Le Corbusier 2

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UTOPÍAS _ LE CORBUSIER Sofía Barberena Cantero_Eduardo Blanco Carabias_Mikel Fernández Iriso_Lucía López Iglesias

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PROFESSOR: PAULA ALONSO PASCUAL. TRABAJO de la ASIGNATURA DE URBANISTICA 2º DE LA IE UNIVERSITY

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UTOPÍAS _ LE CORBUSIERSofía Barberena Cantero_Eduardo Blanco Carabias_Mikel Fernández Iriso_Lucía López Iglesias

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LE CORBUSIER: EL URBANISMO“URBANISMO : CIENCIA PREOCUPADA POR LA FELICIDAD O EL INFORTUNIO, DECIDIDA A CREAR

LA FELICIDAD Y EXPULSAR LA DESGRACIA.”

CAUSA-PROBLEMA

NEGOCIOS EN EL CENTRO, VELOCIDAD, AMONTONAMIENTO, GRAN CIRCULACIÓN.

PERIFERIA PERTURBADA Y AHOGADA.

LA FAMILIA EN LA GRAN CIUDAD.

CONSECUENCIA

EL CENTRO ROTO.

PERIFERIA ROÍDA.

SE ALOJA MAL.

SOLUCIÓN

MANTENER EL MOVIMIENTO.DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN

TRASLADAR LA PERIFERIA Y CREAR ESPACIOS VERDES.

CIUDAD JARDÍN.

LOS CUATRO POSTULADOS DEL URBANISMO MODERNOLOS CUATRO POSTULADOS DEL URBANISMO MODERNO

1. DESCONGESTIONAR EL CENTRO

2. AUMENTAR LA DENSIDAD DEL CENTRO

3. AUMENTAR LOS MEDIOS DE CIRCULACIÓN

4. AUMENTAR LAS SUPERFICIES PLANTADAS

FRENTE A LAS EXIGENCIAS DE LA CIRCULACIÓN.

PARA LOGRAR EL CONTACTO ENTRE LOS NEGOCIOS.

MODIFICAR COMPLETAMENTE LA ACTUAL CALLE.

PARA LA HIGIENE Y LA TRANQUILIDAD.

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LE CORBUSIER: CIUDAD CONTEMPORÁNEA, 1922PROGRAMA DE URBANISMO PARA 3.000.000 DE HABITANTES

_ PROGRAMA:

500.000_800.000 TRABAJO DIARIO - 500.000 RESIDENCIA URBANA - 2.500.000 CIUDAD JARDÍN

_ CARACTERÍSTICAS:

15% SUPERFICIE CONSTRUIDA, 85% PLANTADA

EJES PRINCIPALES Y AXIALES ESPACIADOS

CALLES EN LÍNEA RECTA

CIRCULACIÓN: VEHÍCULOS RÁPIDOS + VEHÍCULOS PEQUEÑOS RECORRIDOS + VEHÍCULOS PESADOS

ARQUITECTURA: EDIFICIOS EN ALTURA _ OFICINAS BLOQUES EN REDIENTE _ VIVENDAS

TRANSPORTE: ESTACIÓN _ CENTRO SUBTERRÁNEO _ BAJO CADA RASCACIELOS

_ POBLACIÓN:

CENTRO URBANA_CENTRO - SUBURBANA_PERIFERIA - MIXTA_CENTRO/PERIFERIA

_ CONCEPTOS

CIUDAD JARDÍN

CIRCULACIÓN RÁPIDA Y ÁGIL

GEOMETRÍA, ORDEN

CALLES SUPERPUESTAS

DENSIFICACIÓN MAXIMIZACIÓN DEL ESPACIO EDIFICIOS AUTOSUFICIENTES, AUSENCIA DE PATIOS MOVILIDAD

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LE CORBUSIER: PLAN VOISIN, 1925

“MI PROPUESTA ES BRUTAL PORQUE EL URBANISMO ES BRUTAL, PORQUE LA VIDA ES BRUTAL”

PROGRAMA DE URBANISMO PARA UN CASO CONCRETO: PARÍS

_ PLAN “VOISIN”: AÉROPLANES G. VOISIN(AUTOMOBILE) EL AUTO HA MATADO LA GRAN CIUDAD. EL AUTO DEBE SALVARLA.

_ CAUSA_PROBLEMA: PARÍS ESTÁ ENFERMO

_ SOLUCIONES: DEMOLER Y VOLVER A CONSTRUIR

· CIRUGÍA EN EL CENTRO, MEDICINA EN LA PERIFERIA

· EJEMPLOS: HAUSSMANN, COLBERT, NAPOLEÓN

_ CARACTERÍSTICAS:

DOS ELEMENTOS ESENCIALES: 1. CENTRO DE NEGOCIOS: EN ZONA INSALUBRE DE PARÍS 2. CENTRO RESIDENCIAL: EN LUGARES SOBRESATURADOS

CIUDAD VERTICAL

5%SUPERFICIE CONSTRUIDA_95%RESTO DENSIDAD DE LOS BARRIOS X4 ESTACIÓN CENTRAL SUBTERRÁNEA: EN CENTRO DE NEGOCIOS Y RESIDENCIAL EJE PRINCIPAL E_O: ARTERIA DE GRAN CIRCULACIÓN

* CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO