Manual Operacion Mantenimiento Tractor Cadenas d11t Caterpillar

Manual de Operacin y Mantenimiento D11T Tractor de Cadenas

Nmero de medio -SSBU8499-03 Fecha de publicacin -01-06-2012 Fecha de actualizacin -19-07-2012

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Ubicacin de las placas y calcomanas

SMCS - 1000; 7000

Se utilizar el Nmero de identificacin del producto (PIN) para identificar una

mquina motorizada diseada para que un operador la conduzca.

Los productos Cat, como motores, transmisiones y accesorios principales, que no

estn diseados para que los conduzca un operador, se identifican por nmeros

de serie.

Para una referencia rpida, escriba los nmeros de identificacin en los espacios

que se proporcionan debajo de la ilustracin.

Ver imagen

Ilustracin 1 g03050745

(1) Placa del Nmero de Identificacin del Producto (PIN)

(2) Placa del nmero de serie de la transmisin

(3) Placa del Nmero de Informacin de Servicio (SIN)

Ver imagen


(4) Placa del nmero de serie del desgarrador

(5) Placa del nmero de serie del motor

(6) Placa del nmero de serie de la hoja

Placa del nmero de identificacin del producto (PIN) de

la mquina (1)

Ver imagen


La placa del PIN (1) est montada en dos ubicaciones distintas en esta mquina.

Una ubicacin es el protector del radiador en el lado izquierdo de la mquina. La

otra es la caja de transmisin a la izquierda del centro en la parte trasera de la

mquina.

Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de identificacin del

producto (cuando corresponda).

Nombre y direccin del fabricante____________________

Nmero de modelo (7) ____________________

PIN de la mquina (8) ____________________

Cdigo de barras (9)

Placa CE (10) ____________________

Ao de fabricacin (11) ____________________

Pas de origen (12) ____________________

Planta de fabricacin (13) ____________________

Placa del nmero de serie de la transmisin (2)

La placa del nmero de serie de la transmisin (2) est ubicada en la caja que

sobresale hacia atrs de la parte trasera de la mquina.

Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie de la

transmisin.

Nmero de serie de la transmisin____________________

Nmero de configuracin de la transmisin____________________

Nmero de serie del convertidor____________________

Placa del nmero de informacin de servicio (SIN) (3)

La placa de informacin de servicio (3) est montada dentro de la cabina en el

lado izquierdo del tablero de instrumentos cerca de la parte inferior del tablero de

instrumentos.

Ver imagen


Registre la informacin que aparece en la placa de informacin de servicio.

Nmero de modelo de la mquina____________________

Nmero de configuracin de la mquina____________________

Nmero de secuencia de la mquina____________________

Nmero de modelo del motor____________________

Nmero de configuracin del motor____________________

Nmero de serie del motor____________________

Nmero de configuracin de la transmisin____________________

Nmero de serie de la transmisin____________________

Orden de las piezas____________________

Placa del nmero de serie del desgarrador (4)

La placa del nmero de serie del desgarrador est ubicada en el lado derecho del

conjunto de carros del desgarrador.

Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie del

desgarrador.

Nmero de modelo del desgarrador____________________

Nmero de serie del desgarrador____________________

Placa del nmero de serie del motor (5)

La placa del nmero de serie del motor est ubicada en el lado derecho del motor

en la parte superior de la tapa de vlvulas delantera.

Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie del motor.

Nmero de modelo del motor____________________

Nmero de serie del motor____________________

Nmero de configuracin del motor____________________

Placa del nmero de serie de la hoja (6)

La placa del nmero de serie de la hoja est ubicada en la parte trasera de la hoja,

en el lado derecho, cerca del punto de conexin del cilindro de inclinacin.

Registre la informacin que aparece en la placa del nmero de serie de la hoja.

Nmero de modelo de la hoja____________________

Nmero de serie de la hoja____________________

Certificaciones

Ver imagen


(14) Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura FOPS

(15) Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura ROPS

Estructura FOPS (14)

Ver imagen


Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura FOPS

Estas calcomanas estn ubicadas en la parte superior externa de la cabina del

lado derecho de la mquina.

Los daos estructurales, los vuelcos, las modificaciones, las alteraciones

o las reparaciones incorrectas pueden afectar la capacidad de

proteccin de esta estructura y, por lo tanto, anular esta certificacin.

No suelde ni perfore la superficie. Esto anula la certificacin. Consulte

con su distribuidor Cat para determinar cules son las limitaciones de

esta estructura sin anular la certificacin.

Esta mquina se ha certificado segn las normas que se indican en la calcomana

de certificacin.

Arriba se muestra un ejemplo tpico de la calcomana de certificacin.

Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Protectores (Proteccin

para el Operador)" para obtener informacin adicional.

Estructura ROPS (15)

Estas calcomanas estn ubicadas en la esquina superior derecha de la estructura

ROPS.

Ver imagen


Calcomanas de advertencia y de certificacin de la estructura ROPS

Los daos estructurales, un vuelco, modificaciones, cambios o

reparaciones inadecuadas pueden menguar la proteccin que

proporciona esta estructura y anular por esto esta certificacin. No

suelde ni haga agujeros en la estructura. Pregunte a su distribuidor

Caterpillar las limitaciones de esta estructura sin anular su

certificacin.

Esta mquina se ha certificado segn las normas que se indican en la calcomana

de certificacin. La masa mxima de la mquina, que incluye el operador y los

accesorios sin carga til, no debe exceder la masa indicada en la calcomana de

certificacin.

Arriba se muestra un ejemplo tpico de la calcomana de certificacin.

Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Protectores (Proteccin

para el Operador)" para obtener informacin adicional.

Unin Europea

Nota: La placa CE se coloca en las mquinas que estn certificadas para los

requisitos de la Unin Europea que estn vigentes en ese momento.

Si la mquina tiene la placa de la Unin Europea, esta placa estar sujetada a la

placa del PIN. La placa CE se encuentra en el lado izquierdo inferior de la placa

PIN.

Para las mquinas que cumplen con la Directiva "2006/42/EC", la siguiente

informacin se encuentra impresa en la placa CE. Para tener una referencia

rpida, escriba esta informacin en los espacios que se proporcionan a

continuacin.

Ver imagen


Potencia del motor principal (kW)

Potencia del motor adicional, si tiene (kW)

Peso en orden de trabajo de una mquina tpica para el mercado europeo

(kg)

Ao de fabricacin

Tipo de mquina

Para conocer el nombre, la direccin y el pas de origen del fabricante, consulte

la placa del PIN.

Para las mquinas que cumplen con la Directiva "1998/37/EC", la siguiente

informacin se encuentra impresa en la placa CE. Para tener una referencia

rpida, escriba esta informacin en los espacios que se proporcionan a

continuacin.

Ver imagen


Potencia del motor principal (kW)____________________

Peso en orden de trabajo de una mquina tpica para el mercado europeo

(kg)____________________

Ao____________________



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Especificaciones

SMCS - 7000

Ver imagen


Ver imagen


A continuacin se indican las especificaciones bsicas de la mquina.

Tabla 1

Tractor de cadenas D11T D11T CD

Potencia del motor

634 kW (850 hp)

634 kW (850 hp)

Motor (marca y modelo) CAT C-32 CAT C-32

Cilindrada del motor

32,1 L (1.958 pulg

cbicas)

32,1 L (1.958 pulg

cbicas)

Velocidad nominal del

motor

1.800 rpm 1.800 rpm

Motor (No. de cilindros) 12 12

Altura de la mquina

Parte superior de la cabina

(C)

4.398 mm (173,15 pulg)

4.398 mm (173,15 pulg)

Parte superior de la (A)

4.667 mm (183,74 pulg)

4.667 mm (183,74 pulg)

Altura de la barra de tiro

777 mm (31 pulg)

777 mm (31 pulg)

Espacio libre sobre el suelo

(D)

674,5 mm (26,56 pulg)

674,5 mm (26,56 pulg)

Longitud de mquina

Longitud de mquina (1)

(B)

6.163 mm (2.431 pulg)

6.163 mm (243 pulg)

Longitud de cadena en el

suelo

4.440 mm (175 pulg)

4.440 mm (175 pulg)

Desgarrador de un solo

vstago (2) (3)

1.850 mm (72,8 pulg)

2.156 mm (84,9 pulg)

Desgarrador de vstagos

mltiples (2) (3)

1.915 mm (75,4 pulg)

1.915 mm (75,4 pulg)

Ancho de la mquina

Medidor de la cadena (E)

2.890 mm (114 pulg)

2.890 mm (114 pulg)

Ancho por encima de los

muones (F)

4.370 mm (172 pulg)

4.370 mm (172 pulg)

Ancho de zapata estndar

710 mm (28 pulg)

914 mm (36 pulg)

Peso de la mquina

Peso de embarque del

D11T (4)

74.182 kg (163.543 lb)

75.455 kg (166.349 lb)

Peso en orden de trabajo (5)

104.590 kg (230.581 lb)

113.000 kg (249.122 lb)

D11T sin desgarrador

71.832 kg (158.362 lb)

72.559 kg (159.965 lb)

Desgarrador simple

9.688 kg (21.358 lb)

12.941 kg (28.529 lb)

Desgarrador mltiple

9.460 kg (20.855 lb)

12.452 kg (27.451 lb)

Especificaciones de la hoja

Hoja topadora 11SU (2)

Longitud

2.720 mm (107 pulg)

Ancho

5.600 mm (220 pulg)

Capacidad

27,2 metros cbicos (35,6

yardas cbicas)

Hoja topadora 11U (2)

Longitud

2.268 mm (89 pulg)

Ancho

6.360 mm (250 pulg)

Capacidad


yardas cbicas)

Hoja topadora 11 CD (2)

Longitud

2.178 mm (86 pulg)

Ancho

6.710 mm (264 pulg)

Capacidad


yardas cbicas) ( 1 ) La longitud de la mquina se mide desde el mun del tirante estabilizador hasta el extremo de la cadena

(estndar). ( 2 ) Aada a la longitud de la mquina. ( 3 ) La longitud se mide desde la punta de la garra, con el vstago del desgarrador en posicin vertical y la

punta del desgarrador en el suelo. ( 4 ) El peso de embarque incluye los siguientes componentes: refrigerante, lubricante, 20% de combustible,

ROPS, FOPS y 560 mm (22 pulg) (zapatas MS) ( 5 ) El peso incluye la mquina y los siguientes artculos: tanque de combustible lleno, todos los lubricantes,

refrigerante, hoja topadora SU con cilindros de inclinacin, desgarrador de vstago nico, controles

hidrulicos, aire acondicionado, 560 mm (cadena de 22 pulg.) (MS), cabina con EROPS y operador.

