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Código: FAP322 Versión: 02 Vigencia: 29-06-2011 RAD_S** Al contestar por favor cite estos datos: Radicado No.: 20145100319263 Pública Privada Confidencial Bogotá D.C, 05-11-2014 MEMORANDO PARA: LUZ AIDA PAIBA BUENO Gestor de Convenio 200925 DE: FRANCISCO JOSE MESA SALAMANCA GERENTE DE UNIDAD (E) – ÁREA DE ESTUDIOS PREVIOS ASUNTO: RESPUESTA AL MEMORANDO NO. 20142100314223 DEL 29 DE OCTUBRE DE 2014, PARA ALCANCE A ESTUDIO PREVIO Y PRECIOS DE MERCADO CON MEMORANDO No. 20145100301203 PARA LA ADQUISICIÓN DE LLANTAS Y BATERÍAS PARA LOS EQUIPOS, VEHÍCULOS Y MAQUINARIA PARA EL PROYECTO TRANSVERSAL DE LA MACARENA, EN EL MARCO DEL CONVENIO 200925. En atención a su solicitud citada en el asunto, a continuación se presenta Alcance al estudio previo No. 20145100301203, para la adquisición de llantas y baterías para los equipos, vehículos y maquinaria para el Proyecto Transversal de la Macarena; de acuerdo a lo indicado en oficio del Ejercito No. 02717 del 26 de Octubre de 2014 de disminuir las cantidades de los elementos a requerir. Es importante aclarar que el Estudio de Precios de Mercado se describe en el Análisis de las condiciones Económicas del Contrato (Numeral 4). El área de Estudios Previos ha constatado que a la fecha, de acuerdo a los tiempos para una OPC indicados por el área de procesos de selección, el cual tomaría alrededor de 40 días hábiles para la adjudicación; el plazo de ejecución del proyecto NO está enmarcado dentro del plazo de vigencia del Convenio. A la fecha el Convenio Interadministrativo No. 200925 se encuentra vigente, dado que su fecha de vencimiento es 31 de Diciembre de 2014. 1. DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD A SATISFACER 1.1. ANTECEDENTES Convenio No. 200925

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Código: FAP322 Versión: 02 Vigencia: 29-06-2011

RAD_S** Al contestar por favor cite estos datos:

Radicado No.: 20145100319263

Pública Privada Confidencial

Bogotá D.C, 05-11-2014

MEMORANDO PARA: LUZ AIDA PAIBA BUENO

Gestor de Convenio 200925 DE: FRANCISCO JOSE MESA SALAMANCA

GERENTE DE UNIDAD (E) – ÁREA DE ESTUDIOS PREVIOS

ASUNTO: RESPUESTA AL MEMORANDO NO. 20142100314223 DEL 29 DE

OCTUBRE DE 2014, PARA ALCANCE A ESTUDIO PREVIO Y PRECIOS DE MERCADO CON MEMORANDO No. 20145100301203 PARA LA ADQUISICIÓN DE LLANTAS Y BATERÍAS PARA LOS EQUIPOS, VEHÍCULOS Y MAQUINARIA PARA EL PROYECTO TRANSVERSAL DE LA MACARENA, EN EL MARCO DEL CONVENIO 200925.

En atención a su solicitud citada en el asunto, a continuación se presenta Alcance al estudio previo No. 20145100301203, para la adquisición de llantas y baterías para los equipos, vehículos y maquinaria para el Proyecto Transversal de la Macarena; de acuerdo a lo indicado en oficio del Ejercito No. 02717 del 26 de Octubre de 2014 de disminuir las cantidades de los elementos a requerir. Es importante aclarar que el Estudio de Precios de Mercado se describe en el Análisis de las condiciones Económicas del Contrato (Numeral 4). El área de Estudios Previos ha constatado que a la fecha, de acuerdo a los tiempos para una OPC indicados por el área de procesos de selección, el cual tomaría alrededor de 40 días hábiles para la adjudicación; el plazo de ejecución del proyecto NO está enmarcado dentro del plazo de vigencia del Convenio. A la fecha el Convenio Interadministrativo No. 200925 se encuentra vigente, dado que su fecha de vencimiento es 31 de Diciembre de 2014.

1. DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD A SATISFACER

1.1. ANTECEDENTES

Convenio No. 200925

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Objeto

Estudios y diseños, gestión social, predial, ambiental y mejoramiento del proyecto “carretera de la Soberanía” tramo de La Lejía – Saravena y los estudios y diseños, gestión social, predial, ambiental, mejoramiento y construcción del proyecto “Transversal de la Macarena” tramo San Juan de Arama – La Uribe- Colombia – Baraya” en desarrollo del programa de corredores arteriales complementarios de competitividad

Cliente INVIAS, Ejército Nacional y Ministerio de Trasporte

Fecha de vencimiento del convenio

31 de diciembre de 2014

Dentro del Plan Nacional de desarrollo 2006-2010 Estado Comunitario Desarrollo para Todos, se encuentra contemplado el programa de corredores arteriales complementarios de competitividad cuyo objetivo es consolidar una red de transporte articulada y eficiente dentro del contexto de la consolidación de corredores de comercio exterior, con proyectos de alto impacto que, por su envergadura, generaran las condiciones necesarias para absorber las presiones que pueda ocasionar el previsible y creciente intercambio comercial. Este programa fue declarado como estratégico para el país mediante COMPES 3536 del 18 de julio de 2008. El Instituto Nacional de Vías – INVIAS se encuentra actualmente estructurando el proceso de contratación del programa de corredores arteriales complementarios de competitividad en el cual se encuentra incluido el proyecto de la Carretera de la Soberanía y Transversal de la Macarena. Con base en lo anterior, se suscribió entre el Ministerio de Defensa Nacional – Ejercito Nacional, el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías – INVIAS Y EL Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo – FONADE, el convenio interadministrativo de gerencia integral del proyectos No. 200925, cuyo objeto consiste en promocionar, ejecutar y financiar el proyecto denominado Carretera de la Soberanía y Transversal de la Macarena aunando esfuerzos para: Estudios y diseños, gestión social, gestión ambiental y mejoramiento del proyecto Carretera de la Soberanía y Transversal de la Macarena, hasta el monto de los recursos. En desarrollo del mencionado convenio el Ejército Nacional de Colombia designó al Comando Operativo No. 1 y Comando Operativo No. 2, para que ejecute las actividades tendientes a realizar las obras de construcción que demande el cumplimiento del objeto del convenio 200925 en los proyectos de Carretera de la Soberanía y Transversal de la Macarena respectivamente.

JUSTIFICACION En el convenio se estableció como obligación a cargo de Fonade: estructurar, organizar y adelantar los procesos de contratación requeridos para desarrollar las actividades que demande la ejecución de los recursos del presente convenio, teniendo en cuenta la información técnica previamente entregada por el Ministerio de Defensa Nacional – Ejercito Nacional, INVIAS, Ministerio de Transporte. El Ministerio de Defensa – Ejercito Nacional a través del Comando Operativo No. 1 y Comando Operativo No. 2 tiene a cargo la obligación de ejecutar las obras de rehabilitación y mejoramiento de los proyectos viales Carretera de la Soberanía tramo Toledo (Norte de Santander) – Cubará (Boyacá) y Transversal de la Macarena tramo San Juan de Arama (Meta) – Baraya (Huila) respectivamente, para lo cual cada uno de los Comandos cuentan en cada uno de sus frentes de trabajo con los vehículos, maquinaria y equipos a disposición para materializar el alcance del convenio. De igual forma, a partir A partir del proceso OPC 072-2014 se suscribió el contrato No.2140682 entre FONADE y SAGU, el contrato inició el 7 de julio y finalizó el 6 de septiembre mediante este contrato se adquirieron las llantas y baterías para el presente año, teniendo en cuenta que cuenta que el convenio 200925 se encuentra en trámite de prorroga se debe garantizar la disponibilidad de llantas y baterías para el próximo año.

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1.2. NECESIDAD DE LA CONTRATACIÓN

El Comando Operativo Nº2 del Ejército Nacional, requiere de llantas y baterías para los equipos, vehículos y maquinaria que adelantan las obras en los frentes de trabajo de San Juan de Arama — Meta y Baraya — Huila, del Proyecto Transversal la Macarena, equipos que son necesarios para la obra y que requieren del cambio periódico (la periodicidad es de 4 meses por el tipo de terreno en que se encuentran los vehículos de uso diario pedregoso y húmedo) de las llantas y baterías que sufren desgaste normal por el uso y por las condiciones del suelo y de la obra y que garantiza un buen funcionamiento minimizando los riesgos que se puedan presentar por desgaste de las partes y por el uso continuo.

2. DESCRIPCIÓN Y ALCANCE DEL OBJETO A CONTRATAR

2.1. DESCRIPCIÓN El objeto a contratar consiste en la ADQUISICIÓN DE LLANTAS Y BATERÍAS PARA LOS EQUIPOS, VEHÍCULOS Y MAQUINARIA PARA EL PROYECTO TRANSVERSAL DE LA MACARENA.

2.2. ALCANCE Según lo contemplado en la descripción de la necesidad que se pretende satisfacer, así como lo requerido por la Gerencia del Convenio, se requiere la adquisición de llantas y baterías para los equipos, vehículos y maquinaria para el Proyecto Transversal de la Macarena. En el marco de la ejecución de este componente, el contratista se obliga a tener en cuentas las siguientes consideraciones:

BICON 51 SAN JUAN DE ARAMA - META

ITEM VEHICULO DETALLE ESPECIFICACIONES TECNICAS UND CANT

1Volqueta D.T

Hy undai

12 R22,5

MIXTAUN 11

2Volqueta D.T

Hy undai

12 R22,5

TRACCIONUN 12

3 Volqueta D.T Inter315/80 R22,5

MIXTAUN 34

LLANTAS

DL: 1.105 MM

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

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4 Volqueta D.T Inter12 R22,5

TRACCIONUN 34

5 Tractomula Eagle 295/80 R22,5

MIXTAUN 3

6Tractomula Eagle

Traccion

12 R22,5

TRACCIONUN 6

7Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2

8Carro Taller Inter

Traccion

295/80 R22,5

TRACCIONUN 2

9 Camabaja Dorsey11 R22,5

MIXTAUN 4

10Motoniv eladora

Dire - Traccion1400-24 UN 6

11Tractor Agricola

Direccional1300 X 24 UN 2

12Retrocargador

New Holland15,5/80 - 18 UN 2

LLANTAS

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes direccionales o traccion

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 1298 mm

Prof Esc: 29 mm

Indice de Carga: 2900 kg a 50 PSI

Carga ES: 2900 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 958 mm

Prof Esc: 27 mm

Indice de Carga: 2385 kg a 53 PSI

Carga ES: 2900 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SL R-4

DL: 1427 mm

Prof Esc: 33 mm

Indice de Carga: 3550 kg a 37 PSI

Carga ES: 3550 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SL R-4

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13Retrocargador

New Holland

16,9/14-28

TRACCIONUN 2

14Retrocargador

Case Direcci12,5 X 20 UN 2

15Retrocargador

Case Traccion19,5L X 24 UN 2

16Minicargador

Case Rad - Tracc12 X 16,5 UN 2

17 Vibrocompactador 23,1 - 26 R3 UN 4

18

Carrotanque de

Agua FVR

Direccion

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2

19

Carrotanque de

Agua FVR

Traccion

275/70 R 22,5

TRACCIONUN 2

20Volqueta Sencilla

Volksw agen

11 R22,5

MIXTAUN 2

21Volqueta Sencilla

Volksw agen

12 R22,5

TRACCIONUN 2

22Camioneta LUV

DMAX 397245/75 R16 UN 12

LLANTAS

DL: 1427 mm

Prof Esc: 33 mm

Indice de Carga: 3550 kg a 37 PSI

Carga ES: 3550 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SL R-4

DL: 1054 mm

Prof Esc: 24 mm

Indice de Carga: 2300 kg a 50 PSI

Carga ES: 2300 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas 4L I-3

DL: 1322 mm

Prof Esc: 28 mm

Indice de Carga: 3875 kg a 37 PSI

Carga ES: 3875 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 14 Lonas SL R-4

DL: 833 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas L-5

DL: 1504 mm

Prof Esc:18 mm

Indice de Carga: 4300 kg a 24 PSI

Carga ES: 4300 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas R-3

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 958 mm

Prof Esc: 18,9 mm

IC/CV: 148/145 L

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 1069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes Direccionales o Traccion

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 780 mm

Prof Esc: 9,0 mm

IC/CV: 120 R

Carga ES: 1400

Carga EG: N.A

Llanta para terrenos mix tos, asfalto y trocha

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TIPO DEMENCIONES

1 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 4D 41-5C M1 x 22 cm 6

2 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 30H 32 cm x 16 cm 11

3 VOLQUETA SENCILLA 30H 32 cm x 16 cm 4

4 VOBROCOMPACTADOR JCB2009 4D 41-5C M1 x 22 cm 0

5 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 2

6 RETROCARGADOR NEW HOLLAND 30H 32 cm x 16 cm 2

7 RETROCARGADOR CASE 30H 32 cm x 16 cm 2

8 CARGADOR FRONTAL CASE 621E 30H 32 cm x 16 cm 2

9 COMPRESOR SULLAIR 225H 30H 32 cm x 16 cm 2

10 EXCAVADORA CASE CX210 30H 32 cm x 16 cm 2

11 EXCAVADORA CATERPILLAR 30H 32 cm x 16 cm 3

12 EXCAVADORA KOBELCO 4D 41-5C M1 x 22 cm 3

13 TRACTOR SOBRE ORUGAS D6D 4D 41-5C M1 x 22 cm 6

14 CARROTANQUE DE AGUA FVR 30H 32 cm x 16 cm 2

15 CAMIONETA LUV DIMAX 34-950 32 cm x 16 cm 4

16 CAMION FTR - FVR 30H 32 cm x 16 cm 2

17 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 4

18 CAMION KODIAK 30H 32 cm x 16 cm 2

19 LAMPARA DE ILUMINACION 30H 32 cm x 16 cm 1

DESCRIPCION TECNICA

DE LA BATERIACANT

DENOMINACION Y DESCRIPCION

TECNICA DEL VEHICULOITEM

BATERIAS

BICON 53 BARAYA - HUILA

ITEM VEHICULO DETALLE ESPECIFICACIONES TECNICAS UND CANT

1Volqueta D.T

KENWORTH385/65 R 22,5 UN 2

2Volqueta D.T

KENWORTH

12 R 22,5

TRACCIONUN 6

3Volqueta D.T Inter

Direcc

315/80 R22,5

MIXTAUN 10

LLANTAS

DL: 1.075 mm

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 160 K/158 L

Carga ES: 4500 Kg

Carga EG: 4250 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

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3Volqueta D.T Inter

Direcc

315/80 R22,5

MIXTAUN 10

4Volqueta D.T Inter

Traccion

12 R22,5

TRACCIONUN 40

5Tractomula Radial

Mack

315/80 R22,5

MIXTAUN 2

6TractomulaTracci

on

12 R22,5

TRACCIONUN 6

7Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2

8Carro Taller Inter

Traccion

295/80 R22,5

TRACCIONUN 4

9Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2

10 Camabaja 12 R22,5

MIXTAUN 6

11Motoniv eladora

New Holland1400-24 UN 2

12Motoniv eladora

New Holland1400-24 UN 4

LLANTAS

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.105 MM

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 831 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SKZ

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13Retrocargador

New Holland12 X 16,5 UN 2

14Retrocargador

Case Traccion19,5L X 24 UN 2

15Minicargador

Case Rad - Tracc12 X 16,5 UN 4

16Carrotanque de

Agua Direccion

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2

17Carrotanque de

Agua Traccion

275/70 R 22,5

TRACCIONUN 4

18Camioneta LUV

DMAX 397245/75 R16 UN 12

19Volqueta Senciila

Volksw agen

11 R22,5

MIXTAUN 2

20Volqueta Senciila

Volksw agen

12 R 22,5

TRACCIONUN 4

21 Camion KODIAK1100 R20

MIXTAUN 2

22 Camion KODIAK1100 R20

TRACCIONUN 4

LLANTAS

DL: 831 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SKZ

DL: 1322 mm

Prof Esc: 28 mm

Indice de Carga: 3875 kg a 37 PSI

Carga ES: 3875 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 14 Lonas SL R-4

DL: 833 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas L-5

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 958 mm

Prof Esc: 18,9 mm

IC/CV: 148/145 L

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 780 mm

Prof Esc: 9,0 mm

IC/CV: 120 R

Carga ES: 1400

Carga EG: N.A

Llanta para terrenos mix tos, asfalto y trocha

DL: 1.069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes direccionales o traccion

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1098 mm

Prof Esc: 20,5 mm

IC/CV: 150/146 110 K/H

Carga ES: 3350 Kg

Carga EG: 3000 Kg

Diseño para trabajo en Asfalto y Trocha

DL: 1.101 MM

Prof Esc: 23,5 mm

IC/CV: 150/146 110 K/H

Carga ES: 3350 Kg

Carga EG: 3000 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1490 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 9500 kg a 10 PSI

Carga ES: 9500 Kg

Velocidad: 10 Km/h

Llanta sellomatic 20 Lonas L-3

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9

23Cargador New

Holland Direcc20,5 X 25 UN 2

24Cargador New

Holland Tracc20,5 X 25 UN 2

25Camion NPR

Direcc

7,50 - 16

DIRECCIONALUN 2

26Camion NPR

Traccion

7,50 - 16

TRACCIONUN 4

27Camion NPR

Traccion

215/75 R 17,5

TRACCIONUN 2

28Cama baja

Traccion

900 X 20

TRACCIONUN 6

LLANTAS

DL: 1490 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 9500 kg a 10 PSI

Carga ES: 9500 Kg

Velocidad: 10 Km/h

Llanta sellomatic 20 Lonas L-3

DL: 1490 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 9500 kg a 10 PSI

Carga ES: 9500 Kg

Velocidad: 10 Km/h

Llanta sellomatic 20 Lonas L-3

DL: 816 mm

Prof Esc: 10,5 mm

IC/CV: 122/118 J 14 LONAS

Carga ES: 1500 Kg

Carga EG: 1320 Kg

DL: 833 mm

Prof Esc: 15 mm

IC/CV: 122/118 J 14 LONAS

Carga ES: 1500 Kg

Carga EG: 1320 Kg

DL: 770 mm

Prof Esc: 15 mm

IC/CV: 126/124 M 12 LONAS

Carga ES: 1700 Kg

Carga EG: 1600 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

29 Carrotanque Inter295/80 R 22,5

TRACCIONUN 2

30Carrotanque Agua

Traccion

295/80 R 22,5

TRACCIONUN 2

31Carrotanque Agua

Direccional

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2

LLANTAS

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

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10

32

Carro Taller

Mercedez

Traccion

900 X 20

TRACCIONUN 2

33

Carro Taller

Mercedez

Direccional

900 X 20

DIRECCIONALUN 2

LLANTAS

DL: 1028 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 14mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

