Medicion Desgaste de Bloque y Empaquetadura Culata

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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D11R TRACK-TYPE TRACTOR 7PZ

Configuración: D11R Track-Type Tractor 3508B Engine 7PZ00001-UP (MACHINE)

Información Técnica2012/07/16Número de medio -SSPD1466-00 Fecha de publicación -16/07/2012 Fecha de actualización -16/07/2012

i04948272

Empaquetadura de culata de cilindro y plancha espaciadora nuevas para Motores de Máquina 3500SMCS - 1100; 1201; 7555

Excavadora:

5130 (N/S: 7TJ1-Y SIG.; 5ZL1-Y SIG.)

5130B (N/S: 4CS1-Y SIG.)

5230 (N/S: 7LL1-Y SIG.)

5230B (N/S: 4HZ1-Y SIG.)

Camión de Obras/Tractor de Tiro:

776C (N/S: 2TK1-Y SIG.)

777 (N/S: 84A1-Y SIG.)

777B (N/S: 4YC1-Y SIG.)

777C (N/S: 4XJ1-Y SIG.)

777D (N/S: AGC1-Y SIG.; FKR1-Y SIG.; 3PR1-Y SIG.; AGY1-Y SIG.)

784C (N/S: 2PZ1-Y SIG.)

785 (N/S: 8GB1-Y SIG.)

785B (N/S: 6HK1-Y SIG.)

785C (N/S: 1HW1-Y SIG.; APX1-Y SIG.; 5AZ1-Y SIG.)

785D (N/S: MSY1-Y SIG.)

Página 1 de 12D11R Track-Type Tractor 3508B Engine 7PZ00001-UP (MACHINE)(SEBP2817 - ...

21/12/2013https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/s...

789 (N/S: 9ZC1-Y SIG.)

789C (N/S: 2BW1-Y SIG.)

789D (N/S: SPD1-Y SIG.; SHH1-Y SIG.)

793 (N/S: 3SJ1-Y SIG.)

793B (N/S: 1HL1-Y SIG.)

793C (N/S: CBR1-Y SIG.; 4AR1-Y SIG.; ATY1-Y SIG.; 4GZ1-Y SIG.)

793D (N/S: FDB1-Y SIG.)

797 (N/S: 5YW1-Y SIG.)

797B (N/S: JSM1-Y SIG.)

Tractor de Cadenas:

D11N (N/S: 4HK1-Y SIG.; 74Z1-Y SIG.)

D11R (N/S: AAF1-Y SIG.; 8ZR1-Y SIG.; 9TR1-Y SIG.; 9XR1-Y SIG.; 7PZ1-Y SIG.)

Tractor de Ruedas:

854G (N/S: AMP1-Y SIG.; 1JW1-Y SIG.)

Cargadores de Ruedas:

992G (N/S: 7HR1-Y SIG.; AZX1-Y SIG.; ADZ1-Y SIG.)

994 (N/S: 9YF1-Y SIG.)

994D (N/S: 3TZ1-Y SIG.)

994F (N/S: 4421-Y SIG.)

Service Magazine SEPD1413, 21 Marzo 2012, "Empaquetadura de culata de cilindro y plancha espaciadora nuevas para Motores de Máquina 3500". Se ha revisado el artículo para hacer una aclaración sobre la proyección de la camisa cuando se combinan los sistemas MLS y 110. No se modificó el resto de la información.

Description of Change: Se utilizan una nueva empaquetadura de culata de cilindro, la cual está compuesta por varias capas de acero, y una nueva plancha espaciadora.

La empaquetadura de culata de cilindro nueva puede usarse tanto con la plancha espaciadora nueva como con la anterior.

La empaquetadura de culata de cilindro anterior puede usarse tanto con la plancha espaciadora nueva como con la anterior.

La nueva plancha espaciadora requiere una especificación nueva para la proyección de la camisa del cilindro.

La nueva empaquetadura de culata de cilindro requiere un nuevo procedimiento de par de ajuste para los pernos de culata de cilindro.



Adaptable To: Los números de pieza de la nueva empaquetadura de culata de cilindro y la nueva plancha espaciadora se indican en la figura 1 y en la Tabla 1. Los números de pieza anteriores no están cancelados.

