IMPLEMENTACION PARA EL DESARROLLO SOSTENIDO DE ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS A TRAVS DE CADENAS PRODUCTIVAS Y OTROS DEL PERFIL

FERROVIA INTEROCENICASALAVERRY, LEONCIO PRADO, FRONTERA PERU BRASIL(FERRIPEB)

LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZAPROVINCIA DE PICOTA REGIN SAN MARTIN

MEMORIA DESCRIPTIVAI. GENERALIDADES

ANTECEDENTES DEL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICOEs una Corporacin Nacional sin fines de lucro, regida por el Cdigo Civil Peruano y sus Estatutos, fundada el ao de 1,995 en Leoncio Prado - Cuenca del Ponaza, Capital de la Amazonia del Mundo, Provincia de Picota, Regin de San Martn. Agremia a personas naturales y jurdicas que existen dentro el Pas y el mundo, que buscan el desarrollo nacional expresado en los dominios de la realidad nacional: el dominio econmico, dominio poltico, dominio psicosocial y el dominio de la seguridad reconocidos como tales. El objetivo principal de la Corporacin es; partiendo de la concepcin geopoltica del Per fortalecer los sectores de menos condiciones y recursos a travs del mejoramiento de la calidad de vida en beneficio de la poblacin.

MisinPromover la excelencia en la gestin para alcanzar que el Per sea una nacin justa, prospera e incrementar su presencia cultural y econmica en el escenario global orientado hacia la comunidad facilitado por sus asociados a travs de la capacitacin, coordinacin, cooperacin, intercambio de experiencias y conocimientos, para contribuir a mejorar la calidad de vida y el nivel cultural de la poblacin.

VisinSer reconocida por los actores claves del sector privado y pblico como una organizacin eficiente y eficaz, orientado al desarrollo nacional y la satisfaccin de necesidades de sus asociados y de la poblacin en general.

Objetivos Estratgicos Mejorar la gestin de la Corporacin. Identificar la situacin geogrfica del Per en Amrica y el mundo, su problemtica geopoltica en relacin con sus fronteras as como las alternativas de integracin latinoamericana que permitan una convivencia pacfica. Promover la integracin binacional como opcin del desarrollo de los pueblos amaznicos, andinos y costeros del pas. Promover dentro la accin directa, estudios, proyectos de investigacin cientfica, proyectos de inversin social y econmica, programas de capacitacin orientados al desarrollo regional y nacional. Contribuir a la integracin y desarrollo regional y nacional que afirmen los valores y tradiciones culturales, la convivencia democrtica, solidaria y pacfica, sobre la base del mejoramiento de condiciones sociales y econmicas de los sectores productivos. Construir un pas pivote en la regin sudamericana, dada nuestra proyeccin geopoltica biocenica. Promover el Instituto Cientfico de Estudios Estratgicos Amaznicos, Andinos, Costeros y de la Cuenca del Pacifico (ICEACP), contribuyendo con el desarrollo del pas. Conformar un eje medio horizontal en Sudamrica conjuntamente con Brasil con la construccin de la va frrea y asfaltada en el CORREDOR BIOCEANICO SALAVERRY, LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA - CRUZEIRO DO SUL, PER BRASIL atreves de las operaciones del Ferrocarril Interocenico Salaverry - Leoncio Prado Frontera Per Brasil,(FERRPEB) aprobado por el Estado Peruano con la Ley N 29613, QUE DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERS NACIONAL EL PROYECTO GEOPOLTICO BIOCEANICO PER BRASIL, FERROVIA INTEROCENICA SALAVERRY LEONCIO PRADO FRONTERA PER BRASIL (FERRIPEB).

APRECIACIONES ESTRATEGICAS

Centro de Altos Estudios Nacionales (CAEN)El Centro de Altos Estudios Nacionales da la siguiente conclusin:La ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico permitir ejercer permanentemente la condicin de Estado Pivote o Radiante en Amrica de connotacin internacional resumindose en tres ejes de ejecucin simultaneo: Proyeccin en 360 ms all de las fronteras, en todos los campos. Detener las desmembraciones territoriales. Despegue y desarrollo integral del pas. El Per ser un pas pivote en la regin sudamericana dada la Proyeccin Geopoltica Biocenica. Permitir la creacin de un ncleo vital en la selva a partir de la comunidad Leoncio Prado Cuenca del Ponaza, provincia de Picota, regin San Martn. Conformara un eje medio horizontal continental en Sudamrica conjuntamente con Brasil, con la construccin de la va frrea y asfaltada internacional en el Eje: Salaverry, Juanju, Picota, Contamana, Cruzeiro Do Sul.

Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA) El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas da la siguiente apreciacin desde el punto de vista de la Seguridad Nacional: La ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico permitira el incremento del sistema de vigilancia de las fronteras con puestos fronterizos.

Direccin General de Poltica y Estrategia del Ministerio De DefensaLa Direccin General de Poltica y Estrategia del Ministerio de Defensa desde el punto de vista Desarrollo y Defensa Nacional, considera favorable la ejecucin del Proyecto Geopoltico Biocenico.

Instituto Geogrfico Nacional (IGN)El Instituto Geogrfico Nacional da la siguiente apreciacin:

Aspectos Positivos:a. El Proyecto Geopoltico Biocenico nace, como iniciativa privada en Leoncio Prado, Provincia de Picota, Departamento de San Martn y est orientado a la construccin de una obra de necesidad pblica y de preferente inters nacional, que consiste en la construccin, operacin y mantenimiento de una va frrea servida por una asfaltada.b. Propone una obra de infraestructura fsica, en aspectos de transportes y comunicaciones, abarcando los departamentos de La Libertad, San Martin y Loreto.c. Permite desarrollar en la poblacin el pensamiento estratgico del Pas y propicia una perspectiva de largo plazo en la toma de decisiones.d. Permite disminuir el costo de vida y aumentar el ndice de productividad agrcola de la Regin Loreto.

Al Punto de Vista Geogrfico:a. Permite identificar la situacin geogrfica de Per en Amrica y en el mundo.b. Permite poner de manifiesto la bioceanidad de Per.c. Mejor ubicacin geogrfica de Per en el pacfico Sur y en el Centro de Sudamrica.d. Permite conocer el verdadero valor geopoltico de Per, el mismo que estratgicamente permite integrarse con cuatro Cuencas Internacionales: La Cuenca del Pacfico, del Orinoco, del Amazonas y del Plata.e. Permite promover la integracin costera, andina y amaznica.

Ministerio De DefensaEl Ministerio de Defensa en su apreciacin como conclusin del Proyecto Geopoltico Biocenico expresa que: Tendr una connotacin inter Continental y considera de gran importancia geopoltica la utilizacin del mencionado proyecto.

Ministerio De Transporte y Comunicaciones (MTC)El Ministerio de Transporte y Comunicaciones da la siguiente conclusin: Facilitar la ocupacin racional del territorio a partir de la comunidad de Leoncio Prado Cuenca del Ponaza, Provincia de Picota, Regin de San Martn. Propiciar la formacin de un corredor vial de integracin econmica, social, cultural y turstica de nuestras tres regiones costa, sierra y selva. Se desarrollar una estrategia de intervencin vial y polticas de mantenimiento vial permanente y peridico, lo cual incrementar el crecimiento del trfico vial en adecuada condiciones de confort y seguridad para los usuarios.

Ministerio de Relaciones ExterioresEl Ministerio de Relaciones Exteriores, en el marco de la funcin de promover el desarrollo de integracin fronteriza, ve con simpata la propuesta del eje vial del Proyecto Geopoltico Biocenico, que articular una de las reas de la costa peruana (La Libertad) de gran dinamismo econmico y social, con las cuencas de los ros Huallaga y Ucayali de gran potencial econmico y proyeccin fronteriza.

Gobiernos Regionales de la Libertad, San Martin y LoretoLos Gobiernos Regionales de La Libertad, San Martn y Loreto tienen muchas limitaciones, lo cual ha influido en el retraso para la ejecucin de los Programas de Inversin, tales como: Asignacin presupuestales insuficientes. Equipamiento insuficiente y con tecnologa no actualizada. Carencia de Sistema de Informacin. Ausencia de programas de capacitacin especializada. Abastecimiento de materiales, insuficientes e inoportuno. Carencia de personal profesional y tcnico en el rea de infraestructura fsica. Limitada autonoma econmica y administrativa.