TIPO DEMENCIONES

1 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 4D 41-5C M1 x 22 cm 4

2 VOLQUETA DOBLE TROQUE INTERNATIONAL 30H 32 cm x 16 cm 15

3 VOLQUETA SENCILLA 4D 32 cm x 16 cm 2

4 VOBROCOMPACTADOR JCB2009 4D 41-5C M1 x 22 cm 1

5 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 4

6 RETROCARGADOR NEW HOLLAND 30H 32 cm x 16 cm 1

7 RETROCARGADOR CASE 30H 32 cm x 16 cm 1

8 CARROTANQUE DE AGUA COMBUSTIBLE INTER 30H 32 cm x 16 cm 6

9 COMPRESOR DOOSAN 30H 32 cm x 16 cm 1

10 EXCAVADORA KOBELCO 4D 32 cm x 16 cm 2

11 EXCAVADORA CATERPILLAR 30H 32 cm x 16 cm 4

12 EXCAVADORA KOBELCO 4D 41-5C M1 x 22 cm 2

13 TRACTOR SOBRE ORUGAS D6D 4D 41-5C M1 x 22 cm 4

14 CARROTANQUE DE AGUA FVR 34-950 32 cm x 16 cm 3

15 CAMIONETA LUV DIMAX 34-950 32 cm x 16 cm 2

16 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 2

17 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 4

18 CAMION KODIAK 30H 32 cm x 16 cm 2

19 TRACTOR AGRICOLA 30H 32 cm x 16 cm 1

20 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 6

21 MOTONIVELADOR NEW HOLLAND RG 1408 30H 32 cm x 16 cm 6

ITEMDENOMINACION Y DESCRIPCION TECNICA

DEL VEHICULO

DESCRIPCION TECNICA

DE LA BATERIACANT

BATERIAS

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Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:

Especificaciones técnicas de las llantas:

- La llanta debe estar reforzada en los costados, con certificación expedida por el fabricante

de la llanta. Esta especificación puede ser aplicable a las llantas para los vehículos como

volquetas, camiones entre otros.

- Tres canales con costilla protectora en el fondo de la escultura para reducir el riesgo de daño

a los cinturones y casco por alojamiento de piedras. Esta especificación puede ser aplicable

a las llantas de tipo direccional como volquetas, camiones, camionetas entre otros.

- Capa extra gruesa de hule que amortigüe los impactos al paquete de 3 cinturones de

trabajo, ofreciendo así, un manejo más confortable y una mayor protección del casco. Esta

especificación no es aplicable a las llantas de la maquinaría.

- Construcción de caja rectangular que disminuya la temperatura de operación, alargando la

vida del casco, ofreciendo alta renovabilidad para uso de llanta extremos y que asegura un

ensamble perfecto al rin. Esta especificación puede ser aplicable a las llantas para los

vehículos como volquetas, camiones entre otros. Las cuales deben tener construcción en

aro en forma rectangular.

- Diseño de hombro sólido y de sección cuadrada que minimice los desgastes irregulares y los

daños por impactos en esta zona. Esta especificación no es aplicable a las llantas de la

maquinaría.

- Casco muy resistente que se estabilice por tres cinturones de acero a lo ancho de la banda

de rodamiento para que soporte aplicaciones altamente agresivas para minas y canteras.

Esta especificación puede ser aplicable a las llantas para los vehículos como volquetas,

camiones entre otros.

- De acuerdo con las resoluciones 0481 de 2009, 0230 de 2010 y 02899 de 2011, expedidas

por el ministerio de comercio, industria y turismo, se solicitara a los oferentes, presentar con

la oferta los certificados de cumplimiento de las normas técnicas Colombianas, para los

casos en que aplique la norma.

- El oferente debe adjuntar certificación de Distribuidor Autorizado por parte del fabricante y/o

comercializador o Representante de la marca en el país (No se aceptan certificaciones

emitidas por subdistribuidores), esto con el ánimo de agilizar el tema de garantías, cuando

haya lugar a ello.

- La llanta vehicular (camionetas y camiones) deben ser aptas para terrenos de asfalto y

trocha.

- El Oferente deberá presentar con la oferta, para los casos en que aplique, los certificados de cumplimiento de las normas NTC 1275 Quinta Actualización, NTC 1304 cuarta Actualización, NTC 1410 Segunda Actualización, NTC 1303 Quinta Actualización, por referencia de llantas a entregar, expedidos por la Organización de acreditación (INCONTEC, COTECNA, BUREAUVERITAS, SGS) autorizada por la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con lo dispuesto en la Resolución 0481 de 2009 y 0230 de 2010, expedidas por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, a través de las cuales se regularon los requerimientos técnicos que deben tener las llantas neumáticas que se fabriquen, importen o reencauchen para vehículos automotores y remolques

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tales como vehículos de pasajeros, camionetas, camperos, camiones, buses, tráiler, tractomulas, etc., (no aplica para motos, bicicletas, motonetas, motocarros, moto triciclos), con el fin de minimizar o eliminar los riesgos que atenten contra la salud e integridad de las personas que ocupan los vehículos.

Especificaciones técnicas Baterías:

ITEM BATERIA 4D BATERIA 30H

Capacidad de Arranque 1350 amp 1400 amp

Capacidad Nominal 158 AH 220

Capacidad de Reserva 280 Minutos 260 Minutos

Peso Máximo 42,25 Kg 41,10 Kg

Medidas 41-5CM1 X 22cm 32cm x 16 cm

Nota: El Ejército será el responsable y encargado de almacenaje, bodegaje y cuidados de los elementos una vez sean entregados por el Contratista.

2.3. LUGAR DE EJECUCIÓN El lugar de entrega de los elementos a adquirir, debe ser el Batallón de Ingenieros No. 53 ubicado en el Municipio de Baraya (departamentos de Huila) y Batallón de Ingenieros Militares No. 51 ubicado en el Municipio de San Juan de Arama (departamento del Meta).

3. PLAZO DE EJECUCION El plazo previsto para la ejecución del contrato es de hasta un (1) MES, contado a partir de la aprobación de las garantías previo perfeccionamiento del contrato por parte de FONADE. Condición Resolutoria: El plazo de ejecución del que trata la presente condición se encuentra condicionado a la vigencia del convenio No.200925. En caso de que el plazo de ejecución del convenio No. 200925 no sea prorrogado, esta circunstancia se entenderá por cumplida y el contrato se dará por terminado anticipadamente en la fecha de terminación del mismo, situación que no generará obligaciones ni pagos a favor del CONTRATISTA.

4. ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES ECONÓMICAS DEL CONTRATO

4.1. METODOLOGÍA DE CÁLCULO – POE Teniendo en cuenta las características del proyecto, se realizó el estudio de mercado mediante cotizaciones a proveedores de acuerdo a la solicitud requerida, con base en las especificaciones señaladas por la Gerencia de Convenio.

Dentro de las condiciones especiales que se valoraron para la estimación del presupuesto oficial se tienen las siguientes:

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La entrega de los elementos esperados de conformidad con las especificaciones indicadas en el presente documento.

El sitio de entrega.

El transporte hasta el sitio de entrega.

Las llantas a entregar deben cumplir con el Reglamento Técnico establecido en la

Resolución 2899 de 2011 y en la Resolución 0230 de 2010.

Los elementos deben entregarse completamente nuevos, NO remanufacturados.

Los elementos deberán ser de óptima calidad, de manera tal, que garanticen un período

estándar de uso, funcionalidad y rendimiento, bajo condiciones de uso pesado, como lo son

las actividades de obra e infraestructura vial a las cuales serán destinadas. Así mismo

deberá garantizarse completa compatibilidad con los equipos y la maquinaria para las cuales

serán destinados.

Se incluyen los gastos de legalización por la celebración del contrato (Retefuente, Rete ICA y pólizas).

