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MIA VIAS DE COMUNICACIÓN MODALIDAD PARTICULAR

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN, PARA LLEVAR A CABO LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO TECPAN-EL BALCÓN, SUBTRAMO DEL Km 00+700 AL Km 20+700, DE LA REGIÓN COSTA GRANDE DEL ESTADO DE GUERRERO.

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN, MODALIDAD

PARTICULAR.

ESTUDIO Y PROYECTO PARA LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TECPAN-EL BALCÓN, SUBTRAMO DEL KM 00+700 AL KM 20+700, EN EL ESTADO DE GUERRERO.

DICIEMBRE DE 2009


2


CONTENIDO

Capítulo I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Datos generales del proyecto 7 I.1.1. Proyecto 7 I.1.2. Nombre del proyecto 7 I.1.3. Ubicación del proyecto 7 I.1.4. Tiempo de vida útil del proyecto 11 I.1.5. Presentación de la documentación legal 11 I.2. Datos generales del promoverte 11 I.2.1. Nombre o razón social 11 I.2.2. RFC 12 I.2.3. Nombre y cargo del representante legal 12 I.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal 12 I.2.5. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones 12 I.3. Datos generales del responsable de la elaboración del estudio de

impacto ambiental 12

I.3.1. Nombre o razón social 12 I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP 12 I.3.3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio 13 I.3.4. Dirección del responsable técnico de la elaboración del estudio 13 I.3.5. CURP 13 I.3.6. Cédula profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio 13

Capítulo II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1. Información general del proyecto 15 II.1.1. Naturaleza del proyecto 15 II.1.2. Selección del sitio 15 II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización 15 II.1.4. Inversión requerida 18 II.1.5. Dimensiones del proyecto 18 II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en 19


3


sus colindancias II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos 20 II.2. Características particulares del proyecto 20 II.2.1. Programa general de trabajo 21 II.2.2. Preparación del sitio 23 II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto 26 II.2.4. Etapa de construcción II.2.4.1. Alternativas Propuestas

29 50

II.2.5. Etapa de operación y mantenimiento 51 II.2.6. Otros insumos 55 II.2.7. Sustancias peligrosas 57 II.2.8. Descripción de obras asociadas al proyecto 59 II.2.9. Etapa de abandono del sitio 60 II.2.10. Utilización de Explosivos 60 II.2.11. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y

emisiones a la atmósfera 60

II.2.12. Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

63

Capítulo III

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO

III.1. Legislación aplicable 65 III.2. Áreas Naturales Protegidas 73

Capítulo IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

IV.1. Delimitación del área de estudio 76 IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental 77 IV.2.1. Aspectos abióticos 77 IV.2.1.1. Clima 77 IV.2.1.2. Fisiografía 79 IV.2.1.3. Geología 79 IV.2.1.4. Suelos 84 IV.2.1.5. Hidrología superficial y subterránea IV.2.1.6. Topografía

88 91

IV.2.2. Aspectos bióticos 92


4


IV.2.2.1. Vegetación 92 IV.2.2.2. Flora 101 IV.2.2.3. Fauna 101 IV.2.3. Paisaje 117 IV.2.4. Medio socioeconómico 120 IV.2.4.1. Demografía 122 IV.2.4.2. Factores socioculturales 128 IV.2.5. Diagnóstico Ambiental 130 IV.2.6. Descripción de las condiciones del predio que incluya los fines a

que esté destinado, clima, tipos de suelo, pendiente media, relieve y tipos de vegetación y de fauna

IV.2.6.1. Método IV.2.6.2. Resultados IV.2.6.3. Indicadores forestales IV.2.6.4. Importancia cultural IV.2.7. Estimación del volumen por especie de las materias primas

forestales derivadas del cambio de uso del suelo IV.2.7.1. Volúmenes maderables de las especies arbóreas que se verán

afectadas por el proyecto IV.2.8. Vegetación que deba respetarse o establecerse para proteger las

tierras frágiles

133

133 135 140 141 152

152

154

Capítulo V IDENTIFICACIÒN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTES

V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales 158 V.1.1. Indicadores de impacto 159 V.1.2. Lista indicativa de indicadores de Impacto 159 V.1.3. Criterios y metodologías de evaluación 160 V.1.3.1. Criterios 160 V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

161

Capítulo VI

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1. Descripción de las medidas o programa de medidas de mitigación por componente ambiental

171

VI.2. Impactos residuales 179


5


Capítulo VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1. Pronóstico del escenario

181 VII.2. Programa de Vigilancia Ambiental 181 VII.3. Conclusiones 182

Capítulo VIII IDENTIFICACION DE LOS INTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

VIII.1. Formatos de presentación (Matriz Anexo 1) VIII.1.1 Planos definitivos (Anexo 2) VIII.1.2 Fotografías (Anexo 3) VIII.1.3. Lista de flora y fauna (Anexo 4) VIII.1.4. Otros anexos (Cartografía Anexo 5) VIII.1.5. Glosario de términos 184 BIBLIOGRAFÍA 197


6


CAPÍTULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


7


I.1. Datos generales del proyecto I.1.1. Proyecto “Estudio y proyecto de un camino tipo “E” a un camino tipo “D” de Tecpan de

Galeana-El Balcón, tramo del km 00+700 al km 20+700, municipio de Tecpan de

Galeana, en el estado de Guerrero”.

I.1.2. Nombre del proyecto “Estudio y proyecto del camino de Tecpan de Galeana-El Balcón, tramo del km

00+700 al km 20+700, municipio de Tecpan de Galeana, en el estado de

Guerrero”.

I.1.3. Ubicación del proyecto El municipio de Tecpan se encuentra localizado a 120 metros sobre el nivel del

mar, al suroeste de Chilpancingo, entre los paralelos 17°07’ y 17°42’ de latitud

norte y en los 100°28’ y 101°06’ de longitud oeste respecto del meridiano de

Greenwich.

Colinda al norte con Coyuca de Catalán y Ajuchitlán del Progreso; al este con

Atoyac de Álvarez y Benito Juárez; al sur con el océano Pacífico y al oeste con

Petatlán.

Cuenta con una superficie de 2,537.8 kilómetros cuadrados que vienen a

representar el 3.98 por ciento respecto al territorio total del Estado.


8


El tramo del camino que se somete a evaluación en materia de impacto

ambiental, inicia a 700m de la carretera federal Acapulco –Zihuatanejo a la

salida de la comunidad de Tecpan de Galeana, actualmente sobre el camino de

terracería existente y en operación Tecpan de Galeana-El Balcón, el cual se

ubica en:


9


25 30322120 335376

10

15

20

1924

094

1905

338

25 30322120 335376

10

15

20

19240941905338

Las Tunas

C. Alto de las Tunas

Pusumiche

C. Las Campanas

Las Mesas

Los Llanitos

Santa Bárbara

Arroyo de la Ordeña

Paso de los Magueyes

C. La Mujileca

Las Parotas

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL TRAMO CARRETERO: TECPAN-EL BALCÓN

DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA TOPOGRÁFICO

Base Cartográfica: INEGI, Curvas a nivel, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator

Datum: WGS84Procesamiento: Recorte de VectoresElaboró: Organista M. R.Fecha: Julio 2009

Carretera Federal

Trazo del proyecto de carretera

Principales Elevaciones

Rio

Curvas de nivel

SIMBOLOGÍA:N

Localización de la Zona de Estudio Manifestación de Impacto Ambiental del Camino:

TECPAN-EL BALCÓN Subtramo:

Tecpan de Galeana-Arroyo de la Ordeña (La Ordeña) Del Km 00+700 al Km 20+700


10


330500 331000 331500 332000

330500 331000 331500 332000

1916

000

1916

500

1916

000

1916

500

330250 332132

330259 332141

1917

089

1915

743

19170951915749


DEL KM 0+700 AL KM 20+700

IMAGEN SATELITAL TRAMO KM 11+300 al KM 14+000 APROX


11


I.1.4. Tiempo de vida útil del proyecto 20 años

I.1.5. Presentación de la documentación legal Se trata de una vialidad ya existente a la que se le realizará el encarpetamiento y

modernización de 20 km, iniciando a 700 m de la Carretera federal Acapulco-

Zihuatanejo a la salida de Tecpan de Galeana, sobre el camino existente al

Balcón, pasando por las localidades de las Tunas localizada a 3.31 km al N de

Tecpan de Galeana, Pusumiche (Paso de Villalba), Las Mesas, El Verde, Tres

Brazos, Corinto, Las Parotas, Paraje y terminando un poco más adelante del

poblado Arroyo de la Ordeña (La Ordeña), sitios reconocidos por las autoridades

municipales y ejidales pertinentes, por lo que no aplica la integración de la

documentación legal que acredite la posesión de los predios a lo largo del trazo.

I.2. Datos generales del promovente OPD Comisión de infraestructura carretera y aeroportuaria del estado de

guerrero.

I.2.1. Nombre o razón social OPD Comisión de infraestructura carretera y aeroportuaria del estado de

guerrero.


12


I.2.2. RFC OPD 010601-599

I.2.3. Nombre y cargo del representante legal Ing. José Francisco Ortiz adame (Director General de OPD CICAEG)

I.2.4. Dirección del promovente o de su representante legal Av. Rufo Figueroa no.9, Col. Burócratas, C.P. 39090. (OPD CICAEG)

I.2.5. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

Av. Rufo Figueroa no.9, Col. Burócratas, C.P. 39090. (OPD CICAEG)

I.3. Datos generales del responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental I.3.1. Nombre o razón social DISEÑO AMBIENTAL Y EDIFICACIÓN, S.A. DE C.V.

I.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP

RFC. DAE040310V82


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I.3.3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio MC. ENRIQUE BUDAR LENDECH

I.3.4. Dirección del responsable técnico de la elaboración del estudio PINSAN N°22, SEGUNDA SECCIÓN JACARANDAS, CHILPANCINGO,

GUERRERO, C.P. 39090 I.3.5. CURP BULE630610HMCDNN02

I.3.6. Cédula Profesional del responsable técnico de la elaboración del estudio 1452566


14


CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


15


II.1. Información general del proyecto II.1.1. Naturaleza del proyecto Se trata de una vialidad ya existente a la que se le realizará el encarpetamiento y

modernización de 20 km, iniciando a 700 m de la Carretera federal Acapulco-

Zihuatanejo a la salida de Tecpan de Galeana, sobre el camino existente al

Balcón, pasando por las localidades de las Tunas localizada a 3.31 km al N de

Tecpan de Galeana, Pusumiche (Paso de Villalba), Las Mesas, El Verde, Tres

Brazos, Corinto, Las Parotas, Paraje y terminando poco más adelante del

poblado Arroyo de la Ordeña (La Ordeña).

II.1.2. Selección del sitio Desde el punto de vista del proyecto (ampliación), no existe la posibilidad de

alternativas dado que se usará el mismo trazo existente y se corregirá el trazo en

pendientes a un máximo de 12%, como gobernadora 8% y curvaturas máximas

de 60° por tratarse de un camino con velocidad de 30-40 km/hr y el actual no

permite en su trazo original estas condiciones.

II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización

MIA VIAS D

MACODEKmCO

DE COMUNIC

ANIFESTACIÓNOMUNICACIÓN, EL CAMINO TECm 00+700 AL KmOSTA GRANDE

CACIÓN

DE IMPACTO APARA LLEVAR

CPAN-EL BALCm 20+700, DE LADEL ESTADO D

Estad

Región: C

AMBIENTAL, VÍAR A CABO LA MÓN, SUBTRAMOA REGIÓN DE GUERRERO

do: Guerre

Costa Gran

MODAL

AS GENERALEODERNIZACIÓNO DEL

.

ro

nde (V)

IDAD PARTI

S DE N

CULAR

1

6

MIA VIAS D

MACODEKmCO

DE COMUNIC

ANIFESTACIÓNOMUNICACIÓN, EL CAMINO TECm 00+700 AL KmOSTA GRANDE

Mun

M

CACIÓN

DE IMPACTO APARA LLEVAR

CPAN-EL BALCm 20+700, DE LADEL ESTADO D

nicipio: Tec

Municipio: T

AMBIENTAL, VÍAR A CABO LA MÓN, SUBTRAMOA REGIÓN DE GUERRERO

cpan de Ga

Tecpan de

MODAL

AS GENERALEODERNIZACIÓNO DEL

.

aleana (057

Galeana

IDAD PARTI

S DE N

7)

CULAR

1

7


18


Ubicación del Proyecto: Tecpan de Galeana-El Balcón

II.1.4. Inversión requerida Se contempla una inversión aproximada de $73,324,542.3

II.1.5. Dimensiones del proyecto La Comisión de Infraestructura Carretera del Estado de Guerrero (CICAEG),

dentro de sus programas de preinversión y planeación, programo la ejecución de

los Estudios y Proyecto Ejecutivo para la Modernización y Ampliación del camino

de 20.0 Km., que se inicia a 700 m de la Carretera federal Acapulco-Zihuatanejo

20+700, primeros kilómetros que se pavimentarán.


19


a la salida de Tecpan de Galeana y finaliza poco más adelante del poblado

Arroyo de la Ordeña (La Ordeña).

El proyecto, por tanto comprende una longitud de 20.00 Km. con un ancho

aproximado de 7 metros, por tanto se tiene una superficie de 140 000m², o

14.00 Ha, y considerando un área externa de influencia y sitios alternos de

intervención (Bancos de préstamo, cadenamientos y obras suplementarias).

Teniendo un aproximado de hasta 50 m a ambos lados de influencia directa.

II.1.6. Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias

El uso actual del suelo se puede describir simplificadamente como un uso

agrícola extensivo, sin mucha tecnología y con alternancias de pastos y potreros

para ganado, también en forma extensiva. Esto es lo que ocurre en los primeros

tramos del proyecto. En las porciones media y alta se tienen alternancia de

terrenos con actividad silvopastoril, por efecto de laderas ligeramente alternadas

con terrenos forestales. Se adjunta mapa en la sección anexa.

La mayor cantidad del suelo está destinada para labores de agricultura, seguido

en importancia de la destinada para la explotación de la ganadería y por último

está considerada una porción de superficie para la actividad forestal incipiente

de uso propio de la población, no es comercializado a gran escala.

A lo largo del trazo carretero no se tiene ningún cuerpo de agua, solamente la

corriente principal del río Tecpan, mantiene una corriente casi permanente

durante todo el año, es este el centro de atención, por ser la captadora de fluidos

y mismo que es acompañado a un lado por el proyecto referido. En cuanto al


20


curso del río principal no se tienen fuentes de contaminación de significado

mayor. Se considera por tanto una corriente con un grado de pureza alto.

II.1.7. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

No se trata de un proyecto urbano, es una vialidad carretera, no se requieren

redes para que funcione por el tipo de nivel de servicio que presta, en las

comunidades por donde pueda pasar, se cuenta con alumbrado público, pero no

es propiamente para la vialidad.

II.2. Características particulares del proyecto

Debido los problemas que presentan para transportar sus productos agrícolas y

ganaderos, además de tener escasez en cuanto a servicios médicos, el

Gobierno del Estado a través del O.P.D. Comisión de Infraestructura Carretera y

Aeroportuaria del Estado de Guerrero consideró la necesidad de realizar el

proyecto ejecutivo del tramo Tecpan de Galeana–El Balcón, misma ruta que

beneficiará uniendo la tierra caliente con la costa grande.

Para atender el problema de comunicación la Secretaría de Comunicaciones y

Transportes proyectó en el Municipio de Tecpan de Galeana la construcción de

un camino que va a comunicar a las poblaciones de Tecpan de Galeana y El

Balcón, el tramo tiene una longitud de 20 km con un origen a 700 m de la

Carretera federal Acapulco-Zihuatanejo a la salida de Tecpan de Galeana km

0+700 finaliza en el km 20+700 poco más adelante del poblado Arroyo de la

Ordeña (La Ordeña).


21


Los trabajos que se van a realizar consisten en modernizar el camino de un tipo

“E” a un camino tipo “D” con un ancho de corona de 7 m., además de que se van

a corregir y ampliar algunas curvas y se va a pavimentar la superficie de

rodamiento con concreto asfáltico.

La construcción de esta obra va a beneficiar principalmente a las poblaciones de

Tecpan de Galeana y El Balcón, así como las poblaciones intermedias del tramo,

del municipio de Ajuchitlán del Progreso y Tecpan de Galeana y asimismo

ayudar a fomentar la comunicación con las demás poblaciones ya que el tramo

es una carretera que va a conectar en forma directa con la carretera Federal

Acapulco – Zihuatanejo, lo cual beneficia principalmente en cuanto a

comunicación a la Sierra del municipio de Tecpan de Galeana.

No requiere de caminos de acceso a la obra por tratarse de una ampliación, el

camino existente que servirá para este fin. (Ver planos anexo 3)

Puertos No aplica Aeródromos, helipuertos No aplica Telecomunicaciones No aplica Tendido de líneas o cableados marinos No aplica II.2.1. Programa general de trabajo


22


Etapas Mes

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Preparación del sitio-construcción

Operación y mantenimiento Mantenimiento periódico para dar mayor seguridad a

los usuarios.

Actividad programada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Preparación del Sitio y construcción

Desmonte y despalme (incluye podas al

arbolado)

Excavaciones en corte

Excavaciones de Préstamos del Banco de

material

Compactación y nivelaciones

Sobreacarreo de los materiales producto de

las excavaciones de cortes, adicionales abajo

de la subrasante

Remoción de material pétreo

Actividad programada 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Movimiento de maquinaria, equipo y

materiales para el proceso de construcción

Disposición de residuos sólidos peligrosos y

no peligrosos

Obras de drenaje menor

Operación y mantenimiento

Fabricación y colocación de señales Preventivas, Restrictivas e Informativas

Vigilancia para que se cumplan las medidas

de mitigación

Limpieza y mantenimiento de señalización

Riegos de sello o tratamientos superficiales

Limpieza y mantenimiento de obras de drenaje

Control de malezas

Circulación vehicular


23


II.2.2. Preparación del sitio Como primer paso se deberá realizar el desmonte y despalme en las zonas

planas hasta el límite de “ceros” marcado por el nuevo terraplén en proyecto.

Estado actual (año 2008) de cambio de uso de suelo, según INEGI 1986, ocupación de superficies a utilizar de los predios por donde pasa el trazo

USO DEL SUELO VEGETACIÓN 1986 (INEGI)

USO DEL SUELO Y VEGETACIÓN

EXISTENTE (2008)

SUPERFICIE DE CAMBIO DE 1986 AL

2008 (HAS) Áreas Inundables a margen

del Rio Pastizal 0.4

Áreas Inundables a margen del Rio Vegetación Secundaria 4.255

Áreas Inundables a margen del Rio Zona Urbana 22.98

Agricultura Agricultura 0.582 Agricultura Pastizal 94.58 Agricultura Vegetación Secundaria 79.83 Agricultura Zonas Urbanas 201.44

Selva Baja con Vegetación Secundaria Arbustiva Agricultura 28.30

Selva Baja con Vegetación Secundaria Arbustiva Pastizal 30.10

Selva Baja con Vegetación Secundaria Arbustiva Vegetación Secundaria 36.39

Selva Baja con Vegetación Secundaria Arbustiva Zonas Urbanas 42.66

Zona Urbana Zona Urbana 16.53


24


Tabla de afectaciones para cambio de uso de suelo

USO DE SUELO VEGETACIÓN EXISTENTE ÁREA M HAS.

Selva Baja Caducifolia 36390 36.39 Selva Baja Cad Veg/con vegetación sec 544844 544.844

Pastizal 306460 306.46

Zona Urbana 32900 32.9

Veg Sec 79588 79.588 Agr. Temporal 9880 9.88

Cadenamiento, límites y superficie a utilizar de los predios por donde pasa el trazo

SUPERFICIE A AFECTAR Y TIPO DE VEGETACION

Estación Longitud Ancho de corona Superficie Tipo de

Vegetación N° de árboles a

afectar Observaciones

Pino Encino 00+700 al

1+000 300.00 7.00 2,100.00 Veg. secundaria Zona urbana

1+000 al 1+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.

Secundaria sobre el trazo del camino existente

1+500 al 2+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.

secundaria sobre el trazo del camino existente

2+000 al 2+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


2+500 al 3+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


3+000 al 3+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


3+500 al 4+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


4+000 al 4+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


4+500 al 5+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


5+000 al 5+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


5+500 al 6+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


6+000 al 6+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg.

secundaria Modificación de trazo

6+500 al 7+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg.


7+000 al 7+500 500.00 7.00 3,500.00 Selva baja

caducifolia sobre el trazo del camino existente

7+500 al 8+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos

Agrícolas sobre el trazo del camino existente

8+000 al 8+500 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


8+500 al 9+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos



25


9+000 al 9+500 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


9+500 al 10+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


10+000 al 10+500 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


10+500 al 11+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


11+000 al 11+500 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


11+500 al 12+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


12+000 al 12+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


12+500 al 13+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg,

secundaria Modificación de trazo

13+000 al 13+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


13+500 al 14+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


14+000 al 14+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


14+500 al 15+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


15+000 al 15+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg,

secundaria sobre el trazo del camio existente. Se recomienda la estabilización de

Cortes

15+500 al 16+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


Cortes

16+000 al 16+500 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


Cortes

16+500 al 17+000 500.00 7.00 3,500.00 Veg,


Cortes

17+000 al 17+500 500.00 7.00 3,500.00 Pino-Encino 2 3

sobre el trazo del camio existente. Se recomienda la estabilización de

Cortes

17+500 al 18+000 500.00 7.00 3,500.00 Pino-Encino 1 2

sobre el trazo del camio existente. Se recomienda la estabilización de

Cortes 18+000 al 18+500 500.00 7.00 3,500.00 Selva Baja

caducifolia sobre el trazo del camino existente

18+500 al 19+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


19+000 al 19+500 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos


19+500 al 20+000 500.00 7.00 3,500.00 Terrenos

Agrícolas 6 8 sobre el trazo del camino existente

20+000 al 20+700 700.00 7.00 4,900.00 Terrenos


TOTAL 20,000.00 140,000.00 9 13 Has. 14.00

Una vez realizados el desmonte y despalme se llevarán a cabo los cortes

necesarios y la formación de rellenos de acuerdo a la rasante de proyecto, en

donde se realizarán acarreos de materiales de las partes altas y de los bancos

de préstamo a las zonas que lo requieran; asimismo, se llevará a cabo la


26


ampliación (y/o construcción) de las obras de drenaje en donde se realizará la

ampliación del cuerpo actual.

Para dar la inclinación de los taludes en cortes y terraplenes se tomará en

cuenta el estudio geotécnico realizado así como la selección de los bancos de

préstamo, a los cuáles se les dará el uso previsto en el proyecto geométrico,

considerando su ubicación en relación con el trazo para realizar el menor

movimiento de acarreos. En este aspecto en particular, se estima que el ángulo

de inclinación corresponderá al existente, toda vez que a la fecha se mantiene el

equilibrio de reposo de materiales.

El diseño del pavimento, el cual considera el volumen de tránsito y los datos

obtenidos en laboratorio, da como resultado los espesores de las diferentes

capas que constituyen la estructura y como son: la sub-base, la base hidráulica,

de dos (2) riegos carpeta asfáltica.

Por lo que respecta al proyecto de drenaje pluvial, éste se realizará

considerando el volumen de escorrentías, los materiales que se utilizarán, y las

recomendaciones para los terminados de cada una de las obras.

II.2.3. Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto La evaluación de los proyectos de carreteras alimentadoras y caminos rurales se

ha orientado hasta la fecha sobre la base de su viabilidad técnica y económica,

en tanto que sus impactos sociales y ambientales han sido rara vez

encaminados en forma explícita o rigurosa para su ejecución.


27


En la actualidad, el objetivo es tratar tales impactos en el sentido de que estos

en los proyectos no resulten adversos, agravando la situación ambiental de las

comunidades rurales e indígenas afectadas.

Previo a la descripción de algunas obras que se pudieran realizar dentro del

proyecto, están los siguientes objetivos:

Evitar al máximo la contaminación del suelo, agua y aire.

Evitar al máximo la destrucción de la vegetación natural.

No utilizar el fuego para la eliminación de ningún desecho o material de

cualquier naturaleza

Evitar al máximo la erosión de los suelos y la sedimentación de cursos de

agua.

No cazar

Disponer o desechar los residuos sólidos de forma ambiental apropiada.

Utilizar las tecnologías más apropiadas durante la realización de los

trabajos, bajo criterios de la calidad ambiental y minimización de costos

financieros.

Minimizar hasta donde sea posible, la interferencia con la vida diaria de la

comunidad particularmente en los aspectos sociales y económicos.

La ejecución de obras viales conlleva reunir espacios delimitados, personal,

equipos, maquinaria, materiales, plantas de procesamiento, por ello las

cercanías de poblados o comunidades puede tener ventajas para los contratistas

y el personal de los campamentos.

A continuación se presentan algunas obras y/o actividades provisionales que se

realizarán dentro del Proyecto:


28


Campamentos: El establecimiento de campamentos no aplica para este

proyecto, en virtud de que dentro del trazo del camino existen centros de

población en donde podrán pernotar los trabajadores, tal es el caso de las

poblaciones de Las Tunas, Pusumiche (Paso de Villalba), Las Mesas, El Verde,

Tres Brazos, Corinto, Las Parotas, Paraje y Arroyo de la Ordeña (La Ordeña),

las cuales cuentan con todos los servicios básicos para abastecerse.

Patios de maquinaria: Los patios de maquinaria se ubicaran fuera del perímetro

del centro de la comunidad, su ubicación principalmente será en los espacios

que existen en el trazo del camino.

Uso de Mano de Obra de la Comunidad: Durante las diversas fases del

Proyecto, se contratará gente de las comunidades inmersas en el mismo, por lo

cual serán debidamente renumerados de acuerdo al tipo de trabajo requerido.

Así mismo se tomarán las medidas necesarias a fin de evitar interferencias,

abusos, falta de respeto hacia los miembros de la comunidad y sus prácticas y/o

creencias culturales o sus modos de conducta, con la finalidad de que exista un

ambiente de trabajo bueno.

Hospedaje: La mayor parte del personal que se contrate será de la región, de tal

manera que se aprovecharán los servicios de hospedaje que se ofrecen en los

poblados cercanos al proyecto, evitando con esto la instalación de

campamentos; principalmente se hospedarán en Tecpan de Galeana.

Comedores: Se requerirá para el personal que no provenga de la región, buscar

al interior de las comunidades, algunas personas que se dediquen a la venta de

alimentos, por lo cual se tendrán que establecer obligaciones contractuales entre


29


la empresa ejecutora del proyecto y la comunidad a fin de asegurar una

remuneración por los servicios y facilidades prestadas.

Agua: En las diversas etapas del proyecto, se utilizará únicamente agua

purificada (garrafón) para el consumo del personal que labore dentro del

proyecto.

