Listo Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula 86.pdf · Esquipulas II y Bográn en San Pedro Sula, ya...

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NOTICIAS BOLETÍN ELECTRÓNICO MENSUAL “Primeramente le doy gracias a Dios porque, por más de 14 años vivimos mi familia y yo en el bordo y hoy me siento feliz con mi casa… Mucho mejor vivir en aca en Choloma que en el bordo donde vivíamos... mi sueño de tener una casa se cumplió”. Marcelina Amaya Vecina de la Colonia El Trébol Marcelina es parte de las 164 familias reubicadas en la Colonia El Trébol por la ampliación a cuatro carriles del Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula. Vivir en esta nueva comunidad ha permitido a estas familias mejorar sus condiciones de salubridad y la convivencia familiar pues todas las casas tienen los requierimientos básicos de una vivienda, cosas de las que carecían viviendo en los bordos. Reasentamiento Microempresas de El Trébol reciben Personería Jurídica Pág. 3 En esta Edición Alianza para el Corredor Seco Imparten Taller de Género Pobreza y Medio Ambiente Pág. 4 Listo Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula Corredor Agrícola Avanzan obras en el tramo El Carbón – Bonito Oriental Pág. 4 Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula. Socios en el Desarrollo Edición No. 86

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  • N O T I C I A S

    B O L E T Í N E L E C T R Ó N I C O M E N S U A L

    “Primeramente le doy gracias a Dios porque, por más de 14 años vivimos mi familia y yo en el bordo y hoy mesiento feliz con mi casa… Mucho mejor vivir en aca en Choloma que en el bordo donde vivíamos... mi sueño detener una casa se cumplió”.

    Marcelina AmayaVecina de la Colonia El Trébol

    Marcelina es parte de las 164 familias reubicadas en la Colonia El Trébol por la ampliación a cuatro carriles delSegundo Anillo Vial de San Pedro Sula. Vivir en esta nueva comunidad ha permitido a estas familias mejorar suscondiciones de salubridad y la convivencia familiar pues todas las casas tienen los requierimientos básicos deuna vivienda, cosas de las que carecían viviendo en los bordos.

    Reasentamiento

    Microempresas de El Trébolreciben Personería Jurídica

    Pág. 3

    En esta Edición

    Alianza para el Corredor Seco

    Imparten Taller de GéneroPobreza y Medio Ambiente

    Pág. 4 Listo Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula

    Corredor Agrícola

    Avanzan obras en el tramoEl Carbón – Bonito Oriental

    Pág. 4

    Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula.

    Socios en el Desarrollo

    Edición No. 86

  • ¡Casi listo !

    Trabajos de encofrado del último tramo del pretil en elPuente Bermejo que tiene 120 metros de largo.

    El tramo de 1.1 kilómetros esta por ser finalizado. En lagráfica, vista de la sub-base ya terminada.

    San Pedro Sula. – El esperado proyecto de ampliación del tramo de 5.5 kilómetros delSegundo Anillo Vial de San Pedro Sula está por finalizar bajo la implementación deINVEST- Honduras con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

    La obra ya resuelve en gran medida el congestionamiento vehicular que se forma enhoras pico del día y la noche en ese sector debido a que a finales de 2015 se aperturógran parte del tramo por el que los sampedranos circulan ahora de forma rápida.

    Actualmente se está por concluir 1.1 Km que es una sección de 8.20 metros de anchode superficie de rodadura y hombros de 1.5 metros hacia el lado derecho y 2 metroshacia el lado izquierdo.

    Esta sección incluye obras de drenaje menor, señalización horizontal y vertical, asícomo obras de mitigación ambiental. Se construye con una estructura de pavimento deconcreto hidráulico e incluye la construcción del puente sobre el Río Bermejo que tieneuna longitud de 120 metros de largo.

    La inversión total del proyecto asciende a 22 millones de dólares y tiene como finalidadmejorar los accesos viales de la capital industrial del país hasta empalmar con elintercambiador del norte, en una zona por la que circulan 65 mil vehículos al día.

    Este proyecto mejorará la vialidad del Segundo Anillo Vial de San Pedro Sula, que esuna ruta por donde circula el tráfico de carga desde y hacia Puerto Cortés.

    El tramo se pavimenta con concreto hidráulico eincluye construcción de bordillos y aceras, iluminación,área verde y señalización horizontal y vertical.

    Panorámicas del tramo de 5.5 Km. a seraperturado próximamente.

  • Reasentamiento Corredor Logístico

    Microempresas de El Trébol recibenPersonería Jurídica

    Choloma, Cortés.- El proyecto habitacional“El Trébol” integrado por 164 familias queantes vivían en los bordos Las Vegas,Esquipulas II y Bográn en San Pedro Sula, yacuenta con una clínica donde se atenderánlos problemas médicos de las familias que lonecesiten.

    Después de una reunión con funcionarios dela jefatura departamental de la RegiónSanitaria No. 3 de la zona norte del país,INVEST – Honduras asignó una casa a laSecretaría de Salud para que en ella funcioneel centro que dará asistencia a unas 700personas que viven en la colonia y a otrasmás de las zonas aledañas a El Trébol.

    La Secretaría de Salud se comprometió aasignar en los próximos días un médico, unaenfermera y un promotor de salud para quebrinden servicios a la colonia así como adonar los instrumentos necesarios paraequipar la clínica.

