DEFINICON DE MOTOR SINCRONOEl motor sncrono recibe este nombre debido a que el rotor gira a la misma velocidad que el campo magntico del estator, es decir, estn sincronizados.En esta mquina se emplean tres devanados:1) El devanado de estator o inducido (de CA), que produce un campo magntico rotatorio cuando circula por el corriente trifsica de una lnea. 2) El devanado de rotor o inductor (de CC), que magnetiza en forma fija los polos del rotor. Debe ser alimentado por una fuente de CC exterior.3) El devanado de amortiguador, que es un tipo jaula de ardilla formado por barras de cobre alojados en las caras polares del rotor, con sus extremos conectados por anillos de corto circuito. Este devanado tiene dos objetos:a) Hacer que el motor arranque como uno de induccin.b) Impedir la oscilacin de velocidad o penduleo (hunting).El penduleo es una fluctuacin o variacin peridica de la velocidad del rotor con respecto a la del campo magntico rotatorio del estator. Es producido por: Un cambio brusco de carga mecnica. Un cambio brusco de la tensin de CA de la lnea. Un cambio brusco de la excitacin o intensidad de CC de rotor. Penduleo de otras mquinas o equipos rotatorios en el mismo sistema.El interruptor y el resistor de descarga de un motor sncrono son elementos utilizados para proteger le devanado polar contra las altas tensiones inducidas (por transformacin) por el devanado principal o de estator durante el arranque, as como de las autoinducidas en aquel devanado al desaparecer su campo magntico por desconexin de la fuente excitatriz. El interruptor y el resistor mencionados forman un circuito cerrado con ele devanado del rotor cuando el primero se pone en la posicin de descarga y esto reduce notablemente el peligro de dao al aislamiento del devanado polar.Ventajas del motor sncrono: 1) Velocidad constante 2) Factor de potencia ajustable, el FP se controla variando la excitacin del rotor y puede ser de 100% o unitario con la excitacin normal, de corriente atrasada con subestacin y corriente adelantada con sobreexcitacin.El motor corrige el FP de un sistema porque cuando se le sobreexcita su estator toma corriente atrasada que toman los aparatos inductivos conectados al mismo sistema. Llevar carga mecnica y corregir al FP del sistema siempre que no se sobrepase su intensidad de corriente a plena carga.Desventajas del motor sncrono: Costo mayor por HP, bajo par de arranque, oscilacin de velocidad o penduleo, necesidad de fuente de excitacin exterior, mas equipo auxiliar para control y medicin, manejo ms cuidadoso y, en algunos casos, necesidad de un embrague para conectar la maquina impulsada.

Aplicaciones: En compresoras para acondicionamiento de aire y refrigeracin; asimismo, en las sistemas de aire comprimido. Para mover maquinaria textil, de fabricacin de cemento, de procesamiento de caucho o hule, de fabricacin de papel, grupos motor-generador, convertidores de frecuencia y, en general , en cargas de 25 HP, o mayores , que no requieren alto par de arranque y giren a velocidad constante.El sentido de rotacin puede invertirse intercambiando la conexin de 2 de los 3 conductores terminales del estator. La polaridad del campo magntico de CC no determina el sentido de rotacin.Procedimientos para arrancar y parar un motor sncrono.Arranque:1) Redzcase el voltaje de excitacin al mnimo. 2) Pngase el interruptor de descarga del rotor o inductor en la posicin de descarga.3) Aplquese voltaje de CA al estator y permtase que el motor se acelere hasta casi la velocidad normal.4) Cirrese el interruptor de CC del inductor o rotor para aplicar excitacin a este.5) Aplquese pleno voltaje al estator.6) Ajstese la excitacin para obtener el FP deseado.Parada:Elimnese la carga mecnica si es posible, redzcase luego la excitacin y finalmente desconctese el estator de la lnea de CA.