a realizar con el material de desmonte previamente

estabilizado con cal y el sobrante de material podría ir a la mota de la tercera fase.

El movimiento de la segunda fase es mayor que el correspondiente a la fase anterior y

está más descompensado. Así la excavación es del orden de los 47.600 m3 en las zonas de

relleno ganadas sobre la ordenación del cauce prevista en este proyecto. Los materiales a

obtener en esta excavación tendrán en principio unas características geotécnicas mejores a las

de las arcillas aluviales por lo que deberían ser trasladados a la creación de la mota de la

tercera fase, para crear una correcta cimentación de la misma.

El terraplén de esta segunda fase se reduce a 3.800 m3, que principalmente se centran

en rasantear las explanadas existentes, por lo que se realizarán en principio con el material

adecuado excavado en la propia fase ya que esta segunda fase está fuera de las manchas de

inundación, si bien a nivel presupuestario se ha medido como material estabilizado con cal.

Realizados los desmontes y terraplenes se pasará a colocar una capa de 15 cm de tierra

vegetal para extender sobre ella los tres tipos de geomallas previstos en esta primera y

segunda fase, según se trate de geomalla en talud o en la zona sin pendiente. En las geomallas

en talud se han distinguido dos tipos, hasta alturas de talud inferiores a 5 metros y para alturas

superiores hasta 6 metros. La geomalla es similar, pero la que se pretende utilizar en las

mayores alturas tiene un módulo superior de resistencia a tracción, de 250 KN/m. La geomalla

tridimensional para taludes hasta 5 metros de altura tendrá un módulo elástico a tracción de

160 KN/m.

La geomalla en este caso es tridimensional y se debe realizar anclando la parte

superior en una zanja a ejecutar en la coronación del talud. La geomalla se anclará al propio

talud mediante varillas de acero galvanizado de 16 mm de diámetro de la forma indicada en

los planos.

La geomalla a colocar en la zona horizontal del cauce es de otro tipo, es una geomalla

más tupida y permite el adecuado enraizamiento de la vegetación. Su colocación es similar a la

del talud, sin necesidad de la zanja de anclaje, pero creando un solape mínimo de 1 metro

entre las geomallas del talud y la del cauce. Las características de estas geomallas se definen

en el Pliego y Presupuesto de este proyecto.

El movimiento de tierras de la tercera fase es algo diferente. En principio los niveles de

excavación son superiores a los de las fases anteriores y la posibilidad de entrada de agua

desde el río o desde el nivel freático es superior por lo que el contratista deberá prever el



MEMORIA

27

sistema de achique que considere oportuno para mantener la excavación en seco. Por otro

lado, deberá tener cuidado de controlar las excavaciones para evitar las entradas del río tanto

por aguas arriba como por aguas abajo del nuevo cauce. En este caso y para mejorar las

condiciones de revegetación, se ha decidido realizar las excavaciones con taludes 2/1 (H/V). El

total de la medición de desmonte prevista en esta tercera fase es de 146.500 m3.

Antes de comenzar las excavaciones y terraplenado en esta fase es necesario realizar

el desmontaje del invernadero existente, demoler el depósito situado junto al invernadero,

realizar el desmontaje de la alimentación eléctrica aérea en baja con eliminación de los postes

existentes en la zona de la obra y el suministro de agua al propio invernadero.

Además, en esta zona de la fase 3 existen también caños de drenaje que es necesario

controlar y demoler cuando se estime oportuno, tal y como se ha explicado con la fase

anterior. También es necesario reforzar la torre eléctrica existente en esta fase 3. En este

sentido y después de las conversaciones realizadas con los técnicos de Iberdrola, estos en

principio serían más partidarios de mover la torre de ubicación dentro de la zona, pero dado

los problemas que suelen traer este tipo de obras y para evitar posibles retrasos en la misma,

se ha decidido proyectar la solución de recalce de la torre, si bien con una gestión eficaz del

proyecto, es posible que se pueda realizar el traslado de la misma. Este recalce se basa en

efectuar una estructura de hormigón tipo marco a modo de pantalla alrededor de la torre.

