CARTOGRAFIA MILITARCARTOGRAFIA MILITAR

TEMARIO:TEMARIO:

A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION

B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO

C.- TEMASC.- TEMAS

D.- REPASOD.- REPASO

TEMARIO:TEMARIO:

A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION

B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO

C.- TEMASC.- TEMAS

D.- REPASOD.- REPASO

E.- EVALUACIONE.- EVALUACION

Para nosotros no es ningún problema ir a la casa de un vecino o amigo. Es cuestión de irse caminando o en bicicleta por el camino que conocemos. También sabemos muy bien como llegar hasta todos los pueblos que quedan cerca del lugar donde vivimos.

Por eso resulta divertido cuando uno se encuentra a un afuerino que no se puede ubicar. Si un visitante nos pregunta por el Fuerte Bulnes y le indicamos el camino que debe seguir, es muy seguro que al rato lo vamos a encontrar un poco más lejos sin saber por donde seguir. Lo que le sucede a este visitante le a ocurrido también a millones de otros hombres que se han sentido perdidos, sin saber como orientarse.

Cuando se llega a un pueblo o una ciudad desconocida nunca falta una persona de buena voluntad que nos ayuda a encontrar el lugar que buscamos. Sin embargo esto no es una solución para los que van a zonas donde no vive nadie, ni para los “COMANDOS” que se encuentran solos en el terreno, es por eso que desde antes de Cristo que el hombre a necesitado orientarse y con el correr de los años han inventado varias maneras de ubicarse sobre el globo terrestre en que vivimos. También gracias a los exploradores como el Faraón Negó de Egipto (600 a.C.), Marco Polo y Cristóbal Colon entre otros,

FUE POSIBLE CREAR MAPAS. LOS PRIMITIVOS MAPAS FUE POSIBLE CREAR MAPAS. LOS PRIMITIVOS MAPAS CON LOS QUE CONTABAN ERAN PRODUCTO DE UNAS CON LOS QUE CONTABAN ERAN PRODUCTO DE UNAS SOCIEDADES TODAVÍA POCO CULTIVADAS; HASTA QUE SOCIEDADES TODAVÍA POCO CULTIVADAS; HASTA QUE EL PADRE DE LA GEOGRAFÍA MODERNA, CLAUDIO EL PADRE DE LA GEOGRAFÍA MODERNA, CLAUDIO TOLOMEO, NOS ESTABLECIÓ UNA CONVENCIÓN DE TOLOMEO, NOS ESTABLECIÓ UNA CONVENCIÓN DE REPRESENTAR EN UN MAPA PLANO LA REPRESENTAR EN UN MAPA PLANO LA CONFIGURACIÓN ESFÉRICA DEL GLOBO TERRÁQUEO, CONFIGURACIÓN ESFÉRICA DEL GLOBO TERRÁQUEO, NO APLICANDO ASÍ LOS PRINCIPIOS DE LA NO APLICANDO ASÍ LOS PRINCIPIOS DE LA CARTOGRAFÍA DE LA ÉPOCA, CREANDO ASÍ SU PROPIO CARTOGRAFÍA DE LA ÉPOCA, CREANDO ASÍ SU PROPIO SISTEMA, EN EL SIGLO II D.C., CLAUDIO TOLOMEO SISTEMA, EN EL SIGLO II D.C., CLAUDIO TOLOMEO PLANTEÓ UN MODELO DE UNIVERSO CON LA TIERRA PLANTEÓ UN MODELO DE UNIVERSO CON LA TIERRA EN EL CENTRO, COMO SE INDICA EL DIBUJO; PERO CON EN EL CENTRO, COMO SE INDICA EL DIBUJO; PERO CON EL TIEMPO Y LAS EXPERIENCIAS DE OTROS, SE FUE EL TIEMPO Y LAS EXPERIENCIAS DE OTROS, SE FUE PERFECCIONANDO.PERFECCIONANDO.

