Manual de Montacarga SENA

MANUAL DE MANEJO DE MONTACARGAS

CENTRO NACIONAL NÁUTICO PESQUERO

Instructor: JORGE LUIS GARAY GARCÍAAdministrador Naviero y Portuario


CONTENIDO


1.INTRODUCCIÓN2.HISTORIA3.DEFINICIÓN DE MONTACARGAS4.VENTAJAS Y DESVENTAJAS5.JUSTIFICACIÓN DE LA CAPACITACIÓN DE

MONTACARGAS PARA OPERADORES DE ESTE EQUIPO

6.EMPLEADO AUTORIZADO7.DISPONIBILIDAD


CONTENIDO


8.CLASIFICACIÓN9.REABASTECIMIENTO DE LOS

MONTACARGAS DE GASOLINA, GLP, DIESEL Y BATERIAS

10. PARTES DE UN MONTACARGAS LIFT TRUCK

11. ACCESORIOS12.FUNCIONAMIENTO DEL MONTACARGAS13.ESTABILIDAD DEL MONTACARGAS14.CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DEL

MONTACARGAS15.PLACA DE IDENTIFICACIÓN DEL

MONTACARGAS


CONTENIDO


15.ENTRENAMIENTO DEL OPERADOR16.MANEJO DE CARGAS17.CLASIFICACIÓN DE LA MERCANCÍA18.VERIFICACIÓN DEL DESTINO ANTES DE

UBICAR LA CARGA19.OTRAS CONSIDERACIONES20.CHEQUEO VISUAL DIARIO21.NORMAS DE SEGURIDAD PARA EL

MANEJO DE MONTACARGAS22.PRÁCTICA EN EL SIMULADOR

1. INTRODUCCIÓN


Los montacargas, también conocidos como camiones industriales, se usan en numerosos entornos de trabajo, principalmente para trasladar materiales. Solamente en los Estados Unidos, anualmente cerca de 100 trabajadores pierden la vida y otros 20,000 sufren lesiones graves en siniestros relacionados con montacargas.

Las volcaduras de montacargas son la causa principal de las muertes que tienen que ver con montacargas y representan cerca del 25% de todas las muertes relacionadas con montacargas.

1. INTRODUCCIÓN

Por esta razón OSHA (Administración de Seguridad y Salud Ocupacionales) ha promulgado el Reglamento Final para Entrenamiento de Operadores de Camiones Industriales (en inglés Final Rule for Powered Industrial Truck Operator Training), el cual entró en vigencia el 1 de marzo de 1999. Dicha norma requiere:

• El adiestramiento de los operadores.• La obtención de una licencia.• Evaluaciones periódicas del rendimiento de los operadores.


1. INTRODUCCIÓN

La norma también responde a requisitos específicos de adiestramiento para:

• La operación de camiones, • Operaciones de carga, • Cinturones de seguridad, • Estructuras del resguardo superior, • Alarmas y mantenimiento de camiones industriales.

Este manual está basado en las normas OSHA ya mencionadas y le permitirá al estudiante recibir un adiestramiento adecuado acerca del manejo seguro de montacargas.


2. HISTORIA


1917: Clark inventa el primer montacargas del mundo.1920: completa la presentación moderna del montacargas.1920-2003:a la vanguardia de todos los avances tecnológicos implementados por los demás fabricantes de montacargas.1997: Establece centros de manufactura en el extranjero; Alemania, Brasil y Corea.1998:comienza operaciones en Asia establecido como Clark material handling Asia (cmha).1999:establece su bodega de repuestos en Europa.

3. DEFINICIÓN DE MONTACARGAS


- Son equipos para mover cargas en forma intermitente y en áreas limitadas.

- Es un vehículo abarcado en las normas OSHA como vehículo industrial motorizado.

- Es todo dispositivo mecánico empleado para el movimiento de suministros, materiales o productos terminados, el cual es accionado por un motor eléctrico o de combustión interna.

