LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AEREAS Un ámbito de colaboración con los aeropuertos Ciudad...
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LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AEREASLAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AEREAS
Un ámbito de colaboración con los aeropuertosUn ámbito de colaboración con los aeropuertos
Ciudad Real, 28 de Abril de 2008
LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS
Gastos de explotación:
LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREASLAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS
La cadena de valor del transporte aéreo:
4,2% 16,2% 1,8% 5% 4,6% 19,8% 9,3%
Financieras 4
C.Aéreas 1500
C.Handling 5/6
C.Catering 3/4
G.Aeropuertos 5/6
G.D.S. 4
Fabricantes 2
LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREASLAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS
• Jurídicas: el marco y las reglas de juego
• Funcionales: qué se puede hacer
• Operativas: cómo se debe hacer
• Económicas: cuánto va a costar
• De Gestión: una sociedad de intereses comunes
EXPECTATIVAS JURÍDICASEXPECTATIVAS JURÍDICAS
. . Límites de Responsabilidad : para todos los intervinientes
. Programa Nacional de Seguridad: la misión del Estado
. Ley de Tasas: principios de transparencia y equivalencia
. Emisiones de efecto invernadero: un objetivo a compartir
EXPECTATIVAS FUNCIONALESEXPECTATIVAS FUNCIONALES
• Conectividad: Inductora de la masa crítica necesaria
• Punto a punto: Alerta en los desequilibrios entre origen-destino
• Integración: Homologación de servicios y condiciones
EXPECTATIVAS OPERATIVASEXPECTATIVAS OPERATIVAS
• Ayudas a la navegación: Desvíos de trayectorias y ruido
• Tiempos de Escala: Garantía para la rotación de activos
• Tiempos de Conexión: Un lugar adecuado en los GDS´s
• Servicios de Handling: Factores de la eficiencia
EXPECTATIVAS ECONÓMICASEXPECTATIVAS ECONÓMICAS
• Competitividad: Orientación al mercado VS traslación de costes
• Eficiencia : Un factor de rentabilidad compartida
• Sostenibilidad: Garantías de permanencia en la oferta
• Transparencia: Integración de informaciones y de enfoques
EXPECTATIVASEXPECTATIVAS DE GESTIÓNDE GESTIÓN
. Orientación al cliente: Las compañías aéreas y los pasajeros
. Comunidad de intereses: Lo bueno es para ambas partes
. Ámbito de negociación: Siempre hay tiempo , lugar y margen
. Resolución de casos: Tenemos un problema … los dos
1.1. LAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREASLAS EXPECTATIVAS DE LAS COMPAÑÍAS AÉREAS
La cadena solo alcanza la fortaleza de su eslabón más débilLa cadena solo alcanza la fortaleza de su eslabón más débil
Muchas graciasMuchas gracias