Recomendaciones:Dentro de las principales estrategias que se recomienda implementar como conjunto de polticas y el mecanismo para su implementacin son las siguientes:a) Impulsar el ordenamiento ambiental como elemento bsico para desarrollar modelos productivos con carcter sostenible y potenciar el uso de los recursos naturales. b) Construccin del aeropuerto internacional, Crl. Leoncio Prado Gutirrez, en la Amazona del pas, el mismo que descongestionar los aeropuertos del Callao, Trujillo, Tarapoto, Pucallpa e Iquitos, adems de contribuir estratgicamente con el Desarrollo y la Defensa Nacional.c) La culminacin de la construccin de la red vial del Proyecto Geopoltico Biocenico, Salaverry, Juanju, Picota, Contamana, Hito 78 de la Frontera Per-Brasil, tiene una longitud aproximada de 981 Km, encontrndose en la actualidad el 60% construido.d) Desarrollar en las reas ocupadas y a ocuparse en el futuro, la concentracin de actividades e inversiones como Centros Poblados Estratgicos (CPE), asentados a lo largo de las cuencas del Huallaga, Ucayali, Amazonas y otros especialmente en los afluentes de tal modo que permitan fortalecer las reas fronterizas e integrarlas en forma gradual, toda el rea del proyecto para el desarrollo y la seguridad nacional (Colonizacin ordenada y creacin de fronteras vivas).e) Declarar de necesidad pblica y de inters nacional a travs de una ley, la construccin del Corredor Vial Interocenico del Proyecto Geopoltico Biocenico Per-Brasil, la Ferrova Interocenica: Salaverry Leoncio Prado Cruzeiro Do Sul, que abarcara en forma transversal los departamentos de La Libertad, San Martn y Loreto, integrando a 8 regiones hacia el Norte del Pas y 16 regiones hacia el Sur a partir de la red vial ferroviaria transversal.

Organismo Supervisor de la Inversin en Infraestructura de Transporte de Uso Pblico OSITRANMenciona que el proyecto de ley 2377/2008-CR, se encuentra dentro del Marco Normativo previsto en el Decreto Legislativo N 146-2008-EF y contempla, adems lineamientos recogidos en el Decreto Supremo N 059-96-PCM y en su Reglamento. Aprobado mediante Decreto Supremo N 060-96-PCM.

MONTO TOTAL: El monto de inversin para la Construccin de la Infraestructura del Ferrocarril Interocenico Per Brasil del Proyecto Geopoltico Biocenico asciende a un monto total S/. 3450000000,000.00 Soles con una extensin aproximada de 50 hectreas. En la que son consideradas:Monto de inversin de obra expediente tcnico mas 20%-30.0Costo elaboracin expediente tcnico mas 5%-----------1.5Costo supervisin y otros ms 10%---------------------3.0Monto total en moneda extranjera como acumulado-------34.5 reas para la Construccin de la Infraestructura de la Ferrova Interocenica Per Brasil Terminales o Estaciones ferroviarias: Estacin donde se estacionara los ferrocarriles ya sea para pasajeros o carga. Sala de espera: rea destinada a la recepcin de pasajeros para el transporte. Sala de Embarque: rea destinado a la llegada de pasajeros y carga de varias zonas del pas. Oficina de Informacin turstica: destinado a brindar la informacin necesaria de los atractivos tursticos de la zona y de la regin especficamente. Boletera: lugar destinado para la compra y venta de pasajes hacia las distintas zonas del pas. Servicios Higinicos: lugares para las necesidades bsicas personales. Zona de parque para vehculos menores o mayores: estar destinado para el estacionamiento de movilidad y transporte de los pasajeros a sus diversos destinos. Almacenes: rea destinada para el almacenamiento de productos. Balanza electrnica: Control del equipamiento o carga a transportar por los vagones. Recepcin de carga: rea destinado para la salida y llegada de carga de viaria zonas del pas. Cafetera Restaurantes Cabinas Telefnicas Servicios Bancarios Servicios de Internet reas verdes Otros.

LOCALIZACION:La construccin de la infraestructura de la FERRIPEB se localizara en zonas estratgicas de Per, con un rea aproximada de 50 hectreas ubicadas en: Estacin Ferroviaria en el Distrito de Salaverry, Provincia de Trujillo, Regin La Libertad. Estacin Ferroviaria en el Distrito de Leoncio Prado, Provincia de Picota, Regin San Martin. Estacin Ferroviaria en la Provincia de Contamana, Regin Loreto. UBICACIN:El proyecto ferroviario se encuentra ubicado en el mbito geogrfico de las Regiones de La Libertad, San Martn y Loreto, formando un corredor vial que integra las tres regiones naturales del Per: Costa, Sierra y Selva en toda su amplitud.La ruta del Proyecto Ferrova Interocenica Salaverry, Leoncio Prado, Frontera Per Brasil, (FERRIPEB), transcurre por las regiones polticas de La Libertad, San Martn y Loreto, siguiendo la direccin de los paralelos geodsicos entre las latitudes 7 y 8 Sur, circunstancia por la cual atraviesa las tres regiones naturales del Per: Costa, Sierra y Selva.

