Frota Atual da Aerodiana

Aeronaves Motores Quant.Cessna 208B Caravan 1 PWC PT6A-114A 5

AEROTRANSPORTEwww.atsaperu.com

Frota Atual da Movil Air

Aeronaves Motores Quant.Cessna 208B Caravan 1 PWC PT6A-114A 3

PERUVIAN AIRLINES S.A.www.peruvian.pe

Iniciou suas operações em 1980 com voos charters, domésticos e internacionais, e serviço aeromédico, além de atender às empresas de ex-ploração de petróleo e minério e as de constru-ção. Posteriormente inaugurou sua primeira rota comercial, ligando Lima a Chachapoyas, com Fokker 50 com duas frequências semanais.

Frota Atual da Aerotransporte

Aeronaves Motores Quant.Antonov An-32B 2 IV AI-20D 2Astra 1125 2 Honeywell TFE731 1Beech 200 2 PWC PT6A-42 2Beech 1900D 2 PWC PT6A-67D 2Fokker 50 2 PWC PW-125B 1Gulfstream 200 2 PWC PW-306A 1Piper PA-42 III 2 PWC PT6A-42 3

AVIANCA PERUwww.avianca.com

Avianca Peru é a denominação sob a qual opera a Trans American Airlines, que é parte da Avianca Holding. A empresa cancelou a opera-

ção em alguns destinos domésticos, como Piura e Iquitos, dando prioridade à operação em Cusco e alguns internacionais como Mendoza, na Argen-tina. No futuro próximo deverá estar voando de Lima para Orlando e posteriormente para Córdo-ba e Los Angeles. Com Airbus A330-200F iniciou operações de carga entre Lima, Miami, Santiago, Bogotá, Medellín e Buenos Aires.

Frota Atual da Avianca Peru

Aeronaves Motores Quant.Airbus A319-132 2 IAE V2524-A5 1Airbus A320-233 2 IAE V2527E-A5 1Airbus A320-214 2 CFM56-5B4 1Airbus A321-231 2 IAE V2527E-A5 1Airbus A330-243 2 RR Trent 772B 1Airbus A330-243F 2 RR Trent 772B 1

LATAM PERUwww.latam.com

Empresa líder no mercado nacional com mui-ta vantagem em relação aos seus competidores, tendo cerca de 55% do mercado. Recentemente inaugurou a rota Cusco-Santiago. Também de Cus-co passou a voar sem escalas para Iquitos e Pisco.

Frota Atual da Latam Peru

Aeronaves Motores Quant.Airbus A319-112 2 CFM 56-5B6/3 15Airbus A320-214 2 CFM CFM56-5B4 8Boeing 767-316ER 2 GE CF6-80C2B6F 10

LC PERUwww.lcperu.pe

Criada em 1993 como LC Busre, adotou o nome atual em 2012. Vai iniciar a operação de voos diretos de Lima para Chachapoyas com três frequências semanais, transportando principal-mente turistas que visitam o Centro Arqueoló-gico de Kuélap. Recentemente incorpou seu se-gundo Bombardier DHC-8-400.

Frota Atual da LC Peru

Aeronaves Motores Quant.Boeing 737-530 2 CFM 56-3B1 1Boeing 737-55S 2 CFM 56-C31 2DHC-8-202 2 PWC PW123D 6DHC-8-402 2 PWC PW150A 2

MOVIL AIRwww.movilair.com.pe

Juntamente com a Latam e Avianca, lidera o mercado nacional com participação de cerca de 15% e superada apenas pela Latam. Está ace-lerando seu plano de expansão internacional. Anunciou recentemente sua intenção de voar para Santiago, Quito, Bogotá e Buenos Aires. Para La Paz já voa desde 2014. Assinou um pré--contrato com a russa Sukhoi para o fornecimen-to dos Superjet 100.

Frota Atual da Peruvian

Aeronaves Motores Quant.Boeing 737-203 2 PWC JT8D-17 2Boeing 737-3Q8 2 CFM 56-3B2 3Boeing 737-330 2 CFM 56-3B2 3Boeing 737-530 2 CFM 56-3B2 3Boeing 737-53C 2 CFM 56-3C1 2Boeing 737-48E 2 CFM 56-3C1 1

SERVICIOS AÉREOS DE LOS ANDES – ANDESAIR

Opera de suas bases no Aeroporto Interna-cional Alejandro Velasco Astete, em Cusco, e do Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima, atendendo principalmente às empresas de mine-ração e exploração de petróleo. Além do Twin Otter, opera também helicópteros de vários tipos.