Uso previsto

Esta mquina es un Tractor de Cadenas clasificado como "Tractor-topadora". La

mquina es un equipo de movimiento de tierras que se describe en la norma ISO

6165:2006. La mquina propulsa la cadena hacia adelante. Adems, la mquina

propulsa la cadena hacia atrs. Esta accin permite que la mquina se mueva de

forma independiente. La mquina utiliza un accesorio de explanacin que corta,

mueve y nivela los materiales mientras se mueve hacia adelante. Esta mquina

puede utilizar un accesorio montado que se utiliza para aplicar una fuerza de

empuje o de tiro como un cabrestante de desgarrador o de remolque. Las

aplicaciones adicionales incluyen el empuje de trallas durante el proceso de

cargar y tirar del equipo remolcado usando una barra de tiro.

Restricciones de aplicacin/configuracin

El peso en orden de trabajo mximo aprobado para el D11T es de 123.500 kg

(272.271 lb).

El peso en orden de trabajo mximo aprobado para el D11T CD es de 123.500 kg

(272.271 lb).

La estacin del operador tiene certificacin ROPS hasta una masa de 123.500 kg

(272.271 lb) por ISO 3471:2008.

La operacin en pendientes mxima para la lubricacin de la mquina es del

100% 45 grados.

El esfuerzo de traccin mximo de la barra de tiro es de 658.915 N (148.130 lb)

La carga mxima vertical de la barra de tiro es de 33.596 kg (74.066 lb).

El tiro de lnea mximo del cabrestante es de 622.751 N (140.000 lb).

Se debe utilizar solamente en ambientes que no contengan gases explosivos.

Se necesitan accesorios e instrucciones de operacin especiales para las

aplicaciones de manipulacin de desperdicios y otras configuraciones del cliente



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Controles del operador

SMCS - 7300; 7301; 7451

Controles del Operador

Nota: Es posible que la mquina no est equipada con todos los controles que se

describen en esta seccin.

Ver imagen


(1) Freno de estacionamiento

(2) Control de direccin, sentido y marcha

(3) Almacenamiento

(4) Mdulo de medidores e instrumentos

(5) Freno de servicio

(6) Desacelerador

(7) Sensor de ausencia del operador (dentro del cojn inferior del asiento)

(8) Interruptor de arranque del motor

(9) Palanca de control de la hoja topadora

(10) Pantalla de monitor del Advisor

(11) Mdulo de teclado

(12) Reflectores de los cilindros

(13) Ventilador reversible (si tiene)

(14) Reflectores del guardabarros y del desgarrador

(15) Luces HID delanteras de la ROPS y de los cilindros

(16) Luz HID trasera en la ROPS y luces auxiliares de la ROPS

(17) Acelerador del motor

(18) Traba hidrulica

(19) Cambio automtico descendente

(20) Extractor de pasador del desgarrador (si tiene)

(21) Bocina

(22) Control de subida/bajada del desgarrador (si tiene)

(23) Control de retraccin/extensin del vstago del desgarrador (si tiene)

(24) Interruptor de activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico (si tiene)

(25) Interruptor de retraccin automtica del desgarrador (si tiene)

(26) Luz de accin

(27A) Fuente de corriente de 12 V (con interruptor, 10 amperios)

(27B) Fuente de corriente de 12 V (sin interruptor, 10 amperios)

(27C) Fuente de corriente de 12 V (3 clavijas, 20 amperios)

(28) Entrada de audio auxiliar

(29) Puerto de servicio del Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS)

(30) Puerto de diagnstico del Tcnico Electrnico (ET) Cat

(31) Almacenamiento del asiento

(32) Posabrazos ajustables

Ver imagen


(33) Control del limpiaparabrisas y del lavaparabrisas

(34) Controles de calefaccin y aire acondicionado

(35) Luces de detalle

(36) Luz cenital incandescente

(37) Espejo retrovisor

Interruptor del freno de estacionamiento (1)

Freno de estacionamiento - Este

interruptor conecta el freno de

estacionamiento. Este interruptor

tambin traba el tren de fuerza en la

posicin NEUTRAL. La mquina

no debe moverse cuando el

interruptor del freno de

estacionamiento est conectado.

Cuando se conecta el interruptor

del freno de estacionamiento, se

enciende el indicador de freno de

estacionamiento del mdulo de

medidor y de los instrumentos y

aparece la letra "P" en la ventana de

visualizacin digital del mdulo.

No utilice el freno de

estacionamiento para detener la

mquina.

Conectado - Oprima la parte

delantera del interruptor hacia abajo

para conectar el freno de

estacionamiento. Esta accin

tambin trabar el tren de fuerza en

la posicin NEUTRAL.

Desconectado - Oprima la parte

trasera del interruptor hacia abajo

para desconectar el freno de

estacionamiento.

Nota: Si el operador no puede conectar el freno de estacionamiento con el

interruptor del freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento, el sensor

de ausencia del operador conectar el freno de estacionamiento automticamente.

En esta situacin, el freno de estacionamiento se desconecta si se realizan estas

tres acciones. El operador debe volver al asiento, conectar el interruptor del freno

de estacionamiento y luego desconectarlo.

Nota: Sonar una advertencia de nivel III si se desconecta el freno de

estacionamiento cuando la escalera est en la posicin bajada.

Control de direccin, sentido y marcha (2)

El control ubicado hacia delante del posabrazos izquierdo permite que el

operador cambie la direccin de la mquina, cambie el sentido de la mquina y

seleccione la marcha de la transmisin.

Ver imagen


(2A) Control del freno y del embrague de direccin del lado izquierdo

(2B) Control del freno y del embrague de direccin del lado derecho

(2C) Selector de direccin de la transmisin

(2D) Interruptor de cambios ascendentes

(2E) Interruptor de cambios descendentes

Control de direccin

El control con la punta de los dedos (FTC) permite un control simultneo del

embrague de direccin y del sistema de freno de direccin.

Hay dos palancas de embrague/freno de direccin. La palanca izquierda controla

el embrague/freno de direccin izquierdo. La palanca derecha controla el

embrague/freno de direccin derecho.

Control del embrague de direccin a la izquierda y del freno (2A)

Palanca del embrague de

direccin a la izquierda y del

freno (2A) - Tire de la palanca

hacia atrs. Esta accin desconecta

el embrague de direccin y

tambin gira la mquina hacia la

izquierda al parar o disminuir la

velocidad de la cadena izquierda.

Cuando sienta presin, el freno de direccin se comienza a conectarse. El radio

de giro es controlado por la fuerza que se ejerce en la palanca. Mientras ms

fuerza se ejerza en la palanca, menor ser el radio de giro. Tire la palanca

completamente hacia atrs para frenar del todo y realizar un giro con pivote.

Control del embrague de direccin a la derecha y del freno (2B)

Palanca del embrague de

direccin a la derecha y del freno

(2B) - Tire de la palanca hacia

atrs. Esta accin desconecta el

embrague de direccin y tambin

gira la mquina hacia la derecha al

parar o disminuir la velocidad de la

cadena derecha.

Cuando sienta presin, el freno de direccin se comienza a conectarse. El radio

de giro es controlado por la fuerza que se ejerce en la palanca. Mientras ms

fuerza se ejerza en la palanca, menor ser el radio de giro. Tire la palanca

completamente hacia atrs para frenar del todo y realizar un giro con pivote.

Seleccin de la direccin de la transmisin y seleccin de marchas

Cuando se arranca la mquina, esta se encuentra en la modalidad manual. La

seleccin de marchas es manual. El indicador de estado en el panel de

instrumentos para el cambio automtico activo no est iluminado. Si presiona el

interruptor (2D) o el interruptor (2E), selecciona las marchas en la posicin

NEUTRAL.

Selector de direccin de la transmisin - Gire el control (2C) para cambiar la

direccin de la mquina.

Avance - Gire la parte superior del

control (2C) hacia delante para

mover la mquina hacia delante.

Retroceso - Gire la parte superior

del control (2C) hacia atrs

(avance inferior) para mover la

mquina hacia atrs.

Neutral - Alinee las marcas en el

control (2C) para seleccionar la

posicin NEUTRAL. Cuando la

transmisin est en la posicin

Neutral, la pantalla de la

transmisin indica "N". En esta

posicin, la transmisin est

desconectada.

Seleccin de marcha - Oprima y luego suelte los interruptores (2D) y (2E) para

cambiar las marchas.

Cambio ascendente - Realice los

cambios ascendentes de la

transmisin de primera marcha a

segunda y de segunda marcha a

tercera oprimiendo y soltando el

interruptor de cambios ascendentes

(2D) .

