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  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

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    OBJETIVO TERMINAL

    Al finalizar la asignatura los alumnos

    estarn en capacidad de aplicar losconocimientos necesarios de cartografaa fin de orientarse en el terreno y poder

    planificar y ejecutar OperacionesMilitares sobre la carta.

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    ELESCONDIDO

    LAYOLANDA

    CERROEL INDIO

    Como har para llegar al Punto que meindico mi Comandante? ...

    No veo a nadie para preguntarle

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    Segn su ExtensinRepresentada:

    *Mapas Geogrficos*Mapas Coreogrficoso Cartas

    *Planos

    Desde el Punto deVista Militar:

    * Tcticos* Estratgicos.

    Segn su Escala:

    *De Escala GrandesPlanos (1/100 a1/25000 exclusive).

    * De Escala MedianaCartas (1/500.000 a1/25000)

    * De Escala PequeaMapas 1/500.000 a1/1000000 o mas).

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    Segn el uso: Segn el tipo:

    Cartas HidrogrficasCartas Orogrficas.Cartas Intinerarias.Cartas de Navegacin.Otras: (Geolgicas,Industriales, agrcolas,de minas etc.).

    Cartas Planimetricas.Cartas Topogrficas.Cartas Plsticas en Relieve.

    Foto Mapa.Foto Mapa Plstico RelieveFoto mosaico.Carta Militar de Ciudad.Cartas EspecialesModelo de terreno.

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    Signos Convencionales

    Son smbolos que complementan la representacidel terreno, se caracterizan por la dimensin, el color la forma, y nos permiten obtener mas detalles del mism

    Ejemplo: Para Vegetaciones (Bosques, Huertos, CamposVias etc.).

    Para Curvas de Nivel, Ciudades, Edificios,lneas frreas, limites de Estados, Distritos,

    nombres en general etc.

    Todo lo referente al agua: (Ros, lagos, maresocanos, lagunas, lneas de thalwegs, etc.).

    Para ciertas vas de comunicacin,asentamiento humanos, servicios, industrias).

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    Informacin Marginal NOMBRE DE LA CARTA

    Signos convencionales

    Ciudad__________Pueblo___________

    Casero__________ .....Hacienda_________Granja___________

    VIAS COMUNICACIN

    Autopista_________Carretera Nro... 1 y 3_Carretera Nro... 2 y 4_Carretera Nro... 5 y 6_Carretera Nro... 7____Linea Frrea doble__

    SERVICIOS

    Acueducto________Correo___________Telgrafo_________HospitaL_________Clnica___________

    Signos convencionales

    Ciudad__________

    Pueblo___________Casero__________ .....Hacienda_________Granja___________

    VIAS COMUNICACIN

    Autopista_________Carretera Nro.... 1 y 3_Carretera Nro..... 2 y 4_Carretera Nro... 5 y 6_Carretera Nro... 7____Lnea Frrea doble__

    SERVICIOS

    Acueducto________Correo___________Telgrafo_________HospitaL_________Clnica___________

    Y NM NV

    ESCALA 1: 25.0001 1/2 0 1 MILLA

    1000 500 0 1000 MTS

    ESCALA HIPSOMETRICA

    1.800 MTS

    1.200 MTS900 MTS

    600 MTS100 MTS

    INDICE DE HOJASADYACENTES

    DIAGRAMA DE LIMITES

    A 1b

    7346IVSO

    7346IIINE

    7346IVSE 7346ISO

    7346IIINO 7346IINO

    7346IIISE 7346IIISO 7346IISO

    DECLINACION MAGNETICA

    (CENTRO DE LA CARTA )07 03W

    VARIACION ANUAL +818

    DIAGRAMA DE COMPILACION

    METODO DE COMPILACION A U S T R A L I A

    N O R T H A M E R I C A

    I ND ON ES I A

    J A P

    A N

    C H I N AN.KOREA

    S.KOREA

    PAPUA NEW GUINEA

    SOLOMON ISLANDS

    V A NU ATUF I J I

    TUVALU K I R I B A T I

    WESTERN

    SAMOA

    (N.Z.)

    (N.Z.)

    (N.Z.)

    N E WZ E AL A N D

    TONGA

    NAURU

    EasterIsland(Chile)

    PitcairnI.(British)

    French Polynesia

    M a r q u e s a s I s .

    T u a m o t u A r c h .