3. DEFINICIÓN DE MONTACARGAS


- Es una poderosa herramienta que permite que una persona pueda levantar y colocar con precisión cargas grandes y pesadas con poco esfuerzo.

4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS


VENTAJAS

- Permite izar y trasladar el material.- Se ahorra espacio de piso por las estanterías.- Se pueden levantar cargas muy pesadas.- Sirven para cargar y descargar materiales.

4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS


DESVENTAJAS

- Requieren de una fuerte inversión inicial.

- Sirven en áreas limitadas.- Producen accidentes si no los operan personal especializado.

5. JUSTIFICACIÓN DE LA CAPACITACIÓN DE MONTACARGAS PARA OPERADORES DE ESTE

EQUIPO


Un operador que no ha recibido capacitación puede ser tan peligroso como el operador de un vehículo sin licencia. Las normas OSHA exigen que el empleador garantice que el operador esté capacitado para operar el montacargas que se le asigna, además de exigirle certificación de operador de montacargas.

6. EMPLEADO AUTORIZADO


Es aquel que ha realizado la capacitación requerida para la operación segura del montacargas.

7. DISPONIBILIDAD


Los montacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Estos son impulsados mediante baterías, gas propano, gasolina o diesel.

Algunos son diseñados para ser utilizados en atmósferas peligrosas donde un montacargas común pudiera causar un incendio o explosión.

8. CLASIFICACIÓN


A. De acuerdo a la clase de motor:

MOTOR ELÉCTRICO

8. CLASIFICACIÓN



MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A GASOLINA

8. CLASIFICACIÓN



MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A DIESEL

8. CLASIFICACIÓN



MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A GAS (GLP)

8. CLASIFICACIÓN


B. De acuerdo a sus características:

• Clase 1 - Motor eléctrico, pasajero, vehículos de contrapeso (llantas sólidas y neumáticas)

El montacargas contiene peso enla carrocería que actúa como contrapeso. El pasajero se coloca en el interior del montacargas.Ofrecen la máxima productividad en almacenes de espacio reducido. Modelos de 2,500 a 5,000 Lbs de capacidad, y alturas especiales hasta 12 metros

8. CLASIFICACIÓN



• Clase 2 - Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto (llantas sólidas) El montacargas tiene una barra

estabilizadora en ambos lados de las horquillas para suministrar estabilidadcuando no exista un contrapeso en la carrocería.

8. CLASIFICACIÓN



• Clase 2 - Vehículos de Motor Eléctrico para Pasillo Angosto (llantas sólidas)

8. CLASIFICACIÓN



• Clase 3 - Vehículos Manuales con Motor Eléctrico o de Pasajero (llantas sólidas)

5

Es una unidad de levantamiento bajo(a nivel del suelo) que tiene horquillaso una plataforma. Algunos modelos le permiten al operador colocarse en la parte trasera , en otros el operador tiene que andar a pie.

8. CLASIFICACIÓN



• Clase 4 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas sólidas) Diseñados para operar en todos los lugares

de espacio reducido. 12 modelos desde 2,500a 15,500 Lbs. Utilizan como combustible gasolina, gas LPG o diesel.

8. CLASIFICACIÓN



• Clase 5 - Vehículos de Motor de Combustión Interna (llantas neumáticas) Diseñados para operar en todos los lugares

de espacio reducido. 12 modelos desde 2,500 a 15,500 Lbs. Utilizan como combustible gasolina, gas LPG o diesel.

8. CLASIFICACIÓN



Clase 6 - Tractores de Motor Eléctrico y de Combustión Interna (llantas sólidas y neumáticas). No existen montacargas en esta clase.

http://images.googlee.com/imgres?imgurl=http://www.tractoresbelarusdemexico.com/tfoto_4.bmp&imgrefurl=http://www.tractoresbelarusdemexico.com/tractoresbelarusdemexico.htm&h=178&w=200&sz=105&hl=es&start=85&tbnid=Pz8UCO0LI9Xm6M:&tbnh=93&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dtractores%26start%3D80%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Des%26lr%3D%26sa%3DN

8. CLASIFICACIÓN



Clase 7 - Montacargas de Terreno Escabroso (llantas neumáticas).