Combustible: Se requerirá gasolina y diesel para los vehículos y maquinaria

que se utilicen durante el desarrollo del proyecto. Dicho combustible se adquirirá

en las Estaciones de Servicios autorizadas como las existentes en el Municipio

de Tecpan de Galeana.

Mantenimiento al equipo y/o maquinaría: El mantenimiento al Equipo y/o

Maquinaría que será utilizada en las diversas fases del proyecto, se realizará en

Talleres Mecánicos autorizados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos

Naturales, ubicados dentro del Municipio de Tecpan de Galeana.

II.2.4. Etapa de construcción En la gráfica de Gantt (Ver punto II.2.1), se presenta el tiempo aproximado

para llevar a cabo las etapas referentes a la preparación del sitio y construcción,

indicándose las principales actividades que se generarán con su respectiva

calendarización.


30


Procedimiento de construcción

Terracerías Desmonte: El desmonte se ejecutará a mano o con máquina hasta 1.0 m

después de la línea de ceros de los cortes y los terraplenes, respetando el ancho

limitado por los cercados de los predios aledaños al camino, los árboles

importantes y las edificaciones.

Cortes: Las excavaciones en corte se ejecutarán junto al cuerpo actual y la

estructura a construir para modernizar la existente, se realizarán hasta 30 cm

abajo del nivel del terreno natural o bien del que el proyecto marque y para ello

se han determinado los conceptos de obra que se relacionan a continuación:

• Despalme desperdiciando el material en cortes y terraplenes: Donde

lo indique el proyecto, se efectuará el despalme en las zonas de corte,

para el desplante de los terraplenes y en los bancos de materiales de

proyecto, desperdiciando el material en el lugar donde lo indique la

supervisión.

• Escalones de Liga: En los terraplenes construidos con anterioridad y a

partir de donde lo indica el proyecto, se construirán los Escalones de Liga

para estabilizar los taludes de los nuevos terraplenes, y el material que

procede de estos se utilizará en la formación de los terraplenes o se

desperdiciará como se indique en el proyecto y depositando el material en

el lugar donde lo indique la supervisión.

• Para su ejecución se utilizará el equipo adecuado, iniciando el corte

treinta (30) centímetros adentro de la línea de los hombros izquierdo y

derecho del terraplén existente de que se trate. En el escalón al pié del


31


talud se compactará el terreno natural hasta alcanzar el 95% de su

P.V.S.M.

• Excavaciones en Corte abajo del terreno natural: Dado que en algunos

subtramos se construirá un cuerpo nuevo, la excavación en el terreno

natural será de 30.0 cm. después del despalme, y se recompactará al 90

% de su P.V.S.M. de laboratorio.

• Excavaciones en Corte y debajo de la subrasante: Las excavaciones

en corte debajo de la Subrasante que se indican en el proyecto

corresponden al procedimiento de construir los cortes y abrir las cajas en

un espesor de treinta (30) centímetros para alojar la capa Subrasante (30

cm.) también se abrirán las cajas mencionadas en los tramos donde

existan losas de concreto hidráulico, el material procedente de los cortes

se utilizará para la formación de los terraplenes o se desperdiciará en el o

lugares que indique la supervisión.

• Excavaciones en Ampliación de Cortes y abajo de la subrasante: Debido a que los trabajos se ejecutarán en un camino construido con

anterioridad, se procederá a ampliar los cortes existentes y hasta el nivel

30 cm abajo de la subrasante (ver las secciones de construcción)

respetando la inclinación del talud conforme a lo que se indica en el

proyecto, el material procedente de los cortes se utilizará para la

formación de los terraplenes o se desperdiciará en el o lugares que

indique la supervisión.

• Rebaje de la corona en cortes y terraplenes: Donde lo indique el

proyecto (ver las secciones transversales de construcción) se ejecutará el

rebaje de la corona en los cortes y terraplenes existentes, el producto de

estos rebajes se utilizarán para la construcción de los terraplenes o se

desperdiciarán según lo indique el proyecto, depositando el material en

los lugares indicados por la supervisión.


32


Excavación para formación de bermas en cortes: Las excavaciones para la

construcción de las bermas se ejecutarán donde y como se indica en el proyecto

con los anchos, inclinación de los taludes, formación de las cunetas y las

pendientes longitudinales, equipadas con sus obras de drenaje. El material

procedente de los cortes para la formación de las bermas se utilizará para la

formación de los terraplenes o se desperdiciará en el o lugares que indique la

supervisión. Prestamos: Para terminar de compensar los terraplenes y formar la capa

subrasante se utilizarán los bancos de materiales indicados en el proyecto los

cuales se atacarán de tal forma que no causen deterioros en la zona e impactos

negativos al medio ambiente y atendiendo a las indicaciones de las

Especificaciones Técnicas Ambientales recomendadas para este proyecto

constructivo.- El producto del despalme de los bancos se desperdiciará en el o

lugares que indique la supervisión.

Formación de terraplenes: Los terraplenes que se formarán serán con los

materiales producto de los cortes y en caso de requerirse mayor volumen, estos

se podrán obtener del banco propuesto, como lo indica el estudio de Geotecnia,

se ejecutarán conforme a los conceptos de trabajo que se relacionan a

continuación:

• Compactación del terreno natural: Donde lo indique el proyecto se

compactará el terreno natural en el área de desplante de los terraplenes,

se escarificará un espesor de 30 centímetros acamellonando el material

incorporándole la humedad cercana a la óptima de laboratorio, se

extenderá y compactará hasta alcanzar el 90% de su P.V.S.M.


33


• Formación y compactación de Terraplenes con sus cuñas de sobreancho: Los terraplenes que se indican en el proyecto, se formarán

con materiales provenientes de préstamos de los bancos indicados en el

proyecto. La formación de estos terraplenes se construirán hasta 30 cm

abajo de la cota de subrasante donde se construyan los escalones de liga

o lo indique el proyecto y se compactará por capas de 30 cm de espesor

con el equipo de compactación adecuado hasta alcanzar como mínimo el

95 % de su P.V.S.M. de laboratorio.

• Formación y compactación de la capa subrasante: La capa de

subrasante se construirá en la ampliación de los terraplenes y escalones

de liga donde se indica en el proyecto y tendrá un espesor de 30 cm,

compactados al 95% mínimo de su P.V.S.M. de laboratorio y se construirá

en una o dos capas del espesor indicado dependiendo del equipo de

compactación que se indica en el proyecto, utilizando los materiales

provenientes de banco que se indican en el “cuadro de bancos de

materiales”, para ello se acarreará y acamellonará el material,

posteriormente se incorporará la humedad cercana a la óptima

homogenizando el material y se procederá al tendido y compactación de

la capa o capas mencionadas.

La empresa ejecutora verificará e informará a la supervisión de la calidad

de los materiales utilizados y los grados de compactación alcanzadas

indicados en el proyecto con el objeto de llevar el control y

aseguramiento de calidad, tanto de los materiales utilizados como de la

compactación alcanzada y también dispondrá de lo necesario para

verificar los niveles y anchos de la subcorona indicadas en la geometría

del proyecto; después de esto podrá proseguirse con los trabajos

subsecuentes que corresponde a la capa del pavimento.


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• Sobreacarreos para terracerías: Los sobre acarreos que corresponden

al movimiento de tierras para la construcción de las terracerías se

realizarán de acuerdo como se indican en el diagrama de masas en los

planos del “PERFIL ESTIMATIVO” del proyecto ejecutivo; en lo particular

se hace notar que el material de desperdicio se colocará en los depósitos

que para esta finalidad fije la supervisión y en los perfiles mencionados se

han fijado distancias de acarreo estimativas para incluir este sobreacarreo

que se ejecutará en el proceso de construcción por lo que deberán

considerarse en el costo de la obra.

Se hace notar que el Banco donde se obtendrán los materiales para la

capa subrasante (Bancos N°1, N°3, N°6, N°7, N°8 y N°9), la supervisión

deberá determinar a la empresa ejecutora el lugar donde se extraerá el

material que se vaya a utilizar previendo que la extracción se realice en

forma razonada para que no provoquen impactos ambientales negativos

en la zona de explotación, por lo que se recomienda dejar bermas con

pendientes longitudinales y transversales para el buen drenaje pluvial y

extender el material del despalme en las zonas atacadas con la finalidad

de cubrir estas con material vegetal que proteja las superficies

aprovechadas provocando con ello el nacimiento de pasto y arbustos de

la región.

Deberán aplicarse por lo tanto los que se manifiesta en las

ESPECIFICACIONES GENERALES AMBIENTALES que se incluyen en

la carpeta del informe técnico.

Estructuras y obras de drenaje: Por tratarse de un camino construido con

anterioridad que se modernizará ampliando a ambos lados el camino existente

se anota, que las alcantarillas existentes se sustituirán por alcantarillas de tubo


35


de concreto armado con los diámetros de cien, ciento veinte y ciento cincuenta

centímetros (120 cm y 150 cm).

• Excavación para estructuras: Las excavaciones para las estructuras de

obras de drenaje se ejecutarán hasta el nivel de desplante que se indica

en el proyecto o el que se indique a juicio de la supervisión con una

capacidad de fatiga del terreno natural de 1.0 kg/cm2; para ello deberá

afinarse la excavación para recibir los elementos estructurales del

proyecto ejecutivo.

• Concreto hidráulico: El concreto hidráulico se fabricará de diferentes

fatigas a la compresión como se indica en el proyecto ejecutivo para cada

obra en particular según el elemento estructural donde se utilice.

Los agregados para la fabricación del concreto hidráulico se obtendrán

del Banco N°10., que deberán cumplir con las normas de calidad

especificadas. La ubicación de este banco es en el km. 105+400 de la

carretera Acapulco – Zihuatanejo D/D 900 m. distancia al centro de

Gravedad del camino: 11.1 km. y la clasificación corresponde a GP-GM

Grava- Arena de río que requiere tratamiento de Triturado a tamaño

máximo de 1 1/2”.

• Acero para concreto hidráulico: El acero de refuerzo que se utilizará

para el armado de los tubos para alcantarillas, en las losas apoyadas en

estribos serán de un Fs = 4000 kg/cm2 y antes de utilizar deberán estar

totalmente limpias libres de oxidación y grasas.


36


Obras complementarias Con la finalidad de proteger adecuadamente la estructura de las terracerías y el

pavimento se hace necesario construir obras complementarias como son:

bordillos, cunetas, canales y lavaderos que permitan el fácil y rápido desalojo del

agua pluvial que se concreta en la superficie de rodamiento de acuerdo con los

datos climatológicos observados de la región donde se ubica esta obra.

Construcción de cunetas y bordillos de concreto hidráulico: Las cunetas y

los bordillos se construirán en los lugares que se indican en el proyecto y serán

de concreto hidráulico de F’c = 100 kg/cm2 como se indica en el proyecto

utilizando los agregados que cumplan con las normas de calidad especificadas.

Construcción de banquetas y guarniciones: Las banquetas y guarniciones

que se ubican a la derecha o izquierda de los cortes, se construirán de concreto

hidráulico de una resistencia a la compresión de F’c = 150 kg/cm2.

Construcción de losas de alcantarillas: Las losas de alcantarillas y los que se

requieran para proteger y canalizar el agua pluvial en la superficie de rodamiento

y la salida de las obras de drenaje, se construirán de concreto hidráulico con

fatiga a la compresión de F’c = 200 kg/cm2 utilizando los agregados grava y

arena de los bancos autorizados por la supervisión.

Pavimento

• Base hidráulica utilizando el material pétreo de Banco: Banco No. 10. La ubicación de este banco es en el km. 105+400 de la

carretera Acapulco – Zihuatanejo D/D 900 m. distancia al centro de


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Gravedad del camino: 11.1 km. y la clasificación corresponde a GP-GM

Grava- Arena de río que requiere tratamiento de Triturado a tamaño

máximo de 1 1/2”.

Sobre la capa Subrasante, terminada y recibida por la supervisión de

acuerdo con el proyecto geométrico y verificado el grado de compactación

(95%) indicado, se construirá la capa de Base en un espesor de 15.0 cm,

compactados al 100 % de su P.V.S.M. De laboratorio con el material

procedente de banco que requiera de triturado parcial y cribado a

tamaño máximo de 1 ½” indicado en el proyecto (ver tabla de ubicación

de bancos de materiales) y/o el autorizado por la supervisión y se les dará

el tratamiento indicado.

Para la producción del material de la Base hidráulica, se utilizará el equipo

adecuado acarreándolo al sitio de la obra acamellonándolo,

extendiéndolo, se le incorporará la humedad cercana a la óptima de

laboratorio y cuando se haya homogenizado se extenderá con el equipo

adecuado y se compactará en un espesor de 15.0 cm, al 100 % de su

P.V.S.M.

La empresa ejecutora verificará e informará para efecto de recepción de la

capa de Base los reportes de la calidad del material pétreo, los espesores,

la geometría de proyecto, el grado de compactación alcanzado y la

textura de la superficie.

Materiales asfálticos Los materiales asfálticos, emulsiones catiónicas de rompimiento medio y rápido

para los Riegos de Impregnación, de Liga y el Cemento asfáltico del tipo AC-20

para la fabricación del concreto asfáltico en planta, serán adquiridos por la


38


empresa ejecutora del proyecto y dará cumplimiento con las Normas de Calidad

vigentes determinadas por la S.C.T. serán de su absoluta responsabilidad e

informarán a la supervisión mediante los reportes correspondientes cuando esta

se los solicite para la verificación, control y aseguramiento de calidad durante el

proceso de ejecución de la obra. El material pétreo de diámetro controlado se

obtendrá del Banco No. 10, la ubicación de este banco es en el km. 105+400 de

la carretera Acapulco – Zihuatanejo D/D 900 m. distancia al centro de Gravedad

del camino: 11.1 km. y la clasificación corresponde a GP-GM Grava- Arena de

río que requiere tratamiento de Triturado a tamaño máximo de 1 1/2”.

• Utilizado en Riego de impregnación: Sobre la base hidráulica barrida y

limpia de impurezas, se aplicará un riego de impregnación con emulsión

asfáltica de rompimiento medio a razón de dos (2) litros por metro

cuadrado en promedio incluyendo el talud formado por el espesor de la

base.

Considerando el volumen de tránsito existente se protegerá el riego de

impregnación con arena que cubrirá la superficie impregnada dejándola

reposar cuando menos 24 horas para abrirla al tránsito que deberá

controlarse a una velocidad no mayor de 40 km/hr.

• Utilizado en Riego de liga para carpeta y sello: Sobre la base

impregnada después de haber verificado su calidad, se procederá a

barrer con barredora mecánica la superficie para retirar la arena suelta y

posteriormente se aplicará con petrolizadora el Riego de Liga con

emulsión asfáltica del tipo catiónica de rompimiento rápido, a razón de 0.8

lts/m2 aproximadamente o lo que indique la supervisión que se utilizará

tanto para la liga en la construcción de la carpeta asfáltica como para el

riego de sello.


39


• Utilizado en Carpetas asfálticas procesadas en planta: En planta

estacionaria se fabricará la mezcla asfáltica en caliente empleando el

agregado pétreo proveniente del Banco N°10, o bien el autorizado para la

mezcla cemento asfáltico del tipo AC-20 en la proporción que el diseño

indique con contenido asfáltico elaborado por el laboratorio autorizado por

la supervisión.

Riego de arena sobre la impregnación: Con el objeto de cubrir el riego de

impregnación y abrir al tránsito los tramos en construcción impregnados se

procederá a cubrir la superficie impregnado con un material arenoso

considerando aproximadamente de seis (6) a ocho (8) litros por m2, abriendo el

tránsito a las 24 horas después de ejecutado.

Carpeta asfáltica

Carpeta de concreto asfáltico: En planta estacionaria se fabricará el

concreto asfáltico con el material pétreo proveniente de Banco N°10,

indicado en el proyecto al que se le dará un tratamiento Triturado parcial y

cribado a tamaño máximo de 38 mm (1 1/2”) a finos, cumpliendo con la

granulometría indicada en la Normas de calidad vigentes de la S.C.T y

utilizando para la mezcla cemento asfáltico del tipo AC-20 en proporción que

indica el diseño Marshall correspondiente.

La mezcla fabricada y sobre el riego de liga se procederá a aplicar con

extendedora mecánica la mezcla asfáltica emulsionada fabricada para

obtener cinco centímetros (5 cm) de espesor compactados al 95%

confinados en prueba de laboratorio utilizando el equipo adecuado,


40


cumpliendo con la granulometría indicada en las Normas de calidad CTR,

CAL y MMT vigentes de la S.C.T y utilizando para la mezcla cemento asfáltico

del tipo AC-20 en la proporción que indica el diseño del contenido asfáltico

elaborado por el laboratorio.

La empresa entregará a la supervisión los reportes de la calidad de la mezcla

asfáltica mediante la prueba de laboratorio correspondiente, los grados de

compactación alcanzados, la textura de la superficie para efectuar la

recepción de este concepto de trabajo con base en las Normas en vigencia de

la S.C.T.

Riego de Sello

Sobre la carpeta asfáltica construida bajo el procedimiento de mezcla en caliente

se hará un riego de liga con emulsión asfáltica de tipo catiónica de rompimiento

rápido e inmediatamente se colocará el sello del tipo 3-E, después de tendido el

material se aplicará una plancha metálica tándem de 8 a 10 Ton, se abrirá al

tránsito después de 24 horas y posteriormente se retirará el material suelto

depositándolo en el lugar que indique la supervisión.

Señalamiento Horizontal y Vertical de Seguridad

En el desarrollo de la construcción del camino y donde lo indique la supervisión,

se colocará el Señalamiento Horizontal y Vertical Preventivo, Restrictivo e

Informativo que dará seguridad al usuario y personal y equipo de la empresa

ejecutora en el movimiento vehicular y el equipo de construcción.


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El señalamiento Horizontal y Vertical que se utilizará y colocará en el camino se

subdivide en:

Señalamiento de seguridad durante el proceso de construcción Señalamiento Preventivo, Restrictivo e Informativo durante el proceso de

construcción.

La empresa ejecutora se obliga y la supervisión verificará que se cumpla con la

instalación de las señales preventivas, restrictivas e informativas verticales y

marcas en el pavimento con funcionamiento diurno y nocturno que se requieran

para la protección de la maquinaria, equipo y personal en los tramos que se

encuentren en proceso de construcción, así como la inducción del tránsito a

peatones y ciclistas que circulen en las zonas urbanas y por la carretera; por lo

tanto deberá de incluir dentro de sus costos indirectos la instalación del

señalamiento nuevo suficiente y necesario que se colocará en el camino durante

el proceso de construcción.

Antes de iniciar la obra la empresa ejecutora deberá presentar a la supervisión

para su aprobación el proyecto de señalamiento diurno y nocturno.- El

señalamiento que se coloque durante el proceso de construcción deberá ser

nuevo y permanente incluyendo el servicio de los bandereros que se requieran y

cumplirán totalmente con las especificaciones y normas que se indican en el

Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito de Calles y Carreteras

editado por la S.C.T. (Se anexa el señalamiento mínimo necesario que deberá

instalarse en o los tramos en proceso de construcción).


42


La supervisión no dará trámite a ninguna de las estimaciones presentadas por la

empresa ejecutora si esta no cumple con el señalamiento diurno y nocturno

necesario en el o los tramos en proceso de ejecución, considerando el volumen

de tránsito existente en el camino actual, y se hace de su conocimiento que

deberá considerar que los accidentes viales y a peatones que se presenten por

no haber instalado el señalamiento indicado quedarán bajo su total y estricta

responsabilidad.

Señalamiento horizontal y vertical operativo del proyecto

Señalamiento Horizontal y Vertical Preventivo, Restrictivo e Informativo

Definitivo.

En el proyecto de la Planta de Señalamiento se indica la ubicación y tipo de

señales verticales y marcas en el pavimento que se colocarán en el desarrollo

del camino y en el informe técnico del proyecto se anexa la relación del número,

ubicación y tipo de señales que corresponden al proyecto, además se señalan

en este documento las Especificaciones Particulares correspondientes para su

fabricación y colocación que deberá cumplir las Normas indicadas en el Manual

de Dispositivos para el Control del Tránsito de Calles y Carreteras edición 1984

de la S.C.T.

Bancos de materiales para construcción

Los bancos de materiales ubicados para la construcción de esta obra son:


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Capa subrasante Banco no. 1 Este material está clasificado como Conglomerado Arcilloso, el cual necesita

tratamiento de disgregado y compactado, es producto de cortes del camino

Tecpan de Galeana – El Balcón y está ubicado en el lado izquierdo del kilómetro

2+300.

Banco no. 3 Este material está clasificado como Conglomerado Arcilloso, el cual necesita



5+740.




11+100.

Banco no. 7 Este material está clasificado como Conglomerado Limoso (tipo arenizca de

granito alterado), la cual necesita tratamiento de disgregado y cribado por malla

de 3”; es producto de cortes del camino Tecpan de Galeana – El Balcón y está

ubicado en el lado izquierdo del kilómetro 13+200.


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Banco no. 8 Este material está clasificado como Conglomerado Limoso, el cual necesita



15+200.




18+100.

Subbase hidráulica

Banco No. 2 La ubicación de este banco es en el kilómetro 3+990 desviación izquierda del

camino Tecpan de Galeana – El Balcón y la clasificación corresponde a SW-SM

Arena Limosa que requiere tratamiento de Triturado a tamaño máximo de 1 1/2”.


camino Tecpan de Galeana – El Balcón y la clasificación corresponde a GW-GM

Conglomerado Limoso que requiere tratamiento de Triturado a tamaño máximo

de 1 1/2”.


camino Tecpan de Galeana – El Balcón y la clasificación corresponde a SW-SC


45


Arena Arcillosa que requiere tratamiento de Triturado a tamaño máximo de 1

1/2”.

Base hidráulica Banco No. 10 La ubicación de este banco es en el km. 105+400 de la carretera Acapulco –

Zihuatanejo D/D 900 m. distancia al centro de Gravedad del camino: 11.1 km. y

la clasificación corresponde a GP-GM Grava- Arena de río que requiere

tratamiento de Triturado a tamaño máximo de 1 1/2”.

Carpeta de concreto asfáltico

Banco No. 10 La ubicación de este banco es en el km. 105+400 de la carretera Acapulco –




Concreto hidráulico

Banco No. 10 La ubicación de este banco es en el km. 105+400 de la carretera Acapulco –





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Bancos de desperdicio

Banco No. 1 La ubicación de este banco es en el km. 3+650 lado izquierdo del camino

Tecpan de Galeana – El Balcón el cual tiene un área de 900 m² aprox.

Banco No. 2 La ubicación de este banco es en el km. 5+215 lado derecho del camino Tecpan

de Galeana – El Balcón el cual tiene un área de 1,200 m² aprox.

Banco No. 3 La ubicación de este banco es en el km. 9+560 lado derecho del camino Tecpan

de Galeana – El Balcón el cual tiene un área de 1,600 m² aprox.

Obras por ejecutar

ESTACIÓN TIPO DE OBRA OBSERVACIONES 1+288.92 Obra de alivio (nueva) Se propone 2 tubos de

concreto de 1.50m

2+023.09 Obra de alivio (nueva) Se propone 2 tubos de concreto de 1.50m


2+742.41 Obra de alivio (nueva) Se propone tubo de concreto de 1.20m





4+013.88 Obra de alivio (nueva) Se propone 2 tubos de

concreto de 1.20m


47













7+518.55 Obra de alivio (nueva) Se propone losa con

armado sencillo de 4.00 x 2.00m








9+363.98 Obra de alivio (nueva) Se propone losa con

armado sencillo de 5.00 x 1.50m



48

























49
















18+520.00 Obra de alivio (nueva) Se propone puente









50


II.2.4.1. Alternativas propuestas Se proponen las siguientes alternativas de solución de acuerdo a los estudios de

laboratorio y los resultados obtenidos de acuerdo al método del Instituto de

Ingeniería de la UNAM:

Primera alternativa:

• Escarificar en un espesor mínimo la capa actual, misma que cumple con

características de subrasante y compactar al 95% de su Peso Volumétrico

Seco Máximo AASHTO Estándar.

• Colocar capa de subbase hidráulica de 15 cm. de espesor.

• Colocar capa de base hidráulica de 15 cm. de espesor.

• Aplicar dos riegos de sello con material del No. 2 y 3B.

Segunda alternativa:






• Colocar carpeta de mezcla en el lugar de 5 cm de espesor.

Tercera alternativa:







51


• Colocar capa de concreto asfáltico de 5 cm. de espesor.

De acuerdo a las anteriores alternativas se propone realizar como mejor opción

la tercera alternativa, misma que consiste en colocar como superficie de

rodamiento una carpeta de concreto asfáltico de 5 cms. De espesor, la cual

garantizará el tiempo de vida útil considerado en proyecto, ya que el resultado

obtenido nos indica que la carpeta de dos riegos de sello soporta las cargas

impuestas por el tráfico que circula por esta zona, sin embargo, las pendientes

en las zonas altas del camino originan que se deslave la superficie de

rodamiento, y la propuesta elegida por ser una mezcla densa impide que

fácilmente se erosione la superficie expuesta al tráfico y las lluvias. Esta

alternativa de solución implica más tiempo y costo en su ejecución pero la

calidad y tiempo de vida útil generará a lo largo de los años menor costo en

conservación y mayor comodidad en el traslado de los habitantes de esta zona. II.2.5. Etapa de operación y mantenimiento Programa de operación No existe un programa de operación como tal, sin embargo, una vez concluida la

ampliación del cuerpo actual en donde sea necesario se le dará el uso para el

cual fue diseñado y entrará en operación después de iniciado su construcción.

Sin embargo es necesario establecer un programa de operación y

mantenimiento, contemplando las siguientes actividades:

Limpieza y mantenimiento de señalización. Esta tarea será realizada

apegándose a un calendario previamente elaborado y producto de los

programas de inspección. Las señales que sean retiradas por deterioro


52


serán depositadas en los locales designados por el Gobierno del Estado

de Guerrero.

Limpieza, inspección y mantenimiento de carpeta asfáltica. Estas

actividades serán realizadas de acuerdo a las normas internas de SCT.

Comodidad de rodamiento, capacidad estructural y seguridad, realización

de pruebas destructivas del pavimento, rugosidad del pavimento, así

como la experiencia y normatividad existentes.

Limpieza y mantenimiento de alcantarillas. Debido a las características de

la zona donde se ubica el proyecto, esta actividad será desarrollada dos

veces por año y tendrá como objetivo retirar la basura que se acumule en

éstas, así como los azolves y vegetación que impida que el agua corra

libremente. Con esta actividad también se evita el incremento de los

procesos erosivos del suelo.

Programa de mantenimiento

Es bien sabido al planear, programar y ejecutar este tipo de obras que sus años

e índices de servicio satisfactorio dependen de la calidad que se obtenga en el

proceso y procedimientos de construcción y de la aplicación de un programa

racional de mantenimiento durante su vida útil; guardada tal proporción, se

reduce considerablemente el costo de la propia conservación y se garantiza su

durabilidad manteniendo con ello un índice de servicio adecuado.