    TahitiSo ciet y Is lands

    L i n e

    I s l a

    n d s

    G i l b e r t I s l a n d s

    WakeIsland(U.S.)

    MarshallIslandsGuam(U.S.)

    NorthernArianas(U.S.)

    Belau

    CarolineIslands

    TERR.OF THEPACIFIC ISLANDS(U.S.Trust)

    (Japan)

    Volcano Is.(Japan)

    Bonin Is.

    Bikini

    H AW A I IA N I S L AN D S

    MidwayI .(U.S.)MarcusI.

    Jarvis I.(U.S.)

    R y u k y

    u I s.

    Daito Is.(Japan)

    C ook Isl and s

    SOUTHPACIFICOCEAN

    NORTH PA C IF IC OCEA N

    P H I L I

    P P I N E

    S E A

    CORAL

    S EA

    T AS M A N

    S E A

    Bairiki

    Apia

    Suva Nuku'alofa

    Fongafale

    Vila

    HoniaraPortMoresby

    Yaren

    Wellington

    I n t e r n a t

    i o n a

    l D a

    t e L i n e

    I n t e r n a t i o n a l D a t e L i n e

    N

    PACIFICOCEAN

    InternationalBoundariesCapitalCities -

    NAUTICAL MILES

    0 200 400 600 800 1000 1200

    0 4 0 0 8 0 0 1 2 0 0

    0 400 800 1200

    STATUTEMILES

    KILOMETERS

    Trop ic ofCap ricorn

    DIAGRAMA DE SITUACIONRELATIVA

    LA MONA CARTA M- No. 7346-III-NE

    EDICION 1-SEGEO1965.

    REPUBLICA DE VENEZUELAMINISTERIO DE LA DEFENSA

    ESTADO MAYOR CONJUNTODIVISION DE INFORMACIONES

    7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 3

    64 2230 350 3 51 352 353 354 355 356 357

    1124

    1123

    1122

    1121

    1120

    1124

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    A.- METODO COMPLETO DE ILUMINACION.

    B.- METODO RAPIDO DE ILUMINACION

    I luminar una carta no es otra cosa quehacer resaltar en ella todos aquellos accidentesnaturales o artificiales que para nosotros tienen

    importancia. El estudio del terreno es factorprimordial en el planeamiento de cualquieroperacin, el comprende un anlisis de lahidrografa, orografa, vas de comunicacin ycentros poblados.

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    Iluminacin Orogrfica: Iluminacin HidrogrficaMtodo Completo

    Suponiendo que la mayor altura en esta carta es 1500mts. y la menor es 100 mts. La diferencia en este caso son1400 mts entonces esto se distribuye entre los 5 colores mascomnmente usados en cartografa para representar las

    alturas.

    1500 mts a 1.200 mts

    1.200 mts a 900 mts.

    900 mts a 600 mts.

    600 mts a 300 mts.

    300 mts a 100 mts.

    AZUL

    A) ACCIDENTESNATURALES:

    (Lagos, lagunas, ros,riachuelos etc..)

    B) ACCIDENTESARTIFICIALES:

    (Pozos, represas, lagos ylagunas artificiales,acueductos, etc..).

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    Mtodo Completo Iluminacin de la redde comunicaciones:

    Carreteras engeneral .

    Vas frreas yautopistas.

    Iluminacin decentros poblados:

    Ciudades,Pueblos, aldeas etc..

    Instalaciones

    De importancia como:Institutos Educacionales,instalaciones industria-les, servicios en general.

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    Mtodo Rpido de Iluminacin 1.- ILUMINACION DE LAS LINEAS DE FE

    Y THALWEGS:

    2.- ILUMINACION DE COLORES PARACADA ALTURA:

    3.- ILUMINACION POR SOMBREADO:

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    Lneas de Thalwegs :La accin mecnica delas aguas se debe a la continuidad de laspendientes. Son ellas las que han dado origena las Lnes de Thalwegs o cursos de agua. Lasmismas no se encuentran aisladas ellas vanunindose sucesivamente entre s como ramasde un arbol, desde las pequeas goteras,hasta formar grandes valles.

    Lneas de Fe : El perfil de una lnea de feconsiderada desde la cumbre hasta el fin dependientes, es convexo-cncavo al lado delobservador lo que da a la proyeccin de lacurva de nivel, la separacin caractersticaindicada en la figura.