Teniendo en cuenta las características del proyecto, el Área de Estudios Previos adelanto el estudio de mercado para el presente proceso mediante solicitud de cotizaciones a 8 proveedores que se encuentran en el negocio de venta, distribución y/ o suministro de llantas – neumáticos y/o repuestos de maquinaria pesada, con base en las especificaciones suministradas por la GERENCIA DEL CONVENIO, de las cuales, luego de esperar 10 días para la entrega de las cotizaciones por parte de las empresas, solo se recibieron DOS (2) cotizaciones, cuyas ofertas se anexan a este estudio. La metodología utilizada para el cálculo del POE, fue el promedio simple de las cotizaciones. Teniendo en cuenta lo anterior se obtuvo el siguiente resultado:

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Código: FAP322 Versión: 02 Vigencia: 29-06-2011

ITEM VEHICULO DETALLE ESPECIFICACIONES TECNICAS UND CANT VR. UNITARIO IVAVR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL VR. UNITARIO IVA

VR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL VR. UNITARIO IVA

VR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL

1Volqueta D.T

Hy undai

12 R22,5

MIXTAUN 11 1.595.000$ 255.200$ 1.850.200$ 20.352.200$ 1.540.000$ 246.400$ 1.786.400$ 19.650.400$ 1.567.500$ 250.800$ 1.818.300$ 20.001.300$

2Volqueta D.T

Hy undai

12 R22,5

TRACCIONUN 12 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 14.757.600$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 21.576.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 18.166.800$

3 Volqueta D.T Inter315/80 R22,5

MIXTAUN 34 1.959.137$ 313.462$ 2.272.599$ 77.268.366$ 1.700.000$ 272.000$ 1.972.000$ 67.048.000$ 1.829.569$ 292.731$ 2.122.300$ 72.158.200$

4 Volqueta D.T Inter12 R22,5

TRACCIONUN 34 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 41.813.200$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 61.132.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 51.472.600$

5 Tractomula Eagle 295/80 R22,5

MIXTAUN 3 976.724$ 156.276$ 1.133.000$ 3.399.000$ 1.610.000$ 257.600$ 1.867.600$ 5.602.800$ 1.293.362$ 206.938$ 1.500.300$ 4.500.900$

6Tractomula Eagle

Traccion

12 R22,5

TRACCIONUN 6 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 7.378.800$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 10.788.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 9.083.400$

PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO

BICON 51 SAN JUAN DE ARAMA - META

LLANTAS COTIZACION 1. COTIZACION 2.

DL: 1.105 MM

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

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15

7Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2 976.724$ 156.276$ 1.133.000$ 2.266.000$ 1.610.000$ 257.600$ 1.867.600$ 3.735.200$ 1.293.362$ 206.938$ 1.500.300$ 3.000.600$

8Carro Taller Inter

Traccion

295/80 R22,5

TRACCIONUN 2 1.026.034$ 164.165$ 1.190.199$ 2.380.398$ 1.680.000$ 268.800$ 1.948.800$ 3.897.600$ 1.353.017$ 216.483$ 1.569.500$ 3.139.000$

9 Camabaja Dorsey11 R22,5

MIXTAUN 4 1.466.983$ 234.717$ 1.701.700$ 6.806.800$ 1.540.000$ 246.400$ 1.786.400$ 7.145.600$ 1.503.492$ 240.559$ 1.744.051$ 6.976.204$

10Motoniv eladora

Dire - Traccion1400-24 UN 6 3.113.000$ 498.080$ 3.611.080$ 21.666.480$ 1.580.000$ 252.800$ 1.832.800$ 10.996.800$ 2.346.500$ 375.440$ 2.721.940$ 16.331.640$

11Tractor Agricola

Direccional1300 X 24 UN 2 1.087.900$ 174.064$ 1.261.964$ 2.523.928$ 1.400.000$ 224.000$ 1.624.000$ 3.248.000$ 1.243.950$ 199.032$ 1.442.982$ 2.885.964$

12Retrocargador

New Holland15,5/80 - 18 UN 2 1.887.600$ 302.016$ 2.189.616$ 4.379.232$ 1.250.000$ 200.000$ 1.450.000$ 2.900.000$ 1.568.800$ 251.008$ 1.819.808$ 3.639.616$

13Retrocargador

New Holland

16,9/14-28

TRACCIONUN 2 2.348.500$ 375.760$ 2.724.260$ 5.448.520$ 2.500.000$ 400.000$ 2.900.000$ 5.800.000$ 2.424.250$ 387.880$ 2.812.130$ 5.624.260$

14Retrocargador

Case Direcci12,5 X 20 UN 2 1.595.000$ 255.200$ 1.850.200$ 3.700.400$ 1.440.000$ 230.400$ 1.670.400$ 3.340.800$ 1.517.500$ 242.800$ 1.760.300$ 3.520.600$

15Retrocargador

Case Traccion19,5L X 24 UN 2 3.501.300$ 560.208$ 4.061.508$ 8.123.016$ 3.100.000$ 496.000$ 3.596.000$ 7.192.000$ 3.300.650$ 528.104$ 3.828.754$ 7.657.508$

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes direccionales o traccion

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 1298 mm

Prof Esc: 29 mm

Indice de Carga: 2900 kg a 50 PSI

Carga ES: 2900 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 958 mm

Prof Esc: 27 mm

Indice de Carga: 2385 kg a 53 PSI

Carga ES: 2900 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SL R-4

DL: 1427 mm

Prof Esc: 33 mm

Indice de Carga: 3550 kg a 37 PSI

Carga ES: 3550 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SL R-4

DL: 1054 mm

Prof Esc: 24 mm

Indice de Carga: 2300 kg a 50 PSI

Carga ES: 2300 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas 4L I-3

DL: 1322 mm

Prof Esc: 28 mm

Indice de Carga: 3875 kg a 37 PSI

Carga ES: 3875 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 14 Lonas SL R-4

DL: 833 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas L-5

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16

16Minicargador

Case Rad - Tracc12 X 16,5 UN 2 2.058.100$ 329.296$ 2.387.396$ 4.774.792$ 1.515.000$ 242.400$ 1.757.400$ 3.514.800$ 1.786.550$ 285.848$ 2.072.398$ 4.144.796$

17 Vibrocompactador 23,1 - 26 R3 UN 4 2.481.600$ 397.056$ 2.878.656$ 11.514.624$ 2.800.000$ 448.000$ 3.248.000$ 12.992.000$ 2.640.800$ 422.528$ 3.063.328$ 12.253.312$

18

Carrotanque de

Agua FVR

Direccion

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2 1.461.292$ 233.807$ 1.695.099$ 3.390.198$ 1.350.000$ 216.000$ 1.566.000$ 3.132.000$ 1.405.646$ 224.903$ 1.630.549$ 3.261.098$

19

Carrotanque de

Agua FVR

Traccion

275/70 R 22,5

TRACCIONUN 2 1.507.759$ 241.241$ 1.749.000$ 3.498.000$ 1.380.000$ 220.800$ 1.600.800$ 3.201.600$ 1.443.880$ 231.021$ 1.674.901$ 3.349.802$

20Volqueta Sencilla

Volksw agen

11 R22,5

MIXTAUN 2 1.466.983$ 234.717$ 1.701.700$ 3.403.400$ 1.540.000$ 246.400$ 1.786.400$ 3.572.800$ 1.503.492$ 240.559$ 1.744.051$ 3.488.102$

21Volqueta Sencilla

Volksw agen

12 R22,5

TRACCIONUN 2 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 2.459.600$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 3.596.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 3.027.800$

22Camioneta LUV

DMAX 397245/75 R16 UN 12 412.490$ 65.998$ 478.488$ 5.741.856$ 435.000$ 69.600$ 504.600$ 6.055.200$ 423.745$ 67.799$ 491.544$ 5.898.528$

257.046.410$ 270.117.600$ 263.582.030$ TOTAL TOTAL TOTAL

DL: 833 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas L-5

DL: 1504 mm

Prof Esc:18 mm

Indice de Carga: 4300 kg a 24 PSI

Carga ES: 4300 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas R-3

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 958 mm

Prof Esc: 18,9 mm

IC/CV: 148/145 L

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 1069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes Direccionales o Traccion

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 780 mm

Prof Esc: 9,0 mm

IC/CV: 120 R

Carga ES: 1400

Carga EG: N.A

Llanta para terrenos mix tos, asfalto y trocha

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17

ITEM VEHICULO DETALLE ESPECIFICACIONES TECNICAS UND CANT VR. UNITARIO IVAVR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL VR. UNITARIO IVA

VR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL VR. UNITARIO IVA

VR. UNITARIO

INCLUIDO IVAVR. TOTAL

1Volqueta D.T

KENWORTH385/65 R 22,5 UN 2 3.458.362$ 553.338$ 4.011.700$ 8.023.400$ 2.303.000$ 368.480$ 2.671.480$ 5.342.960$ 2.880.681$ 460.909$ 3.341.590$ 6.683.180$

2Volqueta D.T

KENWORTH

12 R 22,5

TRACCIONUN 6 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 7.378.800$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 10.788.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 9.083.400$

3Volqueta D.T Inter

Direcc

315/80 R22,5

MIXTAUN 10 1.959.137$ 313.462$ 2.272.599$ 22.725.990$ 1.700.000$ 272.000$ 1.972.000$ 19.720.000$ 1.829.569$ 292.731$ 2.122.300$ 21.223.000$

4Volqueta D.T Inter

Traccion

12 R22,5

TRACCIONUN 40 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 49.192.000$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 71.920.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 60.556.000$

5Tractomula Radial

Mack

315/80 R22,5

MIXTAUN 2 1.959.137$ 313.462$ 2.272.599$ 4.545.198$ 1.700.000$ 272.000$ 1.972.000$ 3.944.000$ 1.829.569$ 292.731$ 2.122.300$ 4.244.600$

6TractomulaTracci

on

12 R22,5

TRACCIONUN 6 1.060.172$ 169.628$ 1.229.800$ 7.378.800$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 10.788.000$ 1.305.086$ 208.814$ 1.513.900$ 9.083.400$

PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO

BICON 53 BARAYA - HUILA

COTIZACION 1. LLANTAS COTIZACION 2.

