Mar del Plata - Editorial...

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Mar del PlataFragilidad Costera

Leonardo Cermelo, Patricia Crowder, Guillermo

Federico Isla

Guillermo Denegri

Leonardo Cermelo

Alberto Farías

Patricia Crowder

Mar del PlataFragilidad Costera

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MAR DEL PLATA

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Queda hecho el depósito que marca la Ley 11.723 de Propiedad Intelectual.Prohibida la reproducción total o parcial por cualquier medio o método, sinautorización previa de los autores.

IMPRESO EN ARGENTINA – 2005EDITORIAL MARTIN – 2005

ISBN: 987-543-106-0

Se terminó de imprimir en los talleres gráficos de Multicopy sitos en calle Catamarca3002 de la ciudad de Mar del Plata, en julio de 2005

Ilustración de tapa: foto satelital de Mar del Plata, NASA

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Agradecimientos

Al Sr. Rector de la Universidad Nacional de Mar delPlata Arq. Daniel Medina.

Al Sr. Decano de la Facultad de Ciencias Exactas yNaturales de la Universidad Nacional de Mar del Plata,

Dr. Federico Isla.

Al grupo Salud Ambiental integrado por el Dr.Guillermo Denegri, el Lic. Alberto Farías,

y el Lic. Leonardo Cermelo.

A la Prof. Ruth M. de Martin

A todos los que hicieron posible la edición de este libro.

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PRÓLOGO

La diversidad y complejidad de las problemáticas urbanas deter-minan una multiplicidad de percepciones, reflexiones, campos del co-nocimiento, que definen una variedad de disciplinas cuyos estudiosno siempre se presentan reunidos ante algún tema en común.

En este trabajo, algunas de ellas se expresan con sus aportes es-pecíficos sobre el caso de la Costa Urbana de Mar del Plata, cuyosautores me han honrado con la oportunidad de prologarlo. Al mismotiempo, me han brindado una nueva posibilidad de vincularme conprofesionales e investigadores que enfrentan aquellas problemáticasdesde distintos enfoques y de insistir en la evidencia de la multidisci-plinariedad del tema.

La “cuestión urbana” –como preferimos denominarla en nuestrasclases de Urbanismo- es abordada aquí desde la ubicación, condicio-nes geográficas y aspectos topográficos de Mar del Plata, evaluandolas modificaciones producidas en su paisaje costero por la incorpora-ción de equipamientos urbanos de significativa magnitud.

Estas transformaciones antrópicas son expuestas ponderandodeterioros ambientales que determinan condiciones de fragilidad, antelas cuales se formula una Propuesta Paisajística para la reutilizaciónde la costa que –entendemos– debe ser alentada en su voluntad detrascender más allá del diagnóstico.

Se señalan las erosiones costeras naturales y las provocadas porla acción del hombre, advirtiendo sobre la necesidad de acciones co-rrectivas inmediatas. Las particularidades de la contaminación de pla-yas a causa del parasitismo, quedan claramente expuestas en base adatos muy concretos, que se describen detalladamente.

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Barreras arquitectónicas y urbanísticas son relevadas con deteni-miento, poniendo de manifiesto las dificultades para la transitabilidadque caracterizan a distintas áreas de la costa marplatense, que enfa-tizan la contradicción que implican los obstáculos para la accesibili-dad a las playas.

Las características de la Reserva Natural del Puerto son puestasadecuadamente en consideración, destacando su alto valor comopatrimonio ambiental. Esto constituye, también, un nuevo señalamientosobre la necesidad de que los distintos sectores involucrados –y es-pecialmente los poderes públicos– prosigan en la inconclusa tarea quemuchos iniciamos hace ya varios años para recuperar sus condicio-nes naturales y paisajísticas y constituirla en un ámbito destacado deestudios y divulgación disciplinares.

Estas diversas problemáticas se analizan abordando las relacio-nes entre el asentamiento urbano y su costa marítima, incorporandolas interacciones entre la sociedad y el medio, la construcción socialdel paisaje y las formas de intervención del hombre para satisfacerdemandas productivas, turísticas, deportivas, comerciales.

La transformación de la costa en virtud de la experiencia de urbani-zación de una ciudad de acelerado crecimiento demográfico, que hatenido al turismo y la actividad portuaria como ejes significativos de sudesarrollo histórico, resulta ponderada desde varios aspectos deter-minantes.

El texto permitirá a los lectores aproximarse a la problemática deldeterioro ambiental e inducir nuevos ejes de estudio e investigación,para los cuales –sin dudas– habrá de constituirse en valiosa fuente deinformación.

Arq. Daniel Ricardo Medina

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CIUDAD DE DOS HISTORIAS

Federico Ignacio IslaCONICET-Universidad Nacional de Mar del Plata, Argentina,

[email protected]

Mar del Plata, como típica ciudad de la costa oceánica de Argenti-na, carece de planeamiento derivado de su rápido crecimiento en queno se solucionan algunos problemas ambientales. La erosión costerafue originalmente un problema de la propia naturaleza de su costa,pero la acción del hombre ha causado la extensión y el aumento en ladimensión de estos problemas. Las obras ingenieriles duras (espigo-nes) han procurado contener la erosión pero en algunos casos hanincrementado sus efectos. En algunas playas donde se pudo acumu-lar arena, el tamaño de grano o su distribución no es la ideal para losrequerimientos turísticos, o para el tamaño de los balnearios.

Playas del centro a inicios del siglo XX (Gentileza de F. Balboa)A beach at the center of the city at the begining of the XXth century.

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Obras provinciales para construir playas artificiales

A principios del siglo XX, la construcción del Puerto bloqueó la de-riva litoral e inició los problemas de erosión costera. Sistemas de espi-gones procuraron acumular arena en los sectores supralitorales, perofallaron en los sectores submareales, en los extremos de estas es-tructuras construidas con bloques de cuarcitas. La circulación costerafue fragmentada por la formación de canales “rip” que fluyen hacia elmar. Estas defensas fueron planeadas por funcionarios de la Provin-cia de Buenos Aires desde el sur hacia el norte, en la misma direcciónen que la deriva litoral (la cantidad de arena capaz de ser transportadaen un año) era cada vez menor.

En 1998, un programa de relleno artificial recuperó algunas playasen el centro de la ciudad. El relleno fue planeado rápidamente y laarena con que se alimentaron las playas no era la ideal. Hoy, luego dela crisis económica del 2001, los costos de recuperación de otras pla-yas no hacen económicamente factible esta solución blanda. Nuevosespigones significarán recuperar algunas playas pero condenandootras a mayor erosión. Estas playas públicas podrían ser más anchaspero también podrían afectar playas privadas (Playas del Faro), ac-tualmente en un crítico proceso erosivo. Los surfistas y bañistas sequejan de esta política de defensa costera.

Obras municipales para mejorar el drenaje

El paisaje original de Mar del Plata de lomas redondeadas requiriódel drenaje de los excesos hídricos hacia la costa. El crecimiento de laciudad indujo la urbanización de algunas lagunas temporarias. De estemodo, el agua que se infiltraba naturalmente en el suelo debió serdrenada hacia la red pluvial. La ciudad creció y algunos drenajes de-bieron ser ampliados. Muchos sectores de la ciudad son inundadosdurante episódicas tormentas de verano (Juárez y otros, 2002). Comomucha de la población inundable debe bombear agua subterráneapara para beber por no estar conectada a la red cloacal, este es elsector de mayor riesgo para la comunidad. Las redes pluvial y cloacalestán sujetas a la administración municipal. Como todavía existen co-nexiones domésticas de aguas servidas a la red pluvial, este proble-

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ma todavía no ha sido totalmente resuelto. Al mismo tiempo, en lasafueras de la ciudad, aguas residuales domiciliarias están siendo dre-nadas hacia arroyos que actúan como desagües pluvio-cloacales.(LaTapera). Y algunos de estos arroyos desembocan en playas turísti-cas.

El proyecto de construir un desagüe cloacal submarino en la costanorte ha debido ser pospuesto por problemas financieros. Ese emisa-rio de 3,3 km garantizaría la balneabilidad durante un típico día de

verano del año (Isla y Casanelli,2000). Si este proceso de dete-rioro de las aguas de baño no serevierte, bañistas y surfistas se-guirán quejándose.

Imagen de radar de Mar del Platamostrando la extensión de la pluma

cloacal.

Playa de los Ingleses, 1930

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Playa de los Ingleses, 1940

Playa de los Ingleses (ahora llamada Playa Varese) en la actualidad

Erosión costera

En Mar del Plata existe una erosión natural inducida por los efectosconstantes de olas a los que se suman los efectos de olas de tormen-tas. En Camet los espigones “en T” lograron revertir el proceso queponía en peligro la ruta interbalnearia (1980).

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La erosión se incrementó más al norte

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En Mar Chiquita la erosión de médanos ha puesto en peligro algunas casas.

Hoy aquellas casas han caído y son otras las que están en peligro

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Playas del Centro de la ciudad evidenciando la deriva litoral deizquierda a derecha.

Conclusión

Las agencias provinciales siguen tratando de recuperar playas don-de, si la política de drenaje municipal no se revierte, en algunos añoshabrá que prohibir el baño. La tendencia entonces apunta a más pla-yas de menor calidad.

Referencias

ISLA, F.I. y CASANELLI, A, 2000. Simulación del transporte dispersi-vo con decaimiento: Aproximaciones a la dispersión del futuro emi-sario submarino de Mar del Plata. Revista de la Asociación Argen-tina de Sedimentología, 6, 1-2, 61-73.

JUÁREZ, V., ISLA, F. y FARENGA, M., 2002. El deterioro de la bal-neabilidad costera y las inundaciones como consecuencia del malmanejo de las cuencas de drenaje en la ciudad de Mar del Plata. IXJornadas Cuyanas de Geografía, 25-28 de septiembre de 2002,Facultad de Filosofía y Letras, Universidad Nacional de Cuyo, Men-doza, Trabajo 188, en CD.

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A CITY OF TWO TALES

Federico Ignacio IslaCONICET-University of Mar del Plata, Argentina, [email protected]

Mar del Plata, as a classic touristic city of the oceanic coast of Ar-gentina, lacks planning derived from its growth without solving environ-mental problems. Coastal erosion was originally a nature-induced prob-lem, but man increased the extension and dimensions of these trou-bles. Hard-engineering structures (groynes) not only failed to avoid ero-sion but increases their effects. In some beaches where sand could beaccumulated, the grain size or the distribution are not suitable for tour-istic requirements: bathing resort facilities.

Federal engineering to construct artificial beaches

Harbour facilities obstructed the longshore drift at the beginning ofthe last century, and initiated beach erosion problems. Groyne fieldstried to pile up sand at the backshore, but failed to maintain it at thenearshore, at the end of these rubble-mound structures. Coastal circu-lation is therefore segmented by more rip channels flowing seawards.These defenses were planned by the federal authorities of the BuenosAires Province, and constructed from south to north, in the same direc-tion where beach-drift volume was diminishing.

In 1998, an artificial nourishment program recovered some beach-es at the center of the city. The nourishment was planned rapidly andthe sand placed was not the ideal. Today, after the argentine economiccrisis of 2001, the recovering of other beaches could not permit thissoft solution. New groyne fields would signify to recover some beachesbut condemning others to increase their erosion rates. Public beacheswould become wider but they could be affecting private beaches (Pla-yas del Faro) that are already in a critic erosive process. Surfers andswimmers are complaining about this type of coastal defense policy.

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Municipal engineering to improve drainage

The original landscape of Mar del Plata of rounded hills requireddrainage towards the shoreline. The growth of the city induced the ur-banization of temporal natural ponds. Therefore, the water that usedto infiltrate in the ground became to flow into a pluvial network. The citybecomes larger and the original pipelines and outfalls were not re-sized. Many places of the city used to be flooded in occasion of sum-mer rains. As much of the “flooded” population must pump water fordrinking and they are not connected to the sewage network, these arethe most threatening sectors of the neighborhood. Both, the drainageand sewage networks are subject to the municipal administration. Asthere are still forbidden connections of domestic sewage disposals tothe drainage watershed, this problem is not totally solved up to now. Atthe same time, at the surroundings of the city domestic sewages areflowing towards natural creeks that act as combined-sewer outfalls.And some of these creeks are discharging into touristic beaches.

Due to the project of a master sewage disposal at the northerncoast, has been postponed caused by financial problems. A 3.3 kmpipeline would imply that for the year 2025, there were bathing qualityat the coast during a typical summer day (Isla and Casanelli, 2000). Ifthis pollution trend cannot be reversed, surfers and swimmers wouldbe continue complaining.

Conclusion

Federal agencies are still trying to recover beaches where, if muni-cipal draining policy is not reverted, in some years bathing should beforbidden. The trend points therefore for more beaches of less quality.

References

ISLA, F.I. y CASANELLI, A, 2000. Simulación del transporte dispersi-vo con decaimiento: Aproximaciones a la dispersión del futuro emi-sario submarino de Mar del Plata. Revista de la Asociación Argen-tina de Sedimentología, 6, 1-2, 61-73.

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JUÁREZ, V., ISLA, F. y FARENGA, M., 2002. El deterioro de la bal-neabilidad costera y las inundaciones como consecuencia del malmanejo de las cuencas de drenaje en la ciudad de Mar del Plata. IXJornadas Cuyanas de Geografía, 25-28 de septiembre de 2002,Facultad de Filosofía y Letras, Universidad Nacional de Cuyo, Men-doza, Trabajo 188, en CD.

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CONTAMINACIÓN DE PLAYAS DE LA CIUDAD DE MARDEL PLATA CON PARÁSITOS DE IMPORTANCIA

SANITARIA

Madrid, Viviana1, Sardella, Norma H. 1,Denegri, Guillermo1,3 & Patricia Hollmann2

1 Laboratorio de Zoonosis Parasitarias. Facultadde Ciencias Exactas y Naturales.

Universidad Nacional de Mar del Plata.2 Laboratorio de Parasitologia. C

entro Municipal de Zoonosis.3 CONICET

E mail: [email protected]

El parasitismo está ampliamente extendido en la naturaleza, comolo demuestra la existencia de un número de especies parásitas muysuperior al de las demás especies de vida libre y su extensión en unagran variedad de organismos diferentes que actúan como hospeda-dores (Poulin et al., 2000). Uno de los aspectos más conocidos de laimportancia de los parásitos es su papel directo como organismoscausantes de enfermedades en el hombre (Mosquera Losada, 1998).La probabilidad del hombre de infectarse con parásitos es alta, espe-cialmente cuando está en contacto con la tierra, cuando los hábitoshigiénicos son deficientes y/o cuando el nivel sociocultural es bajo y laprevalencia de las infecciones en animales que comparten los mis-mos espacios que las personas es elevada.

El estrecho vínculo que se da entre las poblaciones humanas yanimales crea el ambiente propicio para el surgimiento de las llama-das zoonosis o enfermedades transmisibles entre ambas (Schapiroet al., 2001). Según Passucci & West (1996), las zoonosis de origenparasitario, especialmente aquellas relacionadas con los animales decompañía como perros y gatos, tienen un fuerte impacto sobre la sa-lud pública.

Los parásitos que se hallan más frecuentemente en las mascotas(especialmente en perros y gatos) van desde organismos unicelula-res (protozoos), pasando por los gusanos (planos y redondos) hastalos parásitos externos (ácaros productores de sarna, garrapatas, pul-

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gas y piojos, entre otros). Merecen especial referencia los gusanosredondos (nematodes) de las especies Ancylostoma caninum, Toxo-cara canis yT.cati, Trichuris vulpis, entre otras, por ser de importanciazoonótica.

El hombre se comporta como hospedador accidental de las zoono-sis parasitarias que involucran animales de compañía y pueden desa-rrollarse en él patologías tales como larva migrans cutánea (A. cani-num). Las infecciones son adquiridas por humanos cuando caminandescalzos en la arena, particularmente en las playas (Silverberg et al.,1998).

En el caso de las especies del género Toxocara, la infección en elhombre está dada por la ingesta accidental de huevos infectantes conla tierra, con el agua o con los alimentos, que contengan en su interiorla larva. Esta larva se distribuye por la circulación sistémica a los dife-rentes tejidos y órganos ocasionando el síndrome conocido como lar-va migrans, de localización visceral y ocular. El carácter y la gravedadde los síntomas dependen de la localización de las larvas quienesrecorren varios tejidos y órganos (Kassai, 2002).

La Organización Mundial de la Salud (OMS) en el capítulo “Inter-national travel and health” sostiene que los turistas, en particular aque-llos que visitan países tropicales y subtropicales, están expuestos alas infecciones con helmintos parásitos intestinales, asociado con lafalta de higiene que permite la contaminación del suelo con heceshumanas o caninas (who.int, 2003). Particularmente aquellos nema-todes que penetran por la piel, representan un riesgo para los turistasen países donde las plazas y las playas están contaminadas con he-ces humanas y/o caninas.

También es de conocimiento público que los bañistas pasan mástiempo en la playa que en el agua y que los microorganismos son uncomponente significativo de la arena de la playa. Por ello se ha mani-festado preocupación por el conocimiento del estado sanitario de laarena de playas y de materiales similares, ya que pueden actuar comoreservorios o como vectores de infecciones (Roses Codinachs et al.,1988).

Los guardavidas constituyen un blanco para los parásitos presen-tes en la arena, especialmente en lo referido al síndrome de larva

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migrans cutánea. Estos trabajadores están frecuentemente en riesgode contacto con agentes infecciosos, que pueden ser contraídos ca-minando sobre la arena (Dobbins, 1997).

La O.M.S./P.N.U.M.A. (1992,1994) ha señalado que la arena hú-meda y los sedimentos de la playa deben ser incluídos en los estudiosepidemiológicos y microbiológicos que relacionan la calidad de aguasrecreacionales con el efecto sobre la salud humana.

En un estudio realizado en arena de dos playas de Marsella (Fran-cia), se comprobó que T. canis fue el parásito más común (ConseilSupérieur d’Hygiène Publique de France, 1990). Sin embargo, en unestudio realizado en playas donde se suele pasear perros en Perth(Australia), de un total de 266 muestras no se hallaron huevos de T.canis u otros huevos/larvas de nematodes parásitos (Dunsmore et al.,1984). En este último estudio, se enfatizó que los seres humanos co-rren mayor riesgo de adquirir el parásito en un ambiente donde seencuentran cachorros antes que perros viejos. En Japón se realizó unestudio en 6 playas públicas localizadas en Fujisawa y Kamakura y deun total de 142 muestras de arena, en 3 fueron hallados huevos deToxocara sp. En el mismo estudio de 11 muestras de materia fecalhallada en las playas, 1 presentó huevos de T. vulpis (Ohba et al.,1995). En 1997, en Warnemunde (Alemania), fue examinada arenade playas y de 126 muestras, 2 contenían Toxocara sp. (Schottler,1998).

En la ciudad de Mar del Plata, las playas constituyen el espaciopúblico de mayor atractivo turístico y son frecuentadas por miles depersonas al año, residentes y turistas, especialmente durante la tem-porada de verano. Al presente, no existen antecedentes de estudiosque determinen la presencia de parásitos en playas marinas en Ar-gentina y es sumamente frecuente la concurrencia de animales do-mésticos (perros y gatos) a las mismas, tanto durante la temporadaestival como durante el resto del año.

El antecedente con que se cuenta, en referencia a estudios deparásitos en playas en nuestro país es de ambientes dulceacuícolas.Martínez (1979) informa sobre la presencia de larvas infectantes deAncylostoma spp. en cuatro playas de la ciudad de Corrientes, conprevalencias que oscilan entre 11,1 y 38%. Más recientemente Mila-

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no & Oscherov (2002) en un estudio realizado también en playas de laciudad de Corrientes, registraron prevalencias parasitarias de 37.5%en muestras de arena y de 59.3% en materia fecal.

En la ciudad de Mar del Plata, según información aportada por laDirección de Protección Sanitaria de la Municipalidad de Gral. Puey-rredón, hay aproximadamente entre 10.000-12.000 perros vagabun-dos y semivagabundos y un perro por cada cinco o seis habitantes encasas de familia, llegando en algunos barrios a la proporción 1: 1 ½(perro:persona). Se desconoce una estimación respecto del númerode gatos en condiciones semejantes.

Esta situación genera una alta contaminación de los lugares públi-cos (plazas, parques, aceras y playas) con materia fecal canina. A finde abordar de una manera integral esta problemática, desde el año2001 se comenzó un estudio acerca de las zoonosis parasitarias, enel marco del convenio de cooperación entre el Centro Municipal deZoonosis (CMZ) dependiente de la Dirección de Protección Sanitariade la Municipalidad de General Pueyrredón (MGP) y el Grupo de in-vestigación Zoonosis Parasitarias de la Facultad de Ciencias Exactasy Naturales de la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMdP).

Fruto de este convenio conjunto al momento se cuenta con laspublicaciones de Andresiuk et al, 2003, 2004, se han presentado po-nencias en congresos y jornadas de la especialidad y se han conclui-do las siguientes tesis de grado: “Relevamiento parasitológico de pla-zas y paseos públicos de la ciudad de Mar del Plata” (Andresiuk);”Relevamiento parasitológico de areneros de plazas y de jardinesmaternales de la Municipalidad del Pdo. de Gral. Pueyrredón.”(S.Lechner); “Relevamiento parasitológico de playas de la ciudad deMar del Plata (V. Madrid); “Relevamiento coproparasitológico de ca-lles y aceras de la ciudad de Mar del Plata” (E. Riva) y "Ensayo expe-rimental sobre el desarrollo y la viabilidad de huevos de Toxocara ca-nis" (J. Gonzalez)

Los resultados de los relevamientos coproparasitológicos efectua-dos en 21 plazas y en perros ingresados al CMZ arrojaron resultadospreocupantes, ya que se registraron prevalencias parasitarias totalesde 49.95% y de 83.42%, respectivamente ( Andresiuk et al. 2003; 2004).

En lo que respecta a la contaminación parasitaria en las playas de

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la ciudad de Mar del Plata, se examinaron muestras de materia fecal yde arena cuyos objetivos consistieron en: identificar y cuantificar lasespecies de parásitos presentes, estudiar las variaciones estaciona-les de las parasitosis en y entre playas representativas de la zonanorte, centro y sur de la ciudad.

Se seleccionaron las siguientes playas: Estrada y la costa, SanSebastián, Bristol, Playa Grande y los balnearios N°13, 14 y 15 dePunta Mogotes. Se extrajeron muestras de arena y de materia fecalestacionalmente, entre abril de 2003 y abril de 2004. Las muestrasfueron remitidas al laboratorio para ser procesadas utilizando la técni-ca de Sheather para arena y de Willis para materia fecal.

En todas las playas examinadas se halló materia fecal canina. De358 muestras 124 (34.6%) resultaron parasitadas. Los parásitos iden-tificados fueron Trichuris vulpis, Toxocara canis, Toxascaris leonina,Ancylostoma caninum, Uncinarias, Capillaria sp., Coccidios y larvasparásitas de nematodes no identificados. Las prevalencias se presen-tan en la siguiente tabla:

Parásito NMP Prevalencia (%)

Ancylostoma caninum 68 18.9

Trichuris vulpis 48 13.4

Uncinarias 41 11.5

Toxocara canis 21 5.9

Coccidios 6 1.7

Capillaria sp. 4 1.1

Toxascaris leonina 2 0.6

Larvas parásitas 2 0.6

Los resultados de las prevalencias parasitarias por estación deltotal de muestras son los siguientes:

NMP: número de muestras parasitadas

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estación NMC NMP Prevalencia

(%)

Otoño 103 37 35.9

Invierno 87 18 20.7

Primavera 79 27 34.2

Verano 89 42 47.2

total 358 124 34.6

NMC: número de muestras colectadasNMP: número de muestras parasitadas

Como se puede apreciar en la tabla, las prevalencias fueron mayo-res en el verano y en el otoño: Los parásitos que predominaron ennumerosidad fueron T. vulpis, A. caninum y Uncinarias, mientras queT. canis se mantuvo durante todo el año con frecuencias similares.

La baja prevalencia para la totalidad de parásitos registrada en elinvierno con diferencias significativas hacia el verano y el otoño, sepodría adjudicar a que la especie parásita encontrada en mayor fre-cuencia (A. caninum) en estas dos últimas estaciones se beneficiaríacon las altas temperaturas en el período estival, y que las prevalen-cias del otoño también elevadas respondan a la acumulación de ma-teria fecal del verano.

Es frecuente que la cantidad de perros aumente en la estaciónestival a partir de la llegada de los turistas a esta ciudad, quienesgeneralmente tienen el mal hábito de concurrir a las playas con susmascotas; sumado a esto los habitantes de la ciudad con la llegadadel calor llevan a los perros a pasear a estos lugares. De esta maneraaumenta la probabilidad que las mascotas sanas se infecten con pa-rásitos o que perros ya parasitados se reinfecten o adquieran otrasparasitosis durante el verano.

Ancylostoma caninum sería el parásito menos beneficiado con lastemperaturas invernales ya que se halló la menor prevalencia en el

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invierno con diferencias significativas con el resto de las estaciones;más aun, se encontraron diferencias estadísticas entre el verano y laprimavera. Estos resultados concuerdan con los publicados por Bec-ker et al. (1977) quienes reportaron que A. caninum fue el parásitocanino más influenciado por las condiciones climáticas.

En cuanto a la variación entre playas, Estrada presentó las mayo-res prevalencias parasitarias, a saber:

Playa NMC NMP prevalencia (%)

Estrada y la costa 48 28 58.33

San Sebastián 90 25 27.8

Bristol 83 32 38.6

Playa Grande 92 26 28.3

B-13 B-14 y B-15 Punta Mogotes 45 13 28.9

Total 358 124 34.6

NMC: número de muestras colectadasNMP: número de muestras parasitadas

Las diferencias significativas que presentó Estrada (58.33%) conel resto de las playas podrían deberse a una mayor población de pe-rros parasitados que concurra a esa playa. Este hecho sumado a laausencia de limpieza y a la característica de estabilidad de las pobla-ciones caninas, es decir a la ausencia de migraciones durante el año,haría de este lugar un foco permanente de infección y de reinfecciónpara los perros que la frecuentan o que viven en ella.

Con respecto a la cuantificación de huevos por muestra un 19.3%de muestras de materia fecal presentaron entre 0-10 formas parasita-rias y un 0.3% de muestras contuvieron entre 401-500 huevos pormuestra.

Se registró un 20.4% de muestras monoparasitadas (con una úni-

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ca especie de parásito) y un 14.2% de muestras poliparasitadas. Seencontraron diferencias significativas entre Estrada y Punta Mogotesy entre la primavera y el otoño; y en la primavera mayor porcentaje demonoparasitosis. Se determinó asociación real entre dos especies deparásitos: las Uncinarias y A. caninum (ambos penetran por la piel) enel otoño y el verano tanto en la playa Bristol como en Punta Mogotes.