Cambio descendente - Oprima y

luego suelte el interruptor de

cambios descendentes (2E) para

realizar el cambio en la transmisin

a la segunda marcha. Oprima y

luego suelte otra vez el interruptor

de cambios descendentes para

realizar el cambio en la transmisin

a la primera marcha.

Cambios de la transmisin (modalidades automticas)

La modalidad automtica proporciona las siguientes ventajas:

Cambios ascendentes y descendentes ms fciles

Reduccin en la fatiga del operador y tiempos de ciclo ms cortos

Ahorro de combustible

Modalidades de cambios bidireccionales, incluido el cambio automtico

mejorado (EAS)

Modalidad de cambios

automticos - La modalidad de

transmisin bidireccional permite

al operador preconfigurar la

marcha en AVANCE y en

RETROCESO para cambios de

sentido y cambios diferentes a

NEUTRAL. La marcha que tiene

la mquina cuando se cambia el

sentido o cuando es diferente a

NEUTRAL se puede ver en el

anuncio del Advisor.

Cuando se produce un cambio de sentido o se cambia la velocidad desde neutral,

la transmisin cambia a la marcha seleccionada para ese sentido de acuerdo con

la modalidad activa. Si la mquina opera en tercera marcha en avance con la

modalidad de cambios automticos en 1F-2Ry se solicita un cambio de sentido,

la mquina cambiar directamente de tercera marcha en avance a segunda en

retroceso. Si se solicita otro cambio de sentido, la mquina cambiar de segunda

marcha de retroceso a primera en avance. Cuando se selecciona la modalidad

"Automtica", la mquina seleccionar la marcha apropiada al utilizar el EAS.

El operador puede seleccionar las distintas modalidades en el Advisor, incluida la

modalidad "Automtica" del EAS. Este men se puede ver navegando en los

siguientes mens:

Pantalla de inicio

Ajustes (Settings)

Tren de fuerza

Bi-Dir

Las opciones que se muestran son:

1F-Automtico

2F-Automtico

1F-2R

2F-2R

2F-1R

Desconectado (modalidad manual)

La opcin "Automtica" indica que la mquina permanecer en la modalidad de

cambio automtico en esa direccin. Eso significa que 1F-Automtico pone la

mquina en la modalidad "manual" en AVANCE y en la modalidad "automtica"

en RETROCESO.

Los valores bidireccionales seleccionados por el operador no se almacenan

cuando la llave del interruptor de arranque del motor se gira a la posicin

DESCONECTADA. Para guardar la configuracin para el uso futuro debe

utilizar un perfil de operador.

Nota: Cuando se activa la modalidad de cambio bidireccional y el selector de

sentido de la transmisin se encuentra en la posicin NEUTRAL, la ventana de la

pantalla digital solo muestra N.

ReferenciaConsulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema

Monitor" en la seccin "Men del Operador" para obtener ms detalles sobre la

creacin y edicin de los Perfiles del operador.

Cambio automtico mejorado (EAS)

El EAS es una funcin conveniente que permite el ahorro de combustible. Esta

funcin acta como transmisin automtica. El operador puede fijar una

velocidad de la cadena deseada y la mquina ajustar automticamente la

velocidad de la marcha y del motor para obtener la velocidad deseada de la

manera ms eficiente. La mquina se ajustar al cambio de la carga causado por

el ngulo de la mquina, la carga de la hoja o el arrastre del desgarrador, y

siempre buscar mantener la misma velocidad de la cadena.

La funcin EAS es independiente en las direcciones de Avance y Retroceso.

Cuando est en la modalidad "Automtica", el operador ajusta la velocidad de la

cadena deseada mediante los controles ascendente y descendente.

Ver imagen


En la parte superior del Advisor, denominada "anuncio", la informacin que tiene

una lnea en la parte superior e inferior indica cul es la marcha y la direccin de

la mquina. La modalidad Neutral no muestra esta lnea en la parte superior ni

inferior. El diagrama anterior muestra la mquina en la direccin de Avance y

con la segunda marcha. Las marchas de la mquina se muestran inmediatamente

a continuacin de "F" y "R". Cuando la mquina est en la modalidad

"Automtica", la velocidad de la cadena aparece junto a la marcha. La cantidad

es la velocidad de la cadena deseada para la mquina en ese sentido. Si no se

muestra ninguna cantidad, la mquina est en la modalidad "manual" en ese

sentido. El diagrama anterior muestra que la mquina est en "2F" y cambiar a

"2R" cuando "FNR" se coloque en Retroceso. La modalidad Avance est en

"manual", y Retroceso en "Automtica" con una velocidad seleccionada de 5,0

km/h (3,1 mph).

El desacelerador y los pedales de freno continan funcionando. Sin embargo,

ambos pedales afectan la operacin si se est en modalidad "automtica" en la

direccin actual. Si oprime el freno o el pedal desacelerador, la modalidad

"Automtica" se "suspende" temporalmente y se regresa a la modalidad normal

despus de soltar los pedales. Si oprime el pedal de freno, tambin disminuye la

velocidad del motor para evitar conducir a travs de los frenos.

Setup (Configuracin)

El dueo y el operador podrn fijar una velocidad mxima de la cadena. Las

velocidades mximas de la cadena para el operador se pueden encontrar

navegando en el siguiente men del sistema Advisor:

Pantalla de inicio

Ajustes (Settings)

Tren de fuerza

La traba de la velocidad mxima de la cadena para el dueo se puede encontrar

ingresando la contrasea de servicio del Advisor y luego navegando en el

siguiente men:

Pantalla de inicio

Service (Servicio)

Configuracin

La velocidad mxima de la cadena fijada para el operador nunca debe superar la

velocidad mxima de la cadena fijada para el dueo. Adems, el dueo puede

bloquear la modalidad "Automtica". Las trabas de la modalidad se pueden

encontrar ingresando la contrasea de servicio de Advisor y luego navegando en

el siguiente men:

Pantalla de inicio

Service (Servicio)

Configuracin

Nota: Las velocidades mximas de la cadena fijadas no protegen contra el exceso

de velocidad del motor. El exceso de velocidad del motor se debe manejar

mediante los mtodos tradicionales. Consulte el Manual de Operacin y

Mantenimiento, "Exceso de velocidad del motor" para obtener ms detalles.

Cambio automtico descendente

"Tren de fuerza: Cambio

descendente automtico" - El

sistema electrnico de tren de

fuerza est equipado con el cambio

descendente automtico. Si la

relacin de velocidad del

convertidor de par cae a un umbral

especificado, esta funcin aplica

automticamente un cambio

descendente a la transmisin. Sin

embargo, tambin se encuentra

disponible el cambio ascendente

manual. Despus de realizar un

cambio ascendente manual, el

cambio descendente automtico

permanece desactivado por 2

segundos. Esta funcin trabaja en

las marchas de avance y de

retroceso. El ajuste predeterminado

para esta mquina es

DESCONECTADA. Cuando se

activa el cambio descendente

automtico, la modalidad

predeterminada es media.

El interruptor de cambios descendentes automticos (19) no tiene ninguna

funcin, a menos que el operador active la funcin del interruptor en el Advisor.

Este men se puede ver navegando en el siguiente men:

Pantalla de inicio

Ajustes (Settings)

Tren de fuerza

Cambio automtico descendente

Cuando se arranca la mquina, el tren de fuerza est en la modalidad de cambio

descendente automtico que se seleccion antes de parar la mquina. Cuando se

arranque la mquina y el cambio descendente automtico no est activo, presione

y luego suelte el interruptor (19). Si el cambio descendente automtico est

activado, el indicador se encender para mostrar que la funcin est activa.

Seleccione el cambio descendente automtico con el tren de fuerza en la posicin

NEUTRAL. Si no se desea la operacin del cambio descendente automtico, se

puede operar la mquina manualmente. Presione y luego suelte el interruptor (19)

para desactivar el cambio descendente automtico.

Los cambios en el funcionamiento del cambio descendente automtico se pueden

hacer en el Advisor. El funcionamiento del cambio descendente automtico se

puede seleccionar desde las siguientes modalidades.

Cambio descendente automtico (DESCONECTADO) - Este ajuste desactiva

el cambio descendente automtico.

Cambio descendente automtico (BAJO) - Este ajuste permite el punto de

calibracin ms alto de sobrecarga del motor y la mayor reduccin en la

velocidad de desplazamiento antes de que ocurra un cambio automtico

descendente.

Cambio descendente automtico (MEDIO) - Este ajuste permite el ajuste

medio de sobrecarga del motor y la gama media de reduccin de la velocidad de

desplazamiento antes de que ocurra un cambio descendente automtico.

Cambio descendente automtico (ALTO) - Este ajuste permite el punto de

calibracin de sobrecarga del motor ms bajo y la menor reduccin en la

velocidad de desplazamiento antes de que ocurra un cambio descendente

automtico.

Nota: La funcin del interruptor del cambio descendente automtico se ve

afectada cuando el interruptor de arranque del motor se coloca en las posiciones

DESCONECTADA y CONECTADA. La funcin del interruptor del cambio

descendente automtico tambin se ve afectada cuando se est usando una

modalidad automtica del EAS.

Una vez que la mquina est apagada, la modalidad de cambio descendente

automtico seleccionada (baja, media, alta) se almacena en la memoria del ECM.

Sin embargo, cuando la llave se pone en la posicin CONECTADA, el cambio

descendente automtico no est activado de forma predeterminada. El cambio

descendente automtico se activa al presionar el interruptor (19), o al recuperar

un perfil del operador desde el Advisor. Al presionar el interruptor, se activar la

funcin y se recuperar la ltima modalidad utilizada. Al seleccionar un perfil del

operador desde el Advisor, se recuperar el estado conectado/desconectado de la

activacin y la modalidad que fue seleccionada.

