Memoria Descriptiva Achira

“CREACION E IMPLEMENTACION DEL POLIDEPORTIVO DE ACH IRA DIST. DE PULAN PROV. SANTA CRUZ DEP. CAJAMARCA”

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EXPEDIENTE TÉCNICO

I. DATOS DEL PROYECTO

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION E IMPLEMENTACION DEL POLIDEPORTIVO DE ACHIRA DIST. DE PULAN PROV. SANTA CRUZ DEP. CAJAMARCA”

1.2. UBICACIÓN

REGIÓN : CAJAMARCA PROVINCIA : SANTA CRUZ DISTRITO : PULÁN LOCALIDADES : ACHIRA

1.3. COSTOS DEL PROYECTO

COSTO TOTAL DEL PROYECTO : S/. 622,059.92 VALOR REFERENCIAL : S/. 575,981.41 GASTOS DE SUPERVISIÓN : S/. 33,092.87 EXPEDIENTE TÉCNICO : S/. 17279.44

1.4. PLAZO DE EJECUCIÓN : 60 días calendarios

1.5. AREA DEL PROYECTO : 1575 m2.

1.6. MODALIDAD DE EJECUCIÓN : CONTRATA


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MEMORIA DESCRIPTIVA


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MEMORIA DESCRIPTIVA

II. GENERALIDADES: La presente memoria descriptiva corresponde a la Creación e Implementación del Polideportivo a realizarse en la localidad de Achira, la cual se encuentra ubicada en el Distrito de Pulán, Provincia de Santa Cruz, Departamento de Cajamarca.

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“CREACION E IMPLEMENTACION DEL POLIDEPORTIVO DE ACHIRA DIST. DE PULAN PROV. SANTA CRUZ DEP. CAJAMARCA”

2.2. UBICACIÓN GEOGRAFICA

REGIÓN : CAJAMARCA PROVINCIA : SANTA CRUZ DISTRITO : PULÁN LOCALIDADES : ACHIRA

La ubicación exacta de la Creación e implementación del Polideportivo Achira donde se llevaran a cabo las obras civiles según coordenadas UTM se encuentra en 9256102 N y 729068 E.

Vista Satelital del centro poblado Achira El Polideportivo presenta acceso directo por medio del camino vecinal el cual lleva directamente a la provincia de Pulan.


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UBICACIÓN DEL PROYECTO


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2.3. UNIDAD EJECUTORA

Unidad Ejecutora : Municipalidad de Pulán Sector : Gobierno Local. Pliego : Municipalidad Distrital de Pulán Dirección : Av. 9 de Agosto SN Persona Responsable : Alcalde Distrital Alindor Hernández Santoyo

2.4. PARTICIPACIÓN DE LOS INVOLUCRADOS

El proyecto propone beneficiar y brindar una adecuada infraestructura deportiva a los pobladores de la localidad de Achira del Distrito de Pulán. En este sentido, se considera importante conocer el punto de vista de la población organizada y autoridades del Distrito de Pulán Los habitantes de la localidad de Achira brindaron la información necesaria durante la visita de reconocimiento, siendo esta información de primera fuente, con la finalidad de elaborar el Estudio Técnico

2.5. COMPONENTES DEL PROYECTO

El proyecto contempla la creación e implementación de un polideportivo en la localidad de Achira, Distrito de Pulán para así obtener adecuadas servicios para la práctica de actividades deportivas de la población.

III. DIAGNÓSTICO

3.1. ANTECEDENTES. Entre los motivos que generaron la propuesta de este proyecto debemos señalar que a pesar de la existencia de infraestructura para el desarrollo de ciertas actividades deportivo-recreativas, esto es insuficiente por el crecimiento poblacional y el proporción de población que hace deporte eventualmente, es por ello que existe un déficit en las épocas de eventos deportivos, organizado por las ligas deportivas del Distrito de Pulan , es por ello que se requiere responder a esta importante demanda, Construyendo, ampliando y manteniendo la infraestructura deportiva, promoviendo el desarrollo de eventos y actividades deportivas y recreativas. La política de promover el desarrollo deportivo, se sustenta en el planeamiento del desarrollo local, identificándose de la problemática existente en este sector; contemplándose y priorizándose una serie de acciones, así como proyectos de inversión, los cuales se incluyen dentro de los Planes de desarrollo respectivos. Considerando las limitaciones de dicha Entidad en poder afrontar los mayores niveles de inversión, que requiere y demanda la población del caserio de Achira de acuerdo a sus competencias y objetivos, ha convenido intervenir en la formulación, inversión y operación que permita dotar de infraestructura deportiva del caserio de Achira para la práctica de diversas disciplinas deportivas.


