MARGEN DERECHA

MARGEN IZQUIERDA

30,3 30,3 30,3 30,3 30,3

151,5

1 2 3 4 5 6

Pila 2

Estribo 1

Pila 3

Pila 4

Pila 5

Estribo 6

Riprap

Detalle A

Riprap Riprap Riprap

Gaviones

Detalle B

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE PERICOS

LOCALIZACIÓN: -107.748, 24.941

N.A.M.E., Tr 1000 años = 95.902 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 93.822 m

PUENTE "PERÍCOS"

Carretera: 1D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Puente Pericos

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena mal graduada, mezclas de arena y grava con pocosfinos (SP)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A Vista frontal, detalle B Vista de planta, detalle B

13,86

MARGEN DERECHA

MARGEN IZQUIERDA

2 3 4 51 6

30,6 30,6 30,6 30,6 30,6

153

Estrib

o 1

Pila

2

Estrib

o 6

Pila

3

Pila

4

Pila

5

Riprap

Detalle A

Riprap

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE CAÑAS PRINCIPAL

LOCALIZACIÓN: -105.483, 22.499

N.A.M.E., Tr 1000 años = 98.403 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 96.713 m

PUENTE "CAÑAS PRINCIPAL"

Carretera: 15D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Puente Cañas Principal

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena Limosa, mezclas de arena ylimo (SM)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A

1 2 3 4 5 6

35,5 35,5 35,5 35,5

35

177

Estrib

o 1

Pila

3

Pila

2

Pila

4

Pila

5

Estrib

o 6

Riprap

Detalle A

Riprap

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE TOMATLÁN

LOCALIZACIÓN: -105.340, 19.884

N.A.M.E., Tr 1000 años = 92.939 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 91.389 m

PUENTE "TOMATLÁN"

Carretera: 200

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Puente Tomatlán

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena mal graduada, mezclas dearena y grava con pocos o nada de finos (SP)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

17 17 17 17 17

85

1 2 3 4 5 6

Pila

2

Estrib

o 1

Pila

3

Pila

4

Pila

5

Estrib

o 6

Riprap

Detalle A

Riprap Riprap

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE SAN FRANCISCO

LOCALIZACIÓN: -97.630, 16.077

N.A.M.E., Tr 1000 años = 99.405 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 97.435 m

PUENTE "SAN FRANCISCO"

Carretera: Federal 200

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE ESTRUCTURAS

DE PUENTES EN ZONAS DE GRAN

INFLUENCIA DE CICLONES

TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Limo arenoso (ML) color grisoscuro, porcentaje reducido de arena fina yhúmeda

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5 32,5

422,5

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Estribo 1

Pila 2

Pila 3

Pila 4

Pila 5

Pila 6

Pila 7

Pila 8

Pila 9

Pila 10

Pila 11

Pila 12

Pila 13

Estribo 14

Detalle A

Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE RÍO NEXPA

LOCALIZACIÓN: -99.19722, 16.7725

N.A.M.E., Tr 1000 años = 102.173 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 97.233 m

PUENTE "RÍO NEXPA"

Carretera: 1D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena mal graduada, mezclas dearena y grava con pocos finos (SP)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

488.1

30.27 30.54 30.54 30.54 30.54

Estrib

o 1

30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.54 30.27

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Pila

2

Pila

3

Pila

4

Pila

5

Pila

6

Pila

7

Pila

8

Pila

9

Pila

1

0

Pila

1

1

Pila

1

2

Pila

1

3

Pila

1

4

Pila

1

5

Pila

1

6

Estrib

o 1

7

Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap Riprap

Detalle A

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE IGNACIO CHÁVEZ

LOCALIZACIÓN: -102.174, 17.993

N.A.M.E., Tr 1000 años = 85.886 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 84.866 m

PUENTE "IGNACIO CHÁVEZ"

Carretera: 37D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Puente Ignacio Chávez

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Grava mal graduada, mezclas degrava y arena con pocos o nada de finos (GP)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A

Vista lateral, detalle A

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Estribo 1

Pila 2

Pila 3

Pila 4

Pila 5

Pila 6

Pila 7

Pila 8

Estribo 9

30,81 30,81 30,81 30,81 30,81 30,81 30,81 30,81

246,48

Riprap

Detalle A

Riprap Riprap

Gaviones

Detalle B

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE RÍO CULIACÁN

LOCALIZACIÓN: -107.582, 24.773

N.A.M.E., Tr 1000 años = 99.1286 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 95.930 m

PUENTE "RÍO CULIACÁN"

Carretera: 1D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena Limosa, mezclas de arena y limo(SM)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A Vista frontal, detalle B Vista de planta, detalle B

MARGEN IZQUIERDA

MARGEN DERECHA

2 3 4 5

Pila

3

Pila

4

Pila

5

Pila

2

48 48 48 48 48

240

1 6

Estrib

o 1

Estrib

o 6

Riprap

Detalle A

RiprapRiprap

Riprap

ELEVACIÓN POR EL EJE DEL PUENTE RÍO LOS PERROS

LOCALIZACIÓN: -95.120, 16.579

PUENTE "RÍO LOS PERROS"

Carretera: 1D

Tramo:

KM:

Origen:

VULNERABILIDAD DE

ESTRUCTURAS DE PUENTES EN

ZONAS DE GRAN INFLUENCIA DE

CICLONES TROPICALES

CIUDAD DE MÉXICO, NOVIEMBRE 2017

N.A.M.E., Tr 1000 años = 93.530 m

N.A.M.E., Tr 100 años = 91.636 m

Perfil topográfico después de la época de huracanes

Perfil topográfico antes de la época de huracanes

Notas:

Elevaciones en metros

Suelo tipo: Arena mal graduada, mezclas dearena y grava con pocos finos (SP)

8.2 PROPUESTA DE MEDIDAS DE

MITIGACIÓN DEL RIESGO

Vista de planta, detalle A Vista lateral, detalle A