LAC SLT Mensual Mar’10 Materiales y contenidos Fecha: Marzo 30, 2010 Título: Revisión de temas...

LAC SLT Mensual Mar’10

Materiales y contenidosFecha: Marzo 30, 2010Título: Revisión de temas relevantes - EstadísticasUnidad de Negocios: LAC (México – Perú – Argentina)

Índice

i) Revisión estado nuevo safety OpExii) Reportes Flash& HiPo’siii) Proyectos/Planes de Mitigacióniv) Comunicacionesv) Procesos Gateway (PCR’s)vi) Conclusiones de las visitas de Steve McCann y N. Martinvii) Temas en discusión CEMEA-LACviii) Entrenamiento de EHS

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i) Revisión Safety OpEx - I

Premisa General: “La Seguridad es lo Primero, con independencia de costo y programa de los proyectos”.

Documento adjunto: OpEx plan revisado según el avance que se analiza en las Reuniones Regionales de H&S–Archivo:CEMEA-LAC_OpEx_FY10 LAC Comments MAR’10.xls

El estado de las acciones se detalla en el archivo mencionado y se resaltan con amarillo. En muchos aspectos el plan está retrasado en función del material que CEMEA debe de enviar o generar para lograr su cumplimiento. Se ha enviado un correo a Chris Doyle para advertir a tal respecto.

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i) Revisión Safety OpEx - II

Los Pasaportes de Seguridad serán modificados para el próximo año fiscal, debido a que se encuentran en reorganización y revisión tanto el Sistema de Gestión de Seguridad Global (SMS) cuanto los Medios y Métodos asociados a los GMRs.Periódicamente se actualiza documentación en el Workspace de H&S. Las personas que efectúan dicho procedimiento son S. P. Román y L. Sáenz.La oficina de México presentaba el problema de resolver las auditorías con el formato actual de los SMS (Comentarios a cargo de J.J. Cara).Una vez más se refuerza la necesidad de que sean los Gerentes de Proyecto quienes ingresen los MAP mensuales de acuerdo con la metodología de analizar el comportamiento global de cada GMR durante el mes. Para ello deberá apoyarse en el responsable de H&S para evaluar su calificación.

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ii.a) Reportes Flash& HiPo’s – Regionales – Mar’ 09

Se repasan a continuación los reportes H&S de relevancia registrados a nivel regional durante el último mes con la finalidad de mantener las alertas necesarias correspondientes.

Como fuera establecido en la SLT de Enero del corriente, el primer objetivo es discutir las medidas que coadyuven a evitar en el futuro situaciones de índole similar o vinculadas con las descriptas.

Luego obtener las lecciones aprendidas en cada caso.

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ii.a.1) Urubamba, Perú

Armando Galarreta utilizaba una cepillo de madera (garlopa) trabajando sobre una puerta cuando sufrió un dolor agudo en su espalda. Fue atendido por el paramédico de la obra quien decidió enviarlo a la clínica local. El médico diagnosticó dolor lumbar y le prescribió medicación y reposo por 72h. Debido a que se encontraba en su último día de trabajo para Fravel SRL no regresará a la obra.

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ii.a.2) Westin, Perú

Durante el desarrollo de los trabajos en el área de elevadores, por parte de Thyssen Krupp, un cable de acero de 16mm cayó desde el piso 13 dentro del pasadizo hasta el subsuelo (55m). La caída del material ocurrió debido a una falla en el elemento de fijación al que se sujetaba el cable. Debido a que existía una correcta zona de exclusión ejecutada no existieron daños a personas o propiedad. El cable fue reemplazado y todos los demás elementos de fijación de este tipo fueron revisados, sin detectarse otros en similares condiciones.

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Cepillo de madera

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ii.a.5) Mitikah Ciudad Progresiva, México

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ii.a.6) Proyecto Pampero, Argentina

ii.b) Reportes Flash& HiPo’s – Globales Mar. 10

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Esta sub-sección presenta los reportes Flash & HiPo’s registrados a nivel global durante el último mes a fin de verificar qué tipo de situaciones se están verificando a niveles distintos del regional.