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3.2. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO CARACTERISTICAS CLIMATICAS El clima del caserío de Achira presentan las mismas particularidades que la del distrito de Pulan es frio. Su territorio, y por ende su topografía, es bastante accidentado con quebradas y laderas de cerros por las que discurren quebradas permanentes y riachuelos temporales. Por su altitud este caserío, se encuentra en la región sierra, de un clima templado debido a su accidentada geografía y de acuerdo con la altura que lo caracteriza a la zona andina favoreciendo a la agricultura, tiene su temporada de lluvias que va desde fines de diciembre hasta fines de abril. El clima templado es acondicionado por las condiciones atmosféricas que se ven las 4 estaciones bien definidas como el invierno, otoño, primavera y verano. CARACTERISTICAS HIDROLOGICAS El caserío de Achira, cuentan con recursos hídricos suficientes, y muchos riachuelos que recorren gran parte de los centros poblados así como del propio distrito de Pulan. El distrito de Pulan, entre sus principales corrientes de agua tiene al río Chorro Blanco y en cada tramo toma el nombre cada lugar, sucesivamente río Santa Catalina de Pulan en este tramo pasa al oeste de la capital distrital, y algunas quebradas que confluyen en él por su margen derecha y por el norte cuenta con tres canales de regadío dos de ellos llevan agua a la provincia de Santa Cruz y el tercero al distrito capital rural. TOPOGRAFIA Y GEOGRAFIA El caserío de Achira presentan las mismas características topográficas y geográficas que el distrito de pulan, el Distrito de PULAN, presenta una topografía muy accidentada, que varía entre los 1300 m.s.n.m en el valle del rió Chancay y los 1865 m.s.n.m en la capital distrital y El Distrito de PULAN, está atravesado por tres cuencas hidrográficas de los ríos CAÑAD, SAN PEDRO, PISIT Y CHORRO BLANCO, la mayor altura está en la zanja con 3500 m.s.n.m aproximadamente.

PELIGROS NATURALES Y SOCIO NATURALES Respecto al análisis del riesgo de desastres del PIP, que será intervenido con el proyecto, se debe considerar:

o Análisis de peligros: En el proceso de elaboración del diagnóstico, se identificó los peligros que pueden afectar la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto, este proceso se realizó durante la visita de campo en la etapa de identificación del proyecto, obteniéndose la siguiente lista de identificación, mediante la utilización del Formato N° 01 como una herramienta de apoyo para el análisis.


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CUADRO N° 01 Formato N° 01- Parte A - Aspectos generales sobre la ocurrencia de peligros en la

zona.

1. ¿Existen antecedentes de peligros en la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto?

2. ¿Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de peligros en la zona bajo análisis?¿Qué tipo de peligros

S N Comentarios S N Comentarios Inundaciones

X Inundaciones

X

Lluvias intensas X

Lluvias intensas X

Heladas

X Heladas

X

Friaje/Nevada

X Friaje/Nevada

X

Sismos

X Sismos

X

Sequias

X Sequias

X

Huaycos

X Huaycos

X

Derrumbes/Deslizamientos

X Derrumbes/Deslizamientos

X

Tsunamis

X Tsunamis

X

Incendios urbanos

X Incendios urbanos

X

Derrames tóxicos

X Derrames tóxicos

X

Otros

X Otros

X

3. ¿Existen la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros señalados en las preguntas anteriores durante la vida útil del proyecto?

Si No

X

4. ¿La información existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona en suficiente para tomar decisiones para la formulación y evaluación de proyectos?