Para ello, se ha pensado en ejecutar una excavación de un cuarto del marco,

incluyendo siempre una esquina, por bataches y mediante entibación de forma que la pantalla

se debe de empotrar 1.50 por debajo de la cota de rasante de la explanación futura. Esta

pantalla está armada y para poder sacar la entibación se ha decidido colocar como encofrado

perdido unas planchas de porexpan de 1 cm de espesor que se arrancarán al sacar la

entibación. Cada cara de contacto con el batache siguiente, se encofrará dejando las

armaduras dobladas para unirlas con el batache siguiente. Ejecutada la pantalla, previo al

comienzo de la excavación, se podrá pasar a realizar el resto del desmonte en esa zona.

En esta fase el material sobrante de la excavación, o lo que es lo mismo, el material

que hay que excavar es algo menos de 146.500 m3. Para la mota la cantidad total de material

necesario es de 16.100 m3, es decir, el material sobrante asciende a una cantidad de 145.400

m3, únicamente en esta fase 3. Esta cantidad de metros cúbicos si se llevasen a un depósito de

sobrantes harían inviable la obra tanto desde el punto de vista medioambiental como

económico, razón por la cual se ha decidido acopiarlo en la zona interior después de construir

la mota.

Por otro lado, se ha medido el volumen necesario para rellenar la zona interior, y esta

cantidad asciende a 201.600 m3, luego esta zona tendría capacidad suficiente para depositar

los excedentes tanto de la fase 2 como de la fase 3, y así no tener que llevar el material a un

depósito de sobrantes.



MEMORIA

28

La manera de ejecución del movimiento de tierras es similar al indicado anteriormente

para las otras dos fases, teniendo en cuanta que en este caso y en los taludes 2/1 (H/V), la

geomalla tridimensional a colocar es la correspondiente a un módulo elástico a tracción de 120

KN/m.

4.3.- ACONDICIONAMIENTO AMBIENTAL

Los tipos de actuaciones que se van a realizar están relacionados directamente con la

tipología de zonas que nos vamos a encontrar en las superficies obtenidas con la ejecución de

las actuaciones del proyecto, justificadas en el informe preliminar realizado incorporado en el

Anexo nº 1 del Anejo nº 3 de este proyecto. Dichas actuaciones se describen a continuación.

4.3.1.- Hidrosiembra de especies herbáceas

Se aplicará una hidrosiembra de herbáceas en todas las superficies afectadas por las

obras recogidas en el proyecto. Se utilizará la siguiente mezcla de especies:

MEZCLA DE SEMILLAS

Herbáceas %(en peso) Kg/1000 m2

Agrostis tenuis 5,00 1,60

Festuca ovina Rubra 30,00 9,60

Festuca rubra var.Trycophylla 30,00 9,60

Lolium perenne Barcredo 10,00 3,2

Lolium perenne Verna 10,00 3,2

Poa pratensis Baron 5,00 1,60

Trifolium repens Huia 10,00 3,2

TOTAL SEMILLAS 100,00 32,00

La dosis de la hidrosiembra a emplear será la siguiente:

DOSIS DE HIDROSIEMBRA

Fase de siembra Cantidad/m2

Agua 2 l

Semillas (herbáceas) 32 gr

Estabilizador 15-20 gr



MEMORIA

29

Mulch: paja, algodón, pegantes y

activadores hidrocoloidales 80 gr

Fertilizante NPK de liberación lenta 80 gr

Ácido húmico 4 gr

Fase de tapado Cantidad/m2

Agua 1,5-2 l

Mulch: paja, algodón, pegantes y

activadores hidrocoloidales 80 gr

Estabilizador 15-20 gr

4.3.2.- Estaquillados en talud

Se insertarán estaquillas de sauce (Salix atrocinerea) en las superficies del talud

marcadas en el plano de Restauración. Las prescripciones son definidas con exactitud en el

Pliego de Condiciones Técnicas del proyecto.