Frota Atual da Andesair

Aeronaves Motores Quant.DeHavilland DHC-3-300 Twin Otter 2 PW PT-6A-34 1

STAR PERUwww.starperu.com

Iniciou suas operações em 1997 como Star Up e em 2005 adotou o novo nome. Em 2017 a sua participação no mercado caiu de 6% para 3%.

Uma das mais novas empresas aéreas do país, é parte do grupo Movil, com 27 anos de ex-periência. É mais uma das empresas especializa-das na operação de voos turísticos, principalmen-te para observação das Linhas de Nazca a partir de suas bases em Ica e Nazca. Presta serviços também para localidades como Chachapoyas, Chiclayo, Iquitos, Tarapoto e Trujillo e pretende se expandir para Contamana, Pucallpa, Purus, Sepahua, Atalaya e Breu.

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Atualmente serve com voos regulares sete destinos domésticos, principalmente na região da selva peruana. Em conjunto com a Peruvian criou a Alianza Peru, para levar adiante um acordo de código compartilhado através do qual todos os destinos das duas empresas serão anunciados em seus canais de venda.

Frota Atual da Star Peru

Aeronaves Motores Quant.BAe 146-300 4 LY ALF502R-5 2Canadair CRJ-200 2 GE CF34-3B1 2

WAYRA PERU

VIVA AIR PERUwww.vivaair.com/pe

Depois de alguns anos fora de operação, no final de 2017 anunciou sua reativação e em ju-nho começou a voar de Lima para Rioja, na selva peruana. Já está autorizada a voar regularmente para Iquitos, Tarapoto, Pucallpa e Chachapoyas.

Frota Atual da Wayra

Aeronaves Motores Quant.Fokker 70 2 RR Tay 620-15 2

URUGUAIAEROMASwww.aeromas.com

Tem um quadro de 22 funcionários e seu próprio centro de treinamento, o Aeromás Trai-ning Center, com um simulador AATD Multi-motor Precision Flight Controls. Também opera serviços de táxi aéreo, traslados médicos e voos fretados. Todos os dias opera dois voos regulares noturnos entre Montevidéu e Buenos Aires para as empresas Fedex e UPS, transportando cerca de 850 toneladas de correio. Voos fretados regionais com passageiros ou carga são operados de forma não regular.

Frota Atual da Aeromas

Aeronaves Motores Quant.Cessna 208B Caravan 1 PW PT6-A114 1Embraer EMB-110P1 Bandeirante 2 PW PT-6-A34 1

AIR CLASS LÍNEAS AÉREASwww.airclass.com.uy

Empresa do grupo boliviano Amaszonas, adquiriu a BQB em 2015. Opera de Montevidéu e Punta del Este para Santa Cruz de la Sierra, Buenos Aires e Assunção. Na alta temporada

opera para Córdoba e Florianópolis. Devido à crise econômica que afeta o Uruguai e Argenti-na, adiou os planos para iniciar voos para Curi-tiba e rotas domésticas para Salto e Rivera, as-sim como o recebimento de mais uma ou duas aeronaves do tipo já em oepração. Conta com 70 funcionários e em 2017 transportou cerca de 100.000 passageiros.

Frota Atual da Amaszonas

Aeronaves Motores Quant.Canadair CRJ-200LR 2 GE CF34-3B1 2

FLYwww.fly.com.uy

Empresa do mesmo grupo da Viva Air, da Co-lômbia, iniciou suas operações em maio de 2017. Está servindo as principais cidades do país, como Arequipa, Cusco, Iquitos e Piura. Recentemente anunciou suas novas rotas ligando Lima a Talara, Jaén e Chiclayo. Para atender à demanda para destinos internacionais, deverá incorporar novos Airbus A320. A empresa tem atualmente cerca de 5% do mercado doméstico, número que espera ver crescer com a incorporação de novas aeronaves.

Frota Atual da Viva Air

Aeronaves Motores Quant.Airbus A320-214 2 CFM56-5B4 3

Criada em 1996 como empresa de táxi aéreo, em 2000 passou a operar linhas regulares com ser-viço internacional de passageiros e carga, voando para Buenos Aires e eventualmente, apenas com carga, para Assunção, Campinas/Viracopos, Curi-tiba, Santiago, Rio de Janeiro e Cidade do México.

Com 47 funcionários transporta cerca de 855 toneladas anuais de carga, sendo a transportado-ra local da DHL, para quem voa diariamente para a Argentina e semanalmente para o Paraguai.