Si No

X

Fuente: MEF. “Pautas metodológicas para la incorporación del análisis del riesgo de desastres en los Proyectos de Inversión Pública”. (2007) Elaboración: Formulador.

Y para definir el grado de peligro se utilizó los conceptos de frecuencia que se definió de acuerdo con el periodo de recurrencia de cada uno de los peligros identificados, lo cual se realizó sobre la base de información histórica.

CUADRO N° 02

Formato N° 01- Parte B - Preguntas sobre las características específicas de peligros.

Peligros S N Frecuencia Severidad Resultados

B M A S.I B M A S.I ( c )=(a)+(b) Inundación ¿Existen zonas con problemas de inundación?

X

¿Existen sedimentación en el rio o quebrada?

X

¿Cambia el flujo del rio o acequia principal que estará involucrando con el proyecto?

X

Lluvias intensas X

1

1

1 Derrumbes /deslizamientos

X

¿Existen procesos de erosión? X

¿Existe mal drenaje de suelos?

X

¿Existen antecedentes de X


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inestabilidad o fallas geológicas en las laderas? ¿Existen antecedentes de deslizamientos?

X

¿Existen antecedentes de derrumbes?

X

Heladas X

Friaje/nevadas

X

Sismos X

Sequías

X

Huaycos X

Incendios urbanos

X

Derrames tóxicas X

Otros

X

Fuente: MEF. “Pautas metodológicas para la incorporación del análisis del riesgo de desastres en los Proyectos de Inversión Pública”. (2007) Elaboración: Formulador.

Se llegó a la conclusión de acuerdo con los resultados de la parte A y B que la zona en la cual se desarrollará el proyecto es de BAJO PELIGRO.

o Análisis de vulnerabilidad: Tiene por objetivo determinar si en las

decisiones de localización, tamaño y tecnología, para la formulación del proyecto, se están incluyendo mecanismos para evitar la generación y/o lograr la reducción de las vulnerabilidades por exposición, fragilidad y resiliencia.

Se analizó las condiciones de vulnerabilidad que puede tener el proyecto, considerando los aspectos siguientes.

� Análisis de la exposición a un peligro determinado, es decir si estaría o está

en el área de probable impacto (localización). � Análisis de la fragilidad con la cual se enfrentaría el probable impacto de un

peligro, sobre la base de la identificación de los elementos que podrían afectarse y las causas (formas constructivas o diseño, materiales, tecnología).

� Análisis de la resiliencia, es decir cuáles son las capacidades disponibles para su recuperación (sociales, financieras, productivas, etc.) y qué alternativas existen para continuar brindando los servicios en condiciones mínimas.

Se utilizó la nueva lista de verificación como herramienta para determinar si están incluidos los conceptos anteriores, obteniéndose:

CUADRO N° 03

Vulnerabilidades por exposición, fragilidad y resiliencia

PREGUNTAS SI NO COMENTARIO A. Análisis de Vulnerabilidades por Exposición (localización).

1. ¿La localización escogida para la ubicación del proyecto evita su Exposición a peligros?

X

2. Si la localización prevista para el proyecto lo expone a


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situaciones de peligro, ¿Es posible, técnicamente, cambiar la ubicación del proyecto a una zona no expuesta? B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño, tecnología). 6. ¿La construcción de la infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura de que se trate?

X

7. ¿Los materiales de construcción consideran las características geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?

X

8. ¿El diseño toma en cuenta las características geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?

X

9. ¿La decisión de tamaño del proyecto considera las características geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?

X

10. ¿La tecnología propuesta para el proyecto considera las características geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?

X

11. ¿Las decisiones de fecha de inicio y de ejecución del proyecto toman en cuenta las características geográficas climáticas y físicas de la zona de ejecución del proyecto?

X

C. Análisis de Vulnerabilidades por Resiliencia. 1. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos técnicos (por ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del servicio) para hacer frente a la ocurrencia de peligros?

X

2. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos financieros (por ejemplo, fondos para atención de emergencias) para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X

3. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos organizativos (por ejemplo, planes de contingencia), para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X

Las 3 preguntas anteriores sobre resiliencia se refirieron a la zona de ejecución del proyecto, ahora la idea es saber si el PIP, de manera específica, está incluyendo mecanismos para hacer frente a una situación de riesgo.