Las muestras de arena no presentaron contaminación con algunaforma parasitaria incluyendo a Pediculus humanus (piojo).

Las tablas siguientes resumen la información de los parásitos ha-llados en cada una de las playas muestreadas:

parásito NMP PTP Prevalencia (%)

A. caninum 16 57.1 33.33

Uncinarias 12 42.9 25

T. canis 9 32.1 18.8

T. vulpis 9 32.1 18.8

Larvas parásitas de nematodes 2 7.14 4.2

NMP: Número de muestras parasitadasPTP: porcentaje sobre total de muestras parasitadas

San Sebastián


A. caninum 7 28 7.8

Uncinarias 5 20 5.6

T. canis 2 8 2.2

T. vulpis 15 60 16.7

T. leonina 1 4 1.1

Capillaria sp.p 1 4 1.1

Coccidios 3 12 3.3

Estrada y la costa

7.8

5.6

2.2

16.7

1.1

1.1

3.3

7

5

2

15

1

1

3

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Bristol


A. caninum 23 71.9 27.8

Uncinarias 11 34.4 13.2

T. canis 3 9.4 3.6

T. vulpis 12 37.5 14.4

Capillaria sp 3 9.4 3.6


Playa Grande


A. caninum 14 53.8 15.2


T. canis 5 19.2 5.4

T. vulpis 8 30.8 8.7

T. leonina 1 3.8 1.1

Coccidios 2 7.7 2.2


Balnearios 13, 14 y 15 de Punta Mogotes


A. caninum 8 61.5 17.8


T. canis 2 15.4 4.4

T. vulpis 4 30.8 8.9

Coccidios 1 7.7 2.2


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Hay que resaltar el riesgo de infección con T. canis en Estrada yaque de los parásitos zoonóticos encontrados es el más peligroso parael hombre. Si bien no se observaron cachorros en el lugar durante losmuestreos, es probable que haya una población considerable de és-tos dados los valores significativos de prevalencia obtenidos para T.canis. Este parásito es el único que posee además transmisión trans-placentaria y mamaria.

También hay que notar la presencia, aunque en proporciones ba-jas, de Toxascaris leonina en San Sebastián y en Playa Grande. Seha demostrado que este parásito es agente causante de larva mi-grans visceral (Atías, 1991).

Por otra parte, sobre el total de muestras parasitadas para cadaplaya, se registraron porcentajes de parásitos que estarían mostrandocierta tendencia a estar asociados a playas diferentes como por ejem-plo, A. caninum con Bristol, Uncinarias con Punta Mogotes, T. caniscon Estrada y por último T. vulpis con San Sebastián. Esto estaríasignificando la existencia de una población de perros con una infec-ción parasitaria recurrente y particular en cada playa y se confirmaríaque los perros se asientan en las playas y se mantienen como pobla-ciones estables.

Los huevos de Toxocara sp., como los de otros geohelmintos pará-sitos, deben madurar en el ambiente externo, aspecto biológico quefacilitaría la profilaxis para el hombre respecto de esta infección para-sitaria. El tiempo requerido para alcanzar el estadío infectante en con-diciones geoclimáticas promedio, es de 2 a 5 semanas, por lo cual, silas materias fecales se retiran periódicamente, con una frecuenciadiaria, se estaría eliminando en forma importante la posibilidad quehuevos larvados puedan ser ingeridos en forma accidental por el hom-bre y especialmente niños (Castillo et al., 2000).

De este trabajo se desprende la necesidad de reforzar y dar conti-nuidad a las medidas de control sanitario de los perros vagabundos,de concientizar a la sociedad mediante campañas de difusión masivarespecto de la tenencia responsable de mascotas y de efectuar reco-lecciones diarias de materia fecal en las playas durante todo el año.

Por otra parte, es importante resaltar que el hecho de no habersehallado arena contaminada resulta favorable desde el punto de vista

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sanitario, ya que solamente sería posible la contaminación a partir delcontacto directo con materia fecal. Esta situación es fácilmente con-trolable recogiendo las deposiciones diariamente y educando a la po-blación acerca de la tenencia responsable de las mascotas y conti-nuando con las tareas derivadas del compromiso conjunto entre laMunicipalidad de General Pueyrredón y los propietarios de las masco-tas para la recolección diaria de las heces en las playas durante todoel año

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CONTAMINATION OF BEACHES IN MAR DEL PLATA CITYWITH PARASITES OF SANITARY IMPORTANCE

Madrid, Viviana1, Sardella, Norma H. 1,Denegri, Guillermo1,3 & Patricia Hollmann2

1 Laboratory of Parasitic Zoonosis.Faculty of Exact and Natural Sciences.

Mar del Plata National University.2 Laboratory of Parasitology. Zoonosis Municipal Centre.

3 CONICET

Parasitism is widely spread in nature, as it is shown in the exist-ence of a much higher number of parasite species than those otherfree life species and their wide range over different organisms whichact as hosts (Poulin et al., 2000). One of the most well-known aspectsof the importance of parasites is their key role as organisms responsi-ble for illnesses in man (Mosquera Losada, 1998). Man´s probability ofbecoming infected with parasites is high, specially when he is in con-tact with soil, when the hygienic habits are defective and/or when thesocial-cultural level is low and the prevalence of infections in animalswhich share the same places as people is high.

The narrow bond which arises between human populations andanimals creates the adequate environment for the occurrence of thewell-known zoonosis or illnesses which are transmitted between eachother (Schaphiro et al., 2001). According to Passucci & West (1996)parasitical zoonosis, especially that related to pets like dogs and catshas a great impact on public health.

Parasites which are most frequently found in pets (especially indogs and cats) range from unicellular organisms (protozoa) to worms(flat and round) and to external parasites (mite which produce scabies,tick, fleas, lice, among others). Round worms (nematodes) of the spe-cies Ancylostoma caninum, Toxocara canis and T. cati, Trichuris vul-pis, among others, deserve special attention for being important forzoonosis.

Man behaves like an accidental host of parasitical zoonosis whichinvolves companion animals or pets and certain pathologies such asskin larva migrans (A. caninum) can develop in him. Infections are

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caught by human beings when they walk barefooted on the sand, spe-cially on the beaches (Silverberg et al., 1998).

In the case of the species of the genus Toxocara, the infection inman is produced by the casual intake of eggs infected with soil, wateror food containing the larvae. This larva spreads through systemic cir-culation to the different tissues and organs causing the syndrome knownas visceral larva migrans, of visceral and ocular location. The charac-ter and the gravity of the symptoms depend on the location of the lar-vae which travel through several tissues and organs (Kassai, 2002).

The World Health Organization (WHO) in the chapter “Internationaltravel and Health” maintains that tourists, specially the ones who visittropical and sub-tropical countries are exposed to infections with intes-tinal helminthic parasites, associated with the lack of hygiene that al-lows the contamination of the ground with human or canine faeces(who. Int, 2003). Particularly those nematodes that get into the skinrepresent a risk for those tourists in countries where squares and beach-es are contaminated with human and / or canine faeces.

It is also publicly known that bathers spend more time on the sandthan in the water and that the micro-organisms are significant compo-nents of the sand of the beach. That is why there has been great con-cern when learning about the sanitary state of the sand of beachesand similar materials, since they can act as reservoirs or as vectors ofinfections (Roses Codinachs et al., 1988).

Lifeguards are an easy target for the parasites existing in the sand,specially in the cases related to the syndrome of skin larva migrans.These workers are frequently at risk of being in contact with infectiousagents, which can be caught just by walking on the sand (Dobbins,1997).

The W.H.O./P.N.U.M.A. (1992,1994) has pointed out that wet sandand the sediment of the beach must be included in the epidemiologicaland micro-biological studies that relate with the quality of recreationalwaters with the effect on human health.

In a research work done in the sand of two beaches in Marseille(France) it was shown that T. canis was the commonest parasite (Con-seil Supérieur d’Hygiéne Publique de France, 1990). However, in aresearch work done in Perth (Australia), no eggs of T. canis or anyother eggs/larvae of nematode parasites were found, out of a total of

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of 266 samples (Dunsmore et al., 1984). In this last research work, itwas emphazised that human beings run greater risk of catching theparasite in an environment where puppies and not old dogs are found.A research work was carried out in 6 public beaches located in Fujisa-wa and Kamakura, Japan, and out of a total of 142 samples of sand,eggs of Toxocara sp. were found in 3. In the same research work 1 outof 11 samples of faeces found on the beaches showed T. vulpis eggs(Ohba et al.,1995). In 1997 in Warnemunde (Germany) the sand ofbeaches was examined and 2 out of 126 samples contained Toxocarasp. (Schottler,1998).

In Mar del Plata city, the beaches are public places of the greatesttouristic attraction and they are usually crowded with thousands ofpeople every year, not only residents but tourists as well, speciallyduring the summer season. At present, there is no previous informa-tion of other research works which assess the existence of parasiteson marine beaches in Argentina and the presence of domestic animalsor pets (dogs and cats) is very frequent not only during the summerseason but during the whole year as well.

As regards the study of parasites on beaches in our country theantecedent that is known and taken into account is that of continentalwater environments. Martínez (1979) reports about the presence ofinfectious larvae of Ancylostoma spp. in four beaches of Corrientescity, with prevalences that range between 11,1 and 38%. More recent-ly Milano & Oscherov (2002) recorded parasitic prevalence of 37.5%in samples of sand and 59.3% in samples of faeces in a study alsomade on beaches of Corrientes city.

According to information supplied by the Board of Health Protec-tion of General Pueyrredón District, there are approximately between10.000-12.000 mongrel dogs or half mongrels and a dog every five orsix inhabitants in family houses, and there are some neighbourhoodswith a proportion of 1:1½ (dog per person) in Mar del Plata city. It isunknown the estimates in relation to the number of cats in similar con-ditions.

This situation generates high contamination in public places(squares, parks, pavements and beaches) with canine faeces. A studyon parasitical zoonosis has been started since the year 2001 so as to

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deal completely with this problem and it is related to the agreement ofcooperation between the Municipal Zoonosis Centre (MZC) which is abranch dependant on the Board of Health Protection of General Puey-rredón District (MGP) and the Parasitic Zoonosis Research Group ofthe Faculty of Exact and Natural Sciences of Mar del Plata NationalUniversity (UNMdP).

As a result of that joint agreement there are at present publishedworks by Andresiuk et al., 2003, 2004; special reports on the subjecthave been presented in congresses and workshops and the followingdegree theses have been written: “Parasitological report of squaresand public places in Mar del Plata city”(María Vanesa Andresiuk);

“Parasitological research work of sandpits of squares and kinder-gartens of the Municipality of General Pueyrredón District” (Sonia L.Lechner); “Parasitological research work of beaches of Mar del Platacity” (Viviana Madrid); “Copro-parasitological research work of streetsand pavements in Mar del Plata city” (Eliana Riva) and “Experimentalessay on the development and the feasibility of Toxocara canis eggs”(Jorgelina González).

The results of the copro-parasitological research work done in 21squares and in dogs admitted to the Zoonosis Municipal Centre weredisturbing, since they reported total parasitical prevalence of 49.95 %and 83.42% respectively ( Andresiuk et al., 2003; Andresiuk et al, 2004).

As regards parasitical contamination on the beaches of Mar delPlata city, samples of faeces and sand were examined so as to identifyand quantify the parasites and to study the seasonal variations of par-asitism species in and among beaches representing the northern, cen-tral and southern parts of the city.

The following beaches were selected: Estrada Beach and the coast,San Sebastián Beach, Bristol Beach, Playa Grande Beach and theseaside resorts No. 13,14 and 15 of Punta Mogotes Beach. Samplesof sand and faeces were collected by seasons, from April 2003 to April2004. The samples were taken to the laboratory and processed usingSheather´s technique for sand and Willis´s technique for faeces.

Canine faeces matter were found in all the beaches examined. 124out of 358 samples (34,6%) had parasites. The identified parasiteswere Trichuris vulpis, Toxocara canis, Toxascaris leonina, Ancylosto-

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ma caninum, Uncinariaes, Capillaria sp., Coccidians and parasiticallarvae of unidentified nematodes. The prevalence is shown in the fol-lowing table:

Parasite NPS Prevalence (%)

Ancylostoma caninum 68 18.9 Trichuris vulpis 48 13.4

Uncinariae 41 11.5

Toxocara canis 21 5.9

Coccidios 6 1.7

Capillaria sp. 4 1.1

Toxascaris leonina 2 0.6

Parasite larvae 2 0.6

NPS:number of parasitized samples

The results of seasonal parasitical prevalence out of the total ofsamples are the following:

NCS: Number of Colleted SamplesNPS: Number of Parasitized Samples

As it can be assessed on the table, the prevalence is higher in sum-mer and in autumn. Most of the prevailing parasites were T. vulpis, A.caninum and Uncinariae, while T. canis remained the same with simi-lar frequency the whole year round.

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The low prevalence for the whole number of parasites recorded inwinter with significant differences towards summer and autumn, couldbe explained by the fact that the parasitical species most commonlyfound A. caninum in these last two seasons would benefit with thehigh summer temperatures and that the high prevalence in autumnmay be the result of accumulation of faeces in summer.

It frequently happens that the amount of dogs increases in summerdue to the arrival of tourists to Mar del Plata city who generally havethe bad habit of going to the beach with their pets; added to the factthat in hot weather the inhabitants of the city take their dogs for a walkto these places. In this way there is an increasing probability that healthypets get infected with parasites or that the already infected dogs getre-infected or get another parasite during the summer.

Ancylostoma caninum would be the least benefited parasite withthe winter temperatures since the lowest prevalence was found in win-ter with significant differences with the other seasons; even more sta-tistical differences were found between summer and spring. Theseresults agree with those published by Becker et al. (1997) who report-ed that A. caninum was the canine parasite mostly influenced by weatherconditions.

As regards the variation among beaches, Estrada Beach present-ed the highest parasitical prevalence, and it is shown as follows in thetable below:

NMS: Number of Collected Samples.NPS: Number of Parasitized Samples

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The significant differences from other beaches reported by EstradaBeach (58.33%) might be due to a greater amount of parasitic dogsthat go to that beach. This fact added to the lack of cleanliness and tothe characteristic of stability of canine settlements, that is to say theabsence of migrations during the year, woud make this place a perma-nent source of infection and of re-infection for the dogs that frequentlygo or live there.

As regards the quantification of eggs per sample, 19.3% of the sam-ples of faeces reported between 0-10 parasitical forms and 0.3% ofthe samples had between 401 – 500 eggs per sample.

It was recorded 20.4% of mono-parasitized samples (with only onespecies of parasite) and 14.2 % of poly-parasitized samples. Signifi-cant differences were found between Estrada Beach and Punta Mog-otes Beach and between spring and autumn, showing that EstradaBeach and spring had a greater percentage of mono-parasitism. A realassociation between two species of parasites was found out: the Unci-anariae and A. caninum (they both penetrate through the skin) in au-tumn and in summer not only at Bristol Beach but also at Punta Mog-otes Beach.

The samples of sand did not show any contamination with any par-asitical form including Pediculus humanus (louse).

The following tables summarize the information of the parasiteswhich were found in each of the surveyed beaches.

Estrada and the coast

NPS: Number of Parasitical samples.PTPS: Percentage over total number of Parasitized Samples.

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San Sebastian

NPS: Number of parasitical samples.PTPS: Percentage over total number of parasitized samples.

Bristol

Playa Grande

NPS: Number of parasitical samples.PTPS: Percentage over total number of parasitized samples.

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Seaside Resorts Nº 13, 14 and 15 of Punta Mogotes

NPS: Number of Parasitized Samples.PTPS: Percentage over total number of Parasitized Samples.

It has to be remarked the fact of the risk of infection with T. canis onEstrada Beach since it is the most dangerous of the zoonotical para-sites that were found. If, however, puppies were not observed in theplace during the surveyance, it is probable that there must be a con-siderable amount of them due to significant values of prevalence ob-tained for T. canis. It is the only parasite which possesses transplacen-tal and mammary transmission.

Although in low proportions it must also be noticed the presence ofToxascaris leonina on San Sebastián Beach and Playa Grande Beach.It has been shown that this parasite is the causing agent of viscerallarva migrans (Atías,1991).

On the other hand, percentages of parasites which showed a cer-tain tendency to be located on different beaches were reported over atotal of parasitized samples for each beach, as for example A. cani-num at Bristol Beach, Uncinariae at Punta Mogotes Beach, T. canis atEstrada Beach and at last T. vulpis at San Sebastián Beach. This factwould mean the existence of a population of dogs with a constant andparticular parasitical infection at every beach and it would prove thatdogs settle on the beaches and stay there as stable populations.

The eggs of Toxocara sp., as those of other geo-helminthic para-sites, must grow in an extrernal environment, and that biological factwould make prophylaxis easier for men with regards to this parasiticalinfection. The required time to reach the infectious state in average

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geoclimatic conditions, is from 2 to 5 weeks, on account of which, if thefaeces are periodically removed, with a daily frequency, it would eli-minate the possibility that larvae eggs could be accidentally eaten bymen or especially children in an important way (Castillo et al. 2000).

It follows that it is necessary to reinforce and continue the sanitarycontrol measurements of mongrel dogs, to make society become aware,by means of widespread campaigns regarding the responsible pos-session of pets and to make daily collections of faeces on the beachesduring the whole year round.

On the other hand, it is important to notice that the fact of not havingfound contaminated sand turns out to be favourable from the sanitarypoint of view, since contamination would only be possible from directcontact with faeces. This situation is easily controlled if they are dailycollected and teaching people about responsible possession of petsand going on with the jobs derived from the joint commitment betweenGeneral Pueyrredón Municipality and the owners of pets to collect faec-es on beaches daily during the whole year round.

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RESERVA NATURAL PUERTO MAR DEL PLATA: UNAREVISIÓN

Leonardo CermeloGestor de Fauna y Espacios Naturales. Fundación Reserva Natural

Puerto Mar del Plata .Av. M. Hoz y Vergara– C. P. 7600 –Mar del Plata – Tel. 54 223 485 0399

[email protected]

Introducción

La Reserva Natural Puerto Mar del Plata es un humedal que sehalla ubicado al sur del Puerto de la ciudad de Mar del Plata (latitud38 ° 01' 02" S, longitud 57° 38' 00" O). Se encuentra en el centro deuna zona de gran actividad, tanto fabril como turística, como son elPuerto y el Complejo Balneario Punta Mogotes, además de hallarsefrente a un área residencial. Por esta razón la Reserva se comportacomo un espacio de amortiguación o interfase entre estos usos dife-rentes.

La Reserva, con algo mas de 40 hectáreas, es el relicto de unantiguo ecosistema de bañados costeros que se extendió por 5 Km.desde el Puerto a Punta Cantera Los exponentes mas importantesde la fauna están representadas por las aves, con mas de 150 espe-cies. En el sector costero se encuentra gran variedad de especies deflora autóctona típica del sistema medanoso.

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Un poco de Historia

Las primeras noticias escritas de este lugar son dadas por expedi-cionarios españoles antes de su desembarco definitivo en las costasargentinas. El marino Fernando de Magallanes bautizó “Punta de Are-na Gordas” al actual área de Punta Cantera, este primer contacto delos conquistadores con las costas Marplatenses fue en el año 1519.Posteriormente este mismo punto fue denominado “Cabo Arenas Gor-das” en un reconocimiento realizado por el marino Loayza en el año1525. También fue denominado “Cabo de Lobos” en las cartas de Fran-cis Drake.

Pero antes que los europeos, los originarios de esta zona habita-ron la zona desde hace mas de 10.000 años atrás (como lo demues-tran distintos restos encontrados) y ocuparon el lugar por lo menosdesde 5.000 años atrás, cuando la costa adquirió su actual fisonomía.

Estos paleoaborígenes consumían, entre otros animales, grandesmamíferos como el Eutatus, una especie de armadillo gigante o elToxodón un animal de porte similar al hipopótamo, fauna que fue des-apareciendo con el inicio del Holoceno (hace unos 8.000 años atrás).Cabe suponer que cuando los grandes mamíferos se extinguieron, subúsqueda se orientó hacia animales de porte grande, como el guana-co, el venado y lobos marinos.

Estos grupos de cazadores recolectores, se congregaban en elactual sector de Punta Canteras ya que en ese pequeño lugar se en-contraba una numerosa colonia de lobos marinos de uno y dos pelos(Otaria flavesens , Arctocephalus australis) que para aquellos huma-nos resultaban de vital importancia por el valor energético de su carney por que su cuero los proveía de material para vestir y probablementeconstruir viviendas (toldos).

Aprovechando el clima benigno de la primavera y el verano queesta área les brindaba, es probable que estos grupos se asentaran enel lugar, donde además de proveerse de carne, colectaban calcedo-nias rodadas para la fabricación de instrumental lítico, tales como, ras-padores, puntas de flecha y lanzas entre otros

Varias generaciones de originarios utilizaron este sector para lacaza y pesca hasta que el blanco lo desplazó.

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Cambio de fisonomía

La construcción del nuevo puerto cambió drásticamente la fisono-mía , no solo, del área Sur , sino además de la de las playas céntricas.

Se emplazó entre Cabo Corrientes y Punta Cantera, sobre la des-embocadura del arroyo del Barco, que serpenteaba una elevaciónmaciza de unos 26 metros. De allí se extrajo la piedra Mar del Plata(ortocuarcita)con la que se construyó la escollera Sur, cuya función,aún hoy, es proteger al Puerto de los embates del mar.

Una de las primeras obras en la zona la constituye Faro de PuntaMogotes, que se inaugura en el año 1891, con sus 33,8 millas dealcance aún previene a los marinos de la costa.

Para el año 1909, por Ley de la Nación, se dispone la construccióny traslado del Puerto de la ciudad, el que se hallaba en el área céntri-ca. Para este emprendimiento se contrata a cientos de obreros, mu-chos inmigrantes que han llegado desde Europa en busca de un futu-ro mejor.

Los obreros trabajan en varios turnos en una cantera cercana, mien-tras unos seccionan el viejo acantilado, otros apuran el transporte depesados bloques de roca ortocuarcita para construir la Escollera Sur.

En unos años, el nuevo Puerto de la ciudad de Mar del Plata, darárefugio a los artesanos pescadores que lentamente fueron corridosdesde el centro hacia el Sur. Las obras se inauguran en 1913, habili-tándose el muelle de pescadores se habilita en 1917, inaugurándoseoficialmente el 9 de octubre de 1922.

El espacio costero que se extiende desde Punta Canteras hastaCabo Corrientes, estaba constituido por playas donde el mar descar-gaba una gran energía, sus olas rompían estrepitosamente sobre lacosta , por lo que su arena era muy gruesa, no permitiendo acumula-ción de arena fina. Por tanto, las playas que existían no ocupabanmas de 100 metros de ancho separadas por afloramientos rocosos.

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¿Pero qué sucedió para que las angostas playas de arena gruesa,al sur del Puerto, se transformen en amplias playas de arena fina?

Existe un desplazamiento natural de la arena en la costa que sellama deriva y que va de Sur a Norte. La deriva funciona de la siguien-te forma: primero llega la ola a la playa cargada de arena de la playaanterior y la deposita en la orilla, luego cuando la ola se retira se carganuevamente de arena , la ola siguiente vuelve nuevamente a deposi-tar arena, este vaivén constante de las olas desplaza la arena hacia elnorte y produce un equilibrio dinámico de la costa. Ahora si se instalauna barrera , como lo es la escollera, depositará la arena al Sur de lamisma , pero no lo hará en la playa siguiente hacia el Norte, de la quesi cargará arena. Es por ello que las playas céntricas van perdiendosu extensión, debido a la permanente erosión de las olas.

Aquellas pequeñas playas de arenas gordas del Sur del Puertohasta Punta Cantera incrementaron su extensión en casi mil metros,dando origen a las actuales playas de Punta Mogotes al Sur del Puer-to..

Este cambio produjo playas de poca energía que crecieron por elaporte de arenas finas, las que lentamente fueron colonizadas porespecies vegetales y animales, dando origen a casi 500 hectáreas debañados y pastizales pampásicos. Las aves comenzaron a hacer pro-pio este nuevo ecosistema, asimismo el resto de clases animales,peces, anfibios , reptiles y mamíferos, cuya diversidad fue en aumen-to. La obra humana también provocó cambios en los regímenes hídri-cos, dando como resultado el afloramiento de napas freáticas.

El turismo al sur

A medida que la ciudad crecía y se urbanizaba el encanto naturalque supo tener la costa y sus playas, fue perdiéndose paulatinamen-te. Así, aquellos turistas que requerían de la tranquilidad de la natura-leza, se fueron desplazando hacia el Sur donde aún se encontrabanplayas vírgenes.

Una de estas playas preferidas era Punta Mogotes, que se desa-rrolló en una serie de balnearios entre el mar y el verde que proporcio-

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naban una serie de lagunas y bañados, extendiéndose desde la esco-llera Sur del Puerto hasta Punta Canteras, por mas de cinco kilóme-tros.

Esta situación se mantuvo durante décadas durante el siglo pasa-do. Esta idea bucólica ya no era únicamente de los aristócratas, sinoque la incipiente clase media buscaba en gran medida esa imagen detranquilidad que proporcionaba el área. En las décadas del ’40 y ’50comienzan a construirse una serie de hoteles y residencias en la zona,bajo esa de idea respiro que daba estar alejado del centro.

Se podía leer en una edición de la revista Siete Días del año 1968, “ Un paraíso verde al Sur...” donde se pregonaba la idea de estable-cer playas verdes, un contacto directo con la naturaleza.

Punta Mogotes en los ´60, en oscuro los pastizalerevista “Siete Días”

Lamentablemente con la construcción del Complejo Punta Mogo-tes durante la última dictadura militar, el área quedó totalmente trans-formada, con construcciones que ni siquiera permitieron observar lacosta.

Punta Mogotes in the 60’s, the dark areas are grassland,“Siete Dias” magazine

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De la oscuridad a la luz

La visión de quienes construyeron el Complejo Turístico PuntaMogotes careció por completo de relación con el medio ambiente ,perdiéndose los ideales primarios de “playas verdes”.

El complejo que el gobierno de facto pregonó como el ‘nuevo im-pulso’ de Mar del Plata, fue levantado en tiempo récord entre 1979 y1981. Con la construcción de puentes, caminos, parques que elimina-ron la flora original, e infraestructura de servicios para veinticuatrobalnearios, distribuidos a lo largo de más de dos kilómetros se trans-formó completamente la fisonomía original del lugar.