8. CLASIFICACIÓN


C. De acuerdo a su designación de peligro:

TIPO CARACTERÍSTICA ÁREA

D Motor diesel Bodegas o almacenes a la intemperie, comercios o Similares, clasificados como no peligrosos

DS Motor diesel, provisto de protección en el sistema de escape, combustible y eléctrico.

Áreas donde se manejen o almacenen líquidos

inflamables en envases sellados, líquidos o

gases comprimidos

DY Sistema parecido al DS, más no cuenta con sistema eléctrico.

Áreas donde se almacene o manejen fibras que sean de fácil ignición.

E Sistema eléctrico, no cuenta con protección contra incendio

Bodegas o almacenes a la intemperie, comercios

o similares, clasificados como no peligrosos

ES Sistema eléctrico, equipado para prevenir la generación de chispa



gases comprimidos

8. CLASIFICACIÓN




EE Sistema eléctrico, todo el sistema está totalmente aislado.

Áreas donde se almacene o manejen fibras que sean de fácil ignición.

EX Equipados para poder operar en atmósferas que contengan vapores y polvos inflamables

Áreas donde se almacene o manejen fibras que

sean de fácil ignición.

G Motor de gasolina, mínima seguridad contra incendios


o similares, clasificados como no peligrosos.

GS Motor gasolina, provisto de protección en el sistema de escape, combustible y eléctrico.



gases comprimidos.

LP Utiliza gas licuado como sistema de combustible.


o similares, clasificados como no peligrosos

8. CLASIFICACIÓN




LPS Utiliza gas como sistema de combustible, provisto de protección en el sistema de escape, combustible y eléctrico



gases comprimidos

8. CLASIFICACIÓN



Para seleccionar el montacargas adecuado, usted debe conocer el tipo de lugar (Clase), el nombre del químico o sustancia y que probabilidad existe que la condición peligrosa vaya a estar presente (División).Clase I Contiene gases o vapores inflamablesClase II Contiene polvos de rápido incendiajeClase III Contiene fibras que se incendian fácilmenteNo Clasificado Es una tienda, ubicación comercial o industrial sin tener las condiciones peligrosas descritas anteriormente

8. CLASIFICACIÓN



Una ubicación de División I tiene un gran potencial de que el peligro esté presente.

Una ubicación de División II tiene un mínimo potencial para que se desarrolle un peligro.

8. CLASIFICACIÓN



9. REABASTECIMIENTO DE LOS MONTACARGAS DE GASOLINA, DIESEL Y

BATERÍAS


PRECAUCIONES PARA RECARGA DE COMBUSTIBLE O BATERÍAS:

· No fume ni permita que haya equipos que puedan generar llamas, chispas o arco eléctrico en la zona de recarga.

· Asegúrese de que haya suficiente ventilación para liberar los gases.

· Al recargar, ponga los frenos y atore las ruedas.

· Use el equipo de protección personal.

· Asegúrese de que haya un extintor de fuego cerca.


BATERÍAS



•Asegúrese de que haya una barrera que proteja el surtidor de combustible o el cargador de batería contra daño delvehículo.

NOTA: El tanque de propano usado para rellenar el tanque del montacargas está protegido por postes pesados en caso de daños por parte del vehículo.


BATERÍAS



• Está prohibido el uso de celulares, radios u otros equipos

que puedan producir chispas o flama abierta.

• El motor debe estar apagado cuando esté cargando de combustible el montacargas.


BATERÍAS


REABASTECIMIENTO DE GASOLINA O DIESEL:

· Apague la máquina y ponga el freno de mano antes de cargar gasolina o diesel.

· Limpie el combustible que se haya derramado antes de volver a encender la máquina.


BATERÍAS


RECARGA DE BATERÍAS:

· Cuando se recargan las baterías, mantenga las tapas de ventilación de la batería en su lugar para evitar que se produzca un derrame de electrólitos (Verifique que las tapas de ventilación no estén bloqueadas).