Debe considerarse que cuando en un camino secundario como el que nos ocupa

llega a una calificación de dos (2) (bajo la Norma del Índice de Servicio de la

S.C.T.), el transito tiene bastantes problemas y la comodidad del servicio llega

al mínimo, iniciándose en este momento la falla funcional de la carretera y si el

camino sigue en servicio alcanzara la falla estructural y por tal motivo no se


53


podrá lograr alcanzar el tránsito de diseño. Para que un camino deteriorado con

el tiempo no llegue a la falla estructural es necesario rehabilitar la vía cuando

alcance la falla funcional y su calificación sea de 2 a 3 para los caminos de

segundo orden.

Dos aspectos son esenciales que deben cuidarse en una vía dentro de su

mantenimiento; la superficie de rodamiento y las obras de drenaje tanto

longitudinal como transversal, de la superficie de rodamiento es recomendable

sistematizar la aplicación de riegos de sello o tratamientos superficiales cada

tres años en toda su longitud, vigilando con especial cuidado que se lleven a

cabo antes del inicio de la temporada de lluvias, además, el personal directivo

involucrado en la toma de decisiones sobre el programa de mantenimiento debe

tener muy presente en todo momento la edad de la obra a efecto de prever los

recursos necesarios para un reforzamiento estructural adecuado antes de

alcanzar el período de diseño señalado en el proyecto.

Respecto a las obras de drenaje, lo trascendente es mantener siempre

despejada el área hidráulica en una longitud mínima de 200 m. tanto aguas

arriba como aguas abajo sin distingo del tipo de obra de que se trate, para lo

cual deben estar perfectamente inventariadas.

La limpieza y desazolve antes indicado es recomendable practicarlo dos veces

por año, antes y después de la temporada de lluvias.

Otro factor importante es el señalamiento horizontal y vertical de la obra en toda

la longitud, cruceros y entronques que darán mayor seguridad al usuario.


54


Control de Malezas Dentro de la operación y el mantenimiento que se le dará al camino está el

control de malezas, dentro de los cuáles existen varios métodos de control

entre los cuáles se precisan los siguientes:

Métodos preventivos: que incluyen los procedimientos de cuarentena para

prevenir la entrada de una maleza exótica en el país o en un territorio

particular.

Métodos físicos: arranque manual, escarda con azada, corte con machete

u otra herramienta y labores de cultivo.

Métodos culturales: rotación de cultivos, preparación del terreno, uso de

variedades competitivas, distancia de siembra o plantación, cultivos

intercalados o policultivo, cobertura viva de cultivos, acolchado y manejo

de agua.

Control biológico a través del uso de enemigos naturales específicos para

el control de especies de malezas.

Otros métodos no convencionales, por ejemplo la solarización del suelo.

El método a utilizar para el control de las malezas en el trazo de todo el camino,

es el conocido como método físico el cual consiste en arrancar manualmente

las hierbas así como utilizando algunos implementos como son el machete, pala,

pico, etc. esta actividad se realizará una vez por año y será al término del

periodo de lluvias.


55


II.2.6. Otros insumos

Durante la etapa de preparación y construcción, la energía eléctrica requerida

será abastecida por plantas de luz, ya que todas las actividades a realizar se

efectuarán en campo.

El equipo que será utilizado es de tipo mecánico, el cual requiere para su

funcionamiento de dos tipos de combustibles: diesel y gasolina. Para abastecer

a la maquinaria, estos combustibles serán adquiridos y transportados desde el

municipio de Tecpan de Galeana en tambos de 200 lts con tapa-rosca, de

donde serán suministrados directamente a los equipos. Se estima que se

consumirá en la obra un total de 4,400 litros de gasolina; 3,200 litros de diesel y

800 litros de lubricantes.

Para la carga del combustible no se recomienda contar con instalaciones

especiales, ya que la distancia entre el sitio donde se ubicará el depósito y el

frente de trabajo es relativamente corta, por lo que se contará con un vehículo

especial para el abastecimiento. De esta manera se tendrá un bajo

almacenamiento de combustible en la zona del proyecto, disminuyendo los

riesgos potenciales.

Cuando a la maquinaria se le realice el cambio de lubricantes, se debe tener

cuidado que estos lubricantes no sean derramados o vaciados al suelo, por lo

que será necesario que los encargados de la maquinaria capten todo el aceite

usado y lo vacíen dentro de recipientes cerrados.


56


Se debe recomendar al contratista que, para la disposición de los lubricantes,

utilicen los servicios de empresas dedicadas al reciclaje y reutilización de este

tipo de materiales, con la finalidad de evitar un mal uso.

Durante las etapas de preparación del sitio y construcción, es necesario contar

con agua para llevar a cabo las actividades de compactación y formación de las

terracerías, y para mitigar las polvaredas por el sobretránsito de maquinaria.

Esta agua será obtenida y transportada de alguno de los arroyos cercanos al

sitio de construcción; en caso de haber disponibilidad, se deberá obtener agua

residual tratada que podrá ser transportada en camiones cisterna con capacidad

de 10,000 litros.

Se calcula que serán requeridos aproximadamente 31,500 m3 del agua para

terracerías y para humedecer el suelo. Para el consumo del personal que

laborará en la obra, se requerirá aproximadamente de 1000 m3 de agua potable,

la cual será adquirida en los pueblos cercanos, previo acuerdo.

Requerimiento de personal, maquinaria e insumos Personal Los requerimientos de personal de mano de obra calificada y no calificada y el

tipo de contratación (Temporal o Permanente) para cada una de las etapas del

proyecto, se resumen en la siguiente tabla:


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Personal calificado y no calificado requerido para los trabajos programados

Personal Etapa Tipo de mano de obra

Tipo de Empleo P T E

Ing. Civil, Ing. Forestal y

Autoridades

Reconocimiento del tramo del

camino y los bancos de material Calificada X X

Ing. Forestal e Ing. Civil

Trazo preliminar y levantamiento

topográfico de los bancos de

material

Calificada X

Ing. Forestal e Ing. Civil Trazo definitivo del camino y los

bancos de material Calificada X

Ing. Civil, Ing. Forestal y

Técnicos forestales

Recopilación de datos en las áreas

de modernización y ampliación del

camino y bancos de material

Calificada X

Motosierristas y peones Remoción de la vegetación del área Calificada X

Ing. Civil, Topógrafo y

personal calificado Pavimentación del camino Calificada X

Operador y peones Elaboración de las obras de drenaje Calificada X

* P= Permanente; T= Temporal; E= Extraordinario.

La mano de obra utilizada será principalmente de las poblaciones que se

encuentran inmersas como son Las Tunas, Pusumiche (Paso de Villalba), Las

Mesas, El Verde, Tres Brazos, Corinto, Las Parotas, Paraje y Arroyo de la

Ordeña (La Ordeña).

II.2.7. Sustancias peligrosas

Durante la operación y el mantenimiento que se le pudiera proporcionar a la

maquinaría y/o equipo en campo, se tomará en cuenta que todas la grasas,

aceites, solventes y cualquier residuo peligroso sean acopiados en contenedores


58


especiales y manejados conforme a lo estipulado en los Reglamentos de

Residuos Peligrosos y demás normativas aplicables.

Cuando a la maquinaria se le realice el cambio de lubricantes, se debe tener

cuidado que estos lubricantes no sean derramados o vaciados al suelo, por lo

que será necesario que los encargados de la maquinaria capten todo el aceite

usado y lo vacíen dentro de recipientes cerrados.

Se debe recomendar al contratista que, para la disposición de los lubricantes,

utilicen los servicios de empresas dedicadas al reciclaje y reutilización de este

tipo de materiales, con la finalidad de evitar un mal uso.

La Maquinaría a utilizar en cada una de las fases del proyecto, es la que a

continuación se relaciona:

Tractor D-8 con riper

Motoconformadora

Cargador frontal

Compactador vibratorio

Plancha metálica

Retroexcavadora

Pipas de agua de 10,000 lts

Camión volteo de 7.0, 12.0 y 18.0 m3

Mezcladora de concreto

Equipo de trituración

Planta asfalto

Entendedora de mezcla asfáltica

Camión de redilas de 3 toneladas

Camión de redilas de 8 toneladas


59


El tipo de Combustible que se utiliza para las unidades móviles, maquinaria y

equipo de construcción con el que se ejecutan los trabajos son: Diesel, Gasolina

y Aceites. El Combustible y los lubricantes se adquirirán en las Gasolineras

ubicadas en el municipio de Tecpan de Galeana. El diesel y la gasolina se

trasladaran en pipas de 5,000 lts y los lubricantes en tambos herméticamente

cerrados de 200 litros, al área en donde se estará desarrollando la construcción

del camino.

Combustible utilizado en el proyecto

Producto Característica CRETIB

Gasolina Inflamable

Diesel Inflamable

Lubricantes Inflamable

II.2.8. Descripción de obras asociadas al proyecto No existen obras asociadas con el proyecto de ampliación y modernización del

camino Tecpan de Galeana-La Ordeña, tramo del km 0+700 al km 20+700.

Puertos No aplica

Aeródromos, helipuertos No aplica


60


II.2.9. Etapa de abandono del sitio Debido a que se trata de un camino que es constantemente transitado no existirá

el abandono del sitio, lo anterior se debe a que es la única vía de comunicación

que existe entre estas comunidades.

II.2.10. Utilización de explosivos El uso de explosivos no será necesario dado que el terreno donde se llevara a

cabo la apertura en su totalidad son terrenos con suelos suaves, aunado a esto

solo se realizarán pequeños cortes con maquinaria, ya que el camino está

abierto casi en su totalidad.

II.2.11. Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera

Peligrosos Residuo es aquel material y/o sustancia que se origina posterior a un proceso y

el cual no tiene una utilización. Tomando como base este concepto podemos

mencionar que dentro de todo el proceso del proyecto no se generaran residuos

considerados como peligrosos, los únicos residuos peligrosos provienen del

mantenimiento de la maquina, equipo y vehículos utilizados en las actividades

del proyecto. Para ello se dará aviso a todo el personal de la prohibición de

efectuar algún mantenimiento en el sitio del proyecto. Por lo anterior no se

considera generar residuos peligrosos sólidos y evidentemente los prestadores

de los servicios de mantenimiento serán los responsables del manejo de los

residuos peligrosos que generen por motivo de su actividad.


61


En caso de que se llegará almacenar algunos lubricantes, diesel, gasolina,

grasas o aceites serán en proporciones minoritarias para disminuir los riesgos en

su manejo, estos tendrán que ser almacenados en tambos metálicos junto a los

residuos de lubricantes que lleguen a generarse y serán entregados a una

empresa especializada que cuente con permiso por parte de la Secretaría de

Medio Ambiente y Recursos Naturales para llevar a cabo estas actividades.

No peligrosos Para evitar que la gente que labora en las diferentes actividades del proyecto

defeque al aire libre, se colocarán letrinas móviles las cuales deberán ser

suministradas por la empresa encargada de ejecutar la obra. El retiro de las

letrinas lo realizará una empresa autorizada para llevar a cabo estas actividades,

por lo que el manejo y la disposición final de los residuos sanitarios será

responsabilidad del prestador del servicio.

En el caso de los residuos sólidos no peligrosos como lo son las latas, envases

de plástico, vidrio, cartón, etc., (reciclables), serán recolectados para su

disposición final en un centro de acopio o en su caso serán recolectados para su

disposición final en el tiradero municipal de Tecpan de Galeana.

Totales de los residuos peligrosos y no peligrosos generados de acuerdo a

lo proyectado

Fuente Residuo peligrosos y no peligrosos

Aceites y grasas

Los aceites, grasas que sean utilizadas en el mantenimiento de los

vehículos se realizarán en zonas apropiadas para realizar estas

actividades.

Emisiones a la atmósfera Los humos generados por la maquinaria, así como de alguna

fogata que se haga para la preparación de alimentos. No son


62


cuantificables pero se mantendrán los vehículos en óptimo estado

para reducirlas al mínimo.

Descargas de agua

residuales Las resultantes del lavado de utensilios y el aseo del personal.

Residuos sólidos no

peligrosos

Aunque se indicará al personal que eviten dejar residuos, pudieran

encontrarse algunos envases rotos, bolsas de plástico o algunas

latas.

Emisiones de ruido

Los ocasionados por la maquinaria y los camiones de transporte.

No son cuantificables pero se mantendrán los vehículos en óptimo

estado para reducirlas al mínimo.

Intensidad de decibeles y duración del ruido en cada una de las actividades del proyecto Dentro de las actividades de construcción del camino, las únicas que originan

alguna contaminación por ruido, es el compactador vibratorio; sin embargo la

intensidad no rebasa los niveles permitidos de ruido, ya que su duración no es

por tiempos prolongados.

Fuentes emisoras de ruido Las únicas fuentes generadoras de ruido son las maquinas como son la

motoconformadora, compactador vibratorio, retroexcavadora, mezcladora de

concreto, equipo de trituración y diversas herramientas. En virtud de que todas

las fases del proyecto, se realiza a cielo abierto y lejos de los centros de

población, los niveles de ruido que se generan no afectan a nadie, ni rebasan los

niveles permitidos por las Normas aplicables en la materia.


63


II.2.12. Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos Los residuos biodegradables serán reincorporados al suelo como materia

orgánica y aquellos residuos no biodegradables serán depositados en

contenedores para su posterior traslado y disposición en el basurero más

próximo.

Cabe mencionar que en el proyecto no es necesaria la utilización de rellenos

sanitarios, plantas de tratamiento de aguas residuales, servicios de separación,

manejo, tratamiento, reciclamiento o confinamiento de residuos, ya que no es

trascendente la generación que se realiza en las actividades ampliación y

modernización del camino, los pocos residuos resultantes se depositarán en

tiraderos de basura en el municipio antes referido.

Otras fuentes de daños

Contaminación por vibraciones, radiactividad, térmica o luminosa Como ya se había mencionado las únicas fuentes generadoras de vibraciones,

son los compactadores vibratorios que se utilizan para compactar el terreno, sin

embargo no se considera como contaminación en virtud de que no son por

tiempo prolongados.

Posibles accidentes Dentro del área del proyecto, se tienen todas las precauciones necesarias, con

la finalidad de no generar accidentes, esto se ha corregido con las pláticas de

concientización que se han impartido al personal que realizará los trabajos.


64


CAPÍTULO III

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DE SUELO


65


III.1. Legislación aplicable

Para la elaboración del presente capítulo, se llevó a cabo la revisión de las leyes

y reglamentos, federales y estatales, en materia ambiental, así como los planes

federales, estatales y municipales de desarrollo urbano y demás instrumentos de

política ambiental aplicables o de interés para la región de estudio.

En relación a los diversos instrumentos normativos que se vinculan con el

desarrollo del proyecto se citan los siguientes:

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. (LGEEPA),

Reglamento de la LGEEPA en materia de Evaluación del Impacto Ambiental, Ley

General de Vida Silvestre y Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Guerrero.

LEYES Y REGLAMENTOS FEDERALES Entre los instrumentos normativos a considerar para la elaboración del presente

documento se tiene:

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA)

señala que el uso de suelo deberá ser compatible con su vocación natural y que

al hacer uso de él no se deberá alterar el equilibrio de los ecosistemas.

El caso que nos atiende corresponde al encarpetamiento de una vialidad ya

existente con tramos de terracería y tramos con asfalto, por lo que no entra en el

tipo de proyectos de explotación evita prácticas que propicien el daño al medio

ambiente respetando la capacidad productiva.


66


Artículos de la LGEEPA aplicables para el desarrollo del proyecto Artículo 15. Inciso IV.- Quien realice obras o actividades que afecten o dañen el

ambiente, estará obligado a prevenir, minimizar o reparar los daños que cause,

así como asumir los costos que dicha alteración involucre.

Artículo 28. Inciso I.- Necesitarán, previamente de la autorización en materia de

impacto ambiental, aquellas personas que pretendan llevar a cabo… Obras

hidráulicas, vías generales de comunicación oleoductos, gaseoductos

carboductos y poliductos.

Artículo 30.- Para obtener la autorización a que se refiere el artículo 28 de esta

Ley, se deberá presentar a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos

Naturales una manifestación de impacto ambiental, la cual deberá contener, por

lo menos, una descripción de los posibles efectos en el o los ecosistemas que

pudieran ser afectados por la obra o actividad de que se trate, considerando el

conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, así como las

medidas preventivas, de mitigación y las demás necesarias para evitar y reducir

al mínimo los efectos negativos sobre el ambiente.

Artículo 31.- Relativo a los requisitos mínimos que debe incluir la Manifestación

de Impacto Ambiental, para obtener la autorización correspondiente.

Artículo 33.- Tratándose de las obras y actividades a que se refieren las

fracciones IV, VIII, IX y XI del artículo 28, la Secretaría notificará a los gobiernos

estatales y municipales o del Distrito Federal, según corresponda, que ha

recibido la manifestación de impacto ambiental respectiva, a fin de que éstos

manifiesten lo que a su derecho convenga.


67


Artículo 5 del Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental en los apartados:

Artículo 5o.- Quienes pretendan llevar a cabo alguno de las siguientes obras o

actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia

de impacto ambiental:

Vías generales de comunicación:

I. La instalación de hilos, cables o fibra óptica para la transmisión de

señales electrónicas sobre la franja que corresponde al derecho de vía,

siempre que se aproveche la infraestructura existente, y

II. Las obras de mantenimiento y rehabilitación cuando se realicen en la

franja del derecho de vía correspondiente.

Artículo 14. Cuando la realización de una obra o actividad que requiera

sujetarse al procedimiento de evaluación de impacto ambiental involucre,

además, el cambio de uso del suelo de áreas forestales y en selvas y zonas

áridas, los promoventes podrán presentar una sola manifestación de impacto

ambiental que incluya la información relativa a ambos proyectos.

:

Artículo 44.- Al evaluar las manifestaciones de impacto ambiental la Secretaría

deberá considerar:

I. Los posibles efectos de las obras o actividades a desarrollarse en el o

los ecosistemas de que se trate, tomando en cuenta el conjunto de

elementos que los conforman, y no únicamente los recursos que

fuesen objeto de aprovechamiento o afectación;


68


II. La utilización de los recursos naturales en forma que se respete la

integridad funcional y las capacidades de carga de los ecosistemas de

los que forman parte dichos recursos, por periodos indefinidos, y III. En su caso, la Secretaría podrá considerar las medidas preventivas,

de mitigación y las demás que sean propuestas de manera voluntaria

por el solicitante, para evitar o reducir al mínimo los efectos negativos

sobre el ambiente.

Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable. Título Quinto “De las Medidas de Conservación Forestal”, Capítulo I, “Del

Cambio de Uso del Suelo en los Terrenos Forestales”. Artículo 117, que

establece lo siguiente:

“La Secretaría sólo podrá autorizar el cambio de uso del suelo en los terrenos

forestales, por excepción, previa opinión técnica de los miembros del Consejo

Estatal Forestal de que se trate y con base en los Estudios Técnicos

Justificativos que demuestren que no se compromete la biodiversidad, ni se

provocará la erosión de los suelos, el deterioro de la calidad del agua o la

disminución en su captación; y que los usos alternativos del suelo que se

propongan sean más productivos a largo plazo.

Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable. Título Cuarto “De

las Medidas de Conservación Forestal”, Capítulo Segundo”, “Del Cambio de Uso del

Suelo en los Terrenos Forestales”. Artículos 119, 120 y 121.

Ley General de Vida Silvestre Artículo 106. Sin perjuicio de las demás disposiciones aplicables, toda persona

que cause daños a la vida silvestre o su hábitat, en contravención de lo

establecido en la presente Ley o en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la

Protección al Ambiente, estará obligada a repararlos en los términos del Código


69


Civil para el Distrito Federal en materia del Fuero Común y para toda la

República en materia del Fuero Federal, así como en lo particularmente previsto

por la presente Ley y el reglamento.

Los propietarios y legítimos poseedores de los predios, así como los terceros

que realicen el aprovechamiento, serán responsables solidarios de los efectos

negativos que éste pudiera tener para la conservación de la vida silvestre y su

hábitat. Tal y como se precisa, la elaboración de la presente manifestación de

impacto ambiental obedece de igual manera, al hecho de que existen especies y

poblaciones de interés, comprendidas dentro del área del proyecto, por lo que se

tomarán las medidas pertinentes para la mitigación de los impactos que

pudiesen ocasionar las actividades que lo integran.

Ley de Desarrollo Urbano del Estado de Guerrero A nivel estatal las bases jurídicas se establecen en la Ley de Desarrollo Urbano

del Estado de Guerrero, expedida por el Congreso Local y siendo publicada en

el Periódico Oficial el 26 de septiembre de 1976. Dicha Ley tiene por objeto:

La ordenación, regulación y desarrollo de los centros de población del territorio

estatal y el aprovechamiento del mismo.

Establecer las normas conforme a las cuales el Gobierno del Estado y los

Ayuntamientos ejercerán sus atribuciones en materia de desarrollo urbano.

La determinación de provisiones, usos, reservas y destinos de áreas y predios.

La Ley de Desarrollo Urbano señala en el Artículo Segundo que se declara de

utilidad pública, entre otros: la formulación y ejecución de planes para el

desarrollo urbano del estado.

En el Artículo 20, se señala que la ordenación y regulación de los asentamientos

humanos en el Estado se efectuará a través de:

VII Los Planes, además de los anteriores, que podrán consistir en: [...]


70


c) Los Planes Directores Urbanos que ordenen y regulen el área comprendida en

el perímetro de los centros de población.

d) Los Planes Parciales de aplicación en un área determinada o distrito, de un

centro de población.

Por lo que respecta al registro de los Planes de Desarrollo Urbano, las

actividades establecidas para llevarla a cabo se encuentran descritas en la

Sección Segunda de la citada Ley.

Con respecto a la aprobación del Plan, en el Artículo 19 se determina que “la

planeación del desarrollo urbano de la entidad estará a cargo del Gobierno del

estado, de acuerdo a lo dispuesto en la Ley, la Ley General de Asentamientos

Humanos y demás disposiciones aplicables”.

PLANES FEDERALES Y ESTATALES El proyecto, se encuentra inmerso dentro del ámbito de competencia de los

siguientes instrumentos legales, en materia de ordenación territorial.

Plan Nacional de Desarrollo 2006-2012º.

2. Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales (PNMARN).

3. Plan de Desarrollo Urbano de Guerrero.

7. Normas Oficiales Mexicanas.

Información Sectorial El estado de Guerrero, al igual que otras entidades ha venido presentando el

crecimiento poblacional, lo que ha traído consigo la creciente demanda de

servicios e infraestructura. Ello, con objeto de satisfacer la demanda de servicios

que se requerirán para atender a la población creciente, es necesario contar con

una infraestructura para el desarrollo para, igualmente, satisfacer las demandas

laborales de la población.


71


Plan de Desarrollo Urbano del Estado de Guerrero Este plan condiciona el desarrollo de los centros de población integrándolos a un

sistema que utiliza como estructura para su funcionamiento, el sistema de

ciudades del estado. Este sistema organiza el territorio y las acciones de inversión pública en cuanto a

servicios, equipamiento e infraestructura se refiere. De acuerdo con lo

estipulado por la Ley Estatal de Desarrollo Urbano, el Plan para la consecución

de sus objetivos, define como elementos de la estrategia: El ordenamiento

territorial, el desarrollo urbano de los centros de población, los componentes y

acciones del Sector Asentamientos Humanos y la clasificación básica de las

aptitudes del suelo.

Plan Director de Desarrollo Urbano 2000-2015 El Plan Director de Desarrollo Urbano 2000-2015, es el instrumento básico para

orientar el futuro crecimiento y transformación de las localidades del Estado.

El Plan es uno de los instrumentos previstos por la legislación ambiental para

lograr un aprovechamiento sostenido de los recursos naturales.

Dentro del plan se establecen los diferentes escenarios sobre la problemática

ambiental vigente en cada una de las regiones que conforman la región

geográfica, estableciendo las políticas ambientales generales que deben

seguirse para todo el estado, no realizándose asignación de usos de suelo,

debido a que los alcances del plan obedecen a criterios para el establecimiento y

desarrollo de proyectos.


72


NORMAS AMBIENTALES APLICABLES AL PROYECTO

NORMA OFICIAL MEXICANA

VINCULACIÓN DEL PROYECTO

NOM-041-SEMARNAT-1996. Norma Oficial Mexicana que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.

Los vehículos automotores que se utilicen para la realización de trabajos relacionados con la obra deberán ser enviados periódicamente al servicio vehicular, como lo especifique su bitácora del automóvil con el fin de evitar emitir contaminantes a la atmósfera y así contribuir con el cumplimiento de la NOM-041-SEMARNAT-1996, que establece los parámetros permisibles de descarga a la atmósfera. En cuanto a los vehículos de particulares, quedarán a consideración de cada propietario.

NOM-045-SEMARNAT-2006. Protección Ambiental.- Vehículos en circulación que usan diesel como combustibles.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición, publicada en el DOF el 13 de septiembre del 2007.

Los vehículos automotores que usen diesel y que sean utilizados en la obra deberán mantenerse en buen estado del motor y mantenimiento, para cumplir con lo establecido en la Normatividad ambiental vigente y no rebasar los parámetros permisibles de descarga.

NOM-052-SEMARNAT-2005. Que establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos.

De generarse residuos peligrosos se contratará a empresas registradas ante SEMARNAT para el desalojo de este tipo de residuos.

NOM-059-SEMARNAT-2001. Que establece las categorías de especies de flora y fauna nativas de México en riesgo y las especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo.

Se considera que durante las etapas de preparación del sitio y la construcción del proyecto, se implementen acciones tendientes al rescate, protección o conservación de especies de flora y fauna que se encuentren presentes en los terrenos colindantes con las obra con base en la información vertida en el


73


apartado de medio biótico del presente estudio, para tratar de prevenir que los trabajadores lleven a cabo la captura de especies silvestres se les impartirá pláticas relacionadas con el compromiso que se tiene por parte de la constructora del cuidado de las especies silvestres.

III.2. Áreas Naturales Protegidas

No existen ordenamientos ecológicas decretados (regionales, ni locales) en el

área de influencia del camino y no se encuentra ubicado dentro de alguna Área

Natural Protegida, contemplada dentro del Sistema Estatal de Áreas Protegidas

del Estado de Guerrero, tampoco es una zona arqueológica ni reserva ecológica.