Remarcado en oscuro, el complejo Punta Mogotes (actual)

Entre otras de las barbaries cometidas, se cubrió gran parte delsuelo con asfalto para crear inmensos estacionamientos, lo que pro-dujo un drástico cambio en el régimen hídrico de la zona, no permi-tiendo la absorción de agua, por lo que debieron profundizarse losbañados existentes transformándose en lagunas con una disposicióndefinida. Asimismo la perdida de la gran masa de flora existente, cam-bió por completo el microclima del área, eliminándose los procesos deevapo-transpiración que lo regulaban.

Solo una pequeña porción de ese gran ecosistema, tal vez la mas

In dark, the complex of Punta Mogotes (Today)

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descuidada, parece haberse escapado de los planes de urbanizaciónde la época.

Como un olvidado sobreviviente, 40 hectáreas quedaron resguar-dando parte de la historia

Vista de la Reserva Natural Puerto Mar del Plata (Actual)

Un espacio para la esperanza

Investigando las costas Argentinas, un grupo de biólogos de laUniversidad Nacional de Mar del Plata, descubrió la existencia de áreasde parada alternativa para las aves migratorias.

Entre estas zonas de reabastecimiento denominadas "cuello debotella", se cita en un informe preliminar del año 1986 a las lagunitasdel Puerto (denominación que tenía el área que hoy ocupa la ReservaNatural Puerto Mar del Plata) como un sitio de singular importanciapara la conservación de la avifauna migratoria, con la probabilidad deencontrar unas ochenta especies.

View of the Puerto Mar del Plata, Natural Reserve (Today)

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Ante la difusión de estos datos, vecinalistas, el Rotary Club PuertoMar del Plata y miembros de la Fundación Vida Silvestre Argentina, sesuman en una comisión de seguimiento que ese mismo año plantea lanecesidad de proteger el ecosistema.

Así en el año 1987 se crea la Fundación Reserva Natural PuertoMar del Plata, con el objetivo de recuperar y proteger este ecosiste-ma.

La Reserva era considerada prácticamente como un basural, allíno solo se arrojaban demoliciones con el objeto de rellenar las lagu-nas, sino además empresas pesqueras tiraban los desperdicios deri-vados de su industria, creándose verdaderas montañas de escamas yhueso de pescado.

De todos modos, el interés creado por este ecosistema empujó aque el Municipio de Gral. Pueyrredón tome a la Reserva como unasunto de Estado, dictando una ordenanza en el año 1990 que la de-clara Reserva Natural Municipal.

Hacia el año 1992 la Fundación adquirió nuevo impulso, con laincorporación de nuevos integrantes entre los cuales se encontrabanun grupo de jóvenes estudiantes de biología, ese año la Fundaciónjunto a la Municipalidad, retiró mas de 140 camiones de residuos. Tam-bién se comenzó a regenerar el suelo con el agregado de tierra negra,censar la población animal para conocer la diversidad real del área yanalizar el agua para su control.

Aunque el trabajo "in situ" dentro de la Reserva continuó, la tareamas ardua ha sido la difusión de su existencia y valores, labor íntegra-mente voluntaria que lentamente ha redundado en el fortalecimientode su imagen.

No obstante y como problemática de muchas Reserva Naturales,ha sufrido y sufre presiones por parte de grupos económicos que enaras de un supuesto desarrollo , se empeñan en ignorar las riquezas yservicios que brindan este tipo de ecosistemas, los que resultan en ellargo plazo mucho mas redituables para toda la comunidad.

Actualmente el ecosistema de la Reserva ha recuperado práctica-mente todo su suelo, se ha logrado perimetrar la mayor parte de lamisma, como así también llevar adelante una serie de programas de

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investigación, educación y manejo en forma continua.

Es posible advertir que en los últimos años ha aumentado la biodi-versidad del ecosistema, redescubriendo especies vegetales y siendolas distintas poblaciones de aves el mejor indicador de su salud.

LA PAMPA : Nuestro ecosistema

Si tenemos en cuenta el desarrollo de los procesos históricos des-de la llegada de los primeros europeos a esta zona de América , esfácil advertir que hablar del actual ecosistema pampeano en la provin-cia de Buenos Aires, es hablar de un área que se ha visto drástica-mente transformada y reducida en los últimos cientos de años.

Solo quedan en estado "casi" original tan solo un 3 % de lo queocupó originalmente este ecosistema, de los cuales solo una décimaparte (0,3 %) está resguardada por alguna forma de protección comoParques Provinciales o Reservas Naturales.

La flora y la fauna autóctona se han visto desplazadas por la inten-sa modificación del hábitat, que incluye el reemplazo de comunidadesvegetales y animales, y la presión ocasionada por la caza.

Recordemos el proceso de "Europeización" que agregó pasturastiernas para la ganadería y especies para la caza, como el ciervo colo-rado y el jabalí o la introducción de árboles exóticos como el eucaliptoo el pino.

Entre las especies de fauna nativa se han extinto o se encuentranen serio riesgo de desaparición los grandes herbívoros como el gua-naco (Lama guanicoe), el venado de las pampas (Ozotoceros bezoar-ticus celer), y predadores como el yaguareté (Panthera onca) y el puma(Puma concolor). Otras especies de animales como el ñandú (Rheaamericana) y la loica pampeana (Sturnella defilippi) se encuentran enun proceso de fragmentación de sus poblaciones y descenso numéri-co.

Generalmente los manchones de naturaleza de nuestra llanurapampeana se encuentran en áreas de poca importancia económica,generalmente porque no es posible cultivar o no son aptas para gana-dería.

A grandes rasgos estas áreas las podemos dividir en dos:

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a) Zona de humedales es decir aquellos lugares de lagunas y/obañados de tipo permanente o temporario. Todas estas formacionesse hallan distribuidas por la llanura y muchas de ellas se encuentraninterconectadas por cursos de agua como arroyos o ríos.

b) Zonas Serranas conformadas por las elevaciones de los Siste-mas Serranos de Tandilia y Ventania, al Sudeste y Sur de la Provinciarespectivamente.

La Pampa de esta zona

El ecosistema pampeano de la zona sudeste de la provincia deBuenos Aires - es decir la zona que ocupa el sistema de sierras que vadesde Tandil a Mar del Plata - es bastante singular pues en ella con-viven Sierras, Lagunas y Mar.

Esta área denominada Sistema Serrano Tandilia, se encuentra si-tuado en el Distrito Austral Pampeano, Provincia Pampeana, DominioChaqueño, de la Región Neotropical, de acuerdo a la clasificación bio-geográfica.

Esta geografía tan particular hace que el lugar aunque haya sidomuy transformado por el hombre, guarde aún especies originarias,tanto en la zona costera como en el área continental.

Como ejemplo, los relictos de conservación están conformados poralgunos pastizales psamófilos (de suelo arenoso) en la zona costera,tales como "espartillo" (Spartina coarctata) o la "paja voladora" (Pani-cum racemosum) y por pastos en el área de afloramientos serranos einterserranos en el sistema de sierras mayores. Allí es posible obser-var manchones de flechillas ( Stipa sp.) y de paja colorada (Paspalumquadrifarium), presentando además una vegetación leñosa endémicarepresentada por Colletia Paradoxa, un arbusto espinoso que se co-noce con el nombre de CURRO, asociada a otro arbusto -Baccharistandilensis- conocido como CHILCA.

Mar del Plata también posee un relicto de TALA (Celtis tala) queantiguamente se hallaba extendido desde el río de la Plata hastanuestra zona.

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Las Reservas Naturales

No volveremos a vivir nuestra tierra como la vivieron los primeroshabitantes de nuestra tierra, ni siquiera la veremos como lo hicierongrandes naturalistas como Darwin o Hudson, pero aún podemos ha-cer algo para evitar su perdida total.

El trabajo mas importante de los conservacionistas, apunta a pro-teger lo que queda de naturaleza, en beneficio de nuestra comunidady como pregona la sustentabilidad, preservándolo para las futurasgeneraciones.

En este intento de salvar lo que el mismo hombre ha ocasionadosurge el concepto de Reservas Naturales, un intento por salvar la flo-ra, la fauna y su ambiente de su completa extinción .

Las Reservas Urbanas

Se denominan Reservas Naturales Urbanas (RNU's) a áreas natu-rales o parcialmente naturalizadas dentro de las ciudades. Son espa-cios de pocas hectáreas de superficie pero de gran diversidad biológi-ca.

Difieren de un parque o una plaza pues su objetivo es resguardarmuestras de ecosistemas similares a los originales de la región enque se hallan. Asimismo dentro de ellas la intervención humana paramantener su equilibrio es prácticamente nula.

Las RNU's brindan servicios a las ciudades ya que protegen loshábitats naturales y los procesos que allí se llevan a cabo (p. ejemploproducción de oxigeno, recarga de acuíferos etc.) .

Las RNU's proveen sitios ideales para aprender y estudiar los eco-sistemas silvestres, incentivando al cuidado y el goce de la naturalezaa través de actividades con fines educativos , recreativos y/o turísti-cos, de investigación y manejo, estimulando un cambio en la sociedadurbana en cuanto a su manera de comprender y relacionarse con lanaturaleza .

Las RNU's protegen además el patrimonio cultural e histórico de lacomunidad en las que se encuentran.

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La Reserva Natural Puerto Mar del Plata: Reserva UrbanaCaracterísticas

Los ambiente representados en este ecosistema son tres:

- Lagunar, representado por dos lagunas, una continental con lasmismas características de una típica laguna pampeana, con un cuer-po de agua léntico con afluencia de napas freáticas y que cuenta conla presencia de abundante vegetación acuática. La otra laguna escostera con el aporte de los espejos de agua de Punta Mogotes, sucuerpo es más dinámico y la vegetación es mas variable que la ante-rior.

- Pastizal compuesto principalmente por cortadera (Cortadeira se-lloana) y gran variedad de especies herbáceas autóctonas y exóticas.

- Médanos costeros con gran variedad de vegetación autóctona,antiguamente representados por tres clases, médanos primarios omóviles, médanos secundarios o de transición y finalmente medanosterciarios o fijos. Actualmente debido a la erosión producida por elimpacto humano, sólo podemos observar médanos móviles.

Flora

La vegetación acuática presenta gran similitud en ambas lagunas.

La misma se caracteriza por especies típicas de bañados de aguaspermanentes. . En los bajos salobres y en ambas lagunas hay ejem-plares de "Hunco" (Juncus acutus subsp. Leopoldii) ademas de toto-ras (Typha latifolia). Estas comunidades sirven de refugio y moradapara la nidificación de numerosas especies de aves acuáticas.

Existen hierbas sumergidas como la Gambarrusa (Myriopylliumelatinoides). La vegetación flotante esta representada por la Lenteja(Lemma giba) y Repollito de agua (Azolla filiculoides), cuyas concen-traciones forman tapices sobre las lagunas.

La concentración de algas en suspensión en la columna de aguavaria estacionalmente, adquiriendo diversos matices de color verde.

La vegetación terrestre varía de acuerdo al ambiente.

En su libro" El Naturalista en el Plata" Guillermo Enrique Hudsondice que" en los terrenos húmedos y arcillosos prospera la soberbiagramínea de la pampa Gynerium argenteum (=Cortaderia selloana =

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cola de zorro) cuyos ápices blancos llegan a tener un altura de dos atres metros.....en algunas zonas en que no existe casi ninguna vege-tación , este pasto -rey cubre grandes extensiones con un verdaderomar de vaporosos penachos" esto es posible verlo en el área de pas-tizal continental, pues se caracteriza por la gran presencia de cola dezorro o cortadera. En el sector continental ligado al acantilado encon-tramos ejemplares añosos de chilca ( Bacchaharis bonaerensis).Asociadas a esta hay una gran variedad gramíneas autóctonas y grancantidad de especies exóticas introducidas como acacias, ricinos, siem-pre verdes, álamos, y palmeras entre otras..

En el sector de médanos costeros la vegetación predominante esde gramíneas o pastos (Panicum racemosum, Spartina coarctata ,Chaetotropis elongata entre otras), donde encontramos la mayor par-te de especies autóctonas ( mas del 70%, Gutiérrez, 2002) ademásde senecios (Senecio crassiflorus), hidrocótiles (Hidrocotyle bonae-rensis) y especies introducidas como la uña de gato (Carpobrutus sp.)y el tamarisco (Tamarix sp.).

Cabe destacar que las especies asociadas a este ambiente cuen-tan con una adaptación especial debido al tipo de suelo donde sehallan.

Fauna

A pesar de sus reducidas dimensiones y de su ubicación dentro dela ciudad, la Reserva cuenta con una muy variada fauna.

Entre los invertebrados mas característicos podemos citar Molus-cos : Planórbidos, Litoridinas y Ampularias que son abundantes en laslagunas. Crustáceos: como camarones, copépodos y anfípodos quejunto a otros invertebrados conforman el zooplancton lacustre.

En el ambiente acuático también advertimos Planarias (Platelmin-tos) y Sanguijuelas (Anélidos) , además de infinidad de Insectos y suslarvas, Chinches, Moscardones, Escarabajos, Langostas, Libélulas,entre otras.

Las distintas especies de peces observadas son entre otras :Bagres (Pimelodas sp. Rhambdia sp./Siluriformes) , Chanchitas (Chi-chlasoma facetum / Ciclidae), Madresitas (Cnesterodon sp., Jenynsiasp./Atheriniformes) , Mojarras (Characinedae) entre otras.

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Las especies de anfibios mas comunes son la ranita del zarzal (Hyla pulchella ) y los sapos Bufo arenarum y Bufo fernandezae. Losreptiles están representados por algunas especies de culebras delgenero Lyophis . Antiguamente en el área de medanos costeros vivíala lagartija Liolaemus wiegmanni, siendo este sector el ultimo relictode la especie dentro del partido de Gral. Pueyrredón, pero en la ultimadécada debido al incontrolable transito de vehículos 4x4 y motocicle-tas la especie no ha sido avistada.

Entre los mamíferos las especies mas relevantes son el coipo (Myocastor coypus ) y el cuis (Cavia pamparum ) además de variasespecies de pequeños roedores como el hocicudo común(Oxymycterus rufus ) y el ratón de campo ( Akodon azarae ). Los mar-supiales están representados por la comadreja overa ( Didelphys al-viventris ) y la comadreja colorada (Lutreolina crassicaudata).

Pero sin duda el grupo mejor representado y mas estudiado son laaves. Con mas de 150 especies representan el 16% de las especiespresentes en nuestro país y mas de 1,5 % de las especies del mundo.Entre las mas características podemos mencionar al cisne de cuellonegro (Cygnus melancoryphus) y el cisne coscoroba (Coscoroba cos-coroba), varias especies de patos como el Pato maicero (Anas georgi-ca), el Pato colorado (Anas cyanoptera) y el Pato zambullidor (Oxyuravittata), varias limicolas como el chorlo doble collar (Charadrius falklan-dicus), el Pitotoy chico (Tringa flavipes), las gaviotas, cocinera ( Larusdominicanus) de capucho gris (Larus cirrocephalus) y capucho café (Larus maculipennis ). La familia Paseriformes es la mejor representa-da con especies características como el pico de plata (Hymenops pers-picillata) el siete colores de laguna (Tachuris rubrigastra) y el varillerode ala amarilla (Agelaius thilius). Algunas especies amenazadas comola gaviota cangrejera (Larus atlanticus), el espartillero enano (Sparto-noica maluroides ) y el ferderal (Amblyramphus holosericeus).

El fenómeno de las aves migratorias¿Por qué migran las aves?

Aunque se piense que las aves migran para evitar el frío, existenmuchas especies que pueden tolerar, las frías temperaturas, siempre

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y cuando haya alimento abundante.

Pero en cierta forma es verdad, la mayor parte de alimentos quenecesitan las aves migratorias, tales como invertebrados, las frutas yel néctar de las flores, son sumamente abundantes durante la prima-vera y el verano, pero no se hallan disponibles en suficiente cantidaddurante el invierno.

Entonces, probablemente la respuesta mas acertada sea que lasaves atraviesan distancias tan enormes, para aprovechar la abundan-cia de alimento según la estación del año, evitando las épocas y loslugares en que este y otros recursos escasean.

Finalmente, la razón por la cual la migración persiste es porqueincrementa el "éxito reproductivo", es decir, que migrando las avespueden criar en promedio un número mayor de polluelos que perma-neciendo estables en un mismo lugar durante todo el año. El alimentoabundante y rico en proteínas, los días con más horas de luz, un áreamucho mayor sobre la cual pueden esparcirse y posiblemente, el menornúmero de depredadores dan razón al potencial de criar mas picho-nes.

En nuestra zona costera es posible encontrarnos con tres gruposde migración, de acuerdo al periodo del año en que las encontremos(Invierno o Verano).

Podemos distinguir aves migradoras invernales y estivales de cor-ta y larga distancia.

Las migradoras invernales son aquellas especies que podemoshallar entre los meses de marzo y agosto. Se trata de aves que sereproducen en verano en el sur de nuestro país, y que al llegar elinvierno arriban a nuestra región en busca de un clima más benigno.Entre estas especies hallamos la Remolinera común (Cinclodes fus-cus), la Paloma antártica (Chionis alba), y el Sobrepuesto (Lessoniarufa) y la gaviota cangrejera (Larus atlanticus). Esta última es una es-pecie de especial interés debido al reducido número de individuos desu población en nuestro país.

A las migradoras estivales las dividimos en dos grupos:

1) Las de migraciones de "corta distancia": nidifican en nuestraregión en primavera y verano, y vuelan al norte de Sudamérica en el

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invierno. Ejemplos de estas especies son : el Churrinche (Pyrocepha-lus rubinus) y la Golondrina ceja blanca (Tachycineta leucorroha) .

2) Las de migraciones de "larga distancia" consideradas aves neo-tropicales: nidifican en el verano del hemisferio norte en la tundra árti-ca del extremo norte canadiense (entre los meses de mayo y agosto)y pasan su periodo de reposos en el centro - sur de nuestro país entrelos meses de septiembre y marzo (la costa atlántica es parte de unade las tres rutas panamericanas de migración). Es para tener en cuen-ta que la distancia en una sola dirección se aproxima a las 14.000kilómetros.

Ejemplos: los playeros (Scolopacidae) y los gaviotines (Sternidae)son dos familias que realizan esta asombrosa travesía.

Agradecimientos

El autor quiere expresar su agradecimiento a Adolfo Koyuk por susconocimientos en aves y su aporte. A Nora Bracco quien generosa-mente realizó la traducción. A Patricia Crowder por mostrar el trabajode la Fundación Reserva Natural.

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PUERTO MAR DEL PLATA, NATURAL RESERVEA REVISION

Leonardo CermeloGestor de fauna y espacios naturales. Fundación Reserva Natural.

Av. M. Hoz y Vergara – C. P. 7600 – Mar del Plata – Tel. ( 54 223 )485 0399 [email protected]

Introduction

Puerto Mar del Plata Natural Reserve is a wetland located in Mardel Plata City, Argentina (latitude 38 ° 01’ 02’’ S, longitude 57° 38’ 00”W). It is in the center of an area of large activity, of factories as well astourist, as the port and Punta Mogotes Complex beaches are nearly,besides being in front of a residential area . That’s why this Reserve asan absorber area among these different uses.

The Reserve, about 40 hectares, is the remains of an old ecosys-tem of seashore swamps which took over five kilometres, from theport to Punta Cantera.

The most important exponents of fauna are represented by birds,with over 150 species. In the seashore area, a large variety of speciesof aboriginal flora typical of the dune system are found.

Some History

The first written notes of this place are given by Spanish expedition-aries before they landed in the seashore of Argentina. The sailor Fern-ando de Magallanes called the current area of Punta Cantera, “Puntade Arenas Gordas”; this first contact from the conquerors with aourshores was in 1519. Later this same place was named “Cabo de Are-nas Gordas”, in appreciation carried on by the sailor Loayza in 1525. Itwas also called “ Cape Lobos” in Francis Drake ‘s letters.

But before the Europeans arrived here, the aborigines living hereover 10.000 years ago ( as shown by different remains found), andstayed at the place at least 5.000 years ago, when the coast had thephysiognomy it has nowadays.

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These paleoaborigines ate, besides some other animals, big mam-mals, such the Eutatus, a sort of huge armadillo or the Toxodon, ananimal similar to the hippopotamus in size. This fauna was disappear-ing at the beginning of the Holocene ( about 8000 years ago).It is tosuppose that when the big mammals disappeared, the search was ledto big size animals as guanacos, deers an sea wolves.

These groups of collectors-hunters got together where Punta Can-tera is now, as a large number of sea wolves ( Otaria flavesens, Arcto-cephalus australis) were there, which were very important for thesehuman beings, because of their energetic value meat, and the skingave the people material for dressing, and perhaps for housing, astents.

Making use of the nice spring and summer climate in the area, it isprobable these groups settled in the place, where, besides supplyingthemselves with food, collected rolling stones to make lithic instrumen-tal, such as scrappers, arrows-point and spears, among some other.

Several generations of aborigines used this area for the hunting andfishing, until the wite man displaced them.

Change of Aspect

The building of the new port changed the aspect largely, not only ofthe Southern area, but of the downtown beaches too. It was locatedbetween Cabo Corrientes and Punta Cantera, by the mouth of Del Bar-co brook, which was winding by a 26 metres massive elevation; all theMar del Plata stone ( ortocuarcitic rock) to build the South breakwaterwas token from that elevation; the function of this breakwaters is still toprotect the Port from the dashing of the sea waves.

One the first works in the area was Punta Mogotes Lighthouse,opened in 1891, with a range of 33.8 miles, and still keeping the sailorssafe in the coast.

In 1909, a national law was passed to build a new port taking awaythe one in the town central area. For building it, hundreds of workmenwere hired, many of them immigrants who had come Europe in searchof a better way of life.

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The workmen worked in several shifts in a nearly stone quarry, whilesome of them cut the ancient cliff in pieces, other hurried to carry theheavy blocks of stone to build the South breakwater.

In the following years, Mar del Plata new port would give space tothe artisan fishermen who were slowly dismissed from the center oftown to the South.

The new Port was opened in 1913, the fishermen pier was ready touse in 1917, being officially opened on October 9, 1922.

The seashore space that stretches from Punta Cantera to CaboCorrientes was made ups of beaches where the sea left much energy,the waves dashed noisily over the coast, so the sand was thick, notletting thin sand accumulate. So, the existing beaches were no morethan 100 metres wide, separated by rocks outcrops.

But what happened to the narrow thick sand beaches to the Southof the Port that they became wide sand ones?

There is a natural sand displacement in the coast called “drift” thatgoes from South to North . The “drift” work like this: first the wave reachesthe coast loaded with sand from the former beach, and leaves it on theshore; then, when the wave leaves it, loads itself with sand; the nextwave again deposits sand; this constant fluctuation of the sand dis-places it to the North, and produces a dynamic balance of the shore.

Now, if a barrier , as the breakwater, is placed, the sand will bedeposited to the South of it, but it will not do the same in the next beachto the North, and will take sand from it. That’s why the downtown beachesare becoming smaller, due to the permanent erosion of the waves.

Those small beaches with thick sand on the South of the Port toPunta Cantera increased their size in almost 1000 metres, giving originto the beaches in Punta Mogotes to the South of the Port.

This change produced beaches of poor strength which grew by sup-ply of thin sand, which were slowly crowded with different vegetal andanimal species, giving origin to almost 500 hectares of Pampas’s wet-land and grassland. Birds took this new ecosystem as their own, thesame happened with the rest of the animal types, fish, amphibian, rep-tiles and mammals, the diversity of them all was increasing.

Man’s work also caused changes in the hydric regimes, causing the

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appearance of phreatic surface.

Tourism in the South

As the town was growing and becoming urbanized, the natural charmthat the coast and the beaches used to have was slowly getting lost.So, those tourist who were looking for the peace of the nature, weredisplaced to the South, where virgin beaches were still found.

One of these favourite beaches was Punta Mogotes, which devel-oped an area of bathing resorts, between the sea, and the greennessthat a group of wetlands and lagoons gave, stretching for the Port Southbreakwater to Punta Cantera for over 5 km .

This situation lasted for decades during the last century. This bucol-ic idea didn’t belong only to the aristocrats, but the incipient middleclass was largely looking for that image of peace that the area gave.During the 40’s and 50’s, a number of hotels and large houses startedto be built, with the idea of peace that being for from downtown was felt.

In an issue of “ Siete Días” magazine in 1968, it could be read “ Agreen Paradise to the South…”, where the idea of green beaches in adirect contact with the nature was proclaimed.

Unfortunately, when Punta Mogotes Complex was built in the 70’s,the area was quite changed, with some buildings than even prevent thepeople to see the seashore.

From the darkness to the light

The people designed the complex had no idea or vision of the rela-tion with the environment, so the primary idea of “green beaches” wasquite lost.

That complex that the facto government announced to be “ Mar delPlata new impulse” was built in record time, between 1979 –1981. Build-ing bridges, roads and parks which eliminated the original flora, andwith the infrastructure for services for 24 bathing resorts, for over 2 km,the original face of the place was completely changed.

Among other mistakes made, a large part of the ground was cov-ered in asphalt for parking areas, that caused a drastic change in the

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zone hydric regime, which didn’t let the water to be absorbed, and thatresulted in the deepening of the wetlands around, which became la-goons with a defined disposition. So the loss of the large mass of exist-ing flora, quite changed the area microclimate, eliminating the evapo-ration –transpiration processes that regulated it.

Only a small part of that big ecosystem, perhaps the most carelessone, seems to have slipped from the urbanization of these days.

And so 40 hectares, as a forgotten survivor , remained to protectpart of history.

A hopeful space

Investigating the Argentinian coast, a group of biologists from Mardel Plata National University , discovered the existence of areas ofalternative stops for migratory birds.

Among these re-supply zones named “bottle neck”, in a preliminaryreport of 1986, “ The small lagoons in the port” are mentioned, (thatwas the name of the area now occupied by the Natural Reserve ) as animportant place for the preserve of the migratory bird fauna, with theprobability of finding about 80 species.

At the sight of this report , Port Mar del Plata Rotary Club, groups ofneighbours, and members of Vida Silvestre Foundation (local partnerof WWF) got together in a commission in that year, to follow the need ofprotection for the ecosystem.

So in 1987, the Fundación Reserva Natural - Puerto Mar del Plata isfounded the aim of recovering an protecting the ecosystem.

The Reserve was, in fact, regarded as a garbage area , as not re-mains of demolition were thrown to fill the lagoons, but also some fish-ing firms threw the left-overs from their industry, making real moun-tains of fish-bones an scales.

Anyway, the interest this ecosystem created pushed the Town Hallofficials in General Pueyrredón to take the Reserve as a state affair,passing a law in 1990, making it Municipal Natural Reserve

About 1992, it got a new impulse, when some other members joinedit, among them a group of biology students. That year over 80 trucks

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full of trash were taken from it by the Foundation and the Municipalgovernment.