Frota Atual da Air Class

Aeronaves Motores Quant.Boeing 727-214F 3 PW JT8D-15 1Fairchild SA227AC Metro III 2 GA TPE331-11U 2

AMASZONAS URUGUAYwww.amaszonas.com

A empresa está em processo de certificação perante as autoridades aeronáuticas e preten-de operar voos fretados e regulares domésticos assim como para o aeroporto executivo de San Fernando, em Buenos Aires.

Frota Atual da Fly

Aeronaves Motores Quant.Cessna 208B Caravan 1 PW PT6-A114 1

VENEZUELAAEROANDINAS

Criada em 2012, iniciou suas operações em 2015. Encerrou suas operações no final de 2017.

AEROCARIBEwww.aerocaribe.com.ve

Criada em 2012, está certificada pelas auto-ridades como empresa de transporte não regu-lar de passageiros, carga e correio. Baseada em Maiquetía, opera rotas domésticas para Caracas, Maracaibo, Las Piedras, Porlamar, Los Roques e Canaima. Internacionalmente voa para Barran-quilla, Aruba, Curaçao e Bonaire.

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Frota Atual da Aerocaribe

Aeronaves Motores Quant.Let 410UPV 2 WA M-601E 2

AEROPOSTAL – ALAS DE VENEZUELAwww.aeropostal.com

Mais antiga empresa do país, foi fundada em 1929 pelo engenheiro Pierre-Georges Latécoère como Compagnie Générale Aéropostale. Tinha um contrato com o governo da Venezuela para operar dentro do país, voando de forma regular de Maracay até Maracaibo e Ciudad Bolívar. O primeiro voo foi operado em abril de 1930, ten-do uma frota composta de dois Latécoère 28. Em outubro de 1993 o governo francês criou a Air France, resultado da fusão de várias companhias, inclusive a Aéropostale, o que levou o governo venezuelano a assumir a totalidade da empresa, embora os franceses tenham continuado a admi-nistrá-la até janeiro de 1935, quando seu nome foi alterado para Línea Aeropostal Venezolana. Em maio de 1937 o governo assumiu a proprie-dade da empresa e os Latécoère 28 foram substi-tuídos pelos Fairchild 71.

Desde 2013 uma Junta de Administração Es-pecial dirige a empresa, que tem sua base prin-cipal no Aeroporto Internacional Simón Bolívar, em Maiquetía.

A maior parte de suas aeronaves está fora de operação, passando por manutenção. Tem voa-

Fundada em 2007, iniciou suas operações re-gulares em 2010 com um voo na rota Porlamar--Carúpano-Porlamar e para o Arquipélago de Los Roques, saindo de Maiquetía e Maracay. Desde 2010 está autorizada a operar voos regulares e não regulares de passageiros, carga e correio, na-cionais e internacionais. Sua base é o aeroporto na cidade de Maracay.

Opera de Maiquetía para o Arquipélago de Los Roques, Puerto Ordaz e Las Piedras e, internacional-mente, para Aruba e San José, na Costa Rica.

Com a colaboração da empresa Xtra Airways, tem planos de incorporar aeronaves Boeing 737-400 e 737-800.

Frota Atual da Albatros

Aeronaves Motores Quant.Boeing 737-5L9 2 CFM 56-C31 1Cessna Grand Caravan 208B 1 PWC PT6A-114 2Embraer EMB-120 Brasilia 2 PWC PW118 3

ASERCA AIRLINESFoi criada em 1968 sob o nome de Aero Ser-

vicios Carabobo C.A. Em 1990 foi vendida e a nova administração retomou suas operações com três Cessna 402 com capacidade para oito pas-sageiros. No ano seguinte iniciou as negociações para aquisição do primeiro Douglas DC-9-30, com capacidade para 80 passageiros, que entraria em operação em setembro de 1992. Em 27 de no-vembro de 1997 adquire uma segunda unidade do tipo e passa a se chamar Aserca Airlines.

Suspendeu suas operações em 22 de maio deste ano.

AVIOR AIRLINESwww.aviorairlines.com

do para algumas cidades da Venezuela e também para Havana e, em breve, para Georgetown.

Frota Atual da Aeropostal

Aeronaves Motores Quant.Douglas DC-9-82 2 PW JT8D-200 6

ALBATROS AIRLINESwww.albatrosair.com.ve

COMERAVIA – COMERCIAL DE AVIACIÓN, C.A.

Empresa de transporte não regular dedica-da ao transporte de passageiros, carga e correio com base de operações no Aeroporto Internacio-nal Santiago Mariño, na Ilha de Margarita. Opera nas localidades de Maiquetía, Valencia, Barcelo-na, Ciudad Bolívar, Maracaibo, El Vigía e Las Pie-dras, além de destinos turísticos como o Parque Nacional Canaima, Delta del Orinoco e Arquipé-lago de Los Roques.