SISTEMA DE TOLOMEOSISTEMA DE TOLOMEO

TEMARIO:

A.- INTRODUCCION

B.- OBJETIVO

C.- TEMAS

D.- REPASO

E.- EVALUACION

OBJETIVO

REFORZAR LOS CONOCIMIENTOS REFORZAR LOS CONOCIMIENTOS DE CARTOGRAFIA MILITAR A LOS DE CARTOGRAFIA MILITAR A LOS ALUMNOS DEL CURSO DE ALUMNOS DEL CURSO DE COMANDOS, CON EL PROPOSITO COMANDOS, CON EL PROPOSITO DE ACRECENTAR SUS DESTREZAS DE ACRECENTAR SUS DESTREZAS EN ESTA MATERIA.EN ESTA MATERIA.

TEMARIO:TEMARIO:

A.- INTRODUCCIONA.- INTRODUCCION

B.- OBJETIVOB.- OBJETIVO

C.- TEMASC.- TEMAS

D.- REPASOD.- REPASO

E.- EVALUACIONE.- EVALUACION

1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS.1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS.

2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN 2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN CARTOGRAFIA. CARTOGRAFIA.

3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.

4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA.4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA.

5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE 5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE DISTANCIAS.DISTANCIAS.

6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN.6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN.

7.- ACTUALIZACION DE CARTA.7.- ACTUALIZACION DE CARTA.

8.- CONFECCION DE PERFILES.8.- CONFECCION DE PERFILES.

9.- RESECCION E INTERSECCION.9.- RESECCION E INTERSECCION.

TEMASTEMAS

1.-1.- DEFINICIONES BASICAS DEFINICIONES BASICAS

1.- Carta1.- Carta 9.- Declinación Magnética 9.- Declinación Magnética

2.- Escala2.- Escala 10.- Angulo G - M.10.- Angulo G - M.

3.- Relieve3.- Relieve 11.- Azimut 11.- Azimut

4.- Plano de Nivel4.- Plano de Nivel 12.- Grado12.- Grado

5.- Elevación5.- Elevación 13.- Variación anual13.- Variación anual

6.- Curvas de Nivel6.- Curvas de Nivel 14.- Depresión14.- Depresión

7.- Latitud7.- Latitud 15.- Meridiano (línea)15.- Meridiano (línea)

8.- Longitud8.- Longitud 16.- Ecuador (línea)16.- Ecuador (línea)

CLASIFICACION DE LAS CARTASCLASIFICACION DE LAS CARTAS

El término “Carta Militar” incluye todas las cartas ideales para uso de las FF.AA., pero no incluye las cartas de aeronáuticas e hidrográficas; estas cartas se clasifican según su escala y según su tipo.

SEGÚN SU ESCALASEGÚN SU ESCALA::

1.- Pequeña Escala : 1:600.000 y Escalas menores

2.- Medianas escalas : 1:600.000 a 1:75.000

3.- Gran Escala : 1:75.000 a mayores

SEGÚN SU TIPO:SEGÚN SU TIPO:

1.-Planimétricas 5.- Mosaico fotográfico

2.- Topográficas 6.- Militar de ciudad

3.- Plásticas de relieve 7.- Especiales

4.- Foto mapas 8.- Terreno reducido

2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN 2.- SIMBOLOS TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN CARTOGRAFIACARTOGRAFIA

1.- Colina 11.- Mina

2.- Quebrada 12.- Río

3.- Cerco 13.- Carretera

4.- Bosques 14.- Oleoducto

5.- Depresión 15.- Casas

6.- Cota 16.- Línea férrea

7.- Sendero 17.- Escuela

8.- Puente 18.- Poso

9.- Terraplén 19.- Manantial

10.- Iglesia 20.- Lago

X 50

x x

COLORES USADOS EN TOPOGRAFIA:COLORES USADOS EN TOPOGRAFIA:

.

1.- AZUL : Hidrografía; lagos, ríos, pantanos y mar.

2.- VERDE : Vegetación; bosques, huertos, pantanos, viñas, etc...

3.- CAFÉ : Relieve; curvas de nivel, cortes, terraplenes, etc..

4.- ROJO : Carreteras principales, áreas urbanizadas.

5.- NEGRO : Características culturales o artificiales; casas, iglesias, puentes

6.- VIOLETA : Coordenadas de grilla y sus valores en algunas cartas.

3.-3.- INFORMACION MARGINAL INFORMACION MARGINAL

1.- Nombre de la carta

2.- Cuadro de situación de hojas vecinas

3.- Número de ubicación geográfica (Lat. Y Long.)