The ground started to regenerate adding black soil; to have a cen-sus of the animal population , to know the real diversity of the area andanalyse the water for control.

Even when the work “in situ” inside the Reserve went on, the hard-est task has been the diffusion of it and its importance, a quite volun-teering labour, that has slowly given strength to its image.

Nevertheless, and like the problem of many Natural Reserves, ithas suffered, and still suffer, the pressure from economical groups,that the excuse of a supposed development, insist in ignoring the rich-es and service that type of ecosystem renders, which at length come tobe more profitable to the whole community.

Nowadays, the ecosystem of this Reserve has almost recovered itsground; it has been possible to measure the perimeter of most of it, andalso to carry on with series of programs of investigation, education anmanagement.

It is possible to notice that lately the ecosystem’s biodiversity hasgrown, rediscovering vegetal species and being different birds popula-tion the best sample of its health.

La Pampa, our ecosystem

If we consider the development of the historical process since thefirst European arrived at this part of America, it is to notice that speak-ing about the Pampa ecosystem nowadays in the province of BuenosAires, is speaking about an area that has been transformed and re-duced in the last hundred years.

It is left in an “almost” original state only 3 % of the land this ecosys-tem occupied originally, and only 0,3% of the land is kept under somesort of protection, such as Provincial Parks or Natural Reserves.

The aboriginal flora and fauna have been displaced by the stronghabitat alteration, including the replacement of vegetables and animals,and the pressure caused by the hunting. We must remember the Euro-pean trend which added tender grass for the cattle, and species for

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hunting, such as red deer, wild boar, or the introduction of exotics trees,as eucalyptus or pine.

Among the species of native fauna threatened or extinct, big herbiv-orous like the guanaco ( Lama guanicoe), the “Pampa’s deer” (Ozoto-ceros besoartcius celer), and predators, such as “jaguar” (Pantheraonca), and “puma” ( Felis concolor). Other species such as “ñandú”(Rhea americana), and the “lesser red-breasted Meadowlark” (Sturnel-la defilippi) are on the way of fragmentation, and are reduced in num-ber.

Usually, nature large spots of our Pampa plains are founding in ar-eas of little economical importance, generally because it is not possibleto cultivate, or they are not good for cattle breeding. These areas canbriefly be divided in two:

a) Zone of wetlands, places with lagoons or swamps of perma-nent or temporary type. All these are spread about the plain, and manyof them are found interconnected through waters ways, such as brooksor rivers.

b) Sierras zones, made by the elevation of the Systems of Tandil-ia and Ventania , to the South-East the first, and to the South of theprovince, the second.

The Pampa of this zone

The Pampa ecosystem in the South-East of the Province of BuenosAires, where the system of Sierras from Tandil city to Mar del Plata, isquite singular as sierras, lagoons and sea live together.

This area, called Sistema Serrano Tandilia, is placed in the AustralPampeano District, Pampean Province, Chaqueño Dominion, of theNeotropical Region, according to the biogeographic classification.

This so particular geography still makes the place keep original spe-cies, even when it has been quite transformed by man, both in thecoast area and the continental one.

As an example, the conservation remains are made up by somepsamophilis ( of sandy ground) in the seashore area, such as “espartil-lo” (Spartina coartacta) or “paja voladora” (Panicum racemosum), and

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grass in the area of serrano and interserrano outcrops in the system oflarge sierras. There it is possible to see large spots of “flechillas” (Stipasp.) and “paja colorada” (Paspalum qudrifarium), besides showing andendemic wood like vegetation represented by Colletia Paradoxa, athorny bush known as “curro”, linked to another bush , Baccharistandilensis, known as “chilca”

Natural Reserves

We will not live in our land as the first inhabitants did, we will noteven see it as great naturalist, as Charles Darwin or William Hudsondid, but we can still do something to avoid its whole loss.

The preserver’s most important Job aims to protect what is left ofNature, to the benefit of our community, and as sustainability proclaims,keeping it for future generations.

On trying to save what man himself has done, the concept of Natu-ral Reserves arises, a try to save flora, fauna, the environment fromtheir total extinction.

Urban Reserves

The Urban Natural Reserves, ( R.N.U’s in Spanish), are Nature ar-eas, or partially naturally –like, in cities. They are a few hectares spots,but with a large biological variety.

They are different from a park or plaza, because the aim is to pre-serve the ecosystem samples similar to the original ones of the regionthey are. Inside these places there is practically no human work.

The R.N.U’s gives services to the cities, as they protect the naturalhabitats and the processes going on there, ( for example oxygen pro-duction, aquifers reload, etc.)

The R.N.U’s provide ideal places to learn and study the wild eco-system, pushing the care and pleasures of nature through activitieswith an educational aim, of amusement and/or tourism, of investigationand management, encouraging a change in the urban society regard-ing their way of understanding and having a relation with the nature.

R.N.U’s also protect the cultural and historical patrimony of the com-

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munity where they are.

Puerto Mar del Plata, Natural Reserve, urban reserveCharacteristics

There are three environment represented in this ecosystem :

- Lagoon like, represented by two lagoons, a continental one, whitthe same characteristics of a typical Pampa Lagoon, with a slow bodyof water, with affluence of underground waterways, with plenty of watervegetation.

The other lagoon is coastal with the supply of water from sites unPunta Mogotes; it is more dynamic, and the vegetation of a large avariety than the first one.

- Grassland: composed mainly “cortadera” or “Pampa’s grass” (Cor-tadeira selloana) and a large of variety aboriginal and exotic grass spe-cies.

- Coastal dunes: with a large variety of aboriginal vegetation. Inancient times with primary dunes (mobile sands), secondary or transi-tion dunes, and tertiary or firm dunes; nowadays only is possible to seemobile dunes, because the erosion produced for the human impact.

Flora

The water vegetation in of some similarity, in both lagoons.

It has the characteristics of typical species in permanent water wet-lands. In the salty low lands and in both lagoons there are “hunco”

( Juncus acutus susp.Leopoldii) besides “totora” (Typha latifolia).These communities serve as shelter and habitat for the nesting of nu-merous aquatic birds species.

There is sunk grass as “gambarrusa” (Myriophyllium elatinoides),the floating vegetation is represented by “water lentil” (Lemma giba)and “water fern” (Azolla filiculoides), which make a sort of carpet on thelagoons.

The algae concentration in suspension in the water, varies accord-ing the season, turning into different grades of green.

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The land vegetation varies according to the environment.

William Henry Hudson says in his book “ The naturalist in El Plata”,“ that in the wet an clay ground, grown the superb gramineous from thePampa, Gynerium argenteum ( Cortadeira selloana) whose white topsreach a height of two or three metres…in some areas where there isalmost no vegetation, this king-grass covers large extensions, like asea of ethereal feathers” , It is possible to see in the area of continentalgrassland, because the existence of this grass is characteristic of theplace.

In the continental area linked to a cliff we find old specimens of“chilca” ( Baccharis tandilensis) . Together with this, there is a largevariety of aborigine gramineous, and a large amount of exotics spe-cies, such as acacias, castor-oil plants, evergreen, poplars and palmtrees, among some others.

In the area of the coastal dunes, the prevailing vegetation is of grami-neous or grass (Panicum racemosum, Spartina coartacta, Chaetotro-pis elongata, among some others), where we find most of the aboriginespecies (over 70%, Gutierrez, 2002), besides “senecio” (Senecio crassi-florus), “hidrocotile” (Hidrocotyle bonaerensis), and introduced speciessuch “cat nail” (Carpobrutus sp.) and “tamarisco” (Tamarix sp.).

It is to remark that the species related to this environment have aspecial adaptation, due to the sort of ground they are on.

Fauna

The spite of its small size and location in the city the Reserve has alarge variety of fauna.

Among the most characteristic invertebrates, we can mention Mol-lusc: such as Planorbids, Litoridinas and Ampularias, which are abun-dant in the lagoons. Crustaceous, Shrimps, copepods, an amphipods,that together with other invertebrates make the lake-like zooplankton.

In the water limits we also notice planes (Platelminte), and leeches(Anelidae), besides a lot of insects and its larvae, bed bugs, botflies,beetles, grasshoppers, libellulas, etc.

The different species of fish noticed are, among some others, “ba-

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gre” (Pimelodas sp. Rhambdia sp./ Siluridae ) “chanchita” (Chiclaso-ma facetum/ Cliclidae) “madresita” (Cnesterodon sp. Jenisia sp./ Ath-eriniphorm), “mojarra” (Characinidae)among some others.

The commonest species of amphibious are “bramble frog” (Hylapulchella) an the toads Bufo arenarum and Bufo fernandazae.

The reptiles are represented by some sort of Lyophis snakes. In oldtimes the Liolaemus wiegmanni lizard, used to live in the zone of coast-al dunes, being the area the last habitat of the specie in GeneralPueyrredón . But in the last decade this specie hasn’t been seen, dueto the a out-of control traffic of four- wheels- drive vans, and motorcy-cles in the area.

Among the mammals the most relevant ones are the “coipo” (Myo-castor coypus) and the “cuis” (Cavia pamparum) ,besides some otherspecies of small rodents, as the “common hocicudo” (Oxymycterus ru-fus), and the “country mouse” (Akodon azarae).

The marsupials are represented by the “opossum” ( Didelphys albi-ventris) and the “red weasel” (Lutreolina crassicaudata).

But no doubt that the birds are the best represented and more stud-ied fauna, with over 150 species ; they represent 16 % of the specieslocated in our country, and over 1,5% of the world species.

Among the most characteristic we can mention the “black neckedswan” ( Cygnus melancoryphus) and te “coscoroba swan” (Coscorobacoscoroba), severalspecies of ducks as “brown pintail” (Anas georgica),“cinnamon teal” (Anas cyanoptera) and “lake duck” (Oxyura vittata),several limicolous , as “two-banded plover” (Charadrius falklandicus),“lesser yellowlegs” (Tringa flavipes); seagulls ,”kelp gull” (Larus do-minicanus), “grey-hooded gull” (Larus cirrocephalus) and “brown-hood-ed gull” (Larus maculipenis).

The passeriformes family is the most representative, with charac-teristics species such as “spectacled tyrant” (Himenops perspicillata),“many- colored rush tyrant” (Tachuris rubrigastra)and the “yellow-wingedblackbird” (Agelaius thilius).

Some menaced species as the “band-tailed gull” (Larus atlanticus),“red-cape wren-spinetail” (Spartonoica maluroides) and the “scarlet-headed blackbird” (Amblyramphus holoceriseus).

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The migratory birds phenomenonWhy do birds migrate?

Even when we think bird migrate because of the cold weather, manyspecies can suffer cold temperatures, as long as there is plenty of food.

But in a way that is true, because most of the food migratory birdneed, such as invertebrates, fruits and flower’s nectar are plentiful duringspring and summer, but they are not found in enough quantity duringwinter. Then the proper answer is that birds fly so long distances tomake the most of the abundance of food, according to the season,avoiding the time and places where flood and recourses lack.

Finally, the reason why the migration persist is because it increasesthe reproductive results, that is, migrating the birds can breed, onaverage, a bigger number of broods than staying in the same place thewhole year. The abundance of rich in proteins food, longer sunny days,a much bigger area where they can spread themselves, and perhaps, aminor number of predators, make the able to breed more little chickens.

In our coastal area we find three groups of migration, according tothe period of the year we find them, winter or summer.

We can tell winter migratory birds from summer ones, and of shortor long distance.

Winter migratories are those species found between March anAugust. They are birds that reproduce in summer in the South of ourcountry and when winter comes, they arrive at our region searching fora mild climate. Among these species are the “bar winged cinclodes” (Cinclodes fuscus), the “snowy sheathbill” (Chionis alba), the “rufous-backed negrito” ( Lessonia rufa) and the “banded-tailed gull” ( Larusatlanticus).

The last one is a specie of particular interest, due to the reducednumber of individual in our country.

Summer migratories are divided in two groups

1) The “short distance” migration, nesting in our region in springor summer, and flying to the North of South America in winter. Forexample they are: the “vermilion flycatcher” (Pyrocephalus rubinus),

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and the “white-rumped swallow” (Tacycineta leucorroha).

2) The “long distance” migration, birds which are regarded asNeotropical, nesting in the summer of the North Hemisphere in the Artictundra of the Canadian far North ( between May and August), andspending their resting period in the South –Center of ou country, betweenSeptember and March ( the Atlantic coast part of one of the threePanamerican migratory routs).

It is to keep in mind that the one-way distance is almost 14.000 km. Examples: the “sandpipers” ( Scolopacidae) and the “terns” (Sternidae)are two families which do this remarkable.

Acknowledgements

The author wish to express their acknowledgement to Adolfo Koyukfor your knowledge and support. Nora Bracco gave generous helpproviding the translation. Patricia Crowder for to show the work of theNatural Reserve Foundation.

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RELEVAMIENTO DE BARRERAS ARQUITECTONICAS YURBANISTICAS EN LA COSTA URBANA DE

MAR DEL PLATA

Alberto FARIASLicenciado en Psicología

Consultor organizacional en RRHHUniversidad Nacional de Mar del Plata, Argentina

Rawson 3955 PB A – Mar del Plata - Argentina Te (54) (0223) 473-1924 [email protected]

Introducción a la problemática. Algunas definiciones

Las barreras arquitectónicas y urbanísticas (BAU) pueden ser des-criptas como impedimentos físicos y psicosociales que perturban lahabitabilidad de las ciudades, impiden la libre transitabilidad y hacende difícil o imposible utilización los enseres urbanos, los espacios detrabajo o recreación y el acceso funcional a los edificios de cualquierdestino.

Las barreras resultan ser la expresión puntual de lo que hemosdado en llamar contexto discapacitante (CD) (Farias, 1991; 1995; 2004)y que puede ser definido como aquel que por su estructura material oinfluencia psicológica es capaz de detener, inhibir, mermar o trastor-nar una potencia capaz actual o incipiente, es decir una posibilidad deacción, que dadas ciertas condiciones objetivas y subjetivas es capazde desarrollarse con mayor complejidad.

Cuando hablamos de barreras debemos identificar su ubicación(real o virtual), su naturaleza (natural o construida) y distinguir así mis-mo su impacto psicológico: primario, si son culturales-ideológicas osecundario, si el diseño en sí discapacita física y/o culturalmente. Eldiagnóstico de una barrera (más abajo veremos este punto con másdetalle) incluye identificar la situación y analizar sus componentes:ámbito, contexto, espacio y medio ambiente.

Ambito: por ejemplo: de estudio, de comercialización, de asisten-cia, familiar, público, privado, etc.

Contexto: es caracterizado como la dimensión semiótica (alteridad

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+ signos + significación) que entorna al mensaje, significa y resignificaal texto orientando el sentido de una actividad o comunicación a untipo de interpretación particular (subtexto) Los contextos pueden divi-dirse en a) facilitadores y b) obstaculizadores o discapacitantes (ba-rreras)

Espacio: remite a lo dimensional, euclídeo (las tres dimensionesespaciales) y la subjetividad perceptual. Los planos de inclusión y lorelacional geométrico. Lo objetivo y la vivencia psicológica de lo obje-tivado.

El medio ambiente incluye: el espacio físico, los sistemas de co-municación, los objetos, el clima, la arquitectura, la textura, etc. y lasbarreras emergentes de su articulación.

Situación es la articulación del ámbito, el contexto, el medio am-biente y el espacio temporalmente interactuando con la personalidadde los actores y los roles prescriptos culturalmente en un momentohistórico dado.

Durante las dos últimas décadas muchos arquitectos han convo-cado a psicólogos, trabajadores sociales, antropólogos y expertos enciencias sociales y humanas para trabajar en equipo sobre las BAU,obstáculos multideterminados y multideterminantes, que terminanhaciéndonos creer que lo que esta mal es el hombre que no se calcacon el paradigma y no la barrera con la que se lo margina (Low,1987).

Las barreras funcionando en el contexto de una ciudad en crisis,reflejo de una aguda inercia institucional, proveen al planificador tradi-cional o al gobernante voluntarista, a simple vista, la idea de que loque falla es el usuario que no encaja en el paradigma teórico o ideoló-gico. Mucho nos ha costado revisar las barreras con las que hemosvenido decodificando nuestro campo de problemas y comenzar a cons-truir nuevas disciplinas edificadas conceptualmente a partir de la com-plejidad de los objetos reales y obstáculos a abordar. Es cierto que lapobreza material e imaginativa, la improvisación, la falta de respeto alas normas y la negligencia generalizada de dirigentes y usuarios,impulsa y mantiene las barreras de todo tipo, por acción u omisión.Pero no es menos cierto que una buena manera de responder a tales

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desquicios es haciendo algo inteligente con lo que ya otros mal hanhecho con uno mismo y el entorno

Hoy por hoy, en Mar del Plata, como en cualquier otra gran ciudad,resolver problemas implica planificar con responsabilidad integrandolos usos y costumbres a un diseño que resulte funcional y a la vezeducativo.

De tal manera, creemos que el aporte de las ciencias del compor-tamiento a la construcción de una perspectiva sólida interdisciplinariade la BAU, no es un lujo del primer mundo sino una necesidad solida-ria con el estado de carencia y debería hacerse desde los desarrollosimportantes de la psicología ambiental y específicamente de una psi-cología pragmática del hábitat humano. Se trata de entender el uso yla aplicabilidad de los objetos que van a formar parte del desarrollo deun plan. Partir de un diagnóstico socioambiental, cultural y antropoló-gico, en la ciudad que respete e integre la visión del vecino concretoque disfruta o padece el hábitat. Para decirlo de otra manera: los arte-factos y construcciones en si mismas no solucionan el problema de lafuncionalidad de su utilización racional y disfrute pleno, si su contextode uso y aplicación carece de motivación adecuada del potencial usua-rio por resultar extrañas a las necesidades de su vida cotidiana.

Fundamentación del marco teórico: barreras existentes y plani-ficación preventiva

A la hora de proyectar, una “arquitectura para la salud”, debierapensarse como diferencial, funcional e integral Con diferencial quere-mos decir que tome en cuenta las características no homogéneas delos usuarios, las diferencias concretas de los hombres en sus capaci-dades y en sus motivaciones y sea capaz de facilitar su uso desdeuna pluralidad morfológica y pensando en los hoy limitados recursosdel usuario.

Por funcional entendemos no solo su posibilidad de uso y disfrute,sino su operatividad racional, su función reconocida dentro de unmundo consensual de valores. Aquí también debería tenerse en cuentalos usos y costumbres diferentes en cada realidad socio-económica.En este sentido una disposición espacial o una estructura determina-

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da, puede ser grata, útil y funcional en un sector de la ciudad, y almismo tiempo hostil e inservible para las costumbres, la situación o elcontexto de los pobladores de un barrio periférico. El actor concretode la vida cotidiana es el que debe formular el perfil de lo que estipulenecesitar.

La idea de integralidad apunta a la regulación de un equilibrio entreuna necesidad económico-social, una fluidez de uso no conflictiva yuna facilitación psicológica en el logro de una identidad persona-objeto,sostenida muchas veces en lo que se conoce como la interface(características exteriores o inmediatas) del objeto.

Las estructuras son para ser usadas, aplicadas o admiradas, demodo que sean estas una rampa de acceso, un monumento, un puenteo una plaza, deberían tener en cuenta la identidad socio-culturalcolectiva, para no convertirse en objetos alienados y alienantes.

Esto nos lleva a afirmar que no hay barreras esenciales u objetivas.En todo caso hablamos de barreras objetivadas, materializadas, pero,como ya se ha dicho, toda barrera remite a una segregación psicosocial,efecto de complejos factores de poder, ideológicos, económicos,culturales, psicológicos, etc.

Así, algo será o no barrera en función de si sus características sono no compatibles con las capacidades socio-bio-psíquicas del sujetoque vaya a su encuentro.

Queremos enfatizar entonces, la relatividad funcional de las barrerasy la necesidad de proyectar un ambiente pensando tanto en la variablediferencial como en la dinámica de campo que orientará una resultanteo modalidad inclusiva de uso. La idea debe ser bajada a la realidad dela acción.

No debemos olvidar finalmente aquellos aspectos del objetoarquitectónico vinculados con sus características intrínsecas a lamateria y a las propiedades físicas, así como su apariencia. Esto nosenvía al tema de las condiciones físico-ambientales y a las bio-fisiológicas de la percepción, lo que a su vez tendrá un efecto a vecesdirecto y a veces indirecto sobre la sensación de bienestar psíquico.

Al hablar desde la respuesta social, estamos omitiendo enconsecuencia los condicionantes históricos-subjetivos que siempre se

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articulan con los primeros en el resultado final del comportamiento.De tal manera que los objetos a escala humana, las formas que facilitanel completamiento perceptual, los aspectos cromáticos no irritantesdel SNC, la textura y la calidez, etc., son todos elementos quefavorecen la sensación de bienestar. El éxito o fracaso de unaplanificación pública, una vez asegurados los recursos económicospara su operatividad, en gran parte depende de un correcto diagnósticoy su funcionalidad deviene del respeto por la cultura y los hábitos delusuario

En nuestra opinión, dos son los tipos de tareas que se debe encarardesde la psicología socioambiental en relación a las BAU, para noerrar en la funcionalidad de la obra

1) Diagnóstico y/o reconocimiento de las barreras existentes en laciudad y la planificación en equipo de las acciones correctoras quetiendan a lograr su desaparición, sin ignorar el posible conflicto deintereses que se genera. Acciones claves son el desciframiento de la“funcionalidad periférica” o “beneficios culturales o económicos noexplicitados” que sostienen a la barrera y el diseño de las tácticaspara disminuir o neutralizar las resistencias al cambio.

2) La planificación preventiva (arquitectura para la salud) Un ejemplode esto es la relación entre discapacidad y barreras. Una barrerapuede serlo para una dada discapacidad y al mismo tiempo generarnuevas discapacidades, por su potencialidad destructiva.

En ambos casos, se deberá intervenir a partir de las tareas deinvestigación de campo, y determinación de la factibilidad cultural.

¿Cómo pensar desarrollos de proyectos exitosos en medio de lacrisis socio-económica y cultural? Solo a partir del reconocimiento dela potencialidad creativa de las personas involucradas en los proyectos.No se puede planificar para un vecino en crisis, que para sobrevivircambia a cada momento. Hay que planificar con ese hombre y a partirde un diagnóstico concreto, que lo involucre como protagonista en eldiseño del plan de que se trate. En nuestro caso el desarrollosustentable de un plan de prevención psicológica del hábitat y laeliminación de las barreras identificadas, Implica trabajar encolaboración con las organizaciones intermedias y reconocer el poderfacilitador u obstaculizador de los contextos socio-ambientales. Un

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proyecto colectivo es siempre multiplicador y solidario.A modo de resumen insistimos en la necesidad y la posibilidad

cierta de considerar una arquitectura urbana de crisis, que opere faci-litando la detección de barreras existentes con arreglo a los conceptode capacidades comparadas y discapacidades relativas y planifiquepreventivamente.

Barreras existentes y discapacidad relativa: Aquí, el reconoci-miento de la existencia de una BAU implica el cuestionamiento –como ya se dijo- de la hipótesis vivencial que sostiene la creenciaque lo fallido es una cuestión de diferencias insolubles y por tantonaturales y elude el descubrimiento de la naturaleza improvisada,carenciada, espontánea o ideológica de las BAU, que legitiman lasfallas humanas fortaleciendo o justificando las segregaciones socio-culturales. Un ejemplo de esto es la relación entre discapacidad ybarreras.

Se dice en el lenguaje cotidiano que tal o cual persona “es unciego, un lisiado, un paralítico cerebral, un sordo, un débil mental, unpsicótico, etc.” Se enfatiza así, implícitamente el “un” y se esencializaasí el síntoma, la disfunción o la carencia transformándolas en unestado inmutable, donde lo central es lo óntico, el minus, lo distinto ypor lo tanto excéntrico al grupo que se separa y diferencia de laminoría minorada. Lo distinto se tiende a relacionar con algo fuera dela norma (anormal) y se ha constatado que la idea de anormalidad essiempre pensada fuera del contexto y de la génesis. Soy o eres esto oaquello, sano o enfermo, malo o bueno, capaz o incapaz, paresantitéticos, disyunción que lleva a la exclusión.

Al quitarle historicidad y contexto a lo diferente le quito tambiéncomprensividad, lo deshumanizo y luego me distancio, lo desconozco,le temo o lo descalifico; entonces el paso siguiente es incluir lo distintoen un grupo especial diferenciándolo del que se ubica como “normal”,expresando una diferencia en la potencia capaz respecto de mi propiacapacidad. Lo no coincidente será luego marginado, segregado osimplemente ignorado, no tenido en cuenta al momento de planificar,construir, delinear el acceso.

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Aquí vamos a enfatizar una primera idea-fuerza: la discapacidad,si bien es específica no es necesariamente un estado dado, inmóvil,sino un proceso variable y dialéctico y siempre este presente en algúnsentido en cada uno de nosotros, en distintos grados y problemáticasestructurales o funcionales, generando muchas veces la necesidaddel uso de prótesis u ortesis.

En este aspecto vale señalar que las discapacidades estructurales,si bien comparten las características procesuales, tienen una base olimite irreversible al menos sin la inclusión de prótesis o técnicassuplementarias: en cambio las discapacidades funcionales sonenteramente reversibles con el solo cambio de contexto. De ahí laimportancia de abordar muy seriamente el tema de las BAU. Y aquí seabre la posibilidad de abordar en detalle la segunda idea-fuerza: laimportancia de los contextos discapacitantes en general y lascondiciones de discapacidad psicosocial en particular, en la etiologíade ciertas discapacidades funcionales y en la contribución negativa alos factores de riesgo de las estructurales. Por lo tanto el cuidadosodiagnóstico de los aspectos psicológicos, histórico-míticos individualesy grupales que contribuyen al sostenimiento de una BAU y suarticulación con factores ideológicos, económicos y de poder político,en el marco de la lógica institucional operante, es de fundamentalimportancia para un abordaje integral adecuado que tienda a lograrsu extinción con un mínimo de resistencia al cambio, resistencia quepuede provenir tanto de aquellos beneficiados por la barrera como delos mismos afectados. Y esto porque una BAU es un instituido en unsistema de intercambios socio-institucionales y por lo tanto su existenciaresponde a una multideterminación, en donde las representacionessostenidas sobre las creencias sociales, operan como un poderosofactor inercial siempre presente.

Tal vez habría que decir que este ultimo punto y su relación con laresistencia al cambio de lo instituido, sea uno de los objetivos de trabajode asesoramiento especializado más puntuales y específicos en latarea conjunta del equipo de planificación urbana, toda vez que sintener en cuenta estos aspectos, los cambios materiales se veránobstaculizados o neutralizados en los efectos buscados.