También en este caso los dos objetivos planteados anteriormente resultan válidos: prevención y lecciones aprendidas.

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ii.b.1) AMER-CAL-LA-Thomas Jefferson School of Law

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ii.b.2) AMER-HC-NY-NYPH SB & EI Service Upgrade

iii) Proyectos/Planes de Mitigación

En esta sección se analiza el estado de cada proyecto activo hasta la fecha.

En la tabla de la derecha se detallan las cuestiones relevantes que hubieren surgido y algunas para ser completadas durante la reunión.

Asimismo, se ilustra cada diapositiva con los contenidos que surgen del Sistema Webcare y del Dashboard como demostración gráfica del estado de los proyectos.

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iii.a)Proyecto Pampero

Proyecto: Pampero

Temas Actualización

Generales Procedimiento de trabajo seguro para claraboyas y racks. Logística.

Ayuda necesaria A determinar en SLT

Próximas tareas A determinar en SLT

Entrenamiento A determinar en SLT

Trabajos en altura Trabajos en claraboyas y racks

Uso de escaleras A determinar en SLT

Andamios Reemplazo por sistemas de ingeniería

Otros A determinar en SLT

RAG Evolución del Proyecto

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iii.b) Centro Roberto Garza Sada

Proyecto: Centro Roberto Garza Sada


Generales Finalización del proceso licitatorio de Contratista General




Trabajos en altura A determinar en SLT


Andamios A determinar en SLT



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iii.d)Xochimilco

Proyecto: Xochimilco


Generales Verificar si se continúa como Servicio Tipo I









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iii.e)Mitikah

Proyecto: Mitikah


Generales Logística de movimiento de equipos









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iii.f)Proyecto Tango

Proyecto: Tango


Generales Sistema de alarma. Incendio.


Próximas tareas Trabajos interiores y actividades en podio






iv) Comunicaciones I - MAPs/QARs

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En función de lo conversado con Neil Martin al respecto resulta necesario ajustar el criterio con el que se realizan los reportes en Webcare, sean éstos Proyectos o Servicios Tipo I.

MAPs: Deben de reflejar cómo ha evolucionado a lo largo del mes, cada ítem que se evalúa. Por ejemplo, si durante el mes en cuestión se registraron faltas importantes en la protección perimetral, este ítem debe de evaluarse como rojo. Si las faltas de protección perimetral hubieren sido varias, que se fueron subsanando, estamos en presencia de un ámbar y si, finalmente, sólo se encontraron pequeños faltantes, corregidos forma inmediata, estamos en presencia de un verde.

Lo anterior es válido para todos los ítems, sean éstos de PP&D o PHYS. Lo importante, además de la calificación, es describir en el espacio que cada GMR posee, lo sucedido y las acciones tomadas o a tomar para mejorar la situación. Esto puede ser variable mes a mes. No se debe de temer a calificar de esta manera pues se evita n "sorpresas" en caso de que ocurriere algún evento (tema que se entiende como “transparencia” de la información). Se resalta la importancia de que los MAPs los realice el Gerente de Proyecto con del Responsable de Seguridad de cada Proyecto/Servicio. La idea no es evaluar únicamente el estado del Proyecto/Servicio Tipo I el día en el que se carga el MAP sino la evolución del mismo durante el período considerado.