DL: 1.075 mm

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 160 K/158 L

Carga ES: 4500 Kg

Carga EG: 4250 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.706MM

Prof Esc: 15,5 mm

IC/CV: 157/154 L

Carga ES: 4125 Kg

Carga EG: 3754 Kg

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

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18

7Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2 976.724$ 156.276$ 1.133.000$ 2.266.000$ 1.610.000$ 257.600$ 1.867.600$ 3.735.200$ 1.293.362$ 206.938$ 1.500.300$ 3.000.600$

8Carro Taller Inter

Traccion

295/80 R22,5

TRACCIONUN 4 1.026.034$ 164.165$ 1.190.199$ 4.760.796$ 1.680.000$ 268.800$ 1.948.800$ 7.795.200$ 1.353.017$ 216.483$ 1.569.500$ 6.278.000$

9Carro Taller Inter

Direccional

295/80 R22,5

MIXTAUN 2 976.724$ 156.276$ 1.133.000$ 2.266.000$ 1.610.000$ 257.600$ 1.867.600$ 3.735.200$ 1.293.362$ 206.938$ 1.500.300$ 3.000.600$

10 Camabaja 12 R22,5

MIXTAUN 6 1.595.000$ 255.200$ 1.850.200$ 11.101.200$ 1.540.000$ 246.400$ 1.786.400$ 10.718.400$ 1.567.500$ 250.800$ 1.818.300$ 10.909.800$

11Motoniv eladora

New Holland1400-24 UN 2 3.113.000$ 498.080$ 3.611.080$ 7.222.160$ 1.580.000$ 252.800$ 1.832.800$ 3.665.600$ 2.346.500$ 375.440$ 2.721.940$ 5.443.880$

12Motoniv eladora

New Holland1400-24 UN 4 3.113.000$ 498.080$ 3.611.080$ 14.444.320$ 1.580.000$ 252.800$ 1.832.800$ 7.331.200$ 2.346.500$ 375.440$ 2.721.940$ 10.887.760$

13Retrocargador

New Holland12 X 16,5 UN 2 2.058.100$ 329.296$ 2.387.396$ 4.774.792$ 1.515.000$ 242.400$ 1.757.400$ 3.514.800$ 1.786.550$ 285.848$ 2.072.398$ 4.144.796$

14Retrocargador

Case Traccion19,5L X 24 UN 2 3.501.300$ 560.208$ 4.061.508$ 8.123.016$ 3.100.000$ 496.000$ 3.596.000$ 7.192.000$ 3.300.650$ 528.104$ 3.828.754$ 7.657.508$

15Minicargador

Case Rad - Tracc12 X 16,5 UN 4 2.058.100$ 329.296$ 2.387.396$ 9.549.584$ 1.515.000$ 242.400$ 1.757.400$ 7.029.600$ 1.786.550$ 285.848$ 2.072.398$ 8.289.592$

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.074 mm

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.105 MM

Prof Esc: 19 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 1326 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 3650 kg a 50 PSI

Carga ES: 3650 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 16 Lonas G-2

DL: 831 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas SKZ

DL: 1322 mm

Prof Esc: 28 mm

Indice de Carga: 3875 kg a 37 PSI

Carga ES: 3875 Kg

Velocidad: 40 Km/h

Llanta sellomatic 14 Lonas SL R-4

DL: 833 mm

Prof Esc: 35 mm

Indice de Carga: 2880 kg a 80 PSI

Carga ES: 2880 Kg

Velocidad: 8 Km/h

Llanta sellomatic 12 Lonas L-5

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

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19

16Carrotanque de

Agua Direccion

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2 1.461.292$ 233.807$ 1.695.099$ 3.390.198$ 1.350.000$ 216.000$ 1.566.000$ 3.132.000$ 1.405.646$ 224.903$ 1.630.549$ 3.261.098$

17Carrotanque de

Agua Traccion

275/70 R 22,5

TRACCIONUN 4 1.507.759$ 241.241$ 1.749.000$ 6.996.000$ 1.380.000$ 220.800$ 1.600.800$ 6.403.200$ 1.443.880$ 231.021$ 1.674.901$ 6.699.604$

18Camioneta LUV

DMAX 397245/75 R16 UN 12 412.490$ 65.998$ 478.488$ 5.741.856$ 435.000$ 69.600$ 504.600$ 6.055.200$ 423.745$ 67.799$ 491.544$ 5.898.528$

19Volqueta Senciila

Volksw agen

11 R22,5

MIXTAUN 2 1.466.983$ 234.717$ 1.701.700$ 3.403.400$ 1.540.000$ 246.400$ 1.786.400$ 3.572.800$ 1.503.492$ 240.559$ 1.744.051$ 3.488.102$

20Volqueta Senciila

Volksw agen

12 R 22,5

TRACCIONUN 4 1.466.983$ 234.717$ 1.701.700$ 6.806.800$ 1.550.000$ 248.000$ 1.798.000$ 7.192.000$ 1.508.492$ 241.359$ 1.749.851$ 6.999.404$

21 Camion KODIAK1100 R20

MIXTAUN 2 1.726.810$ 276.290$ 2.003.100$ 4.006.200$ 1.510.000$ 241.600$ 1.751.600$ 3.503.200$ 1.618.405$ 258.945$ 1.877.350$ 3.754.700$

22 Camion KODIAK1100 R20

TRACCIONUN 4 1.736.292$ 277.807$ 2.014.099$ 8.056.396$ 1.510.000$ 241.600$ 1.751.600$ 7.006.400$ 1.623.146$ 259.703$ 1.882.849$ 7.531.396$

23Cargador New

Holland Direcc20,5 X 25 UN 2 7.882.068$ 1.261.131$ 9.143.199$ 18.286.398$ 5.700.000$ 912.000$ 6.612.000$ 13.224.000$ 6.791.034$ 1.086.565$ 7.877.599$ 15.755.198$

24Cargador New

Holland Tracc20,5 X 25 UN 2 7.882.068$ 1.261.131$ 9.143.199$ 18.286.398$ 5.700.000$ 912.000$ 6.612.000$ 13.224.000$ 6.791.034$ 1.086.565$ 7.877.599$ 15.755.198$

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 958 mm

Prof Esc: 18,9 mm

IC/CV: 148/145 L

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 780 mm

Prof Esc: 9,0 mm

IC/CV: 120 R

Carga ES: 1400

Carga EG: N.A

Llanta para terrenos mix tos, asfalto y trocha

DL: 1.069 mm

Prof Esc: 18 mm

IC/CV: 148/145 K M+S

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

Diseño para ejes direccionales o traccion

DL: 1.107 MM

Prof Esc: 21 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1098 mm

Prof Esc: 20,5 mm

IC/CV: 150/146 110 K/H

Carga ES: 3350 Kg

Carga EG: 3000 Kg

Diseño para trabajo en Asfalto y Trocha

DL: 1.101 MM

Prof Esc: 23,5 mm

IC/CV: 150/146 110 K/H

Carga ES: 3350 Kg

Carga EG: 3000 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1490 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 9500 kg a 10 PSI

Carga ES: 9500 Kg

Velocidad: 10 Km/h

Llanta sellomatic 20 Lonas L-3

DL: 1490 mm

Prof Esc: 32 mm

Indice de Carga: 9500 kg a 10 PSI

Carga ES: 9500 Kg

Velocidad: 10 Km/h

Llanta sellomatic 20 Lonas L-3

DL: 816 mm

Prof Esc: 10,5 mm

IC/CV: 122/118 J 14 LONAS

Carga ES: 1500 Kg

Carga EG: 1320 Kg

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20

25Camion NPR

Direcc

7,50 - 16

DIRECCIONALUN 2 626.810$ 100.290$ 727.100$ 1.454.200$ 508.000$ 81.280$ 589.280$ 1.178.560$ 567.405$ 90.785$ 658.190$ 1.316.380$

26Camion NPR

Traccion

7,50 - 16

TRACCIONUN 4 692.241$ 110.759$ 803.000$ 3.212.000$ 510.000$ 81.600$ 591.600$ 2.366.400$ 601.121$ 96.179$ 697.300$ 2.789.200$

27Camion NPR

Traccion

215/75 R 17,5

TRACCIONUN 2 669.483$ 107.117$ 776.600$ 1.553.200$ 610.000$ 97.600$ 707.600$ 1.415.200$ 639.742$ 102.359$ 742.101$ 1.484.202$

28Cama baja

Traccion

900 X 20

TRACCIONUN 6 705.424$ 112.868$ 818.292$ 4.909.752$ 910.000$ 145.600$ 1.055.600$ 6.333.600$ 807.712$ 129.234$ 936.946$ 5.621.676$