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Planificación preventiva: Finalmente, en cuanto a la planifica-ción preventiva se orienta a evitar la aparición en el diseño o espontá-neamente, por ejemplo en el seno mismo de la comunidad de usua-rios, de una BAU. La planificación preventiva no es separable del diag-nóstico contextual y de la observación comportamental de los usua-rios actuales y potenciales y se enriquece naturalmente con los apor-tes de la psicología socio- institucional, general y evolutiva. En estesentido podemos hablar de arquitectura preventiva, en términos desalud y en relación con esto, pensar la posible función polivalente deciertos hábitats.

Descripción y objetivos del presente trabajo

Este es un trabajo de relevamiento a partir de una observación decampo. Las etapas que sustentan la elaboración de este informe pue-den dividirse en a) exploración directa de franja costera urbana en unárea longitudinal de circulación y acceso a playas y balnearios que seprolonga desde Parque Camet hasta Faro Punta Mogotes en la ciu-dad de Mar del Plata, Argentina. b) interpretación de lo observado entérminos del marco conceptual que define las barreras arquitectóni-cas y urbanísticas en el sentido que definimos más arriba. Los objeti-vos se inscriben en un perfil diagnóstico ambiental y preventivo plani-ficador a partir de la detección y descripción de los obstáculos obser-vados que se constituyen en barreras a la accesibilidad del espaciopúblico con fines de transitabilidad o estacionamiento de las perso-nas.

A los efectos de operativizar las diferencias urbanísticas y geográficas,hemos dividido la totalidad de área costera recorrida en 12 tramosaproximadamente de similar extensión (A-B mapa). Estos tramos son:

1-Parque Camet -Av.Constitución

2-Av.Constitución-Plaza España3-Plaza España- Casino Central de Mar del Plata4-Casino Central-Av.Colón5-Av.Colón- Cabo Corrientes6-Cabo Corrientes-INIDEP/Base Naval7-INIDEP-Base Naval-Av.J B Justo8-Av.J B Justo-Zona puerto-Tanques depósito YPF9 Tanques depósito YPF -Acceso Balneario 23 Complejo Pta.Mogotes10-Acceso Balneario 23- Casa del Deportista

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11-Casa del Deportista-Mirador Waikiki

12-Mirador Waikiki – Acuarium/faro Pta.Mogotes

Exploración de campo

En estos 12 se describen los siguientes ítems a) transitabilidad engeneral b) accesibilidad a las playas c) dispositivos de iluminación d)características del solado de las sendas peatonales y superficies dedelimitación de áreas (hápticas, visuales) e) obstáculos permanentesextradiseño original f) higiene y mantenimiento g) otros obstáculos nopermanentes. Y en general hemos explorado la presencia de conta-minación medioambiental antrópica sea esta visual-paisajística o dederivaciones ecológico-sanitarias. A continuación reproducimos unplano para facilitar la visualización de las áreas exploradas.

TRAMO 1 Parque Camet -Av.Constitución

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas:Camino bici-senda. Pocas y precarias edificaciones sobre la playa.Balnearios con escasa infraestructura. Iluminación adecuada Piso deacera amplio pavimentado Senda sin delimitar las áreas de ciclistas ypeatones (foto1) Escasa señalización vertical. Cruces peatonales deAutovía Costanera sin señalización. Escasos semáforos. Ausencia depapeleros. Ausencia de teléfonos públicos. Matorrales en zona transi-ción vereda-playa.(f 2) No hay rampas de acceso a balnearios.(f 3)

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Zona ciclista - peatónÁrea sin delimitar

Pastizales

Escalera muy empinada ysin rampa

TRAMO 2 - Av.Constitución-Plaza España

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas:En intersección Av Constitución y la costa mirador y descanso conbuena accesibilidad general (f 4) Balnearios con buena infraestructu-ra, pero en general sin rampas multiuso de acceso (f 5 ) Mayor urba-nización periférica. Semáforos en las intersecciones de la avenidacostanera. Iluminación adecuada.Senda peatonal en tramos angostae irregular. (f 6 y 7 ) con obstáculos que dificultan la circulación simul-tánea de peatones y ciclistas (f 8 y 9) Escasos receptores de desper-dicios.. Viejo paseo costanero de bajo nivel desaprovechado. Bolsasde desperdicios de comercios y balnearios se acumulan en las vere-das.

1 2

3

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Constitución y la costa: ejemplo debuena accesibilidad (descanso y

rampas accesibles)

Escalera empinada sin rampa

Sin vereda Hogar Unzue Obstáculo peligroso en el piso(caño cortado)

a r te fac tosu r b a n o s(d i f í cu l tancirculaciónpeatonal)

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Dererioro delmobiliario urbano

Obstáculos a lacirculación

Contaminación visual

TRAMO 3 - Plaza España-Casino CentralDescripción general del tramo y consideraciones asociadas:Diferentes niveles de circulación. Zona verde de barrancos. Balnearioscon buena infraestructura. Compleja urbanización periférica. Deteriorodel mobiliario urbano (f 10). Escasos receptores de desperdicios.Escasa rampas de acceso a las playas y calzada-acera. Iluminaciónen general adecuada. Senda peatonal angosta y deteriorada o ausentepor tramos. Multiplicidad de obstáculos verticales y ocupacióninadecuada de la acera (f 11) Quioscos y refugios de ómnibusdisfuncionales para la fluidez de la circulación peatonal (f 12) Importacomentar que al momento de la edición de este libro se está realizandouna megareforma arquitectónica paisajística de gran parte de la zona(Plaza España-Punta Iglesias) con motivo de la adecuación ymodernización de plazas y paseos en el marco de la IV Cumbre dePresidentes Americanos a realizarse en Noviembre en esta ciudad.

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TRAMO 4 – Casino Central-Av.Colón

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: EnRambla de los Lobos no se observan rampas multiuso (f13) Sinembargo en zona rambla Hermitage, encontramos un buen ejemplode rampas que facilitan accesibilidad para todos (f 14) Numerosospuestos de venta de artesanías en subtramos. Escasos receptores dedesperdicios Iluminación adecuada. Sendas de circulación de peatonescon solado en general embaldosado amplia y firme. Ausencia derampas accesibles zona barrancos Av.Colon (f 15) Tipo de soladoirregular por subtramos. Contaminación visual paisajística porobstáculos de artefactos y cartelería Circulación dificultosa.

Accesos restrictivos

Difícil accesibilidad Ejemplo de buen diseño deaccesibilidad Zona rambla casino

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TRAMO 5 – Av. Colón- Cabo CorrientesDescripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonade barrancos y escaleras naturales. Varios niveles de calzadas.Escasos receptores de desperdicios. Iluminación adecuada. Sendasangostas con solados de piedra. Escalera de acceso a playadeteriorada totalmente. Pastizales sobre la playa. En bahía Varessese observan caños oxidados sobre la playa. Se observan en varioslargos subtramos vehículos estacionados sobre la vereda que ocupancasi totalmente el espacio de circulación de peatones (f 16 ,17 y 18 )Puestos estacionales y de fin de semana. (f 17) Barreras estructurales.

Vehículos sobre la vereda Estacionamiento irregular

Estacionamiento irregular

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TRAMO 6 – Cabo Corrientes -INIDEP/Base NavalDescripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonalibre de obstáculos. Varios niveles de calzadas. Veredas anchas.Escasos receptores de desperdicios. Iluminación en general adecuada.Piso de vereda con base lisa y continua. Sin rampas en los barrancosni en la escollera (f 19 y 20) Sin urbanización en zona de circulaciónde peatones para acceder a muelle. No hay topes para contención devehículos en muelle de la escollera norte (hay antecedentes deaccidentes en ese lugar) El área de estacionamiento de micros esconfusa y desprolija. Esa zona ha sido elegida para desarrollar elproyecto de construcción de un puerto de amarre de crucerosinternacionales, que modificaría adecuadamente el actual panorama.

Ausencia de rampas

Escollera sinbaranda

de protección

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TRAMO 7 - INIDEP/Base Naval-Av.JB JustoDescripción general del tramo y consideraciones asociadas: Tramohasta Avenida JB Justo, zona abierta y expedita sin obstáculos en lasenda que bordea la Base (f 21) . Senda estrecha y dificultosa en lamano que bordea el Golf Club, donde por momentos la cerca de ligustroavanza sobre la vereda.

TRAMO 8 - Av.J B Justo-Puerto- Depósitos YPF

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonacompleja de diferentes construcciones y depósitos. Escollera sur: sen-das irregulares y mal demarcadas. No hay zonas peatonales señali-zadas. Subtramo desde Centro Comercial Puerto hasta tanques YPF,de dificultoso tránsito peatonal Desde allí en adelante zona de mejorcirculación. Iluminación ausente o inadecuada. Sendas discontinuascon tipos de solados discontinuos.

TRAMO 9– Depósitos YPF –Acceso Balneario 23- ComplejoPunta Mogotes

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonaabierta e industrializada .Difícil tránsito peatonal: escasa o ningunasenda peatonal muy riesgosa para circulación de peatones y ciclistasIluminación ausente o inadecuada .Sendas peatonales con solados

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desiguales y discontinuos. Accesibilidad por veredas y ausencia desendas de cruce y semáforos peatonales. Contaminación visual pai-sajística.

TRAMO 10 - Balneario 23-Zona Complejo punta Mogotes –Casadel deportista

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonaabierta de recreación El camino interno calzada y veredas adecua-das, divide una zona paisajística contrastante. Verde del lado de laavenida, con algunos espejos de agua y amplios estacionamiento decemento crudo al pie de los edificios de los balnearios. Iluminaciónausente o inadecuada. Sendas internas con solados continuos y engeneral adecuados. En zona Casa del Deportista cruce peatonal peli-groso por alta densidad de tránsito vehicular en sentido sur-norte, sinseñalamiento ni semáforo peatonal.

TRAMO 11 –Casa del deportista - Mirador “Waikiki”

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonaabierta de circulación vehicular intensa. No existen sendas peatona-les de ningún tipo, lo que hace muy riesgosa la circulación del lado dela costa. Iluminación inadecuada o escasa. Sendas peatonales consolados discontinuos y en general inadecuados del lado del barrio.Accesos a balnearios dificultosos para peatones. Escasos refugios deespera de microómnibus.

TRAMO 12 – Mirador “Waikiki” – Acuarium –Faro Punta Mogotes

Descripción general del tramo y consideraciones asociadas: Zonaurbanizada residencial .Doble vía de circulación vehicular con desem-boque a ruta a Miramar. En franja costera no existen sendas peatona-les. Iluminación discontinua. Sendas peatonales con solados disconti-nuos y en general inadecuados. No existen cruces peatonales ade-cuados para acceder a los balnearios y casas de parrillas que hay enel tramo.

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Comentario

Tal como se desprende de lo puntualizado más arriba y el análisiscomparativo de los sucesivos tramos costeros considerados, no apa-rece neta una constante tendiente a coherentizar y homogeneizar laaccesibilidad a través de un patrón funcional recurrente adaptado alos diferentes contextos urbano-paisajísticos que por fuerza condicio-nan la relación usuario-medio ambiente. Es decir –por ejemplo- si elpatrón funcional se caracteriza por el valor accesibilidad total, se de-berá contar con variedad de diseños de sendas, rampas, característi-cas de los solados de las veredas, escaleras, que en cada caso seadapten a la morfología del terreno y los límites que impone el am-biente, pero garantizando siempre la transitabilidad y seguridad efec-tiva implícitas en ese valor ético-social.

En este estudio, nos interesaba observar -para poder luego eva-luar su incidencia en la calidad de vida- la relación entre medio am-biente, urbanización y comportamiento sobredeterminado del usuariopromedio, es decir la relación funcional de uso-eficacia y eficiencia deun espacio y su variable de accesibilidad y esto se enmarca en elcondicionamiento global que producen los contextos, en este casoparticular el contexto socio urbanístico de la franja costera. Los con-textos modelan el comportamiento por acción u omisión y luego estoscomportamientos colectivos refuerzan o potencian la permanencia deestos contextos creando las condiciones necesarias para su repro-ducción y en muchos casos para su crisis y colapso.

Proponemos diferenciar por sus características medioambientales,arquitectónico-paisajística y su densidad urbanística, cuatro zonas:norte, central, puerto y sur.

Los factores frecuentes predominantes observados que puedenser considerados barreras, varían con arreglo a cada zona, sin embargopodemos seleccionar tres que aparecen con alta tasa de frecuenciaen todas las zonas: a) ausencia general de rampas b) discontinuidady deterioro de solados seguros antideslizantes y ópticamente noambiguos y c) estrechez de sendas peatonales y difusa demarcaciónde áreas de circulación seguras.

En segundo orden podemos citar como barreras: obstáculos

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verticales en veredas y salientes del solado producto de artefactosretirados o destruidos que pueden generar accidentes a los caminantes.También sendas con zonas recurrentes de franjas transversales (porejemplo en el tramo 2, subtramo Av.Constitución-Av.Independencia)con un tipo de revestimiento pétreo desigual al resto, quepotencialmente constituye un factor de riesgo para el caminante, yaque el desnivel irregular puede provocar tropiezos en la locomoción.

A lo largo de las zonas norte y central (tramos 1 a 5 en nuestroestudio) podemos observar un conflicto de circulación por las veredascosteras entre peatones y ciclistas que crea situaciones peligrosaspara las personas: las áreas no están definidas y en algunos tramos laacera se estrecha de tal manea que obliga a descender a la calzadacuando aumenta la densidad circulatoria. Pueden observarse ciclistasesquivando a los peatones en trayectorias de zig-zag, con el riesgoque eso conlleva por su potencialidad de generar serios accidentes.Por la popularidad de uso y cantidad de ciclistas que recorren la zona,el estudio y rediseño de una bici senda segura y funcional que una elsector norte con el sur sin mayores discontinuidades se nos revelacomo una obra de enorme importancia, tanto por su implicancia en laseguridad como por sus vertientes turísticas y recreacionales.

Otros factores pueden ser considerados contaminantes paisajísti-cos (malezas, escombros) o ecológico-sanitarios (deposiciones deexcrementos en las veredas por gran cantidad de perros que circulansolos o con sus dueños, bolsas de residuos acumuladas por falta decontenedores, etc). Es muy difícil encontrar receptores de residuos,(llamados popularmente “basurines”) a lo largo de todo el recorridocostero. Los hay muy escasos y deteriorados. Lo mismo ocurre enotras zonas céntricas de la ciudad. Esto facilita y refuerza el compor-tamiento de arrojar todo tipo de residuos a la vía pública. Cuanto mássucio y contaminado visualmente se encuentre un espacio mayor serála frecuencia de polución de ese sector, ya que se ha demostrado queopera como motivador de un comportamiento reforzador: tiro mi pa-pel, total esta todo sucio y todos hacen lo mismo.

En definitiva la sumatoria de obstáculos materiales en la circula-ción y accesibilidad a las playas sumados a la polución ambiental-visual y a las limitaciones que algunos concesionarios de balnearios

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establecen al no dejar expeditos pasajes libres de acceso a las playaspúblicas, generan y potencian contextos desmotivadores y discapaci-tantes de comportamientos que aumenten la calidad de vida de laspersonas que “actúan” en la escenografía paisajística. No es tanto loque el actor social tenga como guión que sostiene al personaje deter-minando su comportamiento –desde luego no desestimamos a la edu-cación y la cultura preexistentes –sin embargo aquí –a diferencia conel teatro- la escenografía sobredetermina el comportamiento del actorperfilando personajes que se van construyendo a lo largo del despli-gue comportamental orientado por la motivación personal. Con un ejem-plo: si el sujeto come una golosina en la rambla y no hay papeleroscerca, en nuestra cultura es más probable estadísticamente que tire elenvoltorio en la vereda a que se lo lleve en el bolso para su casa. Siotro sujeto desea acceder a la playa con bolsos y sombrillas y noencuentra una vía adecuada cerca , es probable estadísticamente queintente descolgarse por el declive menos brusco del terreno más próxi-mo y quizá en esa acción podría lastimarse o romper algún objeto. Lainteracción entre motivación personal, decisión de alcanzar una metay condiciones de posibilidad contextual se articulan para producir re-sultados deseados o indeseados. De todo esto trata en definitiva lateoría de la prevención.

Conclusiones

Las barreras resultan ser la expresión puntual de lo que hemosdado en llamar contexto discapacitante. (CD)

Un CD es aquel que por su estructura material o influencia psicoló-gica es capaz de detener, inhibir, mermar o trastornar una posibilidadde acción, que dadas ciertas condiciones objetivas y subjetivas seríacapaz de desarrollarse con una buena relación eficacia-eficiencia ge-nerando resultados deseados que aumentaran la calidad de vida delusuario. Los contextos sobredeterminan comportamientos socialespromedio que pueden ser estudiados estadísticamente. Esos com-portamientos cuando resultan riesgosos o indeseados, pueden sercambiados con arreglo de una sumatoria educación-rediseño del con-texto eliminando barreras. La educación del usuario es condición ne-cesaria pero no suficiente. La educación en este sentido suscribe la

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certidumbre que enfatiza que no es tanto lo que tienes a tu alrededorsino como lo usas. La eliminación de barreras objetivas complementaesta certeza en el convencimiento de que el espacio y sus objetosmodelan en gran parte el perfil y la secuencia de uso. Ambas dimen-siones se complementan en una dialéctica interactiva. Por otro ladodebemos tener en cuenta que los usos y costumbres de la cultura deuna comunidad marcan límites a la educación formal. La redefinicióndel espacio escenográfico social con arreglo a prescribir comporta-mientos deseados es una forma educativa implícita en las formas ycontiene una constante preventiva de formidables resultados prácti-cos.

El trabajo de campo con objetivos de exploración primaria y ladescriptiva obtenida que hemos realizado, nos muestra la necesidadde fortalecer una actitud técnico-preventiva tendiente a evitar conta-minaciones antrópicas y sostenida en una planificación integral de lasáreas de circulación y accesibilidad costera en toda su extensión ur-bana, que contemple las perspectivas turístico-recreativas, industrial-productivas y comerciales, operando los cambios necesarios en lasdimensiones circulación-accesibilidad, seguridad, higiene y paisajis-mo.

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STUDY OF URBANISTIC AND ARCHITECTURALBARRIERS IN THE URBAN COAST OF MAR DEL PLATA

Lic. Alberto Farías

Introduction into the problem

Urbanistic and architectural barriers (UAB) may be described asphysical and physichosocial obstacles that disturb the habitability inthe cities, that hinder free transit and make it hard to use urban equip-ment, recreational and work spaces and functional access to any kindof building.

Barriers are the exact expression of what we call “disability con-text” (DC), (Farías, 1991,1995,2004) wich may be defined as the con-text that, due to its material structure or psychological influence, is ableto stop, inhibit, lessen or disturb actual or incipient potential, i.e, a pos-sibility of action, wich under certain objective and subjective conditions,is able to develop with more complexity.

Talking about “barriers”, we must identify its location (real or virtual)nature, (natural or constructed) and also distinguish psycological im-pact: primary if it is cultural ideological,or secondary if the design itselfis a cultural or physical hindrance.

The diagnosis of a barrier (below shall see this point in more detail)includes identification of the situation and the analysis of its compo-nents: place, context, space and environment.

Place: of study, of business, of assistance, of the family, public,private. etc.

Context: semiotic dimension (signs + significance) that surroundsthe message, signifies and resignifies the text, guiding the sense of anactivity or communication towards a type of particular interpretationdivided into, a) facilitators and b)obstacle – creators or disability crea-tors (barriers)

Space: it refers to the dimensional, the Euclideal (three spatial di-mensions) and the perceptual subjectivity, the inclusion planes and thegeometric relational.

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The objectival and the psycological personal experience of that wichis objective.

Environment: physical space, communication systems, objects, cli-mate, architecture, textures, and the barriers that appear when theyinteract.

Situation: interaction between place, context, environment and spaceand the actor’s personality plus the culturally dictated roles in a precisehistoric moment.

During the last two decades many arquitects called social workers,anthropololgists, and human and social science experts in order to worktogether on the UABs, the multidetermined and multideterminent ob-stacles that end up making us believe that what is wrong is Man whodoes not adapt to the paradigm, when it is the barrier that is responsi-ble for driving him off.(Low, 1987) Barriers, that exist in a city that issuffering a crisis and that reflect acute institutional inertia, provide thetraditional planner or the ruling class employee at first sight with theidea that what is failing is the user, who does not fit into the theorical orideological paradigm.

It has been with great effort that we have been decoding our field ofproblems and it has also been hard work to begin to create new disci-plines conceptually built on the complexity of material objects and ex-isting obstacles. It is a fact that material and imaginative deficiency,improsation, lack of respect for leaders and users impels and maintainall types of barriers, through action or absence of same. But it is alsotrue that a good manner of responding to such a state of affair is doingsomething intellegent with what others already have done corongly.

In Mar del Plata and in so as in any other large cities, the way tosolve a problem is to plan responsibly integrating uses and habits witha design that is functional and educational.

Thus, we believe that the sciences of behaviour should aid the con-struction of a solid interdisciplanary perspective UAB and that wouldnot be a dream of the “first world” but a necessity in solidary with thestate of deficiency. It should be done with the aid of Environmentalpsychology that is pragmatic to the human habitat. There should beusage and applicability of objects that will be part of the development of

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a plan.

After a socioambiental diagnosis that is also cultural and anthro-pological of a city where the residents vision, who suffers or enjoys thehabitat is taken into consideration.

Said in different way: artifacts and constructions by them selves donot solve the problem of its rational and fully enjoing functioning if thereis a lack of motivation for the potential uses when they are foreign to hisdaily needs.

Fundamentation of theorical aspect, existing barriers and pre-ventive planning

When projecting “architecture for good health” should be thought ofas “differential”, “functional” and “integral”.

Differencial, because it shamed take into account the different char-acteristics of users, by this meaning the concrete differences of men intheir capacities and motivations, and facilitating point of view, takinginto account the present limited resources of these users.

“Functional”, by this we understand not only their use and enjoy-ment, but also its rational operation,its function in the consensual worldof values. Here the different uses and habits in each social/ economicreality should be taken into account.

In this sense, a spatial disposition, or a certain structure may bepositive, usefull in a central sector and at the same time hostile anduseless in peripheric sector, because of the habits, state or context ofthe population there.

“Integral”, refers to the regulation of equilibrium between an eco-nomic social necessity, a non conflicting usage flow, and the psycho-logical facilitation in the conquest of a person- object identity in the wayof what is called interface of objet.There are outer or inmediate charac-teristies.

So, wether they consist of access, ramps, monuments, a bridge ora square, collective sociocultural identity, should be remembered soas not to convert them into alienating objects.

There are no essential or objective barriers. We may talk about

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materialized or objectivized barriers, but as mentioned above, barrierstransmit psycological segregation, that originates in complex factors ofpower, ideology, economy, culture, psychology.

In this way, they will be considered “barriers” depending whethertheir characteristics are compatible with the socio – biopsychic capac-ities of the person meeting them.

We wish to emphasize, then, barriers’ relative functional status, andthe need to project an environment, considering both a differential vari-able and field dynamics wich will orient a mode of use. The idea mustbe close to reality of action.

Finally, we must not forget the architectural objects links to inherentcharactaristics and physical properties, as well as its appearance. Thisconnects with the matter of physical- environmental and bio –physico-logical conditions of perception, wich in their turn will have a direct orindirect effect on psychical well being.

When we mention a social reaction we are omitting the historic –subjective conditions that always articulate with the former in the finalresults of behaviour.

Thus human scale objects, shapes that facilitate perceptual com-pletion, chromatic non- irritating aspects of SNC, texture and warmth,are elements that favour the sensation of well- being. Success or fail-ure of a public plan, once economic resources for its operation havebeen secured, greatly depend on a correct diagnosis. It’s user’s cultureand habits.

In our opinion, there are two types of tasks that must be approachedsocio- environmental psychologically regards UABs so as not to actmistakingly.

1) Diagnosis and /or awarness of barriers in the city and teamplanning for correcting actions that may enable their elimination, with-out forgetting the possible conflict of interests this may generate. Keyactions are the according of “peripheral functionality” or “cultural oreconomic advantages not explicited” that have up the barrier and thedesign of tactics to lessen or neutralise resistance to change.

2) Preventive planning (architecture for good health) An exampleof this is the relationship between discapacity barriers. A barrier may

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function as such

for a certain physical problem and at the same time generate newdysfunctions due to their destructive potential.

In both cases field investigation and cultural factibility studies willbe necessary.

It is possible to develope succesful projects in the midst of the cul-tural and socio/ economic crisis. Only if the creative potential of thoseinvolved in the projects is accepted. It is not possible to plan “for” aresident in crisis, who in order to survive changes at every moment. Itis necessary to plan “with” this man, starting with a concrete diagnosis,that will involve him as, protagonist in the design of a plan.

In our case it will be the sustainable development of a plan of psy-chological prevention of the habitat and the elimination of recognisedbarriers implies working with intermediate organizations and taking intoaccount the facilitating or obstructing power of socio – ambient con-texts.

A collective project is always solidary and multiplier.

To summ up, we insist in the need and possibility of consideringurban architecture during “crisis” can operate facilitating the detectionof existing barriers using concepts of compared capacities and relativediscapacities and the need to plan in order to prevent this.

Existing barriers and relative discapacities here to recognise theexistence of a UAB implies questioning as mentioned above –the hy-pothesis that maintains the belief that failure is a question of unsolv-able differences and therefore natural and eludes the findings of impro-vised nature, needy, spontaneous or ideological of UABs, that makelegitimate human failures, fortifying or justifying socio – cultural segre-gation.

A clear example is the relationship between discapacity and barri-ers.

In daily speech we say he is “a blind man”, “a crippled person”, “acerebral palsied man”, “a deaf man”, “a psychotic person” and so on.

With the use of the adjective, we stress the discapacities as some-thing fixed, unchangeable, where the main thing is the “ontic”, “minus”aspect, what is different and therefore outside the group, that differen-

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tiates itself from the diminished minority. That wich is different tends tobe ralated with something outside the norm (abnormal) and it has beenproven that the idea of “abnormality” is always considered outside ofcontext and of genesis.

I am, or you are this or that, healthy or sick, bad or good, able orincompetent; anti -tethic pairs that lead to exclusion. When we takeaway history and context to what is different, we also deprive it of un-derstanding, we de-humanize it, and after that we look away, we disre-gard it we fear it or disqualify it, so the next step is to include what isdifferent in a special group, distinguishing it from what is considered“normal” expressing a difference in their potential with regard to ourown capacity, what does not coincide, will then he segregated or sim-ply ignored and will not be taken into consideration when planning,building or designing accesses.

