MANUALES TECNICOS

MANUAL GENERAL DE MANTENIMIENTO

Documento que establece los procedimientos del Operador para garantizar que todo mantenimiento, programado o no, se realiza en las aeronaves del explotador a su debido tiempo y de manera controlada y satisfactoria.

MANUAL DE PARTES ILUSTRADO (IPC)

IPC se divide con ATA 100 capítulos. Se ilustran las partes en la figura, el número de artículo, número de parte y más importante de todas es decir la aplicabilidad de aeronaves. a / c MSN. IPC también muestra intercambiabilidad de partes y código de proveedor.

MANUAL DE VUELO

- El manual de vuelo de la aeronave (AFM) contiene las limitaciones, los procedimientos de funcionamiento y la información del rendimiento necesarios para la operación del vuelo en el nivel de seguridad establecido por la base de certificación del avión. Es, por lo tanto, un documento requerido legalmente. El AFM contenía históricamente toda la información necesaria para el funcionamiento seguro de los aviones.

MANUAL DE HERRAMIENTAS ESPECIALES

MANUAL DE PRACTICAS ESTANDARD

La práctica estándar de la industria establece que cada parte del equipo especial o aparato de prueba tiene un único número de parte y un único número de serie para identificarlo dentro del sistema de inventario del TAR.

MANUAL DE ALMACENAMIENTO

MANUAL DE REPARACIONES MAYORES

MANUAL DE REPARACIONES ESTRUCTURALES

Las reparaciones de las siguientes partes de una estructura y la reparación de los siguientes tipos que comprendan: el aumento de resistencia, de refuerzos, empalmes y la fabricación de miembros estructurales primarios o sus reemplazos, y cuando el reemplazo incluye remachar y/o soldar las partes afectadas, son reparaciones mayores estructurales.

MANUAL DE CONTROL DE CORROSION

GUIA DE FALLAS (TROUBLE SHOOTING)

MANUAL DE EQUIPO OPCIONAL

MANUAL DE DIAGRAMAS ELECTRICOS (WIRING)

MANUAL DE ENTRENAMIENTO

LISTA MAESTRA DE EQUIPO MINIMO (MMEL)

La lista maestra esta establecida para un tipo de aeronave, que determina los instrumentos, elementos del equipo o funciones que pueden no estar en funcionamiento temporalmente manteniendo el nivel de seguridad pretendido por las correspondientes especificaciones de la certificación de aeronavegabilidad, debido a la redundancia del diseño de la aeronave o a procedimientos, condiciones o limitaciones específicas de carácter operacional o de mantenimiento, y de conformidad con los procedimientos aplicables para el mantenimiento de la aeronavegabilidad.

BOLETINES DE SERVICIO

Es un documento emitido por el fabricante del producto aeronáutico (aeronave, motor, equipamiento y componente), con el objetivo de corregir fallo o mal funcionamiento de este producto o en él introducir modificaciones y/o perfeccionamientos, o aún visando a la implantación de acción de mantenimiento o mantenimiento preventivo aditiva a aquellas previstas en el programa de mantenimiento básico del fabricante.

DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD Documento regulatorio de carácter mandatario

que establece inspecciones o modificaciones específicas a un producto aeronáutico, componente o accesorio, en el cual existe una condición de inseguridad o que puede también existir o desarrollarse en otros elementos del mismo diseño de tipo, emitido por la Autoridad Aeronáutica competente o extranjera y reconocido como válido por la DGAC

CARTAS DE SERVICIO

FICHAS DE COMPONENTES MAYORES

INTERPRETACION DE MANUALES TECNICOS DE TALLER

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE TALLER

Organización, deberes y responsabilidades, procedimientos de control de producción, de control de calidad, de servicios a terceros, garantías .

MANUAL DE CONTROL DE CALIDAD.

El manual de calidad expone la estructura del sistema de gestión de la calidad y es un documento publico si la empresa lo desea cosa que no ocurre con los manuales de procedimientos.

MANUAL DE SERVICIO DE ESTACION

Prácticamente cuando el avión se encuentra en tierra se hacen varias revisiones del avión como las cuales serian:

Checar bitácora de vuelo Checar daños reportados Limpieza Recarga de combustible