4.3.3.- Plantaciones de baja densidad

En las zonas horizontales que van a tener un contacto más esporádico con el agua que

en el nuevo cauce, se considera interesante desde el punto de vista ecológico y paisajístico

realizar unas plantaciones de arbolado que contribuyan a la creación y diversificación de

hábitats para las especies de fauna de interés en el ámbito de estudio, permitiendo a la vez el

uso como zona inundable en crecidas. Se utilizarán especies típicas del bosque de ribera. En la

selección de especies a plantar se han tenido en cuenta los siguientes criterios:

• Vegetación potencial de la zona a la hora de seleccionar las especies arbóreas y

arbustivas

• Condiciones climáticas de la zona: temperatura, humedad y pluviometría

• Suelo y agua

En la selección de especies se prioriza el empleo del hábitat potencia de la zona 91E0

Aliseda cantábrica. Se plantarán las siguientes especies: fresnos, alisos, sauces y arces. La

densidad de plantación será de un árbol cada 25 m2.

La localización de las plantaciones se puede consultar en el plano de restauración. En

cualquier caso, las plantaciones quedarán condicionadas a lo que establezca en el momento de

su ejecución la Dirección de los trabajos.



MEMORIA

30

Nombre científico Nombre

común Tipo de plantación Presentación

Fraxinus excelsior (25%) Fresno Tres bolillo1 árbol/25 m2

Contenedor forestal 1.5

m altura

Alnus glutinosa (25%) Aliso Tres bolillo 1 árbol/25 m2


m altura

Acer campestre (25%) Arce Tres bolillo 1 árbol/25 m2


m altura

Salix atrocinerea (25%) Sauce Tres bolillo 1 árbol/25 m2


m altura

4.3.4.- Plantaciones de aliseda

Se realizarán plantaciones con las mismas especies que las descritas anteriormente,

pero con una densidad de plantación más elevada, un ejemplar cada 9 m2 (ver localización en

el Plano de Restauración). Los porcentajes de cada una de ellas aparecen en la siguiente tabla:

Nombre científico Nombre

común Tipo de plantación Presentación

Fraxinus excelsior (25%) Fresno Tres bolillo Marco de 3x3 m Contenedor forestal 1.5

m altura

Alnus glutinosa (25%) Aliso Tres bolillo Marco de 3x3 m Contenedor forestal 1.5

m altura

Acer campestre (25%) Arce Tres bolillo Marco de 3x3 m Contenedor forestal 1.5

m altura

Salix atrocinerea (25%) Sauce Tres bolillo Marco de 3x3 m Contenedor forestal 1.5

m altura

4.3.5.- Creación de balsas de anfibios

Se ejecutarán dos charcas de anfibios. Su localización y sección tipo se definen en el

plano correspondiente. Los procesos de ejecución de las charcas es el siguiente.

• Forma de las charcas y profundidad

Las profundidades de las balsas variarán entre 50 y 60 cm en las zonas centrales,

las más profundas, pasando a 10-20 cm en las orillas (ver cotas en la Imagen 1 y



MEMORIA

31

en los planos).

Es importante que la mayor parte del perímetro de la balsa presente pendientes

muy suaves para que los animales puedan entrar y salir sin problemas. El fondo y

los perímetros irregulares incrementan la diversidad de hábitats, por eso se

plantea la colocación de piedras grandes y gravas en zonas localizadas de la balsa.

Además, se propone la colocación de biorollos (vegetación acuática) de forma

perimetral, que irán revegetados con las especies: Phragmites australis, Carex sp. e

Iris pseudacorus y que servirán de hábitat y refugio para la fauna.

• Preparación del terreno

Hay que tener en cuenta que todas las pendientes que se generan deben ser

suaves 3H: 1V o menores de 25º.

• Impermeabilización

El mejor sistema para impermeabilizar balsas de grandes dimensiones o de

pequeñas dimensiones, pero con la voluntad de naturalizar al máximo, son las

arcillas compactadas. Las arcillas minimizan las pérdidas por infiltración y permiten

una total vegetación de los márgenes de las balsas. El terreno es arcilloso por lo

que permite la no colocación de geotextil y dejar la balsa sobre la excavación en

terreno natural.