Here we wish to emphasize a first main idea power: discapacity,though specific, is not necessary a gwen state, motionless, but it is avariable and dialectic process and it is always in some sense presentin each of us, in varing degrees and structural problems or functions,often generating the need to use of orthesis or prothesis.

Whith regard to this is it is important to state that structural dis-capacities, even if they share the process characteristics, have an irre-versible basis or limit, at least without the inclusion of prosthesis orsuplementary techniques. However, functional discapacities are revers-ible with only the change of context.

That is the reason why UAB should be seriously approached.

It is here where we can approach in detail the second main idea:the importance of discapacitating contexts in general and the psy-chosocial discapacity conditions in particular, in the ethiology ofcertain functional discapacities and in the negative contribution to thefactors of risk of structures. It is therefore very important to obtain acareful diagnosis of the individual and group psychological,mithycal,historical aspects that contribute to the support of a UAB and its articu-lation with ideological, economic and political factors, in the frame ofinstitutional logic operating in it.

In this way we may approach the question integrally and thus succedin its suppression with the least resistance to change, this resistance

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stemming from the barrier or from those who will benefit from the barri-er or from those it will affect. A UAB’s existence responds to a multide-termination, where the representations held over social beliefs, oper-ate as ever present powerful inertial factor.

It might be appropiate to say that this last point and its relationshipwith the resistance to charge of what is institucional, would be one ofmost specific objectives of the counselling task, in the joint task of theurban planning team. Without taking aspects into account, materialchanges will be obstructed or neutralized in their desired effects.

Preventive planning: finally as for preventive planning, it is orient-ed towards the avoidance, in the design or spontaneously, for examplein the midst of a community of users, of a UAB.

Preventive planning is not separable from the contextual diagnosisand from the compartmental observation of actual and potential usersand it naturally grows with contributions of socio – institutional, generaland evolutional psychology. In this sense we may speak of “preventivearchitecture”, in terms of mental health and relative to this, we maythink of a possible multivalent function of certain habitats.

Description and objectives of this paper

This is a relieve study originated in field observation. The stagesthat sustain the elevation of this report may be divided into

a) direct exploration of an urban coastal strip in a longitudinal areaof circulation and access to beaches and beach resorts, that stretchesfrom Camet Park to Mogotes ligthhouse in the city of Mar del Plata,Argentina

b) interpretation of studied elements in terms of the conceptualframe that defines urbanistic and architectonic barriers above.

The objectives are contained in an environmental diagnosis andpreventive planning profile after the detection and description of thefound obstacles, which constitute barriers to the accessability of publicspaces for transit or stationary action by people.

In order to operate urbanistic and geographical differences, we havedivided the entire coastal area involved into 12 sections of approxi-mately the same lenght.

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They are:

1- Camet Park – Constitution Ave.

2- Constitution Ave – Spain Square

3- Spain Square – Central Casino MDP

4- Central Casino – Colon Avenue

5- Colon Ave – Corrientes cape

6- Corrientes cape – INIDEP / Navy base

7- INIDEP – Navy base – J. B Justo Ave.

8- J.B.Justo Ave / Port zone – YPF deposit tanks

9- YPF deposit tanks – Access to « Beach 23 » Mogotes pointcomplex

10- Access beach 23 - The sportsman’s home

11- The sportsman’s Home – Waikiki balcony

12- Waikiki balcony – Acuarium-Mogotes Light house.

Field Exploration

In these 12 sections the following have been observed.

a) General transit possibilities

b) Access to beach possibilities

c) Lighting

d) Type of paving

e) Permanent obstacles, foreign to original design

f) Hygiene and maintence

g) Other non – permanent obstacles

See mape area

Section 1- Camet Park – Constitution Avenue

General Description of section: cycling path; few and precariouson beach. Beaches with little infraestructure; adecuate lighting; widepaving

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Path without clear demarcation of pedestrian and cyclists areas.Poor vertical system of signals marking. Pedestrian crossings of coast-al avenue without signals system. Few traffic lights. No dustbins. Nopublic telephones. Bushes in pavement – beach. No beach accessramps.

(See photos: 1,2,3)

Section 2 – Constitution Avenue - Spain Square

General Description of section: Constitución Av. and coastviewpoint. Adecuated general infraestructure. Beaches with good in-fraestructure. Higher perific urbanisation. Some traffic lights in coastalavenue crossings; Adequate lighting; Paving: certain areas are narrowand irregular; Pedestrian walk is narrow. Pedestrian – cyclist conflict.Poor vertical and horizontal system of signals (marking). Few publictelephones.No dustbins or pavement. In some zones little urbanizationIt is an old coastal walk of low level. On pavement, refuse from shopsand beaches can be seen.

(See photos: 4,5,6,7,8,9)

Section 3 – Spain square – Central Casino

General Description of section: Different levels of circulation.Green stretch of ravines; Beaches with good infraestructure. Complexperipheral urbanization. Few traffic lights; on coastal avenue cross-ings. Few dustbins. Few access ramps to beaches and pavements;Adequate lighting; In places, damaged paving. Narrow and deteriorat-ed or absent peatonal footpath by sections. Many vertical obstacles ;Inadequate kiosk and bus stop shelter; Narrow and irregular pavementin places.It is important to comment that in the moment of the edition ofthis book it is being made a great landscaping architectonic work offrom the zone (España Seat-Punta Churches) in the occasion of theadjustment and modernization of seats and strolls by IV the Summit ofPresidents Americanos to be made in November in this city.

(See photos: 10,11,12)

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Section 4 - Central Casino – Colon Avenue

General Description of section: In Rambla de los Lobos inclinesmultipurpose in zone are not observed nevertheless Hermitage boule-vard, we found a good example of inclines that facilitate accessibilityfor all

No access ramp to beaches in walk area. Many street vending ta-bles of handcraft articles;Few dustbins; Adequate lighting; Area of goodpaving and wide paths; Absence of access to beach; Paving: irregularin any sub – sections; Landscape contamination due to artifacts andpublicity posters; Absence of accessible inclines zone Av.Colon preci-pices paved type of irregular by subsections. Landscaping visual con-tamination by obstacles of devices and cartelería difficult circulation.

(See photos: 13 ,14,15)

Section 5 - Colon Avenue – Cape Corrientes

General Description of section: Area of ravines and natural steps.Several levels of pavement; Few dustbins; Adequate lighting; Rockbased paving area and narrow paths; Access to beach steps; Abso-lutely deteriorated brush on beach. On Varesse Bay there is corrovedpiping on beach. Vehicles parked on the path are observed in severallong subsections that almost totally occupy the space of circulation ofpedestrians Also exist seasonal positions of sale and weekend. Struc-tural barriers.

(See photos: 16, 17, 18)

Section 6. Cape Corrientes –Inidep / Navy Base

General Description of section: Area free of obstacles; Severallevels of pavements; Wide pavement. Few dustbins; Adequate light-ing; Smooth and even paving.; No ramps at pier No urbanization atwalking area to pier. No railing of for the protection of the vehicle in thewharf (where there are antecedents of fatal accidents) Bus parking areais disorderly. Without inclines in the precipices nor in the jetty Withouturbanization in zone of circulation of pedestrians to accede to wharf.

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That zone has been chosen to develop the project of construction of aport of mooring of international cruises, that would modify the presentpanorama suitably.

(See photos: 19 , 20 )

Section 7. Inidep – Navy Base –JB. Justo Ave.

General Description of section: Open and obstacle – free area,up to J. B. Justo Ave. walking area. Adequate path navy base border.Difficult circulation and irregular path at Golf Club border. Narrow anddifficult footpath in the hand that borders Golf Club, where per mo-ments near “ligustro” (plants) it advances on the path.

(See photos: 21 )

Section 8 Juan B. Justo Ave. – Port- YPF tanks

General Description of section: Complex of unewenness; Subsection north difficult pedestrian; Transit, from soth sub-section area ofbetter circulation; lighting: absent or inadequate; Paving: uneven andwith interruptions; Southern Pier: irregular and poorly marked paths.No marked pedestrian areas. Subsection from Commercial Center Portto tanks YPF, of difficult peatonal transit From there in ahead zone ofbetter circulation. Absent or inadequate illumination. Discontinuousfootpaths with paved types of discontinuous.

Section 9 YPF tanks – Access to Beach 23 – Mogotes PointComplex

General Description of section: Open industry area; Difficult pe-destrian transit: hardly any pedestrian paths, very dangerous for circu-lation of pedestrian and cyclists; Lighting: absent or inadequate; Pav-ing uneven and with interruptions; Access by pavement, and absenceof crossing paths and pedestrian’s traffic lights. Landscape visual con-tamination

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Section 10. Access beach 23 - The sportsman’s home

General Description of section: open area of recreation the inter-nal way and suitable paths, divides a landscaping zone that contrasts.Green of the side of the avenue, with some ample water mirrors andcement parking next to the bath buildings. Absent or inadequate illumi-nation. Continuous paved internal footpaths with and in general suita-ble. In zone The sportsman’s home dangerous peatonal crossing bytransit to vehicular in sense south-north, without signalling nor peaton-al traffic light.

Section 11. The Sportman’s home – Waikiki balcony

General Description of section: Open area of high vehicular traf-fic; No pedestrian paths; Inadequate lighting; Discontinued paving thatis inadequated in general; Difficult pedestrian access to beaches Fewbus stop shetters

Section 12 Waikiki balcony – Acuarium - Mogotes Light house

General Description of section: Urban residential area; Two-waymotor circulation that meets at the Miramar route Nº11. On coastalstrip there are no pedestrian paths; Lighting is discontinous; Paving isdiscontinous and in general inadequate; No pedestrian’s crossings toaccede to beaches and steak houses in the area.

Commentary

From the above it can be seen that there is absence of a constantarchitecture plan towards making access coherent and homogeniousthrough a functional and recurrent pattern, adopted to the different ur-ban – landscape contexts that necessarily condition the user environ-ment relationship.

In other words, for example if the functional pattern is characterizedby total accessabiltiy value, there should be a variety of paths, ramps,pavings, steps designs, that in each case adapt to the terrain’s mor-phology and to limits that the environment presents but guaranteeing

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the effective presence of this ethical – social value.

The same applies to the safety to persons value.

In this study we wanted to observe to be able later to evaluate itsincidence in the quality of life, the relationship between environment,urbanization and over determined behaviour of the average user, thatis, the functional relationship of use – efficacy and efficiency of a givenspace and its variable of accessability. This is part of the global condi-tioning that contexts create, in this particular case the coastal strip’ssocio – urbanistic context.

Contexts model behaviour through action or omission and later thesecollective behaviours reforce or strenghten the permanence of thesecontexts, creating the conditions that are necessary for their reproduc-tion and in many cases, for their crisis and collapse.

We propose to differentiate four areas for their environmental andarchitectural landscape characteristics and their urbanistic density:

1) North

2) Centre

3) Port

4) South

The frequently notice and factors that may be considered barriersvary in each area. However we may choose three that appear with ahigh rate of frequency in all the areas

a) Absence of ramps

b) Discontinuity and poor conditions of safe paving

c) Narrow pedestrian paths and vague markings of safe transitareas.

We may then name as barriers, vertical obstacles in the pavementand salient pavings, rests of artifacts that have been removed or de-stroyed, wich may generate accidents to pedestrians.

Along the northern and central area ( sections 1 to 5 in our study)we may see a conflict of circulation along the coastal pavements be-tween pedestrians and cyclists, that create dangerous situations forpeople: the areas are not defined and in some strips the pavementbecomes so narrow that a person is obliged to step down into the road

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cohen circulation density increases. We may see cyclists dodging pe-destrians in zig- zag manner, with the risk this entails. Due to the pop-ularity of cycling and the number of cyclists riding in the area, we con-sidered that the planning and designing of a bicycle path that is bothsafe and functional that may join the northern and southern sectorswithout interruptions is of the greatest importance, both for safety andtourist and recreational motives.

Other factors may be considered landscape contaminants: shrubs,debris, excrements on pavements due to the great quantity of straydogs or dogs with owners, litter bags because of lack of dustbins. It isnot easy to find dustbins along the coastline.

The exisiting ones are few and in poor condition. The same hap-pens in parts of the centre of the city. This encourages the negativebehaviour of discording all types of litter on public grounds.

The dirtier and visually contaminated spaces, the higher the pollu-tion frequency of the area, it has been proven that it operates as moti-vator of an enforcing behaviour: “ I’ll throw down my little sweets wrap-per, anyway the place is dirty and everybody is doing it”.

Summing up, the total amount of material obstacles in transit andaccessibility to beaches, plus environmental and visual pollution gen-erate and increase dismotivating and discapacitating behavioural con-texts that could increase the quality life of the people who “act” on thelandscape stage.

It is not so much the script that the social actor may follow to act hispart, determining his behaviour outlining characters that are being cre-ated along the compartmental unfolding of personal motivation.

With one example: if a person eats a sweet on the beach walk anddoes not find a dustbin nearly, in our culture it is statiscally probablethat he will throw the wrapper on the pavement and not take it home todispose of it there. If another person wishes to accede to the beachcarrying a bag and a parasol and cannot find a suitable route near him,it is statiscally possible that he may slope he may find nearly, and indoing so, he might injure himself or break something the interactionbetween personal motivation decision to reach a goal and the contex-tual possibility conditions, articulate in order to produce wished for or

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not wished for results.

This is then, what the preventions theory is about.

Conclusions

Barriers are the exact expression of what we call “discapacitatingcontext” (DC)

A DC is one that, owing to its material structure or psychologicalinfluence, is able to detain, inhibit lessen or perturb a possibility of ac-tion, wich good efficacy – efficiency relationship, generating results thatwould increase the user’s quality of life.

Contexts determine average social behaviours that may be studiedstatistically. Those behaviours when risky or unwished for, may be al-tered with education and redesign of the context, eliminating barriers.The user’s education is a necessary condition but not enough.

Education, in this sense, subscribes to the certainly that what mat-ters is not so much what you have, but how you use it. Elimination ofobjective barriers complements this certunty in the conviction that spaceand its objects model in great measure, the profile and sequence ofusage.

Both dimensions are complementary in interactive dialectics. Wemust also bear in mind that cultural uses and habits of a communitymark limits to formal education. Redefinition of scenographic socialspace regarding the prescription of wished behaviours is an implicit inmanners and contains a preventive constant of formidable practicalresults.

The field work with primary exploration objectives and the descrip-tion thus obtained shows the need to pay attention to the integral plan-ning of transit areas and coastal accesibility in all its urban extension,taking into account tourist – recreational, industrial – productive andcommercial perspectives thus creating changes that are necessary intransit accesssability, safety, hygiene and landscape aspects.

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FRAGILIDAD COSTERA:CONTAMINACIÓN, EROSIÓN Y DEGRADACIÓN

DE LA COSTA DE MAR DEL PLATA

Patricia CrowderPlaneamiento del Paisaje y Medio Ambiente (UNLP)

Arquitectura del Paisaje (UTDT)www.paisajismoargentino.com

[email protected]

La zona de estudio del presente trabajo abarca desde Reserva deBiosfera hasta las playas del Sur de nuestra ciudad. El mismo preten-de, con la inclusión de prestigiosos trabajos inéditos por científicos dela UNMDP, la corroboración del diagnóstico de Fragilidad Costera deMar del Plata.

* Contaminación, entendida como degradación que sufre el medioambiente por sustancias perjudiciales vertidas en él.

• Degradación como disminución gradual de cualidades o caracte-rísticas.

• Erosión como desgaste de una superficie producida por agentesexternos.

Pretende este trabajo además de diagnosticar la costa, proponersoluciones posibles.

1. Ubicación geográfica

Se encuentra en los 38 º de Latitud Sur, sudeste de la pcia. de Bs.As, Argentina.

El partido de Gral. Pueyrredón tiene 47 km. de costa sobre el OcéanoAtlántico Sur. Unos 30 km. pertenecen a la ciudad de Mar del Plata.Está a 400 km. de la Capital Federal hacia el sur.

Mar del Plata tiene como población estable, aprox. 600.000 habi-tantes, siendo esta suma triplicada en temporada estival. La infraes-tructura urbana está preparada para ello. Hoteles, restaurantes, com-plejos de playa, casinos, canchas de golf, tenis, fútbol, y demás de-portes, se practican aquí. Se llega a nuestra ciudad por las rutas, Nº 8,Nº 1, Autovía 2, y Nº 226.

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2. Análisis Topográfico

Mar del Plata es la finalización del sistema orográfico del Tandilia.

Conjunto montañoso del este de Argentina que se extiende entrela llanura de Olavarría, al noroeste, y la costa atlántica, donde se em-plaza la ciudad de Mar del Plata; abarca una faja de 340 km de longi-tud, con una anchura máxima de 60 km, a cuyos pies se asienta laciudad de Tandil. A nivel geológico, este sistema montañoso corres-ponde a los llamados estratos de La Tinta, compuestos de areniscasy arcillas, sobre el cual se apoya una cubierta de sedimentos del pa-leozoico denominado Tandilia tabullar.

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Está integrado por seis secciones, separadas por abras y vallestransversales que desaguan parte hacia el noreste y el este y partehacia el sur. Estas secciones reciben distintas denominaciones: sie-rras de Tandil, sierra de Quillalauquén, sierra de Bayas, sierras deBalcarce, lomas de Viyutalla y lomas de Azul. El grupo más importantecorresponde a las sierras de Tandil, que se levantan entre el arroyoChapaleufú Grande al oeste y los arroyos Chico y Quequén Chico alsureste; tienen aproximadamente 57 km de longitud y su cota máxima(500 m) en el cerro Albión. En el tramo final de las sierras de LosPadres alcanzan el océano Atlántico a la altura de la ciudad de Mardel Plata, internándose como se observa en el acantilado costero y enlos puntos extremos que forman al norte la punta Iglesia y el caboCorrientes, y hacia el sur las puntas Mogotes y Cantera.

La zona costera ha cambiado durante la evolución del océano. Estose explica por qué los continentes se han elevado haciendo que lacosta emerja y que la línea de costa se desplace hacia el mar. Estedesplazamiento puede ser provocado por la actividad tectónica o porla acumulación de los materiales sedimentarios que son acarreadospor el mar hacia la costa. El impacto del oleaje suele recaer sobre losmateriales de la costa y transformarlos. La fuerza de las olas adquiereintensidades según la potencia del viento, la profundidad y caracterís-ticas del fondo. Esta fuerza puede ser de 30 toneladas por metro cua-drado. Se ha calculado que a 70 metros de profundidad las olas ejer-cen todavía una acción.

Los cambios en el perfil de las costas ocurren como consecuenciadel golpe directo de las olas, que ejercen una fuerza muy grande,especialmente durante los fuertes temporales. A esta fuerza se sumala presión generada por el aire comprimido que va delante de la ola.

El principal proceso químico que se observa en las costas es el dedisolución, o sea, el agua del mar es capaz en este caso de disolverlas rocas, provocándoles oquedades o aislando fragmentos y confi-riéndoles estructuras peculiares. Como resultado de la erosión y de laacumulación, los litorales van adquiriendo una topografía muy pecu-liar. La superficie rocosa más o menos inclinada y expuesta a la activi-dad directa del oleaje recibe el nombre de acantilado marino, donde laerosión es más intensa en su base debido a que la fuerza del oleaje y

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el impacto de los fragmentos rocosos son mayores. Así, la roca quedadesnuda, vulnerable a la formación de entrantes, cuevas o galeríasque, cuando alcanzan determinado tamaño causan el hundimiento odesplome —según los distintos tipos de roca de la parte superior. Deesta manera el acantilado retrocede ante la socavación de su base.En la costa atlántica existe una multitud de entrantes y salientes, porlo que dicha costa parece encontrarse recortada formando ondas,debido a que los pliegues de la corteza, que son perpendiculares allitoral.

Acantilado: es una pendiente escarpada de una costa que retroce-de continuamente bajo los ataques de la rompiente. También es unescarpe muy acentuado en un terreno cualquiera.

Barranca: es una grieta profunda que hacen en el terreno las co-rrientes de agua.

Los accidentes geográficos que están sobre la costa en el presen-te estudio son:

Dunas costeras, Acantilados, Playas, Barrancas, Médanos, Roque-dales y Albúfera o laguna marítima.

Dunas costeras Acantilados

Playas marítimas Barrancas

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Médanos Roquedales

3. Unidades de Paisaje

Son superficies territoriales provenientes de paisajes naturales quepueden incluir o no varios ecosistemas en diferente estado de conser-vación. La principal característica es la homogeneidad en la topogra-fía, vegetación y características paisajísticas.

(División Eco- geomorfológica)

Para el geógrafo Alfredo Siragusa (2), la costa marplatense tienetres de las cinco detectadas como unidades fitogeográficas a lo largode la costa, entre el Cabo San Antonio, Villa Gesell y Punta Hermengoen Miramar.

Unidades de Paisaje en zona de Estudio, desde Reserva de Biós-fera hasta el faro al sur.

UP 3 UP Nº1

Unidad de Paisaje 1 Unidad de Paisaje 2

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UP 1, desde la laguna Mar Chiquita, hasta playa La Perla

UP 2, desde La Perla hasta Punta Mogotes

UP 3, desde Punta Mogotes hacia el sur (faro Punta Mogotes)

a) Albúfera o laguna de agua salada, estando a dos metros bajo elnivel del mar, junto a dunas y médanos en Mar Chiquita, conforman laReserva Mundial de Biósfera o Parque Atlántico Chiquito, MAB UNES-CO, 1996. A tan solo 20 km. de la ciudad hacia el norte, se ubica estesantuario natural de unas 5800 hectáreas. (2)

Hasta la zona de la playa La Perla, hay médanos costeros. Son deuna inigualable belleza, ondulando el paisaje horizontal frente al mar.

b) Otro tramo se extiende entre Punta Iglesias, Playa La Perla, yPunta Mogotes. Llegamos a la ensenada Punta Gruta, que contienelas playas Bristol y Popular.

Nos encontramos con el extremo oriental del bloque de Tandilia,bordeado de grandes fallas, distinguiéndose en el mismo gran bloqueotros más modestos (se comporta como un Host).

En Punta Iglesias, lugar céntrico actualmente, el terreno es ondu-lado, descendiendo la topografía hacia Av. Luro. Entre el Torreón yCabo Corrientes, espolón de roquedal, se forma otra ensenada abier-ta, playa Varese. Hacia el puerto, otras ensenadas forman Playa Chi-ca, sin arena, y Playa Grande, al lado de escollera Norte. (ComplejoPlaya Grande).

c) El otro sector va desde Punta Mogotes hasta Punta Hermengoen Miramar.

El relieve es fuertemente ondulado, debido a valles fluviales, queactuaron como interfluvios de relieves primitivos. Hoy aparecen comolomadas, suavemente redondeadas. El ataque del mar sobre el blo-que en levantamiento, elaboró un acantilado vertical que alcanza enalgunos sectores más de 30 metros de altura (Los Acantilados).

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4. Historia del Paisaje de Mar del Plata, 1874 -2004.

En la historia de las ciudades que nacen y se desarrollan a la verade grandes superficies de agüa, se verifica una lucha en la que pue-den establecerse distintas etapas.

El proceso de ocupación y uso de las costas urbanas junto con laconstrucción y complejización de los dispositivos materiales que vehi-culan esa intervención, vinculan una larga lucha entre el hombre y elmedio, entre cultura y posibilidades técnicas.

Surge una relación compleja del paisaje donde Pampa, mar y vien-to quedará definida.

En una clasificación esquemática, nombraremos tres categoríasde espacios que han caracterizado la relación fronteriza al agua conla ciudad:

a) Playas Marítimas

b) Paseo Costero: Grandes ondas teóricas

c) Puerto

a) Playas Marítimas

Entre el año 1820 y 1860, siglo XIX, la realeza europea asume unnuevo concepto de la salud, al incorporar los baños marítimos comoterapéuticos. Es la burguesía que imitando este modelo, transformaen proceso de apropiación para el disfrute y placer social, trasladandosus lugares vacacionales.

Elabora la diferencia entre lugares de esparcimiento espontáneo ylos de equipamiento racional, para un público distinguido, llamándose“despliegue de la arquitectura del mar”.

En las primeras décadas del siglo XX con el nuevo Golf Club, pa-seo costero, hoteles de primera categoría, canchas de tenis, ramblasde madera, paseos como el General Paz, hecho por el arq. Thays en1908, la ciudad es transformada en una villa veraniega europeizante.El sector de Playa Bristol es elegido como nexo entre el centro y losespacios abiertos para construir las VILLAS, usadas por las clasesadineradas de la élite porteña.

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Grandes volúmenes arquitectónicos aparecen en escena dominan-tes.

En este marco conceptual, el turismo puede ser concebido comofenómeno social que, implica el acondicionamiento de los recursosnaturales para la explotación racional, la instrumentación de diversosservicios con el objetivo de satisfacer las necesidades de los consu-midores, bajo modalidades predeterminadas por el uso, las costum-bres y la moral imperante en un tiempo histórico.

b) Paseo Costero: Grandes ondas teóricas

La “era infraestructural” –situada entre 1846-1892- que desarrollóKondratieff para describir ciclos de economía, define por expansión ydesarrollo de la estructura urbana asentada en una trama de infraes-tructuras que la vinculan a la región y el mundo. Las ciudades a travésde ferrocarriles y puertos modernos, no solo crecieron, sino que si-multáneamente definieron una nueva inserción en el territorio, unaimplantación en el medio natural en que se encontraban asentadasestableciendo relaciones productivas y de dominio sobre el mismo.Si bien previamente, toda ciudad costera es una ciudad seccionada,con un mar que la corta y la aprieta contra la tierra, al mismo tiempoque la lanza y difunde por las mil rutas marinas. Los paseos costeroscomunican la ciudad visible con una ciudad invisible fantástica, quesiempre es lejana, próxima, igual y distinta, y que se construye discon-tinuamente a golpes de apariciones. Las ciudades establecían un vín-culo con su medio natural, que perfilaban junto a las sociedades, unaprogresiva capacidad transformativa sobre el entorno. En esta paula-tina separación de funciones, el paseo costero es un elemento urba-no que se asienta sirviendo tanto para dar un acabado a la ciudad alencontrarse con el límite del agua, como para establecer y ordenar unuso determinado de la costa. Estos artefactos se caracterizarán porsu condición de espacio público, que facilita la relación social y la re-creación a partir del disfrute del entorno natural propio del litoral. Juntoa los paseos, en muchas ocasiones, se integran playas que comple-

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mentan el uso recreativo y de ocio de la costa, un uso que se consoli-dará en el siglo XX a partir de la promoción de las virtudes de lasaguas, y del sol luego de superar los recelos higienistas los que adju-dicaban a las húmedas condiciones climáticas el origen de enferme-dades.