Por encontrarse el proyecto dentro de una zona rural encontrándose el camino

ya definido, siendo el tipo de vegetación de selva baja-caducifolia, el subsistema

flora no se verá afectado a grandes rasgos, ya que solo existe vegetación nativa

como son, flores silvestres (campanillas), arbustos de espinos (huizache),

bonetes, coacoyul, anona, asúchil, bocote, tamarindo, tabachin, escobilla

(pastizales y hierba), cactus, órgano, organeros nopal, higuerillas, cirián,

huamúchil, árbol de parota, cacanigua o capulín, ámate, brasil; vegetación de la

región que se encuentran limitando con el camino y en algunos tramos ya se han

extendido centímetros hacia el camino ya existente (caso de los pastizales,

hierbas y espinos), los cuales serán retirados en el momento de realizar el

alineamiento, trazo y limpieza para la pavimentación.

Este tipo de vegetación solo se encuentra en el temporal de lluvias que es

cuando reverdecen y ninguna se encuentra dentro de la NOM-059-ECOL-


74


2001.Tampoco se considera que exista fragmentación de los ecosistemas toda

vez que la zona de estudio, se observa ya perturbada por las actividades que se

originan dentro de la zona rural, es importante mencionar que en la parte alta de

la sierra que está dentro del municipio de Tecpan de Galeana se encuentran

especies de pino y encino, las cuales no se encuentran contempladas dentro del

proyecto, por encontrarse colindando con el río Tecpan, también se pueden

apreciar manglares y especies de selva, las cuales tampoco se encuentran

dentro del proyecto.


75


MANIFESTACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN, MODALIDAD

PARTICULAR.

ESTUDIO Y PROYECTO PARA LA MODERNIZACIÓN DEL CAMINO DE TECPAN-EL BALCÓN, SUBTRAMO DEL KM 00+700 AL KM 20+700, EN EL ESTADO DE GUERRERO.

DICIEMBRE DE 2009


76


CAPITULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO


77


IV.1. Delimitación del área de estudio

25 30322120 335376

10

15

20

1924

094

1905

338

25 30322120 335376

10

15

20

19240941905338

Las Tunas


Pusumiche

C. Las Campanas

Las Mesas

Los Llanitos

Santa Bárbara



C. La Mujileca

Las Parotas


DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA DE IMPACTOS DIRECTOS SOBRE EL TRAMO CARRETERO

Base Cartográfica: INEGI, Curvas a nivel , E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator

Datum: WGS84Procesamiento: Interpolación y Recorte de VectoresElaboró: Organista M. R.Fecha: Julio 2009

SIMBOLOGÍA:

Carretera Federal



Rio

Curvas de nivel

50

100

250

500

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Expresión representada en metros N


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IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1. Aspectos abióticos IV.2.1.1. Clima Presenta en la parte alta el tipo de clima semicálido-subhúmedo, mientras que

en la parte baja el cálido-subhúmedo; la temperatura anual está registrada en

26.6°C.

Los meses más calurosos tanto en la parte baja como en la alta son abril y

mayo, registrando temperaturas máximas de 40°C. En época de frío, diciembre y

enero alcanzan los 17° centígrados.

El régimen de lluvias comprende los meses de junio a octubre en la parte baja,

con precipitación pluvial promedio de 950 milímetros. En la parte media y alta las

lluvias abarcan los meses de mayo a noviembre con una precipitación media

anual de 1,250 milímetros.


79


IV.2.1.2. Fisiografía


80


La zona donde se desarrolla el proyecto se localiza dentro de la provincia

fisiográfica denominada “Sierra Madre del Sur”, misma que de noroeste a

sureste, recibe los nombres locales de Sierra de La Cuchilla, Cumbre de la

Tentación (con la cima más alta llamada Cerro Teotepec de 3705 m), Sierra de

Campo Morado, Sierra de Igualatlaco y Sierra de Malinaltepec.

En la parte media de la Sierra, se encuentran los valles de Chilpancingo, Chilapa

y Tixtla. La parte oriental de la Sierra Madre del Sur se llama Mixteca

Guerrerense.

IV.2.1.3. Geología

La Sierra Madre del Sur se extiende a lo largo de la costa del Pacífico, desde la

Cordillera Neovolcánica al noroeste hasta el Istmo de Tehuantepec al sureste.

Esta sierra está formada por rocas cristalinas y metamórficas, calizas plegadas y

otros sedimentos clásticos, lavas e intrusiones. En una unidad profundamente

disectada, plegada, afallada y atravesada por intrusiones que datan del Pre-

Cámbrico, Paleozoico, Mesozoico y aún del Cenozoico.

El área de estudio presenta gran complejidad estructural con varios dominios

yuxtapuestos. Destaca el rasgo estructural conformado por la secuencia

metamórfica, que de acuerdo con sus características litológicas, se trata de

antiguos depósitos marinos de dominio eugeosinclinal, con un estilo de

deformación tectónico y metamorfismo, semejante al de la zona interna o

profunda de las fases orogénicas de tipo alpino (F. Ortega, 1976; en INEGI,

1999).


81


El Gneis tiene la siguiente mineralogía: cuarzo con extinción ondulante,

ortoclasa, biotita oxidada, sillimanita, cordierita, apatito, pirita y hematina,

resultando con metamorfismo de grado medio y clase cuarzo – feldespática de la

facies anfibolita y de sillimonita. Algunas veces infrayacen a esquisto de biotita y

ocasionalmente se encuentran estructuras con ojos (augen gneises) por

metamorfismo cataclástico y diques hipabisales intermedios. La morfología es de

lomas y cerros que no rebasan los 500 m de altura. Esta unidad geológica de

distribuye ampliamente, constituyendo alrededor de la tercera parte del estado.

El esquisto, por su parte, sobreyace en concordania aparente a gneis y

migmatita, su color es pardo con tonos rojos en las zonas intemperizadas; es de

estructura deleznable y textura esquistosa y lepidoblástica al microscopio.

Los minerales constitutivos de esta roca son: cuarzo, plagioclasas sódicas con

intercrecimientos mirmequíticos, abundante biotita, moscovita, clorita y circón.

Se clasificó petrográficamente como esquisto de cuarzo – biotita, clase cuarzo –

feldespática, facies esquisto verde de biotita, texturalmente pasa afilita y con

frecuencia tiene diques graníticos, pegmatíticos y pórfidos intermedios.


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Las Tunas


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Las Mesas

Los Llanitos

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C. La Mujileca

Las Parotas


DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA DE PENDIENTES

Base Cartográfica: INEGI, Carta Edafológica, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator

Datum: WGS84Procesamiento: Digitalización y Recorte de VectoresElaboró: Organista M. R.Fecha: Julio 2009

SIMBOLOGÍA:

Carretera Federal



Curvas de Nivel

PlanasLigerasMediasAltasAbruptas


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Las Tunas


Pusumiche

C. Las Campanas

Las Mesas

Los Llanitos

Santa Bárbara



C. La Mujileca

Las Parotas


DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA HIPSOMÉTRICO

Base Cartográfica: INEGI, Carta Edafológica, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator


SIMBOLOGÍA EXPRESADA EN METROS SOBRE EL NIVEL DEL MAR:

Carretera Federal



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Orografía La orografía está conformada por tres tipos de relieve: Las zonas accidentadas

están compuestas en un 74% del territorio, localizadas en la sierra Madre del

Sur, las cuales están cubiertas por bosques forestales; las zonas semiplanas

abarcan el 11 por ciento de superficie, localizadas en la parte donde se inicia la

montaña, formadas por lomeríos donde se ubican pequeñas áreas cultivables;

las zonas planas se componen de 15% de la superficie municipal, es conocida

como faja costera la cual tiene una longitud de 75 kilómetros aproximadamente y

una amplitud de 12 kilómetros cuadrados. Entre sus principales elevaciones

destacan los cerros de la Loma, Llorón, Letrados y Severiana.

IV.2.1.4. Suelos

Los tipos de suelo localizados en zonas planas son los aluviales o de acarreo,

presentan color café grisáceo o café rojizo y amarillo bosque, chernozem o

negro y estepa praire o pradera con descalcificación, en la parte media y alta la

montaña aparecen los suelos de color variado, gris amarillo, crema rojizo,

etcétera, con textura formada en totalidades de migajón arenoso y arenoso con

grava.

La mayor cantidad del suelo está destinada para labores de agricultura, seguido

en importancia de la destinada para la explotación de la ganadería y por último

está considerada una porción de superficie para la actividad forestal.

La superficie censada por la Secretaría de Reforma Agraria (SRA) es de 253,700

hectáreas, de las cuales el 79.5 % es ejidal, el 6.9 % en la pequeña propiedad.

La agricultura cuenta con una superficie de 33,067 hectáreas de las cuales el


86


72.6 % son de temporal, el 1.2 % de riego y el 26.2 % de humedad. En cuanto a

la actividad ganadera se destinan 91,333 hectáreas y por lo que respecta a

explotación forestal existen 77,414 hectáreas.


87


Las unidades edafológicas del área de estudio son Re+Bc+Be/2, es decir,

Regosol éutrico en primer término, Cambisol crómico en segundo, y Cambisol

éutroco en tercero, de clase textural media (limos).

Los Regosoles se caracterizan por ser suelos que no presentan capas distintas,

son claros y se parecen a la roca que les dio origen, se pueden presentar en

muy diferentes climas y con diversos tipos de vegetación. Su susceptibilidad a la

erosión es muy variable y depende del terreno en el que se encuentren.

Los Cambisoles, por su parte, son suelos jóvenes, poco desarrollados,

encontrados en cualquier clima, excepto zonas áridas, con cualquier tipo de

vegetación. En el subsuelo tiene una capa con terrones que presentan un

cambio con respecto al tipo de roca subyacente, con alguna acumulación de

arcilla, calcio, etc. Susceptibilidad de moderada a alta a la erosión.


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DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA GEOMORFOLÓGICO

Base Cartográfica: INEGI, Carta de Uso del Suelo y Vegetación, Curvas a nivel ; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator

Datum: WGS84Procesamiento: Digitalización, fotointrepretaciónElaboró: Organista M. R.Fecha: Julio 2009

SIMBOLOGÍA:

Carretera Federal



BarrancoLaderames Medias DenudativasLaderas Altas IntrusivasMacizo cristalinoPie de MontePlanicie AluvialRampa DenudativaTerrazaTerraza denudativaValle aluvial


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IV.2.1.5. Hidrología superficial y subterránea Los recursos hidrológicos se basan en los siguientes ríos: Tecpan, el cual tiene

una cuenca de captación de 1,363 kilómetros cuadrados, con un volumen de

1,094 millones de metros cúbicos, desemboca en la laguna de Bocachica. En el

río Nuxco tiene una cuenca de 260 kilómetros cuadrados, desemboca en la

barra de Nuxco.

El río Zihuatlán, Grande o San Luis, atraviesa los poblados de San Luis La Loma

y San Luis San Pedro, tiene una cuenca de captación de 914 kilómetros

cuadrados, un volumen de escurrimientos de 718 millones de metros cúbicos y

desemboca en el estero la Barra y el Tular.

También existen lagunas como la Nuxco y El Plan que son perennes y varios

intermitentes de poca importancia. Existen arroyos como el Santa Lucía, el

Chiquito, Vergel y el Tigre.


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Hidrografía en la zona del proyecto

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DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA HIDROLÓGICO


SIMBOLOGÍA:

Carretera Federal



Rios Intermitentes

Las Tunas


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C. Las Campanas

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C. La Mujileca

Las Parotas

Base Cartográfica: INEGI, Carta Hidrológica, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator


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IV.2.1.6. Topografía

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Las Mesas

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DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA TOPOGRÁFICO

Base Cartográfica: INEGI, Curvas a nivel, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator

Datum: WGS84Procesamiento: Recorte de VectoresElaboró: Organista M. R.Fecha: Julio 2009

Carretera Federal



Rio

Curvas de nivel

SIMBOLOGÍA:N


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IV.2.2. Aspectos bióticos

IV.2.2.1. Vegetación De acuerdo a lo señalado por la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable,

por cuenca hidrológico-forestal se entiende a “La unidad de espacio físico de

planeación y desarrollo que comprende el territorio donde se encuentran los

ecosistemas forestales y donde el agua fluye por diversos cauces y converge en

un cauce común” en este caso se describe los tipos de vegetación predominante

en la sub-cuenca Río Tecpan.

La vegetación la compone la selva baja caducifolia, que se caracteriza porque la

mayoría de los árboles tiran las hojas en época de secas, presenta también

especies de pino y encino en la parte de la sierra, además en las orillas de las

desembocaduras de los ríos es común encontrar existencia de selva mediana y

una zona mínima de manglar.

La selva baja caducifolia y la sabana constituyen los tipos de vegetación original

predominantes en el área específica donde se desarrolla el proyecto,

observándose en la actualidad elementos arbóreos y arbustivos típicos de dichas

comunidades vegetales, los cuales se describen con mayor detalle en el

siguiente capítulo. Otros ecosistemas, aunque minúsculamente presentes son la

vegetación riparia y el encinar tropical.

A continuación se describen las características principales de los tipos de

vegetación y uso del suelo, observados en el área donde se desarrolla el

proyecto.


94


Selva baja caducifolia

La selva baja caducifolia se puede distinguir porque sus componentes

principales normalmente no exceden los 10 m de altura y casi todas sus

especies (más del 75%) tiran su follaje durante la temporada de sequía, que

dura hasta siete meses (Pennington y Sarukhán, 1998).

En el Estado de Guerrero, la selva baja caducifolia se localiza en lugares de

menor humedad que el bosque tropical subcaducifolio en la Cuenca del Balsas

donde alcanza su mayor desarrollo en los alrededores de Chilpancingo y en las

partes bajas de la Sierra de Taxco, sureste de Ixcateopan y Taxco, alrededores

de Juliantla y en la costa, en altitudes debajo de los 1500 m. En este tipo de

vegetación existe un alto número de asociaciones y variantes que presentan una

distribución finamente compleja formando mosaicos (Meza y García, 1997).

Sabana Las sabanas son regiones cubiertas por pastizales en las que unos cuantos

árboles achaparrados crecen muy separados unos de otros. Este tipo de

vegetación se encuentra climáticamente relacionada con selvas altas

perennifolias, medianas subperennifolias, y subcaducifolias y bajas

subperennifolias principalmente, así como con los encinares tropicales, tal como

es el caso de la zona de estudio.

Pennington y Sarukhán (1898), sugieren que en la mayoría de los casos, las

condiciones edáficas que permiten la presencia de sabanas o de vegetación

sabanoide en México han sido inducidas por las actividades agropecuarias del


95


hombre en estas zonas, por lo que se trataría más bien de comunidades

vegetales secundarias.

Su fisonomía contrasta mucho con cualquiera de los otros tipos de vegetación

arbórea, mostrando un aspecto de un parque con gramíneas altas, con árboles

dispersos no mayores de 4 – 5 m y cuyos troncos están frecuentemente torcidos.

Las hojas de sus árboles son a menudo coriáceas o muy pubescentes, de color

verde amarillento o verde grisáceo, y en muchas especies son perennes. Las

cortezas de dichos árboles son en su mayoría profundamente fisuradas o

escamosas, de colores claros y presentan con mucha frecuencia efectos de

fuegos pasados (Pernnington y Sarukhán, 1998). MAPA UNIDADES

AMBIENTALES.

Encinar tropical (bosque de Quercus) Los bosques de Quercus se desarrollan en sitios que difieren ampliamente en

condiciones ambientales, desde los 450 hasta los 2800 msnm. Según Toledo

(1982), existen principalmente dos tipos de encinares de zonas húmedas y

zonas secas.

a) Los encinares de zonas húmedas se localizan en las zonas más altas (de

1800-2520 msnm) de la Sierra de Taxco perteneciente a la Sierra Madre del Sur,

algunos de los cuales se localizan en Omiltemi, Filo de Caballo, Puerto de Gallo

y San Vicente. En estos encinares dominan árboles del género Quercus que

alcanzan grandes alturas, entre las especies se pueden mencionar: Q. laurina,

Q. crassifolia, Q. aff. Benthamii, Q. uxoris y Q. scytophylla entre otros.

b) Encinares de zonas secas. Se .localizan hacia el vertiente externa de la Sierra

Madre del Sur en altitudes de 450 a 960 m; en la Cuenca del Balsas las altitudes


96


que ocupan oscilan entre 860 y 1500 m y en la Sierra de Taxco se desarrollan

entre los 1200 y 1900 m. En los encinares de zonas secas observados los

elementos dominantes son: Q. glaucoides, Q. magnoliifolia, menos frecuente es

Q. elliptica, o bien cualquier combinación de los tres (Valencia, 1989).


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DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA DE USO DE SUELO Y VEGETACIÓN

Base Cartográfica: INEGI, Carta de Uso del Suelo y Vegetación, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator


SIMBOLOGÍA:

Carretera Federal



Bosque de Pino/Veg. Sec.

Bosque de Pino Encino/Veg. Sec.

Bosque Encino/Veg.Sec

Bosque de Encino Pino/Veg Sec.

Selva Baja Caducifolia/Veg. Sec.

Selva Mediana Subperennifolia/ Veg. Sec.

Agricultura

Pastizal

Vegetación Secundaria

Rio


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Listado de especies que se encuentran en el terreno Determinó: Biol. Rafael Organista Mota

FAMILIA/ESPECIE NOMBRE COMÚN

ESTRATO STATUS

ANACARDIACEAE

Comocladia mollissima H. B. K. tetatía Arbustivo

Mangifera indica L. mango Arbóreo

Pistacia vera L. pistache Arbóreo

Spondias purpurea L. cirgüelo Arbóreo

ANNONACEAE

Annona reticulata L. anona Arbóreo

APOCYNACEAE

Plumeria rubra f. acutifolia (Poir.) Woodson cacalosúchil Arbóreo

Thevetia ovata (Cav.) A. DC venenillo Arbustivo

BIGNONIACEAE

Crescentia alata H.B. & K. cirián Arbóreo

Godmania aesculifolia (H.B.K.) Standley cacho de

borrego Arbóreo

Tabebuia donnell-smithii Rose primavero Arbóreo

Tabebuia rosea (Bertol) DC. roble Arbóreo

BIXACEAE

Bixa orellana l. achiote Arbustivo

BOMBACACEAE

Ceiba pentandra (L.) Gaertn. ceiba Arbóreo

Pseudobombax ellipticum (Kunth) Dugand clavellina Arbóreo

BORAGINACEAE

Cordia alliodora (Ruiz & Pav.) hormiguero Arbóreo

Ehretia tinifolia L. cerezo Arbóreo

BROMELIACEAE

Bromelia pinguin L. piñuela Herbáceo

BURSERACEAE

Bursera excelsa (Kunth) Engl. copal Arbóreo


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Bursera simaruba L. (Sarg.) mulato Arbóreo

CACTACEAE

Lemainocereus sp. pitahaya Arbustivo-

epífito

CARICACEAE

Carica papaya L. papayo Arbustivo

CECROPIACEAE

Cecropia obtusifolia Bertol. guarumbo Arbóreo

CHRYSOBALANACEAE

Couepia polyandra (Kunth.) Rose fraile Arbóreo

Licania arborea Seeman cacahuate Arbóreo A

COCHLOSPERMACEAE

Cochlospermum vitifolium (Willd.) Spreng pánicua Arbóreo

COMBRETACEAE

Combretum fruticossum (Loefl.) Stuntz bejuco de

cepillo

Arbustivo-

trepador

Terminalia cattapa L. Almendro Arbóreo

DILLENIACEAE

Curatella americana L. tachicón Arbóreo

EBENACEAE

Diospyros verae-crucis Standl. zapotillo Arbóreo

EUPHORBIACEAE

Jatropha curcas L. piñón Arbustivo

Ricinus communis L. higuerilla Arbustivo

Sapium macrocarpum Muell. Arg. chilamate Arbóreo A

FAGACEAE

Quercus elliptica Née encino Arbóreo

Quercus salicifolia Neé encino

amarillo Arbóreo

FLACOURTIACEAE

Xilosma flexuosa (Kunth.) Hans velero Arbóreo

GUTTIFERACEAE


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Calophyllum brasiliense Cambess palo maría Arbóreo A

LEGUMINOSAE

Acacia cochliacantha Humb. & Bonpl. cubata Arbustivo

Acacia collinsii Safford. carnizuelo Arbustivo

Andira inermis (W. Wright) DC. cuautololote Arbóreo

Bauhinia pringlei S. Watson pata de

venado Arbustivo

Caesalpinia platyloba S. Watts. quebrache Arbóreo

Calliandra calothyrsus Meissn. Arbustivo

Enterolobium cyclocarpum (Jacq.) Griseb. parota Arbóreo

Erythrina lanata Rose colorín,

zompantle Arbóreo

Gliricidia sepium (Jacq.) Steud cacahuananc

he Arbóreo

Hymenaea courbaril L. cuaupinole Arbóreo

Inga sp. cuajinicuil Arbóreo

Lysiloma acapulcensis (Kunth.) Benth. tepeguaje Arbóreo

Lysiloma divaricata (Jacq.) Macbr. tepemizque Arbóreo

Pithecellobium dulce (Roxb.) Benth. guamùchil Arbóreo

Pterocarpus acapulcensis Rose drago Arbóreo

Senna atomaria (L.) H. S. Irwin & Barneby hediondilla Arbustivo

MALPIGHIACEAE

Byrsonima crassifolia (L.) Kunth. nanche Arbóreo

MALVACEAE

Malvaviscus arboreus Cav. tulipancillo Arbustivo

MELIACEAE

Guarea glabra Vahl. Arbóreo

Swietenia humilis Zucc. zopilote,

caobilla Arbóreo

MORACEAE

Ficus benjamina L. ficus Arbóreo

Ficus glabrata Kunth. texcalamate Arbóreo


101


MUSACEAE

Musa sp. plátano Arbustivo

MYRTACEAE

Psidium guajava L. guayabo Arbóreo

PALMAE

Acrocomia aculeata (Jacq.) Lodd. ex Mart. coacoyul Arbóreo

POLYGONACEAE

Coccoloba barbadiensis Jacq. jovero Arbóreo

RUBIACEAE

Genipa americana L. tejoruco Arbóreo

SALICACEAE

Salix pallida Kunth. sauce Arbóreo

SAPOTACEAE

Mastichodendron capiri (A. DC.) Cronq. var

capiri capire Arbóreo A

STERCULIACEAE

Guazuma ulmifolia Lam. cuaulote Arbóreo

TILIACEAE

Luehea candida (DC.) Mart. algodoncillo Arbóreo

ULMACEAE

Celtis iguanaea (Jacq.) Sarg. huiscolote Arbustivo

Trema micrantha (L.) Blume capulincillo Arbóreo

VERBENACEAE

Lantana camara L. cinco

negritos Herbáceo

Vitex hemsleyii Briq. azulillo Arbóreo

VITACEAE

Ampelocissus acapulcensis (Kunth)

Planchon

uva de

monte Herbáceo


102


IV.2.2.2. Flora Vegetación secundaria Comunidad vegetal que se origina al ser eliminada la vegetación primaria,

presentando una composición florística y fisonomía diferente. Se desarrolla en

áreas agrícolas abandonadas y en zonas desmontadas para diferentes usos.

Agricultura de temporal Terrenos donde el ciclo vegetativo de los cultivos depende del agua de lluvia y

se siembran en un 80% de los años.

Destaca la producción de: Maíz, frijol, sandía, jitomate, calabacita, ajonjolí, arroz,

chile, melón, papaya, tamarindo y caña de azúcar. IV.2.2.3. Fauna

El continente americano se encuentra dividido en dos regiones ecológicas en lo

que a la distribución de la fauna se refiere; éstas son: la región Neártica y la

Neotropical, cuyos límites se encuentran en territorio mexicano, siguiendo muy

irregularmente la línea del Trópico de Cáncer.

La zona del país donde se desarrolla el proyecto se ubica dentro de la región

Neotropical; misma que comprende las tierras bajas cálido húmedas o

subhúmedas, así como algunas partes altas de las sierras de Chiapas y la Sierra

Madre del Sur; abarca también todo El Caribe, Centro y Suramérica.


103


Entre los principales ecosistemas encontrados en esta región eco-faunística se

pueden mencionar las selvas altas y medianas, selvas bajas o bosques y

matorrales asociados, bosques de niebla o mésofilos, bosques templados y

matorrales asociados del sur del país, ecosistemas costeros tropicales y

vegetación sabanoide.

Regiones Faunísticas de México. Fuente: Ceballos y Oliva (2005)

La fauna silvestre de la cuenca hidrológico-forestal donde se desarrolla el

proyecto es característica de la región Neotropical, estando constituida por

diversas especies de vertebrados, la gran mayoría de ellas de porte mediano y

pequeño.

De la fauna silvestre cercana al proyecto no se apreciaron animales debido a las

actividades que se realizan en la zona, pero por encuestas de los habitantes

sabemos que existen: ardillas de campo o cuiniqui, uracal, chachalaca, canario

silvestre, primavera, faisán de campo, sánate, tórtola, chinique, perico, jabalí,

rata, garza, paloma, alacrán, iguana y correcaminos de campo, todos estos


104


dentro de los limites que de colindancia del camino, existiendo otro tipo de fauna

que solo sale por la noche o dentro de la vegetación que rodea el camino como

son: el conejo, armadillo, zorrillo, víbora y culebras de diferentes especies, gato

montés, tlacuache, coyote, venado, champolillo y tigrillo.

ANFIBIOS Y REPTILES

Muestreo de anfibios y reptiles Se realizaron recorridos diarios en transectos seleccionados dentro del área en

estudio para identificar la presencia de rastros y ejemplares de las diferentes

especies de estos grupos que se distribuyen en la zona, tomando en cuenta los

datos requeridos para cada uno, poniendo especial atención en capturar e

identificar anfibios y reptiles en sus refugios naturales. Los organismos fueron

identificados y liberados en el sitio de colecta.

Apéndice. 1. Lista de especies de anfibios del Estado de Guerrero N= No

endémicos; E= Endémicos (Flores Villela, 1993); A= Amenazada; Pr = Sujeta a

protección Especial; P=Protegida (NOM-059).


