ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

DIRECCIN GENERAL DE AERONUTICA CIVIL

DIRECCIN DE NAVEGACIN AREA

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS

SERVICIOS DE TRNSITO AREO

ATM 01/03

SEGUNDA EDICIN

2016

ESTA EDICIN INCLUYE LA ENMENDA 7-A DE LOS PANS-ATM (DOC. 4444) ATM/501 DE LA OACI CON FECHA DE APLICACIN 10NOV-2016

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO Registro de Enmiendas 1-REG

ATM 01/03 SEGUNDA EDICION 2016

Manual de Procedimientos para los Servicios de Trnsito Areo

REGISTRO DE ENMIENDAS

Enmienda N

Fecha de aplicacin

Fecha de anotacin

Anotado por:

1-4 Incorporadas en esta Edicin 5 10/NOV/2016 10/NOV/2016 D.G.A.C.

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MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRANSITO AEREO Registro de Enmiendas 2-REG

ATM 01/03 SEGUNDA EDICION 2016

ESPACIO DEJADO INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRNSITO AREO ndice 1-IND

ATM 01/03 SEGUNDA EDICION 2016

NDICE INTRODUCCIN: Definiciones . ............................ 1-24 CAPTULO 1: Administracin de los servicios de trnsito areo .................................................................... 1-6 CAPTULO 2: Gestin de la seguridad operacional ....................................................................................... 1-6 CAPTULO 3: Capacidad del sistema ATS y gestin de afluencia del trnsito areo ................................... 1-6 CAPTULO 4: Disposiciones generales para los servicios de trnsito areo ............................................... 1-24 CAPTULO 5: Mtodos y mnimas de separacin ...................................................................................... 1-54 CAPTULO 6: Separacin en la proximidad de los aerdromos .................................................................. 1-16 CAPTULO 7: Procedimientos del servicio de control de aerdromo ........................................................... 1-24 CAPTULO 8: Servicios de vigilancia ATS .................................................................................................. 1-36 CAPTULO 9: Servicios de informacin de vuelo y servicio de alerta ............................................................ 1-8 CAPTULO 10: Coordinacin .......................................................................................................................... 1-8 CAPTULO 11: Mensajes de los servicios de trnsito areo ........................................................................ 1-30 CAPTULO 12: Fraseologa .......................................................................................................................... 1-50 CAPTULO 13: Servicios de vigilancia dependiente automtica Contrato (ADS-C) .................................. 1-12 CAPTULO 14: Comunicaciones por enlace de datos controlador piloto (CPDLC) ..................................... 1-8 CAPTULO 15: Procedimientos relativos a emergencias, falla de comunicaciones y contingencias ..... 1-24 CAPTULO 16: Procedimientos miscelneos ................................................................................................ 1-8

APNDICES

APNDICE A. Instrucciones para las aeronotificaciones por comunicaciones orales ....................... AP A 1-8 APNDICE B. Notificacin de incidentes de trnsito areo ................................................................ AP B 1-4 APNDICE C. Mensajes de los servicios de trnsito areo ............................................................... AP C 1-52 APNDICE D. Comunicaciones por enlace de datos controlador piloto (CPDLC) ......................... AP D 1-30 APNDICE E. Plan de vuelo ............................................................................................................... AP E 1-28 APNDICE F. Mensajes de comunicaciones de datos entre instalaciones ATS (AIDC) .................... AP F 1-10 APNDICE G. Servicio de informacin de vuelo de aerdromo (AFIS) ........................................... ..AP G 1-14 APNDICE H. Fichas de progreso de vuelo (FPV) ............................................................................ AP H 1-28 APNDICE I. Tratamiento de las desviaciones de altitud en el espacio RVSM .................................. AP I 1-2

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MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRNSITO AREO ndice 2-IND

ATM 01/03 SEGUNDA EDICION 2016

ESPACIO DEJADO INTENCIONALMENTE EN BLANCO

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRNSITO AREO Definiciones 1-DEF

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DEFINICIONES

En el presente Manual los trminos y expresiones indicados a continuacin tienen los significados siguientes:

Actuacin humana. Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronuticas.