4. ¿El proyecto incluye mecanismos técnicos, financieros y/u Organizativos para hacer frente a los daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X

5. ¿La población beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daños que la afectarían si se produce una situación de peligro cuando el proyecto no cuenta con medidas de reducción de riesgo?

X

Los resultados del análisis anterior permitieron verificar si en la formulación del proyecto se están tomando en cuenta las condiciones de vulnerabilidad que pueden afectar el proyecto. Asimismo, fue necesario definir el grado de vulnerabilidad que enfrenta el proyecto, considerando los factores de exposición, fragilidad y resiliencia, obteniéndose:


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Cuadro N° 04

Identificación del grado de vulnerabilidad.

FACTOR DE VULNERABILIDAD

VARIABLE GRADO DE

VULNERABILIDAD Bajo Medio Alto

Exposición Localización del proyecto respecto de la condición de peligro.

X

Características del terreno. X

Fragilidad Tipo de construcción. X

Aplicación de normas de construcción.

X

Resiliencia

Actividad económica de la zona. X

Situación de pobreza de la zona.

X

Integración institucional de la zona. X

Nivel de organización de la población.

X

Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la población.

X

Actitud de la población frente a la ocurrencia de desastres

X

Existencia de recursos financieros para respuesta ante desastres.

X

Fuente: MEF. “Pautas metodológicas para la incorporación del análisis del riesgo de desastres en los Proyectos de Inversión Pública” (2007) - Visita de campo. Elaboración: Formulador.

Y para determinar el grado de vulnerabilidad que tiene la zona del proyecto, recurrimos a los lineamientos de interpretación del MEF, y a partir de resultados obtenidos en él se concluye que el proyecto enfrenta una VULNERABILIDAD BAJA. VIAS DE ACCESO

La localidad de Achira, cuenta con una vía de comunicación con la Provincia Santa Cruz, por medio de la carretera afirmada Santa Cruz – Pulan. La característica de la vía de acceso al distrito en donde se desarrolla el proyecto es:

DESDE HASTA DISTANCIA APROX KM

TIEMPO horas

TIPO DE VIA MEDIO TRANS

Chiclayo

Santa Cruz

Santa Cruz

Achira

150

32.5

4.5

1.5

Carretera

Carretera afirmada

Vehículo

Vehículo

La Principal Vía de Acceso a la zona de estudio es la carretera que une el distrito de Santa Cruz con el distrito de Pulan, siendo los medios de transporte más comunes


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que utiliza la población las líneas de transporte terrestre y en movilidades particulares, se hace partiendo de Santa Cruz en durante aproximadamente 1 hora y media por la carretera afirmada. 3.3. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA El problema central identificado es “DEFICIENTES CONDICIONES FISICAS PARA EL DESARROLLO DE RECREACION Y DEPORTE EN LA LOCALIDAD DE ACHIRA, DISTRITO DE PULAN” 3.4. SELECCIÓN DEL MEJOR PROYECTO ALTERNATIVO Esta alternativa consiste en el diseño de una nueva infraestructura deportiva de acuerdo a criterios técnicos y normativos (Reglamento Nacional de Edificaciones y Normas Técnicas para el diseño de locales de recreación deportiva básica regular-2009). La nueva infraestructura deportiva, estará definida por una losa deportiva con sus gradas, además de un cerco perimétrico compuesto por columnas y malla metálica galvanizada; los ambientes de servicios higiénicos y ambiente de servicio serán del tipo aporticada, con zapatas, techo aligerado, ventanas adecuadas para una buena iluminación y ventilación. Los muros serán de ladrillo king kong de arcilla, confeccionados artesanalmente, por razones de flete y costo no se plantea de fábrica, estos deberán cumplir con la aprobación de la supervisión, así como también el ladrillo de techo. Todos los muros serán tarrajeados y pintados, los pisos serán cemento pulido color natural, las puertas y ventanas de metal con sus respectivos vidrios y cerraduras. 3.5. SOSTENIBILIDAD DEL PIP En este punto se describe los factores que garanticen que el proyecto genere los beneficios y resultados esperados a lo largo de su vida útil. Para ello se considera los Factores, principios y finalmente Valores, inherentes a los principios, que inciden en la viabilidad y la sostenibilidad del proyecto. � Factores relacionados con el entorno de la intervención

• Apoyo Político: Se cuenta con un adecuado apoyo político hacia las acciones del proyecto. Además se tiene un entorno político favorable durante el ciclo de vida del proyecto, lo cual asegura la sostenibilidad de las acciones del proyecto.