Después de la década del ’30: Caso Mar del Plata

Para la década del 30’, tenemos el primer plan regulador urbanís-tico, hecho por Della Paolera: Noción de Espacio Público, La pervi-vencia de la idea de paseo.

Sus propuestas pintoresquistas abarcan la idea de Ciudad Jardín,urbanización de las playas, sistema de bosques, parkways, paseospeatonales. Surge el primer parque público Gral. San Martín, comoparque abierto, donde se abandonan las simetrías y puntos focales,se incorpora simplicidad y pureza de líneas. Hay poca utilización derecursos naturales, formando un conjunto con el Complejo Playa Gran-de. Es éste, imagen de volúmenes cúbicos elementales, que ocupa elhueco de la bahía con equilibrio axial. Dos ejes compositivos virtualesse cruzan en el centro del conjunto ocupado por la terraza, dondedestaca el espejo de agua de la pileta central. El paisaje es la natura-leza sin la obra humana, es el paisaje natural. La relación con el pai-saje es de valoración estética, de contemplación de panoramas natu-rales. En el marco del nacionalismo, la Pampa vuelve a adquirir valorcomo paisaje, junto con las costumbres nacionales, con los parquesgauchescos. Hacia 1938, comienza la construcción del Complejo Ca-sino - Hotel Provincial, diseñado por el arq. Bustillo, sobre la antiguarambla de madera.

Más tarde, aparecen grandes infraestructuras, dejando espaciosaltamente artificializados, con altos grados de transformación, contro-lando y dominando grandes volúmenes de agua para uso urbano. Estocambiará radicalmente, la relación entre el mar y la zona urbanizada,generando nuevos espacios urbanos. La ciudad establece una co-nexión con su medio ambiente, con su gente y se adaptan a los cam-bios.

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Planificación urbana

Tres corrientes de planificación tendrán impacto directo en nuestracosta:

a) Urbanismo CIAM, Carta de Atenas.

b) Urbanismo Regionalista.

c) Urbanismo rural y ciudadano.

Con respecto al primer punto, existe una dialéctica entre ordenfuncional y mecanismos de control formal del espacio. En los espa-cios verdes se visualiza la preponderancia del construido urbano.

Le Corbusier.

La siguiente corriente, tiene un concepto regional. La propuestateórica del paisaje se configura al articular elementos aparentementecontrapuestos, como por ejemplo el trabajo rural y el ocio.

El paisaje es un todo, es un paisaje moralizado.

Mumford.

El paisaje es considerado como una expresión de la continuidadhistórica cultural.

La última corriente, propone una organización celular, vías circula-torias circulares como un gigantesco cinturón verde alrededor de laciudad.

Abercrombie. (3)

Con el turismo social del gobierno nacional de carácter estatista,cambia nuevamente el perfil del paisaje costero.

Complejo Chapadamalal como expresión figurativa, vinculando elespacio con el ocio popular.

Para las últimas décadas del siglo XX, Mar del Plata aparece comoun complejo urbano – rural – turístico, a escala regional y nacional.

El sistema de balnearios de la costa atlántica y del circuito Mar ySierras, sistemas viales en forma de Parkways, refuerzan las vincula-ciones entre playas y sierras.

Intersección de ideas, propuestas y conceptos provenientes de la

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cultura urbanística ecléctica y contemporánea.Es una adecuada combinatoria de los diversos tipos establecidos,

permitiendo de esta manera tipificar a su vez el paisaje.

c) Puerto

En el puerto de la ciudad, se produce una confrontación de esca-las: la territorial; la de la ciudad.

Cada una aporta su lógica propia, para configurar un paisaje sin-gular y único.

Hay otra escala: la del mar, de imposible medida como son loscaminos invisibles que lo surcan.

El puerto es un lugar de escalas. Un lugar de límites, y el límitecrea lugar y arquitectura. Como límite entre la tierra y el mar, y comolímite que imponen.

Al mar las geometrías de las dársenas y diques, el puerto se confi-gura como una arquitectura donde los constituyen el edificio y las dár-senas el negativo donde el mar se amansa.

El puerto es un lugar donde se mira, es una escena de arquitectu-ras efímeras sobre el límite fijo de muelles con sus cantiles de geome-trías rotundas. Como ha escrito Alain Corbin:(4)

“El paseo a lo largo de los muelles y malecones, que se perpetuarábajo formas renovadas, expresa la fascinación ejercida por una esce-na en que se despliegan, con especial evidencia, el entusiasmo, laactividad, el heroísmo y el infortunio. Escena que se integra con todalógica en el viaje clásico. Ahora, la naturaleza ha retrocedido ante eltrabajo del hombre, que ha modelado la piedra, rehecho los limitesasignados por Dios al océano.”

Construcción de la Costa de Mar del Plata: Complejos Costerospúblicos y privados.

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CLORINDO TESTA ARQUITECTO

BALNEARIO LA PERLA / 1985 Mar del Plata

Prov. de Buenos Aires - Argentina

EQUIPO DE TRABAJO Arq. Clorindo Testa Asociado con los arquitectos: Juan Genoud y Osvaldo Alvarez Rojas Primer Premio Concurso de Anteproyectos

Este proyecto obtiene el Primer Premio en un concurso nacional y esta constituido por una construcción lineal que enlaza cinco balnearios. Es una intervención urbana que vincula la ciudad y la playa mediante un paseo en altura, como una rambla que balconea sobre el mar. La calle se va transformando en rampa, balcón, escalinata o terraza vinculando locales comerciales, vestuarios y sanitarios en los distintos niveles.

Silencioso y ausente de monumentalidad el conjunto se articula proponiendo recorridos que invitan a la contemplación Es un lugar donde concurren el hombre y la naturaleza, donde se descubren y reencuentran en situaciones siempre cambiantes.

Vistas del Complejo La Perla, actualmente. Oct.2004.

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Alternativas de Gestión Urbanística: Una mirada reflexiva hacialos últimos veinte años.

Transformaciones del Paisaje a partir de los balnearios de Mar delPlata.

Balneario de La Perla, construido a partir de una intervención di-recta del Municipio. En cuanto al estado inicial y los antecedentes delsitio, se presenta como un sector que por su centralidad e importan-cia, arrastraba un déficit casi crónico de servicios propios de la activi-dad turística, una zona balnearia cuyos usuarios son en gran partehabitantes permanentes de la ciudad. Pese a su cercanía respectodel centro, observamos un corte en el continuo de la costa, dentro delámbito urbano, existe una importante diferenciación en el uso si esanalizado en invierno/verano, problemática estructural de la ciudadde Mar del Plata. La decisión del Municipio, consideró que el servicioal turismo no era lo suficientemente completo, debía perfeccionarse, ydetectó, además, un desequilibrio entre lo privilegiado del sector debalnearios de La Perla y la obsolescencia y precariedad de las instala-ciones existentes. El Municipio planteó la escasez de sus recursospara encarar por sí una obra de utilidad pública Hizo un llamamientoa la iniciativa privada. En la década de los años ’80, se finaliza estaobra, que produjo controversias por su alteración al paisaje natural dela costa. También fueron criticados los materiales con los cuales loconstruyó.

Complejo Casino – Hotel Provincial

La ley Nº 4739, Plan de obra pública concreta en el sector de PlayaBristol, el reemplazo del Paseo Gral. Paz, por una obra monumentalde 150.000 metros cuadrados, que resultaba desproporcionado parauna ciudad de 35.000 habitantes, año 1939. Este conjunto está desti-nado a ser el frente que Mar del Plata, el balneario más importante delpaís, tendrá hacia el mar. Se comienzan las obras en el año 1939,finalizándolas en 1943.

De estilo francés áulico, enriquecido con matices lumínicos de losmateriales. Yuxtaposición de plazas clásicas; la Piazza Retta y la Pia-zza Obliqua. La recova funciona aquí como límite de la plaza romana.

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La dimensión de la obra excede las necesidades urbanas de esaépoca. La implantación recuerda a la Plaza San Pedro de Roma.

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Paseo General PazDiseñado por Carlos Thays

Complejo Casino - Hot. Prov.1946 - Arq. Bustillo

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Complejo Playa de los Ingleses- Varese

En 1826 fondeó frente a Cabo Corrientes el almirante GuillermoBrown, esperando otros barcos que vendrían del sur para dirigirse a lacampaña del Brasil. Poco a poco algunos pioneros fueron poblandoestos lugares y en 1856, el portugués Coelho de Meirelles decide fun-dar un saladero, en la actual Av. Luro y Sgo. del Estero. Esa sería labase de la futura población.

En el año 1930

En el año 1940

En 1948, Hotel Scafidi en la foto

Playa de los ingleses

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Playa Varese -1970

Actualemente, 2005

Complejo Playa Grande

Construido en 1938, como balneario parque, por el Depto. de Ar-quitectura de la Pcia. Buenos Aires. Hábilmente articulado con el sis-tema carretero de la avenida costanera, que se bifurca en ese punto aalturas diferentes, aprovecha el escalonamiento del terreno para ocul-tar el estacionamiento y el área de servicios en un alarde de moderni-dad.

Es un exponente paradigmático de la región costera, donde se ar-ticula turismo y deporte moderno. Es una imagen de volúmenes cúbi-cos elementales, y con mínimas indicaciones decorativas, ocupa elhueco de la ensenada, con equilibrio axial. Dos ejes compositivos vir-tuales se cruzan en el centro del conjunto ocupado por la terraza don-de se destaca el espejo de agua de la pileta central.

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Domina el conjunto una figura murario, opaca, en la que se advier-ten alusiones a una estética naútica. Forma un parkway, paseandopor un paisaje armónico, que celebra la unión entre naturaleza y técni-ca. El zoning y funcionalismo están presentes en una obra en la que elaislamiento urbano, la especialización balnearia y la diversa expre-sión funcional contrastan con la presencia urbana. El paisaje genera-do es un complejo que integra naturaleza y deportes, y actividades delocio moderno.

Maqueta del año 1938

Playa Grande actualmente 2005

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Puerto de Mar del Plata

Avenida Martínez de Hoz altura avenida Juan B. Justo. Inauguradoen 1923. Su construcción se debió a la iniciativa del doctor Pedro Luroy fue realizada por los ingenieros franceses Allard, Dolfus, Silhard yWinot. Es un puerto de ultramar (comercio exterior) protegido por de-fensas artificiales: las escolleras Norte y Sur. Sobresale como uno delos paseos preferidos del turista. En la Banquina y la Dársena de Pes-cadores, se observa el típico trajinar de embarcaciones pesquerasque destacan su brillante color amarillo sobre el fondo oscuro de lasaguas del mar. Al atardecer, cuando las lanchas arriban con el fruto desu pesca, la labor de descarga, con el marco que brindan cientos degaviotas que revolotean entre los mástiles y la presencia de lobosmarinos -de los cuales hay una reserva en la escollera Sur-, confor-man un espectáculo digno de verse. Cabe mencionar que, del total dela producción pesquera del país, el 70% llega al puerto de Mar delPlata. En el muelle izquierdo a la Dársena de Pescadores, hay lan-chas que realizan paseos de duración determinada y que permiten lahermosa visión de la ciudad desde el mar. Se observan luego las ins-talaciones del Club Náutico Mar del Plata y, seguidamente, la BaseNaval de Mar del Plata, con su Dársena de Submarinos.

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Complejo Punta Mogotes

La amplitud de sus playas se extienden por 7 km. Cuentan con unainfraestructura completa para el turista: locales comerciales, restau-rantes, confiterías, salas de entretenimientos, canchas de paddle, vo-ley, fútbol, etc. Sus lagos artificiales permiten realizar deportes náuti-cos y otras actividades y en poco tiempo se han ido formando ecosis-temas naturales de flora y fauna.

Un total de 24 unidades ofrecen sus servicios e incluyen gran va-riedad de espacios.

Con la idea central de revalorizar lo natural con sus característicaspropias se propone la inclusión de elementos de la naturaleza confor-mando diferentes tipos de áreas verdes parquizadas que actuaráncomo factor integrador. El balneario será una prolongación del espa-cio verde que se propone delante de cada uno de ellos, creando mi-croclimas protegidos por suaves médanos.

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Complejo Chapadmalal

Hecho construir por el Ministerio de Obras Públicas, (6) en 1943,sobre terrenos expropiados, siempre con el objetivo de hacer coloniade vacaciones. Tiene 9 hoteles, servicio de correo, capilla, cine, tea-tro, comercios, confitería bailable y juegos infantiles. Lo cruza el arro-yo Chapadmalal que le da el sello pintoresquista a través de conten-ciones de piedra, puentecitos de madera y la vegetación adaptada allugar. Existe un lago artificial que desemboca al mar. Lo cruza la rutaNº 11. Recrea un paisaje extraño en el sur provincial el que puederepetirse en cualquier otro espacio del territorio nacional

Cuadro de construcción de complejos públicos y privados en lacosta de Mar del Plata

Complejos Públicos, Privados: Impacto en la Costa Mar del Plata

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Complejos Privados

5. Diagnóstico de la Costa

Más del 40% de la población mundial vive cerca de las costas ma-rítimas. En varias regiones debido a la falta de planificación en eluso de los recursos naturales, se van “fragilizando” paisajes, con con-secuencias irreversibles para dichas áreas.

1) Contaminación y erosión antrópica.

a) Marítima, Los efluentes cloacales son arrojados al mar diaria-mente, sin tratamiento, y a pocos metros de la costa en la zona nortede la ciudad, produciendo un alto porcentaje de contaminación coste-ra. (Ver “Una ciudad de dos Historias”, Dr. Isla)

b) Arenera: La falta de educación ciudadana y la ausencia de con-

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troles punitivos provocan la presencia de caninos en las playas y es-pacios públicos. Hay cerca de 10.000 perros en Mar del Plata, de loscuales el 30% son de la calle (sin dueño) o callejeros (con dueño perosueltos la mayor parte del tiempo). Los excrementos de estos anima-les, en las arenas de espacios públicos provocan parásitos, que pue-den ocasionar hasta la ceguera -hay casos comprobados. Existenpulgas en las arenas. (Ver “CONTAMINACIÓN DE PLAYAS DE LACIUDAD DE MAR DEL PLATA CON PARÁSITOS DE IMPORTANCIASANITARIA”)

c) Antrópica. Desplazamiento peatonal en el Paseo Costero MDP.

“Barreras Arquitectónicas”, Lic. Alberto Farías.

2) Ausencia de Plan Urbano Ambiental

Debido a esta falencia, peligra la sostenibilidad del recurso coste-ro. Entendiendo por sostenible el constante uso del bien en tiemposostenido, para mejorar la calidad de vida de todos los habitantes.

3) Erosión eólica y marítima naturales.

Los vientos mueven las arenas y médanos transformando los pai-sajes. Las fuertes sudestadas incrementan el oleaje que, en zonascarentes de espigones, corrompen los acantilados, socavándolos ydebilitando el trazado de rutas y caminos adyacentes.

Naturalmente la arena, por efecto de la “deriva”, viaja de sur a nor-te no regresando. En Mar del Plata, se deposita detrás de la escollerasur, ocasionando su pérdida en playas céntricas. Ver “Reserva Natu-ral Puerto”, Lic.Biólogo Leonardo Cermelo.

4) Incumbencia legal contrapuesta entre Nación, Provincia y Muni-cipio

Los tres organismos no tienen un plan de desarrollo costero inte-gral o política costera en común, que custodie el patrimonio de todoslos argentinos.

Objetivos de la ley Paisaje Protegido para Mar del Plata, por laautora.

Propuesta Paisajística

Para la siguiente propuesta se tuvieron en cuenta los siguientes

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factores:

a) Estrategia para el cuidado del Medio Ambiente.

b) Interpretación del patrimonio natural.

c) Falta de conectividad con elementos urbanos

d) Falta de nuevos recorridos culturales.

Revitalización del Sistema Costero: Franja Cultural Marítima.(Patricia Crowder)

Se trata de buscar una relación entre lo urbano y lo natural, revita-lizando, recuperando, regenerando las áreas en cuestión: Ocho Es-pacios Verdes Públicos, Paseo Costero (13km.) y sector de Playas(30 km.) La propuesta intenta revitalizar, regenerar, reconstruir unaFRANJA CULTURAL MARITIMA

La ciudad en su zona costera, presenta espacios verdes públicosque, integrados al plan de revitalización, recuperación, se gestiona-rían nuevos recorridos culturalesy paisajísticos, para admirar. Tal elcaso de;

a) Parque ecológico Camet.

b) Jardín de Educación Ambiental Plaza España (existe allí el museode Ciencias Naturales Lorenzo Scaglia )

c) Plaza orgánica: rediseñando el espacio verde de la Plaza Colón.

d) Nuevas actividades culturales en Paseo Costero. (Paseo deesculturas móviles)

e) Parque Eólico con posibilidad de realizarse en el llamado “par-que puerto” (sin uso actualmente y degradado por el continuo estable-cimiento de circos en la temporada estival).

f) Arbolado público costero y en zona portuaria, carente del mismoprivilegiando la plantación de especies autóctonas o naturalizadas.

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Proyecto de Ley Paisaje Protegido para Mar del Plata.

(resúmen)

ObjetivosArt.15.- Son objetivos particulares de esta ley:

1. La prevención, regulación y control de cualquiera de las causas oactividades que causen deterioro del medio ambiente, contamina-ción de los ecosistemas y la degradación, alteración y destruccióndel patrimonio natural y cultural:- Construcción del Emisario Submarino, para detener la con-

taminación total de nuestras playas, por efluentes cloacales.- Hacer cumplir la Ordenanza Municipal para evitar la conta-

minación de las arenas y Espacios Públicos por Parásitos deanimales domésticos en: Areneros de las Plazas Públicas, Pla-yas marítimas, y otros Espacios Públicos.

- Declaración de Paisaje Protegido a la Costa Marplatense,Sierras de los Padres, Laguna de los Padres, por su valorturístico, ambiental y paisajístico.

- Creación del Area Verde Costera, para potenciar a la ciudadde Mar del Plata y darle identidad a la zona, comunicando susEspacios Verdes Públicos a lo largo de su costa marítima.

- Lograr descontaminar la zona Costera para ofrecer una Ciu-dad Sustentable Marítima.

2. La utilización correcta del espacio físico a través de un ordena-miento territorial que considere los recursos naturales y culturalescomo base para la existencia y el desarrollo de las actividades hu-manas; que los proyectos que incluyan al paisaje natural, urbano,cultural y rural de Mar del Plata, sean evaluados por una Comisiónespecialista en Ciencias del Medio Ambiente.

3. Fortalecer el Sistema de Áreas Protegidas para garantizar la di-versidad biológica y paisajística; evitar la erosión eólica con nuevosproyectos públicos en Sectores Costeros, Puerto, Punta Mogotes.

4. Garantizar el al manejo racional de las cuencas y sistemas hídri-cos, asegurando de esta manera la sostenibilidad de los mismos; 5.Fomentar y estimular la educación ambiental como medio para pro-mover una sociedad en armonía con la naturaleza;

6. Creación de la Ciudad Universitaria Chapadmalal. Polo de desa-rrollo regional, de gran valor para la ciudad de Mar del Plata. Infra-estructura apartada urbanística para dicho uso.

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7. Propiciar un medio ambiente sano que contribuya al sostenimientode la salud y prevención de enfermedades, y lograr una mejor CALI-DAD DE VIDA (Convención Europea del Paisaje, Florencia. Italia,2000)

8. Impulsar e incentivar acciones que tiendan a evitar la contaminaciónvisual de la cartelería en Espacios Públicos, Aeropuerto local, PaseoCostero, Punta Mogotes. Protección en la vía pública.

9. Crear la Policía Ambiental para hacer cumplir las Ordenanzas Muni-cipales, con respecto al Medio Ambiente (personal ya contratado,capacitado)

10. Creación del Jardín Botánico MAR DEL PLATA, en Laguna delos Padres, por su alto valor científico cultural, turístico, y de gran jerarquíapaisajística para nuestra ciudad. Recurso de gran atractivo para todos losciudadanos, objeto de un nuevo recorrido turístico. (Trabajos científicos edi-tados al respecto) 11 Espacios Verdes Públicos. Nuevos diseños, organizados por concur-so municipal debiendo contener en los equipos además de Arquitectos, Ing.Agrónomos, Paisajistas, Ecólogos, Sociólogos. Igualmente el jurado de eva-luación deberá ser especialista en Medio Ambiente. 12 Nuevo recorrido Cultural, insertando los Nuevos Espacios Verdes, yel patrimonio Cultural histórico y arquitectónico, para que turistas y ciudada-nos los puedan identificar. Ej.: Casa A. Williams, Bonet, sitios históricos de laciudad. 13. Prohibición en nuestro Partido de General Pueyrredón de todo em-prendimiento Privado sobre Espacios Públicos, por ser altamente degra-dantes, contaminantes, y erosionantes. Caso Plaza Colón, Restaurant escolle-ra Sur, Venta ambulante paseo J. Galíndez.

14. Incorporación de energías renovables tales como energía solar o eólicapara desarrollos urbanos, tales como la iluminación de espacios públi-cos. (7)

Corolario

Crear un paisaje sustentable exige el ajuste entre las demandassociales de uso del recurso, su satisfacción en función de las posibili-dades biológicas y ecológicas de un sistema existente, con la lecturade los factores de tensión, los procesos de cambio y los efectos quepueden derivarse de la propia intervención y manejo.

Creo necesario transcribir seguidamente la idea central que produ-jo la Convención Europea del Paisaje en la ciudad de Florencia,

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Italia, en el año 2000 y a la cual suscribo plenamente:

Define al paisaje como: ”Cualquier parte del territorio tal como espercibida por las poblaciones,

cuyo carácter resulta de la acción de factores naturales y/o huma-nos y de sus interrelaciones.

La idea central es que el Paisaje forma parte del medio o entornoen el que se vive.

Depende de él, la calidad de Vida. Participa en otras cuestiones deinterés general, cultural o social. Es un recurso económico. La Con-vención representa además una señal de alarma, contra la tendenciaafianzada en los últimos años de reservar o crear espacios públicos ypaisajes de lujo para elites de alto nivel económico, en países subde-sarrollados (Resorts, Countries), y al mismo tiempo condenar a pobla-ciones ingentes a vivir en medios muy degradados.

1º) El Paisaje es un hecho objetivo, sujeto a la administración delos gobiernos

2º) Depende de la valoración o percepción que de él tengan laspoblaciones

3º) El Paisaje es el resultado de determinados factores naturales,humanos y sus interrelaciones

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Citas Bibliográficas

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especial Nº 10, GAEA, Mar del Plata y su región”, 1984.

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(6) “El paraíso de los humildes” (E.Scarzanella, 1998)

(7) Anteproyecto de Ley, presentado a la Cámara de Diputados de laNación en 2004.

Material Fotográfico:

http://www.mardelplata.com (fotos de la ciudad)

http://www.arquitectura.com

Nº 1 al Nº 4, Archivo privado. Foto Nº5, Pasqualinonet.

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GLOSARIO

Biodegradable: que se transforma en sust. más simples por losseres vivos.

Bioma: Los biomas son regiones ecológicas caracterizadas por lavida vegetal y animal que sustentan. (Clements, 1916). A igual altitud,igual vegetación. Ejemplo: selva, desierto, pradera.

Biósfera: Porción de hasta 10 km. desde la tierra a la atmósfera,incluye toda manifestación de vida.

Descontaminación: Método de conversión (neutralización, elimi-nación, remoción) de sustancias tóxicas presentes en el ambiente parareducir o eliminar su peligrosidad.

Ecología: eco,(lugar), oikos o casa. En 1869, el alemán Ernst Haec-kel crea el término (ökologie) comprendiendo en ésta, el estudio delas relaciones de los organismos con el entorno (umwelt en alemán),incluyendo en el sentido amplio todas las condiciones de existencia.

Ecosistema: Unidad estructural, funcional y de organización queincluye todos los organismos y variabilidad ambientales.

Efecto Invernadero: es el efecto de calentamiento global que enlos últimos diez años se ha venido incrementando.

Elementos Bióticos: plantas, animales, hombre, conforman unecosistema.

Elementos Abióticos: Glaciar, Océanos, Fuego, Temperatura

Hinterland: Area de influencia. Ejemplo: Región marplatense.

Host: gran bloque de terreno con otros más chicos, geología.

Marisma: Ambiente estuarial, por presencia de pastizales inunda-dos (espartillares). Spartina densiflora. Plantas halófitas.

Orgánico: perteneciente a organismos vivos, animales, plantas,seres humanos.

Sostenible: “es aquel que satisface las necesidades del presentesin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satis-facer las propias. Comisión del Medio Ambiente, 1987.”

Sustentable: idem

Plantas Halófitas: que toleran la salinidad.

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Parque ecológico: el objetivo es cuidar el equilibrio de los ecosis-temas.

Unidades de Paisaje: Superficies territoriales provenientes depaisajes naturales que pueden incluir o no varios ecosistemas en dife-rente estado de conservación.

(División Eco- geomorfológica)

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Coastal fragility: Maritime Cultural StripContamination, erosion and degradation of Mar del Plata

coast

Patricia CrowderPlaneamiento del Paisaje y Medio Ambiente (UNLP)

Arquitectura del Paisaje (UTDT)www.paisajismoargentino.com

[email protected]

Contents

1. Geographic location: Mar del Plata

2. Topographic analysis

3. Landscape units

4. Landscape analysis: landscape history of Mar del Plata, 1874- 2004

5. Coastal landscape analysis

6. Landscape proposals

7. Environmental impact: Natural Reserves (Harbour and Bios phere)

8. Epilog

9. Author’s proposal: landscape proposal, National Coastal Ecosys tem bill.

The ara covered by the present study extends from the BiosphereReserve up to the beaches in the south of Mar del Plata.

It aims to confirm the diagnosis of Mar del Plata’s coastal fragility.

Valuable publications by scientists of the Mar del Plata Universityon contamination, erosion and degradation have been included.

Contamination: degradation experienced by the environment dueto damaging matter that is introduced in same.

Degradation: gradual weakening or decline of qualities or character-istics.

Erosion: the wearing away of areas due to external agents.

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1. Geographic Location

Mar del Plata is located at 38º south latitude, southeast of the prov-ince of Buenos Aires, Argentina.

The city is located 400 km. south of the country’s capital, BuenosAires, on the Atlantic Ocean. General Pueyrredón District (which in-cludes the city of Mar del Plata as well as surrounding rural areas)extends over 47 km., most of it along the south Atlantic Ocean.

The city has a stable population of 600.000. This population tripli-cates during summer holidays. Hotels, restaurants, casinos, golf, foot-ball, tennis clubs, are some tourism services.