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    A.- DEFINICION:Es la relacin constante que existe entre las dimensiones consideradaen una carta y las correspondientes del elemento representado.

    B.- MANERA DE EXPRESAR LA ESCALA:La escala de una carta es la proporcin entre la DH en la carta (DC) a lcorrespondiente DH en el terreno (DT). Se escribe por lo general comuna fraccin y se denomina Fraccin Representativa (FR). FR = DC

    DTUna FR de 1/25.000 significa que una unidad de medida en la carta esigual a 25.000 de las mismas unidades de medida en el terreno.

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    T

    P D

    La relacin entre las magnitudes de la carta y del terrenoes lo que nos permite establecer el siguiente enunciado: Las dimensiones consideradas en el mapa son a sus

    correspondientes en el terreno, como la unidad es aldenominador de la Fraccin Representativa de laescala

    P I____ ____=T D

    P = PapelT = TerrenoI = UnidadD = Denominador

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    COMO DETERMINAR LA ESCALA DE UNA CARTA?

    1.- POR COMPARACION CON EL TERRENO:

    a) Se seleccionan dos puntos en la carta fcilmente identificables en el

    terreno.b) Se mide la distancia de dichos puntos en la carta (La cual llamaremos

    Papel ).c) Medimos la distancia de los mismos puntos en el terreno.d) La escala (D) o (FR) estar dada por :

    T

    P D

    D = T P Tanto P (Dist. Carta) , como T (Dist. En el terreno)

    deben estar en una misma unidad de medida ydeber ser reducida a 1.

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    COMO DETERMINAR LA ESCALA DE UNA CARTA? 1.- POR COMPARACION CON OTRA CARTA CUYA ESCALA

    SEA CONOCIDA:a) Se seleccionan dos puntos en la carta cuya escala se desconoce.

    b) Se mide la distancia entre los dos puntos seleccionados o sea ( P ).

    c) Se buscan los puntos seleccionados anteriormente en la carta cuya escalase conoce.

    d) Se mide la distancia de dichos puntos en la carta de escala conocidsea (P1) y aplicando la formula:

    ESCALA = TERRENO (T)PAPEL (P1)

    Despejamos (T) y obtendremos el valor para calcular (D)

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    Clasificacin de las Escalas

    A.-Escala Numrica o Fraccionada:Es aquella que no indica la relacin entre el terreno y lacarta, mediante una fraccin y el denominador el factorde reduccin: Ejm: 1: 25.000

    (1)Clasificacin de las escalas numricas:a) Escalas de la serie decimal:1:10 1:100 1:1000 1:10000b) Escalas cuyo Denominador es mltiplo de 20:1:20 1:200c) Escala cuyo Denominador es mltiplo de 50:1:50 1:5000d) Escalas diversas: (Cualquier denominador).

    e) Escala numrica de pasos.

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    Clasificacin de las Escalas

    B .-Escalas Grficas:Son rectas convenientemente divididas que seconstruyen en la parte inferior de las cartas, planos, etc.

    Estas escalas presentan mas ventajas que las numricas,ya que sustituyen los procedimientos matemticos porprocedimientos grficos de gran exactitid. La misma nospermite obtener la relacin entre papel y terrenomediante el simple uso de una regla graduada. La partesde una escala grfica son:

    1000 500 0 1000 2000 m

    Taln Cuerpo

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    Clasificacin de las Escalas

    Es una escala grfica especial que permiteexpresar una distancia en funcin de la

    longitud del paso. Se usa cuando nodisponemos de instrumentos de medicinapropiados y se hace necesario recurrir alpaso cartaboneado.

    Su expresin viene dada por la frmula:

    X=n

    k

    n= Nro de pasos dobles que se dan en el terreno.K= Nro. Constante para una escala y un operador

    x = Nro. De mm. o cm.

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    Clases de Distancias

    X

    x C

    D

    1.- Distancia Geomtrica (DG) = X, X2.- Distancia Real, Natural o Verdadera (DR) =

    (X, Xsiguiendo las sinuosidades del terrenoen la figura la lnea B ).

    3.- Distancia Horizontal, Topogrfica o reducida

    al horizonte (DH) = Es la proyeccin de lasdistancias Geomtrica y real sobre el plano horizontal. En la figura C (Es la que usualmente medimosen la carta).