29 Carrotanque Inter295/80 R 22,5

TRACCIONUN 2 1.026.034$ 164.165$ 1.190.199$ 2.380.398$ 1.680.000$ 268.800$ 1.948.800$ 3.897.600$ 1.353.017$ 216.483$ 1.569.500$ 3.139.000$

30Carrotanque Agua

Traccion

295/80 R 22,5

TRACCIONUN 2 1.026.034$ 164.165$ 1.190.199$ 2.380.398$ 1.680.000$ 268.800$ 1.948.800$ 3.897.600$ 1.353.017$ 216.483$ 1.569.500$ 3.139.000$

31Carrotanque Agua

Direccional

275/70 R 22,5

MIXTAUN 2 1.461.292$ 233.807$ 1.695.099$ 3.390.198$ 1.350.000$ 216.000$ 1.566.000$ 3.132.000$ 1.405.646$ 224.903$ 1.630.549$ 3.261.098$

32

Carro Taller

Mercedez

Traccion

900 X 20

TRACCIONUN 2 705.424$ 112.868$ 818.292$ 1.636.584$ 910.000$ 145.600$ 1.055.600$ 2.111.200$ 807.712$ 129.234$ 936.946$ 1.873.892$

33

Carro Taller

Mercedez

Direccional

900 X 20

DIRECCIONALUN 2 646.446$ 103.431$ 749.877$ 1.499.754$ 830.000$ 132.800$ 962.800$ 1.925.600$ 738.223$ 118.116$ 856.339$ 1.712.678$

261.142.186$ 266.790.720$ 263.966.470$ TOTAL TOTAL TOTAL

DL: 816 mm

Prof Esc: 10,5 mm

IC/CV: 122/118 J 14 LONAS

Carga ES: 1500 Kg

Carga EG: 1320 Kg

DL: 833 mm

Prof Esc: 15 mm

IC/CV: 122/118 J 14 LONAS

Carga ES: 1500 Kg

Carga EG: 1320 Kg

DL: 770 mm

Prof Esc: 15 mm

IC/CV: 126/124 M 12 LONAS

Carga ES: 1700 Kg

Carga EG: 1600 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 1.073 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 152/148 L M+S 18 LONAS

Carga ES: 3550 Kg

Carga EG: 3150 Kg

Diseño para Trabajo en asfalto y Trocha

DL: 976 mm

Prof Esc: 17,9 mm

IC/CV: 148/145 K

Carga ES: 3150 Kg

Carga EG: 2900 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 20 mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

DL: 1028 mm

Prof Esc: 14mm

IC/CV: 140/137 J

Carga ES: 2500 Kg

Carga EG: 2300 Kg

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21

TIPO DEMENCIONES

1 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 4D 41-5C M1 x 22 cm 6 553.300$ 88.528$ 641.828$ 3.850.968$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 3.862.800$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 3.856.884$

2 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 30H 32 cm x 16 cm 11 358.600$ 57.376$ 415.976$ 4.575.736$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 4.976.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 4.776.068$

3 VOLQUETA SENCILLA 30H 32 cm x 16 cm 4 358.600$ 57.376$ 415.976$ 1.663.904$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 1.809.600$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 1.736.752$

4 VOBROCOMPACTADOR JCB2009 4D 41-5C M1 x 22 cm 0 553.300$ 88.528$ 641.828$ -$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ -$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ -$

5 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 2 553.300$ 88.528$ 641.828$ 1.283.656$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 1.287.600$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 1.285.628$

6 RETROCARGADOR NEW HOLLAND 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

7 RETROCARGADOR CASE 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

8 CARGADOR FRONTAL CASE 621E 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

9 COMPRESOR SULLAIR 225H 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

10 EXCAVADORA CASE CX210 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

11 EXCAVADORA CATERPILLAR 30H 32 cm x 16 cm 3 358.600$ 57.376$ 415.976$ 1.247.928$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 1.357.200$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 1.302.564$

12 EXCAVADORA KOBELCO 4D 41-5C M1 x 22 cm 3 553.300$ 88.528$ 641.828$ 1.925.484$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 1.931.400$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 1.928.442$

13 TRACTOR SOBRE ORUGAS D6D 4D 41-5C M1 x 22 cm 6 553.300$ 88.528$ 641.828$ 3.850.968$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 3.862.800$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 3.856.884$

14 CARROTANQUE DE AGUA FVR 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

15 CAMIONETA LUV DIMAX 34-950 32 cm x 16 cm 4 323.400$ 51.744$ 375.144$ 1.500.576$ 361.000$ 57.760$ 418.760$ 1.675.040$ 342.200$ 54.752$ 396.952$ 1.587.808$

16 CAMION FTR - FVR 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

17 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 4 358.600$ 57.376$ 415.976$ 1.663.904$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 1.809.600$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 1.736.752$

18 CAMION KODIAK 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

19 LAMPARA DE ILUMINACION 30H 32 cm x 16 cm 1 358.600$ 57.376$ 415.976$ 415.976$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 452.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 434.188$

28.634.716$ 30.263.240$ 29.448.978$

DESCRIPCION TECNICA

DE LA BATERIACANT

DENOMINACION Y DESCRIPCION

TECNICA DEL VEHICULOITEM

BICON 51 SAN JUAN DE ARAMA - META

BATERIAS

TOTAL

COTIZACION 2.

VR.

UNITARIOIVA

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

VR. TOTAL

TOTAL

COTIZACION 1.

VR. TOTAL

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

IVAVR.

UNITARIO

TOTAL

PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO

VR.

UNITARIOIVA

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

VR. TOTAL

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22

TIPO DEMENCIONES

1 VOLQUETA DOBLE TROQUE HYUNDAI 4D 41-5C M1 x 22 cm 4 553.300$ 88.528$ 641.828$ 2.567.312$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 2.575.200$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 2.571.256$

2 VOLQUETA DOBLE TROQUE INTERNATIONAL 30H 32 cm x 16 cm 15 358.600$ 57.376$ 415.976$ 6.239.640$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 6.786.000$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 6.512.820$

3 VOLQUETA SENCILLA 4D 32 cm x 16 cm 2 553.300$ 88.528$ 641.828$ 1.283.656$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 1.287.600$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 1.285.628$

4 VOBROCOMPACTADOR JCB2009 4D 41-5C M1 x 22 cm 1 553.300$ 88.528$ 641.828$ 641.828$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 643.800$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 642.814$

5 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 4 553.300$ 88.528$ 641.828$ 2.567.312$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 2.575.200$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 2.571.256$

6 RETROCARGADOR NEW HOLLAND 30H 32 cm x 16 cm 1 358.600$ 57.376$ 415.976$ 415.976$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 452.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 434.188$

7 RETROCARGADOR CASE 30H 32 cm x 16 cm 1 358.600$ 57.376$ 415.976$ 415.976$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 452.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 434.188$

8 CARROTANQUE DE AGUA COMBUSTIBLE INTER 30H 32 cm x 16 cm 6 358.600$ 57.376$ 415.976$ 2.495.856$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 2.714.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 2.605.128$

9 COMPRESOR DOOSAN 30H 32 cm x 16 cm 1 358.600$ 57.376$ 415.976$ 415.976$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 452.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 434.188$

10 EXCAVADORA KOBELCO 4D 32 cm x 16 cm 2 553.300$ 88.528$ 641.828$ 1.283.656$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 1.287.600$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 1.285.628$

11 EXCAVADORA CATERPILLAR 30H 32 cm x 16 cm 4 358.600$ 57.376$ 415.976$ 1.663.904$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 1.809.600$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 1.736.752$

12 EXCAVADORA KOBELCO 4D 41-5C M1 x 22 cm 2 553.300$ 88.528$ 641.828$ 1.283.656$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 1.287.600$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 1.285.628$

13 TRACTOR SOBRE ORUGAS D6D 4D 41-5C M1 x 22 cm 4 553.300$ 88.528$ 641.828$ 2.567.312$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 2.575.200$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 2.571.256$

14 CARROTANQUE DE AGUA FVR 34-950 32 cm x 16 cm 3 323.400$ 51.744$ 375.144$ 1.125.432$ 361.000$ 57.760$ 418.760$ 1.256.280$ 342.200$ 54.752$ 396.952$ 1.190.856$

15 CAMIONETA LUV DIMAX 34-950 32 cm x 16 cm 2 323.400$ 51.744$ 375.144$ 750.288$ 361.000$ 57.760$ 418.760$ 837.520$ 342.200$ 54.752$ 396.952$ 793.904$

16 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

17 CAMION NPR 30H 32 cm x 16 cm 4 358.600$ 57.376$ 415.976$ 1.663.904$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 1.809.600$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 1.736.752$

18 CAMION KODIAK 30H 32 cm x 16 cm 2 358.600$ 57.376$ 415.976$ 831.952$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 904.800$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 868.376$

19 TRACTOR AGRICOLA 30H 32 cm x 16 cm 1 358.600$ 57.376$ 415.976$ 415.976$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 452.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 434.188$

20 VIBROCOMPACTADOR DYNAPAC 2010 4D 41-5C M1 x 22 cm 6 553.300$ 88.528$ 641.828$ 3.850.968$ 555.000$ 88.800$ 643.800$ 3.862.800$ 554.150$ 88.664$ 642.814$ 3.856.884$

21 MOTONIVELADOR NEW HOLLAND RG 1408 30H 32 cm x 16 cm 6 358.600$ 57.376$ 415.976$ 2.495.856$ 390.000$ 62.400$ 452.400$ 2.714.400$ 374.300$ 59.888$ 434.188$ 2.605.128$

35.808.388$ 37.642.000$ 36.725.194$

BICON 53 BARAYA - HUILA

ITEMDENOMINACION Y DESCRIPCION TECNICA

DEL VEHICULO

DESCRIPCION TECNICA

DE LA BATERIACANT

BATERIAS

TOTAL

COTIZACION 2.