105


AMPHIBIA NOMBRE COMUN E NOM-059 UICN

Orden Anura Familia Brachycephalidae

Craugastor augusti (Taylor, 1938 [1940]) Sapito N Craugastor mexicanus (Brocchi, 1877) Sapito E

Craugastor pygmaeus (Taylor, 1936 [1937]) Sapito N VU Syrrhophus nitidus (Peters, 1869) Sapito E

Familia Bufonidae Rhinella marina (Linnaeus) 1758 Sapo N

Ollotis marmorea Wiegmann 1833 Sapo E Ollotis occidentalis Camerano 1879 Sapo E

Familia Hylidae Hyla arenicolor (Cope 1866 [1967]) Rana N

Pachymedusa dacnicolor (Cope, 1864) Rana de árbol E Scinax staufferi (COPE,1865) Ranita N

Smilisca baudini (Dumerill & Bibron, 1841) Rana N Tlalocohyla smithi (Boulenger,1901) Ranita dorada E

Familia Leptodactylidae Leptodactylus melanonotus (Hallowell,1860 [1861]) Sapito N

Familia Ranidae Lithobates forreri (Boulenger,1883) Rana común N Pr

Lithobates sierramadrensis (Taylor, 1939 [1939]) Rana E Pr VU Familia Scaphiopodidae

Spea multiplicata (Cope, 1863) Sapo de espolones N

Lista de especies de reptiles REPTILIA NOM. COMUN ENDEMISMO NOM059

Orden Testudines

Famila Kinosternidae

Kinosternon integrum Le Conte, 1824 Casquito E Pr

Orden Squamata

Suborden Sauria

Familia Gekkonidae

Hemidactylus frenatus Schlegel, en Duméril & Bibron, 1836 Salamanquesca N

Phyllodactylus lanei Smith, 1935 Salamanquesca E

Familia Iguanidae

Ctenosaura pectinata (Wiegmann, 1834) Garrobo E A

Familia Phrynosomatidae


106


Sceloporus gadoviae Boulenger, 1905 Chintete E Sceloporus horridus Wiegmann, 1834 Chintete E

Sceloporus melanorhinus Bocourt, 1876 Chintete N Sceloporus pyrocephalus Cope, 1864 Chintete E

Sceloporus siniferus Cope, 1869 Chintete N Urosaurus bicarinatus (Schmidt, 1921) Roño E

Familia Polychrotidae

Anolis nebulosus (Wiegmann, 1834) Abaniquillo E

Familia Scincidae

Plestiodon brevirostris (Günther, 1860) Eslaboncillo E Mabuya unimarginata Eslaboncillo

Familia Teiidae

Aspidoscelis communis (Cope, 1878) Cuije E Pr Aspidoscelis lineatissima (Cope, 1878) Cuije E Pr Aspidoscelis sackii (Wiegmann, 1834) Cuije E

Suborden Serpentes

Familia Boidae Boa constrictor (Daudin, 1803) Mazacuata N A

Familia Colubridae

Coluber mentovarius (Duméril, Bibron & Duméril, 1854) Ceniza N A

Conophis vittatus Peters, 1860 Culebra rayada E Drymarchon melanurus (Duméril, Bibron & Duméril,

1854) Tilcuate N

Drymobius margaritiferus (Schlegel, 1837) Petatilla N Leptodeira septentrionalis (Kennicott, 1859, en Baird,

1959) Ranera N

Leptodeira splendida Günther, 1895, en Salvin & Godman, 1885-1902 Ranera E

Leptophis diplotropis (Günther, 1872) Culebra verde E A Manolepis putnami (Jan, 1863) E Oxibelis aeneus (Wagler, 1824) Bejuquillo N

Salvadora mexicana (Duméril, Bibron & Duméril, 1854) Chirrionera E Pr

Senticolis triaspis (Cope, 1866) Ratonera N Trimorphodon tau Cope, 1969 [ 1870 ] Sorda E

Familia Leptotyphlopidae

Leptotyphlops maximus Loveridge, 1932 Culebra lombriz E Familia Typhlopidae

Ramphotyphlops braminus (Daudin, 1803) Culebra lombriz N


107


AVES Muestreo de aves

Se realizaron avistamientos por transectos en cada una de las fracciones del área

para obtener datos de ocurrencia de especies y número de aves en la zona de

estudio, identificándolas a la vista, y de oído a través de sus voces y/o llamados.

Se instalaron redes de niebla para la captura e identificación de las aves que

habitan la zona; para esto se seleccionaron los sitios de muestreo, y las redes se

abrieron durante el crepúsculo y al amanecer. Las aves se identificaron “en

mano”, y fueron liberadas en el sitio de colecta.

Lista sistemática de las aves

Nombre científico Nombre común Estacionalidad

ORDEN CICONIIFORMES Familia Cathartidae

Coragyps atratus zopilote común Residente permanente Cathartes aura zopilote aura Residente permanente

ORDEN FALCONIFORMES Familia Accipitridae

Circus cyaneus gavilán rastrero Migratorio de invierno Asturina nitida aguililla gris Residente permanente

Buteo magnirostris aguililla caminera Residente permanente


108


Buteo brachyurus aguililla cola corta Residente permanente

Buteo jamaicensis aguililla cola roja Residente permanente- Migratorio de invierno

Familia Falconidae Micrastur ruficollis halcón-selvático barrado Residente permanente

Micrastur semitorquatus halcón-selvático de collar Residente permanente Caracara plancus caracara quebrantahuesos Residente permanente

Herpetotheres cachinnans halcón guaco Residente permanente Falco sparverius cernícalo americano Migratorio de invierno

Falco columbarius halcón esmerejón Migratorio de invierno Falco rufigularis halcón enano Residente permanente

ORDEN GALLIFORMES Familia Cracidae

Ortalis poliocephala chachalaca pálida Residente permanente Familia Odontophoridae

Philortyx fasciatus codorniz rayada Residente permanente Colinus virginianus codorniz cotuí Residente permanente

ORDEN CHARADRIIFORMES

Familia Charadriidae

Pluvialis squatarola chorlo gris Migratorio de invierno Charadrius collaris chorlo de collar Residente permanente

Charadrius alexandrinus° choro nevado Migratorio de invierno Charadrius wilsonia° chorlo pico grueso Migratorio de invierno

Charadrius semipalmatus chorlo semipalmeado Migratorio de invierno Charadrius vociferus chorlo tildío Residente permanente

ORDEN COLUMBIFORMES Familia Columbidae

Columba livia° paloma doméstica Residente permanente Patagioenas flavirostris paloma morada Residente permanente Patagioenas fasciata paloma de collar Residente permanente

Zenaida asiatica paloma ala blanca Residente permanente

Zenaida macroura paloma huilota Residente permanente- Migratorio de invierno

Columbina inca tórtola cola larga Residente permanente

Columbina passerina tórtola coquita Residente permanente Columbina minuta tórtola pecho liso Residente permanente

Columbina talpacoti tórtola rojiza Residente permanente Leptotila verreauxi paloma arroyera Residente permanente


109


Geotrygon albifacies paloma-perdiz cara blanza Residente permanente Geotrygon montana paloma-perdiz rojiza Residente permanente

ORDEN PSITTACIFORMES Familia Psittacidae

Aratinga canicularis perico frente naranja Residente permanente

Amazona finschi loro corona lila Residente permanente ORDEN CUCULIFORMES

Familia Cuculidae Coccyzus minor cuclillo manglero Residente permanente

Piaya cayana cuclillo canela Residente permanente Dromococcyx phasianellus° cuclillo faisán Residente permanente Morococcyx erythropygus cuclillo terrestre Residente permanente

Geococcyx velox correcaminos tropical Residente permanente Crotophaga sulcirostris garrapatero pijuy Residente permanente

ORDEN STRIGIFORMES Familia Strigidae Otus flammeolus tecolote ojo oscuro Residente permanente

Megascops trichopsis tecolote rítmico Residente permanente Megascops guatemalae tecolote vermiculado Residente permanente

Bubo virginianus búho cornudo Residente permanente Glaucidium gnoma tecolote serrano Residente permanente

Glaucidium brasilianum tecolote bajeño Residente permanente Micrathene whitneyi tecolote enano Migratorio de invierno Athene cunicularia tecolote llanero Migratorio de invierno

Ciccaba virgata búho café Residente permanente Asio otus búho cara blanca Migratorio de invierno ORDEN

CAPRIMULGIFORMES

Familia Caprimulgidae Caprimulgus ridgwayi tapacamino tu-cuchillo Residente permanente

Caprimulgus vociferus tapacamino cuerporruín-norteño Residente permanente

ORDEN APODIFORMES Familia Apodidae Streptoprocne rutila vencejo cuello castaño Residente permanente

Streptoprocne zonaris vencejo cuello blanco Residente permanente Familia Trochilidae Cynanthus sordidus colibrí oscuro Residente permanente Hylocharis leucotis zafiro oreja blanca Residente permanente Amazilia candida° colibrí cándido Residente permanente


110


Amazilia beryllina colibrí berilo Residente permanente Amazilia rutila colibrí canela Residente permanente

Lampornis amethystinus colibrí garganta amatista Residente permanente Lampornis clemenciae colibrí garganta azul Residente permanente Heliomaster constantii colibrí picudo Residente permanente

Calothorax pulcher colibrí oaxaqueño Residente permanente Atthis heloisa zumbador magenta Residente permanente

Selasphorus rufus zumbador rufo Migratorio de invierno ORDEN TROGONIFORMES

Familia Trogonidae Trogon citreolus trogón citrino Residente permanente

Trogon mexicanus trogón mexicano Residente permanente ORDEN CORACIIFORMES

Familia Momotidae Momotus mexicanus momoto corona café Residente permanente

Chloroceryle americana martín-pescador verde Residente permanente ORDEN PICIFORMES

Familia Picidae Melanerpes chrysogenys carpintero enmascarado Residente permanente

Picoides scalaris carpintero mexicano Residente permanente Picoides villosus carpintero velloso-mayor Residente permanente

ORDEN PASSERIFORMES Familia Dendrocolaptidae Xiphorhynchus flavigaster trepatroncos bigotudo Residente permanente

Lepidocolaptes leucogaster trepatroncos escarchado Residente permanente Lepidocolaptes souleyetii trepatroncos corona rayada Residente permanente

Lepidocolaptes affinis Trepatroncos corona punteada Residente permanente

Familia Tyrannidae Camptostoma imberbe mosquero lampiño Residente permanente

Rhynchocyclus brevirostris mosquero de anteojos Residente permanente Mitrephanes phaeocercus mosquero copetón Residente permanente

Contopus cooperi pibí boreal T-MI Contopus pertinax pibí tengofrío Residente permanente

Contopus sordidulus pibí occidental MV-T Contopus virens pibí oriental T-MI Empidonax traillii mosquero saucero Migratorio de invierno

Empidonax albigularis mosquero garganta blanca Migratorio de invierno Empidonax affinis mosquero pinero Residente permanente

Empidonax difficilis mosquero californiano Migratorio de invierno


111


Empidonax occidentalis mosquero barranqueño Residente permanente Empidonax fulvifrons mosquero pecho leonado Residente permanente Sayornis nigricans papamoscas negro Residente permanente

Pyrocephalus rubinus mosquero cardenal Residente permanente Myiarchus tuberculifer papamoscas triste Residente permanente

Myiarchus nuttingi papamoscas de Nutting Residente permanente Myiarchus tyrannulus papamoscas tirano Residente permanente Pitangus sulphuratus luis bienteveo Residente permanente

Megarynchus pitangua luis pico grueso Residente permanente Myiozetetes similis luis gregario Residente permanente

Tyrannus melancholicus tirano tropical Residente permanente Tyrannus vociferans tirano gritón Residente permanente

Tyrannus crassirostris tirano pico grueso Residente permanente Tyrannus verticalis tirano pálido Migratorio de invierno Tyrannus tyrannus° tirano dorso negro T

Pachyramphus major mosquero-cabezón mexicano Residente permanente

Pachyramphus aglaiae mosquero-cabezón degollado Residente permanente

Tityra semifasciata titira enmascarada Residente permanente Familia Vireonidae Vireo brevipennis vireo pizarra Residente permanente Vireo plumbeus vireo plomizo RP-MI

Vireo huttoni vireo reyezuelo Residente permanente Vireo hypochryseus vireo dorado Residente permanente

Vireolanius melitophrys vireón pecho castaño Residente permanente Familia Corvidae Calocitta formosa urraca-hermosa cara blanca Residente permanente

Corvus corax cuervo común Residente permanente Familia Hirundinidae

Hirundo rustica golondrina tijereta Migratorio de invierno Familia Troglodytidae Catherpes mexicanus chivirín barranqueño Residente permanente

Thryothorus felix chivirín feliz Residente permanente Thryomanes bewickii chivirín cola oscura Residente permanente

Familia Turdidae Catharus occidentalis zorzal mexicano Residente permanente Turdus rufopalliatus mirlo dorso rufo Residente permanente Turdus migratorius mirlo primavera Residente permanente Familia Mimidae

Toxostoma curvirostre cuitlacoche pico curvo Residente permanente


112


Melanotis caerulescens mulato azul Residente permanente Familia Ptilogonatidae

Ptilogonys cinereus capulinero gris Residente permanente Familia Peucedramidae Peucedramus taeniatus ocotero enmascarado Residente permanente

Familia Parulidae Vermivora peregrina chipe peregrina Migratorio de invierno

Parula pitiayumi parula tropical Residente permanente Parula superciliosa parula ceja blanca Residente permanente Dendroica petechia chipe amarillo Migratorio de invierno

Dendroica pensylvanica chipe flanco castaño Migratorio de invierno Dendroica magnolia chipe de magnolia Migratorio de invierno Dendroica coronata chipe coronado Migratorio de invierno

Dendroica nigrescens chipe negrogris Migratorio de invierno Dendroica townsendi chipe negroamarillo Migratorio de invierno

Dendroica occidentalis chipe cabeza amarilla Migratorio de invierno Dendroica virens chipe dorso verde Migratorio de invierno

Dendroica dominica chipe garganta amarilla Migratorio de invierno Dendroica graciae chipe ceja amarilla Residente permanente

Mniotilta varia chipe trepador Migratorio de invierno Seiurus aurocapilla chipe suelero Migratorio de invierno

Seiurus noveboracensis chipe charquero Migratorio de invierno Seiurus motacilla chipe arroyero Migratorio de invierno Geothlypis trichas mascarita común Migratorio de invierno

Geothlypis poliocephala mascarita pico grueso Residente permanente Wilsonia pusilla chipe corona negra Migratorio de invierno

Myioborus pictus chipe ala blanca Residente permanente Myioborus miniatus chipe de montaña Residente permanente

Euthlypis lachrymosa chipe de roca Residente permanente Basileuterus culicivorus chipe corona dorada Residente permanente Basileuterus rufifrons chipe gorra rufa Residente permanente

Basileuterus belli chipe ceja dorada Residente permanente Familia Thraupidae

Piranga flava tángara encinera Residente permanente Piranga rubra tángara roja Migratorio de invierno

Piranga ludoviciana tángara capucha roja Migratorio de invierno Piranga bidentata tángara dorso rayado Residente permanente Piranga leucoptera tángara ala blanca Residente permanente

Euphonia affinis eufonia garganta negra Residente permanente Familia Emberizidae


113


Volatinia jacarina semillero brincador Residente permanente Sporophila torqueola semillero de collar Residente permanente Aimophila humeralis zacatonero pecho negro Residente permanente Aimophila ruficauda zacatonero corona rayada Residente permanente

Aimophila botterii zacatonero de Botteri Residente permanente Aimophila ruficeps zacatonero corna rufa Residente permanente

Aimophila rufescens zacatonero rojizo Residente permanente Spizella passerina gorrión ceja blanca Migratorio de invierno

Spizella pallida gorrión palido Migratorio de invierno Pooecetes gramineus gorrión cola blanca Migratorio de invierno

Chondestes grammacus gorrión arlequín Migratorio de invierno Passerculus sandwichensis gorrión sabanero Migratorio de invierno Ammodramus savannarum gorrión capulín Migratorio de invierno

Melospiza lincolnii gorrión de Lincoln Migratorio de invierno Melospiza georgiana gorrión pantanero Migratorio de invierno Junco phaeonotus junco ojo de lumbre Residente permanente

Familia Cardinalidae Cardinalis cardinalis cardenal rojo Residente permanente

Cyanocompsa parellina colorín azul-negro Residente permanente Passerina caerulea picogordo azul Residente permanente Passerina amoena colorín lazuli Migratorio de invierno Passerina cyanea colorín azul Migratorio de invierno

Passerina versicolor colorín morado Residente permanente- Migratorio de invierno

Passerina leclancherii colorín pecho naranja Residente permanente Passerina ciris colorín sietecolores Migratorio de invierno

Familia Icteridae Quiscalus mexicanus zanate mexicano Residente permanente

Molothrus aeneus tordo ojo rojo Residente permanente

Molothrus ater tordo cabeza café Residente permanente- Migratorio de invierno

Icterus wagleri bolsero de Wagler Residente permanente Icterus cucullatus bolsero encapuchado Migratorio de invierno Icterus pustulatus bolsero dorso rayado Residente permanente Icterus pectoralis bolsero pecho manchado Residente permanente

Icterus gularis bolsero de Altamira Residente permanente Icterus graduacauda bolsero cabeza negra Residente permanente

Icterus galbula bolseo de Baltimore Migratorio de invierno Icterus bullockii bolsero calandria Migratorio de invierno

Icterus parisorum bolsero tunero Migratorio de invierno Cacicus melanicterus cacique mexicano Residente permanente


114


Familia Fringillidae Carpodacus mexicanus pinzón mexicano Residente permanente

Familia Passeridae Passer domesticus gorrión casero Residente permanente

MAMÍFEROS Introducción Históricamente, el aprovechamiento de los mamíferos en México se ha realizado

con fines alimenticios, ornamentales, culturales y recreativos, y gracias a la alta

biodiversidad con la que contamos, ha tenido un fuerte impacto en sus diversas

manifestaciones a nivel nacional e internacional.

Los mamíferos por múltiples razones, ocupan una posición bastante especial en

el reino animal; por tradición, se le ha asignado el lugar más alto dentro de la

taxonomía zoológica, dicha jerarquía se ha justificado tomando como base el

notable desarrollo de su capacidad cerebral así como por el hecho de haber

alcanzado el mayor grado de independencia con respecto al ambiente.

En los últimos años ha habido un aumento en el interés de los estudios de los

mamíferos, en el campo de la biología y ecología, así como en lo social y en lo

económico, ya que muchos de ellos son una fuente de proteína para los

pobladores de comunidades rurales de Guerrero.

Muestreo de mamíferos Para la captura de murciélagos se buscaron lugares donde hubiera agua,

plantas con flores y frutos para estar seguros de que cayeran en las redes de

niebla.


115


Para la captura de ratones se uso un cebo de avena con crema de cacahuate y

vainilla, para que el animal fuera atrapado sin sufrir daños, las trampas se

acomodaron en una línea de manera uniforme, cerca de huecos, cuevas,

árboles de grandes, tratando de cubrir todo el terreno, se realizaron cuatro líneas

por noche, cada trampa se colocó a una distancia de 10 metros. Las trampas se

colocaron al atardecer y se recogieron a la mañana siguiente.


116


Los mamíferos medianos no se capturaron se registraron por medio de huellas,

excretas, observaciones y fotografías.

Listado de mamíferos

Nombre

Categoría Taxonómica Común ORDEN DIDELPHIMORPHIA

Familia Didelphidae Didelphys virginiana Bennett Tlacuache

Tlacuatzin canescens (J. A. Allen, 1893) Tlacuachillo ORDEN CINGULATA Familia Dasypodidae

Dasypus novemcinctus Linnaeus, 1758 Armadillo ORDEN LAGOMORPHA

Familia Leporidae Sylvilagus cunicularius (Waterhouse, 1848) Conejo

ORDEN CHIROPTERA Familia Mormoopidae

Mormops megalophyla (Pertes, 1861) Murciélago Pteronotus davyi Gray, 1838 Murciélago


117


Pteronotus parnellii (Gray, 1843) Murciélago Familia Phyllostomidae Subfamilia Macrotinae

Macrotus waterhousii Gray, 1843 Murciélago Subfamilia Desmodontinae

Desmodus rotundus (É. Geoffroy St. – Hilaire, 1810) Vampiro Subfamilia Phyllostominae

Glossophaga soricina (Pallas, 1766) Murciélago Sturnira Ludovico Anthony, 1924 Murciélago

Artibeus intermedius J. A. Allen, 1897 Murciélago Dermanura tolteca (de Saussure, 1860) Murciélago

Leptonycteris yerbabuenae Martínez y Villa-R., 1940 Murciélago

Familia Natalidad Natalus stramineus Gray, 1838 Murciélago

Familia Vespertilionidae Subfamilia Myotinae

Myotis velifer (J. A. Allen, 1890) Murciélago Subfamilia Vespertilioninae

Eptesicus fuscus (Palisot de Beauvois, 1796) Murciélago Lasiurus cinereus (Palisot de Beauvois, 1796) Murciélago

Lasiurus intermedius H. Allen, 1862 Murciélago ORDEN CARNÍVORA Familia Mephitidae

Conepatus leuconotus (Lichtenstein, 1832) Zorrillo Familia Procyonidae

Bassariscus astutus (Lichtenstein, 1830) Nasua Larica (Linnaeus, 1766) Tejon o coatí Procyon lotor (Linnaeus, 1758) Mapache

ORDEN ARTIODACTYLA Familia Cervidae

Odocoileus virginianus (Zimmermann, 1780) Venado cola Blanca Familia Tayassuidae

Tayassu pecari (Link, 1795) Jabalí o pecarí

ORDEN RODENTIA Familia Sciuridae

Sciurus aureogaster F. Cuvier, 1829 Ardilla Familia Heteromyidae

Liomys pictus (Thomas, 1893) Ratón Familia Muridae

Baiomys musculus (Merrian, 1892) Ratón Peromyscus aztecus (Saussure, 1860) Ratón

Peromyscus sp. Ratón


118


Peromyscus sp. Ratón Reithrodontomys fulvescens J. A. Allen, 1894 Ratón

IV.2.3. Paisaje Se tomara en consideración que no existirá una superficie de afectación, debido

a que el proyecto se encuentra en una zona rural, así mismo el trazo se ubicara

a lo largo del camino, solo en algunos casos se realizaran ampliaciones para

modificar las características de las curvas.

El camino se encuentra rodeado principalmente de cerros circundantes (clima

cálido), de vegetación caducifolia, en el cual no se observa vegetación de mayor

importancia, debido a la sequía que se ha generado a través de los años. El

camino diseñado no atravesara causes de importancia o permanentes, solo se

aprecian los escurrimientos que nacen en el temporal de lluvias.

De acuerdo a los recorridos de reconocimiento del sitio, en el área de afluencia

del camino no se observa, ni se tienen registros de derrumbes, movimientos de

tierra o áreas en total degradación de algún componente ambiental, pudiéndose

presentar solo inundaciones o flujos de lodo, en el temporal de lluvias dada las

condiciones en que se encuentra el camino (terracería) por lo cual este se

encuentra muy deteriorado apreciándose zanjas las cuales se han presentado

en estas primeras lluvias.

Entre las poblaciones de las Parotas y la Palmita, existe un Río que se

desconoce el nombre por el momento el cual desemboca en el río Tecpan, el

cual actualmente se encuentra construido un vado de aproximadamente 17.00 a

18.00 mts., y que por el momento no se apreció escurrimiento alguno ya que


119


este crece en el temporal de lluvias, por voces de los vecinos de algunas

comunidades, cuando crece el río es imposible el paso tanto vehicular como

peatonal.

Simbología del mapa UNIDADES AMBIENTALES:


120


25 30322120 335376

10

15

20

1924

094

1905

338

25 30322120 335376

10

15

20

19240941905338

Las Tunas


Pusumiche

C. Las Campanas

Las Mesas

Los Llanitos

Santa Bárbara



C. La Mujileca

Las Parotas


DEL KM 0+700 AL KM 20+700

MAPA DE UNIDADES AMBIENTALES

Base Cartográfica: INEGI, Carta de Uso del Suelo y Vegetación, E14-7; Escala 1:250 000Proyección: Universal Transversal de Mercator



121


Interpretación cartografía unidades ambientales zona de influencia del proyecto MODERNIZACIÓN DEL CAMINO Tecpan - El Balcón, tramo del Km 0+700 al Km 20+700, de la región Costa Grande Estado de Guerrero

Unidad Ambiental Fragilidad Edafognesis

(Formación de suelos) Pedogenesis

(Formación de Relieve)

Laderas Altas Intrusivas con

Pastizal

Altos niveles de intemperismo físico,

sobre ladera a pues de la carretera con

vegetación secundaria con pastos de practicas

agropecuarias.

Poca formación de suelos, debido a los altos grados de intemperismo y fragilidad de la zona a consecuencia de los cortes en la carretera

Las niveles de erosión llegan a formar zonas de

planicies con ligeros niveles de acumulación de

sedimentos

Laderas Altas Intrusivas con

Selva Baja Caducifolia

mas Vegetación Secundaria

La presencia de rocas con ligeros niveles de intemperismo, crean

condiciones de inestabilidad y remoción

de suelos.

No favorece a la formación de suelos, poca actividad

edafogenética. Suelos muy delgados con alto nivele de

intemperismo.

Los niveles de degradación y las pendientes hacen que las estructuras de relieve no sean muy estables.

Planicie Aluvial con Pastizal

Alta inestabilidad, debido al los efectos aluviales

de los ríos, en los cuales el efecto de las

crecientes aumentado los márgenes de

inundación inundando planicies y pastizales

La acumulación de sedimentos origina buenas

zonas de practicas de cultivo en las que lo suelos

son muy buenos para la siembra

Altos niveles de formación de suelos y áreas para la

practica de cultivos

Rampa

Denudativa con

Selva Mediana

Subperenifolia

Altos niveles de erosión

y arrastre de

sedimentos,

favoreciendo pendientes

medias y altas.

La erosión en la zona es

alta y la presencia de

inpemperismo físico es muy

visual, la falta de coberturas

vegetales haces frágil el

terreno.

Los niveles de degradación

y las pendientes hacen que

las estructuras de relieve

no sean muy estables.

Ligeras pendientes

IV.2.4. Medio socioeconómico La carretera que une los poblados de Tecpan a La Ordeña del municipio de

Tecpan de Galeana, Guerrero es en la actualidad un camino que se transita

lentamente y con mayores demoras en épocas de lluvias ya que en la actualidad


122


se trata de una vialidad de terracería. Este proyecto contempla el recubrimiento

con una carpeta asfáltica sobre la tierra, que mejorara notablemente las

comunicaciones de esta zona, haciendo el camino más transitado, con mayor

seguridad y con más fluidez, el proyecto también contempla la reestructuración

de la vialidad original, es decir, algunos tramos serán cambiados para mejora del

mismo, ya que algunas curvas y pasos son inadecuados, esto previniendo

futuras contingencias.

Cabe decir, que la obra es pertinente, ya que el área beneficiada esta

geográficamente en una zona de marginación y poco desarrollo, Tecpan de

Galeana se encuentran en la región Costa Grande, una de las siete regiones

administrativas del estado, este municipio se encuentran ubicado

respectivamente en los paralelos 17°07’ y 17°42’ de latitud norte y en los 100°28’

y 101°06’ de longitud oeste respecto del meridiano de Greenwich, este municipio

colinda al norte con Coyuca de Catalán y Ajuchitlán del Progreso; al este con

Atoyac de Álvarez y Benito Juárez; al sur con el océano Pacífico y al oeste con

Petatlán.

El municipio está localizado a 120 metros sobre el nivel del mar. Cuenta con una

superficie de 2,537.8 kilómetros cuadrados que vienen a representar el 3.98 por

ciento respecto al territorio total del estado.

El municipio cuenta con caminos y carreteras tradicionalmente utilizados para la

movilización de sus habitantes, pero en su mayoría se trata de caminos de

terracería que dificultan el transporte.


