Los seis puentes mas ingeniosos de Leonardo da Vinci27 abril, 2015Estructuras curiosas,Puentes5 CommentsLeonardo da Vinci(1452-1519), el genio renacentista, fue a la vez pintor, anatomista, arquitecto, artista, botnico, cientfico, escritor, escultor, filsofo, ingeniero, inventor, msico, poeta y urbanista.

En el post de hoy vamos a fijarnos es su faceta comoingeniero civil, ms concretamente en sus puentes. Comentaremos6 de esos puentes, mostrando sus bocetos en manuscritos y cdices, que quizs sean los ms llamativos e ingeniosos que dise a lo largo de su prolfica vida.Leonardo trabaj en Siena, Miln y Florencia durante el periodo de sus grandes construcciones. Estuvo en contacto con la escuela de ingeniera de Siena, trabaj en el Duomo de Miln y era conocedor de los inventos de Brunelleschi para la construccin de la Cpula de Santa Mara de las Flores. Fruto de todo este conocimiento y gracias a su adelantada visin, Leonardo desarroll varias soluciones para puentes, algunas muy avanzadas para su tiempo:1. Puente AutoportanteCdice Atlantico f. 69ar y 71v

Leonardo, en su bsqueda de soluciones para salvar grandes luces con piezas cortas, manejables y de fcil provisin, present este Puente Autoportante en el Cdice Atlntico f. 69ar y71v(1487-1489).La idea era poder construir un puente de forma sencilla y rpida para salvar pequeos obstculos.Lo complicado de esta estructura es saber cmo poner en pie el conjunto de piezas de una forma ordenada y que funcione.

Leonardo, en su cdice, presenta el proceso constructivo dibujando las secuencias. De forma esquemtica lo podeis ver en el aimagen anterior y de forma mas ilustrativa en el siguiente vdeo:Y lo mgico de esta estructura es que una vez terminado el levantamiento, tan solo con un correcto estribado, ninguna pieza puede salir de su posicin, no siendo necesario ataduras entre barras.

Realmente ya exista un precedente en el Puente Arco Iris del siglo XII en China. Probablemente la imaginacin de Leonardo fue estimulada por los relatos de viajeros que venan de Oriente.

Replica actual del Puente Arco Iris2. Puente GiratorioCdice Atlntico, f. 855r

Con un tablero parablico y de un solo vano, Leonardo presenta, en el Cdice Atlntico, f. 855r(1487-1489), un puente giratorio mediante poleas que permite dejar el paso libre para la navegacin.Por medio de un sistema articulado de tornos y rodillos de deslizamiento, el puente se hace girar 90 permitiendo el paso de los barcos.

El tablero esta fijado en un extremo mediante un pasador vertical y el desplazamiento tiene lugar por medio de cuerdas y cabrestantes con la ayuda de ruedas. Tambin est equipado con una caja que sirve como un contrapeso para equilibrar y para facilitar la maniobra suspendiendo el puente antes de iniciar el giro.

3. Puente de dos plantasManuscrito B, f. 23r

La solucin que Leonardo nos presenta en el Manuscrito B, f. 23r nos puede recordar a algunos puentes actuales. Aunque la explicacin la anota al lado del boceto con su famosa escritura especular, el diseo habla por si mismo: define un puente con dos plantas, cada una para un uso o sentido distinto. Se trataba de organizar la circulacin en ambos sentidos sin causar obstculos al trfico.Lo ms probable es que Leonardo tuvieraaqu en mente su ciudad ideal donde los espacios de trabajo y los destinados a ocio se realizan en dos capas separadas.

Puentes actuales utilizan este esquema para evitar interferencia entre los distintos sistemas de transporte.

Seccin Puente de Oresund4. Puente giratorio de barcasManuscrito B, f. 23r

El puente de pontones o barcas es una solucin para el cruce de los ros de aguas tranquilas.Ya Herodoto describi la construccin de este tipo de puente por los soldados del rey Jerjes (siglo V antes de Cristo) atravesando el Eufrates para unir las dos partes con Babilonia, con una longitud de ms de 900 m.

La innovacin queLeonardo dej en suManuscrito B f. 23r, reside en hacerlo girar mediante un torno para dejar el paso libre a embarcaciones o proteger el puente cuando la fuerza de las aguas o las crecidas podan daar la estructura. El puente quedaba protegido, de forma paralela al cauce, dentro de un nicho especfico formado en la orilla.

5. Puente CanalCdice Atlntico, f. 126v

En el Cdice Atlntico, folio 126v, Leonardo nos presenta un puente sobre el canal de Florencia. Con este puente, gracias a un sistema de compuertas y haciendo subir y bajar el nivel del agua entre compuertas, consigue el paso de embarcaciones sobre arroyos y rios.

El cdiceincluye tres representaciones del canal de Florencia, datado en 1482-1483, junto con la conocida carta a Ludovico el Moro que los acompaa en la que seala conducir agua de una lugar a otro. En la parte superior se incluye una larga anotacin en la que se describen los perfiles de los bancos de la orilla y se explica cmo evitar la erosin. En el centro est el dibujo del canal para cruzar el rocon la ayuda de un sistema de esclusas. En la parte inferior hay una vista lateral del canal sobre el puente.

Puente de Magdeburgo (Alemania)6. Puente del Cuerno de OroManuscrito L, f. 66r

As escriba Leonardo alSultn de Constantinopla, Bayaceto II, ofreciendo sus servicios como Ingeniero:Ha llegado a odos de vuestro humilde servidor que teneis la intencin de levantar un puente desde Estambl hasta Glata, pero que no lo habis podido realizar hasta ahora porque no habis encontrado a un hombre capaz de hacerlo. Yo, vuestro humilde servidor, s como realizarlo. Lo construira tan alto como un edificio, para que as, debido a su altura, nadie pudiera sobrepasarlo

En el Manuscrito L, f. 66 r, dibujadoalrededor de 1502-1503, Leonardo presenta un puente arco de 240 m de largo por 23 m de ancho y 40 m de altura sobre el agua en su punto mas alto, para el Cuerno de Oro (histrico estuario a la entrada del estrecho del Bsforo, que divide la ciudad turca de Estambul). Se adelant 300 aos a los principios tericos necesarios para el clculo de este tipo de estructuras.Destinado a ser el puente ms grande de su poca, lo faranico del proyecto finalmente propici la negativa delsultn.

Fuente: WikipediaQuiz este puente sea el que ha tenido un mayorimpacto en los medios en los ltimos aos por dos recientes acontecimientos sobre l:El primero se debe al Proyecto Da Vinci realizado por el artista noruego Vebjrn Sand. Este noruego consigui construir en 2001 una pasarelainspirada en la obra de Leonardo da Vinci,500 aos despus de la negativa del Sultn, en s, un pequeo pueblo a 35 km de Oslo. No es de piedra como el ideado por Leonardo, sino de madera de pino y acero. Est formado por 3 arcos, uno principal y dos laterales que se apoyan sobre el principal, y estn fijados sobre zapatasde hormign. El coste de la obra pas de los 1,3 millones de euros.

Fuente:Sigurd RageEl segundo acontecimiento fue el reciente anuncio del presidenteturcoRecep Tayyip Erdogan de quefinalmente se construira el puente de Leonardo da Vinci proyect para el Cuerno de Oro en su emplazamiento original.El proyecto ser financiado por patrocinadores privados turcos y extranjeros, sin costo alguno para las arcas pblicas. Elnuevo puente ser peatonal, de 220 metros de largo,10 de ancho y con 25 metros por encima de la superficie del agua en su punto ms alto.