Cuando se encuentra en la funcin EAS, el cambio descendente automtico se

integra en la funcin. El indicador del cambio descendente automtico se apagar

y el interruptor de cambio descendente automtico dejar de funcionar.

Almacenamiento (3)

Almacenamiento

Utilice este compartimiento para almacenar artculos importantes.

Mdulo del medidor y de los instrumentos (4)

Para obtener informacin adicional, consulte el Manual de Operacin y

Mantenimiento, "Sistema Monitor".

Pedal del freno de servicio (5)

Aplicacin del pedal del freno -

Empuje el pedal del freno hacia

abajo para aplicar los frenos de

servicio. Utilice el pedal del freno

para reducir la velocidad y detener

la mquina.

Liberacin del pedal de freno -

Suelte el pedal de freno para

soltar los frenos de servicio.

Pedal desacelerador (6)

Pedal desacelerador - Pise el pedal para anular el ajuste del interruptor del

acelerador del motor. Esta accin reducir la velocidad del motor. Utilice el pedal

para reducir la velocidad del motor cuando realice cambios de sentido en el

desplazamiento.

Sensor de ausencia del operador (7)

El sensor de ausencia del operador se encuentra en el cojn inferior del asiento

del operador y detecta si el operador se encuentra en el asiento. Este sensor

controla el funcionamiento del freno de estacionamiento, la transmisin y los

controles del implemento en determinadas condiciones.

El operador no est presente

Los efectos en la funcin de control de la mquina cuando se detecta que el

operador no est presente se describen para las siguientes condiciones.

Transmisin en neutral, freno de estacionamiento conectado - Los controles

de transmisin y del implemento se desactivan de inmediato.

Transmisin en neutral, freno de estacionamiento desconectado - El freno de

servicio se aplica con una fuerza que va aumentando y luego se activa el freno de

estacionamiento. Una vez que el freno de estacionamiento se activa, los controles

de transmisin y del implemento tambin se desactivan.

Transmisin en marcha - No se produce ningn efecto en la accin del freno de

estacionamiento ni en los controles de transmisin o del implemento.

Anulacin del sensor de ausencia del operador

Modalidad de vuelta a casa - Si hay un desperfecto en el sensor de ausencia del

operador, la funcin se puede anular temporalmente al pisar ligeramente el pedal

del freno de servicio. La funcin de anulacin tiene como objetivo permitir el

movimiento de la mquina hacia un lugar seguro. Mientras el pedal del freno de

servicio est pisado, la transmisin se puede cambiar a una marcha. Al soltar el

freno de servicio, el tractor permanecer en la marcha seleccionada. Los

controles del implemento tambin funcionan correctamente mientras la

transmisin est en marcha y la funcin se est anulando.

Interruptor de arranque del motor (8)

Demora de parada del motor (Enfriamiento del motor, con el motor

funcionando en vaco) - La caracterstica de demora de parada del motor se usa

para mantener el motor funcionando en vaco por un tiempo despus de haber

girado la llave a la posicin "DESCONECTADA". Esta caracterstica se puede

usar para enfriar el motor y los componentes de postratamiento hasta que estn a

un nivel aceptable antes de parar el motor. La caracterstica vigila la temperatura

del escape del motor y el factor de carga anterior del motor para determinar el

periodo de tiempo de enfriamiento necesario. Se puede anular prematuramente,

en cualquier momento, el tiempo prolongado del motor en vaco, girando el

interruptor de llave ms all de la posicin "DESCONECTADA" hasta que est

en la posicin "PARAR". Las anulaciones prematuras de la demora de parada del

motor se registrarn como sucesos en el ECM (Electronic Control Module,

Mdulo de Control Electrnico) de la mquina.

El interruptor secundario de parada del motor, ubicado en el centro de servicio a

nivel del suelo, tambin anular la demora de parada del motor. Cuando el motor

se para, el rel de corriente elctrica principal se abrir y cortar la electricidad de

la mquina.

La caracterstica se puede activar mediante el Cat ET. Se puede configurar

tambin la demora mxima permisible de la parada mediante el Cat ET. Esta

configuracin de demora mxima permisible no define la demora de la parada

sino que limita la demora mxima posible. El valor predeterminado de fbrica es

de 5 minutos pero este valor se puede cambiar a un valor de entre 4 y 10 minutos.

PARADA - Gire la llave del

interruptor de arranque del motor

a la posicin PARAR para anular

la parada del motor demorada (si

est activada) y detener el motor.

Nota: La anulacin de la parada de motor demorada puede reducir la vida til del

motor y del componente del sistema de la mquina.

DESCONECTADO - La llave del

interruptor de arranque del motor

slo se puede insertar y sacar desde

la posicin DESCONECTADA. En

la posicin DESCONECTADA no

hay suministro elctrico en la

mayora de los circuitos elctricos

de la cabina. Las luces de la cabina,

las luces del tablero y la luz del

techo funcionan incluso cuando el

interruptor de arranque est en la

posicin DESCONECTADA.

CONECTADO - Gire la

llave del interruptor de

arranque a la derecha a la

posicin CONECTADA

para activar todos los

circuitos de la cabina.

ARRANQUE - La

transmisin debe estar en

la posicin NEUTRAL.

Gire la llave del

interruptor de arranque

hacia la derecha hasta la

posicin de ARRANCAR

para que gire el motor.

Suelte la llave despus de

que el motor arranque. La

llave regresa a la posicin

CONECTADA.

Nota: Consulte "Parada del motor en vaco" en esta seccin para obtener

informacin adicional sobre la funcin de parada del motor en vaco (si est

activada).

Parada del motor en vaco

Esta funcin apaga el motor despus de que el operador no haya operado la

mquina por un tiempo. Esta funcin viene desactivada de fbrica pero puede

activarse o desactivarse a travs de un tcnico distribuidor Cat. Es posible que las

regulaciones locales exijan la funcin de parada del motor en vaco.

La Parada de Motor en Baja en Vaco (EIS) para el motor si se cumplen las

siguientes condiciones:

El freno de estacionamiento est conectado.

El pedal desacelerador est desconectado.

La transmisin debe estar en posicin neutral.

La temperatura del refrigerante del motor es mayor que 70 C (158 F).

No hay otras funciones en operacin.

El voltaje de la batera es mayor que 24,5 V.

Nota: Si hay pruebas de servicio o calibraciones en curso, la mquina no

realizar la parada del motor en vaco.

Se encender una luz de accin, sonar la alarma audible y el mensaje "Parada de

motor en vaco pendiente" destellar en la pantalla del Advisor por 20 segundos

antes de la parada.

Nota: Adems, la velocidad del motor se limitar a 1.000 rpm los 20 segundos

anteriores a la parada.

El operador puede activar el pedal desacelerador o el interruptor del acelerador

del motor para cancelar la parada.

Palanca de control de la hoja topadora (inclinacin

doble) (9)

Hoja topadora (Levantamiento)

Ver imagen


Nota: La posicin Libre se puede activar o desactivar mediante el Advisor. El

ajuste predeterminado del operador est activado.

El operador puede realizar la seleccin para activar o desactivar la funcin de

posicin libre de la hoja al navegar al siguiente men del Advisor:

Pantalla de inicio

Ajustes (Settings)

Implemento

Posicin libre de la hoja

ATENCION

No trate de operar la hoja topadora hasta que la escalera de acceso est

en la posicin de almacenamiento completo. Si se opera la hoja

topadora antes de levantar la escalera de acceso, se pueden ocasionar

daos graves en el equipo.

Libre (9A) - Empuje la palanca

hacia adelante ms all de la fuerza

de tope para activar la funcin de

posicin Libre de la hoja. La

funcin de posicin Libre no se

desactiva cuando se suelta la

palanca en la posicin NEUTRAL.

Cuando se encuentra en la posicin

Libre, la hoja se mueve hacia arriba

y hacia abajo con el contorno del

suelo. La parte superior de la

pantalla del Advisor cambiar de

MANUAL a LIBRE cuando se

activa la posicin LIBRE. Se

encender una luz en el mdulo de

medidor y de los instrumentos para

indicar que la posicin libre est

activa.

La posicin Libre se desactiva si la palanca se mueve a travs de la posicin

NEUTRAL hasta la posicin LEVANTADA o la posicin BAJADA.

Bajar (9B) - Empuje la palanca

hacia adelante para bajar la hoja.

Suelte la palanca. La palanca

regresar a la posicin FIJA.

Fija (9C) - La palanca regresar a

la posicin FIJA cuando se suelte

desde las posiciones LEVANTAR

o BAJAR. La hoja permanecer

estacionaria en la posicin FIJA.

Levantar (9D) - Tire de la

palanca hacia atrs para levantar la

hoja. Suelte la palanca. La palanca


Nota: Si la hoja se levanta cuando la escalera de acceso no est en la posicin de

almacenamiento, sonar una advertencia de nivel III. Si se opera la hoja cuando

la escalera de acceso est en la posicin bajada, se pueden ocasionar daos

graves al equipo. Levante la escalera de acceso a su posicin de almacenamiento

antes de operar la hoja topadora. Esta accin evita la interferencia entre el brazo

de empuje y la escalera.

Inclinacin de la hoja topadora

Ver imagen


Inclinacin a la izquierda (9E) -

Mueva la manija a la izquierda para

bajar el lado izquierdo de la hoja y

levantar el lado derecho de la hoja

(inclinacin a la izquierda). Suelte

la manija. La manija regresar a la

posicin FIJA.

Posicin fija de inclinacin (9F) -

Suelte la manija. La manija

regresar a la posicin FIJA. El

movimiento de la hoja topadora

cesar.

