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Curso : Gestión de Residuos Sólidos -CIP MANEJO INTEGRAL DE MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS EN EL AEROPUERTO RESIDUOS EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ Junio 2005

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Curso : Gestión de Residuos Sólidos -CIP

MANEJO INTEGRAL DE MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS EN EL AEROPUERTO RESIDUOS EN EL AEROPUERTO

INTERNACIONAL JORGE CHAVEZINTERNACIONAL JORGE CHAVEZ

Junio 2005

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Etapa de la Concesión

Consorcio FBC gana

concesión del AIJCh

15.11.00

ETAPA DE TRANSICION

ADMINISTRACION LAP

Concesión por 30 años, con opción de

renovación por periodos de 10 años

ADMINISTRACION CORPAC

14.02.01Firma del

contrato de concesión

AIJCh

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Etapa de la Concesión

Alterra es el principal desarrollador global,

propietario, y administrador de aeropuertos de clase mundial e

infraestructura relacionada.Las acciones de Alterra están

conformadas por Bechtel (50%) y Singapure Changi airportEnterprise Pte. Ltd. (50%)

50 millones de pasajeros en el 2000

Número 1 en Europa en cargo handling.189 aerolineas.

54,000 puestos de trabajo.51 negocios

aeropuertuarios en el mundo.

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¿Quién es LAP?

Lima Airport Partners, es el concesionario del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, responsable de las operaciones y servicios aeroportuarios, excepto los servicios y funciones no entregados en concesión que el Estado Peruano administra a través de la Corporación Peruana de Aviación Comercial -CORPAC S.A.

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LAP en cumplimiento con su politicaambiental viene implementando una serie de planes y programas orientados al cuidado del medio ambiente. Uno de sus objetivos es el manejo integral de los residuos generados en el aeropuerto

ISO 9001ISO 9001ISO 14001ISO 14001

OHSAS 18001OHSAS 18001

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Marco Normativo Marco Normativo Regulatorio Regulatorio -- Manejo de Manejo de residuos en Aeródromosresiduos en Aeródromos

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Manejo Integral de Residuos en el A.I.J.Ch.

MARCO REGULATORIO GENERAL

• Nº 27314, Ley General de Residuos Sólidos.• D.S. 057-2004-PCM, Reglamento de la Ley General de

Residuos Sólidos y sus anexos (Declaración de manejo de R.S., Manifiesto de manejo de R.S.P. e Informe de operador de residuos).

• D.S. 033-81-SA Reglamento de Aseo Urbano y modificación D.S. 037-83-SA.

• Ordenanza 295 MML – Sistema Metropolitano de Gestión de Residuos sólidos.

• Decreto de Alcaldia 147 - Reglamento de la Ordenanza 295 MML y modificación Decreto de Alcaldia 093.

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• D.S. 013-77-SA, Reglamento para el aprovechamiento de productos no orgánicos recuperables de las basuras.

• D.S. 007-98-SA, Reglamento sobre vigilancia y control sanitario de alimentos y bebidas.

• N° 26842, Ley General de Salud.

• N° 28256, Ley que regula el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.

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MARCO REGULATORIO ESPECIFICO

• Ley Nº 27261, Ley de Aeronautica Civil del Perú.• Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional

-Aerodromos de la OACI. Anexo Técnico del D.S. N° 050-2001-MTC-Reglamento de la Ley Aeronaútica Civil.

• R.D. N° 182-2004-MTC/12, DGAC- Regulaciones Aeronaúticas del Perú: RAP 139 - Certificación y Operación de Aeropuertos Terrestres.

• Contrato de concesion firmado entre LAP y el estado peruano.

• Convenio de Basilea - R.L. 26234 Control de los movimientos transfronterizos de los desechos peligrosos y su eliminación.

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• Ley Marco de Sanidad Agraria 27322-SENASA.- Art. 6 “...siendo funciones de la SENASA: Operar la destrucción, retorno o disposición final de productos de riesgo fito-zoosanitarios”.

• Anexo 9 de la OACI - D.S. 036-99-RE.- Art. 6.53 “Los Aeropuertos internacionales deberían disponer de instalaciones adecuadas para la administración de las medidas de sanidad pública...”

• R.D. 098-2004-SA-DS-CALLAO- Directiva Sanitaria a cocinas de vuelo.- Art. 22 “Las cocinas de vuelo deberán hacerse cargo de todas las basuras y desperdicios generados en su establecimiento y los residuos de los galleys y trolleys de las aeronaves. Se prohibe el reciclado de estos residuos...”

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Manejo Integral de Residuos en el A.I.J.Ch.

• R.D. 098-2004-SA-DS-CALLAO- Directiva Sanitaria a cocinas de vuelo.- Art. 22 “..cada tipo de residuo de las aeronaves tendrá un destino diferente: los orgánicos se deberán enviar al incinerador propio o de servicio del operador del aeropuerto y los inorgánicos podrán ser reciclados, dependiendo de la naturaleza de los mismos.”

- Art. 27 “..las basuras deberán almacenarse en recipientes de material sanitario, de fácil limpieza, en los que se deberá colocar bolsas plásticas..”“En todas las zonas del establecimiento, se deberá realizar el segregado de residuos orgánicos e inorgánicos, diferenciando el color de los recipientes, asi como las bolsas...”

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Manejo Integral de Manejo Integral de Residuos sólidosResiduos sólidos

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DISPOSICIONFINAL

GENERACION

ALMACENAMIENTOINTERNO

ALMACENAMIENTOSECUNDARIO

ALMACENAMIENTOFINAL

TRANSPORTEFINAL

RECOLECCIONFINAL

RECOLECCIONPRIMARIA

RECOLECCIONINTERNA Y EXTERNA

MANEJO INTEGRAL

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TRATAMIENTO TRATAMIENTO

PLANTA DE RECICLAJE

RESIDUO PELIGROSO RECOLECCION

DIRECTARECOLECCION

EXTERNA

BLOQUE SANITARIO

ALMACENAMIENTO CLASIFICADO

ALMACENAMIENTO CLASIFICADO

ENTREGA DE RESIDUOS

NACIONALES

RECOLECCION RESIDUOS

INTERNACIONALES

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Gerencia de O&MLAP