4.- Membrete del Instituto que la confecciona

5.- Cuadro de referencia

6.- Datos geodésicos

7.- Datos cartográficos

8.- Símbolos topográficos

9.- Escala numérica

10.- Diagrama de declinación

11.- Equidistancia de curvas de nivel

DIVISION DE LA TIERRADIVISION DE LA TIERRA

HEMISFERIO NORTE

HEMISFERIO SUR

HEMISFERIOORIENTAL

HEMISFERIOOCCIDENTAL

4.- 4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS COORDENADAS GEOGRAFICAS

COORDENADAS GEOGRAFICAS COORDENADAS GEOGRAFICAS

LINEA DEL

ECUADOR

LATITUD

LINEA DE GREENWICH

MERIDIANOPARALELO LONGITUD

PARALELOS DE LATITUD

90

9000

1 grado de latitud = 111,14 kms.

1 minuto de latitud = 1852 mts.

MERIDIANOS DE LONGITUD

00 180180

1 grado de longitud = 111,14 kms.

En el ecuador = 1852 mts.

En Santiago = 1547 mts.

En Punta Arenas = 1112 mts.

FORMA DE LEER LAS COORDENADAS FORMA DE LEER LAS COORDENADAS GEOGRAFICAS EN EL MUNDOGEOGRAFICAS EN EL MUNDO

WW

N

EE

S

CHILECHILE

COORDENADAS GRILLA

La mayoría de las cartas militares de gran escala, además de las coordenadas geográficas, tienen un sistema cuadriculado para localizar e indicar mediante puntos de referencia la ubicación de blancos u objetivos en la carta, este sistema se denomina, “Cuadriculado Universal Transversal de Mercator” ; nombre que lleva en memoria de su creador el Belga Gerardus Mercator, nombre latinizado de Gerhard Kremer (1512-1594).

Algunas ventajas de las coordenadas de Grilla con respecto a las geográficas:

1.- Cada cuadrícula son del mismo tamaño.

2.- permiten la medición angular con un pequeño margen de error.

3.- Es más rápido determinar una posición.

4.- La unidad de medición que utiliza es lineal (metro).

5.- Esta ideado para el uso mundial entre la latitud sur 80ª y la latitud norte 84ª, comenzando en el Meridiano de longitud 180ª y progresando en dirección este.

6.- El mundo esta dividido en zonas estrechas, cada una de 6ª de ancho y enumeradas de 1 hasta 60 inclusive.

GERARDUSGERARDUS MERCATORMERCATOR

PROYECCION CILINDRICA DE MERCATOR

COORDENADAS DE GRILLA

Escala 1:50.000

5932000 m. N.

657000 m. E. 659 660658

5933

1000 m.1000 m.

5934

5935

5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE DISTANCIAS

NOTA: ANTES DE EFECTUAR LA OPERACIÓN SE DEBEN EFECTUAR LAS CONVERCIONES DE UNIDADES DE MEDICION, PARA QUE AMBAS QUEDEN IGUAL.

50100

150

200x

D.H.

200

50

= 150 mts.

D.H. X 57,3 D.V.

3 cms. X 57,3 1500 cms.

3 cms.

PENDIENTES: GRADOS PORCENTAJE MILS

: D.H. X 57,3 D.H. X 100 D.H. X 1000

D.V. D.V. D.V.

D.H. = ES LA DISTANCIA TERRESTRE MEDIDA (SEGÚN ESCALA DE LA CARTA) ENTRE LA ELEVACION MAS ALTA Y LA MAS BAJA DE LA PENDIENTE.

D.V .= DISTANCIA VERTICAL D.H.= DISTANCIA HORIZONTAL

D.V. = ES LA DIFERENCIA EN ELEVACION ENTRE LAS ELEVACIONES MAS ALTAS Y MAS BAJAS DE LA PENDIENTE.

D. T

.

D.C. F.R.

D.T.= DISTANCIA EN EL TERRENO

D.C.= DISTANCIA EN LA CARTA

F.R.= FRACCION REPRESENTATIVA

EJEMPLO:

1.- Determinar la F.R., si la D.T. Es de 1000 mts. y la D.C. Es de 2 cms.