Inclinacin a la derecha (9G) -

Mueva la manija a la derecha para

bajar el lado derecho de la hoja y

levantar el lado izquierdo de la

hoja (inclinacin a la derecha).

Suelte la manija. La manija


Inclinacin sencilla

La modalidad inclinacin sencilla se puede activar con el monitor de

visualizacin del Advisor. Consulte el men "Implement Setup (Configuracin

del implemento)" del Advisor para activar la modalidad inclinacin sencilla de la

hoja topadora.

Hoja topadora (inclinacin vertical)

Ver imagen


Inclinacin hacia atrs - Mueva el

interruptor basculante (9H) en la

palanca de control de la hoja

topadora hacia la izquierda para

inclinar la hoja hacia atrs. Al

inclinar la hoja hacia atrs, se

mejora la capacidad para acarrear la

carga.

Inclinacin hacia adelante -

Mueva el interruptor basculante

(9H) en la palanca de control de la

hoja topadora hacia la derecha para

inclinar la hoja hacia delante. Al

inclinar la hoja hacia delante, se

mejora la penetracin de la hoja. Al

inclinar la hoja, tambin se ayuda a

descargar la carga.

Hoja topadora (inclinacin hacia delante)

Ver imagen


Cuando el interruptor de disparo situado en la parte delantera de la palanca de

control de la topadora est conectado, la hoja se inclinar hacia delante. Cuando

se sostiene el interruptor de disparo, la hoja se inclina hacia delante para esparcir

la carga.

Hoja topadora (modalidades automticas)

Consulte el "Mdulo de teclado" en el Manual de Operacin y Mantenimiento,

"Controles del Operador" para obtener ms informacin sobre la activacin del

Auxiliar de Hoja Automtica o Acarreo automtico.

Advisor CAT (10)

Ver imagen


El mdulo de pantalla grfica del Advisor CAT est ubicado en la parte delantera

de la consola derecha del operador. El Advisor se comunica con los mdulos del

control electrnico de la mquina, los sensores y el mdulo de los instrumentos.

Advisor proporciona informacin al operador. El Advisor permite que el

operador controle el sistema de la mquina. Adems, el operador puede

supervisar los sistemas de la mquina con la pantalla del monitor del Advisor.

Nota: Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema Monitor"

para obtener informacin adicional sobre la pantalla de visualizacin del

Advisor.

Mdulo de teclado (11)

Ver imagen


(11A) ABA (Carga)

(11B) ABA (Acarreo)

(11C) ABA (Esparcido)

(11D) Control del desgarrador automtico (si tiene)

(11E) Acarreo automtico (si tiene)

(11F) Ninguna funcin en el D11

(11G) Ninguna funcin en el D11

(11H) Ninguna funcin en el D11

Ver imagen


Auxiliar de Hoja Automtica (ABA)

ABA es una funcin que automatiza el paso de la hoja y el control de

levantamiento durante un ciclo tpico de explanacin para reducir la fatiga del

operador. La funcin ABA puede operarse en combinacin con la funcin de

acarreo automtico.

Referencia

Nota: Use el botn derecho (9K) que se encuentra en la palanca de control de la

hoja topadora para recorrer las tres funciones ABA de carga, acarreo y esparcido.

Nota: Hay luces encima de cada uno de los botones del mdulo del teclado. La

primera luz indica si la funcin de ese botn est seleccionada o si est en

modalidad Listo. La segunda luz indica si la funcin de ese botn est activa o si

est en uso.

Carga (11A) - Presione el botn (11A) en el teclado una vez para activar esta

funcin. La hoja ajustar la inclinacin que se fij en el Advisor para esta

porcin de la aplicacin. La activacin de la funcin de carga recalibrar la hoja.

Para recalibrar la inclinacin, la hoja se inclinar totalmente hacia atrs. Luego,

la hoja se inclinar hacia adelante en el ngulo seleccionado. Otro uso de este

botn es fijar la inclinacin de la hoja. Si se presiona sin soltar este botn (3

segundos), se predeterminar la inclinacin de la hoja a la ubicacin actual para

la funcin de carga solamente. Adems, al presionar este botn cuando hay otra

funcin activa, la hoja se inclina a la posicin predeterminada de carga.

Nota: El Advisor muestra el mensaje "Carga" cuando est activada la modalidad

de Carga.

Acarreo (11B) - Presione el botn (11B) en el teclado una vez para activar esta


porcin de la aplicacin. Otro uso de este botn es fijar la inclinacin de la hoja.

Si se presiona sin soltar este botn (por 3 segundos), se predeterminar la

inclinacin de la hoja a la ubicacin actual para la funcin de acarreo solamente.

Adems, al presionar este botn cuando hay otra funcin activa, la hoja se inclina

a la posicin predeterminada de acarreo.

Nota: El Advisor muestra el mensaje "Carry" (acarreo) cuando est activada la

modalidad de acarreo.

Esparcir (11C) - Presione el botn (11C) en el teclado una vez para activar esta


porcin de la aplicacin. Otro uso de este botn es fijar la inclinacin de la hoja.

Si se presiona sin soltar este botn (3 segundos) se predeterminar la inclinacin

de la hoja a la ubicacin actual para la funcin de esparcido solamente. Adems,

al presionar este botn cuando hay otra funcin activa, la hoja se inclina a la

posicin predeterminada de esparcido.

Nota: El Advisor muestra el mensaje "Esparcir" cuando est activada la

modalidad de Esparcir.

Nota: Si la mquina est equipada con el sensor de posicin en el cilindro de

levantamiento de la hoja, la hoja tambin se levanta en la tasa y el levantamiento

fijados en el Advisor.

Nota: El operador debe efectuar manualmente el recorrido de ABA por las tres

funciones de carga, acarreo y esparcido una vez que se active ABA en el teclado.

Esta activacin se realiza mediante el botn derecho (9K) en la palanca de

control de la hoja.

Nota: Se puede anular la ayuda automtica de la hoja en cualquier momento si se

mueve la palanca de control de la hoja topadora. La funcin ABA tambin se

puede cancelar mediante la seleccin o cancelacin de los botones con la luz

encendida en el tablero: (11A), (11B) y (11C) .

Nota: Si se inicia un ciclo del freno de estacionamiento o se activa o desactiva la

posicin libre, se activar un ajuste ABA activo. Adems, si la velocidad del

motor se baja a menos de1400 rpm, la funcin ABA ya no estar en la modalidad

lista.

Control del desgarrador automtico (si tiene)

El botn (11D) se utiliza para seleccionar la funcin de desgarrador automtico.

Se utiliza el mismo botn para cancelar la funcin de desgarrador automtico.

Consulte "Controles del desgarrador" en esta seccin para obtener informacin

adicional.

Acarreo automtico (si tiene)

La modalidad Acarreo automtico proporciona un control automtico de las

funciones de levantamiento y bajada de la hoja durante el segmento de acarreo de

un ciclo de explanacin. Este control automtico se realiza para mantener una

carga ptima de la hoja. El Acarreo automtico ayuda a reducir la fatiga del

operador mientras se mantiene la mejor productividad de la mquina. La

modalidad Acarreo automtico funciona mejor cuando se utiliza con la funcin

ABA.

Acarreo automtico - Oprima el

botn (11E) para seleccionar o

cancelar la seleccin del sistema.

La luz indicadora se iluminar

cuando se seleccione el sistema.

Oprima el botn izquierdo (9J)

que se encuentra en la palanca de

control de la hoja topadora para

activar la funcin Acarreo

automtico. Oprima el botn

izquierdo (9J) nuevamente para

desactivar la funcin Acarreo

automtico. Oprima el botn

derecho (9K) que se encuentra en

la palanca de control de la hoja

topadora para recorrer las

secuencias de la funcin ABA.

Luces delanteras (cilindros) (12)

Este interruptor tiene dos posiciones y controla dos luces exteriores y la

iluminacin de fondo de la cabina.

Luces en los cilindros e

iluminacin de fondo de la

cabina - Oprima la parte superior

del interruptor basculante para

encender los reflectores halgenos

delanteros montados en los

cilindros. Este interruptor tambin

enciende la iluminacin de fondo

de todos los botones, pantallas e

interruptores de la cabina. Empuje

la parte inferior del interruptor para

apagar las luces.

Nota: El nivel de intensidad de la iluminacin de fondo se selecciona en el

Advisor.

Ventilador reversible (13) (si tiene)

Ver imagen


Vista delantera (direccin normal)

Si est equipado con la funcin ventilador reversible (accesorio), el ventilador

puede revertir la direccin del flujo de aire desde adelante hacia atrs. Esta

accin le permite al ventilador purgar la basura del radiador, los ncleos del

posenfriador y las puertas de acceso al motor. El ciclo de purga comenzar

automticamente cuando el intervalo de purga expire. El ciclo de purga puede

comenzarse manualmente con un interruptor (13) que se encuentra en el tablero

de instrumentos derecho.

Control del ventilador con

inversin - Oprima el interruptor

de control del ventilador (13) para

iniciar el ciclo de purga. El ciclo de

purga se debe iniciar cuando la

mquina est en NEUTRAL y con

el freno de estacionamiento

desconectado, o bien cuando la

mquina est en RETROCESO.

Para iniciar el ciclo de purga

continuo, presione y mantenga

durante 3 segundos el interruptor

de control del ventilador (13). Esta

accin debe realizarse mientras la

mquina est en NEUTRAL y el

freno de estacionamiento est en

CONECTADO. El ventilador

permanecer en un ciclo de purga

continuo hasta que presione el

interruptor nuevamente o suelte el

freno de estacionamiento.

La gama de ajuste para la purga del ventilador es de 5 a 60 segundos. La gama de

ajuste para el intervalo de purga del ventilador es de 5 - 120 minutos. Consulte

los "Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)" para

obtener ms informacin.

