línea del tiempo de la tecnología

Camilo Vargas William sedano

Objetivos de la tecnologia

• tiene como finalidad hacer la vida del ser humano en la tierra mas facil agradable que de tal manera que se le facilitan las cosas no solo a nivel de cansancio si no de velocidad para hacer algo . Los objetos y sistemas técnicos para comprender y controlar su funcionamiento usarlos de forma precisa ,segura y entender las condiciones que ha intervenido en su diseño y construcción ,expresar comunicar ideas y soluciones técnicas así como expresar su viabilidad y alcance utilizando los medios tecnológicos recursos gráficos y el vocabulario adecuado.

Linea del tiempo.Maquina de tejer 1768

en el siglo xvlll se había convertido en la potencia mercantil e industrial mas importante del mundo durante los años es una maquina de tejer en el cual se colocan unos hilas paralelos denominados urdimbre que deben sujetarse a amos lados para trazarse y mediante un mecanismo estos hilos son elevados individualmente o en grupo formando una abertura denominada calada.. fue creada en 1768 por el ingles RICHAR ARKWRIGHT.

maquina de vapor 1769 se cree que fue creada como tal en 1633esta creación pertenece a eduard Somerset la idea para desarrollarla pero su invento paso al olvido no pudo seguir funcionando modo que no tenían fondos el vapor desarrollado por los combustibles fósiles naturales. El condensador era conectado en un tubo externo en forma cilíndrica cual tapaba las extremos usando un mecanismo lograba que el cilindro siempre se mantuviera caliente, JAMES WATT

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Automóvil 1770 empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".

Globo aerostático 1783 es una aeronave aerostática no propulsada que se sirve del principio de los fluidos de Arquímedes para volar, entendiendo el aire como un fluido. Siempre están compuestos por una bolsa que encierra una masa de gas más ligero que el aire y de ahí que se conozcan popularmente como globo. En la parte inferior de esta bolsa puede ir una estructura sólida denominada barquilla o se le puede "atar" cualquier tipo de cuerpo, como por ejemplo un sensor. Como no tienen ningún tipo de propulsor, los globos aerostáticos se "dejan llevar" por las corrientes de aire,

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Barco de vapor 1786 Es un buque propulsado por máquinas o turbinas de vapor. La primera vez que se utilizó este medio de navegación fue en 1786, cuando el inventor estadounidense, John Mitch botó un pequeño barco de vapor en el río Delaware. En el mismo año de su ralentización ya había construido otro que logró una velocidad de 10 kilómetros por hora y en 1807 Robert Faltón, otro inventor estadounidense, construyó el primer buque de ruedas, bautizado con el nombre de Clermont el cual, atravesando en río Hudson, recorrió los 240 Km. que separan Nueva York de Albany.

Maquina de coser el primer intento conocido de un dispositivo mecánico para coser fue de Elías Howe, que estaba trabajando en Inglaterra. Se le concedió la patente británica n.º 701 en 1755 para un doble señaló aguja con un ojo en un extremo. Esta aguja fue diseñada para ser pasada a través de la tela por un par de dedos mecánicos y comprendidos por el otro lado por un segundo par. Este método de recrear la mano de coser método sufrido el problema de la aguja pasando a través de la trama, en el sentido de toda la longitud del hilo tenía que hacer lo mismo.

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Cocina de gas 1802 na cocina es un artefacto para cocinar alimentos que puede funcionar mediante diversos combustibles o por electricidad, denominándose en este último caso cocina eléctrica. Las cocinas modernas tienen una serie de fogones (llamados «hornillas» u «hornallas» en Argentina y Uruguay, «hornillos» en Centroamérica, «hornillas» en Perú, Bolivia y Venezuela, «quemadores» en Chile y España e «infiernillos» en España), y pueden incluir uno o más hornos y un asador.

Locomotora ferroviaria Se denomina locomotora al material rodante con motor que se utiliza para dar tracción a los trenes, siendo, por tanto, una parte fundamental de éste. La palabra "locomotora" proviene del latín "loco", ablativo de "locus", que significa lugar y del latín medieval "motivos", que significa provocar movimiento. Desde sus inicios a principios del siglo XIX hasta mediados del siglo XX, las locomotoras fueron de vapor. La primera locomotora a vapor fue construida por Richard Trevithick en 1804,