Ensayos de laboratorioEn la tabla 2, se muestran los ensayos hechos al material granular, con el fin de clasificar y comprobar la calidad del material suministrado por la cantera, en cumplimiento de la normativa del Instituto Nacional de Vas (INVIAS, 2002). Estos ensayos son utilizados tambin como parmetros de comparacin del material natural y modificado con desecho de PVC.Tabla 2. Ensayos de laboratorio para material granular tipo subbase segn el INVIAS

Marco TericoPor muchos aos los investigadores han experimentado la modificacin de los componentes de un pavimento ya sea en la capa de rodadura, base o sub-base con el fin de mejorar sus caractersticas mecnicas, es decir su resistencia a las deformaciones por factores climatolgicos y del trnsito.Lo que se busca en esta investigacin es mejorar las propiedades fsicas de la sub-base para el aprovechamiento efectivo de esta, los objetivos que se persiguen son conseguir mejor comportamiento a factores como el clima, adems de mayor rigidez y resistencia a la traccin. Por otro lado se busca colaborar con el medio ambiente, teniendo en cuenta que el material a usar llamado PET (tereftalato de polietileno) es un material reciclable, lo cual tambin influye en los costos.Para que el material sea efectivo y puede ser utilizado deber se prctico y econmico y cumplir con ciertas caractersticas: Bajo costo. Resistencia a factores climticos. Resistencia a la traccin. Tenacidad. (NAPCOR, 2010) Define el PET (teraftalato de polietileno) como un material de empaque transparente, ligero, fuerte, seguro irrompible y reciclable, hacindolo adecuado para una amplia gama de aplicacionesEl PET es un material que cumple con estos requisitos, el cual puede recibir un tratamiento para su adecuacin y reduccin de su tamao para poder incorporarlo en el material de tipo sub-base.PAVIMENTOS (Gonzales, 2005) son fsicamente un sistema multicapa, constituido por materiales cuyas caractersticas mecnicas son conocidas as como el espesor de cada capa. .SUB-BASE: (Invias)se denomina subbase granular a la capa granular localizada entre la subrasante y la base granular en los pavimentos asflticos o la que sirve de soporte a los pavimentos de concreto hidrulico, ()

SUB-RASANTE: (Monte de Oca, 2013). Es una capa de transicin entre el terreno natural o el cuerpo del Terrapln y el pavimento. Cuando el material del terreno es de buena calidad, nicamente se conforma y compacta, usndose como capa subrasante. En el caso de que el terreno sea roca, se usa la capa subyacente y subrasante para absorber las irregularidades que resulten al efectuar un corte

MATERIALES GRANULARES: (bolton, 1998) Son fragmentos de roca producidos por acciones erosivas. Su tamao y forma depende de: la calidad dela roca madre de donde se originaron, del grado de meteorizacin, y del desgaste que haya sufrido durante el transporte. Se encuentran en sitios muy variados de la superficie terrestre. Se localizan en los depsitos glaciares, los fondos de los valles, acumulaciones volcnicas, las brechas de falla, los lechos de los ros, lagos y mares.POLIMEROS: (MaxilCoyopotl, 2006). Los polmeros son sustancias de alto peso molecular, formados por pequeas molculas denominadas monmeros, estos tienen diferentes formas de unirse como: cadenas unidas o termo fijas, cadenas largas y sueltas, cadenas en forma de escalera entre otrasTENACIDAD: (Josh, 2010) define la tenacidad como la capacidad que tiene un material para almacenar energa, en forma de deformacin plstica, antes de romperse.GRANULOMETRIA: (Salager, 2007)Su finalidad es obtener la distribucin por tamao de las partculas presentes en una muestra de suelo. As es posible tambin su clasificacin mediante sistemas como AASHTO o USCS.Referenciasbolton. (1998). Comportamiento de materiales granulares a altas y bajas tensiones. Gonzales, S. (2005). Asfaltos modificados. Quintana, mexico.Invias. Sub-Base Granular. Instituto Nacional de Vias y Transporte.Josh. (2010).MaxilCoyopotl, R. &. (2006). Ventajas y Desventajas del uso depolimeros. Monte de Oca, P. C. (2013). La importancia de cumplir los niveles de servicio de la infraestructura carretera en Mexico. Mexico.NAPCOR. (2010). Lo Basico del PET. NAPCOR.COM.Salager. (2007).