Si el intervalo de purga expira, comenzar un ciclo de purga cuando el tractor de

cadenas se encuentra en marcha de RETROCESO o en NEUTRAL, y se

desconecta el freno de estacionamiento. Si el intervalo de purga expira y el

tractor de cadenas tiene la marcha en AVANCE, el ciclo de purga no comienza.

Si el intervalo de purga expira y el tractor de cadenas tiene la marcha en

NEUTRAL con el freno de estacionamiento conectado, el ciclo de purga no

comienza. El ciclo de purga est prohibido hasta que se cambie a la marcha de

RETROCESO o el freno de estacionamiento se suelte en NEUTRAL.

Si se oprime manualmente el botn de purga, comienza un nuevo ciclo de purga

cuando el tractor de cadenas se encuentra en la marcha de RETROCESO o en

NEUTRAL y se suelta el freno de estacionamiento. Si se oprime manualmente el

botn de purga, se ignora la peticin del ciclo de purga si el tractor de cadenas se

encuentra en la marcha de AVANCE o en NEUTRAL y el freno de

estacionamiento est conectado.

Ver imagen


Anuncio superior en la pantalla de visualizacin del Advisor

Cuando un ciclo de purga est en proceso y la cancelacin del ciclo de purga est

fija en la posicin DESCONECTADA, el anuncio superior en la pantalla del

monitor del Advisor muestra "Activo". Vea la ilustracin 13.

Cuando comienza un ciclo de purga, se completar el ciclo total de purga

independientemente de que se produzcan cambios de marcha durante dicho ciclo.

Cuando comienza un ciclo de purga y la cancelacin del ciclo de purga est fija

en la posicin CONECTADA, el ciclo de purga se detendr automticamente una

vez que se seleccione una marcha de AVANCE en la mquina. Si la cancelacin

del ciclo de purga se produce despus de 15 segundos de tiempo de purga, el

cronmetro del intervalo de purga se mantiene en cero. Luego, el sistema puede

purgar el sistema de enfriamiento y la prxima vez el ciclo de purga comienza

automticamente. Si luego de tres intentos sucesivos no se pueden completar ms

de 15 segundos del tiempo de purga, el cronmetro del intervalo de purga se

reajusta en el intervalo de purga.

Consulte los "Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si

tiene)" para ajustar la cancelacin del ciclo de purga.

El cronmetro del intervalo de purga se reajusta hasta que se completa cada ciclo

de purga independientemente de un arranque automtico o manual. La funcin de

inversin del ventilador se desactiva cuando la temperatura del aceite hidrulico

es inferior a 0 C (32 F).

Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)

ReferenciaConsulte el documento "Sistema Monitor" en este manual para ver los

"Procedimientos para la funcin de inversin del ventilador (si tiene)".

Reflectores del guardabarros y del desgarrador (14)

Este interruptor tiene tres posiciones y controla hasta cinco luces.

Luces en los guardabarros y en

el desgarrador - Mueva el

interruptor basculante a la posicin

media para encender los reflectores

delanteros y traseros del

guardabarros. Mueva el interruptor

basculante a la posicin superior

para encender el reflector del

desgarrador montado en el centro y

los reflectores delanteros y

traseros. Mueva el interruptor

basculante a la posicin inferior

para apagar las luces.

Luces HID delanteras de la ROPS y de los cilindros (15)

Este interruptor tiene tres posiciones y controla hasta cuatro luces.

Luces HID en la ROPS o luces

HID en la ROPS y en los

cilindros - Mueva el interruptor

basculante a la posicin media

para encender las luces HID que

estn montadas en la ROPS.

Mueva el interruptor a la posicin

superior para encender las luces

HID que estn montadas en los

cilindros hidrulicos y en la

ROPS. Mueva el interruptor a la

posicin inferior para apagar las

luces.

Nota: Si deja las luces delanteras en la ROPS en la posicin CONECTADA y

apaga la llave de encendido, las luces permanecern encendidas durante 10

minutos antes de apagarse. El ET puede configurar la duracin. La duracin se

configura en incrementos de 1 minuto, partiendo desde 1 minuto a 20 minutos.

Nota: Esta funcin tambin se activa desde el interruptor de la luz del centro de

servicio a nivel del suelo.

Luz trasera en la ROPS (16)

Este interruptor tiene dos posiciones, controla una luz y suministra corriente a los

conectores del mazo de cables de la luz auxiliar de la ROPS.

Luz en la parte trasera de la

ROPS - Presione la parte superior


encender la luz HID que est

montada en la ROPS. Este

interruptor tambin suministra

corriente a los conectores del mazo

de cables de la luz auxiliar de la

ROPS. Presione la parte inferior


apagar la luz y la corriente que se

suministra a los conectores del

mazo de cables de la luz auxiliar

de la ROPS.

Velocidad (rpm) del motor (17)

Control del acelerador - El interruptor basculante est ubicado en la consola

derecha. El control del acelerador est programado para arrancar el motor a

BAJA EN VACO.

Velocidad alta en vaco - El

acelerador del motor se fija en la

posicin de velocidad baja en

vaco en la activacin. Para la

velocidad alta en vaco, oprima y

luego suelte la parte superior del

interruptor del acelerador del

motor. La velocidad del motor

pasa inmediatamente a alta en

vaco.

Velocidad baja en vaco - Para la

velocidad baja en vaco, oprima y

luego suelte la parte inferior del

interruptor del acelerador del

motor. La velocidad del motor

pasa inmediatamente a baja en

vaco.

Descenso automtico de la velocidad del motor

Si el motor se deja en la velocidad alta en vaco y el freno de estacionamiento se

deja CONECTADO durante un periodo definido, se ocasiona la siguiente

condicin:

La velocidad del motor se reduce automticamente a un punto de

calibracin de velocidad programado.

El motor regresa a la velocidad alta en vaco cuando la mquina se vuelva a

poner en marcha o cuando se presione el interruptor del acelerador del motor.

Se utiliza el Cat ET (Tcnico Electrnico) para activar el descenso automtico de

la velocidad en vaco del motor. Se puede usar el Cat ET para programar los

ajustes de las gamas del tiempo de demora y de las velocidades reducidas en

vaco del motor.

La configuracin predeterminada es "not installed" (sin instalar).

El valor predeterminado de la velocidad del motor reducida es 1550 rpm.

La gama de velocidades permisible es de 700 a 1980 rpm.

El ajuste predeterminado del tiempo de demora es de 30 segundos.

La gama de tiempo permisible es de 0 a 300 segundos.

Ajuste intermedio del acelerador del motor

La velocidad del motor se puede ajustar manualmente en cualquier nivel

intermedio entre velocidad baja en vaco y alta en vaco. Se pueden utilizar dos

procedimientos para ajustar una velocidad de motor intermedia. Uno de los

mtodos requiere utilizar solo el interruptor del acelerador del motor. El otro

mtodo requiere utilizar el pedal desacelerador junto con el interruptor del

acelerador del motor.

Mtodo con el interruptor del acelerador

Para aumentar la velocidad del motor desde cualquier nivel excepto el de

velocidad alta en vaco, oprima y mantenga la parte superior del interruptor de

velocidad del motor. Despus de una pequea demora, las rpm aumentarn

lentamente. Suelte el interruptor cuando se alcancen las rpm deseadas. Cuando se

suelta el interruptor, el motor permanece en esa velocidad hasta la siguiente vez

que se oprime o que se efecta un ciclo con la llave.

Para disminuir la velocidad del motor desde cualquier nivel excepto el de

velocidad baja en vaco, oprima y mantenga la parte inferior del interruptor de

velocidad del motor. Despus de una pequea demora, las rpm disminuirn

lentamente. Suelte el interruptor cuando se alcancen las rpm deseadas. Cuando se

suelta el interruptor, el motor permanece en esa velocidad hasta la siguiente vez

que se oprime o que se efecta un ciclo con la llave.

Mtodo con el pedal desacelerador

Fije el acelerador del motor a alta en vaco. Empuje el pedal desacelerador hasta

alcanzar la velocidad del motor deseada. Cuando se alcance la velocidad deseada,

presione y mantenga por 3 segundos el lado del interruptor del acelerador que

corresponde a la velocidad alta en vaco. Esto trabar electrnicamente la

velocidad del motor.

Para regresar a la velocidad baja en vaco o a la velocidad alta en vaco, oprima y

luego suelte el lado correcto del interruptor del acelerador como se describi

antes.

Traba hidrulica (18)

Este interruptor (18) hace que todos los accesorios hidrulicos no sean

funcionales.

Interruptor de traba

hidrulica - El interruptor

de traba hidrulica cuenta

con una oreja de intertraba

de color rojo. La oreja

debe levantarse y

mantenerse en esa

posicin para poder

presionar el interruptor en

cualquier sentido. Levante

la oreja de intertraba y

oprima la parte superior

del interruptor (18) para

desactivar los controles

hidrulicos. Levante la

oreja de intertraba y

presione la parte inferior

del interruptor para activar

los controles hidrulicos.

Nota: Desactive los controles hidrulicos antes de levantarse del asiento del

operador o de dar servicio a la mquina. Siempre se deben desactivar los

controles hidrulicos cuando se deja la mquina sin supervisin. El indicador del

control hidrulico en el tablero de instrumentos se ilumina cuando se desactivan

los controles hidrulicos.

Nota: Solo puede bajar los implementos durante un corto perodo despus de

parar el motor. La llave del interruptor de arranque del motor debe estar en la

posicin CONECTADA para bajar los implementos. Consulte el artculo "Bajada

del equipo con el motor parado" en este manual.