Frota Atual da Comeravia

Aeronaves Motores Quant.Let 410UPV 2 WA M-601E 2

CONVIASAwww.conviasa.aero

Surgiu da fusão das empresas Helicópteros de Oriente e Aviones de Oriente e começou a operar em 1994 com um Cessna 337 e um Aerocoman-der AC-500S, prestando serviços como transpor-tadora não regular de táxi aéreo para companhias petrolíferas e operadores turísticos. Em fevereiro de 1995 adquiriu seus primeiros Dornier Do-28, seguidos de mais quatro unidades no ano seguin-te, posteriormente substituídos por Beech 1900D Airlines e Cessna 208 Caravan.

Sua principal base de operações foi mudada do Aeroporto Internacional de Barcelona para o Aeroporto Internacional em Maiquetía. Suas rotas domésticas servem Barinas, Barcelona, Porlamar, Valencia e Puerto Ordaz.

As rotas internacionais servem Miami, Bo-gotá, Medellín, Guayaquil, Lima, Manaus e Curaçao. Em breve deverá passar a voar para a Cidade do México. Em conjunto com a Agência Europeia de Segurança Aérea está em processo de certificação para poder voar para a Europa e para algumas ilhas do Caribe que exigem o certificado europeu.

Os serviços de carga são operados pela Avior Cargo, com os mesmos equipamentos utilizados no transporte de passageiros.

Criou na Colômbia sua subsidiária Gran Co-lombia de Aviación, que foi registrada em 2017 e está autorizada a operar voos regulares, domésti-cos e internacionais.

Frota Atual da Avior

Aeronaves Motores Quant.Airbus A340-313X 4 CFMI CFM56-5c 1Boeing 737-200 2 PW JT8D-9ª 5Boeing 737-400 2 CFM56-3B2 8Fokker 27-050 2 PW 125B 2

AVIOR REGIONALA empresa encerrou suas operações na Ve-

nezuela e solicitou autorização ao governo co-lombiano para operar naquele país com o nome Gran Colombia de Aviación, com a frota de Fok-ker 50 que já possui e Boeing 737.

Empresa comercial de transporte aéreo na-cional e internacional, regular e não regular, de passageiros, carga e correio, criada pelo governo venezuelano em 2004 para substituir a extinta Via-sa. Em 28 de novembro de 2004 operou seu voo inaugural com um De Havilland Canada Dash 7, do Aeroporto Caracas, em Charavalle, para o Aeropor-to Internacional del Caribe Santiago Mariño, na Ilha Margarita, e em dezembro de 2004 iniciou formal-mente suas operações nacionais e internacionais.

Sua base de operações está no Aeroporto In-

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Foi fundada por um grupo de pilotos e inves-

tidores venezuelanos e iniciou suas operações em março de 1994. Suas rotas domésticas servem Barcelona, Porlamar, Barquisimeto, Maracaibo, El Vigía e Puerto Ordaz. Internacionalmente ser-ve Aruba, Miami, Santo Domingo, Punta Cana, Panamá e Curaçao. Voos para Miami são opera-dos em conjunto com a Swift Air, que utiliza seus Boeing 737-400 neste serviço.

Solicitou autorização para voar de Caracas, Valencia e Maracaibo para Miami, com suas pró-prias aeronaves, para ocupar o espaço deixado pela Santa Barbara, que encerrou suas operações.

Frota Atual da Laser Airlines

Aeronaves Motores Quant.Douglas DC-9-81 2 JT8D-217C 5Douglas DC-9-82 2 PW JT8D-200 7

LÍNEA TURÍSTICA AEREOTUYFoi fundada em 1982 para oferecer serviços

de transporte aéreo na Venezuela e no Caribe, além de prover serviços turísticos integrados. En-cerrou suas operações em 2018.

RUTACA www.flyrutaca.com.ve

dida para um outro grupo. Sua base de operações está em Puerto Ordaz e serve Barcelona, Ciudad Bolívar, Maiquetía e Porlamar. Internacionalmen-te opera voos regulares para Trinidad-Tobago.

Frota Atual da Rutaca

Aeronaves Motores Quant.Boeing 737-200 2 PW JT8D 8Boeing 737-300 2 CFMI CFM56-3B2 2

RUTAS AÉREAS DE VENEZUELA RAV, VENEZOLANAwww.venezolana.aero

Fundada em 1991, começou como empresa de táxi aéreo e posteriormente se transformou em empresa de transporte não regular. Tem sua base de operações no Aeroporto Internacional do Caribe Santiago Mariño, na Ilha de Margarita. A empresa conta com sua própria organização para manutenção de aeronaves.