VR.

UNITARIOIVA

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

VR. TOTAL

TOTAL

COTIZACION 1.

VR.

UNITARIOIVA

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

VR. TOTAL

TOTAL

PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO

VR.

UNITARIOIVA

VR.

UNITARIO

INCLUIDO

IVA

VR. TOTAL

LLANTAS BATERIAS TOTAL

BICON 51 SAN JUAN DE ARAMA - META263.582.030$ 29.448.978$ 293.031.008$

BICON 53 BARAYA - HUILA 263.966.470$ 36.725.194$ 300.691.664$

593.722.672$ TOTAL En atención a la metodología antes señalada, el Área de Estudios Previos realizó el estudio de precios del mercado estimando un presupuesto Oficial de QUINIENTOS NOVENTA Y TRES MILLONES SETECIENTOS VEINTIDÓS MIL SEISCIENTOS SETENTA Y DOS PESOS ($593.722.672) M/CTE, incluido IVA, transporte, cargue, descargue, seguros a que haya lugar y demás tributos que se causen por el hecho de su celebración y ejecución. Nota: Para efectos de la conformación dinámica de la oferta el margen mínimo de mejora de ofertas será del tres (3) % por ciento del precio de arranque; los lances que se encuentren por debajo de este, no serán aceptables.

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23

Este porcentaje se establece, luego de una revisión a diferentes procesos de características similares, realizados por FONADE y otras entidades del estado para este tipo de suministros.

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Código: FAP322 Versión: 02 Vigencia: 29-06-2011

Es importante aclarar que las cantidades relacionadas en el presupuesto corresponden a las entregadas por la Gerencia de Convenio y son las proyectadas para el proyecto, por lo tanto, el Área de Estudios Previos no realiza ni la revisión ni la comprobación de las mismas.

4.2. IMPUESTOS Los impuestos tenidos en cuenta para la estimación de presupuesto oficial se relacionan a continuación:

Impuesto Transacciones Financieras (4x1.000)

Impuesto de Industria y Comercio – ICA

Retención en la fuente

IVA

4.3. SISTEMA DE PAGO Para la ejecución del contrato se encuentran establecidas las especificaciones técnicas, las cantidades y los precios unitarios por lo tanto, el sistema de pago del contrato es por PRECIOS UNITARIOS FIJOS SIN FÓRMULA DE REAJUSTE. En consecuencia, el valor definitivo del contrato será la suma de los resultados que se obtengan al multiplicar las cantidades entregadas por EL CONTRATISTA y recibidas por FONADE a su entera satisfacción, por los valores o precios unitarios fijos pactados para los respectivos ítems según la oferta económica. El Contratista no podrá superar en su ejecución el presupuesto asignado por la entidad.

5. MODALIDAD Y CRITERIOS DE SELECCIÓN

5.1. MODALIDAD Los procesos de selección se adelantarán mediante la modalidad de selección de qué trata el numeral 6.1. OFERTA PUBLICA del manual de contratación de derecho privado de FONADE, adoptado mediante resolución No. 131 del 9 de Noviembre de 2012, teniendo en cuenta que se trata de la contratación de una compraventa cuya cuantía es superior a 250 SMMLV. El procedimiento a seguir será el previsto en el numeral 7.1. PROCEDIMIENTO DE OFERTA PUBLICA del precitado manual.

5.2. CRITERIOS MÍNIMOS DE SELECCIÓN El Área de Estudios Previos de FONADE, teniendo en cuenta las actividades que se desarrollarán durante la ejecución del contrato, su tipo, alcance, magnitud y complejidad, y en aras de propender por la selección de un contratista idóneo que ejecute el contrato con las mejores calidades, ha determinado que el oferente deberá cumplir con los siguientes requerimientos mínimos:

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5.2.1. EXPERIENCIA

En este Estudio Previo se considera que el factor técnico de escogencia es la Experiencia Específica del Oferente, para la cual en el presente proceso se considera oportuno, objetivo, ecuánime y razonable solicitar Experiencia Específica en: FABRICACION Y/0 VENTA Y/O DISTRIBUCION Y/O SUMINISTRO DE LLANTAS Y/O NEUMÁTICOS Y/O BATERIAS.

Teniendo en cuenta la complejidad del objeto, debido al monto del contrato a realizar, lo consultado con el mercado y de acuerdo a lo señalado en el Manual de la Actividad Precontractual, Contractual y Postcontractual de derecho Privado de FONADE, el Área de Estudios Previos considera que se debe requerir la experiencia específica descrita anteriormente con la ejecución de MÍNIMO UNO (1) y MÁXIMO CINCO (5) contratos terminados en los ÚLTIMOS CINCO (5) AÑOS.

La sumatoria de los contratos aportados debe ser igual o superior al 100% del

PRESUPUESTO OFICIAL ESTIMADO P.O.E. expresado en S.M.M.L.V.

5.2.2. INDICES FINANCIEROS

Teniendo en cuenta el objeto del proyecto, la complejidad y el valor del mismo, se considera conveniente que el futuro contratista cuente con un musculo financiero adecuado para desarrollar eficazmente el objeto del contrato, y por lo tanto deberá demostrar con el documento del RUP los siguientes índices:

Capital de Trabajo CT ≥ UNA VEZ EL POE

Índice de Liquidez LIQ = AC / PC ≥ 1.0 Nivel de Endeudamiento NE = PT / AT ≤ 0.70

Donde: CT Capital de Trabajo POE Presupuesto Oficial Estimado AC Activo Corriente PC Pasivo Corriente PT Pasivo Total AT Activo Total

5.2.3 CAPITAL DE TRABAJO EN EL CASO DE PRESCINDIR DE ANTICIPO

NO APLICA

5.2.4 CAPACIDAD RESIDUAL

NO APLICA

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6. LICENCIAS Y PERMISOS APLICABLES Teniendo en cuenta que el objeto del presente estudio corresponde a una compra venta, no requiere licencias, permisos o autorizaciones para su ejecución. En caso de requerirse un permiso especial para el transporte de llantas y baterías a entregar, o para el desarrollo de alguna de las actividades derivadas de la ejecución del objeto contractual, el contratista se obliga a tramitar y obtener tales permisos, de manera que le permitan cumplir con la normatividad vigente sobre la materia y cumplir a cabalidad con el objeto contractual. El Oferente deberá presentar con la oferta los certificados de cumplimiento de las normas NTC 1304 cuarta Actualización, NTC 1410 Segunda Actualización, NTC 1303 Quinta Actualización, por referencia de llantas a entregar, expedidos por la Organización de acreditación (ICONTEC,COTECNIA, BUREAUVERITAS, SGS) autorizada por la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con lo dispuesto en la Resolución 0481 de 2009, 0230 de 2010 y 02899 de 2011 expedidas por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, a través de las cuales se regularon los requerimientos técnicos que deben tener en cuenta las llantas neumáticas que se fabriquen, importen o reencauchen para vehículos automotores y remolques tales como vehículos de pasajeros, camionetas, camperos, camiones, buses, tráiler, tracto mulas, etc., (no aplica para motos, bicicletas, motonetas, motocarros, moto triciclos), con el fin de minimizar o eliminar los riesgos que atenten contra la salud e integridad de las personas que ocupan los vehículos.

7. CONDICIONES DEL CONTRATO

7.1. TIPO DE CONTRATO

En virtud de lo descrito en los numerales anteriores, el contrato a celebrar es un contrato de COMPRA VENTA.

7.2. FORMA DE PAGO En atención al tipo, alcance y tiempo de ejecución del proyecto que se desarrollará, FONADE a partir de los estudios previos realizados, ha determinado la siguiente forma de pago:

FONADE pagará a EL CONTRATISTA el valor total del contrato, una vez realizada la entrega por parte del Contratista y recibo a satisfacción por parte de la Interventoría y el Comando Operativo No. 2, previa presentación de la factura o cuenta de cobro según corresponda y la certificación por parte del Interventor del cumplimiento del contrato.

7.3. OBLIGACIONES GENERALES En atención al tipo de contrato que se suscribirá, las obligaciones a tener en cuenta en las reglas de participación serán las aplicables a los contratos de COMPRA VENTA.

1. Dar cumplimiento a las normas vigentes en relación con los aportes a pensión, salud y riesgos laborales y parafiscales a que haya lugar.