· Mantenga abierto el compartimiento de la batería para disipar el calor.


BATERÍAS



· Mantenga las herramientas y otros objetos de metal fuera de la parte superior de la batería para evitar que se produzca un arco eléctrico o una explosión por un cortocircuito en las

terminales.

· Al agregar líquido a la batería, use lentes de seguridad y una careta para protegerse de salpicaduras o derrames de electrólitos.


BATERÍAS



· Las áreas donde se recargan las baterías deben contar con un método para eliminar y neutralizar el electrolito derramado.

· No intente sacar una batería del montacargas a menos que esté capacitado y que la zona de recarga se encuentre equipada con una grúa diseñada para este propósito.


BATERÍAS



Si una batería recibe mantenimiento fuera de la rutina de recarga, el empleador debe proporcionar una estación para lavarse los ojos que pueda alcanzarse dentro de diezsegundos y que pueda proveer .4 galones de agua por minuto durante 15 minutos.


BATERÍAS


RECARGA DE GAS PROPANO:

• Propano es gas en forma liquida derivado del petróleo (LPG).

• Propano es un liquido inflamable y sus vapores son muy sensibles en causar fuego.

• Propano es mas pesado que el aire. Cuando se deja ir a la atmósfera, se esparce en la tierra como una alberca visible, formando charcos visibles, especialmente en áreas que no están ventiladas.


BATERÍAS


RECARGA DE GAS PROPANO:

• Propano es –44 grados Fahrenheit en su estado liquido. El liquido puede causar severas quemaduras frías, si hay contacto con su piel.

• Propano se expande 270 veces su volumen cuando cambian sus características de liquido a vapor.


BATERÍAS


Guarda Válvulas: Si el guarda válvulas esta doblado y no permite el acceso a la válvula en el tanque, remuévalo y no llene el tanque.

Anillo de Soporte: Si el anillo de soporte en la parte de abajo del tanque esta muy dañado y no se mantiene verticalmente o las soldaduras en el tanque estén dañadas, no llene el tanque y remuévalo de servicio.

Inspeccionando el tanque del montacargas


BATERÍAS



Corrosión: Es muy común que un tanque tenga corrosión. Algunas veces alrededor del anillo de soporte. Se puede lijar lo corrosivo y repintarlo. Si esta muy corrosivo, esto debilita el material del tanque. Lo mejor es remover el tanque de servicio.

Golpes y Abolladuras: Los golpes disminuyen la fuerza en las paredes de acero en los tanques. Si un tanque tiene bastantes abolladuras o golpes cerca de cualquier unión de soldadura, el tanque debe ser removido de servicio.


BATERÍAS



Válvulas de Desahogo: Esta válvula esta equipada para desahogar todo exceso de presión en el tanque. La válvula está equipada con una tapa protectora para mantenerla limpia, obstruyendo agua o basura. Esta válvula debe ser reemplazada cada 12 años, después que se ha cambiado la primera vez.


BATERÍAS


Antes de Llenar

• No se permite fumar ni utilizar absolutamente nada que ocasione chispas durante el proceso de llenar el tanque de gas.

• Utilice guantes de protección (hule o cuero).

• Utilice lentes protectores para cubrir sus ojos.


BATERÍAS


Antes de Llenar• Quite el tanque del montacargas. Si usted

deja el tanque en el montacargas durante el proceso de transferencia. El vapor de propano se puede introducir en el sistema del motor y puede causar un incendio, fuego o explosión, causando quemaduras y daños. Si usted maneja el montacargas sin desconectar la manguera de tanque de almacenamiento, causara que se rompa y haya una fuga de gas, la cual no podrá controlar. Se recomienda que nunca se llene el tanque de gas sobre el montacargas. Levante el tanque de propano de el montacargas con cuidado para evitar daños a su espalda.