Oferece voos charters para destinos turísti-cos do país como o Parque Nacional Canaima e o Delta do Orinoco.

Frota Atual da Sasca

Aeronaves Motores Quant.BAe Jetstream 31 2 GA TPE331-10 2

SBA AIRLINESIniciou suas operações em abril de 1997 com

um ATR 42 na rota Maracaibo-Santa Bárbara del Zulia, como Santa Barbara Airlines e tendo como base de operações o Aeroporto Internacional La Chinita, em Maracaibo.

Recentemente encerrou suas operações.

SOLAR CARGOwww.solarcargo.com

ternacional Simón Bolívar, em Maiquetía. Conta com um hub turístico no Aeroporto Santiago Ma-riño de Porlamar, na Ilha de Margarita. Suas rotas domésticas servem Barinas, Barquisimeto, Caracas, Coro, Cumaná, El Vigía, La Fría, Las Piedras, Mara-caibo, Maturín, Porlamar, Puerto Ayacucho, Puerto Ordaz, San Fernando de Apure, San Tomé, Santo Domingo del Táchira, Tucupita e Valencia. Interna-cionalmente voa para Havana e Guayaquil.

Criou a subsidiária Conviasa Regional, que utiliza os Cessna 208B da frota para operar voos charters de Maiquetía para Los Roques e Canaima.

Frota Atual da Conviasa

Aeronaves Motores Quant.Airbus A340-211 4 CFMI CFM56-5C2 1ATR 72-212 2 PWC PW127F 1ATR 42-300 2 PWC PW120 1Boeing 737-232 2 PW JT8D 2Boeing 737-322 2 CFMI CFM56-3B2 2Cessna 208B 1 PWC PT6A-114A 7Embraer 190 2 GE CF34-10E5 15

ESTELAR LATINOAMERICAwww.flyestelar.com

Foi fundada em 2001 e está certificada como operadora regular de carga. Sua base de opera-ções é o Aeroporto Internacional Simón Bolívar, em Maiquetía. Oferece serviços domésticos e in-ternacionais. De forma regular chega a Bogotá, Lima, Medellín e Miami. Os voos não regulares chegam a Barbados, Campinas, Curaçao, Cidade do México, Montevidéu, Cidade do Panamá, San José na Costa, Punta Cana e Santo Domingo.

Em conjunto com as empresas 21Air e KF Cargo, utilizando os equipamentos destas compa-nhias, serve destinos nos Estados Unidos e Canadá.

Frota Atual da Solar

Aeronaves Motores Quant.Boeing 767-200F 2 GE CF6-80C2B6F 2Douglas DC-10-30F 3 GE CF6-50C2 2

SUNDANCE AIR VENEZUELAwww.sundance-airlines.com

Fundada como empresa charter em 2008, depois de cinco anos passou a operar para alguns destinos como empresa regular. Sua base princi-pal de operação é o Aeroporto Simón Bolívar, em Maiquetía. Com voos regulares serve Cumaná, Maracaibo, Porlamar, Puerto Ordaz e Maturín. Internacionalmente voa para Lima e Santiago do Chile com equipamentos próprios. Para Miami voa com Boeing 737-400 e 737-800 da Swift Air e para Madri com Airbus A340-300 da Hyfly. Para o transporte de carga criou a Estelar Cargo.

Frota Atual da Estelar

Aeronaves Motores Quant.Airbus A340-313x 4 CFM 56-5C4 1Boeing 737-200 2 PW JT8D-15A 3Boeing 737-300 2 CFMI CFM56-3B2 4

LASER AIRLINES www.laser.com.ve

Fundada em 6 de fevereiro de 1974, inicial-

mente voava para zonas de mineração e missões indígenas ao sul da Venezuela. Em 2014 foi ven-

Iniciou suas operações em 2003 com o nome de Línea Aérea Bolivariana e posteriormente, ao mudar de proprietário, assumiu o atual nome. Sua base de operações fica em Maracaibo e voa para Maturín, Maiquetía e Porlamar. Internacio-nalmente voa para Aruba, Cidade do Panamá, Santo Domingo e Trinidad Tobago.

Frota Atual da RAV

Aeronaves Motores Quant.Boeing 737-200 2 PW JT8D 3Douglas DC-9-82 2 PW JT8D-219 2

SASCA – SERVICIOS AÉREOS SUCRE www.sasca.com.ve

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