• Acabados materiales y vegetales

Una vez hecha una balsa con profundidades y perfiles adaptados a las voluntades

de cómo deberá evolucionar el ecosistema, necesitamos atender a la diversidad

material de hábitats. Se colocarán piedras en las márgenes que facilitarán la cría

de diversas especies. Además, es de interés disponer ramas y troncos que lleguen

hasta el agua para que favorezcan refugios y tramos con sombra.



MEMORIA

32

Se incorpora a continuación unas imágenes de estas balsas:



MEMORIA

33

4.3.6.- Tratamiento de especies exóticas y/o invasoras

A lo largo de todo el tramo se detecta la presencia de especies alóctonas como

Platanus x hispánica, Robinia pseudoacacia, Ficus carica, y algunas de ellas con carácter

invasoras como la Buddleja davidii, Fallopia japonica, Cortaderia selloana, Helianthus sp., que

sobre todo se desarrollan en las zonas con menor cobertura de vegetación de ribera, en los

bordes de la misma o en los terrenos baldíos.

Los ejemplares arbóreos de plátano de sombra, falsa acacia y ailanto, serán eliminados

mediante corta a ras de suelo y extracción de los restos vegetales, si bien y dado su efecto

estabilizador de las márgenes actuales del rio Oria, la eliminación de los mismos se realizará a

juicio de la Dirección de Obra y nunca de forma colectiva para evitar la inestabilidad de las

mismas y siempre que existan árboles de desarrollo autóctonos que cumplan ya

adecuadamente estas funciones. En este sentido, existen ejemplares de Platanus x hispánica

que es aconsejable mantener.

En el caso de las especies arbustivas, arbusto de las mariposas, fallopia y el plumero, se

procederá de la siguiente forma:

- Primera fase: Se hace un desbroce manual de la parte aérea de la planta justo antes de

la época de formación y dispersión de las semillas (principios de septiembre). En el

caso del plumero y del arbusto de las mariposas, deben de tomarse precauciones para

no dispersar accidentalmente las semillas, teniendo especial cuidado con la

maquinaria, las herramientas, ropa y calzado utilizados. El corte debe realizarse lo más

cerca posible al suelo para que el daño provocado a la planta sea el máximo. Las

inflorescencias se guardarán en bolsas grandes y herméticas, dejando que se pudran

antes de su eliminación en vertedero.

- Segunda fase: Se arrancan de manera manual o mecánica las plantas desde la raíz del

suelo para evitar el rebrote. Es muy efectivo sobre todo en plántulas o ejemplares no

muy desarrollados. Los restos serán recogidos y transportados para su posterior

destrucción. En ocasiones, y siempre a decisión de la Dirección de Obra, en lugar del

arranque mecanizado se puede utilizar el glifosato (Preferiblemente Rodeo® al

RoundUp®) diluido al 2% y aplicándolo de forma individualizada sobre cada macolla de

la planta. Tras la aplicación, se dejan durante 8 semanas que el herbicida actué, y

finalmente se cortan las plantas muertas a ras del suelo y se retiran.

Se prestará especial atención en todos los tratamientos realizados para la erradicación

de las especies exóticas y/o invasoras de forma que no se favorezca la propagación de semillas,

rizomas o de partes de tallos a otros ámbitos que puedan contribuir a su dispersión.



MEMORIA

34

4.3.7.- Otras Medidas Correctoras de Impacto Ambiental

Además de las obras de acondicionamiento ambiental anteriormente descritas, se han

tenido en cuanta en este proyecto las siguientes medidas de corrección de impacto.

• Medidas relativas al parque de maquinaria y las instalaciones auxiliares de obra

En la elección de las zonas para la ubicación de parques de maquinaria,

edificaciones e instalaciones auxiliares de obra, acopios temporales de tierra

vegetal y áreas de acopio de materiales para la obra, se tendrán en cuenta tanto

criterios técnicos y económicos, como ecológicos y paisajísticos. Se localizarán lo

más alejado posible de las zonas de vegetación autóctona y del cauce, respetando,

al menos un retiro de 25 m del cauce.