• Protección Medioambiental: Respecto al impacto ambiental, punto que será analizado más adelante, se tiene que el proyecto no generará mayores impactos a la diversidad biológica y los recursos naturales que se encuentran en la Localidad de Achira de vida del proyecto comprende 10 años, se espera que la estabilidad económica del distrito de Pulan sea tal que permita la sostenibilidad del proyecto.

� Factores relacionados con los actores de la intervención • Capacidad Institucional: el encargado de la ejecución del presente proyecto,

será seleccionado mediante administración indirecta por contrata, dicha dependencia deberá contar con los recursos y medios disponibles, así como del personal calificado para realizar este tipo de Obra de Infraestructura.


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• Articulación de los Actores: Se tiene que los actores que se encuentran involucrados en el proyecto son los pobladores de la Localidad de Achira, Distrito de Pulan – Santa Cruz – Cajamarca.

� La disponibilidad de Recursos Escasos. • Los recursos financieros para la ejecución del proyecto serán gestionados

para su obtención a través de la Fuente de Recursos Ordinarios mediante FONCOMUN.

� Financiamiento de los Costos de Operación y Mantenimiento.

• Los costos de operación del presente proyecto serán asumidos por la Municipalidad distrital de Pulan, ellos están referidos a las remuneraciones, materiales y otros; así como también los costos de mantenimiento rutinario y periódico referidos a repuestos, reparación de la infraestructura, sistema eléctrico, entre otros.

IV. DESCRIPCION DEL PROYECTO

4.1. DESCRIPCION DEL CENTRO POLIDEPORTIVO Las obras se realizaran dentro de un área de aproximadamente 1536 metros cuadrados. Es decir las dimensiones del Polideportivo serán de 30.00 m. x 51.20 m. En la Creación del Polideportivo se realizara la construcción del cerco perimétrico, utilizando malla olímpica que va empotrada en las columnas de concreto de 25x15 cm, el cerco perimetral tendrá una altura total de 3.50 y se utilizara en total 55.20 m2 de esta malla. Habrá dos portones de ingreso de dimensiones 4.00m x 3.43m, con una puerta chica de dimensiones de 0.87m x 1.50m. Ambos de malla olímpica. La losa es de concreto 140 kg/cm2 de espesor 15 cm, el encofrado y desencofrado normal, de dimensiones 18 x 30m, cada paño es de 4.50 x 5.00 m., subcimientos de 0.15x0.20m. en toda la plataforma. El polideportivo aparte tendrá 2 ambientes, un ambiente de servicio y otro de SSHH; los SSHH tienen una dimensión de 2.90 x 7.05 m y de dividen en 2 ambientes, uno para hombres y el otro para mujeres cada uno de 2.90 x 3.15, los SSHH cuentan con una vereda de 1.00 m de ancho. Las instalaciones sanitarias del bloque de SSHH en términos de desagüe estarán provistas por un pozo de absorción, relleno con material clasificado: 125 m3 de piedra grande, 20 m3 de piedra mediana, 20 m3 de grava y 65 m3 de terreno natural como se muestra en los planos. Sus dimensiones son 1.5 m de diámetro y 2.30 m de profundidad. La conexión se hace con una tubería de 2 pulg. Al cual llega al tanque biodigestor de polietileno, al cual a su vez está conectado a una caja de registro de lodos de 60x60 cm.