123


IV.2.4.1. Demografía Para facilitar la exposición de los datos obtenidos, primero hablaremos de forma

general del municipio de Tecpan de Galeana, para después profundizar con las

localidades contempladas en el proyecto.

Tecpan de Galeana Es un municipio que cuenta con 423 localidades. Considerando su número de

habitantes, las más importantes son las siguientes: Tecpan de Galeana

(cabecera municipal) con 17,884, San Luis de la Loma con 4,981 habitantes, El

Suchil con 4,554, San Luis San Pedro con 4,373 y Papanoa con 3,810

habitantes.

Evolución Demográfica En 1990, la población por grupo de edad, de 0 a 14 años es de 40.3 por ciento,

de 15 a 64 años es de 54.7 por ciento, de 65 años a más de 4.7 por ciento y no

especificado es de 0.3 por ciento.

De acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda 2000 efectuado por el

Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), la población

total del municipio de Tecpan de Galeana fue de 60,313 habitantes, de los

cuales 29,886 eran hombres y 30,427 mujeres. La población del municipio

representa el 1.95% con relación al número total de habitantes en el estado. La

tasa de crecimiento intercensal de 1995-2000 es de –0.53 por ciento. La

densidad de población por kilómetro cuadrado es de 23.76 habitantes.


124


Evolución de la Población en el Municipio

De acuerdo a los resultados que presento el II Conteo de Población y Vivienda

en el 2005.

Actividades económicas

Principales Sectores, Productos y Servicios

Agricultura Destaca la producción de: Maíz, frijol, sandía, jitomate, calabacita, ajonjolí, arroz,

chile, melón, papaya, tamarindo y caña de azúcar.

Ganadería Existen especies pecuarias tanto como de ganado mayor como de ganado

menor, de las primeras destacan el ganado bovino criollo de rendimiento de

carne y leche, porcinos, ovino, caprino y el equino; en cuanto al segundo existen

aves de engorda, de corral y de postura, así como colmenas.

Año Población

1960 28,420

1970 43,705

1980 52,881

1990 59,244

1995 61,944

2000 60,313

2005 57,848


125


El sector ganadero en este municipio en relación a las existencias de ganado

tenemos lo siguiente: que la información estadística del cuaderno municipal de

Tecpan la población ganadera de 1996 es de: bovino 40,356 cabezas; porcino

16,586 cabezas; ovino 1,073 cabezas; caprino 8,856 cabezas; equino 7756

cabezas; aves de postura y de engorda 151,415 cabezas y 2,469 colmenas de

abeja.

Industria Beneficio húmedo de café en la comunidad de El Pital, anexo de Santa Lucía;

fábrica de muebles, una fábrica de alimentos balanceados para ganado, fábrica

de hielo y purificadora de agua, tortillerías y talleres de carpintería.

Turismo El municipio de Tecpan de Galeana cuenta con atractivos turísticos que generan

la afluencia del turismo hacia su interior, los principales centros turísticos son: La

laguna de Nuxco, la playa de Michigan, la piedra de Tlacoyunque y la playa de

Callaquitos que cuentan con la infraestructura hotelera y es muy concurrida por

el turismo, así como el puerto general Vicente Guerrero.

Comercio Bodega de fertilizantes en la cabecera municipal y tiendas campesinas de

establecimientos comerciales ubicados en la cabecera municipal.

Explotación Forestal Las principales especies en explotación son: Encino, pino, ayacahuite, magnolia,

ocote y cedro.


126


Pesca Las principales especies explotadas son: El guachinango, la lisa, el jurel y el

pargo.

Servicios Restaurantes, loncherías, hoteles, casa de huéspedes, bares, talleres

mecánicos, gasolineras, instituciones bancarias, etc.

Población económicamente activa (PEA) De acuerdo con cifras al año 2000 presentadas por el INEGI, la población

económicamente activa del municipio se presenta de la siguiente manera:

Sector Porcentaje Primario

(Agricultura, ganadería, caza y pesca) 645.43

Secundario

(Minería, petróleo, industria manufacturera,

construcción y electricidad) 16.77

Terciario

(Comercio, turismo y servicios) 35.82

Otros 01.98

Zonas de interés cultural y patrimonio arqueológico En la plaza central se encuentra ubicado el monumento del General

Hermenegildo Galeana, monumento a la bandera donde además se le rinde


127


honores al Lic. Benito Juárez, y otro monumento del General Hermenegildo

Galeana en la entrada de la Población; monumento al Sr. Valente De la Cruz, en

la plaza principal del San Luis de la Loma.

NOTA: No hay patrimonio arqueológico a lo largo del camino donde se

desarrollará el proyecto Tecpan-El Balcón.

Las comunidades de interés para el proyecto

Las Tunas La localidad de Las Tunas está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana

(en el Estado de Guerrero). Tiene 4 habitantes. Las Tunas está a 50 metros de

altitud.

Pusumiche (Paso de Villalba) La localidad de Pusumiche (Paso de Villalba) está situado en el Municipio de

Tecpan de Galeana (en el Estado de Guerrero). Tiene 37 habitantes. Pusumiche

(Paso de Villalba) está a 80 metros de altitud.

Las Mesas La localidad de Las Mesas está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana

(en el Estado de Guerrero). Tiene 13 habitantes. Las Mesas está a 1030 metros

de altitud.

El Verde La localidad de El Verde está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana (en

el Estado de Guerrero). Tiene 9 habitantes. El Verde está a 110 metros de

altitud.


128


Tres Brazos La localidad de Tres Brazos está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana

(en el Estado de Guerrero). Tiene 5 habitantes. Tres Brazos está a 120 metros

de altitud.

Corinto La localidad de Corinto está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana (en

el Estado de Guerrero). Tiene 13 habitantes. Corinto está a 120 metros de

altitud.

Las Parotas La localidad de Las Parotas está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana

(en el Estado de Guerrero). Tiene 8 habitantes. Las Parotas está a 180 metros

de altitud.

Paraje La localidad de Paraje está situado en el Municipio de Tecpan de Galeana (en el

Estado de Guerrero). Tiene 23 habitantes. Paraje está a 240 metros de altitud.

Arroyo de la Ordeña (La Ordeña) La localidad de Arroyo de la Ordeña (La Ordeña) está situado en el Municipio de

Tecpan de Galeana (en el Estado de Guerrero). Tiene 94 habitantes. Arroyo de

la Ordeña (La Ordeña) está a 180 metros de altitud.


129


IV.2.4.2. Factores socioculturales Grupos Étnicos en Tecpan de Galeana

De acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda 2000 efectuado por el

Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), la población

total de Indígenas en el municipio asciende a 314 personas que representan el

0.52% respecto a la población total del municipio. Sus principales lenguas

indígenas en orden de importancia son náhuatl y mixteco.

Nivel de aceptación del proyecto

Las obras de infraestructura de transporte o vías terrestres, como son por

ejemplo caminos o carreteras y sus obras de cruce y empalmes utilizan áreas

importantes en el territorio creando en el entorno algún impacto ambiental de

mayor o menor escala.

Los beneficios socioeconómicos proporcionados por las vías terrestres incluyen

la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos

de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos

locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores

locales en obras en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios

sociales y el fortalecimiento de las economías locales.

Los impactos directos de las vías terrestres se dan desde la fase de construcción

de las mismas, y durante toda su vida útil.

Los impactos más importantes relacionados con la construcción son los que

corresponden a la limpieza, nivelación o construcción del piso: pérdida de la


130


capa vegetal, exclusión de otros usos para la tierra; modificación de patrones

naturales de drenaje; cambios en la elevación de las aguas subterráneas;

deslaves, erosión y sedimentación de ríos y lagos; degradación del paisaje o

destrucción de sitios culturales; e interferencia con la movilización de animales

silvestres y ganado y residentes locales. Muchos de estos impactos pueden

surgir no sólo en el sitio de construcción sino también en las pedreras, canteras

apropiadas y áreas de almacenamiento de materiales que sirven al proyecto.

Adicionalmente, pueden darse impactos ambientales y socioculturales adversos

en proyectos tanto de construcción como de mantenimiento, como resultado de

la contaminación del aire y del suelo, proveniente de las plantas de asfalto, el

polvo y el ruido del equipo de construcción y la dinamita; el uso de pesticidas,

derrame de combustibles y aceites; la basura; y, en proyectos grandes, la

presencia de mano de obra no residente.

Los impactos directos por el uso de las vías terrestres pueden incluir: mayor

demanda de combustibles para los motores; accidentes con los medios no

motorizados de transporte o el reemplazo de los mismos; mayor contaminación

del aire, ruido, desechos a los lados del camino; daños físicos o muerte a

animales y personas que intentan cruzar la vía; riesgos de salud y daños

ambientales a raíz de los accidentes con materiales peligrosos en tránsito; y

contaminación del agua debido a los derrames o la acumulación de

contaminantes en la superficie de los caminos; además es un importante medio

de comunicación hoy en día.

Una amplia gama de impactos indirectos negativos han sido atribuidos a la

construcción o mejoramiento de las vías terrestres. Muchas de éstos son

principalmente socioculturales. Éstos incluyen: la degradación visual debido a la

colocación de carteles a los lados del camino; los impactos de la urbanización no

planificada, inducida por el proyecto; la alteración de la tenencia local de tierras


131


debido a la especulación; la construcción de nuevos caminos secundarios,

primarios y terciarios; el mayor acceso humano a las tierras silvestres y otras

áreas naturales; y la migración de mano de obra y desplazamiento de las

economías de subsistencia.

En este caso podría decirse que los impactos son menores, ya que el beneficio

rebasa a estos, no hay perdidas de tierras agrícolas ya que es solo la

rehabilitación del camino que ya existe, en general, las personas ven con buenos

ojos la vialidad ya que le trae beneficios en muchos sentidos.

IV.2.5. Diagnóstico Ambiental

La micro región se caracteriza por una zona de transición en los aspectos de

cambio de uso del suelo de zonas o áreas con mayor vocación forestal y de

paisaje natural entre los ambientes más intervenidos por actividades de tipo

agropecuario principalmente la agrícola en las riveras próximas al río Tecpan

que forma grandes playones y sobre todas en las proximidades del camino; junto

a otra de menor intensidad que es la de establecimiento de potreros.

Estas zonas pueden evaluarse en conjunto como de un mediano grado

fragilidad, ya que los suelos y la cubierta natural han perdido capacidad de carga

en cuanto a actividades extractivas y con un potencial natural aún significativo en

los aspectos de biodiversidad, especialmente en la parte alta hacia el norte y

noroeste de la zona.

Los primeros diez kilómetros del proyecto presentan la mayor perturbación y

deterioro del paisaje, ya que se desarrollan sobre zonas bajas y de baja

pendiente, con un alto índice en el cambio de uso del suelo, con desmonte y


132


aislamiento de zonas de cubierta original. Como etapa intermedia se tiene un

grado bajo de ocupación forestal, con manchones de bosques abiertos o de

mediana densidad de pino - encino, además de una selva secundaria o

vegetación secundaria arbustiva, con Curatela americana, como especie

dominante y sustituyendo a una amplia serie de agrupaciones vegetales

originales. Los ríos principales tienen residuos domésticos, poco significativos y

la utilización de agroquímicos es en esta zona de una baja intensidad. Siendo

más perturbador en épocas de lluvias los arrastres de las zonas altas de suelos

por erosión, que sedimentan en las zonas bajas donde el río pierde velocidad

por la topografía presente.

Un segundo tramo a lo largo de lomeríos y colinas, con una mayor ocupación de

suelo con vegetación secundaria y eventualmente manchones de pino - encino

es aquella que va desde Las Mesas hasta Las Parotas. Aquí se tienen

ligeramente mejor integrados los paisajes, y por tanto menos perturbados.

Aunque en la zona de proyecto se manifiestan constantemente predios

dedicados a la agricultura y que por tanto ya han perturbado la vegetación

original.

Los ríos y arroyos presentan rasgos de mayor energía, habiendo construido

amplias terrazas aluviales con un desnivel de unos 10-20 metros con respecto al

curso actual del río. El diagnostico de esta unidad resulta ser una serie de

parches mixtos de mejor condición. Con las correspondientes zonas de actividad

económica y social. Aun estas no muestran una gran alteración o deterioro.

Existe una menor presencia de despojo y residuos humanos, aunque no es

totalmente ausente.


133


Por último se tiene un paso de carretera mas accidentado, producto del cruce de

una zona de colina y montaña con laderas de mayor pendiente y mayor

densidad de cauces. Esto corresponde al tramo Las Parotas- Arroyo de la

Ordeña; es aquí donde se observa un ligero incremento de los paisajes

naturales menos intervenidos. No obstante la presencia de zonas densas de

bosque es poco notable, al menos en las laderas contiguas al trazo carretero y

en los pequeños cauces de drenaje natural presente que conservan y mantienen

a la vegetación original. En una evaluación ecológica es este tramo donde se

aprecia una mayor relevancia de paisajes mejor conservados o al menos

integrados. Con bosque mixto de baja densidad.

No se aprecia mayor huella de intervención antrópica o domestica y solo se

aprecian caseríos aislados o pequeños refugios improvisados a lo largo de todo

el tramo.

Las condiciones adversas que se pueden vislumbrar dentro del SAR como

resultado de la ampliación de la carretera, se refleja en la perdida de la cobertura

vegetal, sin embargo el cambio de uso de suelo no será de alto impacto, y por lo

consiguiente mitigable.

En lo anterior se resumen las condiciones del paisaje y el estado actual del

tema ambiental de la porción vecina al trazo carretero. En lo siguiente se tiene

una serie de evaluaciones de impacto a estos paisajes, por motivo del desarrollo

carretero, con su respectiva calificación y cuantificación.


134


IV.2.6. Descripción de las condiciones del predio que incluya los fines a que esté destinado, clima, tipos de suelo, pendiente media, relieve y tipos de vegetación y de fauna

IV.2.6.1. Método

En la recopilación de la información necesaria para caracterizar el medio biótico

(flora y fauna), observar los usos del suelo en terrenos colindantes y describir las

vías de acceso, se efectuó una inspección física detallada en el sitio del

proyecto. En lo que se refiere al medio abiótico, se recurrió a la consulta

bibliográfica.

Para el estudio de la vegetación se observaron las características fisonómicas

de la vegetación para determinar las comunidades vegetales existentes en el

área del proyecto con base en Pennington y Sarukhán (1998).

En lo que se refiere a la florística, se realizó la identificación en campo de las

plantas existentes en el área que comprende el proyecto de modernización de la

carretera, se efectuó además una colecta de ejemplares de herbario para ser

determinados posteriormente, llevando un registro electrónico de las especies

predominantes, mediante el uso de una cámara fotográfica digital.

El listado florístico del predio se ordenó colocando las familias en orden

alfabético, donde las especies fueron agrupadas en su familia botánica

correspondiente, arregladas de la misma forma. Se refirió además el nombre

local de las especies cuando fue posible obtenerlo.


135


Para elaborar el inventario faunístico del área del proyecto se realizó en primer

lugar una revisión bibliográfica de trabajos efectuados en la región

recientemente, la cual se apoyó en la observación directa e indirecta efectuada a

lo largo de recorridos diurnos y nocturnos en terreno, en donde se observaron

rastros, excretas y se escucharon sonidos de la fauna, especialmente de las

aves y algunos reptiles.

En la identificación de la fauna se utilizó equipo como: binoculares, lámparas de

mano, cámara fotográfica digital y guías de campo.

Finalmente, se realizaron algunas entrevistas informales no estructuradas con

personas originarias de la región que conocen perfectamente la zona del

proyecto, mismas que refirieron algunas de las especies que han llegado a

observar dentro de la zona del proyecto.

Para obtener indicadores forestales se aplicó la metodología del Índice de Valor

de Importancia (IVI) sugerida por Lamprecht (1990), la cual es una medida de

cuantificación para asignarle a cada especie su categoría de importancia y se

obtiene de la suma de la Abundancia relativa (AR), la Frecuencia relativa (FR) y

la Dominancia relativa (DR), y se expresa con la ecuación: VI = AR + FR + DR.

La abundancia relativa es la proporción porcentual de cada especie entre el

número total de los árboles multiplicados por 100.

La frecuencia relativa de una especie, se obtiene a partir del porcentaje de la

suma de una especie entre la suma de las frecuencias de todas las especies

multiplicado por 100.


136


La Dominancia relativa se calcula como la proporción de una especie en el área

basal total evaluada, multiplicado por 100.

El Área basal de los árboles se obtuvo utilizando la siguiente ecuación:

Área Basal = [ (diámetro normal)/200 ] x 3.142.

Se refiere además la importancia cultural de las especies forestales encontradas

en el predio, señalando sus usos locales conocidos.

Una vez elaborado los listados florístico y faunístico de la zona del proyecto se

revisaron los anexos de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001,

Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-

Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-

Lista de especies en riesgo; señalando en el cuerpo del estudio la existencia de

especies listadas dentro de dicha Norma, así como su respectiva categoría de

riesgo.

IV.2.6.2. Resultados

Características físicas

El clima en el terreno donde se propone desarrollar el proyecto de

modernización de la carretera corresponde al que se desarrolla en prácticamente

toda la región costera del Estado de Guerrero, que es el cálido sub-húmedo con

lluvias en verano A(w), teniendo una temperatura media de 26.6 ºC y una

precipitación promedio anual de 1,250 milímetros.


137


La morfología que caracteriza a región donde se efectuarán las obras de

modernización de la carretera incluye cerros y lomeríos que forman parte de las

estribaciones de la Sierra Madre del Sur, por lo que la pendiente máxima que se

manejará en será de 12%.

El INEGI reporta que en la zona donde se propone desarrollar el proyecto las

unidades edafológicas son: Re+Bc+Be/2, es decir, Regosol éutrico en primer

término, Cambisol crómico en segundo, y Cambisol éutroco en tercero, de clase

textural media (limos).

Vegetación

Durante los recorridos en el camino a modernizar se pudieron apreciar cuatro

tipos de vegetación principalmente, estos son: selva baja caducifolia, sabana,

vegetación riparia y en los últimos 5 Km. del trazo, una zona de transición que

contiene elementos típicos del encinar tropical.

Sin embargo, es importante subrayar que hacia ambos lados del camino que

será modernizado, prácticamente no existen comunidades de vegetación

primaria, ya que se trata de terrenos dedicados desde hace muchos años las

actividades agropecuarias, y en los puntos que toca o cruza localidades como

Las Tunas, Pusumiche (Paso de Villalba), Las Mesas, El Verde, Tres Brazos,

Corinto, Las Parotas, Paraje y Arroyo de la Ordeña (La Ordeña), para la

construcción de viviendas rurales y la introducción de servicios básicos, tales

como vialidades locales, alumbrado público y redes de agua potable.

Selva baja caducifolia: Algunos de los elementos característicos de esta

vegetación presentes en la zona del proyecto son: Cochlospermum vitifolium,


138


Cordia alliodora, Genipa americana y Godmania aesculifolia. Esta comunidad

vegetal se desarrolla intermitentemente a lo largo del trazo actual.

Vegetación riparia: Conocida también como bosque de galería, está onformada

por especies como: Andira inermis, Enterolobium cyclocarpum, Ficus glabrata,

Salix pallida e Inga sp.

Se halla presente en algunos cruces que tiene el camino por escurrimientos

temporales y permanentes, como el río Tecpan. Este tipo de vegetación

básicamente no se verá afectada por las obras de modernización de la carretera.

Sabana: La vegetación de tipo sabanoide se observa en las cimas, faldas de los

cerros y pequeñas elevaciones de la región, y se halla dominada por dos

especies principalmente, estas son: Curatella americana (tachicón) y Byrsonima

crassifolia (nanche).


139


Esta asociación vegetal se verá muy poco afectada por el proyecto; básicamente

entre los puntos ubicados, antes de la comunidad Las Mesas km 07+000 y el km

14+000 después de la comunidad Las Parotas, dentro de los cuales se realizó un

muestreo para estimar los volúmenes maderables a afectar.

Encinar tropical: Finalmente, entre los últimos 5 Km. se observa la presencia

de un ecosistema de encinar tropical, donde la especie más abundante es

Quercus salicifolia (encino amarillo), observándose escasos individuos de Q.

elliptica (encino prieto).


140


Al tratarse de una zona de transición con un alto grado de disturbio, aún se

observa la presencia de arbolitos de Curatella americana y Byrsonima crassifolia.

En el cuadro del subcapítulo IV.2.2.1. (Vegetación), se muestra el listado

florístico que incluye las especies que existen en la zona colindante de la

carretera, cuya taxonomía se logró determinar.

A continuación se muestran las fotografías de algunas de las especies

observadas en la zona del proyecto.

Cochlospermum vitifolium Byrsonima crassifolia

Curatella americana Genipa americana


141


Quercus salicifolia Lysiloma acapulcensis

IV.2.6.3. Indicadores forestales

La especie que obtuvo los valores de importancia más elevados fue Curatella

americana (tachicón), especie típica de las sabanas y característica de áreas

perturbadas por las actividades agropecuarias en esta región; le sigue en

importancia Byrsonima crassifolia (nanche). En la siguiente tabla se muestran los

valores de los indicadores forestales estimados en el sitio del proyecto.

Valores de importancia de la vegetación

Nombre científico Abundancia

relativa Dominancia

Relativa Frecuencia

Relativa Valor de

Importancia Curatella americana 62,94 55,99 24,74 47,95

Byrsonima crassifolia 17,48 18,19 24,65 19,95

Quercus salicifolia 8,59 12,47 8,03 9,98

Cochlospermum vitifolium 5,16 5,75 16,49 9,06

Lysiloma acapulcensis 1,96 4,04 8,88 5,11

Comocladia mollissima 1,95 1,82 8,73 4,05

Tabebuia rosea 1,92 1,74 8,48 3,90

100,00 100,00 100,00 100,00


142


Gráfica de los valores de importancia de la vegetación

IV.2.6.4. Importancia cultural En el siguiente cuadro se mencionan algunos usos conocidos a nivel regional de

las especies forestales nativas existentes en el sitio.

Usos de las especies

NOMBRE CIENTÍFICO USOS REGIONALESByrsonima crassifolia Leña, alimento humano, construcción, medicina.

Curatella americana Leña, cercos, construcción, sombra para ganado, implementos

agrícolas.

Cochlospermum vitifolium Cercos vivos, medicina.

Enterolobium cyclocarpum Madera, sombra para ganado, forraje, alimento humano.

Genipa americana Alimento humano, sombra para ganado, cercos.

Gliricidia sepium Leña, construcción, cercos vivos, medicina.


143


Guazuma ulmifolia Leña, forraje, medicina, construcción rural, sombra.

Hymenaea courbaril Construcción, alimento humano, sombra para ganado, medicina.

Lysiloma acapulcensis Construcción, leña, sombra para ganado

Pterocarpus acapulcensis Construcción, leña, medicina

Quercus SP Leña, construcción

Tabebuia rósea Ornato, medicina, construcción rural, cercos.

Uso actual del suelo

KILÓMETRO USO ACTUAL DEL

SUELO ESPECIES

0+700 al 14+000

Centro de población

Cultivos anuales

Vs - Sbc

Tabebuia donnell - smithii

Terminalia catappa

Jatropha curcas

Ricinus communis

Godmania aesculifolia

Mangifera indica

Cordia alliodora

Acacia collinsii

7+000 al 14+000

Cultivos anuales

Ganadería extensiva

Vs – Sbc / Sab

Cordia alliodora

Cochospermum vitifolium

Acacia collinsii

Coccoloba barbadiensis

Curatella americana

Gliricidia sepium

5+000, 14+000,

20+200


Cultivos anuales


Vs – Sbc / Sab

Annona reticulata

Byrsonima crassifolia

Curatella americana

Coccoloba barbadiensis

Godmania aesculifolia


144


7+000 al 14+000


Cultivos anuales


Vs – Sab

Tabebuia rosea

Cordia alliodora

Guazuma ulmifolia

Trema micrantha

Jatropha curcas

Pterocarpus acapulcensis

14+000 al 20+700

Cultivos anuales


Vs –Sab

Curatella americana


Acacia collinsii

Gliricidia sepium

Cordia alliodora

Genipa americana

18+000 al 20+700


Cultivos anuales


Vs – Sabana

Vs – Encinar tropical

Ficus benjamina

Curatella americana


Quercus salicifolia

Q. elliptica

Acrocomia aculeata

Camino de acceso a las comunidades Las Tunas, Pusumiche (Paso de Villalba), Las Mesas, El

Verde, Tres Brazos, Corinto, Las Parotas, Paraje y Arroyo de la Ordeña (La Ordeña), tramo

00+000 al 00+700


145


Camino de terracería, se observa que ya se encuentra definido y delimitado por la vegetación,

tramo 00+700 al 01+180

Se observa el estado en que se encuentra el camino de terracería, tramo 01+180 al 02+400


146


Cauces de escurrimientos, que nacen en el temporal de lluvias

Educación: Escuela Primaria, en el poblado del Pusumiche (Paso de Villalba)


147


Se observa una Estación Hidrométrica, en el poblado del Pusumiche (Paso de Villalba),

Municipio de Tecpan de Galeana

Camino de terracería, delimitado por los cercados de las propiedades privadas


148


Cauce de escurrimientos, que nacen en el temporal de lluvias

Se observan, la red de energía eléctrica abastece a las poblaciones que se encuentran en la

Sierra alta y el deterioro del camino a consecuencia de escurrimientos


149


Camino de terracería, limitado por la vegetación secundaria antrópica

Comunidad de El verde


150


Vado de aproximadamente unos 17.00 a 18.00 mts de longitud

Camino de terracería delimitado por la vegetación de la región, Km 11+200


151


Fauna

El municipio de Tecpan de Galeana es importante desde el punto de vista

faunístico, ya que forman parte de un corredor continuo de vegetación dominado

por los bosques tropicales secos que van desde Sonora hasta Centro y

Sudamérica. Este tipo de vegetación es importante para la fauna migratoria, ya

que constituye un corredor a través del cual pueden desplazarse latitudinalmente

muchas especies de animales silvestres.

La fauna silvestre que fue posible observar durante los recorridos que se

realizaron dentro del camino a modernizar y sus colindancias está constituida en

su mayoría por aves, muchas de las cuales visitan el sitio durante esta

temporada por encontrarse en actividades de reproducción y anidación, así

como en búsqueda de su alimento.

Entre la avifauna de mayor tamaño destacan especies como chachalacas,

calandrias, luises y tico-ticos; en tanto que mamíferos aún es posible encontrar

ejemplares tales como venado, mapache, tejón, zorra, conejo y tlacuache, sin

embargo esto es muy esporádicamente, ya los alrededores del camino son

esencialmente campos agrícolas y el tránsito de vehículos y personas es muy

frecuente.

En el siguiente cuadro se presenta el listado de la fauna observada o referida

para el área del proyecto.