QARs: deben de reflejar la instantánea del día en el que se realizan y deben de ser efectuados con criterio independiente, sin faltar al sentido común que el relevamiento conlleva. Es importante que quienes desarrollen los QARs tengan disponible el último MAP para ayudar a la mejora de aquellos puntos en los que exista posibilidad de lograr ajustes con criterio constructivo.

iv) Comunicaciones III - Correo de Neil Martin

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Estimados,

Gracias por la hospitalidad que nos brindaron la semana pasada. La visita realizada nos proveyó de una adecuada y alentadora visión interna y alentadora. Hemos disfrutado del tiempo con el equipo increíblemente. He vuelto con una muy clara impresión sobre el trabajo duro que tanto el senior management cuanto los equipos de proyecto están desarrollando para gestionar la seguridad. No obstante los recientes eventos en Perú han impactado negativamente sobre la región, creo que existe un fuerte deseo de aprender de este evento trágico y una convicción de asegurar que no ocurra nuevamente. Como hemos conversado, la clave es asegurar que no nos distraigamos y permanezcamos enfocados en aquellos proyectos y clientes que nos acompañan en la aplicación de los GMRs y nuestra cultura de la seguridad.

Siempre existe algo más que podemos hacer y he tratado de capturar concisamente los temas en los que nos

tenemos que enfocar en los meses venideros. Obviamente, estoy disponible para discutir y proveer feedback adicional sobre estas cuestiones de las que hablamos durante la visita.

iv) Comunicaciones III - Correo de Neil Martin (cont.)

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En general

Los EPP se utilizan correctamente, pero la vigilancia será la clave.

El orden y la limpieza siguen siendo una batalla constante y, pese a no ser este un tema que apreciáramos negativamente, debemos evitar que se acumulen los desperdicios, aún cuando esto se deba a restricciones de la obra.

Pese a que no resultara un tema mayor, las vías de circulación de la obra deben de ser niveladas, especialmente cuando utilicemos tijeras mecánicas, etc.

Los permisos para actividades de obra deben de ser un proceso diario y emitirse en forma acorde con las actividades que se lleven a cabo en el día a día.


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Mitikah

No hay duda que este es un proyecto desafiante. La buena noticia es que el equipo demuestra estar bien posicionado para encarar estos desafíos. Como vimos en la obra debemos enfocarnos en:

Logística, debido a la naturaleza del predio el equipo de proyecto debe de prestar particular atención en la forma en la que se maneja la interface entre peatones y vehículos, especialmente con los trabajos de movimiento de suelo. Le solicitaré a Manny ayude al equipo a preparar un plan de logística que considere:

Acceso y egreso de la obra, teniendo en cuenta que se trabaja muy cerca de calles transitadas y la restricción sobre los vehículos pesados que se estacionan.

Reubicación de los obradores, Gestión de veredas y tránsito, Pasos dentro de la obra y su separación de los vehículos/equipos en movimiento.


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Hotel Westin

Este proyecto demuestra un liderazgo ejemplar en seguridad y el equipo de proyecto está desarrollando una tarea fantástica. En tanto se avance, debemos mantener claramente:

La gestión con el cliente y cómo evitamos que el cliente desmotive a nuestro equipo de proyecto, considerando las cuestiones que estamos experimentando en este momento con la situación de los pagos y la extensión de tiempo.


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PamperoConsiderando que éste ha sido un proyecto heredado, con un pobre legado de seguridad, el equipo ha demostrado

poder elevar el nivel de seguridad en un período relativamente corto. Instalación de las claraboyas: Este trabajo debe de ser planificado con el máximo de los cuidados

vista la enorme cantidad de las mismas y la cuestión de los trabajos en altura, que implican un enorme desafío.

Instalación de cañerías externas: Si bien las estructuras de soporte han sido instaladas, la parte dificultosa debe ser encarada cuidadosamente por el equipo de proyecto. La instalación de cañerías industriales y del cableado eléctrico en una estructura que se halla a 5m de altura sobre el nivel del suelo es un gran desafío en cualquier lugar del mundo.