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Todas las estructuras del bloque contaran con zapatas de como también de un solado de 10 cm de espesor. La estructura del ambiente de servicio tendrá 2 tipo de columnas, la columna C-1 en forma cuadrada con las terminaciones 25 cm. de espesor y un largo de 25 cm.; la columna C-2 de .25x.15; la distribución de las columnas será como la mostrada en los planos Las viga de la estructura es de tipo collarín (.15x.30) La distribución de las vigas será como la mostrada en los planos Para el proceso constructivo de las estructuras mencionadas con anterioridad se tomaran las medidas de seguridad necesaria para el personal, esto por los riesgos que representan los trabajos cerca de las estaciones de transformación de energía, así mismo todos los trabajadores estarán equipados con los implementos de protección personal como son cascos lentes botas guantes y botas. Las tribunas son de concreto armado de f´c=210 kg/cm2 y acero de fy=4200 kg/cm2. Cada tribuna tiene 3 gradas y cada grada tiene un ancho de 70 cm. En total hay 3 tribunas como se representa en los planos respectivos.

4.2. OBJETIVO DEL PROYECTO

“ADECUADAS CONDICIONES FISICAS PARA EL DESARROLLO DE

ACTIVIDADES DE RECREACIÓN Y DEPORTE EN LA LOCALIDAD DE ACHIRA, DIST. PULAN”

4.3. COSTO Y PRESUPUESTO

� MANO DE OBRA Mano de Obra Calificada.- Operario y Oficial han sido considerados de acuerdo al jornal que perciben de las Instituciones que hacen obras de este tipo, la mano de obra calificada para estas obras no requiere mucha especialización. El Costo total de la mano de Obra calificada es 16.18 la hora hombre por operario Mano de Obra no Calificada.- Para el presente proyecto la mano de obra no calificada es aportada por los mismos beneficiarios y se trata de un peón agrícola. El Costo total de la mano de Obra NO calificada es 12.52 la hora hombre. Herramientas.- el presente rubro se refiere al desgaste que tienen las herramientas utilizadas en las faenas diarias de la obra y en los análisis de costos unitarios se ha tomado el 3 % de la mano de obra.

� MATERIALES La relación de cantidades y precios se detallan en el requerimiento de materiales e insumos. El costo de los materiales es 402, 605.43 nuevos soles


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a) Concreto Todas las estructuras se diseñaron para una resistencia cilíndrica del concreto de 210 Kg/cm2. Se trabajara con cemento Portland tipo MS.

b) Acero de refuerzo Para el diseño de acero de refuerzo por flexión, se consideró un valor del límite de fluencia por flexión de fy=4200 Kg/cm2 (Grado 60) para todos los diámetros indicados

� FLETES: Para el presente proyecto el este flete corresponde al transporte de materiales en vehículo de carga, De Chiclayo hasta la localidad de Achira. � COSTO El Monto del Costo Directo.- Son S/. 413,660.88 nuevos soles Gastos Generales: Corresponde al 8 % del Costo Directo Los Gastos Generales incluyen Gastos Fijos, no relacionados con el tiempo de ejecución de la obra. Ascendiendo a una suma de S/. 33,092.87 Gastos De Supervisión, Y Capacitación.- Es el pago que se hace al, Supervisor y capacitador (5% del Costo Directo). Y asciende a la suma de S/ 28, 799.07 nuevos soles Expediente Técnico.- Es el pago que se hace al, consultor por la planificación, organización, identificación, selección y trabajo de gabinete y haciende al (3% del Costo Directo).Y este es de S/. 17,279.44 nuevos soles Costo Total Del Proyecto.- El costo total del proyecto asciende a S/. 622,059.92 Nuevos Soles

4.4. MECANISMOS DE EJECUCION DEL PROYECTO

DESCRIPCIÓN Y PROCEDIEMIENTO DE ACTUACIONES A REALI ZAR.

La ejecución de la obra lo realizará la Municipalidad Distrital de Pulan y se hará conocer al representante de la localidad de Pulan, en donde se detallara en forma cuantificada las contribuciones o aportaciones de las partes. La ejecución del proyecto estará bajo la coordinación de lo Oficina de Proyectos de la Municipalidad de Distrital de Pulan. La Construcción de las obras estará bajo la dirección técnica del respectivo Residente de obra quien guiara al maestro de obra y beneficiarios para cumplir con las metas


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programadas en el expediente técnico y será supervisado por un profesional externo que no pertenece a la municipalidad.