Acuerdo ADS-C. Plan de notificacin que rige las condiciones de notificacin de datos ADS-C (o sea, aqullos que exige la dependencia de servicios de trnsito areo, as como la frecuencia de dichas notificaciones, que deben acordarse antes de utilizar ADS-C en la provisin de servicios de trnsito areo).

Nota.- Las condiciones del acuerdo se establecen entre el sistema terrestre y la aeronave por medio de un contrato o una serie de contratos.

Aerdromo. rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.

Nota.- Se tiene el propsito de que el trmino aerdromo en las disposiciones relativas a planes de vuelo y mensajes ATS incluya tambin emplazamientos distintos a los definidos como aerdromos, pero que pueden ser utilizados por algunos tipos de aeronaves, por ejemplo, helicpteros o globos.

Aerdromo controlado. Aerdromo en el que se facilita servicio de control de trnsito areo para el trnsito del aerdromo.

Nota.- La expresin aerdromo controlado indica que se facilita el servicio de control de trnsito para el trnsito del aerdromo, pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control.

Aerdromo de alternativa. Aerdromo al que podra dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera aconsejable dirigirse al aerdromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo, y que cuenta con las instalaciones y los servicios necesarios, que tiene la capacidad de satisfacer los requisitos de performance de la aeronave y que estar operativo a la hora prevista de utilizacin. Existen los siguientes tipos de aerdromos de alternativa:

a) Aerdromo de alternativa posdespegue. Aerdromo de alternativa en el que podra aterrizar una aeronave si esto fuera necesario poco despus del despegue y no fuera posible utilizar el aerdromo de salida.

b) Aerdromo de alternativa en ruta. Aerdromo de alternativa en el que podra aterrizar una aeronave en el caso de que fuera necesario desviarse mientras se encuentra en ruta.

c) Aerdromo de alternativa de destino. Aerdromo de alternativa en el que podra aterrizar una aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aerdromo de aterrizaje previsto.

Nota.- El aerdromo del que despega un vuelo tambin puede ser aerdromo de alternativa en ruta o aerdromo de alternativa de destino para dicho vuelo.

Aeronave. Toda mquina que puede sustentarse en la atmsfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra.

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PARA LOS SERVICIOS DE TRNSITO AREO Definiciones 2-DEF

ATM 01/03 SEGUNDA EDICION 2016

Aeronave ITP. Aeronave aprobada por el Estado del explotador para ejecutar procedimiento en cola (ITP).

Aeronotificacin. Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de informacin de posicin o de informacin operacional o meteorolgica.

Aerova. rea de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor.

AIRPROX. Palabra clave utilizada en una notificacin de incidente de trnsito areo para designar la proximidad de aeronaves.

Alcance visual en la pista (RVR). Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista puede ver las seales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sealan su eje.

ALERFA. Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta.

Altitud. Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL).

Altitud de decisin (DA) o altura de decisin (DH). Altitud o altura especificada en una operacin de aproximacin por instrumentos 3D, a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacin frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximacin.

Nota 1.- Para la altitud de decisin (DA) se toma como referencia el nivel medio del mar y para la altura de decisin (DH), la elevacin del umbral.

Nota 2.- La referencia visual requerida significa aquella seccin de las ayudas visuales o del rea de aproximacin que debera haber estado a la vista durante tiempo suficiente para que el piloto pudiera hacer una evaluacin de la posicin y de la rapidez del cambio de posicin de la aeronave, en relacin con la trayectoria de vuelo deseada. En operaciones de Categora III con altura de decisin, la referencia visual requerida es aquella especificada para el procedimiento y operacin particulares.

Nota 3.- Cuando se utilicen estas dos expresiones, pueden citarse convenientemente como altitud/altura de decisin y abreviarse en la forma DA/H.

Altitud de franqueamiento de obstculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstculos (OCH). La