BATERÍAS


Antes de Llenar el cilindro

Cuando los tanques de gas propano están llenos estos pesan aproximadamente:

Tanque de fierro de 8-galones

69 libras

Tanque de aluminio de 8-galones 57 libras

Tanque de fierro de 5-galones

47 libras

Tanque de aluminio de 5-galones 37 libras


BATERÍAS


Antes de Llenar el cilindro

•Inspeccione los anillos de fricción (O-rings). Si están dañados o faltan, esto causara una fuga de gas en las líneas de conexión (7141 M). Los anillos (washers) no pertenecen en la conexión de la manguera (7141F).


BATERÍAS


Instrucciones para llenar el cilindro

1.Pare el motor y ponga el freno de mano.

2.Cierre la válvula de servicio del tanque en el montacargas.

3.Rápidamente desconecte la línea de gas porque el gas se escapara de la manguera.

4.Quite el tanque en el montacargas y póngalo en el piso.


BATERÍAS


5.Revise el tanque visualmente. No lo llene si hay fuga, la válvula quebrada, exceso de flujo de gas, en mal estado, mucha corrosión, daño en el anillo de soporte, válvula desgastada, válvula trasroscada, la fecha de certificación que no este expirada.

6. Asegúrese que la válvula en la parte de abajo del tanque de almacenamiento este abierta y la cadena de emergencia (nivel) este abierta también. (esta aplicación es para los tanques estacionarios únicamente).



BATERÍAS


7. Conecte la válvula de transferencia a la válvula de servicio

del tanque o de llenado grande (fast fill).

8.Abra la válvula del 20% del tanque que se va a llenar.

9.Abra despacio la válvula de servicio del tanque de almacenamiento al final de la

manguera de transferencia.

10.Si esta llenando a través de la válvula de servicio del tanque del montacargas abra la válvula de servicio del tanque de almacenamiento despacio, así controlará el flujo.



BATERÍAS


11.Llene el tanque de el montacargas hasta que el liquido

de gas aparezca y se descargue por la válvula de 20%.

12. Si esta llenando a través de la válvula de servicio del

tanque de el montacargas, ciérrela ahora.

13.Cierre la válvula del 20% del tanque del montacargas.

14. Cierre la válvula de servicio (trasferencia) del tanque de

almacenamiento.



BATERÍAS


15. Si la válvula de servicio del tanque de almacenamiento esta equipada con una válvula de por ciento, ábrala para que el líquido que queda encerrado en la válvula pueda salir.

16. Desconecte la manguera de transferencia del tanque que ha llenado. Cuelgue la manguera, en el soporte o ponga la debajo de la cubierta del tanque de almacenamiento.



BATERÍAS


17. Cierre la válvula principal del tanque de almacenamiento en la parte de abajo (al menos que la póliza en su compañía requiere que se debe de cerrar la válvula al final del día de trabajo).

18. Asegúrese que no haya fugas de gas propano en ningún lado.

19. Ponga el tanque de el montacargas en la parte trasera del mismo, reconecte la línea de gas rápidamente, y abra la válvula de servicio del tanque.



BATERÍAS


20. Maneje con mucho cuidado.Conociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de Almacenamiento

Conociendo su tanque de Almacenamiento



• Mantenga el tanque alejado por lo menos diez pies de áreas donde hay material inflamable. Materiales como: trapos, madera, basura.

• El tanque de almacenamiento debe de estar libre de acceso. Nada debe de obstruir el acceso al tanque y su alrededor, en cualquier operación.

10. PARTES DE UN MONTACARGAS LIFT TRUCK


Conociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de AlmacenamientoConociendo su tanque de Almacenamiento


Espejo retrovisor

TejadilloVolante Mástil

ElevadorPantalla protectora del conductorCarro porta horquillas

Horquillas

Parallamas

Pantalla protectora del tubo de escape

Contrapeso Asiento

Cinturón de seguridad

Extintor

Asa de acceso

Rueda de directriz

Estribo de acceso Chasis

Rueda

11. ACCESORIOS


El utilizar un accesorio para un uso que no está aprobado pudiera alterar las propiedades de levantamiento y estabilidad del montacargas y terminar con un montacargas volcado.