FORMACIÓN DEL COMITÉ DE CONSERVACIÓN. La experiencia realizada en otras comunidades nos señala la importancia de la creación de organizaciones para el mantenimiento de la infraestructura. Además de fortalecimiento de las asociaciones de base en el desarrollo de los caseríos. El proyecto incluye la constitución de un comité de conservación, aprovechando las organizaciones ya existentes. Estará constituido por un presidente, un tesorero, un secretario y un vocal. A estas personas se capacitará en temas de mantenimiento y sobre las ventajas que tiene para la comunidad fortalecer el tejido asociativo. Además se complementará sobre el papel del liderazgo, servicio del comité a la comunidad, responsabilidades del comité y de cada familia, servicio de bien común con la finalidad de fortalecer lo que ellos han creado.

PROCESO DE SEGUIMIENTO Es el proceso continuo de recogida y tratamiento de datos, que tiene como finalidad de alcanzar los objetivos previstos, detectar anomalías, imprevistos que se pueden ir produciendo e introducir las adaptaciones que sean necesarias para la mayoría del proyecto. La municipalidad, llevará a cabo la realización del proyecto, coordinara todas las actividades contempladas en el proyecto, con el fin de asegurar el uso eficiente de los recursos: materiales y humanos, el cumplimiento de los plazos y detectar cualquier anomalía que se presente durante la ejecución del programa, para lo cual se tendrá presente el presupuesto asignado, para solicitar cambios en el Proyecto Original o recabar la información necesaria para la elaboración de los informes periódicos solicitados.

IV.- IMPACTO MEDIO AMBIENTAL En la evaluación ambiental se debe cumplir con los lineamientos y directivas de las normas relevantes, en especial lo expuesto en el Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales y con las pautas establecidas por la Municipalidad Distrital del Pulan para poder determinar y describir las características físicas, biológicas, socioeconómicas y de interés humano en el entorno, identificar las actividades y/o acciones que puedan modificar el estado natural de los recursos naturales renovables, a su vez también evaluar áreas sensibles a la contaminación debido a la instalación y operación del proyecto dentro del área de influencia.

A. Identificación de los componentes y variables ambientales que serán afectados

La finalidad de la presente evaluación es realizar el análisis de los impactos ambientales durante y después de la ejecución de la fase de inversión del proyecto;


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esto quiere decir evaluar y prever las consecuencias que el mismo pueda ocasionar en el área de influencia, y específicamente, en el entorno local.

B. Área de influencia

� Área de influencia directa

El área de influencia directa de los componentes comprende el espacio físico ocupado por los mismos, en las cuales un componente ambiental es persistentemente o significativamente afectado o presenta riesgo de serlo. El área de influencia donde se apreciará un impacto positivo abarca las instalaciones de la Localidad de Achira, Distrito de Pulan – Santa Cruz – Cajamarca.

� Área de influencia indirecta Es el espacio físico donde los impactos de los componentes son indirectos y de menor intensidad. Ésta debe ser ubicada en algún tipo de delimitación territorial. Es importante mencionar que los impactos socioeconómicos indirectos, son aquellos impactos sociales, económicos y culturales que se originan en la reacción de las comunidades cercanas y contiguas. Se considera también dentro de los impactos socioeconómicos indirectos los cambios percibidos a nivel político y que suelen manifestarse en la percepción de las principales organizaciones políticas y sociales del distrito de Pulan.

C. Control y mitigación de los posibles impactos

Se tiene que establecer las acciones que deberán ejecutar para prevenir y/o controlar riesgos ambientales o posibles accidentes que se puedan producir dentro del área de influencia del proyecto. El responsable del desarrollo del programa de contingencias durante la etapa de construcción será la empresa seleccionada mediante administración indirecta por contrata y, durante la operación y mantenimiento la Municipalidad de Pulan. Esto permitirá garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y correctivas, a fin de lograr la conservación y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construcción y funcionamiento del proyecto.

