Levantamiento con GPS Sub métrico

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    02-Jul-2015
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Levantamiento utilizando GPS Sub métrico Promark 120, para levantamientos de datos cartográficos y catastrales, con la idea de obtener datos precisos de 1 cm a varios metros de error.

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  • 1. Levantamiento con GPS Sub Mtrico Asistencia Tcnica para el acompaamiento a las unidades de catastro en la elaboracin de los Planes de Actuacin Catastrales

2. Equipo GPS Sub mtrico El GPS ha modificado la manera de hacer el levantamiento en la ciudad. Nos permite realizar levantamientos mucho ms rpidos y confiables en zonas despejadas. Usualmente funciona en zonas rurales o como puntos base para levantamientos con estacin total. 3. Precisiones Posicin Relativa: El cierre angular entre el nmero de vrtices; cierre lineal entre la longitud total del polgono. Precisin Absoluta: Es la precisin de las coordenadas globales, dentro de una red geodsica mundial. 4. Red Geodsica MRG Se compone de 50 puntos establecidos en 1996, llamada nueva Red Geodsica de Control Primario de Nicaraga (RGCPN), la cual fue densificada en 1999 por INETER a travs de observaciones GPS, alcanzando hasta la fecha 430 estaciones. 5. Estaciones CORS Son estaciones que operan un sistema que consiste en la observacin continua de las coordenadas y datos geofsicos del punto en donde est ubicada cada una de las estaciones. Los datos se integran a la red mundial CORS (Estaciones de referencia de operacin continua) de todo el mundo. 6. Especificaciones del equipo Especificaciones de precisin (RMS horizontal) 1 2 3 Posprocesado esttico: 5 mm + 1 ppm, tpico Posprocesado cinemtico: 12 mm + 2 ppm, tpico RTK: 10 mm + 1 ppm, tpico DGPS: < 30 cm + 1 ppm, tpico SBAS: < 50 cm 7. Normas de Uso Mantener siempre dentro del estuche No tirar ninguna parte El cable de la antena es muy delicado Usar siempre el lpiz tactil Las bateras dejarlas un da antes cargando 8. Tipos de Levantamiento Esttico: Tiempo 45 min a 1 hora; error 2-3 cm Esttico rpido: tiempo 5 min a 15 min; error debajo de 50 cm Stop and Go: tiempo 15 seg a 5 min; error 50 cm 1 metro Cinemtico: sin tiempo de espera entre punto y punto; error 1 metro 9. Levantamiento Esttico Se usan dos GPS (Base y remoto) Conocer la distancia aproximada entre las dos unidades Los datos deben ser recogidos simultneamente por las dos unidades. Debe emplear el mismo intervalo de registro en las dos unidades. 10. Levantamiento esttico rpido Es igual al levantamiento Esttico, solo que los puntos de levantamiento se toman en menor tiempo. Ejemplo: en un levantamiento esttico, tardaremos de 45 min a 1 hora por punto; en este tardaremos de 5 a 15 minutos. 11. Levantamiento Stop and Go Uso tpico: Levantamiento de varios puntos en un rea relativamente pequea. Se necesitan dos unidades Tiene una fase de inicializacin Los datos deben ser recogidos simultneamente por las dos unidades. 12. Levantamiento cinemtico Se necesitan dos unidades Tiene una fase de inicializacin Los datos deben ser recogidos simultneamente por las dos unidades. El ID de emplazamiento se incrementa automticamente a lo largo de la trayectoria conforme al intervalo de grabacin empleado. 13. Inicializacin Existen tres tipos de inicializacin: 1. Conocido: Inicializacin en un punto conocido. 2. Barra: En la barra inicializadora instalada en la base 3. : Inicializacin Sobre la marcha (OTF) 14. Inicializacin conocido Se carga previamente en el GPS un punto conocido con precisin, o un punto previamente guardado en el GPS. La antena GNSS debe mantenerse quieta por encima del punto conocido durante unos 15 segundos. 15. Inicializacin con Barra Introduzca libremente un ID de emplazamiento para el punto de inicio del receptor remoto. La antena GNSS debe mantenerse quieta en la barra inicializadora durante unos 5 minutos. Traslade la antena de la barra al poste extensible con cuidado de no obstaculizar la antena al hacerlo. A continuacin, comience su trabajo. 16. Inicializacin Ning Introduzca libremente un ID de emplazamiento para el punto de inicio del receptor remoto. No hay ninguna cuenta atrs que indique cundo ha finalizado la inicializacin. 17. Levantamiento de Bloques 18. Levantamientos Urbanos