Cuando se utilice un accesorio que pudiera afectar la capacidad o la operación segura de un montacargas, su uso deberá ser aprobado por el fabricante del montacargas.

El empleador deberá marcar el montacargas para demostrar el peso actual que se puede levantar con el accesorio. La capacidad máxima de la elevación más alta también deberá mostrarse.

ADVERTENCIA:

11. ACCESORIOS


TENAZAS PARA SUJETAR ROLLOS

Para satisfacer las necesidades de la industria papelera en cuanto a manipulación de máxima eficacia y libre de daños, existe una línea completa de tenazas y de opciones de reducción de daños a los rollos, para la manipulación de rollos de cualquier diámetro, peso o tipo de papel.

11. ACCESORIOS


TENAZAS PARA CAJAS DE CARTÓNDiseñadas para las industrias de almacenamiento, bebidas, aparatos electrodomésticos y productos electrónicos, lastenazas para cajas de cartón permiten la manipulación sin tarimas y ahorran dinero por concepto de compra de tarimas, mantenimiento, envío y almacenamiento. Además, hacen más eficiente la utilización del espacio de la bodega.

11. ACCESORIOS


POSICIONADOR DE HORQUILLASLa colocación exacta y rápida de las horquillas sin que el operador tenga que levantarse de la silla permite la manipulación más rápida de las cargas y disminuye los daños a los productos.

11. ACCESORIOS


MANEJADOR DE PALETAS SENCILLAS Y DOBLESPermite al operador utilizar un mismo montacargas para manipular cargas de tarima doble o sencilla. Al extenderse las cuatro horquillas es posible manipular dos tarimas a la vez, una al lado de la otra. Al juntarse de nuevo, las horquillas se convierten en sólo dos y quedan listas para manipular tarimas sencillas. Las horquillas se colocan en posición hidráulicamente, para el manejo rápido y eficiente del material. Muy útil durante la carga y descarga de remolques.

11. ACCESORIOS


ROTADORES

Proporcionan a los montacargas movimiento giratorio de 360°, en ambas direcciones. Se utilizan para invertir y vaciar cargas en procesamiento alimenticio y manufactura.

11. ACCESORIOS


ACCESORIO PARA BRAZO DE GRÚA

Permite el izaje de cargas a gran altura y distancia del montacargas

11. ACCESORIOS


ACCESORIO PARA IZAJEJuntamente con el accesorio parabrazo de grúa permite el izaje decargas pesadas.

11. ACCESORIOS


ACCESORIOS PARA SUJETAR BARRILES

Permite la manipulación individual de barriles ytambores

11. ACCESORIOS


ACCESORIOS PARA LEVANTAMIENTO DE ALFOMBRAS

Permite el manipuleo de estaclase de mercancías de manerarápida.

11. ACCESORIOS


PLATAFORMA PARA PERSONALPermite izar personal a determinadas alturas, con el objetivo de realizar ciertas labores.

12. FUNCIONAMIENTO DEL MONTACARGAS


Conducir un montacargas es diferente que conducir un carro

• En un carro o camión, las ruedas delanteras guían el vehículo.



•El sistema de dirección del montacargas actúa sobre las ruedas traseras.

EJE DELANTERO (TRACCIÓN)

EJE TRASERO (DIRECCIÓN)



La parte trasera del montacargas gira en un círculo alrededor de las ruedas frontales que apoyan la mayoría de la carga.



• Los automóviles cuentan con suspensión de 4 apoyos



• Los montacargas cuentan con suspensión de 3 apoyos

CG de montacargasdescargado

Triángulo de estabilidad

Carga máxima con mástil vertical



CENTRO DE GRAVEDAD DEL MONTACARGAS

Centro de gravedad del montacargas descargado

Montacargas cargado estable

Montacargas cargado inestable

Manual de Montacarga SENA

Documents

Transcript of Manual de Montacarga SENA