2. Atender oportunamente los requerimientos que realice la Interventoría. 3. Indemnizar o asumir todo daño que se cause a terceros, a bienes propios o de terceros o al

personal contratado para la ejecución del contrato, por causa o con ocasión del desarrollo del mismo.

4. Responder por el pago de los impuestos tasas o contribuciones que se causen con ocasión de la celebración y ejecución del contrato.

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5. Responder por cualquier tipo de reclamación, judicial o extrajudicial, que instaure, impulse o en la que coadyuve el personal o los subcontratistas contra FONADE, por causa o con ocasión del contrato.

6. En el caso en que durante el tiempo de ejecución del contrato surja alguna eventualidad de fuerza mayor o caso fortuito que afecte a cualquiera de las partes, se deberá informar por escrito a la otra parte que corresponda, con el fin de definir la solución de mutuo acuerdo.

7. Responder laboralmente por la vinculación del personal que contrate o utilice para ejecución del contrato.

8. Las demás requeridas para el cabal cumplimiento del objeto contractual.

7.4. OBLIGACIONES ESPECÍFICAS

1. Entregar los elementos requeridos completamente nuevos, originales, no remanufacturados (NO se aceptarán llantas reencauchadas), de óptima calidad, debidamente inventariados e identificados con su referencia en un lugar visible, dentro del plazo establecido en el contrato y en el lugar señalado por FONADE.

2. Son a cargo del CONTRATISTA todos los transportes necesarios para entregar los elementos objeto del contrato, así como el cargue y descargue en el lugar indicado.

3. En caso de no cumplir la entrega de los elementos con las condiciones técnicas exigidas en el presente documento a satisfacción del Ejército Nacional y/o la Interventoría, el contratista se obliga a cambiar el bien o los bienes que no cumplieron con las especificaciones técnicas, por otros que cumplan las características técnicas, sin que ello obligue a FONADE, al Ministerio de Defensa Nacional, Ejercito Nacional o a la Jefatura de Ingenieros Militares a asumir costo alguno.

4. Certificar el cumplimiento de las normas NTC 1304 cuarta Actualización, NTC 1410 Segunda

Actualización, NTC 1303 Quinta Actualización, por referencia de llantas a entregar, expedidos por la Organización de acreditación (ICONTEC,COTECNIA, BUREAUVERITAS, SGS) autorizada por la Superintendencia de Industria y Comercio, de conformidad con lo dispuesto en las Resolución 0481 de 2009, 0230 de 2010, expedidas por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, a través de las cuales se regularon los requerimientos técnicos que deben tener en cuenta las llantas neumáticas que se fabriquen, importen o reencauchen para vehículos automotores y remolques tales como vehículos de pasajeros, camionetas, camperos, camiones, buses, tráiler, tracto mulas, etc., (no aplica para motos, bicicletas, motonetas, motocarros, moto triciclos), con el fin de minimizar o eliminar los riesgos que atenten contra la salud e integridad de las personas que ocupan los vehículos.

5. Cumplir con la normativa vigente (Resolución 1457 de 2010). Esta resolución tiene como ob-

jeto, establecer a cargo de los productores de llantas que se comercializan en el país, la

obligación de formular, presentar e implementar los sistemas de recolección selectiva y ges-

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tión ambiental de llantas usadas, con el propósito de prevenir y controlar la degradación del

ambiente.

6. FONADE se reserva el derecho de admitir o recibir los elementos objeto del presente documento que no cumplan con las especificaciones requeridas por la Gerencia del Convenio y las pactadas en el contrato y en la oferta realizada por el oferente.

7. Entregar los elementos al delegado del Ejército Nacional y a la Interventoría quienes serán responsables del recibo a satisfacción de los elementos, previa verificación del cumplimiento de las especificaciones, cantidades, modos y plazos solicitados, ofrecidos por el proveedor y contratados.

8. En caso de que los elementos presenten fallas de calidad o fabricación, el contratista se obliga a cambiar el bien o los bienes que no cumplieron con las especificaciones técnicas ni cumplieron el período estándar y previsto de uso, funcionalidad y rendimiento.

9. Indicar de forma clara todas las recomendaciones y condiciones necesarias para el correcto transporte, almacenamiento, instalación y puesta en funcionamiento de los elementos entregados.

10. En caso de requerirse un permiso especial para el transporte de los elementos a adquirir, o para el desarrollo de alguna de las actividades derivadas de la ejecución del objeto contractual, el contratista se obliga a tramitar y obtener tales permisos, de manera que le permitan cumplir con la normatividad vigente sobre la materia y cumplir a cabalidad con el objeto contractual.

11. Transportar en vehículos (en los que transporte las llantas y baterías) que tengan vigente la

matrícula, SOAT, seguros, tarjeta de operación, revisión técnico mecánica y demás documentos y requisitos legales vigentes exigidos por el Ministerio de Transporte y demás autoridades de tránsito, así como todos los cuidados, previsiones y medidas de seguridad para el transporte seguro de los bienes a contratar.

12. Las demás requeridas para el cabal cumplimiento del objeto contractual.

7.5. INTERVENTORÍA Las actividades de Interventoría serán ejercidas por el Consorcio Intarcol, contrato No. 2093018, que FONADE contrató para tal fin. El interventor desempeñará las funciones previstas en el Manual de Interventoría de FONADE, contenido en la resolución No. 091 del 2010 y sus respectivas modificaciones o adiciones, el pliego de condiciones y el contrato. En ningún caso el interventor goza de la facultad de modificar el contenido y alcance del contrato suscrito entre el contratista y FONADE, ni de eximir, a ninguno de ellos, de sus obligaciones y responsabilidades.

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El contratista, con el objeto de garantizar el adecuado seguimiento y control de sus actividades, está en la obligación de conocer las disposiciones del Manual de Interventoría de FONADE.

8. GARANTIAS

8.1. GARANTÍA DE SERIEDAD El oferente deberá anexar a su oferta, a favor del Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo – FONADE, una garantía que ampare la seriedad de su oferta, por un valor equivalente, como mínimo, al diez por ciento (10%) del valor del presupuesto oficial estimado y su término será desde el día de presentación de la oferta y por DOS (2) meses. Este plazo será prorrogable como máximo por tres (3) meses más.

8.2. AMPAROS DEL CONTRATO Con el objeto de respaldar el cumplimento de todas y cada una de las obligaciones que surjan a cargo del contratista frente a la entidad, por razón de la celebración y ejecución del contrato, el estudio previo efectuado y la previsión de los posibles riesgos en la ejecución del mismo, se determinó la necesidad de establecer los siguientes amparos dentro de la garantías que el contratista deberá constituir a favor de Fonade.

Atendiendo el objeto y las características del contrato así como la naturaleza de las obligaciones contenidas, FONADE solicitará al contratista la constitución de una garantía de acuerdo a los tipos admisibles establecidos en la circular 12 del 19 de julio de 2013 de la Subgerencia de Contratación de FONADE, que cubra los siguientes amparos así:

TIPIFICACIÓN DEL RIESGO

ESTIMACIÓN DEL RIESGO

VIGENCIA RESPONSABLE

Cumplimiento 20% del valor del

contrato

Vigente por el plazo de ejecución del contrato y cuatro

(4) meses mas Contratista

Calidad de los Bienes 20% del valor del

contrato

Vigente por el plazo de ejecución del contrato y un (1)

año más.

8.3. Amparos Particulares para la póliza de responsabilidad civil extracontractual

La póliza de responsabilidad civil extracontractual, que deberá ser presentada por el oferente seleccionado, deberá contemplar los siguientes amparos, como garantía para cubrir los daños que EL CONTRATISTA, en el desarrollo de las labores relacionadas con el contrato, cause a terceros en sus personas o en sus bienes:

Amparo Límite Asegurado

Daños patrimoniales y extra patrimoniales

Sin Sublímite

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Responsabilidad civil patronal

Sin Sublímite

Vehículos propios y no propios

Sin Sublímite

Operaciones de transporte, cargue y descargue

Sin Sublímite

Este seguro estará vigente por el plazo de ejecución del contrato y el valor asegurado corresponderá al 30% del valor del contrato

9. TIPIFICACIÓN, ESTIMACIÓN Y ASIGNACIÓN DE LOS RIESGOS PREVISIBLES QUE PUEDAN AFECTAR EL EQUILIBRIO ECONÓMICO DEL CONTRATO

Conocer los riesgos que afectarían este proyecto, tanto en aspectos favorables como adversos, contribuye a asegurar los fines que el estado persigue con la contratación. Con este propósito se ha preparado este estudio, el cual permite revelar aspectos que deben ser considerados en la adecuada estructuración de ofertas y planes de contingencia y continuidad del suministro a contratar (Anexo 1). Atentamente, FRANCISCO JOSE MESA SALAMANCA Gerente de Unidad (E) - Área de Estudios Previos

VoBo: Lyda Milena Esquivel Roa Gerencia de Unidad Área de Infraestructura Productiva

Preparó: Valentina Lombana G Profesional de Estudios Previos Revisó: Carlos Hector Castro Profesional Estudios Previos

Anexos: Cuadro de precios Registro de proveedores

Cotizaciones Análisis de Riesgos