D. Evaluación de impactos ambientales

Para la evaluación de impactos ambientales se toman en cuenta las características del proyecto, el aprovechamiento de facilidades existentes, el área de influencia de la actividad, la identificación de los principales aspectos que constituyen fuentes de contaminación y las características ambientales del área. La identificación de impactos comprende las etapas de:


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D.1. Construcción, compuesta por: � Acondicionamiento del terreno. � Establecimiento y operación de facilidades y transporte. � Construcción de obras civiles. � Instalación de equipos y maquinarias. � Finalización de las actividades. �

Las actividades realizadas durante las etapas de construcción, podría afectar temporalmente a la población más cercana, población de la Localidad de Achira, Distrito de Pulan – Santa Cruz – Cajamarca, por los siguientes potenciales impactos:

� Incremento de la concentración de partículas de polvo. � Aumento del nivel de ruido. � Riesgo potencial de accidentes.

El proyecto no afectará en forma relevante a la salud y seguridad de la comunidad.

Evaluación de Impacto Ambiental

IMPACTO VALOR TIEMPO REVERSIBLE OCURRENCIA EXTENSIÓN

Emisiones de partículas a la atmósfera Negativo Temporal Si Alta Local

Aumento de ruido Negativo Temporal Si Alta Local

Aumento en los volúmenes de usos de agua Negativo Temporal Si Alta Local

Manejo de residuos sólidos Negativo Temporal No Alta Local

Falla estructuras Negativo Permanente No Puntual Local

Accidentes de trabajo Negativo Temporal No Baja Puntual

Fallas en el suministro de insumos Negativo Temporal Si Media Puntual

Alteraciones al paisaje urbano Positivo Permanente No Alta Local

Huelga de trabajadores Negativo Temporal Si Media Local

Generación de Empleo Positivo Temporal Si Alta Local

D.2. Operación, compuesta por: � Actividades operativas, mantenimiento y limpieza de equipos � Abastecimiento de insumos y materia prima � Manejo de producto final

Durante la etapa de operación, el área de influencia no será afectada por impactos negativos, sin embargo, aun cuando exista riesgo temporal de potenciales impactos negativos durante la construcción, en la etapa operativa se generarán los siguientes impactos positivos:

� Mejor atención � Distribución adecuada de sus ambientes


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E. Medidas de mitigación E.1. Emisiones de partículas a la atmósfera Las actividades de excavaciones y nivelación de suelos, eliminación de desmontes y residuos sólidos de la obra, el transporte de materiales. � Riego con agua en todas las superficies de actuación de forma que estas

áreas mantengan el grado de humedad necesario para evitar, en lo posible, la producción de material particulado. Así mismo, se suministrara al personal de obra el correspondiente equipo de protección personal.

� Los trabajos de ejecución deben efectuarse con vehículos en perfecto estado, de tal manera que las emisiones gaseosas de combustión sean mínimas. Asimismo, estas actividades deben efectuarse en horas del día, de tal manera de no afectar a la población y a la fauna de la zona.

� Controlar la velocidad en los caminos construidos dentro del proyecto (<40 km/h), a fin de minimizar la generación de polvo y la probabilidad de accidentes.

E.2. Aumento de ruido A los vehículos se les prohibirá el uso de sirenas u otro tipo de fuentes de ruido innecesarias, para evitar el incremento de los niveles de ruido. Las sirenas sólo serán utilizadas en casos de emergencia. Quedan prohibidos, la instalación y uso en cualquier vehículo destinado a la circulación en vías públicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseñados para producir ruido, tales como válvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas de frenos de aire.

E.3. Aumento en los volúmenes de usos de agua En caso se utilicen productos de limpieza que contengan elementos químicos (solventes y siliconas), éstos deberán ser adecuadamente almacenados y convenientemente manipulados para evitar la contaminación de suelos y su filtración hacia las aguas subterráneas. E.4. Manejo de residuos sólidos Los residuos de limpieza, mantenimiento deberán ser almacenados en recipientes herméticos adecuados, para su posterior traslado al relleno sanitario del distrito. El área cercana a la obra, deberá estar provista de recipientes apropiados para la disposición de basuras (recipientes plásticos con tapa). Al finalizar la obra, se deberá desmantelar la caseta temporal, patio de almacenamiento, talleres y demás construcciones temporales, restaurando el área de acuerdo a las características del paisaje circundante.

Memoria Descriptiva Achira

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