100.000 : 2 =50.000 la F.R. = 1 : 50.000

MEDICION DE DISTANCIAS (F.R., D.C., D.T.)

6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN

G

O.A. O.A. O.A.

G

DECLINACION MAGNETICA

DECLINACION DE GRILLA

EEWE

W

G

W

ANGULO GRILLA MAGNETICO

AZIMUT MAGNETICO

AZIMUT VERDADERO

AZIMUT DE GRILLA

G

7.- ACTUALIZACION DE CARTA

1.- AÑO DE EDICION

2.- DECLINACION MAGNETICA

3.- VARIACION ANUAL

DATOS Y EJEMPLO PARA ACTUALIZACION DE CARTA:

= 1982

= 5° 36’. 6 E

= 6’. 6 W

1) 1999

1982

17 años

2) 6’. 6 W = 6’ 36” E x 17 años

102’ 612” : 60 = 10.2

10’ 12”

102’ : 60 =1.7

1° 42’

+ 10’ 12”

= 1° 52’ 12” W

3) 5° 36’ 36” E

4° 96’ 36” E

- 1° 52’ 12” W

3° 44’ 24” E

RESPUESTA : DECLINACION MAGNETICA PARA 1999

= 3º 44’ 24” E

8.- CONFECCION DE PERFILES (PERFIL DELIBERADO)

Puede construirse un perfil de cualquier carta. Un perfil puede construirse solamente a lo largo de una línea recta. Para hacer un perfil de un camino o vía férrea que no es una línea recta se requiere una serie de perfiles.

Pasos para construir un perfil:

1.- Trace una línea recta en la carta a lo largo de la línea para la cual se desea un perfil. Esta es la línea de perfil.

5.- Enumere la línea en el papel rayado, más cerca de la línea de perfil con el valor más alto determinado en Nº 2 anterior.

3.- En una hoja de papel en blanco dibuje líneas horizontales separadas uniformemente. Dibuje suficientes líneas para que haya una línea para cada valor de curva de nivel determinado en 2 anterior.

4.- Coloque el papel rayado en la carta con las líneas adyacentes y paralelas a la línea de perfil en la carta.

2.- Determine por medio de examen el valor de la curva de nivel más alta y más baja que cruza o toca la línea de perfil. Agregue un valor de curva de nivel sobre la más alta y uno debajo de la más baja para abarcar las colinas y valles.

6.- Enumere el resto de las líneas en orden de sucesión hasta el valor más bajo en la línea más lejos de la línea de perfil.

200

100

100

2

2

1

A

B

200

100

100

A

B

200175150125100 75 50 25

3

45

B

A

1.- Una los puntos con una línea recta

2.- Determine los extremos de las elevaciones

3.- trace líneas horizontales y enumere cada una

4.- Trace las perpendiculares

5.- Trace el perfil

9.- RESECCION E INTERSECCION.

INTERSECCION:

Es la localización de un punto desconocido por medio de la ocupación sucesiva de dos posiciones conocidas y visando en el punto desconocido, es conocido como intersección y se usa para localizar las características que no aparecen en la carta.

Existen dos métodos de intersección:

1.- Método de la brújula y el transportador

2.- Método de la regla

RESECCION:

La ubicación de la posición del usuario al visar en dos características conocidas es llamada resección.

Existen dos métodos de resección:

1.- Método de la brújula y el transportador

2.- Método de la regla

TEMARIO:

A.- INTRODUCCION

B.- OBJETIVO

C.- TEMAS

D.- REPASO

E.- EVALUACION

REPASO

1.- DEFINICIONES BASICAS Y CLASIFICACION DE LAS CARTAS

2.- SIMBOLOS MILITARES, TOPOGRAFICOS Y COLORES USADOS EN CARTOGRAFIA.

3.- INFORMACION MARGINAL DE LAS CARTAS.

4.- COORDENADAS GEOGRAFICAS Y DE GRILLA

5.- CALCULOS DE PENDIENTES, F.R., D.C., D.T., MEDICION DE DISTANCIAS.

6.- DIAGRAMA DE DECLINACIÓN

7.- ACTUALIZACION DE CARTA

8.- CONFECCION DE PERFILES.

9.- RESECCION E INTERSECCION

FINFIN