Marta Olabarria, Elena Santamariña-Rubio, Katherine Perez, Josep Maria Aragay, Carme Borrell, Maite Capdet, Rosana Peiró, Maica Rodríguez-Sanz

Financiación: FIS MD07/00082

DESIGUALDADES según género en la MOVILIDAD por motivos

relacionados con el HOGAR y con el OCIO

La MOVILIDAD desde una perspectiva SOCIAL:

Reflejo de las diferentes necesidades de desplazarse. (Movilidad y usos del tiempo, 2006)

Reflejo de la estructura social. (Diaz-Muñoz. 2003)

¿QUÉ ES LA MOVILIDAD?

Resultado de la diferente exposición al movimiento según el número de desplazamientos realizados, y el tiempo que invertimos en llevarlos a cabo

Características socioeconómicas:

género, edad, ocupación y lugar de residencia

Actividades diarias que se realizan:

empleo, formación, servicios, ocio

DETERMINANTES

“El género es una estructura jerárquica que impregna las relaciones cotidianas en la familia y en el mercado laboral”

Movilidad

Artazcoz Lucia, Borrell Carme. Los determinantes de salud en una perspectiva integradora de los enfoques de género, clase social y trabajo. Investigación en Género y Salud. 5ª Monografía Sociedad Española de Epidemiología.

HIPÓTESIS

La movilidad de las mujeres, está en relación, no sólo con el nivel de

estudios, si no con las actividades derivadas del cuidado del hogar.

Analizar las desigualdades en la movilidad por motivos relacionados con el hogar y con el ocio en la población ocupada del Área metropolitana de Barcelona en un día laborable

Analizar las desigualdades según nivel de estudios y nº de personas en el hogar para hombres y mujeres ocupados :

• en el tiempo total invertido en desplazamientos por motivos relacionados con el hogar

• en el tiempo total invertido en desplazamientos por motivo ocio

OBJETIVOS

METODOLOGÍA

DISEÑO del ESTUDIO

Estudio transversal en base a una encuesta poblacional.

FUENTE de DATOS

Encuesta de Movilidad Cotidiana 2006 (EMQ2006) realizada por la Generalitat de Cataluña y la Autoritat del Transport Metropolità. (N=106.091)

POBLACIÓN de ESTUDIO

Población OCUPADA de 30-44 años (residentes en el Área Metropolitana de Barcelona), que realizó al menos un desplazamiento el día laboral referido en la entrevista. (N= 16.299)

UNIDAD de ANALISIS: Individuo

DISEÑO Y POBLACIÓN

Las VARIABLES DEPENDIENTES son:

• tiempo empleado en desplazamientos por motivo HOGAR

(Incluye desplazamientos por compras cotidianas, compras no cotidianas, acompañar a otras personas y gestiones personales)

• tiempo empleado en desplazamientos por motivo OCIO

(minutos/ persona-día)

VARIABLES de ESTUDIO:

* Desplazamiento: Trayecto que se realiza desde un origen a un destino, por cualquier motivo, utilizando uno o más medios de transporte.

Las VARIABLES EXPLICATIVAS son:

• Nivel de estudios

(Sin estudios o estudios primarios, secundarios, universitarios)

• Nº personas en el hogar

(Ninguna, Una, Dos o más)

VARIABLE de AJUSTE: Disposición de vehículo Ámbito de residencia

VARIABLES de ESTUDIO:

VARIABLES de ESTRATIFICACIÓN:

• Sexo (hombres, mujeres)

Análisis descriptivo del tiempo invertido en desplazamientos según motivos. (medias de tiempo y sus IC(95%))

Effect Size: Medida de la diferencia que no se ve afectada por el tamaño de la muestra. Adquiere valores entre 0 y 1.

Análisis bivariado y multivariado mediante el ajuste de modelos de regresión logística (ORs y IC95%)

Tiempo categorizado: (1) tiempo superior a la mediana

(0) tiempo igual o inferior a la mediana

(1) Se ha desplazado por dicho motivo

(0) No se ha desplazado

ANÁLISIS ESTADISTICO

RESULTADOS

3,2

7,7

0

5

10

hombres mujeres

TIEMPO MEDIO INVERTIDO en minutos según MOTIVO:

TIEMPO en desplazamientos HOGAR

TIEMPO en desplazamiento OCIO

P < 0,001

EFECT SIZE: 0,04 EFECT SIZE: 0,4

1,8 1,4

0

5

10

hombres mujeres

P < 0,05

45,1 42,738,7

19,120,5

17,6

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Sin estudios oprimarios

Est secundarios Est universitarios Sin estudios oprimarios

Est secundarios Est universitarios

% Hombres y Mujeres que se desplazaron por MOTIVOS relacionados con el HOGAR según

NIVEL de ESTUDIOS

Mujeres

P < 0,001

Hombres

P > 0,05

2027,4

49,3

19 15,720,7

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Ninguna Una Dos Ninguna Una Dos

% Hombres y Mujeres que se desplazaron por MOTIVOS relacionados con el HOGAR según

