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VOLVO 480 Reparación loneta cubre equipaje. (luggage cover 3414308) BRICO Fotos y texto: Germán (enero 2017) En los Volvo 480 es frecuente encontrar la loneta que sirve para ocultar el equipaje fuera de uso, por tener una o varias solapas rotas. Estas solapas sirven para sujetar la loneta a los ganchos situados en el 480 y el que una o varias solapas estén rotas hace que la loneta no cumpla su función. Cada vez es más difícil de localizar repuestos para nuestros Volvo 480 en buen estado, y sus precios suelen ser altos, por lo que os animamos a intentar reparar todo aquello que podamos volver a poner en servicio. En el caso que os presentamos en este brico tenemos una loneta a la que se le ha partido una solapa, motivo este por el que al colocarla queda descolgada y no se puede utilizar. Necesitamos una lengüeta en buen estado, para esto es importante haber guardado alguna loneta vieja o haber recuperado las lengüetas de alguna otra lona rota que hayamos localizado. Para fijar la lengüeta a la loneta podemos utilizar varios sistemas. A) El mejor es acudir a una casa de las que fabrican toldos para camión. Ellos tienen los ollaos, que es como se llama a los ojales metálicos y la maquina remachadora para ponerlos en la loneta. Estos ollaos sirven para pasar cuerdas o gomas por las lonas que cubren la caja de los camiones, pick-up, o remolques sin que corten la lona y permitiendo ajustarlas a la caja del vehículo.

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VOLVO 480

Reparación loneta cubre equipaje. (luggage cover 3414308)

BRICO Fotos y texto: Germán (enero 2017)

En los Volvo 480 es frecuente encontrar la loneta que sirve para ocultar el equipaje fuera de uso, por tener una o varias solapas rotas.

Estas solapas sirven para sujetar la loneta a los ganchos situados en el 480 y el que una o varias solapas estén rotas hace que la loneta no

cumpla su función.

Cada vez es más difícil de localizar repuestos para nuestros Volvo 480 en buen estado, y sus precios suelen ser altos, por lo que os animamos a

intentar reparar todo aquello que podamos volver a poner en servicio.

En el caso que os presentamos en este brico tenemos una loneta a la que se le ha partido una solapa, motivo este por el que al colocarla queda

descolgada y no se puede utilizar.

Necesitamos una lengüeta en buen estado, para esto es importante haber guardado alguna loneta vieja o haber recuperado las lengüetas de

alguna otra lona rota que hayamos localizado.

Para fijar la lengüeta a la loneta podemos utilizar varios sistemas.

A) El mejor es acudir a una casa de las que fabrican toldos para camión.

Ellos tienen los ollaos, que es como se llama a los ojales metálicos y la maquina remachadora para ponerlos en la loneta. Estos ollaos

sirven para pasar cuerdas o gomas por las lonas que cubren la caja de los camiones, pick-up, o remolques sin que corten la lona y

permitiendo ajustarlas a la caja del vehículo.

En el caso de estas lonetas de Volvo el agujero que deja el ollao está pensado para facilitar la colocación y retirada de la loneta, metiendo

el dedo en el ollao y tirando de la lona.

Si se tira directamente de la tela está se acaba saliendo del ollao y la lengüeta se suelta de la tela.

Llevando la loneta y las lengüetas que queramos poner a un taller que fabrique lonas de camión tendremos la loneta reparada por poco

dinero y en un momento.

B) Otra opción es disponer de unos ollaos de plástico, en los que las dos partes de la pieza encajan entre sí, atrapando entre medias la loneta

y la lengüeta.

En las siguientes fotos veréis uno de estos ollaos, aunque no son fáciles de localizar en el mercado, ya que casi todos suelen ser metálicos.

En algunas grandes superficies y tiendas de bricolaje, venden estos ollaos metálicos y un útil para colocarlos, pero son de menor diámetro.

C) Por último, si no tenemos otro recurso podemos intentar reparar la loneta utilizando el mismo ollao metálico del gancho roto o el que

pueda tener el gancho de sustitución.

Para ello tendremos que sacar la anilla que va por el lado inferior de la lona con cuidado, como veremos en las fotos.

Tras sustituir la lengüeta rota intentaremos fijar la nueva con el mismo material.

HERRAMIENTAS:

Destornillador plano

Alicate y tenaza de corte

Tubo metálico

Martillo

TIEMPO: 10 minutos por lengüeta

Veamos unas fotos comentadas.

Recordar que siempre podéis recurrir a un taller de lonas de camión o a algún tapicero que os pueda volver a fijar el ollao y la lengüeta en la lona.

Para cambiar embragues o amortiguadores ya están los talleres, con estos pequeños bricos nuestra intención es animaros a conservar vuestro Volvo 480 y a

mantenerlos en buen estado de uso, pese a la dificultad para encontrar repuestos.

Saludos a todos los amigos del Volvo 480.

G. Zárraga (www.volvo480club.wordpress.com)