Las instalaciones auxiliares de obra y el punto limpio se ubicarán, a poder ser, en

zonas ya impermeabilizadas.

La ubicación definitiva de todos estos elementos se decidirá de acuerdo con la

Dirección de Obra.

• Medidas relativas a la gestión de residuos

De forma general, los diferentes residuos generados durante las obras,

incluyéndose los resultantes de las operaciones de preparación de los diferentes

tajos, se gestionarán de acuerdo con lo previsto en la Ley 22/2011, de 28 de julio,

de residuos y suelos contaminados y normativas específicas, debiendo ser, en su

caso, caracterizados con objeto de determinar su naturaleza y destino más

adecuado.

Asimismo, se tendrán en cuenta el Real Decreto 1481/2001, de 27 de diciembre,

por el cual se regula la eliminación de residuos mediante depósito en vertedero y

el Decreto 49/2009, de 24 de febrero, por el que se regula la eliminación de

residuos mediante el depósito en vertedero y ejecución de rellenos.

En su caso, los residuos generados durante las actuaciones de construcción

deberán cumplir con las determinaciones del Real Decreto 105/2008, de 1 de

febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de

construcción y demolición y el Decreto 112/2012, de 26 de junio, por el que se

regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición.



MEMORIA

35

Se seguirá el Plan de Gestión que debe de redactar el contratista en base al

Estudio de Gestión de Residuos definido en el Anejo nº 7 de este proyecto. En este

Plan se desarrollará, con detalle, los distintos aspectos del estudio de gestión de

residuos y definirá la persona responsable de su correcta ejecución.

Se adoptarán una serie de medidas preventivas, a fin de reducir la producción de

residuos, así como minimizar el riesgo que suponen los mismos, estas medidas se

basarán en la filosofía de “reducción, reutilización y reciclaje”. Para ello, se

consumirán los recursos estrictamente necesarios, evitando embalajes

innecesarios, empleando productos que permitan más de un uso, etc. Asimismo,

se priorizará el uso de materiales reutilizables retornables o recargables.

Los sobrantes de excavación generados en el proyecto se llevarán a depósito de

sobrantes autorizado y su gestión se ajustará a lo establecido en el Decreto

49/2009, de 24 de febrero, por el que se regula la eliminación de residuos

mediante el depósito en vertedero y ejecución de rellenos.

Los aceites usados se deberán gestionar de acuerdo a lo establecido en el Real

Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que regula la gestión de los aceites

industriales usados.

Los recipientes o envases conteniendo residuos peligrosos cumplirán las normas

de seguridad establecidas en el artículo 13 del Real Decreto 833/1988, de 20 de

julio, por el que se aprueba el reglamento para la ejecución de la Ley 20/1986, de

14 de mayo, básica de residuos tóxicos y peligrosos, y permanecerán cerrados

hasta su entrega a gestor evitando cualquier pérdida de contenido por derrame o

evaporación. Dichos recipientes o envases estarán etiquetados de forma clara,

legible e indeleble y en base a las instrucciones señaladas, a tal efecto, en el

artículo 14 del citado Real Decreto 833/1988, de 20 de julio.

Se habilitará un Punto Limpio para la recogida temporal de los residuos generados

en la obra. El punto limpio, estará techado y dispondrá de un contenedor

etiquetado de forma visible, para cada tipo de residuo. Los residuos peligrosos se

almacenarán correctamente etiquetados, sobre bandejas de recogida de escapes o

vertidos accidentales y bajo llave. En caso de vertido accidental, éste se recogerá

en el menor tiempo posible junto con las tierras impregnadas y será gestionado

por un Gestor Autorizado.