Interruptor del cambio descendente automtico (19)

"Tren de fuerza: Modalidad de

cambio descendente

automtico" - El sistema

electrnico del tren de fuerza est

equipado con una modalidad para

los cambios descendentes

automticos.

Consulte el "Control de direccin, sentido y marcha" en esta seccin para obtener

informacin adicional.

Extractor de pasador del desgarrador (si tiene) (20)

Pasador desconectado - La

posicin superior del interruptor

quita el pasador del desgarrador.

Pasador conectado - La posicin

inferior del interruptor empuja el

pasador del desgarrador en su

lugar.

Bocina (21)

Empuje la perilla hacia abajo para hacer sonar la bocina. Utilice la bocina para

alertar al personal. Utilice la bocina para hacer seales al personal.

Controles del desgarrador (si tiene) (22-25)

Nota: En mquinas con controles de desgarrador que no tienen desgarradores, los

controles de desgarrador son desactivados por una herramienta de servicio

denominada Tcnico electrnico.

Ver imagen


(22) Control de subida/bajada del desgarrador

(23) Control de retraccin/extensin del vstago del desgarrador

(24) Interruptor de activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico

(25) Interruptor de retraccin automtica del desgarrador

El ajuste de carga deseado para el control del desgarrador automtico se

selecciona en el sistema del Advisor.

Nota: Consulte la seccin del mdulo del teclado en el Manual de Operacin y

Mantenimiento, "Controles del operador" para obtener ms informacin sobre el

teclado.

Para seleccionar el control del desgarrador automtico, presione el botn (11D)

en el teclado. El LED se ilumina en el teclado si se selecciona el Control del

desgarrador automtico (ARC). Para cancelar el desgarrador, presione el botn

(11D) en el teclado.

Para activar el ARC, presione el botn (24). Este botn est ubicado en el control

del desgarrador en el extremo derecho de la palanca. En el teclado se iluminan

dos luces LED.

El ARC controla el resbalamiento de la cadena y mantiene la traccin de la barra

de tiro mediante el ajuste de la altura del desgarrador y de la velocidad del motor.

El ARC mantiene la productividad mxima, minimiza el desgaste y las roturas en

la mquina y reduce la fatiga del operador.

El control manual del desgarrador anula el ARC. El control manual del

desgarrador no desactiva el ARC. El ARC toma el mando nuevamente cuando no

hay movimiento en la palanca de control del desgarrador.

El ARC se desactiva si se realiza alguna de las siguientes acciones:

Presionar el botn (11D) en el teclado

Mover la mquina en reversa

Presionar el botn (24) .

Presionar el botn (25) .

Si se presenta alguna de las siguientes situaciones, el ARC ingresa en una

condicin de suspensin:

Conexin del freno de estacionamiento

El operador no est presente

Diagnstico o suceso para el implemento

El ARC activa una condicin de suspensin El control del desgarrador

automtico produce una luz que parpadea lentamente en el teclado. Si se corrigen

los siguientes estados, regresa la luz fija en el teclado:

Marcha incorrecta (neutral o cualquier marcha anterior a 1F)

Freno de servicio

Control de subida/bajada del desgarrador (22)

Ver imagen


Bajar (22A) - Empuje la

parte inferior del control

de levantamiento del

desgarrador para bajar el

desgarrador. Suelte el

control. El control

regresar a la posicin

FIJA.

Posicin fija (22B) - El

control del desgarrador

regresa automticamente a

la posicin FIJA. El

movimiento del

desgarrador se detiene.

Levantar (22C) - Empuje

la parte superior del

control de levantamiento

del desgarrador para

levantar el desgarrador.

Suelte el control. El

control regresar a la

posicin FIJA.

Palanca de retraccin/extensin del vstago del desgarrador (23)

Ver imagen


Retraccin del vstago (23A) -

Tire de la parte delantera del

control de retraccin/extensin del

vstago del desgarrador hacia el

operador para acercar el vstago

hacia la mquina. Suelte el control.

El control regresar a la posicin

FIJA.

Posicin fija (23B) - El

control de

retraccin/extensin del

vstago del desgarrador

regresa a la posicin FIJA.

El movimiento del

desgarrador se detiene.

Extensin del vstago (23C) -

Tire de la parte trasera del control

de retraccin/extensin del vstago

del desgarrador hacia el operador

para alejar el vstago de la

mquina. Suelte el control. El

control regresar a la posicin

FIJA.

Activacin/desactivacin del control del desgarrador automtico (24)

Este botn se utiliza para activar el control del desgarrador automtico. Este

botn tambin desactiva el control del desgarrador automtico.

Interruptor de retraccin automtica del desgarrador (25)

Empuje el interruptor de retraccin automtica del desgarrador en el control del

desgarrador para levantarlo a su altura mxima. Tambin se puede configurar la

mquina para poner el desgarrador en la posicin RETRACCIN DEL

VSTAGO o EXTENSIN DEL VSTAGO.

El operador debe activar la funcin del interruptor de retraccin automtica del

desgarrador en el Advisor. Este men se puede ver navegando en el siguiente

men:

Pantalla de inicio

Ajustes (Settings)

Implemento

Retraccin automtica del desgarrador

Mientras la funcin de posicionamiento automtico del desgarrador est

moviendo el desgarrador, oprima nuevamente el interruptor de retraccin

automtica del desgarrador para detener el movimiento del desgarrador.

Al mover el desgarrador o la hoja, se anula la retraccin automtica del

desgarrador sin desactivarse.

Luz de accin (26)

Luz de accin - La luz de accin

se enciende cuando est activo un

nivel de advertencia 2 o un nivel

de advertencia 3.

Fuentes de alimentacin de 12 V (27)

Fuente de alimentacin de 12 V (27A) - Este receptculo se puede utilizar para

el suministro de corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios. La

electricidad de 12 V que suministra 10 A de corriente est disponible solo cuando

el interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA.

Ubicaciones adicionales de la corriente de 12 V

Hay dos ubicaciones adicionales de las fuentes de alimentacin de 12 V que se

encuentran detrs y debajo del posabrazos derecho.

Ver imagen


Fuente de alimentacin de 12 V (27B) - Este receptculo se puede utilizar para

el suministro de corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios. La

electricidad de 12 V que suministra 10 A de corriente est disponible cuando el

interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA o

DESCONECTADA.

Fuente de alimentacin de 12 V de 3 clavijas (27C) - Este receptculo

suministra 20 A de corriente que se pueden utilizar para el suministro de

corriente al equipo elctrico automotriz o a los accesorios desde dos circuitos

diferentes. Uno de los circuitos suministra electricidad de 12 V solo cuando el

interruptor de arranque del motor est en la posicin CONECTADA. El otro

circuito suministra electricidad de 12 V cuando el interruptor de arranque del

motor est en la posicin CONECTADA o DESCONECTADA.

A travs de su distribuidor Cat puede adquirir un Juego de conectores 154-

9969 para activar la conexin a la fuente de alimentacin elctrica de 12 V de 3

clavijas (27C) .

Entrada de audio auxiliar (28)

Este conector de entrada permite el uso de un dispositivo de audio auxiliar

compatible.

Puerto de servicio del Sistema de Administracin de

Informacin Vital (VIMS) (29)

Este puerto de servicio permite que el personal de servicio conecte una

computadora porttil.

Puerto de diagnstico del Tcnico Electrnico (ET) Cat

(30)

Este puerto de servicio permite que el personal de servicio conecte una

computadora porttil. Esta funcin permite que el personal de servicio

diagnostique los sistemas de la mquina y el motor.

Almacenamiento del asiento (31)

El Manual de Operacin y Mantenimiento debe almacenarse y asegurarse en el

rea de almacenamiento del asiento (31) .

Posabrazos ajustable (32)

Posabrazos izquierdo

Ver imagen


Ajuste la posicin del posabrazos izquierdo para que se adapte al operador. El

posabrazos izquierdo se ajusta presionando la parte superior del interruptor (32A)

para levantar el posabrazos. Oprima la parte inferior del interruptor (32A) para

bajar el posabrazos. El ajuste hacia delante y hacia atrs se realiza al levantar la

perilla (32B), y luego empujar hacia delante o hacia atrs hasta lograr la posicin

correcta.

Posabrazos derecho

Ver imagen


Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el posabrazos derecho, si es

necesario.

1. Afloje la perilla (32C) hacia la izquierda. La perilla est ubicada en el interior del posabrazos.

2. Mueva el posabrazos hasta la altura deseada.

3. Apriete la perilla hacia la derecha.

Ver imagen


Nota: Para ajustar la posicin de la palanca para un viaje adicional, tire hacia

afuera de la palanca y gire hacia la izquierda o hacia la derecha.

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas (33)

Controles del limpia/lavaparabrisas

Ver imagen


Limpiaparabrisas y

lavaparabrisas traseros (33A)

Limpiaparabrisas y

lavaparabrisas izquierdos

(33B)

Limpiaparabrisas y

lavaparabrisas derechos (33C)

Limpia/lavaparabrisas delanteros

(33D)

Interruptor del limpiaparabrisas

Ver imagen


Desconectado - Mueva el

interruptor hacia la izquierda a

esta posicin para detener el

limpiaparabrisas.

Intermitente - La velocidad de

retardo de los limpiaparabrisas se

puede ajustar mediante el giro del

interruptor hacia la derecha, hasta

la gama "intermitente".

Baja - Gire el interruptor hacia la

derecha a esta posicin para un

ajuste bajo del movimiento

continuo del limpiaparabrisas.

Alta - Gire el interruptor hacia la

derecha a esta posicin para un

ajuste alto del movimiento

continuo del limpiaparabrisas.