152


Avifauna reportada y observada para el área del proyecto

Nombre científico Nombre común Obs.

Directa Obs.

Indirecta Referencia

Amazilia sp colibrí X

Calocitta formosa urraca X X

Cathartes aura aura X

Cassiculus melanicterus tordo aliamarillo X X

Columbina inca tortolita X

Coragyps atratus zopilote X

Crotophaga sulcirostris picuyo X

Icterus sp. calandria X

Melanerphes

chrysogenys tico-tico

Ortalis poliocephala chachalaca X

Pitangus sulphuratus luís X X

Quiscalus mexicanus zanate X

Zenaida asiatica paloma alas blancas X X

Mastofauna reportada y observada para el área del proyecto

Nombre científico Nombre común Obs.

Directa Obs.

Indirecta Referencia

Artibeus intermedius murciélago X

Dasypus novemcinctus armadillo X X

Didelphis virginiana tacuache X

Glossophaga comissarisi murciélago X

Mephitis macroura zorrillo X X

Nassua narica tejón X

Odoicoleus virginianus venado X

Procyon lotor mapache X

Spirogale putorius zorrillo manchado X X

Sylvilagus floridanus conejo X X


153


Urocyon

cinereoargenteus zorra X

IV.2.7. Estimación del volumen por especie de las materias primas forestales derivadas del cambio de uso del suelo

Para calcular el volumen maderable del área sujeta a cambio de uso del suelo se

realizó un recorrido a lo largo de la carretera, y haciendo uso de una forcípula

forestal, se procedió a obtener los datos necesarios para estimar el volumen

maderable existente en el terreno, registrando los valores dendrométricos de los

árboles o arbustos con diámetro normal igual o mayor a 10 cm. Los valores se

anotaron en tablas de campo previamente preparadas.

La ecuación de cubicación utilizada en el presente estudio se tomó de un trabajo

efectuado por Ingenieros Forestales Asociados S. C. durante los años 2000 y

2001 en una zona con especies similares a las encontradas en el área del

proyecto, localizada en el sureste de México.

Dicha ecuación es la siguiente:

Vt = 0.0499209196 - 0.0075142954 dn + 0.0007790664 dn²

IV.2.7.1. Volúmenes maderables de las especies arbóreas que se verán afectadas por el proyecto

De acuerdo al muestreo realizado, el volumen estimado es de 47 m3 VTA, de los

cuales la mayor proporción corresponde a Curatella americana (tachicón), con

cerca del 22% del volumen total.


154


A continuación se muestran los volúmenes maderables por especie que serán

afectados por el desarrollo de las obras de modernización del camino.

Estimación maderable en el área del proyecto

Especie Nombre común m3 VTA total

% Vol. Mad total

Curatella americana tachicón 9,73 20,71 Enterolobium cyclocarpum parota 5,96 12,69 Pterocarpus acapulcensis drago 4,39 9,35 Cochlospermum vitifolium pánicua 4,24 9,03

Cordia alliodora nanche 4,02 8,57 Genipa americana tejoruco 3,63 7,73

Byrsonima crassifolia nanche 3,13 6,66 Quercus salicifolia encino amarillo 1,60 3,41

Lysiloma acapulcensis tepeguaje 1,09 2,34 Swietenia humilis zopilote 1,04 2,23

Hymenaea courbaril cuapinol 1,02 2,19 Thevetia ovata venenillo 0,88 1,89

Guazuma ulmifolia cuaulote 0,85 1,81 Coccoloba barbadiensis jovero 0,83 1,78

Pseudobombax ellipticum clavellina 0,81 1,73 Godmania aesculifolia cacho de borrego 0,72 1,55

Trema micrantha capulincillo 0,66 1,42 Gliricidia sepium cacahuananche 0,61 1,31 Quercus elliptica encino prieto 0,57 1,22

Comocladia mollissima tetatía 0,57 1,21 Acacia cochliacantha cubata 0,55 1,17

47 100,00


155


Gráfica porcentual del volumen maderable de las especies en el predio

IV.2.8 Vegetación que deba respetarse o establecerse para proteger las tierras frágiles

Durante los recorridos efectuados a lo largo del trazo del camino se observó la

presencia de algunos individuos adultos de cuatro especies protegidas por la

Normatividad ambiental mexicana, estas son: Calophyllum brasiliense (palo

maría), Licania arborea (cacahuate), Mastichodendron capiri (capire), Sapium

macrocarpum (chilamate) y Zamia loddigesii (palmilla de cerro) motivo por lo cual

se implementarán acciones para la conservación de dichas especies, la cuales

se encuentran en peligro de desaparecer en la región.

En el siguiente cuadro se describe el número de individuos cuantificados de

cada una de las especies en categoría de riesgo localizados en la zona del

proyecto.


156


Número de individuos de las especies en categoría de riesgo

Especie Nombre común Núm. individuosCategoría de

riesgo Calophyllum brasiliense palo maría 3 Amenazada

Licania arborea cacahuate 4 Amenazada

Mastichidendron capiri capire 3 Amenazada

Sapium macrocarpum chilamate 4 Amenazada

Zamia loddigesii palmilla de cerro 3 Amenazada

17

Además de la vegetación que deberá ser respetada por encontrarse bajo

categoría de riesgo, existen algunos individuos que se recomienda preservar

debido a su relevancia ecológica. Se trata de árboles cuyos diámetros rebasan

los 40 cm, de las siguientes especies:

Enterolobium cyclocarpum (parota)

Ficus glabrata (amate)

Coccoloba barbadiensis (jovero)

Andira inermis (cuautololote)

Hymenaea courbaril (cuapinol)

Debido a la pendiente dominante a lo largo del camino, es necesario

implementar técnicas de estabilización para evitar que exista desprendimiento de

rocas o material terrígeno hacia partes bajas, además es conveniente preservar

la mayor cantidad posible de árboles a los costados del camino, esto para

conservar la diversidad biológica de la zona, proteger el suelo de la erosión,

mantener un clima agradable y ofrecer a los visitantes un paisaje fresco y

natural.


157


Mastichidendron capire

Zamia loddigesii


158


CAPITULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES


159


La identificación de los impactos ambientales, tiene por objeto identificar las

posibles afectaciones al medio natural y evitar costosas acciones por corregir.

Se dice que hay un impacto ambiental cuando una acción o actividad produce

una alteración, favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de sus

componentes del medio.

Los impactos ambientales pueden ser directos o indirectos; a corto, mediano o

largo plazo; de corta o larga duración; acumulativos; reversibles o irreversibles;

inevitables, por tal motivo se identificaron los impactos en sus diferentes etapas

del proyecto para plantear las medidas preventivas y de mitigación que se

requieran.

V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales El método utilizado para la identificación de los impactos en este estudio, es la

Matriz de Leopold, clasificado dentro de los Sistemas de Red y Gráficos,

denominado Matriz Causa-Efecto, mediante el cual se permite valorar diversas

alternativas del mismo proyecto, (ver anexo). Incluyendo el análisis de los

impactos de los diferentes usos del espacio, con varias alternativas sobre el

medio natural, y considerando los componentes ambientales talles como

especies y poblaciones, hábitats y comunidades, ecosistemas, la contaminación

al agua, la contaminación atmosférica, la contaminación del suelo, el ruido, el

suelo, el aire, el agua, la vegetación, la fauna y los factores socioeconómicos.


160


V.1.1. Indicadores de impacto

Es importante señalar que la afectación será de intensidades variables a lo largo

del desarrollo de las etapas que conforman la obra en su totalidad, incluyendo la

de operación y mantenimiento dado que se trata de un camino existente que

será reencarpetado, pero en algunos tramos requiere de su modificación y/o

ampliación.

La determinación de los indicadores útiles para la identificación de los impactos

se tomó considerando el elemento del medio ambiente afectado o por afectar

por un agente de cambio, observando su representatividad, su relevancia, si es

excluyente, si es cuantificable y si puede proporcionar la idea de la magnitud

alterada.

Debido a que los impactos se presentan sobre los componentes del ambiente,

de forma general y las características del sitio y su entorno, como se mencionó

en el punto anterior.

V.1.2. Lista indicativa de indicadores de impacto

Lista de indicadores de impacto

Agua Alteración de la calidad del agua superficial (contaminación de cuerpos superficiales o reducción de los mismos)

Aire

Contaminación del aire Emisión de gases contaminantes proveniente de fuentes

fijas y móviles Emisión de partículas suspendidas

Emisión de ruido al medio proveniente de fuentes fijas y móviles Ruido

Microclima


161


Suelo

Desmonte Despalme

Compactación Nivelación de terreno

Vegetación Pérdida de la cobertura vegetal por desmontes y despalmes

Nivelación de terreno Compactación

Fauna Pérdida de superficies de hábitat por obras

Paisaje Modificación del paisaje natural (cambios en las componentes

Social

Incremento en la densidad poblacional, el comercio y en la demanda de infraestructura y servicios urbanos en la zona

Sitios arqueol y Monumentos Históricos Raíces culturales

Económico Economía local

Generación de empleos temporales y permanentes Modificación de la dinámica económica local

V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación V.1.3.1. Criterios La matriz empleada para la valoración de los impactos es la de Leopold, a la

cual se le asignaron criterios de valoración que nos indiquen si los impactos son

significativos, poco significativos benéficos o adversos, combinándolos con

evaluaciones cuantitativas, que nos reflejan el grado de impacto, sobre que

factor ambiental y si es permanente o temporal. Los criterios se agruparon para

identificar los grados y tipos de impactos que se pudieran causar al medio

natural con la creación del proyecto y así poder llevar a cabo las medidas de

mitigación necesarias con el fin de compensar y minimizar las barreras que

pudieran crearse, en la siguiente tabla se muestran los criterios adoptados y la

valoración resultante obtenida del análisis, para cada criterio:


162


V.1.3.2. Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

El método utilizado en este estudio es la Matriz de Leopold, clasificado dentro

de los Sistemas de Red y Gráficos, denominado Matriz Causa-Efecto, mediante

el cual se permite valorar diversas alternativas del mismo proyecto.

Como es sabido, la matriz de Leopold, consiste en un cuadro de doble entrada

en donde las columnas son los factores ambientales que pueden ser afectados

y las filas son las acciones que vayan a tener lugar y que serán causa de los

posibles impactos. Con esto se puede apreciar si alguna actividad en particular

va a afectar algún(os) componente(s) del ambiente listado(s); para ello se coloca

un símbolo en el respectivo cuadro de intersección, con el cual se va a identificar

el impacto.

Una vez identificado el impacto, se describe la interacción en términos de

magnitud e importancia. La primera se entiende en un sentido de extensión o

escala, y la segunda en términos de efecto (ecológico) en los elementos del

medio.

Los conceptos que se manejaron en la identificación de los impactos en la matriz

de interacciones, son los siguientes:

Impacto benéfico; (B) cuando las modificaciones que va a tener el ambiente

hacen posible la estabilidad del equilibrio ecológico del sitio o significa una

mejoría a la población o a la economía de la región.


163


Impacto adverso;(A) cuando las acciones del proyecto modifican las acciones

naturales y ocasionan un desequilibrio ecológico del sitio o significa una

afectación a la población local o regional.

Impacto mitigable; (m) cuando a través de medidas compensatorias o

mitigadoras se cubre total o parcialmente el daño al ambiente, quedando dentro

de los límites permisibles por la normatividad ambiental.

Impacto permanente; (p) cuando al finalizar la actividad que generó el impacto,

el daño se conserva en forma permanente en el ambiente.

Impacto temporal; (t) cuando el efecto finaliza con la etapa del proyecto en la

que se genera.

La magnitud de impacto; se refiere a la extensión o grado de severidad de cada

impacto potencial, considerándose, dos tipos: impactos significativos e

impactos no significativos.

a = Efecto adverso no significativo

b = Efecto benéfico no significativo

t = Efecto temporal

p = Efecto permanente

m = Efecto mitigable

ETAPA DE PREPARACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

Las actividades previstas para la etapa de preparación del sitio y la construcción

consiste básicamente en que una vez que el desarrollador cuente con los

permisos, licencias y/o autorizaciones necesarias para iniciar el proceso


164


constructivo; se realizará la identificación de los tramos donde se llevará a cabo

la modificación y/o ampliación del trazo, así como la localización de las especies

de flora silvestre que serán rescatadas

Se hace necesario que se nombre a un responsable ambiental para llevar a cabo

el cumplimiento y vigilancia de las medidas de mitigación propuestas y una vez

que el representante ambiental determine que el predio se encuentra libre de

flora y fauna silvestre rescatada, se podrá dar inicio al trazo de las áreas de

desplante de la vialidad.

Derivado del análisis realizado mediante la aplicación de la matriz de Leopold, se

encontraron impactos generados por el proyecto mas por tratarse de una

vialidad ya existente y que los cortes serán en tramos mínimos y dadas las

condiciones de alteración del predio los resultados nos reflejan que los impactos

de mayor valor que se presentaran son de tipo Benéfico temporal sobre el factor

económico con un 27.2% global que por su valor, lo agrupa dentro del rango de

los IMPACTOS MUY BAJOS seguido del impacto sobre el aire y la fauna con un

porcentaje de 16.2%, también calificado como MUY BAJO y se describen a

continuación.

Atmósfera Para el indicador de impacto atmósfera, en esta Etapa es cuando el uso de

maquinaria y equipo se intensifica por las actividades de desmonte, despalme y

edificaciones, es por ello que es aquí donde los impactos a generar muestran

cierta significancia.


165


Impactos Identificados 1. La operación de vehículos, maquinaria y equipo durante la preparación del

sitio y la construcción para el desmonte, despalme y nivelaciones de terreno, y

para las edificaciones en general, ocasionarán la emisión de gases

contaminantes a la atmósfera. La dispersión del contaminante depende en gran

medida de las condiciones meteorológicas que predominan al momento de

generarse. Se considera que de no tomarse en cuenta las medidas de

prevención/mitigación propuestas se presentarían un impacto negativo,

significativo, de carácter temporal.

2. La circulación de vehículos materialistas durante la etapa constructiva

generarán la emisión de partículas finas (polvos). Es por ello, que deberán

adoptarse medidas que disminuyan esas emisiones o derrames al suelo. De no

implementarse medidas preventivas, se prevé un impacto negativo, poco

significativo, temporal y puntual.

3. Otro de los impactos identificados sobre la atmósfera en esta etapa es la

generación de ruido derivado del uso de la maquinaria y equipo que emite

ondas sonoras (ruido) a la atmósfera, se considera además que este ruido

disminuye logarítmicamente con la distancia del punto de emisión, por lo que

éste puede ser imperceptible a una distancia mayor de 100 metros. No obstante

ello, de no adoptarse medidas mitigatorias, podrían presentarse molestias a las

personas y sobre todos a la fauna que se encuentre cercana al área de obras. El

impacto a generar también es de Muy Bajo.

Suelo En la preparación del sitio y la construcción de la vialidad, se considera que el

desmonte, despalme, la nivelación de terrenos y la construcción de


166


edificaciones, ocasionarán un impacto adverso sobre el suelo debido a la

pérdida de cobertura y suelo vegetal. De no adoptarse medidas de mitigación y

compensación, se prevé la generación de un impacto ambiental adverso sobre el

suelo, permanente e irreversible.

Agua Con relación a la componente ambiental agua superficial, los resultados fueron

los del valor más bajo con un 4.2 apenas por, lo que no es significativo. No

obstante ello, deberán implementarse acciones de limpieza a lo largo de la

vialidad.

Flora Silvestre y vegetación El indicador de impactos sobre la flora silvestre y la vegetación son los que se

prevén más susceptibles a recibir impactos ambientales adversos debido al retiro

de su medio natural.

Durante los recorridos en el camino a modernizar se pudieron apreciar cuatro

tipos de vegetación principalmente, estos son: selva baja caducifolia, sabana,

vegetación riparia y una zona de transición que contiene elementos típicos del

encinar tropical, cabe mencionar que la vegetación presente es de tipo

secundaria que se trata de terrenos dedicados desde hace muchos años a las

actividades agropecuarias, y en los puntos que toca o cruza localidades como

Las Tunas, Pusumiche, Las Mesas, El Verde, Tres Brazos, Corinto, Las Parotas,

Paraje y terminando en el poblado de La Ordeña, para la construcción de

viviendas rurales y la introducción de servicios básicos, tales como vialidades

locales, alumbrado público y redes de agua potable.


167


No obstante el daño a la vegetación ya descrito, en la zona de estudio se

identificaron 4 especies de flora silvestre bajo régimen de estatus comprometido

de acuerdo con el listado anexo a la NOM-059- SEMARNAT-2001, para ello se

considera que es necesaria la aplicación de medidas preventivas y de

mitigación.

Fauna En general se puede afirmar que las especies que controlan la mayor parte del

flujo de energía, determinan la función y el carácter cualitativo de una comunidad

es por ello, que para valorar los impactos ambientales sobre la fauna y las

medidas de mitigación, prevención y/o compensación se deberá poner especial

énfasis en los impactos directos sobre la fauna que controla este flujo de energía

que de mayor tamaño. Los efectos negativos que conlleva la ejecución del

proyecto sobre el hábitat, diversidad y distribución espacial de la fauna silvestre

están directamente relacionados con aquellos que sufrirá la vegetación; dado

que al retirar la vegetación y disminuir la cobertura vegetal se reduce en

consecuencia el hábitat de la fauna silvestre y, del mismo modo, al reducir la

diversidad florística se restringen los recursos alimenticios, anidación y

reproducción de las especies animales que habitan en la zona de interés. A

pesar del deterioro fue posible encontrar algunas especies silvestres listadas

dentro de la NOM-059- SEMARNAT-2001 como Kinosternon integrum Le

Conte, 1824, Aspidoscelis communis (Cope, 1878), Boa constrictor (Daudin,

1803).

Es importante resaltar que el área de estudio ya presenta un estado de

alteración anterior, se prevé que de no aplicarse un programa de protección y

rescate de fauna silvestre, los impactos sobre la fauna serían adversos,

indirectos, temporales y reversibles.


168


Generación de residuos Durante estas etapas de preparación del sitio y la construcción del proyecto, la

disposición temporal y final inadecuada de los residuos sólidos y líquidos podrían

ocasionar impactos ambientales adversos sobre el medio natural y sus

elementos, por lo que se pretende la ejecución de un Programa de Separación y

Disposición de Residuos a fin de permitir la reducción, el reuso y el reciclaje.

Residuos sólidos La limpieza del terreno (desmonte y despalme) así como la construcción de la

vialidad, generará residuos sólidos tales como piedras, madera, papel, cartón,

cascajo y residuos típicos de una construcción, así como material vegetal

producto del desmonte y suelo vegetal producto del despalme. De no adoptarse

medidas de mitigación, en relación a su manejo y disposición temporal/final

adecuada, el impacto previsto sería adverso, significativo, permanente pero

totalmente reversible.

Paisaje La arquitectura del paisaje no sufrirá en la preparación del sitio y la construcción

del proyecto dado que como ya se mencionó se trata de un encarpetamiento de

la vialidad ya existente, y los tramos que requerirán de ampliación o cortes son

mínimos. El impacto sobre esta componente ambiental es adverso, temporal

mitigable.

Socioeconomía Todas las actividades de la etapa de preparación del sitio requieren de la

contratación de personal, maquinaria y equipo para llevarse a cabo; motivando

de manera inmediata la generación de empleos temporales, calificados y no

calificados. Estos impactos benéficos se consideran también, de duración


169


permanente y locales en su alcance con alta probabilidad de ocurrencia y

magnitud baja.

Sobre la componente socioeconómica se esperan la mayor cantidad de impactos

positivos o benéficos, mismos que se inician en la etapa de preparación del sitio

y se consolidan durante las siguientes etapas.

Incluso, algunos de ellos, hasta las etapas de operación y mantenimiento,

mismas que tiene una expresión, regularmente, de carácter fiscal.

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Atmósfera La atmósfera recibirá durante la operación y el mantenimiento los impactos de la

misma magnitud que en las primeras etapas dada la circulación que se espera

se incremente sobre la vialidad provocando la generación de gases

contaminantes emitidos por los automotores en circulación y que en Guerrero se

carece de programas de verificación vehicular y que no es posible controlar.

Fauna y flora silvestre Los impactos sobre la fauna se mantienen vinculados con los que inciden sobre

la vegetación, se considera que al recuperarse parcialmente ésta mediante la

creación de nuevas áreas reforestadas será posible el retorno de algunas

especies de fauna, principalmente aves, reptiles y anfibios, en el caso de la flora

se sugiere la reforestación con especies nativas y las que se encontraron dentro

del listado de la NOM-059-SEMARNAT -2001.


170


Generación de residuos sólidos y líquidos Para este componente no es posible mantener un control dado que el proyecto

es para servicio público.

Socioeconómicos En la componente socioeconómica se siguen presentando los impactos positivos

durante la etapa de operación ya que con la pavimentación se espera el

movimiento frecuente de la gente y el crecimiento de la población y las

actividades económicas.


171


CAPITULO VI

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES


172


VI.1. Descripción de las medidas o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental

Los resultados globales de la evaluación de impactos ambientales indican que:

Las actividades de emisión de polvos, ruido y fauna, durante la etapa de

preparación del sitio resultan las actividades que más efectos adversos

provocarán. Los principales atributos ambientales afectados serán:

contaminación atmosférica, y desplazamiento de la fauna. Los impactos de

menor significancia se refieren a la contaminación del agua.

Del total de impactos benéficos, la mayor parte de ellos resultan temporales

significativos ya que se refieren a la mejora de la imagen regional y el

incremento de la dinámica económica local. No se identificaron impactos

sinérgicos, acumulativos o de alta controversia, por lo que no existirán impactos

críticos o muy altos.

ETAPA DE PREPARACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL SITIO Para una mejor descripción de las medidas de mitigación en el presente estudio,

se presenta a continuación en una tabla conteniendo en la primera columna los

impactos y en la segunda la medida propuesta.

ATMÓSFERA

IMPACTO AMBIENTAL

MEDIDA DE MITIGACIÓN, COMPENSACIÓN Y/O REVENTIVA

El desmonte, despalme, nivelación del terreno y la obra en general, requiere la operación de vehículos, maquinaria y equipo durante la preparación del sitio y la

Se recomienda a La empresa constructora utilizar de preferencia camiones, maquinaria y equipo de trabajo de modelo reciente, que cuenten con sistemas eficientes de


173


construcción, con lo que se ocasionará la emisión de gases contaminantes a la atmósfera. La dispersión del contaminante depende en gran medida de las condiciones meteorológicas que predominan al momento de generarse.

combustión, además de contar con sistemas reductores de gases. Este aspecto será verificado, en forma permanente durante las etapas de preparación del sitio y construcción ya que toda MIA requiere el cumplimiento de las medidas y el correspondiente reporte de cumplimiento, se recomienda de que en caso de presentar algún vehículo problemas de contaminación atmosférica y/o generación de aceites lo saquen de servicio y lo envíen a su reparación a talleres que cuenten con registro de generadores de residuos peligrosos. El mantenimiento periódico de vehículos, maquinaria y equipo utilizado en la preparación del sitio y la construcción del proyecto permitirá cumplir con lo establecido en las Normas Oficiales Mexicanas NOM-041- SEMARNAT-1996 que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible, así como la NOM-045-SEMARNAT-2006. Protección Ambiental.- Vehículos en circulación que usan diesel como combustibles.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición, publicada en el DOF el 13 de septiembre del 2007.


174


La circulación de vehículos automotores, la maquinaria y el equipo durante la etapa constructiva generarán la emisión de partículas finas (polvos). Es por ello, que deberán adoptarse medidas que disminuyan esas emisiones o derrames al suelo. De no implementarse medidas preventivas, se prevé un impacto negativo, poco significativo, temporal y puntual.

Para mitigar el impacto de la generación de polvos y partículas suspendidas se requiere mantener el riego constante de preferencia con agua cruda terracerías, se pretende implementar un Programa de Riego Permanente mediante la adquisición de agua cruda o tratada.

La utilización de la maquinaria, el equipo y los vehículos generan contaminación auditiva (ruido) afectando a los propios trabajadores de manera directa así como a la fauna. Se considera que podría generarse un impacto adverso sobre este indicador, temporal, puntual, irreversible.

La maquinaria, equipo y vehículos deberán contar con un programa de mantenimiento preventivo a sus sistemas de escapes que reduzca con mucho la emisión de ruidos provenientes de maquinaria y equipo, y los horarios de trabajo deberán ser diurnos.

SUELO

IMPACTO AMBIENTAL


El encarpetamiento de la vialidad y/o la ampliación o remodelación del trazo requiere del desmonte, despalme y la nivelación de terrenos, ocasionando un impacto adverso sobre el suelo debido a la pérdida de cobertura y suelo vegetal. De no adoptarse medidas de mitigación y compensación, se prevé la generación de un impacto ambiental adverso sobre el suelo, permanente e irreversible.

El material vegetal que resulte del desmonte debe ser retirado de las áreas de trabajo, para su posterior trituración de las ramas y hojas de estos para su posterior colocación dentro de la misma obra como parte del relleno o según se adapte. Los troncos que se encuentren se recomienda se les dé una utilidad o se donen a los vecinos de forma que no se pierdan como recurso.


175


AGUA SUPERFICIAL

IMPACTO AMBIENTAL

MEDIDA DE MITIGACIÓN, COMPENSACIÓN Y/O PREVENTIVA

La obra no contempla actividades que pongan en riesgo la contaminación o agote el recurso.

No se considera la aplicación de medidas toda vez que se califica como impacto positivo.

FLORA SILVESTRE

IMPACTO AMBIENTAL


El indicador de impactos sobre la flora silvestre y la vegetación se prevén susceptibles a recibir impactos ambientales derivado de los cortes y despalmes, cabe aclarar que el terreno que colinda con la vialidad se encuentra en condiciones bastante alteradas por la acción antropogénica, la erosión, y las mismas condiciones ambientales.

Como medida de mitigación se hace necesario el rescate de las especies que se encuentran en la lista de la NOM-059-SEMARNAT-2001, y trasladarlas al vivero más cercano que tenga registro de la SEMARNAT para asegurar su sobrevivencia y dadas las características de la obra que no se encuentra en un solo sitio se recomienda que se adquieran no 10 ejemplares por cada árbol que se derrame de una talla no menor a 1 m y se lleve a cabo la reforestación al margen del camino conforme se avanza aprovechando la temporada de lluvias, se solicita que los árboles que se siembren sean de vegetación nativa.