It is linked to other main cities by highway Nº2, and routes Nº11,226, 88.

2. Topographical analysis

Mar del Plata is at the end of the Tandilia orographic system. Thismountain range in the east of Argentina extends between the Olavarriaplains in the northwest of the Province of Buenos Aires and the Atlanticcoast, where Mar del Plata is located. It covers 340 km. in length, witha maximum width of 60 km. Tandil city, is located at the foot of thesehills.

There are four zones:

a) Depressed Pampa, a flat zone

b) Ondulated Pampa, low ondulated zone.

c) Dune Pampa, contains sand banks

d) Pampa hills, between Tandilia and Ventania systems.

At geological level this mountain range belongs to a crystal slatymassif, the so- called La Tinta stratum, formed by sandstone and clay,on which rests a cover of sediments of the Paleozoic called Tandiliatabular.

This range has six sections, separated by small openings and cross-wise valleys towards the northeast and in the east and partly to thesouth.

These sections receive differents names:

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Tandil hills, Quillalauquen hills, Bayas hills, Balcarce hills, Viyutallaslopes and Azul slopes. The most important group is the Tandil hillswhich rise between the Chapaleofu Grande stream to the west and theChico and Quequén Chico streams to the southeast.

This hills range is approximately 57 km. long and its maximun ele-vation (500m) is found on the Albion hills.

The last section of the Los Padres hills reaches the Atlantic Oceanat the city of Mar del Plata. They enter the coastal cliffs, and the endpoints that form Punta Iglesias (Iglesias point) and Cape Corrientes tothe north and Mogotes Point and Cantera point to the south.

Coastal areas have changed during the ocean’s evolution. Conti-nents have risen, and thus the coast has emerged and the coastal linehas moved towards the sea.

This displacement can originate due to tectonic activity or due to theaccumulation of sediments that the sea brings to the coast.

The impact of surf usually affects coastal materials and transformsthem. The intensity of wave force varies according to winds and depthand sea characteristics. This force may reach 30 tons per square me-ter. It has been agreed that at depth of 70 meters, waves are stillactive. Changes in coastal profile occur as a consequence of direct hitsof waves, which are extremely strong, especially during heavy storms.Compressed air in front of a wave adds to the pressure of this force.

The main chemical process observed on coasts is dissolution, thatit, sea water is capable of dissolving rocks, producing cavities or isolat-ing fragments which acquire peculiar structures. As a result of erosionand accumulation, shores acquire peculiar topographies.

The rocky surface that is more or less slanted and exposed to surf’sdirect activity is known as “marine cliff”. Here erosion is more intense inthe base due to surf’s force, and impact of rock fragments is higher.Thus, rocks become bare, vulnerable to the formation of recesses, cavesor galleries, which at certain sizes, cause collapse depending on typeof rock top.

In this way the cliff recedes due to undermining of its base. On theAtlantic coastline there are great numbers of recesses and salients,thus this coastline seems trimmed off in wavy shapes because the folds

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of the cortex – the mountain range- lie perpendicular to the shore.

Cliff: steep slope of coastline that continually recedes under impact.It is also a sharp ragged slope in any terrain.

Ravine: low cliff.

The geographical accidents on the coastline in present study are:

Lakes, ravines, coves, rocky places, beaches, cliffs, dunes and sand-banks.

Landscape Units

They are territorial surfaces originating in natural landscapes thatmay or may not include several ecosystems in different states of con-servation (Eco- geomorphic division).

According to geographerAlfredo Siragusa (1984), “Natural condi-tions. A natural setting of privilege. Special series Nº10, GAEA, Mardel Plata and its region”, our city contains three of the five phytogeograficunits along the coast between San Antonio cape in Villa

Gesell and Hermengo point in Miramar (180km.) Landscape unitsin area being studied from Biosphere Reserve to lighthouse to the south.

Landscape Unit Nº1

From Mar Chiquita lagoon to La Perla beach.

Landscape Unit Nº2

From La Perla beach to Mogotes point

Landscape Unit Nº3

From Mogotes point southwards

(Mogotes point – lighthouse)

Lanscape UNIT Nº1

Sea water lagoon, two meters below sea level, next to sand dunesat Mar Chiquita, it’s a Biosphere World Reserve

also called Atlantic Park Mar Chiquita MAB, UNESCO (1996)

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Just 20 km. north of Mar del Plata, it is a natural sanctuary of 5880hectares (see www.marchiquitadigital.com.ar.up to La Perla beach area,there are areas of sand dunes, formed just by sand which may be mo-bile or changeable.

They are of peerless beauty, undulating the horizontal view in frontof the sea. Save for public park Camet, there is little vegetation.

At Camet Park the woods are a hundred years old. At the beginningof the XXth century, the Camet family donated this area of 140 hect-ares, as well as other land where the airport was later built. This landwas part of their cattle ranch “La Trinidad”.

Going back to this stretch of coast, there are ravines from 3 to 5meters in height.

Landscape UNIT Nº2

The next stretch extends between Iglesias point – La Perla beachand Mogotes point. Here we see the cove Gruta point, containing twostretches of beaches, Bristol beach and Popular beach.

We have here the eastern end of the Tandilia section, bordered bygreat faults. In this large section there are other smaller ones (it be-haves like a host) At Iglesias point, at present a populated area, theterrain is undulated, with a topographic decline towards Luro avenue.

Between the old “Torreon” (tower building) and Cape Corrientes, arocky ridge, there is another open cove, Varese beach.

Towards the harbour, other coves form Chica beach (sandless )and Playa Grande (large beach) next to Escollera Norte (north quay)

This area is known as Large beach complex. In this landscape unit,vegetation in public places in not native: Phoenix canaeriensis, andPindoes have been planted opposite the Casino complex in the Milleni-um Square.

On Colon Park there is absence of design. It’s vegetation doesn’trespond to either climate or local flora.

Some Cypresses survive, as well as other shrubs without landscapevalue. Along the coast, Yuccas and Palm trees are planted withoutmuch success.

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Public coastal tree planting is absent. If there were an Urban Envi-ronmental Plan this would be corrected.

San Martin Park, fronting on this coastal promenade does not con-tain any trees.

Landscape UNIT Nº3

The next stretch extends from Mogotes point to Hermengo point,Miramar city. Relief is highly undulated due to fluvial valleys that haveacted as interfluvials of primitive reliefs. Today they are downs, softlyrounded. The sea’s pounding on the rising block brought forth a verticalcliff which in some places reaches heights of over 30 meters.

(Los Acantilados – The Cliffs)

In the 1930’s, city – planner Della Paolera suggested converting thecoastal route Nº11 into a Parkway. But unfortunately all that is left ofthose plans is privets and some Tamarisks that stoically bear our mar-itime weather with rainy southeastern winds and heavy frost duringsome months of the year.

Mar del Plata Coastal Landscape History analysis, 1874-2004

In history of towns that are born and grow by great surfaces ofwater, there exists a duel in which different stages may be named.First, precarious constructions sometimes suffering aggressions dueto poor water flow control.

The process of occupation and usage of the urban coasts, is linkedto the long fight between man and his environment, between culture,with their technical possibilities and limitations and natural data. Therearises a complex relationship of landscape where Pampa, sea and windwill be defined.In a schematic classification, we shall name the threespaces that have mainly characterized a water – fronted city:

a) Maritime beaches

b) Sea front walks: Great therotical waves

c) Port (harbour)

a) Maritime beaches

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Starting in the 18th century, royalty first and the middle classeslater began a process of social enjoyment of beaches, using them fortheir holidays. There begins a difference between spontaneous recre-ation and rational instrumentation for distinguished guests, the so-calledunfolding of “architecture of the sea”.

Between 1820 and 1860, a new fashion appears: sea water bath-ing. In Mar del Plata, the wealthy take the example and turn the newcity into an Argentine Biarritz. In the first decades of the 20 th century,with the new Golf Club, board walks along the coast, first class hotels,tennis courts, wooded paths like General Paz path by Carlos Thays in1908, the city is transformed into an European style summer centre.The Bristol Beach sector is chosen as joining point between the citycentre and the open spaces to build large villas, used by the rich Bue-nos Aires vacationers. Great architectonic volumes, like Colossus inthe desert, dominate the scene.

In this way tourism may be considered a social phenomenon, it in-volves using natural resources for rational exploitation, instrumenta-tion of certain services in order to satisfy the needs of consumers inways predetermined by use, customs and morality of a historical era.

b) Sea front walks: Great theoretical waves

According to the so- called “great theoretical waves” that Kondratiefdeveloped in order to describe the cycles of Economy during the 19thand 20th centuries, the second half of the former was called “infrae-structural era”.

After the energy revolution, in which economic functions were freedand the urban phenomenon appeared, the”infraestructural era”, between1846 and 1892, is defined by the expansion and development of urbanstructure leaning on infraestructures that link her to the region and theworld. Cities, through railways and modern ports, not only grew, butalso defined a new insertion in the territory, a new implant in the naturalenvironment where there lay relationships that were both productiveand powerful. Every coastal city is a sectioned city with a sea that cutsher and presses her to land. In this gradual separation of usages, thecoastal walk is a urban element that both gives a limit to the city where

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it meets the water and establishes a certain use of the coast. Theseplaces will be public spaces, and they facilitate social intercourse andrecreation due to their enjoyable environment. Beside the walks, beach-es are used for recreation.

This use will prevail when the virtues of seawater and sun win overthe fears of those who thought that the damp climate caused illness, inthe 19th century.

First decades of XX century: Mar del Plata

During the first decades of the 20th century, green spaces are in-troduced as a main way in the relationship MAN- NATURE, trying toreestablish the lost link.

In Mar del Plata in the thirties, Della Paolera creates the first plan ofurban regulation: summarise public park notion.

His “picturesque” proposals cover the idea of Garden city, beachurbanization, systems of woods, parkways, pedestrian stroll – areas.

General San Martin becomes the first public park, it is an open one.Symmetry and focal points are abandoned, simplicity and purity oflines are favoured. General San Martin becomes the first public park, itis an open one. Symmetry and focal points are abandoned, simplicityand purity of lines are favoured. There is little use of natural resources,a unity with Playa Grande Beach Complex is established.

Here elementary cubic volumes take up the opening of the bay withaxial balance. Two virtual axes cross in the centre, there is a terrace orveranda where the main focal point is the water surface of the centralswimming pool. Landscape is Nature without man’s work, it is naturallandscape. Relationship with nature is aesthetic, of contemplation ofnatural panoramas. As far as nationalism is concerned the Pampa re-gains value as landscape together with national habits and customs,i.e “Gaucho parks”.

The Bristol Beach sector is chosen as joining point between the citycentre and the open spaces to build large villas, used by the rich Bue-nos Aires vacationers. Great architectonic volumes, like Colossus inthe desert, dominate the scene.

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Around 1938, the construction of the Casino – Provincial Hotel, de-signed by Bustillo architect, on the old wooden board walk begins. (Bris-tol beach)

Later, there appear great infrastructures, leaving highly artificial spac-es, with high degree of transformation, controlling and dominating greatmasses of water for urban use, thus radically changing the relationshipbetween city and sea – front, also generating new urban spaces. Citiesestablished a link with their natural environment and with people, theyadapted to change.

Planning

Three lines of planning will have direct impact on our coast:

a) Urbanism CIAM, Athens Letter

b) Regionalistic urbanism

c) Rural and civic urbanism

As regards

a) There is dialectics between functional order and formal spacecontrol mechanisms. In green spaces, urban construction stands em-phasized ( Le Corbusier.)

b) There is a regional concept. The theoretical proposal of land-scape is constructed with elements that are apparently in contrast,

like rural work and idleness. Landscape is all, it is a “moralized land-scape” (.Mumford)

c) Landscape is considered the expression of cultural historic con-tinuity. It proposes a cell like organization, circular routes as a

gigantic green belt around the city. (Abercrombie)

“Construcción de Paisajes, 1930 -1965” Perla Bruno – Carlos Maz-za UNMDP, pág.90

d) Port

In the port of the sea – coast city, there is a scale confrontation:territorial and urban city.

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Each one contributes with its own logic to then create a unique andsingular scenery.

There is another scale: the sea’s. Unmeasurable as its invisible paths.The port is a place of scales. A place of limits, and this limit createsplace and architecture.The geometry of docks and dykes where thesea is tamed. The Port is scenery of ephemeral architectures over thefixed borders of piers with rotund geometries.

We quote Alain Corbin:

“The walk along piers and embankments that will stay, albeit newshapes, expresses the fascination at a scene where enthusiasm, activ-ity, heroism and misfortune are shown. It is a scene that integrates,logically, in the classic voyage. Now, Nature has drawn back beforeman’s labour, who has modelled rock, rebuilt the borders that God hasassigned to the ocean”.

MAR DEL PLATA COAST CONSTRUCTION: PUBLIC AND PRI-VATE COASTAL COMPLEXES

La Perla Complex, (1986 – 1989)

Work team: Architect Clorindo Testa Associates: Juan Genoud andO.A.R.

First Prize Pre – project building

This project obtains first prize in a natural bidding and comprizesfine bathing areas or clubs, joined by a linear construction.

It is an urban intervention that links city and beach thanks to a highwalk as if it were a continuous balcony over the sea.

The street changes into ramp, balcony, steps or terrace, linkingshops, cloakrooms (u.s:locker rooms) and sanitary installations

on the different levels.

Silent and un-monumental, the Complex is articulated in a way thatinvites contemplation. A place of man and nature, a place of ever chang-ing situations.

Alternatives of Urbanistic Management:

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A look back to the last twenty years

Changes in Mar del Plata’s beach resorts

La Perla Beach

It was built through a direct intervention of the local Town Hall.

This was a sector that considering its central location and impor-tance, suffered a chronic deficit of tourist services. This is an area used

in a high percentage by residents of the city. In spite of its locationnear the centre, there is a break in the coast line.

The use of this beach resort must be analized in two different ways:in winter and in summer. The municipal authorities considered touristservices were not complete enough,and should be improved and theyestablished that the poor state of existing service areas were not inaccordance with the privileged location of this beach.

Because they were not financially able to do the job, they asked forprivate intervention. The work was finished in the eighties, needless tosay it created controversy due to the alteration of the natural coastallandscape. The building materials used were also criticised.

CASINO – PROVINCIAL HOTEL COMPLEX

By means of law 4739 a plan of Public Works replaces the GeneralPaz Walk by a monumental block of buildings of 150.000 square me-tres, which in 1939 doubtless out of proportion for a population of 35.000.This group of buildings will be the front to the sea that Mar del Plata, themost important beach resort of the country, will boast of. Begun in 1939,it was finished in 1943.

Around these buildings there were picturesque villas surrounded bygardens, big hotels of the earlier years .The whole area was dominatedby chalets in theBristol sector. The old villas are later replaced by sim-ple building for the new tourists, the middle classes.

The Casino – Provincial hotel Complex was designed by famed ar-chitect Alejandro Bustillo, deliberately different from its picturesquesurroundings. The magnificent style of the buildings required the use of

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local materials, stone from the local quarries and brick. In time it be-came the cultural symbol of Mar del Plata.

PLAYA GRANDE COMPLEX

It was designed in 1938, as a park and beach area and put up by theDepartment of Architecture of the Buenos Aires province.

Skilfully articulated with the coastal road, which at this point opensinto two roads, at different levels, the resort uses the different levels ofthe terrain to hide a large car park and service areas. It is an exemplaryexponent of the coastal region, where modern tourism and sports aretogether. It is an image of elementary cubic volumes with very few or-namental indications and occupies the shape of the cove with axialequilibrium. Two virtual axes cross its centre, where on a terrace acentral swimming pool stands out. The whole is dominated by an opaquefigure, a mural where we find nautical references.

It is a parkway, a harmonic landscape where nature and technicalityrejoice. Zoning and functionalism are present in a place where urbanisolation beach activity and functional expression contrast with urbanpresence. The landscape obtained is a complex that integrates natureand sports and free time activities.

MAR DEL PLATA PORT

In 1923, and located where the coastal avenue meets Juan B. Justoavenue running from the west, the port was a creation of Pedro Luroand was designed by the French engineers Allard, Dolfus, Silhard andWinot.

It is an overseas port, protected by artificial defenses: Northern andSouthern piers The Port is one of tourists’ favourite strolling area. Atthe Fishermen’s Wharf one can watch the typical activity of fishing boatswhose bright yellow colour stands out over the dark sea water. A spe-cially delightful scene takes place each afternoon, when the fishingboats come home, loaded with the fruit of their labours, the unloadingand the spectacle of hundreds of seagulls, fluttering around the boats.

Another picturesque attraction of the Port is the sea- wolves re-

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serve, on the southern quay.

Some also venture each day near the fish loaded boats. Of the wholefishing production of Argentina, 70% arrives in Mar del Plata harbour.On the left of Fishermen’s Wharf there are pleasure boats that offershort rides which afford beautiful views of the city from the sea.

Further left, the Nautical Club of Mar del Plata and the SubmarineNaval Base are other attractive landmarks of the area.

MOGOTES POINT COMPLEX

The width of its beaches extends for 4 km. It boasts an infrastruc-ture that has everything for the tourist: shops, restaurants, coffee shops,amusement galleries, paddle and volley ball courts, even football fields.The artificial lakes allow for nautical activity. In a short time naturalecosystems of flora and fauna have sprung up.

The complex consists of 24 units, each offering their services.

With the central idea of revaluating the existing landscape, it is pro-posed to include elements of Nature, with different green lawn areasthat would be an extension of the green spaces that are proposed to bein front of each section thus creating microclimates protected by softdunes.

CHAPADMALAL COMPLEX

“Poor man’s paradise” (E. Scarzanella, 1998)

The Public Works Ministry had it built in 1943, on expropiated landswith the objective of a holiday camp. It has nine hotels, post office,chapel, cinema, theatre, shops, dancing hall and children’s games ar-eas. The stream Chapadmalal flows across the land, this lends a pic-turesque aspect to the place thanks to rock damming, small woodenbridges and vegetation. There is an artificial lake that ends in the sea.Route Nº 11 runs along the resort. It is a unique environment in theprovince’s south, that can – and is- repeated in other parts of the coun-try.

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PUBLIC COASTAL GREEN SPACES: A STUDY FOR THE PRO-POSAL

The city on its coastline, offers public green spaces which onceintegrated in the revitalization plan, will afford new cultural visits:

- Camet Park: 136 hectares of land, 40 of which are wooded.

- España Square: The Natural Science Museum stands in its cen-tre. The square lies opposite La Perla beach.

- Colon Square, formely named Paris Square, opposite the Casinoand Provincial Hotel Complex

- Milenium Square, formerly block of buildings, opposite the Casino

- Garden sectors on the ravines that border the coastal avenue,here called Boulevard Patricio Peralta Ramos.

- San Martin Park,opposite the rocky formations between Playa Chicaand Playa Grande.

- Large stretch of empty land, opposite the silos of the local Port

- Natural Port Reserve

- Mogotes Point park spaces.

Surface of Green Public Spaces Mar del Plata

Private and Public Complexes, their impact on the Mar del Platacoast.

DIAGNOSIS OF THE STATE OF THE COAST

More than 40% of global population lives in coastal zones. Inade-quate use of habitat,and risk factors ought not to allow human settle-ment in coastal areas.

1. Contamination and anthropic erosion

Maritime: the sewer discharge is daily sent to the sea without beingchemically treated, quite close to the coast, in the northern area of thecity, thus creating bacteria dangerous to public health, highly contami-nating the whole coast. (the sewage treatment plant is closed) Sand:

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Poor civic education and the absence of punitive controls encouragethe presence of pets on beaches and public places. There are aboutten thousand dogs in Mar del Plata, of which 30% are strays or loose(having owners but loose in the streets most of the time)

The defecation of these animals in the sand and grass produce par-asites that can even produce blindness (there exist verificable cases),also there are fleas.

In the dunes: Wrong use of the so-called 4 wheelers in the localdunes, changing their shapes. They create problems with the waterdrainage areas and the natural wind stopping barriers.

Environmental Contamination due to toxic gases flowing into theatmosphere.

Mixed domestic rubbish dumps in open areas, without previous typeof treatment, stagnant waters.

2. Absence of an Environmental Urban Plan

At present, due to the writer’s suggestion it is under consideration inthe “Strategic Plan for Mar del Plata” ..

3. Natural eolic and maritime erosion

The winds move the sands and dunes, changing the landscape.The heavy southern winds increase the surf that, where there are norock breakwaters or piers, corrodes and undermines the cliffs,weakeningthe planning of paths and roads. Of course the sand travelling fromsouth to north does not return and in our case then stays behind theSouthern Pier thus causing a loss of sand on the centrically locatedbeaches.

4. Changes in Climate

The greenhouse effect is causing climate and weatherchanges.Increasing surf height , strong southern winds, possible hurri-canes, powerful rains are some of the consequences for the peopleplantations and environment.

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5. Legal knots between National, Provincial and Municipal obli-gations

The three instances do not share a coastal policy that will guaran-tee everybody’s heritage.

SOLUTIONS

Possible solutions to above diagnosis

Landscape Proposal

For the proposal below, the following, have been taken into consid-eration:

a) Strategies for the care of environment.

b) Natural resources interpretation.

c) Lack of connection with urban elements.

d) Lack of new cultural places.

“New Revitalization of the Coastal System: Maritime CulturalStrip”

The plan is to find a link between what is urban and what is naturalmaking the following areas more vital.

Eight Green Public Spaces in coastal strip, Coastal walk, 13 km.,and Beach sectors.

This future plan is to regenerate, reconstruct and make more vital aMaritime Cultural Strip, remodelling some sectors:

a) Ecologic Camet Park

b) España Square, Garden of Environmental Education (there isa Museum of Natural Sciences)

c) Colon Square, Organic square with a new redesign, both fun-dational squares.

d) The barren Port land. It might be used as an eolic park. Atpresent it is a large space degraded by the setting up of circuses, main-ly in summer.

e) Forestation of the coast and Port area especially with native

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and naturalized species.

Project of Bill for Maritime sustainable city (summary)

Objectives

Art.15.

The particular objectives of the present Bill are:

1. Prevention, regulation and control of any of the causes or ac-tivities that may cause deterioration of the environment, contaminationof ecosystems, and degradation, alteration and destruction of the natu-ral and cultural heritage .

-The construction of the submarine emmisary in order the stop thetotal contamination of our beaches owing to sewer discharge.

-Enforce the Municipal law that covers contamination of sand andpublic spaces by parasites and fleas of domestic animals (pets) in sand-boxes in public squares, maritime beaches, and other public spaces.

- Declare the following places Protected Landscape: Mar del Platacoast, Los Padres hills, Los Padres lake, owing to their tourist environ-mental and landscape value.

- Creationg of a Green Coastal Area in order to revaluate the city ofMar del Plata, give a new identity to the area, with a link of her greenPublic Spaces along the sea coast.

-Decontaminate the coastal area in order to offer a SustainableMaritime City.

2. Correct use of physical space through a territorial order whichshould consider natural and cultural resources as the basis for the ex-istence and development of human activity. It is suggested that projectsincluding natural, urban, cultural and rural landscape should be evalu-ated by an Authority for environmental science.

3.Strenghten the System of Protected Areas in order to guaranteethe biological and landscape diversity, avoid eolic erosion with newpublic projects in Coastal, Port and Mogotes Point sectors.

4. Warrant rational management of water basins and hydric sys-tems thus ensuring their sustainability.

5. Encourage environmental education as a means of promotingsociety in harmony with nature.

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6.Create Chapadmalal University Campus. Regional developmentpole, of great value to Mar del Plata, urbanistic infraestructure

7.Encourage a healthy environment to prevent illness and supportgood health, thus aiming at a better quality of life (European Land-scape Convention, Florence. Italy, 2000)

8. To impel actions tending to avoid visual contamination by meansof publicity in public spaces, local airport, coastal drive, Mogotes Point,protection of public thoroughfares.

9.Create environmental Police, to enforce Municipal Ordinancespertaining to environment

10. Create a Botanical garden in Los Padres lake for its high scien-tific – cultural and touristic importance. A new pole of great attractionforresidents and tourists. Scientific studies in this respect have been pub-lished.

11.New Green Spaces. New designs, they should be chosen by theMunicipality, and the work teams should count with architects, agro-nomic engineers, landscapers, enviromentalists and sociologists. Theselection jury should be environmental specialists.

12. New cultural Walk, adding new green spaces and architecturaland historic heritage places. Example: The Williams house- bridge.

13. Prohibition in the whole Pueyrredon District of any private un-dertaking on public places. They are highly degrading, contaminating,and erosive such is the case of Colon Square, Restaurant at SouthernPier, Galindes Drive street vendors.

14.Use of renewable energies such as solar and eolic energy forurban developments, such as lighting of public spaces.

National Environment Policy law Nº25675, as reference to aboveProject.

COROLLARY

The creation of a sustainable landscape, demands an adjustmentbetween the social demands of usage of the resource, its satisfactionas regards the ecological and biological possibilities of the existing sys-

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tem, taking into account the factors of tension, processes of changeand the effect that may arise from own intervention and management.

I belive it suitable to transcribe below the central idea of the Europe-an Landscape Convention in Florence, Italy 2000.

“Landscape is any part of the territory as it is perceived by the pop-ulation, the character of which stems from the action of human or natu-ral factors and /or their interrelationships.

The central idea is that landscape is part of the environment in whichone lives. Quality of life depends on it. It is part of other questions ofgeneral, cultural or social interests.

It is an economic resource. The Convention sent out an alert againstthe tendency of the last years to create public spaces and luxuriouslandscapes for the elites of high economic levels, in underdevelopedcountries (resorts, country clubs) and at the same time condemningthe poor to live in very degraded environments.

1. Landscape in an objective fact, subject to the administration ofour goverments.

2. Landscape depends on the perception that the population hasof it.

3. Landscape is the result of human and natural factors and theirinterrelationships.

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Índice

Prólogo .....................................................................................7

Ciudad de dos historias ............................................................9A city of two tales ...................................................................17

Contaminación de playas de la ciudad de Mar del Plata conparásitos de importancia sanitaria .........................................21Contamination of beaches in Mar del Plata city with parasitesof sanitary importance ............................................................35

Reserva Natural Puerto Mar del Plata: una revisión ..............47Puerto Mar del Plata, Natural Reserve : a revision ................65

Relevamiento de barreras arquitectonicas y urbanisticas en lacosta urbana de Mar del Plata ...............................................79Study of Urbanistic and Architectural barriers in the urbancoast of Mar del Plata...........................................................101

FRAGILIDAD COSTERA: contaminación, erosión ydegradación de la costa de Mar del Plata ............................117Coastal fragility: contamination, erosion and degradation ofMar del Plata coast ..............................................................147

Mar del Plata - Editorial...

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