Lavaparabrisas

Ver imagen


Lavaparabrisas - Oprima el interruptor y mantngalo oprimido para activar el

lavaparabrisas y el limpiaparabrisas. Si suelta el interruptor, se produce una

fuerza del resorte que desactiva el lavaparabrisas. El limpiaparabrisas contina

limpiando la ventana del fluido de limpieza durante aproximadamente 20

segundos.

Controles de calefaccin y aire acondicionado (34)

Ver imagen


Control del ventilador (34A)

Interruptor de velocidad del

ventilador (34A) - El interruptor

de velocidad del ventilador controla

el motor del ventilador soplador de

cuatro velocidades.

DESCONECTADO - Gire el

interruptor de velocidad del

ventilador hacia la izquierda a esta

posicin para parar el ventilador

del soplador.

Baja - Gire el interruptor hacia la

derecha hasta esta posicin para

que el ventilador funcione en la

velocidad ms baja.

Media - Gire el interruptor hacia la



velocidad media.

Media-alta - Gire el interruptor

hacia la derecha hasta esta

posicin para que el ventilador

funcione en la velocidad media-

alta.

Alta - Gire el interruptor hacia la



velocidad alta.

Control de temperatura (34B)

Control de temperatura

(34B) - Gire la perilla

hacia la izquierda para

ENFRIAR. Gire la perilla

hacia la derecha para

CALENTAR.

Interruptor A/C (34C)

Ver imagen


El interruptor A/C se utiliza para determinar la modalidad de operacin del

sistema de calefaccin y aire acondicionado. El interruptor basculante tiene tres

posiciones.

Posicin superior (A/C) - Esta posicin ajusta el sistema de calefaccin y aire

acondicionado a la modalidad manual. El interruptor enciende el compresor para

el aire acondicionado. El interruptor permite que el control de temperatura (34B)

controle la vlvula de agua.

Posicin central (Modalidad DESCONECTADA) - Esta posicin ajusta el

sistema del aire acondicionado en la modalidad desconectada. El interruptor

permite que el control de temperatura (34B) controle la vlvula de agua.

Posicin inferior (modalidad AUTOMTICA) - Esta posicin ajusta el

sistema de calefaccin y aire acondicionado al control de temperatura

automtico. El Mdulo de Control Electrnico (ECM) en la mquina controla el

embrague del compresor para el aire acondicionado y la posicin de la vlvula de

agua automticamente.

Ajuste de las rejillas de la cabina (34D), (34E) y (34F)

Ver imagen


Rejilla redonda de la cabina (34D)

Ver imagen


Rejilla rectangular con aleta cuadrada de la cabina (34E)

Ver imagen


Rejilla giratoria de la cabina (34F)

Rejillas redondas de la cabina - Hay dos rejillas de este tipo. Una de las rejillas

est ubicada en cada uno de los postes laterales delanteros de la cabina a nivel de

la cabeza del operador. Ajuste las rejillas redondas (34D) para que circule el aire

en la cabina. Los ajustes se realizan hacindolas girar hacia la derecha o hacia la

izquierda y al cambiar el ngulo de las aletas.

Rejillas rectangulares con aletas cuadradas - Hay dos rejillas de este tipo. Una

de las rejillas est ubicada al lado de cada puerta cerca del nivel de los pies del

operador. Ajuste las rejillas con aletas cuadradas (34E) para que circule el aire en

la cabina. Los ajustes se realizan hacindolas rotar de lado a lado y al cambiar el

ngulo de las aletas.

Rejillas giratorias de la cabina - Hay ocho rejillas de este tipo. Dos rejillas

estn ubicadas a lo largo del lado de cada puerta. Una est ubicada en la parte

delantera de cada ventana lateral. Otras dos estn ubicadas encima de la ventana

trasera. Ajuste las rejillas con aletas redondas (34F) para que se distribuya el aire

de manera uniforme a travs de las ventanas. Los ajustes se realizan usando

ruedecillas moleteadas en cualquiera de los extremos de la unidad. La ruedecilla

en uno de los extremos har girar todo el conjunto de rejillas. Esta accin regula

la apertura de la rejilla. La ruedecilla en el otro extremo har girar solo las aletas

de las rejillas del conjunto. Esta accin controla la direccin del flujo de aire.

Operacin del sistema de calefaccin y aire acondicionado (Modalidad

manual)

Nota: El operador ajustar la velocidad del ventilador al mximo. Esta accin

permite que el sistema alcance el ambiente deseado en la cabina en la menor

cantidad de tiempo. Despus de que la cabina alcanza la temperatura deseada, el

operador puede cambiar la posicin de la velocidad del ventilador. La

temperatura de la cabina se regula con el control del ventilador y de la

calefaccin.

Calefaccin

Cmo lograr la calefaccin mxima

Abra completamente todas las rejillas.

Coloque el interruptor A/C (34C) en la posicin DESCONECTADA.

Gire el control de temperatura (34B) hacia la derecha hasta que se detenga

el selector. El indicador debe estar en rojo.

Fije el control del ventilador (34A) en la posicin ms alta para alcanzar la

velocidad mxima del ventilador.

Aire acondicionado

Cmo lograr el enfriamiento mximo

Abra completamente todas las rejillas.

Coloque el interruptor A/C (34C) en A/C.

Gire el control de temperatura (34B) hacia la izquierda hasta que se

detenga el selector. El indicador debe estar en azul.



Desempaamiento

Dirija todas las rejillas hacia la ventana ms cercana. Cierre todas las

rejillas que estn diseadas para soplar el aire directamente hacia el

operador.

Gire el control de temperatura (34B) hacia la derecha hasta que se detenga

el selector. El indicador debe estar en rojo.



Coloque el interruptor A/C (34C) en A/C.

Operacin del sistema de calefaccin y aire acondicionado (Modalidad

automtica)

El interruptor del control de temperatura (34B) le comunica al ECM la

temperatura de la cabina deseada cuando el interruptor A/C se encuentra en la

posicin AUTOMTICA.

El sistema de control automtico de la temperatura mantiene la temperatura de la

cabina solicitada al aumentar la temperatura del aire o al reducirla de las rejillas.

El ajuste de la temperatura del aire de las rejillas est basado en la temperatura

del aire existente en la cabina.

Abra todas las rejillas. Dirija todo el flujo del aire lejos del operador.

Coloque el interruptor A/C (34C) en la posicin AUTOMTICA.



Gire el control de temperatura a la posicin media, que es de

aproximadamente 21 C (70 F).

Luego de que la mquina haya estado operando con la temperatura y

velocidad nominal del motor, gire ligeramente el selector de temperatura

para cambiar el punto de calibracin de la temperatura de la cabina. El giro

hacia la derecha aumenta el punto de calibracin de la temperatura de la

cabina hasta 32 C (90 F). El giro hacia la izquierda disminuye el punto

de calibracin de la temperatura de la cabina a 10 C (50 F).

Ajuste el control del ventilador (34A) en la velocidad del ventilador

deseada. Cuando la temperatura ambiente exterior sea extremadamente

calurosa o fra, fije la velocidad del ventilador en ALTA. Cuando la

temperatura ambiente exterior sea similar al punto de calibracin de la

temperatura de la cabina deseada, fije la velocidad del ventilador en

BAJA. Si el sistema de calefaccin y aire acondicionado no est

controlando la temperatura de la cabina eficazmente, aumente la velocidad

del ventilador.

Nota: Una vez que cambie la posicin del selector de temperatura, deje pasar

varios minutos para que el sistema de calefaccin y aire acondicionado

modifique la temperatura de la cabina.

Luces de detalle (35)

Luces de cortesa - El interruptor de llave controla las luces LED. Estas luces

tienen una intensidad fija. Estas luces sirven para proporcionar iluminacin de

fondo en la cabina durante la operacin nocturna.

Luz cenital incandescente (36)

La luz incandescente tiene un interruptor de tres posiciones ubicado en la luz. Las

configuraciones son:

CONECTADO

DESCONECTADO

Puerta

Si el interruptor est fijo en la puerta, la luz se encender cuando la puerta se abre

y se apagar cuando la puerta se cierra.

Espejo retrovisor (37)

Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Espejo".

Controles adicionales

Puerta de la cabina

Ver imagen


Vista delantera

Las mquinas con cabina tienen salidas alternativas. Si una puerta queda

desactivada, se puede utilizar la otra puerta como salida alternativa. Libere el

pestillo y abra la puerta.

Tire de la palanca interior superior para soltar la puerta de la cabina desde la

posicin completamente abierta.

Abra la puerta completamente hasta que se trabe.

Ver imagen


Cabina de mquina tpica (Tractor de Cadenas)

Se quitaron algunos componentes para mayor claridad.

Tire de la palanca interior superior para soltar la puerta de la cabina desde la

posicin completamente abierta. Tire de la palanca exterior de la cabina para

cerrar la puerta.

Ventana

Si lo desea, se pueden abrir tanto las ventanas del lado derecho como las del lado

izquierdo de la cabina.

Ver imagen


Ventana del lado derecho de la cabina

Para abrir la ventana

1. Levante la manija de la traba superior de friccin (A). Luego comprima la manija de la traba de la ventana delantera (B) para soltar la ventana de la

posicin TRABADA CERRADA.

2. Deslice la ventana hacia atrs hasta la posicin de apertura deseada.

3. Baje la manija de la traba superior de friccin para sujetar la ventana en la posicin abierta.

Close Window (Cerrar ventana)

1. Levante la manija de la traba superior de friccin (A) .

2. Deslice la ventana hacia la posicin CERRADA empujando la manija de la traba de la ventana delantera (B). El pestillo de la traba de la ventana

delantera cerrar cuando la ventana se cierre por completo.

3. Baje la manija de la traba superior de friccin.

Manual Operacion Mantenimiento Tractor Cadenas d11t Caterpillar

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