ESTACIONES Y SUB ESTACIONES DEL FERROCARRIL INTEROCEANICOPERU BRASIL

N/OLugar De UbicacinEstacinSubEstacinObservaciones

01020304050607080910111213141516

17Puerto Salaverry Laredo Otuzco Quiruvilca Huamachuco Bambamarca Puente Santa Marta Juanju Bellavista Picota Leoncio Prado Cuenca del Ponaza Pampa Hermosa Inahuaya Orellana Contamana Ciudad Pachacutec

Ciudad Manco Capac (Hito 78)X

XXXXX

XX

X

XXX

XX

XX

X

Ciudad Intermedia

Polo de desarrolloPolo de desarrollo (Hito 78)

Total 171007

PERIODO:El periodo para la ejecucin de la Construccin de la Ferrova Interocenica Per - Brasil depender del tiempo que se estime para su materializacin y ejecucin en las reas establecidas del Proyecto Geopoltico Biocenico.

BENEFICIARIOS:Con la construccin de la Ferrova Interocenica Per Brasil se estar beneficiando a un gran sector de la poblacin de la Regin y del pas, brindndole los servicios bsicos de transporte de personal, transporte de carga ya sea de alimentos u otros productos de importancia, as como tambin productos de exportacin:

BENEFICIARIOS DIRECTOS Regin La Libertad:Salaverry, Trujillo, Moche, Simbal, Poroto, Salpo Otuzco, Julcan, Quiruvilca, Santiago de Chuco, Huamachuco, Curgos, Chugay Bambamarca, Bolvar.

Regin San Martin:Huicunco, Pachiza, Juanju, Pajarillo, Sacanche, Huallaga, San Rafael, Bellavista, Caspizapa, Picota, Tingo de Ponaza, Leoncio Prado-Cuenca del Ponaza, Shamboyacu.

Regin Loreto: Pampa Hermosa, Inahuaya, Orellana, Contamana, Pachacutec, Requena, Manco Cpac en el Hito 78 de la frontera PerBrasil, con proyeccin a Cruzeiro Do Sul, e integrarnos a Manaos, y Belem Do ParBrasil (Corredor Interocenico de menor longitud y costo en toda la extensin del territorio nacional).

Beneficiario Indirecto: reas Geogrficas de Influencia Nacional Amazonas Cajamarca La Libertad Piura Tumbes San Martin Loreto Ucayali Madre de Dios Junn Cerro de Pasco Hunuco Ancash Lambayeque AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO FERRIPEB

REAS GEOGRFICAS DE INFLUENCIA INTERNACIONAL Per Brasil Venezuela Colombia Ecuador Bolivia

MAPA DE AREAS DE INFLUENCIA INTERNACIONAL

FERROCARRIL INTEROCEANICO PERU BRASIL DEL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

VIA FERRIA INTEROCEANICA

17

PROYECTO GEOPOLITICO BIOCANICOSALAVERRY, JUANJUI, PICOTA, CONTAMANA, CRUZEIRO DO SULPER BRASIL

PLAZA MAYOR DE LEONCIO PRADO CUENCA DEL PONAZA - PROVINCIA DE PICOTA REGION SAN MARTIN PERU, TELEFONOS: 042 812646/042 - 830522/042 830523

JR. SAN MARTN N 1074 TARAPOTO - REGION SAN MARTIN PER TELEFONOS: 042 524825/942 - 972278

E-Mail: proyectogeopoliticobioceanico@yahoo.esinstitutodeestudiosestrategicos@yahoo.es MAPA DE LA RUTA DE LA FERROVIA INTEROCEANICA PERU BRASIL ELABORADO POR EL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO

MAPA DE LA RUTA DE LA FERROVIA INTEROCEANICA ELABORADO POR EL INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL

PROYECTO DE LEY N 3277/2008-CR DEL CONGRESO DE LA REPUBLICA QUE DECLARA DE NECESIDAD PUBLICA E INTERES NACIONAL EL PROYECTO GEOPOLITICO BIOCEANICO FERROVIA INTEROCEANICA SALAVERRY-LEONCIO PRADOFRONTERA PERU-BRASIL (FERRIPEB)