La materia vegetal procedente de los desbroces y/o tala de la vegetación de las

áreas afectadas se gestionará adecuadamente de acuerdo a su característica de

residuo vegetal, procurando su aprovechamiento o reutilización en el centro de

compostaje de material vegetal más cercano. Se exceptúan los restos procedentes



MEMORIA

36

de especies invasoras que deberán recogerse selectivamente y entregados a

relleno autorizado, donde se confinarán a una profundidad de al menos 2 m.

• Medidas relativas a la tierra vegetal

Tras el desbroce de la superficie ocupada por el relleno de tierras se llevará a cabo

la retirada selectiva de la capa de tierra vegetal que se acopiará temporalmente

para su uso posterior en la restauración del ámbito afectado.

En las zonas ocupadas por la vegetación invasora se extraerá la tierra vegetal hasta

una profundidad de 1,5 m, eliminado las raíces o rizomas de las plantas, a fin de

evitar su propagación. Esta tierra no podrá ser utilizada en las labores de

revegetación. Será enviada a relleno autorizado debiendo quedar

convenientemente confinada en dicho relleno, a una profundidad mínima de 2 m.

El resto de la tierra vegetal se acopiará en montones de altura no superiores a 2,5

m y serán empleados en las actuaciones de restauración de la propia obra. Si este

empleo se demora, las tierras deberán protegerse con un plástico de polietileno,

para evitar la entrada de especies invasoras, su erosión y la pérdida de materia

orgánica. En caso de que se detectasen especies invasoras sobre los depósitos de

tierra vegetal se procederá como se indica en el párrafo anterior.

El acopio de tierra vegetal se mantendrá exento de objetos extraños, y no se

mezclará con otros materiales procedentes de excavación o relleno. Una vez que la

obra esté en condiciones de ir admitiendo la tierra vegetal, ésta comenzará a

disponerse en las zonas que se vayan a restaurar.

Se prohíbe la circulación de maquinaria sobre los acopios de tierra vegetal. Si se

detectase algún riesgo de afección, la zona de acopio se protegerá mediante

vallado o jalonado.

• Medidas para la protección de las aguas

Está previsto que la ejecución del nuevo cauce de avenidas se realice en seco, sin

producirse vertidos al río, por lo que no será necesaria la ejecución de balsas de

decantación de sólidos. En caso de que en el desarrollo de los trabajos se

produjese aporte de aguas procedentes del nivel freático estas deberán ser

tratadas (eliminación de sólidos en suspensión) antes de realizar el vertido al cauce

del río Oria.



MEMORIA

37

• Medidas para la protección del estado de las vías públicas

Respecto a la salida de camiones a vías públicas se prestará especial atención a

posibles afecciones por embarramiento de las vías, para lo cual se instalarán en los

puntos de acceso y salida de la obra sistemas lavarruedas sistemas que garanticen

la limpieza y la seguridad vial.

Se trata de un cubeto de 6m de longitud, 3m de anchura y 1,5m de profundidad,

excavado en tierras recubierto con un geotextil para facilitar la retirada de los

lodos sedimentados. El cubeto será accesible mediante una rampa de entrada y

salida. Sobre el cubeto se colocará una rejilla sobre la que se ubicará el vehículo

objeto de limpieza, de este modo las ruedas no entran en contacto con el lodo

acumulado en el fondo del cubeto y éste no se remueve continuamente. La

limpieza se realizará con agua a presión. El lavarruedas estará conectado a una

balsa de decantación de las mismas dimensiones y características del lavarruedas y

que contará, además, con un filtro de hidrocarburos de polietileno, poliester o

acero tratado contra la corrosión con rendimiento separativo de 5 mg/l de

hidrocarburos y célula coalescente, de forma que se asegure que no se vierten

aguas con una carga demasiado elevada de sólidos en suspensión y/o

hidrocarburos.

• Medidas para la protección de la vegetación

Se deberá evitar la tala y desbroce de vegetación en aquellas zonas donde no se

prevea una ocupación directa.