Ilustración 1 g02453204

(1) Empaquetadura de Culata de Cilindro 362-8264

(2) Plancha Espaciadora 362-9677

(3) Empaquetadura de Plancha 144-5692

(4) Conjunto de Sello de Agua 325-1412

(5) Conjunto de Sello de Agua 325-1410

Tabla 1Pieza nueva Descripción Número Cant. por cilindro

362-8264 Empaquetadura de la culata de cilindro 110-6991 1

362-9677 Plancha Espaciadora 110-6994 1

144-5692 Empaquetadura de Plancha - 1

325-1412 Conjunto de Sello de Agua - 4



325-1410 Conjunto de Sello de Agua - 4

Este cambio está vigente para los números de serie de motor que se indican en la Tabla 2.

Los números de serie de los motores remanufacturados vigentes se indican en la Tabla 3.

Tabla 2

Máquina Número de serie de la máquina

Número de serie del motor vigente

Excavadora 5130B N/S:4CS N/S:2GR8278-Y SIG.

Excavadora 5230 N/S:7LL N/S:2PK1673-Y SIG.

Excavadora 5230B N/S:4HZ N/S:7TR2930-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 785C N/S:1HW N/S:8BR2516-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 789C N/S:2BW N/S:7TR2930-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777D N/S:3PR N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777C N/S:4XJ N/S:7YG2253-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 785B N/S:6HK N/S:4WJ1381-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777D N/S:2YW N/S:8BR2516-Y SIG.

N/S:FKR N/S:C8T00967-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 797 (Motor delantero) N/S:5YW N/S:1AW1023-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 797 (Motor trasero) N/S:5YW N/S:2CS1453-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 785C N/S:5AZ N/S:7TR2930-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793C N/S:4AR N/S:7TR2800-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793C N/S:ATY N/S:8WM2506-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793B N/S:1HL N/S:2PK1668-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777D N/S:AGC N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793C N/S:4GZ N/S:7TR2800-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 789 N/S:7EK N/S:2PK1673-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 785C N/S:2PZ N/S:8BR2516-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793C N/S:ATY N/S:7TR2800-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777D N/S:AFS N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793C N/S:CBR N/S:8WM2506-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777D N/S:AGY N/S:8BR2516-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 785 N/S:8GB N/S:96Z945-Y SIG.



Tractor/Camión de Obras 797B (Motor tándem)

N/S:JSM N/S:3TN954-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 797B (Motor delantero) N/S:JSM N/S:1AW1022-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 797B (Motor trasero) N/S:JSM N/S:2CS1452-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793D N/S:FDB N/S:7TR2797-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793D N/S:FDB N/S:8WM2504-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 789C N/S:2BW N/S:8WM2673

Tractor/Camión de Obras 785D N/S:MSY N/S:B7F329-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777B N/S:4YC N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777C N/S:4XJ N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 777B N/S:4YC N/S:99W3591-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 789 N/S:9ZC N/S:54Z1212

Tractor/Camión de Obras 785C N/S:APX N/S:8BR2516-Y SIG.

Tractor/Camión de Obras 793D N/S:3SJ N/S:54Z1212-Y SIG.

Tractor de Cadenas D11N N/S:74Z N/S:99W3591-Y SIG.

Tractor de Cadenas D11N N/S:74Z N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor de Cadenas D11R N/S:7PZ N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor de Cadenas D11R N/S:9TR N/S:2GR8278-Y SIG.

Tractor de Cadenas D11R N/S:8ZR N/S:7YG2253-Y SIG.

Cargador de Ruedas 992G N/S:7HR N/S:2GR8278-Y SIG.

Cargador de Ruedas 992G N/S:AMP N/S:2GR8278-Y SIG.

Cargador de Ruedas 992G N/S:AZX N/S:2GR8278-Y SIG.

Cargador de Ruedas 994 N/S:9YF N/S:54Z1212-Y SIG.

Cargador de Ruedas 994D N/S:3TZ N/S:7TR2930-Y SIG.

Cargador de Ruedas 994F N/S:442 N/S:8WM2673-Y SIG.

