8/19/2019 Medidores de Flujo de Turbina.

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#emplos:-edidor de "rea& son equipos en los que la ca,da de presi$n esconstante& o casi constante& mientras que el "rea a trav)s de la cualcircula el uido var,a con la velocidad de u#o. -ediante una adecuadacalibraci$n& se relaciona el "rea con la velocidad de u#o.

Rotámetro& se muestra en la fgura(((

Consta de un tubo c$nico de vidrio& que se instala verticalmente con ele+tremo m"s anc!o !acia arriba. l uido asciende a trav)s del tuboc$nico % mantiene libremente suspendido a un otador. l otador es elelemento indicador& % cuanto ma%or es la velocidad de u#o& ma%or es laaltura que alcan*a en el tubo. l tubo est" graduado % la lectura delmedidor se obtiene de la escala con el borde de lectura del otador& quecorresponde a la ma%or secci$n transversal del mismo. e requiere deuna curva de calibraci$n para convertir la lectura de la escala envelocidad de u#o. Los rot"metros se utili*an tanto para la medida delu#o de l,quidos& como para gases. l calibre del tubo de vidrio delrot"metro est" ormado con e+actitud& es perectamente c$nico

truncado o puede estar provisto de tres bordes o estr,as paralelas al e#edel tubo. l tubo que se muestra en la fgura .20 es un tubo c$nicotruncado.

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Medidor de venturi.n la fgura .01 se muestra un medidor venturi. Una pequea secci$nde entrada c$nica conduce a una secci$n de garganta& % )sta a un largocono de descarga. Las tomas de presi$n al inicio de la secci$n deentrada % en la garganta est"n conectadas a un man$metro otransmisor de presi$n dierencial.n el cono de corriente de entrada& la velocidad del uido aumenta %disminu%e su presi$n. La ca,da de presi$n en este cono se utili*a para

medir la velocidad de u#o. n el cono de descarga la velocidaddisminu%e % la presi$n original se recupera ampliamente. l "ngulo delcono de descarga se !ace pequeo& entre 34 % 034& para evitar laseparaci$n de la capa l,mite % minimi*ar la ricci$n.(((((Duda.

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Los medidores de venturi se pueden utili*ar para medir u#o de gas& peroson m"s com5nmente utili*ados para medir u#os de l,quidos& enespecial cuando se trata de u#os grandes de agua((((Duda& 67or qu)

para u#os grandes8

La ecuaci$n b"sica de un medidor venturi se obtiene a partir de laecuaci$n de 9ernoulli para uidos no compresibles a trav)s del cono decorriente de entrada& donde se obtiene:

D$nde:b; elocidad media de corriente de salidaCv; Coefciente de venturi elaci$n de di"metros

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l medidor de orifcio elimina estos inconvenientes& pero encambio origina un ma%or consumo de potencia.

n la fgura .0 se presenta un medidor de orifcio de bordes delgados.

Consistede una placa perectamente taladrada % maquinada& montada entre dosbridas con unorifcio conc)ntrico con la tuber,a en la que est" instalada. ((((9ridas(((e instalan las tomas de presi$n& una antes % otra despu)s delorifcio de la placa& % se conectan a un man$metro o transmisor depresi$n dierencial.La posici$n de las tomas es arbitraria& % el coefciente del medidordepende de lasposiciones de las tomas. n la tabla .2 se detallan tres m)todosreconocidos para la

locali*aci$n de las tomas de presi$n. Las tomas de collar,n son las m"scomunes. Lastomas mostradas en la fgura .0 son tomas de vena contracta.l undamento del medidor de orifcio es id)ntico al del medidor venturi.La reducci$nde la secci$n transversal de la corriente en movimiento& al pasar atrav)s del orifcio&aumenta la carga de velocidad a e+pensas de la carga de presi$n& % lareducci$n depresi$n entre las tomas se mide con un man$metro. La ecuaci$n de9ernoulli proporcionalas bases para correlacionar el aumento en la carga de velocidad con ladisminuci$nde la carga de presi$n.

7ara un diseo apro+imado o preliminar& se emplea satisactoriamenteuna ecuaci$n seme#ante a la ecuaci$n del medidor de venturi

Co;

Coefciente de orifcio& depende de 9eta % del numero de >e%nolds en elorifcio >eo

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?5mero de >e%nols en el orifcio.La p)rdida depotencia resultante es una desventa#a del medidor de orifcio. Laracci$n de la presi$ndierencial de orifcio que se pierde permanentemente depende del valorde @& la

relaci$n entre la p)rdida raccional @& se muestra en la fgura .0A. 7araun valor de @de B.3& la p)rdida de carga es apro+imadamente de 1@ por ciento de ladierencial delorifcio.Cuando la toma de la corriente posterior est" a oc!o di"metros detuber,a despu)sdel orifcio& la dierencia de presi$n que se mide entre las tomas detuber,a es realmenteuna medida de la p)rdida permanente& en ve* de la dierencial en elorifcio.

Tubo de pitot:

l tubo de pitot es un aparato usado para medir la velocidad local a lolargo de una l,neade corriente. l undamento de este aparato se muestra en la fgura((((( . La abertura del tubo de impacto a es perpendicular a la direcci$ndel u#o. La abertura del tubo est"tico

es en cambio paralela a la direcci$n del u#o. Los dos tubos est"nconectados a lasramas de un man$metro U otro sistema equivalente de medida depequeas dierenciasde presi$n. l tubo est"tico mide la presi$n est"tica 7o& %a que no e+istecomponente develocidad perpendicular a la abertura. La abertura de impacto contieneun punto de

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estancamiento 9 en el cual la corriente E9 termina.La presi$n psF medida en el tubo de impacto& es la presi$n deestancamiento deluido& donde 7o es la presi$n est"tica medida en el tubo.

7unto de estancamiento. Las l,neas de corriente del uido que pasanalrededor delcuerpo que se representa en la fgura 1.3& indican que la corriente deuido en el planode la secci$n& es separada por el cuerpo en dos partes: una que pasa porla parte superiordel cuerpo % otra por la inerior. La l,nea de corriente E9 divide las dospartes % terminaen un punto determinado 9& situado en la parte rontal del cuerpo. stepunto se llama punto de estancamiento& % la velocidad en el mismo esigual a cero. La ecuaci$n

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