Se jalonarán las zonas con vegetación de ribera que no deba ser afectada con el fin

de minimizar el impacto sobre la misma. El jalonado se realizará con estacas de

corrugado de 12mm y 120 cm de altura y con malla plástica de color naranja que

una las estacas, de forma que queden excluidas de cualquier alteración.

4.4.- CAMINO DE MANTENIMIENTO DE LA ACTUACIÓN

Teniendo en cuenta toda la actuación descrita hasta ahora, y, sobre todo, teniendo en

cuenta la importancia de la actuación ambiental, se ha considerado importante el

mantenimiento una vez construida la obra; es decir, las zonas de poca densidad de arbolado y

con hidrosiembra habrá que mantenerlas. Por esta razón, se ha proyectado un camino de

acceso para realizar las labores de mantenimiento. Este camino tiene que ser capaz de vadear

el nuevo cauce proyectado para que en aguas medias y bajas, cuando sobre dicho cauce no

corra el agua, poder pasar a la zona que queda entre el nuevo cauce y el río con maquinaria de

mantenimiento agrícola.



MEMORIA

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Dicho camino está situado en la fase 3, alrededor del PK 1+000, y baja desde la cota de

urbanización hasta la cota del segundo cauce, pasando así por las dos plataformas de la

margen izquierda de este segundo cauce con una pendiente del 20%. En la zona del canal del

segundo cauce el camino pasa a ser horizontal y una vez cruzado dicho canal vuelve a ascender

con una pendiente del 20 % hasta la plataforma de la margen derecha.

Todo el camino debido a su fuerte pendiente y al peso de la maquinaría que puede

descender por el mismo, se realizará con unas escolleras con un espesor de 1 m. La anchura

del camino será de 3 m. El talud del desmonte creado por dicho camino será de 3H: 2V y el

terraplén por lo contrario será de 2H: 1V.

Bajo este planteamiento, está claro que las obras de mantenimiento se tendrán que

realizar cuando no haya agua en el canal, pero esto no se ha considerado un problema ya que

en un principio y según los cálculos realizados el canal únicamente tendrá una altura de agua

considerable con una periodicidad de 5 veces al año. Además, desde proyecto se estima que

sólo será necesario realizar las labores de mantenimiento dos veces al año con lo que se puede

esperar a que en el segundo cauce no haya agua para cruzar dicho canal y realizar el

mantenimiento de la margen derecha.



MEMORIA

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5.- DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

El presente Proyecto constituye una obra completa de conformidad con lo prescrito en

el Art. 125.1 del Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.



MEMORIA

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6.- PLAZO DE EJECUCIÓN Y GARANTÍA

Se propone un plazo de ejecución y puesta a punto de la totalidad de las obras que

conforman este Proyecto de DIEZ meses (10), contados a partir de la fecha de la firma del acta

de Replanteo.

Se propone un plazo de garantía mínimo de UN (1) AÑO, a partir de la firma del acta de

Recepción.

El incumplimiento del plazo de ejecución será motivo de sanción en la forma que

determine el Reglamento General de Contratación del Estado y el Texto Refundido de la Ley de

Contratación de las Administraciones Públicas.



MEMORIA

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7.- PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

7.1.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

A partir de las mediciones de todos los elementos que se proyectan se han compuesto

los presupuestos parciales, que se resumen en los importes de ejecución material de los

capítulos correspondientes a las partes definidas de las obras de este proyecto. El

PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL asciende a UN MILLÓN NOVENTA Y UN MIL

CUARENTA Y SIETE EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS (1.091.047,14 €).

7.2.-PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

A partir del presupuesto de ejecución material y estimando unos gastos generales del

13% y un beneficio industrial del 6% obtenemos un presupuesto de UN MILLÓN DOSCIENTOS

NOVENTA Y OCHO TRESCIENTOS CUARENTA Y SEIS EUROS CON DIEZ CÉNTIMOS (1.298.346,10

€).

Aplicando a esta nueva cifra el porcentaje correspondiente de IVA (21%), resulta el

PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN que asciende a la cantidad de UN MILLÓN QUINIENTOS

SETENTA MIL NOVECIENTOS NOVENTA Y OCHO EUROS CON SETENTA Y OCHO CÉNTIMOS

(1.570.998,78 €).