    4.- Distancia Vertical (DV)Es la altura que separaa los puntos del pro-blema en lafigura la

    lnea D

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    C

    1.- Medicin Directa: (Se efecta cuando esnecesario recorrer el terreno entre dos puntos considerados

    se puede emplear para ello : Metros, Reglas, Cadenaspaso cartaboneado, tiempo empleado o el podmetro).

    2.- Medicin Indirecta:(Se efecta cuando no es posible medirla distancia directamente por falta de

    tiempo o a causa de obstculos)

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    Medicin Indirecta

    C

    1.- Procedimiento del Brazo Extendido:

    a .- Por medio del doble centmetro.

    h H

    A D = d .H

    h D = H d h

    D =Distancia en mts.d = Long Brazo Ext.H =Altura del objeto.h = Milmetro de la

    regla graduadaexpresado en mts.

    0

    d

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    Medicin Indirecta 1.- Procedimiento del Brazo Extendido:

    C

    B

    AD

    E

    O A

    OA = BC OA DE

    OA = D ( Dist. por conocer).OA= d ( Dist. Conocida).BC = H (Longitud conocida).DE = h (Longitud conocida)

    D = H d h

    D = d . H h

    Mira pequeaLong. Conocida.

    Objeto utilizadocomo mira BC

    b) Por el principio de estada:

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    Y NV ESCALA 1: 25.0001000 500 0 1000 MTS

    1.800 MTS

    1.200 MTS900 MTS

    600 MTS100 MTS

    DECLINACION MAGNETICA(CENTRO DE LA CARTA)

    07 03WVARIACION ANUAL +818

    DIAGRAMA DE COMPILACION

    A U S T R A L I A

    N O R T H A M E R I C A

    I N D ON ES IA

    J A P

    A N

    C H IN AN.KOREA

    S.KOREA

    PAPUA NEW GUINEA

    SOLOMON ISLANDS

    V A NU ATUF I J I

    TUVALU K I R I B A T I

    WESTERN

    SAMOA

    (N.Z.)

    (N.Z.)

    (N.Z.)

    N E WZ E AL A N D

    T ON GA

    NAURU

    EasterIsland(Chile)

    Pitcairn I.(British)

    French Polynesia

    M a r q u e s a s I s .

    T u a m o t u A r c h .TahitiS oci ety Isla nds

    L i n

    e I s l

    a n d

    s

    G i l b e r t I s l a n

    d s

    WakeIsland(U.S.)

    MarshallIslandsGuam(U.S.)

    Northern

    Arianas(U.S.)

    Belau

    CarolineIslands

    TERR.OF THEPACIFIC ISLANDS(U.S.Trust)

    (Japan)

    Vol cano Is.(Japan)

    Bonin Is.

    Bikini

    H A W AI I AN I S L AN D S

    Midway I.(U.S.)MarcusI.

    Jarvis I. (U.S.)

    R y u k y

    u I s.

    Daito Is.(Japan)

    Co okI slan ds

    SOUTHPACIFICOCEAN

    NORT H PA C IF I C OC EAN

    P H I L I

    P P I N E

    S E A

    CORAL

    S EA

    T AS M A N

    S E A

    Bairiki

    Apia

    SuvaNuku'alofa

    Fongafale

    Vila

    HoniaraPortMoresby

    Yaren

    Wellington

    I n t e r n a

    t i o n a

    l D a

    t e L i n e

    I n t e r n a t i o n a l D a t e L i n e

    N

    PACIFICOCEAN

    InternationalBoundariesCapitalCities -

    NAUTICALMILES

    0 200 400 600 800 1000 1200

    0 4 0 0 8 0 0 1 2 0 0

    0 400 800 1200

    STATUTE MILES

    KILOMETERS

    T ro pico fC apricor n

    DIAGRAMA DE SITUACIONRELATIVA

    LA MONA CARTA M- No. 7346-III-NEEDICION 1-SEGEO1965.REPUBLICA DE VENEZUELAMINISTERIO DE LA DEFENSAESTADO MAYOR CONJUNTO

    DIVISION DE INFORMACIONES

    64 2230

    350 3 51 352 353 354 355 356

    1124

    1123

    1122

    1121

    1120

    1124

    Actualizacin de la Carta

    NM

    123456789101112

    P

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    Sistemas deCoordenadas

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    SISTEMAS DE COORDENADAS

    Son metodos que nos permiten expresarla posicion absoluta o relativa de un punto dela superficie terrestre.