FAUNA

IMPACTO AMBIENTAL


En general se puede afirmar que las especies que controlan la mayor parte del flujo de energía, determinan la función y el carácter cualitativo de una comunidad es por ello, que para

Se elaborará y ejecutará un Programa de Rescate y Reubicación de Fauna Silvestre, que permita que el Residente Ambiental en forma sistemática realice el rescate de


176


valorar los impactos ambientales sobre la fauna y las medidas de mitigación, prevención y/o compensación se deberá poner especial énfasis en los impactos directos sobre la fauna que controla este flujo de energía que de mayor tamaño. Los efectos negativos que conlleva la ejecución del proyecto sobre el hábitat, diversidad y distribución espacial de la fauna silvestre están directamente relacionados con aquellos que sufrirá la vegetación; dado que al retirar la vegetación y disminuir la cobertura vegetal se reduce en consecuencia el hábitat de la fauna silvestre y, del mismo modo, al reducir la diversidad florística se restringen los recursos alimenticios, anidación y reproducción de las especies animales que habitan en la zona de interés. Aunque cabe resaltar es importante que el área de estudio ya presenta un estado de alteración anterior derivado del depósito de materiales y residuos durante la construcción de la carretera a Playa Linda.

fauna y una vez libre el área de ésta, las libere para el inicio de los trabajos de desmonte. Se prevé que el Programa contemple que la fauna por si sola emigre hacia zonas más seguras. En el caso de aquellas especies de lento desplazamiento o de aquellas que por sus características no lo pudieran hacer por si solas, serán rescatadas y trasladadas hacia sitios más seguros. De las actuaciones se llevará a cabo una bitácora diaria y se elaborará un informe semestral a la SEMARNAT en el cual se indicará el número por especie de animales rescatados, sitio de rescate y de liberación, fecha y observaciones adicionales. Dadas las condiciones en que se encuentra el predio en cuestión y sus colindancias, no es factible de proponer el desmonte direccional toda vez que las únicas rutas de escape actuales son a través de los pasos bajo la carretera ubicados uno en el límite norte (colindante a etapas I y II) y al límite sur (zona de estacionamiento) los cuales serán limpiados y liberados de basura para permitir el fácil cruce de animales menores y mayores.

PAISAJE

IMPACTO AMBIENTAL


La arquitectura del paisaje no se verá afectada de manera significativa por lo ya mencionado que se trata de una

Se requiere de la reforestación a las márgenes de la vialidad y principalmente en los sitios con mayor


177


vialidad ya existente. Y el mosaico se encuentra de manera alterada por lo que se hace necesaria la aplicación de las medidas de mitigación.

deforestación, en primera para mejorar el paisaje y en segunda para evitar el deslizamiento de los suelos y la erosión eólica e hídrica.

SOCIEDAD Y ECONOMÍA

IMPACTO AMBIENTAL


Los impactos a generar en este apartado son de tipo benéfico con un valor del 27% (que fue el máximo obtenido) derivado de la contratación de personal desde la etapa de desmonte hasta la operación en la que se espera una mayor circulación vehicular y por ende un incremento económico.

No se considera la aplicación de medidas toda vez que se califica como impacto positivo.

RESIDUOS SÓLIDOS Y LÍQUIDOS

IMPACTO AMBIENTAL


La limpieza del terreno (desmonte y despalme) así como el reencarpetamiento, generarán residuos sólidos tales como piedras, madera, papel, cartón, cascajo y residuos típicos de una construcción, así como material vegetal producto del desmonte y suelo vegetal producto del despalme. De no adoptarse medidas de mitigación, en relación a su manejo y disposición temporal/final adecuada, el impacto previsto sería adverso, significativo, permanente pero totalmente reversible.

Para mitigar los impactos en este aspecto ambiental, se hace necesario que la constructora instale letrinas móviles (1 por cada 25 trabajadores), en los tramos donde se esté laborando. Se deberán instalar contenedores para residuos que se colocarán por pares siendo uno para la recolección del plástico (botes vacíos de agua y/o refresco) y el otro para la recolección de residuos NO PELIGROSOS; las leyendas que deben portar los contenedores son: 1 SOLO PLÁSTICO Y SE LE COLOCARAN DIBUJOS ALUSIVOS. , 2 RESIDUOS NO PELIGROSOS incluyendo dibujos o imágenes de


178


restos de comida, papel, cartón, y varios que no sean estopas impregnadas o recipientes con restos de aceites o grasas o combustibles. 3 Existirá un tercer contenedor que puede estar solo donde se le coloque la leyenda RESIUDUOS PELIGROSOS. PARA EL CASO DE LOS RESTOS DE VEGETACIÓN NO DEBEN ENVIARSE A LOS TAMBOS se deben triturar y enterrar a lo largo de la obra o colocarse como represas para detener los escurrimientos en cañadas. El traslado de los residuos se realizará en camiones o camionetas a los que se les colocará una lona para evitar la dispersión de estos. Los restos de plástico la contratista los deberá entregar a los centros de acopio o reciclaje de plástico y entregar la evidencia para el posterior reporte. De generar residuos peligroso se entregarán a empresas registradas ante SEMARNAT para asegurar su adecuado confinamiento.

Para el caso de las necesidades fisiológicas de los trabajadores.

Se deberán colocar sanitarios portátiles a razón de un sanitario portátil por cada 25 trabajadores. Dichos sanitarios deberán contar con mantenimiento periódico para evitar derrames de aguas negras o la emisión de olores. La empresa promovente deberá contratar a una empresa autorizada.


179


ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

ATMÓSFERA

IMPACTO AMBIENTAL


Durante la operación y el mantenimiento los impactos a la atmósfera son significativos de tipo mitigable derivados de las emisiones vehiculares que por lo regular no cuentan con una adecuada revisión de las unidades, y además se trata de vehículos viejos, por lo que se hace necesaria la aplicación de medidas de compensación.

Se recomienda la reforestación a lo largo de la vialidad así como el riego permanente durante las obras.

FAUNA

IMPACTO AMBIENTAL


Los impactos sobre la fauna se mantienen vinculados con los que inciden sobre la vegetación, se considera que al recuperarse parcialmente ésta mediante la creación de nuevas áreas verdes, con el monitoreo y mantenimiento del área de conservación, será posible el retorno de algunas especies de fauna, principalmente aves, reptiles y anfibios.

Se considera la colocación de letreros alusivos a la protección por ley de la fauna silvestre y sus penalizaciones a quien capture, moleste o afecte a la fauna silvestre.


180


SOCIEDAD Y ECONOMÍA

IMPACTO AMBIENTAL


En la componente socioeconómica se siguen presentando los impactos positivos durante la etapa de operación ya que el movimiento de la población y vehicular mantiene algunos empleos y el comercio de la región favoreciendo la economía local.

No se considera la aplicación.

VI.2. Impactos residuales El cumplimiento de las medidas de mitigación propuestas, asegura el evitar los

impactos residuales y para que esto sea posible se hace necesario que se

genere un programa de vigilancia ambiental para el cumplimiento de las medidas

de mitigación y a su vez se nombre un representante ambiental para vigilar el

cumplimiento y elaborar y gestionar los informes periódicos ante la SEMARNAT

Y PROFEPA de estos, ya que su incumplimiento también amerita sanciones,

multas y hasta la clausura de los permisos.


181


CAPÍTULO VIII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS


182


VII.1. Pronóstico del escenario

Mediante la puesta en marcha del proyecto y el cumplimiento ambiental como se

especifica en el presente documento, se espera que la región mejore

sustancialmente tanto económica como ambiental y cultural, trayendo beneficios

que redundarán en un desarrollo sustentable.

El cumplimiento ambiental traería el mejoramiento de la cubierta vegetal, de la

capacidad agrícola, del paisaje y lo que es también importante la economía de

las familias tanto de la localidad como de la región ya que se abre una

posibilidad de la ruta comercial hacia las zonas alejadas donde en la actualidad

el ingreso a estas regiones genera problemas de toda índole y limita el

mejoramiento en la economía familiar y regional por lo que se hace necesario

para alcanzar el desarrollo integral del estado buscar soluciones como estas,

porque mejorando las condiciones y apoyando a sus habitantes en la difusión de

la cultura ecológica y la responsabilidad que cada uno tenemos de sumarnos al

logro de preservar nuestros recursos y a su vez mejorar la calidad de vida.

VII.2. Programa de Vigilancia Ambiental

Para asegurar el cumplimiento de las medidas de mitigación propuestas para el

presente proyecto, se propone la elaboración de una bitácora para el registro y

seguimiento de las acciones y la entrega de un informe bimensual que muestre

las evidencias de cumplimiento y mejoramiento ambiental.


183


VII.3. Conclusiones

Por lo antes expuesto se concluye que el proyecto es económicamente viable y

ambientalmente sustentable.

Que el proyecto traerá crecimiento económico a la localidad.

Que el proyecto favorecerá el crecimiento urbano del área por la necesidad de la

introducción de los servicios básicos.

Que derivado de la creación del proyecto, así como la puesta en marcha de sus

actividades, las condiciones ambientales modificadas, se irán estabilizando

hasta el equilibrio con el entorno.

Todo esto debido a la aplicación de las medidas de mitigación que se proponen

así como la vigilancia de la puesta en marcha y el seguimiento.


184


CAPÍTULO VIII

IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS

TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS

FRACCIÓNES ANTERIORES


185


Glosario de términos

Acahual: Vegetación secundaria nativa que surge de manera espontánea en

terrenos preferentemente forestales que estuvieron bajo uso agrícola o pecuario

en zonas tropicales y que:

a) En selvas altas o medianas, cuenta con menos de quince árboles por

hectárea con un diámetro normal mayor a veinticinco centímetros, o bien,

con un área basal menor a cuatro metros cuadrados por hectárea, y

b) En selvas bajas, cuenta con menos de quince árboles por hectárea con un

diámetro normal mayor a diez centímetros, o bien, con un área basal

menor a dos metros cuadrados por hectárea.

Actividades riesgosas: Las que pueden generar efectos contaminantes en los

ecosistemas o dañar la salud y no son consideradas por la Federación como

altamente riesgosas.

Aguas Residuales: Aguas provenientes de actividades domésticas, industriales,

comerciales, agrícolas, pecuarias o de cualquier otra actividad humana, y que

por el uso recibido se le hayan incorporado contaminantes, en detrimento de su

calidad original.

Ambiente: El conjunto de elementos naturales o inducidos por el hombre que

interactúan en un espacio y tiempo determinado.

Aprovechamiento forestal: La extracción realizada en los términos de esta Ley,

de los recursos forestales del medio en que se encuentren, incluyendo los

maderables y los no maderables.


186


Aprovechamiento Racional: La utilización de los elementos naturales en forma

que resulte eficiente, socialmente útil y procure su preservación y la del medio

ambiente, así como propicie un desarrollo social equilibrado y eleve la calidad de

vida.

Aptitud del Territorio: Capacidad del territorio para el desarrollo de actividades

humanas.

Áreas de Protección Forestal: Comprende los espacios forestales o boscosos

colindantes a la zona federal y de influencia de nacimientos, corrientes, cursos y

cuerpos de agua, o la faja de terreno inmediata a los cuerpos de propiedad

particular, en la extensión que en cada caso fije la autoridad.

Áreas Naturales Protegidas: Las zonas del territorio del Estado o sus

Municipios, en las que los ambientes originales no han sido significativamente

alterados por la actividad del hombre y han quedado sujetas al régimen de

protección que establece esta Ley.

Área Verde Urbana: Superficie de terreno cubierta con vegetación natural o

inducida que se localiza en áreas específicas y que tienen por objeto el

embellecimiento, reducción de la contaminación y mantenimiento del equilibrio

ecológico de una ciudad o población.

Bosque: Vegetación forestal principalmente de zonas de clima templado, en la

que predominan especies leñosas perennes que se desarrollan en forma

espontánea, con una cobertura de copa mayor al diez por ciento de la superficie

que ocupa, siempre que formen masas mayores a 1,500 metros cuadrados. Esta


187


categoría incluye todos los tipos de bosque señalados en la clasificación del

Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática.

Cambio de Uso del Suelo en Terreno Forestal: La remoción total o parcial de

la vegetación de los terrenos forestales para destinarlos a actividades no

forestales.

Caracterización de Sitios Contaminados: Es la determinación cualitativa y

cuantitativa de los contaminantes químicos o biológicos presentes, provenientes

de materiales o residuos peligrosos, para estimar la magnitud y tipo de riesgos

que conlleva dicha contaminación.

Conservación: La permanencia de los elementos de la naturaleza, lograda

mediante la planeación ambiental del crecimiento socioeconómico y con base en

el ordenamiento ecológico del territorio, con el fin de asegurar a las

generaciones presentes y venideras, un ambiente propicio para su desarrollo y la

de los recursos naturales que les permitan satisfacer sus necesidades.

Conservación forestal: El mantenimiento de las condiciones que propician la

persistencia y evolución de un ecosistema forestal natural o inducido, sin

degradación del mismo ni pérdida de sus funciones.

Contaminación: La presencia en el ambiente de uno o más contaminantes o de

cualquier combinación de ellos que cause desequilibrio ecológico.

Contaminante: Toda materia o energía en cualesquiera de sus estados físicos y

formas, que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua, suelo, flora, fauna o


188


cualquier elemento natural, altere o modifique su composición y condición

natural.

Contingencia Ambiental: Situación de riesgo, derivado de actividades humanas

o fenómenos naturales; que puede poner en peligro la integridad de uno o varios

ecosistemas.

Criterios Ecológicos: Los lineamientos destinados a preservar y restaurar el

equilibrio ecológico y proteger el ambiente.

Conservación de suelos: Conjunto de prácticas y obras para controlar los

procesos de degradación de suelos y mantener su productividad.

Cuenca hidrológico-forestal: La unidad de espacio físico de planeación y

desarrollo, que comprende el territorio donde se encuentran los ecosistemas

forestales y donde el agua fluye por diversos cauces y converge en un cauce

común, constituyendo el componente básico de la región forestal, que a su vez

se divide en subcuencas y microcuencas.

Desequilibrio Ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia

entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta

negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás

seres vivos.

Disposición Final: Acción de depositar o confinar permanentemente residuos

en sitios e instalaciones cuyas características permitan prevenir su liberación al

ambiente y las consecuentes afectaciones a la salud de la población y a los

ecosistemas y sus elementos.


189


Ecosistema: La unidad funcional básica de interacción de los organismos vivos

entre sí y de éstos con el ambiente, en un espacio y tiempo determinados.

Ecosistema Forestal: La unidad funcional básica de interacción de los recursos

forestales entre sí y de éstos con el ambiente, en un espacio y tiempo

determinados.

Equilibrio Ecológico: La relación de interdependencia entre los elementos que

conforman el ambiente que hace posible la existencia, transformación y

desarrollo del hombre y demás seres vivos.

Erosión del suelo: Proceso de desprendimiento y arrastre de las partículas del

suelo.

Fauna Silvestre: Las especies animales terrestres que subsisten sujetas a los

procesos de selección natural, cuyas poblaciones habitan temporal o

permanentemente en el territorio del Estado y que se desarrollan libremente,

incluyendo sus poblaciones menores que se encuentren bajo control del hombre,

así como los animales domésticos que por abandono se tornen salvajes y por

ello sean susceptibles de captura y apropiación.

Flora Silvestre: Las especies vegetales terrestres, así como hongos, que

subsistieron sujetos a los procesos de selección natural y que se desarrollan

libremente en el territorio del Estado, incluyendo las poblaciones o

específicamente estas especies que se encuentran bajo control del hombre.


190


Forestación: El establecimiento y desarrollo de vegetación forestal en terrenos

preferentemente forestales o temporalmente forestales con propósitos de

conservación, restauración o producción comercial.

Generador: Persona física o moral que produce residuos, a través del desarrollo

de procesos productivos o de consumo.

Gestión Integral de Residuos: Conjunto articulado e interrelacionado de

acciones normativas, operativas, financieras, de planeación, administrativas,

sociales, educativas, de monitoreo, supervisión y evaluación, para el manejo de

residuos, desde su generación hasta la disposición final, a fin de lograr

beneficios ambientales, la optimización económica de su manejo y su aceptación

social, respondiendo a las necesidades y circunstancias de cada localidad o

región.

Gran Generador: Persona física o moral que genere una cantidad igual o

superior a 10 toneladas en peso bruto total de residuos al año o su equivalente

en otra unidad de medida.

Impacto Ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del

hombre o de la naturaleza.

Indicador ambiental: Variable que permite evaluar la efectividad de los

lineamientos y estrategias ecológicas.

Lineamiento ecológico: Meta o enunciado general que refleja el estado

deseable de una unidad de gestión ambiental.


191


Lixiviado: Líquido que se forma por la reacción, arrastre o filtrado de los

materiales que constituyen los residuos y que contiene en forma disuelta o en

suspensión, sustancias que pueden infiltrarse en los suelos o escurrirse fuera de

los sitios en los que se depositan los residuos y que puede dar lugar a la

contaminación del suelo y de cuerpos de agua, provocando su deterioro y

representar un riesgo potencial a la salud humana y de los demás organismos

vivos.

Manejo Integral: Las actividades de reducción en la fuente, separación,

reutilización, reciclaje, co-procesamiento, tratamiento biológico, químico, físico o

térmico, acopio, almacenamiento, transporte y disposición final de residuos,

individualmente realizadas o combinadas de manera apropiada, para adaptarse

a las condiciones y necesidades de cada lugar, cumpliendo objetivos de

valorización, eficiencia sanitaria, ambiental, tecnológica, económica y social.

Manejo forestal: El proceso que comprende el conjunto de acciones y

procedimientos que tienen por objeto la ordenación, el cultivo, la protección, la

conservación, la restauración y el aprovechamiento de los recursos forestales de

un ecosistema forestal, considerando los principios ecológicos respetando la

integralidad funcional e interdependencia de recursos y sin que merme la

capacidad productiva de los ecosistemas y recursos existentes en la misma.

Manejo de Residuos Sólidos no Peligrosos: Conjunto de operaciones de

recolección, transporte, almacenamiento, reciclaje, tratamiento o disposición final

de los mismos.

Manifestación del Impacto Ambiental: El documento mediante el cual se da a

conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que


192


generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso

de que sea negativo.

Microgenerador: Establecimiento industrial, comercial o de servicios que

genere una cantidad de hasta cuatrocientos kilogramos de residuos peligrosos al

año o su equivalente en otra unidad de medida.

Monitoreo: Proceso sistemático y periódico de evaluación para determinar los

efectos causados por el manejo de recursos forestales e identificar cambios en

el sistema natural o ecosistema.

Ordenamiento Ecológico: El conjunto de medidas y acciones encaminadas a

que el uso del suelo y el manejo de los recursos naturales del territorio del

Estado preserven y restauren el equilibrio ecológico y protejan el ambiente.

Plaga: Cualquier especie, raza, biotipo vegetal o animal o agente patógeno

dañino que ponga en riesgo los recursos forestales, el medio ambiente, los

ecosistemas o sus componentes.

Plan de Manejo: Instrumento cuyo objetivo es minimizar la generación y

maximizar la valorización de residuos sólidos urbanos, residuos de manejo

especial y residuos peligrosos específicos, bajo criterios de eficiencia ambiental,

tecnológica, económica y social, con fundamento en el Diagnóstico Básico para

la Gestión Integral de Residuos, diseñado bajo los principios de responsabilidad

compartida y manejo integral, que considera el conjunto de acciones,

procedimientos y medios viables e involucra a productores, importadores,

exportadores, distribuidores, comerciantes, consumidores, usuarios de


193


subproductos y grandes generadores de residuos, según corresponda, así como

a los tres niveles de gobierno.

Preservación: El conjunto de políticas y medidas para mantener las condiciones

que propician la evolución y continuidad de los procesos naturales.

Producción Limpia: Proceso productivo en el cual se adoptan métodos,

técnicas y prácticas, o incorporan mejoras, tendientes a incrementar la eficiencia

ambiental de los mismos en términos de aprovechamiento de la energía e

insumos y de prevención o reducción de la generación de residuos.

Producto Forestal Maderable: El bien obtenido del resultado de un proceso de

transformación de materias primas maderables, con otra denominación, nuevas

características y un uso final distinto.

Programa de manejo forestal: El instrumento técnico de planeación y

seguimiento que describe las acciones y procedimientos de manejo forestal

sustentable.

Protección: El conjunto de políticas y medidas para mejorar el ambiente y

prevenir y controlar su deterioro.

Pequeño Generador: Persona física o moral que genere una cantidad igual o

mayor a cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total

de residuos al año o su equivalente en otra unidad de medida.

Reciclado: Transformación de los residuos a través de distintos procesos que

permiten restituir su valor económico, evitando así su disposición final, siempre y


194


cuando esta restitución favorezca un ahorro de energía y materias primas sin

perjuicio para la salud, los ecosistemas o sus elementos.

Recursos forestales: La vegetación de los ecosistemas forestales, sus

servicios, productos y residuos, así como los suelos de los terrenos forestales y

preferentemente forestales.

Recursos forestales maderables: Los constituidos por vegetación leñosa

susceptibles de aprovechamiento o uso.

Recursos forestales no maderables: La parte no leñosa de la vegetación de

un ecosistema forestal, y son susceptibles de aprovechamiento o uso,

incluyendo líquenes, musgos, hongos y resinas, así como los suelos de terrenos

forestales y preferentemente forestales.

Recurso Natural: El elemento natural susceptible de ser aprovechado en

beneficio del hombre.

Reforestación: Establecimiento inducido de vegetación forestal en terrenos

forestales.

Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio,

transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya

calidad permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó.

Residuos Sólidos de Origen Municipal: Los residuos no peligrosos que se

generan en casa habitación, parques, jardines, vías públicas, oficinas, sitios de

reunión, mercados, comercios, demoliciones, construcciones, instituciones,


195


establecimientos comerciales y de servicio y, en general, todos aquellos

generados en las actividades de los centros de población.

Restauración: Conjunto de actividades tendientes a la recuperación y

restablecimiento de las condiciones que propician la evolución y continuidad de

los procesos naturales.

Residuos de Manejo Especial: Son aquellos generados en los procesos

productivos, que no reúnen las características para ser considerados como

peligrosos o como residuos sólidos urbanos, o que son producidos por grandes

generadores de residuos sólidos urbanos.

Residuos Peligrosos: Son aquellos que posean alguna de las características

de corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que

contengan agentes infecciosos que les confieran peligrosidad, así como

envases, recipientes, embalajes y suelos que hayan sido contaminados cuando

se transfieran a otro sitio, de conformidad con lo que se establece en esta Ley.

Residuos Sólidos Urbanos: Los generados en las casas habitación, que

resultan de la eliminación de los materiales que utilizan en sus actividades

domésticas, de los productos que consumen y de sus envases, embalajes o

empaques; los residuos que provienen de cualquier otra actividad dentro de

establecimientos o en la vía pública que genere residuos con características

domiciliarias, y los resultantes de la limpieza de las vías y lugares públicos,

siempre que no sean considerados por esta Ley como

residuos de otra índole.


196


Reutilización: El empleo de un material o residuo previamente usado, sin que

medie un proceso de transformación.

Riesgo: Probabilidad o posibilidad de que el manejo, la liberación al ambiente y

la exposición a un material o residuo, ocasionen efectos adversos en la salud

humana, en los demás organismos vivos, en el agua, aire, suelo, en los

ecosistemas, o en los bienes y propiedades pertenecientes a los particulares.

Riesgos naturales: Probabilidad de ocurrencia de daños a la sociedad, a los

bienes y los servicios ambientales, a la biodiversidad y a los recursos naturales,

provocados, entre otros, por fenómenos geológicos o hidrometeorológicos.

Selva: Vegetación forestal de clima tropical en la que predominan especies

leñosas perennes que se desarrollan en forma espontánea, con una cobertura

de copa mayor al diez por ciento de la superficie que ocupa, siempre que

formen masas mayores a 1,500 metros cuadrados, excluyendo a los acahuales.

En esta categoría se incluyen a todos los tipos de selva, manglar y palmar de la

clasificación del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática.

Sitio Contaminado: Lugar, espacio, suelo, cuerpo de agua, instalación o

cualquier combinación de éstos que ha sido contaminado con materiales o

residuos que, por sus cantidades y características, pueden representar un

riesgo para la salud humana, a los organismos vivos y el aprovechamiento de los

bienes o propiedades de las personas.

Terreno forestal: El que está cubierto por vegetación forestal.


197


Terreno preferentemente forestal: Aquel que habiendo estado, en la

actualidad no se encuentra cubierto por vegetación forestal, pero por sus

condiciones de clima, suelo y topografía resulte más apto para el uso forestal

que para otros usos alternativos, excluyendo aquéllos ya urbanizados.

Terreno temporalmente forestal: Las superficies agropecuarias que se

dediquen temporalmente al cultivo forestal mediante plantaciones forestales

comerciales. La consideración de terreno forestal temporal se mantendrá

durante un periodo de tiempo no inferior al turno de la plantación.

Tierra de hoja: Producto forestal no maderable compuesto de material que se

origina en la parte superficial de los terrenos forestales o preferentemente

forestales y que proviene de la acumulación de material orgánico de vegetación

forestal en proceso de descomposición.

Tierra de monte: Producto forestal no maderable compuesto por material de

origen mineral y orgánico que se acumula sobre terrenos forestales o

preferentemente forestales.

Tlacolol: Área de terreno donde se roza la vegetación, se cortan los árboles y

matorrales, se fraccionan, se amontonan y se procede a su quema para dejar el

suelo apto para ser utilizado en la agricultura nómada.

Tratamiento de Aguas Residuales: Proceso a que se someten las aguas

residuales, con el objeto de disminuir o eliminar los contaminantes que se les

hayan incorporado.


198


Unidad de gestión ambiental: Unidad mínima del territorio a la que se asignan

determinados lineamientos y estrategias ecológicas.

Unidad de manejo forestal: Territorio cuyas condiciones físicas, ambientales,

sociales y económicas guardan cierta similitud para fines de ordenación, manejo

forestal sustentable y conservación de los recursos.

Vocación Natural: Condición que presenta un ecosistema para sostener una o

varias actividades sin que produzcan desequilibrios ecológicos.

Vegetación forestal: El conjunto de plantas y hongos que crecen y se

desarrollan en forma natural, formando bosques, selvas, zonas áridas y

semiáridas, y otros ecosistemas, dando lugar al desarrollo y convivencia

equilibrada de otros recursos y procesos naturales.

Vegetación exótica: Conjunto de plantas arbóreas, arbustivas o crasas ajenas a

los ecosistemas naturales. BIBLIOGRAFÍA

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CARTOGRAFÍA INSTITUTO DE INVESTIGACION CIENTIFICA AREA CIENCIAS NATURALES UAG REVISO: MC GERMAN RAFAEL URBAN LAMADRID. ELABORO: BIOLOGO RAFAEL ORGANISTA MOTA

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201


MAPA DE PENDIENTES MAPA HIPSOMETRICO IMAGEN SATELITAL FUENTE: GOOGLE EARTH MAPA DE USO DE SUELO Y VEGETACIÓN MAPA DE UNIDAD DE PAISAJE MAPA DE REGIONES FAUNISTICAS DE MÉXICO FUENTE: CEBALLOS Y OLIVA

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