Tabla 3Vigencia de los motores remanufacturados para las nuevas empaquetadura de culata de

cilindro y plancha espaciadora

Configuración del motor Número de serie

Configuración de Motor 10R-0946 N/S:KNS00570

Configuración de Motor 0R-7568 N/S:CPW01217



N/S:SPW00102

Configuración de Motor 10R-2852 N/S:MSK00253

Configuración de Motor 10R-1433 N/S:NPM00246

Configuración de Motor 0R-8551 N/S:5XS01058

Configuración de Motor 0R-9840 N/S:BTB00351

Configuración de Motor Completo 0R-9844 N/S:SDW00391

Configuración de Motor Completo 10R-6700 N/S:SDW00392

Configuración de Motor 0R-3981 N/S:5TL01071

Configuración de Motor 0R-9551 N/S:7DS01089

Configuración de Motor 0R-9842 N/S:KAM00385

Configuración de Motor 0R-3951 N/S:4ZL01487

Configuración de Motor 0R-3982 N/S:6FL00990


Configuración de Motor 0R-9583 N/S:7CL02070





Configuración de Motor Completo 0R-9845 N/S:7DS01091



Configuración de Motor 0R-3950 N/S:4ZL01490


Configuración de Motor 0R-8554 N/S:6SS00221

Configuración de Motor 0R-9843 N/S:BWA00195





Configuración de Motor 10R-9195 N/S:KAM00389


Configuración de Motor 10R-5596 N/S:BTR00621





Configuración de Motor 0R-3952 N/S:5EL00420





Configuración de Motor 10R-2854 N/S:MSX00264

Configuración de Motor 10R-7930 N/S:SPM00421

Configuración de Motor 10R-7931 N/S:SKN00360

Medición del desgaste del bloque de motor en la superficie de contacto de la camisa del cilindro


Puntos donde se debe medir la profundidad del desgaste alrededor de la circunferencia del calibre de cilindro




Uso de la herramienta (A) para medir la profundidad del desgaste en el bloque de motor, debajo de la brida de la camisa del cilindro

Utilice la herramienta (A) para medir la profundidad del desgaste en el bloque de motor, debajo de la brida de la camisa del cilindro. Tome mediciones en los ocho puntos que se identifican en la figura 2. En la figura 3, se muestra la ubicación apropiada del indicador de esfera entre el orificio de colada y el calibre de cilindro.

Si la profundidad del desgaste debajo de la brida de la camisa del cilindro es mayor que 0,013 mm (0,0005 pulg), se debe reparar el bloque, según las Pautas de Reutilización y Reparación, SEBF8255, "Procedimiento de reparación del extremo superior de los bloques de motor de los Motores 3500".

Cálculo de la proyección de la camisa del cilindroLas mediciones de la proyección de la camisa que se indican en las tablas 5 y 6 son específicas del número de pieza de la empaquetadura, independientemente de la plancha espaciadora.

El siguiente método para calcular la proyección de la camisa del cilindro es el preferido en las siguientes circunstancias:

• Reparación de unión de culata de cilindro sencillo

• Reconstrucción de motor

Este procedimiento también permite utilizar la Plancha Espaciadora 110-6994 con la nueva Empaquetadura de Culata de Cilindro 362-8264.

Nota: Si desea instalar planchas espaciadoras y camisas del cilindro usadas, reducirá el tiempo de reparación si mide y combina las piezas de repuesto.

Nota: Aún se puede utilizar el método de medición de la proyección de la camisa del cilindro en el que se utiliza el Grupo de Herramienta de Proyección de Camisas 8T-0455.

Se debe limpiar bien la superficie de contacto del bloque de motor entre la brida de la camisa y la plancha espaciadora antes de instalar las piezas de repuesto.



Si se va a instalar una plancha espaciadora y una camisa del cilindro nuevas en el mismo cilindro, no es necesario calcular la proyección de la camisa del cilindro. El control del proceso de producción de las piezas es adecuado.

Si se va a instalar una plancha espaciadora y una camisa del cilindro usadas, realice los siguientes procedimientos de medición y cálculo.

Tabla 4Herramientas necesarias

A Grupo de Herramienta de Proyección de Camisas 8T-0455

B Micrómetro digital con una resolución de 0,001 mm

Ahora, la proyección de la camisa del cilindro es un cálculo basado en la medición de las piezas en el que se utilizan las siguientes dimensiones:

• Grosor promedio de la brida de la Camisa del Bloque de Motor 211-7826, medido en cuatro lugares

• Grosor promedio de la Plancha Espaciadora 362-9677, medido en cuatro lugares

• Grosor nominal de fábrica de una Empaquetadura de Plancha 144-5692 nueva

Se debe instalar una Empaquetadura de Plancha 144-5692 nueva con la plancha espaciadora y la camisa del cilindro.

Utilice el siguiente procedimiento para calcular la proyección de la camisa del cilindro.