MEMORIA

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8.- REVISIÓN DE PRECIOS

Se propone que esta obra no tenga revisión de precios.



MEMORIA

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9.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL PROYECTO

El presente proyecto se compone de los siguientes documentos:

• Documento nº 1: MEMORIA Y ANEJOS

o MEMORIA

o ANEJOS

� Anejo nº 1: Características del Proyecto

� Anejo nº 2: Estudio Hidráulico

� Anejo nº 3: Estudio Ambiental

� Anejo nº 5: Justificación de precios

� Anejo nº 6: Plan de Obra

� Anejo nº 7: Gestión de Residuos

� Anejo nº 8: Control de Calidad

• Documento nº 2: PLANOS

1. Situación y Emplazamiento ............................................................................... VARIAS

2. Topográfico. Estado Actual .............................................................................. 1/1.500

3. Servicios Afectados 3.1. Estado Actual............................................................................................ 1/1.500 3.2. Demoliciones ............................................................................................ 1/1.500

4. Encauzamiento

4.1. Planta General .......................................................................................... 1/1.500 4.2. Planta de Perfiles y Replanteo ................................................................. 1/1.500 4.3. Perfiles Trasversales .................................................................................... 1/500 4.4. Fases ......................................................................................................... 1/1.500 4.5. Control de Erosión. Geotextiles ............................................................... 1/1.500

5. Medio Ambiente

5.1. Planta General y Secciones Tipo .............................................................. 1/1.500 5.2. Detalle de Charcas y Secciones Tipo ........................................................... 1/200

6. Camino de Acceso ............................................................................................. VARIAS

7. Torres Eléctrica

7.1. Torre Nº1. Muro Perimetral .......................................................................... 1/50 7.2. Torre Nº2. Recalcado de Zapata ................................................................... 1/50



MEMORIA

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8. Plan de Obra ..................................................................................................... 1/1.500

• Documento nº 3: PLIEGO

o Capítulo I: Descripción de las obras

o Capítulo II: Obra Civil. Condiciones que deben cumplir los materiales

o Capítulo III: Ejecución de las obras

o Capítulo IV: Medición y abono de las obras

o Capítulo V: Condiciones generales

• Documento nº 4: PRESUPUESTO

o Mediciones

o Cuadro de precios nº1

o Cuadro de precios nº 2

o Presupuesto

• Documento nº 5: ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

o Memoria

o Planos

o Pliego

o Presupuesto



MEMORIA

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10.- EQUIPO REDACTOR

El equipo redactor del presente Proyecto ha estado formado por los técnicos de

SALABERRIA INGENIERITZA S.L.

• Miguel Salaverria Monfort

Ingeniero de Caminos

• Amaia Salaverria Azanza

Ingeniera de Caminos y CAPM

• Gorka Cordobes

Ingeniero de Caminos

Además, han colaborado en la redacción del Proyecto las siguientes empresas:

Estudio Ambiental: Ekolur S.L.

• Ángela Oscoz

Ldo. Farmacia y Master Ámbiental

• Carolina Boix Pérez

Lda. Ciencias Ambientales e Ing. Técnico Forestal

Información eléctrica: Lortu S.L.

• Xabier Labaien

Ingeniero Técnico Industrial

cuya colaboración se agradece expresamente.



MEMORIA

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11.- CONCLUSIÓN Y PROPUESTA

Considerando que el presente proyecto está correctamente redactado y que contiene

cuantos documentos y requisitos establece el vigente Reglamento General de la Ley de

Contratos de las Administraciones Públicas, se propone su aprobación por el órgano de

contratación.

Donostia-San Sebastián, Marzo 2017

Los consultores

por SALABERRIA INGENIERITZA S.L.

Fdo.: Miguel Salaverria Monfort

Ingeniero de Caminos, C. y P.

Fdo.: Amaia Salaverria Azanza

Ingeniera de Caminos, C. y P.

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