Nº PERSONAS HOGAR

MujeresHombres

P < 0,001 P < 0,001

1,0

1,3

4,0

1,01,01,0

1,21,2 1,0

0,8

1,1 1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

Nivel estudios

MUJERESHOMBRES

OR (IC95%) ajustadas por disponibilidad de vehículo y ámbito de residencia

Nivel estudiosPersonas hogar Personas hogar

Factores asociados a DESPLAZARSE por motivos relacionados con el HOGAR

3,2

7,7

0

5

10

hombres mujeres

TIEMPO MEDIO INVERTIDO en minutos según MOTIVO:

TIEMPO en desplazamientos HOGAR

TIEMPO en desplazamiento OCIO

P < 0,001

EFECT SIZE: 0,04 EFECT SIZE: 0,4

1,41,8

0

5

10

hombres mujeres

P < 0,05

78,4

11,3

6,28

10,6

0

10

20

30

Sin estudios oprimarios

Est secundarios Est universitarios Sin estudios oprimarios

Est secundarios Est universitarios

% Hombres y Mujeres que se desplazaron por MOTIVOS relacionados con el OCIO según

NIVEL de ESTUDIOS

Hombres Mujeres

P < 0,001 P < 0,001

16,1

9,9

7,4

15,1

10,4

7,3

0

10

20

30

Ninguna Una Dos o más Ninguna Una Dos o más

% Hombres y Mujeres que se desplazaron por MOTIVOS relacionados con el OCIO según

Nº PERSONAS HOGAR

Hombres Mujeres

P < 0,001 P < 0,001

1,3

0,7

0,5

1,0

1,6

1,0

1,31,6

1,0

0,6

0,4

1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

MUJERESHOMBRES

OR (IC95%) ajustadas por disponibilidad de vehículo y ámbito de residencia

Nivel estudios Nivel estudiosPersonas hogar Personas hogar

Factores asociados a DESPLAZARSE por motivos relacionados con el OCIO

• Variable “Tiempo empleado en desplazamiento según motivo”: Las vueltas han sido excluidas del estudio.

• No disponemos del estado civil del entrevistado, o las características de las personas con las que convive, lo cual sería muy útil para el estudio de las desigualdades.

LIMITACIONES

• En las mujeres, independientemente de su nivel de estudios, las desigualdades de tiempo invertido en desplazamientos por motivos relacionados con el hogar vienen explicadas en gran parte por el número de personas en el hogar, mientras que en hombres no existe ninguna relación.

• Tanto en hombres como en mujeres las desigualdades de tiempo invertido en desplazamientos por ocio vienen explicadas tanto por el nivel de estudios como por el nº de personas en el hogar.

CONCLUSIONES

IMPLICACIONES

Debemos estudiar los desplazamientos cotidianos integrados a lo largo de las 24 horas del día. (Diaz-Muñoz. ¿Necesidades diferenciales según género?.2002.)

La cuestión no se debe plantear sólo como la cantidad de tiempo

que dedicamos a diario a desplazarnos.

Cabría valorar el impacto del mayor tiempo invertido en desplazamientos por motivos relacionados con el hogar por las

mujeres, sobre el tiempo invertido en desplazamientos por motivo laboral

GRACIAS

EFFECT SIZE

• Estudia el grado en el que el fenómeno estudiado está presente en la población.

• Medida de la diferencia que no se ve afectada por el tamaño de la muestra.

• Adquiere valores entre 0 y 1.

• Interpretación: <0,2: efecto inexistente

de 0,2 a 0,5: efecto pequeño

de 0,5 a 0,8: efecto moderado

>0,8: gran efecto

Municipios del AREA METROPOLITANA de BARCELONA

Cataluña

4 provincias y 946 municipios

31.930 Km2

6 millones de habitantes

190 habitantes por Km2

Región Metropolitana de Barcelona

163 municipios

3.234 Km2

4,3 millones de habitantes

1.318 habitantes por Km2

Área Metropolitana de Barcelona

36 municipios

628 Km2

2,9 millones de habitantes

4.652 habitantes por Km2

0,9

1,6

4,2

1,00,91,0

1,21,1

1,0

0,8

1,1 1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

1,0 1,0

3,5

1,0

1,01,0

1,31,2 1,0

0,7

1,2 1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

Nivel estudios

Nivel estudios Nivel estudios

Nivel estudios Personas hogar

Personas hogar

Personas hogar

Personas hogar

BARCELONA

2ª CORONA

Factores asociados a mayor TIEMPO en desplazamientos relacionados con el HOGAR

MUJERESHOMBRES

HOMBRES MUJERES

OR (IC95%) ajustadas por disponibilidad de vehículo

1,3

0,9

0,6

1,0

1,7

1,0

1,3

1,8

1,0

0,6

0,3

1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

1,4

0,5

0,4

1,0

1,5

1,0

1,3 1,4

1,0

0,6

0,5

1,0

0,1

1

10

Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más Sinestudios oprimarios

EstudiosSecund

EstudiosUniv

Ninguna Una Dos o más

Nivel estudios

Nivel estudios Nivel estudios

Nivel estudios Personas hogar

Personas hogar Personas hogar

BARCELONA

2ª CORONA

Factores asociados a mayor TIEMPO en desplazamientos relacionados con el OCIO

Personas hogar

HOMBRES MUJERES

MUJERESHOMBRES

OR (IC95%) ajustadas por disponibilidad de vehículo