(X) Grosor promedio de la plancha espaciadora

(Y) Grosor nominal de la empaquetadura de la plancha espaciadora



(Z) Grosor promedio de la brida de la camisa del cilindro

1. Utilice la herramienta (B) para medir el grosor de la brida de la camisa del cilindro en cuatro ubicaciones separadas de manera uniforme alrededor de la circunferencia de la brida. Determine el valor promedio de las mediciones.

El resultado es la dimensión (Z). Marque el resultado en la camisa del cilindro con un marcador permanente. No marque el material con un punzón.


2. Utilice la herramienta (B) para medir el grosor de la plancha espaciadora en las cuatro ubicaciones identificadas con una "X" en la figura 5. Determine el valor promedio de las mediciones.

El resultado es la medición (X). Marque el resultado en la plancha espaciadora con un marcador permanente. No marque el material con un punzón.

3. Compare las mediciones promedio con las dimensiones que se indican en las tablas 5 y 6.

Si las dimensiones promedio que se midieron están dentro de la gama aceptable, puede instalar las piezas.

Si las dimensiones promedio que se midieron no están dentro de la gama aceptable, no puede instalar las piezas. Deberá obtener piezas nuevas.

Nota: No es necesario medir el grosor de la Empaquetadura de Plancha 144-5692, porque siempre se debe instalar una empaquetadura nueva. En el cálculo, se utiliza la dimensión nominal de fábrica.

Tabla 5Dimensiones para la proyección aceptable de la camisa del cilindro con la

Empaquetadura de Culata de Cilindro 362-8264

Página 10 de 12D11R Track-Type Tractor 3508B Engine 7PZ00001-UP (MACHINE)(SEBP281...


Pieza Dimension (Dimensión) Valor

Brida de la Camisa del Bloque de Motor 211-7826 12,65 ± 0,02 mm (0,498 ± 0,0001

pulg) Z

Plancha Espaciadora 362-9677 12,33 ± 0,03 mm (0,4854 ± 0,0012 pulg)

X


X

Empaquetadura de Plancha 144-5692 0,21 ± 0,03 mm (0,008 ± 0,001 pulg)

Y

Proyección permitida 0,08 mm (0,003 pulg) a 0,15 mm (0,006 pulg)

Tabla 6Dimensiones para la proyección aceptable de la camisa del cilindro con la

Empaquetadura de Culata de Cilindro 110-6991

Pieza Dimension (Dimensión) Valor

Brida de la Camisa del Bloque de Motor 211-7826 12,65 ± 0,02 mm (0,498 ± 0,0001

pulg) Z


X


X

Empaquetadura de Plancha 144-5692 0,21 ± 0,03 mm (0,008 ± 0,001 pulg)

Y

Proyección permitida 0,06 mm (0,002 pulg) a 0,20 mm (0,008 pulg)

Nota: Para determinar la proyección de la camisa del cilindro, reste el grosor de la plancha espaciadora (X) y la empaquetadura (Y) del grosor de la brida (Z).

Es posible que las planchas espaciadoras y las camisas de cilindro que tienen las medidas mínimas o máximas no cumplan con la proyección permitida. En estos casos, utilice una plancha espaciadora o camisa diferente.



Consulte el Manual de Desarmado y Armado del motor para asegurarse de instalar correctamente la camisa del cilindro.

Procedimiento de ajuste de los pernos de culata de cilindroUtilice el siguiente procedimiento para ajustar los pernos de la culata de cilindro cuando instale la Empaquetadura de Culata de Cilindro 362-8264.


1. Cubra la rosca de los pernos con aceite de motor limpio.

a. Ajuste los pernos (1) a (8) a un par de 30 ± 5 N·m (22 ± 4 lb-pie).

b. Ajuste los pernos (1) a (8) a un par de 100 ± 15 N·m (75 ± 11 lb-pie).

c. Ajuste los pernos (1) a (8) a un par de 450 ± 15 N·m (330 ± 11 lb-pie).

d. Afloje los pernos (1) a (8) a un ángulo de 90 ± 5 grados.

e. Ajuste los pernos (1) a (8) a un par de 490 ± 15 N·m (360 ± 11 lb-pie).

f. Ajuste los pernos (9) y (10) a un par de 55 ± 10 N·m (40 ± 7 lb-pie).

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Sat Dec 21 10:24:19 EST 2013

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