Terminaciones internas y externas: No obstante ser menos complejo que los dos puntos anteriores, este trabajo seguirá requiriendo una importante porción de trabajos de riesgo en altura que el equipo deberá considerar cuidadosamente (cuestiones de acceso, estabilidad del suelo, logística)

Una vez más, gracias por vuestra apertura y deseo de aprender. Espero tener noticias vuestras en breve, les recuerdo que nunca debemos dar por hecha la gestión de seguridad y que debemos continuar enfocándonos en todos los aspectos.

iv) Comunicaciones II - Temas CEMEA-LAC

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CEMEA está trabajando en generar una inducción general en castellano para ser utilizada en todos los proyectos de LAC y de habla hispana.

En aproximadamente dos semanas se espera un mensaje general de S. McCann y M. Fletcher con respecto a las nuevas estrategias del negocio y de H&S.

Seguirán durante los próximos seis meses, independientemente del área, región o proyecto, auditorías de LL a nivel global.

Cada BU debe asegurar que los R&Rs de H&S de sus empleados esté actualizado. Se han dividido en varias partes los SMSs y GMRs para asignarlos a su revisión y posterior emisión actualizada . CEMEA distribuirá a los Directores Regionales el material de HH RR para el desarrollo de la evaluación de

desempeño anual. Se insiste en que se transmita la política de Gestión de Consecuencias referidas a H&S. Proyectos en Watch List: Para LAC son Pampero y Mitikah, por el momento, dado que Urubamba se está

finalizando. Respecto de todos los proyectos se requiere que el EMT de cada BU desarrolle un ajustado seguimiento de las

cuestiones de H&S. En estos momentos se está desarrollando una herramienta llamada "Suministros Instructivos" basada en los planes

de logística. Todos los PIC deberán seguir cuidadosamente el proceso de suministros de cada proyecto.

v) Procesos Gateway/PCRs

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Proyectos Rechazados internamente en

LAC/no avanzadosProyectos rechazados

por CEMEA a nivel Gate 1Proyectos con Gate 1 aprobado por CEMEA

Proyectos con Gate 2 aprobado por CEMEA

Hydra Waves (Mx) Twist Monterrey (Mx) Comercial PDG fase 1 (Mx) Tango Project (Ar)

Holiday Inn Mérida (Mx) Novartis Goiana S.P. (Br.) PDG Cruz Roja (Mx) C. Abacial San Benito (Ar)

Nidera V. Alsina (Ar.) Plaza Rep. Nextel (Pe) Four Points S.Paulo (Br)

BBVA Servicing 09-10 (Pe)

Buenos Aires Golf (Ar)

Nextel Stores Programme 2010

IXE Sucursales 2010-11

Santa Lucía (Mx)

Hudson Project (Ar)

Nota: Los proyectos Remodelación Palacio de Bellas Artes (Mx) y Estacionamiento Of. Casino Sta. Fe han sido rechazados por CEMEA en primera instancia pero continúan las negociaciones para su aprobación.

vi) Revisión GMRs

En función de los MAPs, QARs y Auditorías realizadas, los siguientes GMRs deberán de atenderse en forma especial:i)Planificación de logística (actualizada).ii)Plan de Prevención de Caídas (aún a nivel de pre-construcción deben de conocerse cuáles son los SWMS básicos que se solicitarán a los contratistas).iii)Mandato de prevención de caídas (andamios, escaleras y trabajos temporales como los más relevantes que requieren de SWMS, PtW, PtA).iv)Trabajos en Sistemas Energizados (requieren SWMS, PtW, PtA).v)Orden y limpieza (en especial para proyectos en etapa de finalización).vi)Recursos de seguridad y salud propios y de los contratistas.vii)Seguridad eléctrica en instalaciones provisionales (Sistema LOTO).viii)Bienestar de operarios y personal de BLL.

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vii) Webcare/Dashboard - Actividades de alto riesgo LAC

Nombre del Proyecto A cargo de Actividad de Alto Riesgo Acciones de mitigación

Proyecto Pampero Marcelo Kalinski

Equipo pesado/excavadoras que ingresan al proyecto En su mayoría se trata de grúas móviles que serán debidamente inspeccionadas en cuanto a estado, certificación y mantenimiento.