    Concepto:

    Clasificacion:1.- Sistemas de Coordenadas

    absoluto:(a) Coordenadas Geograficas.

    (b) Coordenadas Recticulares.2.- Sistemas de Coordenadasrelativas:(a) Coordenadas Polares.(b) Coordenadas Rectangulares

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    Las lneas de latitud y longitud se emplean para localizar un punto especfico enel globo terrestre. El ecuador es una lnea imaginaria desde la que se mide lalatitud; equidista de los polos y divide al globo en hemisferio norte y hemisferio

    sur. La longitud define la situacin de un punto al este u oeste de otra lneaimaginaria tomada como referencia, el meridiano de Greenwich. A diferencia delas lneas de latitud, que se van acortando a medida que se acercan a los polos,todas las lneas de longitud miden igual de norte a sur y convergen en los polos.Cualquier punto del globo se puede describir en trminos de distancia angulardesde los puntos de referencia del ecuador (0 de latitud) y del meridiano deGreenwich (0 de longitud).

    Lneas de latitud y longitud

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    SISTEMAS DE COORDENADASCoordenadas Geograficas:

    Se basa en dos lineas, el Ecuadortrazado de este a oeste y dividiendoa la tierra en dos partes igualesentre los polos y la otra trazadadesde el polo Norte al polo Surdenominados meridianos.

    Son aquellas que nos permiten expresarla ubicacion absoluta de un puntorefiriendolo en grados, minutos ysegundos en el meridiano origen y al

    Ecuador.

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

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    SISTEMAS DE COORDENADASMERIDIANO67 30 OO

    Villa de Cura

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    Dibujando un grupo de anillosEste - Oeste alrededo r del globo(Paralelos al Ecuador) y un grupode anillos Norte- Sur, que atravie-sa el Ecuador en Angulos rectos yque convergan en los polos,tendremos una red de lneas dereferencia desde las cuales podre-mos localizar cualquier punto enla superficie terrestre.

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

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    Comohar parasaber miubicacin

    Son aquellas que nos permiten la ubicacin deun punto con referencia a una abcisa y una

    ordenada desde otro punto tomado como orgen.

    Definicin :

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    Sistema considerado degran importancia en el mbitomilitar por sus mltiples apli-cacines especialmente en elArma de Artillera.

    Nos permiten determinar

    la ubicacin de un punto pormedio de un ngulo y unadistancia refirindolas a unadireccin base y un punto deorigen.

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    Son aquellas que nos permiten determinar la ubicacin de un punto mediante dos distancias y refirindolas a unadireccin base y a un punto base.

    Es necesario tomar en cuenta:

    (a) Elementos de Referencia: Una direccin base cualquieraUn punto base u orgen.

    (b) Elementos de localizacin:Una distancia medida en el sentido de la direccin base.Una distancia medida sobre la perpendicular a la DB.

    P

    B

    LA LOMA

    1: 25000

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    Concepto:La ejecucin de un perfil es considerado como laoperacin inversa a su representacin mediante las

    curvas de nivel.

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

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    Concepto:Es el grado de percepcin visual que se tenga,

    bajo condiciones normales, del area de combate

    o de un terreno cualquiera.

    Concepto:Cuando existe entre dos puntos un accidentenatural o artificial cuya altura es superior a

    cualquiera de ellos.

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

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    Punto A Punto B Az. 340

    RAz. 160

    Az. 40

    RAz. 220

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    Punto A

    Punto B

    N

    Tu estas aqu

    Az. 340

    RAz. 160

    Az. 40

    RAz. 220

    ?

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

    40/44

    AZ 45AZ 325 ?

    Punto. A

    Punto. B

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

    41/44

    AZ 45

    AZ 325

    Punto A Punto B

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

    42/44

    Elevacin y Relieve

    Es la altura o distancia vertical de un objeto por arriba o pordebajo de un plano de nivel.

    Es la configuracin de las cortezas terrestre ode una superficie.

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

    43/44

    Es un dibujo a mano alzada o a pulso,de una zona o de una ruta derecorrido, que muestra detalles a

    grandes rasgos y exactitud parasatisfacer ciertas exigencias especialesya sean tcticas o administrativas.

    CROQUIS AEROPUERTO EL CLANDESTINO

  • 8/3/2019 Lectura de Cartas 1.

    44/44

    CROQUIS AEROPUERTO EL CLANDESTINOESCALA 1:25000

    EL CLANDESTINO