    Estas gestiones son parte del conceptointegral de un proyecto de infraestructura vialque trata de ofrecer una vida mejor a lasfamilias que fueron reubicadas por laampliación a cuatro carriles del SegundoAnillo Vial de San Pedro Sula.

    Seguimiento:

    Familias de El Tréboltendrán clínica médica

    Casa que servirá de clinica a las familias de la ColoniaEl Trébol que fueron reubicadas por las obras en elsegundo Anillo Vial de San Pedro Sula.

    Choloma, Cortés.- Instalaciones Eléctricas Residenciales (IER) S. de R.L.,Confecciones Cortinas y Cameras (Cortycamer) S. de R.L., Panadería y ReposteríaManases S. de R.L. y Bocadillos Comida Fácil S. de R.L. son las cuatro microempresasde la Colonia El Trébol que están ya legalmente constituidas gracias al apoyo de INVEST– Honduras y el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo, BID.

    “El acompañamiento que se les ha brindado a los representantes de unas sesentafamilias de la Colonia El Trébol ha sido clave para los resultados que hoy se puedenobservar en cada uno de estos emprendedores y emprendedoras quienes inicialmentefueron capacitados y luego se les dotó de equipo y materia prima. También se lesgestionó acceso a financiamiento con la Fundación Horizontes de Amistad que lesotorgó créditos para incrementar su producción y colocar la marca de sus productos yasí optar a nuevos mercados” indicó el Especialista Social de INVEST – Honduras,Daniel Maradiaga.

    Representantes de las microempresas durante laentrega de las personerías jurídicas.

    De igual forma explicó que ahora con supersonería jurídica, las microempresas estáninscritas en la Cámara de Comercio eIndustrias de Cortés lo que les abrirá nuevasoportunidades.

    El objetivo de todas estas gestiones esincrementar la participación de las familias enlos procesos productivos y fomentar unempleo sostenible que les permita recuperarel control de su economía doméstica y suindependencia económica.

    El Director de Reasentamiento, Mario Magaña, entrega lapersonería jurídica a la representante de ConfeccionesCortinas y Cameras (Cortycamer) S. de R.L.

  • Foro Nacional de Convergencias

    SERNASDIS INSEPSCGG SCSCRE SEFINSDE SAG

    Corredor Agrícola

    Avanzan obras en el tramo El Carbón - Bonito Oriental

    Bonito Oriental, Colón.- En un 30% de avance físico ejecutado se encuentran las obras derehabilitación de la carretera El Carbón – Bonito Oriental que forma parte del Corredor Agrícola.Los trabajos que se realizan bajo la implementación de INVEST – Honduras con fondos del BancoInteramericano de Desarrollo (BID), se ubican en la zona Nor-Oriental de Honduras en losdepartamentos de Olancho y Colón, desde la comunidad Pech de Santa María del Carbón en elmunicipio de San Esteban, Olancho, hasta la aldea El Carbonal del municipio de Bonito Oriental,en Colón.

    El proyecto se construye sobre la carretera existente, dentro de una franja de derecho de vía de30.00 metros de ancho y, comprende actividades de limpieza y definición de cunetas dentro delos límites del derecho de vía, saneamiento de zonas inestables, construcción de cajas puente, einstalación de alcantarillas de concreto de diferentes diámetros.

    Esta pavimentación es en asfalto con doble tratamiento superficial y es el tercer tramo queINVEST – Honduras � Cuenta de Milenio – Honduras construye en el Corredor Agrícola, para untotal de 128 kilómetros pavimentados en una zona de vocación agrícola y ganadera que por añoshabía urgido de una obra como esta.

    Siguatepeque, Comayagua.- Con elpropósito de unificar conceptos y enfoquesde intervención de acuerdo a la estrategia degénero de USAID – Honduras y a la vezbrindar las herramientas conceptuales ymetodológicas en género, para lograr que losprogramas de la Alianza para el CorredorSeco sean más eficientes, se realizó en estaciudad el Curso – Taller de Género, Pobreza yMedio Ambiente.

    El taller que tuvo una duración de dos días ymedio, reunió a representantes de losdiferentes proyectos financiados por USAIDen Honduras y fue inaugurado por el Directorde esa agencia, James Watson, quien dirigiólas palabras de bienvenida para lospresentes.

    Samantha Croasdaile y Karla Priego de USAIDexplicaron sobre la estrategia de género y laimportancia de la participación de cada unode los presentes en esa jornada.

    Priego dirigió el taller a través de charlasmagistrales y actividades pedagógicas cuyoobjetivo fue formar en los valores de equidade igualdad entre mujeres y hombres.

    Imparten Taller de Género,Pobreza y Medio Ambiente

    Alianza para el Corredor Seco

    Funcionarios de INVEST - Honduras durante suparticipación en el curso - taller de género.

    Trabajos de colocación de la geomalla quepermitirá mayor durabilidad a la carretera.

    Correo Electrónico:

    Tel. (504) 2232-3539, 2232-3514, 2232-3513http://www. mcahonduras.hn

    [email protected]

    Edificio Los Castaños, 5to piso, Bulevar MorazánTegucigalpa M.D.C, Honduras

    Maquinaria realizando mezclado del materialcolocado para el afinamiento de la vía.