Trabajos en altura libre s/10m Trabajos de impermeabilización de cubiertas, que se encuentran suspendidos hasta tanto sean presentados los correspondientes procedimientos.

Cualquier maniobra de izaje pesado Se aplicarán los SWMS ya definidos con Manuel Vega. Se verificará in situ el cumplimiento de los mismos.

Nuevos andamios de importancia o grandes plataformas de carga o modificaciones de lo existente.

Se aplicarán los SWMS ya definidos con Manuel Vega. Se verificará in situ el cumplimiento de los mismos.

Ingreso de nuevos contratistas Se ajustará el sistema de inducción de acuerdo con la nueva guía para las inducciones desarrollada en el proyecto.

Centro Roberto Garza Sada

Aladar Razo

Equipo pesado/excavadoras que ingresan al proyecto Dentro del PSS se describirá el uso de los equipos y las medidas de seguridad a aplicar. Antes de la entrada a obra de dichos equipos se procederá a chequear el estado de los mismos. Se exigirá al contratista entrega de documentos pertinentes.

Trabajos de instalación de encofrados El contratista deberá especificar en el Pla n de H&S tipo de encofrado a utilizar y secuencia de ejecución de tareas en las que se usen dichos encofrados. El contratista deberá especificar las medidas de seguridad a implementar.

Instalación de torres grúa, trepado o desmantelamiento El contratista entregará un proyecto de cálculo de las grúas (en caso de ser grúa torre), certificado de montaje por parte de la empresa instaladora, bitácora de mantenimiento y certificado emitido por empresa certificadora.

Cualquier maniobra de izaje pesado El contratista proporcionará plan de izaje de cargas y nombrará un coordinador de grúas. Todo el personal asignado a dichas tareas deberá poseer la formación adecuada.

Andamios no móviles sobre 2m que se armen o desarmen

Todos los andamios a utilizar en la obra, deberán ser del tipo modular. Los operarios que realicen tareas de montaje y desmontaje de andamios, deberán poseer capacitación al respecto.

Mitikah Juan Mendoza

Equipo pesado/excavadoras que ingresan al proyecto Todos los equipos pesados cuentan con su bitácora de mantenimiento y sus correspondientes revisiones y certificaciones. Se espera una grúa en dos semanas a certificar por un tercero.

Cualquier maniobra de izaje pesado Todas las operaciones de elevación de cargas son llevadas a cabo con los equipos adecuados y el personal competente.

Hotel Westin Lima Pedro Borrás

Andamios no móviles sobre 2m que se armen o desarmen

Todas las actividades relacionadas con el montaje y desmontaje de andamios, se ajustaran a los procedimientos de seguridad establecidos por el fabricante (ULMA-PERI).

Ingreso de nuevos contratistas Los mismos pasarán por el proceso de inducción y gestión de documentación relacionado con los Planes de Seguridad, Seguros, procedimientos, permisos, formatos, etc.

viii) Entrenamiento de H&S

CEMEA ha decidido adoptar el sistema VTE (Virtual Training Environment), para impartir los cursos de H&S. LAC ya se ha adelantado registrando un primer curso de Sustentabilidad, que se encuentra disponible para acumular horas de Licencia de Práctica.

Este sistema permite ingresar los cursos que se desarrollen, en este caso para H&S, en castellano y, al mismo tiempo, examinar a quienes los tomen respecto del grado de entendimiento obtenido, en forma similar a lo efectuado con el Safety Passport, pero administrado por Raúl Beati quien ya ha recibido el entrenamiento a tal efecto.

Se han recibido módulos de entrenamiento desarrollados por BLL España que, luego de adaptados podrán cargarse al sistema para poder desarrollar los cursos on line.

A partir de este sistema se podrá desarrollar un seguimiento más ajustado de quiénes y cuándo han tomado los cursos en línea. No obstante el sistema no reemplaza la formación personal "cara a cara" de cada uno de los miembros de BLL LAC.

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